第一篇：吉安縣公路分局打造獨特的公路文明創(chuàng)建風景線[范文]

吉安縣公路分局打造獨特的公路文明創(chuàng)建風景線

2011-06-15 14:0

5我局現(xiàn)有在職職工162人，管養(yǎng)公路186.009公里，設有辦公室、財務科、路政大隊、養(yǎng)護公司、工會5個科室，下轄1個機械工程、1個乳化站和9個養(yǎng)路隊。兩年來，我局在創(chuàng)建文明單位工作中，以服務人民、奉獻社會為宗旨，以“隊伍高素質(zhì)、管理高境界、效益高水平、文化高品位”為目標，以構建和諧平安公路為主線，以提高職工隊伍素質(zhì)為根本，把創(chuàng)建文明單位活動貫穿于公路工作中去，不斷深化公路精神文明建設，引入新觀念，采用新方法，提高行業(yè)管理水平，不斷創(chuàng)新活動載體，豐富文明創(chuàng)建內(nèi)涵，努力塑造公路行業(yè)新形象。分局被市委市政府命名為市級文明單位，被市公路局表彰為達標單位，被縣委表彰為先進基層黨組織和目標管理考評先進單位，被縣政府表彰為機關作風建設先進單位?，F(xiàn)將我局近年來開展創(chuàng)建市級文明單位情況匯報如下：

一、強化組織領導，狠抓責任落實，全員廣泛參與，推動精神文明建設深入持續(xù)開展。創(chuàng)建文明和諧單位是一項上下聯(lián)動、點多面廣的系統(tǒng)工程。首先，我們從健全組織機構入手，分局成立了由黨支部書記掛帥的精神文明建設領導小組，在日常工作中堅持做到“一把手”全面抓，分管領導具體抓，職能部門專門抓，黨政齊抓共管，全體職工積極參與，由點到面，全面提高。二是明確任務，細化指標，建立創(chuàng)建責任制。根據(jù)創(chuàng)建目標任務，制定出臺創(chuàng)建實施方案，將軟指標硬化，硬指標量化，層層分解，實行目標管理，一級抓一級，一級保一級，做到了人人肩上有擔子，個個頭上有指標。三是開展競賽，嚴格考核，狠抓落實。把精神文明建設納入勞動競賽方案，與生產(chǎn)工作同安排、同部署、同檢查、同考核、同表彰，激發(fā)了廣大干部職工參與創(chuàng)建的積極性?？茖W管理體系的建立和得力措施全面實行，推動分局精神文明建設持續(xù)深入發(fā)展，不斷邁上新臺階。

二、加強思想道德教育，提升隊伍素質(zhì)

以人為本，建設一支高素質(zhì)的干部職工隊伍是事業(yè)成功的關鍵所在。我局把學習《公民道德建設實施綱要》納入到學習教育計劃當中，堅持開展愛國主義、集體主義和社會公德、職業(yè)道德、家庭美德的教育，引導干部職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，干部職工素質(zhì)有了明顯提高。積極開展了形式多樣的主題教育，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，開展了創(chuàng)“學習型、創(chuàng)新型、競爭型、服務型”的四型機關活動，開展了“比學習，賽誰的思想覺悟高；比工作，賽誰的大局意識強；比實績，賽誰的工作質(zhì)量標準高；比廉潔，賽誰的奉獻多；比作風，賽誰的形象好”的“五比五賽”活動，開展了“我是如何當好養(yǎng)路工”競談比賽等活動，通過活動開展，提升了職工素質(zhì)，提高了工作效率。深入學習宣傳身邊的全國勞模的先進事跡，使廣大干部職工學有榜樣，趕有目標，形成崇尚先進，學習先進，爭當先進的良好風尚。

三、創(chuàng)新活動載體，提升公路形象

我局開展精神文明創(chuàng)建活動，始終堅持“依托行業(yè)顯特色，立足單位抓特點”來開展，形成一道獨特的公路文明創(chuàng)建風景線。

首先，以提高道路通行能力和服務水平為目標，塑造良好的公路“窗口”形象。局里廣泛開展了“保春運暢通”、“一大四小”、“迎國檢”、“安康杯”、“踐行黨員承諾、整治道路病害、確保安全暢通”、“創(chuàng)一流業(yè)績，做文明職工”等競賽活動，把文明創(chuàng)建工作與公路建管養(yǎng)工作實際結合起來，公路遇到水毀，立即組織人、財、物進行搶修保暢通，較好地創(chuàng)造了公路“暢、潔、綠、美”的外部形象。其次，運用文明樣板路建設、路政大隊達標建設、建五型機關、創(chuàng)文明科室、文明班組等具有公路行業(yè)特點的創(chuàng)建載體，深入開展群眾性文明創(chuàng)建活動。充分發(fā)揮工會、共青團和婦女等群團組織的作用，因地制宜地抓好青年文明號、巾幗示范崗、模范職工之家、文明路、平安建設等各類群眾性創(chuàng)建工作，推進公路服務水平的提升，實現(xiàn)“四無”目標，確保綜治、平安建設、安全、計生工作達標，為公路事業(yè)發(fā)展提供良好的人文和社會環(huán)境。三是以“主題引導、典型示范、群團并進”為特點，針對單位實際，大力開展文明創(chuàng)建活動。加強主題引導，每年突出一個主題，做為文明創(chuàng)建的總載體，開展了以“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“學增城、創(chuàng)五區(qū)、爭十強”、“講黨性、重品行、作表率”等為主題、開展了一系列活動。開展了“學先進、比奉獻”等活動，組織干部職工學習各類先進典型等，并大力挖掘和宣傳塑造公路系統(tǒng)內(nèi)部典型，并利用電視、演講、報刊等方式宣傳，使“勇當先行者，甘為鋪路石”的公路人精神得以傳承，為我局文明創(chuàng)建活動提供精神動力。四是深入開展公路文化建設，根據(jù)崗位不同和時代發(fā)展要求，培育各具特色的道班文化、工地文化，通過公路文化建設，拓寬文明創(chuàng)建的渠道和途徑，同時加大了對外宣傳力度，2010年在各媒體上稿309篇，分局的對外形象和知名度得到了加強。

四、開展優(yōu)質(zhì)服務，打造文明公路

兩年來，我們始終把“服務”作為公路部門的基本屬性，把服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展、服務城鎮(zhèn)建設和新農(nóng)村建設、服務人民群眾安全便捷出行作為公路部門的使命，爭做負責任的行業(yè)和部門。一是以公路養(yǎng)護展示文明。把為社會和行人提供安全暢通的公路作為各項工作的出發(fā)點和落腳點，在抓好日常養(yǎng)護的基礎上，開展公路暢通、安全保障、危橋危隧改造、文明樣板路、科學養(yǎng)護創(chuàng)新五大養(yǎng)護工程建設，全力打造安全公路、科技公路、人文公路、和諧公路。完成優(yōu)良里程130.66公里，平均好路率72.3%，國省道干線公路好路率90.6 %。完成上吉線12.06公里迎國檢油路大中修工程和迎檢線路35.22公里整治任務，完成蛇永線災后重建5.927公里瀝清路面工程，完成厚蓮線0.46公里、萬白線8.49公里水泥路面災后重建工程，完成綠化里程180.804公里，栽種杜英、樟樹、濕地松等常青樹119149株，提前超額完成任務。二是以路政管理塑造文明。大力宣傳公路法律法規(guī)，以加強公路域環(huán)境綜合整治，營造了良好的愛路護路氛圍，不斷加大路政執(zhí)法隊伍建設和裝備投入，簡化審批手續(xù)，提高辦事效率，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權的職責，進一步改善了公路通行環(huán)境。清除路面堆積物139處278立方米，拆除廣告牌30塊，拆除廣告橫幅10條，查處路產(chǎn)損賠案件7起，依法審批路政許可8起，共收取路政賠（補）償費40199元。鞏固文明路110.98公里建設成果，路政案件查處率100%，結案率100%。

五、努力營造和諧工作環(huán)境，加大硬環(huán)境和軟環(huán)境建設力度。

我局堅持“因地制宜，布局合理，整潔優(yōu)美”的綠化美化工作方針，進一步加強創(chuàng)建省級園林化單位工作。成立了綠化管理領導小組，加強了對綠化工作的領導組織、協(xié)調(diào)，制定了綠化工作責任制，做到任務明確，措施到位，責任到人。按照高起點規(guī)劃，高標準建設的要求進行了庭院綠化美化工作，使院內(nèi)綠化布局合理，整潔優(yōu)美，一年四季綠樹成蔭、鳥語花香，成為吉安縣城一個靚麗的風景點。加大了軟件投入，創(chuàng)建軟環(huán)境。硬環(huán)境是門面，軟環(huán)境是內(nèi)涵，狠抓軟環(huán)境建設，營造良好的工作、學習氛圍。該分局進一步加強了分局機關的作風建設，從優(yōu)化環(huán)境、規(guī)范管理、明確程序、樹立形象四個方面著手，使得機關環(huán)境實現(xiàn)了“四無”（無灰塵、無煙頭、無痰跡、無紙屑）、“四化”（凈化、美化、綠化、亮化），培養(yǎng)了職工的良好工作習慣，提高了工作效率。同時加大對下屬道班庭院整治的力度，每年都要投入幾萬元進行硬化、美化和完善配套設施，使每個道班達到“春有花，夏有蔭，秋有果，冬有青”標準，有效地促進了道班庭院化、公寓化、標準化建設發(fā)展步伐，為文明建設奠定了堅實的基礎。

六、注重民生工程，營造和諧氛圍。

分局按照“群眾利益無小事”的要求，進一步完善職工利益保障機制，大力實施民生工程，使保民生保穩(wěn)定工作落到實處。一是健康工程，組織全局干部職工進行一次全面的身體檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)問題的職工督促其及時進行復查、治療。二是溫暖工程，按照“冬送溫暖，夏送清涼，一年四季送關懷”的要求，分局認真做好一年四季的送溫暖工作，并為基層單位解決

實際困難，同時為每位在崗職工辦理了一份團體意外保險。三是健身工程，大力實施《全民健身綱要》，開展職工文化活動和職工健身活動，以建黨90周年為契機，組織開展文體活動，豐富職工業(yè)余生活，陶冶職工情操，增加職工了解，增進職工友誼，增強職工團結。四是幫扶工程。大力開展文明村幫建活動，每年都擠出2萬元資金幫助幫扶村開展新農(nóng)村建設，每年資助10名困難農(nóng)民參加農(nóng)函大培訓，通過扎實開展工作，使幫扶村成為該鄉(xiāng)一個新農(nóng)村建設示范點，受到了當?shù)厝罕姷暮迷u。

第二篇：蓮花公路分局文明創(chuàng)建工作總結

蓮花公路分局2010文明創(chuàng)建工作總結

近年來，我局始終以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十七大精神，緊緊圍繞公路行業(yè)改革發(fā)展的中心任務，以不斷提高行業(yè)文明程度為目標，以“服務人民，奉獻社會”為宗旨，堅持“兩手抓，兩手都要硬”的方針，以創(chuàng)建促發(fā)展，實現(xiàn)了物質(zhì)文明、政治文明、精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，我們以“創(chuàng)建”為契機、為先導、為載體，抓素質(zhì)、上管理、講服務、促發(fā)展、推改革、求效益，以“構建和諧公路”為目標，各項工作均取得了明顯的成效，兩個文明建設結出了豐碩的成果。

——單位的綜合服務能力和業(yè)務處理能力位于系統(tǒng)內(nèi)前列。我局一直堅持內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，各項業(yè)務技能水平均達到系統(tǒng)內(nèi)先進水平。近兩年，曾連續(xù)被省公路管理局、市公路管理局評為先進集體，有18人次獲得先進個人稱號、1人獲得萍鄉(xiāng)市“十佳”青年稱號、1人獲得全省公路系統(tǒng)十佳養(yǎng)護標兵稱號。

——單位的服務工作明顯改觀，服務水平顯著提高。幾年來，我們的服務意識進一步增強，服務機制進一步健全，服務手段進一步改進，服務領域進一步拓寬，服務質(zhì)量進一步提高，道路通行環(huán)境舒暢。

——2005年1月我局被命名為市級“青年文明號”。2008

年1月被命名為市級“文明單位”，為申報“省級文明單位”奠定了堅實基礎。

自2008年以來，我們按照文明單位創(chuàng)建要求，與時俱進、開拓創(chuàng)新，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞省市精神文明建設工作任務，嚴格執(zhí)行省市創(chuàng)建文明單位有關規(guī)定，以完成全局各項工作任務為總體目標，以提高整體素質(zhì)，加快發(fā)展為中心，對內(nèi)努力提高工作質(zhì)量、服務水平，對外樹立良好的形象，充分調(diào)動全員的主動性和創(chuàng)造性，不斷增強創(chuàng)建意識和參與意識，在鞏固已取得榮譽的基礎上，做了大量的、細致的工作，努力將創(chuàng)建文明單位工作推向一個全新的水平。下面我從六個方面向各位領導和考評組作匯報：

一、組織領導堅強有力，創(chuàng)建活動扎實有效。

分局領導班子明確提出：精神文明建設應擺在重要地位，各領導班子成員及各科室負責人對完成日常業(yè)務工作任務與文明建設負有同等責任。在統(tǒng)一認識的基礎上，把精神文明創(chuàng)建工作納入了的總體工作計劃和考核目標，并把精神文明建設作為專項任務，納入各科室負責人職責中。同時，組建了分局創(chuàng)建文明單位領導小組，由黨政主要領導任組長，副局長任副組長，各科室負責人為成員。領導小組下設辦公室，主任由局辦公室主任兼任，負責日常創(chuàng)建工作。齊抓共管機制的建立，從組織上保證了精神文明建設工作得以扎實有效地開展。

二、思想教育深入，道德風尚良好。

黨支部始終把領導班子的思想建設、作風建設和組織建設放在重要位臵，并傾注了大量精力，塑造了一支有能力、有道德、有紀律的干部隊伍。

（一）抓學習教育，進一步提高干部思想素質(zhì)。我們堅持了每周五學習制度，采取集體學習和個人自學相結合的方式，認真學習了黨的十七大、十七屆三中全會精神和《行政許可法》、《干部選拔條例》、《公民道德建設實施綱要》以及上級有關文件、政策，強化了干部的黨性和法律、道德意識；認真組織開展了“深入學習實踐科學發(fā)展觀”活動，教育廣大干部努力做到立黨為公、執(zhí)政為民，求真務實、艱苦創(chuàng)業(yè)，嚴于律己、廉潔奉公，牢固樹立科學發(fā)展觀、正確政績觀，使全局上下形成了人心思上、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍，為我局贏得了良好的社會聲譽。

（二）抓規(guī)范管理，搞好機關自身建設。從建章立制入手，先后制定下發(fā)了《養(yǎng)護管理實施細則》、《路政管理考核辦法》、《分局工作人員績效考核細則》等，從制度上保證了各項管理措施的有效落實；在機關效能年（項目建設年）活動和深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的推動下，完善并推行了一系列管理制度，有效地提高了分局機關的工作、管理和服務水平。

三、工作領先，效益顯著。

精神文明建設工作的加強，有力促進和保證了我局建、養(yǎng)、管等各項工作的全面發(fā)展。2008年完成G319線南嶺至坊樓段

1.5 Km油路大中修任務、完成G319線萬坊橋及吉蓮線湯渡橋改造任務；公路養(yǎng)護形成了特色，平均好路率達81%；公路管理體制改革進展順利，職工思想穩(wěn)定，可持續(xù)發(fā)展邁出可喜步伐。公路工作成為蓮花縣各項工作中的一個亮點，得到社會各界的肯定和好評。

四、民主管理，遵紀守法。

建立并落實每月局辦公會制度，對重大事項依照政策，進行民主協(xié)商，不搞一言堂。民主法制教育經(jīng)?；?，完善工作秩序，規(guī)范工作紀律，全體干部無任何違法違紀現(xiàn)象。

五、重在建設，努力提高基礎性、經(jīng)常性創(chuàng)建工作的質(zhì)量和水平。

在創(chuàng)建工作中，我們始終堅持重在建設的原則，注重創(chuàng)建工作的實效性和創(chuàng)造性，充分調(diào)動職工的積極性和參與性，努力提高基礎性、經(jīng)常性創(chuàng)建工作的質(zhì)量和水平。一是加強了黨支部的建設，按照市局黨委有關“基層黨建規(guī)范化”的要求，完善黨建陣地建設、設臵黨務公開欄，黨建資料做到“一本兩簿三冊”，并制定和完善黨內(nèi)各項制度，確保黨建工作規(guī)范、有序、高效。二是開展了形式多樣的創(chuàng)建活動。開展了“五好黨組織”等創(chuàng)建活動，積極組織參加了市局舉辦的科學發(fā)展觀知識競賽、慶祝建國60周年文藝匯演及科學發(fā)展觀、效能建設兩個活動的展板評比等，并都取得較好成績。三是積極開展“深入學習實踐科學發(fā)展觀”活動，開展了“我為蓮花公路科學發(fā)

展獻一策”活動，共計提出合理化建議9條，形成了人人想事業(yè)、人人當參謀的良好局面，使我局整體素質(zhì)有了新的提高，服務意識，公仆意識進一步增強。四是加強了黨政及群團組織的領導，緊緊圍繞公路中心工作，抓住“五〃四”、“七〃一”等重大節(jié)日，積極開展愛國主義、集體主義、社會主義教育。開展了樹立良好的公仆形象，職工工形象和服務單位形象活動，向四川地震災區(qū)捐款、向困難職工周晚元捐款等一系列活動，充分發(fā)揮群團組織的職能作用，真正把“公民道德建設實施綱要”和社會主義榮辱觀貫徹落實到了平時的生活行動中。

六、注重基礎設施建設，營造優(yōu)美整潔環(huán)境。

分局非常注重基礎設施建設，努力為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、整潔、舒適的工作和生活環(huán)境。在資金比較緊張的情況下，仍然撥出專項經(jīng)費，對機關辦公區(qū)和道班生活區(qū)進行了綠化和美化，并給道班添臵了乒乓球桌、修建了籃球場等。

計劃生育工作機構健全，育齡婦女孕檢率達100%，達到了“三無”、“四率”要求，沒有違反計劃生育的現(xiàn)象。

社會治安綜合治理工作措施得力，治安狀況良好，干部職工遵紀守法，無嚴重違法違紀案件，08年被評為縣社會治安綜合治理先進單位。

總之，我局在創(chuàng)建省市級文明單位的過程中，從干部素質(zhì)、整體業(yè)務、內(nèi)外環(huán)境等方面都做了大量的工作，取得了比較滿意的結果，接下來我局將進一步加強基礎工作建設，落實各項

措施，營造創(chuàng)建氛圍，以新的更高的要求為標準，力爭進入“省級文明單位”行列，把我局文明創(chuàng)建工作推上一個新的臺階。

第三篇：公路風景線(詩歌)[模版]

公路風景線

夏天又是一個中暑的季節(jié)

驕陽用無情的魔爪伸向每一寸沒有庇護的角落 公路這片赤裸之地

散發(fā)著瀝青的本性

蒸騰著洶涌的熱浪

而公路的建設卻還在有序的進行著

一群鐵打的爺們在施工現(xiàn)場緊張的工作著

不遠處

走來了幾位女同志

扛著儀器披著熱浪戴著烈日

這本不是屬于她們的地方

她們是誰？

在這艱苦的施工現(xiàn)場？

她們就是檢測中心的女同志們

離開了辦公室的陰涼

丟掉了女孩子必備的遮陽傘

任憑熱氣蒸蒸

管它烈日炎炎

走在夏日三伏的陽光里

走在熱氣滾滾的施工現(xiàn)場

走在愛崗敬業(yè)的道路上

她們用嬌小的身軀

扛起了公路檢測的重任 她們用嬌小的身軀

保證工程施工的質(zhì)量 她們用嬌小的身軀

詮釋著敬業(yè)與服務精神 她們用嬌小的身軀

演繹著新時代女性的奉獻情懷

她們是一首詩歌

賞心悅目清新淡雅 是一幅山水畫

無需雕飾灑脫自然 是一片白云

素裝淡抹純潔無暇

她們撐起了公路系統(tǒng)的半邊天 她們是公路系統(tǒng)最亮麗的風景線

第四篇：玉山公路分局文明道德行為整理情況

玉山公路分局文明道德行為整理情況

（一）、文明行為：

1、友善對待外來人員，耐心熱情回答陌生人的問詢，不辱罵、詆毀、排斥外來人員；

2、衣著整潔得體，不在公共場所袒胸赤膊；

3、尊老愛幼，公共場所主動為老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒者讓座；

4、不貪占小便宜，節(jié)約用水用電，用餐不浪費；

5、提倡健康娛樂，抵制封建迷信活動；

6、誠實守信，辦實事；

7、尊重服務人員的勞動；

8、團結友愛，互幫互助；

9、文明駕駛，禮讓三先，主動減速或停車避讓人；

10、愛護路容路貌，文明施工。

（二）、不文明行為：

1、語言粗俗，出口成臟；

2、在禁煙場所吸煙；

3、在公共場所高聲交談、喧嘩、吵鬧；

4、隨地吐痰、亂扔垃圾；

5、踐踏花草綠地，不愛護公共設施；

6、不遵守公共秩序、購物、乘車等爭搶、插隊；

7、亂穿馬路、闖紅燈、不走人行天橋及人行橫道；

8、公共場所車輛亂停亂放；

9、在公共場所當眾脫鞋襪、蹺“二郎腿”；

10、開會時手機鈴聲太響和接聽電話。

第五篇：文明公路創(chuàng)建工作總結

創(chuàng)文明路省道縣道齊頭并進

五個結合彰顯公路良好形象

———2009年文明公路創(chuàng)建工作總結

**市交通局

根據(jù)2009年全省文明公路創(chuàng)建計劃，我市今年的創(chuàng)建路段為：20省道桐義線浦江段、義烏段計48.61公里；5條縣道為婺城區(qū)的湯山線、金東區(qū)的塘源線、義烏市的佛低線、浦江縣的東黃線、武義縣的王嶺線計60.088公里。共創(chuàng)建108.698公里，涉及5個縣（市、區(qū)），完成投資3569萬元。今年首次將農(nóng)村公路納入文明公路創(chuàng)建計劃，根據(jù)今年創(chuàng)建工作范圍廣、任務重、時間緊的特點，我們緊緊圍繞“建設大路網(wǎng)，打造五型路”的工作目標，認真部署、周密安排、突出重點、大膽創(chuàng)新。做透平安、生態(tài)、人本文章，實現(xiàn)了公路與人、與自然、與社會的和諧，達到了“暢、安、舒、綠、美、諧”的文明公路創(chuàng)建目標，取得了較好的成績?，F(xiàn)將2009年文明公路創(chuàng)建工作總結如下：

一、加強組織領導，建立“四大體系”

（一）建立創(chuàng)建組織體系。為了更好地開展創(chuàng)建工作，變行業(yè)行為為政府行為，變部門行為為社會行為，有效解決創(chuàng)建中的難點，成立了由**市政府副秘書長為組長的創(chuàng)建領 導小組。有創(chuàng)建任務的各縣（市、區(qū)）也相應成立了領導小組，建立了統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、指導的創(chuàng)建工作機制，多次現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)創(chuàng)建中的難點問題，督察創(chuàng)建情況。并且和沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了分段包干的共建協(xié)議，把文明公路創(chuàng)建任務納入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)目標考核工作之中。如湯山線在創(chuàng)建過程中，湯溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府專門設立了創(chuàng)建工作小組，由湯溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)長任組長，湯溪鎮(zhèn)集鎮(zhèn)辦公室主任以及沿線各管理處主要負責人為組員，委派前湯溪鎮(zhèn)人大主席負責具體指導、協(xié)調(diào)事務，召開8次協(xié)調(diào)會，處理各種政策問題。在創(chuàng)建單位內(nèi)部，則召開了動員會，統(tǒng)一思想，明確職責和共建目標，對創(chuàng)建任務和要求逐項進行細化和分工，按照不同的職能成立了執(zhí)法工作組、公路養(yǎng)護組、公路站工作組和宣傳工作組4個工作小組。

（二）建立考核標準體系。為了把創(chuàng)建工作真正落到實處，抓出成效，**市人民政府專門轉發(fā)了市交通局《**市2009年文明公路創(chuàng)建活動實施意見》，各有創(chuàng)建任務的縣（市、區(qū)）也制定并下發(fā)了文明公路創(chuàng)建活動實施方案。同時進一步規(guī)范創(chuàng)建標準，制定了文明公路創(chuàng)建的考核辦法，養(yǎng)護、路政等部門嚴格執(zhí)行“文明公路養(yǎng)護綜合質(zhì)量考核標準”、“文明公路執(zhí)法基層站點規(guī)范化管理考核標準（路政）”、“文明公路養(yǎng)護站規(guī)范化考核標準”。

（三）建立科學的實施體系。為保障創(chuàng)建工作有條不紊 的開展，在年初即制定詳細的創(chuàng)建進度表，要求各創(chuàng)建公路段落實具體的責任人，每月上報文明公路創(chuàng)建形象進度，確保如期完成任務。我們在創(chuàng)建工作中，分重點、分層次、分項目、有計劃的逐步推進，如武義王嶺線的創(chuàng)建，對路面改造、花壇建設等一些大的項目盡早安排，以確保各項任務按期完成；在整治穿村路段“臟、亂、差”現(xiàn)象的過程中，由當?shù)卣?、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同配合做好創(chuàng)建路段保潔工作。

（四）建立全方位的宣傳體系。充分利用廣播、電視、報紙、宣傳車、大型宣傳牌等各種宣傳資源，加大宣傳力度。在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開協(xié)調(diào)會，通過文明創(chuàng)建倡議書、創(chuàng)建公開信、移動宣傳展板、路政宣傳車等形式開展全方位的宣傳，向老百姓宣傳和解釋文明公路創(chuàng)建的目的、內(nèi)容與意義，擴大了創(chuàng)建活動的社會影響力，贏得了沿線百姓的理解和支持，為文明公路創(chuàng)建活動營造了良好的輿論氛圍。為進一步調(diào)動公路沿線村民參與創(chuàng)建的熱情，浦江縣文明公路創(chuàng)建領導小組辦公室于10月中旬印發(fā)了1300份“致公路沿線村莊和村民朋友的公開信”，由路政部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部上門分發(fā)?！肮_信”誠懇的語言、分發(fā)人員的一張張笑臉，使村民認識到，改變公路沿線“臟、亂、差”現(xiàn)象，營造以“優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良素質(zhì)”為主要標志的公路文明，與村莊整治和新農(nóng)村建設是完全一致的，將造福于廣大群眾。浦江縣浦陽街道付店村在創(chuàng)建過程中，需要將村莊兩側路段開挖標準邊溝，并在村民家 門前空曠地塊設立花壇，由于宣傳工作開展到位，今年8月，當施工隊切割挖掘百姓門前的水泥地時，不少村民前來端茶遞水，有的還積極幫助工作人員清理場地。

二、創(chuàng)新創(chuàng)建載體，做到“五個結合”

（一）與文化主題相結合

浦江縣在20省道桐義線創(chuàng)建過程中，將具有浦江特色的文化遺產(chǎn)、書畫之鄉(xiāng)、優(yōu)美山水與文明公路進行了有機結合，形成了舒適美觀的文化大道。這是今年文明公路創(chuàng)建的一大特色。

1、書畫墨香飄滿路。20省道桐義線浦江段的文明公路創(chuàng)建活動以“萬年浦江山水秀、書畫墨香飄滿路”為主題，對公交候車亭進行了創(chuàng)新設計，在公交站亭的設計方案中加入了具有浦江文化特色和山水的元素。在創(chuàng)建路段，浦江交通公路部門不僅投資4萬元全面改造了公路兩側共34個候車亭，同時在公路兩旁立起了1處大型高炮、9塊大型宣傳牌、22塊路政宣傳牌，背景圖案以“人會”、“板凳龍”、“江南第一家”等浦江歷史文化遺產(chǎn)為主要內(nèi)容，將具有浦江特色的厚重文化、優(yōu)美山水與文明公路有機結合。讓行駛在這條公路上的駕駛員得到一種視覺享受，猶如穿行在詩與畫的綠色長廊，通過文明公路與浦江文化的融合提升了浦江的城市品牌競爭力。

2、十大名人齊亮相。20省道桐義線43K+800處，公路 沿線原有一處近百米長易發(fā)生滑坡的危險路段，雖砌上了混凝土擋墻、澆筑了10根混凝土抗滑樁以確保安全，卻影響了沿線道路的整體協(xié)調(diào)和美觀。公路部門最終從候車亭的改造中找到靈感并確定主題，在10根抗滑樁頂部覆蓋古色古香的琉璃瓦，在抗滑樁表面以黃色漆為底噴繪浦江十大名人的書畫作品。如今，原本死板的水泥墻不復存在，取而代之的是與周圍的青山綠水渾然一體的山水書畫，成了公路沿線一道獨特的風景線。

（二）與新農(nóng)村建設相結合

在農(nóng)村文明公路創(chuàng)建活動中，交通公路部門將創(chuàng)建工作融入到城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村建設、改造規(guī)劃中，采用共建、聯(lián)辦等方式，分批建設、改造排水溝和擋墻等設施，實現(xiàn)了田路分明，明顯改善了公路環(huán)境，提高了公路通行能力。

1、水通則路安。一直以來，沿線過村路段缺乏有效的排水設施，村民隨意排放生活污水是文明公路創(chuàng)建的一大棘手難題。對此，婺城區(qū)、義烏市交通公路部門主動出擊，對村莊沿線路段科學合理地設計了排水設施方案，投入大量資金砌筑邊溝、涵洞，確保路基排水設施的整齊、牢固，排水便捷、順暢。

2、路綠則人舒。按照美觀和安全的原則，婺城區(qū)交通公路部門在創(chuàng)建文明公路沿線村鎮(zhèn)設臵綠化帶和48個花壇，對沿線綠化進行了更新補植，特別重視公路邊坡綠化，以發(fā) 揮其穩(wěn)固路基、保護路面、美化環(huán)境、涵養(yǎng)水源并防止水土流失的作用，從而使村莊生態(tài)環(huán)境明顯改善，成為一道美麗的風景線。

3、界清則人安。義烏市交通公路部門在創(chuàng)建過程中，將農(nóng)村道路城市化，投資56萬元在佛低線全線設臵了路緣石，施工里程達10000米，起到了標定車行道范圍、縱向引導排除路面積水、美觀、整潔的作用。

4、路潔則民康。武義縣交通公路部門在創(chuàng)建過程中，使用三合土對王嶺線路肩進行硬化，提高了路肩質(zhì)量和美觀程度；對沿線村莊道路的接口進行硬化，提高了村民通行條件；對村莊道路進行衛(wèi)生整治，有力推動新農(nóng)村建設的同時也大大提高了村民的環(huán)境衛(wèi)生意識，提升了公路部門的社會形象。

（三）與生態(tài)復原相結合

今年我市文明公路創(chuàng)建還堅持可持續(xù)發(fā)展理念，追求對生態(tài)環(huán)境最小的破壞和最大的恢復，走資源節(jié)約、環(huán)境保護之路，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益的有機統(tǒng)一。

1、雜草地變成小花園。位于桐義線與候中線的交叉路口，原是一塊雜草地。浦江縣交通公路部門利用當?shù)鬲毺氐牡乩砦慌Z，加大對公路沿線景點建設，寓路于景，按照“外喬、內(nèi)灌、中花草”的布局，選用小北京檜、金葉女貞、紫葉小檗、大葉黃楊、云杉和景天等多樣化花木品種，用植物 的高低錯落書寫了幾個大字：創(chuàng)五型公路，建和諧浦江。既增加了景點的層次性和觀賞性，又增強了車輛通行的抗干擾能力。如今，這里已是花草成林的獨特花園。

2、鄉(xiāng)土樹種美化公路。金東區(qū)交通公路部門在塘源線公路綠化方面，堅持人工景觀和自然景觀相結合，優(yōu)先選擇適應當?shù)刈匀画h(huán)境的鄉(xiāng)土樹種，此次配種的樹種中灌木有杜鵑、紅葉石楠、小葉女貞、紅花繼木、金森女貞等，合計約10000㎡，喬木有水杉、松樹、桂花、海桐、樟樹、白楊、鐵樹等共計2800余棵。形成各具特色的公路綠化景觀，構筑“四季有花、常年駐綠”的公路綠化環(huán)境。同時降低了公路綠化帶的管護成本，充分發(fā)揮其生態(tài)功能，提高公路綠化的經(jīng)濟、社會和生態(tài)環(huán)境綜合效益。

3、就地取材邊坡覆綠。在浦江東黃線農(nóng)村文明公路創(chuàng)建中，沿線鐵店村花壇和公路邊坡整治全部采用植被綠化固坡，并因地制宜，就地取材，采用當?shù)叵獮┑涅Z卵石來鋪地，上、下邊坡綠化帶上也種植了本地茂盛的野生麥冬、小竹、爬山虎等植物，既與自然景觀融合，護坡效果好，還易于養(yǎng)護。

（四）與節(jié)約環(huán)保相結合

在公路養(yǎng)護中積極運用新科技、新材料、新工藝，充分體現(xiàn)少花錢，辦好事，走節(jié)約型、環(huán)保型文明公路創(chuàng)建。

1、運用新材料進行大中修。20省道桐義線義烏段因車 流量不斷加大，路況日趨下降，今年也被省公路局列為大中修路段。為創(chuàng)出特色，義烏公路段積極謀劃，在工程建設上大膽運用新工藝，引進“半柔性基層”新技術。水泥-乳化瀝青半柔性高強混合料是一種由水泥、水、微膨脹專用乳化瀝青和集料組成的新型道路建筑材料，它與半剛性材料相比，具有早強、水穩(wěn)性好、低收縮、施工工期短等優(yōu)點，而且與普通瀝青混合料比，具有溫度敏感性強、剛柔適中、后期強度高、生產(chǎn)工藝節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。在工程施工中，義烏公路段還請上海專家蹲點指導，不忽視每個施工環(huán)節(jié)，嚴格按標準操作，為今后的推廣采集第一手數(shù)據(jù)。

2、綠化資源優(yōu)化配臵和利用。今年義烏稠佛公路進行拓寬改造，路兩側近兩百株直徑15－20厘米、樹齡十多年、市值30多萬的香樟樹如果不充分利用十分可惜。義烏市交通公路部門早計劃、早安排，結合佛低線文明公路創(chuàng)建，適時地將這些廢棄的樹木移植到了佛低線上，在佛低線上種了兩公里。由于當時為7月份，天氣非常炎熱，不是綠化種植的有利時機，于是交通公路部門專門抽調(diào)出一個養(yǎng)護組，做到勤巡查勤養(yǎng)護。目前，這200多株香樟全部成活，長勢良好。

（五）與人本關懷相結合

文明公路創(chuàng)建中，公路部門不僅注重美化沿線環(huán)境，還做到了真正為村民利益著想，路通到哪里，惠民工作就做到 哪里，得到了沿線老百姓的支持。

1、以人為本，搞好設計與協(xié)調(diào)。20省道義烏段按照設計要求，需將全線路面抬高16CM。沿線原老路兩側民房與公路距離很近，且普遍低于公路路面，如再加高對當?shù)鼐用癯鲂胁槐恪榇?，義烏市交通公路部門領導深入各村各戶了解情況，并多次召集街道、沿線各村委及村民代表召開協(xié)調(diào)會，確定有效可行的方案:一是沿線原老路兩側民房低于公路路面路段，主車道抬高16 CM，硬路肩外緣標高控制抬高5 CM；二是沿線各穿村路段完善排水設施；三是沿線各接口、接坡予以接平順。

2、群眾的安全放心上。堅持“以人為本”、“服務人民群眾安全便捷出行”的理念，始終把群眾的安全放在心上，把確保通行安全作為創(chuàng)建工作的重點。創(chuàng)建中實施臨水臨崖路段安保工程，設臵科學規(guī)范的標志標線，消除事故隱患。如縣道湯山線連接**和龍游，車流量較大，但是由于原先路較窄，最窄的地方路基只有6米，因此交通事故時有發(fā)生。為此，婺城區(qū)交通公路部門以此次文明公路創(chuàng)建活動為契機，將路基拓寬至9.5米。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)也非常支持該路的創(chuàng)建，積極做好政策支持，解決好土地等問題，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)賠償給村民土地青苗費50多萬元。路比以前寬了，兩車交匯時因路太窄而發(fā)生交通事故的情況大大減少。湯山線4k+100處，原是一個小半徑彎道，由于視線不良，常導致事故發(fā)生。婺城 區(qū)交通公路部門找專業(yè)人員設計后，將彎道的半徑變大，同時砌筑了一個導流花壇，既美觀，又起到了隔離作用，減少了交通事故的發(fā)生。

3、努力改善公路站環(huán)境。下薛宅公路管理站、路政管理中隊原先的辦公場所破舊不堪，連一間像樣的會議室也沒有，更談不上配備齊全的辦公設施。為使養(yǎng)路工有一個舒適的工作和生活環(huán)境，浦江交通公路部門以20省道桐義線文明公路創(chuàng)建為契機，對之進行了翻新。改建后，一個占地2500平方米的現(xiàn)代化辦公環(huán)境呈現(xiàn)眼前，靠山腳邊的樓房被裝飾一新，院內(nèi)綠意盎然，樓里舊貌換新顏，辦公區(qū)內(nèi)辦公設備一應俱全，各種資料整齊歸檔，墻上張貼著工作職責和工作圖表，公路站的管理更加規(guī)范化、科學化。

三、汲取有益經(jīng)驗，實現(xiàn)文明公路長效管理

（一）改變創(chuàng)建觀念，讓公路真正成為百姓的路。公路聯(lián)系全社會、連著千家萬戶，進行文明公路創(chuàng)建是做好“三個服務”推進“五個發(fā)展”的重要載體。在文明公路創(chuàng)建中，我們堅持服務至上的理念，體現(xiàn)為民解憂、排難，為當?shù)匦罗r(nóng)村建設服務，實現(xiàn)共創(chuàng)、共建、共贏之目的?！耙月废噙B，用心溝通”，將文明公路創(chuàng)建活動和“千村整治，百村示范”的社會主義新農(nóng)村建設相結合，實現(xiàn)公路與社會的和諧統(tǒng)一，這樣，百姓才會自覺自發(fā)地加入愛路護路的行列中，為文明公路的長效管理獻計獻策，貢獻自己的力量。

（二）運用新工藝新技術，實現(xiàn)長效發(fā)展。

在公路管養(yǎng)上，注重運用新科技、新材料、新工藝，以提高公路養(yǎng)護的科技含量和現(xiàn)代化水平。在文明公路創(chuàng)建規(guī)劃上，充分考慮周圍的生態(tài)環(huán)境，實行合理規(guī)劃，科學實施，充分利用良好的自然生態(tài)環(huán)境，追求公路綠化環(huán)保，重視景觀和諧，變侵入生態(tài)為融進自然，讓公路順應自然、融入自然、美化自然，精心維護沿線生態(tài)林帶，達到景觀與環(huán)境相和諧，實現(xiàn)公路可持續(xù)發(fā)展。

（三）狠抓養(yǎng)護質(zhì)量，不斷改善公路行車環(huán)境。

抓好日常養(yǎng)護工作，加強上路巡查，保持路面平整度和清潔整齊，邊溝無淤塞、排水暢通，標線標志齊全，公路設施完好，公路整體形象保持暢潔綠美；建立切實可行的公路養(yǎng)護、病害處治、抗災搶修保通的緊急預案機制，強化公路的抗災保通能力，確保道路安全暢通；強化基礎管理工作，切實做好職工住宿公寓和辦公區(qū)的凈化、綠化、美化工作，各類圖表、臺帳、資料齊全，統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)準確、填寫無誤，各項制度健全，做到有章可循；堅持不懈地開展安全生產(chǎn)教育，教育廣大職工要牢固樹立安全生產(chǎn)、安全行車意識和自我保護意識，杜絕任何安全事故的發(fā)生，確保文明通道安全、暢通。

（四）加強路政管理，做到依法治路、文明執(zhí)法。

加大宣傳力度，為執(zhí)法營造良好的社會氛圍；加強執(zhí)法 隊伍的綜合素質(zhì)，通過培訓、晉級考評等方式，不斷提高執(zhí)法水平和辦案能力，踐行各項便民措施，努力建設一支紀律嚴、作風硬、業(yè)務精、素質(zhì)高的路政執(zhí)法隊伍；嚴格落實路政巡查制度，及時制止和糾正各類違法行為；加大路面執(zhí)法力度，全面提升治超管理水平，有效遏制超限車輛，確保公路及橋梁的安全暢通。

通過文明公路創(chuàng)建，各創(chuàng)建路段路況穩(wěn)定，路容路貌整潔、美觀，沿線設施齊全、醒目，人、車各行其道，交通秩序井然有序，業(yè)務管理工作規(guī)范，內(nèi)業(yè)臺帳和行政執(zhí)法有了質(zhì)的提高。對照創(chuàng)建的具體標準和要求，我們認為20省道桐義線浦江段、義烏段和5條縣道達到了浙江省文明公路創(chuàng)建活動考核辦法的有關要求，符合文明公路條件。