第一篇：×××分局迅速啟動公務(wù)用車專項(xiàng)治理自查工作

×××分局迅速啟動公務(wù)用車專項(xiàng)治理自查工作

為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國和省、市開展公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的有關(guān)會議精神，近日，×××對照實(shí)施方案，采取四項(xiàng)措施，迅速啟動了公務(wù)用車登記自查工作。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識。成立公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，制定專項(xiàng)治理工作方案，細(xì)化工作措施，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會上級文件、會議精神，切實(shí)把思想行動統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院公務(wù)用車治理工作上來。二是加強(qiáng)協(xié)調(diào)，互相配合。由×××牽頭，×××、×××等職能科室配合，加強(qiáng)溝通，密切協(xié)作，形成工作合力。三是加強(qiáng)自查，全面公示。對照上級政策，統(tǒng)一填報一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用情況登記表，并將登記情況在本單位公示至少7天，登記自查率達(dá)100%。四是加強(qiáng)管理，安全用車。進(jìn)一步修訂和落實(shí)公務(wù)用車管理制度，以加強(qiáng)公務(wù)用車日常管理為基礎(chǔ)，嚴(yán)格做好車輛用油、行駛里程、維修保養(yǎng)情況登記工作，嚴(yán)禁公車私用，杜絕酒駕，逐步實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車管理科學(xué)化、制度化、規(guī)范化。

第二篇：公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作自查核查情況說明

關(guān)于開展公務(wù)用車問題

專項(xiàng)治理工作自查核查的情況報告

省公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：

根據(jù)省公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于開展公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作自查核查的通知》精神，我廳于近期對本單位公務(wù)用車專項(xiàng)治理各項(xiàng)工作開展情況、登記自查情況和審查核實(shí)情況進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)就具體自查核查情況匯報如下：

一、專項(xiàng)治理各項(xiàng)工作開展情況：我廳成立了以廳領(lǐng)導(dǎo)為組長，廳辦、財資、人事、審計、紀(jì)檢、服務(wù)中心等處室主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的《公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理》工作領(lǐng)導(dǎo)小組，專門召開關(guān)于公務(wù)用車統(tǒng)計的工作會議布置了工作任務(wù)，并對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，相關(guān)工作人員通過賬務(wù)賬目和車輛實(shí)物進(jìn)行了比對、自查核查后完成了統(tǒng)計上報工作。

二、公務(wù)用車配備使用管理情況：為便于管理，車隊(duì)除了設(shè)立隊(duì)長、副隊(duì)長外，還專門設(shè)立了油料管理員、安全員、維修技師等崗位。分工明確，各負(fù)其責(zé)。使用越野車時還需填制派車單經(jīng)隊(duì)長簽字確認(rèn)。為了加強(qiáng)廳機(jī)關(guān)車輛和駕駛?cè)藛T管理，確保行車安全，降低公務(wù)用車成本，根據(jù)有關(guān)精神，結(jié)合廳機(jī)關(guān)實(shí)際專門制定了《車輛和駕駛?cè)藛T管理辦法》。并對車輛堅持單車核算。

三、登記自查和審查核實(shí)情況：我單位對車輛登記信息的真實(shí)性、完整性、準(zhǔn)確性，即品牌型號、車牌車架號、排氣量、購車價格、購置時間一一賬實(shí)核對后張榜公示在廳機(jī)關(guān)辦公大樓醒目位置。

四、違規(guī)問題的認(rèn)定及處理：我單位認(rèn)真按政策界定和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)將廳機(jī)關(guān)公務(wù)用車進(jìn)行了實(shí)地查驗(yàn)：檢查是否存在豪華裝飾，如增設(shè)天窗、車載冰箱、電視、電話、DVD、可視倒車?yán)走_(dá)、音響以及其他與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。檢查后無豪華裝飾；超編車和超標(biāo)車在公示中進(jìn)行了特別標(biāo)注。

第三篇：關(guān)于公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作自查情況報告

關(guān)于公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作自查情況報告

縣公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：

根據(jù)縣公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于開展公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作自查核查的緊急通知》(達(dá)公車治辦〔XX〕10號)精神，蠶桑局迅速組織全體干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，并開展了自查活動?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、基本情況

蠶桑局現(xiàn)有公務(wù)用車1臺，專職司機(jī)1名。

二、自查情況

(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)教育

加強(qiáng)公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護(hù)黨和政府形象和進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我局嚴(yán)格按照縣委辦、縣政府辦《關(guān)于開展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的通知》(達(dá)委辦【XX】69號)要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實(shí)抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

(二)加強(qiáng)管理，嚴(yán)肅紀(jì)律

嚴(yán)格按照《通知》規(guī)定的治理6項(xiàng)工作內(nèi)容，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進(jìn)行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面，制訂

“車輛管理制度”，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一派車、明確線路以及用車與繳費(fèi)分離等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)操守教育，不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。

(三)動態(tài)管理，節(jié)約開支

在公務(wù)用車管理上，加強(qiáng)公車的動態(tài)管理，特別是加強(qiáng)了車輛運(yùn)行費(fèi)用的管理，盡量做到節(jié)約開支，今年1-6月，車輛行駛里程達(dá)到1.1萬公里，消耗燃油費(fèi)8000余元，開支過路過橋費(fèi)XX余元，里程耗油達(dá)到0.70元。

我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。不存在超編配備使用公務(wù)用車、超標(biāo)準(zhǔn)配備使用公車、違反規(guī)定換車、借車、攤派款項(xiàng)購車、豪華裝飾公務(wù)用車、公車私用等違規(guī)問題。

第四篇：公務(wù)用車專項(xiàng)治理

公務(wù)用車專項(xiàng)治理

為推進(jìn)我局公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的開展，我局按照相關(guān)通知要求，進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)車輛管理，完善制度，落實(shí)責(zé)任，公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作取得了一定的成效，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、健全組織，責(zé)任到人

為確保該項(xiàng)工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我局成立了公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)專人管理，對私駕公車和公車私用等問題認(rèn)真開展了自查自糾和專項(xiàng)治理，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實(shí)有效地推進(jìn)了我局公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的開展。

二、加大宣傳，提高認(rèn)識

我局堅持每月召開一次公務(wù)用車工作會議，研究部署下個月公車治理工作。結(jié)合全局干部職工大會，組織全體機(jī)關(guān)工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題政策解答》和《德陽市人民政府關(guān)于印發(fā)＜德陽市公務(wù)用車管理暫行規(guī)定＞的通知》等文件精神和有關(guān)規(guī)定，充分認(rèn)識到開展公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的重要性和緊迫性。同時，進(jìn)一步加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的思想政治教育，增強(qiáng)黨員干部的法紀(jì)意識，充分認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

三、注重細(xì)節(jié)，措施得力

（一）完善公務(wù)用車管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)相對固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員的原則，為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車制度，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，制作了安全行車牌，嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度，確保行車安全。

（二）有效節(jié)約燃油。我局嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強(qiáng)公務(wù)用車管理，實(shí)行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實(shí)行定點(diǎn)加油，提倡節(jié)約能源，逐步建立起節(jié)約用油獎勵機(jī)制。堅持規(guī)范行駛、按時保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油。我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，進(jìn)一步落實(shí)了駕駛員的職責(zé)。通過對駕駛?cè)藛T的教育管理，努力提高駕駛員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；采取培訓(xùn)、評選先進(jìn)等方式，鼓勵駕駛員鉆研業(yè)務(wù)，提高技能，樹立機(jī)關(guān)駕駛員的良好形象。

（三）我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，進(jìn)一步落實(shí)了駕駛員的職責(zé)。

通過對駕駛?cè)藛T的教育管理，努力提高駕駛員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；采取培訓(xùn)、評選先進(jìn)等方式，鼓勵駕駛員鉆研業(yè)務(wù)，提高技能，樹立機(jī)關(guān)駕駛員的良好形象；完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機(jī)制。

（四）實(shí)行公務(wù)用車定點(diǎn)維修。

為了搞好機(jī)關(guān)公務(wù)用車定點(diǎn)維修工作，我們實(shí)行了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負(fù)責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費(fèi)，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時加大了對定點(diǎn)維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費(fèi)、工時費(fèi)四個環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量。

四、下一步工作打算

今后，我局將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，明確工作要求，建立完善工作機(jī)制；加強(qiáng)宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，營造良好氛圍；及時發(fā)現(xiàn)和糾正問題，確保工作不走過場。進(jìn)一步抓制度建設(shè)，抓體系完善，通過不斷努力，推動專項(xiàng)治理工作深入開展。

第五篇：公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作

關(guān)于公務(wù)用車管理建議的草案

在這里很榮幸向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報我市關(guān)于公務(wù)用車專項(xiàng)治理的工作情況。按照省、市兩級機(jī)關(guān)對于我市公車問題專項(xiàng)治理工作的指導(dǎo)精神，我市車管科按照本市編委辦提供的人員編制數(shù)，對全市的車輛編制數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)地核對，比2003年車編數(shù)*輛少了*輛，總體下降了*%，已不能滿足我市各機(jī)關(guān)事業(yè)單位對于日常工作開展的需要。

由于我市管轄區(qū)域較大，地形較為特殊，基層單位辦公條件相當(dāng)艱苦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日常工作需要，所以懇請領(lǐng)導(dǎo)在對我市車輛核編調(diào)研的時候做仔細(xì)研究，酌情考慮我市各單位日常工作之所需。

我市將公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、進(jìn)一步密切黨群干群關(guān)系的一項(xiàng)重要任務(wù)來抓。自開展公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作以來，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排部署、狠抓工作落實(shí)，通過開展動員部署、登記自查、審查核實(shí)、重點(diǎn)檢查等階段的工作，取得了階段性成效。

一、主要措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí) 我市成立了公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定具體實(shí)施方案，召開動員大會，對專項(xiàng)治理工作進(jìn)行動員部署，并和各級單位緊密互動，安排部署專項(xiàng)治理工作任務(wù),形成了分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局。

(二)突出工作重點(diǎn)，推進(jìn)工作落實(shí)

在登記自查階段，對各級納入治理范圍的單位和車輛做到100%登記自查，如實(shí)登記實(shí)際使用的車輛數(shù)，摸清公務(wù)用車基本情況，掌握公務(wù)用車實(shí)有底數(shù)。在審查核實(shí)階段，對車輛登記信息進(jìn)行比對等形式，嚴(yán)審細(xì)核，做到信息準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)真實(shí)全面。

(三)明確配備標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真清理糾正

我市公務(wù)用車專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)中央省市有關(guān)文件精神，依據(jù)相關(guān)處理辦法，對認(rèn)定的超編車輛逐車研究提出處理意見，以調(diào)劑、拍賣等方式進(jìn)行清理糾正。

二、存在的主要問題

（一）由于對一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤車輛無法準(zhǔn)確界定等原因，重新核定公務(wù)用車編制工作有待于進(jìn)一步完善。

（二）由于清理糾正是專項(xiàng)治理的核心和重點(diǎn)工作，也是矛盾集中的階段，因此處理違規(guī)車輛難度較大，且由于車管人員變動，對一些車輛處理的物件交接不清，需要在后期工作進(jìn)一步進(jìn)行完善。

（三）我市公務(wù)用車管理和使用制度還不夠完善，缺乏有效的監(jiān)管。

三、對策建議

(一)合理規(guī)劃，科學(xué)核定公車編制

在嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步明確公務(wù)用車的新編制標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)新編制標(biāo)準(zhǔn)核定公務(wù)用車編制數(shù)，防止一般公務(wù)用車與執(zhí)法執(zhí)勤車輛的重復(fù)配備。要綜合考慮交通狀況、業(yè)務(wù)工作量及公務(wù)用車實(shí)際使用情況等，相應(yīng)增減車輛編制數(shù)，力爭準(zhǔn)確測算和科學(xué)合理定編。

(二)加大力度，嚴(yán)格處理違規(guī)車輛

要繼續(xù)糾正處理超編超標(biāo)車輛問題，本著厲行節(jié)約、避免浪費(fèi)的原則，督促各部門對已經(jīng)認(rèn)定的超編車輛，按照提出的處理意見，該收繳的堅決收繳，能調(diào)劑的盡量調(diào)劑，須拍賣的抓緊拍賣，全部處理到位。要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定，一律不得超標(biāo)準(zhǔn)購買公務(wù)用車，確保公務(wù)用車專項(xiàng)治理取得實(shí)效。

(三)健全制度，建立管理長效機(jī)制

繼續(xù)在建立完善編制管理、購置審批、經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理、日常使用管理等制度上下功夫，進(jìn)一步落實(shí)公務(wù)用車定點(diǎn)保險、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油以及公務(wù)用車使用登記、節(jié)假日封存等制度，堵塞管理使用上的漏洞，切實(shí)解決公務(wù)用車監(jiān)管不嚴(yán)、低效浪費(fèi)、公車私用等問題，逐步形成和建立工作長效機(jī)制。

(四)不斷探索，推進(jìn)公務(wù)用車改革

專項(xiàng)治理工作的目標(biāo)就是加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理，積極探索統(tǒng)一管理公務(wù)用車、統(tǒng)一調(diào)配派車制度的可行性研究，大力倡導(dǎo)國家各部委提出的節(jié)能減排的公車限行做法，改革現(xiàn)行公務(wù)用車制度，創(chuàng)新公務(wù)用車管理保障方式，不斷探索和推進(jìn)公務(wù)用車改革。

此外，對于我市后期公務(wù)用車改革的方向，從近期看，主要是嚴(yán)格公公車編制和配置標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)用車管理與監(jiān)督。從長遠(yuǎn)看，公務(wù)用車改革的方向是取消一般公務(wù)用車、核定保留適當(dāng)?shù)膱?zhí)法執(zhí)勤用車，發(fā)放補(bǔ)貼，實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車貨幣化、交通服務(wù)社會化、公車管理市場化。

（一）優(yōu)化公務(wù)用車改革方案

1、分級核定配車對象。建議根據(jù)工作需要，取消部分專車，開展工作一律使用公務(wù)用車。

2、公務(wù)用車模式向社會化轉(zhuǎn)變。政府可向公車公司或出租公司租公用車。

3、妥善安置司機(jī)?？梢圆扇【偷剞D(zhuǎn)崗、提前退養(yǎng)、隨車進(jìn)入公車服務(wù)中心或者解除、終止勞動合同獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)绒k法。

4、規(guī)范交通補(bǔ)貼發(fā)放。科學(xué)確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，可以考慮按地區(qū)補(bǔ)貼相應(yīng)比例予以核定，并把車補(bǔ)統(tǒng)一改稱為“公務(wù)員交通補(bǔ)貼”與通訊補(bǔ)貼等一樣，納入個人工資一同發(fā)放。

（二）加強(qiáng)對保留公務(wù)用車的監(jiān)管

1、在有條件的地方可安裝GPS全球定位系統(tǒng)，或在公車上安裝行駛記錄卡，以便于對公車運(yùn)行狀況進(jìn)行隨時調(diào)度和監(jiān)控。

2、對公車統(tǒng)一張張貼專門公車標(biāo)識，或者在車牌號碼上加一個“公車”，方便社會公眾監(jiān)督。

3、對公車實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)保險、定點(diǎn)加油制度,嚴(yán)控支出。

4、嚴(yán)格實(shí)行公車回單位停放制度,節(jié)假日期間特殊工作需要外應(yīng)當(dāng)入庫停駛。

5、紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要嚴(yán)肅查處超標(biāo)超量配置專車、擅自配備專車、假公濟(jì)私等違規(guī)行為。

（三）加強(qiáng)相關(guān)立法與執(zhí)行監(jiān)督

在條件成熟時制定公車管理法規(guī)制度，依法規(guī)范公務(wù)用車管理。重點(diǎn)對違反規(guī)定的行為制定具體可行的處罰條款。完善強(qiáng)有力的監(jiān)督機(jī)制，確保公務(wù)用車改革方案和政策落到實(shí)處。

以上是我市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局對于公車管理方面的工作情況匯總及看法建議，不足之處請領(lǐng)導(dǎo)予以指正，謝謝。