第一篇：“4.27”檢修回轉窯大齒輪火災事故分析報告 2

“4.27”檢修回轉窯大齒輪火災事故分析報告

一.故事經過

2013年4月27日上午9時，外協施工單位安特公司檢修人員在檢修回轉窯大齒輪及小齒輪頂尖間隙時，使用氣割在大齒輪護罩側面開100mm×200mm的測量孔。在9時10分致使回轉窯齒圈密封罩的物體(羊毛氈)著火，安特檢修人員用干粉滅火器進行了滅火處理，2分鐘后火被撲滅。安特檢修人員在5分鐘后，查看沒有明火，再次進行氣割作業(yè)，5分鐘后回轉窯齒圈密封羊毛氈又被點燃，由于火勢比較大，安特公司施工人員未能將火撲滅，火勢迅速擴大，安特施工人員隨即向公司設備科科長楊偉明匯報，并撥打了火警119。9時30分公司領導、公司相關部門負責人和相關人員先后到達現場，隨后新密消防隊到達現場進行滅火作業(yè)，11:00左右滅火完畢。

二.故事分析

經調查，在故事發(fā)生前安特公司沒有辦理相關施工手續(xù)，沒有制定安全施工措施，就擅自進行施工。

在4月26日安特公司經理張武魁，去現場查看情況后與公司設備科科長楊偉明進行溝通時，楊偉明曾經向安特公

司提出有火災隱患，并建議將齒輪油放掉后再施工，安特公司經理張武魁回復，備用幾個滅火器即可保證，上次檢測時也是如此。設備科沒有再提出異議，安特公司和設備科也沒有向安全監(jiān)察科匯報。

在27日施工時，現場由設備科配備了5個滅火器。由于這次檢修，燒成車間不知有此檢修項目，所以沒有派專人盯守，設備科派王光輝跟班，但事發(fā)時王光輝不在現場。

此次事故屬于嚴重違章造成的重任事故，安特公司現場負責人，在沒有辦理相關手續(xù)，特別是在禁火區(qū)域動火沒有辦理動火許可證的情況下就擅自進行動火作業(yè)，對現場存在火災隱患認識不足，在第一次著火時，對火災的發(fā)展的趨勢沒有做出正確判斷，還繼續(xù)氣割作業(yè)，致使發(fā)生第二次著火，并導致著火點失控。

公司設備科在明知作業(yè)存在火災隱患時，沒有按制度進行制止和匯報，跟班人員在施工過程中脫離現場，思想存在僥幸心理，默許施工，管理存在重大漏洞。

三.事故責任

1.安特公司沒有辦理相關手續(xù)的情況下，擅自施工違章作業(yè)，致使出現火災事故，給公司帶來了很大的負面影響，經濟損失達10余萬元，對此次事故負有主要責任。

2.公司設備科，明知存在安全隱患，沒有制止，沒有向公司有關領導匯報和與相關部門進行溝通，對此次火災事故

負有次要責任。

四.防范措施

1.公司應加強對外來施工單位的管理工作。

2.對外來施工單位在未辦理好相關施工手續(xù)時，嚴禁進行施工。嚴格執(zhí)行公司安全施工許可證制度。

3.設備科要擺正思想，吸取這次事故的經驗和教訓，加強內部管理工作，提高檢修過程中的安全意識，并應積極加強和相關部門的溝通。

4.對公司全體職工進行安全教育，加強防火意識，堅決做到“不安全，不施工”。

五.處理意見

1.對安特公司

2.對設備科科長楊偉明

3.對設備科副科長王光輝

4對設備科

2013年4月27日

第二篇：回轉窯工藝檢修操作規(guī)定

回轉窯工藝檢修操作規(guī)定 目的

為了規(guī)范本公司回轉窯系統檢修工作，做到計劃周密、組織有序、檢修效率高、質量好、安全規(guī)范，特制定本規(guī)定。2 范圍

適用于本公司回轉窯系統工藝設備的檢修。3 引用標準

編號《工藝管理細則》 編號《設備管理細則》 4 管理職責

4.1 生產部負責回轉窯系統工藝設備檢修的總體協調，安排檢修計劃的匯總、編制、實施、過程協調與安全督查工作；負責窯工藝系統耐火材料砌筑項目的外委聯絡，耐火材料檢修更換的確認，材料質量的核查，砌筑質量的把關；組織外委項目的檢修質量驗收；結合系統檢修，考慮技改項目和設備大修計劃的安排、方案制訂及同步實施工作。

4.2 生產車間負責設備檢修項目、配件材料計劃的申報；工藝、設備的檢查與檢修質量的驗收；整個檢修實施過程的崗位配合與協作；負責所承擔檢修項目的安全作業(yè)；檢修內容的變更和補充建議；配合單機試車，主持聯動試車及運行保駕；耐火材料及其它工藝、設備的檢查。參與供應部門對耐火材料的質量驗收把關，耐火材料砌筑質量現場跟蹤督查。4.3設備部負責設備大修與技改項目的技術方案的制訂、所需配件材料的落實，提交到生產部安排實施。

4.4 電氣部負責電氣設備的檢修及技術指導，自動化設備的維護，電氣技改項目技術方案的制訂和實施工作。

4.5 物資供應部門負責檢修中的材料采購、急件的快速辦理，跟蹤并及時傳遞物資采購信息。工作方法與要求 5.1 管理規(guī)則

5.1.1 窯系統及與之相關的設備檢修安排，由生產部根據產銷平衡情況和設備狀況，征得公司領導批準，在半個月前預告生產部門。5.1.2 檢修計劃的申報程序是：

a)由各車間在一個月前將設備類檢修計劃報生產部，電氣類檢修計劃報電氣部，配件材料類計劃報倉庫；

b)工藝類、電氣類、配件材料類計劃須同時報生產部備案，并接收督查；

c)由生產部牽頭，召集設備部、電氣部、供應部、倉庫及生產車間進行項目平衡和匯總后，按機、電、配件材料、工藝的分類，編制出正式的檢修計劃，發(fā)至各相關部門實施。5.1.3 大型或特殊設備的備件、材料由生產部、供應部提前做好安排，設備部、電氣部、倉庫配合。

5.2 檢修工作要求

5.2.1 檢修期間設立檢修指揮部，公司分管生產副總經理任總指揮，成員由各相關部門負責人及骨干人員組成。檢修指揮部24小時值班。必要時，可安排每日一次的日檢日清協調會。

5.2.2 檢修工作按照“五落實”（即：安全、質量、項目、工器具與材料、人員）的原則進行組織。

5.2.3 檢修開始后，所有待查的增補檢修項目，車間必須在36小時內申報，追加到檢修計劃中。

5.2.4 檢修過程中的停送電管理，見電氣部門相關管理規(guī)定。

5.2.5 窯內檢修全部結束，燃燒器安裝完畢，其它條件具備的情況下，車間安排對燃燒器位置進行校準，并做好詳細記錄。

5.2.6 點火前，車間須備足柴油、綿紗、生料，煤磨具備運轉條件，做好一切點火準備。5.2.7 窯點火升溫曲線由生產部下達確定，車間須嚴格按曲線升溫操作。

5.2.8 止火與點火通知由生產部下達指令。點火前由生產部牽頭，各參與檢修的部門會簽確認后，方可進行點火。

5.2.9 操作員必須嚴格按曲線進行升溫操作，以保護襯料和設備的安全。5.3 檢修時間和進度 5.3.1 檢修時間

從窯止火時刻起到點火升溫時刻止。5.3.2 止火

窯系統在接到生產部止火指令后，要平衡好原燃材料量，按時止火，做到煤粉倉空、窯空、篦床空，必要時將生料標準倉拉空。

生料磨機停機前，盡量將生料磨轉空，選粉機旋風筒、電收塵灰斗、輸送線物料轉空，并根據檢修項目的安排情況，提前決定是否將配料站的有關庫位拉空。5.3.3 冷窯時間

正常的計劃檢修，窯在止火16小時后打開窯門，進行冷卻，窯門不能過早打開，以免冷卻太快而損傷耐火材料（風機等設備的開停見操作規(guī)程）。預熱器人孔門在開窯門前2小時內打開。

搶修時的開窯門、冷窯時間視具體情況臨時決定。5.3.4 耐火材料的檢查

窯冷卻后，車間應立即安排對所有部位耐火材料進行檢查（窯內耐火磚須進行鉆孔檢查），并向生產部書面匯報檢查結果，提出更換處理建議。耐火磚更換原則為：

a)火磚剩余厚度不足新磚一半者； b)火磚松動者；

c)火磚成列或成圈歪斜者； d)火磚掉角露胴體者。

生產部對檢查結果和處理建議進行確認后，提出最后的處理意見，外委砌筑，并要求承接砌筑部門排出適當的計劃進度表，實施砌筑質量和進度督查。5.3.5 入窯打窯皮時刻

窯止火后，24小時入窯進行打窯皮操作（含鉆孔測磚時間）。5.3.6 打窯皮及清理窯皮進度

打窯皮可采用機械手或人工操作兩種方法，視窯皮的長短、厚薄、致密度等因素決定時間進度。在正常窯皮狀況下，當采用機械手時，時間應控制在8小時內完成；當采用人工操作方法時，時間應控制在12小時內完成。清理窯皮的時間進度按0.8米/小時左右控制。

5.3.7 窯襯砌筑進度

窯內砌磚進度按0.4米/小時左右的速度控制。5.3.8 窯口澆注料的澆注時間

窯口澆注料整體澆注時間控制在12小時以內，并保證澆注過程的連續(xù)性。5.3.9 其它設備的檢修時間控制

以窯內襯料的更換時間為主線，篦冷機、窯頭罩、窯尾斜坡、煙室、預熱器、三次風管等部位的耐火材料的修復、噴煤管的更換可穿插在窯襯的砌筑時間內交叉作業(yè)，窯托輪、減速機及窯胴體的維修作業(yè)要與窯內換磚協調計劃好，盡可能地節(jié)省時間。外委項目，也按此時間控制進度。5.4 耐火材料的管理

5.4.1 耐火材料進廠后，應由倉庫保管及耐火材料主管技術人員及時組織卸運，并驗收入庫，不得露天堆存；卸車、運輸過程中嚴禁雨淋受潮，對鎂鉻磚尤要注意，庫內應保持通風、不漏水；在卸運入庫過程中，倉庫保管、耐火材料主管技術人員必須在現場把關。5.4.2 進庫耐火材料必須具備產品合格證和化驗單，按照進庫日期、磚種、型號分堆存放，并有明顯的標識，不得任意堆放。對進庫的各種耐火材料，應有臺帳記錄，堅持先進先出。5.4.3 耐火磚在運輸、裝卸時，必須輕拿輕放，嚴禁拋丟損傷，對強度較低的鎂鉻磚更應注意，決不允許用自卸汽車傾倒。缺棱掉角、表面有裂縫、磚形不整以及輕燒磚不準砌入窯內。

5.5 砌筑操作要求

5.5.1 火泥必須按照規(guī)定的配比，并且根據不同磚種選用不同的火泥，火泥一次用量以兩小時用盡為宜，以防干硬。水灰比以便于砌筑為宜。

5.5.2 澆注料在澆注前，必須清理窯體，嚴格按照設計要求及“澆注料使用說明書”的規(guī)定進行施工，澆注時在窯內應加以拌和，振搗結實，在邊角處更須注意，不得留有氣孔等，澆注結束后，加強養(yǎng)護管理，養(yǎng)護期不得少于說明書中規(guī)定的時間。

5.5.3 耐火磚砌筑前應做好挑選符合要求的耐火磚，清理窯灰工作。砌筑要求為：砌縫直、灰口勻、弧面平、接頭緊。按磚種要求留有適當的磚縫，鎂鉻磚橫縫為2～4mm，縱縫為4～6mm；干砌鎂磚橫縫應夾有1mm厚的空心60%的鋼板，縱縫應夾有4～6mm厚的紙板。其余磚縫不大于3mm，磚與窯體間填充3～5mm火泥。

5.5.4 窯內耐火磚的橫縫應與窯軸線方向一致，允許扭曲每米不得超過3mm；砌筑中應以2m靠尺和弧樣板檢查，在2m內弧面不得大于10mm，錯面不大于5mm。

5.5.5 砌磚應做到縱橫交錯、灰漿飽滿、留縫鮮明，不得涂抹。如果發(fā)現存在諸如：磚靠磚無灰縫、上下磚不一致的階梯狀、大小頭顛倒及有通縫現象等，必須返工重砌。

5.5.6 砌筑時或砌筑后，嚴禁往鎂鉻磚和其它磚上灑水或灌漿；砌后剩余的泥漿要刮掉。檢修時，鎂磚以最后砌筑為宜，以防受潮和損傷。

5.5.7 鎖口應以專用的插縫磚鑲砌，當砌剩6～7塊磚時，應該檢查砌體的鎖口是否合適；鎖口磚應從側面用木錘打入，嚴禁在砌體上加工鎖口磚，不允許用加工面作為工作面；鎖口磚不應該在一條直線上；鎖口磚厚度最小不得小于整塊磚的2/3。

5.5.8 在砌磚至1/2圈，用頂杠頂壓時，應做合理排布，墊好枕木，以保證牢固，通過嚴格檢查，確認無誤后方可轉窯。頂杠與枕木用后要妥善保管。5.5.9 耐火磚除下列情況外，一般不采取挖補：

a)局部磚厚不足新磚的1/2； b)已經松動；

c)有抽簽脫落的地方，而周圍磚厚大于新磚的1/2。5.6 檢修質量的驗收

5.6.1 在檢修過程中，承修部門要時刻進行施工質量與施工進度的檢查，確保滿足檢修質量與進度要求。

5.6.2 在檢修結束后，首先進行單機試車，在所有單機試車結束后，再進行聯動試車。檢修結束

后，須對檢修設備進行質量驗收，驗收方式參見HS/JL-G-08.01-2006A0《設備管理細則》。5.6.3 由車間負責人、主管技術人員、班組長、窯操作員和巡檢人員參加，按砌筑要求對窯內耐火材料及其它部位的耐火材料進行檢查驗收。6 報告和記錄

對于計劃檢修，各部門應結合本部門對在檢修中存在的問題與經驗進行總結，詳細記錄各種技術數據，完善設備檢修檔案，部門收集后交公司檔案室長期保存。7 考核

檢修工作按公司制定的考核規(guī)定進行考核。

第三篇：火災事故調查分析報告

關于動力煤棚“10.12”火災事故調查分析報告

一、事故概況

事故時間：2017年10月12日 事故地點：動力煤棚東側 事故類別：火災 事故性質：一般責任事故

事故損失：燒毀400至500M2采光板

二、事故的經過

2017年10月12日星期四，13：30，八冶施工單位三名鋼筋工人員進入動力煤棚施工作業(yè)，約13:50左右發(fā)現動力煤棚東側A軸9-10線處采光板發(fā)生冒煙起火，立即向二建二分公司安全員安祿勝報告，同時報了火警119，約幾分鐘后動力煤棚車間人員也發(fā)現了東側采光板著火。立即組織人員用動力煤棚就近消防設施（室外消防栓）對著火采光板進行撲救。經過業(yè)主方緊急撲救，火源得到控制。約14:15左右消防車趕到動力煤棚著火點對采光板殘余火源進行消除。14：30分左右火勢徹底熄滅，在此之間業(yè)主、總包、分包單位負責人已陸續(xù)趕到現場配合消防隊相關調查人員對著火原因進行勘察。

三、事故的原因分析

（一）事故的直接原因

動力煤棚當天施工單位八冶經過業(yè)主方審批動火作業(yè)許可后，在東側靠近著火的采光板附近動火作業(yè)，分別進行牛腿焊接和防塵幕布懸掛點安裝焊接。因動力煤棚經過前期運行后，采光板附近死角存在集存的煤塵，八冶施工單位動火人員在動火作業(yè)完工后，中午下班前沒有對動火點進行詳細檢查，有可能死角處煤塵在上午動火作業(yè)時，存在飛濺的焊渣引燃沒有及時發(fā)現處理，導致著火源慢慢擴大，最終發(fā)生火災燒毀采光板，是本次事故的主要原因。

（二）事故的間接原因

八冶施工單位對動火作業(yè)管理不嚴、執(zhí)行措施不嚴、工作不細、安全風險分析不到位，造成施工現場作業(yè)人員馬虎從事，安全負責人安祿勝沒有有效的監(jiān)管是造成此次事故的間接原因；

2、施工人員安全意識淡薄，電焊氣割作業(yè)之前沒有仔細認真對周圍作業(yè)環(huán)境進行檢查和清掃和圍護隔離，動火作業(yè)結束后沒有對動火點周邊進行詳細檢查，是造成此次事故的間接原因；

3、八冶施工單位未按照總包方的安全協議和現場安全要求進行動火作業(yè)，現場高處動火作業(yè)無安全監(jiān)護，氣焊未采取防火措施,下設接火盆，是造成此次事故的間接原因；

4、施工人員施工過程中沒有嚴格按照業(yè)主要求在指定點吸煙，而是在施工點沒有管理人員時進行吸煙；

（三）事故的管理原因

1、八冶施工單位對施工人員安全告知和安全技術交底不到位，施工人員對施工作業(yè)區(qū)危險源分析不夠；

2、八冶施工單位現場工程監(jiān)管人員對動火作業(yè)過程控制欠缺，沒有嚴格要求動火作業(yè)；

3、八冶施工單位對施工人員動火作業(yè)持證上崗要求不嚴格，安排無證人員動火；

4、總包單位安全管理人員對動力煤棚施工現場監(jiān)管不到位，動火作業(yè)過程檢查不嚴；

四、事故的責任認定及處理建議

事故調查形成最終事故調查報告后，按照事故四不放過，依據公司《安全事故管理制度》相關條款和有關消防部門出具的行政處罰決定意見對相關責任單位及責任人進行處理。

五、事故的預防措施

1、八冶施工單位對所有的施工人員進行安全教育培訓，對于入場施工人員進行安全技術交底，要針對本次事故進行分析，分析事故原因，吸取經驗教訓；

2、八冶施工單位施工人員在動力煤棚作業(yè)時，要嚴格遵守業(yè)主方安全管理規(guī)定，禁止在施工點隨意吸煙；

3、八冶施工單位施工人員在動火作業(yè)前要嚴格辦理動火作業(yè)票根據業(yè)主要求，動火審批手續(xù)為：需總包單位現場檢查同意后批準并報業(yè)主單位備案”方可動火作業(yè)，并必須按照動火作業(yè)要求落實動火作業(yè)安全防護措施；

4、八冶施工單位動火作業(yè)點必須要配置滅火器材，安排專人對動火作業(yè)進行監(jiān)護，動火完畢后要認真檢查動火點周邊是否有遺留火源。做到“工完料清”；

5、總包單位現場檢查人員要不定時對動火作業(yè)點進行檢查，嚴格按照動火作業(yè)規(guī)范進行排查。對于違章動火、無證動火、安全措施不落實、沒有安排專人監(jiān)護的要及時查處。必要時有權停止施工，經整改完成后達到安全動火條件后，方可同意施工人員動火作業(yè)。

6、完善業(yè)主、總包、分包單位安全管理人員溝通聯系機制，業(yè)主方面的有關安全管理人員有權就對現場的有關違章作業(yè)，與分包單位安全管理人員直接聯系，及時制止違章作業(yè)，分包單位應嚴格執(zhí)行。有不同意見，事后可通過與總包單位聯系，再協商解決。

第四篇：火災事故分析

錫山區(qū)出租戶住宅火災事故分析

近年來，隨著改革的深入和城鎮(zhèn)化建設步伐的加快，出租戶住宅樓如雨后春筍般的拔地而起，大大提高了人們的生活水平，促進了社會的發(fā)展。但我們不能忽視，出租戶住宅樓由于設計施工存在的缺陷和小區(qū)物管重治安，出租戶重生活上的享受和方便，大多忽視了消防安全，甚至不具備簡單的消防知識常識。這些隱患的存在，致使出租戶火災頻頻發(fā)生，造成一幕幕家庭悲劇。2011年以來，錫山區(qū)共發(fā)生出租戶房火災事故46起，占總數的51.6%，造成3人死亡，5人受傷，造成直接經濟損失80余萬元。針對出租戶房火災事故頻發(fā)，傷亡大的實際，大隊專門對出租戶火災進行了研判分析，希望通過分析，能給大家一點啟示，全社會行動起來，堅決遏制出租戶樓火災傷亡事故的發(fā)生。

一、出租戶住宅火災事故頻發(fā)、傷亡大的原因

1、逃生通道被占用堵塞。樓梯間公共走廊原本是起火時逃命的通道，部分出租戶只顧自家方便將破舊家具、自行車煤爐等物品放在公共走廊、樓梯間處占用疏散通道，甚至有的在公共走廊設臵煤爐、液化氣灶進行做飯燒菜，這些物品必將影響人員疏散，同時也將讓火魔有了可趁之機。

2、消防通道不暢通?！督ㄖO計防火規(guī)范》中對民用建筑的防火間距、消防車道有明確的規(guī)定。但一些單位和個人受自身利益驅動，在小區(qū)的環(huán)行車道上停放私家車，更有甚者 1

在小區(qū)的環(huán)行車道入口處安裝水泥墩或鋼管等障礙物防止大車的進入，人為地縮減或堵塞了消防通道；有的在兩座出租戶樓間原本保留的防火間距的空地上蓋起了車棚、小倉庫等等，一旦失火，將對兩側出租戶樓構成嚴重威脅。此外，這些違章建筑極可能成為火勢蔓延的途徑，有時又成為消防車到達火場的障礙物，貽誤滅火戰(zhàn)機。

3、消防設施和消防器材配備不足。很多情況下，出租戶發(fā)現家中起火報警后，由于家里沒有滅火器材，樓道內沒有消火栓，加上心理的緊張、恐懼、急噪、惜財等因素，失去了救火和逃生的理智，只是機械地從自來水龍頭接水來回撲救或盲目地搶救疏散財物，不能有效的控制火勢，等消防隊到場處臵時，小火已釀成大火，造成大災。

4、電器線路設計施工和家用電器安裝使用不當。目前，冰箱、空調、微波爐、熱水器、浴霸等大功率高檔電氣已逐漸普及，當初裝潢設臵的電氣線路已不堪重負。有的在裝修時為了省錢、給裝潢公司包工包料、不到正規(guī)商店購買材料等原因，使用了不合格的電線、插頭插座及開關等，達不到應有的負荷要求，極易引發(fā)火災事故。有的是電器使用不當，如：多臺大功率電器連接在同一線路上或不按操作規(guī)程使用，很容易使線路局部過熱，短路引發(fā)火災。另外，電器線路老化、漏電也常常會引發(fā)火災。

5、出租戶消防安全知識匱乏，防火意識淡薄。大部分出

租戶對火災的危害都有清醒的認識，但是經過消防安全培訓掌握滅火常識和落實防火措施，重視用火、用電、用氣安全且家中配有滅火器的不多。大多還是存在僥幸和麻痹心理。

二、出租戶住宅火災事故防范對策

1、以“六進”宣傳為依托，加大消防監(jiān)管和宣傳教育力度。消防部門要對公安派出所和各出租戶小區(qū)物業(yè)管理單位進行先期培訓，依據《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》充分發(fā)揮他們的職能作用，如定期對小區(qū)和出租戶家庭進行防火檢查，清除違章建筑，檢查消防器材完好情況，確保消防通道暢通；組織成立群眾性的義務消防隊，定期進行訓練，使社區(qū)內每一個成年出租戶都學會防火滅火的基本技能。與此同時，居委會還應廣泛開展出租戶防火和滅火知識的宣傳活動，如在小區(qū)內設臵公益廣告、消防圖片、標語等，消防職能部門可利用“119”宣傳日、節(jié)假日等時機組織現場咨詢和散發(fā)宣傳單形式，使消防技能和消防安全知識普及到社區(qū)的每一個家庭。

2、消防部門加強源頭管理，嚴把審核驗收關。消防部門應加強對住宅樓工程的審核和驗收，確保防火間距、安全疏散通道、消防車通道、消防供水管網、室外消火栓等符合消防法規(guī)的有關要求，高層住宅樓還必須安裝消防自動報警器和自動滅火等設施，使用住宅樓基礎硬件設施符合消防安全要求。

3、加強消防技防建設。以技術手段提高家庭防災減災能力。針對獨居老人火災傷亡率較高的狀況，大力推廣家庭火災智能救助系統，及時將火警信息自動傳輸到相關人員和監(jiān)控平臺，以實現遠程智能監(jiān)控和救助。2010年以來，已在1000多戶70歲以上獨居老人居所無償安裝家庭火災職能救助系統，今年還要安裝完成700套。

4、住宅裝修時應充分考慮安全需求。出租戶在對房屋裝修時不得破壞原有的結構，降低建筑物抵御災害的能力。在室內裝修的選擇上，應盡量使用不燃、難燃材料，少用可燃材料，以減輕住宅內的火災荷載。室內線路敷設必須使用合格的電器產品，盡可能請具有相關資格電工敷設電器線路。此外，出于防盜的目的而安裝防盜窗、防盜網應具備安全逃生的條件，可選取外鎖內開式防盜窗等產品保證安全逃生的需要。

5、增強消防安全意識。搞好日常生活中用火、用電管理。出租戶自覺增強消防安全意識，學習一些消防安全知識，并在家中適當配備滅火器材，做到有備無患。同時要加強用火、用電的安全管理，掌握發(fā)生事故時的處臵方法。如發(fā)現家中液化氣泄漏或其氣味很濃時，首先要打開門窗通風，稀釋其濃度，查看液化氣瓶是否關緊。如屬閥門損壞，不能關緊氣瓶，應將閥門按下去并用繩線固定后將氣瓶搬到室外。在處臵過程中切勿動火或使用任何電器，也不要使用家里電話報

警以防止產生火花。處理液化氣殘液時不要將殘液傾倒在出租戶樓內以免殘液通過下水道散入各戶，造成爆炸事故。如做飯時發(fā)生火災，應立即關閉氣瓶閥門或管道伐門，用濕毛巾、生菜、等撲滅油鍋，同時進行報警。家里新增大功率電器時一定要考慮線路的承載能力，必要時應重新布線，千萬不要私拉亂接各種臨時線路，使用不合格的電器、插座、插頭等產品。同時用盡量避免各種大功率電器連接在同一線路上，造成局部線路過載而發(fā)生火災事故。酒后臥床吸煙、也極易引發(fā)火災傷亡事故，當家人有酒后臥床吸煙、習慣時，在其酒醉時，家中一定要有人留守照顧。經常教育小孩不要玩火，兒童不宜使用電熱毯，防止尿床發(fā)生以外。此外，要熟記火警電話“119”，報警時要講清詳細地址，現場情況。家里沒人時，要關掉電源和氣源的總閥。

總之，消防部門在加大建審、監(jiān)督檢查力度的同時，還需要社會單位和廣大群眾給予支持。重視消防，關心消防。切實將自己的生命與消防安全緊密地聯系起來，廣泛地參與到消防安全宣傳的各項活動中來，因為消防安全是真正地關系到千家萬戶。

第五篇：火災事故原因分析

試題分析

例1：

2000年12月25日，河南洛陽東都商廈發(fā)生火災，造成309人死亡、7人受傷的特大事故。該事故由該商廈地下一層施焊人員在無任何防護措施條件下違章作業(yè)，電焊火花濺落到地下二層家具商場的可燃物上引起，火災發(fā)生后，肇事人員、東都商廈在場職工和領導既不報警，也不通知該商廈四層娛樂城人員撤離，使娛樂城大量人員喪失逃生機會，且火災發(fā)生后東北角的樓梯被煙霧封堵，其余三部樓梯被上鎖的鐵柵欄堵住，無法通行，僅有少數人員逃到靠外墻的窗戶處獲救，其余309人中毒窒息而死。

經查，該商廈長期存在火災隱患，地下二層和地下四層沒有防火分隔，地下二層沒有自動噴淋滅火系統，地下四層的4個疏散通道有3個被鐵柵欄封堵。該商廈為追求經濟利益，違規(guī)加蓋門面房，占用了唯一的消防通道。當地主管部門多次向該商廈下達了整改通知書，但該商廈拒不執(zhí)行。

請結合這一火災案例，從能量和有害物質的存在及防護措施失效等方面論述危險有害因素產生的原因。(《國家職業(yè)資格三級》P96)

1、相關知識點：

1)危險有害因素的定義：是指可對人造成傷亡、影響人的身體健康甚至導致疾病的因素。

2)危險有害因素產生的原因：

(1)有害物質和能量的存在：能造成危險和有害的后果，可歸結為客觀存在的有害物質或超過臨界值的能量。有害物質和能量的存在是發(fā)生事故的根本原因。

有害物質：是指能損傷人體的生理機能和正常代謝功能，或者能破壞設備和物品的物質。比如：有毒物質、腐蝕性物質、有害粉塵和窒息性氣體等都是有害物質。

能量：就是做功的能力。如，導致火災、爆炸發(fā)生的化學物質、運動物體等屬于能量的范疇。起吊貨物具有的勢能、帶電導體具有的電能、運動部件具有的動能，噪聲的聲能，熱能，輻射能等。

(2)人、機、環(huán)境和管理的缺陷：存在有害物質和能量，并不一定就發(fā)生事故。因為，我們見到的有害物質和能量，一般都有防護措施，事故是被屏蔽的。

有害物質和能量的防護或屏蔽措施，有著強大的天敵，這就是：人、機、環(huán)境和管理的缺陷。

2、參考答案a：

答：危險有害因素是指可對人造成傷亡、影響人的身體健康甚至導致疾病的因素。

危險有害因素產生的原因有2方面：有害物質和能量的存在;人、機、環(huán)境和管理的缺陷(防護措施失效)。

1)河南洛陽東都商廈運營過程中存在的有害物質和能量，是產生危險有害因素的根本原因。

(1)該商廈地下二層存在可燃物，遇該商廈地下一層施焊人員在無任何防護措施條件施焊時濺落的電焊火花，發(fā)生火災事故。

(2)發(fā)生火災后產生大量煙霧，煙霧主要有毒物質為CO，人員長時間吸入，造成中毒窒息事故。

2)有害物質和能量的防護或屏蔽措施失效，導致事故的發(fā)生。主要從人的因素、物的因素、環(huán)境的因素、管理的因素等方面分析防護措施失效，發(fā)生危險有害因素。

(1)人的因素

該商廈地下一層施焊人員在無任何防護措施條件下違章作業(yè)，電焊火花濺落到地下二層家具商場的可燃物上引起火災。

(2)物的因素

該商廈地下兩層和地上第四層沒有防火分隔，地下兩層沒有自動噴水滅火系統，火災自動報警系統損壞，四層娛樂城4個疏散通道3個被鐵柵欄封堵，違法占用消防車通道等，致使發(fā)生火災后，火災不能得到有效控制，人員不能較快撤離，致使火災事故擴大。

(3)環(huán)境的因素

火災發(fā)生后，產生大量的煙霧，致使環(huán)境缺氧，有害氣體CO超標，造成人員中毒窒息。

(4)管理的因素

①該商廈長期存在火災隱患，并接到整改通知書，但該商廈拒不執(zhí)行。

②火災發(fā)生后，肇事人員、東都商廈在場職工和領導既不報警，也不通知該商廈四層娛樂城人員撤離，使娛樂城大量人員喪失逃生機會。

③娛樂城超員納客

④政府有關職能部門監(jiān)督管理不力

3、參考答案b：

一、事故發(fā)生原因分析

(1)該商廈地下一層非法施工、施焊人員違章作業(yè)是事故發(fā)生的直接原因

經查 “12.25”火災是因該商廈地下一層東都分店非法施工、施焊人員違章作業(yè)、電焊火花濺落到地下二層家具商場的可燃物上造成的。施焊人員明知商廈地下二層存有大量可燃木制家具，卻在不采取任何防護措施階情況下違章作業(yè)，導致火災發(fā)生?；馂陌l(fā)生后，肇事人員和東都商廈在現場的職工和領導既不報警，也不通知四層東都娛樂城人員撤離，使娛樂城大量人員喪失逃生機會，中毒窒息死亡。

(2)東都商廈消防安全管理混亂、對長期存在的重大火災隱患拒不整改是事故發(fā)生的主要原因

長期存在重大火災隱患。南廈地下兩層和地上第四層沒有防火分隔，地下兩層沒有自動噴水滅火系統，火災自動報警系統損壞，四層娛樂城4個疏散通道3個被鐵柵欄封堵，大樓周圍防火間距被占用等。違法占用消防車通道，增加了新的隱患。

(3)超員納客是事故發(fā)生的重要原因

(4)政府有關職能部門監(jiān)督管理不力是事故發(fā)生的重要原因