第一篇:試用期報(bào)告總結(jié)
時(shí)間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間三個月的試用期已接近尾聲,在這短暫的三個月中,在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門主管的親切關(guān)懷和指導(dǎo)下,在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環(huán)境,適應(yīng)了新的工作崗位,但是還有好多知識需要我去學(xué)習(xí)學(xué)、去應(yīng)用,現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結(jié)如下:
一、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。上班伊始,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司《員工手冊》及各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格遵守。
二、主動了解公司產(chǎn)品、盡快適應(yīng),迅速熟悉環(huán)境和工作內(nèi)容。首先學(xué)習(xí)了皇家動力產(chǎn)品的基礎(chǔ)知識和風(fēng)機(jī)配置說明,參加了技術(shù)部安排的風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)知識理論培訓(xùn);其次去紅安制造中心參觀認(rèn)知實(shí)習(xí),了解公司產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝制作過程,并在總裝車間學(xué)習(xí)裝配;最后隨售后人員到安裝現(xiàn)場,了解公司產(chǎn)品的安裝形式和現(xiàn)場裝配的相關(guān)知識。
三、工作中通過不斷學(xué)習(xí)、虛心請教,總結(jié)積累,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),但工作中不夠仔細(xì),知識面還有待提高。
在這段時(shí)間的學(xué)習(xí)中我也充分認(rèn)識到自己還有很多東西要學(xué)習(xí),接下來的日子一定好好努力,相信自己能勝任工作。
第二篇:鐵路試用期實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
鐵路試用期實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)
實(shí)習(xí)是學(xué)生在馬上工作前的一段培訓(xùn)階段,是有很重要的意義。實(shí)習(xí)是把學(xué)到的理論知識拿到實(shí)際工作中去應(yīng)用和檢驗(yàn),以鍛煉工作能力,有助于培養(yǎng)學(xué)生提早接觸工作的氛圍。本文為大家?guī)韺?shí)習(xí)工作報(bào)告,歡迎大家閱讀學(xué)習(xí)。
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期三個月的現(xiàn)場實(shí)踐即將結(jié)束了,回想起實(shí)踐這段時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實(shí)踐經(jīng)歷一定會讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!
在實(shí)踐的這段期間我在庫車車間運(yùn)轉(zhuǎn)學(xué)的連接員進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)踐學(xué)習(xí),通過車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本里的理論知識和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感觸。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”,通過這段時(shí)間的實(shí)踐,我對于連接員工種有了更加深入的認(rèn)識,下面就是我這段時(shí)間的實(shí)踐。
一、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實(shí)際、鍛煉動手實(shí)做
通過現(xiàn)場實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話,使得我們對于現(xiàn)場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在培訓(xùn)的學(xué)習(xí),使我對于專業(yè)的知識有了基本的了解,但是來到現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn),原來現(xiàn)場的實(shí)踐和培訓(xùn)的知識還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。
按照計(jì)劃,我首先是在車間里《學(xué)習(xí)勞動人身安全》在學(xué)習(xí)前主任把我們叫到辦公室里幾個學(xué)員給我們講了很多關(guān)于調(diào)車的注意事項(xiàng)當(dāng)時(shí)給我講時(shí)我滿臉都是問號因?yàn)槎济催M(jìn)過專用線跟本不知道那是什么意思。在后來的在在實(shí)踐當(dāng)中才知道。
千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業(yè),站內(nèi)有多少條線去及庫車車間的各個專用線
(1煤專 :兩條專線有多長大概可以放多少個車.(2)大化 :大二線 和大三線高站臺 一定不可以在高站臺前停車徒步領(lǐng)車,牽時(shí)要出了高站臺在在扒乘站穩(wěn)把牢.(3)華麗 : 專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板松動了不要去踩。
(4)塔化 :進(jìn)去后一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個油鶴幾萬塊錢。
(5)貨場 :有三條專用線。
我的調(diào)車長師傅第一次跟時(shí)他說一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調(diào)車作業(yè)專用線作業(yè)的作業(yè)流程。不要師徒分離。我剛?cè)r(shí)連關(guān)門車怎么看都不知道,值班主任告訴我截?cái)嗳T在哪怎么看。我學(xué)習(xí)的第一課是上下車師傅跟我講:“上車時(shí)要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩(wěn)車梯”.“下車時(shí)要盡量把下身體重心放低落地時(shí)要后腳跟先著地腳尖后著地然后向前小跑減輕下車的慣性” 我發(fā)現(xiàn)車站值班員是一個需要十分細(xì)致和耐心的工作,而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白,要熟記于心,來了通過跟師傅的實(shí)踐,我也發(fā)現(xiàn)連結(jié)員不是一朝一夕能夠?qū)W習(xí)的明白的,這個一個需要經(jīng)過一段很長時(shí)間培訓(xùn)才能夠成型的崗位,雖然我在這個崗位實(shí)踐的時(shí)間并不長,但是跟以前相比,我還是對連接員這個崗位有了更加深入的了解。
二、安全警鐘長鳴于心
在實(shí)踐的這段時(shí)間里,不論是一開始的段里學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場的實(shí)踐,安全都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。首先是在x月x日,xx車務(wù)段教育科的老師對我們進(jìn)行了安全教育,在教育中我們了解到,安全是鐵路永恒的主題,現(xiàn)場的一切生產(chǎn)都是以安全當(dāng)做重中之重的,鐵路的各項(xiàng)安全規(guī)章制度也是通過一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來的。隨后我們學(xué)習(xí)了安全方面的規(guī)章制度,我們學(xué)習(xí)了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規(guī)章制度,老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過對于規(guī)章制度和安全理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印,回家之后我認(rèn)真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度。
到了現(xiàn)場之后,不論是例行的早班會還是學(xué)習(xí),領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)安全的重要性,由于是入冬下雪之后,領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時(shí)候安全的重要性,尤其是要嚴(yán)格按照《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規(guī)章制度進(jìn)行操作。通過反復(fù)的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領(lǐng)導(dǎo)說的一句話:“要讓安全局警鐘長鳴于心”。
三、現(xiàn)場實(shí)踐的反思和總結(jié)
在實(shí)踐這段期間,我對我的實(shí)踐進(jìn)行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進(jìn)行了如下的個人的反思和總結(jié):
首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要有緊迫意識。培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的認(rèn)識。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
第三,在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因??朔尚感睦?,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢、失敗為前進(jìn)的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。
第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生機(jī)和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。
雖然實(shí)踐的時(shí)間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習(xí)和工作將產(chǎn)生積極的影響。古人云:“不待揚(yáng)鞭自奮蹄”。在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。三個月已經(jīng)過去了,過去的這一段時(shí)間對我來說是成長進(jìn)步的一年,通過現(xiàn)場的實(shí)踐,使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認(rèn)識;相信通過學(xué)校老師們的諄諄教誨,通過現(xiàn)場實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)積累,我絕對會將我的工作干的十分出色的!
第三篇:試用期報(bào)告
試用期工作小結(jié)
從9月中旬到現(xiàn)在,我已經(jīng)在公司兩個月了。這段時(shí)間我收獲了很多,對于我從一個學(xué)生到一個合格職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義。在這兩個月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步。
首先,作為一名從事電氣調(diào)試工作的人員,我認(rèn)為自身的工作態(tài)度一定要端正。在公司主要產(chǎn)品—智能電容器的整個生產(chǎn)工藝流程中,我們調(diào)試員是其中重要環(huán)節(jié)之一,是研發(fā)和裝配之間的樞鈕。根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作認(rèn)為是:1.將倉庫中檢驗(yàn)員檢查好的的同步主板進(jìn)行燒錄的程序,其次的在標(biāo)定臺對其進(jìn)行標(biāo)定和調(diào)試,以確保單層版中程序和數(shù)據(jù)的正確;2.在焊接完開關(guān)版后送入老化房老化成功之后將模組進(jìn)行下一道工序—復(fù)校,即進(jìn)行電阻投切,保證整塊模組整體的完好,要將有問題的模組挑出來,貼上具體問題的標(biāo)簽以便維修人員進(jìn)行維修。
其實(shí),在其他時(shí)間里,特別是在裝配組工作量較大時(shí),我又充當(dāng)了一名裝配員的角色,雖然裝配不屬于輕松的活,但是讓我對公司電力電容器的整個工藝流程有了很深的了解,同時(shí)也鍛煉了自己的動手能力。
近來,隨著公司在整個車間作的調(diào)整—組建一條有序的流水線,覺得自己的工作也趨于有序性,有規(guī)律性,施行這樣的政策既有它較好的一面,即可提高生產(chǎn)的效率,可提高生產(chǎn)的規(guī)范性,保障了公司產(chǎn)品的質(zhì)量,同時(shí)自己也感覺到自己工作能力受到了限制,能更深入學(xué)習(xí)其他的技術(shù)與知識。
總之經(jīng)過兩個月的試用期,我認(rèn)為自己能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,并積極全面的配合公司下達(dá)的要求去展開工作,與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如既往,以公司的利益為最大利益,做到誠實(shí)守信、言行一致、踏實(shí)、勤懇,為公司節(jié)約成本,與大家互相支持,主動配合他人工作。不斷提升自己的工作能力及綜合素質(zhì),以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。姓名:
第四篇:試用期報(bào)告
試用期報(bào)告
我2010年11月12日加入**,任**。三個月來慢慢成長和完善,使自己的行為標(biāo)準(zhǔn)、思想覺悟和工作能力盡快的向公司要求的目標(biāo)靠攏,向優(yōu)秀的老員工靠攏,希望自己能早日加入這個充滿活力的大集體。在國際事業(yè)部工作雖然才三個來月的時(shí)間,但是在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在各位同事的真誠幫助下,在我自己不斷學(xué)習(xí)、努力下,已漸漸融入到**這個大家庭。
在這三個月中,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極的完成了以下本職工作:協(xié)助Rachel跟進(jìn)她的業(yè)務(wù),接待客戶,開PI,回復(fù)郵件,跟進(jìn)客戶的返修品,技術(shù)問題;和采購,質(zhì)檢,技術(shù)部門溝通;領(lǐng)料;自行搜索客戶;跟進(jìn)詢盤客戶;與展會客戶做在線交流;搜集各方面的有效信息,便于組員開展工作。
通過三個月的了解,我對自己的工作逐漸的熟悉起來。辦公室工作表面上看來中規(guī)中矩,略顯枯燥,實(shí)際上卻是處處都充滿了挑戰(zhàn)。工作中對英語行文的規(guī)范性和文字功夫的要求高,需要細(xì)心,耐心的態(tài)度,需要熟練運(yùn)用辦公軟件。期間出現(xiàn)的問題雖多,但這些問題對我來說也是一筆的財(cái)富,我相信在解決我所遇到的問題會為今后的工作積累下寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
在今后的工作中,我將在以下幾下方面繼續(xù)努力:
一、在公司方面,要更加熟悉公司的產(chǎn)品,比如產(chǎn)品型號,特征,賣
點(diǎn),性能以及基本的操作;公司的規(guī)章制度;以及各部門的工作流程。
二、在專業(yè)技能方面,對外貿(mào)知識和英語的寫譯和口語還要再加強(qiáng)訓(xùn)
練。尤其需要學(xué)習(xí)和客戶的溝通技巧,學(xué)習(xí)怎么攻克客戶;更要充分
利用培訓(xùn)和分享會等公司提供的學(xué)習(xí)機(jī)會提高自己。
三、對辦公軟件的高級運(yùn)用還要再加強(qiáng)。
四、在工作習(xí)慣方面,還需要更細(xì)心,學(xué)會有條不紊地處理許多事
情。
辦公室是個團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的集體,是一個朝氣蓬勃的集體,感謝各級
領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和鼓勵,感謝辦公室的同事們在各個方面給予我的幫
助,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,以飽滿的精神狀態(tài)和扎實(shí)的工
作作風(fēng),做好自己的本職工作。
***
2011年2月11日
第五篇:試用期報(bào)告
我自2012年4月16日入職至今已經(jīng)三個多月,在這三個多月中,嚴(yán)格要求自己,遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責(zé),不敢有絲毫懈怠。本崗位目前主要有兩項(xiàng)主要工作內(nèi)容:其一,電腦及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理方面,其二,監(jiān)控以及電話設(shè)備保養(yǎng)方面?,F(xiàn)對前期工作作如下總結(jié)和計(jì)劃:
一、計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理方面的工作
工作內(nèi)容:此項(xiàng)工作主要包括公司計(jì)算機(jī)硬件的維護(hù)、保養(yǎng)、管理,并保證公司計(jì)算機(jī)及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的正常工作,公司計(jì)算機(jī)上軟件的安裝及維護(hù),軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決,防治計(jì)算機(jī)及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊。
(一)、計(jì)算機(jī)硬件及周邊設(shè)備的維護(hù)情況
公司辦公用電腦計(jì)40臺左右,各類打印機(jī)10臺,網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)七臺,另有57個監(jiān)控頭,由于設(shè)備較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見,主要的故障有:系統(tǒng)故障,硬件故障等,部分設(shè)備由于長期使用,導(dǎo)致出現(xiàn)老化,反應(yīng)慢,等現(xiàn)象。系統(tǒng)文件也有部分受到損壞,從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,重裝系統(tǒng),另外有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障,線路問題等。其他軟件問題主要包括殺毒軟件的安裝使用,各類辦公軟件的使用等。
(二)、公司計(jì)算機(jī)病毒的維護(hù)與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的整體情況
1.目前網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網(wǎng)頁、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺機(jī)器都安裝了殺毒軟件,并定期自動升級,對發(fā)現(xiàn)病毒的機(jī)器及時(shí)的進(jìn)行處理。近期以來,公司中毒情況較為良好,暫未出現(xiàn)計(jì)算機(jī)大面積中毒情況。
2.公司網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)采用的是總線型結(jié)構(gòu),管理方式為代理服務(wù)器撥號上網(wǎng),每一臺終端須有用戶名和密碼才能上網(wǎng),該管理方式優(yōu)點(diǎn)在于:對服務(wù)器硬件要求低,初期投入較少,對各個終端的網(wǎng)絡(luò)帶寬限制十分有效。缺點(diǎn)是:管理方式不夠靈活,網(wǎng)絡(luò)權(quán)限審核不夠嚴(yán)格,無法通過限制端口的方式控制內(nèi)網(wǎng)對外網(wǎng)的訪問。
3.公司內(nèi)部溝通的主要方式為郵件系統(tǒng),由于公司并未購買服務(wù)器,郵件系統(tǒng)采用的是外部托管的企業(yè)郵箱。優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定,形象,節(jié)省成本。缺點(diǎn):內(nèi)部收發(fā)太依賴外部網(wǎng)絡(luò)狀況,導(dǎo)致內(nèi)部郵件收發(fā)延遲較高。郵箱采用的是按用戶數(shù)進(jìn)行收費(fèi),部分崗位并不需要收發(fā)外部郵件,卻依然占用郵箱名額。一定程度上浪費(fèi)了公司資源。
4.公司內(nèi)部電子文檔流通方式,采用的是傳統(tǒng)的U盤拷貝或者第三方軟件傳輸?shù)姆绞剑摲绞桨踩缘?,讀取效率低。公司暫時(shí)沒有購買專業(yè)的數(shù)據(jù)存儲設(shè)備,各類電子文檔時(shí)分別存儲在員工各自的電腦里面,不光管理起來繁瑣。并且很容易出現(xiàn)員工離開公司,或者電腦硬件損壞,文檔也隨之丟失的情況。對公司造成了一定影響。隨著公司的不斷發(fā)展壯大,電子文檔集中管理也越發(fā)顯的重要。建議公司購買專業(yè)的服務(wù)器,對電子文檔的訪問,讀取,修改,存儲,等權(quán)限進(jìn)行集中管控,定期的對文件進(jìn)行刻盤備份。以免發(fā)生意外。
二、后期工作計(jì)劃:
1、搭建內(nèi)部郵件系統(tǒng),簡化內(nèi)部溝通方式。只為需要外部溝通的部門或員工配備外部郵箱,為公司節(jié)省資源。
2、搭建AD域管理系統(tǒng),對公司內(nèi)網(wǎng)的所有計(jì)算機(jī),用戶名和密碼,電子文檔施行集中管理。對各類電子文檔的存儲,讀取,修改等權(quán)限施行細(xì)分化。確實(shí)做到員工離職后,文檔不丟失,對公司零影響的程度。
3、搭建專業(yè)的企業(yè)級ISA防火墻,根據(jù)各個部門的工作職能不同,從端口上將內(nèi)網(wǎng)對外網(wǎng)的訪問權(quán)限進(jìn)行細(xì)致劃分。比如:有些部門的同事只需要外部郵箱,我們將只為他開通994 995這兩個端口即可,有效防止員工在上班期間做與工作無關(guān)的事。
4、安裝網(wǎng)絡(luò)版的殺毒軟件,殺毒軟件的更新采用統(tǒng)一集中的更新方式,無須連接外網(wǎng)也能順利更新。一定程度上預(yù)防病毒危害,保證了網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運(yùn)行。
5、在確保內(nèi)部文件能正常流通以及USB接口的打印機(jī)能正常使用的情況下,對公司所有電腦的USB接口進(jìn)行封鎖。該措施可有效降低公司文件外泄的風(fēng)險(xiǎn)。
以上是我在冠力網(wǎng)絡(luò)管理崗位上三個月的工作總結(jié)以及后期的工作計(jì)劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時(shí)感謝三個月來領(lǐng)導(dǎo)以及全體同仁對我工作上的信任與支持。
何祥
2012年7月27日