第一篇:重大交通事故證明
重大交通事故證明
刑法上的重大交通事故:
根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級(量刑檔次):
第一檔為:發(fā)生重大事故:
而這里“發(fā)生重大交通事故”,根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定,是指具有以下情形之一的:
(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
重大(交通)事故,處3年以下有期徒刑或者拘役。但(依刑法133條)交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
重大交通事故的歸責(zé)原則
《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。
證明
某某系我單位職工,每月收入元。因于2010年月日發(fā)生交通事故,從2010年月日到2010年月日沒有上班,被我單位扣發(fā)工資,并影響年度資金約元。特此證明
單位(印章)
年2月12日
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工資證明
茲證明系我單位職工(身份證號碼:),在我單位擔(dān)任職務(wù),自年月日起入職我公司,己連續(xù)在我單位工作年。該同志在我單位平均月工資收入為元,大寫元整。
上述情況屬實,特此證明。
證明人:(單位加蓋公章)
年月日
2證明
某某系我單位職工,每月收入元。因于2010年月日發(fā)生交通事故,從2010年月日到2010年月日沒有上班,被我單位扣發(fā)工資,并影響年度資金約元。特此證明
單位(印章)
2011年2月12日
3《道路交通事故處理程序規(guī)定》已經(jīng)2008年7月11日公安部部長辦公會議通過,現(xiàn)予發(fā)布,自2009年1月1日起施行。
第一條為了規(guī)范道路交通事故處理程序,保障公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法履行職責(zé),保護(hù)道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例等有關(guān)法律、法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理道路交通事故,應(yīng)當(dāng)遵循公正、公開、便民、效率的原則。
第三條交通警-察處理道路交通事故,應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)等級的處理道路交通事故資格。
第二章管轄
第四條道路交通事故由發(fā)生地的縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。未設(shè)立縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門的,由設(shè)區(qū)市公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。
第五條道路交通事故發(fā)生在兩個以上管轄區(qū)域的,由事故起始點所在地公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄。
對管轄權(quán)有爭議的,由共同的上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定管轄。指定管轄前,最先發(fā)現(xiàn)或者最先接到報警的公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)先行救助受傷人員,進(jìn)行現(xiàn)場前期處理。
第六條上級公安機(jī)關(guān)交通管理部門在必要的時候,可以處理下級公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的道路交通事故,或者指定下級公安機(jī)關(guān)交通管理部門限時將案件移送其他下級公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理。
案件管轄發(fā)生轉(zhuǎn)移的,處理時限從移送案件之日起計算。
第七條軍隊、武警部隊人員、車輛發(fā)生道路交通事故的,按照本規(guī)定處理。需要對現(xiàn)役軍人給予行政處罰或者追究刑事責(zé)任的,移送軍隊、武警部隊有關(guān)部門。
第三章報警和受理
第八條道路交通事故有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報警:
(一)造成人員死亡、受傷的;
(二)發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當(dāng)事人對事實或者成因有爭議的,以及雖然對事實或者成因無爭議,但協(xié)商損害賠償未達(dá)成協(xié)議的;
(三)機(jī)動車無號牌、無檢驗合格標(biāo)志、無保險標(biāo)志的;
(四)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品車輛的;
(五)碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的;
(六)駕駛?cè)藷o有效機(jī)動車駕駛證的;
(七)駕駛?cè)擞酗嬀?、服用國家管制的精神藥品或者?醉-藥品嫌疑的;
(八)當(dāng)事人不能自行移動車輛的。
發(fā)生財產(chǎn)損失事故,并具有前款第二項至第五項情形之一,車輛可以移動的,當(dāng)事人可以在報警后,在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃停車位置,將車輛移至不妨礙交通的地點等候處理。
第九條公路上發(fā)生道路交通事故的,駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點,避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o法行動的,車上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。
第十條公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門接到道路交通事故報警,應(yīng)當(dāng)記錄下列內(nèi)容:
(一)報警方式、報警時間、報警人姓名、聯(lián)系方式,電話報警的,還應(yīng)當(dāng)記錄報警電話;
(二)發(fā)生道路交通事故時間、地點;
(三)人員傷亡情況;
(四)車輛類型、車輛牌號,是否載有危險物品、危險物品的種類等;
(五)涉嫌交通肇事逃逸的,還應(yīng)當(dāng)詢問并記錄肇事車輛的車型、顏色、特征及其逃逸方向、逃逸駕駛?cè)说捏w貌特征等有關(guān)情況。
報警人不報姓名的,應(yīng)當(dāng)記錄在案。報警人不愿意公開姓名的,應(yīng)當(dāng)為其保密。
第十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到道路交通事故報警或者出警指令后,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定立即派交通警-察趕赴現(xiàn)常有人員傷亡或者其他緊急情況的,應(yīng)當(dāng)及時通知急救、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門。發(fā)生一次死亡三人以上事故或者其他有重大影響的道路交通事故,應(yīng)當(dāng)立即向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門報告,并通過所屬公安機(jī)關(guān)報告當(dāng)?shù)厝嗣裾?涉及營運(yùn)車輛的,通知當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)行政管理部門;涉及爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的,應(yīng)當(dāng)立即通過所屬公安機(jī)關(guān)報告當(dāng)?shù)厝嗣裾?,并通報有關(guān)部門及時處理;造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,應(yīng)當(dāng)通報有關(guān)部門及時處理。
第十二條當(dāng)事人未在道路交通事故現(xiàn)場報警,事后請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第十條的規(guī)定予以記錄,并在三日內(nèi)作出是否受理的決定。經(jīng)核查道路交通事故事實存在的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)受理,并告知當(dāng)事人;經(jīng)核查無法證明道路交通事故事實存在,或者不屬于公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄的,應(yīng)當(dāng)書面告知當(dāng)事人,并說明理由。
第二篇:無重大交通事故證明
證 明 信
茲證明我村駕駛員伊善鋼,性別:男,身份證號:***834,無重大交通責(zé)任事故。
特此證明。
新城鎮(zhèn)邢家村委2014年5月16日
第三篇:三年無重大交通事故證明申請書
申請書
萊西市交通警察大隊肇事處理科:
我叫
現(xiàn)家庭住址
工作單位,我駕駛證初次領(lǐng)證日期為
****年**月**日,準(zhǔn)駕車型為
駕駛資格。身份證號碼是,駕駛證副頁檔案編號為
,因年審從業(yè)資格證的需要申請出具“三年無重大交通事故證明”望予以辦理。
此致!
申請人:
電話:
****年**月**日
第四篇:交通事故證明
交通事故證明
本人姓名:
身份證號:
電話:
我于2014年5月4日16時10分許在聊城市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)中心被車牌號:魯PZR551車輛在停車開門時擦傷。已在聊城市腦科醫(yī)院檢查治療,現(xiàn)已康復(fù)。
本次事故受害者劉春平與肇事人劉冠印對個人事故傷害,責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失賠償協(xié)商達(dá)成一致。
本人保證,以上事故賠償與法律責(zé)任,現(xiàn)已肇事者劉冠印無任何關(guān)系。
特此證明
證明人簽字:
年月日
第五篇:交通事故調(diào)查報告-重大道路交通事故調(diào)查報告
交通事故調(diào)查報告-重大道路交通事
故調(diào)查報告范文
**縣“4·4”重大道路交通事故調(diào)查報告范文
2016年4月4日19時30分許,**省**市交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司一輛號牌為貴**的中型客車,在途經(jīng)**縣**鄉(xiāng)**村至**村通村水泥路上時,墜入道路左側(cè)垂高51m的以那河河床,造成21人死亡、3人受傷,車輛嚴(yán)重?fù)p壞的重大道路交通事故。直接經(jīng)濟(jì)損失萬元。
事故發(fā)生后,國務(wù)院副總理馬凱、國務(wù)委員王勇分別作出重要批示,要求全力救治受傷人員,妥善處理善后事宜,查明事故原因,嚴(yán)肅責(zé)任追究,并進(jìn)一
步加強(qiáng)道路交通安全工作。省委書記趙克志、省長陳敏爾作出批示,省委常委、副省長秦如培迅速帶領(lǐng)省政府辦公廳、省安全監(jiān)管局、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急辦相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,指導(dǎo)搶險救援和事故善后處理工作。國家安全監(jiān)管總局二司司長蘇潔會同公安部、交通運(yùn)輸部的同志組成工作組趕赴事故現(xiàn)場,指導(dǎo)事故處置和調(diào)查處理工作。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,4月5日上午,成立了由省安全監(jiān)管局局長李尚寬任組長,省安全監(jiān)管局、省監(jiān)察廳、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省總工會、**市人民政府有關(guān)人員組成的省人民政府**縣“4·4”重大道路交通事故調(diào)查組對事故進(jìn)行調(diào)查,并邀請省檢察院派員參加事故調(diào)查工作。
事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,通過現(xiàn)場勘驗、查閱資料、調(diào)查取證、檢測鑒定和分析論證,查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對有關(guān)責(zé)任人員和責(zé)任單位的處理建議,制定了事故防范措施。現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下:
一、基本情況
事故車輛情況。
貴**號中型普通客車,型號:萬達(dá)牌**,所有人:**省**汽車運(yùn)輸公司,使用性質(zhì):公路客運(yùn);出廠日期:xx年8月29日,初次登記日期:xx年9月4日,檢驗有效期至2016年9月30日。安裝有機(jī)動車衛(wèi)星定位系統(tǒng)及車載攝像設(shè)備。核載19人,事故發(fā)生時實載24人。事故后經(jīng)鑒定,該車事故發(fā)生時行駛速度為/h。該車由**省**汽車運(yùn)輸公司**車站管理,以全額抵押承包的方式由肇事駕駛員**經(jīng)營。
事故車輛駕駛?cè)饲闆r。
事故車輛駕駛?cè)?*,男,身份證號碼:**
…………
車。17時19分許,該車裝載乘客
往**方向行駛。17時27分,**在正常行駛途中從儀表盤下取出動態(tài)監(jiān)控終端電源線并扯斷,致使該車衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控掉線。18時和18時13分,該車在307省道**縣以那段兩次停車,共有5名乘客上車;18時52分,3名乘客下車;19時02分至19時12分,該車在武佐河大橋**縣境內(nèi)停車加水,期間又有4名乘客上車;19時17分,1名乘客下車,此時該車共載24人。19時30分許,該車行駛至307省道170km+100m與**縣**鄉(xiāng)**村通村公路交叉路口處,左轉(zhuǎn)駛?cè)胪ㄍ?*鄉(xiāng)**的通村公路,車輛通過限寬水泥墩時,左前輪刮擦左側(cè)限寬水泥墩后失控,翻下道路左前方,與斜坡上的石塊接觸后,再翻墜到以那河河床上,造成包括駕駛?cè)?*在內(nèi)的20名司乘人員當(dāng)場死亡、1人受傷送醫(yī)院搶救無效死亡、3人受傷、車輛嚴(yán)重?fù)p壞的重大道路交通事故。
應(yīng)急處置情況。
事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)厝罕姄艽螂娫拡?/p>
警并立即自發(fā)進(jìn)行救援。4月4日19時36分,**縣公安局110指揮中心接群眾報警,稱在**縣**鄉(xiāng)**村一輛客車翻到以那河里;19時37分至39分,指令縣交警大隊、**派出所、縣消防大隊出警,并逐級上報事故情況;19時42分,**鄉(xiāng)派出所民警趕到現(xiàn)場,20時12分,縣刑偵大隊、交警大隊、消防大隊、特警大隊趕到現(xiàn)場,并立即投入救援;21時08分,縣委、縣政府組織有關(guān)部門趕到現(xiàn)場,成立救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)11個工作組開展工作;21時許,第一位傷員抬上救護(hù)車;22時許,另外3名傷員送醫(yī)院搶救。交通事故調(diào)查報告4月5日凌晨1時許,遇難者遺體分送**縣、**縣、黔西縣殯儀館停放,現(xiàn)場搶險救援工作結(jié)束。6時許,現(xiàn)場清理完畢;8時許,現(xiàn)場交通恢復(fù)通行。
接到事故報告后,**市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志率領(lǐng)市相關(guān)部門人員趕赴現(xiàn)場組織事故救援和善后處理工作;省委常委、副省長秦如培帶領(lǐng)省政府辦公
廳、省安全監(jiān)管局、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急辦相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,成立事故救援處置工作組,指導(dǎo)救援和善后處置工作;國家安全監(jiān)管總局、公安部、交通運(yùn)輸部有關(guān)負(fù)責(zé)同志組成的工作組,于4月5日趕到事故現(xiàn)場,指導(dǎo)事故處置工作。**省衛(wèi)生計生委立即調(diào)集醫(yī)療衛(wèi)生專家全力搶救受傷人員,目前傷員無生命危險;**市、**縣、**縣積極協(xié)調(diào)保險企業(yè)做好理賠工作,并全力做好死傷者人員家屬接待和安撫,及時與全部遇難者家屬簽訂了賠償協(xié)議,落實賠償事宜。事故善后工作有序進(jìn)行。