第一篇：尤溪縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理工作之我見

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尤溪縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理工作之我見

作者：陳知樹

來源：《新農(nóng)村》2013年第04期

摘要：抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作，對(duì)維護(hù)廣大農(nóng)民群眾的切身利益，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)村社會(huì)和諧平安，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推動(dòng)農(nóng)機(jī)化科學(xué)發(fā)展具有重要的意義。結(jié)合尤溪縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，對(duì)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作存在的問題做了具體分析，提出了做好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的有效措施。并提出了合理化建議。

關(guān)鍵詞：農(nóng)機(jī)安全 問題 對(duì)策 建議

抓好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)，對(duì)維護(hù)廣大農(nóng)民群眾的切身利益，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)村社會(huì)和諧平安，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，推動(dòng)農(nóng)機(jī)化科學(xué)發(fā)展具有重要的意義。近年來，農(nóng)業(yè)機(jī)械數(shù)量大量增加，各級(jí)政府、農(nóng)機(jī)部門對(duì)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作更加重視，但是，在廣大農(nóng)村，農(nóng)業(yè)機(jī)械無牌無證行駛、不參加年度安全技術(shù)檢驗(yàn)、超期服役、違章拉人等各種違法違章現(xiàn)象仍然存在，農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀，存在著巨大的安全隱患。

一、尤溪縣農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)基本情況

隨著農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼惠農(nóng)政策的實(shí)施，尤溪縣農(nóng)業(yè)機(jī)械擁有量逐年增加，2012年末，農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力達(dá)20.38萬千瓦。其中排灌機(jī)械動(dòng)力5335千瓦，收獲機(jī)械動(dòng)力4003千瓦。拖拉機(jī)2119臺(tái)、配套農(nóng)機(jī)具2509臺(tái)、耕整機(jī)3993臺(tái)、農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械15454臺(tái)（套）、農(nóng)用運(yùn)輸車809臺(tái)、手扶變型運(yùn)輸機(jī)1266臺(tái)。鄉(xiāng)村農(nóng)機(jī)從業(yè)人員10970人，拖拉機(jī)駕駛?cè)?174人。尤溪縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站承擔(dān)全縣農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理工作，設(shè)立相應(yīng)崗位，配備專人，依據(jù)各自職責(zé)完成農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立農(nóng)機(jī)管理站，具體負(fù)責(zé)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作。

二、尤溪縣當(dāng)前農(nóng)機(jī)監(jiān)管工作存在的困難和問題

1、農(nóng)機(jī)數(shù)量多，農(nóng)機(jī)監(jiān)管力量不足。農(nóng)業(yè)機(jī)械分布于全縣農(nóng)村干家萬戶，點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，監(jiān)管難度大。而我縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站僅有5名人員。

2、農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員無上路檢查權(quán)和違章處罰權(quán)，只能到鄉(xiāng)村道路、田間地頭，對(duì)糾正“黑車非駕”及逾期不檢不審等違法違規(guī)行為缺乏有效的手段。

3、農(nóng)機(jī)安全宣傳不夠深入，農(nóng)民的安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，違章現(xiàn)象嚴(yán)重，“無牌無證”行駛、使用不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的拼裝和報(bào)廢車輛、違章載人、超速超載等違法現(xiàn)象時(shí)有所見。

4、拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)的影響。由于拖拉機(jī)農(nóng)事作業(yè)有很強(qiáng)的季節(jié)性和時(shí)間性，而且多是自用為主，作業(yè)的時(shí)間短，收入低，農(nóng)閑時(shí)有些拖拉機(jī)從事些農(nóng)村短途運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)收入也較低，而拖拉機(jī)的收費(fèi)相對(duì)較高，影響農(nóng)機(jī)正常業(yè)務(wù)開展。

三、關(guān)于加強(qiáng)尤溪縣農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作的對(duì)策和建議

1、加大宣傳力度，提高社會(huì)對(duì)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)。以有關(guān)法律、法規(guī)、事故案例、農(nóng)機(jī)方面的惠農(nóng)政策為內(nèi)容，充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體或在農(nóng)機(jī)人員相對(duì)集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、作業(yè)場(chǎng)所，采取多種措施對(duì)農(nóng)機(jī)人員進(jìn)行全方位的宣傳教育；在學(xué)生集中的鄉(xiāng)村學(xué)校，以舉辦農(nóng)機(jī)安全教育講座、播放農(nóng)機(jī)安全知識(shí)錄像等方式教育學(xué)生提高安全意識(shí)；利用各種宣傳材料等方式擴(kuò)大宣傳范圍，使全社會(huì)都了解農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的重要性。

2、協(xié)同作戰(zhàn)，形成監(jiān)管合力，消除監(jiān)管盲區(qū)。農(nóng)機(jī)、公安、安監(jiān)等部門要密切配合，按照各自職責(zé)做好拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的動(dòng)態(tài)管控。公安交通管理部門負(fù)責(zé)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)的道路交通安全監(jiān)管。嚴(yán)厲打擊和查處拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)無牌行駛、無證駕駛、酒后駕駛、違章載入等行為，農(nóng)機(jī)部門要積極配合，切實(shí)加強(qiáng)路面動(dòng)態(tài)管控。農(nóng)機(jī)部門要經(jīng)常組織農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員深入田間地頭、農(nóng)機(jī)作業(yè)場(chǎng)所開展安全檢查，及時(shí)糾正違法違章行為，排除事故隱患。公安、安監(jiān)等部門予以支持和配合。同時(shí)要認(rèn)真落實(shí)信息通報(bào)的規(guī)定，農(nóng)機(jī)部門定期向公安交通管理部門通報(bào)拖拉機(jī)登記、檢驗(yàn)以及證書、牌照、駕駛證件發(fā)放等情況。公安交通管理部門定期向農(nóng)機(jī)部門通報(bào)農(nóng)機(jī)在道路上發(fā)生事故及處理情況。保險(xiǎn)公司要執(zhí)行國(guó)家有關(guān)辦理農(nóng)機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)的規(guī)定，不得拒受拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)，不得擅自提高費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)，為機(jī)主優(yōu)質(zhì)快捷的服務(wù)。

3、強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制。將農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作納入當(dāng)?shù)卣ぷ骺己隧?xiàng)目。把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)（如拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)注冊(cè)登記率、農(nóng)機(jī)駕駛員持證率及農(nóng)機(jī)事故控制指標(biāo)）作為安全生產(chǎn)的重要考核內(nèi)容，落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)管理部門，縣政府要進(jìn)一步健全完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)安全管理責(zé)任主體，確定一名領(lǐng)導(dǎo)具體分管農(nóng)機(jī)安全工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)摸清所轄區(qū)域內(nèi)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及其駕駛?cè)氲讛?shù)，登記造冊(cè)，并明確一名同志負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)安全管理信息的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)管理機(jī)構(gòu)逐一和車主及駕駛?cè)牒灦ò踩a(chǎn)責(zé)任書，告知并督促車主按照有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)注冊(cè)登記，領(lǐng)取登記證書、號(hào)牌、行駛證、駕駛證，并按時(shí)接受年度檢驗(yàn)和定期審驗(yàn)。縣政府要定期考核農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)完成情況。確保轄區(qū)內(nèi)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)注冊(cè)登記率、年檢率及駕駛?cè)顺肿C率達(dá)到目標(biāo)考核任務(wù)的要求。把農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作真正上升為政府行為。

4、加大農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管工作的財(cái)政投入。根據(jù)國(guó)務(wù)院《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》“保障農(nóng)業(yè)機(jī)械安全的財(cái)政投入”和農(nóng)業(yè)部“將農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理工作經(jīng)費(fèi)、人員經(jīng)費(fèi)、牌證費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)等納入財(cái)政預(yù)算，保障農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管工作開展。要切實(shí)推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)理基礎(chǔ)設(shè)施和裝備建設(shè)，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管服務(wù)能力”的要求，把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算，撥出專項(xiàng)資金支持農(nóng)機(jī)部門加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提高農(nóng)機(jī)安全管理工作的科學(xué)化、規(guī)范化水平。

5、利用“陽(yáng)光工程”項(xiàng)目，開展對(duì)農(nóng)機(jī)人員的技術(shù)培訓(xùn)。農(nóng)機(jī)培訓(xùn)學(xué)校要充分利用“陽(yáng)光工程”“送教下鄉(xiāng)”等為農(nóng)民群眾提供農(nóng)機(jī)駕駛操作技術(shù)、安全生產(chǎn)政策法律法規(guī)、農(nóng)機(jī)維修技術(shù)等多方位培訓(xùn)，不斷提高廣大農(nóng)機(jī)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和能力，才能有效從源頭上杜絕。

第二篇：搞好安全生產(chǎn)管理工作之我見

搞好安全生產(chǎn)管理工作之我見

李論

安全這個(gè)詞，新華字典的解釋是沒有危險(xiǎn)、不出事故、不受威脅。每個(gè)人對(duì)這個(gè)詞的理解也不盡相同，但是終歸一點(diǎn)，無論哪個(gè)行業(yè)、哪個(gè)人，都希望在收獲的同時(shí)得到安全，安全是企業(yè)之本，是職工最大的福利，我們供電企業(yè)也不例外。供電企業(yè)線路、設(shè)備多，危險(xiǎn)點(diǎn)復(fù)雜，安全管理水平和員工素質(zhì)參差不齊，因此在工作中往往因?yàn)槿说牟话踩袨?、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷造成這樣那樣的事故。不但影響了員工個(gè)人的家庭幸福還損害了企業(yè)的利益。對(duì)于供電企業(yè)來說，安全生產(chǎn)是一切工作的重中之重，沒有安全何以談發(fā)展。那么，我們?cè)鯓硬拍茏龅桨踩a(chǎn)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，以確保人身、電網(wǎng)、設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行？下面我將從目前安全生產(chǎn)管理工作存在的問題入手，提出搞好安全生產(chǎn)管理工作的幾點(diǎn)措施，不足之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

一、安全生產(chǎn)存在的一些問題

（一）安全責(zé)任落實(shí)不到位

目前，公司系統(tǒng)已制定了一系列安全生產(chǎn)的制度，也明確了安全生產(chǎn)職責(zé)，但還有一些單位對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位，只停留在開會(huì)講話，只作一般性、原則性的動(dòng)員和要求。管理層表現(xiàn)在：忙于事務(wù)性工作，沒有深入地開展調(diào)查研究，很少分析本單位安全生產(chǎn)工作存在的主要問題，或沒有制定相應(yīng)的整改措施；對(duì)一些事故通報(bào)內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單通報(bào)，語言含糊，沒有把事故的直接原因和深層次的根源及事故責(zé)任、需要吸取的教訓(xùn)介紹清楚；作業(yè)層表現(xiàn)在：線路、設(shè)備巡視不認(rèn)真，巡線記錄不真實(shí)，安全活動(dòng)走過程，安全工器具集中統(tǒng)一管理落不到實(shí)處，現(xiàn)場(chǎng)安全措施敷衍了事等方面。

（二）安全意識(shí)淡薄

職工安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，自我保護(hù)能力差，習(xí)慣性違章屢禁不止，在檢修、施工中不認(rèn)真落實(shí)安全組織和技術(shù)措施，違反操作規(guī)程作業(yè)，不執(zhí)行兩票、兩卡，甚至不正確使用安全工器具，導(dǎo)致人員傷亡事故和電網(wǎng)設(shè)備損壞等事故的發(fā)生。

(1)習(xí)慣性違章現(xiàn)象依然屢見不鮮

習(xí)慣性違章，是指那些固守舊有的不良作業(yè)傳統(tǒng)和工作習(xí)慣，違反安全工作規(guī)程的行為。表現(xiàn)為習(xí)慣性違章指揮、習(xí)慣性違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。有些臨時(shí)性的工作，特別是配電臺(tái)區(qū)工作容易發(fā)生習(xí)慣性違章的現(xiàn)象。

(2)安全工器具集中統(tǒng)一管理還落不到實(shí)處

生產(chǎn)運(yùn)行班站，特別是供電所對(duì)安全工器具集中統(tǒng)一管理重視不夠，表現(xiàn)為：個(gè)人工器具柜不上鎖，工器具領(lǐng)用歸還不及時(shí)，領(lǐng)用無記錄，庫(kù)管員的個(gè)人工器具集中管理流于形式，報(bào)廢的安全工器具不能及時(shí)上交繳等。

(三)基層站所管理工作不到位

個(gè)別單位安全管理注重大型作業(yè)，輕視日常管理。近幾年發(fā)生的事故，多數(shù)是在進(jìn)行小型、分散作業(yè)時(shí)發(fā)生的。產(chǎn)生這一問題的原因，主要是部分領(lǐng)導(dǎo)仍然習(xí)慣于靠搞運(yùn)動(dòng)的形式抓企業(yè)管理，抓安全生產(chǎn)，導(dǎo)致基層站所設(shè)備檢修不及時(shí)，運(yùn)行維護(hù)不到位，反事故措施不落實(shí)。同時(shí)，站所的設(shè)備缺陷記錄、檢修記錄、設(shè)備檔案記錄也不及時(shí)、不準(zhǔn)確、不規(guī)范，保管不認(rèn)真，線路通道不暢，特別是０．４ｋｖ線路樹害尤其嚴(yán)重，三級(jí)漏電保護(hù)器投運(yùn)率不高等。

（四）安全規(guī)章制度和安全獎(jiǎng)懲制度沒有執(zhí)行到位

安全生產(chǎn)責(zé)任考核獎(jiǎng)懲制度執(zhí)行得不嚴(yán)格，所設(shè)規(guī)章制度沒有真正執(zhí)行到位，而是流于走形式、走過場(chǎng)、應(yīng)付上級(jí)檢查等。表現(xiàn)為：一是對(duì)規(guī)章制度明知故犯，明明知道這樣做不符合要求，但為了圖一時(shí)方便就抱著僥幸心理而違章；二是對(duì)規(guī)章制度似懂非懂，只知其一，不知其二；三是對(duì)規(guī)章制度不懂裝懂，糊里糊涂，出了事故才恍然大悟。有的職工不熟悉《安規(guī)》，帶著似懂非懂的心態(tài)投入工作，或者為了省事，不按照《安規(guī)》的要求執(zhí)行；四是安全監(jiān)督管理人員發(fā)現(xiàn)違章，礙于情面不能按規(guī)定處罰，使安全獎(jiǎng)懲制度起不到正向激勵(lì)作用。

二、加強(qiáng)電力安全生產(chǎn)管理的措施

（一）落實(shí)安全責(zé)任

落實(shí)安全責(zé)任是搞好安全生產(chǎn)的前提條件。各單位要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系、保障體系、監(jiān)督體系，強(qiáng)化全面、全員、全方位、全過程的安全管理和監(jiān)督，做到責(zé)任到位、措施到位、落實(shí)到位。要落實(shí)好安全責(zé)任，就要清晰安全責(zé)任界面，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)部門、每一個(gè)崗位、每一位員工，保證安全責(zé)任壓力層層傳遞。在安全管理上全面實(shí)行第一責(zé)任人制度，將輸、變、配電設(shè)備安全管理全部責(zé)任到人，明確安全責(zé)任、目標(biāo)與獎(jiǎng)懲規(guī)定，定期嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。形成有檢查、有跟蹤、有回音、有結(jié)果的閉環(huán)管理。使生產(chǎn)一線廣大員工的責(zé)任感、緊迫感、危機(jī)感明顯增強(qiáng)。通過第一責(zé)任人全過程、全方位參與設(shè)備管理，實(shí)現(xiàn)管理關(guān)口前移。通過安全管理第一責(zé)任人制度的有效實(shí)行，要激發(fā)員工學(xué)規(guī)章制度、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)、學(xué)安全管理的熱情。在主動(dòng)熟悉設(shè)備技術(shù)參數(shù)、設(shè)備運(yùn)行狀況、生產(chǎn)管理流程的同時(shí)，能夠注重掌握設(shè)備的原理性能、檢修工藝、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、缺陷分析、考核評(píng)級(jí)、反措技措等內(nèi)容。既激發(fā)了員工的工作積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，又鍛煉了隊(duì)伍，提高了安全管理水平，為安全生產(chǎn)的可控、在控提供了可靠的保證。

（二）安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、合理化管理

安全管理無小事，現(xiàn)場(chǎng)管理過程中，既要保西瓜，又要揀芝麻，千里之堤，潰于蟻穴。在日常管理過程中，既要抓住主網(wǎng)基建，同時(shí)又要抓好小型檢修、搶修工作現(xiàn)場(chǎng)。

管理上要明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任，環(huán)環(huán)相扣，層層設(shè)防，既要重視發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，又要防止因人為的因素而導(dǎo)致的責(zé)任事故。所以，管理既要從本單位的實(shí)際出發(fā)，合理安排生產(chǎn)工作，確保各項(xiàng)工作有條不紊的進(jìn)行，又要從崗位人員的素質(zhì)入手，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，在管理措施上要有超前意識(shí)，提高對(duì)各種事故的預(yù)見性和防范能力，切忌懶惰觀望、頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的作法。

（三）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)程

施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理是落實(shí)安全管理制度的關(guān)鍵，必須從嚴(yán)要求，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。一是認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司《中低壓配電網(wǎng)實(shí)用技術(shù)指導(dǎo)書》、《中低壓配電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書》、《安全風(fēng)險(xiǎn)控制手冊(cè)》，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行工作票、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督卡，確保施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；二是認(rèn)真開展中低壓施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，建立一個(gè)機(jī)制，即建立中低壓施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理勤檢查嚴(yán)考核的長(zhǎng)效機(jī)制。編制兩種方案，即編制中低壓綜合檢修工作的組織方案、施工方案。實(shí)施三個(gè)杜絕，即杜絕私自作業(yè)、杜絕無跟班監(jiān)督、杜絕工作無監(jiān)護(hù)。執(zhí)行四項(xiàng)組織措施，即執(zhí)行工作計(jì)劃審批程序、工作票、作業(yè)卡、工器具領(lǐng)用歸還規(guī)定。落實(shí)登桿作業(yè)五防規(guī)定，即防誤登帶電桿塔，防反供電和感應(yīng)電，防倒桿傷人，防高處墜落，防墜物傷人。采取六項(xiàng)安全技術(shù)措施，即停電安全措施，復(fù)電安全措施，吊車立桿安全措施，吊車拔桿安全措施，吊車拆除舊配變安全措施，吊車安裝新配變安全措施；三是各運(yùn)行單位開展五測(cè)三查活動(dòng)（測(cè)電壓、測(cè)負(fù)荷、測(cè)電阻、測(cè)溫度、測(cè)交跨，查違章、查樹害、查保護(hù)），剖析存在問題，制定整改措施；五是要按照事故（事件）等級(jí)，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《集團(tuán)公司安全事故（事件）調(diào)查規(guī)程》，堅(jiān)持四不放過原則，調(diào)查處理各類事故（事件），嚴(yán)肅責(zé)任追究，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司處罰規(guī)定執(zhí)行，該破紀(jì)錄就破紀(jì)錄，該約談處分的就約談處分。

（四）加強(qiáng)安全工器具的管理

一是各單位要執(zhí)行《**供電分安全工器具管理制度》，從選型、招標(biāo)、采購(gòu)、配置、使用、保管與試驗(yàn)、報(bào)廢、更新等過程必須按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；二是個(gè)人安全工器具實(shí)行集中統(tǒng)一保管，設(shè)專人擔(dān)任庫(kù)管員管理，庫(kù)管員的個(gè)人安全工器具柜鑰匙由所長(zhǎng)保管無工作票或派工單嚴(yán)禁領(lǐng)用。三是要制定并落實(shí)安全工器具檢修管理制度，對(duì)使用的安全工器具領(lǐng)用記錄、檢查記錄、驗(yàn)收記錄都應(yīng)做出具體詳細(xì)的規(guī)定，做到有據(jù)可查，責(zé)任落實(shí)。

(五)、扎實(shí)開展隱患排查治理工作

一是生產(chǎn)部門要結(jié)合春秋檢修和日常巡視消缺工作，采取各種檢查方式，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、電網(wǎng)設(shè)備、安全技能等方面的安全隱患進(jìn)行全面排查，要針對(duì)問題，制訂措施，落實(shí)資金、明確時(shí)限，指定專人、編制預(yù)案。

二是安監(jiān)部門要通過查制度、查隱患、查臺(tái)帳、查整改的方式，堅(jiān)持不懈督查隱患排查治理工作，嚴(yán)防人身、設(shè)備、電網(wǎng)事故（事件）發(fā)生。

（六）提高基層單位安全管理人員綜合素質(zhì)

一是各單位要扎實(shí)開展員工安全等級(jí)評(píng)定工作，讓安全素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的員工擔(dān)任生產(chǎn)崗位重要職務(wù)，讓安全素質(zhì)評(píng)定差的員工離開生產(chǎn)崗位重要職務(wù)，調(diào)動(dòng)生產(chǎn)員工工作積極性，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)激勵(lì)和約束機(jī)制作用，實(shí)行安全等級(jí)與崗位掛鉤。二是面對(duì)安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)驗(yàn)不足，制度、辦法不全面，考核力度不夠，員工安全生產(chǎn)意識(shí)薄弱等諸多問題的情況下，有針對(duì)性的培養(yǎng)一批年輕有為的基層安全生產(chǎn)管理人員，建立完善的安全生產(chǎn)管理體系，將安全生產(chǎn)目標(biāo)層層落實(shí)，嚴(yán)格、有效的開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，是當(dāng)前搞好安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵性問題。三是從各生產(chǎn)單位選派出一名具有一定理論知識(shí)及技術(shù)技能的管理人員，定期或不定期由相關(guān)部門組織培訓(xùn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)安全、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面的專業(yè)知識(shí)，做到統(tǒng)籌兼顧，全面提高，解決安全生產(chǎn)工作技術(shù)技能全面性要求高、事故突發(fā)性強(qiáng)、安全管理范圍大、點(diǎn)多面廣等一系列問題。

六、做好新員工的培養(yǎng)

就當(dāng)前縣級(jí)供電公司來講，最初戰(zhàn)斗在電力行業(yè)一線的工作人員，電力行業(yè)的開創(chuàng)者，正在逐漸減少，他們具備了最全面的技術(shù)技能知識(shí)與豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，面對(duì)精細(xì)化管理的不斷深入?yún)s得不到傳承。加之，新一代的企業(yè)員工從理論知識(shí)到實(shí)際工作的轉(zhuǎn)變得不到充分體現(xiàn)，逐漸散失了戰(zhàn)斗力，這給我們內(nèi)部帶來了技能危機(jī)面對(duì)這一技能危機(jī)的來臨，我們可以邀請(qǐng)技術(shù)性強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、能力突出的人員擔(dān)任學(xué)習(xí)培訓(xùn)的技術(shù)導(dǎo)師。落實(shí)名師帶徒的學(xué)習(xí)規(guī)定，通過對(duì)安全工作不足之處進(jìn)行梳理，落實(shí)培訓(xùn)不到位是重大安全隱患的思想，逐步規(guī)范安全培訓(xùn)內(nèi)容，不斷創(chuàng)新安全培訓(xùn)方式，強(qiáng)化安全培訓(xùn)監(jiān)督檢查，全面提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和技能，制定切合實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃，讓新一代的年輕人全面掌握行業(yè)安全知識(shí)與工作技能，為公司下一步的啊管理提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

七、完善考核機(jī)制

工作要得到提高，就必須有針對(duì)性考核，形成閉環(huán)管理，考核結(jié)果是部門和個(gè)人在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)最真實(shí)的工作反映。就當(dāng)前來講，我們的人員素質(zhì)和道德觀念還保留在一個(gè)不高的層次，如果單有制度，不加以考核，企業(yè)不僅止步不前，反而退之千里。所以，必須用獎(jiǎng)來提高員工的工作積極性，用懲來約束員工不良的行為習(xí)慣與歪曲的思想動(dòng)態(tài)，俗話說，無規(guī)矩不成方圓，所以分公司下一步要根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲文件制定出簡(jiǎn)明扼要、操作性強(qiáng)的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，在安全生產(chǎn)中做到獎(jiǎng)罰分明，杜絕各類人身傷亡事故和造成重大損失及社會(huì)影響的事故發(fā)生。

結(jié)束語

因?yàn)榘踩庾R(shí)不到位，當(dāng)面對(duì)安全投入所需的人、財(cái)、物時(shí)，當(dāng)面對(duì)日益臨近的工期時(shí)才會(huì)忘記安全的重要性，才會(huì)把落實(shí)安全生產(chǎn)措施當(dāng)成繁文縟節(jié)，才會(huì)把安全生產(chǎn)當(dāng)成一件煩心事、工程建設(shè)的絆腳石，才會(huì)置人的生命安全于不顧，違法違規(guī)搞工程。只有大家提高大局意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，形成合力，才能有效落實(shí)措施，服務(wù)安全生產(chǎn)。當(dāng)我們?cè)诎踩a(chǎn)工作中置《安規(guī)》于不顧，置安全防范措施于不顧，總是憑經(jīng)驗(yàn)辦事，以習(xí)慣作業(yè)，安全事故的發(fā)生則是必然。所以，安全工作絕不能抱僥幸冒險(xiǎn)心理，而是應(yīng)該提升執(zhí)行力，從意識(shí)到現(xiàn)實(shí)，從制度到檢查，從管理到執(zhí)行，從監(jiān)督到整改，執(zhí)行好每一個(gè)規(guī)定，落實(shí)好每一個(gè)措施，管理好每一個(gè)環(huán)節(jié)做起。大力發(fā)展電力事業(yè)絕不是以人的生命為代價(jià)，無論是管理者還是被管理者，必須要懂得尊重勞動(dòng)，珍惜生命，愛自己，愛他人，因?yàn)?，生命?duì)于每一個(gè)人來說，都只有一次，而每個(gè)人在社會(huì)和生活中存在的價(jià)值，早已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了數(shù)字所賦予的含義。

第三篇：加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)管理工作之我見

加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)管理工作之我見

企業(yè)安全生產(chǎn)管理最根本的目的是保護(hù)企業(yè)員工的生命和健康，是保護(hù)社會(huì)生產(chǎn)力，使之能正常生產(chǎn)，保護(hù)生產(chǎn)關(guān)系，使股東的合法利益不受侵犯，這也是安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。企業(yè)的長(zhǎng)期安全生產(chǎn)為企業(yè)員工帶來幸福、員工隊(duì)伍穩(wěn)定、促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng)和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

作為車間級(jí)的安全管理，最重要就是執(zhí)行、落實(shí)?！疤煜轮?，不難于立法，而難于法之必行；不難于聽言，而難于言之必效?！币簿褪钦f搞好安全工作的關(guān)鍵不在于立法，而在于抓好落實(shí)，只有抓好落實(shí)才能見實(shí)效。這句話是溫家寶總理在全國(guó)安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本單位安全管理制度的制定者和參與者，也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的效果。

下面就如何做好車間安全管理工作，談幾點(diǎn)自己的心得：

1、首先，要搭建好車間安全生產(chǎn)管理平臺(tái)

車間要建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系，任何環(huán)節(jié)都要考慮到。我們國(guó)家的安全方針“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”從中看出，預(yù)防的工作重要性，所以車間的安全管理網(wǎng)絡(luò)要面面俱到，不留死角。著名的安全管理做得好的美國(guó)杜邦公司十項(xiàng)安全原則中的第一條：“一切事故均可避免”。所以多做事前工作，少做或不做事后工作。實(shí)現(xiàn) “要我安全”到“我要安全”的改變，形成被動(dòng)變主動(dòng)的安全文化。在安全生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，做到分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，形成齊抓共管的格局，實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機(jī)制，杜絕“三違”行為，“三不”傷害行為的發(fā)生。

車間管理層要重視，不僅嘴上說，行動(dòng)最重要。要帶頭遵守安全、懂安全、管安全。車間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。同時(shí)使整個(gè)生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)清晰地管理體系。事故的隱患總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查，要從車間領(lǐng)導(dǎo)、安全主管到裝置主管和班組安全員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員，分層安全巡檢，安全巡檢決不走過場(chǎng)，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，如：勞保用品穿戴不正確、工作票證執(zhí)行不力、危險(xiǎn)源識(shí)別不夠、設(shè)備存在缺陷等等。要現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)糾正，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。

利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間班組團(tuán)隊(duì)連帶制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，是團(tuán)隊(duì)的事。安全工作關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。目前電儀車間績(jī)效考核體系中明確了班組團(tuán)隊(duì)連帶處罰的內(nèi)容，并嚴(yán)格執(zhí)行。公司也開展了黨員身邊“雙無”活動(dòng)，車間現(xiàn)有35名黨員，占車間總?cè)藬?shù)1/4。把這工作開展好會(huì)有力促進(jìn)車間安全工作管理。事故正確處理和補(bǔ)救措施問題，這個(gè)問題，我們關(guān)注不到位。事中怎么正確處理減少損失？像應(yīng)急通道一樣，出了事我們知道怎么撤離。所以事故應(yīng)急預(yù)案要做全，而且要會(huì)操作。平時(shí)多做演練，不能成為擺設(shè)。

2、安全生產(chǎn)管理必須切實(shí)抓好執(zhí)行力。

《細(xì)節(jié)決定成敗》一書作者汪中求教授清楚的告訴我們說：“當(dāng)今中國(guó)社會(huì)絕不缺少雄韜偉略家，缺少的是精益求精的執(zhí)行者；絕不缺少各類管理制度，缺少的是對(duì)規(guī)章條款不折

不扣的執(zhí)行。”車間要抓好安全管理制度、安全操作規(guī)程和票證制度的執(zhí)行力度。量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝。每一個(gè)事故的發(fā)生，經(jīng)我們認(rèn)真分析就會(huì)發(fā)現(xiàn)，都有隱患和違章存在。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須掌握安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能做，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任。最重要的是規(guī)范作業(yè)規(guī)程和流程，明白知道第一步做什么，第二步做什么，不能含糊其辭。另一個(gè)發(fā)生安全事故的重要原因，設(shè)備的不安全狀態(tài)存在。要想杜絕和減少設(shè)備安全事故以及帶來的人員傷害事故，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)、巡檢等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，按制度和運(yùn)行情況保養(yǎng)好設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，并且立即消除。目前，公司已建立較為完整的設(shè)備管理體系，特別借助信息化完善設(shè)備管理EAM系統(tǒng)，使有記錄可查，提高設(shè)備的效率，但也帶來新的問題，要求人員系統(tǒng)要求做的步驟必須做到，不然存在很大的安全隱患，例如：斷電票，首先要斷電，掛牌，然后才在EAM上接票回退，順序反了就出大的問題，電子票只記結(jié)果，過程和執(zhí)行是人來掌控。所以要求過程100%執(zhí)行。所以設(shè)備安全、人員安全和工藝安全密不可分，特別是管理漏洞和規(guī)程不嚴(yán)謹(jǐn)，有漏洞危害性更大。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)和安全責(zé)任制，對(duì)指標(biāo)進(jìn)行分解，分解到個(gè)人。與班組簽訂安全責(zé)任書，月終、年終進(jìn)行評(píng)比，安全搞得好的車間、班組、個(gè)人，予以獎(jiǎng)勵(lì)，反之則予以處罰，做到獎(jiǎng)懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。

3、做好安全管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)

作為車間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。目前公司安全體系也逐步形成，也逐步完善。像杜邦公司安全文化管理四個(gè)階段中，我們還處在——依賴嚴(yán)格的監(jiān)督的階段。所以首要?jiǎng)?wù)必嚴(yán)格要求和執(zhí)行相關(guān)規(guī)章制度。

對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測(cè)和控制，從班前會(huì)、安全例會(huì)、車間生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，根據(jù)車間的人員力量和技術(shù)素質(zhì)，科學(xué)安排、合理調(diào)度。特別是車間目前人員少，任務(wù)中還有加班加點(diǎn)多，人員極易疲勞工作，這時(shí)如工作安排不但極易發(fā)生安全事故?？茖W(xué)、合理地安排檢修任務(wù)對(duì)安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。

所以，需要對(duì)檢修任務(wù)進(jìn)行提前分解，盡量做好巡檢，做到計(jì)劃?rùn)z修，合理安排，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓員工休息好，工作好。特別在加班多任務(wù)重，人員連續(xù)作戰(zhàn)時(shí)，安全監(jiān)督更加重要。把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成嚴(yán)密的安全防護(hù)網(wǎng)，使安全管理體系進(jìn)一步夯實(shí)。

安全管理也是一項(xiàng)精明的生意策略，你的事故率越低，你的利潤(rùn)就越大，也可以這么講安全也是財(cái)富。

4、安全管理的核心必須“以人為本”

杜邦公司安全研究得出的結(jié)論，百分之九十六的事故原因是來自于人,杜邦公司規(guī)定，無論是在公司內(nèi)外，也不管是在何時(shí)何地，任何行動(dòng)都要以安全為第一原則。

在生產(chǎn)組織運(yùn)作程中，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過程，我們的安全工作方針“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”也是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。

企業(yè)安全生產(chǎn)管理最根本的目的是保護(hù)企業(yè)員工的生命和健康，因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的原則。在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視員工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”轉(zhuǎn)變。

5、車間安全管理必須“警鐘長(zhǎng)鳴”

作為電儀車間，我們的工作性質(zhì)屬于特殊工種，所以安全工作更要要求嚴(yán)格，首先做好

安全培訓(xùn)和訓(xùn)練工作，目前我們紙上培訓(xùn)做的多，動(dòng)手訓(xùn)練做的少。所以有一套非常成熟的安全培訓(xùn)系統(tǒng)是很重要，這方面我們還有很多工作要做。對(duì)新員工不折不扣執(zhí)行三級(jí)安全教育，并且三級(jí)安全教育體系要完善，訓(xùn)練部分要求太少。對(duì)老員工也不間斷培訓(xùn)和訓(xùn)練。通過各種有效的形式，如黑板報(bào)、班前會(huì)、安全生產(chǎn)例會(huì)、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳法律法規(guī)，公司的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“讓自己身邊發(fā)生的事故警示自己”不斷提高全員的安全意識(shí)，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心安全意識(shí)，將有力地推動(dòng)車間的安全工作從而邁向更高的層次。

今年9月份，借助百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，車間開展了講述發(fā)生在自己身上的安全事故或者身邊的事故安全座談會(huì)，氣氛和效果也很好，大家踴躍發(fā)言，所以安全主題只有一個(gè)，但形式是多樣的。

杜邦的安全互助管理階段，此階段員工不但自己遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,而且?guī)椭鷦e人遵守；不但觀察自己崗位上的不安全行為和條件,而且留心觀察他人崗位上的；員工將自己的安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)分享給其他同事；關(guān)心其他員工的異常情緒變化,提醒安全操作；員工將安全作為一項(xiàng)集體榮譽(yù)。現(xiàn)在杜邦已經(jīng)發(fā)展到團(tuán)隊(duì)互助管理階段。

作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理感覺很難管好，但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多，車間的管理層要時(shí)常審視車間的安全工作，及時(shí)糾正各方面的安全隱患。事故的危害：對(duì)人身的傷害、對(duì)家庭的危害、財(cái)產(chǎn)的損失、不良的社會(huì)影響，所以安全不是單一的工作，是系統(tǒng)工程，是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中重要的一環(huán)，只要我們把安全工作當(dāng)作員工的幸福工程、企業(yè)的效益工程和形象工程來抓，把安全工作始終放在核心的位置，就一定能探索出一條適合公司、車間行之有效的安全管理的方法和模式來。安全沒有捷徑，必須要用系統(tǒng)化，持續(xù)性的改善，永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)站。

杜邦公司安全管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們,安全管理是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,必須全員參與,必須對(duì)安全生產(chǎn)的全過程進(jìn)行管理,必須加大安全教育的力度,在廣大職工中形成一個(gè)濃厚的企業(yè)安全文化氛圍,樹立高度負(fù)責(zé)的主人翁責(zé)任感和遵章守紀(jì)、自我防范的意識(shí)?！靶纬晌乙踩?，你要安全，他要安全，生產(chǎn)安全，大家都要安全”的安全文化。

第四篇：學(xué)校安全管理工作之我見

學(xué)校安全管理工作之我見

榆次區(qū)長(zhǎng)凝鎮(zhèn)東長(zhǎng)凝學(xué)校劉曉亮

2011.4學(xué)校安全管理工作之我見

“加強(qiáng)安全管理，共建和諧校園”是學(xué)校全體師生共同的心愿。為達(dá)到這個(gè)目標(biāo)是靠每個(gè)人的努力及科學(xué)的管理、完善的制度來完成的。學(xué)校應(yīng)始終堅(jiān)持把建設(shè)平安校園工作擺到學(xué)校重要工作日程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識(shí)，制定多種安全措施，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制，做到事事有專人負(fù)責(zé)，人人有具體工作，真正做到五到位，即：“思想認(rèn)識(shí)到位，組織領(lǐng)導(dǎo)到位，制度措施到位，工作任務(wù)到位，管理目標(biāo)到位，認(rèn)真抓好“創(chuàng)建平安校園”活動(dòng)，切實(shí)加大校園及周邊治安整治力度，認(rèn)真做好治安防范及各項(xiàng)安全工作，確保校園穩(wěn)定與安定。

一、學(xué)校安全組織健全，全員參與管理，工作扎實(shí)到位。

學(xué)校的安全工作是全方位的，為了保證安全工作有人抓，有人管，落到實(shí)處，健全安全組織才能使之得到保證。學(xué)校先后成立了綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，創(chuàng)建平安校園領(lǐng)導(dǎo)小組，安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組等，均由校長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，下設(shè)各職能部門，分工明確，責(zé)任到人，實(shí)行一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)抓，教務(wù)、后勤、政教等職能部門分工協(xié)作，形成了職責(zé)明確、協(xié)調(diào)配合的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確保創(chuàng)建工作扎扎實(shí)實(shí)地得到深入開展。學(xué)校安全工作堅(jiān)持“誰，誰負(fù)責(zé)”和“誰主辦，誰負(fù)責(zé)”的原則，分工負(fù)責(zé)，任務(wù)到人，層層建立崗位責(zé)任制和責(zé)任追究制。做到時(shí)時(shí)、處處、事事的安全工作有專人負(fù)責(zé)，以保證安全工作萬無一失，杜絕安全事故。每個(gè)學(xué)期安全組織都要定期或不定期召開專門會(huì)議，制定工作計(jì)劃，研究安全工作，排查安全隱患，進(jìn)行安全檢查，并針對(duì)存在的問題進(jìn)行通報(bào)，同時(shí)指導(dǎo)安全工作的開展。

二、安全設(shè)施配備到位，安全措施詳實(shí)周細(xì)。

安全設(shè)施是保障安全的有力保證，學(xué)校要定期認(rèn)真排查存在安全隱患的地方，投入一定的財(cái)力，配備各類安全設(shè)施，制定安全措施，加強(qiáng)安全防范。

三、安全教育警鐘長(zhǎng)鳴，宣傳形式多種多樣。學(xué)校要堅(jiān)持安全工作逢會(huì)必講、逢事必抓的原則，將安全教育的長(zhǎng)期性與專題性結(jié)合起來，開展了豐富多彩且注重實(shí)效的安全教育專題活動(dòng)。

1、做好全校性的安全教育工作。每個(gè)學(xué)期開學(xué)、國(guó)旗下講話等都把安全工作作為會(huì)議的重要內(nèi)容，并結(jié)合整體工作定期召開安全工作專題會(huì)議，舉辦安全圖片展。同時(shí)充分發(fā)揮法制教育基地和法制副校長(zhǎng)的作用，大力普及法律知識(shí)，加強(qiáng)安全教育工作。每年舉行2—3次法制報(bào)告會(huì)，家長(zhǎng)學(xué)生座談會(huì)、個(gè)別談心等形式，幫助有不良行為學(xué)生的教育轉(zhuǎn)化，預(yù)防未成年人犯罪。

2、把課堂做為安全教育主陣地，每班黑板報(bào)有一塊安全教育宣傳欄。課堂教學(xué)中，每個(gè)教師不僅時(shí)刻注意安全隱患，而且都把宣傳安全知識(shí)寓于教學(xué)之中，使學(xué)生牢牢繃緊“安全第一”這根弦。

3、建立家庭、學(xué)校、社會(huì)安全教育網(wǎng)絡(luò)。學(xué)生的很多時(shí)間是在家中度過的，家庭的安全教育必不可少。為了使學(xué)校、家庭對(duì)學(xué)生的安全教育“無縫對(duì)接”，學(xué)校成立家長(zhǎng)學(xué)校，建立家校聯(lián)系記錄，及時(shí)與家長(zhǎng)取得聯(lián)系。學(xué)校還經(jīng)常向?qū)W生家長(zhǎng)發(fā)放安全教育宣傳材料，向家長(zhǎng)宣傳家校配合的重要意義，主動(dòng)向家長(zhǎng)介紹學(xué)生在校表現(xiàn)情況，了解學(xué)生校外表現(xiàn)，積極探索家校配合的最佳途徑，追求良好的教育效果。

4、形式多樣的活動(dòng)：利用校會(huì)，晨會(huì)，班會(huì)等形式進(jìn)行教育，并結(jié)合季節(jié)性特點(diǎn)及社會(huì)熱點(diǎn)及時(shí)召開安全教育會(huì)；與交警部門聯(lián)系組織了交通安全教育，觀看了交通安全光碟；與當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)及派出所聯(lián)系，在校內(nèi)進(jìn)行校園周邊安全教育，及學(xué)生自我防范教育；在全校范圍內(nèi)每學(xué)期組織突發(fā)事件的逃生演練活動(dòng)；召開了專門的學(xué)生自行車安全教育會(huì)；對(duì)上下樓梯的學(xué)生進(jìn)行了上下樓梯教育，避免學(xué)生上下樓梯的過度擁擠現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的心理健康教育和疏導(dǎo)，杜絕了學(xué)生因心理問題引發(fā)的各種事故。

四、安全制度建立齊全，內(nèi)容具體落實(shí)到位。

為了全方位的加強(qiáng)學(xué)校安全工作，學(xué)校根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合自身實(shí)際，不斷完善各項(xiàng)安全管理制度，制定了相應(yīng)的規(guī)章制度和工作應(yīng)急預(yù)案，同所有教職工簽訂《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，夯實(shí)各

項(xiàng)責(zé)任，對(duì)安全工作起到有力的保障作用。完善安全保衛(wèi)機(jī)構(gòu)，充分發(fā)揮學(xué)校保安的作用，并成立學(xué)校護(hù)校隊(duì)等，落實(shí)了安全檢查的各項(xiàng)制度。

五、做好自查工作，及時(shí)消除安全隱患。

學(xué)校要求各部門堅(jiān)持自查部門安全工作情況，主要看安全規(guī)章制度是否完整，是否健全，是否適合當(dāng)前和今后工作的需要，任務(wù)和責(zé)任是否落實(shí)到人，管理范圍內(nèi)是否存在安全隱患，定期檢查更新各項(xiàng)安全設(shè)備設(shè)施，做到未雨綢繆、防患于未然。檢查的內(nèi)容包括應(yīng)急燈、滅火器、實(shí)驗(yàn)室、圖書室、體育器材、教室等。做到校內(nèi)沒有易燃易爆物品，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)帶有腐蝕性的物品妥善保管并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序操作使用，體育器材做到牢固安全。做到時(shí)空立體檢查，不留安全死角，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題，分類歸項(xiàng)，總結(jié)整理，積極研究對(duì)策，及時(shí)解決安全隱患。

六、加強(qiáng)了學(xué)校管理，杜絕了各類安全事故的發(fā)生。

1、開展師德整頓活動(dòng)，嚴(yán)厲禁止教師的體罰和變相體罰，從而杜絕了因教師的體罰及變相體罰引發(fā)的各種事故的發(fā)生；

2、加強(qiáng)了對(duì)教師課堂的管理，要求教師上課必須先檢查學(xué)生人數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取相應(yīng)的措施；

3、加強(qiáng)了學(xué)生放學(xué)站隊(duì)的管理，每天放學(xué)，由值周領(lǐng)導(dǎo)、值周教師、政教處人員及班主任護(hù)送學(xué)生，并將班主任的跟班情況納入班主任的考評(píng)之中；

4、加強(qiáng)了對(duì)信息技術(shù)、實(shí)驗(yàn)課、體育活動(dòng)課的管理，嚴(yán)格把好安全關(guān)，避免了不安全事故的發(fā)生；

5、加強(qiáng)了師生用電、冬季取暖的管理，嚴(yán)禁師生私拉私接電線及其他大功率設(shè)備，嚴(yán)禁冬季不符合條件的蜂窩煤爐子在房間內(nèi)等；

6、加強(qiáng)了校園周邊的安全管理，及時(shí)與村委會(huì)、派出所取得聯(lián)系，減少了校園周邊不法青年進(jìn)入校園事件的發(fā)生；

7、根據(jù)不同的季節(jié)特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整了學(xué)校的作息時(shí)間，確保了學(xué)生充足的休息時(shí)間，杜絕了因?qū)W生來校太早而引發(fā)的不安全事故的發(fā)生。

七、抓好每個(gè)細(xì)節(jié)，做實(shí)各項(xiàng)工作。

1、學(xué)校配合公安、文化等主管部門，對(duì)校門口的治安狀況進(jìn)行治理，努力為學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全的外部環(huán)境。大力開展校內(nèi)治安環(huán)境建設(shè)，杜絕嚴(yán)重違紀(jì)違規(guī)行為，做到及時(shí)、有效、從重、從嚴(yán)處理。

2、對(duì)房屋附屬設(shè)施進(jìn)行安全檢查，該拆除的及時(shí)拆除，該維修的及時(shí)維修加固，對(duì)可能引發(fā)意外事故發(fā)生，如圍墻、鍋爐、樓梯及學(xué)生進(jìn)出頻繁的各入口的安全情況進(jìn)行檢查，安全系數(shù)差的設(shè)備、設(shè)施堅(jiān)決不用。

3、加強(qiáng)計(jì)算機(jī)室、多媒體教室、實(shí)驗(yàn)室、辦公室、圖書室、教學(xué)樓等場(chǎng)所的安全管理，完善安全防范設(shè)施，加強(qiáng)水、電、消防、避雷等設(shè)施的安全巡查。積極做好傳染病的預(yù)控工作，對(duì)于流行傳染病要早發(fā)現(xiàn)，及時(shí)送診，并制訂預(yù)控措施。加強(qiáng)校園衛(wèi)生管理，鏟除衛(wèi)生死角，教育學(xué)生養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣。班主任和全體教職員工都要注重維護(hù)學(xué)生的心理健康。

4、交通安全教育極為重要，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，不坐無證無照的車輛，集體旅游等集體活動(dòng)堅(jiān)持事前申報(bào)制度。

5、宣講安全知識(shí)，普及安全常識(shí)。邀請(qǐng)了法制副校長(zhǎng)講解安全知識(shí)。多方宣傳用電、用氣等安全知識(shí)，普及家用電器的正確使用操作方法。特別是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí)必須注意的幾個(gè)問題及滅火器的正常使用方法等。

6、召開安全教育的主題班會(huì)課。由政教處統(tǒng)一印發(fā)安全教育材料，包括安全知識(shí)，安全警報(bào)等。班主任進(jìn)行宣講，讓學(xué)生進(jìn)行討論，以提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。學(xué)校還利用VCD光盤、黑板報(bào)、宣傳欄等形式，全方位宣傳安全工作。

7、學(xué)生簽訂《學(xué)生安全工作書》。主要內(nèi)容有：１、不私自游泳，以防溺水事故；２、不進(jìn)網(wǎng)吧、酒吧、歌舞廳等娛樂場(chǎng)所；３、不騎摩托車和駕駛其他機(jī)動(dòng)車輛；４、不乘坐“三無車輛”。５、外出告知父母，不在外住宿；６、注意飲食衛(wèi)生以防傳染病；７、注意用電安全，防火防盜。８、不惹事生非、不打架斗毆。９、不買外來人員溜進(jìn)校園賣的食品。

8、定期聯(lián)系家長(zhǎng)，齊抓共管，不斷提高家長(zhǎng)對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。寒暑假及節(jié)假日，學(xué)校都致家長(zhǎng)一封信，信中的一個(gè)重要內(nèi)容是提醒家長(zhǎng)注意對(duì)子女的安全教育，以保證子女在假期中的安全。

9、認(rèn)真做好預(yù)防流行病和常見病的工作。積極做好衛(wèi)生知識(shí)宣傳教育，養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，對(duì)校園定期進(jìn)行消毒清洗，防止細(xì)菌滋生。對(duì)學(xué)生適時(shí)進(jìn)行流行病的防疫，派發(fā)各種預(yù)防資料，及時(shí)防護(hù)，門衛(wèi)實(shí)行進(jìn)出登記制度，有效維護(hù)了學(xué)校的正常教學(xué)秩序。

我們要經(jīng)常性地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，時(shí)刻繃緊安全穩(wěn)定工作這根弦，及時(shí)解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題；學(xué)校安全教育工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程，需要社會(huì)、學(xué)校、家庭的密切配合。這樣才能做好學(xué)校的安全工作，把學(xué)校建成和諧校園、平安校園。

第五篇：做好新時(shí)期農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理工作的幾點(diǎn)思考

做好新時(shí)期農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理工作的幾點(diǎn)思考

近幾年，隨著國(guó)家一系列支農(nóng)惠農(nóng)政策的實(shí)施，我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，農(nóng)機(jī)具呈現(xiàn)出保有量不斷增加、種類越來越豐富、科技含量越來越高，不安全因素和事故隱患也隨之增多，對(duì)農(nóng)機(jī)管理和技術(shù)手段提出了更高的要求?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》的實(shí)施，確立了農(nóng)機(jī)部門對(duì)拖拉機(jī)管理的執(zhí)法主體地位，但農(nóng)機(jī)部門行政執(zhí)法手段薄弱、執(zhí)法依據(jù)不足的問題，給農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作帶來很大困難，面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)，如何破解日顯突出的難題，探索農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理科學(xué)發(fā)展新思路，促進(jìn)農(nóng)機(jī)事業(yè)又好又快發(fā)展，成為當(dāng)前農(nóng)機(jī)主管部門亟待解決的問題。那么如何才能做好當(dāng)前乃至今后的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作呢？

一、當(dāng)前農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理中存在的問題及原因

（一）農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)體制不順。一是農(nóng)機(jī)監(jiān)理行政職能弱化，8機(jī)構(gòu)改革后，農(nóng)機(jī)管理局由行政單位改為事業(yè)單位，農(nóng)機(jī)管理的行政職能被弱化，基層農(nóng)機(jī)監(jiān)理作為農(nóng)機(jī)安全專設(shè)機(jī)構(gòu)，其行政監(jiān)理職能也隨之弱化，給監(jiān)理工作的開展帶來一定的難度。二是專項(xiàng)資金不足，農(nóng)機(jī)監(jiān)理技術(shù)裝備落后，裝備建設(shè)是強(qiáng)化行政執(zhí)行工作的基礎(chǔ)，農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門應(yīng)配備必要的交通執(zhí)法車輛、服裝以及通訊、辦公自動(dòng)化設(shè)備，由于缺乏專項(xiàng)資金投入，-1-

我縣農(nóng)機(jī)執(zhí)法缺少相應(yīng)的配套設(shè)備、技術(shù)制約著農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作開展。

（二）農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理執(zhí)法手段薄弱，執(zhí)法依據(jù)不足。農(nóng)機(jī)監(jiān)理的執(zhí)法手段薄弱，執(zhí)法依據(jù)不足，通過調(diào)研，普遍存在三個(gè)方面的問題：首先農(nóng)機(jī)執(zhí)法缺少法律依據(jù)，農(nóng)機(jī)監(jiān)理法律法規(guī)存在缺失和不足，《道路交通法》只規(guī)定了拖拉機(jī)該誰管，卻沒有規(guī)定如何管、怎樣管的實(shí)施細(xì)則；其次拖拉機(jī)管理與道路管理脫節(jié)，《道路交通法》只賦予了農(nóng)機(jī)部門對(duì)拖拉機(jī)實(shí)施牌證管理的職責(zé)，而沒有明確農(nóng)機(jī)部門的行政監(jiān)督權(quán)、路查權(quán)、扣車權(quán)、處罰權(quán)，規(guī)定不到位，造成了車輛管理與道路管理的脫節(jié)，監(jiān)督手段嚴(yán)重缺失，給農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作造成了困境，基層農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員普遍感到無所適從，不進(jìn)行執(zhí)法安全檢查是不作為，進(jìn)行檢查了又可能是亂執(zhí)法，農(nóng)機(jī)執(zhí)法正處在進(jìn)退兩難的十字路口；再次農(nóng)機(jī)主管部門和公安部門對(duì)上道路行駛的拖拉機(jī)管理上的相互配合還缺乏一個(gè)有效的合作機(jī)制。由于機(jī)關(guān)配套法規(guī)沒有出臺(tái)，農(nóng)機(jī)部門沒有上路檢查權(quán)（指鄉(xiāng)村道路外），沒有公安交警的配合，農(nóng)機(jī)監(jiān)理只能望路興嘆。

（三）拖拉機(jī)報(bào)廢機(jī)制尚不完善。很多地方有一部分拖拉機(jī)存在使用年限過長(zhǎng)，機(jī)械性能下降的問題，機(jī)具老化，帶病運(yùn)行，超期服役的現(xiàn)象較為普遍，但同時(shí)，國(guó)家和省內(nèi)還沒有統(tǒng)一的拖拉機(jī)強(qiáng)制報(bào)廢更新制度和相應(yīng)的鼓勵(lì)政策，農(nóng)機(jī)手也多注重效益、輕安全，重使用、輕保養(yǎng)，讓這些“老齡”拖拉機(jī)仍繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，潛伏著嚴(yán)重的事故隱患。

（四）農(nóng)機(jī)駕駛員缺乏安全生產(chǎn)意識(shí)。一是部分農(nóng)機(jī)駕駛員錯(cuò)誤地認(rèn)為在田間、場(chǎng)院、鄉(xiāng)村道上駕駛、操作農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，不必辦理有關(guān)手續(xù)，并且拒絕接受管理部門的管理。二是有的駕駛員為了掙錢而無視安全，擅自加高車廂或更換大的拖車，甚至想方設(shè)法提高車速，經(jīng)常發(fā)生超載、超速行駛的現(xiàn)象；有的駕駛員致富心切，起早貪黑連軸轉(zhuǎn)，經(jīng)常發(fā)生疲勞現(xiàn)象。所以一旦遇到緊急情況，駕駛員就不能及時(shí)處理。三是目前，很多駕駛員只會(huì)開車，而不懂如何對(duì)機(jī)車進(jìn)行保養(yǎng)不能使機(jī)車保持良好的技術(shù)狀態(tài)，且對(duì)機(jī)車發(fā)生故障沒有預(yù)見性有時(shí)會(huì)因?yàn)橹型緳C(jī)件損壞、失靈而耽誤行程或釀成事故。

二、新形式下加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)管理的措施

（一）加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)政府應(yīng)高度重視農(nóng)機(jī)安全工作，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，將其列入重要議事日程當(dāng)中，制定方案，督促有關(guān)部門依法履行農(nóng)機(jī)安全責(zé)任，及時(shí)協(xié)助農(nóng)機(jī)部門解決工作中存在的困難和問題，做好農(nóng)機(jī)管理和道路管理協(xié)調(diào)工作，加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，為搞好農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

（二）完善健全農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)制。在全面落實(shí)當(dāng)前農(nóng)機(jī)工作有關(guān)法規(guī)政策的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善各項(xiàng)機(jī)制，一是提高農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的行政執(zhí)法職能，將監(jiān)理人員納入行政管理編制；二是健全基層農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)，抓好基層農(nóng)機(jī)管理，著力解決目前基層農(nóng)機(jī)管理“缺腿”的問題；三是加大基層建設(shè)投入，各級(jí)財(cái)政要將農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作所需經(jīng)費(fèi)（包括人員經(jīng)費(fèi)）納入財(cái)政預(yù)算，給

予充分保障，要做好安全管理硬件的更新，增強(qiáng)執(zhí)法所需的技術(shù)手段。

（三）加快立法，為農(nóng)機(jī)管理明確責(zé)權(quán)。建立健全農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理法律法規(guī)，加快立法，明確農(nóng)機(jī)管理，對(duì)鄉(xiāng)村道路上行駛的拖拉機(jī)的安全一管理職責(zé)，授予農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門具有相應(yīng)的安全檢查權(quán)，行政處罰權(quán)。

（四）爭(zhēng)取措施，建立拖拉機(jī)報(bào)廢更新機(jī)制。對(duì)達(dá)到報(bào)廢年限的超期使用的拖拉機(jī)，嚴(yán)重威脅著廣大農(nóng)民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，也威脅著鄉(xiāng)村道路交通安全，給農(nóng)機(jī)安全帶來巨大的隱患，解決拖拉機(jī)超期使用報(bào)廢問題已成為刻不容緩的問題。政府部門應(yīng)加快制定法規(guī)，出臺(tái)拖拉機(jī)報(bào)廢更新法規(guī)，制定拖拉機(jī)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)化，明確報(bào)廢主管部門，規(guī)范拖拉機(jī)更新報(bào)廢程序，適當(dāng)實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼，鼓勵(lì)拖拉機(jī)報(bào)廢更新，并建立可行的拉拖機(jī)回收制度，從而有效遏制農(nóng)機(jī)安全隱患，促進(jìn)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的健康發(fā)展。

（五）加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全宣傳教育，增強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)意識(shí)。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，深入基層、鄉(xiāng)村、集市設(shè)立安全咨詢臺(tái)、發(fā)放宣傳材料、設(shè)立警示牌、張貼宣傳標(biāo)語等進(jìn)行深入宣傳，同時(shí)開展好農(nóng)機(jī)手安全學(xué)習(xí)日活動(dòng)，開展好在鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校舉辦農(nóng)機(jī)安全教育講座活動(dòng)，多方面對(duì)機(jī)手和群眾進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全宣傳教育，把經(jīng)常性宣傳和突擊性宣傳緊密結(jié)合起來，增強(qiáng)宣傳教育效果，提高機(jī)手和群眾的農(nóng)機(jī)安全生

產(chǎn)意識(shí)，讓機(jī)手真正自覺做到“心中有法、用機(jī)守法、安全第一”。

（六）抓好農(nóng)機(jī)長(zhǎng)效監(jiān)管，嚴(yán)防農(nóng)機(jī)事故苗頭發(fā)生。農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)關(guān)要樹立長(zhǎng)期作戰(zhàn)的思想，不論春、夏、秋、冬都要積極與安監(jiān)、公安、交通等部門配合，搞好聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)控，對(duì)農(nóng)機(jī)手無牌行駛、無證駕駛、違法載人、酒后駕駛、違章操作等嚴(yán)重違規(guī)違法行為嚴(yán)肅處理，凈化農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)環(huán)境，排查事故隱患，預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故苗頭的發(fā)生，確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。