第一篇：先進(jìn)車間典型材料

先進(jìn)車間典型材料

——選煤廠二00九年推薦材料

選煤廠經(jīng)過公平、公正的評選，機(jī)電車間被評選為先進(jìn)集體。分廠對該車間全年各項(xiàng)工作也給予充分地肯定：工作上狠抓落實(shí)，圓滿完成了檢修任務(wù)，確保設(shè)備運(yùn)行完好率達(dá)到95﹪以上，保障了分廠生產(chǎn)正常。而且還積極參與分廠技改該工作，且均一次試車成功。特別對公司交辦的各項(xiàng)工作，均能在較短的時間內(nèi)出色完成?，F(xiàn)將該車間本年度先進(jìn)事跡簡述如下：

一、分廠工作

⑴嚴(yán)格按照國家“安全第一 預(yù)防為主”的方針要求，出色完成了分廠交辦的各項(xiàng)檢修任務(wù)。

⑵八月份以來，隨著精煤產(chǎn)量逐步提升，該車間在人手少，檢修任務(wù)重的情況下，喊出“一不怕苦 二不怕累”的口號，通過科學(xué)合理分配僅有的人力資源，在盡量不讓員工加班加點(diǎn)的情況下，確保了分廠生產(chǎn)正常，值得表?xiàng)睢?/p>

⑶檢修不忘安全，能夠按時間、按要求組織職工進(jìn)行安全教育、規(guī)程學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)，全面提高了員工安全意識和基本素質(zhì)。保障了檢修安全，樹立為分廠安全教育模范單位。

二、工藝技改

該車間各班組、骨干對分廠提出的各項(xiàng)工藝技改積極參與討論，且均提出合理化建議。在具體技術(shù)改造施工方面，該車間總

是先進(jìn)行施工前動員，然后拿出施工計(jì)劃和方案指導(dǎo)工作。

該車間以實(shí)際行動支持分廠技改工作，先后參與了323Ⅱ高頻高灰煤料改向進(jìn)入307刮板；407濾液改向進(jìn)入浮選緩沖桶；壓濾機(jī)濾液收集做為沖洗水的工藝技術(shù)改造工程，且均一次試車成功，圓滿完成了分廠本年度技改任務(wù)，值得表彰。

三、公司任務(wù)

該車間除了認(rèn)真完成本廠本職工作之外，對公司交辦的各項(xiàng)任務(wù)更是積極主動參與并認(rèn)真負(fù)責(zé)完成。主要參與了一期二號高爐檢修，為期二十多天；三電廠拆解皮帶架，為期一周及公司交辦的其它如﹕車隊(duì)制作加高板、小額貸款公司安裝制作防盜窗戶等受到公司及兄弟單位的一致好評，值得鼓勵與嘉獎。

選煤廠

2010年1月7日

第二篇：車間先進(jìn)材料

選煤廠2010先進(jìn)集體材料

機(jī)

電

車

間

二〇一一年一月

選煤廠機(jī)電車間2010先進(jìn)集體材料

在過去的2010年一年時間里，機(jī)電車間在公司、廠各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持下，圓滿完成了全年工作任務(wù)，順利實(shí)現(xiàn)了年初制定的各項(xiàng)目標(biāo)，為給明年工作的開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將車間2010工作情況總結(jié)如下：

一、全面完成大修及月計(jì)劃檢修工作。

2010，機(jī)電車間在項(xiàng)目多、人員少、時間緊、檢修項(xiàng)目涉及面廣的情況下，為了確保檢修項(xiàng)目一項(xiàng)不落，所有項(xiàng)目都是提前準(zhǔn)備，我們即著手精心準(zhǔn)備，使得檢修期間忙而不亂，使項(xiàng)目有序推進(jìn)，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)，保障了全公司后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成2010生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。期間累計(jì)完成大修項(xiàng)目20項(xiàng)，完成消缺項(xiàng)目170項(xiàng)、完成計(jì)劃外項(xiàng)目146項(xiàng)，完工率100％，合格率100％；2010年機(jī)電車間月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共81項(xiàng)，現(xiàn)已全部完成，完工率100％，合格率100％。每月20日前完工率達(dá)到95％以上。

二、加強(qiáng)安全管理，全面完成安全工作任務(wù)。

1.在2010年一年的時間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

2.定期召開安全例會。2010年，機(jī)電車間累計(jì)召開安全例會近

50次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)1500余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

3.積極組織開展各種安全活動。遵照公司、廠的工作安排，我車間各班組全年累計(jì)開展安全活動50余次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)1000余人次，通過歷次安全活動的開展，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務(wù)。

4.認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、進(jìn)行事故分析及反思。8月5日，我們召開了事故反思會，對發(fā)生在我們身邊的“7.16事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

三、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備的安全度。

車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度，在年初，我們制定了《機(jī)電車間巡回檢查制度》，對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況（無論有無缺陷）記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi)，車間每月對缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié)，對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人。這種方法我車間已經(jīng)堅(jiān)持一年時間，各班組均能做到按時巡檢，及時登記。

四、主要工作。

現(xiàn)將我車間2010年以來的主要大中修項(xiàng)目匯總?cè)缦拢?/p>

1、浮選系統(tǒng)大改造；

2、310更換旋流器；

3、增設(shè)一趟精煤刮板機(jī)和壓濾機(jī)；4、601、602濃縮機(jī)的修復(fù)；

5、對動篩所有設(shè)備進(jìn)行修復(fù)并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求；

6、更換703矸石皮帶和821煤泥皮帶；

7、改造821煤泥

皮帶主滾筒對輪；

8、對所有刮板機(jī)護(hù)網(wǎng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造；

9、修復(fù)308、309混料泵；

新年新氣象，2010年已經(jīng)是個過去，我們車間在2011年一定會克服一切困難繼續(xù)保持我們的作風(fēng)保證完成公司、廠級領(lǐng)導(dǎo)交代的所有任務(wù)。

機(jī)電車間 2011年1月26日

第三篇：先進(jìn)車間材料

動力車間先進(jìn)集體材料

在過去的一年里，我車間在公司、廠各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持下，圓滿完成了全年工作任務(wù)，順利實(shí)現(xiàn)了年初制定的各項(xiàng)目標(biāo)。我車間始終緊密圍繞“安全供電當(dāng)先鋒，爭為分廠添光彩”這一承諾，以保運(yùn)轉(zhuǎn)、保供電、保臺時、降成本為目標(biāo)，以主機(jī)設(shè)備安全、平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為中心，結(jié)合我車間實(shí)際工作情況，開展了大量技術(shù)改造、技術(shù)革新、修舊利廢、生產(chǎn)突擊等具有實(shí)效性工作，都取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益；同時受到了公司領(lǐng)導(dǎo)、分廠領(lǐng)導(dǎo)及車間工友們的一致好評，并多次受到公司的表彰。

一、基本情況

我車間由41名職工組成，平均年齡35歲，其中現(xiàn)有團(tuán)員2名，黨員9名，所有成員文化程度均為初中和大專，他們大多是建廠就在車間工作，一直始終從事電氣維修及維護(hù)等技術(shù)工種。多年來，他們通過在生產(chǎn)實(shí)踐中的學(xué)習(xí)與鍛煉，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，練就了一手過硬的技術(shù)本領(lǐng)。在過去一年的生產(chǎn)過程中他們充分發(fā)揮自己所學(xué)的技術(shù)，對車間所管電氣設(shè)備進(jìn)行巡檢、日檢、班檢，定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，積極排除在生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類設(shè)備故障，為車間順利完成分廠下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、圍繞創(chuàng)新增效深入開展雙增雙節(jié)、技術(shù)革新、修舊利廢等活動

為適應(yīng)新形勢下國有企業(yè)改革的需要，我車間根據(jù)亞美公司開展“創(chuàng)新創(chuàng)效”活動的號召，帶領(lǐng)我車間廣大團(tuán)員、青年立足本崗做奉獻(xiàn)，積極圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這一中心，大力開展雙增雙節(jié)、技術(shù)革新、修舊利廢等活動，為一分廠的創(chuàng)新增效貢獻(xiàn)力量。我車間積極響應(yīng)分廠號召，緊緊圍繞“立足本崗做奉獻(xiàn)”的思路，充分發(fā)揮主觀能動性，以企業(yè)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，根據(jù)車間實(shí)際情況，積極深入地開展了技術(shù)革新、修舊利廢等活動，為我廠的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)。

1、低壓電動機(jī)變頻器改造工程，全年為分廠創(chuàng)造效益七萬元。

我廠的部分主機(jī)設(shè)備由于生產(chǎn)工藝的要求需要經(jīng)常頻繁動作調(diào)整操作，由于原先設(shè)計(jì)時沒有設(shè)計(jì)為變頻器控制方式，時間一長，設(shè)備就容易出問題。從設(shè)備安全角度考慮，頻繁的啟動設(shè)備對設(shè)備嚴(yán)重不利，嚴(yán)重影響設(shè)備的使用壽命。從節(jié)能減排方面考慮，由于設(shè)備本身使用的負(fù)荷率較低，大量的電能資源白白浪費(fèi)掉，給我廠造成重大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。從生產(chǎn)工藝方面考慮，由于生產(chǎn)工藝的需要這些主機(jī)設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷需要實(shí)時調(diào)整才能滿足工藝穩(wěn)定。綜合考慮上述原因，他們對13臺主機(jī)設(shè)備進(jìn)行了變頻器改造，經(jīng)投入使用后，效果明顯，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)每年大約節(jié)約15萬度電，節(jié)約資金7萬余元。

2、節(jié)能減排全廠照明改造工程，全年節(jié)約成本十五萬元。

在節(jié)能減排工作中，我車間的每一個成員都注重發(fā)揮技能優(yōu)勢。車間廣大員工積極參加車間的技術(shù)革新和節(jié)能降耗工作，在今年開展的“節(jié)能減排創(chuàng)效” 活動中，提出有價值的革新、節(jié)能項(xiàng)目有十多項(xiàng)。在前一次變頻器改造勝利的喜悅之后，他們沒有忘記自己的責(zé)任，又開始了新問題的攻關(guān)研究，由于我廠設(shè)計(jì)時的照明燈全部采用普通燈泡且每一個都大于150W，在平時的生產(chǎn)中不能很好的發(fā)揮出應(yīng)有的作用。不但照明亮度不夠，而且還比較費(fèi)電，從長遠(yuǎn)利益看比較不劃算。通過我們研究最終決定技改為防水防爆燈照明，通過技改后使用效果良好，經(jīng)濟(jì)效益可觀。以前一盞燈就150W，全廠大約有1000多盞，改造前全年平均用電為150×1000×10×365＝54.75萬度電，改造后全年平均用電為65×1000×10×365＝23.72萬度電，平均每年節(jié)約54.75－23.72＝31萬度電，年平均節(jié)約資金15萬元。通過具體的實(shí)施為公司節(jié)約了不少電能，節(jié)約成本約原來的1/2，全廠一共改造1000多盞。經(jīng)過實(shí)際的考驗(yàn)還能減少一半，現(xiàn)以全部實(shí)施，在原先的控制方式上改為手動板盒控制，崗位工還可以根據(jù)具體的需要酌情開啟有效照明燈，為照明的合理使用又增加了一條途徑。除此之外，還有很多設(shè)備存在節(jié)能空間，正在調(diào)查實(shí)施中。車間每個成員通過革新創(chuàng)新，優(yōu)化了操作，解決了問題，為完成車間各項(xiàng)指標(biāo)提供了保障，為公司的節(jié)能減排指標(biāo)添磚添瓦；為亞美建設(shè)成為環(huán)保型企業(yè)再立新功。

3、設(shè)備控制改造，為分廠節(jié)能減排再添新磚

去年前半年水泥存儲庫的出料提升機(jī)經(jīng)常性的跳停和水泥輸送斜槽的經(jīng)常噴料，這一現(xiàn)象引起了他們的注意。設(shè)備的頻繁啟停和斜槽的噴料不僅有害于設(shè)備的正常運(yùn)行，而且還影響了環(huán)境衛(wèi)生。對此問題他們采取了控制＋工藝的改制方案對水泥庫底的卸料控制進(jìn)行了技改，最終的技改取得了滿意的效果，問題也得以徹底的解決了。后半年，他們又對全廠的收塵器（42臺）進(jìn)行了控制技改，技改后的收塵器用電量是原先的一半，直接給公司帶來的經(jīng)濟(jì)效益是不可估量的。

三、立足本質(zhì)，創(chuàng)一流業(yè)績

為創(chuàng)一流業(yè)績，提高自身素質(zhì)，我車間的員工積極參加崗位培訓(xùn)，技術(shù)比武活動，并將自己所學(xué)的知識和積累的經(jīng)驗(yàn)，充分利用到生產(chǎn)中去，為企業(yè)的生存與發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。就這樣，他們一次又一次地用自己的辛勤和智慧證明了自己的價值，創(chuàng)造出了一流的業(yè)績。

幾年來，我車間在主任劉勇的帶領(lǐng)下，在收塵器改造，變頻器改造，自制熱電偶、水泥成品庫卸料裝置技改、煤磨系統(tǒng)跳停處理、全廠節(jié)能燈改造、電容器柜恢復(fù)等項(xiàng)目中發(fā)揮了極其重要的作用，為分廠帶來了良好的經(jīng)濟(jì)效益，成為了生產(chǎn)的主力軍，用他們的實(shí)際行動為水泥一分廠的雙文明建設(shè)作出了突出的貢獻(xiàn)。

2011年1月6日

第四篇：車間先進(jìn)材料

**車間2010先進(jìn)集體材料

在即將過去2010年一年時間里，**車間在公司、廠各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和大力支持下，圓滿完成了全年工作任務(wù)，順利實(shí)現(xiàn)了年初制定的各項(xiàng)目標(biāo)，為給明年工作的開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將**車間2010工作情況總結(jié)如下：

一、全面完成大修及月計(jì)劃檢修工作。2010大修，**車間項(xiàng)目多，且時間集中，檢修項(xiàng)目涉及面廣，為了確保檢修項(xiàng)目一項(xiàng)不落，大修前3個多月開始，我們即著手精心準(zhǔn)備，編寫了《**車間大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》，使得大修期間忙而不亂，大修項(xiàng)目有序推進(jìn)，圓滿完成了大修任務(wù)，保障了全公司后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成2010生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大修期間累計(jì)完成檢修項(xiàng)目70項(xiàng)，完成消缺項(xiàng)目17項(xiàng)、完成計(jì)劃外項(xiàng)目146項(xiàng)，完工率100％，合格率100％；2010年**車間月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共71項(xiàng)，現(xiàn)已全部完成，完工率100％，合格率100％。每月20日前完工率達(dá)到95％以上；

二、加強(qiáng)安全管理，全面完成安全工作任務(wù)。

1.簽訂安全目標(biāo)分解責(zé)任書。根據(jù)公司、廠有關(guān)文件精神，我們在2010年年初制定了**車間安全目標(biāo)及工作要點(diǎn)，并分解細(xì)化到班組和個人，大家均簽字按了手印。在2010年一年的時間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

2.定期召開安全例會。2010年，**車間累計(jì)召開安全例會近50次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2000余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

3.積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排，**車間各班組全年累計(jì)開展安全活動480余次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2600余人次，通過歷次安全活動的開展，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務(wù)，并認(rèn)真填寫了安全活動臺帳。

4.認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會，對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

三、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備的安全度。**車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度，在年初，我們制定了《**車間巡回檢查制度》，對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確，規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況（無論有無缺陷）記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi)，并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面，及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié)，對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時間以及制定特護(hù)措施，下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組，同時在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法**車間已經(jīng)堅(jiān)持一年時間，各班組均能做到按時巡檢，及時登記。2010年，**車間共查出缺陷隱患36項(xiàng)，消除31項(xiàng)，其余未消除缺陷由于相關(guān)設(shè)備沒有停車機(jī)會，已制定特護(hù)措施，將尋找停車機(jī)會處理。

四、圓滿完成XX工程任務(wù)。**車間在XX工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗(yàn)、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將XX電纜敷設(shè)就位。11月9日，**車間利用上午的時間，將電纜放進(jìn)XX變電所，并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗(yàn)、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作，確保了第二天XX變壓器的投運(yùn)。

光陰似箭，2011年即將到來，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的挑戰(zhàn)，**車間在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，以“一流的素質(zhì)、一流的工作”為目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)2011年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為公司生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、清潔的電力保障。

第五篇：先進(jìn)車間材料

先

進(jìn)

車

間

申

報(bào)

材

料

陽城分公司檢修車間

2011年12月17日

先進(jìn)車間申報(bào)材料

2011，我們檢修車間在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹永煤012345管理理念。內(nèi)抓管理，外樹形象，走過了繁忙而又極不平凡的一年，車間下屬的各班組團(tuán)結(jié)協(xié)作、克難攻堅(jiān)，各班組長忠于職守，身先士卒，涌現(xiàn)出了一大批勇于奉獻(xiàn)、敢打硬拼的好職工，好典范。車間下屬的三個區(qū)域各項(xiàng)工作有條不紊。凈化站截止2011年11月份累積完成供料142302.46萬噸，空壓站克服高溫及設(shè)備老化等不利因素，確保了生產(chǎn)供風(fēng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性；母線班嚴(yán)格按照生產(chǎn)需求，安全高效的進(jìn)行了所有電解槽的母線作業(yè)工作；機(jī)加工根據(jù)生產(chǎn)需要，保質(zhì)保量的完成了各種備件制作和導(dǎo)桿修復(fù)工作。鉗工班在保證各類機(jī)型設(shè)備正常運(yùn)行的前提下，先后完成了60立方空壓機(jī)移位安裝、細(xì)碎機(jī)房優(yōu)化改造、凈化煙氣檢測爬梯制作等大型安裝改造任務(wù)，利用閑暇時間焊接爆炸塊964塊，割舊爆炸塊654塊，焊新鋼爪310組；這些成績的取得，公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子正確指引是分不開的，與班組之間的精誠團(tuán)結(jié)是分不開的，與我們?nèi)w職工的辛勤付出更是分不開的。今年有幸被陽城分公司推薦為先進(jìn)車間，這是公司對我們一年來工作的肯定，也是兄弟車間對我們的信任，在過去的一年里，我們車間全年主要做了以下幾方面的工作：

一、以人為本，凝神聚力，開創(chuàng)安全文明生產(chǎn)的新局面

2011年，根據(jù)公司的安排，我車間接收了機(jī)加工、母線班和污水處理站的三個崗位，加上原有的空壓站、凈化站和鉗工修理班，使我們的日常工作涉及面更廣，作業(yè)半徑也更大。面對日益增加的工作

量和作業(yè)現(xiàn)場，如果單靠車間這一級去抓現(xiàn)場抓安全，就是跑斷腿也總有走不到的盲區(qū)。鑒于這種狀況，我們就按照自然班組，充分發(fā)揮班組長和班組成員的作用，將車間的安全管理責(zé)任層層分解，逐級給予細(xì)化，特別是今年執(zhí)行安全聯(lián)保制度后，我們將安全聯(lián)保制度融入班組內(nèi)部，讓班組成員相互提醒、相互監(jiān)督工作過程中的安全注意事項(xiàng)。把職工的收入和班組掛鉤，通過經(jīng)濟(jì)杠桿和考核機(jī)制來調(diào)節(jié)職工人人參與安全管理的積極性和主動性。從形成個人保班組、班組保車間、車間保公司的安全管理體系。達(dá)到安全重?fù)?dān)眾人挑全員參與安全管理的目的。另外加強(qiáng)高空作業(yè)和高危作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)護(hù)監(jiān)管工作，嚴(yán)格工作票辦理程序，細(xì)化工作票所列的各級人員安全職責(zé)和現(xiàn)場安全措施，確保了全年150余次的高空作業(yè)的安全進(jìn)行。今年七月份結(jié)合公司下發(fā)的四個安全生產(chǎn)管理制度，在車間內(nèi)部制定實(shí)施細(xì)則，利用晨會、班前會組織對公司所有的安全管理制度進(jìn)行學(xué)習(xí)，并加強(qiáng)現(xiàn)場施工的安全教育。同時堅(jiān)持每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，結(jié)合公司的安全設(shè)備檢查結(jié)果，逐一組織進(jìn)行整改。特別是在5S管理方面，我們先后組織對凈化廣場內(nèi)的鋼材區(qū)進(jìn)行重新整理和歸類，實(shí)現(xiàn)各種管材和板材的定制擺放。同時按照5S管理的要求對機(jī)加工崗位進(jìn)行徹底的整理的清掃，把多年歷史遺留的庫存物資進(jìn)行歸類，并對各種車床、銑床和鉆床重新定位擺放，使機(jī)加工有了翻天覆地的變化。在11月份借永登公司“5S評比”的東風(fēng)，對空壓站庫房和車間倉庫進(jìn)行徹底的整頓，對車間定制擺放區(qū)域進(jìn)行刷新，經(jīng)過一系列的整治措施，使我車間的安全文明生產(chǎn)有了初步的改觀。

二、結(jié)對幫扶、精益求精，全面提升職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)

為了提升車間所有人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，今年年初，我們根據(jù)公司“一幫

一、師帶徒”活動的通知要求，按照崗位的區(qū)別和業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低，在車間內(nèi)部自愿結(jié)成了十二對幫扶對象，一年來，在各位師傅的認(rèn)真教誨下，在各學(xué)徒的辛勤努力下，師帶徒活動取得了比較理想的成績，在年底的師帶徒總結(jié)考試中，各崗位的學(xué)徒考試合格率達(dá)100%。同時在今年五月份，車間組織部分勤奮好學(xué)的業(yè)務(wù)骨干，利用晚上休息時間，積極參加了公司組織的有色焊業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每晚進(jìn)行不低于兩個小時的有色焊業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，涉及焊工、化學(xué)、電工學(xué)等學(xué)科，經(jīng)過近兩個月一百二十個課時的學(xué)習(xí)和現(xiàn)場實(shí)踐，在八月份的結(jié)業(yè)考試中，全部通過理論和實(shí)踐考試，并以優(yōu)異的成績?nèi)〉昧巳珖腹ぶ屑壻Y格證。在對特殊工種培訓(xùn)中，我們在八月份，組織空壓站所有的空壓機(jī)工，去中美鋁業(yè)參加取證培訓(xùn)，并全部通過考試。同時在今年9月份，我們在車間內(nèi)部全面推行手指口述工作法，車間組織編寫了各個崗位的手指口述內(nèi)容，我們以空壓站為試點(diǎn)，把空壓站各種設(shè)備技術(shù)參數(shù)、交接班內(nèi)容，操作規(guī)程融入到手指口述工作法中去，把職工的日常工作，設(shè)備參數(shù)、操作規(guī)程，工藝流程、工作原理、及安全注意事項(xiàng)全部融入到手指口述內(nèi)容中，并以空壓站為點(diǎn)，全面向車間各崗位進(jìn)行普及，達(dá)到人人會背誦，人人能演示。通過手指口述工作法的推廣和應(yīng)用，使我車間全體職工的理論水平和操作技能又實(shí)現(xiàn)了一次質(zhì)的飛躍。

三、集思廣益、眾志成城，設(shè)備升級改造結(jié)碩果

2011年，我們車間在設(shè)備升級改造方面，也取得了一定的成績，上半年，我們按照公司的總體部署，根據(jù)空壓站的設(shè)備運(yùn)行狀況，我們組織車間部分人員，適時進(jìn)行了60立方空壓機(jī)的移位、改造和安裝工作，我們克服人員、技術(shù)和天氣等方面的不利因素，加班加點(diǎn)歷時三個多月，先后進(jìn)行了主機(jī)、水風(fēng)冷系統(tǒng)、冷卻油路、水路、壓縮空氣管道對接等任務(wù)。經(jīng)過前期的緊張安裝和調(diào)試，60立方空壓機(jī)在7月18日試機(jī)過程中，一次試驗(yàn)成功，該空壓機(jī)的投運(yùn)，有效緩解我公司供風(fēng)緊張的不利局面，為其他七臺空壓機(jī)的大修工作，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時也為公司安裝大型設(shè)備積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。在剛剛完成空壓機(jī)安裝改造任務(wù)后，今年七月底，我們又投入到了細(xì)碎機(jī)優(yōu)化改造中，電解車間細(xì)碎機(jī)房，是為公司10節(jié)能降耗工作的配套工程，自去年投入使用以來，細(xì)碎機(jī)粉塵飛揚(yáng)和操作安全性能差，成為制約我公司安全文明生產(chǎn)的一個技術(shù)瓶頸，為了徹底扭轉(zhuǎn)這一局面，公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成我們檢修車間，克服一切困難，對整個細(xì)碎系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化組合，經(jīng)過車間改造小組的多次的現(xiàn)場測量論證，擬出來一套比較成熟的優(yōu)化組合方案，即：把鄂破直接坐在細(xì)碎機(jī)上方，實(shí)現(xiàn)初碎料的零距離輸送，解決細(xì)碎機(jī)存在的操作不安全因素。另外就是將原來的收塵系統(tǒng)進(jìn)行重新組合，通過對破碎機(jī)、細(xì)碎機(jī)、皮帶出料口三個飛揚(yáng)源的治理，達(dá)到物料的無飛揚(yáng)破碎和自動化輸送的目的。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求，我們還在細(xì)碎機(jī)傳送皮帶頭部加裝磁選裝置，以選出破碎料里的鐵雜質(zhì)，提高面殼料的純凈度。方案確立后，我們就又投入到了緊張而又忙碌的改造工作中，在全體檢修人員的共同努

力下，經(jīng)過三個月的不斷完善和改進(jìn)，在11月18日，一次通過了公司領(lǐng)導(dǎo)的驗(yàn)收，現(xiàn)如今，細(xì)碎機(jī)房已經(jīng)變成了一個安全環(huán)保、設(shè)計(jì)合理、現(xiàn)場有序、干凈整潔的面殼塊破碎場所，成為我公司環(huán)境治理的一個標(biāo)桿示范崗和樣板工程。

2011年即將過去，回顧過去的一年，我們在工作上取得了一定的成績，但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在2012在各方面做的更好。成績屬于過去，面對充滿挑戰(zhàn)的2012年，我們有信心有決心，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指引下，把各項(xiàng)工作做的更好更扎實(shí)。希望我們?nèi)w職工發(fā)揚(yáng)成績克服不足，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。

陽城分公司檢修車間

2011年12月16日