第一篇：春運,安全出行

春運，安全出行

作為一名春運志愿工作者，我很榮幸能參加此次春運服務工作中來，今年春運的主題是“安全、方便、溫馨”，安全首當其沖，為此車站聯(lián)合公安所舉辦了以安全出行為主題的危險品講解活動，幫助大家識別危險品，確保旅客出行安全。

16：30活動準時開始，因為這個時間點是車站旅客聚集程度比較高的時間，桌子上擺滿了仿真槍、發(fā)膠、刀具、鉗子等危險品，團支部青年志愿者們分發(fā)宣傳畫冊、傳單，旅客們都圍上來，認真仔細的觀看，時不時的還發(fā)出提問，我們的安檢員和公安人員耐心細致的解答旅客們的疑問，整個活動持續(xù)了一個多小時，活動雖然結(jié)束了，但是自覺遵守安全出行的規(guī)定已悄然的進駐到每一個參與者的心里。

安全出行，你我同行！

第二篇：安全出行平安春運

安全出行平安春運（主題標語）

1、全力投入春運交通安全工作，打勝新年交通安全第一仗！

2、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運交通安全有序！

3、保障春運交通安全，營造節(jié)日祥和氛圍！

4、維護道路交通暢通，保障群眾出行安全！

5、規(guī)范行車秩序，嚴查交通違法，確保春運安全！

6、強化春運客運管理，提高春運服務質(zhì)量！

7、春運安全連萬家，出行平安你我他！

8、春運保安全，真情滿人間！

9、安全是最好的效益，平安是全家的福氣！

10、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團圓！

11、春運交通安全從我做起，自覺抵制交通違法行為！

12、一車生命握在手，安全駕駛記心頭！

13、行路慎為本，開車禮當先，不逞一時勇，安全又暢通

14、嚴禁超員、超速、超載，疲勞駕駛

第三篇：鐵路春運三個出行

鐵路春運”三個出行”目標更貼近民意

首先要確保安全：制訂應急預案、加大查危力度，確保平安有序

確保安全有序是鐵路春運工作最核心的任務。各局各單位組織力量集中對主要行車設備進行了全面的檢查整修。春運期間，各局將投入足夠的查危設備和安檢人員，加強查危、防火防爆工作，對全局較大客站特別是高鐵車站嚴格執(zhí)行“全覆蓋”安檢制度。同時，針對可能出現(xiàn)的冰凍雨雪惡劣天氣、設備故障、客流暴漲等突發(fā)情況，各局應從設備搶修、運力安排、售票組織、調(diào)度指揮、物資保障等方面，提前制定了應急預案和措施，組織了冰凍雨雪災害、電力故障搶修、非正常行車調(diào)度指揮等內(nèi)容的培訓和演練，做好應對準備工作。

其次要提供方便：最大限度增加運能、滾動發(fā)布資訊、增加客服席位等便民措施

面對春運大客流沖擊，一是對全路運行圖進行優(yōu)化調(diào)整，增開直通動車組列車。二是滾動發(fā)布資訊?？梢岳秒娕_、微搏、微信等平臺，滾動播報鐵路春運資訊，發(fā)布重點地區(qū)客流、列車開行、車票銷售、列車晚點等信息，引導旅客有序出行。努力使旅客進出站方便順暢、快捷有序。三是增加客服席位，將進一步提高旅客咨詢、投訴電話接聽率，及時受理客戶投訴，做好旅客咨詢服務。

其三是優(yōu)質(zhì)服務:微笑服務、熱情服務、主動服務

把溫馨出行的措施落實到位。通過良好的服務態(tài)度和良好的服務環(huán)境，進一步提高服務檔次，使廣大旅客在旅行中有溫馨的感受。大力倡導微笑服務、熱情服務、主動服務，狠抓行為規(guī)范落實，真正給旅客以親人的感覺。嚴格落實服務標準，進一步改善候車條件，改進12306網(wǎng)絡服務和站車廣播服務，強化基本服務保障。完善幫扶救助措施，盡心盡力幫助旅客解決困難。發(fā)揮服務品牌帶動作用，打造高水平服務團隊，擴大品牌服務覆蓋面和影響力。

各級組織和廣大干部職工全面發(fā)動起來，總公司黨組決定，在春運期間開展以廣大黨員為骨干、全員參加的“三個出行”主題實踐活動，作為鐵路系統(tǒng)教育實踐活動中開展“兩滿意”活動的階段性內(nèi)容。各單位要加強對活動的組織領(lǐng)導，確?；顒舆_到預期目的。

三個出行目標釋放鐵路改革紅利

發(fā)布時間2014-01-03 09:11:36 | 中國日報網(wǎng) 來源:中國日報網(wǎng)交通頻道

QQ空間 騰訊微博 新浪微博 人人網(wǎng) 開心網(wǎng) 豆瓣網(wǎng) MSN 更多 0 中國日報網(wǎng)交通頻道2014年1月3日訊 確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行是今年春運的奮斗目標。新年伊始，總公司、鐵路局相繼召開電視電話會議，對做好2014年春運工作進行了部署，以此為標志，鐵路部門正式進入了春運模式。

春運是涉及到數(shù)億人大遷移的重點工作，擺到國家戰(zhàn)略層面一點也不為過。為此，國務院早早進行了部署，黨中央也提出了相關(guān)要求。但歷年春運，民眾關(guān)注的焦點都聚焦在鐵路身上，仿佛春運是鐵路一家的事。其實，要從輸送旅客出行的總量來講，公路才是絕對的主角，而且公路歷年來在節(jié)日期間漲價也是公認的事實，過分聚焦鐵路未免失之偏頗。

鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，大眾化的交通運輸工具，尤其是在中國特色社會主義土壤下，其社會公益性大于經(jīng)濟效益已成為中國特色社會主義的屬性之一。所以，在鐵路部門，講政治遠大于求效益。從筆者接觸到的鐵路部門干部職工來講，根深蒂固的思想是算政治賬大于算經(jīng)濟賬。

今年春運目標鎖定為確保旅客安全出行、方便出行、溫馨出行就是鐵路部門服從服務于國家大局的又一體現(xiàn)。票價長期維持在低水平，服務硬件設施不斷提檔升級，鐵路運營里程在不斷延伸，修鐵路的錢卻基本上全部由鐵路自籌，以至于一位國家領(lǐng)導人對鐵路職工的生活福利待遇之低感到十分不解。

近三萬億的負債讓成立不到一年的鐵路總公司感到壓力山大，但出乎一些媒體預料之外的是，鐵總并沒有把這個債務交給國家，請求國務院通過公益補貼的形式減免一部分，而是自己接下來，通過深化內(nèi)部改革，釋放運輸生產(chǎn)力，增加經(jīng)營效益來逐步化解。我們看到，2013年，鐵路改革向深水區(qū)邁進，客運持續(xù)上量，貨運止跌回升，建設大步邁進，即將開始的春運，又是一次鐵路改革紅利的集中釋放。

安全出行，為旅客提供本質(zhì)保障;方便出行，讓民眾享受鐵路建設的巨大成果;溫馨出行，是對鐵路服務創(chuàng)新的一次檢閱。2014年春運，民眾出行不會受窘。

責任編輯：劉雪銀

“三個出行”彰顯鐵路積極態(tài)度與鮮明旗幟

2014-01-10 09:42:55 來源：中華鐵道網(wǎng)

春運時節(jié)，一張薄薄的火車票承載著回鄉(xiāng)之情。盡管春運還未開始，但鐵路部門早已進入“春運模式”。

春運時節(jié)，一張薄薄的火車票承載著回鄉(xiāng)之情。盡管春運還未開始，但鐵路部門早已進入“春運模式”。12306改版升級、引進支付寶、開通手機客戶端、春運購票日歷、務工人員5人即可團購、自助售票進校園等一系列硬件的升級換代和軟服務的創(chuàng)新便民，為2014春運做好了各項準備，百姓也樂得接受。但購票難問題仍然是百姓春運最關(guān)心的問題，鐵路部門又是如何應對的呢？

2014年國家鐵路預期發(fā)送旅客22.7億人次，同比增長10％。，為此鐵路部門提出了要以旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”為目標，圍繞旅客出行的各個環(huán)節(jié)，細化落實安全、方便、溫馨等方面的措施，實施鐵路春運服務質(zhì)量跨上新臺階。

春運期間，鐵路部門在增開部分普通旅客列車的同時，統(tǒng)籌新線、高鐵局部成網(wǎng)和既有線資源，采取增開客車、停短保長等措施，最大限度增開客運能力應對春運。運力的增加與票額的增加成正比，表明有更多的旅客能夠買到火車票，能夠乘坐火車回家。但是，鐵路春運也是以能力定運量，面對大規(guī)模的短時間遷徙，還是顯得“捉襟見肘”。

竟然無法擺脫運能限制的實際，那么只有從其他途徑緩解購票難的問題了。在學校安裝自動售票機，推出手機客戶端等拓寬售票渠道；針對特殊群體外來務工人員、學生，采取降低團體票人數(shù)限制、延長售票時間、自助售票進校園等人性化服務；面對搶票瀏覽器、搶票插件的沖擊，將靜態(tài)驗證碼更換為動態(tài)驗證碼，吸納網(wǎng)民建議后改為增加了底紋或干擾線的靜態(tài)驗證碼，努力改善和凈化購票環(huán)境。這些舉措，雖然無法從本質(zhì)上解決購票難問題，但無論是技術(shù)還是服務，在一定程度上緩解了購票難帶來的尷尬，讓百姓切實看到了鐵路所做的努力與進步。

人性化、親民化的舉措有力的舒緩了“春運擁塞”。但是，面對春運火車票“供小于求”——這個不爭的事實，在客流高峰時期網(wǎng)絡、電話擁堵的狀況卻時常發(fā)生，“購票難”仍然是個揮之不去的“影子”。為此，從2014年1月8日起，鐵路部門對互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時間做如下優(yōu)化調(diào)整。一是在原有8:00至18:00（除14:00外）每整點放票的基礎(chǔ)上，增加9:30、10:30、12:30、13:30、14:00、14:30六個放票時間點；二是所有“G”字頭列車起售時間由11:00移至14:00，“D”、“C”字頭列車起售時間仍為11:00，保持不變。這種調(diào)整，既可以減少旅客購票等待的時間，同時也給予購票旅客更多時間上的選擇。

“泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深?！爆F(xiàn)實生活中，任何大事都是由小事積成，任何整體都是由細節(jié)構(gòu)成?！叭司桓銦熼L度的鐵路線”是短時間內(nèi)無法改變的事實，但鐵路部門卻努力用一件件“小”事來改善百姓的感受和體驗，既溫馨又感動?！鞍踩鲂?、方便出行、溫馨出行”即是鐵路部門的目標與承若，也是鐵路部門應對購票難問題的積極態(tài)度與鮮明旗幟。(作者系中華鐵道網(wǎng)評論員劉玉良)

鐵路“三個出行”很好

2014年春運是組建中國鐵路總公司之后的第一個春運，總公司提出努力實現(xiàn)“三個出行”的目標，這是鐵路對社會做出的真心承諾，也是對自身提出明年鐵路春運服務質(zhì)量跨上新臺階的更高要求。

近些年，隨著科技的發(fā)展，高鐵動車闖進了我們的生活，豪華的車內(nèi)設施、良好的乘車環(huán)境、優(yōu)良的服務態(tài)度，都為我們的出行營造了既舒適又溫馨的氛圍，使更多的人們體會了乘坐高鐵動車出行帶來的方便。

說到帶來的方便，不僅僅體現(xiàn)在服務與設施上，鐵路系統(tǒng)完善了以往購票難的問題。設置網(wǎng)上訂票、電話訂票、加開售票窗口、同時加強了與地方媒體的聯(lián)系，建立信息報送渠道，及時將實名制購票方法、到站乘換車方式、車票預售期、售票時間信息等消息進行報送，并且在各車站設置自動取票機，實現(xiàn)銀聯(lián)支付等等一系列措施，真正從旅客角度考慮問題，為旅客的出行節(jié)省了更多的時間與精力。

還有一點值得肯定的地方，就是我們經(jīng)?？梢栽谲囌究吹揭恍┙y(tǒng)一著裝，身披紅色綬帶的青年志愿者們，他們分布在候車室、售票室、自動售票機旁協(xié)助車站維持站車秩序、照顧重點旅客、提供信息咨詢，為旅客指點迷津，讓越來越多的人感受到了外出時來自鐵路的關(guān)系與溫暖。

可以這么說，現(xiàn)在越來越多的人們更加愿意選擇鐵路出行。的確，目前不光有快捷的乘車方式、上層的乘車質(zhì)量、還有更貼心的服務，鐵路出行更加符合現(xiàn)在社會人對生活質(zhì)量的追求。同樣，從飛速進步的社會來看，人們肯定會對出行的要求越來越高，期待鐵路帶給我們更多的驚喜，期待鐵路的更加進步。

從旅客的角度來講，“安全、方便、溫馨”永遠是他們迫切的需求，也是他們出行永遠的追求。只有安全了，才能平安回家；只有方便了，才能順利回家；只有溫馨了，才能快樂回家；只有“安全、方便、溫馨”了，這樣的旅途才能讓旅客終身難忘、回味無窮、心氣暢通。

由此可見，“三個出行”目標并不是一句空話、套話、虛化，而是切實站在旅客的角度來想問題，想旅客所想，急旅客所急，擔當起自己的責任，實實在在地為旅客服務，也展現(xiàn)出其人性化服務的一面。

第四篇：迎和諧春運保平安出行

迎和諧春運保平安出行 1月26日春運首日，市運管處李俊處長、市直運管所麻德所長一行，深入一線來我站檢查指導工作。首先聽了許站長的春運工作匯報，李處長肯定了迎賓站的工作，對車站的各項工作安排給予了肯定，對車站的安全崗位逐一進行了檢查。在車輛例檢室，李處長嚴格檢查了是否按交通部新規(guī)定，配備了檢驗設施設備，工作流程圖是否上墻，是否按新的車輛例檢通知單進行檢驗，是否認真貫徹落實好上級有關(guān)規(guī)定，嚴禁帶病車運行。

在停車場李處長語重心常地囑咐駕駛員，一定要小心駕駛，優(yōu)質(zhì)服務于旅客，千萬不能有麻痹思想，將旅客安全的送到目的地。

在出站檢查口，李處長要求出站檢查員嚴格執(zhí)行七不出站制度，有針對性的做好安全囑咐，嚴禁超員車出站，要對司乘人員及旅客安全帶進行檢查。在三品例檢室李處長強調(diào)，在當前嚴峻的安全形式下，三品例檢作為重中之重，三品例檢員要嚴格履行好自己的職責，所有行包必須通過安全例檢檢查，決不允許危險品進站上車，要把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下，確保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了保障。

最后,李處長對我站的全體員工致以了親切的節(jié)日問候和祝福，并囑咐工作人員一定要認真做好各項工作,注意安全檢查，為乘客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境，讓旅客安全、舒適、便捷出行，過一個安全祥和的春節(jié)。

2013年1月27日

第五篇：安全出行

安全出行

一：選擇題

12、下列行為哪幾項屬于違反交通安全的行為（ABCD）

A、跨越隔離設施B、倚座道路設施C、扒車D、強行攔車

13、乘車時嚴禁攜帶易燃易爆物品，以下哪幾項屬于易燃易爆物品（ABCD）

A、大量的打火機B、煙花爆炸C、甲烷D、酒精、汽油

18、旅行途中怎樣防止上當受騙？（）

A、注意避免購買假票B、妥善處理“拉客”行為

C、正確應對其訛詐手段D、借手機給陌生人使用

19、發(fā)生車禍如何自救？不對的做法有（ABC）

A、對呼吸、心跳驟停的傷員，應立即清理其上呼吸道，進行人工呼吸

B、對創(chuàng)傷出血，可臨時采用指壓止血法

C、檢查車禍現(xiàn)場，積極尋找傷員，先發(fā)現(xiàn)誰就先搶救誰

D、若傷員昏迷，遇舌頭后墜時，將傷員的頭部前傾，防止窒息 二：填空題

5、學生擅自離校不歸發(fā)生意外事故的，學校不承擔責任

9、學生集體活動該遵守堅持 三：解答題

4、大型活動的參加者要注意哪些安全問題？

答：

了解掌握安全通道情況，熟悉逃生線路，對可能出現(xiàn)的停電，火情，擁擠等意外事件有充分應急準備和應急知識

2、大學生在校外實習應該怎樣保證安全？

答：

①、要合理編組，男女混編，盡量避免女生單獨編組，禁止一人單獨進行野外實習

②、指定安全負責人，明確注意事項

③、要了解當?shù)氐闹伟布帮L俗習慣，提高防范意識

④、服從領(lǐng)導，虛心求教，保管好重要資料及物品，防止被盜及發(fā)生事故

12．野外春游，不得單獨游玩，分組活動要保證每組有幾名人員以上。5名

16、女生夜間行走應注意哪些？（ABCD）

A、保持警惕，最好結(jié)伴行走，不要走偏僻的小路。

B、陌生男人問路，不要帶路；向陌生男人問路，不要讓他帶路。

C、不要穿過分暴露的衣服，以防引起性誘惑。

D、不要搭乘陌生人的車輛，以防落入陌生人的圈套