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      機(jī)動(dòng)車輛管理制度

      時(shí)間:2019-05-12 20:32:25下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:機(jī)動(dòng)車輛管理制度

      機(jī)動(dòng)車輛管理制度

      一、機(jī)動(dòng)車輛由專人駕駛并負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

      二、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,謹(jǐn)慎駕駛,服從交通管理人員的指揮。

      三、駕駛員必須憑出車單出車。無(wú)出車單私自出車或離開(kāi)指定的出

      車地點(diǎn)辦私事,按違紀(jì)論處,由此面造成的一切后果均由本人負(fù)責(zé)。

      四、所配備的各種機(jī)動(dòng)車輛,應(yīng)確保所內(nèi)業(yè)務(wù)和公事用車,不準(zhǔn)隨

      意外借或擅自動(dòng)用。所內(nèi)工作人員有特殊原因,需私事用車的,必須由本人提出申請(qǐng),憑出車單方可使用,并按規(guī)定收費(fèi)。

      五、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,駕駛員必須愛(ài)護(hù)車輛。出車后要及時(shí)清洗

      擦拭,平時(shí)注意保養(yǎng)和維修,不帶故障出車。

      六、嚴(yán)禁無(wú)證駕駛車輛,無(wú)證駕駛者作違紀(jì)處理,由此引起一切后

      果自負(fù)。

      烏牛工商所

      第二篇:電力局機(jī)動(dòng)車輛管理制度

      電力局機(jī)動(dòng)車輛管理制度

      第一節(jié) 總體要求

      第一條、為了加強(qiáng)車輛管理,確保行車安全和提高服務(wù)質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效益,加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的責(zé)任心,規(guī)范司助人員行為,杜絕事故發(fā)生,增收節(jié)支,結(jié)合我局實(shí)際,特制定本制度。

      第二條、本制度起到監(jiān)督警示駕駛員的作用,使駕駛員能夠提高安全防范意識(shí),深入明確自己的工作職責(zé),保證安全行駛。

      第三條、要嚴(yán)格按照制度中的要求執(zhí)行,做到安全第一、不搶一秒、保養(yǎng)節(jié)能,實(shí)現(xiàn)全年不發(fā)生一起交通事故的目標(biāo)。

      第四條、局屬車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度和管理;廠、所機(jī)動(dòng)車輛由本部門(mén)調(diào)配和使用。

      第二節(jié) 車輛管理制度

      第五條、駕駛員應(yīng)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),正確掌握操作技能,強(qiáng)化安全意識(shí),嚴(yán)守交規(guī)。

      第六條、汽車班每月組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行兩次學(xué)習(xí)活動(dòng),選擇一些典型的交通事故和案例對(duì)駕駛員進(jìn)行教育,做到警鐘常鳴,起到舉一反三的作用。并對(duì)本月車輛行駛情況進(jìn)行分析,做好行車日志和記錄。

      第七條、局根據(jù)工作需要,日常管理由各部門(mén)負(fù)責(zé),綜合管理由局機(jī)關(guān)和廠所分別設(shè)專人負(fù)責(zé)車輛的使用和管理。局辦

      公室可根據(jù)工作需要臨時(shí)調(diào)動(dòng)各部門(mén)管理的車輛,各單位應(yīng)本著全局一盤(pán)棋的精神,無(wú)條件服從。

      第八條、因公用車,發(fā)生交通事故者,按有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的書(shū)面材料或有關(guān)規(guī)定處理。

      第九條、每天車輛使用結(jié)束后,原則上必須開(kāi)回單位后在指定的地方停放,確因需要不在單位指定地方停放的,需經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后,方可在外停放。

      第三節(jié)派車制度

      第十條、申請(qǐng)用車部門(mén)無(wú)特殊情況,應(yīng)提前一天填寫(xiě)用車申請(qǐng)單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時(shí),除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個(gè)或多個(gè)任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

      第十一條、各科室用車,報(bào)辦公室,出車必須服從局辦統(tǒng)一調(diào)動(dòng),辦理派車單,按標(biāo)準(zhǔn)加油,按指定路線行駛,按規(guī)定時(shí)限安全返回單位。

      第十二條、嚴(yán)禁駕駛員未經(jīng)調(diào)動(dòng)將車輛隨意開(kāi)出或?qū)④囕v交于他人駕駛。任何人也不得直接要求駕駛員出車。未經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不準(zhǔn)將車輛駛于縣境以外。

      第十二條、嚴(yán)禁無(wú)駕駛證的本局人員和未經(jīng)局允許的外單位人員駕駛車輛。違規(guī)者,發(fā)生事故時(shí),責(zé)任全部由當(dāng)事人承

      擔(dān)。

      第十三條、私自駕公車外出辦私事者,如發(fā)生責(zé)任事故,一切責(zé)任均由自己負(fù)擔(dān)。

      第四節(jié)出車制度

      第十四條、嚴(yán)格執(zhí)行出車前檢查,剎車片子、燈光、方向等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面檢查,堅(jiān)守崗位,接到任務(wù)后準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。不得借故(加油、加水、充氣等)拖延出車時(shí)間。

      第十五條、各部門(mén)車輛使用人為行車監(jiān)護(hù)的責(zé)任人,有權(quán)對(duì)駕駛行車的安全負(fù)責(zé)。提醒駕駛員集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,駕駛員應(yīng)自覺(jué)接受監(jiān)護(hù)人的提醒,確保行車安全。

      第十六條、駕駛員和乘車人員行車前要系好安全帶。摩托車行車前要帶上頭盔,行駛中不準(zhǔn)接、打電話與乘車人員閑談。第十七條、駕駛員在行車過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握、六不開(kāi)”的安全措施?!耙话病本褪且獦?shù)立“安全第一”的思想;“二嚴(yán)”是嚴(yán)格遵守交通規(guī)劃和操作規(guī)程;“三勤”就職是勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng);“四慢”即情況不明慢行、視線不良慢行,起步、會(huì)車、停車要慢;“五掌握”就是掌握車輛技術(shù)狀況,道路、氣候、地區(qū)特點(diǎn)和車輛、行人的動(dòng)態(tài);“六不開(kāi)”是不開(kāi)英雄車、睹氣車、冒險(xiǎn)車、帶病車,不開(kāi)超員超載車和證件不符的車。第十八條、駕駛員在高速公路上行駛速度不能超過(guò)100公里/小時(shí);在二級(jí)公里上行駛不能超過(guò)80公里/小時(shí);在一般

      公里上行駛不能超過(guò)60公里/小時(shí);在鄉(xiāng)村公里上車速不能超過(guò)40公里/小時(shí);各類摩托車行駛最高車速不能超過(guò)50公里/小時(shí)。

      第十九條、嚴(yán)禁無(wú)證、駕駛員酒后陋習(xí)開(kāi)車

      第五節(jié) 車輛維護(hù)保養(yǎng)制度

      第二十條、出車后保養(yǎng)制度,駕駛員在上班時(shí),將車起動(dòng)后,認(rèn)真擦洗,保持車內(nèi)外清潔。

      第二十一條、堅(jiān)持對(duì)車輛定期檢驗(yàn)保養(yǎng)制度,駕駛員應(yīng)提前提出保養(yǎng)、大修計(jì)劃,報(bào)汽車班審定后經(jīng)辦公室重審簽注意見(jiàn)提交局領(lǐng)導(dǎo)審批。

      第二十二條、保養(yǎng)、大修、修理點(diǎn)由局辦統(tǒng)一指定,駕駛員不得隨意到非指定點(diǎn)進(jìn)行車輛的維修、保養(yǎng)、大修、修理。更換材料,實(shí)行交舊換新制,不得隨意將廢料拋棄。

      第六節(jié) 車輛年審制度

      第二十三條、車輛嚴(yán)格按照交通法執(zhí)行年審制度,對(duì)于存在嚴(yán)重問(wèn)題的需要報(bào)廢的車輛,上報(bào)局里,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后予以報(bào)廢。

      第二十四條、駕駛員的有關(guān)證件要通過(guò)年審,對(duì)存在的違章記錄一律自行負(fù)責(zé)。

      第二十五條、對(duì)于由于違章而吊銷證件的,需要重新考試培訓(xùn)的,一切費(fèi)用自行承擔(dān)。

      第七節(jié)考核制度

      第二十六條、各有車單位的機(jī)動(dòng)車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺(tái)車建立領(lǐng)用帳薄,實(shí)行單車考核,嚴(yán)格管理。

      第二十七條、開(kāi)展節(jié)約用油,各有車單位每季或半年公布各臺(tái)車的節(jié)耗情況,防止油料流失。各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

      第二十八條、出車前,若車內(nèi)外未保持清潔,行車過(guò)程,剎車片子、燈光、方向等重點(diǎn)部位出現(xiàn)問(wèn)題或拖延出車時(shí)間扣除駕駛的當(dāng)月一半資金。

      第二十九條、駕駛員未經(jīng)調(diào)動(dòng),私自將車開(kāi)出或交于非本局司機(jī)駕駛,引發(fā)一切后果自負(fù),并實(shí)行下崗,聘用駕駛員予以解聘。

      第三十條、駕駛員不能嚴(yán)格執(zhí)行“一安”、“二嚴(yán)”、“三勤”、“四慢”、“五掌握”、“六不開(kāi)”規(guī)定,釀成事故,實(shí)行調(diào)崗直至下崗。

      第三十一條、駕駛員在行車中不系安全帶、接打電話、與人閑談和有陋習(xí)駕駛行為,違反一次處以50——100元罰金。釀成事故者,嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定予以處罰。

      第三十二條、駕駛員在行駛中不按規(guī)定速度行駛者,違反一次處以100——200元罰金。

      第三十三條、駕駛?cè)藛T酒后開(kāi)車,并處以500——1000元罰金,聘用駕駛員予以解聘。

      第三十四條、駕駛員對(duì)車輛修理,未經(jīng)上報(bào)審批和未按指定維修點(diǎn)維修,所有費(fèi)用不得報(bào)銷。

      第三十五條、凡機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生大小事故,按承擔(dān)責(zé)任的主次給予相應(yīng)處罰,對(duì)隱瞞事故不報(bào)者,職消當(dāng)月的全部獎(jiǎng)金。此制度從頒布之日起執(zhí)行。

      第三篇:駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛管理制度

      駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛管理制度

      為加強(qiáng)局駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的管理,安全圓滿地完成各項(xiàng)工作任務(wù),特做如下規(guī)定:

      (一)派車原則

      1局機(jī)關(guān)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)到市直機(jī)關(guān)和其他單位辦理公務(wù);

      2送往市有關(guān)部門(mén)急快件;

      3接待國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、省統(tǒng)計(jì)局領(lǐng)導(dǎo)和外省、市統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo);

      4組織全局性調(diào)查、辦公用車;

      5超重的郵件;

      6局職工患急癥行動(dòng)不便需送往醫(yī)院診斷,直系親屬病故、喪葬用車;

      7其他必須派車辦理的緊急公務(wù)。

      (二)派車程序和注意事項(xiàng)

      1符合上述派車原則的用車,應(yīng)提前向辦公室報(bào)用車計(jì)劃,并填報(bào)《公務(wù)用車登記表》,由辦公室統(tǒng)一安排車輛。

      2用車者在使用車輛時(shí),必須嚴(yán)格按照用車計(jì)劃用車,如有變化須及時(shí)向辦公室報(bào)告。

      3司機(jī)出車要認(rèn)真做好登記,便于備查和對(duì)司機(jī)的考核。

      (三)車輛維護(hù)、保養(yǎng)

      1凡需要維修、保養(yǎng)的車輛,應(yīng)由駕駛員事先報(bào)出車輛維修、保養(yǎng)計(jì)劃,并填寫(xiě)《車輛維修審批表》,經(jīng)“會(huì)診”后,一般維修由辦公室主任簽批,超過(guò)限額由局長(zhǎng)批準(zhǔn)。

      2車輛保養(yǎng)、維修必須到由政府采購(gòu)指定的廠家或?qū)P撄c(diǎn)維修、保養(yǎng),提車時(shí)要嚴(yán)格驗(yàn)收并在修理單上簽字,經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后,由辦公室統(tǒng)一結(jié)算。平時(shí)要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態(tài)。

      3統(tǒng)一到由政府采購(gòu)指定的加油站加油,單車核定用油指標(biāo)。報(bào)銷車輛通行費(fèi)、停車費(fèi)、外出加油費(fèi),必須注明時(shí)間、事由,經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核、辦公室主任簽字后方可報(bào)銷。

      4實(shí)行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺(tái)帳,對(duì)每臺(tái)車輛發(fā)生費(fèi)用的情況如實(shí)進(jìn)行登記,每月公布一次,并報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正。

      (四)駕駛員管理

      1駕駛員的安全教育和作風(fēng)整頓由局辦公室負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

      2駕駛員要樹(shù)立服務(wù)意識(shí),要遵紀(jì)守法,反對(duì)自由主義,提倡文明駕車,反對(duì)歪風(fēng)邪氣,要安全禮讓,反對(duì)野蠻駕駛。

      3駕駛員要嚴(yán)格遵守《交通法》,堅(jiān)持車輛“三檢”制度,定期進(jìn)行車輛衛(wèi)生清理,定期檢查車輛技術(shù)狀況,保持整車設(shè)備安全有效,車容整潔。自覺(jué)維護(hù)車輛,防止車輛損壞和丟失。

      4服從調(diào)度,聽(tīng)從指揮。駕駛員無(wú)正當(dāng)理由不服從調(diào)度或因服務(wù)態(tài)度不好,處室意見(jiàn)比較多,反映比較大的視情況給當(dāng)事駕駛員批評(píng),情節(jié)嚴(yán)重的停止駕駛。

      5嚴(yán)格車輛管理,嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔(dān)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。駕駛員請(qǐng)病、事假超過(guò)三天應(yīng)主動(dòng)將車鑰匙交給辦公室,另行調(diào)配使用。

      6駕駛員私人用車必須事先報(bào)告辦公室,批準(zhǔn)后方可使用。駕駛員安全行車、維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)約用油成績(jī)突出者,年終給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

      第四篇:駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛管理制度

      駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛管理制度

      為加強(qiáng)局駕駛員和機(jī)動(dòng)車輛的管理,安全圓滿地完成各項(xiàng)工作任務(wù),特做如下規(guī)定:

      (一)派車原則

      1局機(jī)關(guān)各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)到市直機(jī)關(guān)和其他單位辦理公務(wù);

      2送往市有關(guān)部門(mén)急快件;

      3接待國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、省統(tǒng)計(jì)局領(lǐng)導(dǎo)和外省、市統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo);

      4組織全局性調(diào)查、辦公用車;

      5超重的郵件;

      6局職工患急癥行動(dòng)不便需送往醫(yī)院診斷,直系親屬病故、喪葬用車;

      7其他必須派車辦理的緊急公務(wù),駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛管理制度。

      (二)派車程序和注意事項(xiàng)

      1符合上述派車原則的用車,應(yīng)提前向辦公室報(bào)用車計(jì)劃,并填報(bào)《公務(wù)用車登記表》,由辦公室統(tǒng)一安排車輛。

      2用車者在使用車輛時(shí),必須嚴(yán)格按照用車計(jì)劃用車,如有變化須及時(shí)向辦公室報(bào)告。

      3司機(jī)出車要認(rèn)真做好登記,便于備查和對(duì)司機(jī)的考核。

      (三)車輛維護(hù)、保養(yǎng)

      1凡需要維修、保養(yǎng)的車輛,應(yīng)由駕駛員事先報(bào)出車輛維修、保養(yǎng)計(jì)劃,并填寫(xiě)《車輛維修審批表》,經(jīng)“會(huì)診”后,一般維修由辦公室主任簽批,超過(guò)限額由局長(zhǎng)批準(zhǔn),管理制度《駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛管理制度》。

      2車輛保養(yǎng)、維修必須到由政府采購(gòu)指定的廠家或?qū)P撄c(diǎn)維修、保養(yǎng),提車時(shí)要嚴(yán)格驗(yàn)收并在修理單上簽字,經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后,由辦公室統(tǒng)一結(jié)算。平時(shí)要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態(tài)。

      3統(tǒng)一到由政府采購(gòu)指定的加油站加油,單車核定用油指標(biāo)。報(bào)銷車輛通行費(fèi)、停車費(fèi)、外出加油費(fèi),必須注明時(shí)間、事由,經(jīng)車隊(duì)負(fù)責(zé)人審核、辦公室主任簽字后方可報(bào)銷。

      4實(shí)行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺(tái)帳,對(duì)每臺(tái)車輛發(fā)生費(fèi)用的情況如實(shí)進(jìn)行登記,每月公布一次,并報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改正。

      (四)駕駛員管理

      1駕駛員的安全教育和作風(fēng)整頓由局辦公室負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

      2駕駛員要樹(shù)立服務(wù)意識(shí),要遵紀(jì)守法,反對(duì)自由主義,提倡文明駕車,反對(duì)歪風(fēng)邪氣,要安全禮讓,反對(duì)野蠻駕駛。

      3駕駛員要嚴(yán)格遵守《交通法》,堅(jiān)持車輛“三檢”制度,定期進(jìn)行車輛衛(wèi)生清理,定期檢查車輛技術(shù)狀況,保持整車設(shè)備安全有效,車容整潔。自覺(jué)維護(hù)車輛,防止車輛損壞和丟失。

      4服從調(diào)度,聽(tīng)從指揮。駕駛員無(wú)正當(dāng)理由不服從調(diào)度或因服務(wù)態(tài)度不好,處室意見(jiàn)比較多,反映比較大的視情況給當(dāng)事駕駛員批評(píng),情節(jié)嚴(yán)重的停止駕駛。

      5嚴(yán)格車輛管理,嚴(yán)禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔(dān)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償。駕駛員請(qǐng)病、事假超過(guò)三天應(yīng)主動(dòng)將車鑰匙交給辦公室,另行調(diào)配使用。

      6駕駛員私人用車必須事先報(bào)告辦公室,批準(zhǔn)后方可使用。駕駛員安全行車、維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)約用油成績(jī)突出者,年終給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

      《駕駛員及機(jī)動(dòng)車輛管理制度》

      第五篇:廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度

      廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理制度

      一、相關(guān)人員職責(zé):

      1、不準(zhǔn)將車輛交與其他無(wú)關(guān)人員駕駛,若發(fā)現(xiàn)必須及時(shí)有效地制止。

      2、嚴(yán)禁酒后作業(yè),開(kāi)車時(shí)必須精力集中。

      3、叉車司機(jī)作業(yè)時(shí),載物高度不得遮擋司機(jī)的視線。特殊情況貨物影響前行視線時(shí),倒車時(shí)要低速行駛。

      4、轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)鳴笛發(fā)出行駛信號(hào)。禁止快速急轉(zhuǎn)彎,車輛會(huì)在急轉(zhuǎn)彎中使貨物脫落或失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

      5、叉車在下坡行駛中嚴(yán)禁滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

      5、叉車的起重升降或行駛時(shí),禁止人員站在貨叉上把持貨物和起平衡作用。

      6、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

      7、、叉車廠區(qū)內(nèi)安全行駛速度10公里/小時(shí),叉車作業(yè)時(shí)要遵守廠區(qū)內(nèi)交通規(guī)則。

      8、協(xié)助其他科室完成臨時(shí)任務(wù)。

      9、愛(ài)護(hù)廠內(nèi)設(shè)施,文明行車,提高駕駛技術(shù),降低車輛損耗及油料消耗。

      二、操作人員守則:

      1、叉車司機(jī)作業(yè)前首先檢查叉車輪胎氣壓,剎車系統(tǒng)是否符合要求,方向是否靈活,電量、剎車、轉(zhuǎn)向、潤(rùn)滑系統(tǒng)等是否符合規(guī)定要求。

      2、熟悉作業(yè)區(qū)域,檢查作業(yè)路線排除安全隱患。

      3、卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行使。

      4、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞,嚴(yán)禁野蠻裝卸。

      5、叉車叉物作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。

      6、禁止超載,禁止用貨叉高舉人員從事高空作業(yè),以免發(fā)生發(fā)生高空墜落事故。

      7、禁止貨叉上懸空物品時(shí)離開(kāi)叉車,離開(kāi)前必須卸下貨物或降下貨叉架。

      三、安全操作規(guī)程:

      300—400MM,門(mén)架需后傾。

      1、叉車作業(yè)時(shí),貨叉底端距地高度應(yīng)保持

      2、叉車在載物起步時(shí),司機(jī)應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠后方可運(yùn)行。

      3、叉車行駛時(shí),不準(zhǔn)將貨叉升得太高,載物行駛更不準(zhǔn)將貨叉升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。

      4、叉載貨物時(shí),應(yīng)按需要調(diào)整貨叉間距,使兩叉負(fù)荷平衡,不得偏斜,貨物一面應(yīng)貼靠擋物架。裝卸作業(yè)時(shí),必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。

      5、禁止單叉滿負(fù)荷作業(yè)或用叉頂物、拉物,特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。

      6、用貨叉直接叉貨時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地插入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到貨物、物體。

      7、叉運(yùn)設(shè)備及易損物時(shí),必須把貨物打包、捆好后進(jìn)行叉運(yùn)。

      8、叉車作業(yè)過(guò)程中,不準(zhǔn)強(qiáng)行通過(guò)有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段及限高處。

      9、根據(jù)指令和需要,將裝、卸、倒貨物安全、平穩(wěn)、牢靠地放到貨位上。

      四、常規(guī)檢查制度

      1輪胎。氣壓符合標(biāo)準(zhǔn),不能過(guò)高或過(guò)低,無(wú)夾石,無(wú)裂痕。

      2全車各部位外露螺栓無(wú)松動(dòng)、不缺少。

      3燈光、喇叭齊全有效。

      4轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向盤(pán)靈活自如,自由轉(zhuǎn)動(dòng)量為30度,橫直拉桿不松曠,不碰磨。

      5漏油。如變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器等無(wú)滲漏,各管線無(wú)滲漏。

      6漏水。散熱器無(wú)漏水或防凍液水量符合標(biāo)準(zhǔn),蓄電池?zé)o滲漏。

      7制動(dòng)。制動(dòng)管路無(wú)漏氣、漏油,儲(chǔ)氣筒無(wú)漏氣,放氣開(kāi)關(guān)完好,駐車制動(dòng)器操縱桿移動(dòng)量合格(3~5齒)。

      五、維修保養(yǎng)制度:

      車輛在使用過(guò)程中受到各種因素的影響,其各部機(jī)件必然會(huì)逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞,應(yīng)及時(shí)采取必要的技術(shù)措施,即進(jìn)行車輛的維護(hù)工作。

      (一)、定期保養(yǎng)

      1、日常保養(yǎng):以清潔、潤(rùn)滑、檢查為中心內(nèi)容,由駕駛員負(fù)責(zé)完成;

      2、一級(jí)保養(yǎng):以檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整為中心內(nèi)容,除了日常保養(yǎng)的內(nèi)容外,還要進(jìn)行必要的調(diào)整工作。由駕駛員完成,累計(jì)作業(yè)300小時(shí)進(jìn)行一次;

      3、二級(jí)保養(yǎng):以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容,對(duì)機(jī)械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復(fù)或更換易損部件,作業(yè)600小時(shí)進(jìn)行一次,由維修員負(fù)責(zé),駕駛員協(xié)助;

      六、定期報(bào)檢制度

      為使場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài),防止由場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛而造成的人身傷亡事故和重大設(shè)備事故的發(fā)生。

      1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,投入使用前,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。

      2、在用場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛每年進(jìn)行定期檢驗(yàn);

      3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,以及停止使用一年以上再次使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,進(jìn)行大修后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。

      4、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛定期檢驗(yàn)(合格有效期滿前向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。

      七、作業(yè)人員的培訓(xùn)考核制度

      為了加強(qiáng)特種作業(yè)人員的安全管理,確保操作者本人和他人的安全,特制定本管理制度。

      1、對(duì)特種作業(yè)人員統(tǒng)一管理,配備專業(yè)性管理人員,直接調(diào)度管理。

      2、篩選思想好、責(zé)任心強(qiáng)、熱愛(ài)本職工作、遵章守紀(jì)、服從指揮、嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。

      3、對(duì)所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn),持證上崗,并由中心組織專業(yè)性的技術(shù)培訓(xùn),不斷提高安全技術(shù)水平。

      4、特種作業(yè)人員要堅(jiān)持進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)規(guī)章制度及安全技

      術(shù)操作規(guī)程。

      5、要與其他工種積極配合,不違章作業(yè),不違反勞動(dòng)紀(jì)律,有權(quán)拒絕違章指揮,確保安全生產(chǎn)。

      八、意外事故和事故的應(yīng)急救援預(yù)案及應(yīng)急救援演練制度

      為加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實(shí)際,特制定本場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

      1、本預(yù)案的適用范圍

      本單位場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,是指在本公司使用的場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛(叉車)突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類別包括:場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傾翻、火災(zāi)等。

      2、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

      2.1、成立場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)??傊笓]由總經(jīng)理?yè)?dān)任;各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部組長(zhǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

      2.2、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由各部組人員兼職組成。在總指揮到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。

      3、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

      3.1、組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把事故損失降到最低程度;

      3.2、根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)

      應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;

      3.3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善;

      3.4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

      3.5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

      3.6、配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

      九、技術(shù)檔案管理制度

      1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的歷史真實(shí)記錄,它能反映整個(gè)活動(dòng)的歷史面貌。它不僅是對(duì)工作的總結(jié),而且對(duì)今后發(fā)展也是很有價(jià)值的文獻(xiàn)寶庫(kù)。

      1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級(jí)管理相結(jié)合,以集中管理為主;界定的部分檔案,由有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)管理,以便于利用。

      1.2 凡屬檔案工作,都必須維護(hù)檔案的完整與安全。檔案機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)

      2.1 制定檔案工作的規(guī)章制度。

      2.2 對(duì)文秘部門(mén)和其他業(yè)務(wù)部門(mén)文件材料的歸檔工作,進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。

      2.3 負(fù)責(zé)收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類檔案,確保檔案質(zhì)量。

      2.4 積極開(kāi)展檔案的提供利用工作。

      3立卷要求

      3.1 立卷的文件材料,應(yīng)按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷

      要求、特征及文件內(nèi)容進(jìn)行立卷。

      3.2 在一個(gè)卷內(nèi)要按問(wèn)題成文件形成的時(shí)間系統(tǒng)排列。

      3.3 案卷標(biāo)題要簡(jiǎn)明準(zhǔn)確,整理好的案卷應(yīng)即確定案卷的保管期限,原則上分為永久、長(zhǎng)期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。

      3.4 按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號(hào),填寫(xiě)卷首目錄備考表。

      3.5 案卷組成后,應(yīng)對(duì)案卷統(tǒng)一排列,編寫(xiě)全檔號(hào),然后逐一登記,填寫(xiě)案卷目錄。檔案保管

      4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長(zhǎng)檔案的壽命,保護(hù)檔案的完整和安全。

      4.2 建立檔案管理人員崗位責(zé)任制。

      4.3 檔案接收按各類檔案交接手續(xù)辦理。

      4.4 以防為主,防治結(jié)合,重點(diǎn)在于防止人為的和自然的因素對(duì)檔案損毀。檔案庫(kù)房應(yīng)做到“七防”,即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。

      4.5 對(duì)受損和紙張老化,字跡消退的檔案,要及時(shí)修復(fù)和抄錄(復(fù)印)。

      4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過(guò)規(guī)定期限應(yīng)履行解密手續(xù)。

      4.7 檔案庫(kù)房管理要規(guī)范化,框架應(yīng)編號(hào),編寫(xiě)檔案存放地點(diǎn)索引。4.8 按規(guī)定方式、方法和手續(xù),做好檔案提供利用工作。

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