第一篇：機(jī)關(guān)駕駛員2011年工作總結(jié)(升級(jí)版哦)

機(jī)關(guān)駕駛員2011年工作總結(jié)

2011年，在分局黨組和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

做為一名汽車(chē)駕駛員，按照派遣，安全完成每一項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時(shí)刻提醒自己做到以下“六點(diǎn)”：

一是任勞任怨出車(chē)。無(wú)論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂(lè)于接受，并按時(shí)出車(chē)。2011，分局的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重，特別是打黑、在醫(yī)院周邊蹲點(diǎn)、專(zhuān)項(xiàng)檢查等方面的行車(chē)需求較多，幾乎每天都有任務(wù)。由于我家住得近，晚上和周末處理緊急舉報(bào)等任務(wù)，一般也是我承擔(dān)。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無(wú)怨言，按照派遣，任勞任怨的出車(chē)。2011年，我共出車(chē)約200多次，行車(chē)約4萬(wàn)公里。在查辦11〃20大案時(shí)，我和專(zhuān)案組同志，在寒冷的冬夜一蹲就是一整夜，天亮后抓人、點(diǎn)貨、送貨，一直到下午四點(diǎn)半才回到分局。第二天我又出車(chē)送稽查辦同志到**學(xué)習(xí)。雖然受冷受凍、沒(méi)有充足食物、也沒(méi)有充分的休息，但我無(wú)怨無(wú)悔，能參與建局以來(lái)最大的一起案件，做一點(diǎn)力所能及的事情，這是盡到了一個(gè)**工作者的本職。

二是安安全全行車(chē)。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間，做到“馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。截止到2011年末，我負(fù)責(zé)的**車(chē)已經(jīng)行駛**萬(wàn)公里，始終保持著“零事故”的記錄。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車(chē)。俗話說(shuō)，磨刀不誤砍柴工。我十分注重

車(chē)輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。在車(chē)輛維修方面，自己能夠做到先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)，我注意保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況，在確認(rèn)車(chē)況良好的情況下才出車(chē)，防止路上出問(wèn)題影響正常辦事；出車(chē)時(shí)總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，路上盡量設(shè)計(jì)好省時(shí)、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務(wù)。這些細(xì)節(jié)問(wèn)題，看起來(lái)不起眼，實(shí)際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。2010年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車(chē)輛，我在分局還負(fù)責(zé)后勤維修等工作，在出車(chē)之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動(dòng)。

六是遵章守紀(jì)和廉潔自律。我能夠自覺(jué)遵守分局的各項(xiàng)規(guī)章制度，在廉政風(fēng)險(xiǎn)防范管理回頭看活動(dòng)中，認(rèn)真查找了自己的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并制訂了防范措施，還從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)出私車(chē)、加私油、假報(bào)銷(xiāo)等違紀(jì)行為。

回想2011年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，我還存在這樣、那樣的缺點(diǎn)，如學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，文化水平還比較差，思想認(rèn)識(shí)不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責(zé)任落到實(shí)處，努力完成好每一項(xiàng)任務(wù)。

2011年12月26日

第二篇：機(jī)關(guān)駕駛員工作總結(jié)

個(gè)人工作總結(jié)

一年以來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在處室其他同事的配合和幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了全年工作任務(wù)，自身論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步?，F(xiàn)將我本的思想、工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提升思想政治水平

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想和鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀理論，用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用構(gòu)建和諧社會(huì)重要思想來(lái)武裝自己的頭腦，樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)輛駕駛、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力做好本職工作

在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是在本單

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位不用車(chē)的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，為全市綜合性大活動(dòng)努力貢獻(xiàn)自己的一份力量；三是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對(duì)車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車(chē)輛，安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為辦公室的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，全面提高自身素質(zhì)

樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為，開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

總之，一年來(lái)，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在辦公室、處室領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，—2—

在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為辦公室的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己的一份力量。

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第三篇：機(jī)關(guān)駕駛員工作總結(jié)

2013年工作總結(jié)

一年來(lái)，在部里和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

做為一名汽車(chē)駕駛員，按照派遣，安全完成每一項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，保證任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時(shí)刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”：

一是任勞任怨出車(chē)。無(wú)論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂(lè)于接受，并按時(shí)出車(chē)。2013年，部里的防火工作任務(wù)繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車(chē)需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論工作日還是休息日，我都毫無(wú)怨言，按照派遣，任勞任怨的出車(chē)。行車(chē)約25000公里。

二是安安全全行車(chē)。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間，做到“馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車(chē)。俗話說(shuō)，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車(chē)輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。在車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)，我注意保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓乘車(chē)者有舒適感；堅(jiān)持檢查車(chē)況，在確認(rèn)車(chē)況良好的情況下出車(chē)，防止路上出問(wèn)題影響正常辦事；出車(chē)時(shí)提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，盡量做好省時(shí)，使得順利完成任務(wù)。細(xì)節(jié)問(wèn)題，看起來(lái)不起眼，實(shí)際上體現(xiàn)駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。在這幾方面十分注意，贏得了部領(lǐng)導(dǎo)和科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。在出車(chē)之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動(dòng)。

回想本年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，我還存在這樣、那樣的缺點(diǎn)，如學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，文化水平還不夠，思想認(rèn)識(shí)不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責(zé)任落到實(shí)處，努力完成好每一項(xiàng)任務(wù)。

2013年12月19日

第四篇：機(jī)關(guān)駕駛員工作總結(jié)

機(jī)關(guān)駕駛員工作總結(jié)

在過(guò)去的一年里，該同志以身作則，積極發(fā)揮模范帶頭作用，注重理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合本職工作崗位，突出抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全行車(chē)兩個(gè)工作重心，使自身理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平有了很大提高，全年實(shí)現(xiàn)了安全行車(chē)、文明行車(chē)，圓滿完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)。主要事跡如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素養(yǎng)

一年來(lái)，不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，牢固樹(shù)立正確的政治立場(chǎng)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，注意查找理論方面的差距，認(rèn)真進(jìn)行整改，為提高自己的政治理論水平和業(yè)務(wù)工作能力奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。作為一名共產(chǎn)黨員，時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì)，自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)。平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議，提高明辨是非的能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》及車(chē)輛維修等方面的書(shū)籍，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)，確保在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。

二、愛(ài)崗敬業(yè)，卓越奉獻(xiàn)

管理局辦公室車(chē)輛少、事務(wù)多，該同志還兼任接待車(chē)輛司機(jī)，承擔(dān)著定期發(fā)送班車(chē)任務(wù)，工作任務(wù)較為繁重。有時(shí)早晨發(fā)完班

車(chē)就直接拉著客人進(jìn)山，晚上有接待任務(wù)還要連軸轉(zhuǎn)，特別是遇到景區(qū)重大會(huì)議時(shí)，更是連續(xù)幾天在會(huì)務(wù)服務(wù)。對(duì)此，該同志毫無(wú)怨言，在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真履行工作職責(zé)。一年來(lái)在值班期間，沒(méi)有因值班無(wú)人、無(wú)車(chē)或電話聯(lián)系不上影響領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急用車(chē)，確保了機(jī)關(guān)用車(chē)隨喊隨到。從未因加班加點(diǎn)而報(bào)怨，始終以飽滿的精神狀態(tài)，投入到繁忙的工作中，用自己的辛勤勞動(dòng)為大家提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，受到大家一致好評(píng)。

三、安全第一，服務(wù)至上

該同志作為一名有著十幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，始終把安全放在首位，無(wú)論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨，無(wú)論是何種行車(chē)條件，他都能兢兢業(yè)業(yè)，深刻緊繃安全行車(chē)這根弦。在工作中能夠嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度，積極參加機(jī)關(guān)服務(wù)中心組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，觀看道路安全教育錄像片，剖析惡性交通事故案例，通過(guò)各種形式的安全教育，進(jìn)一步提高了安全意識(shí)，有效地促進(jìn)了遵守交通法規(guī)、嚴(yán)守操作規(guī)程的自覺(jué)性。在工作中，無(wú)論是平途還是山路，市內(nèi)還是長(zhǎng)途，始終做到安全行車(chē)，從不酒后駕車(chē)，不開(kāi)事故車(chē)，不違章行車(chē)，確保了行車(chē)安全。

四、勤做檢查，車(chē)況良好

駕駛員的一項(xiàng)主要任務(wù)就是要車(chē)輛的技術(shù)狀況隨時(shí)處于完好狀態(tài)。該同志每天堅(jiān)持車(chē)輛“三查”、“三勤”：即出車(chē)前、行駛中、回單位后的勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)，從而在行車(chē)中保證了車(chē)輛

技術(shù)狀況的完好。平時(shí)時(shí)刻保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，平時(shí)注重對(duì)車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做到心中有數(shù)，確保車(chē)輛狀態(tài)良好。

五、精打細(xì)算，厲行節(jié)約

隨著車(chē)輛管理的逐步規(guī)范，車(chē)輛的費(fèi)用消耗也逐步縮減，為了更好地保證車(chē)輛的安全正常行駛，該同志想千方設(shè)百計(jì)在節(jié)約上下功夫，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來(lái)都是自己動(dòng)手，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修。平時(shí)盡量節(jié)省過(guò)橋費(fèi)和停車(chē)費(fèi)，工作不急時(shí)，寧可多跑幾步路，也要想辦法節(jié)省。作為一名有著十幾年黨齡的老黨員，該同志時(shí)刻把“立黨為公，勤政為民”作為自己畢生的追求，工作上高標(biāo)準(zhǔn)，生活上嚴(yán)要求，愛(ài)崗敬業(yè)，默默奉獻(xiàn)，在平凡的崗位上作出了不平凡的業(yè)績(jī)。

一粒砂看世界，一滴水中見(jiàn)人生。該同志一年來(lái)一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著，雖然經(jīng)常勞累過(guò)度，但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也心甘情愿，為單位事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。

第五篇：機(jī)關(guān)駕駛員工作總結(jié)

2009年工作總結(jié)

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2009年，在局黨組和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，我加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

做為一名汽車(chē)駕駛員，按照派遣，安全完成每一項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，保證科室執(zhí)法任務(wù)順利完成，是我的本職工作。為此，我時(shí)刻提醒自己做到以下“五點(diǎn)”：

一是任勞任怨出車(chē)。無(wú)論派遣什么樣的任務(wù)，我都樂(lè)于接受，并按時(shí)出車(chē)。2009年，局里的監(jiān)督檢查工作任務(wù)依然十分繁重，除了國(guó)慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車(chē)需求也很大，幾乎每天都有任務(wù)，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無(wú)怨言，按照派遣，任勞任怨的出車(chē)。2009年，我共出車(chē)**趟，行車(chē)***公里。

二是安安全全行車(chē)。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間，做到“馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。截止到2009年末，我負(fù)責(zé)的金杯車(chē)已經(jīng)行駛了**萬(wàn)公里，始終保持著“零事故”的記錄。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車(chē)。俗話說(shuō)，磨刀不誤砍柴工。我十分注重

車(chē)輛的保養(yǎng)，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車(chē)況良好，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決。在2009年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費(fèi)用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時(shí)，我注意保持車(chē)輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅(jiān)持先檢查車(chē)況，在確認(rèn)車(chē)況良好的情況下才出車(chē)，防止路上出問(wèn)題影響正常辦事；出車(chē)時(shí)總是提前下樓，決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等，路上盡量設(shè)計(jì)好省時(shí)、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務(wù)。這些細(xì)節(jié)問(wèn)題，看起來(lái)不起眼，實(shí)際上正體現(xiàn)了駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。2009年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。

五是力所能及做好后勤維修工作。除了駕駛車(chē)輛，我在分局還負(fù)責(zé)后勤維修等工作，在出車(chē)之余，我能夠力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動(dòng)。

回想2009年的工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，我還存在這樣、那樣的缺點(diǎn)，如學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，文化水平還比較差，思想認(rèn)識(shí)不夠高，服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。在新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習(xí)；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責(zé)任落到實(shí)處，努力完成好每一項(xiàng)任務(wù)。

2010年1月8日