第一篇：10萬公里老車保養(yǎng)注意事項(xiàng)

【濟(jì)南二手車市場(chǎng)—山東濟(jì)西二手車交易市場(chǎng)】10萬公里老車保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

1、剎車系統(tǒng)是與車輛行駛安全關(guān)系最密切的，因此在每次保養(yǎng)時(shí)，對(duì)剎車片的檢查千萬不能忽視。一般來說，前剎車片的更換周期大概是3—5萬公里，后剎車片為6—8萬公里，不過具體還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和行駛路況的不同，剎車片的磨損情況差異很大，因此里程數(shù)僅是一個(gè)參考，每次檢查很重要。剎車片的檢查方法一般以維修人員目視為主，觀察剎車片的厚度，如果發(fā)現(xiàn)其地域2mm，就需要及時(shí)更換了。當(dāng)然比較講究的話，除了用肉眼觀察外，還能通過游標(biāo)卡尺來精確測(cè)量剎車片剩余厚度，一般新的剎車片厚度約15mm左右，用到僅剩2mm時(shí)就需要更換了。

2、相比于剎車片，剎車盤的更換周期更長(zhǎng)，因此它更容易被駕駛者所忽略。一般來說，剎車盤的更換周期以“兩套剎車片后換一套剎車盤”的原則，當(dāng)然，在每次保養(yǎng)檢查剎車片之余，順帶檢查一下剎車盤也是舉手之勞的事。檢查剎車盤磨損情況的重要觀點(diǎn)是邊緣的倒角，全新的剎車盤是全平的，但隨著使用時(shí)間的增加，會(huì)慢慢形成倒角，當(dāng)?shù)菇沁吘壋^2mm時(shí)，就需要更換剎車盤了。

3、剎車油，不同廠商之間的建議更換周期一般會(huì)有小幅差異，在一般情況下，我們給大家的建議是每2年或5萬公里更換一次，畢竟換次剎車油沒多少錢，一般家用車選用DOT3或DOT4的剎車油就夠了，費(fèi)用大概200—300元/次。除了定期更換外，每次保養(yǎng)時(shí)檢查剎車油的液面高度也很重要，保證液面高度在“MIN”和“MAX”之間即可。

4、防凍液，不同廠商對(duì)更換周期的規(guī)定不盡相同，不過普遍時(shí)間較長(zhǎng)，一般在3年甚至5年左右，在這期間，大家只要注意日常的檢查即可。防凍液雖然更換周期較長(zhǎng)，但每年檢查一次防凍液的冰點(diǎn)很有必要的，常見的方法有密度測(cè)試和冰點(diǎn)觀察兩種。

5、變速箱油，不同廠商的產(chǎn)品其保養(yǎng)周期差距實(shí)在太大，建議大家就根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)的規(guī)定執(zhí)行，超期不換變速箱油，駕駛者可能在短期內(nèi)感覺不出異樣，但萬一哪天壞了，其維修費(fèi)用相當(dāng)高昂。

6、輪胎檢查分兩部分，其中胎壓建議大家沒兩周至少檢查一次，可以在洗車時(shí)叫洗車店代勞。大部分車型，在前門側(cè)面或附近都會(huì)張貼參考胎壓值的表格。檢查胎面，一般可利用房機(jī)油的時(shí)間進(jìn)行，主要觀察胎面的老化和磨損情況，當(dāng)胎面花紋厚度低于1.6mm時(shí)就需要更換了，同事林泰也有“保質(zhì)期”，如果超過了4年，就算胎紋還很新，也請(qǐng)你把它換了吧，因?yàn)樗呀?jīng)老化了。

7、皮帶的檢查是一個(gè)系統(tǒng)化的工程，其主要包括主皮帶、正時(shí)皮帶以及與皮帶相連的水泵、漲緊輪、空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)等一系列設(shè)備。檢查皮帶時(shí)注意觀察皮帶的老化程度，同時(shí)還能通過用手按壓的方法檢查它的張緊度。對(duì)于6萬公里以后的老車，建議沒2萬公里或每年檢查一次。檢查水泵、漲緊輪、空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)等部件的方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下，用類似聽診器異樣的設(shè)備檢查各部件是否有異響。

第二篇：廣州新干線介紹車漆保養(yǎng)三個(gè)注意事項(xiàng)

車漆是汽車外表的一層裸露的皮膚，車漆保養(yǎng)好，整車看上去就會(huì)光鮮亮麗。車漆腐蝕，雖然不會(huì)影響汽車的性能和安全，但確實(shí)要車主花一番心思去做保養(yǎng)，別小看汽車表面這些毛病，跟隨廣州新干線小編一起來看看吧！

１．車漆氧化

陽光的常年照射是縮短車漆壽命的主要原因。陽光中的紫外線最終會(huì)造成汽車涂層氧化。如果車身在陽光下暴曬時(shí)還掛著水滴，那氧化的速度會(huì)加快很多。車漆氧化怎么處理呢？如果是輕微氧化，可以用蠟來除去，一旦氧化嚴(yán)重則必須研磨、拋光。

２．車漆龜裂

如果你的愛車是金屬漆的，那就要注意防止車漆的龜裂了。這是一種非常細(xì)微的裂紋，會(huì)不斷地滲透車漆，直至“擊穿”整個(gè)色漆層。龜裂的初期肉眼很難發(fā)現(xiàn)。當(dāng)肉眼能覺察到時(shí)已經(jīng)比較嚴(yán)重。打蠟拋光時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有條紋出現(xiàn)，就是由于裂縫中存有車蠟。由于噴漆的質(zhì)量問題，車漆中的樹脂也會(huì)因“萎縮”而產(chǎn)生龜裂。這種“皮膚病”只能用重新噴漆的方法來治愈。

３．車漆水痕

幾乎各種車漆都可能出現(xiàn)水痕，或者叫水紋。水痕紋呈環(huán)狀，是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡。水痕中的化學(xué)物質(zhì)在陽光照射下車體升溫時(shí)會(huì)繼續(xù)與車漆發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而加重“病情”。被氧化的車、常用洗滌靈的車及有龜裂的車更容易染上水痕病。當(dāng)水痕紋輕微時(shí)，打蠟拋光可以祛除，嚴(yán)重時(shí)就需要研磨或噴漆。最后是車漆蝕痕，水痕現(xiàn)象是發(fā)生在水珠的一圈，呈環(huán)狀，而蝕痕則是整個(gè)水珠的一片，而不是一圈?？照{(diào)水、鳥和昆蟲遺物、樹葉、焦油瀝青都有可能引起蝕痕，這些物質(zhì)會(huì)與車漆產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，開始滲透。

因此，建議車主防禍于未然，第一時(shí)間為愛車做好車漆鍍膜，長(zhǎng)效持久保護(hù)漆面不受侵襲。

第三篇：大眾polo車常規(guī)保養(yǎng)周期、項(xiàng)目和注意事項(xiàng)二三

大眾polo車常規(guī)保養(yǎng)周期、項(xiàng)目和注意事項(xiàng)二三

一、保養(yǎng)清單

磨合：1500km 首次保養(yǎng)：7500-10000km 長(zhǎng)期停放應(yīng)將電瓶線拔掉 輪胎高壓停車

維護(hù)保養(yǎng)分類

7500公里維護(hù)保養(yǎng) 15000公里維護(hù)保養(yǎng) 30000公里維護(hù)保養(yǎng) 60000公里維護(hù)保養(yǎng) 120000公里維護(hù)保養(yǎng)

7500公里保養(yǎng)項(xiàng)目-發(fā)動(dòng)機(jī)

1.潤(rùn)滑系、冷卻系、燃油系檢查滲漏 2.更換機(jī)油、機(jī)濾 3.檢查防凍液防凍能力 4.多楔齒帶、正時(shí)齒帶 5.怠速轉(zhuǎn)速、目視檢查排放

7500公里保養(yǎng)項(xiàng)目-傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系 1.變速器是否滲漏 2.萬向節(jié)護(hù)套 3.轉(zhuǎn)向橫拉桿護(hù)套 4.轉(zhuǎn)向節(jié)護(hù)套

5.減震器、* 形壁、橡膠連接件

7500公里保養(yǎng)項(xiàng)目-制動(dòng)系、車輪、車身 1.檢查制動(dòng)液 2.制動(dòng)襯片

3.輪胎氣壓、磨損狀態(tài) 4.潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈、鎖舌 5.潤(rùn)滑車門鉸鏈、及車門拉手 6.天窗、后備箱

7500公里保養(yǎng)項(xiàng)目-空調(diào)系、電器 1.檢查空調(diào)系統(tǒng)滲漏 2.檢查電瓶

3.目視檢查接線柱、線束包、橡膠管、真空管

15000公里保養(yǎng)項(xiàng)目 1.檢查排氣系統(tǒng) 2.進(jìn)行自診斷 3.轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙

4.車門鎖、兒童安全鎖、安全鎖扭功能 5.檢查燈光、喇叭、雨刮及清洗系統(tǒng) 6.保養(yǎng)周期復(fù)位

7.空濾檢查、花粉濾清器檢查 8.檢查火花塞

9.檢查傳動(dòng)帶及張緊器

30000公里保養(yǎng)項(xiàng)目 1.更換燃油濾清器

2.更換空氣濾清器、花粉濾清器 3.檢查必要時(shí)更換火花塞

4.檢查必要時(shí)更換手動(dòng)、自動(dòng)變速箱油 5.檢查車身底板涂層 6.檢查正時(shí)齒帶及張緊器 7.大燈光束

60000公里保養(yǎng)項(xiàng)目 1.更換自動(dòng)變速箱油 2.更換火花塞

3.更換制動(dòng)液（24個(gè)月）

4.建議更換正時(shí)齒帶及張緊器（6-9萬）5.檢查三元催化器 6.檢查氧傳感器工作狀態(tài) 7.更換空氣濾清器清洗殼體

維護(hù)保養(yǎng)分類 12個(gè)月維護(hù)保養(yǎng) 24個(gè)月維護(hù)保養(yǎng) 36個(gè)月維護(hù)保養(yǎng)

14年維護(hù)保養(yǎng)120000公里更換正時(shí)齒帶及多攜帶及張緊器 15年更換安全氣囊

首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)：

1車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能：儀表盤指示燈，駐車燈，近光燈，遠(yuǎn)光燈，前霧燈，后霧燈，轉(zhuǎn)向燈，警示燈，制動(dòng)燈，倒車燈，車牌燈，閱讀燈，化妝鏡燈，時(shí)鐘，手套箱照明燈，行禮箱照明燈，點(diǎn)煙器，喇叭，電動(dòng)搖窗機(jī)，電動(dòng)外后視鏡，通風(fēng)系統(tǒng)。

2安全氣囊：目測(cè)外表是否受損，檢查安全帶功能。

3自診斷：用專用診斷設(shè)備VAG.5051/5052讀取儲(chǔ)存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息。

4雨刮器/清洗裝置：加注清洗液，檢查功能必要時(shí)調(diào)整噴嘴。

5前檔玻璃落水槽排水孔：清潔。

6發(fā)動(dòng)機(jī)艙：目測(cè)各零件是否有損傷和泄漏。

7空氣濾清器：清潔罩殼和濾芯。

8蓄電池：用專用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀察電眼。

9冷卻系統(tǒng)：檢查系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)補(bǔ)充防凍液，標(biāo)準(zhǔn)值-25℃。

10助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：檢查是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時(shí)補(bǔ)充。

11制動(dòng)系統(tǒng)：檢查制動(dòng)液管路是否泄漏；檢查制動(dòng)液液面，必要時(shí)補(bǔ)充。

12手制動(dòng)器：檢查，必要時(shí)調(diào)整。

13發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器：更換，不經(jīng)常使用的車輛建議每6個(gè)月更換。

14轉(zhuǎn)向橫拉桿：檢查間隙，連接是否牢固

15車身底部：檢查燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固。

16底盤螺栓：按規(guī)定扭距檢查并緊固。

17車輪固定螺栓：按規(guī)定扭距檢查并緊固。

18前大燈：檢查燈光，必要時(shí)調(diào)整。

19試車：性能檢查。

15000Km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加（以下同理）

1保養(yǎng)周期顯示器（如車上已安裝的話）：復(fù)位至零位。

2車門限位器、固定銷、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣：檢查功能并潤(rùn)滑。3活動(dòng)天窗：檢查功能，清潔導(dǎo)軌，涂敷專用油脂。

4灰塵及花粉過濾器：更換濾芯。

5變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套：目測(cè)有無滲漏及損壞。

6制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片：檢查厚度及磨損情況，必要時(shí)更換。

7輪胎/輪轂（包括備胎）：檢查輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓。

8尾氣排放：檢測(cè)。

30000Km

1節(jié)氣門：清洗。

2空氣濾清器：清潔罩殼，更換濾芯（每24個(gè)月或者30000公里，先到為準(zhǔn)）。

3契型皮帶：檢查，必要時(shí)更換（每120000公里更換）。

4凸輪軸齒型皮帶：檢查，必要時(shí)更換（首次更換90000公里，以后每60000公里更換，鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī)除外）。

5發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道：用內(nèi)窺鏡檢查積炭情況。

6手動(dòng)變速箱：檢查變速箱齒輪油液位，必要時(shí)補(bǔ)充。

7自動(dòng)變速箱：檢查變速箱ATF油液位，必要時(shí)補(bǔ)充。

60000Km

1火花塞：更換。2燃油濾清器：更換。

3自動(dòng)變速器：更換ATF油。

特殊項(xiàng)目

制動(dòng)液和冷卻液，每24個(gè)月或者50000公里更換，先到為準(zhǔn)。

POLO保養(yǎng)做法

一、市內(nèi)開車注意根據(jù)車速及時(shí)換檔（2500-3000升檔；1000-1500降檔）

二、保持合理的行車轉(zhuǎn)速（市內(nèi)一至四檔的轉(zhuǎn)速范圍：1500-2500轉(zhuǎn)）

三、市內(nèi)行駛每3000公里檢查、清洗節(jié)氣門，空氣過濾器

四、市內(nèi)行駛每5000公里使用燃油添加劑

五、每500-1000公里跑高速（車與人一樣也需要跑步！）

六、預(yù)先觀察前后左右情況，及時(shí)操作，平穩(wěn)行駛，不急沖急剎

七、機(jī)油看顏色變化決定更換（但不會(huì)超過7500公里更換）

八、按規(guī)定、按時(shí)更換、補(bǔ)充各種油液，三濾等器件

至今行駛一萬公里，還沒有別人所說的那些毛??！

高速行駛的注意事項(xiàng)：個(gè)人感覺在高速上開車，特別需要注意以下幾點(diǎn)：

(1)行前需要檢查車況，如胎壓、四輪平衡、機(jī)油等，另請(qǐng)加滿油、洗好車，等待出發(fā)。

(2)路上的路牌指示一定要看清楚，特別注意高速的入口和出口指示和休息站，否則的話，會(huì)“失之毫厘，謬之千里”。

(3)有時(shí)會(huì)碰到道路在搶修中，一定要注意搶修標(biāo)志，如果前方有修路，特別提醒不要這時(shí)候抱著僥幸心理超車，特別是碰到前面是大車時(shí)。這時(shí)在后面跟著，比超車要安全一萬倍。

(4)千萬不要跟別的車玩比賽游戲，特別是遇到競(jìng)爭(zhēng)車型時(shí)或路況好的時(shí)候，心理上總想比試一下。建議這個(gè)問題應(yīng)該由專業(yè)的賽車手來玩的，不是我等老百姓玩的。

POLO的零件保養(yǎng)周期分享篇

1、機(jī)油：原廠油6000-7000更換，半合成、全合成適當(dāng)延長(zhǎng)，但不要超過1萬。平時(shí)要經(jīng)常檢查機(jī)油量，確保在底線之上。機(jī)油的顏色是判斷油品性能變化的指示之一，但不是唯一標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油的主要作用有幾個(gè)：潤(rùn)滑、降溫，再有就是吸附外來的灰塵雜質(zhì)。1.4的加機(jī)油一次不到4升，還能剩點(diǎn)，買獨(dú)立包裝的4升機(jī)油一定留著，以后不夠了還能補(bǔ)點(diǎn)。1.6的，4升機(jī)油全加進(jìn)去，只能達(dá)到標(biāo)尺正?？潭确秶闹虚g，還不到最高點(diǎn)，就沒辦法了，平時(shí)注意檢查油面。（適合PP使用的機(jī)油品牌歡迎大家提供）

按照手冊(cè)要求是每7500公里更換，這是最底限了，加原廠油的朋友一定不要超過這個(gè)間隔。加半合成、全合成的朋友可以適當(dāng)延長(zhǎng)間隔，但是不要長(zhǎng)過1萬公里。實(shí)際上，在國(guó)外一些車型的手冊(cè)上不是單純按照里程來計(jì)算的，是按照加油量，因?yàn)榻?jīng)常跑城市的里程不會(huì)很高，但是長(zhǎng)期的怠速、低速工況對(duì)機(jī)油的性能會(huì)影響更大。所以我建議適當(dāng)提前更換間隔。

2、機(jī)濾：每次換機(jī)油必須更換。這句可能是廢話?，F(xiàn)在外面有所謂的高性能機(jī)濾，其流動(dòng)阻力會(huì)比普通產(chǎn)品低，機(jī)油可以通過的快一些，但是別指望能增加1個(gè)馬力或以上。

3、汽油濾：每15000公里更換。如果平時(shí)加油質(zhì)量都很高，可以再延長(zhǎng)一些，如果經(jīng)常跑外地，加油也雜，就1.5萬換，卸下來后注意觀察雜質(zhì)的情況，如果很少，說明下次可以適當(dāng)延長(zhǎng)一些。

4、空氣濾：每22500公里換，每7500公里或者經(jīng)常的用高壓空氣吹吹。

5、冷卻液：建議是每2年更換。平時(shí)注意觀察液面高度，如果低于下限，補(bǔ)充蒸餾水或者G12原液。少量的補(bǔ)充對(duì)冷卻、防凍效果不會(huì)有太大影響。至于更換時(shí)是加100%原液，還是按照手冊(cè)要求加水稀釋，加40%水稀釋可達(dá)到冰點(diǎn)-25度，建議是稀釋一下。

6、剎車液：書本上說的是1年1換，目前咱們國(guó)家基本上各個(gè)媒體建議都是2年一換。

polo原裝的是DOT4制動(dòng)液，新的沸點(diǎn)大概是230度，稱為干沸點(diǎn)。隨著使用中不斷有水汽混入，沸點(diǎn)也隨著降低，DOT4制動(dòng)液的濕沸點(diǎn)要求是155度以上。但是如果長(zhǎng)期不更換，沸點(diǎn)會(huì)顯著降低。此時(shí)如果長(zhǎng)時(shí)間用剎車控制速度，例如下山，就很容易達(dá)到沸點(diǎn)，這時(shí)制動(dòng)液就會(huì)沸騰產(chǎn)生氣泡。我們知道液體是不可壓縮的，所以能夠傳遞制動(dòng)力，但是氣體可壓縮，產(chǎn)生氣阻后制動(dòng)力就會(huì)嚴(yán)重降低甚至失效，這是很危險(xiǎn)的。（這也是為什么下坡不可以用剎車控制車速，要養(yǎng)成帶檔滑行的習(xí)慣，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來減速）。

另外混入空氣的制動(dòng)液冰點(diǎn)也會(huì)升高，本來-40度凝固，現(xiàn)在可能-30度就凝固了，實(shí)際上在接近冰點(diǎn)時(shí)流動(dòng)性就已經(jīng)被破壞了，這是很危險(xiǎn)的。在寒冷的地區(qū)一定要注意。所以建議每2年更換制動(dòng)液，以保證制動(dòng)液的性能指標(biāo)。

7、變速箱油：手冊(cè)規(guī)定是6萬更換，大多數(shù)車主不會(huì)更換的，不過我換了。這個(gè)看個(gè)人吧，變速箱是封閉的，不像機(jī)油有那么多任務(wù)，應(yīng)該可以適當(dāng)延長(zhǎng)，但是我的觀點(diǎn)是按照手冊(cè)的時(shí)間更換，可以縮短間隔，但是不要延長(zhǎng)。

8、助力油：不詳

9、蓄電池：據(jù)說一個(gè)蓄電池壽命大約2年左右。

10、空調(diào)濾心：建議1年或3W公里更換。

11、剎車片：剎車經(jīng)常使用的話3W就要更換，否則6W換前片、7W換后片。當(dāng)然平常使用中如果感覺剎車不好、在排除剎車油及剎車總泵的問題后就可以更換了。

12、火花塞：6w公里就要換了。

polo保養(yǎng)指南

德國(guó)大眾（VW）保養(yǎng)周期一般有兩個(gè)指標(biāo)。既行駛的公里與行駛時(shí)間，以先到為準(zhǔn)。德國(guó)大眾和國(guó)內(nèi)大眾的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)不帶渦輪增壓器（turbo）的正常使用保養(yǎng)周期為：每15000公里/365天。帶渦輪增器壓發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用的保養(yǎng)周期為：每10000公里/365天。但是由于國(guó)內(nèi)汽車的使用環(huán)境和德國(guó)存在著較大的差異（國(guó)內(nèi)城市車輛年平均時(shí)速在40KM/H左右，德國(guó)城市車輛年平均時(shí)速80 KM/H左右），通常4S店會(huì)建議顧客將保養(yǎng)周期縮短到7500公里。其實(shí)這是4S店根據(jù)國(guó)內(nèi)實(shí)際情況對(duì)顧客的一種負(fù)責(zé)任的關(guān)懷。

設(shè)定保養(yǎng)周期還有一些注意的細(xì)節(jié)：

如果轎車還在保修期內(nèi)，最好到特邀維修站保養(yǎng)。并在保養(yǎng)手冊(cè)登記蓋章。保養(yǎng)手冊(cè)一定要妥善保管，不要丟失。它是您需要保修索賠的有效憑證。一旦丟失特邀服務(wù)站會(huì)以其為借口拒絕保修索賠。保修期內(nèi)，一旦您將轎車送到非特邀服務(wù)站做過保養(yǎng)維修，保養(yǎng)手冊(cè)缺乏保養(yǎng)紀(jì)錄，特邀服務(wù)站照樣以此為理由拒絕保修索賠。

除了車輛的行駛里程和行駛時(shí)間外，實(shí)際使用情況也是判斷是否該進(jìn)行保養(yǎng)的重要標(biāo)準(zhǔn)：

什么是正常使用和非正常使用呢？其實(shí)，只有把非正常使用搞明白了就可以了。非正常使用包括：經(jīng)常低速行駛；經(jīng)常原地著車；每次行駛不足10公里；經(jīng)常高速行駛；經(jīng)常山路行駛；經(jīng)常土路或沙石路行使；經(jīng)常超載行駛等。都屬于非正常使用。這就需要縮短保養(yǎng)周期。于是就有了機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)和機(jī)油三濾保養(yǎng)的說法。既非正常使用時(shí)，在正常保養(yǎng)的前提下，保養(yǎng)周期中間要增加一次換油保養(yǎng)。就叫機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)。

機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)內(nèi)容：

車輛的常規(guī)保養(yǎng)只需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾芯，簡(jiǎn)單檢查懸掛系統(tǒng)；傳動(dòng)系統(tǒng)剎車系統(tǒng)以及全車油液；輪胎氣壓等。帶電子記憶保養(yǎng)周期的轎車還需電腦設(shè)定保養(yǎng)周期，換油保養(yǎng)即可完成。

常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容：

正常使用的常規(guī)保養(yǎng)比換油保養(yǎng)要復(fù)雜多了。需要更換機(jī)油，機(jī)油濾芯，燃油濾芯，空氣濾芯必要時(shí)還需要更換空調(diào)濾芯。具體內(nèi)容包括：.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有泄漏或損壞。.檢查所有與尾氣排放有關(guān)的部件。.檢查排氣系統(tǒng)是否泄漏或損壞。

.檢查冷卻液的濃度，必要時(shí)添加或調(diào)整濃度。.用專用電腦檢測(cè)轎車自診斷系統(tǒng)的故障存儲(chǔ)。.檢查自動(dòng)摩擦襯塊（剎車片）的厚度。.檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否有泄漏或損壞。

.根據(jù)制動(dòng)襯塊的磨損程度檢查制動(dòng)液液位。

.檢查變速箱，主減速器以及等速萬向節(jié)防塵套有無損壞或泄漏。.檢查轉(zhuǎn)向萬向節(jié)防塵套處是否泄漏或損壞。.檢查所有輪胎的花紋磨損程度以及型態(tài)，檢查輪胎氣壓，必要時(shí)需要調(diào)整。（包括備用輪胎）.檢查蓄電池的電子眼以及正負(fù)極的連接和清潔狀況。必要時(shí)需要清理。.檢查懸掛系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)向橫拉桿接頭的間隙緊固程度和防塵套。.檢查空調(diào)排水閥是否清潔，必要時(shí)需要清洗。

.潤(rùn)滑車門鎖，限位器以及前后艙蓋的鉸鏈，門鎖。.檢查全車燈光以及喇叭的功能，必要時(shí)需要調(diào)整。

.檢查風(fēng)窗刮水器；噴水器以及大燈清洗裝置的噴嘴功能。必要時(shí)需要調(diào)整并添加清洗液。.檢查轉(zhuǎn)向助力油罐油管接頭是否泄漏，以及油位，必要時(shí)需要添加。.檢查底盤反復(fù)層是否破損，必要時(shí)需要修補(bǔ)。.檢查前艙蓋后部既前擋風(fēng)玻璃下，（尤其奧迪系列車型）的排水口，必要時(shí)需要清理。以防排水口阻塞發(fā)生轎車進(jìn)水而造成嚴(yán)重?fù)p失。

相關(guān)鏈接：圖文講解大眾（VW）車系機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)程序

常規(guī)保養(yǎng)的程序是：（1）打開前艙蓋；

（2）松開機(jī)油加注口；（3）將轎車升起

（4）拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板；

（5）拆掉放油螺絲放空機(jī)油；

（6）拆掉機(jī)油濾芯；

（7）將新機(jī)油濾芯的橡膠密封圈涂少許新機(jī)油；

（8）擦干凈發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾芯座，裝好新的機(jī)油濾芯；（9）拆掉燃油濾芯更換新的；

（10）將放油螺絲擦凈更換新的密封墊圈按標(biāo)準(zhǔn)扭力裝回油底殼；

（11）將轎車放回地面，將空氣濾清器蓋打開，取出舊的濾芯并用吸塵器將殼內(nèi)清理干凈，更換新的空氣濾芯，外殼復(fù)原；

（12）打開機(jī)油加注口，按車型規(guī)定加注適量的機(jī)油并蓋好加注口；

（13）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)60秒關(guān)閉，拔出機(jī)油檢查尺檢查機(jī)油量，必要時(shí)調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)；

（14）再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將轎車升起檢查機(jī)油濾芯，燃油濾芯的接口是否泄漏，正常以后將發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板復(fù)位，同時(shí)測(cè)量或調(diào)整輪胎氣壓；

（15）將轎車返回地面檢查轎車前艙內(nèi)目測(cè)項(xiàng)目，必要時(shí)需要添加或調(diào)整；（16）關(guān)閉前艙蓋，檢查風(fēng)窗刮水器，噴水器，大燈噴水嘴，必要時(shí)調(diào)整；（17）電腦檢測(cè)以及保養(yǎng)里程設(shè)定；（18）做規(guī)定項(xiàng)目的全車檢查；

（19）總檢驗(yàn)員試車并檢驗(yàn)合格后簽字，送洗車房清洗干凈交回服務(wù)顧問，保養(yǎng)完畢。全程需要90分鐘。如果低于90分鐘，說明有偷工減料之嫌。

注意：偷工之一，機(jī)油不放用泵抽，可以省去拆裝底護(hù)板和放油螺絲。偷工之二，空氣濾芯殼內(nèi)不清洗直接換新濾芯。偷工之三，全車檢查不仔細(xì)。偷工之四，清洗車輛不打泡沫。偷工之五，備用輪胎不檢查。

第四篇：紫砂壺保養(yǎng)七大注意事項(xiàng)

紫砂壺保養(yǎng)七大注意事項(xiàng)

紫砂壺保養(yǎng)注意事項(xiàng)一

新壺新泡首先要決定此壺將用以配泡哪種茶。譬如重香氣茶或重滋味的，如果講究的話，都應(yīng)專門有備泡的壺，同時(shí)也可使新壺接受滋養(yǎng)。方法是用干凈鍋器盛水把壺淹沒，用小火煮壺，將茶葉同時(shí)放入鍋中同煮。等滾沸后撈出茶渣再稍等些時(shí)候取出新壺，置于干燥且無異味處隨自然陰干后即可使用。紫砂壺保養(yǎng)注意事項(xiàng)二

新壺使用時(shí)應(yīng)首先用茶湯燙煮一番，一則可除新的煙土味和洗滌除污后即可使用。紫砂壺保養(yǎng)注意事項(xiàng)三

舊壺重新使用，應(yīng)做到每次泡完茶后，將茶葉渣倒掉并用熱水滌殘湯，以保持清潔，合乎衛(wèi)生。紫砂壺保養(yǎng)注意事項(xiàng)四

注意“壺內(nèi)茶山”。有些人泡用完后，往往只除去茶渣，而往往將茶湯留在壺內(nèi)隨壺陰干，日久后累積茶山，但如果維護(hù)不當(dāng)，壺內(nèi)易生異味。所以在泡用前應(yīng)以滾沸的開水沖燙一番。紫砂壺保養(yǎng)注意事項(xiàng)五

把茶渣擺存在壺內(nèi)來養(yǎng)壺，這種方法絕不可取。一方面茶渣悶在壺內(nèi)易發(fā)酸餿異味，有害于壺，另一方面紫砂壺能吸附熱香茶味，所以殘?jiān)Ｎ秾?shí)無益于紫砂壺.紫砂壺保養(yǎng)注意事項(xiàng)六

壺在使用時(shí)應(yīng)做到經(jīng)常擦試，并應(yīng)不斷用手撫摸，久后不僅手感舒服，而且能煥發(fā)出紫砂陶質(zhì)本身的自然光澤，渾樸潤(rùn)雅，更能耐人尋味。

紫砂壺保養(yǎng)注意事項(xiàng)七

在清洗壺的表面時(shí)，可用手加以擦洗，洗后可再用干凈的細(xì)棉布或其它較柔細(xì)的布擦試，然后放于干燥通風(fēng)又無異味處陰干，久而久之，你自然會(huì)與這把壺發(fā)生較深厚的感情。

第五篇：冬季汽車保養(yǎng)注意事項(xiàng)

冬季汽車保養(yǎng)小常識(shí)

隨著第一片秋葉的掉落，秋已開始不露聲色地給大地染上金色，然后白色的冬緊隨而來。細(xì)心的你，相信早已將衣櫥里更換成了秋冬的裝備。那么有沒有為愛車換季過冬做好準(zhǔn)備？以下我們將從汽車各個(gè)部件的保養(yǎng)方法、注意事項(xiàng)、安全行駛等幾個(gè)方面著手，給愛車做一個(gè)全面檢查與全副裝備。保養(yǎng)方面：

1、機(jī)油油

冬季對(duì)汽車的潤(rùn)滑要求較高，如果使用的是夏季機(jī)油必須更換，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)，顏色發(fā)黑，附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。

2、防凍液

防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，使用二年以上的防凍液應(yīng)予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。

3、電瓶

電瓶?jī)?nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。

4、制動(dòng)

注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。注意制動(dòng)有無變?nèi)?、跑偏、高速好制?dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置。必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。

5、四輪定位

冬季路面易出現(xiàn)冰雪，同時(shí)橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。

6、輪胎檢查

冬季橡膠變硬而相對(duì)脆，不但磨擦系統(tǒng)會(huì)降低，也較其它季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。

7、暖風(fēng)

檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會(huì)帶來許多麻煩和不安全因素。

8、玻璃清洗液

玻璃清洗在冬季的使用量明顯會(huì)少于其它季節(jié)，但卻也不能忽視，一些人在其它用量多的季節(jié)里清水和清滌水代替，但冬季里那些代用品常會(huì)結(jié)冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點(diǎn)。

10、打蠟

入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會(huì)減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。

駕駛方面：

1、預(yù)熱

冬季氣溫低，潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。

2、起步

冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪

胎及安全都有好處。

4、行駛

冬季行車，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。

5、選線

在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話盡量在路中間行車。

6、會(huì)車

在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其它季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。

7、超車

冬季枝黃葉落，視野略好于其它季節(jié)，但由于空曠無遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈駕提示，待前車做出讓道動(dòng)作時(shí)再超。在有冰雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有極足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。

8、轉(zhuǎn)彎

冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路無法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。

9、制動(dòng)

冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其它季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不要忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。

10、停車

冬季停車要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時(shí)要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。

其它方面：

手套、防寒服

雖然許多人開車外出用不著穿戴過厚的御寒裝備，但在衣中備一套防寒服和一雙手套也是必要的，萬一在冰天雪地里需要換輪胎，這些準(zhǔn)備可就如同救命衣了。

3、舊報(bào)紙、膠帶

雪花紛飛是讓人們放情的時(shí)候，卻給行車帶來麻煩。在下雪時(shí)將舊報(bào)紙放在風(fēng)擋玻璃外，再用膠帶略加固定，可以免去次日凌晨風(fēng)擋玻璃結(jié)霜結(jié)冰，無法很快上路的煩惱。

4、干布、撣子

用撣子撣去塵土和車上的積雪是件每個(gè)人都會(huì)做的事，但要注意絕不要用濕布去擦拭車窗，那樣就會(huì)令車窗上結(jié)冰、越擦越花，所以冬季最好在車上備有一塊干布。

5、墨鏡

雪后的晴天，一片銀白，很容易令人視神經(jīng)疲勞，配戴墨鏡和適時(shí)休息都能緩解。

6、擦干鑰匙孔

冬季洗車或雪化時(shí)，要注意擦干車門上的鑰匙孔，也可以在鑰匙孔內(nèi)注一點(diǎn)潤(rùn)滑油，同時(shí)還

要用干布擦干車門四周的水滴，以防夜間結(jié)冰打不開車門。

7、支起雨刮片

在下雪結(jié)冰的日子里，開啟和關(guān)閉雨刮前后，應(yīng)注意擦去刮片上的殘雪和冰、水，同時(shí)要擦凈風(fēng)擋玻璃，防止雨刮片和風(fēng)擋玻璃凍在一起，必要時(shí)夜間停車將雨刮片支起來，確保不會(huì)凍住。

8、開門降溫幾分鐘

在冬季里玻璃結(jié)霜結(jié)冰的情況極為常見，這主要是車內(nèi)外溫差大造成的，所以入夜收車前將車門打開幾分鐘，待車內(nèi)溫度降至與外界相同時(shí)再鎖車，便可以減輕或避免晨起玻璃結(jié)霜冰不易清除的印象。

9、敲敲備胎

一般情況胎入冬應(yīng)能保持足夠的氣壓，但仍應(yīng)經(jīng)常敲敲，檢查一下氣壓是否正常，特別是對(duì)修補(bǔ)過的備胎更要注意，過低的氣溫會(huì)使一些質(zhì)量差的補(bǔ)胎膠失效。

10、看看滅火器

冬季風(fēng)大氣候干燥，一些素質(zhì)低的吸咽者隨手遺棄星火未泯的煙頭，加上干枝枯葉易于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，所以滅火器是必備用品，但一定要看一下滅火器是否完好有效。