第一篇：廈門市局創(chuàng)新管理模式 全面提高機關(guān)工作效能作風(fēng)

廈門市局創(chuàng)新管理模式 全面提高機關(guān)工作效能作風(fēng)

為進一步提升機關(guān)工作效能作風(fēng)，廈門市統(tǒng)計局將“5S”管理方法應(yīng)用到機關(guān)效能和作風(fēng)建設(shè)上，自2011年5月起在局機關(guān)及其下屬事業(yè)單位全面推行，取得了良好成效。

一、“5S”管理法簡介

“5S”管理模式是起源于日本，并在世界各國現(xiàn)代企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用的現(xiàn)代管理方法，主要是指對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境各要素不斷進行整理（Seiri）、整頓（Seiton）、清掃（Seiso）、清潔（Seiketsu）和素養(yǎng)（Shitsuke），營造一目了然、整潔有序的工作環(huán)境，提高工作效率，核心是長效的制度機制，最終目標(biāo)是提升人的品質(zhì)，培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“S”，所以簡稱為“5S”，又被稱為“五常法則”或“五常法”。

二、引入5S管理法的意義作用

5S管理法在日本廣泛成功運用于企業(yè)，并逐步推廣到其它國家和地區(qū)，延伸運用到醫(yī)院、學(xué)校、商場和公共服務(wù)部門等。香港政府在全社會推行5S方面已經(jīng)開始了卓有成效的努力。針對統(tǒng)計部門的工作特點和機關(guān)效能建設(shè)的需要，在日常行政管理中引入5S理念，有助于形成規(guī)范化、制度化、科學(xué)化和長效化的管理機制，促進各項工作質(zhì)量效能進一步提升。

一是有利于提升統(tǒng)計資料管理水平。統(tǒng)計數(shù)據(jù)龐雜，類別多樣，通過5S管理法對電子及紙質(zhì)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行整理、整頓、清掃，并常抓不懈地堅持下去，使資料分門別類、存放有序，能夠確保統(tǒng)計資料及時準(zhǔn)確地加工、處理和傳遞，安全完整地存放、便捷靈活地運用，從而大大提高工作效率。

二是有利于提升干部隊伍整體素質(zhì)。5S管理法的核心思想是從小事做起、從每個人的日常行為做起，并且堅持不懈、持之以恒，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，培養(yǎng)全體干部職工良好的禮貌禮節(jié)、工作習(xí)慣、組織紀(jì)律、敬業(yè)精神，進一步“提升觀念、提升能力、提升作風(fēng)、提升實效”，努力做沉下身、沉下心、沉下力的“三沉式”干部。

三是有利于深化機關(guān)效能建設(shè)。推行5S 管理，可以在短期內(nèi)看到效果，增強干部職工的參與意識和工作信心，從而為實行其它效能建設(shè)制度機制營造良好的氛圍，使之更易于獲得干部職工的支持配合，不斷把機關(guān)效能建設(shè)推向深入，促進機關(guān)作風(fēng)進一步轉(zhuǎn)變、行政效能進一步提高。

三、主要做法

我們把5S管理與創(chuàng)先爭優(yōu)活動緊密結(jié)合、與機關(guān)效能建設(shè)緊密結(jié)合、與文明創(chuàng)建活動緊密結(jié)合，將5S理念貫穿運用于機關(guān)管理的各個方面，從環(huán)境氛圍、制度機制、精神面貌等方面全面提升機關(guān)形象、隊伍素質(zhì)和工作效能。

一是抓好整理、整頓、清掃、清潔，潔凈辦公環(huán)境。整理，就是發(fā)起辦公場所整理活動，每位干部職工都將自己辦公崗位上的文件資料、辦公用品進行分類，區(qū)分必需與非必需，及時堅決清理掉不需要的物品，騰出空間；整頓，就是對必需的工作資料和物品實行定置管理，電子文檔數(shù)據(jù)分類設(shè)立專門文件夾，并及時更新；紙質(zhì)文檔和辦公物品統(tǒng)一定點定容放置，并明晰標(biāo)識，做到布局合理、一目了然，取用便捷、防止誤用，大大提高了工作效率。清掃，就是干部職工既各管其位，每日自我檢查，隨時保持自己工作區(qū)域的整潔；又共同參與，每天下班前用幾分鐘做好辦公室內(nèi)務(wù)整理，將整個辦公環(huán)境徹底清掃干凈。清潔，就是通過制定具體、可操作的制度，嚴(yán)格細致地督查落實，做好“整理”、“整頓”、“清掃”之后的日常維護，使之規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，使整個工作場所隨時都維持敞亮、潔凈、有序的良好狀態(tài)。

二是圍繞“嚴(yán)、細、實、恒”，健全制度機制。5S管理法的核心在于科學(xué)、規(guī)范、長效的制度機制。我們圍繞“嚴(yán)、細、實、恒”的高標(biāo)準(zhǔn)，強化日常崗位管理：一是定崗定責(zé)，包括實行首問負責(zé)制、首問接待制、首問登記制、首問考核制、首問監(jiān)督制、崗位責(zé)任制、掛牌上崗制、服務(wù)雙崗制等一系列制度。二是電子考勤，嚴(yán)格執(zhí)行上下班打卡、請銷假及人員去向告知等制度。三是規(guī)范網(wǎng)絡(luò)管理，在工作時間嚴(yán)禁與工作無關(guān)的上網(wǎng)活動。同時，進一步健全了機關(guān)效能建設(shè)和廉政建設(shè)各項長效機制，修訂了廈門市統(tǒng)計局各項規(guī)章制度，建立了重要工作督辦制度，提高了工作績效；健全和堅持了重大事項決策、重要干部任免、重要項目安排、大額資金使用集體研究決定制度；完善了依法行政決策公開制度、統(tǒng)計行政執(zhí)法公開制度、行政執(zhí)法責(zé)任制等行政執(zhí)法相關(guān)制度；落實年度工作責(zé)任分工、督查反饋制度、限時辦結(jié)制、責(zé)任追究制、行政事業(yè)性收費公示制度等機關(guān)軟環(huán)境建設(shè)機制。通過推行5S 管理，調(diào)動了全局干部職工的積極性和自覺性，營造了“人人積極參與，事事遵守制度”的良好氛圍，形成了一級抓一級，一級對一級負責(zé)的良好機制，有效消除了干部隊伍中不作為、慢作為、假作為、亂作為等庸懶現(xiàn)象，進一步改善了機關(guān)作風(fēng)，提高了服務(wù)質(zhì)量。

三是加強教育、培養(yǎng)、提升，提升綜合素質(zhì)。5S管理法最后一個S是“素養(yǎng)”，實行5S管理法的最終目的是提升干部職工的整體素質(zhì)，建設(shè)一支嚴(yán)謹(jǐn)細致、務(wù)實高效、清正廉潔的優(yōu)秀統(tǒng)計隊伍。我們從兩方面著手，一是加強廉政教育。通過開展“黨風(fēng)廉政教育月”，邀請國家、省、市有關(guān)專家、學(xué)者對全局干部職工進行廉政教育培訓(xùn)。二是加強文明禮儀培訓(xùn)。結(jié)合文明單位創(chuàng)建工作，舉辦了公務(wù)員禮儀專題培訓(xùn)，提升了我局干部職工的禮儀水平和服務(wù)能力。

經(jīng)過半年多來的實踐，我局實行5S管理法取得了良好的初步成效。工作環(huán)境明亮整潔、井然有序，辦公效率顯著提升，單位凝聚力進一步增強；干部隊伍精神狀態(tài)大為改觀，紀(jì)律性進一步增強，機關(guān)工作作風(fēng)明顯改進，服務(wù)能力進一步提升，受到了服務(wù)對象的普遍好評。全局干部職工以嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)效能，大干“十二五”開局之年，迎接廈門經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)30周年。

第二篇：作風(fēng)效能建設(shè)創(chuàng)新工作總結(jié)

作風(fēng)效能建設(shè)創(chuàng)新工作總結(jié)

2010，吳中交巡警大隊狠抓機關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)，以創(chuàng)意警務(wù)為引領(lǐng)，及時轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，緊緊圍繞區(qū)委區(qū)政府 “服務(wù)經(jīng)濟、關(guān)注民生”的工作要求，積極改進服務(wù)措施，做強道路交通安全管理主業(yè)，精心打造“六型”公安機關(guān)，較好地完成了區(qū)委區(qū)政府及上級公安機關(guān)提出的各項工作目標(biāo)，為全區(qū)社會經(jīng)濟建設(shè)提供了良好的道路交通安全環(huán)境?，F(xiàn)將本工作情況匯報如下：

一、主要成效

（一）道路交通事故保持穩(wěn)定態(tài)勢。

今年全區(qū)共發(fā)生上報道路交通事故60起，死亡33人，傷30人，直接經(jīng)

濟損失萬元。與去年同期比，交通事故數(shù)下降%，死亡人數(shù)下降%，受傷人數(shù)上升%，直接經(jīng)濟損失下降%。發(fā)生重大交通肇事逃逸事故7起，偵破7起，偵破率100%。

（二）城鄉(xiāng)道路交通秩序良好。

通過創(chuàng)新管理模式大力開展交通秩序?qū)ｍ椪?，科學(xué)完善交通安全設(shè)施，城鄉(xiāng)道路交通保持安全暢通有序。據(jù)統(tǒng)計，1至11月份，大隊共查處各類交通違法行為201746起，罰款8201080元，查扣無牌無證、報廢、拼裝車和“三小車”5552輛，暫扣駕駛證124本，查獲酒后駕駛106起，（其中醉酒駕駛31起），行政拘留無證駕駛、醉酒駕駛42人。

（三）治安防控能力提高，道路治安秩序穩(wěn)定。

通過加強民警治安管理業(yè)務(wù)知識技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)，積極調(diào)整勤務(wù)模式，強化卡口日夜堵控、快速接處警、道路治安巡查和與派出所開展治安聯(lián)勤等，積極投入“打、防、控、管”工作，切實發(fā)

揮了交巡警一警多能的作用，維護了城鄉(xiāng)道路的治安穩(wěn)定。1至11月份，大隊共抓獲各類違法犯罪人員80名，其中網(wǎng)上追逃人員34名，涉嫌吸毒人員41名，刑事拘留5名，行政拘留20名。

（四）源頭管理和安全宣傳進一步加強。

通過抓客運、危險品運輸車輛、渣土車和校車的重點管理，強化機駕人員、中小學(xué)生、農(nóng)村人口和外來人口的道路交通安全宣傳教育，交通參與者文明程度有了進一步提高。年內(nèi)，大隊共查處各類渣土車違法行為15800多起，查扣各類渣土車駕駛員證件50多本；查處校車超載8輛次，取締無接送資格的校車15輛、駕駛?cè)?5名；組織民警進企業(yè)、社區(qū)、學(xué)校、農(nóng)村等上門宣傳260余次，制發(fā)宣傳材料6萬余份，播放VCD光盤和演示文稿24場，舉辦法制講座、授課41場（次）。

（五）隊伍建設(shè)取得良好成效。

通過開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活

動和“學(xué)先進、找差距、振精神、鼓士氣、重自律、樹形象”活動，深入開展“五個嚴(yán)禁”和“大走訪”等活動，隊伍政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)和規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)形象得到全面提升。年內(nèi)，受到表彰、嘉獎先進集體3個，民警立功受獎9人，收到表揚信、錦旗8件。

二、基本做法

（一）積極創(chuàng)新警務(wù)理念，認(rèn)真落實“壓事故、保安全”工作措施。

一是強化事故研判機制，不斷提高事故防控能力。大隊新班子成立以后，對事故研判十分重視，不斷改革創(chuàng)新，專門成立了事故工作分析研判小組，形成了一套新的事故研判機制。通過定期定點對事故發(fā)生的時間、地點、天氣、肇事車輛、事故參與人員、違法行為類別、事故發(fā)生過程等方面進行分析和研判，查找轄區(qū)交通事故特點規(guī)律，分析各類交通事故原因，形成每月轄區(qū)事故情況通報，提出預(yù)防事故工作意見，及時指導(dǎo)各中隊、交管所落實整改和防范

措施，調(diào)整交通勤務(wù)重點，有效的提高了事故防控能力。臨湖中隊通過對環(huán)湖路、東山大道機動車輛超速行駛而導(dǎo)致事故多發(fā)情況的分析研判，有針對性的在事故多發(fā)地段環(huán)湖路菱湖渚公園處漆畫了夜間反光轉(zhuǎn)向標(biāo)線，設(shè)立了警示標(biāo)牌，在東山大道臨湖鎮(zhèn)中心區(qū)域安置了剛性隔離帶。同時及時調(diào)整勤務(wù)模式，提高夜間巡邏頻率，加強限速、減速交通安全設(shè)施設(shè)置和對超速違章查處力度等，有效壓降了事故的發(fā)生。胥口中隊針對環(huán)湖路彎道過急，墜湖事故頻發(fā)的特點，及時設(shè)立反光導(dǎo)向標(biāo)志牌，反光警示樁，在路面漆劃“急彎道 30”的字樣，提醒過往駕駛員減速慢行；郭巷中隊針對部分駕駛員從蘇嘉杭高速、東環(huán)高架駛?cè)雲(yún)菛|路后，一時難以適應(yīng)大量非機動車和行人同行，極易發(fā)生事故的情況，通過在高架、高速出口安排警力，開啟警燈、喊話提醒駕駛員減速行駛，以及加強道路沿線巡查，嚴(yán)格查處非機動車行駛快車道、行人闖紅燈等，有效

保障了道路交通安全暢通。二是強化隱患排查工作，完善道路基礎(chǔ)設(shè)施。大隊和中隊始終把道路交通安全隱患排查和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，作為一項基礎(chǔ)性工作來抓，分別指定一名領(lǐng)導(dǎo)專門負責(zé)，組織民警在所轄范圍內(nèi)檢查道路基礎(chǔ)設(shè)施、安全設(shè)施以及其它影響交通安全的情況，并把情況及時梳理，制訂治理方案和整改措施，按照屬地化管理，區(qū)分責(zé)任，及時向政府和上級部門報告。年內(nèi)，大、中隊共排查63個行政村，48個社區(qū)，重點單位64家，學(xué)校50所，重點車輛1329輛，各類交通隱患284起，與2147名駕駛員簽訂了責(zé)任狀，目前各處隱患點正在有條不紊的整改落實當(dāng)中。同時針對主城區(qū)高峰時段的一些堵點亂點，大隊通過創(chuàng)意警務(wù)采取了一系列具有針對性的有效舉措，極大的緩解了交通壓力，得到了社會各方面的一致贊揚，如大隊及時將連接電視塔環(huán)島的太湖路進行了標(biāo)線的重新漆劃，對環(huán)島路口進行了渠化，并添加了隔離護欄；

對友新高架出入口的路面車道、標(biāo)志標(biāo)線及信號燈的配置統(tǒng)一做了新的調(diào)整，對蘇福路靈天路口、蘇福路金山路口進行了渠化；同時在區(qū)委區(qū)政府的大力支持下，年內(nèi)全區(qū)共新增設(shè)交通信號燈6組，增添和更換交通標(biāo)志168塊，漆劃道路標(biāo)線25600余米，安裝隔離帶4000米，安裝減速帶950米，過以上措施消除了一大批事故隱患，有效保障了城鄉(xiāng)道路交通安全。

（二）積極創(chuàng)新管理模式，不斷優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通秩序。

一是積極整合資源，運用科技手段強化管理本領(lǐng)。大隊在科技強警方面一直都十分重視，木瀆中隊在不斷的摸索和反復(fù)的研究下創(chuàng)造性的提出了通過整合派出所的治安監(jiān)控探頭對一些嚴(yán)重影響群眾安全出行的交通違法行為進行抓拍處罰的設(shè)想。在政府部門及上級公安機關(guān)的大力支持下，吳中大隊率先在木瀆中隊建立了電子監(jiān)控和抓拍室，并整合利用派出所78個治安探頭對全鎮(zhèn)的主

要道路、路口實時網(wǎng)上抓拍。此系統(tǒng)投入使用以來，一方面使得道路、路口無警時段的亂停亂放現(xiàn)象將得到有效治理，路口的通行能力以及通行秩序大大改善，長期無法得到根治的中巴車隨意停車上、下客現(xiàn)象基本消除；另一方面可以有效的配合“黑車”整治工作，給打擊“黑車”非法經(jīng)營提供有效的視頻證據(jù)。據(jù)統(tǒng)計從8月1日至30日，通過網(wǎng)上抓拍等手段，共查扣涉嫌非法營運“黑車”40輛，其中列入“黑名單”的12輛。通過充分發(fā)揮中隊三級平臺的功能，采取網(wǎng)上巡邏、網(wǎng)上抓拍等現(xiàn)代化技術(shù)，不僅最大限度的解放了警力，同時也提升了警務(wù)工作效能，大大的提高了非現(xiàn)場執(zhí)法水平，降低了執(zhí)法成本，優(yōu)化了城鄉(xiāng)的道路交通秩序。目前此項技術(shù)已在支隊范圍內(nèi)推廣。二是推陳出新，形成工程車流程化管理模式。工程車一直是車輛監(jiān)管的重點，大隊以甪直鎮(zhèn)為試點，創(chuàng)新推出了“多元化監(jiān)管、流程化運作”的工程車管理模式。通過嚴(yán)把工程企

業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)，建立政府牽頭，安監(jiān)、交巡警、經(jīng)管辦、招商辦等部門聯(lián)動機制，由鎮(zhèn)政府牽頭建立施工項目安全生產(chǎn)保證金制度，與項目工程企業(yè)和駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩兄Z書；嚴(yán)把工程車輛上路運營關(guān)，對政府核準(zhǔn)進入的工程企業(yè)，嚴(yán)格落實“三查驗”（查驗車、查驗證、查驗人）措施；嚴(yán)把單位人員責(zé)任追究關(guān)，每天向政府有關(guān)部門通報工程車輛交通違法、事故情況，對違規(guī)車輛所屬單位發(fā)出整改通知書，由政府部門對責(zé)任單位進行停業(yè)整頓或暫扣保證金，有效防控了施工車輛違法上路和事故發(fā)生。

（三）積極創(chuàng)新勤務(wù)模式，科學(xué)安排警力，加大專項整治力度。

一是以“吳中小分隊”為基礎(chǔ)，落實“三小車”長效管理機制。今年以來，吳中大隊在區(qū)委區(qū)政府的大力支持下，形成了一支以交巡警為主導(dǎo)，城管、交通運管、等職能部門密切配合的綜合執(zhí)法小分隊。通過彈性工作制，對大隊區(qū)域

內(nèi)的城鄉(xiāng)結(jié)合部、城中村、背街小巷、學(xué)校門口、新村門口、車站附近等“三小車”聚集地進行有針對性的集中治理。同時積極開展專項整治行動，加大對無警、少警時段的巡查力度。充分利用“吳中小分隊”的靈活機動性，采用游機戰(zhàn)術(shù)，發(fā)現(xiàn)一輛查扣一輛。同時加強與大隊二級平臺之間的信息傳送，指揮平臺通過視頻監(jiān)控采取網(wǎng)上巡邏的方式及時向小分隊提供“三小車”聚集停留地點，提高打擊的精確度。小分隊自成立以后，采用24小時工作制，堅持不懈，天天開展“零點”行動，截止11月底共查扣各類“三小車”600多輛，打造了一支具有吳中特色的“吳中小分隊”，真正把“三小車”長效管理工作落到了實處。二是以“暴風(fēng)行動”為基礎(chǔ)，采用網(wǎng)格式交叉執(zhí)法模式。年內(nèi)，大隊自行策劃和組織前后共開展了六次“暴風(fēng)行動”，重點查處酒后駕駛、超載、超速、無牌無證、假牌假證、故意遮擋或污損號牌、“三小車”、違反交通信號和標(biāo)志標(biāo)線等違法行為。同時為

了杜絕有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象，大隊創(chuàng)造性的采用了網(wǎng)格式交叉執(zhí)法模式。每次行動都有大隊統(tǒng)一安排崗位，臨時抽簽決定各中隊組合形式，采取異地交叉的執(zhí)法模式，所有參加行動的人員自行動開始至行動結(jié)束一律關(guān)閉通訊設(shè)備，查到的酒后駕駛及時上交大隊，由大隊統(tǒng)一扎口處理。不僅有效的杜絕了“通關(guān)系”、“走后門”等不良現(xiàn)象，在社會上起到了很好的震懾和宣傳作用，同時采用中隊組合形式在一定程度上還優(yōu)化了警力的配置。

（四）積極創(chuàng)新宣傳方式，引導(dǎo)群眾形成良好的交通安全意識。

一是以文明城市創(chuàng)建為契機，積極引導(dǎo)群眾參與交通管理工作。大隊始終以創(chuàng)意警務(wù)為引領(lǐng)，積極依靠群眾，采用“人民交通人民管，交通工作靠人民”的創(chuàng)新思維，鼓勵人民群眾積極參與交通管理工作。文明城市創(chuàng)建期間，在區(qū)委區(qū)政府的大力支持下，大隊通過與區(qū)文明辦等有關(guān)職能部門和有關(guān)單位溝

通，組織交通志愿者上街進行文明出行勸導(dǎo)活動。在東吳北路吳中路口、東吳北路寶帶路口、蘇福路金山路口、東吳南路石湖路口、寶帶東路迎春路口等主要路口的高峰時段執(zhí)勤，志愿者戴上小紅帽、手持小紅旗對非機動車越線停車、闖紅燈、電動車帶人等一些違法行為進行勸導(dǎo)。不僅讓人民群眾主動參與到交通管理工作中去，還在全社會范圍內(nèi)起到了很好的引導(dǎo)和宣傳作用。二是以科技強警為目標(biāo)，采用現(xiàn)代化手段武裝宣傳工作。一直以來，大隊都十分重視科技強警工作，尤其是在宣傳工作上更是別出心裁，在原有的發(fā)卡片、制作宣傳板報、拉橫幅、進校園演講等宣傳手段的基礎(chǔ)上開發(fā)出了一種新的宣傳方式。大隊經(jīng)過自行設(shè)計和反復(fù)試驗，成功研制出了“移動式宣傳機”。通過將事故案例、交通法律知識制作成演示文稿或VCD光碟，深入鎮(zhèn)村、社區(qū)、企事業(yè)等單位和外來人員集居地，利用“移動式宣傳機”為村民、居民、職工和外來人員播

放宣傳資料。此種新設(shè)備不僅靈活移動、方便使用，而且直觀形象、通俗易懂，彌補了以前單

一、枯燥的宣傳方式，在社會范圍內(nèi)引起了很大的反響，起到了全民學(xué)法、文明出行的良好宣傳效果。

（五）積極創(chuàng)新工作模式，不斷提升為民服務(wù)的本領(lǐng)。

大隊始終以構(gòu)建和諧警民關(guān)系為目標(biāo)，根據(jù)《蘇州市公安局交通管理和諧執(zhí)法便民服務(wù)措施》，堅持以人為本，創(chuàng)新工作模式，通過開展 “警民懇談”等活動，不斷深化、細化愛民實踐和各項為民服務(wù)措施。大隊借助警民懇談的機會，同公交一分公司 就“103”路公交車廣建路停車場的規(guī)范化管理事宜進行溝通和交流，最終與公交公司就停車場常態(tài)化管理達成共識，并提出了修補隔離設(shè)施，健全相關(guān)交通標(biāo)志標(biāo)識并強化日?；芾淼拇胧晒鉀Q了亂停車這一難題，得到公交公司的肯定。年內(nèi)，城南、木瀆、甪直、東山等中隊相繼成立了交通事故人民調(diào)解室，并聘請人民

調(diào)解員做好事故的調(diào)解工作，受到了事故雙方當(dāng)事人的一致好評。大隊在支隊的支持下，在交通違法處理窗口增設(shè)了車管業(yè)務(wù)，極大地方便了市民和偏遠鄉(xiāng)村群眾辦理換證、年審等業(yè)務(wù)。另外，大、中隊根據(jù)市局、支隊統(tǒng)一部署，從問政于民、問需于民、問計于民的要求出發(fā)，組織全體民警開展“大走訪”活動，積極為群眾做好事、辦實事、解難事，努力構(gòu)建和諧警民關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計，“大走訪”活動開展以來，大、中隊先后走訪了187家企業(yè)、10個社區(qū)、23個行政村和39所中小學(xué)校，解決單位、群眾交通出行、安全問題27個，并為敬老院、重點困難家庭、貧困家庭學(xué)生和交通事故受害者捐款捐物。

第三篇：永清鎮(zhèn)創(chuàng)新機制轉(zhuǎn)作風(fēng)求真務(wù)實抓效能

清水縣開展效能風(fēng)暴行動

簡報

第期

創(chuàng)新機制轉(zhuǎn)作風(fēng)求真務(wù)實抓效能

為全面推動效能風(fēng)暴行動深入開展，清水縣永清鎮(zhèn)以“強黨性、端品行、轉(zhuǎn)作風(fēng)、精業(yè)務(wù)、提效能”為目標(biāo)，從“轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、提升工作效能、創(chuàng)新工作機制、增添發(fā)展活力”為著力點入手，狠抓制度建設(shè)和機制創(chuàng)新，實現(xiàn)干部管理制度化，工作責(zé)任明晰化、工作方法多樣化、管理模式新穎化，全面提高行政效能建設(shè)，打造優(yōu)良發(fā)展環(huán)境，務(wù)求效能風(fēng)暴行動取得實效。

一是創(chuàng)新責(zé)任落實機制。即實行鎮(zhèn)黨委成員包抓重點工作、重點項目責(zé)任制，堅持班子集體領(lǐng)導(dǎo)原則，建立黨委班子成員分工負責(zé)制的基礎(chǔ)上，對照星級考核辦法，把重點工作、重點

-清水縣效能風(fēng)暴行動協(xié) 調(diào)推進領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室2012年月日

項目全面落實到每位領(lǐng)導(dǎo)班子成員身上，做到責(zé)任明確、任務(wù)到人，達到事事有人管、樣樣有人抓，切實轉(zhuǎn)變干部職工思想上松懈、行動上遲緩、紀(jì)律上散漫的工作作風(fēng)，全面促進各項工作的按時完成。

二是創(chuàng)新干部考勤考核機制。在效能風(fēng)暴行動工作中，永清鎮(zhèn)結(jié)合全縣事業(yè)干部績效考勤辦法，制定出臺《永清鎮(zhèn)干部績效考勤考核制度》，將干部日常出勤納入年終考核范疇，與績效工資相掛鉤，明確獎懲辦法，達到激勵先進、鞭策后進的目的。同時，對駐村干部實行“雙崗雙責(zé)”考核，使之將鎮(zhèn)上工作與村上工作有機結(jié)合，既要履行好機關(guān)干部的工作職責(zé)，更要集中精力抓好村上各項工作。將駐村干部崗位職責(zé)與村級工作捆綁，業(yè)績考核與村上考核掛鉤，調(diào)動駐村干部工作積極性、自覺性與主動性，堅決杜絕庸懶散慢現(xiàn)象出現(xiàn)，進一步提高干部工作效能。

三是創(chuàng)新實踐活動機制。積極查找工作責(zé)任、效能、作風(fēng)建設(shè)方面的問題，創(chuàng)新思路、強化措施，在全鎮(zhèn)機關(guān)干部中全面開展“正身塑形象、問責(zé)解民意”實踐活動。要求全鎮(zhèn)干部要當(dāng)好“六大員”，正身塑形。即當(dāng)好農(nóng)村實情的調(diào)查員，黨委、政府政策的宣傳員，農(nóng)村矛盾的調(diào)解員，為農(nóng)民謀利益的辦事員，農(nóng)村民主政治建設(shè)的監(jiān)督員和村級組織建設(shè)的督導(dǎo)員。概括起來，要求做到“引導(dǎo)、監(jiān)督、協(xié)調(diào)、幫助”八個字。要學(xué)會“三診”，解疑答惑。即要“坐診”，為村民解疑釋難；要“出診”，到基層體察民情；要“會診”，協(xié)調(diào)多方，力辦實事。要做到“四-2-

多四少”，便民為民。即深入群眾調(diào)研指導(dǎo)的多，蹲在機關(guān)浮在上面的少；撲下身子抓落實的多，講困難、講條件、發(fā)牢騷的少；與群眾關(guān)系融洽的多，脫離群眾的少；說服教育、示范引導(dǎo)的多，和群眾形成對立面的少。要實現(xiàn)“六個一”，親民惠民。即要進一步明確駐村干部“建強一個班子，理清一條發(fā)展思路，建立一套民主制度，培育一個先進典型，服務(wù)一村農(nóng)民群眾，維護一方社會穩(wěn)定”的六項任務(wù)。

第四篇：組織開展強作風(fēng)、提效能、求創(chuàng)新、促發(fā)展主題活動

關(guān)于組織開展“強作風(fēng)、提效能、求創(chuàng)新

促發(fā)展”主題實踐活動的通知

市局各科室，有關(guān)單位：

為將繼續(xù)解放思想大討論引向深入，促進全市旅游業(yè)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展，市旅游局決定組織開展“強作風(fēng)、提效能、求創(chuàng)新、促發(fā)展”主題實踐活動，以思想解放推動工作突破，真正把解放思想的成果轉(zhuǎn)化為加快旅游發(fā)展的實際行動。

一、活動時間：9月1日至9月30日

二、活動內(nèi)容和目標(biāo)要求：

強作風(fēng)：圍繞解決作風(fēng)飄浮、心態(tài)浮躁、工作積極性不高等問題，要求全體人員大力實踐和弘揚“認(rèn)真、專業(yè)、務(wù)實”的政風(fēng)，局領(lǐng)導(dǎo)要自覺實踐并做出表率。把“認(rèn)真、專業(yè)、務(wù)實”列入崗位責(zé)任制，作為年終考核工作政績的重要標(biāo)準(zhǔn)，貫穿于旅游發(fā)展的各項工作中。在全局營造你追我趕、不甘落后，用心把握、用心工作、用心落實，想干、會干、干好的濃厚氛圍。在機關(guān)大力倡導(dǎo)和崇尚求真務(wù)實、真抓實干的工作作風(fēng)，滿懷激情、腳踏實地地推進工作。

提效能：圍繞解決效率偏低、標(biāo)準(zhǔn)不高、推諉扯皮等問題，按照 1

科學(xué)發(fā)展觀的要求，建立旅游工作決策目標(biāo)、執(zhí)行責(zé)任、考核監(jiān)督三個體系，著力推進旅游工作落實；進一步健全完善首問負責(zé)、服務(wù)承諾、限時辦結(jié)、超時默認(rèn)等制度，組織開展群眾性行風(fēng)評議活動，著力提高工作效率和服務(wù)水平；多學(xué)善思、把握規(guī)律、增強技能，以專業(yè)的眼光、按專業(yè)的思路、用專業(yè)的手段抓好每項工作，提高抓落實、求突破的效能。

求創(chuàng)新：旅游業(yè)是“點子產(chǎn)業(yè)”，必須以創(chuàng)新的精神、創(chuàng)新的思路、創(chuàng)新的辦法推進旅游發(fā)展。當(dāng)前著力推進創(chuàng)新發(fā)展觀念、創(chuàng)新發(fā)展模式、創(chuàng)新產(chǎn)品體系、創(chuàng)新運行機制、創(chuàng)新管理方式、創(chuàng)新旅游服務(wù)“六個創(chuàng)新”，全面提升旅游業(yè)發(fā)展層次和水平。以創(chuàng)新的思維研究旅游工作、謀劃旅游工作，以創(chuàng)新的措施和手段，把確定的各項工作任務(wù)落到實處、求得實效。

促發(fā)展：著力破除影響當(dāng)前旅游業(yè)科學(xué)發(fā)展的思想觀念、體制機制、工作作風(fēng)，增創(chuàng)文化、環(huán)境、體制新優(yōu)勢。深入推進“旅游項目建設(shè)提升年”活動，全力抓好重點旅游建設(shè)項目，尤其是齊文化、古商城文化、聊齋文化等項目建設(shè)要有新突破。抓住省旅游局“聯(lián)合推介、捆綁營銷”機遇，加強長三角、珠三角、京津唐重點市場營銷，深度挖掘省內(nèi)周邊城市客源市場，推進入境旅游、國內(nèi)旅游和客源市場齊頭并進。加快做大做強娛樂、購物、餐飲三大要素，拉長拓展旅游產(chǎn)業(yè)鏈，切實解決好我市旅游發(fā)展“短板”問題。協(xié)調(diào)推進聊齋文化、魯山等重點景區(qū)理順體制，增強旅游發(fā)展活力。組織實施城市創(chuàng)優(yōu)、飯店創(chuàng)星、景區(qū)創(chuàng)A、廁所創(chuàng)星、導(dǎo)游創(chuàng)佳、旅行社創(chuàng)強、工農(nóng)業(yè)旅游點創(chuàng)級、農(nóng)家樂創(chuàng)星等“八級聯(lián)創(chuàng)”，創(chuàng)新旅游服務(wù)品牌，提升旅游行業(yè)整體素質(zhì)。

三、幾點要求：

一是高度重視，精心組織。開展“強作風(fēng)、提效能、求創(chuàng)新、促發(fā)展”主題實踐活動，是把繼續(xù)解放思想大討論活動引向深入、著力增創(chuàng)旅游發(fā)展新優(yōu)勢、推進旅游業(yè)又好又快發(fā)展的重要舉措。各科室、有關(guān)單位要切實提高認(rèn)識，精心組織，確?；顒尤〉脤嵭?。要把開展主題實踐活動作為貫穿繼續(xù)解放思想查找問題階段的主線，按照大討論領(lǐng)導(dǎo)小組的部署要求，有步驟、有計劃地進行。

二是集中整改，完善機制。各科室、有關(guān)單位要針對主題活動提出的問題和不足，積極采納有價值的意見和建議，認(rèn)真進行整改，形成有針對性的對策意見。要對主題實踐活動進行總結(jié)，認(rèn)真開展“回頭看”，建立起推動旅游科學(xué)發(fā)展的一系列辦法、措施、制度，形成長效機制。主題活動開展實踐情況將作為各科室、有關(guān)單位政績考核的重要依據(jù)。

三是狠抓落實，務(wù)求實效。主題實踐活動開展要本著務(wù)實的態(tài)度進行，著力解決存在的問題，尋求發(fā)展對策，推進旅游業(yè)發(fā)展。要堅持標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量，堅決克服形式主義，防止走過場。9月底，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將組織開展大討論，各科室、有關(guān)單位負責(zé)人要圍繞主題活動開展情況，結(jié)合科室主要工作，認(rèn)真做好發(fā)言準(zhǔn)備。

二00八年九月五日