第一篇：2010年春運(yùn)黨員思想?yún)R報(bào)

文 章來(lái)源

蓮山 課件 w w

w.5 Y k J.COm 9 2010年的春運(yùn)正式開始了。我做為一名列車員參與到春運(yùn)中來(lái)，感到既興奮、激動(dòng)，又有點(diǎn)絲絲的緊張。在10春運(yùn)的浪潮中，我真真切切地感受到春運(yùn)帶給我的震振。

我被分配到京廣三組，成為臨刻十一組里的一名成員。我所在的組跑的是京廣 線，從廣州到北京西。在這一路上，我見識(shí)了許多，增長(zhǎng)了見識(shí)，拓寬了我的視野。在這一路上，我也意識(shí)到，當(dāng)一名火車列車員實(shí)在不是一件簡(jiǎn)單的事。我自己做了些小小的總結(jié)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一．要有吃苦耐勞的精神。在火車上，每人負(fù)責(zé)一節(jié)車廂，負(fù)責(zé)搞清潔，做好安全宣傳，到站通報(bào)，開門鎖門，都是些不屑的事。但是在工作的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)吃不定時(shí)，吃不飽，不夠睡，睡不好的情況。因此，每個(gè)人都要有吃苦的準(zhǔn)備。

二．要有服務(wù)的精神，真誠(chéng)微笑待人。在春運(yùn)的大浪潮中，許多乘客都是在火車站焦急等候已久，歸心似箭，身心疲憊。而我們作為一名列車員，不能高高在上，傲慢待人，用微笑去感動(dòng)他們，去溫暖他們。

三．認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。這是至關(guān)重要的一點(diǎn)。在火車上，你要對(duì)旅客的安全負(fù)責(zé)任，做好安全宣傳，衛(wèi)生宣傳。特別是在到站前的半個(gè)鐘頭內(nèi)，要先報(bào)站，要確保旅客安全正確下站，不要越站，引起不必要的麻煩。

四．具備溝通能力。在火車上，什么人都有，三教九流，農(nóng)民工、知識(shí)分子，黨員等等，各種各樣的人心思難測(cè)。在這時(shí)候就需要具備一定的溝通能力，主動(dòng)真誠(chéng)與旅客聊天，溝通，也方便于我們列車員工作的開展，得到他們的支持與理解。

除此之外，還須具備其他的能力。在列車上，我用心真誠(chéng)對(duì)待旅客，得到了旅客的表?yè)P(yáng)。有些乘客還專程用廣播點(diǎn)了歌送給我，令我萬(wàn)分感動(dòng)。你用微笑待人，他人將以微笑待你，真心是打開他人心房的鑰匙。

在這次的春運(yùn)列車員中，我付出了許多，也收獲了許多，收獲了他人的信任，他人的肯定。文 章來(lái)源

蓮山 課件 w w

w.5 Y k J.COm 9

第二篇：XX年春運(yùn)黨員思想?yún)R報(bào)

XX年春運(yùn)黨員思想?yún)R報(bào)范文

XX年的春運(yùn)正式開始了。我做為一名列車員參與到春運(yùn)中來(lái)，感到既興奮、激動(dòng)，又有點(diǎn)絲絲的緊張。在10春運(yùn)的浪潮中，我真真切切地感受到春運(yùn)帶給我的震振。

我被分配到京廣三組，成為臨刻十一組里的一名成員。我所在的組跑的是京廣線，從廣州到北京西。在這一路上，我見識(shí)了許多，增長(zhǎng)了見識(shí)，拓寬了我的視野。在這一路上，我也意識(shí)到，當(dāng)一名火車列車員實(shí)在不是一件簡(jiǎn)單的事。我自己做了些小小的總結(jié)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 一．要有吃苦耐勞的精神。在火車上，每人負(fù)責(zé)一節(jié)車廂，負(fù)責(zé)搞清潔，做好安全宣傳，到站通報(bào)，開門鎖門，都是些不屑的事。但是在工作的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)吃不定時(shí)，吃不飽，不夠睡，睡不好的情況。因此，每個(gè)人都要有吃苦的準(zhǔn)備。二．要有服務(wù)的精神，真誠(chéng)微笑待人。在春運(yùn)的大浪潮中，許多乘客都是在火車站焦急等候已久，歸心似箭，身心疲憊。而我們作為一名列車員，不能高高在上，傲慢待人，用微笑去感動(dòng)他們，去溫暖他們。

三．認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。這是至關(guān)重要的一點(diǎn)。在火車上，你要對(duì)旅客的安全負(fù)責(zé)任，做好安全宣傳，衛(wèi)生宣傳。特別是在到站前的半個(gè)鐘頭內(nèi)，要先報(bào)站，要確保旅客安全正確下站，不要越站，引起不必要的麻煩。

四．具備溝通能力。在火車上，什么人都有，三教九流，農(nóng)民工、知識(shí)分子，黨員等等，各種各樣的人心思難測(cè)。在這時(shí)候就需要具備一定的溝通能力，主動(dòng)真誠(chéng)與旅客聊天，溝通，也方便于我們列車員工作的開展，得到他們的支持與理解。

除此之外，還須具備其他的能力。在列車上，我用心真誠(chéng)對(duì)待旅客，得到了旅客的表?yè)P(yáng)。有些乘客還專程用廣播點(diǎn)了歌送給我，令我萬(wàn)分感動(dòng)。你用微笑待人，他人將以微笑待你，真心是打開他人心房的鑰匙。

在這次的春運(yùn)列車員中，我付出了許多，也收獲了許多，收獲了他人的信任，他人的肯定。

第三篇：2012年1月春運(yùn)黨員思想?yún)R報(bào)

2012年1月春運(yùn)黨員思想?yún)R報(bào)

2012年春運(yùn)從1月8日開始，至2月16日結(jié)束，共計(jì)40天。我做為一名列車員參與到春運(yùn)中來(lái)，感到既興奮、激動(dòng)，又有點(diǎn)絲絲的緊張。在2012春運(yùn)的浪潮中，我真真切切地感受到春運(yùn)帶給我的震振。對(duì)本次春運(yùn)匯報(bào)如下：

我被分配到京廣XX組，成為臨刻XX組里的一名成員。我所在的組跑的是京廣線，從廣州到北京西。在這一路上，我見識(shí)了許多，增長(zhǎng)了見識(shí)，拓寬了我的視野。在這一路上，我也意識(shí)到，當(dāng)一名火車列車員實(shí)在不是一件簡(jiǎn)單的事。我自己做了些小小的總結(jié)，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一．要有吃苦耐勞的精神。在火車上，每人負(fù)責(zé)一節(jié)車廂，負(fù)責(zé)搞清潔，做好安全宣傳，到站通報(bào)，開門鎖門，都是些不屑的事。但是在工作的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)吃不定時(shí)，吃不飽，不夠睡，睡不好的情況。因此，每個(gè)人都要有吃苦的準(zhǔn)備。

二.要有服務(wù)的精神，真誠(chéng)微笑待人。在春運(yùn)的大浪潮中，許多乘客都是在火車站焦急等候已久，歸心似箭，身心疲憊。而我們作為一名列車員，不能高高在上，傲慢待人，用微笑去感動(dòng)他們，去溫暖他們。

三．認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。這是至關(guān)重要的一點(diǎn)。在火車上，你要對(duì)旅客的安全負(fù)責(zé)任，做好安全宣傳，衛(wèi)生宣傳。特別是在到站前的半個(gè)鐘頭內(nèi)，要先報(bào)站，要確保旅客安全正確下站，不要越站，引起不必要的麻煩。

四．具備溝通能力。在火車上，什么人都有，三教九流，農(nóng)民工、知識(shí)分子，黨員等等，各種各樣的人心思難測(cè)。在這時(shí)候就需要具備一定的溝通能力，主動(dòng)真誠(chéng)與旅客聊天，溝通，也方便于我們列車員工作的開展，得到他們的支持與理解。

總之，在本次春運(yùn)服務(wù)過(guò)程中，收獲了許多，人的思想更成熟了。在今后的學(xué)習(xí)、生活和工作中，我會(huì)克服困難，嚴(yán)格自律，堅(jiān)持正常的工作和學(xué)習(xí)。同時(shí)會(huì)更加嚴(yán)格要求自己。工作上向高標(biāo)準(zhǔn)看齊，學(xué)先進(jìn)、找差距；生活上向低標(biāo)準(zhǔn)看齊，艱苦樸素，勤儉節(jié)約。困難面前不推不靠，勇挑重?fù)?dān)；榮譽(yù)面前淡泊名利，甘于奉獻(xiàn)。要有容人、容言、容事的胸懷，寬宏大度。

第四篇：思想?yún)R報(bào)—春運(yùn)

思想?yún)R報(bào)

敬愛的黨組織:

2012年春運(yùn)工作已經(jīng)從2012年元月19日正式開始，到今天為止，已經(jīng)過(guò)了20天了，這20天的春運(yùn)工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精心部署、組織和一線職工認(rèn)真努力的工作下能夠高效和安全的完成了每日春運(yùn)的各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)工作。我是武漢鐵路局襄陽(yáng)車站的一名職工，車站黨組織嚴(yán)格按照鐵路春運(yùn)總體部署要求：“科學(xué)支部，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實(shí)安全保證措施，科學(xué)支部調(diào)配運(yùn)力，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，出臺(tái)便民服務(wù)措施，為實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”工作安全，舒暢，有序，優(yōu)質(zhì)的工作目標(biāo)，奮斗在春運(yùn)的第一線。為各項(xiàng)春運(yùn)工作圓滿完成，我出滿勤，干滿點(diǎn)，堅(jiān)守崗位，在一線為鐵路春運(yùn)工作做出自己最大的貢獻(xiàn)。

早在春運(yùn)前夕，襄陽(yáng)車站黨組織和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)未雨綢繆，提前制定運(yùn)輸方案，在春運(yùn)組織中突出“嚴(yán)、細(xì)、深、實(shí)”的工作思路，做到人人明責(zé)，思責(zé)，盡責(zé)，問(wèn)責(zé)，一切為大局著想，一切為旅客著想。

春運(yùn)期間，襄陽(yáng)車站黨組織充分挖掘運(yùn)輸潛力，切實(shí)完善各項(xiàng)運(yùn)輸措施，落實(shí)各旅客列車的在春運(yùn)中的主力運(yùn)輸作用，同時(shí)，在認(rèn)真借鑒往年的春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，依托骨干運(yùn)輸，完善春運(yùn)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，切實(shí)了解春節(jié)前后惡劣天氣造成的運(yùn)輸壓力，做好應(yīng)對(duì)各項(xiàng)突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。在此基礎(chǔ)上，襄陽(yáng)車站黨組織嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)安全運(yùn)輸生產(chǎn)，強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任。保證了襄陽(yáng)車站秩序良好，沒(méi)有出現(xiàn)乘客大規(guī)模滯留現(xiàn)象，確保了旅客的乘車出行的安全。

在此期間，我通過(guò)跟著黨支部在工作和生產(chǎn)實(shí)踐中的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到我們要胸懷遠(yuǎn)大的理想，貫徹黨的各項(xiàng)方針和政策，為黨的事業(yè)奮斗終身。黨的遠(yuǎn)大理想，是無(wú)產(chǎn)階級(jí)政治立場(chǎng)，是共產(chǎn)黨員終身所信仰的，所向往的，所執(zhí)著追求的最高價(jià)值目標(biāo)。必須堅(jiān)定共產(chǎn)黨員的信念，端正入黨動(dòng)機(jī)，在思想上保持和黨的目標(biāo)高度保持一致。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，在看到自己成績(jī)的同時(shí)，也看到了自己的不足之處，加以改進(jìn)。我會(huì)在以后的日子里不斷的加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高自己，使自己認(rèn)真工作、充滿活力，我的這些想法可能還很不成熟，我會(huì)在今后的學(xué)習(xí)中繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和充實(shí)，也懇請(qǐng)黨組織提出寶貴的指導(dǎo)性意見，以幫助我改正錯(cuò)誤，提高認(rèn)識(shí)。爭(zhēng)取使自己早日能成為一名認(rèn)真工作、堅(jiān)持不懈、腳踏實(shí)地的共產(chǎn)黨員。

此致

敬禮

匯報(bào)人：xxx

x年x月x日

第五篇：黨員突擊隊(duì)春運(yùn)事跡

黨員突擊隊(duì)春運(yùn)事跡

在萬(wàn)家團(tuán)圓，舉國(guó)歡慶的節(jié)日里，XXX黨員突擊隊(duì)堅(jiān)守在毛烏素沙漠邊緣，在太中銀鐵路穿過(guò)的山林溝壑里，不畏嚴(yán)寒孤寂，掛黨旗、亮黨徽，用有形的工作發(fā)揮著黨員模范帶頭和突擊隊(duì)作用。

1．迎寒護(hù)路，保證旅客安全。以雪為令，晝夜奮戰(zhàn)，盡管經(jīng)常被凍得手腳發(fā)麻，失去知覺，但他們經(jīng)常半夜兩三年點(diǎn)爬出被窩，拿起掃把、扁鏟、鐵锨等工具，在零下十幾度的鐵路線上鏟冰除雪，防止鐵路道岔被冰凍住，失去轉(zhuǎn)向功能，造成行車安全隱患。

2．冒雪奮戰(zhàn)，確保運(yùn)輸暢通。不論雪下大多，每天都會(huì)堅(jiān)持上線檢查線路設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備病害，并根據(jù)需要，申請(qǐng)故障修進(jìn)行整治。利用大年三十和初

一、初二3天有限的“天窗”時(shí)間，主動(dòng)與電務(wù)、車務(wù)等部門加強(qiáng)聯(lián)系，爭(zhēng)取作業(yè)配合，抓緊線路病害整治，確保設(shè)備安全穩(wěn)定。

3．走街串巷，開展路外宣傳。為了讓鐵路沿線老百姓更多的了解春運(yùn)期間客車運(yùn)行變化情況，合理安排自己出行乘坐的最方便車次，增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí)，XXX黨員突擊隊(duì)，走街串戶，通過(guò)贈(zèng)送春聯(lián)、小禮品、宣傳畫等形式，把鐵路部門“三個(gè)出行”的惠民措施向周圍群眾講解個(gè)明明白白，使“路地情”更加深入人心。

4．堅(jiān)守大山，守護(hù)來(lái)往列車。在大山深處隧道看守黨員先鋒崗的黨員們，被職工們稱為“世界上最寂寞的人”，克服缺水少糧，交通不變，一切都靠外運(yùn)度日的惡劣環(huán)境，用心堅(jiān)守著一列列飛馳的列車，確保來(lái)往列車安全暢通。

5．主動(dòng)上門，開展暖心活動(dòng)。召開春節(jié)茶話會(huì)，向全體職工表示節(jié)日慰問(wèn)與祝賀，感謝他們?cè)诖哼\(yùn)中的辛苦與付出，為職工鼓勁加油。在春節(jié)、元宵節(jié)日中給職工送去瓜果蔬菜、米面糧油等慰問(wèn)品，同時(shí)，組織開展了“線路工迎新春”、“鬧元宵、保春融”等主題活動(dòng)，給職工營(yíng)造了節(jié)日氛圍，穩(wěn)定軍心、激勵(lì)斗志，帶領(lǐng)職工創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)。

6．聯(lián)合家屬，穩(wěn)定職工隊(duì)伍。邀請(qǐng)楊橋畔、魏家樓兩個(gè)站區(qū)工務(wù)、車務(wù)、電務(wù)、供電等部門的職工以及家屬、子女等30多人開展了慶春節(jié)聯(lián)誼活動(dòng)，通過(guò)座談會(huì)談感受、親子互動(dòng)游戲、參觀現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等形式，讓職工家屬對(duì)鐵路職工有了更大的理解和關(guān)心，對(duì)鐵路企業(yè)位有了更多的了解和支持。