第一篇：%82發(fā)改委組織推動中海油LNG汽車加注項目

天津市發(fā)改委組織推動中海油LNG汽車加注項目

2011-05-30 02:10:00來源：天津市發(fā)改委

為落實天津市政府與中國海洋石油總公司簽署的《關于天津市引進液化天然氣及應用工程項目的合作協(xié)議》，按照市領導的批示精神，日前，天津市發(fā)改委領導召集市財政局、交通和港口管理局、規(guī)劃局和國土房管局等部門，專題研究中海油液化天然氣（LNG）汽車加注項目。

中海油氣電集團已在天津市濱海新區(qū)建成2座LNG加注站，為327輛LNG公交車提供加注服務。配合天津LNG項目的加速推進，中海油氣電集團計劃在“十二五”期間，建設50座LNG加注站，為近2萬輛LNG公交車提供服務，并提出希望天津市政府協(xié)調解決LNG公交車購置差價、燃料補貼以及加注站規(guī)劃建設用地等問題。

會上，各單位一致認為，LNG公交車技術成熟、性能穩(wěn)定、減排效果顯著，能夠滿足公交運營需求，是我市加快推進節(jié)能減排、打造生態(tài)城市的重要措施，對中海油LNG汽車加注項目將給予積極的支持。國土、規(guī)劃部門表示，在符合城市總體規(guī)劃和加油（氣）站規(guī)劃的前提下，將對加氣站建設選址和用地計劃給予優(yōu)先保證。交通和港口部門表示，將盡快組織公交與中海油對接，研究項目實施方案。財政部門表示，將抓緊研究落實優(yōu)惠政策，對LNG公交車燃料費補貼、車輛購置補貼等給予支持。

會議要求，中海油LNG汽車加注項目是本市天然氣利用和節(jié)能減排一項重要內(nèi)容，請各單位給予高度重視、積極支持。為加快工作進展，一是各部門結合職責分工，抓緊提出具體的扶持政策；二是促使中海油結合天津市加油（氣）站規(guī)劃，盡快提出年度加氣站建設計劃；三是以力推LNG應用、保證用戶利益為原則，請交通和港口管理部門盡快組織公交集團會商中海油，進一步核算燃料價格，提升項目實施的可操作性，同時也為財政部門制定燃料補貼政策提供依據(jù)；四是選擇有條件的區(qū)域和線路作為LNG項目的突破口，盡快取得實質性進展。

第二篇：中海油天津LNG項目將在天津港興建

中海油天津LNG項目將在天津港興建

2011-11-28 11:48 來源：中國廣播網(wǎng)

中廣網(wǎng)天津11月28日消息（記者陳慶濱 通訊員薛力強）日前，中海石油氣電集團有限責任公司、天津港（集團）有限公司、天津東疆保稅港區(qū)管委會在天津簽署《中海油天津（浮式）LNG項目合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，中海石油氣電集團、天津港集團和天津市燃氣集團三方將共同投資57億元人民幣，在天津港南疆港區(qū)建設、運營并在東疆保稅港區(qū)注冊該項目，保障天津市燃氣供應。

天津市委副書記、濱海新區(qū)區(qū)委書記何立峰出席簽約儀式。

中海油天津（浮式）LNG項目位于天津港南疆港區(qū)東南部區(qū)域，一期工程建設規(guī)模為每年220萬噸，包括LNG儲存船舶、碼頭裝卸設施、儲罐設施區(qū)及外輸管線等設施，將采用LNG浮式氣化船氣化外輸和陸上小型儲罐LNG槽車裝車外輸兩種模式對外供氣。

協(xié)議約定，三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，積極推動項目進程，確保項目盡快投產(chǎn)運營，滿足天津市對天然氣需求，并通過本項目的合作共同推動北方國際航運中心核心功能區(qū)建設。天津港集團將利用多年豐富的圍海造陸、石化碼頭及配套設施建設經(jīng)驗，全力推進本項目的造陸工作及配套工程建設，確保本項目的順利開展，同時承諾為本項目在2012年2月28日前提供具備建設LNG碼頭岸線的施工條件，并承諾為確保該項目在2013年3月31日前整體投產(chǎn)提供所必須的土地及配套設施條件。東疆保稅港區(qū)管委會承諾將根據(jù)國家、天津市及濱海新區(qū)賦予東疆保稅港區(qū)的相關政策，給予該項目最優(yōu)惠的政策支持，同時協(xié)調口岸監(jiān)管、外匯、工商、稅務等政府部門，為企業(yè)提供審批、注冊及后期運營等“保姆式”服務。

目前，該項目已完成吹填土方量285萬方，形成路基圍埝1.5公里，完成全部區(qū)域圈圍，為下步大面積吹填造陸創(chuàng)造了條件。

據(jù)介紹，該項目后續(xù)還將開展二期工程的建設，內(nèi)容包括建設常規(guī)大型陸上接收站，規(guī)模不小于每年600萬噸，建造4座16萬立方米LNG儲罐（遠期可建設10座），同時預留冷能利用用地，計劃2015年建成投產(chǎn)。

第三篇：四川省LNG汽車項目情況分析調查

四川省LNG汽車推廣應用試點實施方案

（2010年12月27日）為貫徹落實四川省“十一五”清潔汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃所提出的“開展LNG汽車的試點和推廣應用示范”，充分發(fā)揮我省天然氣資源優(yōu)勢，提升天然氣汽車應用技術，擴大我省天然氣汽車的推廣運行區(qū)域，結合我省實際，制定本方案。

一、LNG汽車試點的意義、條件和困難

（一）LNG汽車試點的意義

1、有利于發(fā)揮LNG汽車優(yōu)勢，擴大天然氣汽車應用范圍LNG一是能量密度大，續(xù)駛里程長。在-162℃、常壓條件下液態(tài)LNG為同值氣態(tài)天然氣體積的1/625。一個410L氣瓶公交車可行600-800km，適合城市公交、市郊和長途客運的營運。

二、是運輸方便。由于LNG是液態(tài)，泄漏形成低溫區(qū)，不易引燃；LNG氣瓶飽和氣壓低為0.4-0.7MPa，可安全經(jīng)濟地遠距離運輸，建設LNG汽車加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約。

三、是LNG組分純，無硫﹑水分﹑雜質，尾氣污染小。LNG的成分比CNG更純凈，與燃油相比，LNG汽車的有害尾氣排放降低85％左右，有利于減少污染，保護環(huán)境。

四、是安全性能好。LNG的燃點比柴油、LPG的燃點高，比汽、柴油、LPG更難點燃。LNG的爆炸極限為5-15％，且氣化后密度是空氣的一半左右，易揮發(fā)擴散。LNG的儲存壓力為5公斤-10公斤，安全性能好。

五、是LNG汽車經(jīng)濟性好。按目前燃油價格測算，燃料成本比汽油車低30%左右。

（一）發(fā)展LNG汽車：

1、有利于城際間天然氣汽車的發(fā)展，是CNG汽車的有力補充。

2、有利于提升天然氣汽車發(fā)展水平，符合國內(nèi)外LNG汽車發(fā)展趨勢LNG汽車在全世界得到較廣泛的應用。截止2009年，全世界已推廣LNG汽車

6000余輛，以美國日本、加拿大 等國家推廣應用最多。我國從1999年開始推廣LNG汽車，有先后有40多個城市建成100座LNG加氣站和20座L-CNG站。其中：貴陽、湛江、烏魯木齊等城市已有2000多輛LNG車輛投入使用。新疆、湖北、海南計劃在五年內(nèi)各建100座LNG站，大力推廣LNG汽車；福建規(guī)劃到2015年建設LNG加氣站203座，推廣LNG汽車4萬余輛。因此，開展LNG汽車試點有利于提升天然氣汽車發(fā)展水平，符合世界和國內(nèi)LNG汽車發(fā)展趨勢。

3、有利于LNG資源利用，部份緩解CNG汽車加氣難[四川省LNG汽車推廣應用試點實施方案]我省達州匯鑫能源、樂山犍為、瀘州合江……等LNG生產(chǎn)廠已建成投產(chǎn)，生產(chǎn)能力 約138萬立方米/天。廣安、廣元、巴中等LNG生產(chǎn)廠在建。全部建成后全省LNG生產(chǎn)能力將達109萬噸/年。目前，全省CNG汽車加氣難突出，而我省LNG除少量民用外，車用幾乎沒有，相當一部份LNG銷往省外，造成不合理的LNG產(chǎn)銷格局。因此，開展LNG汽車試點有利于LNG資源的利用，部份緩解CNG汽車加氣難的問題。

（二）LNG汽車試點條件：

我省LNG汽車已形成了良好基礎。我省LNG已建和在建的總生產(chǎn)能力將達109萬噸/年，每天有近560萬m3的供應量；已有LNG儲氣瓶（罐）、LNG轉換裝置、LNG加氣機、LNG泵撬等4家LNG汽車的站、車用關鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)，是全國低溫容器主要制造地區(qū)之一，深冷技術和超高真空多層絕熱技術、LNG關鍵設備及部件的生產(chǎn)技術全國領先；我省已生產(chǎn)300余輛LNG公交車銷往省外；在成都、西昌等市進行了6臺LNG汽車改裝試驗，運行情況良好；我省已出臺了《液化天然氣加氣站設計規(guī)范》等地方標準；由于LNG汽車續(xù)駛里程長，省內(nèi)運輸企業(yè)推廣應用LNG汽車的積極性日益高漲。我省我省擁有近10家LNG車用關鍵零部件（氣瓶、減壓器、混合器）的生產(chǎn)企業(yè)，是全國低溫容器（包括車用氣瓶）主要制造地區(qū)之一，深冷技術和超高真空多層絕熱技術、LNG關鍵設備及部件的生產(chǎn)技術全國領先，基本具備了推廣應用LNG汽車的資源、技術、市場、人才條件。

（三）LNG汽車試點的困難：

一、是我省已生產(chǎn)的LNG相當一部份銷往省外,在建的LNG廠尚未投產(chǎn),煤層氣液化項目尚未立項建設，因此，落實LNG氣源仍然是試點需要解決的重要問題；

二、是LNG建站選址難、征地難、費用高,是試點需要解決的難點問題；

三、是新購LNG車貴、改車費用大、LNG價格比CNG高，LNG汽車推廣有難度。

四、LNG汽車試點的指導思想、目標、和原則和主要任務：

（一）LNG汽車試點的指導思想堅持科學發(fā)展觀，認真貫徹實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以“安全、穩(wěn)妥、有序”為出發(fā)點，盡快啟動LNG汽車的試點工作，探索出一條適合我省實際的LNG汽車推廣應用模式和途徑，為四川省LNG汽車全面推廣應用提供借鑒。

（二）LNG汽車試點的工作原則

1、堅持安全有序推進的原則。LNG汽車試點是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及建站、改車和車輛運行諸多環(huán)節(jié)，安全有序地推進是試點工作取得成功的保證。

2、堅持統(tǒng)一規(guī)劃的原則。為保證試點工作健康發(fā)展，避免一哄而上，造成重復建設和資源浪費，必須實行統(tǒng)一規(guī)劃和布局。

3、堅持資源保障的原則。參與試點的企業(yè)必須有可靠的氣源、市場、資金和技術等資源保障；

4、堅持自愿的原則。LNG汽車試點是一項新的嘗試，存在一定的困難和不可預知性，推廣模式為政府引導，市場化運作。因此，試點應自愿參與。

5、因地制宜的原則。LNG汽車試點工作涉及的區(qū)域廣、范圍寬，試點城市的條件各不相同，應按城市的具體情況確定LNG加氣站的形式與規(guī)模，選擇LNG汽車重點推廣應用車型。

（三）LNG汽車試點的主要目標

1、LNG汽車試點范圍成都市、達州市、廣安市、瀘州市、廣元市、巴中市、西昌市進行LNG汽車推廣應用試點。

2、LNG加氣站布點成都市、達州市、廣安市、廣元市建設1-3個LNG、L-CNG汽車加氣站或LNG撬裝站；巴中市、西昌市建設1個LNG站或合建站；瀘州市建設1-2個煤層氣LNG加氣站。

3、LNG汽車推廣應用成都市、達州市、廣安市、廣元市每個LNG加氣站配套推廣60-100輛LNG汽車；瀘州市煤層氣LNG汽車試點站，配套推廣60-100輛煤層氣LNG汽車；巴中市、西昌市及LNG撬裝站配套推廣30-50輛LNG汽車。推廣LNG汽車中，以新購或更新公交車、定線客車或物流貨車為主，改裝車為輔；建設一條以上的LNG汽車運行專線。巴中市、西昌市主要推廣新購或更新的LNG汽車，西昌市可根據(jù)情況作少量LNG出租試點；培植1個LNG公交汽車生產(chǎn)廠；有需求又具備條件的試點市可申請建設1個LNG改裝廠。

（四）、LNG汽車試點的主要任務

1、按照省LNG加氣站設計規(guī)范等相關標準要求，完成LNG加氣站、LNG/CNG合建站或LNG撬裝站的建設；

2、完成LNG加氣站貨車、客運班車、公交車的LNG汽車的新購、更新或改裝任務，構建LNG汽車試點專線；

3、建立完善的協(xié)調管理體系, 探索LNG汽車推廣應用的模式和途徑；

4、制定LNG加氣站和LNG汽車推廣應用的實施方案、政策措施、安全運營的各項管理制度和管理辦法，切實加強安全管理，保證LNG汽車安全運營；

5、總結LNG汽車試點情況及運行經(jīng)驗、發(fā)現(xiàn)問題，提出擴大推廣應用的規(guī)劃、建議和意見，完成試點報驗任務。

五、LNG汽車試點的組織管理：

（一）管理體系建設LNG汽車試點事關公共安全和公共資源配置，涉及國土、規(guī)劃、公安、安監(jiān)、質監(jiān)等相關職能部門，政策性強，協(xié)調力度大，應建立強有力的管理體系，部門密切配合，共同推進。省清潔汽車辦公室（發(fā)展改革委），負責牽頭協(xié)調全省LNG汽車試點方案的組織實施、LNG加氣站及改裝廠的審批及驗收，將LNG汽車試點和推廣應用納入“十二五”規(guī)劃；負責確定LNG價格和改裝車的登記注冊協(xié)調工作。各市清潔汽車辦公室（發(fā)展改革委）負責本地LNG汽車試點方案的組織實施，LNG加氣站、改裝廠的申報，負責本地車輛改裝、LNG價格的監(jiān)管和試點、報驗工作；

（二）省、市、縣交通運輸部門，配合省、市清汽辦作好LNG汽車的推廣應用，協(xié)調落實LNG汽車的示范車隊、線路和客運停車場內(nèi)LNG加氣站建設；

（三）市、縣國土部門，負責LNG加氣站項目用地審批；

（四）市、縣建設規(guī)劃部門，負責落實LNG汽車加氣站選址規(guī)劃；

（五）市、縣消防部門，負責LNG加氣站的消防審批和消防監(jiān)督工作；

（六）市、縣質監(jiān)部門，負責LNG站（車）用特種設備和計量器具的監(jiān)管；

（七）市、縣安監(jiān)部門，負責LNG加氣站生產(chǎn)、儲運、使用過程的安全監(jiān)管；

（八）市、縣車管部門，負責LNG改裝汽車的變更登記工作和LNG汽車安全運行的監(jiān)管。

1、試點項目加氣站及改裝廠的申報申報程序及條件符合LNG汽車試點項目條件（見附件一）的，由試點市按試點方案中確定的LNG加氣站、LNG汽車推廣應用數(shù)量以及申報材料要求（見附件二）組織申報。項目申報企業(yè)向所在市清潔汽車辦公室（發(fā)展改革委）提交LNG試點項目申報材料，經(jīng)市清潔汽車辦公室（發(fā)展改革委）初審后上報省清潔汽車辦公室審批。申報單位應是我省確定的天然氣汽車改裝廠

2、試點項目評審及批復程序。

3、評審、驗收省清潔汽車辦公室組 2 織或委托行業(yè)協(xié)會（咨詢機構）對LNG試點加氣站、LNG改裝廠進行評審，擇優(yōu)選擇LNG試點企業(yè)和試點項目，并由省清潔汽車辦公室對試點項目進行批復、。

4、試點項目驗收試點工作結束后，各市清潔汽車辦公室（發(fā)展改革委）向省清潔汽車辦公室報送試點工作總結，由省清潔汽車辦公室組織有關專家對試點情況及效果進行評審及驗收。

5、試點期間的監(jiān)管參與試點項目的企業(yè)在試點期間必須接受有關職能部門的監(jiān)管，實行變更、退出申報制度，已進入的試點單位不得隨意退出。對于存在問題的試點企業(yè)，主管部門將視其情況要求整改，或給予警告、撤銷試點資格的處理。

六、LNG汽車試點的保障措施：

（一）加強組織領導，加快試點進度。四川省清潔汽車工作協(xié)調領導小組及其辦公室負責全省LNG汽車試點工作的領導、統(tǒng)籌協(xié)調和日常管理工作；市清氣辦（發(fā)改部門）負責本地LNG汽車試點工作的領導、統(tǒng)籌協(xié)調和日常管理工作；省市相關部門要高度重視、統(tǒng)一認識、協(xié)調配合、按照職責分工，積極試點、安全有序開展LNG汽車試點工作，切實解決LNG汽車試點中的重大問題，加快LNG加氣站的建設，加大新增或更新城市公交車、定線客貨運車或物流汽車使用LNG的力度，保證LNG汽車試點工作的順利完成。

（二）鼓勵發(fā)展，加大政策扶持認真落實國家和四川省政府鼓勵發(fā)展清潔汽車產(chǎn)業(yè)的各項政策，引導企業(yè)和社會力量積極投入LNG汽車試點。對LNG建站、改車、配套設備等項目在稅收、天然氣供應等方面享受西部大開發(fā)等優(yōu)惠政策；對LNG公交、出租和農(nóng)用LNG汽車執(zhí)行油補貼政策；各試點市對LNG建站用地要加強協(xié)調，按照省政府（1999）2號文件規(guī)定享受相應優(yōu)惠；允許在符合加氣站安全標準的停車場內(nèi)建設LNG加氣站；允許租用土地建設符合規(guī)劃布點和安全要求的LNG撬裝加氣站；鼓勵新增或更新城市公交車、定線長途客運車、物流汽車使用LNG，并對LNG汽車給予投放加分及優(yōu)先安排；建議從全省CNG價格調節(jié)基金中提取一部份作為LNG汽車試點的補貼基金；鼓勵對新購或在用車改裝為LNG汽車給予一定的資金補助。對試點LNG加氣站建設業(yè)主，在LNG汽車后續(xù)推廣時，允許優(yōu)先建站；對LNG出租車，在滿足相關技術規(guī)范和保證安全的情況下允許試點。

（三）加大宣傳力度，總結推廣試點經(jīng)驗各試點市（縣）要加大LNG汽車環(huán)保、安全、經(jīng)濟性的宣傳力度，統(tǒng)一認識，克服困難，積極試點。要及時總結試點工作的典型經(jīng)驗和成功模式，并通過多種形式加強宣傳和推廣，充分發(fā)揮其引導輻射作用。建立健全激勵制度，對在試點工作中做出突出貢獻的單位和個人予以表彰，營造LNG汽車推廣應用的良好氛圍。

（四）貫徹實施技術標準，加強行業(yè)監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行國家有關LNG加氣站、LNG汽車標準和四川省《液化天然氣加氣站設計規(guī)范》。主要設備、部件必須選用技術先進、質量有保證的合格產(chǎn)品。要嚴格LNG加氣站的安全管理和LNG汽車的運營管理。

（五）加強技術交流合作，促進技術進步和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

積極借鑒國內(nèi)外LNG汽車推廣應用模式和經(jīng)驗，加強國內(nèi)外LNG推廣應用技術交流與合作，積極引進國內(nèi)外成熟先進的技術和經(jīng)驗，發(fā)揮LNG汽車試點中的示范作用，促進全省LNG汽車推廣應用工作有序開展。

第四篇：20110719廣東中山長虹加油站增建LNG汽車加氣站項目合作協(xié)議書22

合 作 合 同

本合同由以下雙方于2011年7月 日簽訂于廣州市越秀區(qū)瑞興大廈。

甲方：中山市長虹石油貿(mào)易有限公司（以下簡稱甲方）乙方：廣東深南廣業(yè)天然氣投資有限公司（以下簡稱乙方）

鑒于甲方擁有位于廣東中山市的多處加油站資源、深厚的地方人脈資源，乙方擁有良好的天然氣資源優(yōu)勢、成熟的加氣站項目運營經(jīng)驗以及完善的加氣站配套服務，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著“協(xié)商一致、互惠互利、共同發(fā)展”的原則，就甲、乙雙方合作投資開發(fā)廣東中山長虹加油站增建LNG汽車加氣站項目（以下簡稱本項目）事宜達成如下協(xié)議：

一、合作方式

1、甲方通過出租甲方擁有的加油站內(nèi)部分土地使用權給乙方投資建設加氣站，甲方獲得本項目建成后按一定比例分配收益的權利。

2、乙方負責建設本項目所需的全部資金投入，以此作為開發(fā)投資主體，獲得本項目的開發(fā)建設權和資產(chǎn)的產(chǎn)權(土地除外)。

二、土地使用

1、甲方將甲方擁有的加油站內(nèi)部分土地提供給乙方使用(土地面積以實際使用為準)。

2、土地租賃使用期限為 30 年。每一塊土地的租賃日期單獨計算，租賃日期自乙方工程技術隊伍進場施工開始計算，雙方派人簽字確認進場日期。

3、甲方提供土地的加油站分別是：、、、。

4、乙方使用的土地發(fā)生的任何糾紛均與乙方無關，由甲方負責處理。

三、投資建設

1、乙方投資約 3000 萬元，用于本項目的投資建設。

2、本項目的報批報建、基礎建設、設備采購和安裝、運行技術及維護、天然氣零售的證件申辦等由乙方負責。項目規(guī)劃報批由甲方負責。

四、運營管理

1、本項目的投資建設與運營管理由乙方負責。

2、為方便管理、節(jié)約成本，乙方建設的加氣站可以由甲方加油站員工統(tǒng)一加氣，乙方須對甲方加氣員工進行培訓。

3、在每個加氣站，甲方應免費提供一間辦公室給乙方員工辦公。乙方員工在甲方加油站就餐，就餐費用按甲方加油站員工就餐費用辦理。

4、乙方投資建設的加氣站，使用乙方指定的商業(yè)標識。

五、土地租金與利潤分配

1、自乙方工程技術隊伍進場施工開始半年內(nèi)為報批報建與施工時期，在此期間內(nèi)乙方免交租金，以下簡稱“免租期”。

2、在免租期后，如果該項目每個加氣站每月純利潤低于3萬元，則乙方應向甲方支付1萬元/月的租金；如果每月純利潤高于3萬元，則乙方將純利潤的 35 %分配給甲方。

4、本項目分配給甲方的利潤，以支付土地租金的形式分配。

5、乙方在每年7月份向甲方預分配上半年利潤。乙方應在結束后3個月內(nèi)完成對該項目上財務及經(jīng)營狀況的審計，并向甲方提供審計報告。結束后4個月內(nèi)向甲方分配利潤。

六、雙方權利與義務

1、甲方的權利和義務：

（1）按照本協(xié)議的約定將土地提供給乙方使用，并按協(xié)議約定取得相應的投資收益，承擔投資風險。

（2）合作期內(nèi)，除非經(jīng)乙方書面同意，甲方不得將該土地抵押或轉讓給第三方。（3）甲方有義務配合乙方辦理有關本項目經(jīng)營開發(fā)前期的各項手續(xù)，提供所有本項目用地的有關資料。

（4）甲方負責將本接收站的永久性市政用水、用電、給排水項目（含施工用水、用電）等配套設施管線鋪設至該項目用地紅線處，并承擔其費用。

（5）嚴格遵守本協(xié)議其他條款約定的甲方義務。

2、乙方的權利和義務：

（1）按照本協(xié)議的約定對本項目進行投資，并按協(xié)議約定比例取得相應的投資收益，承擔投資風險。

（2）乙方投資建設的所有工程實物產(chǎn)權一律歸乙方所有。

（3）乙方負責本項目的工程報批報建、施工管理、市場營銷策劃，精心組織、科學操作，爭取本項目利益的最大化。

（3）遵守本協(xié)議其他條款約定的乙方義務。

七、終止協(xié)議的約定

1、甲、乙雙方確認，本協(xié)議是以第二、三條約定的內(nèi)容為合作前提和基礎，如果甲、乙任何一方違反本協(xié)議第二、三條約定時，則另一方有權選擇終止本協(xié)議的履行。

2、由于一方原因造成另一方終止執(zhí)行協(xié)議，違約方按以下約定承擔賠償責任：（1）如果甲方違約，應按每站的投資成本的2倍承擔賠償責任。（2）如果乙方約為，應按每站土地2年的租金承擔賠償責任。

3、在合同屆滿前三個月，如雙方有意繼續(xù)合作，可另行商定合同，否則須提前三個月通知對方解除合同。

八、不可抗力因素

1、“不可抗力”是指本協(xié)議各方所不能控制且不可預見，或者雖可以預見，但不可避免的妨礙任何一方全部或部分履行本協(xié)議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺風等自然災害以及火災、爆炸、事故、戰(zhàn)爭、暴動、起義、兵變、社會**或動蕩、破壞活動或任何其他類似的或不同的偶發(fā)事件。

2、如發(fā)生不可抗力，導致任何一方無法履行協(xié)議時，在不可抗力持續(xù)期間應終止協(xié)議，履約期限按上述中止時間自動延長，不承擔違約責任。

3、遭受不可抗力的一方，應書面通知對方，并提供遭受不可抗力及其影響，并出具公證部門的證據(jù)。遭受此種不可抗力的一方還應采取一切必要措施終止或減輕此種不可抗力造成的影響。

4、如果不可抗力發(fā)生或影響的時間連續(xù)超過三個月以上，并且妨礙任何一方履行本協(xié)議時，任何一方有權要求終止本協(xié)議項下有關各方的義務。當本協(xié)議因此被終止時，各方應公平合理地處理相互間的債權、債務關系。

九、爭議解決

任何因本協(xié)議引起的爭議，應通過友好協(xié)商方式解決。如不能協(xié)商解決，則爭議任何 一方均可將爭議事項，提交廣州仲裁委員會仲裁，并按廣州仲裁委員會仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。在仲裁期間，除提交仲裁事項所涉及的合同義務外，乙甲雙方繼續(xù)履行其按照本協(xié)議之約定，承擔其他的合同義務。

十、其他

1、沒有或延遲使本協(xié)議項下的權利，不構成對這種權利或補救措施的放棄，也不構成對任何其他權利的放棄。行使本協(xié)議項下的任何權利的任何一項或其一部分不得限制進一步行使這種權利，或行使任何其他權利或采取任何其他補救措施。

2、本協(xié)議的任何修改、補充、變更，須經(jīng)項目公司投資雙方協(xié)商一致后，采用書面形式確認，經(jīng)雙方授權代表簽署后生效。

3、除本協(xié)議另有明確規(guī)定外，本協(xié)議規(guī)定的各種權利及補救措施與法律規(guī)定的任何其他權利或補救措施相互之間是兼容的，而不是互相排斥的。

4、本協(xié)議簽署之后，根據(jù)本協(xié)議規(guī)定形成、簽署、附加的一切協(xié)議、文件、授權、報告、清單、認可、承諾和放棄都構成對本協(xié)議的附加，并與本協(xié)議形成一個不可分割的整體。

5、本協(xié)議正本一式四份，由甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具同等法律效力。

6、本協(xié)議自雙方授權代表簽字并加蓋公章之日起立即生效。

（以下無正文）

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