第一篇：自我監(jiān)定

在社會實踐上,力求理論聯系實際,積極投身于各種有益的社會活動.曾在中學任教8年,教育教學經驗豐富,教學成績突出.研究生期間,從事學校舉辦的各種文娛體育活動,申請助教,助研工作,取得較好成效.在生活上,為人誠懇,與人為善.好交際,熱心公益事業(yè),興趣愛好廣泛.您提供給我一個工作職位,我將為您奉獻我一生的精力.

第二篇：自我 定

自我 定

經過大學四年機電一體化專業(yè)課程的學習，謙虛自律的我，樂觀向上、為人真誠、坦率，能吃苦耐勞具有團隊合作精神，有較強的適應能力和自學能力，不易受外界環(huán)境的干擾，在學習上，我成績良好，多次獲得獎學金，通過課余時間學習參加自學考試(建筑工程)，參加浙江省的計算機等級考試現已通過一級windows、二級(vb)、三級(網絡技術)，自我 定。在深透課本知識的同時，注重理論與實踐的結合工作，利用課余時間進行多種計算機軟件的學習和運用。在面對學校的每一次實習時都認真對待，爭取做到最好，能夠學到更多的專業(yè)知識，在得到了各位老師好評的同時候，也為以后的工作打下基礎.作為一個大學生，我想最重要的不是說他的書讀的有多好，而是他應該具備怎么的素質才能在這個社會的殘酷競爭中生存下來!我覺得每個人都有適合自己的路，也有自己的謀生手段。能通過社會的競爭生存會比其他方式生存更加讓人興奮，試問哪個企業(yè)不是在競爭中成長起來的，所以競爭是企業(yè)存活的生命線。說到我自己，是個很平凡的人!但是我也有自己的品質，我熱愛生活，喜歡拼搏，為人真誠還能吃苦耐勞，擁有團隊精神，自我鑒定《自我 定》。希望用自己的努力打拼將來。找到一份能更多的和別人接觸，充滿競爭的職業(yè)!真正的鐵飯碗不是在一個地方吃一輩子，而是不管在哪里都有飯吃。

本人在思想覺悟上始終對自己有較高的要求，能用科學發(fā)展觀來認識世界認識社會，能清醒的意識到自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發(fā)展目標，有了相對成熟的認識和定位。

在專業(yè)課程的學習上，根據自身學習能力的要求，有針對性的認真了解和學習對有關計算機應用核心課程，為自己的在現職位的工作打下扎實基礎;并涉獵了一部分其他課程，開闊視野，對計算機的應用背景以及整個學科的結構有了宏觀的認識。學習成績也比較理想。在計算機應用方面，我個人覺的這階段我看重加強了學習有關于計算機應用的所有知識和經常練習不斷提高自身的水平，爭取取得了一定效果和進步。

在計算機應用的學習上，我始終以提高自身的綜合素質為目的，以個人的全面發(fā)展為奮斗方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。為適應社會發(fā)展的需求，我認真學習專業(yè)知識，發(fā)揮自己的特長;挖掘自身的潛力，結合暑期社會實踐，從而提高了自己的學習能力和分析處理問題能力?！皩W而知不足”是我學習、工作的動力，除了必修課外，還自學Office、Flash、Frontpage2000、photoshop、Dreamweaver MX等軟件.根據導師的指導，研讀了大量關于計算機應用的知識，逐步明確了這方面的知識的重要性，通過自身不斷的努力，以及與同學間的探討交流，取得了一些比較滿意的成果。在這期間，查閱資料，綜合分析等基本素質不斷提高，書面表達的能力也得到了錘煉，尤其是獨立思考判斷和研究的能力，有了很大進步，這些對于未來的工作也都是大有裨益的。

平時生活中，為人處世和善熱情，和同學關系融洽。根據自身愛好和能力，業(yè)余參與了一些社會活動，為個人綜合素質的全面發(fā)展打下基矗

畢業(yè)在即，在工作實踐中，除了提升適應工作要求的具體業(yè)務能力，還提高了和同事溝通交流的能力，團隊協(xié)作的素質也得以培養(yǎng)，為走出校園融入社會做好了準備。

本人在學習計算機應用的階段所獲頗豐，從學業(yè)、在工作中，到個人素質，都得到了充分的培養(yǎng)和鍛煉，是充實且有意義的兩年多。相信這些經歷和積累都將成為我人生道路上的寶貴財富。

第三篇：自我薦定書

自 薦 信

尊敬的招聘主管：

您好!首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。

回首昨天，曲折坎坷外，得失榮辱間，都是一個奮進勃發(fā)的身影，都是一份無悔無愧的心情。在學校期間，我不斷積極進取，立足基礎扎實，努力學習專業(yè)知識。在學生處勤工助學，參加各種活動，這使我的組織領導能力和團結協(xié)作精神得到了鍛煉，同時也得到老師和同學們的認可。在這樣一個競爭激烈的社會里，不僅要掌握好專業(yè)知識，更加做到與社會與時代接軌。因此，學習之余，我注重知識與實踐的平衡發(fā)展。

剛踏出校門的我談不上十分的成熟和足夠的經驗，但我有過人的膽識和自信心，正所謂：“是龍，就應該去大海搏擊，是鷹，就應該去長空翱翔。”面臨人生的重大抉擇之際，我希望能在貴公司，展示自己的才能，實現個人的理想與價值。

簡單的幾面紙，只是我的“包裝”和“廣告”，自身的“質量”和“能力”會在工作中證明，也希望在您工作中給予我考驗。

此致

敬禮！

姓名：******

2012年01月20日

第四篇：畢業(yè)自我鑒定

在校期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發(fā)展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀，畢業(yè)自我鑒定。

為適應社會發(fā)展的需求，我認真學習專業(yè)知識，發(fā)揮自己的特長；挖掘自身的潛力，并充分利用每次實踐機會，從而逐步提高了自己的學習能力和分析處理問題的能力以及動手實踐和與人溝通的能力，自我鑒定《畢業(yè)自我鑒定》。

“學而知不足”是我夜大期間學習和工作的動力。在思想行為方面，我作風優(yōu)良、待人熱情、真誠，能較好處理人際關際，處事冷靜穩(wěn)健，能合理地安排生活中的事務。

作為一名2010年機械專業(yè)的應屆畢業(yè)生，我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實現自我的人生價值和追求的目標。

第五篇：自我鑒 定

自

我鑒

定

參加鐵路客運工作后，自己在本職崗位上認真工作，思想上積極上進，工作中勤懇敬業(yè)，努力學習。在段領導和車隊領導的精心教育和培養(yǎng)下，自己走上了列車長的崗位。我所擔當值乘的是包石車隊大同開往包頭的K7801/2次列車，在列車長崗位上，自己倍加珍惜領導給自己的機會，珍惜自己的工作崗位。日常趟車工作中，不斷總結工作經驗的過程中，一步一步的成長，通過自身不斷的努力，無論是思想上，學習上，工作上都取了長足的發(fā)展和收獲?，F將自己在列車長的崗位上的工作總結如下：

一、在思想上的轉變。

列車長是列車的行政負責人，必須認真執(zhí)行黨的路線、方針、政策，遵守國家的法令和制度，領導乘務員質量良好地全面完成旅客和行包運輸任務。列車長就必須有高度的責任心，對企業(yè)高度負責的責任，對旅客極其負責的責任，對職工極其關心的責任，對榮譽看重的責任。自己在列車長的崗位上，思想上積極上進，努力學習上級文件精神，在全路開展服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，始終把讓人民群眾滿意作為提高服務質量的根本標準。大力宣傳和牢固樹立“以服務為宗旨，待旅客如親人”的理念，大張旗鼓地宣傳這一理念，對內教育和引導職工增強宗旨意識，把旅客當做親人來對待，誠心誠意地為旅客服務；對外作為鐵路的承諾，表明鐵路對人民群眾的態(tài)度，接受社會監(jiān)督，主動自覺地解決廣大旅客最關切、最期盼、最不滿意的突出問題。突出“優(yōu)化服務環(huán)境，改進服務態(tài)度，提高服務質量”三大內容，抓住客運服務工作的重點問題，制定完善針對性措施，認真抓好落實。健全客運服務標準，規(guī)范崗位作業(yè)行為，把基本服務工作落到實處；改善客運服務設施，全面進行整修，確保狀態(tài)良好；優(yōu)化服務環(huán)境，消除臟、亂、差現象，保持環(huán)境整潔；創(chuàng)新服務手段，在乘車服務、餐飲服務、信息服務等方面有大的改進；完善列車開行模式，提高運輸能力，滿足人民群眾出行需求。

二、在工作上認真負責。

1、嚴把安全關鍵，把安全管理作為頭等大事來抓。經常向大家講各類安全問題教訓，引導大家樹立高度的安全責任意識，始終堅持“安全第一”的方針。對班組安全管理的薄弱環(huán)節(jié)及時向職工提出要求，并在車廂巡視過程中對易發(fā)生安全問題的地方進行認真的幫教和檢查。圍繞班組安全管理的實際情況，制定相應的安全管理措施。如：制定了關于禁止向車外拋物及車窗安全管理的班組措施、關于加強“三品”分檔查危制度的班組細化措施、關于加強車門、方向牌安全管理的細化措施等。嚴格按照上級的要求，針對不同時期安全管理的側重點進行重點卡控。

2、嚴格卡控路風問題，把路風問題等同于安全問題來看待。通過向大家講鐵路客運發(fā)展的新形勢及一些典型的路風案例來引導大家轉變觀念，真正樹立起“旅客至上”的服務理念。在執(zhí)行段臥車管理規(guī)定的同時，重點加強了對三乘人員的說服和教育，征得了他們的理解和支持，另外也加強了工作人員對旅客做好解釋工作的管理。面對旅客投訴始終本著“旅客至上”的原則，從我班組自身上找原因，誠懇地向旅客致以道歉，并及時地采取了補救措施，從而得到了旅客的原諒和理解。在巡視車廂過程中，對旅客留言簿及時進行簽閱，以掌握旅客的實際反映，并對提出的問題及時地采取了措施，以防止問題繼續(xù)擴大。特別是對旅客留言簿缺頁較多或連續(xù)出現批評意見的職工私下進行了談心。

3、重視現場作業(yè)質量，用作業(yè)質量的高低來衡量自己管理水平的高低。經常利用學習會組織大家學習《鐵路旅客運輸服務作業(yè)質量標準》，使大家清楚我們的每一項作業(yè)所應達到的標準。在日常車廂巡視過程中，不但要看作業(yè)是否落實，還要看作業(yè)落實效果如何。對不能理解作業(yè)標準的職工親自進行示范作業(yè)，讓職工真正明白該怎么干，該干到什么程度；對有意降低作業(yè)標準，有意減項的職工當即提出問題所在，并說服其立即整改。注重班組管理考核辦法在日常管理中所發(fā)揮的作用，通過有效的考核來激勵職工提高作業(yè)質量標準。

4、認真管理班組規(guī)章資料，建立完善班組各類管理辦法及突發(fā)情況的應急措施。對辦公席每一次規(guī)章資料的修改都親自過目，以便及時了解新的規(guī)定和規(guī)范規(guī)章資料的管理。對段下發(fā)的各類文件，在組織大家學習之后，進行了規(guī)類整理，以方便隨時查閱。為了便于落實上級文件要求，班組按照上級文件精神和要求，結合班組實際情況，制定了相應的細化措施和預案，5、對班組的備品進行認真管理在進入包石車隊包頭四組工作時，便對班組應配備的備品進行詳細統(tǒng)計，特別是對缺失或破損的備品及時地進行了補領或更換。為了規(guī)范備品管理，班組對備品交接、定位、使用、存放、補領等環(huán)節(jié)進行了規(guī)范，提出了明確的要求，從而做到備品齊全、作用良好、正常使用、責任到人。

三、強化學習，積極適應當前形勢發(fā)展的需要。作為列車長，在工作中起到兵頭將尾的作用，在開展服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，加強文件精神的學習和領會傳達，并且傳達到每位職工，使班組的工作積極適應新的鐵路形勢發(fā)展，作為列車長，你的工作思路清晰了，跟當前的形勢適應了，你的工作就會取得成功，班組就會有一個良性發(fā)展勢頭。理論學習和業(yè)務學習是一切工作的基礎，我們利用學習會等各種形式，對班組成員逐步宣講，從而形成良好的工作氛圍。

四、存在不足或欠缺。工作經驗不足，在處理列車運行中的一些突發(fā)事情上，不夠果斷，有待進一步積累經驗。管理能力還比較欠缺，日常中存在好人主義思想，對職工的管理力度不夠，以后要加強。平時對職工的生活問題關心的不夠，沒有充分體現組織的溫暖。乘務工作中標準不高，落實不嚴，以后要進一步改正。

通過對自己在從事副列車長期間的工作認識，我決心今后一定要做到：

1、在趟車工作中兢兢業(yè)業(yè)，對每趟車的工作都要進行認真總結，并認真聽取上級領導提出的問題和意見，虛心向經驗豐富的車隊長和列車長學習，常常反思自己的不足，以使自己盡快成長起來，成為一名合格的列車長。

2、在日常工作中，要認真落實上級要求，配合正列車長加強班組管理，對趟車中所發(fā)現的問題始終抱著不解決不放過的態(tài)度。

3、認真學習業(yè)務知識、管理知識和上級文件，不斷提高個人的綜合素質，以適應形勢發(fā)展的要求。

最后，請領導提出批評。

尚錄 2012年3月1日

自

我鑒

定

包石車隊包頭四組

尚 錄