第一篇:公交司機(jī)八榮八恥學(xué)習(xí)心得體會(huì)
文章標(biāo)題:公交司機(jī)八榮八恥學(xué)習(xí)心得體會(huì)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位朋友:
大家好!我叫@@,是市公交公司的一名普通駕駛員。今天很榮幸參加全國(guó)總工會(huì)學(xué)習(xí)貫徹胡錦濤總書(shū)記重要講話精神座談會(huì),內(nèi)心非常激動(dòng)。在“兩會(huì)”召開(kāi)期間,我每天都收看“兩會(huì)”的新聞,對(duì)胡錦濤總書(shū)記的社會(huì)主義榮辱觀的重要講話進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí),思想上引起
了強(qiáng)烈的震撼。這“八榮八恥”對(duì)明辨是非、區(qū)別善惡、分辨美丑提出了具體要求,不僅為促進(jìn)形成良好的社會(huì)風(fēng)氣指明了方向,也為我們做人提出了根本標(biāo)準(zhǔn)。
作為一名公交駕駛員,我認(rèn)為,必須始終牢記總書(shū)記“以服務(wù)人民為榮”的諄諄囑咐,才能使公交車(chē)成為傳播社會(huì)主義精神文明的流動(dòng)窗口;必須始終牢記“以團(tuán)結(jié)互助為榮”,才能快樂(lè)工作著,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)讓廣大乘客感受真情、關(guān)愛(ài)和溫馨。
我在公交戰(zhàn)線上工作了二十年,小小車(chē)廂,是社會(huì)的縮影,也是倡導(dǎo)人們自覺(jué)尊老愛(ài)幼、扶助弱小,弘揚(yáng)真[本文轉(zhuǎn)載自xiexiebang.com-http://004km.cn/找文章,到xiexiebang.com]善美的一個(gè)空間。作為一名公交駕駛員,我有義務(wù)去扮演傳播社會(huì)主義精神文明的使者,有責(zé)任去實(shí)現(xiàn)為乘客熱情服務(wù)的承諾。為乘客服務(wù)是我的職責(zé),保持最佳的服務(wù)是我的目標(biāo)。因此,我始終快樂(lè)工作,微笑服務(wù)。為了提高自身服務(wù)水平,我閱讀了《乘客心理指南》、《公交服務(wù)工作手冊(cè)》以及許多專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,細(xì)心揣摩乘客心理,努力掌握服務(wù)語(yǔ)言技巧,并經(jīng)常到其他先進(jìn)車(chē)組學(xué)習(xí),觀摩優(yōu)秀駕駛員的服務(wù)工作,與他們交流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)細(xì)心觀察,認(rèn)真體會(huì),我總結(jié)出了“八個(gè)一”的服務(wù)準(zhǔn)則,即:“一言一語(yǔ)暖乘客心坎,一心一意為乘客著想,一舉一動(dòng)對(duì)乘客負(fù)責(zé),一點(diǎn)一滴解乘客所難”。看到乘客購(gòu)物滿載上車(chē)時(shí),我不忘上前去幫一幫,提醒大家互相謙讓?zhuān)豢吹侥昙o(jì)大或行動(dòng)不便的乘客,我不忘主動(dòng)上前去扶一扶,幫助他們找好座位;碰到雨天,我盡量把車(chē)子靠近站臺(tái),方便乘客上下車(chē);我還在車(chē)內(nèi)配備了雨傘、報(bào)刊、便民藥箱等服務(wù)用品,讓乘客免費(fèi)使用;對(duì)車(chē)上的“老、弱、病、殘、孕、幼”六種人員,我總是竭盡全力地為他們提供幫助。我把乘客當(dāng)親人,乘客也把我當(dāng)成了親人。逢年過(guò)節(jié),我總會(huì)收到許多不知名乘客送來(lái)的鮮花賀卡,一些常坐我車(chē)的大媽更是將親手制作的毛衣、粽子、手套等物品送給我。一位八十多歲的李大娘還親手為我的車(chē)子繡織了“出入平安”的窗簾。乘客的關(guān)心、公司的鼓勵(lì)、社會(huì)的肯定,讓我感到只有加倍地努力工作才能回報(bào)社會(huì)、回報(bào)乘客。
“安全行車(chē)是公交的生命線”,這是每個(gè)公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘,我更能體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。在營(yíng)運(yùn)行車(chē)中,我堅(jiān)持文明駕駛,膽大心細(xì),操作準(zhǔn),開(kāi)車(chē)穩(wěn),并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn),從不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē),保持勻速行駛,注重行車(chē)安全,無(wú)論刮風(fēng)下雨,我都堅(jiān)持做到:出車(chē)前必須提前到達(dá)工作崗位,做好出車(chē)前的各項(xiàng)例檢工作,絕不開(kāi)帶病車(chē)上線路營(yíng)運(yùn),在長(zhǎng)期的公交運(yùn)營(yíng)中,我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車(chē)工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣,更是我安全行車(chē)的口頭禪。因此,在公交開(kāi)車(chē)多年來(lái),我從未發(fā)生任何大小事故。
作為一名公交駕駛員,我還深深明白:自己僅有駕駛車(chē)輛的技術(shù)和為乘客服務(wù)的熱情是不夠的,還必須有過(guò)硬的駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)技術(shù)。為提高技術(shù)水平,把平安和幸福送給每一位乘客,我經(jīng)常與同車(chē)組的駕駛員一道展開(kāi)學(xué)技術(shù)的競(jìng)賽,以提高整個(gè)車(chē)組的駕駛維修水平。休息了,我總是跑到維修車(chē)間向修理師傅學(xué)技術(shù),虛心向他們請(qǐng)教并親自鉆車(chē)溝,清洗油箱、調(diào)修油電路。在不斷的學(xué)習(xí)、摸索、實(shí)踐中,如今我的汽車(chē)維修技術(shù)水平已有很大提高,我所駕駛的3308號(hào)車(chē)的技術(shù)狀況也是全站最好的車(chē)輛之一,從未因車(chē)輛故障影響過(guò)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。
十米車(chē)廂是一個(gè)濃縮的社會(huì),是一扇流動(dòng)的窗口,一切真善美盡在其中。我雖是一名普通的公交駕駛員,但我的工作卻牽動(dòng)著社會(huì)的每一個(gè)人。我將牢記胡錦濤總書(shū)記的教導(dǎo),用“八榮八恥”這把尺子時(shí)刻檢驗(yàn)自己。在這個(gè)平凡的工作崗位中,我愿做一名“傳播文明、傳播真愛(ài)的使者”,把真情融進(jìn)每一個(gè)燦爛的微笑中、融進(jìn)每一句關(guān)切的話語(yǔ)中、融進(jìn)每一聲誠(chéng)摯的問(wèn)候中,用愛(ài)心感動(dòng)每一位踏入車(chē)廂的乘客,在十米車(chē)廂中把真愛(ài)獻(xiàn)給公交事業(yè),獻(xiàn)給天下所有的乘客!
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第二篇:公交司機(jī)心得體會(huì)
我是一名公交司機(jī),說(shuō)真的我非常珍惜這個(gè)工作崗位,從心里就想干好這份工作,要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來(lái),用心用腦鉆這個(gè)行當(dāng),可以說(shuō)公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始,珍惜崗位我要從安全行車(chē)的每一米開(kāi)始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。
同樣是一個(gè)方向盤(pán),可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車(chē)司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些,安全行駛從起步開(kāi)始,先來(lái)講講在冰上如何做到安全起步。起步時(shí),應(yīng)該緩抬離合器,油門(mén)不宜過(guò)大,以防止車(chē)輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。
凡事要善始善終,起步起的好也得停車(chē)停得妙,如果是在結(jié)冰的路面,我們?nèi)绾巫龅桨踩\?chē)呢。這就需要提前把速度降下來(lái),輕踏剎車(chē)踏板,輕輕的站住。公交車(chē)不同于一般的私家車(chē),結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。
總之,在結(jié)冰道路上,制動(dòng)距離會(huì)拉長(zhǎng),車(chē)速必須控制住,最好控制在每小時(shí)二十公里以?xún)?nèi)。車(chē)輛行駛過(guò)程中會(huì)有許多的突發(fā)狀況,如果在前方突然出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)輛或者行人,作為公交司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢。新司機(jī)趙明說(shuō),自己非常緊張,感覺(jué)能剎住的距離,沒(méi)有剎住,看見(jiàn)障礙物的時(shí)候,反應(yīng)過(guò)來(lái)已經(jīng)晚了,車(chē)的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機(jī)動(dòng)車(chē),這種情況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車(chē),應(yīng)該緩慢踩下剎車(chē),讓車(chē)輪保持向前的拖動(dòng),而不是滾動(dòng),這樣即使發(fā)生碰撞也不會(huì)是惡性的交通事故。
所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視。有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感,要有自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象的使命感,車(chē)行駛在馬路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表著公交的整體形象,面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命,乘客的性命在我手中,在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē),不說(shuō)粗話,作到以禮服人,得禮讓人,培養(yǎng)良好的心態(tài),加強(qiáng)自我控制能力,我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車(chē)的基石和保證,行車(chē)中要自覺(jué)作到你違章我避讓?zhuān)窦o(jì)守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我停控制車(chē)速是根本,只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問(wèn)題的出現(xiàn)。
第三篇:公交八榮八恥演講稿
公交八榮八恥演講稿-《知榮辱,愛(ài)公交,創(chuàng)優(yōu)先》公交是社會(huì)服務(wù)窗口行業(yè),駕駛員的舉止言行代表了省會(huì)城市的形象,良好的社會(huì)風(fēng)氣通過(guò)流動(dòng)的公交車(chē)廂傳播。加強(qiáng)對(duì)公交職工的社會(huì)主義榮辱觀教育,認(rèn)真踐行“八榮八恥”,不僅是企業(yè)發(fā)展的需要,也是社會(huì)的必然要求。
以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無(wú)知為恥”。我認(rèn)為,一個(gè)崇尚科學(xué)的民族,必然是一個(gè)不斷進(jìn)
步、充滿生機(jī)和活力的民族??茖W(xué)進(jìn)步是社會(huì)進(jìn)步的巨大源泉,一個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代化,首先必然是科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)代化。越是發(fā)展,越要高度重視科學(xué)技術(shù),在全社會(huì)倡導(dǎo)、傳播科學(xué)知識(shí)、科學(xué)方法、科學(xué)思想、科學(xué)精神,形成講科學(xué)、愛(ài)科學(xué)、學(xué)科學(xué)、用科學(xué)的良好社會(huì)風(fēng)尚。拿我們公交近年來(lái)的發(fā)展變化來(lái)說(shuō),車(chē)載電視這一科技新產(chǎn)品作為媒體進(jìn)入了公交車(chē),不僅在流動(dòng)的車(chē)廂內(nèi)及時(shí)播放新聞,宣傳了黨和國(guó)家的政策,傳播了社會(huì)新聞趣事。同時(shí),車(chē)載電視系統(tǒng)安裝的攝像頭,全程記載了駕駛員整個(gè)工作過(guò)程,也成為加強(qiáng)服務(wù)管理的重要手段。我們一定用實(shí)際行動(dòng)踐行“八榮八恥”,教育職工學(xué)科學(xué),懂科學(xué),用科學(xué),讓科技成為公交的好伙伴。辛勤勞動(dòng)是我們中華民族的傳統(tǒng)美德。正是這種美德,使我們中華民族創(chuàng)造了五千年的歷史文明。也正是這種美德,使我們偉大的黨在經(jīng)歷了種種磨難后,開(kāi)創(chuàng)出欣欣向榮的社會(huì)主義事業(yè)。作為一名公交職工,我深刻體會(huì)到辛勤勞動(dòng)給我們帶來(lái)的幸福,給社會(huì)創(chuàng)造出財(cái)富。只有辛勤勞動(dòng),才能充分體現(xiàn)公交職工的人生觀、價(jià)值觀,才能體現(xiàn)公交企業(yè)在社會(huì)主義精神文明建設(shè)中的地位和作用。
“以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥”,這是經(jīng)過(guò)歷史的考驗(yàn)與證明、凝聚著中國(guó)人民審美觀的高度概括。一個(gè)人只有通過(guò)辛勤的勞動(dòng),為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富,才能被社會(huì)接受、認(rèn)可。那種貪圖享受,不勞而獲的人只能受到人們的鄙視,視為寄生蟲(chóng)。憂勞可以興國(guó),逸豫可以亡身?!鞍藰s八恥”充分體現(xiàn)了中華民族的傳統(tǒng)美德,堅(jiān)持“八榮八恥”才能使中華民族屹立于世界民族之林。
胡錦濤總書(shū)記在“八榮八恥”的論述中提出“以服務(wù)人民為榮”。這是因?yàn)?,為人民服?wù)是中國(guó)共產(chǎn)黨一貫堅(jiān)持的宗旨。踐行“八榮八恥”,就要牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想。公交作為服務(wù)行業(yè),如何不斷發(fā)展壯大,在市場(chǎng)上占據(jù)自己的一席之地,應(yīng)該貫徹“以人為本”的理念,做到于細(xì)微之處溫暖乘客的心,贏得乘客的信任。
駕駛員是直接為乘客服務(wù)的,首先應(yīng)該視乘客為親友。在與乘客的交往中不是簡(jiǎn)單的投幣刷卡金錢(qián)交易,還應(yīng)該看到與乘客之間存在著相互支持、相互信任、相互促進(jìn)的人際關(guān)系。應(yīng)當(dāng)以微笑的面孔、百倍的熱情,想乘客所想,急乘客所急,解決好乘客的困難,努力創(chuàng)造高品位的服務(wù)。還要牢記“乘客永遠(yuǎn)是對(duì)的”,這里指的不是某個(gè)人,而是整個(gè)乘客群體。盡管有時(shí)個(gè)別乘客出現(xiàn)不當(dāng)?shù)难孕?,但不能因此影響我們?duì)整體乘客的服務(wù)態(tài)度。在遇到老弱病殘?jiān)械忍厥獬丝蜁r(shí),問(wèn)清他們到哪里下車(chē),及時(shí)給他們安排座位。這些小事,都體現(xiàn)出“以人為本”的服務(wù)理念。
公交是窗口行業(yè),與市民的切身利益密不可分。通過(guò)“八榮八恥”教育,能促進(jìn)服務(wù)水平,提高服務(wù)質(zhì)量?!鞍藰s八恥”教育和駕駛員的職業(yè)道德教育應(yīng)該結(jié)合起來(lái),使大家在營(yíng)運(yùn)服務(wù)中能夠講究語(yǔ)言藝術(shù)。例如,有的駕駛員在發(fā)現(xiàn)乘客動(dòng)作慢時(shí)往往說(shuō),“快上快上”或“快下快下”,乘客聽(tīng)了不舒服。應(yīng)該教育駕駛員講“慢一點(diǎn),請(qǐng)慢一點(diǎn)”,讓乘客聽(tīng)了舒服,感到溫馨。
公交車(chē)廂是一個(gè)小社會(huì),也是宣傳“八榮八恥”的場(chǎng)所。駕駛員的一言一行文明與否,影響著整個(gè)車(chē)廂。所以,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,并以此為指針,切實(shí)提高服務(wù)水平。
“八榮八恥”的重要論述,體現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)美德和時(shí)代要求,明確了當(dāng)代中國(guó)最基本的價(jià)值取向和行為準(zhǔn)則。踐行榮辱觀,對(duì)加強(qiáng)社會(huì)主義思想道德建設(shè),形成健康向上的社會(huì)風(fēng)尚,促進(jìn)城市文明建設(shè),都具有重要意義。對(duì)于代表城市形象的公交行業(yè)來(lái)說(shuō),做好這項(xiàng)工作,不僅可以展現(xiàn)城市文明風(fēng)采,更可以促進(jìn)行風(fēng)建設(shè),帶動(dòng)社會(huì)風(fēng)氣的好轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建和諧社會(huì)的目標(biāo)。
踐行“八榮八恥”的社會(huì)主義榮辱觀,是我們義不容辭的責(zé)任。“八榮八恥”論述中強(qiáng)調(diào),要“以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥”。遵紀(jì)守法是創(chuàng)建和諧社會(huì)的基本要求,是每一個(gè)公民肩負(fù)的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)。我們從事的是窗口行業(yè),駕駛員的言語(yǔ)行為不僅反映著城市形象、行業(yè)風(fēng)氣,還直接影響著周?chē)h(huán)境。另外,駕駛員如果不遵章守紀(jì),就會(huì)發(fā)生交通事故,為國(guó)家、社會(huì)造成不應(yīng)有的損失。因此,遵紀(jì)守法是我們必需的職業(yè)要求。
那么,作為一名公交駕駛員怎樣做到遵紀(jì)守法呢?我認(rèn)為,首要的是牢固樹(shù)立“預(yù)防為主、安全第一”的思想,克服麻痹和厭倦情緒,始終做到“思想不松、要求不變、標(biāo)準(zhǔn)不降”。其次是嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),扎實(shí)做好“三檢”工作,確保車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),杜絕帶病車(chē)上路。再就是認(rèn)真遵守交通法規(guī),按章行駛,規(guī)范操作,不酒后開(kāi)車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē),注意觀察周?chē)闆r,做到“一慢、二看、三通過(guò)”??傊?,每一名駕駛員都應(yīng)牢固樹(shù)立“遵章守紀(jì)光榮、違法亂紀(jì)可恥”的思想,認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全運(yùn)營(yíng),努力做遵紀(jì)守法的典范。
每一位公交駕駛員必須始終牢記胡總書(shū)記“以服務(wù)人民為榮”的宗旨,才能使公交車(chē)成為傳播社會(huì)主義精神
文明的流動(dòng)窗口,才能以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)讓廣大乘客感受到關(guān)愛(ài)和溫馨。小小的車(chē)廂是社會(huì)的縮影,也是倡導(dǎo)人們自覺(jué)尊老愛(ài)幼的場(chǎng)所。作為公交駕駛員,有義務(wù)擔(dān)當(dāng)傳播社會(huì)主義精神文明的使者,有責(zé)任去實(shí)現(xiàn)為乘客熱情服務(wù)的承諾。在平凡的工作中,我堅(jiān)持細(xì)心周到地接待每一位乘客。遇到個(gè)別乘客無(wú)理取鬧時(shí),我以平和的心態(tài)耐心解釋。當(dāng)別人提出批評(píng)建議時(shí),我耐心傾聽(tīng),虛心接受。服務(wù)中,我始終做到一言一行暖乘客心坎,一心一意為乘客著想,一舉一動(dòng)對(duì)乘客負(fù)責(zé),一點(diǎn)一滴解乘客所難,用愛(ài)心感動(dòng)每一位乘客,在小小車(chē)廂,把愛(ài)獻(xiàn)給公交事業(yè),獻(xiàn)給所有乘客。
必須樹(shù)立一種強(qiáng)烈鮮明的服務(wù)意識(shí),以乘客、員工滿意為榮,讓駕駛員在工作中感到快樂(lè)。具體應(yīng)把握好以下幾點(diǎn)。一是強(qiáng)化崗位職能意識(shí),愛(ài)崗敬業(yè),努力提高專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。二是以大局為重,團(tuán)結(jié)互助,誠(chéng)實(shí)守信,遵紀(jì)守法。三是認(rèn)真搞好客流調(diào)查,并對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致地匯總、分析、對(duì)比,找準(zhǔn)投入產(chǎn)出的最佳平衡點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,制定出科學(xué)合理的行車(chē)作業(yè)計(jì)劃。四是要靈活,在嚴(yán)格執(zhí)行一日一調(diào)度、確保完成營(yíng)運(yùn)計(jì)劃的前提下,根據(jù)客流變化,及時(shí)科學(xué)地調(diào)整調(diào)度計(jì)劃,力求達(dá)到人多車(chē)多、人少車(chē)稀的運(yùn)營(yíng)效果。五是從工作安排、人員調(diào)整、車(chē)輛配備、班次執(zhí)行等方面,體現(xiàn)出公平公正,讓駕駛員滿意。
踐行“八榮八恥”應(yīng)與實(shí)際工作結(jié)合起來(lái),做到愛(ài)勞動(dòng),崇尚科學(xué)。特別是服務(wù)行業(yè),要努力做好服務(wù)工作。我們公交的服務(wù)理念是“服務(wù)為本,乘客至上”,這符合胡總書(shū)記提出“以服務(wù)人民為榮”的要求。因此,我們要深入學(xué)習(xí)、全面貫徹社會(huì)主義榮辱觀,更好地促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量的提高。
參考資料:主要內(nèi)容供參考
第四篇:公交八榮八恥演講稿
《知榮辱,愛(ài)公交,創(chuàng)優(yōu)先》
北京凱捷風(fēng)公交公司—‘公交八榮八恥’公交是社會(huì)服務(wù)窗口行業(yè),首都駕駛員的舉止言行代表了北京城市的形象,良好的社會(huì)風(fēng)氣通過(guò)流動(dòng)的公交車(chē)廂傳播。加強(qiáng)對(duì)公交職工的社會(huì)主義榮辱觀教育,認(rèn)真踐行“八榮八恥”,不僅是企業(yè)發(fā)展的需要,也是社會(huì)的必然要求。
以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無(wú)知為恥”。我認(rèn)為,一個(gè)崇尚科學(xué)的民族,必然是一個(gè)不斷進(jìn)步、充滿生機(jī)和活力的民族??茖W(xué)進(jìn)步是社會(huì)進(jìn)步的巨大源泉,一個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代化,首先必然是科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)代化。越是發(fā)展,越要高度重視科學(xué)技術(shù),在全社會(huì)倡導(dǎo)、傳播科學(xué)知識(shí)、科學(xué)方法、科學(xué)思想、科學(xué)精神,形成講科學(xué)、愛(ài)科學(xué)、學(xué)科學(xué)、用科學(xué)的良好社會(huì)風(fēng)尚。我們一定用實(shí)際行動(dòng)踐行“八榮八恥”,教育職工學(xué)科學(xué),懂科學(xué),用科學(xué),讓科技成為公交的好伙伴。辛勤勞動(dòng)是我們中華民族的傳統(tǒng)美德。正是這種美德,使我們中華民族創(chuàng)造了五千年的歷史文明。也正是這種美德,使我們偉大的黨在經(jīng)歷了種種磨難后,開(kāi)創(chuàng)出欣欣向榮的社會(huì)主義事業(yè)。作為一名公交職工,我深刻體會(huì)到辛勤勞動(dòng)給我們帶來(lái)的幸福,給社會(huì)創(chuàng)造出財(cái)富。只有辛勤勞動(dòng),才能充分體現(xiàn)公交職工的人生觀、價(jià)值觀,才能體現(xiàn)公交企業(yè)在社會(huì)主義精神文明建設(shè)中的地位和作用。“以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥”,這是經(jīng)過(guò)歷史的考驗(yàn)與證明、凝聚著中國(guó)人民審美觀的高度概括。一個(gè)人只有通過(guò)辛勤的勞動(dòng),為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富,才能被社會(huì)接受、認(rèn)可。那種貪圖享受,不勞而獲的人只能受到人們的鄙視,視為寄生蟲(chóng)。憂勞可以興國(guó),逸豫可以亡身。“八榮八恥”充分體現(xiàn)了中華民族的傳統(tǒng)美德,堅(jiān)持“八榮八恥”才能使中華民族屹立于世界民族之林。hjt總書(shū)記在“八榮八恥”的論述中提出“以服務(wù)人民為榮”。這是因?yàn)?,為人民服?wù)是中國(guó)共產(chǎn)黨一貫堅(jiān)持的宗旨。踐行“八榮八恥”,就要牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想。公交作為服務(wù)行業(yè),如何不斷發(fā)展壯大,在市場(chǎng)上占據(jù)自己的一席之地,應(yīng)該貫徹“以人為本”的理念,做到于細(xì)微之處溫暖乘客的心,贏得乘客的信任。
駕駛員是直接為乘客服務(wù)的,首先應(yīng)該視乘客為親友。在與乘客的交往中不是簡(jiǎn)單的投幣刷卡金錢(qián)交易,還應(yīng)該看到與乘客之間存在著相互支持、相互信任、相互促進(jìn)的人際關(guān)系。應(yīng)當(dāng)以微笑的面孔、百倍的熱情,想乘客所想,急乘客所急,解決好乘客的困難,努力創(chuàng)造高品位的服務(wù)。還要牢記“乘客永遠(yuǎn)是對(duì)的”,這里指的不是某個(gè)人,而是整個(gè)乘客群體。盡管有時(shí)個(gè)別乘客出現(xiàn)不當(dāng)?shù)难孕?,但不能因此影響我們?duì)整體乘客的服務(wù)態(tài)度。在遇到老弱病殘?jiān)械忍厥獬丝蜁r(shí),問(wèn)清他們到哪里下車(chē),及時(shí)給他們安排座位。這些小事,都體現(xiàn)出“以人為本”的服務(wù)理念。
公交是窗口行業(yè),與市民的切身利益密不可分。通過(guò)“八榮八恥”教育,能促進(jìn)服務(wù)水平,提高服務(wù)質(zhì)量?!鞍藰s八恥”教育和駕駛員的職業(yè)道德教育應(yīng)該結(jié)合起來(lái),使大家在營(yíng)運(yùn)服務(wù)中能夠講究語(yǔ)言藝術(shù)。例如,有的駕駛員在發(fā)現(xiàn)乘客動(dòng)作慢時(shí)往往說(shuō),“快上快上”或“快下快下”,乘客聽(tīng)了不舒服。應(yīng)該教育駕駛員講“慢一點(diǎn),請(qǐng)慢一點(diǎn)”,讓乘客聽(tīng)了舒服,感到溫馨。
公交車(chē)廂是一個(gè)小社會(huì),也是宣傳“八榮八恥”的場(chǎng)所。駕駛員的一言一行文明與否,影響著整個(gè)車(chē)廂。所以,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,并以此為指
針,切實(shí)提高服務(wù)水平。
“八榮八恥”的重要論述,體現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)美德和時(shí)代要求,明確了當(dāng)代中國(guó)最基本的價(jià)值取向和行為準(zhǔn)則。踐行榮辱觀,對(duì)加強(qiáng)社會(huì)主義思想道德建設(shè),形成健康向上的社會(huì)風(fēng)尚,促進(jìn)城市文明建設(shè),都具有重要意義。對(duì)于代表城市形象的公交行業(yè)來(lái)說(shuō),做好這項(xiàng)工作,不僅可以展現(xiàn)城市文明風(fēng)采,更可以促進(jìn)行風(fēng)建設(shè),帶動(dòng)社會(huì)風(fēng)氣的好轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建和諧社會(huì)的目標(biāo)。踐行“八榮八恥”的社會(huì)主義榮辱觀,是我們義不容辭的責(zé)任?!鞍藰s八恥”論述中強(qiáng)調(diào),要“以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥”。遵紀(jì)守法是創(chuàng)建和諧社會(huì)的基本要求,是每一個(gè)公民肩負(fù)的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù)。我們從事的是窗口行業(yè),駕駛員的言語(yǔ)行為不僅反映著城市形象、行業(yè)風(fēng)氣,還直接影響著周?chē)h(huán)境。另外,駕駛員如果不遵章守紀(jì),就會(huì)發(fā)生交通事故,為國(guó)家、社會(huì)造成不應(yīng)有的損失。因此,遵紀(jì)守法是我們必需的職業(yè)要求。
那么,作為一名公交駕駛員怎樣做到遵紀(jì)守法呢?我認(rèn)為,首要的是牢固樹(shù)立“預(yù)防為主、安全第一”的思想,克服麻痹和厭倦情緒,始終做到“思想不松、要求不變、標(biāo)準(zhǔn)不降”。其次是嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng),扎實(shí)做好“三檢”工作,確保車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),杜絕帶病車(chē)上路。再就是認(rèn)真遵守交通法規(guī),按章行駛,規(guī)范操作,不酒后開(kāi)車(chē)、不開(kāi)賭氣車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē),注意觀察周?chē)闆r,做到“一慢、二看、三通過(guò)”??傊?,每一名駕駛員都應(yīng)牢固樹(shù)立“遵章守紀(jì)光榮、違法亂紀(jì)可恥”的思想,認(rèn)真遵守交通法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全運(yùn)營(yíng),努力做遵紀(jì)守法的典范。
每一位公交駕駛員必須始終牢記胡總書(shū)記“以服務(wù)人民為榮”的宗旨,才能使公交車(chē)成為傳播社會(huì)主義精神文明的流動(dòng)窗口,才能以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)讓廣大乘客感受到關(guān)愛(ài)和溫馨。小小的車(chē)廂是社會(huì)的縮影,也是倡導(dǎo)人們自覺(jué)尊老愛(ài)幼的場(chǎng)所。作為公交駕駛員,有義務(wù)擔(dān)當(dāng)傳播社會(huì)主義精神文明的使者,有責(zé)任去實(shí)現(xiàn)為乘客熱情服務(wù)的承諾。在平凡的工作中,我堅(jiān)持細(xì)心周到地接待每一位乘客。遇到個(gè)別乘客無(wú)理取鬧時(shí),要以平和的心態(tài)耐心解釋。當(dāng)別人提出批評(píng)建議時(shí),要耐心傾聽(tīng),虛心接受。服務(wù)中,要始終做到一言一行暖乘客心坎,一心一意為乘客著想,一舉一動(dòng)對(duì)乘客負(fù)責(zé),一點(diǎn)一滴解乘客所難,用愛(ài)心感動(dòng)每一位乘客,在小小車(chē)廂,把愛(ài)獻(xiàn)給公交事業(yè),獻(xiàn)給所有乘客。
必須樹(shù)立一種強(qiáng)烈鮮明的服務(wù)意識(shí),以乘客、員工滿意為榮,讓駕駛員在工作中感到快樂(lè)。具體應(yīng)把握好以下幾點(diǎn)。一是強(qiáng)化崗位職能意識(shí),愛(ài)崗敬業(yè),努力提高專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能。二是以大局為重,團(tuán)結(jié)互助,誠(chéng)實(shí)守信,遵紀(jì)守法。三是認(rèn)真搞好客流調(diào)查,并對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致地匯總、分析、對(duì)比,找準(zhǔn)投入產(chǎn)出的最佳平衡點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,制定出科學(xué)合理的行車(chē)作業(yè)計(jì)劃。四是要靈活,在嚴(yán)格執(zhí)行一日一調(diào)度、確保完成營(yíng)運(yùn)計(jì)劃的前提下,根據(jù)客流變化,及時(shí)科學(xué)地調(diào)整調(diào)度計(jì)劃,力求達(dá)到人多車(chē)多、人少車(chē)稀的運(yùn)營(yíng)效果。五是從工作安排、人員調(diào)整、車(chē)輛配備、班次執(zhí)行等方面,體現(xiàn)出公平公正,讓駕駛員滿意。
踐行“八榮八恥”應(yīng)與實(shí)際工作結(jié)合起來(lái),做到愛(ài)勞動(dòng),崇尚科學(xué)。特別是服務(wù)行業(yè),要努力做好服務(wù)工作。我們公交的服務(wù)理念是“服務(wù)為本,乘客至上”,這符合胡總書(shū)記提出“以服務(wù)人民為榮”的要求。因此,我們要深入學(xué)習(xí)、全面貫徹社會(huì)主義榮辱觀,更好地促進(jìn)公交服務(wù)質(zhì)量的提高。
第五篇:公交司機(jī)崗位學(xué)習(xí)有感
公交司機(jī)崗位學(xué)習(xí)有感光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)我已進(jìn)入公交公司三年了,在司機(jī)崗位工作中,從最初面對(duì)設(shè)備時(shí)的手忙腳亂,到現(xiàn)在的有條不紊,我感覺(jué)自己正一步步地走向成熟,走向收獲。司機(jī)崗位工作歷練了我的性格,讓我對(duì)人生價(jià)值的體現(xiàn)有了更深刻的認(rèn)識(shí),讓我能夠更自信的面對(duì)困難,走向未來(lái)。在班組團(tuán)隊(duì)中,我的業(yè)績(jī)不算是最好的,但一直以來(lái)都是踏踏實(shí)實(shí),一步一步走過(guò)來(lái)的。對(duì)于司機(jī)崗位工作,我也有一些自己的經(jīng)驗(yàn),在這里最我想把自己的經(jīng)驗(yàn)分享給剛?cè)胨痉撬緳C(jī)崗位專(zhuān)業(yè)的新同事,希望能幫助他們少走彎路,早日適應(yīng)新崗位的工作。走出校門(mén),進(jìn)入新崗位,首先是要建立個(gè)人安全意識(shí)。安全意識(shí)是人們頭腦中建立起來(lái)的生產(chǎn)必須安全的觀念,也就是人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)中,各種各樣有可能對(duì)自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺(jué)的心理狀態(tài)。“安全第一”是做好一切工作的試金石,一切工作的開(kāi)展離不開(kāi)安全,安全第一是落實(shí)“以人為本”的根本措施。特別是在我們這個(gè)關(guān)系到千百萬(wàn)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全的公共交通行業(yè),顯得尤為重要。堅(jiān)持安全第一,就是對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)人的生命負(fù)責(zé)。安全是自己的,也是大家的。在這些公共服務(wù)行業(yè),很多時(shí)候往往是因?yàn)樽约菏д`,會(huì)傷害自己,傷害他人,甚至給國(guó)家造成不可估量的損失,甚至危及到社會(huì)的穩(wěn)定。故此,對(duì)剛離開(kāi)校園的新人,進(jìn)入新崗位后,第一件事就是樹(shù)立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩庾R(shí)。