第一篇：2010年1-4月份匯報

2010年1-4月份交通重點工程項目進展情況匯報

我局在縣委、政府的正確領(lǐng)導下，在上級交通主管部門的大力支持和指導下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞縣委十一屆十二次全委（擴大）會議確定的目標任務，堅持以重點交通項目建設為中心，扎實推進農(nóng)村公路項目和設施農(nóng)牧業(yè)區(qū)道路建設，突出抓好交通行業(yè)管理，著力推進交通依法行政，改革創(chuàng)新，構(gòu)建和諧交通，努力實現(xiàn)全縣交通各項工作全面協(xié)調(diào)發(fā)展，搶抓機遇，狠抓落實，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將重點工程項目進展情況匯報如下：

一、大力推進重點交通基礎(chǔ)設施建設扎實推進重點工程項目的前期工作，爭取早日形成縣域交通網(wǎng)絡優(yōu)勢。圍繞提升縣城功能和品質(zhì)，完善區(qū)域交通網(wǎng)絡，著力打造全新的綜合道路交通體系的總體目標，重點推進巴彥淖爾機場建設、西小召-金泉鐵路建設和海-五線一級公路建設的前期工作。

1、巴彥淖爾市飛機場建設項目進展情況：巴彥淖爾市機場項目于2006年列入國家民航十一五建設規(guī)劃,2007年機場選址獲得民航總局批準,2007年11月機場預可研通過了中咨公司的批審,2007年底列入國務院批準的《全國民用機場布局規(guī)劃》。2009年1月23日獲得國務院、中央軍委立項批復。巴彥淖爾市機場場址位于五原縣天吉泰鎮(zhèn)永星村附近。場址距離臨河城區(qū)33公里，距離臨河東部新區(qū)23公里，距離金泉工業(yè)園區(qū)63公里，距離蒙古邊境163公里，距離京藏高速公路１公里，場址南側(cè)距繞成高速公路（丹拉高速臨河段）約6.5公里，位置適中，交通方便。巴彥淖爾市機場性質(zhì)為國內(nèi)支線機場，機場分類屬小型機場，飛行區(qū)的商務、旅游、公務服務，為合作開發(fā)蒙古國礦產(chǎn)資源和口岸貿(mào)易服務，以航空客、貨運輸為主，兼顧通用航空作業(yè)。設計機型為B737和A320系列飛機，CRJ-200、ERJ-145等支線飛機，并兼顧通用航空飛機的使用要求。機場近期擬運營北京、銀川、西安等航線，中、遠期將適時增加至其他城市的航線。機場主要建設內(nèi)容包括：建設一條2800M×126M的站坪，機型組合1B2C；建設7000平方米的航站樓，并相應建設導航、通信、氣象、助航燈光、供電、給排水、消防及輔助生產(chǎn)生活等設施。項目總投資約3.6億元，計劃2010年建成通航。2009年計劃投資2億元。征拆及其補償工作已基本完成。項目征地涉及農(nóng)戶860戶、耕地面積3300畝，拆遷戶16戶。按照國家有關(guān)補償標準，每畝補償費18176元，需補償費4000萬元；每戶拆遷戶平均補償10萬元，需補償160萬元。截止到目前，機場建設征地2900畝已兌現(xiàn)補償90%，專用線征地400畝也已完成，正在爭取補償費。被拆遷的16戶補償款160萬元已全部兌現(xiàn)到戶。機場建設中標單位為河北建設集團公司。機場4.2公里輔助路建設工程已于2009年5月30日竣工。近期，市土勘院已完成機場運營專線5.5公里基測設計，已完成國內(nèi)公開招標程序，中標單位為聯(lián)手路橋公司。該項目起點（樁號K0+000）為機場航站樓，上跨京藏高速公路，終點于臨河繞城公路相接(樁號k5+439.35)。主線全長5.5公里，在連線終點處，設置連接線210米，與京藏高速公路出入口連接。

2、西小召至金泉五原段25公里鐵路建設工程：計劃投資8億元，已通過國家項目審批，網(wǎng)上工程招標公示已結(jié)束，中標單位是中鐵二十局，其工程項目部已進駐我縣。設計部門已完成實地勘測工作。新建鐵路西小召-金泉段五原縣征地拆遷工作領(lǐng)導小組辦公室已和金泉鐵路有線責任公司籌備組簽訂了先行征用土地協(xié)議書。預計2009年秋季開工建設，2010年竣工。

3、海-五線一級公路五原段工程：計劃總投資6億元，2009年開工。在縣委政府的高度重視和大力支持下，經(jīng)過積極爭取，科學論證，通過了海-五線一級公路五原段從天蘭-東環(huán)-北環(huán)設計路線的AB方案，實現(xiàn)了110國道南移和帶動城鎮(zhèn)化、工業(yè)化發(fā)展的目標。

4、東風南路拓寬改造工程：投資1300萬。5月10日開工，全線長4.4公里，其中路基、路面4.4公里，排水1.88公里，給水4.4公里，路燈單側(cè)3.2公里。由交通局負責實施的東風南路拓寬改造工程，政府承擔道路綠化、路燈、給排水管網(wǎng)等附屬工程建設資金，建設資金從2009年起分三年付清。目前，東風南路拓寬改造工程，基層水穩(wěn)、路緣砌筑工程已完成，粘層乳化瀝青撒布已完成。8月2日開始鋪筑瀝青混凝土下面層，近日正在鋪筑瀝青混凝土上面層，給排水已接通，通訊管線正在施工，路燈過路管線已鋪設，8月15日主

體工程全部完成。

二、努力抓好農(nóng)村公路建設，切實提高農(nóng)村公路通行能力。

1、通鄉(xiāng)油路工程進展情況：以加快通暢工程建設為重點，以資金整合、計劃調(diào)整為手段，以重點、難點公路建設為突破口，不斷提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通通行能力和物流暢通水平。通鄉(xiāng)油路工程共53.9公里，計劃投資4100萬元。什巴至錦旗公路，三級公路，路基寬8.5米，路面寬6米。6月10日開工，全線長30.5公里，總投資1880萬元，計劃竣工時間9月30日。呼四線舊路改造，三級公路，路基寬8.5米，路面寬6米。全線長19公里，總投資920萬元，計劃7月10日開工，竣工時間9月30日。

2、設施農(nóng)牧業(yè)區(qū)公路建設情況：勝豐鎮(zhèn)三黃寶設施農(nóng)業(yè)小區(qū)6.9公里已完工4公里，剩余部分正在墊砂層，沃得利祖代種豬養(yǎng)殖場4.2公里，縣鎮(zhèn)領(lǐng)導正在研究修路標準，待標準確定即開工；天吉泰團結(jié)四社至復豐15公里于7月底完成砂層鋪墊，8月初上水穩(wěn);

景陽林養(yǎng)羊小區(qū)0.32公里已開工，正在鋪墊基層；套海鎮(zhèn)南茅庵3.8公里已完工；銀定圖鎮(zhèn)豐樂、建設設施農(nóng)業(yè)小區(qū)4.6公里、隆興昌鎮(zhèn)隆盛一社千畝設施農(nóng)業(yè)小區(qū)3.73公里、舊城三、四社設施農(nóng)業(yè)小區(qū)2.11公里、聯(lián)合七、九社設施農(nóng)業(yè)小區(qū)1.1公里、聯(lián)豐五社設施農(nóng)業(yè)小區(qū)0.8公里、東牛犋養(yǎng)殖小區(qū)0.4公里，正在建大棚，待大棚建起即開工。塔爾湖鎮(zhèn)京原養(yǎng)殖小區(qū)4.5公里已完工，春光三社設施農(nóng)業(yè)小區(qū)1.63公里7月29日開工、勝豐七社千畝奶牛養(yǎng)殖小區(qū)道路建設正在建輔路近期開工。下一步，我們將繼續(xù)以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以發(fā)展、服務、廉政為主題，圍繞縣委十一屆十二次全委（擴大）會議提出的“突出工業(yè)化，提升產(chǎn)業(yè)化，推進城鎮(zhèn)化，三化互動，協(xié)調(diào)發(fā)展”的發(fā)展思路，搶抓機遇，加快發(fā)展，為全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展和加快社會主義新農(nóng)村建設創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

根據(jù)市政府批復同意的《浙江省義烏市公路水路交通建設規(guī)劃（2004—20

20）》，緊緊圍繞我市交通跨越式發(fā)展的目標，以建設內(nèi)暢外連（先解決市內(nèi)暢通，后對接相鄰縣市）的交通體系為重點，經(jīng)過充分調(diào)查研究，我們提出2006年交通重點工程建設計劃。2006年交通建設堅持以統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)一致、統(tǒng)一報批、依法辦事的原則，把握爭取省重點工程的契機，加快工程前期準備工作，加快項目申報審批，堅持按前期工作報批條件成熟先上的原則安排2006年重點工程建設，努力開創(chuàng)交通建設的新局面。

一、交通續(xù)建項目

1、機場路凌云互通工程

機場路凌云互通工程總投資1.2億元,到10月底已完成總工程量的40%。目前房屋拆遷已基本結(jié)束，超新家具廠12月16日前騰空，騰空一周內(nèi)拆遷完成，楊街拆遷戶于12月底前完成拆遷。11月底已完成機場路中間綠化帶的綠化工作，互通其他綠化工程于2006年1月招投標完成。環(huán)城路主跨橋在3月底完成。要求施工單位抓緊時間，倒排計劃，力爭在2006年7月前主體工程完工。2005年預計可完成投資4500萬元，2006年計劃安排建設資金8000萬元。

2、環(huán)城公路三期工程

環(huán)城公路三期工程全長2.45公里，路基寬43米，一級公路，瀝青路面，概算總投資5600萬元。目前進行公路路基清表工作，沿線加油站拆遷安置工作未完成。計劃安排于2006年底完成主車道通車。2005年預計可完成投資300萬元，2006年計劃安排建設資金5300萬元。

3、金義東南線二期工程（四自公路項目）

金義東南線二期工程全長9.5公里,計劃總投資17346萬元。至10月底已完成總工程量的14%。2005年爭取完成路基工程50%。主體工程計劃努力爭取于2006年底前完成。2005年預計可完成投資5474萬元，2006年計劃安排建設資金8000萬元。

三項交通續(xù)建工程2006年計劃安排投資合計2.13億。

二、2006年交通新建項目安排

我們結(jié)合市交通發(fā)展規(guī)劃，按內(nèi)暢外連的建設目標，統(tǒng)一部署交通重點工程新建項目。

1、杭金衢與甬金高速公路連接線

系公路網(wǎng)規(guī)劃中次骨架公路，連接城西至江東、杭金衢高速公路和甬金高速公路的主通道。為義烏新鐵路貨運站通往東陽、麗水、溫州、寧波方向的捷徑和交通運輸要道，是義西南產(chǎn)業(yè)帶和城市組團的重要紐帶。同時為浙中金華—義烏區(qū)域物流樞紐形成提供基礎(chǔ)設施保證，推進義烏西城區(qū)城市化進程和經(jīng)濟發(fā)展。系城市快速主干道，按一級公路標準設計，路線長12.6KM，寬55m，分離式立交6處，預計總投資75780萬元，估算用地92.52公頃。首期報批寬12米，預留建設55米，報批用地 29.7公頃,計劃投資1.65億元。2006年計劃安排1億元。目前正在做工程可行性研究論證，并向有關(guān)部門爭取審批用地指標。

2、義烏市內(nèi)陸口岸場站建設工程

為建設義烏市陸港“大通關(guān)”的要求，提出建設內(nèi)陸口岸場站工程項目。項目總規(guī)劃用地3005畝，主要包括內(nèi)陸口岸場站建設地塊、配套道路和農(nóng)民拆遷安置。實行一次規(guī)劃分期實施。一期規(guī)劃用地614.4畝,二期規(guī)劃用地1123畝。

目前已完成一期工程的《工程可行性報告》、《環(huán)境影響評價報告》、《水土保持方案報告》和《地質(zhì)災害評估和礦產(chǎn)壓覆報告》的編制評審。即將通過省國土資源廳的土地預審，土地預審完成即可進行擴初設計，爭取2006年動工建設。整個工程選址于西城公路以東，現(xiàn)鐵路線以西，誠信大道南北兩側(cè)，配套道路為誠信大道和西城公路延伸段，農(nóng)民拆遷安置地塊選址在商城大道南側(cè)。本項目一期工程投入總資金估算為30715萬元,2006年預計完成投資15000萬元。

3、東陽—義烏—永康公路工程

東陽—義烏—永康公路工程起點接37省道東陽、義烏交界處，往西南經(jīng)江東、佛堂，至赤岸在義烏與永康楓嶺交界處跟永義公路相接為終點。按統(tǒng)一包裝、分期實施的原則進行建設。該工程按一級公路標準設計，路線長37.3KM。新建路段，雙向4車道，路基寬24.5米；利用稠佛路、佛赤路加寬路段，雙向6車道，路基寬37.5米。概算總投資95520萬元，估算用地121.98公頃。其中赤岸至毛店段長5.8公里，計劃投資9380萬元。2006年計劃完成投資1億元,建設用地安排35公頃。

三項交通新建重點工程2006年計劃安排投資合計3億元，用地122.9公頃。

三、2006年完成前期準備工作的交通重點工程

1、義烏鐵路新貨場—20省道浦江公路

為公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架之一,是連接義烏鐵路新客站和鐵路新貨站之間的快速通道，有效分流03省道、20省道的過境車輛，改善過境交通。一級公路設計標準,長21.82KM，寬36米,預計總投資約10億元，計劃用地114.29公頃。目前已完成工程可行性研究報告。

2、義烏至蘭溪公路

義烏至蘭溪公路是金華市公路網(wǎng)“八快”中的松陽～富陽公路中一段，起于03省道，通蘭溪橫溪鎮(zhèn)，為義烏路網(wǎng)規(guī)劃主骨架“六連”之一。路線長11.2KM, 一級公路，寬24.5m,隧道1.27KM，分離式立交1座，計劃總投資3.53億元，用地估算867畝。目前已完成工程可行性研究報告。

3、義烏至武義公路

義烏至武義公路由主線與支線組成。主線路線起始于倍磊埠頭村附近、新建金義東二線一級公路K27+800處，北繞平望村、聯(lián)群大隊后轉(zhuǎn)西南于灣塘村、三丫塘村兩村之間直穿，經(jīng)小王溪村和大橋村，于尚陽電站附近穿隧道到方坑水庫，止于武義境內(nèi)八仙溪。總長23.5公里，一級公路，寬24.5米,隧道2.0KM。預計總投資8.26億元，用地140公頃。主線全長18.44公里。支線起于主線大王東溪處，終于毛店與永康至義烏公路相交。全長5.79公里。目前已完成工程可行性研究報告。

4、東陽至義烏至浦江公路

公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架之一,連接廿三里、蘇溪、后宅城市副中心和近郊經(jīng)濟強鎮(zhèn)，連接東陽和浦江鄰縣市，改善03省道、37省道的交通壓力，減少過境交通與市域內(nèi)交通的相互干擾。一級公路設計標準,長23.4KM, 路基寬36米，預計總投資9.68億元，計劃用地144.81公頃。目前已完成工程可行性研究報告。

5、義烏至浦江二線公路

義烏至浦江二線公路系金華市公路網(wǎng)“十二聯(lián)”之一，義烏路網(wǎng)主骨架中機場路浦江延長線，為義烏中心城區(qū)向外輻射“十射”之一。通浦江浦陽鎮(zhèn)至桐廬，是義烏機場與鐵路新客站對外聯(lián)系的快速通道。金華市人大代表多次建議建設浦江第二通道，要求盡快協(xié)調(diào)好線位，開展前期工作。新建一級公路，路線長

5.25KM,寬37m，塘角高架橋及嶺口水庫橋，共長400 m。預計總投資2.56億元，計劃安排用地335畝。目前已完成工程可行性研究論證。但浦江與義烏兩縣市路幅布置未統(tǒng)一。需報省交通廳列入省重點工程，從而解決土地問題。

以上五項2006年完成前期準備工作的交通重點工程預計前期費用開支600萬元。

四、加快建設交通重點工程的建議

2006年交通工作將結(jié)合國家對基本建設項目用地控制的宏觀政策，利用優(yōu)先建設基礎(chǔ)設施的有利因素，統(tǒng)一安排交通重點基礎(chǔ)設施項目建設。我們根據(jù)金華浙中城市群建設的要求，針對義烏市的實際情況，對我市的交通重點工程進行統(tǒng)一部署。目前交通建設發(fā)展受到用地指標的限制，發(fā)展與用地的矛盾日益突出。今后建設的交通工程必須爭取到用地指標，而用地指標經(jīng)省有關(guān)部門的批準才能合法取得，因此對包裝項目必須改變辦法措施，必須提高部門之間的協(xié)調(diào)功能，減少部門之間的重復勞動和斷層脫節(jié)，加快重點工程的報批進度。

1、加強前期工作。建議市政府成立前期工作辦公室，由發(fā)改局、財政局、土管局、建設局、農(nóng)業(yè)局、林業(yè)局、環(huán)保局、水利局等相關(guān)部門組成。項目前期工作辦公室由發(fā)改局牽頭，主要負責項目建議工可、規(guī)劃銜接落實、土地預審、環(huán)保評估、水土保持和礦產(chǎn)壓覆等立項報批前期準備工作。

2、明確分工、相互協(xié)調(diào)。各職能部門在發(fā)改局的牽頭下，確定重點，分工負責，相互配合。各職能部門做好對口上級部門的報批協(xié)調(diào)工作，業(yè)主和主管部門負責完成工可研究和擴初設計，牽頭部門匯總各部門的報批情況，協(xié)調(diào)前期工作的各個環(huán)節(jié)，推進和加快前期工作的進度。

3、明確前期工作費用。因爭取項目牽涉到上級部門較多，聯(lián)系協(xié)調(diào)頻繁，希望能夠保證經(jīng)費開支。并明確工程開工前的費用支付渠道和途徑。

4、項目包裝要求科學合理。根據(jù)項目建設的需要科學安排重點工程建設項目，充分利用優(yōu)先發(fā)展交通基礎(chǔ)設施建設的有利政策，合理安排用地。積極尋求解決發(fā)展與用地之間矛盾的方法和對策，以科學的發(fā)展觀來促進重點工程的建設進程。

第二篇：施工項目月份匯報材料

四月份匯報材料

國道206線2A合同段由山東省公路工程總公司煙臺公司承建，起點為K9+727，終點K19+000，全長為9.273Km。主要工程量有路基填方98萬立方米，大橋1座，中橋5座，小橋及通道13個，小型結(jié)構(gòu)物21個，工程總值7600萬元?，F(xiàn)將四月份工程完成情況匯報如下：

一、形象進度

基礎(chǔ)、系梁、承臺已基本完成；墩柱計劃完成152根，實際完成124根；臺身計劃完成36個，實際完成25個；蓋梁計劃完成14個，實際完成5個。

1、比計劃超前的構(gòu)造物有：

K15+037大橋系梁全部完成；立柱完成50根（共54根），完成蓋梁2個；K11+114中橋墩柱全部完成（共18根），蓋梁完成1個，4號橋臺全部完成；K14+239.5通道完成一半臺身，K17+328中橋完成墩柱24根，完成蓋梁1個。K9+989、K11+712兩箱涵全部完成。

2、沒有按計劃完成的有：

(1)、K11+430通道計劃墩柱澆筑3個，實際只將承臺、墩柱鋼筋綁

扎完；

（2）、K11+948中橋墩柱實際完成9根，占計劃的50%；承臺、系梁

已完成。

（3）、K11+607.5通道計劃墩柱、蓋梁全部完成，實際人員剛到齊，未干；

（4）、K16+445計劃完成臺身、臺帽，實際只完成承臺，兩邊臺身立

好鋼筋，未澆筑；

（5）、K15+552.5通道計劃臺身、臺帽干完，實際兩邊臺身立好鋼

筋未澆筑；

（6）、K14+656.6、K15+379.7圓管涵計劃全部完成，實際只完成基

礎(chǔ)。

3、其它構(gòu)造物基本與計劃平行。

二、工程滯后原因

1、一方面，本月處于農(nóng)忙季節(jié)，近日來的降雨，民工回家種花

生，很難召集人，影響施工進度。

2、工程技術(shù)人員及民工數(shù)量相對不足，造成形象進度不理想。

3、支架、模板數(shù)量較少，不能多個構(gòu)造物平行作業(yè)‘

4、資金投入不足，鋼筋等原材料供應不夠及時。

5、設計變更在一定程度上影響了工程進度。

6、薄壁橋臺部分已完成鋼筋綁扎，正在支模板，但還沒有進行

澆筑，在形象進度上反應為未完成。

三、下步打算：

我項目部將嚴格按照3月24日的細化進度加強調(diào)度，確保5月底前全部完成小橋結(jié)構(gòu)物。

1、與每個施工單位簽定嚴格的工期合同，進行重獎重罰，對不能

按期完成計劃的隊伍，進行重罰，每拖后1天，罰1000元。

2、增加模板、鋼管投入，增加資金；新購買薄壁臺、模板兩套，平均每個通道一副模板。

3、對于一個工程隊負責兩個或兩個以上結(jié)構(gòu)物的，項目部將根據(jù)

其自身能力進行調(diào)整，確保每個結(jié)構(gòu)物都有施工隊伍，不能因施工這個結(jié)構(gòu)物而影響其他結(jié)構(gòu)物的施工。

4、對于確實因自身能力不夠，雖經(jīng)項目部多次調(diào)度，仍難以趕

上進度要求的，項目部對其進行了清除出場，調(diào)施工能力強的施工隊伍進行增援。

5、項目部成立了以項目經(jīng)理為組長的生產(chǎn)領(lǐng)導小組，每天對工

地進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

6、公司加大資金支持力度，在4月29日兩次對各施工隊伍進

行了工程款項預付，確保不因資金問題影響工程進度。

國道206線高速公路2A項目經(jīng)理部

二00二年五月一日

國道206線高速公路二A合同段

四月份

匯

報

材

料

國道206線高速公路二A項目經(jīng)理部

二00二年五月一日

第三篇：焦化廠月份總結(jié)匯報

焦化廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)

和針對省專家、本廠聯(lián)檢及學習情況的匯報

三月十二日，省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局委派專家到焦化廠進行現(xiàn)場檢查，共查出問題7項，焦化廠接到整改通知后，總經(jīng)理非常重視，立即責成相關(guān)人員，成立整改小組，按隱患整改“五落實”的要求，進行了部署，截止到目前，還有二車間的常閉式防火門，因材料尚未到貨，沒有完成。其余均已整改完畢。對于省專家檢查出來的問題，我們焦化廠自己也進行了反思，首先是我們自己的安全管理確實存在漏洞，日常的安全檢查不夠細致和嚴謹；其次是我們的安全生產(chǎn)管理人員缺少安全生產(chǎn)知識，對國家的規(guī)范和標準掌握還不夠；三，我們的員工的日常作業(yè)還不夠規(guī)范，作業(yè)過程的同時也造成了安全隱患。這些問題都是我們在以后的工作中要改正和避免的，此外還要不斷的學習安全生產(chǎn)知識，特別是要了解和掌握國家的規(guī)范和標準，加強安全管理，不斷的提高責任心，確保焦化廠的安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進。

三月下旬，焦化廠及下屬分廠和部門針對省專家檢查出的問題進行了類比隱患排查，同時開展了一次消防檢查和電器設備的專項檢查，焦化廠的消防檢查主要是各處的消防設施是否完好，能否正常使用，電器設備的檢查主要針對電伴熱以及私拉亂接線路，目前，焦化廠和下屬各單位檢查均已結(jié)束，正在對檢查出的問題進行匯總，匯總后立即上報安監(jiān)部。

三月份我們焦化廠按照公司的要，針對全體中層干部，開展了特種設備相關(guān)知識的培訓，參加培訓的干部都認真的做了學習筆記，并寫了學習心得體會，三月份也是培訓月，我們焦化廠按公司的要求組織了各單位觀看公司下發(fā)的視頻案例，其中洗煤和焦化分廠因為有自己的多媒體設備，都是自己組織觀看的，焦化廠安全室在化驗室三樓的會議室，利用投影，為化驗室和站臺貨場的員工播放了視頻教育。同時我們要求全體員工都要寫視頻的觀后感。應該說，視頻教育給員工帶來了一定的震撼，同時也讓員工清楚的了解了自己在法律上承擔的安全生產(chǎn)責任，收到了預期的教育效果。

焦化廠安全室

2017-3-25

第四篇：1-9月份招商引資匯報

關(guān)于1—9月份全縣招商引資工作情況及

2013年工作計劃的匯報

鹽池縣招商局（2012年9月25日）

2012年是我縣招商引資擴規(guī)模、求突破、大發(fā)展的關(guān)鍵之年，我們緊緊圍繞區(qū)、市目標任務和縣委、政府的安排部署，以“工業(yè)擴張推進年”活動為載體，以優(yōu)勢資源和重點產(chǎn)業(yè)為依托，緊扣發(fā)展主題，創(chuàng)新招商思路，改進招商方式，拓展招商領(lǐng)域，優(yōu)化投資環(huán)境，狠抓責任落實，招商引資工作呈現(xiàn)出穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢，有力促進了全縣工業(yè)提速增效和縣域經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展。

一、全縣招商引資基本情況

（一）完成區(qū)、市目標任務情況

截止9月20日，我縣共上報吳忠市招商引資項目40個，計劃總投資141.29億元，實際到位資金49.73億元，完成吳忠市年初下達50億元目標任務的99.46%。上報自治區(qū)招商引資項目（區(qū)外投資）37個，計劃總投資97.29億元，實際到位資金40.1億元，完成自治區(qū)年初下達35億元目標任務的114.6%。

（二）完成全縣目標任務情況

截止目前，全縣共引進落地招商項目75個，計劃總投資157.67億元，實際到位資金42.68億元，完成縣上下達55億元目標任務的77.6%。其中續(xù)建項目11個，今年實際到位資金19.8

億元；新建項目64個，計劃總投資75.27億元，實際完成投資22.88億元。另近期有望新開工項目9個，計劃總投資20.17億元；年內(nèi)有望落地洽談項目10個，計劃總投資19.78億元；意向洽談項目35個，意向投資45.44億元。

二、主要工作措施及成效

（一）健全機制，優(yōu)化環(huán)境。一是及時對《鹽池縣招商引資考核獎勵辦法》、《鹽池縣招商引資優(yōu)惠政策》進行了修改完善，重新界定了項目認定依據(jù)，細化了考核措施，加大了獎懲力度，明確了稅收、土地、政策扶持范圍和優(yōu)惠力度。二是繼續(xù)堅持周例會、周通報、月調(diào)度制度，每周五召開工作例會，每月召開調(diào)度會，聽取各單位工作情況匯報，分析面臨的新形勢、新情況，解決存在的困難和問題，安排部署下一階段工作。三是聘請西部研究院科學編制《鹽池縣產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》和《招商引資項目規(guī)劃》，進一步明確鹽池縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位方向，明確幾條重點產(chǎn)業(yè)鏈和幾個大產(chǎn)業(yè)集群。四是策劃編制了100個左右符合鹽池特色、資源、優(yōu)勢的招商項目，突出項目的可操作性和針對性，為投資者提供相對實際的投資項目，切實提高招商引資成功率。五是重新設計編印了《鹽池縣招商引資投資指南暨項目冊》，制作了《鹽池縣招商引資宣傳片》，大力宣傳、推介鹽池。六是結(jié)合進一步營造風清氣正發(fā)展環(huán)境，重新細化制定了鹽池縣招商項目投資代辦制度，明確代辦事項、辦事環(huán)節(jié)、承辦單位和承辦人員，切實優(yōu)化投資服務。

（二）強化舉措，大力招商。一是積極組團外出招商。由縣委、政府主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導帶隊組團先后赴上海、浙江、無錫、2

山東、山西、北京等地開展了6次外出招商引資活動，并在無錫召開了寧夏（鹽池）·江蘇（無錫高新區(qū)）經(jīng)貿(mào)合作推介會，與華西工業(yè)園區(qū)等企業(yè)實地對接，就有關(guān)投資項目進行了磋商，力促企業(yè)投資鹽池。同時，抓住自治區(qū)在江浙召開推介會的有利時機，先后兩次組團對江蘇無錫、常州、江陰擬外遷重點企業(yè)進行了實地考察對接，深入對接洽談了上海強恕實業(yè)公司鋼鐵鍍鋅、江蘇常州科研試制中心無軌膠輪車維修制造、江陰市東發(fā)機械設備制造、正信光伏、江蘇無錫市貿(mào)易促進會家具城、機械制造轉(zhuǎn)移等項目。二是積極參加區(qū)、市組織的各類經(jīng)貿(mào)洽談活動。先后組織參加了西洽會、中小企業(yè)寧夏行、僑商寧夏行、渝洽會、哈洽會、亞歐博覽會、中阿經(jīng)貿(mào)論壇會等10次活動，共簽約項目12個，累計簽約資金82.9億元。三是主動邀請客商來鹽投資。緊緊圍繞“冬季百日招商會戰(zhàn)”活動、“縣領(lǐng)導包抓項目開工推進活動”、外出組團招商活動，充分挖掘利用落地企業(yè)及各部門的人脈資源，大力開展以企招商、以商招商、以情招商，積極主動邀請客商來鹽實地考察投資，先后給山東、長三角等地企業(yè)發(fā)送邀請函26份，共接待來鹽考察投資的山東舜王中藥科技園、上海鋼鐵鍍鋅、山東光伏產(chǎn)業(yè)制造、福建LNC、泛華集團、西安伊明食品等客商30余撥、260余人次。通過努力，三愚高沙窩能源物流中心、1000座現(xiàn)代農(nóng)業(yè)光伏發(fā)電綜合開發(fā)、年產(chǎn)2萬噸活性炭、江蘇常州無軌膠輪車等一批招商項目已相繼落地開工。

（三）狠抓落實，提高服務。一是狠抓項目落地。按照洽談項目抓落地，落地項目抓開工，開工項目抓投產(chǎn)的推進機制，提出了抓項目落地“三部曲”。先后集中開工39個重點項目，其中 3 3

月份集中開工了深燃眾源、瀛海水泥、金裕海等16個招商項目，完成投資達3.3億元；5月份，集中開工了宋新莊煤礦、甘草茶加工等13個項目，完成投資達17.9億元；8月份集中開工陜西三愚鐵路物流、1000座現(xiàn)代農(nóng)業(yè)光伏發(fā)電綜合開發(fā)、江蘇常州無軌膠輪車等5個項目，計劃投資20.2億元，形成了全縣招商引資項目的梯次落地推進格局，為縣域經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展增添了強勁動力。二是緊盯任務落實。一方面，對續(xù)建、新建招商項目嚴格按照協(xié)議約定進行定期跟蹤監(jiān)督，及時協(xié)調(diào)解決項目建設中存在的困難和問題，力促加快工程建設進度，加大資金投入力度，切實提高項目履約率和資金到位率。另一方面，嚴格按照周例會、周通報、月調(diào)度、季排名的招商任務推進機制，及時督促全縣各招商引資責任單位按照時間進度落實各自招商引資任務，對任務完成靠后的單位進行通報、公示，力促迎頭趕上，確保全年招商引資任務能夠順利完成。三是強化項目服務。對正在對接、有意落地的1000座現(xiàn)代農(nóng)業(yè)光伏發(fā)電綜合開發(fā)、寧福建LNC、晉商會館、年產(chǎn)60萬ＫVA密封型鉛蓄電池等項目，進行一對一跟蹤對接服務，緊密配合做好項目爭取工作，力爭早日簽約落地；對籌備落地的三愚高沙窩能源物流中心征地，江蘇常州無軌膠輪車、年產(chǎn)10萬噸MTBE、活性炭生產(chǎn)等項目，安排專人，全力配合辦理項目開工前期立項、征地等有關(guān)手續(xù)，力促早開工、早建設；對續(xù)建項目汽車城、永生物流等建成投入運營前期的正式用電、建設手續(xù)補辦、土地報批等事項逐一協(xié)調(diào)辦理，促使各項目基礎(chǔ)條件達到運營需求，通過項目帶動，有力推動了全縣經(jīng)濟社會穩(wěn)步發(fā)展。

三、存在的問題

今年以來，雖然招商引資各項工作穩(wěn)步發(fā)展，能夠順利完成了區(qū)、市、縣制定的目標任務，但當前招商引資形勢逼人，仍然還存在一些問題，主要表現(xiàn)在：

一是受國內(nèi)外不利經(jīng)濟形勢和銀根緊縮大環(huán)境影響，今年的企業(yè)融資難、投資非常謹慎，力度不大，主動上門投資者與上年相比明顯減少，且洽談的項目落地難。

二是由于國家加強了對土地的宏觀調(diào)控，土地報批日趨困難，加上征地阻力大、難度大，給引進的項目落地建設帶來困難，重點項目落地開工難，一定程度影響了項目落地建設。

三是招商項目成功率不高，存在“上頭熱下頭冷”的現(xiàn)象，接觸洽談的項目雖多，但落戶投產(chǎn)的項目少，甚至簽約落地的項目，也因?qū)臃詹环e極，建設進度不盡如意。

四是招商信息來源窄，招商引資進度不平衡。大多數(shù)單位招商信息源于單位主要領(lǐng)導或具體工作人員，沒能很好的發(fā)動全員招商，鄉(xiāng)鎮(zhèn)招商在重視程度和落地項目上均好于部門。

四、2013年工作計劃

2013年，我局將以區(qū)、市招商引資目標任務為指導，全力貫徹落實縣委、縣政府中心工作，努力打造服務“高地”、投資“洼地”，搶抓機遇，科學謀劃，拼搏奮進，謀劃大產(chǎn)業(yè)，引進大項目，力促工業(yè)化進程，推動縣域經(jīng)濟大發(fā)展、大跨越。

（一）目標任務

力爭在引進10億元以上項目上取得新突破，全年完成招商引資落地資金40億元，其中：續(xù)建項目完成20億元，新建項 5

目完成20億元；區(qū)外投資35億元以上。

（二）主要工作及措施

1、強化舉措，仔細梳理，切實提高招商成功率。采取有力措施，營造全民招商的氛圍，繼續(xù)在招商引資的過程中樹立全員參與招商的大招商觀念。認真梳理2012年江浙行、西洽會、赴山東、北京、山西等外出招商項目信息，繼續(xù)邀請有意向的投資客商來鹽實地考察，深入了解投資環(huán)境及政策，進一步堅定企業(yè)投資信心，爭取實實在在落地一批招商項目。

2、突出重點，創(chuàng)新方式，大力開展招商引資。一是繼續(xù)抓好東中部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移有利時機，積極參加區(qū)、市組織各類經(jīng)貿(mào)洽談會，多渠道搜集招商信息，加大對接爭取力度，確保招商引資工作取得新成效。二是充分利用近鄰親情交往多、生活習俗、自然地貌相近等優(yōu)勢，積極在山西、陜西榆林、內(nèi)蒙鄂爾多斯等周邊區(qū)域進行推介，開辟新的招商引資渠道，吸引有資金實力的企業(yè)來鹽投資。三是探索推行“產(chǎn)業(yè)招商+以商招商+園區(qū)招商”、“園區(qū)整體打包招商”方式，積極引進山東、江蘇等地客商在我縣建立“飛地經(jīng)濟園區(qū)”、“精細化工園”，進一步做在大做優(yōu)做強我縣的工業(yè)經(jīng)濟，切實推動縣域經(jīng)濟快速發(fā)展。

3、加大力度，注重實效，全力抓好協(xié)調(diào)服務工作。一是抓好已落地在建項目的協(xié)調(diào)服務工作。重點抓好C4深加工、深燃眾源、年產(chǎn)180萬噸水泥磨粉、哈納斯光熱等項目建設，及時解決建設過程中存在的困難和問題，確保按期建成投產(chǎn)。二是全力抓好新建和待建項目的協(xié)調(diào)對接工作，重點抓好三愚高沙窩能源物流中心、1000座現(xiàn)代農(nóng)業(yè)光伏發(fā)電綜合開發(fā)、年產(chǎn)2萬噸 6

活性炭、江蘇常州無軌膠輪車和寧夏福建企業(yè)家協(xié)會投資日處理150萬方天然氣液化、河南河南安陽飛海電源公司投資年產(chǎn)60萬ＫVA密封型鉛蓄電池項目及一園五區(qū)擬入園項目的跟蹤服務，力促盡早開工，加快建設。三是繼續(xù)加大重點項目推進和協(xié)調(diào)力度，對已開工的重點項目，力爭提前竣工，發(fā)揮效益；對尚未啟動的重點項目，加緊做好前期工作，力爭盡快啟動建設。

4、完善制度，營造氛圍，進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。堅持把優(yōu)化發(fā)展環(huán)境作為項目建設和招商引資工作的“生命線”，繼續(xù)推行招商引資代辦制和投資項目“金通道”服務機制。圍繞進一步營造風清氣正發(fā)展環(huán)境總體要求，簡化辦事程序，通過定期走訪、現(xiàn)場辦公，召開協(xié)調(diào)會等方式，實實在在為落地項目協(xié)調(diào)解決好建設發(fā)展中存在的困難和問題，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的招商服務環(huán)境。全力打造投資置業(yè)的政策洼地、服務高地和安全寶地，確保落地項目盡早建成，發(fā)揮效益。

第五篇：月份安全質(zhì)量專題會匯報材料

一、本月開展的安全質(zhì)量活動

1、安全風險評估與管控情況

本月現(xiàn)場各類安全危險源辨識與管控措施如下表:

2、隱患排查治理情況

1日檢情況：截止本月28日項目部安全室專職安全員在日檢中發(fā)現(xiàn)安全隱患51條，均督促整改完成。

2周檢情況：每周由項目安全總監(jiān)帶隊進行周檢，周檢中共發(fā)現(xiàn)安全隱患23條，均完成整改。

3月綜合檢查：6月28日由項目經(jīng)理帶隊對本標段工程開展綜合安全檢查，共發(fā)現(xiàn)安全隱患12條，按“四定”原則逐項逐條落實了整改。

3、開展的安全質(zhì)量檢查情況

項目部于6月7日、14日、21日、28日共組織開展四次質(zhì)量安全檢查工作。

4、安全質(zhì)量培訓情況

本月無新工人進場，6月3日中午組織開展安全月啟動大會并舉行防汛應急演練活動，6月3日下午對新進場7名工人進行一次入場三級安全教育培訓。

5、一線員工收入與安全行為掛鉤情況

本月對個人不安行為處理4起，對其余人員分別給予了獎勵，一線工人安全行為掛鉤收入均在月末工人工資發(fā)放時進行了扣除與獎勵。

6、重點管控的Ⅰ、Ⅱ級風險情況

暫無Ⅰ、Ⅱ級風險施工。

7、內(nèi)部安全許可情況

本月已對重點工序、重點施工部位進行內(nèi)部安全許可，安全許可已張貼于現(xiàn)場明顯部位。

8、安全措施費使用情況

現(xiàn)場安全措施費使用如下：1安全生產(chǎn)月現(xiàn)場布置費用；2現(xiàn)場臨邊洞口安全防護日常檢查維護；3安全隱患排查治理費用；4柏林莊站、市莊站場地移交后圍擋修復及現(xiàn)場清理費用；5市莊站應急物資購置費用；6新入場人員安全教育培訓；7各類中小型機械設備日常維護保養(yǎng)。

9、主要管理是否到崗履職（項目經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)、安全員等）

主要管理崗位人員已到崗履職。

10、上級單位（軌道公司、軌道評估單位、華北公司、質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站等）檢查情況

6月30日軌道公司第三方監(jiān)測對我標段工程進行了一季度安全質(zhì)量檢查，此次檢查共查出安全質(zhì)量隱患問題5條；6月19日華北公司半年季度考核，我項目部均已安排整改到位。

11、其他需要說明的情況

暫無

二、下月安全質(zhì)量管理安排

1、下月安全管理計劃

1加強現(xiàn)場防暑降溫措施的落實工作；

2做好防汛物資的檢查維護工作；

3加強對新入場作業(yè)人員的安全教育培訓；

4對高處作業(yè)、臨邊作業(yè)、吊裝作業(yè)以及動火作業(yè)進行重點管控；

5做好對機械設備、消防、臨時用電及安全防護日常維護與日常安全檢查等相關(guān)工作。

2、下月質(zhì)量管理計劃

1加強對二次結(jié)構(gòu)、墻頂面基層龍骨安裝、防水等各道工序的監(jiān)督檢查并嚴格報驗流程；

2對各類進場材料物資如盲道磚、石材、防水材料等做好相關(guān)試驗、驗收等工作；

3嚴格執(zhí)行三檢制度，對砌筑、墻面龍骨安裝、防水、地磚鋪貼等工序嚴格按三檢制度做好工序的質(zhì)量檢查，過程中嚴格落實自查整改制度；

4對現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題安排各專業(yè)進行排查整改，杜絕發(fā)生質(zhì)量缺陷。

三、存在問題

暫無