第一篇：機動車駕駛員聘有協(xié)議書

機動車駕駛員聘有協(xié)議書

甲方：（聘用方）

乙方：（被聘用方）：駕駛證號：

因甲方管理的長途汽車經(jīng)營需要，經(jīng)甲方審核同意聘用乙方為牌號贛A長途駕駛員，并經(jīng)雙方協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議，共同遵守。

一、甲方聘用乙方時間為年月日至年月日止，勞動保護等所有待遇與甲方協(xié)商自訂。

二、協(xié)議雙方，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家政策法規(guī)。聘用期內(nèi)乙方應(yīng)自覺遵守甲方單位的各項安全規(guī)章制度，服從甲方的安全監(jiān)督、檢查和管理、安全行車、文明服務(wù)。

三、聘用期內(nèi)，乙方如發(fā)生行車事故或其它安全責(zé)任事故，其責(zé)任和一切經(jīng)濟損失（除向保險公司索賠外）均由甲、乙雙方協(xié)商解決共同承擔(dān)。由交警部門作出責(zé)任認(rèn)定，因為乙方人為造成重特大及死亡事故（包括乙方本人），由乙方全部自行承擔(dān)。

四、聘用期內(nèi)，乙方不得擅自離開或為他人開車，甲方也不得無故辭退乙方。一方要求解除協(xié)議，應(yīng)事先征得一方同意，需提前三十天知會對方。協(xié)商辦理解聘手續(xù)。

五、甲方無償為乙方購買一份價值十萬元的人身意外保險，受益人為乙方本人。

六、本協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)壹份，雙方簽字生效。

甲方：

乙方：

年月日

機動車駕駛員安全行車責(zé)任書

甲方：

乙方：駕駛證號：

為了確保企業(yè)生產(chǎn)的安全，提高駕駛員整體素質(zhì)，消除事故隱患，減少事故頻率，保護國家和人民的生命財產(chǎn)安全，甲乙雙方特簽訂安全行車責(zé)任書如下：

一、乙方責(zé)任：

1、必須樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，遵章守紀(jì)，積極參加甲方交通法規(guī)教育和每月的安全活動，并積極配合甲方的安全檢查和監(jiān)督，服從甲方管理。

2、自覺遵守交通法規(guī)，做到不超速，不酒后開車，遵守超車、會車、停車的有關(guān)規(guī)定。

3、確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程，積極配合車主做好車輛出車前，回場后及途中的保養(yǎng)工作，保證車輛不帶病行駛，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時予以解決。

4、保持充沛精力投入工作、不疲勞開車。不將車交給無駕駛證的人駕駛。加強危險品的檢查，保證車用滅火機良好。

5、積極配合甲方做好其它各項安全工作。

二、甲方責(zé)任：

1、行使職權(quán)，加強現(xiàn)場管理和源頭管理。

2、經(jīng)常赴現(xiàn)場進行安全檢查和監(jiān)督。

三、獎懲制度：

1、每月零事故、零違章，每輛車輛所配每名司機頒發(fā)安全獎100元，年終考核頒發(fā)、共累計1200元。突出出輛，每輛車輛所配每名司機在年終獎的基礎(chǔ)上再頒發(fā)突出獎500元。

2、車輛在行駛當(dāng)中所造成的違章由甲、乙雙方共同承擔(dān)。甲方承擔(dān)60%，剩余部分由乙方自行承擔(dān)，并取消當(dāng)月安全獎。

本責(zé)任書一式二份，自簽訂之日起生效。

甲方：

乙方：

年月日

公司車輛管理制度

為切實加強公司機動車輛的管理，保證公司正常的工作需要，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》，結(jié)合公司實際特制定本辦法。

一、公司的機動車輛由公司運營部統(tǒng)一管理、調(diào)度，運營部的管理職責(zé)主要有：

1、負(fù)責(zé)公司機動車輛的日常維護和保養(yǎng)工作的檢監(jiān)督、考核。

2、負(fù)責(zé)公司機動車輛保險（交強險、商業(yè)險）的投保工作。

3、負(fù)責(zé)公司機動車輛年檢工作。

4、負(fù)責(zé)公司駕駛?cè)藛T的教育，建立健全安全駕駛員學(xué)習(xí)、駕駛臺帳。

5、每月公布車輛的總駛里程、油耗量以及行車費用（含過路過橋費、停車費、洗車費、維修費）等基本情況。

二、機動車輛的使用、維護應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行定人、定車、定期維護“三定”原則，杜絕病車上路。

三、派車規(guī)定

1、運營部制定好公司車輛日常使用工作安排，派車時遵循先急后緩、先重后輕、和能夠合并用車盡可能合并用車的原則。

2、駕駛員憑派車單及相關(guān)票據(jù)填寫報銷單，經(jīng)運營部主管負(fù)責(zé)人審核后按審批程序予以報銷，未經(jīng)同意批準(zhǔn)或私自出車一律不予報銷差旅費及相關(guān)費用。

3、駕駛員按規(guī)定填寫好行車日記。

四、原則上公司機動車輛不外借，如遇特殊情況須經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)同意。外借的車輛一律由公司駕駛員駕駛，返回后應(yīng)及時報告運營部。

五、特殊情況公司員工確需因私使用公車，須報經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并自行負(fù)擔(dān)過路（橋）費、停車費、汽油費。

六、駕駛員的安全管理

1、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守公司各項制度，嚴(yán)格按車輛管理制度辦事。認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研駕駛業(yè)務(wù)技術(shù)，始終保持車輛處于良好的性能狀態(tài)和車容車貌整潔。

2、駕駛員應(yīng)遵守國家、省、市道路交通管理規(guī)定和機動車輛駕駛管理等規(guī)定，不得發(fā)生酒后駕車、違章行車等行為。

3、駕駛員駕駛車輛時須帶駕駛證和行駛證，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。

4、嚴(yán)禁駕駛未按規(guī)定審核或?qū)忩灢缓细窦榜{駛安全設(shè)備不全、機件失靈的車輛。

5、嚴(yán)禁在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。

6、嚴(yán)禁駕駛員將車輛亂停亂放，嚴(yán)禁私自用車。

七、駕駛員因違章而造成的罰款以及因聲音辦學(xué)習(xí)班等造成的費用自理。

八、公司本部的機動車輛實行定點維修管理，必須填寫車輛

維修申請單，由運營部主管負(fù)責(zé)人審核，公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛進廠后，該車駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)檢查修理項目的進展情況并做好修理質(zhì)量驗收工作。

九、公司機動車輛應(yīng)使用專用油卡加油；出差在外的加油費、修理費和購零配件的發(fā)票，必須有乘車人簽字證明，方可報銷。

十、機動車輛事故管理

1、機動車輛發(fā)生交通事故，必須及時報告公司運營部主管負(fù)責(zé)人，一般事故應(yīng)在事發(fā)1小時內(nèi)報告，重大人身傷亡事故應(yīng)在事發(fā)后立即報告。

2、駕駛員公務(wù)出車發(fā)生交通事故，按交警部門確定的責(zé)任大小和直接經(jīng)濟損失額度，酌情對駕駛員給予一定的經(jīng)濟處罰。

3、駕駛員非公務(wù)擅自出車發(fā)生交通事故的，自行承擔(dān)交警部門裁定的全部責(zé)任。

十一、公司設(shè)立交通安全駕駛員月獎，在每月公司對 作人員考核中進行評比，并給予獲獎駕駛員一定的獎勵。

十二、未盡事宜由公司行政部統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。

有限公司運營部

第二篇：最新機動車駕駛員培訓(xùn)及安全協(xié)議書

機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)及安全協(xié)議書

甲方：機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校

乙方：培訓(xùn)學(xué)員

為全面貫徹落實交通運輸部和公安部聯(lián)合出臺的《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求，使乙方真正掌握所學(xué)車型的駕駛技能，順利通過車管所一、二、三科考試，取得機動車駕駛證，特簽訂如下協(xié)議：

一、甲方責(zé)任和義務(wù)

1、認(rèn)真按照《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱與考試大綱》進行授課。

2、嚴(yán)格按照物價部門核定備案的標(biāo)準(zhǔn)收取培訓(xùn)費；一站式收費，中途決不巧立明目另行收費（不含考試費、教材費、照像、IC等費）。

3、考試科目、時間、地點確定后，甲方及時通知乙方做好訓(xùn)前、考前等各項準(zhǔn)備工作。

4、甲方工作人員不得以任何方式向乙方吃、拿、卡、要財物及禮金。

二、乙方的責(zé)任和義務(wù)

1、乙方報名所提供的證件、體驗表以及填寫的各類相關(guān)信息必須真實有效。若在各科考試過程中，因乙方提交的證件或數(shù)據(jù)失實而造成被查處的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。

2、報名時向甲方一次性交清培訓(xùn)費用及相關(guān)代收費用。

3、主動配合甲方按照教學(xué)大綱完成培訓(xùn)計劃，并填寫相關(guān)表冊。

4、在培訓(xùn)過程中，若甲方工作人員吃、拿、卡、要，乙方有權(quán)拒絕，并向甲方主管領(lǐng)導(dǎo)投訴或舉報，經(jīng)查實后給予嚴(yán)肅處理直至解聘，并對舉報人給予獎勵。

5、乙方在校培訓(xùn)期間必須遵守甲方制定的各項規(guī)章制度，服從教練員管理，遵守安全操作規(guī)程，上車訓(xùn)練不得抽煙、打電話、穿高跟鞋、拖鞋。訓(xùn)練期間不得打架斗毆，違犯國家法律法規(guī)，往返學(xué)校途中，不準(zhǔn)乘坐超載、無牌無證車輛，不得單獨駕駛車輛。如若乙方違反學(xué)習(xí)紀(jì)律、操作規(guī)范和安全法規(guī)，導(dǎo)致責(zé)任事故和安全問題的，乙方作為獨立行為人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和后果，構(gòu)成違法犯罪的移交公安、司法部門處理。

6、乙方取得準(zhǔn)考準(zhǔn)后，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的有效時間內(nèi)，進行應(yīng)考，延誤時間責(zé)任自負(fù)。

7、乙方必須參加甲方統(tǒng)一安排的各科培訓(xùn)，并參加運管部門的結(jié)業(yè)考試。

8、對于各科已預(yù)約，但乙方未參加按時考試的，車管所系統(tǒng)自動默認(rèn)為缺考（不及格），乙方下次必須交補考費后方可參考。

9、凡參加車管所科目考試不合格的，乙方必須交納補考費后才能進行補考（汽車類：科目一80元，科目二120元，科目三150元；五類車：科目一50元，科目二70元，科目三80元）。

三、退費：

汽車類①乙方報名后因體檢不合格要求退費的，甲方扣除建檔、稅費等320元（建檔費100元，稅費等220元）；②年檢合格但未預(yù)約的，扣除460元（建檔費100元、紅十字100元，IC卡40元，稅費等）；③乙方體檢合格且預(yù)約的，無正當(dāng)理由要求退費的，甲方有權(quán)拒絕；對確有特殊情況的，甲方可視情況扣除代收費用和相關(guān)雜費后辦理退費手續(xù)；④凡參加上車訓(xùn)練的，不論時間長短，一律不予退費。五類車：①體驗合格要求退費的，甲方扣除建檔、稅費等；②參加科目一考試后要求退費的，甲方不退，確有特殊情況的，扣除建檔、費稅，科目一培訓(xùn)費后退還乙方。

四、違約責(zé)任

1、如甲方在未遇不可抗拒因素的情況下單方終止對乙方的培訓(xùn)，則視為甲方違約，甲方無條件全額退款給乙方，如乙方違約，則所交費用概不退還。

2、根據(jù)相關(guān)規(guī)定，機動車駕駛員培訓(xùn)檔案從車管部門受理之日起，最長保存時間為4年。甲方按照《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》內(nèi)容培訓(xùn)結(jié)束至乙方結(jié)業(yè)。但乙方不按規(guī)定到校學(xué)習(xí)或因其他原因?qū)е?年內(nèi)不能取得機動車駕駛證的，責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。若乙方要求繼續(xù)學(xué)習(xí)的，需按3年后的費用標(biāo)準(zhǔn)重新繳納后，甲方給予重新預(yù)約培訓(xùn)考試。

五、協(xié)議時效

本協(xié)議雙方自簽訂之日起生效，并存放在乙方培訓(xùn)檔案中。

協(xié)議時限：①乙方參加車管所科目一考試之日起叁年內(nèi)有效。②乙方已參加運管部門結(jié)業(yè)考試。

本協(xié)議符合上述①②任何一個條件，即刻終止。

六、爭議的解決

1、上述條款未盡事宜，甲、乙雙方可協(xié)商解決。

2、對本協(xié)議發(fā)生爭議協(xié)商無效時，可通過行業(yè)協(xié)會協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)無效時，可向本協(xié)議所在地合同仲裁機構(gòu)提出仲裁申請。對仲裁有異議的再向本協(xié)議簽發(fā)所在地的人民法院提起訴訟。

甲方：機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)校乙方簽字：

簽訂日期：年月日

第三篇：機動車及機動車駕駛員管理制度

車 輛 管 理 制 度

為進一步規(guī)范我局駕駛員及機動車輛的管理，提高機動車使用效率，確保車輛低耗、安全、高效運行，更好地服務(wù)于我局全面工作，根據(jù)《xx市國土資源局機關(guān)車輛使用管理暫行規(guī)定》，結(jié)合我局實際，特制定如下制度：

一、車輛的調(diào)度

1、局班子成員、執(zhí)法監(jiān)察大隊、窗口、國土所、拆遷事務(wù)所用車相對固定，局機關(guān)各科室工作需要用車應(yīng)提前壹天申請，如遇緊急情況，由局辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排。

2、派車堅持以保障工作為中心，按申報先后順序及事情輕重緩急派車。遵循先遠(yuǎn)后近、先工作后生活的原則。

3、如遇緊急公務(wù)、全局性重要任務(wù)或重大活動用車，各部門車輛必須堅決服從局辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

4、領(lǐng)導(dǎo)專用車輛調(diào)度。在領(lǐng)導(dǎo)出差或休假期間，領(lǐng)導(dǎo)專用車輛及駕駛員應(yīng)正常上班，服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

5、駕駛員憑派車單出車。

二、車輛的管理

1、全局駕駛員及機動車輛統(tǒng)一歸口辦公室管理。所有車輛的購置、上牌、辦證、年檢、年審、維修、轉(zhuǎn)讓、報銷等手續(xù)由辦公室統(tǒng)一辦理。

2、全局機動車實行專人管理、駕駛。各部門負(fù)責(zé)人對所配備的車輛的使用、保管及安全行駛負(fù)責(zé)。專職駕駛員對所駕

車輛的使用、保管、安全行駛負(fù)責(zé)，其他人員未經(jīng)主要負(fù)責(zé)人同意，不得駕駛車輛。

3、非工作時間，機關(guān)所有車輛必須定點停放（長途出車不能趕回的，夜間必須停放在有人看守的停車場內(nèi)），上好一切鎖具，駕駛員不得以任何理由將機動車輛停放在指定地點以外過夜。

4、各種車輛不準(zhǔn)出租或私自借給外單位使用。駕駛?cè)藛T工作部門異動，須將車輛及時移交，不得以任何理由擅自帶到其他部門或據(jù)為已有。

5、車輛離開長沙地區(qū)，須報告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車。

6、車輛若需調(diào)整時，隨車工具、附件、配件及技術(shù)檔案須同時移交。

7、機動車輛的用油，采用月包干制，按市政府規(guī)定執(zhí)行定點刷卡、一車一卡的加油原則。車輛離開長沙地區(qū)執(zhí)行公務(wù)，須報經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)同意，其異地加油的發(fā)票須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方能核銷。

8、辦公室須建立車輛管理臺帳，定期將每臺車輛的里程、油耗、保養(yǎng)、維修費用情況向局領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三、車輛的維修與保養(yǎng)

1、所有機動車輛參照市局基本標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我局實際，確定油耗、維修指標(biāo)。嚴(yán)格按市政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行定點加油、定

點維修、定時保養(yǎng)。

2、機動車輛的維修，以行駛安全正點為要務(wù)，節(jié)約油耗為原則，由局辦公室統(tǒng)一管理。局辦公室負(fù)責(zé)定點維修單位的核算監(jiān)督和技術(shù)性協(xié)調(diào)。維修申報程序為：

1）駕駛員將維修項目填表申報，經(jīng)核準(zhǔn)簽字后，報辦公室車管負(fù)責(zé)人；

2）辦公室車管負(fù)責(zé)人根據(jù)報修的項目，審核后開具送修單（加蓋單位公章），送指定的地點維修；

3、維修中不得任意更改或增加維修項目，如維修過程中發(fā)現(xiàn)確需增項維修的，必須申報追加項目，經(jīng)批準(zhǔn)后補開送修單。

4、特殊緊急情況下，應(yīng)先電話報告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可進行維修，并及時補辦維修審批手續(xù)。上述手續(xù)不完備，未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的維修項目經(jīng)費由駕駛員自理，財務(wù)不予付帳。

5、領(lǐng)用更換非維修用品（含裝飾品等）必須按維修申報條件進行，由辦公室、財務(wù)室審核后，報分管局領(lǐng)導(dǎo)審批。未經(jīng)審核的費用，由駕駛員自理。

6、所有機動車輛必須進行檔案管理，按技術(shù)、維修、耗材、安全分類進行登記。

四、駕駛員管理

1、駕駛員（包括兼職駕駛員，下同）必須自覺遵紀(jì)守法，嚴(yán)守工作機密。嚴(yán)禁利用車輛參與違法違紀(jì)活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，不斷提高駕駛技術(shù)，自覺遵守交通法規(guī)。工作期間不能飲酒、嚴(yán)禁酗酒，嚴(yán)禁酒后駕車。

3、樹立良好的職業(yè)道德，愛護車輛，保持車容整潔，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證工作用車。

4、出車前必須認(rèn)真進行車輛安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，不準(zhǔn)帶故障出車，保證行車安全。

5、發(fā)生交通事故應(yīng)及時向辦公室報告，不準(zhǔn)隱瞞和私自處理。

6、服從調(diào)度，嚴(yán)禁私自出車，嚴(yán)禁擅自將車輛交給他人駕駛。確因特殊情況個人需使用車輛時，須經(jīng)辦公室同意后方可出車，否則，按出私車處理。

7、私自出車除給予批評教育外，負(fù)擔(dān)全部油耗，罰款200元。屢教不改者，予以辭退。

8、在外出執(zhí)行公務(wù)過程中，不影響正常工作，嚴(yán)禁索要對方財物。

9遵守機關(guān)作息時間，按時上、下班。上班沒有出車任務(wù)時，不得隨意離開司機班外出，遇急事外出必須請假。無故不請假的作曠工處理。

10、服從辦公室的日常管理，注意保持司機班室內(nèi)衛(wèi)生的清潔。

五、獎勵與罰則

1、駕駛員工資福利按我局《聘用人員管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、汽車專職駕駛員應(yīng)與我局簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。全年無大小事故，無違章記錄，車輛維護好、各種消耗少，服從管理，工作完成出色，群眾反映好，視情給予1000元的獎勵。

3、發(fā)生重大交通事故負(fù)主要責(zé)任者一律扣除安全目標(biāo)獎金（以交警隊事故判決書為準(zhǔn)），違反交通法規(guī)處罰費用均由駕駛員自負(fù)。

4、執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任的（以交警部門結(jié)論為準(zhǔn)，扣除保險公司賠償部分。下同），經(jīng)濟損失在一千元以下的，駕駛員本人承擔(dān)50%，一千元以上部分承擔(dān)40%。

5、駕駛員私自出車或擅自將車輛交給他人駕駛發(fā)生事故，直接經(jīng)濟損失的100%由本人承擔(dān)。此外，還將根據(jù)損失情況給予紀(jì)律處分。

6、非工作時間，車輛未按規(guī)定地點停放，造成車輛丟失，應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報案，并書面向局辦公室報告原因。所造成的損失，通過保險公司賠付后，100%由駕駛員本人賠償；情節(jié)嚴(yán)重的，予以辭退。因公出車途中被盜，由局班子成員會議討論確定責(zé)任。

7、無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或在出車過程中未經(jīng)批準(zhǔn)私自離開，第一次扣除當(dāng)月駕駛員補貼50元，第二次扣除當(dāng)月全

部駕駛員補貼，屢計達(dá)三次以上者予以辭退。

8、非工作時間，駕駛員應(yīng)保持通信暢通，遇有臨時任務(wù)應(yīng)立即出車，不得以各種借口拒絕出車。

9、在車輛維修、油料和票據(jù)等方面存在弄虛作假現(xiàn)象的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，退回所得款并罰款500元，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。

六、各車輛維修費用及油耗指標(biāo)附后。

七、本制度經(jīng)公布之日起開始實施。

第四篇：機動車駕駛員承諾書

機動車駕駛員承諾書

機動車駕駛員承諾書1

一、嚴(yán)格遵守行業(yè)法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行福建省和泉州市維修行業(yè)各項管理法規(guī)及規(guī)范性文件，合法經(jīng)營，按章辦事，誠實守信，自覺維護客戶的利益，樹立維修企業(yè)良好形象。

二、嚴(yán)格執(zhí)行《機動車維修合同》的全部條款和規(guī)定，全面履行承諾，圓滿完成車輛的維修與保養(yǎng)工作，確保質(zhì)量，提供快捷、方便、滿意的服務(wù)。

三、實行明碼標(biāo)價，優(yōu)惠公開。維修過程中，如需要擴大維修項目增加費用和延長維修時間時，及時和客戶溝通，取得認(rèn)可后才予實施，想用戶之所想，盡力為客戶節(jié)約每一分錢，不多收費、亂收費，不做有損客戶利益的事。保證在與同類企業(yè)競爭中，不使用惡意競價等非正當(dāng)手段。

四、不使用假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好，以舊頂新。維修時，重在修理，以節(jié)省支出；確需更換零配件時，使用合格產(chǎn)品或正品。并貼上標(biāo)識，以備客戶查驗，汽車配件、材料應(yīng)保質(zhì)保量。

五、對貴單位維修的車輛，特提供如下服務(wù)：

1、每天24小時救援服務(wù)，設(shè)立應(yīng)急電話：0595-22；22，實行24小時專人值班制度；市區(qū)范圍內(nèi)半小時內(nèi)到達(dá)（市區(qū)內(nèi)施救出車出人免費）。

2、應(yīng)客戶要求提供免費上門接送車服務(wù)；

3、提供代送年檢服務(wù)；

4、建立完整的維修技術(shù)檔案，實行“一車一檔”，提供技術(shù)咨詢服務(wù)，確保車輛具有良好狀況；

5、根據(jù)貴單位的制度及時做好維修車輛的接待和交送車服務(wù)。

6、車輛發(fā)生肇事時應(yīng)貴單位的要求可及時配合處理車輛善后事宜，貴單位肇事車輛的維修費用按保險公司理賠金額結(jié)算，需要時，也請貴單位給予配合。

六、集中技術(shù)骨干力量，成立汽車維修小組，提供及時維修服務(wù)；若貴單位有完工時間要求時盡最大限度滿足。

七、汽車維修完工出廠實行出廠合格證制度，維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。汽車維修完工出廠時按完工出廠技術(shù)要求進行檢查和檢測。對維修竣工出廠車輛出現(xiàn)的`質(zhì)量問題或與合同約定的項目不符的問題進行無償返工，工時、材料由承修方全額賠償。

八、接受貴單位對我廠的生產(chǎn)、管理情況和車輛維修質(zhì)量進行監(jiān)督和檢查，對發(fā)現(xiàn)和修車單位投訴的問題進行調(diào)查和處理。

九、保證貴單位維修車輛在我方修理期間的安全，做到不丟失、不損壞，否則承擔(dān)全部損失。

十、保證以經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)的維修方式和形式（如上門搶修、連鎖維修）對貴單位車輛維修均統(tǒng)一執(zhí)行承諾的服務(wù)、質(zhì)量、價格標(biāo)準(zhǔn)。

十一、建立投訴制度，認(rèn)真聽取送修單位意見，并及時做出修正。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機動車駕駛員承諾書2

我現(xiàn)持有型機動車駕駛證。為維護道路交通秩序，做到文明行車、安全駕駛，我鄭重承諾：

1、熟知《中華人民共和國道路交通安全法》及實施條例，加強職業(yè)道德修養(yǎng)，提高法制觀念和安全意識。

2、刻苦鉆研駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)安全駕駛經(jīng)驗，遵守操作規(guī)程，車輛做到定期保養(yǎng)及維護，保證車容、車況良好，行車途中自覺做到不吸煙，不接打手機，不將車輛交由無機動車駕駛證人員駕駛，牢固樹立安全第一的思想

3、按要求辦齊車輛的行駛證及保險，按規(guī)定參加年檢。

4、自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執(zhí)法，發(fā)生違章要依法接受處理，發(fā)生交通事故時，第一時間搶救傷員，保護現(xiàn)場，及時報警。

5、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，自覺做到不占道行駛、不強行超車，不搶紅燈、不超速、不逆向行駛、不開故障車、不酒后駕車。

6、通過交叉路口、繁華路段、轉(zhuǎn)彎一級學(xué)校附近時，自覺將車速控制在安全范圍內(nèi)，坡道路段不空擋滑行

7、認(rèn)真落實各項安全防范措施，騎摩托車要帶頭盔，即使小車要系安全帶，車內(nèi)要有滅火器材。

8、工作時間不隨便外出，嚴(yán)守工作崗位。

對以上承諾，我若有違反：

1、自愿接受公安機關(guān)相應(yīng)處罰。

2、發(fā)生交通事故時，我及所有的親屬服從公安交警部門的裁定，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，與單位無任何關(guān)系。

單 位（ 蓋 章 ）：

承諾人（簽字蓋章）：

20xx年8月24日

機動車駕駛員承諾書3

機動車是指具有動力裝置，可以單獨在道路上行駛，并完成運載任務(wù)的車輛。作為一名車輛機動車（車主）駕駛?cè)?，為了?yán)格遵守道路交通安全法，預(yù)防交通事故發(fā)生，我向社會鄭重承諾遵守以下行為：

一、不駕駛無牌無證的車輛；

二、不把車輛交給無駕駛證的人駕駛；

三、不駕駛?cè)素浕煅b車輛；

四、不駕駛拼裝或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者持證的車輛；

五、不酒后駕駛，不疲勞駕駛，不超速駕駛，不超載駕駛，不違規(guī)駕駛，不占道駕駛，不違章載客；

六、不駕駛未經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記的機動車輛，需臨時上道行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證；

七、不駕駛達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上道路行駛；

八、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕駛機動車，并隨身攜帶機動車駕駛證和該車行車證；

九、車輛上道路行駛時，要懸掛機動車號牌、放置檢驗合格、保險標(biāo)志，并隨車攜帶機動車行駛證；

十、新（舊）購車輛，及時到車輛管理機關(guān)登記并領(lǐng)取登記證書、號牌和行駛證；

十一、不駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機動車。

十二、按時年審駕駛證、換證或年檢車輛；

十三、嚴(yán)格按規(guī)定配戴安全帽駕駛或乘坐車輛；

十四、積極參加各種與道路交通安全有關(guān)培訓(xùn)。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機動車駕駛員承諾書4

為了維護雙方權(quán)利，同時為提高公司公務(wù)車輛維修、保養(yǎng)的質(zhì)量及安全性特要求公司公務(wù)車輛定點維修單位對所有維修、保養(yǎng)車輛給予保證承諾，具體細(xì)則如下：

一、維修配件質(zhì)量及價格承諾

（一）車輛所有維修配件均符合汽車4S店標(biāo)準(zhǔn)配件質(zhì)量的要求。

（二）車輛所有配件的價格不能高于汽車4S店標(biāo)準(zhǔn)配件規(guī)定的價格。

二、質(zhì)量保證承諾期限

（一）整車修理或發(fā)動機總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛公里或者6個月（其中噴漆部位保質(zhì)期為1年）。

（二）變速箱、分動箱、前后橋等總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者3個月。

（三）小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者1個月。

（四）在礦區(qū)、泥土砂石路等惡劣條件下行駛的車輛，上述保修期按50%執(zhí)行。

三、質(zhì)量保證承諾說明

（一）質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

（二）車輛維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

（三）在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量及配件質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成車輛無法使用的相關(guān)證據(jù)的，將及時無償返修。

（四）在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障（或維修項目）經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，維修站將給予退還用戶維修該故障的直接工時費及材料費。

四、不予保修事項說明

（一）鑒定屬使用操作不當(dāng)?shù)脑蛞鹪缙诨虍惓Ｄp及損壞的。

（二）鑒定屬缺油、用錯油等人為原因引起早期或異常磨損及損壞的。

（三）鑒定屬使用不當(dāng)，如人為短路、濕水引起發(fā)電器元件或線路等元件損壞的。

（四）不按保修卡規(guī)定里程來廠保養(yǎng)。

（五）在保修期內(nèi)有作弊行為的車輛。

（六）保修期限內(nèi)的質(zhì)量問題，未經(jīng)本廠鑒定、同意，自行拆裝造成損壞的

（七）汽車行駛過程中出現(xiàn)的各種異響、報警及已出現(xiàn)異常情況，而未及時停車檢查、排除而強行駕駛直接和擴大部分的零件的損壞及因而引起繼發(fā)性故障的。

（八）車輛出現(xiàn)故障后，故意破壞故障原始狀態(tài)，造成無法鑒定的故障。

（九）由于外界環(huán)境原因（如自然災(zāi)害、化學(xué)腐蝕等）而導(dǎo)致車輛損壞。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

機動車駕駛員承諾書5

機動車檢測站是私企，工資大約2K左右雙休，有時要加班但沒有加班費，尾氣太大，百分之百有喉炎。

這個行業(yè)沒有辛苦不辛苦一說，簡單說，大廳都是室內(nèi)工作，針對客戶問詢，主要是脾氣好點，因為可能一個問題一天需要回答很多遍。

車間工作實際上就是室外了，環(huán)境肯定夏天熱冬天冷，而且必須上車有駕照的。

《道路交通安全法》第十三條明確規(guī)定：機動車安全技術(shù)檢驗實行社會化。機動車安全技術(shù)檢驗社會化，是指任何單位和個人都可以申辦機動車安全技術(shù)檢測機構(gòu)，具備條件并依法成立的檢測機構(gòu)均可對機動車進行安全技術(shù)檢測。

在機動車檢測工作社會化之前，機動車的安全技術(shù)檢驗工作由公安車管部門承擔(dān)。檢測站社會化后，公安車管部門對機動車安全技術(shù)檢驗的管理職能也相應(yīng)發(fā)生變化。

1、檢測站的經(jīng)營管理主體發(fā)生變化。

根據(jù)法律規(guī)定，檢測站社會化后，公安部門不再承擔(dān)具體的機動車檢測工作，原屬公安交通管理部門的檢測站均應(yīng)以承包、轉(zhuǎn)賣等形式轉(zhuǎn)移給社會上非行政性質(zhì)的獨立法人單位經(jīng)營管理，新申辦的機動車檢測機構(gòu)，也必須是具有獨立承擔(dān)法律責(zé)任的獨立法人單位。

2、公安交通管理部門不再申辦和經(jīng)營檢測站。

檢測主體由原來的公安交通管理部門轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣毩⒎ㄈ?。公安交通管理部門與檢測站，一個屬行政性質(zhì)，一個屬企業(yè)性質(zhì)，是兩個互不隸屬的獨立法人，兩者是監(jiān)管與被監(jiān)管的關(guān)系。

3、公安交通管理部門對檢測站的管理方式發(fā)生變化。

檢測站社會化后，公安交通管理部門對檢測站的管理，主要履行兩個職能，

一是依據(jù)《道路交通安全法》第九十四條規(guī)定，對不按照國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行機動車檢驗并出具虛假檢驗結(jié)果的機動車檢驗機構(gòu)進行處罰、監(jiān)管；

二是依據(jù)《機動車登記規(guī)定》第三十四條規(guī)定，對經(jīng)檢驗合格并具備法定手續(xù)的機動車辦理核發(fā)檢驗合格標(biāo)志。管理方式由原來的政企混合管理（既當(dāng)運動員又當(dāng)裁判員）模式，轉(zhuǎn)變?yōu)閱我坏男姓O(jiān)管（只當(dāng)裁判員）模式。

4、承擔(dān)機動車檢驗結(jié)果的法律責(zé)任的主體發(fā)生變化。

《道路交通安全法實施條例》第十五條規(guī)定，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對機動車進行檢驗，并對檢驗結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)對機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)實行資格管理計量認(rèn)證，對檢驗設(shè)備進行標(biāo)定，對執(zhí)行國家機動車安全技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)情況進行監(jiān)督。

5、按照條文上的部門職責(zé)劃分，公安交通管理部門既不直接參與機動車安全技術(shù)檢驗，又不參與檢驗質(zhì)量監(jiān)督，因此不再對檢驗結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。

承諾人：xxx

20xx年xx月xx日

第五篇：機動車駕駛員職責(zé)

機動車駕駛員職責(zé)

駕駛員在綜合管理部主任及車隊隊長帶領(lǐng)下進行工作，除履行中行員工職責(zé)外，其工作職責(zé)是：

一、樹立全心全意為中行事業(yè)服務(wù)的思想，熱愛本職工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，熟悉所駕車輛的構(gòu)造性能，掌握各種條件下的駕駛操作要領(lǐng)和排除車輛常見故障。

二、遵守車輛管理的各項規(guī)章制度，積極參加行里的各項活動，按時完成規(guī)定的保養(yǎng)，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔，證照齊全、附件無丟失損壞，認(rèn)真填寫行車工作日志。

三、駕駛車輛執(zhí)行公務(wù)時，要自覺遵守交通法規(guī)，精力集中，謹(jǐn)慎駕駛，保持安全車距，不盲目開快車。主動接受交警管理部門的檢查，嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)定。

四、堅守工作崗位，忠于職守，不遲到、不早退、有事請假，服從分配，服從管理和調(diào)遣。

五、對乘車人員要一視同仁、平等對待，提供文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立良好的職業(yè)道德。

六、認(rèn)真鉆研技術(shù)、不斷提高技術(shù)水平，愛護車輛，做到精修、精養(yǎng)，經(jīng)常保持車輛整潔、衛(wèi)生。

七、遵紀(jì)守法、保守秘密，團結(jié)協(xié)作，不聽、不說、不傳閑話，做到不該說的不說，不該問的不問。

八、嚴(yán)禁酒后開車，不開賭氣車，不開疲勞車，更不得開無把握的快車。長途行車時堅持途中勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，不帶故障行車。在高速公路上行駛時，要嚴(yán)格執(zhí)行高速公路管理規(guī)定行駛。

九、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不準(zhǔn)隨意將自己所駕車輛借給他人駕駛，更不得將車輛交給無駕駛證的人員駕駛，根據(jù)氣候條件、道路情況和交通流量謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全。