第一篇：安全事故案例感想

安全事故案例感想

通過事故案例的分析和點(diǎn)評(píng)，我們可以發(fā)現(xiàn)這些事故雖然都有各自的不同特點(diǎn)，但共性問題比較突出，這都是我們應(yīng)該接受的教訓(xùn)和引以為戒的地方。具體表現(xiàn)在：

一是安全生產(chǎn)責(zé)任制、業(yè)務(wù)保安責(zé)任制落不到實(shí)處。管理干部工作作風(fēng)飄浮華而不實(shí)，安全生產(chǎn)管理和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理脫節(jié)，班前會(huì)質(zhì)量差，安排工作空洞，對(duì)工作面出現(xiàn)的問題泛泛而談，沒有針對(duì)工作面隱患采取有力的措施。責(zé)任心差，導(dǎo)致各項(xiàng)管理制度落實(shí)不到位，重大安全隱患處理沒有積極采取主要干部跟班指導(dǎo)處理的方法，沒有及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況的變化，調(diào)整生產(chǎn)部署和處理措施。

二是現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理渙散，勞動(dòng)組織不合理。隨著生產(chǎn)推進(jìn)，各種安全生產(chǎn)隱患會(huì)不斷地出現(xiàn)，這就要求現(xiàn)場(chǎng)管理干部根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)程，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)布置和勞動(dòng)組織，采取有效措施消除事故隱患，保證安全生產(chǎn)。但是實(shí)際工作中，指揮生產(chǎn)的管理干部只注重生產(chǎn)進(jìn)度，對(duì)出現(xiàn)的隱患認(rèn)識(shí)不足，巡查不到位，重大隱患處理沒有盯在現(xiàn)場(chǎng)采取有效的措施進(jìn)行處理，有放任自流的現(xiàn)象。

三是現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查人員責(zé)任心不強(qiáng)。現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查就是要監(jiān)督生產(chǎn)過程管理，落實(shí)執(zhí)行“三大規(guī)程”，規(guī)范職工操作，監(jiān)督管理干部安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，督促現(xiàn)場(chǎng)整改，消除隱患杜絕事故的發(fā)生。以上事故中安全員對(duì)出現(xiàn)的各類問題視而不見，沒有及時(shí)糾正錯(cuò)誤的行為，制止違章指揮和違章作業(yè)，失去了安全監(jiān)督管理的作用。

四是技術(shù)管理存在漏洞?！蹲鳂I(yè)規(guī)程》以及安全技術(shù)措施是根據(jù)不同的工作地點(diǎn)的地質(zhì)條件和技術(shù)水平，經(jīng)過相應(yīng)的審批程序，制定的技術(shù)規(guī)定和預(yù)防事故的措施，它具有時(shí)效性、針對(duì)性、指導(dǎo)性和規(guī)范性。從事故我們發(fā)現(xiàn)，在實(shí)際操作過程中制定的安全技術(shù)措施不能滿足以上規(guī)定，針對(duì)性較差，有隨意性，技術(shù)審批程序不嚴(yán)密，沒有嚴(yán)格執(zhí)行《安全技術(shù)措施審批制度》。

五是管理干部安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)，有重生產(chǎn)輕安全思想。新工作面在沒有經(jīng)過全面驗(yàn)收，重大安全隱患沒有引起高度重視且得到處理，條件不具備的情況下就盲目組織投入生產(chǎn)，為生產(chǎn)埋下了事故根源，致使隨著生產(chǎn)進(jìn)程隱患不斷發(fā)展，最后導(dǎo)致事故發(fā)生。六是職工安全意識(shí)差、技術(shù)素質(zhì)低。職工沒有牢固樹立“安

全第一，預(yù)防為主”思想，“自?；ケ！币庾R(shí)不強(qiáng)，生產(chǎn)操作過程不規(guī)范，沒有嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”。生產(chǎn)過程隨意性較強(qiáng)，屢屢發(fā)生違章指揮和違章作業(yè)，往往把自己置于危險(xiǎn)的工作環(huán)境而不知，識(shí)險(xiǎn)辯險(xiǎn)能力低下，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)茫然無措。

看了這些事故案例，我們大家深刻的反思一下，哪一起事故不是違章行為造成的？假如受害者安全生產(chǎn)意識(shí)強(qiáng)，能夠時(shí)刻牢固樹立“安全第一”的思想，珍惜自己的生命，愛護(hù)自己的家庭，能考慮到自己的違章行為會(huì)對(duì)自己的生命造成威脅，對(duì)自己的妻子、兒女和父母帶來災(zāi)難，就不會(huì)去違章和冒險(xiǎn)，當(dāng)然悲慘的事故就不會(huì)發(fā)生；假若與受害者一起工作的工友自?；ケＲ庾R(shí)強(qiáng)，對(duì)受害者的違章行為能意識(shí)到將會(huì)對(duì)他的人身安全造成威脅，并也可能威脅到相互工作人員的人身安全時(shí)，及時(shí)制止受害者的違章行為，悲劇就不可能發(fā)生；我們的各級(jí)管理人員，如果能在日常的生產(chǎn)管理中，嚴(yán)格要求，使大家養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好工作行為，悲劇也就不會(huì)發(fā)生。

這一起起的事故，損失是慘重的，教訓(xùn)是深刻的。這些事故告訴我們，安全工作是我們永恒的主題，抓好安全管理，確保安全生產(chǎn)不是一朝一夕的工作，它具有長(zhǎng)期性、穩(wěn)定性和持久性的特點(diǎn)，我們要在日常管理上狠下功夫，夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“安全第一，生產(chǎn)第二”的安全生產(chǎn)理念，認(rèn)真落實(shí)黨和國(guó)家以及集團(tuán)公司一系列關(guān)于安全生產(chǎn)的方針和政策。在生產(chǎn)管理中按照“五落實(shí)”原則，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持“六不生產(chǎn)”原則，推行“安全班評(píng)估”、“三員聯(lián)鎖安全驗(yàn)收確認(rèn)制”以及“手指口述”和“六預(yù)”的工作方法，堅(jiān)持“四不放過”原則，狠反“三違”，消除事故隱患，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。細(xì)化職工安全技術(shù)培訓(xùn)和教育，加強(qiáng)職工“十種常規(guī)安全行為養(yǎng)成”，落實(shí)職工“十項(xiàng)權(quán)利”，杜絕違章指揮和違章作業(yè)，防患于未然。大力發(fā)展安全文化，全面推進(jìn)局頒“安全文化手冊(cè)”的宣灌工作，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，為使我公司的安全管理再上新臺(tái)階不斷努力。

第二篇：電力安全事故案例感想

1.工作必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，按流程辦事。

省公司入主明星電力以來，給明星公司帶來了新的管理形式和管理理念。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn)，沒有做到清空思想，轉(zhuǎn)變觀念，做事仍然存在想當(dāng)然，不負(fù)責(zé)任，隨意操作。無視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度，這是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的根源。制度猶如法律，制定出來后就要求我們共同遵守，流程是我們工作的過程，應(yīng)等同于制度，同樣要求我們嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行，不按流程辦事，就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)，最終釀成事故。

2.加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高技能水平

才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排，對(duì)故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源，對(duì)癥下藥，避免事故擴(kuò)大化。

3、將安全隱患排查工作長(zhǎng)期貫徹執(zhí)行

結(jié)合我自身工作特點(diǎn)，作為安監(jiān)員，為以后預(yù)防各種安全隱患事故發(fā)生，一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn)，增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)，提高全體職工的安全技能水平，曾強(qiáng)對(duì)設(shè)備的隱患排查能力；二要加強(qiáng)對(duì)人員的隱患排查。經(jīng)常和各科室領(lǐng)導(dǎo)組織對(duì)各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。對(duì)隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合，早發(fā)現(xiàn)，早治理的原則，對(duì)未及時(shí)整改的，要求說明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。

4.加強(qiáng)事故演練和故障信息的共享

一是要加強(qiáng)班組對(duì)典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處，不能紙上談兵，在條件允許的情況下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對(duì)事故及異常現(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí)，共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn)，每個(gè)班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不同之處，這就要求我們對(duì)各種事故的現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行溝通討論，以達(dá)到信息共享特、共同提高的目的。

5.安全檢查不能“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”

企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全，安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個(gè)大字：效益是立廠之本，安全是效益之源。12.4事故的發(fā)生，讓我對(duì)自己的工作重新進(jìn)行了審視：安全檢查不是“簡(jiǎn)查”，安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對(duì)運(yùn)行和檢修人員的要求，也是對(duì)安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自己的職責(zé)對(duì)分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查，不能流于表面，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況，做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對(duì)人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”。“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì)使不少問題被漏掉，埋下隱患，留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

6.扮演好自己的角色

俗話說就是找準(zhǔn)自己的位子。各班組、各崗位在平時(shí)的工作中都不同程度存在角色不清的現(xiàn)象，班長(zhǎng)應(yīng)該做什么，值班員應(yīng)該做什么，特別是在事故處理中，更應(yīng)該加以明確。12.4事故出現(xiàn)后，作為分公司的安全監(jiān)察人員，我也有不可推卸的責(zé)任。以前自己常常參加各項(xiàng)實(shí)際工作，這

導(dǎo)致未盡到監(jiān)察及監(jiān)護(hù)人員的職責(zé)，同樣是對(duì)自己工作職責(zé)的漠視，也是對(duì)其他現(xiàn)場(chǎng)工作人員的安全不負(fù)責(zé)任。以后的工作中，我將嚴(yán)格要求自己，努力扮演好自己的工作角色，盡職盡責(zé)的做好安全員的各項(xiàng)工作；學(xué)習(xí)黑臉包公,以“三鐵”反“三違”，發(fā)現(xiàn)一起教育處理一起，另外加強(qiáng)與班組安全員的溝通，確保日常行為的管理約束，讓大家自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，真正做到“告別違章、確保安全”，使安全工作收到良好的效果！

12.4事故對(duì)三星團(tuán)隊(duì)的教訓(xùn)是深刻的，難以忘記的，但三星團(tuán)隊(duì)是一個(gè)團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、是一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì)，我們不會(huì)因此而沮喪，我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度，以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn)，迎接新的輝煌！

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第三篇：安全事故感想

安全事故學(xué)習(xí)感想

來源：中涂B班盧 磊

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了. 學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

 學(xué)習(xí)了安全事故培訓(xùn)后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

 “生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交

通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

 “防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

第四篇：安全事故感想

安全事故感想

對(duì)于帶手機(jī)事件及這起活性炭燃燒事故，又一次給我們敲響了警鐘。從中我們發(fā)現(xiàn)了以前安全培訓(xùn)的盲點(diǎn)，以及在實(shí)際操作中安全重視度不夠等問題。可以說這起活性炭燃燒事故發(fā)生并不是偶然，大家在動(dòng)火前并不清楚活性炭的理化性質(zhì)，沒有做好有效的動(dòng)火前周圍環(huán)境清理工作，在動(dòng)火時(shí)也沒做好有效的防范措施，才致使了這次事故的發(fā)生。

要做好安全工作，我認(rèn)為主要先做到以下幾點(diǎn)：

第一、完善自我安全知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能。安全生產(chǎn)工作，我們首先要加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，完善自我安全知識(shí)。作為現(xiàn)場(chǎng)第一責(zé)任人，首先要明確自己的職責(zé)。結(jié)合實(shí)際工作現(xiàn)場(chǎng)對(duì)周圍環(huán)境，各項(xiàng)手續(xù)、條規(guī)進(jìn)行落實(shí)和排查。安全工作要做到實(shí)處，要從細(xì)節(jié)做起。

第二、加強(qiáng)員工安全培訓(xùn)工作，樹立良好的安全意識(shí)。安全工作應(yīng)將安全培訓(xùn)作為先導(dǎo)，提高員工安全知識(shí)，對(duì)安全操作規(guī)程要牢記，對(duì)工作環(huán)境的危險(xiǎn)因素要了解，一些相關(guān)物料的理化性質(zhì)要知道。通過安全培訓(xùn)要讓員工在心里產(chǎn)生對(duì)待安全的主動(dòng)性，將“要我安全”真正變成“我要安全”。

第三、加強(qiáng)員工的工作監(jiān)督。作為一名基層管理者，我們不僅是帶領(lǐng)本組員工將本職工作做好，還要確保員工的工作安全。多看，多想，多觀察，我們要深入到每一個(gè)工作場(chǎng)點(diǎn)，對(duì)實(shí)際工作進(jìn)行了解，對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)行排查；敢問，敢說，敢制止，對(duì)不明確的問題，應(yīng)向有關(guān)人員進(jìn)行了解。對(duì)動(dòng)火防范措施不到位，監(jiān)火人不在場(chǎng)等現(xiàn)象要進(jìn)行勸說和提出要求。對(duì)員工的違章行為要進(jìn)行制止。

還有“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了這兩起事件發(fā)生的原因。

“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對(duì)的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。其實(shí)像上次帶手機(jī)事件就是最直接的例子。

安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來?yè)Q取持續(xù)的安全無事故。

我們要通過這兩次事件的學(xué)習(xí)進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識(shí)，不斷累積安全生產(chǎn)知識(shí)。在工作中我們會(huì)遇到各種各樣的問題，但是我們?cè)谔幚韱栴}時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理，堅(jiān)決杜絕一切危險(xiǎn)因素的產(chǎn)生。安全工作從我做起，從每一個(gè)人做起，只有我們真正體會(huì)到了安全的重要性，時(shí)刻把安全放在第一位，才能把工作干的更好。使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回家去。

第五篇：安全事故感想

生產(chǎn)事故造成的傷亡和損失是令我們觸目驚心，難以忘懷的，它可以讓一個(gè)原本健康活潑的人在瞬間變得殘缺不全，也可以讓一個(gè)原本幸福美滿的家庭在瞬間變得支離破碎每個(gè)人都知道生命是寶貴的，然而當(dāng)一個(gè)人僅僅因?yàn)檫`章作業(yè)，違紀(jì)上崗，粗心大意，從而造成意外事故，難道就不值得我們?nèi)ニ伎迹?/p>

作為一名操作工，安全生產(chǎn)是我們最基本的職業(yè)道德，更是我們的生命，從踏上崗位的第一天起，我就接受安全教育，“安全第一 預(yù)防為主”我們天天學(xué)，時(shí)時(shí)講，可我們總能看到或大或小的安全事故。

2007年安慶石化復(fù)合肥廠造粒崗位一名操作工，在清理堵塞的造粒斗提機(jī)的作業(yè)中，被瓦斗卷入斗提機(jī)底部，卡住胸部和腹部，搶救無效死亡。之所以出現(xiàn)這類安全事故，根本原因就在于一些人員對(duì)這些所謂“小事”不屑一顧，心存僥幸，放松警惕，安全意識(shí)淡薄，在安全作業(yè)中，對(duì)安全操作缺乏維護(hù)的自覺性，總是違反操作規(guī)程，把安全置于腦后，最終付出了血的代價(jià)。

同事們，當(dāng)你心存僥幸而違章作業(yè)，違章指揮，違犯勞動(dòng)紀(jì)律時(shí)，有沒有想到災(zāi)難正一步步向自己逼近？當(dāng)您稍有疏忽被“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”占據(jù)了頭腦時(shí)，有沒有想到所有美好的一切都可能在瞬間化為烏有，當(dāng)您在學(xué)習(xí)有關(guān)安全的規(guī)章制度時(shí)是否想到別人有血的教訓(xùn)凝結(jié)而成，是為了指導(dǎo)我們不再讓悲劇重演。

安全就像一個(gè)圓，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，活生生的事例警示我們安全工作，任重道遠(yuǎn)，只有人人講安全，人人重安全，關(guān)愛自己，關(guān)愛他人，才能讓災(zāi)難走開，所以我們將安全緊握手中，記在心中吧，因?yàn)槟鞘瞧桨?，那是愛，也是福?/p>