第一篇：車載導航市場研究報告V2.1(第8章)

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車載導航市場研究報告

目錄

0．調(diào)研結(jié)論摘要........錯誤！未定義書簽。0.1 建議選擇的目標市場........................錯誤！未定義書簽。0.2 概念產(chǎn)品定義..............................錯誤！未定義書簽。1總述..........錯誤！未定義書簽。市場分析................錯誤！未定義書簽。

2.1.1.12001-2007中國市場汽車產(chǎn)銷狀況.................錯誤！未定義書簽。

2.1.1.22007年中國汽車市場產(chǎn)銷狀況................錯誤！未定義書簽。

2.1.1.32008年中國汽車市場產(chǎn)銷狀況及特點..................錯誤！未定義書簽。

2.1.1.4中國汽車保有量....................錯誤！未定義書簽。

2.1.1.5 2010-2020年中國汽車產(chǎn)銷展望................錯誤！未定義書簽。1.1市場概述..............................錯誤！未定義書簽。2.1 環(huán)境分析.........................錯誤！未定義書簽。2.1.1 中國汽車產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展狀況分析.....................錯誤！未定義書簽。

2.1.2 中國導航產(chǎn)品市場分析.........................錯誤！未定義書簽。

2.1.3 車載導航產(chǎn)品市場分析.........................錯誤！未定義書簽。

2.1.3.1 中國車載導航使用率與國外市場差距.....................錯誤！未定義書簽。

2.1.3.2 中國車載導航市場分析........................錯誤！未定義書簽。

2.1.3.3 全球整車廠商的導航產(chǎn)品供應商...............錯誤！未定義書簽。

2.1.3.4 中國車載導航市場供應商....................錯誤！未定義書簽。

2.1.3.5中國車載導航市場發(fā)展趨勢.....................錯誤！未定義書簽。

2.1.4 中國汽車衛(wèi)星導航市場預測.......................錯誤！未定義書簽。

2.2聯(lián)盟布局..............................錯誤！未定義書簽。

2.2.1 中國電子地圖供應商......................錯誤！未定義書簽。

2.2.2 中國地圖廠商在產(chǎn)業(yè)鏈中的弱勢.....................錯誤！未定義書簽。

2.2.3 中國地圖供應商與國外導航廠商的合作與收購...............錯誤！未定義書簽。

2.2.4 中國車載導航電子地圖廠商.......................錯誤！未定義書簽。

2.2.5 導航電子地圖將朝向集中化發(fā)展.....................錯誤！未定義書簽。

2.3機會點分析..........................錯誤！未定義書簽。

2.3.1 中國車主對配置車載導航系統(tǒng)的需求分析.................錯誤！未定義書簽。

2.3.2 凱立德在車載導航細分市場的機會.................錯誤！未定義書簽。3 競爭分析................錯誤！未定義書簽。

3.1 競爭對手一：高德............................錯誤！未定義書簽。

3.1.1 公司介紹..............................錯誤！未定義書簽。

3.1.2 高德車載導航合作伙伴.........................錯誤！未定義書簽。

3.2 競爭對手二：四維圖新..........................錯誤！未定義書簽。

3.2.1 公司介紹..............................錯誤！未定義書簽。

3.2.2 四維圖新車載導航合作伙伴.......................錯誤！未定義書簽。

3.3 競爭對手三：瑞圖萬方..........................錯誤！未定義書簽。

3.3.1 公司介紹..............................錯誤！未定義書簽。

3.3.2 瑞圖萬方車載導航合作伙伴.......................錯誤！未定義書簽。

3.4 競爭對手產(chǎn)品/解決方案分析.......................錯誤！未定義書簽。

3.5 競爭對手銷售渠道分析..........................錯誤！未定義書簽。

3.6 競爭對手技術支援/售后服務分析.....................錯誤！未定義書簽。

3.7 本公司強弱勢、機會點和威脅點分析.....................錯誤！未定義書簽。4政策法規(guī)分析..............錯誤！未定義書簽。目標市場分析..............錯誤！未定義書簽。4.1 中國的測繪法律與獲得測繪資質(zhì)的公司................錯誤！未定義書簽。4.2 中國政府對電子地圖產(chǎn)業(yè)的控制......................錯誤！未定義書簽。

5.1 目標市場分析..............................錯誤！未定義書簽。

5.2 目標市場選擇建議............................錯誤！未定義書簽。

6.用戶分析...........錯誤！未定義書簽。

6.1 用戶分析樣本..............................錯誤！未定義書簽。

6.2 欲望與需求...........................錯誤！未定義書簽。

6.3 購買行為.........................錯誤！未定義書簽。

6.4 導航系統(tǒng)類型偏好............................錯誤！未定義書簽。

6.5 購買影響因素分析............................錯誤！未定義書簽。

6.6 用戶滿意度...........................錯誤！未定義書簽。

6.7 用戶功能需求分析............................錯誤！未定義書簽。

6.7.1 車主對車載導航系統(tǒng)的需求.......................錯誤！未定義書簽。

6.7.2 汽車經(jīng)銷商對車載導航系統(tǒng)的需求.................錯誤！未定義書簽。

6.8 用戶需求分析小結(jié)............................錯誤！未定義書簽。

6.9 車載導航產(chǎn)品功能特性需求小結(jié)......................錯誤！未定義書簽。

6.9.1 當前功能特性......................錯誤！未定義書簽。

6.9.2 產(chǎn)品非功能需求........................錯誤！未定義書簽。

6.9.3 未來特性..............................錯誤！未定義書簽。

7標桿產(chǎn)品分析........錯誤！未定義書簽。

7.1 阿爾派專業(yè)汽車導航系統(tǒng)NVE-N900C..................錯誤！未定義書簽。

7.1.1 公司介紹..............................錯誤！未定義書簽。

7.1.2NVE-N900C簡介.....................錯誤！未定義書簽。

7.1.3 功能介紹..............................錯誤！未定義書簽。

7.1.4 功能菜單..............................錯誤！未定義書簽。

7.1.5 產(chǎn)品設計特點......................錯誤！未定義書簽。

7.2 SONY NV-U系列專業(yè)汽車導航系統(tǒng)..................錯誤！未定義書簽。

7.2.1 公司介紹..............................錯誤！未定義書簽。

7.2.2NV－U93T產(chǎn)品介紹.....................錯誤！未定義書簽。

7.3松下CN-D105H汽車導航系統(tǒng)...................錯誤！未定義書簽。

7.4建伍AVN-2675汽車導航系統(tǒng).....................錯誤！未定義書簽。

7.5DELPHI TNR800...........................錯誤！未定義書簽。

7.6標桿產(chǎn)品需求分析總結(jié)....................錯誤！未定義書簽。概念產(chǎn)品分析................4局限性和可預見的誤差..............5

參考資料：.................6概念產(chǎn)品分析

根據(jù)6.用戶分析以及7.標桿產(chǎn)品分析，已經(jīng)總結(jié)出了車載導航產(chǎn)品的功能需求與非功能需求，現(xiàn)在綜合以上兩節(jié)有關產(chǎn)品的需求分析，可以得到概念產(chǎn)品的功能特性與非功能特性。以下特性是凱立德車載導航產(chǎn)品區(qū)別于PND等其它類別導航產(chǎn)品的地方，必須實現(xiàn)的功能、HMI、UI等要求，其它與公司PND產(chǎn)品相同的功能在以下列表中沒有特別提出。

（1）導航軟件功能需求

1）5條線路同時計算；

2）導航地圖界面有到達目的地的距離與到達時間估計；

3）三維地圖顯示；

4）最多可以設置5個目的地/經(jīng)由地；

5）回避區(qū)域設置；

6）自動一鍵迂回功能；

7）衛(wèi)星與陀螺雙重導航

8)多語音與方言支持

（2）對HMI的需求

1）雙畫面顯示；

2）觸摸屏與遙控器操作；

3）一鍵回當前車輛位置；

4）一鍵回家；

5）手指操作；

（3）對UI的需求

1)按鈕易于操作；

2）友好的菜單設計，界面簡潔；

3）菜單文字易于理解；

4）道路清晰且采用合適的色彩；

5）操作按鈕少；

6）清晰的屏幕版面設計；

(4)最常用到的功能，在產(chǎn)品中必須體現(xiàn)便利性。1）GPS定位當前位置；2）瀏覽地圖； 3）創(chuàng)建最短路徑； 4）路徑規(guī)劃容易，計算的路徑準確； 5）方便的搜索操作；

6）引導回到正確的路徑；局限性和可預見的誤差

相關的資料、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、預測均來自于互聯(lián)網(wǎng)，因此這些數(shù)據(jù)、預測的準確性不能保證正確，但是本作者在收集的這些資料、數(shù)據(jù)、預測等，為了保證準確性，都盡可能收集不同公司提供的同一數(shù)據(jù)，以便數(shù)據(jù)可以相互印證，不至于相差太遠，因此，基于這些資料、數(shù)據(jù)作出的定性分析，可能存在一定的誤差，但是誤差應該是在可接受的范圍內(nèi)。另外，有部分的預測與結(jié)論是基于本作者的個人判斷，也可能存在一定的誤差。

參考資料：

第二篇：中國車載導航地圖市場調(diào)查報告發(fā)布

12年中國車載導航地圖市場調(diào)查報告發(fā)布

2009年國內(nèi)電子市場，發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)是車載GPS，其銷售額已經(jīng)達到了50億元，年銷量增長率超過50%，增速超過汽車市場。據(jù)統(tǒng)計，車載GPS市場中主流品牌有十多家，擁有獨立品牌的車載GPS廠商多達300多家，至于白牌和山寨機更是數(shù)不勝數(shù)。

隨著汽車銷量穩(wěn)步上升，用戶也對導航產(chǎn)品的逐漸熟悉和依賴，GPS導航成為汽車的標準配置已是大勢所趨。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)顯示，美國汽車GPS普及率為65%，在歐盟國家達到73%，日本的普及率則最高，達到76%。與之相比，我國汽車GPS普及率尚存在不小差距。但是近兩年來隨著我國人民生活水平的提高，汽車保有量不斷攀升，2009年的汽車下鄉(xiāng)政策更是拉動了汽車行業(yè)的增長，而人們?yōu)榱顺鲂蟹奖?，GPS作為汽車的重要配件，普及速度十分迅猛，這也為GPS市場帶來了無限商機。2009年，前裝、改裝和PND市場的電子地圖總出貨量達到340多萬套，而且以目前市場發(fā)展的趨勢來看，這個數(shù)字還將不斷提升。2009年前裝車載導航市場狀況

2009年前裝市場采用的電子地圖依然以四維圖新和高德軟件為主。但是自從2008年，后裝市場的龍頭，瑞圖萬方和長安福特合作，開始為蒙迪歐-致勝車型提供全面的汽車前裝導航解決方案以來，開始逐步向前裝市場滲透。2009年瑞圖萬方的道道通在前裝市場所占份額也從2008年12 %提升到17.47%.2009年，中國改裝GPS導航市場，呈陡線型快速發(fā)展趨勢。大量的原車載DVD品牌也進入車載DVD改裝GPS導航這一領域。品牌數(shù)量一度達到近40家。2009年底，我國汽車保有量已達7619.31萬輛，與上年相比，增加1152.10萬輛，增長17.81%。從目前中國的改裝GPS應用水平來看，處于市場的陡增期，2008年中國改裝GPS市場為近100萬套，2009年改裝市場達到222萬多套，是2008年的兩倍多，在改裝市場，道道通和凱立德占有較大市場份額，其中道道通以52.45%的占有量仍位居第一，獨占整個市場半數(shù)還多的份額。凱立德以39.86%位居第二。四維圖新和高德在改裝市場占有份額較小，分別占2.32%和

3.65%。

2009年中國PND市場銷售總量繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長勢態(tài)。全年PND使用正版電子地圖達到74萬套。PND硬件總銷售量達到221多萬臺。

1、主要大品牌銷量與2008年比呈現(xiàn)下降趨勢。

2、PND 中小品牌和山寨機大量增加。其以低廉的價格在IT市場橫掃一切。而PND 中小品牌和山寨機原廠出貨，大多以裸機居多，在IT渠道都大部分安裝盜版地圖出售，有些甚至安裝多個盜版地圖。所以PND的銷量和使用PND所用正版電子地圖量有很大落差。

作為GPS導航的靈魂和核心的GPS導航電子地圖產(chǎn)業(yè)，雖然經(jīng)受PND市場盜版的瘋狂腐蝕，還是取得快速的成長。前裝導航地圖供應商除老霸主四維圖新和高德外，道道通在2008年憑借與長安福特等車廠的合作，成功地擠入前裝導航地圖行列，并占有一席之地。易圖通和城際通則稍差，整個前裝車載導航地圖市場，形成兩大三小的格局。

而后裝導航市場，依然是國內(nèi)7大地圖廠商爭奪重地。

道道通憑借其在車載DVD改裝后裝市場的得天獨厚優(yōu)勢，在整年導航地圖銷售量位居榜首。其銷售量占整個正版GPS導航地圖總銷量的半邊江山，達到52.45%。

而單獨看前裝GPS導航地圖銷售量，四維圖新則以55.94%的市場占有率雄居榜首，高德以28.51%的份額位居第二，道道通近兩年取得長足發(fā)展，成功進入前裝市場，分額達到 17.47%位居第三。易圖通和城際通均只占微小比例。

而改裝正版GPS導航地圖出貨量，雖然受到PND產(chǎn)品IT市場盜版的影響，其出貨還是超過了220萬套。其中道道通以116.43萬套占整個后裝正版GPS導航地圖出貨量52.45%的市場份額，其次是凱立德，占39.86%。高德和四維圖新則分別占3.65%和2.32%.動態(tài)交通信息成為導航地圖功能的需求非常迫切，目前各城市交通擁堵問題越來越嚴重，日常的上下班或市內(nèi)出行，幾乎不用導航儀幫助尋找道路規(guī)劃路線，大部分人切實需要的是導航儀可以顯示出哪條路更順暢。當然，除了動態(tài)交通信息、上網(wǎng)等功能，導航地圖與救援、交通調(diào)度等方面的結(jié)合也有非常好的前景。GPS導航使用情況調(diào)查中，40%的用戶對實時交通信息感興趣，甚至41%的用戶對此信息非常有興趣，而只有1%的用戶對此不關心，所以導航系統(tǒng)能否能提供準確及時的路況信息很大了影響了用戶選擇哪款導航。

根據(jù)水清木華研究中心2010年2月的調(diào)查，35.4%的人認為汽車必須配備導航，34.6%的人認為汽車導航對自己比較重要，說明GPS導航的需求已經(jīng)很大，而現(xiàn)在受訪者中仍有54.52%的人還未裝導航，所以GPS電子地圖的市場潛力巨大。

中國市場上現(xiàn)有的導航電子地圖生產(chǎn)廠家，除了在激烈的市場競爭中不斷的完善自己的產(chǎn)品，為用戶提供更詳盡更準確的地圖外，還需要更多的關注地圖的盜版問題。目前國內(nèi)GPS導航地圖中盜版或者破解版用戶群的巨大，如何把這些用戶也納入到正版電子地圖用戶中來是眾多電子地圖廠商需要亟待解決的問題。

第三篇：GPS 導航市場研究報告一

GPS 導航市場研究報告一, 國內(nèi)外 GPS 導航市場綜述(一),政策環(huán)境 GPS 產(chǎn)品要實現(xiàn)導航功能,地圖服務必不可少.出于國家安全的考慮,國家相關部門最近才開始有步驟地推薦電子地圖的產(chǎn)業(yè)化進程,包括先后出臺了《保密法》 ,地圖出版的相 關管理條例和電子地圖制作資質(zhì)標準.另外, 在技術手段上, 國家也采取了一些辦法.比如, 國家發(fā)展和改革委員會在 2002 年曾主導了一個專業(yè)化產(chǎn)業(yè)化項——衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)化應用專 項,其中設計到導航的硬件,軟件,應用平臺和導航電子地圖,并設立了一些項目來直接推 進電子地圖的產(chǎn)業(yè)化.北京四維圖新公司當時便承擔此項目中關于電子地圖開發(fā)部分的工 作.國家發(fā)改委希望通過該計劃在國內(nèi)形成 100 億元規(guī)模的衛(wèi)星導航應用市場, 推出一批有 特色的中國導航產(chǎn)品,培育起一批在相關領域里的一流企業(yè).此外,國家測繪局也從測繪和 地圖產(chǎn)品管理的角度出發(fā),在資質(zhì),標準,地圖保密等方面形成了一整套方案,產(chǎn)業(yè)政策層 面的框架已經(jīng)基本形成.目前,這些產(chǎn)業(yè)政策和標準仍在不斷完善之中.屆時,GPS 廠商將 有更多更好的地圖服務來實現(xiàn)其精確導航目標, 想飛著也將享受到更完美的服務.目前的地 圖廠商主要有北京四維圖新,深圳市凱立德,北京靈圖,瑞圖萬方,高德,武大吉奧,易圖 通,暢想等.(二),技術環(huán)境 1,幾個重要名詞的解釋 GPS:是 Global Positioning System 的縮寫,意思為全球定位系統(tǒng),包括 24 顆人造衛(wèi)星與五個地面站,從而提供精確定位.在此基礎上,再融合不同的功能,最終實現(xiàn)跟蹤,防盜 和導航的功能.因此,車輛跟蹤系統(tǒng)和車輛導航系統(tǒng)在功能上是截然不同的.車輛跟蹤系統(tǒng): 主要用于防盜, 測繪等, 當汽車被盜時, 車主最想知道的莫過于車在哪里, 如果安裝了 GPS 系統(tǒng)終端,就可以通過其 GPS 模塊,無線通信模塊和服務中心監(jiān)控系統(tǒng),獲 得車輛的精確防偽,協(xié)助公安部門抓獲盜竊者.另外車輛跟蹤系統(tǒng)還能實現(xiàn)調(diào)度,指揮,監(jiān) 控等管理功能,這對出租車,公交車,物流配送等領域具有比較強的實用性.但對商務用戶 來說,牽涉到個人私秘問題,并不希望總被監(jiān)控,因此車輛跟蹤并非適用所有用戶.另外, 車輛跟蹤系統(tǒng)通常要向控制中心繳納一定的服務費.車輛導航系統(tǒng): 就類似于航海家手里的經(jīng)緯儀和航海圖, 只不過地圖和定位的精確度要高很多,面向用戶更廣泛.車主只要通過 GPS 模塊接受衛(wèi)星型號,再配合電子地圖數(shù)據(jù),就可 隨時掌握自己的方位與目的地.如果您到達陌生的地區(qū),或者在野外迷路,火藥尋找附近的 加油站,公園等信息,都可以利用 GPS 導航系統(tǒng)設計出最佳路線,并提供語音導航提示,讓 出行更為安全和方便,無迷路之憂.車輛導航系統(tǒng)通常不需要格外向中心繳納服務費用.2,汽車導航產(chǎn)品的分類按汽車導航產(chǎn)品應用平臺的不同,可將其分為 PC平臺,DVD平臺,PDA 和手機平臺三大 類.PC平臺由于價位較高,目前普及起來不太容易;DVD平臺的產(chǎn)品隨著前裝市場的擴大, 比較受消費者的歡迎;PDA 和手機平臺很可能成為 GPS 導航技術應用的趨勢,其又是在于結(jié) 合了日常的通信工具,價格低,易安裝等.3,GPS 技術前瞻 目前全世界適用的導航定位系統(tǒng)主要是美國的 GPS 系統(tǒng),2003 年 9 月 18 日,歐盟和中 國草簽了中國參與“伽利略”計劃的協(xié)議.2004 年 10 月 9 日,雙方全書了此項目的技術合 作協(xié)議.這是世界上第一個基于民用的全球未定導航定位系統(tǒng),在 2008 年投入運行后,全 球的用戶將使用多制式的接收機,獲得更多的導航定位衛(wèi)星的信號.據(jù)了解,美國 GPS 向我 國提供的衛(wèi)星信號,只能發(fā)現(xiàn)地面大約 10 米長的無題,而“伽利略”的衛(wèi)星則能發(fā)現(xiàn) 1 米 長的目標.這將無形中極大地提高導航定位的精度,這是“伽利略”計劃給用戶帶來的直接 好處.同時,新的導航定位系統(tǒng)的出現(xiàn),也打破了美國的軍事,政治,經(jīng)濟和技術上的壟斷, 即使出現(xiàn) GPS 系統(tǒng)癱瘓的情形,也可以用此種系統(tǒng)提供的導航定位服務.對于企業(yè)來講, 試試追蹤這種技術的進展, 適時開發(fā)相應接受產(chǎn)品, 將為決勝市場獲得先機.(三),產(chǎn)業(yè)環(huán)境 1,2000 年以來全社會民用汽車擁有量持續(xù) 10%以上的速度增長 2000 年開始直到現(xiàn)在,中國民用汽車擁有量每年都保持著 10%以上的增長速度,2003 年增速高達 16%,而 2004 年和 2005 年,雖然增長速度有所減緩,但仍然很快.2006 年的增 速又升至 19%,這為 GPS 導航產(chǎn)品市場的增長提供了較好的基礎.全社會民用汽車擁有量(萬輛)全社會民有汽車擁有量變化 2,2004 年民用汽車保有量中國 2004 年民用汽車保有量數(shù)據(jù)顯示,排在前 5 位的地

區(qū)一次是:廣東,山東,北京, 河北, 浙江, 其中排在首位的廣東省超過 300 萬輛.這些地區(qū)也是汽車導航產(chǎn)品的重要市場.2004 年民用汽車保有量(輛)(四)國外 GPS 導航市場概況 1,國外 GPS 導航市場規(guī)模日本 GPS 導航市場規(guī)模始終保持全球領先地位,國土小,導航地圖質(zhì)量高成為主因.早在 2002 年,歐洲汽車導航儀市場就超過了 100 萬臺;日本竟然超過了 200 萬臺.預計到 2007 年,全球?qū)Ш绞袌霎a(chǎn)品將達到 2000 萬臺,其中日本 340 萬臺,歐洲 1500 萬臺,美國 200 萬臺.日本 GPS 普及率全球最高,規(guī)模頁最大,其中主要原因在于日本國土較小,地圖 測繪相對容易,因此日本導航地圖軟件愛你滿意度較高,再加上日本人口稠密,經(jīng)濟發(fā)達, 需求量相對較高.主要國家及地區(qū) GPS 導航市場規(guī)模變化(萬臺)2,國外市場運作模式根據(jù)用戶采用的信息傳遞平臺來分, 可將國外的 GPS 導航服務模式分為兩類, 一類是傳 統(tǒng)模式,一類是通信模式.傳統(tǒng)模式:根據(jù)用戶所在地然后為用戶提供周邊位置獲得到達目的地的路線圖等信息,所提供的信息包括交通流量狀態(tài), 路線選擇信息等.這類業(yè)務作為衛(wèi)星 GPS 的主要業(yè)務國外已 經(jīng)有多家公司提供.GPS 導航廠商與地圖廠商合作,提供完整的服務.通信模式:在移動通信網(wǎng)絡上提供 GPS 導航業(yè)務,由于利用了成熟的移動通信網(wǎng)絡及用戶規(guī)模優(yōu)勢,這種方式將會極大的促進整個業(yè)務市場的發(fā)展.在這種模式中,GPS 導航廠商, 地圖廠商,電信運營上進行合作,為用戶提供最終的導航服務.(五),國內(nèi) GPS 導航市場概況 1,國內(nèi) GPS 導航市場規(guī)模未來幾年,中國 GPS 導航市場增速有望達到 50%,2008 年將達到一個發(fā)展高峰.汽車消費平民化,社會商務活動,集團運輸調(diào)度,行業(yè)安全管理以及國家產(chǎn)業(yè)升級的需要, 都促使政府強力推動車載智能行業(yè), 具備巨大的利潤增長空間和市場前景.國家發(fā)改委此前 就把車載信息系統(tǒng)作為重點支持項目.2004 年中國汽車導航市場規(guī)模為 3 到 4 萬臺, 2005 到 年年底,達到 10 萬臺左右.可以預計,未來紀念,國內(nèi)汽車整體上對 GPS 導航系統(tǒng)的需求 量,將以每年 50%以上的速度遞增.到 2006 年,近50%的新車型和 90%的豪華車型將具備部 分互聯(lián)網(wǎng)功能, 這意味著這些車都已經(jīng)應用了車載電腦系統(tǒng), 汽車導航產(chǎn)品市場份額預計將 達 75 億元.2008 年之前的紀念,中國 GPS 汽車導航市場有可能獲得較快的發(fā)展,到 2008 年年底,汽車 GPS 導航產(chǎn)品市場將可達到 250 億元的規(guī)模.國內(nèi) GPS 導航市場規(guī)模變化(萬臺)2,國內(nèi) GPS 導航市場競爭熱點通過深訪我們發(fā)現(xiàn), 國內(nèi) GPS 導航市場競爭的熱點主要還在價格方面的競爭, 其次是質(zhì) 量方面的競爭,最后的競爭熱點才是渠道方面的競爭.企業(yè)認為,目前在價格和質(zhì)量上的競 爭很激烈,市場需要越來越合理的價格和穩(wěn)定的質(zhì)量.個別企業(yè)也提到售后服務的競爭,主 要是地圖的更新速度方面的服務.3,國內(nèi) GPS 導航市場主流產(chǎn)品(1)特別有實力的主流品牌以及初步形成,相對穩(wěn)定的品牌已經(jīng)出現(xiàn) , 根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)的訪談,我們發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在市場上有一些比較有知名度的品牌,如“新科” , “合眾思壯” “哈車寶” “城際通”“好幫手”“神達”等., , , ,(2)集成的,便攜式的 GPS 導航產(chǎn)品都會有不小的發(fā)展,成為未來市場兩大主流., 從功能上說,民用導航產(chǎn)品肯定是未來的主流領域,但從功能的單純或集成特性上看, 集成的產(chǎn)品成為趨勢的可能性較大,因為消費者愛車空間有限,設計出功能合一的產(chǎn)品,是 為用戶照相的體現(xiàn),但出于價位等因素,單純的 GPS 導航產(chǎn)品頁不可或缺.此外,便攜式 的 GPS 導航產(chǎn)品也將成為未來市場的主流,因為現(xiàn)在人們的生活節(jié)奏越來越快,那種按安 裝復雜,操作繁瑣的導航產(chǎn)品一定會跟不上這種節(jié)奏, “便捷,實用”必將是未來產(chǎn)品的主 流發(fā)展方向.(3)防盜,調(diào)度類的產(chǎn)品市場規(guī)模將上升., 從 GPS 全球定位系統(tǒng)的應用類型上來看, 具備防盜, 調(diào)度類功能的產(chǎn)品市場前景將看好.尤其是 2008 年奧運會即將來臨,類似的活動,將需要大量此類具有調(diào)度功能的產(chǎn)品.4,國內(nèi) GPS 市場價格決定因素 研發(fā)成本, 電子地圖價格是基本決定因素, 價格變動幅度由競爭狀況, 用戶需求等決定.根據(jù)本次 GPS 導航廠家訪談結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn),國內(nèi) GPS 導航市場價格決定因素主要有一下 一種,技術研發(fā)成本,電子地圖成本,市場價格水平,競爭激烈程度,客戶的需求,市場反 饋等.研發(fā)成本和電子地圖成本決定了降價的底限,市場價格水平是競爭激烈程度的反映, 也是客戶需求的反映, 這些市場反饋來的信息對廠家定價騎著重要作用.各

種因素綜合起作 用,決定了產(chǎn)品的價格.5,國內(nèi)市場運作模式國內(nèi) GPS 導航廠商一直認為,目前還沒有形成一個成熟的模式.國內(nèi)市場與國外市場 相比,最大的不同就是在于整個市場的規(guī)范程度.這一點包括城市的規(guī)劃建設,電子地圖的 完備發(fā)展等很多方面, 這些問題都不是一朝一夕可以解決的, 需要我們業(yè)內(nèi)廠家及相關政府 部門的長期努力.二, 國內(nèi) GPS 導航市場主要企業(yè)概況(一),國內(nèi)企業(yè)的競爭優(yōu)勢 1, 產(chǎn)品優(yōu)勢國內(nèi)產(chǎn)品具有本土生產(chǎn)在原料,物流,人員上的成本優(yōu)勢.對于產(chǎn)品本身來說,在操作 界面上更適合國內(nèi)用戶.2, 3, 價格優(yōu)勢 服務優(yōu)勢 價位較低,適合國內(nèi)消費水品.價位在 2000-6000 元的產(chǎn)品比較有競爭優(yōu)勢.國內(nèi)與國外比在地圖升級方面有優(yōu)勢:地圖梗系靈活.因為國外產(chǎn)品是進口的,地圖更 新不如國內(nèi)靈活快捷.此外,國外品牌的產(chǎn)品中電子地圖存在精度不夠的問題,他們沒有針 對中國地圖的專門研發(fā)人員,而主要以 OEM 的形式生產(chǎn).總的來說競爭還是比較激烈的國外品牌大都盤踞在高端市場,國內(nèi)品牌則在中下游市場活 躍.國外品牌的優(yōu)勢在于品牌知名度,技術;國內(nèi)品牌的優(yōu)勢在于成本低,售后服務做的較 好.GPS 市場非常的廣闊,從我國的汽車占有量上來看,目前國內(nèi)的各個品牌知識占據(jù)了 很小的一部分市場.行業(yè)剛剛起步.沒有同意的標準,比較雜亂.(二),國內(nèi)企業(yè)為整車廠配套情況根據(jù)廠家深訪結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn),被訪的企業(yè)中,為整車廠做配套的 GPS 廠商占被訪企 業(yè)總數(shù)的 40%;以前做過現(xiàn)在不做的占 7%;沒有配套的占 53%,在這部分企業(yè)中,有的企 業(yè)現(xiàn)在為這個目標努力著,有的企業(yè)正在觀望當中,顧慮到當前行業(yè)不規(guī)范,比較混亂,暫 時沒有指定什么推廣計劃;有的企業(yè)則認為整車長要求較高,實現(xiàn)這個目標很難.被訪 GPS 廠商為整車廠配套比例(三),國內(nèi)企業(yè) GPS 業(yè)績增長情況 2004 年市場上主要是進口產(chǎn)品,主要是日本的一些品牌,2005 年國內(nèi)產(chǎn)品慢慢興起, 開始與國外產(chǎn)品競爭市場.2006 年快速增長, 2008 年隨著奧運東風這一市場契機爆發(fā)增長.從各家企業(yè)來看,在過去的一年里,國內(nèi) GPS 廠商的銷售業(yè)績均有所增長.個別企業(yè)業(yè) 務提升幅度很大.目前,整個行業(yè)的前景看好.消費者的認知也在提高.據(jù)一家原來做影音產(chǎn)品,現(xiàn)在也 生產(chǎn) GPS 導航產(chǎn)品的企業(yè)講,他們感覺 GPS 市場最大的變化就是“在急速膨脹,我們是做影 音主機出身的,去年的時候 10 個人買主機的人當中會有 1 個人問到導航,而今年,10 個人 當中至少會有 7 個人問到導航.”(四),國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品定位情況被訪企業(yè)中,多數(shù)是生產(chǎn)專用車載 GPS 設備的,主要是自主研發(fā)產(chǎn)品,也有中心式導 航產(chǎn)品,提供人工式的導航服務.價格上屬于中低檔.技術和市場都有的,還有客戶的接受 程度.一般原車裝備的都比較鬼,而且對已買車的人來說也不可能再去購買一款新車.產(chǎn)品 的選擇主要由市場需求決定,而以前以影音為主的企業(yè),進入 GPS 領域時,往往生產(chǎn)集成 在影音系統(tǒng)內(nèi)的 GPS 設備.做出這種選擇是與其傳統(tǒng)業(yè)務有關,依托于傳統(tǒng)平臺,一機兩 用,為消費者創(chuàng)造更多的價值.(五),國內(nèi)企業(yè) GPS 產(chǎn)品宣傳策略目前國內(nèi) GPS 生產(chǎn)企業(yè)的宣傳策略出現(xiàn)三種情況: 第一種是廣告意識非常強烈,有明確的宣傳策略,自己獨立進行宣傳.一般廣泛出擊, 擴大企業(yè)和產(chǎn)品知名度,宣傳策略覆蓋全國,個別企業(yè)比較看中對消費者的引導,選擇大中 型媒體進行宣傳,包括雜志,網(wǎng)絡等,其廣告投放在地區(qū)上的特征是選擇購買力較強的城市 和地區(qū),如北京,上海,深圳等.第二種是很少做宣傳,或者干脆自己不做,而交給代理商來說.第三種是企業(yè)自己做一部分,扶持代理商做一部分,形成一個整體的宣傳攻勢.第一種是目前的主流.在做廣告宣傳的企業(yè)中,對網(wǎng)絡廣告的重視度較高.(六),售后服務情況 目前枕骨鬼的企業(yè)針對 GPS 這種產(chǎn)品的技術性特點, 主要提供跟蹤技術服務站的形式, 從產(chǎn)品熱銷地區(qū)向全國范圍推廣.大多數(shù)企業(yè)提供傳統(tǒng)的“三包”服務.多數(shù)廠家提供三月保護,一年免費維修和升級, 也有廠家做出“三年保護,一年免費升級,終身保修”的承諾.一些廠家為所在地城市提供 當?shù)氐木S修服務, 外地的維修服務有自建的維修體系, 也有依靠培訓經(jīng)銷商而建立的維修體 系.廠家一般提供的是 24 小時的服務.做的好的還有上門服務.對于 GPS 導航產(chǎn)品而言,售后服務是很重要的,因為設計到地圖軟件的升級換代.安 裝,維修,軟件升級做得好的企業(yè),一定會被用戶認可.售后服務做得比較好廠家如新科,新科在全國有 500 多家服務部,新科總部設立 400 服務熱線,并且

開通新科 BBS 論壇解答,提供服務維修用機,這方面得到消費者一致好評.三, 國內(nèi) GPS 市場分銷渠道研究目前,國內(nèi) GPS 市場分銷渠道有一下集中情況: 1, 通過各地汽車用品經(jīng)銷店快速將產(chǎn)品分散到終端用戶那里.這些綜合性的“汽車用品經(jīng)銷店”分布在全國各地,且數(shù)量眾多,通過他們可以讓 GPS 廠家的產(chǎn)品在段時間內(nèi)分散到各地的市場第一線, 這些經(jīng)銷商的服務水平近兩年來也一直在 不斷提高,因此廠家比較看重這種渠道.2, 利用經(jīng)銷商城市代理(片商)的方式.國內(nèi) GPS 生產(chǎn)企業(yè)目前很看重在各主要城市選擇一到兩家有實力的片商(地區(qū)總代 理),進行產(chǎn)品分銷,國內(nèi)現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都采取這種方式,對業(yè)務推廣作用還是比較好的.分銷在全國范圍都有.主要以經(jīng)濟比較發(fā)達的北京,長三角,珠三角為主.因為本身汽車導 航就不是大眾普及的產(chǎn)品,它首先是面對經(jīng)濟條件較好的有車人士.3, 部分企業(yè)采取以自己運營為主,代理上為輔的經(jīng)營模式.現(xiàn)在有企業(yè)采用直接營運,輔助部分代理上的方式進行產(chǎn)品市場的拓展.4, OEM 市場拓展.對于 GPS 這種獨特的產(chǎn)品,廠家比較看重 OEM 渠道.一些企業(yè)正在進行這方面的運 作,一些企業(yè)正在改善自己的經(jīng)營情況,力求擴展成功.5, 針對汽車用品公司,4S 店,備件部的營銷活動.對于 GPS 產(chǎn)品與 4S 店緊密結(jié)合,推廣成功案例有新科導航器助上海大眾帕薩特領馭 售增加新動力,筆者最新調(diào)查數(shù)據(jù):上海大眾領馭從 1 月份至 3 月份配送新科便攜式導 航助汽車銷售取得圓滿驕人的業(yè)績.據(jù)統(tǒng)計領馭 07 年 1 月汽車銷量 7000 輛,2 月銷量 9100 量,3 月份超過 1 萬量.四, 國內(nèi) GPS 消費狀況研究(一),認知度研究 1,對影響產(chǎn)品性能因素的判斷產(chǎn)品和地圖是 GPS 導航產(chǎn)品性能發(fā)揮的關鍵因素.消費者認為,影響產(chǎn)品性能的最大 因素是產(chǎn)品本身的質(zhì)量,其次是地圖的質(zhì)量,再次是接到改造導致的導航精度不夠.而存儲 介質(zhì)類型影響力小些.消費者對影響產(chǎn)品性能因素的判斷 2,品牌認知度消費者心目中,新科,任我行,城際通,神達,西門子等品牌位置顯著.消費者對 GPS 產(chǎn)品品牌忍住情況如下圖.在第一提及的品牌中,新科排列第一位,合眾思 壯第二,城際通第三.新科 合眾思壯 城際通 神達 好幫手 西門子 華陽 上廣電 其他 0.00% 5.00% 10.00% 15.00% 36.11% 11.72% 7.85% 6.46% 5.45% 5.40% 5.05%

4.89% 17.07% 20.00% 25.00% 30.00% 35.00% 40.00% 第一品牌提及率 合眾思壯 新科 城際通 神達 西門子 好幫手 華陽 上廣電 其他 0.00% 5.00% 10.00% 15.68% 15.03% 13.11%

8.45% 7.68% 7.02% 6.98% 6.73% 19.32% 15.00% 20.00% 25.00% 第二品牌提及率城際通 任我行 新科 華陽 好幫手 神達 上廣電 建伍 西門子 歌樂 其他 0.00% 2.00% 4.00% 13.65% 11.78% 10.79% 9.45% 8.98% 8.53% 7.88% 7.13% 6.56% 5.43% 9.82% 6.00% 8.00% 10.00% 12.00% 14.00% 16.00% 第三品牌提及率(二),購買考慮因素 1,GPS 消費者性別構(gòu)成男性 GPS 消費者接近四分之三.通過某汽車研究所對北京地區(qū) GPS 產(chǎn)品消費者的調(diào)查 發(fā)現(xiàn),GPS 產(chǎn)品消費者絕大部分為男性,占總數(shù)的 72%.女性消費者只占總和的 28%.GPS 消費者性別構(gòu)成 2,品牌選擇情況 新科,合眾思壯,城際通,神達,好幫手位列前五,市場集中度不高,五家總份額為 52.51%.以北京市場為主進行的調(diào)查發(fā)現(xiàn),新科是消費者首選品牌,占 28.12%%,其次是 合眾思壯,占 13.12%,第三是城際通,占 10.89%,第四是神達,占 6.68%,華陽占 5.64%, 為第五.前五名總共占了 64.15%,可見市場集中度以及非常高,市場由主要幾個品牌瓜分, 但是新科占據(jù)了絕對的地位.這樣的情況,新進入的企業(yè)成功率相對高些.新科 合眾思壯 城際通 神達 華陽 好幫手 上廣電 西門子 歌樂 松下 建伍 其他 0.00% 5.00% 10.00% 15.00% 28.12% 13.12% 10.89% 6.68% 5.64% 4.56% 4.45% 3.67% 2.67% 1.98% 1.98% 16.24% 20.00% 25.00% 30.00% 消費者 GPS 導航產(chǎn)品品牌選擇情況 3,價格選擇情況近三分之二的消費者選擇了 2000-6000 元的 GPS 導航產(chǎn)品.消費者調(diào)查發(fā)現(xiàn),國內(nèi) GPS 產(chǎn)品消費者購買行為在價格上呈現(xiàn)出的規(guī)律是,2000-6000 元以上的產(chǎn)品占了整體的 75%,而在 2000 以下以及 6000 元以上的產(chǎn)品,占整體的比例不高.GPS 消費者購買價格構(gòu)成 4,產(chǎn)品類型選擇情況過半數(shù)的消費者選擇集成于車載 DVD 中的 GPS 類產(chǎn)品.在本次消費者調(diào)查中發(fā)現(xiàn), 過半數(shù)的消費消費者選擇便攜式的 GPS 類產(chǎn)品.安裝內(nèi)置的選擇率不到五分之一,與原車 配套的 GPS 產(chǎn)品選擇率達到 20%.GPS 消費者產(chǎn)品類型選擇 6, 消費者對國外品牌的看重程度 接近80%的消費者看重外國品牌的 GPS 產(chǎn)品,這說明,國內(nèi)消費者對這種產(chǎn)品,潛意 識里認為外國產(chǎn)品質(zhì)量要比國外的產(chǎn)品質(zhì)量高些,但是考慮價格,性能,服務等其他方面的 話,消費者并不會偏重國外品牌.是否看重外國產(chǎn)品 7, 購買關注因素 消費者購買 GPS 導航產(chǎn)品時關注因素依次為: 質(zhì)量 29.21%, 性能 27.89%, 品牌 27.63%, 價格 15.26%.可見,價格與質(zhì)量相比,并不是主要關注因素,說明這種產(chǎn)品的消費者,更 為關注的是產(chǎn)品質(zhì)量和性能,品牌也是購買的重要參考因素.消費者消費心態(tài)比較成熟,理 性.關注因素 消費者信賴信息渠道 男性消費者信賴信息渠道 女性消費者信賴信息渠道(三)產(chǎn)品信息了解渠道分布朋友介紹是主要信息來源,其次是雜志,再次是電視,網(wǎng)絡,展會,報紙等.(四)消費者購買場所分布消費者高買 GPS 導航產(chǎn)品,以改裝店居多,其次是 4S 點,再次是用品經(jīng)銷店.用品超 市,美容店并不是太顯著,比例在 10%以下,音響專賣店有少量比例.購買 GPS 的場所(五),滿意度研究消費者滿意度普遍較高,中高檔用戶巨響對中低檔滿意度更高些.從整體上來看,消費者滿意度還是較高的,非常滿意和比較滿意的消費者攻占 86.22%.從中高檔用戶看,非常滿意和比較滿意加起來共沾到 86.95%,比整體中的情況略高.從中低檔用戶看, 非常滿意和比較滿意加起來共占到 83.58%, 比整體中的情況低一些.此次調(diào)查沒有發(fā)現(xiàn)對產(chǎn)品不滿意的,說明市場上的 GPS 產(chǎn)品在消費者心目中印象還是 不錯的.尤其是中高檔用戶,滿意度略高些.五, 國內(nèi) GPS 市場預測及對企業(yè)的建議(一),未來 GPS 市場預測電子導航裝置開始用到汽車上,是在上世紀 90 年代,其重要目的是方便用戶,使其能 容易而快捷地達到目的地.雖然汽車導航裝置應用于汽車的時間補償,但發(fā)展很快.目前,我國車載 GPS 導航產(chǎn)品的應用越來越多,預計未來三年內(nèi),我國車載 GPS 導航產(chǎn)品 的市場將有 500 億元以上的規(guī)模.(二),建議 1, 研發(fā)策略:比拼價格不如比拼技術此前的許多中校品牌由于缺乏資金和實力,難以持續(xù)發(fā)展.一些有眼光的企業(yè)如新科, 三年前即開始了導航技術的研發(fā)和積累,依托設立在美國的“超越號數(shù)字實驗室” ,結(jié)合香 港開發(fā)中心和總部國家級技術中心,三地互動,組成強大的研發(fā)平臺.其產(chǎn)品擁有多項自主 知識產(chǎn)權,擁有了自己的核心技術.目前國內(nèi) GPS 廠商基本上不盈利,因此企業(yè)應該耐得 住寂寞,練好“內(nèi)功” ,時時關注國際 GPS 技術最新動態(tài),才不會盲目發(fā)展.2, 產(chǎn)品策略:重視通信類導航產(chǎn)品,重視集成于影音產(chǎn)品中 的導航產(chǎn)品,重視地圖廠商的選擇.由于通信類導航產(chǎn)品, 如利用 PDA, 手機等設備嫁接 GPS 模塊, 很容易實現(xiàn)導航功能, 且價格低廉得多,最終將獲得較大市場份額;對于車載行的導航產(chǎn)品,集成性的前景要好于 單一功能的導航產(chǎn)品.主要是處于人性化考慮,用盡量小的產(chǎn)品,為消費者提供盡量多而好 用的功能.但單一功能的產(chǎn)品因價位又是,相對于集成的產(chǎn)品,還是有市場空間的.另外, 地圖廠商的水平,決定了產(chǎn)品性能,決定了消費者滿意度,因而,要重視地圖廠商的選擇, 北京四維圖新導航信息技術有限公司等企業(yè)就是不錯的選擇.3, 渠道策略: 重視電子商務, 重視地區(qū)總代理的培養(yǎng)與管理, 并借由他們管理夏季經(jīng)銷商,重視培訓,關注企業(yè)用戶.對于廠家而言,最大的優(yōu)勢不在于渠道,而在于研發(fā).可將資金與精力集中于產(chǎn)品改進 與消費者研究,生產(chǎn)出消費者滿意的產(chǎn)品.渠道這塊,可通過嚴格選擇,確定幾家主要的地 區(qū)代理商,并由其建立下級銷售網(wǎng)絡,做好幾個網(wǎng)店的銷售人員的培訓工作,并派人做好渠 道管理.除了傳統(tǒng)的渠道,也應該重視電子商務的力量,在互聯(lián)網(wǎng)上開展產(chǎn)品的分銷工作.建議廠家可適當關注企業(yè)用戶,即針對運動會組委會,物流企業(yè)等團體用車的用戶,實現(xiàn)批 量銷售.對他們而言,產(chǎn)品功能上應向調(diào)度功能偏重.4,營銷策略:重視品牌塑造,重視引導消費,重視可持續(xù)性發(fā) 展.所有的公關活動,廣告行為都可圍繞這一策略進行,注意樹立品牌,新科等已經(jīng)很有名 氣的企業(yè),注意讓消費者了解其業(yè)務領域的變化—進入 GPS 領域;同時,各企業(yè)應作好消 費者消費行為的引導,因為這種系產(chǎn)品需要深入人心,那是接受起來要更容易,目前真正了 解功能的消費者還不太多.因而媒體選擇上可以考慮電視,汽車雜志,大眾媒體,如各地晚 報,都市報,門戶網(wǎng)站等.5,服務策略:重視售前,售中,及售后服務的質(zhì)量,進行相關 培訓,重視反饋,地圖

升級要及時.對于消費者而言,完美的產(chǎn)品性能是其最大愿望,所有的服務都圍繞這一目標而進行, 力爭使用戶享受到一流的產(chǎn)品.服務人員的培訓與資格認證對企業(yè)發(fā)展至關重要, 企業(yè)可在 條件允許的情況下, 加強對代理商銷售服務人員的培訓與管理, 并利用網(wǎng)絡手段等信息渠道, 加強廠商與代理商之間的信息反饋,進而改進產(chǎn)品及服務質(zhì)量.

第四篇：車載導航的使用心得

隨著車載GPS的價格大幅走低，越來越多的汽車用戶買入了車載GPS?？墒?，卻因為操作不當而無法使用。據(jù)很多壇上網(wǎng)友反映，他們在使用GPS的過程中經(jīng)常遇到一些莫名的狀況，比如定位時間較長、信號弱甚至有時干脆沒有信號，這些問題的頻繁出現(xiàn)讓部分人有種上當受騙的感覺，產(chǎn)品介紹中對此類現(xiàn)象根本沒有提到過。其實GPS的確有很多弱點，它的信號強度大概僅為手機的1／1000，但從應用的角度來說這并不是問題的根源所在，只要用戶掌握了一些使用GPS產(chǎn)品的技巧和方法，很多不正常狀況都是可以避免的。下面就這些問題參考gps的有關資料和使用心得作個使用小結(jié)，供網(wǎng)友們共同研究，讓朋友們少走彎路。先說說GPS接收信號，該情況大概可以分為三種，即信號良好、信號不穩(wěn)定、根本收不到。這三種情況和用戶的使用環(huán)境及使用方法有很大的關系，我們先從使用環(huán)境來看看。室內(nèi)：GPS基本無法實現(xiàn)定位導航功能，在這種環(huán)境下使用毫無意義；室外：開闊地信號接收情況良好，樹林密集處信號接收不穩(wěn)定，高樓密集處信號較差；車內(nèi)：車內(nèi)分有膜、無膜兩種情況，不同情況下信號表現(xiàn)也有不同，如果同一款產(chǎn)品不同用戶的使用效果不一樣，這可能就和車窗玻璃上貼的膜有關了。高速運動：在高速運動的狀態(tài)下對GPS接收信號也會有一定的影響。天氣：天氣對GPS的使用也有一定影響，比如霧天、雨天、雪天等情況下使用效果較晴朗天氣就要差一些。所以悅昇導航的使用說明也標注了最好在空曠地帶使用搜星功能，這樣效率更高。

第五篇：車載冰箱市場全景調(diào)查

2014-2018年中國車載冰箱市場全景調(diào)

查及未來發(fā)展趨勢報告

《2014-2018年中國車載冰箱市場全景調(diào)查及未來發(fā)展趨勢報告》共十章，包含2014-2018年中國車載冰箱行業(yè)市場盈利預測與投資潛力分析，2014-2018年中國車載冰箱行業(yè)前景展望及對策分析，2014-2018年中國車載冰箱產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展預測及投資風險分析等內(nèi)容。

車載冰箱就是指可以在汽車上攜帶的冷藏柜。車載冰箱是近年來的國際市場上流行的新一代冷藏器具。隨著人們生活水平的逐步提高，近年來，車載冰箱也成為國內(nèi)外汽車電子配件的一個重要部分。國內(nèi)的一些產(chǎn)家也充分認識到了發(fā)展車載冰箱的前景和潛力。

產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)發(fā)布的《2014-2018年中國車載冰箱市場全景調(diào)查及未來發(fā)展趨勢報告》共十章。首先介紹了車載冰箱相關概述、中國車載冰箱市場運行環(huán)境等，接著分析了中國車載冰箱市場發(fā)展的現(xiàn)狀，然后介紹了中國車載冰箱重點區(qū)域市場運行形勢。隨后，報告對中國車載冰箱重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國車載冰箱行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對車載冰箱產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資車載冰箱行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。報告目錄

第一章車載冰箱行業(yè)總體概述

第一節(jié)車載冰箱概念及發(fā)展歷程

第二節(jié)車載冰箱行業(yè)特性分析

第三節(jié)車載冰箱行業(yè)周期性分析

第四節(jié)車載冰箱行業(yè)SWOT分析

第五節(jié)車載冰箱行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及上下游之間關聯(lián)性分析

第二章2013年世界車載冰箱行業(yè)市場分析

第一節(jié)2013年世界車載冰箱行業(yè)運行環(huán)境分析

一、當前經(jīng)濟環(huán)境分析

二、經(jīng)濟政策對產(chǎn)業(yè)的影響

第二節(jié)2013年世界車載冰箱市場競爭現(xiàn)狀分析

第三節(jié)2013年世界部分國家車載冰箱市場分析

一、歐洲地區(qū)

二、北美地區(qū)

三、亞洲地區(qū)

第四節(jié)2014-2018年世界車載冰箱行業(yè)新趨勢研究分析

第三章2013年車載冰箱行業(yè)當前發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié)2013年中國車載冰箱行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

一、2012年中國宏觀經(jīng)濟分析

二、2013年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預測

第二節(jié)中國車載冰箱行業(yè)政策法規(guī)解讀

第三節(jié)中國車載冰箱行業(yè)當前社會環(huán)境發(fā)展分析

第四章2013年中國車載冰箱行業(yè)運行態(tài)勢分析

第一節(jié)2009-2013年車載冰箱行業(yè)市場運行狀況分析

第二節(jié)2013年中國車載冰箱行業(yè)市場熱點分析

第三節(jié)2013年中國車載冰箱行業(yè)市場存在的問題分析

第四節(jié)2014年中國車載冰箱行業(yè)發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)分析

第五章2010-2013年中國車載冰箱所屬行業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)分析

第一節(jié)2010-2013年中國車載冰箱行業(yè)規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量增長分析

二、從業(yè)人數(shù)增長分析

三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析

第二節(jié)2013年中國車載冰箱行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析

第三節(jié)2010-2013年中國車載冰箱行業(yè)產(chǎn)值分析

一、產(chǎn)成品增長分析

二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析

三、出口交貨值分析

第四節(jié)2010-2013年中國車載冰箱行業(yè)成本費用分析

一、銷售成本統(tǒng)計

二、費用統(tǒng)計

第五節(jié)2010-2013年中國車載冰箱行業(yè)盈利能力分析

一、主要盈利指標分析

二、主要盈利能力指標分析

咨詢：400-600-8596 010-60343812

第六章2013年中國車載冰箱市場競爭格局透析

第一節(jié)2013年中國車載冰箱競爭結(jié)構(gòu)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

二、潛在進入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應商議價能力

五、客戶議價能力

第二節(jié)2013年中國車載冰箱競爭現(xiàn)狀分析

一、車載冰箱價格競爭分析

二、車載冰箱品牌競爭分析

第三節(jié)2013年中國車載冰箱市場競爭格局分析

一、車載冰箱市場集中度分析

二、車載冰箱區(qū)域集中度分析

第四節(jié)2014-2018年中國車載冰箱企業(yè)提升競爭力策略分析

第七章2013年車載冰箱行業(yè)重點企業(yè)調(diào)研分析

第一節(jié)企業(yè)1

一、企業(yè)簡介分析

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第二節(jié)企業(yè)2

一、企業(yè)簡介分析

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第三節(jié)企業(yè)3

一、企業(yè)簡介分析

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第四節(jié)企業(yè)4

一、企業(yè)簡介分析

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第五節(jié)企業(yè)5

一、企業(yè)簡介分析

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第六節(jié)企業(yè)6

一、企業(yè)簡介分析

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第七節(jié)企業(yè)7

一、企業(yè)簡介分析

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第八節(jié)企業(yè)8

一、企業(yè)簡介分析

二、企業(yè)經(jīng)營狀況分析

第八章2014-2018年中國車載冰箱行業(yè)市場盈利預測與投資潛力分析

第一節(jié)2014-2018年中國車載冰箱行業(yè)投資環(huán)境分析

第二節(jié)2014-2018年中國車載冰箱行業(yè)市場規(guī)模預測

第三節(jié)2014-2018年中國車載冰箱行業(yè)盈利水平分析

第四節(jié)2014-2018年中國車載冰箱投資機會分析

一、行業(yè)吸引力分析

二、行業(yè)區(qū)域投資潛力分析

第九章2014-2018年中國車載冰箱行業(yè)前景展望及對策分析

第一節(jié)2014-2018年中國車載冰箱行業(yè)發(fā)展前景展望

一、車載冰箱行業(yè)市場蘊藏的商機探討

二、“十二五”規(guī)劃對車載冰箱行業(yè)影響研究

第二節(jié)2014-2018年中國行業(yè)發(fā)展對策研究

一、把握國家投資的契機

二、競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實施

三、市場重點客戶戰(zhàn)略實施

第十章2014-2018年中國車載冰箱產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展預測及投資風險分析

第一節(jié)2013年車載冰箱行業(yè)存在的其他障礙分析

第二節(jié)2014-2018年中國車載冰箱行業(yè)市場供需平衡分析

第三節(jié)2014-2018年中國車載冰箱產(chǎn)業(yè)投資風險分析

一、政策風險

二、同行業(yè)風險

三、市場風險

四、其他風險分析

第四節(jié)2014-2018年行業(yè)投資建議分析

圖表目錄：

圖表：國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度

圖表：全國糧食產(chǎn)量及其增速

圖表：規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）圖表：社會消費品零售總額增速（月度同比）（%）圖表：進出口總額（億美元）

圖表：廣義貨幣（M2）增長速度（%）

圖表：居民消費價格同比上漲情況

圖表：工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比上漲情況（%）圖表：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度（%）圖表：農(nóng)村居民人均收入實際增長速度

圖表：人口及其自然增長率變化情況

圖表：2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（%）圖表：2012年房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增速（%）

圖表：2013年中國GDP增長預測

圖表：國內(nèi)外知名機構(gòu)對2013年中國GDP增速預測 圖表：略??