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      韓國(guó)總理鄭烘原因客輪沉沒(méi)事故引咎辭職

      時(shí)間:2019-05-12 06:22:25下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:韓國(guó)總理鄭烘原因客輪沉沒(méi)事故引咎辭職

      韓國(guó)總理鄭烘原因客輪沉沒(méi)事故引咎辭職

      據(jù)央視4月27日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)總理鄭烘原宣布因客輪沉沒(méi)事故,引咎辭職。

      鄭烘原說(shuō),此次沉船事件是“難以想象的慘劇和悲劇”。事故已經(jīng)發(fā)生十多天,但目前還未找到幸存人員,正經(jīng)歷深切哀痛。他向遇難人員表示悼念,向家屬表示歉意。

      鄭烘原承認(rèn),初期的救援應(yīng)對(duì)方面有很多問(wèn)題發(fā)生,就此向國(guó)民表示深深歉意;自己作為國(guó)務(wù)總理應(yīng)對(duì)此負(fù)全責(zé),所以應(yīng)該從這個(gè)位置退下來(lái)。

      發(fā)布會(huì)上,鄭烘原就事故發(fā)生已逾十日,但仍有眾多失蹤者,因此向國(guó)民道歉。將對(duì)該事故負(fù)全責(zé),所以決定辭去總理一職。

      韓國(guó)沉船搜救工作進(jìn)入第12天,海上氣象條件出現(xiàn)惡化,預(yù)計(jì)會(huì)給搜救工作帶來(lái)困難。截至目前,事故已造成187人死亡,115人下落不明。

      16日上午,韓國(guó)載有476人的“歲月號(hào)”客輪在全羅南道珍島郡海域發(fā)生沉船事故。乘客中包括325名前往濟(jì)州島修學(xué)旅行的京畿道安山市檀園高中的學(xué)生和14名教師等。

      第二篇:公仆致韓國(guó)總理鄭烘原書(shū)

      尊敬的總理先生:

      您好!得悉您因歲月號(hào)客輪沉沒(méi)事故已引咎辭職,我廣大公仆深表遺憾和憤怒。本來(lái)您辭職與否干我鳥(niǎo)事,但由于您的辭職及之前副校長(zhǎng)姜某因此事負(fù)疚自殺已在我大引起關(guān)注,部分不明真相的網(wǎng)民在網(wǎng)上紛紛贊揚(yáng)您及副校長(zhǎng)“敢負(fù)責(zé)有擔(dān)當(dāng)”——至此,我們覺(jué)得,事情的性質(zhì)已經(jīng)發(fā)生了變化,很明顯,這又是一起影射我大公仆“不負(fù)責(zé)無(wú)擔(dān)當(dāng)”的惡意事件,跟年初辭職回國(guó)的某國(guó)駐華大使駱家輝丑惡行徑如出一轍——駱氏在我出行起居低調(diào)無(wú)華,大曬親民秀,實(shí)則暗藏禍心,不是明擺著嘲諷我朝公仆高調(diào)奢華,狂妄張揚(yáng)嗎?堂堂一個(gè)大使竟然不懂得入鄉(xiāng)隨俗,客隨主便,反而反其道而行之,不是有意叫人難堪嗎?所以,駱氏一走,我們像送瘟神一樣鼓舞歡慶:別了,駱氏家輝!

      總理先生,不管您主觀意愿如何,您的辭職客觀上誘發(fā)了我朝無(wú)知網(wǎng)民的非議,誤導(dǎo)了輿論,混淆了視聽(tīng),對(duì)我朝公仆形象造成了嚴(yán)重負(fù)面影響,我們完全有理由認(rèn)為您跟駱氏其實(shí)是一丘之貉:表面上貶低自己,實(shí)際上擠兌我們——黑,高級(jí)黑。資本主義亡我之心總是不死。你們這招高,實(shí)在是高!

      不過(guò),本著您并不像駱氏一樣在我朝大地上公然與我們唱反調(diào),我們可以假設(shè)您是無(wú)心之失;本著貴我兩國(guó)山水相連同種同文,不像某國(guó)那樣遠(yuǎn)隔萬(wàn)水千山且處處事事給我們添亂找麻煩——我們覺(jué)得您還是一個(gè)可以教育挽救的友邦人士,因此有必要特別向您提出幾點(diǎn)澄清和希望:一,我朝廣大干部是有責(zé)任敢擔(dān)當(dāng)?shù)?,是毫不利己?zhuān)門(mén)利人全心全意為人民服務(wù)的代表和典范的;二,為消除對(duì)我朝公仆造成的不利影響,懇請(qǐng)總理先生收回成命,繼續(xù)擔(dān)任韓國(guó)總理;三,如果第二條難以做到,那么,本著兩國(guó)世世代代友好下去的美好愿望,避免貴方再次發(fā)生類(lèi)似事件而影響兩國(guó)關(guān)系,我朝愿意無(wú)條件無(wú)償向貴方提供類(lèi)似災(zāi)難突發(fā)事故的應(yīng)對(duì)寶典,這些寶貴經(jīng)驗(yàn)在我朝屢試屢爽,可以說(shuō)是攻無(wú)不克戰(zhàn)無(wú)不勝,如果貴國(guó)能將之靈活運(yùn)用于此次事故當(dāng)中,想必是不會(huì)出現(xiàn)總理閣下辭職下臺(tái)的尷尬局面的——據(jù)我們對(duì)貴國(guó)處置此次事故的觀察,毫不客氣地說(shuō)貴國(guó)政府在許多方面是不到位的,難怪會(huì)出現(xiàn)民情洶涌輿情嘩然——順帶還連累了我朝官員聲譽(yù),既往不咎,吃一塹長(zhǎng)一智吧。

      我朝是如何應(yīng)對(duì)此類(lèi)突發(fā)災(zāi)難事故呢?在此我們以條框形式扼要羅列出來(lái),貴方不妨對(duì)照檢查,看看自己哪些做到了,哪些沒(méi)有做到,有則改之,無(wú)則加勉。

      一,領(lǐng)導(dǎo)一定要第一時(shí)間按下按鈕啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,成立搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組,做出重要批示,指示有關(guān)部門(mén)不惜一切代價(jià)搶救生命,有一分希望就要盡百分努力,不拋棄不放棄,不離不棄。無(wú)論你在哪里,我都要找到你。

      二,宣傳機(jī)器迅速投入戰(zhàn)斗,全方位多角度立體式展開(kāi)搶險(xiǎn)救災(zāi)報(bào)道工作。要特別挖掘出一些可歌可泣的典型人物典型事跡正面報(bào)道,如舍己救人的英雄,哺乳媽媽不顧自己的寶寶奮戰(zhàn)在搶險(xiǎn)救災(zāi)第一線??各搶險(xiǎn)單位要在災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)拉起橫幅,插上紅旗,讓漫山遍野一片火紅,讓勝利的旗幟迎風(fēng)招展高高飄揚(yáng)!

      三,各社會(huì)團(tuán)體民間組織迅速掀起搶險(xiǎn)救災(zāi)高潮,發(fā)動(dòng)民眾捐款捐物,發(fā)動(dòng)明星義賣(mài)義演,組織大中小學(xué)生及各志愿團(tuán)體一起為災(zāi)區(qū)群眾祈福,要在地上擺上心形蠟燭圖案,要高呼口號(hào):@加油!@不哭!@雄起??一定要營(yíng)造一種“一方有難,八方支援”“萬(wàn)眾一心,眾志成城”豪邁氣氛。

      四,著手準(zhǔn)備搶險(xiǎn)救災(zāi)表彰大會(huì),總結(jié)搶險(xiǎn)救災(zāi)偉大精神,評(píng)選感動(dòng)災(zāi)區(qū)十大人物、最美,組織巡回演講報(bào)告團(tuán)赴各地宣講搶險(xiǎn)救災(zāi)動(dòng)人事跡。要注意收集廣大災(zāi)區(qū)群眾對(duì)政府的感激言論,鏡頭定位在他們淚流滿(mǎn)面泣不成聲上;強(qiáng)調(diào)風(fēng)雨過(guò)后是彩虹,災(zāi)區(qū)人民如今生活安定情緒穩(wěn)定。

      五,嚴(yán)懲一切妖言惑眾尋釁滋事分子,將擾亂救災(zāi)大局因素消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)于不利政府傳聞,一律首先予以否認(rèn);倘若坐證傳聞屬實(shí),要想方設(shè)法推諉卸責(zé)。政府決不主動(dòng)認(rèn)錯(cuò)道歉。實(shí)在無(wú)法撂挑子,一定要曝光出幾個(gè)失職瀆職基層官員或臨時(shí)工,嚴(yán)詞譴責(zé)批倒批

      臭,讓他們?yōu)闉?zāi)難埋單。

      ??如此等等,一切大災(zāi)大難都會(huì)風(fēng)平浪靜轉(zhuǎn)眼煙銷(xiāo)云散,一切大災(zāi)大難都可以成為我大公仆建功立業(yè)加官進(jìn)爵的大好時(shí)機(jī)——盼都盼不過(guò)來(lái),怎么會(huì)傻乎乎丟了烏紗帽呢?后悔了吧,總理先生?

      第三篇:鄭煤張溝礦11.8事故原因及教訓(xùn)點(diǎn)評(píng)

      張溝煤礦“11.8”打鉆著火事故

      原因及教訓(xùn)點(diǎn)評(píng)

      2012年11月8日14點(diǎn)20分左右,鄭州煤炭工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司張溝煤礦16采區(qū)16091底板瓦斯抽放巷發(fā)生一起打鉆著火事故,造成4名職工不同程度CO中毒。

      這起事故雖然很僥幸沒(méi)有造成人員死亡,但是暴露出該礦管理人員“安全第一”的意識(shí)不強(qiáng)、礦井安全制度措施落實(shí)不到位、現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)格、職工安全素質(zhì)低、工人違章作業(yè)和礦井安全檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)不完善、應(yīng)急處置不當(dāng)?shù)韧怀鰡?wèn)題。事故原因是多方面的,教訓(xùn)很多、也很深刻。

      一、《鄭煤集團(tuán)公司煤層中機(jī)械打鉆防止引發(fā)火災(zāi)的如干規(guī)定(修訂)》(鄭煤集團(tuán)通【2010】43號(hào))、《鄭煤集團(tuán)張溝煤礦打鉆安全技術(shù)措施和打鉆工操作規(guī)程》和《張溝煤礦通風(fēng)隊(duì)安全生產(chǎn)管理制度》中規(guī)定:每班打鉆前,檢修鉆機(jī),保證鉆機(jī)的完好可靠。在卡盤(pán)和夾持器損壞或鉆桿夾持不緊的情況下,嚴(yán)禁打鉆作業(yè)。在施工瓦斯抽采鉆孔過(guò)程中,應(yīng)優(yōu)先采用水力排粉工藝;必須采用風(fēng)力排粉時(shí),凡是出現(xiàn)鉆孔排粉不暢、鉆孔堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即停止打鉆。嚴(yán)禁鉆機(jī)帶鉆桿、鉆頭原地旋轉(zhuǎn)與煤(巖)體硬磨,出現(xiàn)高溫發(fā)熱現(xiàn)象。凡出現(xiàn)鉆桿、鉆頭、煤(巖)體發(fā)熱現(xiàn)象,應(yīng)立即停鉆、停風(fēng)并供水降溫。任何情況下停鉆都必須先關(guān)閉供風(fēng)閥門(mén),停止向鉆孔內(nèi)供風(fēng),防止出現(xiàn)高溫煤粉燃燒。打鉆工必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班。

      點(diǎn)評(píng):1.八點(diǎn)班打鉆工在施工16091底板瓦斯抽放巷下26號(hào)鉆孔過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)卡盤(pán)損壞后,未進(jìn)行維修,仍繼續(xù)鉆進(jìn);終孔后退鉆過(guò)程中未供風(fēng),煤粉排出不暢,導(dǎo)致卡鉆;在鉆桿不能正常退出的情況下強(qiáng)行退鉆,鉆頭、鉆桿長(zhǎng)時(shí)間與煤(巖)體摩擦,造成鉆孔內(nèi)高溫;停鉆后又恢復(fù)向鉆孔內(nèi)供風(fēng),造成鉆孔內(nèi)高溫煤粉遇氧氣燃燒,產(chǎn)生大量CO氣體,造成人員中毒。工人這么嚴(yán)重違規(guī)違章作業(yè),造成事故是必然的。

      2.八點(diǎn)班打鉆工未與四點(diǎn)班打鉆工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班,提前升井(八點(diǎn)班打鉆工14時(shí)10分左右離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),這時(shí)四點(diǎn)班打鉆工還未入井)。有現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,為啥不執(zhí)行?一是工人自身素質(zhì)低,有章不循。二是現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員不負(fù)責(zé)任,監(jiān)管不到位。

      3.打鉆工歸通風(fēng)隊(duì)管理,事故當(dāng)班通風(fēng)隊(duì)技術(shù)員就在現(xiàn)場(chǎng)跟班,發(fā)現(xiàn)打鉆人員違規(guī)違章作業(yè)和未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接班就離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)未制止。作為監(jiān)管人員的技術(shù)員,責(zé)任心哪里去了?安全意識(shí)還有沒(méi)有?

      4.煤礦企業(yè)對(duì)于違規(guī)違章作業(yè)的工人和責(zé)任心不強(qiáng)的安全監(jiān)管人員必須嚴(yán)肅處理,否則礦井安全管理水平難以提升,安全生產(chǎn)也沒(méi)有保證。(插礦調(diào)度電話錄音1)

      二、張溝礦安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)不完善,僅在礦井總回風(fēng)巷(風(fēng)

      多。從14時(shí)32分礦井調(diào)度值班人員發(fā)現(xiàn)地面安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)顯示礦井總回風(fēng)巷CO傳感器預(yù)警、且CO濃度快速上升,到15時(shí)26分調(diào)度室開(kāi)始通知井下各作業(yè)地點(diǎn)人員撤離,中間耽誤了54分鐘。時(shí)間就是生命!多么寶貴的54分鐘!這起事故中,如果一氧化碳濃度足夠高,還不知道會(huì)造成多么嚴(yán)重的后果呢!如果礦井管理人員發(fā)現(xiàn)安全檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)CO傳感器報(bào)警后,立即通知井下人員撤離,并積極開(kāi)展搶救工作,也不會(huì)造成這么嚴(yán)重的后果。這也充分反映出礦井管理人員沒(méi)有真正把安全放在第一位,安全素質(zhì)低,應(yīng)急處置能力差。(插調(diào)度電話錄音2、3、4)

      四、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家能源局、國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局聯(lián)合下發(fā)的《煤礦瓦斯抽采達(dá)標(biāo)暫行規(guī)定》(安監(jiān)總煤裝〔2011〕163號(hào))第十三條第四款規(guī)定“在煤層底(頂)板布置專(zhuān)用抽采瓦斯巷道,采用穿層鉆孔抽采瓦斯時(shí),其專(zhuān)用抽采瓦斯巷道應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足下列要求:敷設(shè)抽采管路、布置鉆場(chǎng)及鉆孔的抽采巷道采用礦井全風(fēng)壓通風(fēng)時(shí),巷道風(fēng)速不得低于0.5m/s”。

      點(diǎn)評(píng):張溝煤礦16091底板瓦斯抽放巷是獨(dú)頭巷道,采用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng),風(fēng)量小、風(fēng)速慢,導(dǎo)致打鉆著火產(chǎn)生的CO氣體不能被及時(shí)稀釋和帶走。16091底板瓦斯抽放巷為錨網(wǎng)噴漿半圓拱形巷道,凈斷面10.67㎡,采用2×30KW局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng),風(fēng)筒直徑800mm,供風(fēng)距離405m,出風(fēng)口風(fēng)量281m3/min,巷道回風(fēng)流風(fēng)速只有0.44m/s。風(fēng)速不符合規(guī)定,沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)嗎?還是

      鉆機(jī)操作工未經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),無(wú)證上崗。國(guó)家有規(guī)定為什么不執(zhí)行?煤礦自己也有規(guī)定為什么還不執(zhí)行?問(wèn)題很?chē)?yán)重!

      七、《煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)管理暫行規(guī)定》(安監(jiān)總煤裝〔2011〕15號(hào))規(guī)定“所有井工煤礦應(yīng)為入井人員配備額定防護(hù)時(shí)間不低于30分鐘的自救器,入井人員應(yīng)隨身攜帶”。

      點(diǎn)評(píng):張溝礦使用的ZY15Y型隔絕式壓縮氧自救器,額定防護(hù)時(shí)間15分鐘,不符合規(guī)定?,F(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)異常情況后撤離過(guò)程中未使用自救器。事故發(fā)生后,四點(diǎn)班安全員入井走到16091底板瓦斯抽放巷風(fēng)門(mén)外,得知16091底板瓦斯抽放巷內(nèi)還有遇險(xiǎn)人員沒(méi)有出來(lái),佩戴好自救器進(jìn)入16091底板瓦斯抽放巷內(nèi)救人,因自救器防護(hù)時(shí)間短,不但沒(méi)有搶救出遇險(xiǎn)人員,自己也因自救器內(nèi)的氧氣用盡而CO中毒。有章不循,有令不行,是很要命的?。ú逭{(diào)度電話錄音5、6)

      八、張溝礦《16091下付巷底抽巷穿層鉆孔設(shè)計(jì)及施工方案》規(guī)定“16091底抽巷采用2部鉆機(jī)施工”,實(shí)際采用3部鉆機(jī)同時(shí)施工。

      點(diǎn)評(píng):有設(shè)計(jì)、有方案不執(zhí)行,反映出礦井領(lǐng)導(dǎo)重生產(chǎn)、輕安全,為了趕工期而突擊施工。

      九、《河南煤礦安全監(jiān)察局關(guān)于省屬煤炭企業(yè)煤與瓦斯突出礦井推廣使用井下鉆場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的通知》(豫煤安監(jiān)一[2012]122號(hào))要求“2012年5月1日—2013年5月31日,省屬

      報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)和漏報(bào)。張溝礦11.8打鉆著火事故發(fā)生后,沒(méi)有按規(guī)定上報(bào),違反了國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定,也在社會(huì)上造成一定影響。這起事故是鄭州分局在接到群眾舉報(bào)后,派人核查出來(lái)的。

      點(diǎn)評(píng):煤礦企業(yè)及時(shí)上報(bào)事故,一是國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定,必須遵守;二是可以及時(shí)調(diào)動(dòng)各方面的力量參與、指導(dǎo)搶險(xiǎn)救援工作,將事故損失減少到最低;三是可以及時(shí)澄清事故真相,消除不良社會(huì)影響。

      每一條教訓(xùn)都是用礦工的健康和生命換來(lái)的,我們要認(rèn)真吸取,并采取有針對(duì)性的措施,切實(shí)消除事故隱患,確保安全生產(chǎn)。

      請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家批評(píng)指正。

      二○一二年十二月

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