第一篇：民主評議政風(fēng)行風(fēng)第一階段工作的總結(jié)

文章標(biāo)題：民主評議政風(fēng)行風(fēng)第一階段工作的總結(jié)

在區(qū)行評工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市交通局行評工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，我局緊緊圍繞建設(shè)“責(zé)任交通、廉政交通、和諧交通”的目標(biāo)，以“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立交通新風(fēng)”為主題，嚴(yán)格按照《交通行業(yè)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作實施方案》，深入扎實推進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)民主評議工作，完成了宣傳發(fā)動和自查自糾階段的各項工作。

一、內(nèi)外結(jié)合，整體推進(jìn)

(一)在評議對象和范圍上,評系統(tǒng)和評行業(yè)結(jié)合進(jìn)行

局黨組對今年開展政風(fēng)行評評議工作十分重視，3次召開專題會議研究部署，并決定以開展政風(fēng)行風(fēng)評議為契機(jī)，全面推進(jìn)行風(fēng)建設(shè)，提升交通行業(yè)形象。我局將評議工作由局機(jī)關(guān)、局屬事業(yè)單位延伸擴(kuò)展到全行業(yè)，提出了“統(tǒng)一組織、上下聯(lián)動、內(nèi)外結(jié)合、面向社會、群眾參與、評議系統(tǒng)、覆蓋行業(yè)、突出重點、整體推進(jìn)、糾建并舉、注重實效”的總要求，作為開展行評的指導(dǎo)方針。

6月2日,我局組織召開交通行業(yè)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作動員會。參加這次動員會議的不僅有交通系統(tǒng)的干部職工，還有全區(qū)道路運輸企業(yè)、公交及出租車企業(yè)、船舶運輸企業(yè)、港埠企業(yè)和重點汽車維修企業(yè)的100多經(jīng)營者。局黨組在會上明確要求：局機(jī)關(guān)和各二級單位開展政風(fēng)行風(fēng)評議工作要同正在開展的“雙爭”活動結(jié)合好，主要目的是改進(jìn)干部的作風(fēng)，提高行政效能，提高隊伍素質(zhì)，解決好當(dāng)前存在的突出問題。對整個行業(yè)的行風(fēng)建設(shè)，主要是要求各交通企業(yè)同區(qū)委、區(qū)政府正在組織開展的城市文明創(chuàng)建工作結(jié)合好，狠抓軟件和硬件建設(shè)，提高交通運輸行業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量。

我局印發(fā)了《交通系統(tǒng)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作設(shè)施方案》，明確了系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)評議的目標(biāo)和要求，同區(qū)精神文明建設(shè)委員會辦公室聯(lián)合發(fā)文，在全行業(yè)組織開展評選“誠信交通企業(yè)、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)車船、交通文明使者”等評比創(chuàng)建活動。通過這一創(chuàng)建活動，以期達(dá)到實現(xiàn)交通運輸優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的目標(biāo)，全面提升交通行業(yè)的服務(wù)水平。

動員會后，交通系統(tǒng)13個二級單位層層召開了動員會，做好宣傳發(fā)動，開展多種形式的自查自糾；同時，分別組織召開了出租車行業(yè)、公交運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)主和港埠企業(yè)行風(fēng)建設(shè)動員會，全面部署安排企業(yè)行風(fēng)建設(shè)工作。通過深入宣傳動員，使交通行評開展真正做到了內(nèi)外結(jié)合，系統(tǒng)和行業(yè)整體推進(jìn)，行風(fēng)建設(shè)拓展到了整個行業(yè)。

（二）在征求意見方式上，內(nèi)外結(jié)合進(jìn)行

我局做到了征求范圍廣，征求意見全面,認(rèn)真開展了“八評”。

一是請上級領(lǐng)導(dǎo)評。我們主動向市交通局領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)匯報交通系統(tǒng)的行評開展情況，征求區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)、市交通局及各級主管領(lǐng)導(dǎo)對交通工作提出的意見6條。

二是請代表、委員評。6月29日，我局主動邀請今年提出建議和提案的43位人大代表和政協(xié)委員召開座談會；局班子全體成員分別參加了12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）人大主席團(tuán)組織對交通工作的評議，共征求到關(guān)于公路建設(shè)，公共交通發(fā)展和安全管理方面的意見23條，并及時整改到位17條。

三是請監(jiān)督員評。從5月份開始，交通系統(tǒng)各單位召開各個層次的監(jiān)督員座談會12次，有89名監(jiān)督員參加了座談。共征求意見35件，及時整改到位11條。

四是請服務(wù)對象評。局機(jī)關(guān)、運管所、征稽所、客管處和海事處分別邀請出租車司機(jī)、運輸企業(yè)和水運企業(yè)代表召開座談會4次，121人次參加，還印發(fā)征求意見1000份，征求意見36條，及時整改19條。

五是請鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和部門評。我局實行黨組成員分片聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)，每個成員到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）征求意見，重點走訪征求了區(qū)發(fā)改局、財政局、公安局、林業(yè)局和建設(shè)局等部門，收集意見26條，并及時整改22條。

六是請老干部評。通過每月一次的老干部活動，征求離退休老干部意見3條，對老干部提出的解決子女就業(yè)、住房維修等問題，全部及時整改落實。

七是請農(nóng)民群眾評。我們組織黨員干部到高場、伍廂廟、普溪、背馬山、柏家坪等村走訪農(nóng)民群眾130戶，組織農(nóng)民代表座談8次，征求意見25條。

八是請內(nèi)部干部職工評。通過組織召開民主生活會、職工座談、基層支部書記和黨員代表座談會以及交心談心活動，征求對局黨組和各級班子的意見18條。

通過開展“八評”，我局的行評征求意見做到了全面充分，掌握情況準(zhǔn)確，為梳理和制定整改措施打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、上下聯(lián)動，深入推進(jìn)

在第一階段，我局主要從三方面上下聯(lián)動。

一是市和區(qū)聯(lián)動。我局不僅是全區(qū)的政風(fēng)行風(fēng)評議工作的重點部門，也是全市交通系統(tǒng)和全市交通行業(yè)行評的重要組成部分。在征求意見時，邀請了市交通局、市運管處、市公路局和市征稽處領(lǐng)導(dǎo)分別參加局機(jī)關(guān)和二級單位的監(jiān)督員座談會。不僅征求了對我局的意見，也全面了解了全市交通系統(tǒng)和其他兄弟縣、市、區(qū)交通局的好的做法，掌握了全市交通行業(yè)普遍存在的共性和個性問題，從而對我們征求意見起到了啟發(fā)和促進(jìn)作用。如市交通局、市公路局和我局共同針對行評中發(fā)現(xiàn)的鴉鵲嶺新場村硬化村級公路使用劣質(zhì)水泥導(dǎo)致工程質(zhì)量不合格的問題舉一反三，從中查找出了當(dāng)前全市村級公路建設(shè)質(zhì)量管理方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，并迅速研究措施整改，有效加強(qiáng)了全市農(nóng)村公路質(zhì)量管理。

二是局機(jī)關(guān)和基層單位聯(lián)動。局機(jī)關(guān)是交通系統(tǒng)的行評工作的龍頭。在評議中，我們注重發(fā)揮局機(jī)關(guān)在行風(fēng)建設(shè)中的示范帶

頭作用。做到行評組織開展督辦到位，方法靈活多樣，不走形勢，不走過場。局黨組主要領(lǐng)導(dǎo)逢會必講行評，分管領(lǐng)導(dǎo)半月一次會議督辦，每周到各單位現(xiàn)場督辦一次；局行評督導(dǎo)組堅持每周一督導(dǎo)，每周一通報，宣傳先進(jìn)，促進(jìn)落后，使基層評議與機(jī)關(guān)同步跟進(jìn)。

三是評局長、評班子和干部自評聯(lián)動。在行評中，我們抓住區(qū)人大評議局長李國柏這一契機(jī)，認(rèn)真按照區(qū)人大要求，從召開動員會、組織內(nèi)部評和參加鄉(xiāng)鎮(zhèn)評到區(qū)人大綜合評等各個環(huán)節(jié)，部署周密，程序嚴(yán)密，效果良好。不僅評議了局長個人，也評議了局班子，評議了交通行風(fēng)，發(fā)現(xiàn)了干部群眾關(guān)注的一些新問題。

同時，我們嚴(yán)格按照區(qū)委組織部召開各級班子民主生活會的要求，精心制定方案，要求每個班子成員必須撰寫書面剖析材料，特別強(qiáng)調(diào)只找思想和作風(fēng)問題，不說個人成績，并制定整改措施，使每個干部在行評中查找自身在思想、工作和服務(wù)方面的不足，將個人問題和行風(fēng)問題對照，對號入座。交通系統(tǒng)各單位認(rèn)真組織開展“五型”干部大討論，對照“雙爭”和先進(jìn)找差距，促進(jìn)了干部思想作風(fēng)的轉(zhuǎn)變。

三、查改并舉，同步推進(jìn)

我們通過對收集的意見進(jìn)行初步梳理，歸納了4個方面的問題，并區(qū)分難易，邊查邊改，查改結(jié)合，及時解決好一些突出問題。

（一）抓住農(nóng)民群眾關(guān)注的重點問題迅速整改。我們通過對人大代表、政協(xié)委員和農(nóng)民群眾提出的意見梳理分析，發(fā)現(xiàn)有的盼望硬化村級公路，有的對農(nóng)村公路硬化后養(yǎng)護(hù)問題擔(dān)心，有的感到乘車不便。對此，我局自我加壓，將今年的農(nóng)村公路硬化建設(shè)目標(biāo)由區(qū)政府初定的200公里調(diào)整到400公里，力爭完成500公里，并加大組織引導(dǎo)和資金籌措、項目爭取力度，今年爭取村級公路硬化項目資金計劃和通鄉(xiāng)油路改造項目總里程居全市第一位；目前，已經(jīng)組織完成村級公路硬化212公里。我們還積極爭取區(qū)政府同意，將我區(qū)1000公里的村級路養(yǎng)護(hù)納入財政預(yù)算，今后將逐年增加里程和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，解決了農(nóng)村公路長期養(yǎng)護(hù)資金不足的問題；我們爭取政府支持，解決了群眾反映強(qiáng)烈的小鴉路維修和柏臨河大橋建設(shè)的問題，及時組織農(nóng)村水毀路的修復(fù)，消除了一些通客車公路的安全隱患。我們推行“車頭向下、村口始發(fā)，四定一掛、程序簡化，通村達(dá)戶、平安到家”的服務(wù)理念，降低客運經(jīng)營門檻，在下堡坪鄉(xiāng)開展農(nóng)村客運試點，總結(jié)經(jīng)驗，制定符合夷陵區(qū)實際的鄉(xiāng)村客運規(guī)劃，變“堵”為“疏”，實行路、站、運一體化；力求在3到5年內(nèi)，逐步開通多數(shù)通村客運，讓農(nóng)民不僅要走上水泥路，還能坐上安全車。

今年，我們繼續(xù)加大扶貧幫困力度，“借腦扶智”，為分鄉(xiāng)高場村聘請一名農(nóng)業(yè)技術(shù)員常年駐村指導(dǎo)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，幫助高場村發(fā)展柑橘2000畝；請柑橘專家袁昌忠為農(nóng)民講課，印制3000本技術(shù)手冊送到農(nóng)民手中；幫助農(nóng)民群眾解決化肥種子、貧困學(xué)生就學(xué)、村級公路建設(shè)、種養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展、改善村委會辦公條件和解決水污染等許多具體困難，支持該村的發(fā)展，幫助農(nóng)民增收。真誠的幫扶贏得了群眾的心，300多名農(nóng)民群眾還聯(lián)名給區(qū)委、區(qū)政府遞交請功信，送來錦旗，要求為交通局記功。

（二）抓住市民關(guān)注的熱點問題迅速整改。我們通過對市民提出的意見梳理分析，發(fā)現(xiàn)他們對提高出租車和公交服務(wù)檔次和質(zhì)量十分關(guān)注。對此，我們積極爭取政府出臺優(yōu)惠政策，推動完成了130臺出租車車型的更新，對101路公交也實行無人售票，增加城鄉(xiāng)結(jié)合部的公交班次，并爭取區(qū)政府支持，上半年將公交納入財政補(bǔ)貼，解決了老人、殘疾人和軍人免費乘車的問題；同時，加強(qiáng)駕駛員的教育和管理，加大市民投訴查處力度。如有市民反映金通客運公司一客車將一武漢籍老年乘客甩掉的事件發(fā)生后，我局立即責(zé)成運管所調(diào)查，對該公司罰款2000元，公開道歉，并停止新增線路審批一年。

（三）抓住服務(wù)對象關(guān)注的難點問題迅速整改。我們通過梳理服務(wù)對象提出的問題，重點針對少數(shù)交通執(zhí)法人員服務(wù)態(tài)度不好、姜家灣費收站人情車問題、非法運輸突出和油價上漲后出租車及客運運價問題進(jìn)行深度整改。

我們通過案例教育廣大職工，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)。一是整改執(zhí)法存在的問題。我局抓住太平溪交管站個別執(zhí)法人員在收費過程中行為粗暴的問題及過去交通系統(tǒng)行政執(zhí)法出現(xiàn)的一些反面典型案例，用案例剖析教育全體執(zhí)法人員，提高了行政執(zhí)法培訓(xùn)的效果。我們對姜家灣費收站人員進(jìn)行了大輪換，進(jìn)一步規(guī)范了月票制度。針對黃花交管站代中介組織收費，引起鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部誤解的情況，局主要領(lǐng)導(dǎo)及時同鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)溝通，責(zé)成黃花交管站整改，確保今后不再代任何組織收費。

二是規(guī)范服務(wù)，提高效能。在服務(wù)觀念上，增強(qiáng)全局觀念，倡導(dǎo)交通工作“必須為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)、必須為社會公眾服務(wù)”的理念，促進(jìn)交通工作思路和工作方式的大轉(zhuǎn)變。在服務(wù)機(jī)制上，修訂了《交通系統(tǒng)三個文明建設(shè)考核目標(biāo)責(zé)任制方案》，增強(qiáng)對各項工作考核的系統(tǒng)性、全面性和準(zhǔn)確性；交通系統(tǒng)凡能納入?yún)^(qū)行政服務(wù)中心辦理的事項，均納入?yún)^(qū)行政服務(wù)中心辦理。各單位進(jìn)一步完善了服務(wù)承諾制、行政執(zhí)法公示制，完善工作程序、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實行首問負(fù)責(zé)制，規(guī)范服務(wù)行為，提高了辦事效率。我們還組織到區(qū)國稅局學(xué)習(xí)經(jīng)驗，完善各項制度，提高行政效能。

在服務(wù)手段上。我們拓寬服務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)新服務(wù)方法，做到誠信服務(wù)、便民服務(wù)、文明服務(wù)。今年,我局改版了交通公眾網(wǎng)，搭建網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)平臺，使機(jī)關(guān)工作更加便捷公開、規(guī)范高效；海事部門簡化辦事環(huán)節(jié)，規(guī)范辦事程序，推行上船簽證；如征稽所每月實行短信告知車主繳費，并在全省率先使用“PDA移動征費系統(tǒng)”，上門服務(wù)方便邊遠(yuǎn)山區(qū)和不方便前來大廳繳費的車主；運管所成立便民小分隊，主動上門為300多家維修業(yè)主審驗辦證，受到服務(wù)對象的歡迎。黃花交管站爭取下堡坪鄉(xiāng)黨委、政府支持，將每月8日定為“四小車輛”的“規(guī)費繳納日”，上門到各村村委會集中統(tǒng)一征收規(guī)費，讓3000多“四小車輛”車主主動在自家門口繳納各種規(guī)費，改變了過去規(guī)費入庫難和車主繳費難的問題，在方便車主的同時提高了規(guī)費的實征率。

在解決具體困難方面。我們積極向上反映，爭取對我區(qū)出租車、公交車和客車補(bǔ)貼近70多萬元，受到服務(wù)對象的歡迎。今年，我們進(jìn)一步整合執(zhí)法力量，加大了對非法運輸?shù)拇驌袅Χ?，在?zhí)法過程中堅決做到程序、處罰公開，抵制來自各方面的說情風(fēng)，積極配合取締了“殘麻”，取得階段性成果。

（四）抓住基層反映的突出問題迅速整改。我們通過梳理內(nèi)部職工提出的問題，重點針對二級單位和基層干部職工反映的少數(shù)班子戰(zhàn)斗力不強(qiáng)等和局機(jī)關(guān)招待費過高等問題認(rèn)真進(jìn)行整改。

一是做到公平、公正解決職工的實際困難。局班子成員每個月輪流到各二級單位辦公一次，同基層干部職工交流和溝通，了解基層職工思想動態(tài)，解決了待遇不公等實際問題。

二是狠剎大手大腳的不正之風(fēng)。針對2005年機(jī)關(guān)招待費過高的情況，我局在倡導(dǎo)節(jié)約的同時，修訂了接待制度，制定機(jī)關(guān)招待費下降20％的指標(biāo)，并分解到月進(jìn)行考核，費用超支不補(bǔ)，使接待費比上年同期大幅度下降。嚴(yán)格限制交管站公務(wù)用車，凡是有2臺車的交管站收回一臺車變賣，確定交管站工作經(jīng)費下降20％的控制目標(biāo)，使人頭經(jīng)費比去年降低5000元。目前，機(jī)關(guān)正在推行宿舍水電社會化改革，以堵住多年來機(jī)關(guān)用水用電方面存在的漏洞。

總之，在行評第一階段工作中，我局做到了思想到位，宣傳到位、組織到位、程序到位，做到了糾、查問題虛心誠懇，嚴(yán)肅認(rèn)真，整改問題措施有效，并取得階段性的成效。

但我局也清醒看到，我們的工作還存在一些不足。主要是對市交通局匯報多，向區(qū)行評辦匯報少；埋頭抓的多，對外宣傳的少，致使區(qū)行評辦對我局行評工作動態(tài)掌握不及時；少數(shù)單位沒有把“雙爭”活動同行評有機(jī)結(jié)合，存在顧此失彼的現(xiàn)象；還有二級單位的行評工作不平衡；對全行業(yè)開展的文明創(chuàng)建和行風(fēng)建設(shè)工作布置的多，檢查的少。

下一步，我們將按照區(qū)行評辦對我局行評工作督察提出的要求，精心組織，扎實推進(jìn)，確保行評工作在全系統(tǒng)和全行業(yè)真正取得實效。

《民主評議政風(fēng)行風(fēng)第一階段工作的總結(jié)》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀民主評議政風(fēng)行風(fēng)第一階段工作的總結(jié)。

第二篇：民主評議政風(fēng)行風(fēng)

“民主評議政風(fēng)行風(fēng)”活動領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：王杰

副組長：黃金海

彭思洪

行評代表：吳勇等3人

醫(yī)患代表：饒進(jìn)兵等3人

峰山醫(yī)院

第三篇：2011民主評議政風(fēng)行風(fēng)

2011民主評議政風(fēng)行風(fēng)

資 料 匯 編

大冶市國稅局靈鄉(xiāng)分局

目 錄

1、靈鄉(xiāng)分局聘請行風(fēng)監(jiān)督員登記表

2、靈鄉(xiāng)分局宣傳橫幅

3、靈鄉(xiāng)分局意見箱

4、靈鄉(xiāng)分局監(jiān)督崗

5、靈鄉(xiāng)分局宣傳欄

6、靈鄉(xiāng)分局便民服務(wù)牌

7、靈鄉(xiāng)分局便民服務(wù)設(shè)施

8、靈鄉(xiāng)分局辦稅廳公開收費、標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)

9、靈鄉(xiāng)分局自查自糾情況統(tǒng)計表

10、靈鄉(xiāng)分局行評自查自糾報告

11、靈鄉(xiāng)分局行評整改方案

12、靈鄉(xiāng)分局整改情況統(tǒng)計表

13、靈鄉(xiāng)分局行評整改報告

14、靈鄉(xiāng)分局行評總結(jié)

第四篇：政風(fēng)行風(fēng)民主評議

南沙街道“社區(qū)百姓評站所”工作會

根據(jù)《沙河口區(qū)2011年民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作實施方案》的要求，為了更全面、更準(zhǔn)確地反映2011年政府各部門和公共服務(wù)行業(yè)單位政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)情況，南沙街道于12月2日上午9時在多功能廳召開了“社區(qū)百姓評站所”工作會，組織社會各界對19個部門駐所進(jìn)行了民主評議。沙區(qū)監(jiān)察局副局長王曉東等蒞臨指導(dǎo)，會議開始由南沙街道黨工委副書記王志軍講話，黨辦主任朱孔夫主持，國稅所，工商所等19個部門匯報2011年各自工作情況，各社區(qū)，群眾等代表對19個部門進(jìn)行點評，匯報完畢后進(jìn)行問卷式現(xiàn)場民主測評。整個會議在嚴(yán)肅、愉快、和諧的氣氛中舉行，會后南沙工商所所長等還對園中園社區(qū)等提出的問題進(jìn)行了耐心解答并互留了聯(lián)系方式。這次會議受到了社會各界的廣泛好評，民主評議政風(fēng)行風(fēng)，是在加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)實踐中總結(jié)出來的好做法，是擴(kuò)大基層民主，保證人民群眾直接行使民主權(quán)利的一種有效形式和重要制度，是加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)的一個重要舉措。是一次有歷史意義的重要會議。

第五篇：民主評議政風(fēng)行風(fēng)

關(guān)于開展2011年民主評議政風(fēng)行風(fēng)

“回頭看”工作的通知

****;

為貫徹落實市***作風(fēng)辦《關(guān)于開展2011年民主評議政風(fēng)行風(fēng)“回頭看”工作的通知》精神，進(jìn)一步鞏固全市航道系統(tǒng)迎接2011年民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作成果，加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，決定在****開展2011年民主評議政風(fēng)行風(fēng)“回頭看”工作，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、總體要求

充分認(rèn)識“回頭看”活動是民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作的重要組成部分，是深化問題整改、增強(qiáng)評議實效的重要保證，對于進(jìn)一步促進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)長效機(jī)制建設(shè)具有重要意義。通過在全市航道系統(tǒng)開展“回頭看”活動，使評議中發(fā)現(xiàn)的突出問題得到進(jìn)一步整改，政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)水平得到進(jìn)一步提升，廣大群眾的滿意度得到進(jìn)一步提高。

二、參加對象

****。

三、主要內(nèi)容

評議中發(fā)現(xiàn)的問題特別是****反饋的問題整改是否到位；政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)特別是依法履職、公正執(zhí)法、政務(wù)公開、清正廉潔等方面制度是否建立；政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)措施是否具體有效；從源頭上預(yù)防問題發(fā)生機(jī)制是否健全；創(chuàng)建群眾滿意基層站所（服務(wù)窗口）動態(tài)管理是否得到落實等。

四、方法步驟

（一）組織實施

****要根據(jù)市處要求，制定實施方案，組織開展“回頭看”活動。

（二）監(jiān)督檢查

結(jié)合作風(fēng)建設(shè)明察暗訪活動，對各單位“回頭看”工作開展情況及政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)情況進(jìn)行督查。

（三）總結(jié)交流

****“回頭看”情況進(jìn)行總結(jié)。6月13日下午3：00前形成書面報告報**。

五、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識?！盎仡^看”工作是民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動的重要組成部分，各單位要充分認(rèn)識“回頭看”工作的重要性和必要性，提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，扎實開展好“回頭看”工作，確保取得實效。

（二）突出重點，全面提升。要以深化問題整改、鞏固評議成果為重點，以促進(jìn)長效機(jī)制建設(shè)、提升政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)水平為目的，突出重點、完善制度、強(qiáng)化監(jiān)督、創(chuàng)新機(jī)制，全面提升航道為民、務(wù)實、高效、清廉的行業(yè)形象。

二〇一二年六月十一日