第一篇：張啟明談阿里出擊互聯(lián)網(wǎng)車(chē)貸對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)金融的沖擊

張啟明談阿里出擊互聯(lián)網(wǎng)車(chē)貸對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)金融的沖擊

7月23日，阿里巴巴(滾動(dòng)資訊)旗下天貓宣布聯(lián)合阿里小貸、余額寶、汽車(chē)廠商共同推出整車(chē)購(gòu)買(mǎi)增值服務(wù)，消費(fèi)者用余額寶取代傳統(tǒng)預(yù)付款模式，并能享受購(gòu)車(chē)款3個(gè)月的增值收益。同時(shí)阿里巴巴還根據(jù)消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)信用數(shù)據(jù)，對(duì)消費(fèi)者提前授信，并推出18期無(wú)息分期購(gòu)業(yè)務(wù)。

對(duì)此，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)家張啟明表示，對(duì)比傳統(tǒng)汽車(chē)金融渠道，此次阿里巴巴推行的分期購(gòu)模式，亮點(diǎn)在于貸款幾乎無(wú)門(mén)檻。

在張啟明看來(lái)，阿里此次出擊互聯(lián)網(wǎng)車(chē)貸意味著互聯(lián)網(wǎng)將不僅僅作為一個(gè)賣(mài)車(chē)“渠道”，張啟明表示，當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)公司準(zhǔn)備整合互聯(lián)網(wǎng)金融全面出擊時(shí)，傳統(tǒng)汽車(chē)信貸銷(xiāo)售模式或面臨被”顛覆“的危險(xiǎn)。

據(jù)了解，目前上海通用、斯柯達(dá)、東風(fēng)雪鐵龍、吉利汽車(chē)等多個(gè)汽車(chē)品牌都已參與天貓汽車(chē)的 “余額寶”和“分期購(gòu)”業(yè)務(wù)。

東風(fēng)雪鐵龍相關(guān)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，在分期購(gòu)合作中，汽車(chē)廠商會(huì)向天貓商城提供一筆促銷(xiāo)費(fèi)用，由后者提供整體服務(wù)方案，天貓會(huì)向東風(fēng)雪鐵龍反饋信息。

“目前只是小范圍試點(diǎn)，業(yè)務(wù)量并不大?！鄙鲜鰱|風(fēng)雪鐵龍人士表示。在他看來(lái)，此前，汽車(chē)電商主要是定金購(gòu)車(chē)模式，用戶(hù)在線上確定購(gòu)買(mǎi)意向并支付數(shù)百元定金后，最終尾款交付仍是在線下完成，但由于終端市場(chǎng)價(jià)格時(shí)常波動(dòng)，因此訂單轉(zhuǎn)化率難以保證，在網(wǎng)上支付3萬(wàn)元以上的大額定金后，更有利于提高訂單轉(zhuǎn)化率。不過(guò)，大額消費(fèi)品實(shí)現(xiàn)線上支付并不容易。

阿里巴巴小微金融部相關(guān)人士向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，消費(fèi)者通過(guò)天貓分期購(gòu)買(mǎi)車(chē)，僅需要支付兩成首付，在線上授信過(guò)程中，用戶(hù)無(wú)需提供任何資料，阿里會(huì)根據(jù)其在平臺(tái)上留存的消費(fèi)數(shù)據(jù)，給出實(shí)時(shí)授信的額度。

相比而言，傳統(tǒng)汽車(chē)金融公司或銀行信用卡信貸服務(wù)，對(duì)消費(fèi)者貸款要求往往是首付三成或以上，并且大多需要消費(fèi)者提供身份證、駕照、房產(chǎn)證、銀行流水等多種材料，一般審批周期在一個(gè)星期左右。

此外，未來(lái)阿里巴巴或?qū)延囝~寶和分期購(gòu)兩種業(yè)務(wù)相結(jié)合，比如消費(fèi)者要購(gòu)買(mǎi)一輛20萬(wàn)元汽車(chē)，如果其授信額度僅有6萬(wàn)元，消費(fèi)者可以在余額寶中存入14萬(wàn)元并以此作為“擔(dān)?！?，向阿里申請(qǐng)更高的授信額度；同時(shí)，余額寶中的存款同樣可以獲得收益。

張啟明還提到，雖然目前，阿里的合作方仍屬于傳統(tǒng)金融公司，在融資成本方面并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。但阿里作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭，其一舉一動(dòng)都將產(chǎn)生示范效應(yīng)，這次涉水互聯(lián)網(wǎng)車(chē)貸對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)金融來(lái)說(shuō)將是一次不小的沖擊！