第一篇：青年崗位能手先進(jìn)事跡匯報(bào)材料

我叫許占宗，今年38歲，1989年來到泥漿公司，現(xiàn)為泥漿公司供石粉一隊(duì)駕駛員，從事石粉拉運(yùn)供井工作。十余年來，我手握方向盤，馳騁在百里油區(qū)，十幾年的風(fēng)風(fēng)雨雨，從未動搖過我的信念，忙碌的工作，從未降低過我的熱情。滾滾車輪里，已經(jīng)傾注了我太多無私的摯愛。我連續(xù)五年創(chuàng)產(chǎn)值超過百萬元被評為公司“創(chuàng)收狀元”。先后多次被評為鉆井工程技術(shù)公司雙

文明先進(jìn)個(gè)人、管理局雙文明先進(jìn)個(gè)人、管理局青年崗位能手。雖然，我只是一名普普通通的罐車司機(jī)，卻能有這樣的機(jī)會向在坐的領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)一下自己的工作生活情況，心情格外激動。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)保前線

十四年前，我離開了熱愛的修理工崗位，來到泥漿公司改行開上了石粉罐車，成為一名名副其實(shí)的石粉罐車司機(jī)，從那時(shí)起，我為自己立下了一條堅(jiān)定不移的人生信條：老老實(shí)實(shí)做人，本本份份工作。十余年來，我駕駛心愛的罐車跑遍了方圓百里的鉆井隊(duì)，當(dāng)年同來的職工調(diào)走的調(diào)走，改行的改行，可我依舊戀著我的斯太爾罐車，依舊無怨無悔地奔波在石粉供井現(xiàn)場。

石粉供井的服務(wù)對象是地處荒郊野坡、遠(yuǎn)離人煙的鉆井隊(duì)，而且具有點(diǎn)多、線長、面廣、堿灘土路不好走的特點(diǎn)。做為一名罐車司機(jī)，我始終把“提高服務(wù)質(zhì)量”作為自己的工作標(biāo)準(zhǔn)，不管是逢年過節(jié)還是休息日，只要有任務(wù)我都是隨叫隨到，安全正點(diǎn)保生產(chǎn)，千方百計(jì)為鉆井隊(duì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。每年的春季返漿時(shí)期給石粉供井帶來很大的困難，同時(shí)會給生產(chǎn)設(shè)備帶來不同程度的損壞。這個(gè)時(shí)期，每個(gè)井隊(duì)的井場，都如同一個(gè)巨大的爛泥潭，人在井場上走路都拔不動腿，更別說是重達(dá)幾十噸的車輛了。記得有一次，我接到了去位于高青境內(nèi)的32600鉆井隊(duì)的生產(chǎn)任務(wù)，因井場距離公路遠(yuǎn)，土路比較長且道路泥濘，造成這個(gè)隊(duì)石粉供井幾天上不去。我知道如果再上不去，不但會影響該鉆井隊(duì)的正常生產(chǎn)，更重要的是有損我們公司的聲譽(yù)。我想工作總得有人去干，既然隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)找到我，那就是對我的一種信任，我就要想盡一切辦法完成這次任務(wù)。不管所冒的風(fēng)險(xiǎn)有多大，我都要努力去完成。到達(dá)井場后，我先把車停在靠井場的路邊，聯(lián)系井隊(duì)人員先沿井場仔細(xì)的觀察一番，找到比較合適的行車路線，而后在井隊(duì)工作人員的指引下，緩慢地駕駛著車輛朝井場方向駛?cè)ィ隈偟骄嚯x井場一半的時(shí)候，車輛再也走不動了。等拖拉機(jī)趕到井場時(shí)，已經(jīng)是下午5點(diǎn)多，天也漸漸地黑了，我馬不停蹄地將拖車用的鋼絲繩掛好，在拖拉機(jī)的牽引下，緩慢地到達(dá)位于井場最里邊的卸灰地點(diǎn)，將石粉卸下。再由拖拉機(jī)按原路將我拖出井場，來回兩遍拖車，共耗費(fèi)3個(gè)小時(shí)的時(shí)間。當(dāng)我駕駛著車輛帶者滿身的泥巴回到公時(shí)司，已是夜里11點(diǎn)多了，雖然身體覺得很累，但是一想到自己能夠圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)時(shí)心里還是美滋滋的。在“戰(zhàn)返漿”和“斗雨季”時(shí)期，拖車是隊(duì)司機(jī)天天都要面對的事，有時(shí)，由于連續(xù)作戰(zhàn)，車輛的前保險(xiǎn)杠經(jīng)常被整體拖下，無法再掛鋼絲繩，但為了按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，就讓拖拉機(jī)從車后推著車輛前進(jìn)。有時(shí)碰上特別難上的井場，還需兩輛拖拉機(jī)，一前一后將車輛拖進(jìn)、再拖出井場。在雨季生產(chǎn)時(shí)期，我們面臨的困難就更多了。安全行車是一隊(duì)全體干部職工首先要面對的問題，其次還要經(jīng)受住蚊蟲叮咬、烈日酷暑的考驗(yàn)，為了提高自己的安全意識，我堅(jiān)持做好出車前、行車中、收車后的巡回安全檢查工作。積極參加每周一次的安全活動，認(rèn)真參與討論分析事故案例，吸取事故教訓(xùn)并認(rèn)真做好活動記錄，對操作設(shè)備達(dá)到“四懂三會”。確保了安全行駛，為圓滿的完成生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2003年在供石粉一隊(duì)“戰(zhàn)返漿”和雨季生產(chǎn)這兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，我分別創(chuàng)產(chǎn)值129800元和121640元，以自己的實(shí)際行動為公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

愛車如命

記得同行里有這樣一句話：“人勤車不懶，人懶車不轉(zhuǎn)”。熟悉我的人都了解我愛車如命的秉性。在我的車上有一樣我的私人財(cái)產(chǎn)—工具箱。每逢出車前，我都要打開箱子，給罐車修修補(bǔ)補(bǔ)，碰到扒輪胎之類的小事，許多司機(jī)干脆花上十幾元錢雇人修理，可我卻是自己親自動手，因?yàn)樽约焊傻幕钚睦锾?shí)。開車十余年來，我的車完好率、工作率、正點(diǎn)率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)率、完成任務(wù)率均列全隊(duì)榜首。司機(jī)們開玩笑地說：“破車在小許手里也“?！逼饋砹恕！比ツ?月份的一天夜里，位于高青境內(nèi)的32177鉆井隊(duì)發(fā)生井涌，急需石粉120噸，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以最快的速度組織了七臺罐車奔赴井場。凌晨1時(shí)，正走在半路，我忽然發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)油路不上油，離合器不分離等故障，憑著幾年的汽車修理經(jīng)驗(yàn)，我預(yù)感到可能會熄火，果然沒多久，車便熄火了。我點(diǎn)燃打火機(jī)，迅速爬到車底，進(jìn)行檢修，冰天雪地里一修就是兩個(gè)多小時(shí)。由于天氣寒冷，我的感冒加重了，當(dāng)趕到井隊(duì)時(shí)，我的頭象灌了鉛般沉重，渾身難受得如同散了架，第二天顧不上休息，我又同其他三名司機(jī)連續(xù)為32177隊(duì)供石粉3趟，從而有效控制了井涌，為鉆井隊(duì)避免了井下更復(fù)雜情況的發(fā)生。2002年8月17日這天，我和往常一樣去位于孤東地區(qū)的32600鉆

井隊(duì)執(zhí)行送石粉任務(wù)，當(dāng)卸完第一車后，車背壓風(fēng)機(jī)突然出現(xiàn)故障不能卸灰。按常規(guī)，我可以駕車返回單位維修，當(dāng)時(shí)該井隊(duì)還急需石粉，如果從東營另外派車來，一是時(shí)間長，二是造成油料、過橋費(fèi)的浪費(fèi)。我看在眼里，急在心里，強(qiáng)烈的主人翁責(zé)任感促使我做出了一個(gè)選擇，自己動手，自己維修，不給領(lǐng)導(dǎo)找麻煩。我當(dāng)機(jī)立斷換上工衣，在一名下灰工的配合下，在井場上

修起了壓風(fēng)機(jī)，當(dāng)時(shí)正值中午，焦陽似火，氣溫高達(dá)30多度，汗水浸透了衣服，憑著多年來積累的經(jīng)驗(yàn)和自有的維修技術(shù)，不到兩小時(shí)就修好了壓風(fēng)機(jī)，我顧不上吃飯，又給該井隊(duì)送去了第二車石粉，我的行動受到了井隊(duì)的高度贊揚(yáng)。雖然汗流夾背，身體疲勞，但我心里卻感到踏踏實(shí)實(shí)。車有毛病，出不了車，我就覺睡不好，飯吃不香，十幾年來，除去正常的執(zhí)行任務(wù)外，我扳手不離手，棉紗不離手，一有空，就圍著自己的設(shè)備轉(zhuǎn)悠，特別注意作好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)和“一日三檢”工作，經(jīng)常主動向隊(duì)上的技術(shù)員和歸場檢驗(yàn)員請教關(guān)于設(shè)備保養(yǎng)的知識。一份耕耘，一份收獲，在我的勤奮努力下，我所駕駛的車輛始終處于良好狀態(tài)。

傾斜的天平

在事業(yè)與家庭的天平上，我的砝碼明顯傾向了前者。“舍小家為大家”這話聽起來好聽，說起來容易，做起來可真難呀！做為一個(gè)有責(zé)任心的丈夫、父親，我清楚應(yīng)當(dāng)怎樣獻(xiàn)給妻子一份愛，更清楚做為父親應(yīng)盡的責(zé)任。然而，由于工作需要我在公與私的天平上，只能把砝碼加在前者，我舍不得扔下心愛的斯太爾罐車，更放心不下那些需要石粉的鉆井隊(duì)，為了這些，就是付出再多，我也心甘情愿。由于供石粉一隊(duì)的工作性質(zhì)，平時(shí)我根本顧不上管家里的事，越到過年過節(jié)就越是這樣。我愛人的身體本來就不好，但是她毅然挑起了家庭的所有重?fù)?dān)，所以每當(dāng)想到這些，我就覺得很內(nèi)疚，覺得自己欠她們的實(shí)在太多太多。1999年9月份，我愛人因肺結(jié)核住進(jìn)了醫(yī)院，為了不耽誤工作，我把待業(yè)在家的外甥女接到家中給妻子送飯，送孩子上學(xué)，三個(gè)月硬是一天假都沒有請，月月產(chǎn)值遙遙領(lǐng)先。記得10月28日那天，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)派我去孤東32163隊(duì)執(zhí)行任務(wù)，由于井上儲備罐臨時(shí)出了故障，我在井場呆了兩天兩夜，晚上在車?yán)锕姶笠拢乐灨?，一想到病中的妻子和年幼的孩子，淚水就忍不住落下來。每到雙休日，我真想陪著愛人和孩子逛逛公園，或者給孩子們輔導(dǎo)輔導(dǎo)功課?？梢唤拥缴a(chǎn)任務(wù)，我就將全部的精力投入到工作中，我的愛人和孩子從來沒有對我埋怨過什么，每當(dāng)我一身泥巴，一臉疲倦地完成生產(chǎn)任務(wù)回家時(shí)，迎接我的是熱乎乎的飯菜和暖暖的家庭氛圍，我從心底里感謝她們?？梢哉f，沒有她們的支持，就沒有我今天成績的取得。

憑著一種對事業(yè)的執(zhí)著追求和自強(qiáng)不息的精神，十幾年來，我沒有休息過一個(gè)雙休日，沒有延誤一次石粉供井任務(wù)，沒有因?yàn)榉?wù)質(zhì)量問題讓用戶提一次意見，雖然沒有驚天動地的壯舉，卻留下了一串串我引以自豪的數(shù)據(jù)。截止目前我累計(jì)安全行駛72萬公里，完成產(chǎn)值近800萬元，車輛完好率始終保持在95以上，創(chuàng)造了單車年創(chuàng)產(chǎn)值105萬元的最高紀(jì)錄。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，在過去的時(shí)間里，我在本職工作崗位上，做了一些應(yīng)該做的工作，但還不是盡善盡美。假如我只是大海里最平凡的一滴水，為了折射太陽的光輝，我也要激起浪花，來點(diǎn)綴浩瀚的大海。在今后的工作實(shí)踐中，我一定努力再努力，盡全力為公司的發(fā)展盡我一份微薄之力。

謝謝大家。

第二篇：青年崗位能手先進(jìn)事跡匯報(bào)材料

我叫許占宗，今年38歲，1989年來到泥漿公司，現(xiàn)為泥漿公司供石粉一隊(duì)駕駛員，從事石粉拉運(yùn)供井工作。十余年來，我手握方向盤，馳騁在百里油區(qū)，十幾年的風(fēng)風(fēng)雨雨，從未動搖過我的信念，忙碌的工作，從未降低過我的熱情。滾滾車輪里，已經(jīng)傾注了我太多無私的摯愛。我連續(xù)五年創(chuàng)產(chǎn)值超過百萬元被評為公司“創(chuàng)收狀元”。先后多次被評為鉆井工程技術(shù)公司雙文明先進(jìn)個(gè)人、管理局雙文明先進(jìn)個(gè)人、管理局青年崗位能手。雖然，我只是一名普普通通的罐車司機(jī)，卻能有這樣的機(jī)會向在坐的領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)一下自己的工作生活情況，心情格外激動。優(yōu)質(zhì)服務(wù)保前線十四年前，我離開了熱愛的修理工崗位，來到泥漿公司改行開上了石粉罐車，成為一名名副其實(shí)的石粉罐車司機(jī)，從那時(shí)起，我為自己立下了一條堅(jiān)定不移的人生信條：老老實(shí)實(shí)做人，本本份份工作。十余年來，我駕駛心愛的罐車跑遍了方圓百里的鉆井隊(duì)，當(dāng)年同來的職工調(diào)走的調(diào)走，改行的改行，可我依舊戀著我的斯太爾罐車，依舊無怨無悔地奔波在石粉供井現(xiàn)場。石粉供井的服務(wù)對象是地處荒郊野坡、遠(yuǎn)離人煙的鉆井隊(duì)，而且具有點(diǎn)多、線長、面廣、堿灘土路不好走的特點(diǎn)。做為一名罐車司機(jī)，我始終把“提高服務(wù)質(zhì)量”作為自己的工作標(biāo)準(zhǔn)，不管是逢年過節(jié)還是休息日，只要有任務(wù)我都是隨叫隨到，安全正點(diǎn)保生產(chǎn)，千方百計(jì)為鉆井隊(duì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。每年的春季返漿時(shí)期給石粉供井帶來很大的困難，同時(shí)會給生產(chǎn)設(shè)備帶來不同程度的損壞。這個(gè)時(shí)期，每個(gè)井隊(duì)的井場，都如同一個(gè)巨大的爛泥潭，人在井場上走路都拔不動腿，更別說是重達(dá)幾十噸的車輛了。記得有一次，我接到了去位于高青境內(nèi)的32600鉆井隊(duì)的生產(chǎn)任務(wù)，因井場距離公路遠(yuǎn)，土路比較長且道路泥濘，造成這個(gè)隊(duì)石粉供井幾天上不去。我知道如果再上不去，不但會影響該鉆井隊(duì)的正常生產(chǎn)，更重要的是有損我們公司的聲譽(yù)。我想工作總得有人去干，既然隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)找到我，那就是對我的一種信任，我就要想盡一切辦法完成這次任務(wù)。不管所冒的風(fēng)險(xiǎn)有多大，我都要努力去完成。到達(dá)井場后，我先把車停在靠井場的路邊，聯(lián)系井隊(duì)人員先沿井場仔細(xì)的觀察一番，找到比較合適的行車路線，而后在井隊(duì)工作人員的指引下，緩慢地駕駛著車輛朝井場方向駛?cè)?，在駛到距離井場一半的時(shí)候，車輛再也走不動了。等拖拉機(jī)趕到井場時(shí)，已經(jīng)是下午5點(diǎn)多，天也漸漸地黑了，我馬不停蹄地將拖車用的鋼絲繩掛好，在拖拉機(jī)的牽引下，緩慢地到達(dá)位于井場最里邊的卸灰地點(diǎn)，將石粉卸下。再由拖拉機(jī)按原路將我拖出井場，來回兩遍拖車，共耗費(fèi)3個(gè)小時(shí)的時(shí)間。當(dāng)我駕駛著車輛帶者滿身的泥巴回到公時(shí)司，已是夜里11點(diǎn)多了，雖然身體覺得很累，但是一想到自己能夠圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)時(shí)心里還是美滋滋的。在“戰(zhàn)返漿”和“斗雨季”時(shí)期，拖車是隊(duì)司機(jī)天天都要面對的事，有時(shí)，由于連續(xù)作戰(zhàn)，車輛的前保險(xiǎn)杠經(jīng)常被整體拖下，無法再掛鋼絲繩，但為了按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，就讓拖拉機(jī)從車后推著車輛前進(jìn)。有時(shí)碰上特別難上的井場，還需兩輛拖拉機(jī)，一前一后將車輛拖進(jìn)、再拖出井場。在雨季生產(chǎn)時(shí)期，我們面臨的困難就更多了。安全行車是一隊(duì)全體干部職工首先要面對的問題，其次還要經(jīng)受住蚊蟲叮咬、烈日酷暑的考驗(yàn)，為了提高自己的安全意識，我堅(jiān)持做好出車前、行車中、收車后的巡回安全檢查工作。積極參加每周一次的安全活動，認(rèn)真參與討論分析事故案例，吸取事故教訓(xùn)并認(rèn)真做好活動記錄，對操作設(shè)備達(dá)到“四懂三會”。確保了安全行駛，為圓滿的完成生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。20xx年在供石粉一隊(duì)“戰(zhàn)返漿”和雨季生產(chǎn)這兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，我分別創(chuàng)產(chǎn)值129800元和121640元，以自己的實(shí)際行動為公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。愛車如命記得同行里有這樣一句話：“人勤車不懶，人懶車不轉(zhuǎn)”。熟悉我的人都了解我愛車如命的秉性。在我的車上有一樣我的私人財(cái)產(chǎn)—工具箱。每逢出車前，我都要打開箱子，給罐車修修補(bǔ)補(bǔ)，碰到扒輪胎之類的小事，許多司機(jī)干脆花上十幾元錢雇人修理，可我卻是自己親自動手，因?yàn)樽约焊傻幕钚睦锾?shí)。開車十余年來，我的車完好率、工作率、正點(diǎn)率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)率、完成任務(wù)率均列全隊(duì)榜首。司機(jī)們開玩笑地說：“破車在小許手里也“?！逼饋砹?。”去年1月份的一天夜里，位于高青境內(nèi)的32177鉆井隊(duì)發(fā)生井涌，急需石粉120噸，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以最快的速度組織了七臺罐車奔赴井場。凌晨1時(shí)，正走在半路，我忽然發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)油路不上油，離合器不分離等故障，憑著幾年的汽車修理經(jīng)驗(yàn)，我預(yù)感到可能會熄火，果然沒多久，車便熄火了。我點(diǎn)燃打火機(jī)，迅速爬到車底，進(jìn)行檢修，冰天雪地里一修就是兩個(gè)多小時(shí)。由于天氣寒冷，我的感冒加重了，當(dāng)趕到井隊(duì)時(shí)，我的頭象灌了鉛般沉重，渾身難受得如同散了架，第二天顧不上休息，我又同其他三名司機(jī)連續(xù)為32177隊(duì)供石粉3趟，從而有效控制了井涌，為鉆井隊(duì)避免了井下更復(fù)雜情況的發(fā)生。

第三篇：青年崗位能手先進(jìn)事跡匯報(bào)材料

我叫xxx，今年xx歲，1989年來到泥漿公司，現(xiàn)為泥漿公司供石粉一隊(duì)駕駛員，從事石粉拉運(yùn)供井工作。十余年來，我手握方向盤，馳騁在百里油區(qū)，十幾年的風(fēng)風(fēng)雨雨，從未動搖過我的信念，忙碌的工作，從未降低過我的熱情。滾滾車輪里，已經(jīng)傾注了我太多無私的摯愛。我連續(xù)五年創(chuàng)產(chǎn)值超過百萬元被評為公司“創(chuàng)收狀元”。先后多次被評為鉆井工程技術(shù)公司雙文明先進(jìn)個(gè)人、管理局雙文明先進(jìn)個(gè)人、管理局青年崗位能手。

雖然，我只是一名普普通通的罐車司機(jī)，卻能有這樣的機(jī)會向在坐的領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)一下自己的工作生活情況，心情格外激動。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)保前線

十四年前，我離開了熱愛的修理工崗位，來到泥漿公司改行開上了石粉罐車，成為一名名副其實(shí)的石粉罐車司機(jī)，從那時(shí)起，我為自己立下了一條堅(jiān)定不移的人生信條：老老實(shí)實(shí)做人，本本份份工作。十余年來，我駕駛心愛的罐車跑遍了方圓百里的鉆井隊(duì)，當(dāng)年同來的職工調(diào)走的調(diào)走，改行的改行，可我依舊戀著我的斯太爾罐車，依舊無怨無悔地奔波在石粉供井現(xiàn)場。

石粉供井的服務(wù)對象是地處荒郊野坡、遠(yuǎn)離人煙的鉆井隊(duì)，而且具有點(diǎn)多、線長、面廣、堿灘土路不好走的特點(diǎn)。做為一名罐車司機(jī)，我始終把“提高服務(wù)質(zhì)量”作為自己的工作標(biāo)準(zhǔn)，不管是逢年過節(jié)還是休息日，只要有任務(wù)我都是隨叫隨到，安全正點(diǎn)保生產(chǎn)，千方百計(jì)為鉆井隊(duì)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。每年的春季返漿時(shí)期給石粉供井帶來很大的困難，同時(shí)會給生產(chǎn)設(shè)備帶來不同程度的損壞。這個(gè)時(shí)期，每個(gè)井隊(duì)的井場，都如同一個(gè)巨大的爛泥潭，人在井場上走路都拔不動腿，更別說是重達(dá)幾十噸的車輛了。記得有一次，我接到了去位于高青境內(nèi)的32600鉆井隊(duì)的生產(chǎn)任務(wù)，因井場距離公路遠(yuǎn)，土路比較長且道路泥濘，造成這個(gè)隊(duì)石粉供井幾天上不去。我知道如果再上不去，不但會影響該鉆井隊(duì)的正常生產(chǎn)，更重要的是有損我們公司的聲譽(yù)。我想工作總得有人去干，既然隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)找到我，那就是對我的一種信任，我就要想盡一切辦法完成這次任務(wù)。不管所冒的風(fēng)險(xiǎn)有多大，我都要努力去完成。到達(dá)井場后，我先把車停在靠井場的路邊，聯(lián)系井隊(duì)人員先沿井場仔細(xì)的觀察一番，找到比較合適的行車路線，而后在井隊(duì)工作人員的指引下，緩慢地駕駛著車輛朝井場方向駛?cè)?，在駛到距離井場一半的時(shí)候，車輛再也走不動了。等拖拉機(jī)趕到井場時(shí)，已經(jīng)是下午5點(diǎn)多，天也漸漸地黑了，我馬不停蹄地將拖車用的鋼絲繩掛好，在拖拉機(jī)的牽引下，緩慢地到達(dá)位于井場最里邊的卸灰地點(diǎn)，將石粉卸下。再由拖拉機(jī)按原路將我拖出井場，來回兩遍拖車，共耗費(fèi)3個(gè)小時(shí)的時(shí)間。當(dāng)我駕駛著車輛帶者滿身的泥巴回到公時(shí)司，已是夜里11點(diǎn)多了，雖然身體覺得很累，但是一想到自己能夠～完成生產(chǎn)任務(wù)時(shí)心里還是美滋滋的。在“戰(zhàn)返漿”和“斗雨季”時(shí)期，拖車是隊(duì)司機(jī)天天都要面對的事，有時(shí)，由于連續(xù)作戰(zhàn)，車輛的前保險(xiǎn)杠經(jīng)常被整體拖下，無法再掛鋼絲繩，但為了按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，就讓拖拉機(jī)從車后推著車輛前進(jìn)。有時(shí)碰上特別難上的井場，還需兩輛拖拉機(jī)，一前一后將車輛拖進(jìn)、再拖出井場。在雨季生產(chǎn)時(shí)期，我們面臨的困難就更多了。安全行車是一隊(duì)全體干部職工首先要面對的問題，其次還要經(jīng)受住蚊蟲叮咬、烈日酷暑的考驗(yàn)，為了提高自己的安全意識，我堅(jiān)持做好出車前、行車中、收車后的巡回安全檢查工作。積極參加每周一次的安全活動，認(rèn)真參與討論分析事故案例，吸取事故教訓(xùn)并認(rèn)真做好活動記錄，對操作設(shè)備達(dá)到“四懂三會”。確保了安全行駛，為～的完成生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！暝诠┦垡魂?duì)“戰(zhàn)返漿”和雨季生產(chǎn)這兩個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，我分別創(chuàng)產(chǎn)值xxx元和xxx元，以自己的實(shí)際行動為公司的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

愛 車 如 命

記得同行里有這樣一句話：“人勤車不懶，人懶車不轉(zhuǎn)”。熟悉我的人都了解我愛車如命的秉性。在我的車上有一樣我的私人財(cái)產(chǎn)—工具箱。每逢出車前，我都要打開箱子，給罐車修修補(bǔ)補(bǔ)，碰到扒輪胎之類的小事，許多司機(jī)干脆花上十幾元錢雇人修理，可我卻是自己親自動手，因?yàn)樽约焊傻幕钚睦锾?shí)。開車十余年來，我的車完好率、工作率、正點(diǎn)率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)率、完成任務(wù)率均列全隊(duì)榜首。司機(jī)們開玩笑地說：“破車在小許手里也“牛”起來了?！比ツ?月份的一天夜里，位于高青境內(nèi)的32177鉆井隊(duì)發(fā)生井涌，急需石粉120噸，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以最快的速度組織了七臺罐車奔赴井場。凌晨1時(shí)，正走在半路，我忽然發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)油路不上油，離合器不分離等故障，憑著幾年的汽車修理經(jīng)驗(yàn)，我預(yù)感到可能會熄火，果然沒多久，車便熄火了。我點(diǎn)燃打火機(jī)，迅速爬到車底，進(jìn)行檢修，冰天雪地里一修就是兩個(gè)多小時(shí)。由于天氣寒冷，我的感冒加重了，當(dāng)趕到井隊(duì)時(shí)，我的頭象灌了鉛般沉重，渾身難受得如同散了架，第二天顧不上休息，我又同其他三名司機(jī)連續(xù)為32177隊(duì)供石粉3趟，從而有效控制了井涌，為鉆井隊(duì)避免了井下更復(fù)雜情況的發(fā)生。2002年8月17日這天，我和往常一樣去位于孤東地區(qū)的32600鉆井隊(duì)執(zhí)行送石粉任務(wù)，當(dāng)卸完第一車后，車背壓風(fēng)機(jī)突然出現(xiàn)故障不能卸灰。按常規(guī)，我可以駕車返回單位維修，當(dāng)時(shí)該井隊(duì)還急需石粉，如果從東營另外派車來，一是時(shí)間長，二是造成油料、過橋費(fèi)的浪費(fèi)。我看在眼里，急在心里，強(qiáng)烈的主人翁責(zé)任感促使我做出了一個(gè)選擇，自己動手，自己維修，不給領(lǐng)導(dǎo)找麻煩。我當(dāng)機(jī)立斷換上工衣，在一名下灰工的配合下，在井場上修起了壓風(fēng)機(jī)，當(dāng)時(shí)正值中午，焦陽似火，氣溫高達(dá)30多度，汗水浸透了衣服，憑著多年來積累的經(jīng)驗(yàn)和自有的維修技術(shù)，不到兩小時(shí)就修好了壓風(fēng)機(jī)，我顧不上吃飯，又給該井隊(duì)送去了第二車石粉，我的行動受到了井隊(duì)的高度贊揚(yáng)。雖然汗流夾背，身體疲勞，但我心里卻感到踏踏實(shí)實(shí)。車有毛病，出不了車，我就覺睡不好，飯吃不香，十幾年來，除去正常的執(zhí)行任務(wù)外，我扳手不離手，棉紗不離手，一有空，就圍著自己的設(shè)備轉(zhuǎn)悠，特別注意作好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)和“一日三檢”工作，經(jīng)常主動向隊(duì)上的技術(shù)員和歸場檢驗(yàn)員請教關(guān)于設(shè)備保養(yǎng)的知識。一份耕耘，一份收獲，在我的勤奮努力下，我所駕駛的車輛始終處于良好狀態(tài)。

傾斜的天平

在事業(yè)與家庭的天平上，我的砝碼明顯傾向了前者。“舍小家為大家”這話聽起來好聽，說起來容易，做起來可真難呀！做為一個(gè)有責(zé)任心的丈夫、父親，我清楚應(yīng)當(dāng)怎樣獻(xiàn)給妻子一份愛，更清楚做為父親應(yīng)盡的責(zé)任。然而，由于工作需要我在公與私的天平上，只能把砝碼加在前者，我舍不得扔下心愛的斯太爾罐車，更放心不下那些需要石粉的鉆井隊(duì)，為了這些，就是付出再多，我也心甘情愿。由于供石粉一隊(duì)的工作性質(zhì)，平時(shí)我根本顧不上管家里的事，越到過年過節(jié)就越是這樣。我愛人的身體本來就不好，但是她毅然挑起了家庭的所有重?fù)?dān)，所以每當(dāng)想到這些，我就覺得很內(nèi)疚，覺得自己欠她們的實(shí)在太多太多。1999年9月份，我愛人因肺結(jié)核住進(jìn)了醫(yī)院，為了不耽誤工作，我把待業(yè)在家的外甥女接到家中給妻子送飯，送孩子上學(xué)，三個(gè)月硬是一天假都沒有請，月月產(chǎn)值遙遙領(lǐng)先。記得10月28日那天，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)派我去孤東32163隊(duì)執(zhí)行任務(wù)，由于井上儲備罐臨時(shí)出了故障，我在井場呆了兩天兩夜，晚上在車?yán)锕姶笠拢乐灨?，一想到病中的妻子和年幼的孩子，淚水就忍不住落下來。每到雙休日，我真想陪著愛人和孩子逛逛公園，或者給孩子們輔導(dǎo)輔導(dǎo)功課。可一接到生產(chǎn)任務(wù)，我就將全部的精力投入到工作中，我的愛人和孩子從來沒有對我埋怨過什么，每當(dāng)我一身泥巴，一臉疲倦地完成生產(chǎn)任務(wù)回家時(shí)，迎接我的是熱乎乎的飯菜和暖暖的家庭氛圍，我從心底里感謝她們?？梢哉f，沒有她們的支持，就沒有我今天成績的取得。

憑著一種對事業(yè)的執(zhí)著追求和自強(qiáng)不息的精神，十幾年來，我沒有休息過一個(gè)雙休日，沒有延誤一次石粉供井任務(wù)，沒有因?yàn)榉?wù)質(zhì)量問題讓用戶提一次意見，雖然沒有驚天動地的壯舉，卻留下了一串串我引以自豪的數(shù)據(jù)。截止目前我累計(jì)安全行駛72萬公里，完成產(chǎn)值近800萬元，車輛完好率始終保持在95%以上，創(chuàng)造了單車年創(chuàng)產(chǎn)值105萬元的最高紀(jì)錄。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，在過去的時(shí)間里，我在本職工作崗位上，做了一些應(yīng)該做的工作，但還不是盡善盡美。假如我只是大海里最平凡的一滴水，為了折射太陽的光輝，我也要激起浪花，來點(diǎn)綴浩瀚的大海。在今后的工作實(shí)踐中，我一定努力再努力，盡全力為公司的發(fā)展盡我一份微薄之力。

謝謝大家。

第四篇：青年崗位能手先進(jìn)事跡

青年崗位能手先進(jìn)事跡

王x同志，男，1983年8月出生，2006年7月參加工作，大學(xué)本科學(xué)歷?，F(xiàn)在中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院工程經(jīng)濟(jì)所水工經(jīng)濟(jì)室擔(dān)任造價(jià)咨詢專業(yè)技術(shù)人員兼經(jīng)濟(jì)所團(tuán)支部副書記和經(jīng)濟(jì)所工會宣傳委員。

王x同志在工程經(jīng)濟(jì)所主要從事水運(yùn)、道路橋梁、市政、水利等工程造價(jià)咨詢工作。自2006年入院以來，他以年輕人的朝氣和青年人對新技術(shù)新事物的愛好，投身到造價(jià)咨詢工作。本著邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐的原則，努力在重大工程項(xiàng)目中歷練自己。

一、注重車駕管法律、法規(guī)、政策學(xué)習(xí)

二、注重于車輛業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)

三、注重于基本技能的訓(xùn)練

四、善于觀察、防微杜漸，提升工作責(zé)任心

五、勤于總結(jié)，使業(yè)務(wù)水平再上新的臺階六、二、勇于挑戰(zhàn)，鍛煉熟練崗位技能

在2008-2010年中，他擔(dān)任造價(jià)專業(yè)負(fù)責(zé)人主持完成的國家、省市大中型工程的造價(jià)咨詢工作有十余項(xiàng)，參與共同完成的工程造價(jià)咨詢?nèi)蝿?wù)也有數(shù)十項(xiàng)，其中主要的項(xiàng)目有：上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)三期工程施工圖預(yù)算、福建泰山石化倉儲發(fā)展有限公司碼頭擴(kuò)建工程、福建省鴻山熱電廠煤碼頭工程、萬向岙山油品碼頭及配套設(shè)施工程、寧波大榭關(guān)外5萬噸級液體化工碼頭工程、臺州灣臨海港頭門作業(yè)區(qū)一期工程、上海氯堿化工股份有限公司（上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)）碼頭擴(kuò)建工程、上海國家航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)西區(qū)工程、南通港狼山港區(qū)三期通用散貨泊位碼頭改造工程、福建海峽論壇會址項(xiàng)目造地工程（B區(qū)）、光匯石油儲運(yùn)（舟山）有限公司外釣島油庫工程、鹽城港大豐港一期碼頭改建工程、鹽城港大豐港區(qū)5萬噸級（水工結(jié)構(gòu)兼靠10萬噸級）糧食碼頭工程、樂清灣2#區(qū)塊軟基處理工程、溫州港樂清灣港區(qū)一期工程、中石油長江項(xiàng)目碼頭工程、江蘇省煤炭物流靖江基地工程、印度尼西亞Batam電廠碼頭工程、圭亞那Cheddi Jagan國際機(jī)場跑道及航站樓工程等等。通過5年多的工程實(shí)踐，王x同志逐步成長為三航院造價(jià)咨詢工作青年中的佼佼者，其負(fù)責(zé)編寫“寧波大榭關(guān)外5萬噸級液體化工碼頭工程”施工圖預(yù)算曾獲公司質(zhì)量獎三等獎。

二、精益求精，提升技術(shù)服務(wù)質(zhì)量

王x同志從事水運(yùn)工程造價(jià)咨詢工作五年時(shí)間，以熱情的服務(wù)和精益求精的質(zhì)量獲得了許多業(yè)主的好評。他工作講方法，在接到工程項(xiàng)目和任務(wù)時(shí)總要先全局考慮，如何能減少重復(fù)工作，如何能提高效率，有沒有更簡便的方法。他在工作中重視溝通，把項(xiàng)總、業(yè)主的意見有效分析，聯(lián)系實(shí)際，使工作進(jìn)展順利，減少阻礙。對于水工專業(yè)的造價(jià)咨詢工作，王x同志力求完美，把最好最優(yōu)質(zhì)的方案和文本提供給業(yè)主。王x同志經(jīng)常利用一切可能的機(jī)會參與到工程現(xiàn)場的施工實(shí)際中去，為了更好了解大直徑管樁嵌巖的施工平臺搭設(shè)、沉樁、鉆孔清渣、灌注水下砼的施工工藝及相關(guān)費(fèi)用，他與幾個(gè)同事專程赴浙江項(xiàng)目現(xiàn)場調(diào)研測算并查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)資料；為了實(shí)測打樁船打管樁的效率和周期，他與兩個(gè)同事在上海工程現(xiàn)場觀測，等了整一天；為了更好了解大型沉箱的預(yù)制、下水、安放工藝和測算半淺駁使用臺班等相關(guān)費(fèi)用，他與幾個(gè)同事專程赴福建項(xiàng)目現(xiàn)場調(diào)研工藝流程和造價(jià)參數(shù)。重視現(xiàn)場資料，重視施工中的步驟與實(shí)際情況，使得王x同志的工程造價(jià)咨詢的文件編制成果有了最可靠的保證。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合工程經(jīng)濟(jì)所多年積累的造價(jià)資料，王x同志負(fù)責(zé)撰寫的科技論文《淺談港口工程設(shè)計(jì)階段嵌巖樁造價(jià)的有效分析和控制》曾獲公司青年科技論文征集活動一等獎。

2010年，是公司大力開拓新市場的一年，面對大型綜合項(xiàng)目的復(fù)雜性、面對新領(lǐng)域、新工藝技術(shù)的超前性，如何解決現(xiàn)有的造價(jià)定額與造價(jià)理論的陳舊性與工程造價(jià)的準(zhǔn)確性之間的矛盾成了當(dāng)務(wù)之急。王x同志作為項(xiàng)目工程造價(jià)專業(yè)負(fù)責(zé)人，在這方面的確花了很大心思。例如2010年底，王x同志參與了江蘇省煤炭物流靖江基地項(xiàng)目的投標(biāo)工作，該項(xiàng)目要求采用火電和國家電網(wǎng)的概預(yù)算規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程造價(jià)的編制。最初，工程經(jīng)濟(jì)所內(nèi)大家對新的領(lǐng)域都不熟悉，專業(yè)的設(shè)置、工作的分工都與原傳統(tǒng)領(lǐng)域有較大區(qū)別。接到項(xiàng)目以后，為了確保公司能夠中標(biāo)，王x同志利用一切可以利用的渠道到處收集資料，收集現(xiàn)場照片并分類供大家觀看，到項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)地參觀、調(diào)研，不厭其煩地向業(yè)主單位及相關(guān)設(shè)計(jì)院等有經(jīng)驗(yàn)的工作人員詢問技術(shù)問題，并把這些經(jīng)驗(yàn)與所內(nèi)同志分享。經(jīng)過苦干、實(shí)干加巧干，最終高質(zhì)量地完成了任務(wù)，該項(xiàng)目最終也一舉中標(biāo)。

三、深入實(shí)踐，奉獻(xiàn)火熱青春

王x同志是一名共產(chǎn)黨員，也是工程經(jīng)濟(jì)所團(tuán)支部副書記和經(jīng)濟(jì)所工會宣傳委員。他處處體現(xiàn)出一名共產(chǎn)黨員、團(tuán)干部和工會干部應(yīng)有的覺悟，他關(guān)心時(shí)事，隨時(shí)了解黨和國家的政策方針并帶頭擁護(hù)和宣傳。在黨支部深入開展“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”和“堅(jiān)定理想信念 推進(jìn)科學(xué)發(fā)展”主題教育中，他在青年中帶頭學(xué)習(xí)、認(rèn)真實(shí)踐，并組織以通訊宣傳小組的方式來認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“服務(wù)群眾、信息暢通”的理念，以三貼近原則為大家做好宣傳工作，深受職工好評。王x同志曾兩次在黨內(nèi)主題教育中被評為主題教育積極分子。他關(guān)心職工群眾和青年團(tuán)員，力所能及幫助青年，吳鵬出國在外，王x帶頭參加公司團(tuán)委、工會組織的各項(xiàng)活動，幾年來，他先后獲得三航院（2006）青年工程勘察設(shè)計(jì)匯報(bào)比賽二等獎；2007優(yōu)秀共青團(tuán)員稱號；三航院（2008）青年工程勘察設(shè)計(jì)匯報(bào)比賽一等獎；三航院2008黨內(nèi)“雙學(xué)一落實(shí)”主題教育積極分子；三航院2009青年科技論文征集活動一等獎；2008-2009優(yōu)秀工會干部稱號；三航院政研會第十六屆年會論文發(fā)布三等獎；三航院2010黨內(nèi)主題教育“積極分子”稱號；2010“優(yōu)秀合理化建議獎”。

王x同志就是這樣，以一個(gè)工程技術(shù)人員的樸素情懷和一個(gè)時(shí)代青年的火熱朝氣投身在平凡而又不平凡的崗位上，為中國的交通運(yùn)輸建設(shè)默默奉獻(xiàn)。

蓮山課件

原文地址：http://

第五篇：青年崗位能手先進(jìn)事跡

陳宇同志先進(jìn)事跡

天宇同志現(xiàn)任區(qū)區(qū)委組織部副主任科員，自2007年起負(fù)責(zé)管理干部人事檔案工作。4年多來，她始終保持著一種青年人特有的蓬勃朝氣，在部領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷、指導(dǎo)、幫助下，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，緊密圍繞部里的工作中心，恪盡職守，積極工作，較好地履行了崗位職責(zé)?，F(xiàn)將一年來思想和工作情況報(bào)告如下。以炙熱昂揚(yáng)的工作熱情、精湛嫻熟的工作技能、執(zhí)著用心的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，樹立起了組工干部可信、可靠、可敬、可親的良好形象。在檔案員這個(gè)平凡的崗位上，取得了不平凡的工作成績。

一、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)

干部人事檔案管理是組織工作和干部工作的基礎(chǔ)信息，目標(biāo)考核又是反映基層領(lǐng)導(dǎo)班子德能勤績廉、對基層工作進(jìn)行綜合考量的一項(xiàng)重要工作，都具有非常重要的作用。任職后，我深感責(zé)任重大，既有千鈞置頂?shù)膲毫?，也有使命光榮的動力。在部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、指導(dǎo)和鼓勵(lì)下，我堅(jiān)定“練就過硬本領(lǐng)、不負(fù)組織重托”的觀念，不斷地加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中不斷改進(jìn)自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年來，積極參加部里的集體學(xué)習(xí)，并利用業(yè)余時(shí)間刻苦自學(xué)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，學(xué)習(xí)了《黨章》和中央領(lǐng)導(dǎo)、省市區(qū)委領(lǐng)導(dǎo)講話以及區(qū)委全會精神、部務(wù)會精神，提高了政治理論水平

和自身的政治素質(zhì)。同時(shí)，積極適應(yīng)新形勢對檔案管理工作的新要求，主動學(xué)習(xí)加強(qiáng)干部人事檔案管理和目標(biāo)考核工作的業(yè)務(wù)知識，掌握現(xiàn)代化檔案管理知識，不斷更新計(jì)算機(jī)應(yīng)用水平，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)能力，做到了將學(xué)到的理論與工作實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來，大大提高了工作效率。

二、堅(jiān)持履職盡責(zé)，完成本職工作

一年來，我能夠認(rèn)真貫徹部委會精神，緊跟部領(lǐng)導(dǎo)的工作思路，把所有的精力都全身心的投入到工作當(dāng)中，自覺主動加班加點(diǎn)，精心處理日常事務(wù)，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。干部人事檔案整理工作得到市委組織部好評。

一是始終把嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)作為檔案管理工作的重點(diǎn)，狠抓歸檔材料的日常收集工作，建立健全干部檔案材料收集網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)材料形成規(guī)律和特點(diǎn)采取定時(shí)收集、定向收集、跟蹤收集、補(bǔ)充收集等方法，保證了應(yīng)歸檔材料及時(shí)收集歸檔，完善了檔案內(nèi)容建設(shè)；對收集上來的干部檔案材料認(rèn)真甄別篩選，采取實(shí)際調(diào)查、查閱資料、推理印證等方式逐人鑒別核準(zhǔn)，防止甄別材料失之于據(jù)，確保檔案材料真實(shí)、全面、準(zhǔn)確地反映干部全貌；堅(jiān)持抓好檔案的集中整理，做到內(nèi)容完整、分類準(zhǔn)確、排列有序、層次清楚，并采用微機(jī)打印目錄，統(tǒng)一規(guī)格，使檔案更加規(guī)范、美觀，實(shí)現(xiàn)了“四無三齊”。

二是積極適應(yīng)干部管理體制和人事制度改革的不斷發(fā)展變化，全面加強(qiáng)制度建設(shè)，提升干部檔案管理水平，起草建立檔案

管理、工作人員守則、材料收集補(bǔ)充、鑒別歸檔、檔案整理、保密與保護(hù)、檔案轉(zhuǎn)遞、提供利用、檔案保密、檢查核對等十項(xiàng)制度，形成了規(guī)范完整的日常管理制度體系；嚴(yán)格執(zhí)行“三不查閱”和“兩不轉(zhuǎn)遞”制度，即：無《干部檔案查閱審批表》不準(zhǔn)查、未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)查、涉及親屬不準(zhǔn)查，沒有調(diào)函不轉(zhuǎn)、接收單位不明不轉(zhuǎn)，突出了檔案管理的嚴(yán)肅性；建立微機(jī)化管理制度，將干部檔案基本信息資料全部錄入微機(jī)，實(shí)現(xiàn)了干部檔案信息管理、提供利用服務(wù)的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、便捷化。

三是積極協(xié)助部領(lǐng)導(dǎo)開展目標(biāo)考核工作，主動承擔(dān)起目標(biāo)考核有關(guān)文件、考核細(xì)則的打字、表格繪制、文字校對、紙質(zhì)材料打印等項(xiàng)工作，隨部領(lǐng)導(dǎo)深入基層認(rèn)真考核，嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)限完成了部領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。

三、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，模范遵守紀(jì)律

作為機(jī)關(guān)工作人員，經(jīng)常要與來自基層的干部群眾打交道。我始終牢記任職之初部領(lǐng)導(dǎo)的教誨，以良好的工作作風(fēng)、熱情的工作態(tài)度對待周圍同志和基層人員，嚴(yán)格執(zhí)行部里規(guī)定的四個(gè)“一樣”制度，即對于檔案利用者，無論是領(lǐng)導(dǎo)干部還是一般干部，接待一樣熱情；無論是老同志還是年輕同志，態(tài)度一樣和藹；無論是上班時(shí)間還是下班時(shí)間，待人一樣耐心；無論是區(qū)內(nèi)同志還是區(qū)外來的同志，服務(wù)一樣周到，為廣大檔案利用者帶來了方便。

同時(shí)，始終堅(jiān)持遵守部里的各項(xiàng)規(guī)章制度，從沒有因?yàn)楣ぷ?的特殊性而放松紀(jì)律觀念。能夠按時(shí)參加部里舉辦的各項(xiàng)活動，按照領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作，始終做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個(gè)樣，并經(jīng)常加班加點(diǎn)工作，從無怨言。在下基層工作時(shí)，能夠嚴(yán)格遵守部里外出紀(jì)律，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，從未發(fā)生過為一己私利而喪失原則的事。

一年來的工作取得了一定成績，但距組織的要求還存在著不足，主要是在工作創(chuàng)新方面做的還不夠，還不能夠完全適應(yīng)新形勢新任務(wù)對干部人事檔案管理的需要。有決心在部里領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步深化政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷更新知識，開闊眼界，充實(shí)自己，提高業(yè)務(wù)能力和水平，更好地履行崗位職責(zé)。