第一篇：如何減少我國的交通違章事故

如何減少我國的交通違章事故

摘要：隨著城市化進程的發(fā)展和科學技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域中的應(yīng)用，機動車已在全球范

圍內(nèi)迅速普及，并成為人類社會經(jīng)濟生活不可缺少的交通工具，交通的進步與發(fā)展給人類

創(chuàng)造和添加了財富，但交通工具的使用導(dǎo)致交通事故的頻繁發(fā)生也給人類帶來災(zāi)難。創(chuàng)造

和諧的交通環(huán)境是和諧社會的一個重要組成部分。人，車，道路環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一道路交通的安全，舒暢，有序，直接關(guān)系到人民群眾的切身利益和經(jīng)濟社會的健康發(fā)展，直接關(guān)系

到全面建設(shè)小康社會的目標進程。道路交通事故的預(yù)防是一個系統(tǒng)工程，通過對道路交通

安全現(xiàn)狀與道路交通事故原因的對比分析，分別從影響道路交通安全的人，車，路以及環(huán)

境四個方面提出了降低和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，確保行車安全的相應(yīng)措施和建議。

關(guān)鍵詞：道路交通事故；分析方法；事故特征；預(yù)防對策

前言

道路交通事故已成為全球性安全問題之一，交通事故作為道路交通安全三大公害之一，不僅嚴重干擾了道路交通系統(tǒng)的正常運行，而且在給交通參與者的生命帶來了巨大威脅，給社會造成巨大的經(jīng)濟損失。在發(fā)展中國家每年大約有50萬人死于城市交通事故，所造成的經(jīng)濟損失高達全球生產(chǎn)總值的1%~2%.我國去年共發(fā)生道路交通事故77萬多起，造成109381人死亡，56萬多人受傷，直接經(jīng)濟損失超過33億元。我國去年死于道路交通事故的10.9萬多人中，有85916條生命是被違章的機動車駕駛員奪去的。我國道路交通安全形勢十分嚴峻，為實現(xiàn)國民經(jīng)濟可持續(xù)性發(fā)展和構(gòu)建和諧社會，必須采取措施預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。因此，對我國道路交通事故現(xiàn)狀進行了深入研究，探索來改善我國交通安全的對策是非常有意義的。

1.1.國內(nèi)外道路交通事故狀況

1.1國外如何加強道路交通安全管理

法國從2000年至2006年投入330億法郎（約合50億歐元）用于現(xiàn)有設(shè)施建設(shè)，不斷完善道路路面狀況，尤其是事故平凡路段。減少鐵路與公路平面交叉或?qū)徊纥c安裝了現(xiàn)代化設(shè)備。在小城鎮(zhèn)和人口居住區(qū)添加一些設(shè)施。使駕車人減速行駛，添加路

旁各種交通指示和限速標牌，提醒駕車人安全。美國人均人口不到中國的四分之一，汽油消耗確是中國的四倍，可以想象如果沒有有效的管理，車禍，堵車會要種何種地步。在美國一般情況下如果體內(nèi)酒精濃度超標時，駕車被逮住，處罰方式是被警察立即帶走，拘留2~3天不等，之后吊銷駕照半年，期間還必須參加一些相關(guān)學習。美國之所以對酒后駕車處罰至嚴格是因為對別人和自己極大的傷害，最終的結(jié)果幾乎和殺人雷同，所以要嚴懲不貸。在美國經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特種車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以，在美國根本沒有爭道搶行。在新加坡開始限制行人在公交汽車轉(zhuǎn)換點及終點亂竄馬路，違者處最高處以500新元罰款，嚴重者將實行長達3月的監(jiān)禁，同時交警還添加很多新型數(shù)碼設(shè)備來協(xié)助管理交通。他們在紅綠燈交通導(dǎo)流系統(tǒng)智能化。常常我們看到的是一條道空空的沒車但是還是綠燈而我們這條道上的車很多但是還是紅燈。我的設(shè)想是：給紅綠燈上裝一個攝頭，輸入一套程序，讓車多的那條道綠燈時間多點，車少的那條道綠燈時間少點。2.建立起智能化的交通網(wǎng)絡(luò)智能化交通運輸系統(tǒng)，是在較完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施的條件下，將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機處理技術(shù)和系統(tǒng)綜合技術(shù)有效的集成并應(yīng)用于整個運輸系統(tǒng)，以解決交通安全性等問題。從而建立起大范圍內(nèi)發(fā)揮作用、適時、準確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。

1.2國內(nèi)如何加強道路交通安全管理

隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也隨之飛躍發(fā)展。截止到2011年底，我國公路通車總里程達到382.8萬km，居世界第四。其中高速公路6.5萬km，居世界第二。全國公路網(wǎng)密度37.7km/100平方公里。公路交通由制約國民經(jīng)濟發(fā)展的階段向基適應(yīng)階段轉(zhuǎn)化。盡管經(jīng)年來通過改善道路通行條件，提高車輛安全性能和加強綜合治理等措施，使我國道路交通安全狀況明顯好轉(zhuǎn)，但我國的道路交通安全形勢依然嚴峻，道路交通事故率仍然處于較高水平。交通事故是世界一種公害之一，我們因該承認交通管理已經(jīng)成為國家最大的問題之一。每年交通事故造成的死亡和財產(chǎn)損失比火災(zāi)更大，它比所有的犯罪問題更嚴重，因為它與整個世界的人類有關(guān)。不管你是窮人還是富人，聰明人還是愚蠢人，男人，女人，老人還是小孩只要在道路上每分鐘都有可能死于交通事故的可能。我國每5分鐘有一人因車禍

死亡,每一分鐘有一人因車禍傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬多人,汽車數(shù)量占世界1.9%,車禍死亡人數(shù)占世界15%,且每年增加4.5%。自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來，全球車禍累計死亡3000萬人，超過第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。從上面的數(shù)據(jù)可以看出我國的道路的總需求和基礎(chǔ)設(shè)施不相適應(yīng)的情況短期內(nèi)不會有根本的轉(zhuǎn)變。在公路項目前期階段應(yīng)該先考慮道路安全問題，目前這種新的防范事故發(fā)生的方法正在美國，英國等國家得到了運用，因此對我國來說道路交通安全的發(fā)展還有很多的路要走。每年交通事故死亡人數(shù)卻只有4萬多人，如以當機動車數(shù)計算，我國交通事故死亡率為美國的30倍左右。如表1—

1表1—1

1.3新疆道路交通事故現(xiàn)狀

新疆道路交通安全的形式則更為嚴峻，是我國道路交通事故的高發(fā)省區(qū)之一。擁有全國的1/6國土面積的，新疆，2007年公路里程總數(shù)占全國4.06%，公路密度在全國最低，機動車保有量占有全國的1.22%，汽車保有量只占全國的1.44%。2007年新疆萬輛車死亡人數(shù)是全國平均水平的2倍多。

2007年，新疆共有2152人不幸倒在車輪下死亡，7500人因道路交通事故受傷，直接經(jīng)濟損失達1262萬余元。平均每天發(fā)生的17.8起交通事故中有6人喪生車輪。發(fā)生一次死亡3人以上的道路重大事故共54起，一次死亡5人以上的特大道路交通事故11起。我國交通事故的特點

我國交通運輸事業(yè)底子薄，基礎(chǔ)較差，人口眾多，道路少，管理水平低。因此，交通事故具有以下特點；

2.1 交通事故率高

從每年交通死亡事故的絕對數(shù)來看，呈上升趨勢，我國已經(jīng)躍居世界第一，交通事故萬車或億車公里死亡率顯得更為嚴重。

2.2交通死亡事故的分布特征性明顯

從交通方式、事故分析、死亡人數(shù)的構(gòu)成來看，汽車造車的死亡占首位，摩托車其次。從汽車交通事故死亡人數(shù)構(gòu)成的車屬行業(yè)來看，企事業(yè)單位居首位，其次是個體聯(lián)戶，然后是公路運輸部門。從死亡事故的成因構(gòu)成來看駕駛員責任造成的死亡事故居首位，其次是行人和騎自行車責任造成的死亡事故比重大。從死亡事故肇事者駕駛員駕駛年限構(gòu)成來看，駕駛3年以上的駕駛員占首位，其次大部分是3年以下的駕駛員和實習員。從死亡事故肇事地區(qū)構(gòu)成來看平直路比例最大，其次是十直路口。從造成死亡死亡事故的天氣構(gòu)成來看，晴天的比列最大，高達75%，從事故死亡人員職業(yè)構(gòu)成來看，農(nóng)民居首位，其次是城市居民。從事故死亡人員的年齡來看，17—35歲年齡居首位，其次是36—59歲年齡段。下面圖1—2是違法行為事故統(tǒng)計圖；圖 1—

22.3車外事故率高

車外事故是指汽車與非機動車如自行車、蓄力車、人力車相撞，汽車撞行人等造成事故。我國是混合交通事故，從速度上講3~5km/h和70~80km/h的車輛在同一條道路上行駛，相互干擾大，再加上交通管理設(shè)施不齊全，執(zhí)法不嚴，秩序混亂，因此車外交通事故高。道路交通事故成因分析及道路交通安全因數(shù)

3.1 道路交通事故成因分析

交通事故是在特定的交通環(huán)境影響，由人、車、路，環(huán)境諸要素配合失調(diào)偶然發(fā)生的。因此，分析交通事故成因最主要的是分析人、車、路，環(huán)境對交通事故形成影響。

3.1.1 人的因素

人是影響交通安全最活躍的因素。在人、車、路，交通環(huán)境構(gòu)成的體系中，車輛由人駕駛，道路由人使用，交通環(huán)境要有人的管理。因此，對交通安全的研究應(yīng)對人以足夠的重視。據(jù)近年來統(tǒng)計，人的因素是造成交通事故的主要原因。由此造成的交通

事故約占總事故的95.30%，其中機動車駕駛員的過失造成交通事故約占87.5%，非機動車駕駛員占4.7%，行人、乘客占5.19%其他人員占2.63%。

3.1.2 車輛因素

車輛是現(xiàn)代道路交通的主要運行工具，車輛技術(shù)性能的好壞，是影響道路交通安全的重要因數(shù)。車輛制動失靈、制動不良、燈光失效和車輛裝載超高、超寬、超載、貨物捆扎不牢固等，都是釀成交通事故的不安全因素。據(jù)我國交通事故的統(tǒng)計資料中可知，制動系和轉(zhuǎn)向系故障是車輛因素造成事故的主要原因。現(xiàn)在運行車輛中50%左右屬于機構(gòu)失調(diào)、帶病運行，特別是個體車輛和掛靠車輛更為嚴重。這些都屬于交通事故的機械隱患。

3.1.3 道路因素

道路交通的安全取決與交通過程中人、車、路、環(huán)境之間是否保持協(xié)調(diào)，近幾年，由于機動車數(shù)量增長迅速，遠遠超過交通基礎(chǔ)設(shè)施增長速度，而我國低等級公路還是比較多，道路狹窄或破損，大部分道路沒設(shè)中央隔離帶和路邊兩側(cè)護欄，警告，限制等標志數(shù)量不足，標志不清不規(guī)范，符號模糊難以辨認，這些都從客觀上增加了道路交通傷亡事故的發(fā)生率。因此，除了前兩個因素以外。道路本身的技術(shù)等級、設(shè)施條件及交通環(huán)境作為構(gòu)成道路交通的基本要素，它們對交通安全的影響是不容忽視的。所以，道路建設(shè)和養(yǎng)護質(zhì)量需要進一步提高。因道路因素引發(fā)的交通安全問題應(yīng)該引起道路規(guī)劃、設(shè)計、養(yǎng)護、管理等部門的足夠重視，從中總結(jié)出規(guī)律性的東西，盡可能的減少不良道路引發(fā)事故的隱患。

3.1.4 環(huán)境因素

交通環(huán)境主要是指天氣狀況、道路安全設(shè)施、噪聲污染以及道路交通參與者之間的相互影響等。駕駛員行車的工作狀況，不僅受道路條件的影響，而且還受到道路交通環(huán)境的影響。

（1）交通量的影響。在影響駕駛員行車的諸多交通因素中，交通量的影響起著主導(dǎo)作用。

第二篇：交通違章整改措施

關(guān)于對交通違章的

整改方案

交警隊：

9月1日接貴單位《責令限期改正通知書》，為確實做好我公司道路安全管理工作，加強我公司駕駛員隊伍建設(shè)，提高駕駛技能和綜合素質(zhì)，做到文明駕駛、安全行車、杜絕或減少違法違規(guī)行為、特別是重大責任事故的發(fā)生，現(xiàn)將本公司道路交通安全管理工作整改方案匯報如下：

一、全面整治車輛交通違法行為

按照公司領(lǐng)導(dǎo)指示和要求，及時召開道路運輸安全行車整頓動員大會。會上，對全公司今年以來各單位用車違規(guī)違章行為，以及發(fā)生交通肇事事故情況進行了通報，對違法次數(shù)多的車輛進行專門整改，處理一批違法違規(guī)人員。同時，按照《永通公司車輛管理規(guī)定》，對相關(guān)部門主要負責人進行考核，責令相關(guān)責任人進行處理意見的落實。

二、進行交通法規(guī)和安全行駛教育。一是由我公司車輛安全負責人、安全員親自組織安全教育；二是發(fā)放駕駛員安全行車規(guī)范。

三、對駕駛員全部進行年終考核，特別是對存在違法違規(guī)行駛、肇事車輛的駕駛員，必須進行從新上崗培訓(xùn)，對聘用的駕駛員，一年內(nèi)不能轉(zhuǎn)化用工形式，以此加強駕駛員隊伍建設(shè)，提高駕駛員對違章違法形式的重視程度。

四、強化駕駛?cè)藛T的管理教育工作。按照“誰主管誰負責”的原則，切實落實安全管理部門和駕駛員的交通安全管理教育責任，強化對駕駛?cè)藛T的管理和教育。在車輛年檢、駕駛?cè)藛T檢審和組織對違反肇事駕駛?cè)藛T學習考試工作中，公司車輛安全管理員要強化對駕駛?cè)藛T的交通安全法制教育，并督促公司開展駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)，做到逐人登記檢查。

五、嚴格駕駛?cè)藛T各項管理工作。通過分析，駕駛?cè)藛T違法肇事已經(jīng)成為道路交通事故的首要原因，強化對駕駛?cè)藛T的監(jiān)管是預(yù)防重特大道路交通事故的關(guān)鍵。因此，每月由專人定期上網(wǎng)查詢本公司駕駛?cè)藛T的違法記錄，及時發(fā)現(xiàn)和查處駕駛?cè)藛T的違法行為，進一步規(guī)范駕駛?cè)藛T管理檔案。二是對駕駛?cè)藛T的聘用制定嚴格的制度；三是對有嚴重交通違法、違反安全管理制度行為的駕駛?cè)藛T，堅決調(diào)離或予以解聘。

六，對通報的18臺車，公司將由專人負責查詢、核實其違章記錄，對于違章記錄屬實的車輛，公司將電話通知其在9月5日前將記錄清零，逾期未清零的，公司將對其進行一定的罰款以及停辦其所有業(yè)務(wù)的處罰。

張家界永通運輸有限責任公司

2012年9月1日

第三篇：交通違章整改措施

交通安全整改措施

為確實做好我公司出租車安全管理工作，加強我公司駕駛員隊伍建設(shè)，提高駕駛技能和綜合素質(zhì)，做到文明駕駛、安全行車、杜絕或減少違法違規(guī)行為、特別市重大責任事故的發(fā)生，切實改變出租車行業(yè)交通形象，現(xiàn)將本公司出租車安全管理工作整改措施匯報如下：

一、全面整治出租車行車違法行為。按照上級領(lǐng)導(dǎo)指示和要求，及時召開出租車安全行車整頓動員大會。對全公司今年以來各出租車違規(guī)違章行為，以及發(fā)生交通肇事事故情況進行了通報，對違法次數(shù)多車主進行教育。

二、對全公司所有出租車進行一次安全事項大檢查。結(jié)合冬季換季保養(yǎng)工作，對車容車貌、燈光信號、安全制動，以及行車執(zhí)照等進行了一次全面性的安全檢查。對存在安全隱患問題的車輛禁止上道行駛，并限期整改。對全公司車輛進行全面清理檢驗。每一輛出租車嚴格按照機動車安全技術(shù)標準的要求，逐車全面檢驗檢測。

三、強化文明經(jīng)營，持證上崗必須到位。駕駛員要儀表整潔，語言文明，行車時系安全帶、不打手機、不吸煙、不吃食物，熱情服務(wù)乘客，以為乘客服務(wù)至上為宗旨，掌握崗位要求的安全知識和服務(wù)技能，持證上崗，亮證服務(wù)。保持良好的車容車貌，車內(nèi)設(shè)施齊全有效，出租車必須按規(guī)定定期進行維護和檢測。

四、收費規(guī)范必須到位。對乘客收取費用必須嚴格按照物價部門核定的標準執(zhí)行，杜絕亂收費的情況發(fā)生。合理選擇行駛路線，不繞行、不拒載，主動向乘客出具發(fā)票。文明始于心，創(chuàng)建踐于行，讓我們共同努力，使我市出租車行業(yè)真正成為城市亮麗的風景和文明服務(wù)的窗口，更好的為我市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和人民群眾的安全便捷出行做出應(yīng)有的貢獻。

六安市安杰出租車有限公司

二〇一四年十二月三日

第四篇：交通違章檢討書

交通違章檢討書

在學習、工作、生活中犯錯誤以后，就需要寫一份自我檢討書好好進行自我反省，做事不能馬虎，寫檢討書也應(yīng)如此。檢討書的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編整理的交通違章檢討書，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通違章檢討書1

集團公司：

管理公司所使用的xx車，多次違反《北京市人民政府關(guān)于實施工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施的通告》的規(guī)定（限號時間內(nèi)駕車出行），給公司帶來較壞的社會影響，管理公司深感愧疚，在此向集團公司做出深刻的檢查。

公司地處遠郊，多數(shù)員工都住在市區(qū)，往返上班少則2-3小時，多則4-5小時。員工加班加點習以為常，且公司地處五環(huán)外不受限號限制，部分員工對車輛限號敏感度較弱，因此才出現(xiàn)此等事件。雖然存在客觀原因，但究其根本還是公司對員工的監(jiān)督與教育不力，員工個人對交通法規(guī)淡漠。從個人來說，有辱于一名首都的公民，從集體來說，為單位抹黑，從社會來說，違反了公序良俗，是一種極不負責任的行為。管理公司對此事進行嚴肅處理：首先責令當事人做出深刻的出面檢討，相應(yīng)的違章罰款自行承擔。其次，其所使用xx車輛停駛一個月，并對其在績效獎金方面予以處罰。

經(jīng)過此次事件，將從中深刻的吸取教訓(xùn)，公司將進一步從管理入手，1.嚴格公司車輛的使用管理流程和制度；

2.加強對員工進行交通法律法規(guī)的教育與培訓(xùn)；

3.定期予以核查，對使用公車出現(xiàn)多次違章的車輛和個人予以批評和相應(yīng)的處罰。

請公司領(lǐng)導(dǎo)放心，公司將以實際行動，嚴格加強管理，杜絕此類事情的發(fā)生。

公司

交通違章檢討書2

尊敬的賀警官：

非常遺憾地向您遞交這份檢討書，我的車輛川A593BQ在鳳溪大道中段路上亂停、亂靠，違反了交通法規(guī)。我的車輛違章停車，嚴重地占用了機動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。面對錯誤，我真的感到非常的傷心難過。對此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評教育。此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。

經(jīng)過交警同志苦口婆心的批評教育后，我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性，極易造成他人或車輛的安全隱患，導(dǎo)致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生。

以后我不光是從自己做起，杜絕隨處亂停的壞毛病，還要勸導(dǎo)其他像我這種行為的同志們，大家共同遵守和維護好交通秩序。

十分感謝交警同志對我的批評教育，充分體現(xiàn)了警民和諧，讓我改變了以往對交警敬禮只會罰款扣分的印象，對于我違章停車的行為再次感到羞恥。

此致

敬禮

檢討人：

x年x月x日

交通違章檢討書3

交警同志辛苦了：

今有***（車牌號）在**路上隨處停車，占用機動車道，造成極壞的影響！這都是我平時不注意交通法規(guī)和社會公德，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和群眾們的批評教育后，我深刻認識到了這種行為的不道德和交通隱患危險性，極易造成他人或車輛的安全隱患！

導(dǎo)致意想不到的、本該完全避免的事故或意外發(fā)生！以后我不光是從自己做起杜絕隨處亂停的壞毛病，還要勸導(dǎo)其他像我這種行為的同志們，大家共同遵守和維護好交通秩序。

此致

敬禮

檢討人：

x年x月x日

交通違章檢討書4

尊敬的交警同志：

由于本人駕車、亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。

雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會被捉。那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪，每每犯錯卻不知悔改。直到當天現(xiàn)場被捉，當時交警同志走過來說：“我在這里巡查，你敢亂停車，我看你也太狂點了吧！”每當顧及此次便悔不當初。無視國家安全法規(guī)，而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真后悔。

我知道這世上沒有后悔藥?，F(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的。經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅、認真的態(tài)度看待交通法規(guī)。

此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下，已深刻的烙印在我腦海里，讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)！

檢討人：

20xx年x月x日

交通違章檢討書5

尊敬的交警同志：

由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。

我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

檢討人：xxxxx

xx年xx月xx日

交通違章檢討書6

尊敬的交通警察同志：

非常遺憾地遞交檢討書，我的車輛xxx在xxx路上由于違章停車遭到了罰款，交通違章檢討書。我的車輛違章停車，嚴重地占用了機動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。

面對錯誤，我真的感到非常的傷心難過。對此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評教育，此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。

經(jīng)過交警同志的深刻教育，我更加意識到了自身行為的嚴重后果，我這樣隨便占用機動車道的違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患。

現(xiàn)在我真是悔不當初，在此我向交警同志保證，我以后堅決不會這么干了。

此致！

交通違章檢討書7

尊敬的交警同志：

由于本人駕車.亂停.亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患，深刻的交通違章檢討書范文。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。

雖然這種行為不只一次.但我知道這種行為終有一天會挨捉.那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪.每每犯錯卻不知悔改.直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧

沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次

便悔不當初.無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)，檢討書《深刻的交通違章檢討書范文》?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有后悔藥.現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的.經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己

決定以后會嚴肅.認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。

此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)

鞠躬致謝。

交通違章檢討書8

尊敬的交警同志：

本人系出租車司機，駕駛桂A****于20xx年*月*日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客，壓出黃線，違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。

作為南寧市出租車司機，本人一直學習交通安全法規(guī)，汲取交通事故經(jīng)驗教訓(xùn)，保持較高的交通安全意識，牢記安全第一的行車規(guī)則，以高效安全的駕駛方式為乘客服務(wù)，盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機。這次在趕火車的乘客不停催促下，自己一時疏忽了交通規(guī)則，壓出黃線，違反交通規(guī)，接受交警同志教育處罰。

交警同志給我細心教育、循循善誘，若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，違章可能損壞公共設(shè)施，可能會危及個人生命安全，此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題，更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數(shù)是因為違規(guī)違章引起的，造成多少經(jīng)濟損失不說，更破壞了多少個家庭的完整和幸福，也影響了社會的和諧穩(wěn)定。對此我內(nèi)心觸動不已，深刻認識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略，即便是乘客再重要的事項，也是安全第一，違背交通安全的事情，作為司機的我，無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達車站，但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他

安全送到了，這也是我盡到了我的責任，相信乘客也會理解我——安全第一。

我將始終牢記此次交警同志的教導(dǎo)，以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)，在駕車的時候始終把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則，甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學習交通相關(guān)規(guī)則，學習經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高交通安全意識。

最后真誠感謝給予我處罰、教育的交警同志，感謝他為我們的出行安全而不辭勞苦、盡心盡責。同時請交警同志看我的實際行動，我將以微薄之力為綠城的和諧交通盡自己一份貢獻，樹立綠城出租車司機良好形象。

交通違章檢討書9

尊敬的XXX：

我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴重的犯了一次錯誤！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴重的后果！

所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對自己負責、對家人負責、對大眾負責，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護人民的'切身利益，保證人民的健康安全！對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時間學習交通知識，因為這絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負責，超速是違法的行為，這嚴重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生！請領(lǐng)導(dǎo)相信，請大家放心！

作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負責，更要為社會負責！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認真學習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及XX市交管部門頒布的各項規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力！

此致

敬禮

簽名：xx

日期：年 月 日

交通違章檢討書10

尊敬的交警同志：

由于本人駕車.亂停.亂靠違反了交通第x條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。

雖然這種行為不只一次.但我知道這種行為終有一天會挨捉.那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪.每每犯錯卻不知悔改.直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧。沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次。便悔不當初.無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有后悔藥.現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的.經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己。決定以后會嚴肅.認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。

此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。

檢討人：

X年XX月XX日

交通違章檢討書11

尊敬的交通警察同志：

非常遺憾地遞交檢討書，我的車輛xxx在xxx路上由于違章停車遭到了罰款。我的車輛違章停車，嚴重地占用了機動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。

面對錯誤，我真的感到非常的傷心難過。對此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評教育。此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。

經(jīng)過交警同志的深刻教育，我更加意識到了自身行為的嚴重后果，我這樣隨便占用機動車道的違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患。

現(xiàn)在我真是悔不當初，在此我向交警同志保證，我以后堅決不會這么干了。

檢討人：

20xx年x月x日

交通違章檢討書12

尊敬的交警同志：

由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。

我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢？我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

交通違章檢討書13

尊敬的交警同志：

由于本人駕車(xxxxxxx)于xxxx年xx月xx號下午在縣交警隊門口處違章停車卸貨。之后來了兩名巡警讓我立刻開走，我給說讓他們給我一分鐘時間就好了。隨后我就去關(guān)車門，于是他們就過來說不行，必須馬上走?？此麄儜B(tài)度如此懇切，于是我們發(fā)生了個小小的誤會。當然，我知道此舉違反了《中華人民共和國道路交通安全法第九十三條第二款》之規(guī)定。給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心。我一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考。

經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在交警領(lǐng)導(dǎo)的教育下，深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識。

最后，請領(lǐng)導(dǎo)和同志看我的實際行動，杜絕此類事情的發(fā)生。感謝交警同志對我的教導(dǎo)。

**

交通違章檢討書14

尊敬的安委會領(lǐng)導(dǎo)同志們：

首先，我公司對XXX年第四季度車輛違章超標的行為向安委會的領(lǐng)導(dǎo)同志表示歉意。隨著公司的發(fā)展，隊伍的狀態(tài)，擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進行了安全教育和再三的叮囑，可是由于公司駕駛員很多，管理起來有一定難度，再加上在道路行車過程中有很多不定因素，又發(fā)生了這次違章。

捫心自問我公司初始時對道路交通安全法規(guī)的宣貫還是比較深刻的，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到我公司怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢?事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我公司一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我公司全員上下的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在領(lǐng)導(dǎo)及交警的教育下，我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我公司將認真組織駕駛員學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識。并且結(jié)合相應(yīng)手段，對于經(jīng)常違章人員進行處罰，有嚴重違章行為按照交規(guī)罰款規(guī)定處罰，一般違章行為的按照交規(guī)罰款規(guī)定一般進行處罰。

最后，請安委會領(lǐng)導(dǎo)和同志看我公司的實際行動，從基層抓起，責任到每個人，經(jīng)常性的組織相關(guān)司機學習交通法規(guī)，杜絕此類事情的發(fā)生。

檢討人：XXX

XXXX年XX月XX日

交通違章檢討書15

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。

我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢?我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的.，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

xxx

20xx年x月x日

第五篇：交通違章檢討書

交通違章檢討書

交通違章檢討書1

尊敬的交通警察同志：

非常遺憾地遞交檢討書，我的車輛在路上由于違章停車遭到了罰款。我的車輛違章停車，嚴重地占用了機動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。

面對錯誤，我真的.感到非常的傷心難過。對此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評教育。此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。

經(jīng)過交警同志的深刻教育，我更加意識到了自身行為的嚴重后果，我這樣隨便占用機動車道的違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患。

現(xiàn)在我真是悔不當初，在此我向交警同志保證，我以后堅決不會這么干了。

檢討人：xxx

x年xx月xx日

交通違章檢討書2

尊敬的安委會領(lǐng)導(dǎo)同志們：

首先，我公司對x年第四季度車輛違章超標的行為向安委會的領(lǐng)導(dǎo)同志表示歉意。隨著公司的發(fā)展，隊伍的狀態(tài)，擁有的車輛也日益增加。雖然我們之前對公司駕駛員進行了安全教育和再三的叮囑，可是由于公司駕駛員很多，管理起來有一定難度，再加上在道路行車過程中有很多不定因素，又發(fā)生了這次違章。

捫心自問我公司初始時對道路交通安全法規(guī)的宣貫還是比較深刻的，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到我公司怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢？事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我公司一定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我公司全員上下的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在領(lǐng)導(dǎo)及交警的教育下，我公司深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的'重要性，今后我公司將認真組織駕駛員學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識。并且結(jié)合相應(yīng)手段，對于經(jīng)常違章人員進行處罰，有嚴重違章行為按照交規(guī)罰款規(guī)定處罰，一般違章行為的按照交規(guī)罰款規(guī)定一般進行處罰。

最后，請安委會領(lǐng)導(dǎo)和同志看我公司的實際行動，從基層抓起，責任到每個人，經(jīng)常性的組織相關(guān)司機學習交通法規(guī)，杜絕此類事情的發(fā)生。

檢討人：xxx

x年xx月xx日

交通違章檢討書3

尊敬的交警同志：

我知道，這次套取國家糧補資金主要是我們村“兩委”班子對惠農(nóng)政策的理解和學習不夠，從而做了錯事，雖然我們的出發(fā)點是為村組弄些余錢好用于公益性事業(yè)支出，方便百姓的出行等問題，但沒有想到這是違規(guī)違紀的，請黨組織放心，我一定尊重組織給予我的處分，在今后的生活工作中，吸取此次的教訓(xùn)，以黨員的標準嚴格要求自己，同時加強學習，增強自己的法律意識，做一個合格的黨員。

本人系出租車司機，駕駛桂A****于20xx年*月*日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客，壓出黃線，違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。

由于本人駕車.亂停.亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故.但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想.重則危及他人及自己的生命安全.輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。

血的教訓(xùn)猶如當頭棒喝，使我猛醒。我感到：必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時報告，堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗，僥幸心理擅自處理，安全生產(chǎn)工作必須天天講、時時講，講深講透，講的深入人心，讓職工入耳入腦，樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念，落實安全生產(chǎn)制度，遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)，及時排除隱患，才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的'雙豐收。面對事故我深知，任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命，任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無力。在此，我只能說，我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔責任，也愿意接受公司對我批評處理，以此為鑒，遠離事故，警示后人 。

事情發(fā)生當晚，我從自習室回來得知寢室因使用違規(guī)電器而被給予警告。當時我便意識到事態(tài)的嚴重性。后悔自己平時在學習生活中有失一名黨員的職責。

我知道這世上沒有后悔藥，現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的，經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己 決定以后會嚴肅，認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。

雖然這種行為不只一次.但我知道這種行為終有一天會挨捉.那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪.每每犯錯卻不知悔改.直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧 沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次 便悔不當初.無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。

在這件事中，我還感到 自己在工作責任心上仍舊非常欠缺，在思想上仍舊存在得過且過、混日子應(yīng)付的極端思想?，F(xiàn)在我深深地感覺到這是一個非常危險的傾向，也是一個極不好的苗頭。通過這件事讓我及時發(fā)現(xiàn)了自己的不足，這在我今后的人生成長道路上無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。

我知道這世上沒有后悔藥.現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的.經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己 決定以后會嚴肅.認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。

此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)

這次我在單位上班看電影的行為嚴重地違反了單位的規(guī)章制度，也影響了周邊同事的正常工作，在此我向您表示深深的反省與檢討。

鞠躬致謝

違章人：XXX

20xx年12月10號

交通違章檢討書4

尊敬的交警同志：

由于本人確有及時要去雙朗大廈，就擅自將車?？柯愤?，我原以為短短十幾分鐘時間就可以辦妥事情。可沒想到拖延到了幾小時，我這樣的私自停車行為，肯定是違反了道路交通安全法規(guī)的，我的行為給來往車輛和行人帶來了不便。

我的違章停車行為，雖然沒有造成交通事故，可是無疑也帶來嚴重的安全隱患。如果發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想。

此次我的行為是犯了大錯了，經(jīng)過尊敬的交警同志的嚴肅教育，以及我在交警部門一個小時的.面壁思過。我深深地反省認識了自己的錯誤，機動車違章停車，不按照規(guī)章停車，肯定是對于街道行人與來往車輛的不負責，是對大眾環(huán)境秩序的一種破壞。我表示愿意接受處罰，希望交警同志給予我一次改過自新地機會。

尊敬的交警同志，我向您發(fā)誓經(jīng)過這次教訓(xùn)，我經(jīng)過一定消滅自身僥幸心態(tài)，堅決不再違章停車了。

檢討人：xxx

x年xx月xx日

交通違章檢討書5

尊敬的交警同志：

本人系出租車司機，駕駛桂A****于XXX年*月*日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客，壓出黃線，違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》.給正常行駛的車輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。

作為南寧市出租車司機，本人一直學習交通安全法規(guī)，汲取交通事故經(jīng)驗教訓(xùn)，保持較高的交通安全意識，牢記安全第一的行車規(guī)則，以高效安全的駕駛方式為乘客服務(wù)，盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機。這次在趕火車的`乘客不停催促下，自己一時疏忽了交通規(guī)則，壓出黃線，違反交通規(guī)，接受交警同志教育處罰。

交警同志給我細心教育、循循善誘，若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，違章可能損壞公共設(shè)施，可能會危及個人生命安全，此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題，更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數(shù)是因為違規(guī)違章引起的，造成多少經(jīng)濟損失不說，更破壞了多少個家庭的完整和幸福，也影響了社會的和諧穩(wěn)定。對此我內(nèi)心觸動不已，深刻認識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略，即便是乘客再重要的事項，也是安全第一，違背交通安全的事情，作為司機的我，無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達車站，但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他安全送到了，這也是我盡到了我的責任，相信乘客也會理解我——安全第一。

我將始終牢記此次交警同志的教導(dǎo)，以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)，在駕車的時候始終把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則，甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學習交通相關(guān)規(guī)則，學習經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷提高交通安全意識。

最后真誠感謝給予我處罰、教育的交警同志，感謝他為我們的出行安全而不辭勞苦、盡心盡責。同時請交警同志看我的實際行動，我將以微薄之力為綠城的和諧交通盡自己一份貢獻，樹立綠城出租車司機良好形象。

檢討人：XXX

XXXX年XX月XX日

交通違章檢討書6

尊敬的交警同志：

由于本人駕車。亂停。亂靠違反了交通第x條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。

雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會挨捉。那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次便悔不當初。無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有后悔藥。現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的.經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅。認真。的態(tài)度看待交通法規(guī)。

此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)！

檢討人：xxx

x年xx月xx日

交通違章檢討書7

尊敬的交警同志：

由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。

我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢？我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的.違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

經(jīng)過此次的教訓(xùn)，在領(lǐng)導(dǎo)及交警的教育下，我深刻的認識到了遵守交通安全法規(guī)的重要性，今后我將認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，做一個遵紀守法的好青年。

最后，感謝交警同志對我的教導(dǎo)，使我感激涕零，鞠躬致謝！

此致

敬禮

檢討人：

x年x月x日

交通違章檢討書8

尊敬的交警同志：

由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規(guī)則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。

我怎么能如此墮落無視法規(guī)，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規(guī)呢？我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規(guī)是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的老司機了，深知每年交通事故傷亡人數(shù)列國家傷亡人數(shù)之首，事輪到自己我怎么就對交通法規(guī)沒引起充分的.重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領(lǐng)導(dǎo)同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)。違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設(shè)施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

檢討人：xxx

x年xx月xx日

交通違章檢討書9

尊敬的交通警察同志：

非常遺憾地遞交檢討書，我的車輛xxx在xxx路上由于違章停車遭到了罰款，交通違章檢討書。我的車輛違章停車，嚴重地占用了機動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。

面對錯誤，我真的感到非常的傷心難過。對此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評教育，此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。

經(jīng)過交警同志的深刻教育，我更加意識到了自身行為的`嚴重后果，我這樣隨便占用機動車道的違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患。

現(xiàn)在我真是悔不當初，在此我向交警同志保證，我以后堅決不會這么干了。

此致！

交通違章檢討書10

尊敬的交通警察同志：

非常遺憾地遞交檢討書，我的車輛xxx在xxx路上由于違章停車遭到了罰款。我的車輛違章停車，嚴重地占用了機動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。

面對錯誤，我真的'感到非常的傷心難過。對此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評教育。此時此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。

經(jīng)過交警同志的深刻教育，我更加意識到了自身行為的嚴重后果，我這樣隨便占用機動車道的違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患。

現(xiàn)在我真是悔不當初，在此我向交警同志保證，我以后堅決不會這么干了。

檢討人：

20xx年x月x日

交通違章檢討書11

尊敬的交警同志：

由于本人駕車、亂停、亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故，但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想、重則危及他人及自己的`生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。

雖然這種行為不只一次，但我知道這種行為終有一天會挨捉、那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪，每每犯錯卻不知悔改，直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧！

沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次，便悔不當初無視國家安全法規(guī)，而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有后悔藥、現(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的、經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己，

決定以后會嚴肅、認真的態(tài)度看待交通法規(guī)。

此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里，讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)。

此致

敬禮

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

交通違章檢討書12

尊敬的交警：

今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，以向您表示我對交通管理部門的批評沒有意識到自己的錯誤，還跟交通工作人員頂嘴的不良行為，深刻認識改正錯誤的決心。

我非常羞愧，交通部門的批評我們應(yīng)該用心聽，我們有錯才批評，而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧。

平時對這件事的認識不深，導(dǎo)致這件事的.發(fā)生，違犯了交通安全規(guī)定，再次，我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響，違法交通法規(guī)增加交通事故，危險涉及到自身和他人的人身生命安全！在寫這份檢討的同時，我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤，破壞了交通形象。

做為司機本應(yīng)該遵守交通紀律，服從交警指揮，而我這種表現(xiàn)，給交通秩序帶了一個壞頭，不利于交通秩序建設(shè)。

交警是多么關(guān)心我們運輸安全，愛護我們！而我卻給交警部門找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守交通法規(guī)，聽從指揮，充分領(lǐng)會理解交通部門的要求，并保證不會有類似的事情發(fā)生。

希望交通部門給我改過自新的機會，通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝交警對我這次深刻的教育。

我保證以后不再有類似的情況發(fā)生，我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請交通部門相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯誤！

此致

敬禮！

xxx

20xx年x月x日

交通違章檢討書13

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

針對我不謹慎開車、撞倒道路護欄的事故。我經(jīng)過一番思考總結(jié)，特此，我向您做出保證：

1，從今往后，我必須時刻保持高度行車安全意識，果斷遵守每條交通法規(guī)，特別是在啟車、倒車進程中全面觀察四周情況，采取穩(wěn)妥行車方案，完全杜絕此類事故的發(fā)生。

2，真誠慰問此次事故傷者，妥善處理此次事故糾紛，確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯誤經(jīng)驗教訓(xùn)，以此為戒。

3，果斷檢討本身行車盲目自信心理，進步自我的危機預(yù)判能力，今后勢必萬分謹慎謹慎行車。并且以個人親身實例告誡下屬，今后開車一定要仔細、謹慎、謹慎!

此次錯誤發(fā)生，讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾，我也感到很內(nèi)疚，覺得也很對不起您。作為一位公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干，我應(yīng)當以身作則。然而此次錯誤，給公司內(nèi)部造成負面沖擊。我難辭其咎!今后，我必定需要加倍努力認真工作，不孤負您的`關(guān)懷與厚望，為公司發(fā)展貢獻自己的全部氣力。

此致

敬禮

檢討人：

x年x月x日

交通違章檢討書14

尊敬的交警同志：

由于本人駕車，亂停。亂靠違反了交通第xxx條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴重的交通安全隱患，深刻的.交通違章檢討書范文。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經(jīng)濟損失影響了城市風貌。

雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會挨捉。那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現(xiàn)場捉得當時交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧？

沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長，每當顧及此次，便悔不當初。無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)?，F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有后悔藥?，F(xiàn)在錯已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的。經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅，認真的態(tài)度看待交通法規(guī)。

此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規(guī)的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)

鞠躬致謝

交通違章檢討書15

尊敬的XX：

寫這份駕車時超速的檢討書的起由是因為鄙人開車技術(shù)不好，不好歸不好，可在現(xiàn)在的國道線上，不好也能開個百八十碼的。出于人性化考慮，在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里，由于辦事急需一些證件。本人驅(qū)車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監(jiān)控我一般都比較熟悉，但俗話說的好，你防，但怎么也不防不住那些流動測速的!一個人坐在車上沒有什么壓力，所以開車比較放松，比較能發(fā)揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔車輛超速違章檢討書4篇車輛超速違章檢討書4篇。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態(tài)下是在安全的前提下進行的`。我不知道其他省市是什么樣的，樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變?nèi)サ念l率太高了，我總是被玩耍，弄不清東西南北。經(jīng)常把時速限制在60的地段當做80，可也奇怪，從未把時速限制在80的地段當60。(我現(xiàn)在還在深思……)不過，話又說回來，時速限制的差異，自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示，說好不超又超了，每次都超個10，最多也20。我很郁悶，今天碰到2個流動測速，警車藏的很好，一般開過去也都能發(fā)現(xiàn)，不過你發(fā)現(xiàn)的時候，車已經(jīng)與測速儀成平行狀態(tài)了。

一個多小時就到了公司，她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來催檢討書的，1000個字的檢討書。她還說，字多是為了深刻，是為了加強你的記憶。

檢討總結(jié)：我不應(yīng)該在駕車時超速，應(yīng)該以紅色交通警示牌為準，按規(guī)定駕車，我真的錯了。

檢討人：XXX

時間：20xx.XX.XX