安全心得體會 15篇

安全心得體會 1

3月3日，我參加了集團公司組織的安全培訓，作為機械化公司一名安全員，我對陳光明老師講授的起重設備及吊裝安全檢查實務課程印象尤為深刻。

授課中，陳光明老師現(xiàn)身說法，以自己外出檢查時的親身經(jīng)歷為我們講解了在日常起重吊裝中所存在的安全隱患。比如，陳老師列舉出的塔吊安裝時候的各種隱患圖片，其中有一張標準節(jié)連接銷軸的開口銷丟失，取而代之的是一根細鋼筋。就我們平時的認知而言，用結實的鋼筋來代替開口銷是可行的，而且我們平時也這樣做過，殊不知這是典型的不合規(guī)安裝方式，倘若這樣安裝不僅為日后埋下安全隱患，而且也無法通過安全檢查。

陳老師也著重強調(diào)了特種設備必須嚴格執(zhí)行持證上崗制度，也列舉了“武漢某施工現(xiàn)場施工電梯慘劇”為佐證。實際工作中，由于我公司650噸履帶吊在連云港的田灣核電站施工，我對核電站在這方面的管理深有體會，電站安監(jiān)部門要求所有特種設備作業(yè)人員必須隨身攜帶作業(yè)證書復印件，所有人員隨時抽查，對拿不出操作證的人員查實后從嚴處罰，我認為也是個不錯的管理方法，值得我們學習，但是無證操作也有很大的偶然性和短時性，要從根本上杜絕此類事件一方面要做好設備使用前期設備和人員的資格審查工作，另一方面加強對設備管理，要求操作人員不得將設備交于無關人員，同時離崗時必須鎖好門，隨身保管啟動鑰匙。

機械化公司主營履帶吊和門坐式起重機，對設備的管理和對吊裝任務的安全檢查則特別重要。作為安全管理人員，對于起重機械的管理工作的重視程度必須提升到一定的高度，每一項工作都要從細從嚴，還必須有責任心。通過陳老師的講解，我發(fā)現(xiàn)我們的`機械管理工作做的還有不足，但通過互相學習，互相發(fā)現(xiàn)問題，就會使實際工作中存在的問題越來越少，從而提高管理水平，切實提高設備的安全使用性。

按照濰坊市委組織部的安排，我于8月9日至8月13日，在清華大學參加了為期五天的全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理高級研修班。自入學以來，通過對國內(nèi)外安全監(jiān)管的實踐與發(fā)展、安全事故隱患評估與管理、世界現(xiàn)代安全管理實踐：創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)、安全生產(chǎn)法律及相關政策解讀、安全事故的應急處理與救援、安全事故下的新聞發(fā)布與媒體溝通等理論精髓的系統(tǒng)學習和認真領會，感覺受益匪淺?，F(xiàn)結合工作實際，就如何做好我區(qū)的安全生產(chǎn)工作談幾點個人看法。

一、夯實安全管理基礎緊緊圍繞省、市“安全生產(chǎn)基礎管理落實年”活動要求，夯實基層基礎管理工作，認真執(zhí)行年初簽訂的安全生產(chǎn)目標責任書和安全生產(chǎn)管理工作承諾書，抓好事故控制指標的分解落實，確保完成全年目標任務。深入開展安全文化示范企業(yè)和安全生產(chǎn)誠信企業(yè)創(chuàng)建活動，在企業(yè)經(jīng)營管理者中倡導樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強對企業(yè)負責人和安全管理人員的安全教育，重點對員工特別是農(nóng)民工的安全技能培訓，提高安全意識和安全技能，有效防范“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。突出重點行業(yè)和領域，把煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、人員密集場所等行業(yè)領域作為治理的重點，采取有針對性的工作措施，深入排查治理事故隱患和違法違規(guī)行為。

二、進一步強化安全監(jiān)管繼續(xù)加大執(zhí)法監(jiān)察和排查整改力度，以執(zhí)法監(jiān)察促進監(jiān)管工作的有效落實。集中打擊無證或證照不全從事生產(chǎn)經(jīng)營和建設，對關閉取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營建設的，私采濫挖、超層越界開采的，違反建設項目安全設施“三同時”規(guī)定的，遲報瞞報生產(chǎn)安全事故的，重大隱患不按規(guī)定期限予以整治的，不按規(guī)定進行安全培訓或無證上崗的，不按規(guī)定落實安全生產(chǎn)經(jīng)濟政策的，基層單位安全監(jiān)管機構不落實、責任不落實的，要從嚴查處。突出防爆炸、防火災、防坍塌、防重大交通事故、防自然災害等重點，構筑全覆蓋、無縫隙安全監(jiān)管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點內(nèi)容常抓不懈，堅持標本兼治、綜合治理，著力解決認識不到位、措施不落實、監(jiān)管不到位等突出問題，著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設、源頭管理和基礎建設等關鍵措施的落實，構筑起嚴密的安全監(jiān)管網(wǎng)絡，使安全監(jiān)管工作無時不有，無處不在，落實到基層，落實到人。

三、全面做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作夏季高溫季節(jié)和主汛期的到來，影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學品等行業(yè)領域安全生產(chǎn)的諸多因素在增加。需要統(tǒng)籌安排，突出重點，采取強有力的措施，確保夏季高溫季節(jié)和汛期不發(fā)生較大以上事故。一是落實責任。切實加強領導，強化措施，落實主體責任、領導責任、管理責任、行業(yè)監(jiān)管責任和綜合監(jiān)管責任。二是加強監(jiān)管，做好高溫季節(jié)和汛期事故防范措施的落實。重點加強對危險化學品、非煤礦山、建筑施工、道路交通和公眾密集場所的安全監(jiān)管工作。三是結合實際，認真開展高溫季節(jié)安全生產(chǎn)大檢查。對各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險場所和可能或經(jīng)常發(fā)生滑坡、崩塌、泥石流等突發(fā)性地質(zhì)災害的重點地區(qū)、重點區(qū)域、重點企業(yè)、重點部位要組織專項安全檢查，強化整改，對不能及時整改到位的一律停產(chǎn)停業(yè)整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區(qū)暴雨事件的教訓，對農(nóng)村水壩、池塘、水庫等及城市低洼地、涵洞、橋梁、泄洪渠等地方，要一個個地排查，進一步完善防汛基礎設施建設，采取有力措施解決排水不暢等問題。加強對農(nóng)村危房戶和城市居民區(qū)的檢查，對排水設施不完善的實行重點布防，確保汛期城市安全。五是加強安全應急值守，確保信息暢通。進一步建立健全各項應急制度和措施，嚴格執(zhí)行領導帶班24小時值班制度和事故專報制度，做到組織健全、責任明確、聯(lián)絡暢通、措施到位。

安全心得體會 2

從我8月19日來到項目，到今天整整26天了。來到項目的當天公司就召開了“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作會議”。在項目上，我通過視頻觀看了會議，從而對公司有了更深入的了解。從公司領導的發(fā)言中，可以領會到公司對于安全和質(zhì)量的重視，而且著重強調(diào)要求我們各個項目做好應對集團公司“質(zhì)量安全大檢查大反思”的準備。 在公司的“20xx年上上半年生產(chǎn)經(jīng)營工作會議”結束之后，我們項目就開始針對我們項目存在的安全和質(zhì)量問題進行了自查，主要從工人生活區(qū)的防火用電還有施工現(xiàn)場和外界連接口的圍擋以及檢查井和基坑的防護進行檢查，并且對檢查出來的問題進行了整改。做好迎接集團公司檢查組的準備。 20xx年8月29---30日，集團公司副總工程師xxx帶領第一安全檢查組xxx、xxx一行三人對我們項目的安全質(zhì)量管理情況進行了全面的檢查。檢查組從施工現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料管理兩大方面給我們指出了很多的問題，這些問題都是我們平時工作中很容易忽視的一些細節(jié)上面的問題，需要我們在以后的工作中更加的細致。

檢查組在全面的檢查之后給我們提出了6條寶貴的整改要求和建議：

1、加大安全生產(chǎn)宣傳教育的力度，提高員工的思想認識，要充分領會集團公司開展大反思、大檢查活動的現(xiàn)實意義。

2、加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，提高管理水平。健全和完善各項規(guī)章制度和法律法規(guī)。

3、加大安全生產(chǎn)投入，提高安全文明施工水平。

4、進一步加強現(xiàn)場安全質(zhì)量隱患的排查工作力度。

5、加強項目安全、質(zhì)量、技術的基礎工作，提高項目的管理能力。

6、切實做好高溫季節(jié)下防火、防臺風、防汛等工作。

檢查組提出的這六條寶貴的建議和要求是值得我們下來好好學習和落實的。要充分認識到今天的現(xiàn)場，就是明天的市場?，F(xiàn)在做好安全質(zhì)量方面的工作，降低事故的發(fā)生率，就是在給公司創(chuàng)造效益，就是在給公司贏得市場。

作為我們剛進入公司的年輕人，我們應該從這次集團公司組織的質(zhì)量安全大反思、大檢查中認識到自己的一種社會責任感，在平時的工作中要嚴格的要求自己，而且還要具有學習精神，平時要多向同事虛心請教，使自己具有更強的業(yè)務能力。還要認識到做工程就跟做人一樣，做一個工程的原則就是我們所有工作人員的做人原則，我們工作人員誠實了，我們做的工程就是誠信的，我們做的工程成功了，那也就是我們做人的成功。

我們年輕人應該具有理想，說的大點我們是國家的希望，說的小點我們公司的希望，說的再小點我們是一個家庭的希望。我要有一個信念，做一個精品的工程來回報社會，做個有為的年輕人來感恩父母。篇5：“大反思、大檢查”活動心得體會

開展安全質(zhì)量“大反思、大檢查”活動心得體會

當前，全集團公司上下都在深入開展質(zhì)量安全大反思、大檢查活動，上到集團公司領導、下到普通職工都在進行反思，其活動縱向深度和橫向廣度前所罕見。然而在我的印象中，這樣的大反思、大檢查活動在鐵路系統(tǒng)、工程建設系統(tǒng)已經(jīng)不止一次了。但凡在鐵路安全、工程施工方面出現(xiàn)較大安全事故、造成較大影響時，相關管理部門總要采取一些力度很大、范圍很廣、涉人浩繁的各種措施，從管理上、思想上、人員等上進行深刻反思，對在建項目進行隱患檢查，極力消除事故隱患，從上到下一起行動，一時間內(nèi)形成了一種“人人抓安全、事事講安全”的局面。經(jīng)過一段時間的整改，安全生產(chǎn)局勢有所好轉(zhuǎn)，負面消息減少、正面消息漸增，安全生產(chǎn)進入一個穩(wěn)定的平靜期。然而過不了多久，就會有另一個地方或另一個單位又發(fā)生安全生產(chǎn)事故，又造成極大的影響，于是新一輪的大反思、大檢查的活動又重新展開。安全生產(chǎn)仿佛進入了一個死循環(huán)，大檢查、大反思活動仿佛成了治標不治本的短效藥。下面我結合“”事故談幾點思考與心得。

1、違章不一定出事，但出事一定有違章因素。平時不規(guī)范的操作、違章的行為也許并不會導致大的事故，但天長日久，在各種不規(guī)范、違章的行為綜合作用下，事故的發(fā)生是必然的。

2、寧可千日緊，不可一日松。執(zhí)行作業(yè)標準對我們的行為是一個約束和規(guī)范，是保證安全生產(chǎn)的重要條件。但真正堅持下來是十分不容易的，經(jīng)過長時間的執(zhí)行，慢慢地會出現(xiàn)懈怠、出現(xiàn)簡化，而事故往往就在我們出現(xiàn)疏忽的那一瞬間發(fā)生，一切都無法挽回。安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。所以我們要緊繃安全弦、時刻不放松，牢固樹立“堅持標準化作業(yè)就是預防事故”的`觀念。

3、監(jiān)督很重要，責任要記牢。我們進行安全生產(chǎn)的最理想狀態(tài)是各作業(yè)崗位員工能夠認真、自覺、主動地遵守各項安全守則各作業(yè)標準，但是由于人的本性中都或多或少存在有貪求安逸、不愿被約束的特點，從人的個體來講，要想保持對作業(yè)過程長期的專注也是非常 困難的，但剎那間的疏忽就有可能造成無法挽回的后果。在這種條件下，就必須加強關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督卡控。不但安全管理人員必須盡到自己的監(jiān)督檢查責任，同班作業(yè)人員也應盡到監(jiān)督的責任，對他人負責，也是對自己負責。

4、提高思想認識，增強安全意識。認真學習集團、公司關于進行質(zhì)量安全大檢查、大反思活動的文件精神，對活動予以充分重視，并按照要求做好自查自糾整改工作。將安全生產(chǎn)再次提高到關系企業(yè)生死存亡的重要高度上來，各級管理人員要切實克服對安全工作“說起來重要、忙起來次要、干起來不要”的思想，不要等發(fā)生血淋淋的悲劇后才又把安全工作掛在嘴上。

5、建立長效機制，功夫下在平時。要克服搞活動時一擁而上、熱鬧無比，活動過后冷冷清清、無人問津的“一陣風”思想，既要轟轟烈烈搞活動，也要真抓實干看落實。只有建立起安全生產(chǎn)長效機制并嚴格予以執(zhí)行，把安全責任落實在平時的工作中，讓健全的安全管理機制培養(yǎng)起健康的企業(yè)生命軀體，才能避免落入“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳、痛不勝痛、醫(yī)不勝醫(yī)”的安全生產(chǎn)怪圈。

6、禍患積于忽微，安全小處著手。安全工作必須從細微處入手，絕不能放過任何“小毛病”、“小漏洞”，所謂千里之堤，潰于蟻穴。因為任何小環(huán)節(jié)的疏忽都有可能釀成大的事故。隨手丟棄的一個煙頭，可能引起一場毀滅性的火災；一顆松動的螺絲，可能引發(fā)一次重大交通事故；工作時安全帽、安全帶沒有系好，可能導致不該發(fā)生的悲劇上演。無數(shù)慘痛的案例告訴我們，事故的發(fā)生總是由一點一滴的不安全因素積累而成的。我們千萬不能因其小而掉以輕心，唯有以嚴謹認真的態(tài)度防患于未然，從小處著手，狠抓作業(yè)制度、技術標準的執(zhí)行，才能最大限度地消滅事故，構筑牢固的安全屏障。 以上是我個人的一點心得體會，希望我們每個人能從自己身邊的小事做起，真正的把安全生產(chǎn)落到實處，切實做好自己的工作，為企業(yè)安全生產(chǎn)做出自己的一份貢獻。

安全心得體會 3

我作為一個工藝技術員，須時刻加強工藝生產(chǎn)現(xiàn)場管理，嚴格每天作業(yè)前的安全交底，嚴格執(zhí)行票證制度，及時糾正作業(yè)現(xiàn)場習慣性違章行為，防范類似違章現(xiàn)象的發(fā)生。安全生產(chǎn)禁令的宣貫培訓更重要的是持續(xù)開展在日常工作中，積極深入到全員“學禁令、促安全”培訓活動中，督促員工了解禁令、理解禁令、遵守禁令，進一步引導廣大員工珍惜生命，推進員工標準化作業(yè)，構筑全員安全責任防線。

作為一個基層管理人員，執(zhí)行禁令就要敢于監(jiān)督。真正做到遵章守制、標準化作業(yè)；同時激勵廣大員工敢于和違章行為作斗爭，共同糾正違章違紀行為，積極發(fā)揮員工相互監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)違反禁令行為直接向車間領導進行舉報；目的'就是不斷提高廣大員工遵章守紀、實行標準化作業(yè)的自覺性。

安全心得體會 4

安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。

安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

作為一名監(jiān)理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全工作。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全第一，以人為本”的正確理念，切實做到“不安全不開工”確保安全第一。

從事監(jiān)理工作幾年來看，做好安全生產(chǎn)工作應重點做好以下幾點：

一、提高思想認識

近幾年，集團公司、公司對安全工作越來越重視，通過事故案例的學習，尤如親眼目睹了一起起重大的安全事故，我想，那將是我永遠抹不去的記憶。。。。。也就是因為這些安全事故，讓我明白了在日常工作中要增強自己的防范意識，提高預防事故的能力，提高自己的執(zhí)行力。

每起安全事故的發(fā)生對我來說是痛心的教訓，一起安全事故的發(fā)生對于一個企業(yè)來說，損失是慘重的，對于一個家庭來說損失更是無法估量的，說心里話我很歉疚，在今后的工作中我會提高自己的能力，吸取每起安全事故的教訓，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事的安全.

在工作中，我們會遇到各種各樣的問題。我們在處理問題時，首先，要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。安全工作作為重中之重，我們應該牢記的目標“從零開始，以足夠的信心去迎接它，去戰(zhàn)勝它，并且積極參加公司的安全教育培訓和學習，提高自身的安全意識，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個習慣，讓我們的行為變得更安全。

我們要將“要我安全”概念轉(zhuǎn)變成為“我要安全”。我覺得， 只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的`安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化每個監(jiān)理人員的自我安全保護意識，使監(jiān)理員工重視“安全”的強烈傾向。

通過這次安全學習，我作為一名臨時工，更加清楚了自己的工作目標，為了工作的安全，為了家人和身邊朋友的幸福，我會在今后的工作中從小事做起，上好每個螺絲釘，關好每扇門窗，遵守公司的規(guī)章制度，時時謹慎，事事細心，為安全生產(chǎn)盡最大努力！

二、全面落實安全生產(chǎn)責任制

安全工作是一項系統(tǒng)工程，是全體監(jiān)理人員、全過程、全方位的工作，作為一名監(jiān)理是安全生產(chǎn)第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級施工單位、各職能部門的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，全員參與的責任體系和工作。

三、加大執(zhí)行力度

安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。作為一名監(jiān)理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全隱患漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。

總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

安全心得體會 5

通過這次活動，我們每個員工通過進行自我教育、自我剖析，吸取教訓，警鐘長鳴，并對照有關金融法規(guī)、銀行規(guī)章制度自我查找履行崗位職責及遵紀守法等方面的差距，明確今后工作的努力方向。

在安全防范中，應貫徹人防與技防、靜態(tài)與動態(tài)防范相結合的原則，形成安全防范體系其。安全防范要抓重點，本著安全實用、經(jīng)濟、實事求是和因地制宜的原卿，按照防盜、防搶的'要求，加大物防建設的力度。從這次深澤縣發(fā)生的金融案件情況看，防范重點應放在運鈔逢中和營業(yè)網(wǎng)點上，在防搶劫，防盜竊上下功夫，進行有效的改造，使之起到防范作用。采用先進技術高科技產(chǎn)品，用于安全防范設施，如電視監(jiān)控、紅外絞報警、110聯(lián)網(wǎng)等斷控措施。加強安全員的業(yè)務培訓，提高安全員綜合素舞的能力在培訓內(nèi)容上進行改革。

從實戰(zhàn)出發(fā)，不斷提高心里素質(zhì)訓練，提高防范應變能力，達到遇到突發(fā)事件心不慌，手不亂，沉著、冷靜、果新、勇敢。開展安全保衛(wèi)自我檢查，堵塞漏洞，消除事故隱患，安全防范設施建設、保衛(wèi)制度執(zhí)行情況，真正起到督促檢查指導作用。對自查中發(fā)現(xiàn)的問題必須做到三個不放過，即：原因不奩清不放過，責任不追究不放過；漏洞不堵塞不放過，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保國家財產(chǎn)和金融職下的安全。

安全心得體會 6

十二月十四日下午一點，通訊系學生會各部成員在韓宇鵬老師和學生會主席袁文斌的帶領下去參觀上海市消防基地。

伙伴們帶著新鮮與興奮一路浩蕩到達消防基地，首先由工作人員先給伙伴們上消防教育課。xx年，上海商學院女生宿舍602因“熱得快”起火，四名女生欲自行滅火，不料錯過最佳滅火時機，火舌蔓延迅速，四名女生不幸墜樓身亡。由此看來，造成這次慘劇的主要原因是現(xiàn)代大學生消防防知識薄弱，在宿舍濫用違禁物品，失火后不知如何滅火，自衛(wèi)。所以工作人員告訴伙伴們，生命誠可貴，學好消防知識，防患于未然。接著工作人員為同學們具體的講解了失火的原因以及如何滅火，滅火工具，類型以及正確的使用方法等問題。比如按充裝滅火器類型分類，分為，清水，泡沫，水霧，干粉，二氧化碳，潔凈氣體滅火器等。按重量和移動方式分類分為手提式和推車式。不同滅火器的適用對象，效果都不同。一般滅火器在拔掉栓之后，距火二至三米處噴發(fā)。滅火毯帶至起火點上風方向?；锇閭兌季劬珪竦穆犞?，面容嚴肅，大有未雨綢繆之意。

聽完消防知識教育，工作人員帶著伙伴們在一塊空地上進行實戰(zhàn)演習，現(xiàn)場有不同數(shù)量的滅火毯和滅火器。工作人員再次介紹了地上的不同滅火器的`區(qū)別和正確使用方法。然后點燃火源為我們演示滅火過程?？粗v騰火焰被滅火毯蓋住，然后拉開毯子像變魔術似的火就被滅掉了，伙伴們紛紛歡呼，詫異的贊嘆厲害。而工作人員告訴伙伴們這不過是隔絕空氣來達到滅火的目的。但同學們?nèi)攒S躍欲試，紛紛積累滅火的經(jīng)驗。而后，工作人員糾正了一些同學的誤區(qū)，比如離火源太近，使用滅火毯時不顧及保護手掌而被燒到等，使得伙伴們在真正遇到火災時有了一定消防經(jīng)驗，滅火技能以及自我保護意識。

通過這次消防演習，拓寬了伙伴們的消防知識面，進一步提高了現(xiàn)代大學生淡漠的消防意識。故圓滿達成了這次活動的目的與初衷。

安全心得體會 7

“千里之堤，潰于蟻穴”，是出自《韓非子-喻老》中的一句話，后來廣為流傳，并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。

什么是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害財產(chǎn)免于損失。人人事事保安全，關鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。這就是安全。

首先，從國家面臨的安全環(huán)境來看，當前我國面臨的環(huán)境復雜多變，安全形勢不容樂觀，主要表現(xiàn)為境外敵對勢力和間諜情報機構為達到分化、西化中國的目的，一方面利用各種渠道，以公開或秘密的方式，傳播西方的政治和經(jīng)濟模式、價值觀念以及腐朽的生活方式，培養(yǎng)和平演變的“內(nèi)應力量”。另一方面采取金錢收買、物質(zhì)利誘、色情勾引、出國擔保等手段，或打著學術交流、參觀訪問、洽談業(yè)務等幌子，刺探、套取、收買我國家和單位秘密。其次，大學生對國家安全也存在著種種模糊的認識。

一是大學生對國家安全還停留在軍事、戰(zhàn)爭、國防、領土、情報、間諜這樣一些傳統(tǒng)的、局部的認識上。當前，國家安全既包括國土安全、主權安全、政治安全、經(jīng)濟安全、國防安全、國民安全等傳統(tǒng)內(nèi)容，也包括文化安全、科技安全、金融安全、信息安全等方面的新內(nèi)容。因此，全方位理解國家安全有助于端正大學生的思想認識，增強國家安全意識。

二是講國家安全，大學生會自然聯(lián)想到美國的中央情報局、聯(lián)邦調(diào)查局以及國家安全機關、軍隊、警察身上，這種把國家安全等同于情報間諜活動的片面認識，使大學生不能自覺地把維護國家安全與自身的`責任聯(lián)系起來，或多或少地、有意無意地認為“國家安全與己無關”。

三是隨著我國經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)，國際地位與日俱增，和平環(huán)境使大學生自覺不自覺地對國內(nèi)外敵對勢力的破壞活動放松了警惕，淡化了安全意識，認為“對外開放無密可?！?，“和平期間無間諜”等等。由于思想麻痹，造成國家的一些機密被泄露，更有甚者，個別經(jīng)不起金錢、美色等種種誘惑，不惜喪失國格人格，出賣情報，給國家安全和利益造成重大損失，教訓極為慘痛深刻！

總之，我國面臨著復雜嚴峻的安全形勢，而大學生的國家安全意識又相對薄弱，這就迫切需要對大學生進行安全教育，培養(yǎng)國家安全知識，樹立新的國家安全觀，既是必要的，也是緊迫的。

朋友們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！

新華加油站 xxx

20xx年12月8日

安全心得體會 8

在國家級學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。

生命不保，何談教育？說得多實在??！且看一些觸目驚心的數(shù)據(jù)吧：我國每年死于意外事故的少年兒童（ 18歲前）約 8萬人，是職業(yè)意外死亡率的 4—5倍，我國每年死于交通意外事故的.少年兒童高達數(shù)千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？

孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務來抓：首先，構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規(guī)范有序地進行。其次，健全學校安全預警機制，制定突發(fā)事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。 第三，建立校園周邊整治協(xié)調(diào)工作機制，維護校園及周邊環(huán)境安全。第四， 加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。 第五，事故發(fā)生以后，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數(shù)。另外，

我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。

只要學校的一切規(guī)制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防范意識，并有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設的棟梁之才。

安全心得體會 9

安全，我不明白大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我明白安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來最大的感受。

為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都明白“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人職責重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自我，為了家庭，為了孩子，保護好自我，杜絕一切杯具發(fā)生，工作前必須要進行

“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全職責重于泰山。六月，是全國的安全生產(chǎn)活動月，可見安全的重要性，安全生產(chǎn)工作是全面建設小康社會的重要資料，也是實踐“三個代表”重要思想的內(nèi)在要求。大力倡導安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的.安全理念出發(fā)，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力知識，到達啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產(chǎn)防范意識。“人人事事

保安全”即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自我，不被別人傷害”，也個性要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識?！靶坳P漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。

近年來，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，必須要不斷地加以改善。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結協(xié)作、無私……

安全心得體會 10

此次安全培訓主要針對的是我們學校的所有的教師，培訓的內(nèi)容也是關于幼兒園的安全，主要也從幼兒園所存在的安全隱患和幼兒園應該如何去避免這些事故的產(chǎn)生，所以也需要我們所有的教師在工作的時候認真的注意到這些，同時也要嚴格的按照學校頒發(fā)的幼兒園安全守則去嚴格的執(zhí)行。首先，我們要在班上給孩子們建立起安全的防護意識，讓他們在平時的生活和學習上面，都可以注意到一些小細節(jié)，在幼兒園玩耍的時候也要小心，不能因為自己的粗心或是大意就讓自己或是其他的同學受傷，同時我們老師也要提醒他們在外面玩耍的時候要注意安全，不要受傷，在上下學的路上，在所有沒有在學校的時間，也要懂的安全的重要，過馬路的時候要多注意，多看紅綠燈，不要在水邊玩，不要走路的時候做別的事情，要多注意自己的人生安全，所以我們在平時的校園生活里，也要多多的提醒學生，保證他們的心理都有一個良好的`安全意識，本身幼兒園的學生的年紀都不是很大，也沒有獨立處事的能力，更是不能很好的辨別事情的是非對錯，所以我們作為老師，更加要加重學生的安全教育，對于我們幼兒園的老師來說，我們作為學生的啟蒙老師，就應該帶給他們一些一生都感受很深的道理。

通過這次的培訓，我也了解到了安全意識對于孩子們的建設的重要，我也決定將會第一時間傳授給孩子們安全的。意識，以及將一些意外發(fā)生之后的解決方法和處理的方式都一一的教給他們，同時在平時的生活當中和學習當中，也會注重對孩子們思想的教育，在安全方面也會著重的鞏固，將一個良好的安全意識牢固的奠定在所有學生的心中，保證他們的安全，以及不管是現(xiàn)在還是將來，都能夠受益匪淺。

安全心得體會 11

平交路口既是“意志決定點”，也是可能發(fā)生沖突的沖突點。車輛運行至平交路口有可能與同一交通流、橫斷交通和對向交通流中的車輛以及在人行橫道上的行人發(fā)生沖突。一般來說，平交路口的基本沖突可分為交叉、合流與分流三種形式。

在平交路口，交通流的交叉點、合流點和分流點的數(shù)目隨著交叉路口的支數(shù)增加而急劇增多。

視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中視線受到影響，觀察不到的視線死角區(qū)域。

在廠區(qū)行駛時，交叉路口很多，為防止視距不良發(fā)生事故，行至交叉路口時，必須注意觀察，并把車速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車輛相互看見時，兩車的位置與兩車相交的位置所構成的三角形)的安全速度以下。通常應提前50～100m將車速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行駛，由于視線盲區(qū)較大，視距短，車速還應降低。

在道路兩側(cè)有廠房、貨垛、樹木或其他設施等物體，影響甚至擋住駕駛員橫向視距，行車時應注意以下幾點：

1、在不影響來車行駛的情況下，車輛應盡量在道路中間位置行駛，以便處理情況。

2、鳴喇叭時間可長一些，以提醒橫向來的車輛或行人引起注意。

3、降低車速，使車速保持在一旦發(fā)現(xiàn)情況就能安全停車的范圍內(nèi)。

4、對經(jīng)常行駛的路線，駕駛員要注意觀察并熟記沿線的路口、叉道和行人經(jīng)常出入的地點，做到胸中有數(shù)，預先做好準備。

冰雪路面的安全行駛

冰雪地段對行車安全的影響主要有三個方面：一是制動距離及制動特性，二是駕駛員的視線，三是路面上其它交通參與者的行為。

當車輛在冰凍積雪道路上行駛時，其主要特點是制動距離加長。根據(jù)汽車工程學理論;在一定車速情況下，車輛的制動距離和輪胎與路面的'附著系數(shù)成反比。在冰雪路面上，輪胎與路面的附著系數(shù)十分小，比如對于冰路只有0、1，對于雪路只有0、2。因此，在這種路面上車輛的制動距離要比非冰凍積雪路面上的制動距離大得多。例如，車輛以40km/h速度行駛時，在干瀝青路面上的制動距離為10、5m，在干水泥路面上制動距離是9、Om，而在冰路上制動距離是62、98m，在雪路上制動距離為31、49m。特別值得注意的是，在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車是最危險的，這種路面附著系數(shù)更小，翻動距離更大。

在積雪或冰凍路面上行車危險是滑溜，滑溜有以下四種：

1、后輪滑溜：這時后輪被剎住，車輛發(fā)生滑動，這種滑溜最為常見。

2、前輪滑溜：這時前輪被剎住，由于車輛失去方向控制而發(fā)生滑溜。

3、動力滑溜：由于加速過猛所引起，在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時常發(fā)生這類溜滑。

4、橫向滑溜：在轉(zhuǎn)彎時如車速過快，最容易引起車輛橫滑，甩尾甚至導致傾翻。

防止上述滑溜的辦法是：

1、降低車速，特別是進入彎道或下坡前一定要降低車速，但在降低車速時不要制動過急。

2、在下坡時，用傳動軸減速即采用手制動。因為這時牽阻力(制動力)對兩驅(qū)動輪是相等的，不易產(chǎn)生側(cè)滑。

3、起步時加速要適度，由于冰凍積雪路面的附著力很低，起步時，驅(qū)動輪容易打滑空轉(zhuǎn)。在起步時加油要適量，使發(fā)動機在不致熄火的條件下輸出較小的動力，以減低驅(qū)動輪的扭力適應較小的附著力，實現(xiàn)正常起步。

4、保持均勻的行車速度，在冰凍積雪的路面上，一般應保持均勻的行車速度。即使在需要提高車速時也要慢慢地踏下油門，不要加速過猛，以防兩驅(qū)動輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑。

5、車輛在行駛中要盡量保持平衡。

6、在冰凍積雪道路上行駛時，要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動比突然變化，否則容易引起滑溜。

7、如有條件輪胎應加裝防滑裝置。

除此之外，在冰雪路面上行駛時還要注意其他車輛和行人，盡量與其他車輛和行人保持適當?shù)陌踩嚯x。

安全心得體會 12

6月10日，宿州項目部組織全體參建員工觀看學習了今年的安全事故案例，引導大家分析案例原因，汲取事故教訓，保證自身安全。

案例中有一個名為《傷逝》的安全事故視頻，里面有句話叫“活著比死去更可怕”，這句話大多數(shù)人都無法理解，因為沒有親身經(jīng)歷，但那些與死神擦肩而過的人們都深有體會。“傷逝”，一個唯美悲傷的詞，完美詮釋了那些在安全事故中僥幸存活者的生活、生理、心里現(xiàn)狀。案例中提及“3.28”王家?guī)X礦難中遇難者數(shù)百，20xx年6月3日吉林省長春市一家廠房發(fā)生爆炸火災遇難者數(shù)百傷者數(shù)百……在這些安全事故中，遇難的人永遠長眠;活著的人雖逃出了死神的魔爪，但逃不出內(nèi)心的夢魘，他們從事故發(fā)生那刻起世界被封閉且一點點在傾塌，每時每刻身心都在受著煎熬，對他們來講或許死亡是最好的解脫。

人們常說“天災人禍”，“天災”或許無法避免，但“人禍”必須扼殺在萌芽里。據(jù)悉，大多數(shù)特重大安全事故都屬于“人禍”，由于相關人員的疏忽大意及僥幸心里釀成的。也有人說，現(xiàn)在的安全事故中受害者都有巨額賠償金，那是不負責任的說法，并不是所有的“事故和傷亡”都可用金錢來處理擺平，那些鮮活的生命和身心的摧殘是無法用金錢來衡量和彌補的。所以，為了自己和身邊的人不和死神會面，不體會“活著比死去可怕”的痛苦，所有在“高危”環(huán)境中工作的人都必須時刻提高安全意識，克服僥幸心理，堅決對一切違章行為說“不”。

國家在有關安全文案中提到：對易發(fā)生特重大安全事故的行業(yè)領域采取風險分級管控、隱患排查處理，雙重防預性工作機制。此話言簡意賅，即：“防患于未然”。現(xiàn)如今，全國最具有代表性的防患排查建設為——順義防患排查治理體系，它實行的是分等級、差異化等面條式管理，有全面的隱患信息系統(tǒng)，能夠高效、迅速、安全的排除隱患，減少事故發(fā)生。我們建筑行業(yè)也屬于“高危行業(yè)”，有高度、有危險，所有建筑有一定的高度就存在危險，腳手架、模板支架、焊接與熱切割、施工現(xiàn)場臨時用電等都有危險性。因此，我們必須提高作業(yè)人員的隱患排查意識，做到自查自改，當然不能空喊口號、說白話、要身體力行，嚴禁違令非法施工，嚴格按技術規(guī)范施工作業(yè)。

安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。

電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關系到我們個人的安全，也關系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我們從事電力工作以來最大的感受。為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責任重大，我們每一個人都關系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!

我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責任重于泰山。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業(yè)是充滿朝陽的.事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力學習和工作，為了電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

通過學習結合本班組的實際情況，我們要做到安全與優(yōu)質(zhì)服務一起抓，我們抄表收費工作是面對的千家萬戶，我們的一言一行代表的是整個電力行業(yè)的形象。只有不段提高員工的自身服務質(zhì)量和業(yè)務技能，才能滿足客戶的需求，才能把電力企業(yè)發(fā)展得更加強大!

為進一步貫徹落實上級有關安全的文件精神，為進一步貫徹落實上級有關安全的文件精神，按照縣教育局關按照縣教育局《于開展“學校安全月”活動的通知》的要求，于開展“學校安全月”活動的通知》的要求，做好學校安全工作，創(chuàng)造一個安全的學習環(huán)境是十分重要的，做好學校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的基礎。

我校本月圍繞“整改安全隱患，創(chuàng)建和諧校園”這一主題，教學秩序，圍繞“整改安全隱患，創(chuàng)建和諧校園”這一主題，從在全校開展了“學校安全月”活動，現(xiàn)總結如下:

一、認真組織，加強領導，健全機構。

1、學校成立了由常永志校長(負責學校全面工作)為組長，張興寧、郭峰同志為副組長的學校安全工作領導小組，學校領導把安全工作作為頭等大事來抓，一切工作以確保師生安全為前提，真正做到了“以人為本，安全第一”。

2、成立了安全各種實施小組，層層落實安全各種責任制，建立了責任追究制度和安全事故報告制度。每月進行一次自查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時排除、整改和上報。

3、堅持定時和不定時對學校周邊環(huán)境整治、學校的校舍、設備設施及日常安全管理與學校安全制度落實情況進行檢查。每天值班領導必須檢查了解安全情況，并將學校安全工作及安全檢查情況及時向?qū)W校匯報，爭取及時處理和妥善解決發(fā)現(xiàn)的安全問題，消除不安全因素。

4、堅持進行晨午檢。班主任每天對班級和學生情況進行了解，并進行追蹤調(diào)查，進一步做好春季傳染病的預防工作。

二、加強學習，提高認識。

1、例會組織教師學習安全法規(guī)，學習學校有關安全的制度，學校各項安全預案及安全防范有關措施。

2、進行道路交通知識安全和食品安全知識宣傳教育，共創(chuàng)平安校園。

3、利用各種集會、每周的班隊會時，各班對學生進行安全事故案例分析及安全知識教育。

4、通過開展多種形式的宣傳教育活動(例會、集會、班隊會、黑板報、學生征文、辦手

抄報)，提高全體師生員工防范事故與自我保護的能力。

5、學校把三月份最后一周作為安全教育周，主要開展教育活動有：

(1)召開次集體校會：校長利升旗儀式作國旗下講話，主要向?qū)W生介紹身邊些不安全的隱患，并提出些具體、可行的要求，讓全體學生懂得要遠離危險，必須從身邊的細事情做起。

(2)、進行次討論：我們要求各班在周二的晨會課時間組織次討論，從上學放學、上課、課間、在家等不同角度進行討論，我們應該怎樣保護自身的安全。

(3)、出期以“安全教育”為主的板報。利用學校宣傳陣地，我們將交通安全知識、消防安全知識、簡單的救護包扎常識等，讓學生時刻牢記安全的重要性

三、健全制度，抓好落實。

1、進一步實施和完善路隊放學護送制度、靜校制度、節(jié)假日護校制度與夜間巡邏制度、課間活動及零食禁吃制度等，分別由路隊護送教師、值班領導、班主任負責，執(zhí)行情況納入教職工工作考核與文明班級評比量化考核。

2、教師崗位職責和領導帶班制度。每天24小時有人值班，護好學校財產(chǎn)，保證信息暢通。

總之，在本次活動中，學校高度重視安全工作，造大造足了輿論宣傳聲勢，提高了廣大師生的安全意識;通過舉辦安全知識講座，豐富了安全知識，提高了應對突發(fā)事件的能力;在本次活動中，師生思想認識到位，學校安全措施到位，學校、師生都沒有發(fā)生安全事故，此次活動取得了良好的效果，得到了居民的好評與認可。在以后的工作中，我班將以此次安全教育活動為契機，高度重視師生安全教育工作，將此項工作列入學校的重點工作，定期長期開展下去，并將創(chuàng)新工作機制，拓展工作思路，爭取取得更好的教育效果。

安全心得體會 13

一例例血的教訓擺在我們眼前，更深深的印在我們心里。安全，這關系到我們每個人的問題，從來都不應該被我們遺忘。

但是安全應該怎么搞，用什么方式讓家來重視，一直是讓我們思索的問題，趙總今年安全工作會議的講話，對我們提出了許多要求，也讓我們認識到了安全的重要性，生產(chǎn)要把安全放在第一位，這是毋庸置疑的。但是，安全不是背背文章就能搞上去的，如果上級領導感到的是巨的壓力，那么我感覺還是心態(tài)有問題，生產(chǎn)的前提就是保證各項安全，包括人身安全，財產(chǎn)安全，設備安全，物料安全等等等等。這是很正常的事情，就像吃飯前要洗洗手。從小就被教育吃飯前洗手，到了后來有條件就洗洗，沒條件不想洗就不洗，再后來強制規(guī)定必須洗，這強制規(guī)定后而讓人覺得壓力倍增的話，那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的希望越，你們的壓力就越，或者你們被罰款了，通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話，在我看來，這沒必要，也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階，那么我們也不用花這么人力物力來搞特稿安全工作了。心情是可以理解的，方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的`個人崇拜到了要背誦他的講話的話，那么魯南的風氣也到了一定的氣候了。崇拜可以，盲目崇拜就算了吧。

安全工作，天天講，天天做，在我的崗位上，每次上罐加水，我都想，是不是違章操作了？因為警示牌提示我，要帶面罩，要帶防毒面具，要帶手套。但是這些硬件到底有幾個？面罩我沒見過，面具也不是人人都有。做不到專人專用。手套？冬天發(fā)過一次棉布手套，街上不到2塊錢的貨，吹掃管道接觸了水，燙個半死。然后又凍個半死。接觸物料更別提了。安全要從小事做起，從點滴做起，從細微處做起。假如上次刑杰的事故，不是帶著那么一雙棉布手套，而是一雙正兒八經(jīng)的保護手套，那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設施都沒做好，再積極的構建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好，這是眾所周知的，但是，我感覺每年發(fā)那些廣告日歷，完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

安全無小事，感謝領導給我這次能寫出自己真實看法的機會

安全心得體會 14

安全，一向以來都是一個不容忽視的問題。在學校，老師們強調(diào)得最多的是安全問題；在家里，家長們說得最多的也是安全問題?？梢姡踩珕栴}早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現(xiàn)出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛。

但是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢？一支未熄滅的煙頭便讓無數(shù)的生命結束了。其實人人都明白吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢？有多少人明白，“煙民”的增多將意味著什么？意味著發(fā)生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規(guī)則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍；就那么一點點的時間讓不計其數(shù)的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自我的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾??！他們但是祖國未來的棟梁啊。

諸如此類的事情經(jīng)常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢？難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎？難道非得等到失去以后才明白生命的可貴。

最近我們都在學習安全知識，透過學習，讓我學到了更多的`安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關掉所有電源；炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規(guī)則；在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。

其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成完美的人間”。

安全心得體會 15

“珍愛生命，安全第一?！卑踩珕栴}伴隨著人的一生，安全隱患存在與人們的生活、學習和工作的方方面面。然而人們對安全重要性的認識很不到位，安全意識淡薄，安全事故也屢屢發(fā)生。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，我國的交通工具逐漸增多，變得越來越方便。就因為有了這些先進的交通工具，人們的'生命才一步步受到更大的威脅。

20--年9月7日凌晨，x市房山區(qū)長溝鎮(zhèn)農(nóng)民王某受雇主張某的指派，負責駕駛貨車拉運渣土，當他行駛至x市x區(qū)化工路時與他人車輛發(fā)生交通事故，王某受傷。經(jīng)x市公安局公安交通管理局認定，王某負全責。王某經(jīng)x市法庭科學技術鑒定研究所鑒定傷殘程度為九級。王某先后共住院治療63天，支付了數(shù)萬元的醫(yī)療費及法醫(yī)鑒定費。雖然交通執(zhí)法部門認定王某在交通事故中負全責，但是王某則認為對于自己因事故所引起并支付的醫(yī)療費，及由此引發(fā)的相關費用則應由其雇主王某承擔。然而，王某與張某就賠償金額進行協(xié)商時卻未能達成一致。王某遂將雇主張某告到法院。一審法院審理此案后認為，王某受雇于張某，在從事雇傭活動中受到傷害，張某應當賠償王某醫(yī)療費、護理費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、誤工費、傷殘鑒定費、殘疾賠償金、子女生活費、病歷復印費及精神損害撫慰金等費用。但鑒于王某在交通事故中其自身承擔全部責任，可減輕張某的賠償責任。法院最終判決張某賠償王某各種費共計3萬元 。判決后，王某表示不服并上訴至x市第一中級人民法院。在二審審理期間，王某表示放棄其妻子因護理他造成誤工損失的請求。x市第一中級人民法院經(jīng)審理認為，王某從事雇傭工作中，發(fā)生交通事故受到傷害。依照最高人民法院《人身損害賠償司法解釋》第十一條規(guī)定，雇員在從事雇傭活動中遭受人身傷害，雇主應當承擔無過錯責任。此項賠償是對雇員因職業(yè)傷害造成的經(jīng)濟損失和勞動能力損失的補償，與雇員在工作中的過失無關，不能因雇員的過失而受到影響，故做出上述判決。

20--年2月11日14時5分，大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛某在由南向北步行橫穿公路，適有x省固安縣解家務村司機楊某駕駛農(nóng)用四輪車由東向西駛來，農(nóng)用車將薛新開撞出，薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無效當日死亡。

20--年10月23日13時許，通州區(qū)郎府鄉(xiāng)馬場村村民郎某，在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時，被由西向東駛來的x省香河縣淑陽鎮(zhèn)胡莊子村村民張某駕駛的旅行車撞傷，郎某經(jīng)醫(yī)院掄救無效死亡。

這一起起案例，都是血的教訓。所以我們更應該遵守交通法規(guī)，做一個守法的好公民。安全這永恒的話題，將伴你我終生。wWw.Zmiw.cN轉(zhuǎn)載請注明

安全意識

同學們，安全意識在你們腦里很薄弱，常常釀成車禍。同學們，你們有一些當中買了手機的同學，有時常常會邊走路邊玩手機，抬頭看見是綠燈，可低頭玩手機時就快速變成了紅燈，這就釀成了車禍的發(fā)生。邊走路，邊看書也是不行的哦！同學們一定要改掉這個習慣，免得釀出車禍的發(fā)生。

同學們，你們當中一定有許多的人橫穿馬路吧！而且還不是一兩次，你知道這有多危險嗎？同學們，你們現(xiàn)在橫穿馬路不會被車撞倒，但說不定哪天，你就會被車給撞倒了，這還真說不定的哦！這是一個多么危險的一件事呀！同學們一定要改掉這個習慣，過馬路，我們應該先看紅綠燈，看見是綠燈，我們過馬路，看見是紅燈，我們應該站一站。

同學們，我們的安全知識太薄弱了，一定要多看一些關于安全的書，免得釀成大錯。