第一篇：小區(qū)內(nèi)車輛管理制度

小區(qū)內(nèi)車輛管理制度

為確保出入小區(qū)的車輛行駛安全和停放有序，同時避免車輛的亂停亂放，造成堵塞，影響消防通道，給全體業(yè)主的生命財產(chǎn)安全埋下隱患，根據(jù)國家相關(guān)交通管理辦法結(jié)合本小區(qū)的實(shí)際情況，制定本制度。

車輛管理

1、所有小區(qū)進(jìn)入車輛，一律遵守相關(guān)交通法規(guī)基本小區(qū)車輛管理辦理；

2、進(jìn)入小區(qū)的所有車輛（包括摩托車、自行車）一律按車輛指定的位置停放，嚴(yán)禁在小區(qū)的車庫、大門口、消防通道、單元門口、人行便道、綠化地帶等地方停放；

3、對不按規(guī)定停放的車輛，物業(yè)服務(wù)公司有權(quán)進(jìn)行警告、經(jīng)濟(jì)處罰；

4、小區(qū)內(nèi)車輛禁止鳴喇叭，禁止開遠(yuǎn)光燈，小區(qū)限制速度5公里/小時；

5、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險化學(xué)品、放射性物品等危險物品的車輛進(jìn)入小區(qū)；

6、嚴(yán)禁在小區(qū)內(nèi)學(xué)車、試駕、超速行駛；

7、出租車、教練車原則上不準(zhǔn)駛?cè)氡拘^(qū)，個別接送老弱病殘人員和業(yè)主隨車運(yùn)貨品的出租車，登記后可以駛?cè)耄驴秃蠡蛐敦浐蟊仨汃R上離開，不得長時間停留.小區(qū)車輛管理規(guī)則和要求

物業(yè)服務(wù)對小區(qū)所有車輛逐一進(jìn)行登記，核發(fā)統(tǒng)一制式的停車卡；卡、車要編號，車主要把停車卡放在擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)顯目位置。

車輛出入管理

1、本小區(qū)的車輛出入一律出示停車卡，車主在更換車輛原卡有效，但必須從新登記并核對正確；

2、業(yè)主裝修拉運(yùn)材料、搬家、運(yùn)送貨物的車輛，經(jīng)登記核實(shí)后，由物業(yè)人員指定車輛停放地點(diǎn)，裝卸后立即離開；

3、公、檢、法、消防、急救、城管、供電、通訊等特種車輛進(jìn)入小區(qū)，執(zhí)行公務(wù)或辦理業(yè)務(wù)時，出入相關(guān)證件，方可駛?cè)耄?/p>

4、參加婚慶的車隊(duì)進(jìn)入小區(qū)必須先向物業(yè)告知，由物業(yè)服務(wù)統(tǒng)一安排進(jìn)入小區(qū)和停放地點(diǎn)，除特殊情況外，葬禮車輛不得進(jìn)入小區(qū)；

5、小區(qū)內(nèi)出車位以外的地方一律不準(zhǔn)停放車輛，臨時停車不得超過20分鐘；

6、車輛停放期間，車主必須關(guān)窗鎖門，車內(nèi)不得存放現(xiàn)金等貴重物品；

7、貨車、農(nóng)用車必須停放在指定位置，2噸以上車輛不準(zhǔn)進(jìn)入小區(qū)；

8、外來服務(wù)人員的摩托車、自行車必須停放在物業(yè)管理人

員指定的位置，不得隨意停放。

小區(qū)門衛(wèi)管理制度

為加強(qiáng)小區(qū)內(nèi)門衛(wèi)管理工作，保障小區(qū)的管理有序進(jìn)行，并保證小區(qū)財產(chǎn)、業(yè)主和住戶人身安全，結(jié)合小區(qū)的實(shí)際情況，特制定本制度。

一、門衛(wèi)工作職責(zé)

1、業(yè)主和住戶的進(jìn)出監(jiān)控；

2、責(zé)來訪接待，并聯(lián)絡(luò)登記；

3、負(fù)責(zé)監(jiān)管進(jìn)入小區(qū)的機(jī)動及非機(jī)動車輛有序進(jìn)出；

4、負(fù)責(zé)進(jìn)入小區(qū)的物品查驗(yàn)并登記；

5、小區(qū)院內(nèi)住宅樓群的安全巡視，公共區(qū)域的水電暖監(jiān)管，以及夜間大門開關(guān)登記；

6、負(fù)責(zé)保持小區(qū)公共區(qū)域的衛(wèi)生整潔；

7、保存值班的各項(xiàng)記錄，定期上交。

二、管理辦法

1、值班時間：

全天24小時，每晚不定時巡視小區(qū)各區(qū)域2-3次；

2、大門管理：

早晨6:00 點(diǎn)開敞；晚24:00點(diǎn)關(guān)閉（開小門）。

二、門燈管理

XX時--XX時保持照明狀態(tài)。

若人為因素遭破壞，需照價賠償。

1、積極配合政府職能部門相關(guān)工作，對有明顯標(biāo)志的車輛，并執(zhí)行公務(wù)的警車、工商、稅務(wù)、供電、消防、救護(hù)等公務(wù)車輛可免于登記，提供進(jìn)入小區(qū)的便利條件；

2、值班、執(zhí)勤人員要堅(jiān)守崗位，值班不得擅離職守，不得睡覺，不得從事與值班無關(guān)的活動；

3、做好報刊收發(fā)工作，對電匯、掛號信函要登記通知、交送；

4、對出入小區(qū)的車輛，有權(quán)進(jìn)行必要的檢查，發(fā)現(xiàn)可疑情況應(yīng)及時報告，特別情況可直接撥打公安機(jī)關(guān)報警電話；

5、要熟悉了解本小區(qū)住戶的姓名、聯(lián)系電話；

6、要按時開啟照明，發(fā)現(xiàn)設(shè)施發(fā)生故障要及時報告保安人員；

7、違反小區(qū)門衛(wèi)制度，單位根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

門衛(wèi)值班制度

1、門衛(wèi)24小時值班，堅(jiān)守崗位，保持高度警惕，認(rèn)真履行職責(zé)，并認(rèn)真做好值班記錄和交班記錄；

2、按時開關(guān)大門，嚴(yán)格控制車輛、人員在小區(qū)出入，尤其非本小區(qū)人車輛和人員；

3、認(rèn)真做好來訪來客的車輛，人員進(jìn)入登記，對外來車輛、人員注意檢查，防止小區(qū)車輛被盜；

4、收發(fā)報刊、函件等當(dāng)面查清，并做好登記，做到及時準(zhǔn)確，不積壓、不私拆；

5、加強(qiáng)夜間大門管理；

第二篇：小區(qū)內(nèi)車輛管理辦法

小區(qū)內(nèi)車輛管理辦法

為確保出入小區(qū)車輛的行駛安全和停放有序，同時避免車輛的亂停亂放堵塞消防通道，給全體業(yè)主的生命財產(chǎn)安全埋下隱患，根據(jù)國家相關(guān)交通管理辦法和本小區(qū)的實(shí)際情況，特制定本辦法。

第一章

車輛管理總則

第一條 所有進(jìn)入小區(qū)的車輛，一律需遵守相關(guān)交通法規(guī)及本小區(qū)車輛管理辦法。

第二條 出入車庫時，車輛按照規(guī)定的進(jìn)出口出入并要出示停車證，嚴(yán)禁逆向出入。

第三條 進(jìn)入小區(qū)的所有車輛一律按車輛指定的位置停放，嚴(yán)禁在小區(qū)的車庫通道、地面通道、大門口、消防通道、樓道口、人性便道、綠地等地方停放。

第四條 對不按規(guī)定停放的車輛物業(yè)服務(wù)公司有權(quán)進(jìn)行拍照曝光。

第五條 小區(qū)內(nèi)車輛禁止鳴喇叭。

第六條 車輛在小區(qū)行駛限速5公里/時，禁止開遠(yuǎn)觀燈。第七條 嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險化學(xué)品、放射性物品等危險物品的車輛進(jìn)入小區(qū)。

第八條 嚴(yán)禁在小區(qū)內(nèi)學(xué)車、試駕、洗車、超速和逆向行駛。第九條 出租車、教練車原則上不準(zhǔn)駛?cè)氡拘^(qū)，個別接送老弱病殘人員和業(yè)主隨車運(yùn)貨品的出租車，登記后可以駛?cè)?，但下客后或卸貨后必須立即駛出，不得停留?/p>

第二章 小區(qū)車輛的變化規(guī)則和要求

第十條 物業(yè)服務(wù)企業(yè)對小區(qū)內(nèi)所管轄的所有車輛逐一進(jìn)行登記，核發(fā)統(tǒng)一制式的停車卡，停車卡上要注明編號。

（1）小車按編號00001開始編號，形狀為黃色的長方形卡片，可放于擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)顯目位置。

（2）摩托車（包括二輪、三輪、電瓶車）按指定地點(diǎn)停放。

（3）自行車（包括三輪車、殘疾人專用車、其他非機(jī)動車輛）按指定地點(diǎn)停放。

第三章

車輛出入管理

第十一條 出入本小區(qū)的車，一律出示停車卡進(jìn)出車庫。

若車主在更換車輛后使用原來的停車卡，物業(yè)公司需立即登記，并核對是否正確、車輛是否停放在本人的車位。

第十二條 出入本小區(qū)的摩托車和自行車憑號牌進(jìn)出大門。

第十三條 業(yè)主裝修拉運(yùn)材料、搬家、運(yùn)送貨物的車輛，經(jīng)登記并核實(shí)后，由物業(yè)人員指定臨時停放位置，裝卸完成后立即駛出本小區(qū)。

第十四條 公、檢、法、消防、急救、城管、供電、通訊等特種和專用車輛進(jìn)入小區(qū)執(zhí)行公務(wù)或辦理業(yè)務(wù)時，出示相關(guān)證件或登記后由保安引導(dǎo)進(jìn)入，并按指定位置停放。緊急情況下，消防、急救、公安車輛可酌情就近停放。

第十五條 參加婚慶的車隊(duì)在出入小區(qū)須事先向物業(yè)服務(wù)中心告知，由物業(yè)服務(wù)中心統(tǒng)一安排進(jìn)出小區(qū)和停放位置。除特殊情況外，葬禮車輛不得進(jìn)入小區(qū)。

第四章

車輛停放管理

第十六條 小區(qū)內(nèi)除現(xiàn)有的地下車位、地上劃線車位以外，其他地面區(qū)域一律不準(zhǔn)停放車輛，臨時停車不得超過30分鐘。

第十七條 車輛停放期間，必須關(guān)窗上鎖，車內(nèi)不存放現(xiàn)金和貴重物品。

第十八條 摩托車和自行車應(yīng)放于指定的地點(diǎn)，摩托車、自行車嚴(yán)禁在車庫通道、地面通道、大門口、消防通道、樓道口、人行便道、綠地等地方停放。

第十九條 外來服務(wù)人員摩托車、自行車須停放物業(yè)管理部門統(tǒng)一指定的位置停放，不得隨意停放。

第三篇：小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？

物業(yè)公司：不是保管合同不該賠

當(dāng)了被告的物業(yè)公司覺得自己很冤枉。物業(yè)公司和業(yè)主簽訂的是物業(yè)服務(wù)管理合同和停車服務(wù)管理合同，又不是保管合同。業(yè)主的車輛雖然停放在小區(qū)，但未與物業(yè)達(dá)成具有保管性質(zhì)的合同或協(xié)議。而物業(yè)費(fèi)中的保安費(fèi)，是小區(qū)秩序維護(hù)費(fèi)，而非財產(chǎn)和人身安全服務(wù)費(fèi)。業(yè)主繳的停車費(fèi)，公司用來提供場地維護(hù)和服務(wù)而已，相比業(yè)主繳的數(shù)額很小的費(fèi)用，丟車這么一大筆賠償算在自己頭上實(shí)在冤枉。

法律人士：如有重大過錯應(yīng)適當(dāng)賠償

保管合同法律關(guān)系的成立與否，決定物業(yè)公司的賠與不賠。

保管合同的實(shí)踐性、要物性特征反映其成立必須完成保管物的交付。合同法第三百六十七條明確規(guī)定，“保管合同自保管物交付時成立，但當(dāng)事人另有約定的除外。保管物的交付必須轉(zhuǎn)移保管物的占有。若占有的轉(zhuǎn)移不能使保管人直接控制和管領(lǐng)保管物，則保管合同不能成立。雖然車輛的保管不同于其他物品的保管，但作為保管物時，它的交付也必須能夠體現(xiàn)保管合同中保管人對車輛的實(shí)際占有和控制這一本質(zhì)法律特征。由于車輛本身的特殊性，使得保管人無法控制車輛的自由移動。因此，車輛保管的交付也應(yīng)體現(xiàn)其特殊性，即除非是在全封閉式停車場中，車輛寄存人必須將能夠控制車輛轉(zhuǎn)移的車鑰匙及行車證等交付給保管人后，才能完成對保管車輛的交付，保管合同才能成立。當(dāng)然，當(dāng)事人另有約定的則屬于特殊情形。

從法院目前判決的多起小區(qū)車輛被盜案件來看，法院一般認(rèn)為業(yè)主和物業(yè)公司并不形成車輛保管合同關(guān)系。根據(jù)小區(qū)業(yè)委會與物業(yè)公司簽訂的物業(yè)管理服務(wù)合同規(guī)定，業(yè)主繳納的停車費(fèi)和管理費(fèi)，僅能證明物業(yè)公司對小區(qū)公共場地車位進(jìn)行管理和定額收費(fèi)。

但業(yè)主仍可以物業(yè)管理合同關(guān)系主張賠償，根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》第三十六條第二款規(guī)定，“物業(yè)管理企業(yè)未能履行物業(yè)服務(wù)合同的約定，導(dǎo)致業(yè)主人身、財產(chǎn)安全受到損害的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任?！标P(guān)鍵要看業(yè)主是否能舉證物業(yè)公司在管理過程中未能履行合同約定，存在重大過錯，導(dǎo)致車輛失竊。

如果車輛停放人和物業(yè)管理公司訂立過停車管理服務(wù)合同，且合同中約定，若因物業(yè)管理公司未按合同履行義務(wù)而造成車輛被盜或損壞的，物業(yè)管理公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)合同約定的民事責(zé)任。另一方面，如果車輛停放人和物業(yè)管理公司沒有簽訂停車服務(wù)管理合同，但是停車人能舉證物業(yè)管理公司在履行公共秩序維護(hù)服務(wù)方面有瑕疵的，也可與物業(yè)管理公司交涉，要求其承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。反之，物業(yè)管理公司則不承擔(dān)民事責(zé)任。

但目前賠償金額如何認(rèn)定仍沒有明確標(biāo)準(zhǔn)，今后也將是該類案件的一個難點(diǎn)。

意見建議：

一旦出現(xiàn)丟車事件，無論是業(yè)主、物業(yè)公司都是受損害的。業(yè)主是直接受損者，要直接面對車輛丟失后帶來的財產(chǎn)損失。而物業(yè)公司，一方面要面對可能因管理失誤引發(fā)的索賠，另一方面也損害了自己的美譽(yù)度，對小區(qū)今后的管理造成不良影響。

建議私車業(yè)主購買全車盜搶險，一旦發(fā)生盜竊問題，可直接找保險公司理賠，不必到處尋找責(zé)任人，還要面臨追償不能的可能。

物業(yè)公司也可以考慮通過買保險的方式來轉(zhuǎn)移風(fēng)險。陸家嘴物業(yè)公司曾為管理的小區(qū)購買公共區(qū)域責(zé)任險，出了事情由保險公司賠償。但這里也有一個問題，自行車和助動車等目標(biāo)較小，更容易失竊，很多保險公司都不愿意承保。

此外，物業(yè)公司也應(yīng)加強(qiáng)管理，做好合同約定的份內(nèi)事，一是對業(yè)主和物業(yè)公司保安、門衛(wèi)、管理人員加強(qiáng)安全防盜宣傳；二是增加保安巡查次數(shù)并與保安簽訂小區(qū)安全責(zé)任書；三是加強(qiáng)外來人員的管理，門衛(wèi)做好外來人員的登記工作；四是與門衛(wèi)簽訂門衛(wèi)工作責(zé)任書；五是物管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對物管工作人員在崗督查，對擅離職守的人員進(jìn)行嚴(yán)懲。

第四篇：小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？

物業(yè)公司：不是保管合同不該賠。當(dāng)了被告的物業(yè)公司覺得自己很冤枉。物業(yè)公司和業(yè)主簽訂的是物業(yè)服務(wù)管理合同和停車服務(wù)管理合同，又不是保管合同。業(yè)主的車輛雖然停放在小區(qū)，但未與物業(yè)達(dá)成具有保管性質(zhì)的合同或協(xié)議。而物業(yè)費(fèi)中的保安費(fèi)，是小區(qū)秩序維

護(hù)費(fèi)，而非財產(chǎn)和人身安全服務(wù)費(fèi)。業(yè)主繳的停車費(fèi)，公司用來提供場地維護(hù)和服務(wù)而已，相比業(yè)主繳的數(shù)額很小的費(fèi)用，丟車這么一大筆賠償算在自己頭上實(shí)在冤枉。

法律人士：如有重大過錯應(yīng)適當(dāng)賠償。

保管合同法律關(guān)系的成立與否，決定物業(yè)公司的賠與不賠。保管合同的實(shí)踐性、要物性特征反映其成立必須完成保管物的交付。合同法第三百六十七條明確規(guī)定，保管合同自保管物交付時成立，但當(dāng)事人另有約定的除外。保管物的交付必須轉(zhuǎn)移保管物的占有。若占有的轉(zhuǎn)移不能使保管人直接控制和管領(lǐng)保管物，則保管合同不能成立。雖然車輛的保管不同于其他物品的保管，但作為保管物時，它的交付也必須能夠體現(xiàn)保管合同中保管人對車輛的實(shí)際 占有和控制這一本質(zhì)法律特征。由于車輛本身的特殊性，使得保管人無法控制車輛的自由移動。因此，車輛保管的交付也應(yīng)體現(xiàn)其特殊性，即除非是在全封閉式停車場中，車輛寄存人必須將能夠控制車輛轉(zhuǎn)移的車鑰匙及行車證等交付給保管人后，才能完成對保管車輛的交付，保管合同才能成立。當(dāng)然，當(dāng)事人另有約定的則屬于特殊情形。

從法院目前判決的多起小區(qū)車輛被盜案件來看，法院一般認(rèn)為業(yè)主和物業(yè)公司并不形成車輛保管合同關(guān)系。根據(jù)小區(qū)業(yè)委會與物業(yè)公司簽訂的物業(yè)管理服務(wù)合同規(guī)定，業(yè)主繳納的停車費(fèi)和管理費(fèi)，僅能證明物業(yè)公司對小區(qū)公共場地車位進(jìn)行管理和定額收費(fèi)。

但業(yè)主仍可以物業(yè)管理合同關(guān)系主張賠償，根據(jù)《物業(yè)管理?xiàng)l例》第三十六條第二款規(guī)定，物業(yè)管理企業(yè)未能履行物業(yè)服務(wù)合同的約定，導(dǎo)致業(yè)主人身、財產(chǎn)安全受到損害的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任”關(guān)鍵要看業(yè)主是否能舉證物業(yè)公司在管理過程中未能履行合同約定，存在重大過錯，導(dǎo)致車輛失竊。如果車輛停放人和物業(yè)管理公司訂立過停車管理服務(wù)合同，且合同中約定，若因物業(yè)管理公司未按合同履行義務(wù)而造成車輛被盜或損壞的，物業(yè)管理公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)合同約定的民事責(zé)任。另一方面，如果車輛停放人和物業(yè)管理公司沒有簽訂停車服務(wù)管理合同，但是停車人能舉證物業(yè)管理公司在履行公共秩序維護(hù)服務(wù)方面有瑕疵的，也可與物業(yè)管理公司交涉，要求其承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。反之，物業(yè)管理公司則不承擔(dān)民事責(zé)任。

但目前賠償金額如何認(rèn)定仍沒有明確標(biāo)準(zhǔn)，今后也將是該類案件的一個難點(diǎn)。意見建議：

一旦出現(xiàn)丟車事件，無論是業(yè)主、物業(yè)公司都是受損害的。業(yè)主是直接受損者，要直接面對車輛丟失后帶來的財產(chǎn)損失。而物業(yè)公司，一方面要面對可能因管理失誤引發(fā)的索賠，另一方面也損害了自己的美譽(yù)度，對小區(qū)今后的管理造成不良影響。

建議私車業(yè)主購買全車盜搶險，一旦發(fā)生盜竊問題，可直接找保險公司理賠，不必到處尋找責(zé)任人，還要面臨追償不能的可能。物業(yè)公司也可以考慮通過買保險的方式來轉(zhuǎn)移風(fēng)險。陸家嘴物業(yè)公司曾為管理的小區(qū)購買公共區(qū)域責(zé)任險，出了事情由保險公司賠償。但這里也有一個問題，自行車和助動車等目標(biāo)較小，更容易失竊，很多保險公司都不愿意承保。此外，物業(yè)公司也應(yīng)加強(qiáng)管理，做好合同約定的份內(nèi)事，一是對業(yè)主和物業(yè)公司保安、門衛(wèi)、管理人員加強(qiáng)安全防盜宣傳；二是增加保安巡查次數(shù)并與保安簽訂小區(qū)安全責(zé)任書；三是加強(qiáng)外來人員的管理，門衛(wèi)做好外來人員的登記工作；

第五篇：小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任

小區(qū)內(nèi)車輛被盜物業(yè)公司是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？ 物業(yè)公司：不是保管合同不該賠

當(dāng)了被告的物業(yè)公司覺得自己很冤枉。物業(yè)公司和業(yè)主簽訂的是物業(yè)服務(wù)管理合同和停車服務(wù)管理合同，又不是保管合同。業(yè)主的車輛雖然停放在小區(qū)，但未與物業(yè)達(dá)成具有保管性質(zhì)的合同或協(xié)議。而物業(yè)費(fèi)中的保安費(fèi)，是小區(qū)秩序維護(hù)費(fèi)，而非財產(chǎn)和人身安全服務(wù)費(fèi)。業(yè)主繳的停車費(fèi)，公司用來提供場地維護(hù)和服務(wù)而已，相比業(yè)主繳的數(shù)額很小的費(fèi)用，丟車這么一大筆賠償算在自己頭上實(shí)在冤枉。

法律人士：如有重大過錯應(yīng)適當(dāng)賠償

保管合同法律關(guān)系的成立與否，決定物業(yè)公司的賠與不賠。保管合同的實(shí)踐性、要物性特征反映其成立必須完成保管物的交付。合同法第三百六十七條明確規(guī)定，“保管合同自保管物交付時成立，但當(dāng)事人另有約定的除外?！北９芪锏慕桓侗仨氜D(zhuǎn)移保管物的占有。若占有的轉(zhuǎn)移不能使保管人直接控制和管領(lǐng)保管物，則保管合同不能成立。雖然車輛的保管不同于其他物品的保管，但作為保管物時，它的交付也必須能夠體現(xiàn)保管合同中保管人對車輛的實(shí)際占有和控制這一本質(zhì)法律特征。由于車輛本身的特殊性，使得保管人無法控制車輛的自由移動。因此，車輛保管的交付也應(yīng)體現(xiàn)其特殊性，即除非是在全封閉式停車場中，車輛寄存人必須將能夠控制車輛轉(zhuǎn)移的車鑰匙及行車證等交付給保管人后，才能完成對保管車輛的交付，保管合同才能成立。當(dāng)然，當(dāng)事人另有約定的則屬于特殊情形。從法院目前判決的多起小區(qū)車輛被盜案件來看，法院一般認(rèn)為業(yè)主和物業(yè)公司并不形成車輛保管合同關(guān)系。根據(jù)小區(qū)業(yè)委會與物業(yè)公司簽訂的物業(yè)管理服務(wù)合同規(guī)定，業(yè)主繳納的停車費(fèi)和管理費(fèi)，僅能證明物業(yè)公司對小區(qū)公共場地車位進(jìn)行管理和定額收費(fèi)。