第一篇：青島農業(yè)大學實踐團參觀青島海軍博物館

青島農業(yè)大學實踐團參觀青島海軍博物館

近日，青島農業(yè)大學藝術與傳媒學院實踐服務團赴全國愛國主義教育和國防

教育基地——青島海軍博物館進行參觀。青島海軍博物館是由中國海軍組織籌建的大型專業(yè)性軍事博物館，是中國唯一的一座全面反映中國海軍發(fā)展的博物館。

在解說員的指引下，實踐團首先參觀了室內展廳，包括人民海軍發(fā)展史展區(qū)、人民海軍服裝展區(qū)、國際交往禮品展區(qū)等三大展區(qū)，各展區(qū)又細分為多個板塊，板塊內有圖片、報刊、實物、偉人題詞等以及相關的文字說明，其內容從不同側

面反映了中國人民海軍從無到有、從小到大、從弱到強，不斷發(fā)展壯大的歷程。同學們仔細聆聽，認真記錄。隨后，大家又參觀了室外展區(qū)，室外展區(qū)分為武器

裝備展區(qū)和海上展艦區(qū)，展區(qū)內陳列著各式軍用汽車、飛機、大炮、坦克、潛水

艇等實物和模型等。

中國人民海軍在艱苦中創(chuàng)業(yè)、在戰(zhàn)斗中成長、在曲折中前進，不斷發(fā)展壯大，同學們不但深入學習了海軍發(fā)展史，深刻領悟了海軍精神，也為中國人民海軍感

到驕傲！

第二篇：參觀海軍博物館

青 島 濱 海 學 院 思 想 政 治 理 論 課

《中國近現(xiàn)代史綱要》

實踐教學學生記錄冊

姓 名：楊童鋼

學 號：20130131045 院 系：機電工程學院 班 級：13機械本1 任課教師：劉春波

青島濱海學院思政部制

一、考察報告

考察地點：青島海軍博物館 考察時間：2016年5月3日

注：可附照片、獲獎證書、認證證明或本院系團總支/學生處的證明

報告題目：參觀青島博物館后的感想

正 文：在2016年五一期間，我和同學一起去了青島海軍博物館，雖然是在黃島上學，也經常去青島，但是海軍博物館還是第一次去。在那里不僅了解了很多軍事知識，還增強了我對民族的認同感，知悉今天生活的來之不易，更要為國家貢獻自己的一份力量。海軍博物館是國內能全面反映中國海軍發(fā)展的軍事博物館，坐落在青島市萊陽路。宣傳了新中國成立以來人民海軍的建設成就，展示我國海軍的發(fā)展歷史，弘揚中華民族悠久的歷史文化，發(fā)揚了光榮傳統(tǒng)和革命英雄主義精神，有利于增強民族的國防意識，激發(fā)人民的愛國熱情。

很榮幸的是，在中國共產黨建黨90周年以及中國海軍建軍62周年之際，為了更好的讓我們了解海軍，了解祖國強大的軍事力量，提高我們的愛國主義精神，我們參觀了青島海軍博物館。通過這次參觀，不僅讓我零距離的接觸到了以前只能在網絡、電視上才能見到的一些祖國的海軍的武器，并且讓我深深感受了作為一名神圣的海軍的艱辛與責任，更重要的是，體會了自己作為一名普通的中國人，所肩負的責任。

在這里?？苛?艘軍艦和一艘潛水艇，其中還包括中國的第一只軍艦——鞍山號?？梢哉f從歷史意義和科技技術這方面來說青島海軍博物館都是獨一無二的。

首先我登上我國第一艘驅逐艦“鞍山號”，它是一九三六年始建，在蘇聯(lián)紅海軍太平洋艦隊服役，一九四零年下水，在第二次世界大戰(zhàn)中屢立奇功，艦長一百一十二點五米。它寬十點二米。滿載排水量二千五百八十一噸，排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù)，排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實際排水量三種，重排水量又稱滿載排水量，是船舶載客、載貨后吃水達到最高載重線時的重量，即船舶最大限度的重量。最大航速三十四節(jié)，采用“kn”表示，一節(jié)等于每小時一海里，也就是每小時行駛一點八五二千米（公里），三十四節(jié)就相當于時速六十三公里。我國是一九五四年十月從蘇聯(lián)訂購，一九九二年四月退役?！鞍吧教枴庇羞^的榮耀，一是一九**年六月四日周恩來總理陪同柬埔寨國王西哈努克親王登船參觀，與水兵合影，并題詞“鞍山號全體同志，高舉毛澤東思想的勝利紅旗奮勇前進！”

另一個是一九八零年五月十九日承擔為原國家主席劉少奇到大公島海區(qū)撒放骨灰的任務。

第二個登上的是第一代053K型艦空導彈護衛(wèi)艦“鷹潭號（舷號531）”，國外稱“江東”級，一九七一年在上海滬東造船廠下水，是一九七四年服役，一九八六年八月改為現(xiàn)名，053K型艦主要武備采用兩座可再裝填的雙聯(lián)導軌式航空導彈傾斜發(fā)射裝置，發(fā)射紅旗61型近程艦空導彈；另外，裝備了兩座新型79式雙聯(lián)100毫米高平兩用炮、四座76式37炮及相關控制系統(tǒng)，以及當時較先進的國產381型三坐標對空警戒雷達。531艦在役期間參加了一九八八年的“3.14”海戰(zhàn)，與兄弟艦一起協(xié)同擊沉越南艦艇一艘，重創(chuàng)兩艘。打出了軍威，很好地完成了護航任務。一九九四年退役。

接著“總理艇”是我國僅存的一艘我海軍第一代K—185型木殼魚雷快艇，由蕪湖造船廠制造，排水量六十七噸，航速四十三節(jié)，一九五六年下水服役。因一九五七年國務院總理周恩來代表毛澤東主席乘坐該艇在膠州灣檢閱了參加海上閱兵式的駐青島海軍艦艇部隊而得名。一九七七年退役，一九九一年作為國家重要文物陳列于此。

最后，我們進入了室內展廳，一九四九年四月二十三日，華東軍區(qū)海軍在江蘇泰州宣告成立，這標志著中國人民海軍正式誕生。在短短的一年半內，形成了東海艦隊、北海艦隊、南海艦隊的雛形。一九五零年四月，人民海軍正式建立，由肖勁光任司令員。從此，人民海軍從無到有，邊打邊建。在建軍短短幾年中，海軍參戰(zhàn)達一千二百次之多，主要戰(zhàn)役有：解放萬山群島、解放蘇南島、封鎖金門作戰(zhàn)、西沙自衛(wèi)反擊戰(zhàn)、抗美援朝等等。中國海軍從實踐中迅速成長起來，無數(shù)陸軍指戰(zhàn)員從“旱鴨子”練成了名副其實的“水鴨子”。在海軍服裝展廳的中間，陳列的是首任海軍司令員肖勁光大將在戰(zhàn)爭時期和建國后的部分遺物。其中最珍貴的是肖勁光大將在一九五五年授銜時穿的海軍大將禮服，這是我國參照蘇聯(lián)等國家海軍制服，結合我國特點制作的“五五式”服裝，這件大將禮服是中國海軍惟一的大將禮服。肖勁光將軍參加過北伐戰(zhàn)爭和紅軍兩萬五千里長征?？箲?zhàn)時期任八路軍留守兵團司令，解放戰(zhàn)爭中任中國人民解放軍第四野戰(zhàn)軍副司令員兼十二兵團司令員和政治委員。一九五零年一月出任海軍司令員，一九五五年授大將軍銜，****年三月四日逝世。

在這里展出了六十多個國家的軍隊贈送給我人民海軍的各種珍貴禮品數(shù)百余件，其中比較重要的展品有：一九五七年十一月蘇聯(lián)國防部副部長兼海軍總司令戈爾什科夫海軍大將贈送給前去訪問的肖勁光海軍大將的蘇聯(lián)海軍軍官佩劍；朝鮮人民軍代表團贈送給我東海艦隊的珍貴禮品：一段布滿彈片的上甘嶺枯樹干等。

中國不僅是一個陸地大國，還有著一萬八千多公里長的海岸線，沿海星羅棋布的六千多個島嶼，盡管世界許多國家之間仍存在陸地邊界之爭，但事實上陸地邊界之爭已是非常有限，對海洋劃界和海洋資源的爭奪才是未來的熱點。

我們的祖先不僅給我們留下了廣袤的土地，也有富饒的海疆，但不幸的是我們海防的現(xiàn)狀是：我國漁民經常在近海被外國武裝船只襲擊，越南企圖侵占我國南海，菲律賓妄圖占領我國黃巖島，日本霸占著我國釣魚島，聽到屬于我們的海洋資源被掠奪、海島被侵占的消息，聽到某些西裝革履的發(fā)言人蒼白無力的用外交辭令發(fā)出抗議。我們還有太多的事情要做，令人欣喜的是，去年我國的第一艘航母正式服役了，前段時間我國軍隊高層也表態(tài)我們國家會造更大的航母，相信隨著國力的不斷增強，更先進軍事武器，艦艇的研制成功，我們一定可以維護屬于我們的海洋權益，增強我國的綜合實力。

如我們的領導人說過的“落后就要挨打”，“科技是第一生產力”一樣，我們應該有先進的技術，而先進技術的取得，卻離不開廣大中國人在各行各業(yè)辛勤的勞動和努力。作為一名普通的研究生，通過這次參觀，也讓我受益匪淺。我們永遠是中華人民共和國的一員，而作為這普普通通的一員，我們也應該盡自己的本職，去努力，去奮斗，為祖國的繁榮富強，為祖國的和諧昌盛奉獻自己的力量。讓我們的夢想，飛揚在祖國的大地，讓我們的青春，馳騁在祖國的壯麗河山。

第三篇：青島農業(yè)大學參觀實習報告

參觀實習報告

【實習時間】：2009年3月30日至2009年4月3日

【實習專業(yè)】：電氣工程及其自動化

【實習公司】：青島青波變壓器股份有限公司、青特集團有限公司、青島龍達電器有限公司、青島恒訊電力電纜有限公司

【注意事項】：

1、一定要注意安全。

2、穿著樸素大方不要穿太顯眼個性的衣服。

3、長發(fā)的女生要把頭發(fā)扎起來，以防發(fā)生意外。

4、車間設備不要隨便亂動。

5、要跟著隊伍參觀，不能脫離隊伍。

6、時刻注意車間的來往車輛，特別注意行車安全。

7、在車間里不要大聲喧嘩，保持安靜，注意影響。

【實習目的】：本次參觀實習是我們電氣工程及其自動化專業(yè)重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過參觀工廠工作流程，其目的是使我們學生了解和掌握變壓器與變電所、電纜、特種汽車及其零部件的基本生產知識，印證、鞏固、豐富已學過的專業(yè)課程內容，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際的能力，提高學生在生產實踐環(huán)中調查研究、發(fā)現(xiàn)問題、觀察問題、分析問題、以及解決問題的能力和方法，提高我們的吃苦耐勞精神。

這次能有機會去工廠參觀實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。參觀實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的1個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。下面我介紹一下實習的具體內容： 實習地點一：青波變壓器股份有限公司

實習時間：09年3月30日下午

公司始建于1969年，位于青島市城陽區(qū)，占地面積47.5萬平方米，到2008年末資產總額32.4億元，職工總數(shù)6102人，其中工程技術人員1722人。公司是以變壓器類產品為龍頭，“青波”牌注冊商標被國家工商總局認定為中國馳名商標，“青波”牌變壓器被授予中國名牌產品稱號，“青波”牌電力電纜為山東省名牌產品。公司現(xiàn)有博士后科研工作站、省級技術中心，生產設備先進、技術領先、管理完善，先后通過ISO9001：2000質量管理體系認證、ISO14001：2004環(huán)境管理體系認證，“青波”牌油浸式電力變壓器被評為國家級新產品獎和山東省產品質量獎，并通過了行業(yè)首批節(jié)能產品認證，多項產品獲得省級以上科技進步獎并通過了國家級和省級技術鑒定；公司為

2008中國制造業(yè)企業(yè)五百強、國家級守合同重信用企業(yè)、中國機械工業(yè)銷售收入百強企業(yè)、山東省機械行業(yè)銷售收入、利稅總額雙五十強企業(yè)、山東省工業(yè)企業(yè)百強企業(yè)、山東省AAA級標準化良好行為企業(yè)、青島市“十強”、“十高”企業(yè)、青島市高新技術企業(yè)集團、青島市百強民營企業(yè)、青島市企業(yè)文化建設樣板企業(yè)、青島市首批A級納稅信用等級單位。2008年公司完成工業(yè)總產值48億元，銷售收入45億元，實現(xiàn)利稅3.3億元，分別比上年同期增長4.3％、2.2％、3.1％。根據中國電器工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2007年，我公司在全國變壓器行業(yè)一千多家企業(yè)中，變壓器產值位居全國變壓器行業(yè)第三位，企業(yè)經濟效益綜合指數(shù)位居全國變壓器行業(yè)前十位。下面介紹一些變壓器的專業(yè)知識：

變壓器幾乎在所有的電子產品中都要用到，它原理簡單但根據不同的使用場合（不同的用途）變壓器的繞制工藝會有所不同的要求。變壓器的功能主要有：電壓變換；阻抗變換；隔離；穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）等，變壓器常用的鐵心形狀一般有E型和C型鐵心。當變壓器的初級繞組通電后，線圈所產生的磁通在鐵心流動，因為鐵心本身也是導體，在垂直于磁力線的平面上就會感應電勢，這個電勢在鐵心的斷面上形成閉合回路并產生電流，好象一個旋渦所以稱為“渦流”。這個“渦流”使變壓器的損耗增加，并且使變壓器的鐵心發(fā)熱變壓器的溫升增加。由“渦流”所產生的損耗我們稱為“鐵損”。另外要繞制變壓器需要用大量的銅線，這些銅導線存在著電阻，電流流過時這電阻會消耗一定的功率，這部分損耗往往變成熱量而消耗，我們稱這種損耗為“銅損”。所以變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產生的。

由于變壓器存在著鐵損與銅損，所以它的輸出功率永遠小于輸入功率，為此我們引入了一個效率的參數(shù)來對此進行描述，η=輸出功率/輸入功率。要繞制一個變壓器我們必須對與變壓器有關的材料要有一定的認識，為此這里我就介紹一下這方面的知識。

1、鐵心材料：

變壓器使用的鐵心材料主要有鐵片、低硅片，高硅片，的鋼片中加入硅能降低鋼片的導電性，增加電阻率，它可減少渦流，使其損耗減少。我們通常稱為加了硅的鋼片為硅鋼片，變壓器的質量所用的硅鋼片的質量有很大的關系，硅鋼片的質量通常用磁通密度B來表示，一般黑鐵片的B值為6000-8000、低硅片為9000-11000，高硅片為12000-16000，2、繞制變壓器通常用的材料有

漆包線，沙包線，絲包線，最常用的漆包線。對于導線的要求，是導電性能好，絕緣漆層有足夠耐熱性能，并且要有一定的耐腐蝕能力。一般情況下最好用Q2型號的高強度的聚脂漆包線。

3、絕緣材料

在繞制變壓器中，線圈框架層間的隔離、繞阻間的隔離，均要使用絕緣材料，一般的變壓器框架材料可用酚醛紙板制作，層間可用聚脂薄膜或電話紙作隔離，繞阻間可用黃臘布作隔離。

4、浸漬材料：

變壓器繞制好后，還要過最后一道工序，就是浸漬絕緣漆，它能增強變壓器的機械強度、提高絕緣性能、延長使用壽命，一般情況下，可采用甲酚清漆作為浸漬材料。

實習地點二：青特集團有限公司

實習時間：09年3月31日上午

青特集團有限公司是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化的大型企業(yè)集團。經過四十多年的銳意變革和進取，目前已成為國內重要的特種車及汽車零部件生產商和供應商。青特集團被青島市政府列為六大產業(yè)集群之一的汽車產業(yè)集群的核心重點企業(yè)。

青特集團依托完善的法人治理結構，堅持走自主創(chuàng)新之路。目前，已建立16家子公司，涉及特種車制造、汽車車橋、汽車零部件生產、房地產開發(fā)、工程施工、國際貿易等多個領域，具備年產各種驅動橋45萬套、特種汽車1萬輛和支承橋10萬支的能力。公司現(xiàn)有職工2100多人。

青特集團技術力量雄厚，技術中心被認定為省級企業(yè)技術中心，擁有各類專業(yè)技術人才300余人，生產與檢測設備1400多臺（套）。公司建立了一整套完善的質量保證和管理體系，先后通過ISO9001：2000質量體系認證和TS16949：2002認證。公司先后榮獲“首屆中國優(yōu)秀民營企業(yè)”、“全國守合同重信用企業(yè)”、“全國民營企業(yè)500強”、“青島市十強企業(yè)”、“中國汽車零部件百強企業(yè)”、“中國企業(yè)管理優(yōu)秀單位”、“全國五一勞動獎章”、“國家汽車零部件出口基地企業(yè)”、“中國汽車零部件自主品牌十佳企業(yè)”、“中國汽車服務星級評選五星級企業(yè)”、“中國馳名商標”等榮譽稱號，是青島市最先認定的四大“高新技術企業(yè)集團”之一。

下面介紹一些車橋的專業(yè)知識：

汽車輪轂外骨架油封，俗稱鐵殼油封。由于其精確的同軸度、良好的密封性，已被廣泛用在汽車行業(yè)要求高速旋轉、精密配合、同軸度要求高、工況較惡劣、長期高溫等環(huán)境下的緊密配合的密封系統(tǒng)，正逐步取代我國原有的內置骨架唇形密封結構。

1、骨架油封結構：骨架油封—般由三部分組成：油封體、加強骨架和鎖緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和內、外密封唇等，在自由狀態(tài)下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”(參見GB9877．2—88)。鎖緊螺旋彈簧的作用是當輪轂骨架油封裝入輪轂油封座和油封內座圈外軸徑上之后，油封刃口的壓力和鎖緊螺旋彈簧的收縮力對內座圈外軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，為此加上鎖緊彈簧后可以隨時補償油封自緊力。

2、骨架油封密封原理：在輪轂骨架油封與油封內座圈外軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面，防止了工作介質的泄漏，從而實現(xiàn)旋轉軸的密封。輪轂骨架油封的密封能力，取決于輪轂骨架密封面油膜的厚度。厚度過大，輪轂骨架油封泄漏；厚度過小，可能發(fā)生干摩擦，引起輪轂骨架油封和油封內座圈外軸磨損；輪轂骨架密封唇與油封內座圈外軸之間沒有油膜，則易引起發(fā)熱、磨損。

3、汽車車橋輪轂骨架油封的安裝：輪轂骨架油封安裝時，必須在骨架油封密封圈上涂些油，同時保證骨架油封與油封內座圈外軸心線垂直，若不垂直，輪轂骨架油封的密封唇會把潤滑油從油封內座圈外軸上排干，也會導致密封唇的過度磨損。在運轉中，輪轂骨架殼體內的潤滑劑會微微滲出一點，以達到在輪轂骨架密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想。科學、專業(yè)、有效的安裝方式可以提高骨架油封耐磨、耐溫性，保證讓汽車車橋長期工作在180℃狀態(tài)而不出現(xiàn)潤滑脂泄露。

輪轂骨架密封既是汽車密封系統(tǒng)中非常重要的環(huán)節(jié)，但又容易被忽略，也是長期困擾我公司潤滑脂的泄露問題。潤滑系統(tǒng)的泄露造成巨大的經濟損失，引起客戶的不滿、造成制動環(huán)境惡化等系列問題。對輪轂骨架油封密封進行正確安裝和使用是降低成本、保護汽車密封系統(tǒng)環(huán)境的一項十分重要的工作。

實習地點三：青島龍達電器有限公司

實習時間：09年3月31日下午

青島龍達電器有限公司位于青島市城陽區(qū)城中工業(yè)園，是從事城市配電一二次系統(tǒng)生產制造集約經營的專業(yè)化公司，山東省高新技術企業(yè)，公司總資產7000余萬元，占地面積36000平方米。員工200人。公司將利用世界一流的施耐德配電技術創(chuàng)國內一流產品，創(chuàng)中國知名品牌----“LONED----龍達”。龍達企業(yè)文化：龍達人崇尚團隊精神，創(chuàng)新精神和拚搏精神，強調個人的責任心、上進心、事業(yè)心。

公司追求以效益為中心，以科技為先導，以市場為龍頭，以管理為手段，自我加壓、重質量、練內功、講實效，增強公司綜合實力，提高企業(yè)凝聚力，創(chuàng)國內品牌，造一流精品，促進公司高速發(fā)展。

LONED人才理念：市場競爭就是人才競爭，擁有一流人才是企業(yè)無限財富，龍達公司人才理念是知人、用人、尊重人、培養(yǎng)人；公司的發(fā)展將為員工創(chuàng)造一個優(yōu)秀的工作、學習、生活、發(fā)展的環(huán)境，讓一流的人才有超一流的發(fā)揮。

處處讓用戶滿意，時時對品牌負責是龍達人永恒的諾言。標準化的管理體系和系統(tǒng)化的保證體系使龍達品質精益求精。質量第一是龍達人鍥而不舍的追求，用心打造每一分。

龍達主要產品有：美式箱變、臥式箱變、開斷式電纜分支箱、立式箱變、施耐德MD NSD低壓開關、智能環(huán)網柜、智能開閉站、智能箱變、RM6環(huán)網柜、SM6開關柜等電器產品。

實習地點四：青島恒訊電力電纜有限公司：

實習時間：09年4月1日上午

青島恒訊電力電纜有限公司系青島電力電線廠改制而成。公司固定資產4500萬元，占地面積50000平方米，地處風景秀麗的青島市城陽區(qū)新城工業(yè)區(qū)。交通便利，距青島流亭國際機場咫尺之遙，濟青高速公路及青銀高速公路縱貫其中。公司始建于1984年，在職員工480人，工程技術人員120人，其中高級人員21人，是機械部電線電纜產品的定點生產廠、青島市高新技術企業(yè)。公司起點高，立足于長遠發(fā)展目標，全面貫徹執(zhí)行ISO9001國際質量標準。繼1998年通過ISO9001：1994版質量體系認證、獲得工業(yè)產品采用國際標準證書后，又于2000年通過了ISO9001：2000版質量體系認證。公司優(yōu)質的產品和良好的售后服務贏得了廣大用戶的好評，產品暢銷全國各地，2001年被青島市授予產品質量信得過的單位。公司技術力量雄厚，產品種類齊全，生產裝備先進，檢測手段完善。產品主要包括：裸電線、電力電纜、交聯(lián)電纜、架空電纜及塑料線等，產品規(guī)格達到上千種。公司借中國加入WTO的契機，將攜全體員工以最優(yōu)的產品質量及最合理的產品價格為廣大客戶提供最佳的服務，我們熱誠歡迎新老客戶前來指導、洽談與合作。

心得體會：

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。實踐是真理的檢驗標準，通過一星期的機加實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！1個星期，短短的1個星期，對我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。這次的實習，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產流程以及一些常規(guī)產品的制作，在以后的業(yè)務操作中相信會有較大的幫助。另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業(yè)務水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。

青島農業(yè)大學

參觀實習報告

學院名稱：機電工程學院專業(yè)班級：電子化07-2姓名學號：王鵬（20070896）實習時間：2009年3月30日至2009年4月3日

第四篇：參觀海軍博物館體會（精選）

走向深藍，走向復興

物理大地測量隊 羅福龍

今天，教導員帶領我們航空重力山東測區(qū)小組成員參觀了中國海軍博物館，在展覽館參觀了海軍自建軍以來各個時期的制式服裝以及海軍退出現(xiàn)役的艦船，飛機，導彈等裝備，通過參觀了解了中國海軍的起源、發(fā)展，從參觀的武器裝備進一步了解了我人民海軍向著革命化、現(xiàn)代化、正規(guī)化建設的進程。

站在戰(zhàn)艦上遠眺那一望無際的大海，我的思緒回到了一百多年前，英國人從海上走來，在我海疆如入無人之境，用大炮轟開了中國的大門同時也拉開了列強對中國侵占掠奪的大幕；1895年，日本在黃海將清政府的北洋水師沉入海底，拿走了兩億三千萬兩的賠款和臺灣諸島；1900年，八國聯(lián)軍從天津登陸，長驅直入，盡盡兩萬人，就攻入了我們這個有著四萬萬人民的國家的首都，在那里燒殺搶掠，無惡不作，到頭來我國還要賠款4億5千萬兩白銀……

如果當時我們擁有哪怕是博物館里這些戰(zhàn)艦、武器也一定可以攘除外敵，免受屈辱；如果我們擁有一支強大的海軍，我們的國家和民族也就不會遭受那么多的苦難。

落后就要挨打，其實這個“落后”需要準確的理解，在晚清時期要是論經濟總量的話我們并不落后，那時我們的經濟全球第一，而且遙遙領先，即使是甲午戰(zhàn)爭時期我們的經濟總量也是日本的好幾倍，可是戰(zhàn)爭打不贏，不僅要在戰(zhàn)爭期間損失慘重，還要在戰(zhàn)后把我們的白銀拱手奉上。新中國初期我們很落后，經歷過抗戰(zhàn)和內戰(zhàn)，全國滿目瘡痍，工農業(yè)凋敝，人民的溫飽問題尚未解決，但是在朝鮮我們和世界上最強大的國家過招卻并不落下風，打出了軍威，打出了民族的骨氣！故而落后并不一定挨打，只有軍事落后才會挨打。

我們的祖國幅員遼闊，有960多萬平方公里，同時我們還有300百多萬平方公里的海上領土，為了守衛(wèi)這廣袤的藍色土地，我們的海軍正在迅速地發(fā)展壯大，各種先進的驅逐艦、護衛(wèi)艦相繼服役，潛艇部隊的發(fā)展走在了世界的前列，航母也已經開始試航，我們的海軍走向深藍，全面支撐起我國海上權益保護傘的日子越來越近。

身為一名軍人，為我海軍的壯大感到由衷的欣慰和自豪，身為一名測繪兵，身為作業(yè)在航空重力一線的測繪兵更是為自己的職業(yè)和自己所承擔的任務和使命而驕傲，想到每次飛行作業(yè)我們都精確的測定了一個區(qū)域的重力值，每一年下來就把一個省周圍的區(qū)域的重力值精確測定，為我國的航天事業(yè)提供精確的地球重力場模型，為遠程導彈的精確打擊提供堅實保障，就會感到特別的有成就感。

我們的海軍正大踏步的前進發(fā)展，總有一天會走向大洋深處，而我們的國家和民族在人民軍隊的堅強保衛(wèi)下也即將實現(xiàn)偉大的復興！

第五篇：參觀海軍博物館有感

這學期正在學習了近代史，我是一個對歷史很感興趣的人，我的經驗是歷史不僅僅是去記憶課本的鉛字，還可以是去歷史中去看去感受，趁著五一假期和同學去了一趟中國海軍博物館，雖然就在黃島上學，也經常去青島，但海軍博物館還是第一次去，在那里待了兩個多小時，不僅了解了很多以前自己不知道的軍事知識，還增強了自己的民族的認同感，知悉今天的生活來之不易，要為國家做出自己可以付出的。

我們是4月30去的，因為已經是五一假期了，所以那天海軍博物館的人很多，不過作為一個中國人，對人多這件事已經司空見慣了，很快我們就適應了人擠人的狀況，進入了參觀狀態(tài)。

首先，我們到了小青島灣占水陸面積四萬余平方米的海上展艦區(qū)。

登上我國第一艘驅逐艦“鞍山號”（舷號101），它是一九三六年始建，在蘇聯(lián)紅海軍太平洋艦隊服役，為蘇C－32427號，一九四O年下水，在第二次世界大戰(zhàn)中屢立奇功，艦長一百一十二點五米。它寬十點二米。滿載排水量二千五百八十一噸，排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù)，排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實際排水量三種，重排水量又稱滿載排水量，是船舶載客、載貨后吃水達到最高載重線時的重量，即船舶最大限度的重量。最大航速三十四節(jié)，“節(jié)”的代號是英文“Knot”的詞頭，采用“Kn”表示，一節(jié)等于每小時一海里，也就是每小時行駛一點八五二千米（公里），三十四節(jié)就相當于時速六十三公里。我國是一九五四年十月從蘇聯(lián)訂購，一九九二年四月退役?！鞍吧教枴庇羞^的榮耀，一是一九**年六月四日周恩來總理陪同柬埔寨國王西哈努克親王登船參觀，與水兵合影，并題詞“鞍山號全體同志，高舉毛澤東思想的勝利紅旗奮勇前進！” 另一個是一九八O年五月十九日承擔為原國家主席劉少奇到大公島海區(qū)撒放骨灰的任務。

第二個登上的是第一代053K型艦空導彈護衛(wèi)艦“鷹潭號（舷號531）”，國外稱“江東”級，一九七一年在上海滬東造船廠下水，是一九七四年服役，一九八六年八月改為現(xiàn)名，053K型艦主要武備采用兩座可再裝填的雙聯(lián)導軌式艦空導彈傾斜發(fā)射裝置，發(fā)射紅旗61型近程艦空導彈；另外，裝備了兩座新型79式雙聯(lián)100毫米高平兩用炮、四座76式37炮及相關控制系統(tǒng)，以及當時較先進的國產381型三坐標對空警戒雷達。531艦在役期間參加了一九八八年的“3.14”海戰(zhàn)，與兄弟艦一起協(xié)同擊沉越南艦艇一艘，重創(chuàng)兩艘。打出

參觀海軍博物館有感 了軍威，很好地完成了護航任務。一九九四年退役。

然后，我們來到了占地兩萬余平方米的廣場展區(qū)，陳列的是退出戰(zhàn)斗序列的小型艦艇、飛機、導彈、艦（岸）炮、觀通設備、水中兵器、坦克等。

“解放”號炮艇是一艘日式二十八噸的內河小炮艇，在一九五O年解放萬山群島的萬山海戰(zhàn)中作為前導艇，駛抵珠江口垃圾尾海區(qū)，面對國民黨第三艦隊的三十余艘大小艦艇，發(fā)揮夜戰(zhàn)近戰(zhàn)技術優(yōu)勢，向敵艦發(fā)動進攻。在一個小時的激戰(zhàn)中，擊沉敵炮艇一艘，擊傷敵“中和”號護衛(wèi)艦、“中?！碧柕顷懪灪鸵凰覓呃着?，將敵艦隊司令擊成重傷，完全牽制和打亂了敵人的海上力量，大顯神威，建立了赫赫戰(zhàn)功。

“總理艇”是我國僅存的一艘我海軍第一代K—185型木殼魚雷快艇，由蕪湖造船廠制造，排水量六十七噸，航速四十三節(jié)，一九五六年下水服役。因一九五七年國務院總理周恩來代表毛澤東主席乘坐該艇在膠州灣檢閱了參加海上閱兵式的駐青島海軍艦艇部隊而得名。一九七七年退役，一九九一年作為國家重要文物陳列于此。

最后，我們進入了室內展廳。

一九四九年四月二十三日，華東軍區(qū)海軍在江蘇泰州宣告成立，這標志著中國人民海軍正式誕生。在短短的一年半內，形成了東海艦隊、北海艦隊、南海艦隊的雛形。一九五O年四月，人民海軍正式建立，由肖勁光任司令員。從此，人民海軍從無到有，邊打邊建。在建軍短短幾年中，海軍參戰(zhàn)達一千二百次之多，主要戰(zhàn)役有：解放萬山群島、解放蘇南島、封鎖金門作戰(zhàn)、西沙自衛(wèi)反擊戰(zhàn)、抗美援朝等等。中國海軍從實踐中迅速成長起來，無數(shù)陸軍指戰(zhàn)員從“旱鴨子”練成了名副其實的“水鴨子”。在海軍服裝展廳的中間，陳列的是首任海軍司令員肖勁光大將在戰(zhàn)爭時期和建國后的部分遺物。其中最珍貴的是肖勁光大將在一九五五年授銜時穿的海軍大將禮服，這是我國參照蘇聯(lián)等國家海軍制服，結合我國特點制作的“五五式”服裝，這件大將禮服是中國海軍惟一的大將禮服。肖勁光將軍參加過北伐戰(zhàn)爭和紅軍兩萬五千里長征?？箲?zhàn)時期任八路軍留守兵團司令，解放戰(zhàn)爭中任中國人民解放軍第四野戰(zhàn)軍副司令員兼十二兵團司令員和政治委員。一九五O年一月出任海軍司令員，一九五五年授大將軍銜，****年三月四日逝世。

這里展出了六十多個國家的軍隊贈送給我人民海軍的各種珍貴禮品數(shù)百余件，其中比較重要的展品有：一九五七年十一月蘇聯(lián)國防部副部長兼海軍總司令戈爾什科夫海軍大將贈送給前去訪問的肖勁光海軍大將的蘇聯(lián)海軍軍官佩劍；朝鮮人民軍代表團贈送給我東海艦隊的珍貴禮品：一段布滿彈片的上甘嶺枯樹干等。

中國不僅是一個陸地大國，還有著一萬八千多公里長的海岸線，沿海星羅棋布的六千多個島嶼，盡管世界許多國家之間仍存在陸地邊界之爭，但事實上陸地邊界之爭已是非常有限，對海洋劃界和海洋資源的爭奪才是未來的熱點。

我們的祖先不僅給我們留下了廣袤的土地，也有富饒的海疆，但不幸的是我們海防的現(xiàn)狀是：我國漁民經常在近海被外國武裝船只襲擊，越南企圖侵占我國南海，菲律賓妄圖占領我國黃巖島，日本霸占著我國釣魚島，聽到屬于我們的海洋資源被掠奪、海島被侵占的消息，聽到某些西裝革履的發(fā)言人蒼白無力的用外交辭令發(fā)出抗議。我們還有太多的事情要做，令人欣喜的是，去年我國的第一艘航母正式服役了，前段時間我國軍隊高層也表態(tài)我們國家會造更大的航母，相信隨著國力的不斷增強，更先進軍事武器，艦艇的研制成功，我們一定可以維護屬于我們的海洋權益，我相信這一天我們不會等的太久。