第一篇：4S店規(guī)劃設(shè)計(jì)要求

4S 店規(guī)劃設(shè)計(jì)要求：

1、要求分為五個(gè)功能區(qū)塊：展示廳、維修保養(yǎng)車間、鈑金油漆車間、新車庫(kù)、備件倉(cāng)庫(kù)。2、4S 店分為兩個(gè)檔次 [旗艦店] 占地面積約為11050平方米，建筑面積4070平方米，展廳面積1290平方米； [標(biāo)準(zhǔn)店] 占地面積約為9380平方米，建筑面積3435平方米，展廳面積1175平方米。

三、以下是按照“旗艦”類型4S 店要求進(jìn)行描述：

1、展廳中可用作展示面積不少于800平米；

2、展廳中的綜合服務(wù)區(qū)為兩層式結(jié)構(gòu)，后面的部分（包括維修保養(yǎng)車間、鈑金油漆車間、新車庫(kù)、備件倉(cāng)庫(kù)）的二層作為停車場(chǎng)；

3、展廳前的綠化帶上設(shè)置兩個(gè)框式結(jié)構(gòu)的綠化架；

4、展廳前的綠化帶靠近馬路邊設(shè)置15 米高的標(biāo)志牌；

5、展廳設(shè)計(jì)充分考慮自然采光和燈光照明的綜合運(yùn)用以及完善的通風(fēng)系統(tǒng)；

6、展廳可同時(shí)展示10 款車型，每款車型展位面積在25平米左右。中譽(yù)大客車考慮在新車庫(kù)中進(jìn)行展示。

7、其他方面設(shè)計(jì)者可參考“本田”、“福特”、“奧迪”、“通用別克”等知名品牌的4S 店模樣。

第二篇：汽車4s店崗位要求

售后服務(wù)部崗位人員職責(zé)與能力要求

一、售后服務(wù)總監(jiān)

1、主要職責(zé)： ???確保用戶滿意；

在生產(chǎn)商服務(wù)策略的框架下，策劃公司的售后服務(wù)策略；

制定維修業(yè)務(wù)、配件、附件銷售的目標(biāo)，并合理分解為部門內(nèi)各員工的工作目標(biāo)，必要時(shí)提供支持； ?掌握當(dāng)?shù)氐钠囆蘩怼⑴浼?、附件市?chǎng)以及用戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘保養(yǎng)、維修、配件、附件市場(chǎng)潛力； ??負(fù)責(zé)本部門員工的績(jī)效評(píng)估、崗位調(diào)整、培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃及激勵(lì)措施； 作為公司售后服務(wù)滿意的首要責(zé)任人。

2、崗位要求：

? 具有大專以上學(xué)歷；

? 具有五年以上汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，兩年以上團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)； ? 具有一定的售后工作管理能力；

? 具有良好的人際交往、溝通能力和心理素質(zhì)。

二、服務(wù)經(jīng)理

1、主要職責(zé)： ? 確保用戶滿意；

? 組織實(shí)施公司售后服務(wù)策略，負(fù)責(zé)售后服務(wù)業(yè)務(wù)和控制售后服務(wù)流程，并確保核心服務(wù)流程得以有效執(zhí)行；

? 制定維修業(yè)務(wù)目標(biāo)，并合理分解為部門內(nèi)各員工的工作目標(biāo)，必要時(shí)提供支持；

? 領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督索賠和商譽(yù)業(yè)務(wù)，處理批量質(zhì)量問(wèn)題；

? 負(fù)責(zé)本部門員工的績(jī)效評(píng)估、崗位調(diào)整、培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃及激勵(lì)措施；

2、崗位要求：

? 大專以上學(xué)歷或獲得中級(jí)職稱證書； ? 汽車維修經(jīng)驗(yàn)5年以上；

? 具有一定的售后工作管理能力，具有協(xié)調(diào)和組織企業(yè)的能力； ? 具有良好的人際交往、溝通能力和心理素質(zhì)； ? 具有駕駛能力。

三、服務(wù)顧問(wèn)

1、主要職責(zé)： ? 確保用戶滿意；

? 嚴(yán)格按照核心服務(wù)流程的要求，為用戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力的服務(wù)；

? 接待，預(yù)檢，開任務(wù)訂單，進(jìn)行修理價(jià)格預(yù)算，說(shuō)明任務(wù)訂單類型、范圍和預(yù)算價(jià)格，跟蹤并敦促修理進(jìn)度，進(jìn)行最終修理質(zhì)量檢查，開票并解釋發(fā)票內(nèi)容，交接車輛，跟蹤觀察用戶的滿意度，處理用戶的抱怨；

? 利用經(jīng)常與用戶接觸的機(jī)會(huì)，將用戶引導(dǎo)至配件銷售員、附件銷售員，甚至整車銷售員，以促進(jìn)這些產(chǎn)品的銷售；

? 利用經(jīng)常與用戶接觸的機(jī)會(huì)，收集用戶的抱怨及建議，及時(shí)反饋給車間主管，必要時(shí)提出自己的主張；

? 管理和分析用戶檔案并與用戶進(jìn)行聯(lián)系，積極開拓市場(chǎng)。

2、崗位要求：

? 大專以上學(xué)歷或獲得中級(jí)職稱證書； ? 汽車維修經(jīng)驗(yàn)5年以上；

? 具有親和能力、協(xié)調(diào)能力、優(yōu)秀的溝通技能和良好的服務(wù)意識(shí)； ? 能熟練操作應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)； ? 具有駕駛能力。

四、索賠員

1、主要職責(zé)： ? 確保用戶滿意；

? 處理索賠業(yè)務(wù)，必要時(shí)向用戶解釋索賠條款； ? 協(xié)調(diào)召回業(yè)務(wù)；

? 協(xié)助財(cái)務(wù)人員確認(rèn)索賠款項(xiàng)到賬與否； ? 協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)處理商譽(yù)事件。

2、崗位要求：

? 中專以上文化程度； ? 汽車維修經(jīng)驗(yàn)3年以上； ? 具有良好的配件知識(shí)； ? 能熟練操作應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

五、技術(shù)主管

1、主要職責(zé)：

? 向車間員工提供技術(shù)指導(dǎo)與支持；

? 監(jiān)督操作規(guī)范和工藝流程的執(zhí)行，對(duì)竣工車輛進(jìn)行抽檢； ? 監(jiān)督工具設(shè)備的使用、保養(yǎng)和標(biāo)定；

? 協(xié)助車間主管對(duì)車間員工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核； ? 管理技術(shù)文件和資料。

2、崗位要求：

? 大?；虼髮Ｒ陨蠈W(xué)歷；

? 汽車維修經(jīng)驗(yàn)5年以上，并獲得國(guó)家勞動(dòng)部門頒發(fā)的高級(jí)工或以上證書； ? 懂有關(guān)車輛技術(shù)的英語(yǔ)； ? 具有駕駛能力。

六、質(zhì)量監(jiān)督員

1、主要職責(zé)：

? 嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定對(duì)維修后的車輛進(jìn)行竣工檢驗(yàn)并反饋信息； ? 進(jìn)行維修質(zhì)量事故分析，并提出處理意見； ? 整理歸檔檢查測(cè)試數(shù)據(jù)記錄。

2、崗位要求： ? 大專文化程度； ? 汽車維修經(jīng)驗(yàn)5年以上；

? 具備專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)，有責(zé)任心，值得信賴； ? 具有3年駕駛經(jīng)驗(yàn)。

七、車間主管

1、主要職責(zé)：

? 管理車間，在車間內(nèi)貫徹執(zhí)行售后服務(wù)策略；

? 合理安排車間內(nèi)各項(xiàng)工作的開展，控制車間服務(wù)流程，并確保服務(wù)核心流程 得以有效執(zhí)行；

? 負(fù)責(zé)車間的環(huán)境管理，落實(shí)執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)境檢查和措施； ? 協(xié)助服務(wù)經(jīng)理處理批量質(zhì)量問(wèn)題；

? 本部門員工的績(jī)效評(píng)估、崗位調(diào)整、培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃及激勵(lì)措施； ? 了解當(dāng)?shù)氐钠囆蘩碥囬g管理和用戶需求動(dòng)態(tài)。

2、崗位要求：

? 大專以上文化程度；

? 汽車修理高級(jí)證書，從事汽車機(jī)電維修3年以上工作經(jīng)驗(yàn)； ? 有處理協(xié)調(diào)與用戶間、職工間的矛盾能力； ? 具有一定的售后工作管理能力； ? 具有駕駛能力。

八、首席機(jī)電工（首席鈑金工、首席油漆工）

1、主要職責(zé)：

? 正確地分配任務(wù)訂單；

? 嚴(yán)格按照操作規(guī)范和工藝流程對(duì)用戶的車輛進(jìn)行快速、正確的修理，并進(jìn)行總的檢查；

? 在進(jìn)行故障診斷和從事較難的修理工作時(shí)，幫助其它機(jī)電工(鈑金工、油漆工）；

? 協(xié)助車間主管對(duì)下屬員工進(jìn)行績(jī)效評(píng)估、崗位調(diào)整、制定培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃及激勵(lì)措施

2、崗位要求：

? 中等技、職校畢業(yè)生；

? 三年以上機(jī)電維修工工作經(jīng)歷、高級(jí)技工； ? 具有駕駛能力。

九、機(jī)電維修工（鈑金工、油漆工）

1、主要職責(zé)：

? 嚴(yán)格按照操作規(guī)范和工藝流程對(duì)用戶的車輛進(jìn)行快速、正確的修理，并進(jìn)行總的檢查；

嚴(yán)格按照各級(jí)維護(hù)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維護(hù)作業(yè)； 獨(dú)立診斷汽車一般機(jī)械故障和電氣故障； ? 觀察產(chǎn)品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)； ? 完成車間內(nèi)規(guī)定的其他任務(wù)。

2、崗位要求：

? 中等技、職校畢業(yè)生； ? 具有駕駛能力。

十、PDI專員

1、主要職責(zé)：

? 嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定對(duì)新車進(jìn)行接車檢查和交付檢查； ? 對(duì)存放超過(guò)一周的新車進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢查(每周一次）； ? 對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的新車進(jìn)行返工后的檢查； ? 分析新車質(zhì)量信息并形成報(bào)告，及時(shí)反饋； ? 協(xié)調(diào)、處理用戶對(duì)新車的抱怨、投訴； ? 整理歸檔各類記錄。

2、崗位要求：

? 技校/職校文化程度； ? 汽車維修經(jīng)驗(yàn)3年以上；

? 具備專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)，有責(zé)任心，值得信賴； ? 具有2年以上駕駛經(jīng)歷。

第三篇：淺談4S店

汽車營(yíng)銷調(diào)研報(bào)告

林奮亮 08機(jī)械4班 0815020098

淺談4S店

文章摘要：從4S店基本的含義出發(fā)，討論了什么是汽車4S店、汽車4S店的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、汽車4S店?duì)I銷策略和4S店的價(jià)格及優(yōu)勢(shì)。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。

關(guān)鍵詞：4S店；汽車銷售；汽車服務(wù)；汽車品牌；

前言：4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。汽車4S店是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。

正文：

4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的舶來(lái)品。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。4S店一般采取一個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)分布一個(gè)或相對(duì)等距離的幾個(gè)專賣店，按照生產(chǎn)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。一家投資2500萬(wàn)元左右建立起來(lái)的4S店在5-10年之內(nèi)都不會(huì)落后。在中國(guó)，4S店已初具規(guī)模和成效，不過(guò)由于自主品牌汽車的相對(duì)落后。實(shí)際上屬于我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車4S店還需要長(zhǎng)足的進(jìn)步和發(fā)展。4S店模式只幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。

現(xiàn)在也有6S店一說(shuō)，除了包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個(gè)性化售車（Selfhold）、集拍（Sale by amount。集體競(jìng)拍，購(gòu)車者越多價(jià)格越便宜）。6S店的興起，得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)的銷售模式，整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣，所不同的是個(gè)性化售車和集拍。

首先解釋一下“個(gè)性化售車”和“集拍”的概念。

顧名思義，個(gè)性化售車就是針對(duì)用戶個(gè)人的需求來(lái)生產(chǎn)汽車，比如一輛越野車可以加上全景天窗，享受越野的同時(shí)又享受到敞蓬車的兜風(fēng)快感，也不必為了買一輛敞蓬車，而局限于其狹小的空間。當(dāng)然，價(jià)格僅僅三四萬(wàn)塊錢的車，也可以加裝全景天窗。另外，更值得一提的是，如果你是愛面子的人，想擁有一輛奧迪A6，可市場(chǎng)價(jià)動(dòng)輒三四十萬(wàn)，那么這時(shí)你就可以選擇個(gè)性化購(gòu)車，你可以什么配置都不加，買一輛減配版的奧迪A6，那么價(jià)格可能就只有普通價(jià)格的一半了！

集拍，也就是集體競(jìng)拍，不難理解，這是一種直接與銷量掛鉤的營(yíng)銷模式，銷量越大，價(jià)格越低，對(duì)于用戶，價(jià)格上有不少優(yōu)惠，對(duì)于經(jīng)銷商，減少庫(kù)存，減少資金積壓，且可以借機(jī)增加銷量。

既然個(gè)性化售車，是針對(duì)用戶的個(gè)性化需求，用戶就得提前下定單，這時(shí)就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了，在網(wǎng)上輕松實(shí)現(xiàn)訂購(gòu)，定單直接傳遞給生產(chǎn)車間，生產(chǎn)車間按需求裝配汽車，這樣，一臺(tái)原廠原配的個(gè)性化汽車就生產(chǎn)出來(lái)了。有了這一銷售模式，汽車廠家按需生產(chǎn)，大大減少了庫(kù)存及采購(gòu)成本，據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，成本可節(jié)約30%！這樣一來(lái)，個(gè)性化售車不是增加了用戶負(fù)擔(dān)，反而大大降低了市場(chǎng)價(jià)格。

1.汽車4S店的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀

? 汽車4S店基本成為汽車廠家的附庸

汽車4S店基本沒有言語(yǔ)權(quán)，汽車4S店在很大程度上受控于廠家，基本經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都在為生產(chǎn)廠家服務(wù)，為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費(fèi)者手中努力，為維護(hù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而勤勞工作。在當(dāng)前的市場(chǎng)形式下，汽車經(jīng)銷商沒有實(shí)力像電器經(jīng)銷商一樣與廠家平等對(duì)話，處于比較的弱勢(shì)地位。還有現(xiàn)在中國(guó)汽車市場(chǎng)的不成熟性也直接造成了汽車4S店的扭曲，以銷量換利潤(rùn)，以維修和保險(xiǎn)賺資金成為眾所周知的現(xiàn)象。

? 很難有自身的品牌形象

作為廠家的4S店，其建筑形式以及專賣店內(nèi)外所有的CI形象均嚴(yán)格按廠家的要求進(jìn)行裝飾和布置，經(jīng)銷商自身的品牌形象則基本不能體現(xiàn)，廠家也不允許體現(xiàn)。當(dāng)前各地的汽車市場(chǎng)，出現(xiàn)了越來(lái)越多的汽車銷售公司，他們按照4S店的標(biāo)準(zhǔn)建造卻不單一的為某一品牌服務(wù)。他們具有較大的實(shí)力，有自己的品牌形象，當(dāng)然這段路很長(zhǎng)也很崎嶇。而且投資人的意識(shí)、學(xué)歷、文化背景基本上決定了這家4S店的模式及發(fā)展，走多久，怎么走，都由老板決定。

? 基本上靠汽車品牌吃飯

汽車4S店的經(jīng)營(yíng)狀況的好壞，70%依賴于所經(jīng)營(yíng)的品牌，品牌好就容易賺錢，品牌不好就不容易賺錢。同時(shí)同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營(yíng)者與廠家的關(guān)系，關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多，利潤(rùn)的空間也越大。當(dāng)然完全的盈利模式確實(shí)需要廠商更大的努力，畢竟你賣的是單一品牌的車，局限性很大。但是4S店自身的信譽(yù)度、知名度、營(yíng)銷模式也對(duì)銷量和維修等其他服務(wù)有很大的影響，這些方面也是4S店脫離廠家應(yīng)該自身努力的方向。

? 利潤(rùn)是挺高的

一般4S店都與廠家簽訂了購(gòu)銷合同。意味著廠家給的指標(biāo)必須完成，這對(duì)4S店的壓力的確很大。尤其在中國(guó)現(xiàn)在汽車消費(fèi)文化并不理性的情況下，要很好的生存下去確實(shí)需要費(fèi)不少的努力。一般來(lái)說(shuō)，4S店銷量越多，廠商返利越大，也就意味著你拿到的車價(jià)格越低。但是利潤(rùn)并非只有賣車，其實(shí)4S店的模式很多人不理解也并不知曉其中原因，維修、改裝，甚至保險(xiǎn)都是現(xiàn)在4S店的盈利組成部分。

? 專業(yè)的人才隊(duì)伍素質(zhì)不高，團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定

因?yàn)檫@幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)的異?；鸨?，大量的資本進(jìn)駐汽車行業(yè)，導(dǎo)致汽車專賣店、汽車大賣場(chǎng)大大飽和，互相之間過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，專業(yè)人才缺泛，互相挖墻腳，導(dǎo)致人才流動(dòng)較頻繁，團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定。大多數(shù)4S店學(xué)歷不高，汽車文化意識(shí)不強(qiáng)，整體素質(zhì)還有待提高。

? 專賣店的經(jīng)營(yíng)重銷量，輕售后和美容加裝

一方面由于2010年車市需求“井噴”引起的價(jià)格“失真”，誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來(lái)開展企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；另一個(gè)重要原因是廠家注重銷量而且有相關(guān)的與完成銷量直接相關(guān)的返利激勵(lì)政策。

? 汽車4S店自身可控制的經(jīng)營(yíng)因素有限

汽車4S店自身可控制的經(jīng)營(yíng)因素有限,難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營(yíng)

汽車廠家出于自身品牌利益的原因，對(duì)汽車4S店的經(jīng)營(yíng)管理模式、業(yè)務(wù)流程、崗位的設(shè)置等都有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，對(duì)產(chǎn)品價(jià)格、促銷政策、銷售區(qū)域、零配件和工時(shí)的價(jià)格也有較為強(qiáng)硬的規(guī)定和植入。即便是廣告的表現(xiàn)形式，廠家也會(huì)指手畫腳，使得汽車4S店的經(jīng)營(yíng)比較僵化，難以體現(xiàn)4S店離開廠家的運(yùn)營(yíng)模式。這些都說(shuō)明4S店的自身可控環(huán)節(jié)比較弱，自主控制價(jià)格、配置等因素發(fā)言權(quán)不大。但4S店的進(jìn)步在這些年的進(jìn)步是有目共睹的，畢竟汽車在我們國(guó)家還不久，我們需要的是長(zhǎng)足的進(jìn)步，形成中國(guó)獨(dú)特的汽車文化理念。相信那個(gè)時(shí)候4S店也能比得上歐美發(fā)達(dá)國(guó)家了。

2.汽車4S店?duì)I銷策略

1）

從經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略定位上考慮，汽車用品經(jīng)銷商要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。隨著4S店不斷進(jìn)入汽車用品行業(yè)，經(jīng)銷商的產(chǎn)品組合逐步做到“輕改裝，重4S店”。

2）

打造專業(yè)服務(wù)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，在汽車用品行業(yè)里（特別是汽車電子），服務(wù)顯得特別的重要，當(dāng)然4S店的服務(wù)的重要性就更不用贅述了，汽車4S店因?yàn)辄c(diǎn)多面廣，地處偏僻，而且不集中，許多廠家就是因?yàn)榉?wù)不能到家才不得不選擇汽車用品經(jīng)銷商來(lái)做當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，如果經(jīng)銷商有一批優(yōu)秀

汽車4S店的團(tuán)隊(duì)為汽車4S店服務(wù)，做好售前、售中、售后服務(wù)，即可以讓汽車4S店放心，也可以作為核心競(jìng)爭(zhēng)力與廠家進(jìn)行談判，為取得產(chǎn)品的代理打下良好的基礎(chǔ)。

3）

做大做強(qiáng)，降低成本，4S店想進(jìn)入汽車用品行業(yè)，會(huì)選擇與其車型相匹配，品牌相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品，一般會(huì)向當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商和廠家處購(gòu)買產(chǎn)品，價(jià)格當(dāng)然要有一定的優(yōu)勢(shì)，汽車用品經(jīng)銷商要做到這一點(diǎn)，做大做強(qiáng)自己的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，前期為了擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)可以選擇性對(duì)汽車4S店進(jìn)行鋪貨，銷售量上去后，要求廠家更多的支持，降低采購(gòu)成本，要求廠家將代理價(jià)格降到真正的最低點(diǎn)，甚至比他們給予4S店的供貨價(jià)還要低得多（因?yàn)槠滗N售量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于任何一家4S店的采購(gòu)量），為了讓廠家心甘情愿的給予最低價(jià)，還要將通常的月結(jié)的付款方式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金提貨的付款方式，經(jīng)銷商爭(zhēng)取拿到能適合4S店銷售的品牌代理（并要求獨(dú)家的），另外也可以買斷某些單品等方式降低采購(gòu)成本，為了取得銷售價(jià)格優(yōu)勢(shì)，還要降低銷售和管理成本，以期待達(dá)到總成本的最低，在這方面做的最好的是大型家電經(jīng)銷商，值得汽車用品經(jīng)銷商好好學(xué)習(xí)。

4）

從專業(yè)和定位上考慮，要把產(chǎn)品和渠道分離，4S店和零售改裝店在一定的時(shí)期內(nèi)是共存的，但因?yàn)闄n次和定位不一樣，需求的產(chǎn)品也不一樣，4S店需要中高端產(chǎn)品，有形象，有品牌，服務(wù)好的產(chǎn)品，而零售改裝店需求價(jià)格便宜的產(chǎn)品，有效的把產(chǎn)品和渠道分離，可以使資源更集中、形象更宣明、人員更專業(yè)。為了更好的貫徹產(chǎn)品和渠道分離，降低運(yùn)營(yíng)成本的基礎(chǔ)上，可以把經(jīng)營(yíng)4S店的產(chǎn)品用倉(cāng)庫(kù)和寫字樓的方式，而零售改裝則可以在汽車用品一條街設(shè)立批發(fā)店鋪，就能把產(chǎn)品和渠道很好的分離，減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用和管理成本，還能保證產(chǎn)品價(jià)格不混亂。

5）

車用品經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品要做到“全而精”。“全”是指經(jīng)銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測(cè)儀、倒車?yán)走_(dá)等汽車電子，而且還要提供美容護(hù)理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品，總之買車之后要用的所有的東西，“精”是指4S店因?yàn)閳?chǎng)地的原因，每一個(gè)品類一般只選擇少量的品牌，會(huì)選擇有比較優(yōu)勢(shì)、性價(jià)比高的產(chǎn)品。為了滿足4S店的需求，汽車用品經(jīng)銷商要做到“全而精”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

6）

為了做好4S店業(yè)務(wù)，汽車用品要成立4S店銷售部，要培養(yǎng)一批強(qiáng)有力的營(yíng)銷業(yè)務(wù)人員，專門從事與4S店的各級(jí)人員進(jìn)行溝通，將4S店與零售渠道放在同等重要的地位來(lái)抓。

7）

根據(jù)4S店發(fā)展的不同階段的特點(diǎn)，采取相應(yīng)的營(yíng)銷策略。如在4S店進(jìn)入汽車用品初期，整車的利潤(rùn)還比較高，4S店一般把汽車用品作為贈(zèng)品，那選擇一些實(shí)用，實(shí)惠，檔次不是很高的產(chǎn)品，肯定會(huì)得到4S店商家的認(rèn)同，很好的切入4S店渠道。隨著整車競(jìng)爭(zhēng)的加大，利潤(rùn)越來(lái)越薄，這時(shí)4S店商家會(huì)把汽車用品作為一種利潤(rùn)源，汽車用品經(jīng)銷商在產(chǎn)品方面要選擇和車型相匹配且具有個(gè)性化和品位的產(chǎn)品，這樣才能得到車主的認(rèn)可，4S店商家才有利潤(rùn)，對(duì)于這種情況，車主購(gòu)買什么的汽車用品，購(gòu)買什么品牌的產(chǎn)品，汽車銷售顧問(wèn)的推薦起到非常重要的作用，因此，在這種情況下，應(yīng)采取一定的方式（如根據(jù)其銷售的金額給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)）鼓勵(lì)整車銷售顧問(wèn)幫忙推薦經(jīng)銷商所經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品。

8）

利用專業(yè)的汽車4S店銷售軟件解決問(wèn)題。4S店的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，為謀求做大越強(qiáng)，越來(lái)越多的汽車4S店開始走向大經(jīng)銷商集團(tuán)時(shí)代，在不久的將來(lái)，估計(jì)會(huì)出現(xiàn)汽車經(jīng)銷行業(yè)的蘇寧、國(guó)美，讓汽車廠家依賴汽車經(jīng)銷商的銷售網(wǎng)絡(luò)，不再是4S店依附于汽車廠家生存。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，汽車經(jīng)銷商開始產(chǎn)生，硬件不斷完善，但是硬件上升到一定程度就很難突破了，一些有眼光的汽車經(jīng)銷商開始利用現(xiàn)代化的軟件來(lái)提升層次。

3.4S店的價(jià)格及優(yōu)勢(shì)

是針對(duì)廠家特約維修店4S店而言的，即二級(jí)經(jīng)銷商是沒有廠家認(rèn)證的小汽車經(jīng)銷商，二級(jí)經(jīng)銷商一般是一級(jí)代理或地區(qū)總代的分銷處，他本身是沒有車輛，拿車也是從4S店拿車，但由于沒有像4S那樣受廠家限制，而且本身投資也比4S店低，所以二級(jí)經(jīng)銷商的價(jià)格會(huì)比4S店低一些。

但就價(jià)格上來(lái)說(shuō)的話，二級(jí)經(jīng)銷店的價(jià)格可能要便宜與4S店的價(jià)格。二級(jí)經(jīng)銷商售價(jià)較低，二級(jí)市場(chǎng)較4S店的優(yōu)勢(shì)是比較明顯的，由于不受廠家直接管理，所以經(jīng)常在價(jià)格方面會(huì)有不小幅度的優(yōu)惠出現(xiàn)，這也是二級(jí)市場(chǎng)最受消費(fèi)者關(guān)注的特點(diǎn)所在。而且二級(jí)經(jīng)銷商所售車型也均來(lái)自4S店，而且售后保養(yǎng)等服務(wù)也是在4S店做的，所以從車輛本身來(lái)講，并沒有任何問(wèn)題。但由于不受廠家直接控制，沒有一個(gè)系統(tǒng)的管理，而且二級(jí)經(jīng)銷商往往規(guī)模較小，如果購(gòu)車出現(xiàn)問(wèn)題，不容易得到解決。所以在二級(jí)市場(chǎng)上，常有一些不法商販為謀求利潤(rùn)對(duì)消費(fèi)者有欺瞞現(xiàn)象出現(xiàn)。

另外二級(jí)經(jīng)銷商的車多是串貨，基本上都是從別處開回來(lái)的，很難保證“零”公里銷售。二級(jí)經(jīng)銷商處購(gòu)車注意事項(xiàng) 首先應(yīng)該做到貨比三家，最好可以先去 4S 店做好充分的咨詢，對(duì)車輛各種配置參數(shù)做到心中有數(shù)，不會(huì)被不法商販用庫(kù)存車或者返修車蒙騙。其次要問(wèn)清楚低價(jià)提車是否需要作售后一條龍服務(wù)，如果單提裸車，是否還能低價(jià)提車。還有就是一定要問(wèn)清楚車輛的售后服務(wù)情況，地點(diǎn)及收費(fèi)等情況。

同時(shí)，要注意的是車輛價(jià)格除了車子本身的價(jià)格之外還有新車裝飾、上保險(xiǎn)、代繳購(gòu)置稅、代上牌照等多種費(fèi)用統(tǒng)一構(gòu)成。而二級(jí)經(jīng)銷商最常用的手段就是裸車價(jià)格報(bào)低價(jià)，但在服務(wù)費(fèi)就會(huì)提高費(fèi)用。因此，建議購(gòu)車時(shí)首選還是4S店。不僅服務(wù)規(guī)范而且服務(wù)質(zhì)量有保證。而且4S店由于收到汽車廠商的嚴(yán)格控制所以一旦發(fā)生問(wèn)題也容易獲得解決。汽車消費(fèi)環(huán)節(jié)中，保質(zhì)保量的售后服務(wù)無(wú)疑是保證未來(lái)幾年內(nèi)用車舒適程度的重要指標(biāo)。

4.結(jié)束語(yǔ)：

4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋等（Survey）。4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國(guó)的舶來(lái)品。由于它與各個(gè)廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系，具有購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，一度被國(guó)內(nèi)諸多廠家效仿。4S店模式這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展極為迅速?，F(xiàn)在也有6S店一說(shuō)6S店的興起，得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車行業(yè)不斷的發(fā)展壯大，4S店的作用無(wú)容置疑。

第四篇：奧迪4S店經(jīng)銷商申請(qǐng)要求

奧迪4S店經(jīng)銷商申請(qǐng)要求

一、手續(xù)要求：

1、工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照，有機(jī)動(dòng)車交易資質(zhì)；

2、4S店開辦指標(biāo)；

3、需要得到AUDI總部或者大中國(guó)區(qū)代理的認(rèn)可手續(xù)；

4、企業(yè)融資能力較強(qiáng)；

5、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好，有良好的4S店經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)；

6、有較好的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所；

7、申請(qǐng)單位必須在法律上和財(cái)務(wù)上獨(dú)立，并且具有按照中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)法律、法規(guī)運(yùn)作，同時(shí)具備中華人民共和國(guó)國(guó)家工商總局批準(zhǔn)的小轎車經(jīng)銷權(quán)及地方發(fā)放的維修權(quán)；

8、奧迪項(xiàng)目土地位置優(yōu)越，土地面積在15000平方米以上，臨街長(zhǎng)度120米以上；

9、奧迪項(xiàng)目土地手續(xù)資料齊全（土地證、4S店設(shè)置計(jì)劃、4S立項(xiàng)批復(fù)、4S規(guī)劃許可、紅線圖、所選土地周圍照片等等），所提供資料必須真實(shí)。

二、申辦流程：

1、準(zhǔn)備材料；

2、遞交材料；

3、等待答復(fù)；

4、考察整改；

5、簽約開業(yè)。

三，以上是2年前的要求現(xiàn)在是網(wǎng)內(nèi)正規(guī)要求。最重要的就是您有足夠的實(shí)力關(guān)系！*** 胡

第五篇：汽車4s店崗位職責(zé)及任職要求[推薦]

車間主任工作職責(zé)

一、應(yīng)精通本車間生產(chǎn)過(guò)程工藝要求，帶領(lǐng)全車間員工按時(shí)保質(zhì)、保量完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo)。

二、負(fù)責(zé)全車間設(shè)備的維護(hù)，安全生產(chǎn)和生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)管理工作。

三、合理調(diào)配各工序生產(chǎn)人員和原輔材料的定額工作，以及生產(chǎn)任務(wù)的分解工作。

四、嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的生產(chǎn)工藝指令，嚴(yán)格督促檢查各工序執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)進(jìn)度。

五、堅(jiān)持質(zhì)量第一的方針，抓好上下工序的交接工作，杜絕不合格品進(jìn)入。

六、對(duì)新職工進(jìn)行宣傳教育工作，以身作則，當(dāng)好傳幫帶的榜樣，文明生產(chǎn)，為員工努力創(chuàng)造一個(gè)文明的工作環(huán)境。

七、確保生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)完成，對(duì)完成任務(wù)負(fù)有責(zé)任。

工段長(zhǎng)工作職責(zé)

1、工段長(zhǎng)要以身作則，帶頭遵守廠紀(jì)、廠規(guī)，上班時(shí)間一定要換工作服，佩戴整齊。

2、熟悉本工段的各道工序的生產(chǎn)過(guò)程、工藝指標(biāo)，帶領(lǐng)全工段員工，保質(zhì)、保量完成廠部或車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)指標(biāo)。

3、負(fù)責(zé)全工段人員的考勤及生產(chǎn)工具的領(lǐng)發(fā)，合理分配和使用。

4、負(fù)責(zé)全工段人員的安全生產(chǎn)和勞保用品的領(lǐng)發(fā)。

5、負(fù)責(zé)將本工段每天的產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、上報(bào)。

6、處理好生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，盡量不使問(wèn)題移交下個(gè)班次，若無(wú)法解決的或來(lái)不及解決的，要上報(bào)車間或向下一個(gè)班次的工段長(zhǎng)交待清楚，認(rèn)真做好交接班工作。

7、根據(jù)本行業(yè)的特點(diǎn)，檢查、督促本工段的環(huán)境衛(wèi)生，確保產(chǎn)品質(zhì)量，并對(duì)工段的現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)責(zé)。

班、組長(zhǎng)工作職責(zé)

1、帶領(lǐng)全班、組人員，保質(zhì)保量完成車間或工段下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)或工作任務(wù)，完成各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)。

2、負(fù)責(zé)班組的考勤及生產(chǎn)工具的領(lǐng)用、保管、保養(yǎng)和簡(jiǎn)單的維修。３、負(fù)責(zé)班組的安全生產(chǎn)和勞保用品的領(lǐng)發(fā)。

４、負(fù)責(zé)填寫、上報(bào)每天的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表，將數(shù)據(jù)上報(bào)統(tǒng)計(jì)員。５、負(fù)責(zé)本班組工作區(qū)域的衛(wèi)生與工具、設(shè)備的管理工作。６、認(rèn)真填寫每天的工作記錄、生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題等，辦好交接班手續(xù)。

檢驗(yàn)員職責(zé)

一、必須對(duì)本廠技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，對(duì)每道工序嚴(yán)格檢查，并作好記錄，防止返修產(chǎn)生。

二、對(duì)班組不定期檢查，掌握自檢、互檢情況，并作好記錄。

三、負(fù)責(zé)判斷修理質(zhì)量是否合格，提出明確結(jié)論，并對(duì)結(jié)論負(fù)責(zé)。

四、負(fù)責(zé)質(zhì)量分析，處理質(zhì)量糾紛要準(zhǔn)確，是非明確，態(tài)度明確。

五、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)好質(zhì)量檢驗(yàn)的一次合格率、返修率、返工損失金額等，作為班組的獎(jiǎng)懲依據(jù)。

六、負(fù)責(zé)解答用戶咨詢技術(shù)。

七、負(fù)責(zé)生產(chǎn)中及時(shí)添制的工具及設(shè)備等，及時(shí)上報(bào)廠部添制。

八、協(xié)助業(yè)務(wù)室進(jìn)行維修車輛入廠檢驗(yàn)和技術(shù)鑒定。

配件采購(gòu)員職責(zé)

一、認(rèn)真執(zhí)行本企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，熱愛本職工作，服從部門放寬交辦的各項(xiàng)任務(wù)；

二、要對(duì)所采購(gòu)的配件質(zhì)量、價(jià)格、入庫(kù)程序和財(cái)務(wù)手續(xù)負(fù)責(zé)。

三、所需采購(gòu)配件和原材料一律憑請(qǐng)購(gòu)單購(gòu)買，同時(shí)要與生產(chǎn)緊密配合，急件急辦，隨時(shí)了解庫(kù)存情況，做到庫(kù)存不積太不待料；

四、愛護(hù)交通工具，作到勤檢查勤保養(yǎng)，有故障即時(shí)維修，專用車輛不得隨意借給他人使用，保持車輛完好狀態(tài)，并注意行車安全。

庫(kù)管員職責(zé)

一、熱愛本職工作，不斷專研業(yè)務(wù)，自覺遵守本企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，服從本部門主管交辦的各項(xiàng)工作；

二、對(duì)入庫(kù)的各種配件、原材料分類存放整齊清潔，發(fā)放和入庫(kù)的物資，賬目清楚無(wú)誤負(fù)責(zé)；

三、認(rèn)真做到四無(wú)不發(fā)，四無(wú)不入庫(kù)的原則（無(wú)工單工號(hào)，無(wú)領(lǐng)導(dǎo)批條，無(wú)財(cái)務(wù)繳款的外撥料，無(wú)報(bào)廢單）。（無(wú)質(zhì)量認(rèn)證，破壞或不配套，無(wú)采購(gòu)單，無(wú)計(jì)劃）。

四、隨時(shí)掌握庫(kù)存情況，與生產(chǎn)緊密配合作到不積壓，不待料，把庫(kù)存資金壓縮到最低極限。

五、嚴(yán)格執(zhí)行未經(jīng)許可任何人不得入庫(kù)的原則。

六、庫(kù)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁煙火，對(duì)易燃易爆物品，單獨(dú)存放，保持庫(kù)房空氣流通，下班前檢查，鎖好門窗，發(fā)現(xiàn)不安全隱患隨時(shí)報(bào)告，即時(shí)處理。

生產(chǎn)、業(yè)務(wù)室工作職責(zé)

一、樹立高尚的職業(yè)道德，維護(hù)北京吉普公司及XX公司的光輝形象，隨時(shí)為用戶排憂解難；

二、熱情接待用戶，耐心解答用戶提出的問(wèn)題；

三、精心辦理報(bào)修和客車生產(chǎn)項(xiàng)，快速合理安排生產(chǎn)；

四、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度；

五、著裝整潔、統(tǒng)一，保持辦公室內(nèi)清潔衛(wèi)生。

行政辦公人員崗位責(zé)任制及任職要求

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、政策以及上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度。

二、負(fù)責(zé)收集、掌握全公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理方面的完整資料，并歸檔管理。組織起草工作總結(jié)和工作報(bào)告、公司領(lǐng)導(dǎo)的重要講話及其他綜合性材料。

三、經(jīng)常了解掌握并檢查公司各項(xiàng)主要生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成情況，發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題及時(shí)上報(bào)并督促處理。

四、負(fù)責(zé)安排全公司的職工大會(huì)和生產(chǎn)、行政（辦公）會(huì)議，并作好記錄，整理會(huì)議記要，檢查會(huì)議執(zhí)行情況。

五、負(fù)責(zé)接待客戶來(lái)信、采訪，并按問(wèn)題性質(zhì)和政策規(guī)定進(jìn)行答復(fù)、處理或指定有關(guān)部門接洽、辦理有關(guān)事項(xiàng)。

六、在公司領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)有關(guān)保密工作，重點(diǎn)負(fù)責(zé)公文、合同檔案資料的保密工作。

七、負(fù)責(zé)全公司的文書和科技檔案的統(tǒng)一收集、整理文卷、管理借閱工作，對(duì)公司下屬各部門的檔案進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、組織協(xié)調(diào)。

人事管理員崗位責(zé)任制及任職要求

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及公司的有關(guān)勞動(dòng)人事方面的規(guī)定。

二、隨時(shí)與局勞動(dòng)人事處保持聯(lián)系，領(lǐng)取有關(guān)文件資料并及時(shí)傳達(dá)，參加有關(guān)會(huì)議。

三、根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件的規(guī)定和局人事處的布置安排，認(rèn)真完成公司的有關(guān)工作。

四、根據(jù)職工的出勤情況，提出職工工資、獎(jiǎng)金、節(jié)假日加班費(fèi)金額的領(lǐng)取人員名單。

五、根據(jù)有關(guān)文件規(guī)定，及時(shí)完成新進(jìn)人員的轉(zhuǎn)正，做好職工的職稱評(píng)定、技術(shù)等級(jí)等有關(guān)工作。

六、完成勞動(dòng)人事處的有關(guān)報(bào)表和資料的管理工作。

七、積極宣傳“爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)一流企業(yè)”精神，工作落到實(shí)處。

財(cái)務(wù)部崗位責(zé)任制及任職要求

一、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家的法律、法規(guī)和公司制定的財(cái)務(wù)規(guī)章制度。

二、負(fù)責(zé)產(chǎn)值、利潤(rùn)等的測(cè)算以及經(jīng)濟(jì)情況的分析預(yù)測(cè)工作，管理并編制總賬和報(bào)表總審工作，準(zhǔn)確及時(shí)地提出收支核算和分析資料。

三、參與企業(yè)經(jīng)營(yíng)預(yù)測(cè)與決策事務(wù)，參與擬定審查有關(guān)經(jīng)濟(jì)合同、協(xié)議及其他經(jīng)濟(jì)文件，審查對(duì)外提供的會(huì)計(jì)資料。

四、負(fù)責(zé)組織會(huì)計(jì)人員進(jìn)行會(huì)計(jì)核算、做到手續(xù)完備、符合標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容真實(shí)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

五、負(fù)責(zé)組織上級(jí)有關(guān)部門對(duì)公司的財(cái)務(wù)檢查和公司對(duì)所屬部門的財(cái)務(wù)檢查工作。

六、組織會(huì)計(jì)人員按規(guī)定及時(shí)完成上級(jí)交給的任務(wù)，妥善保管貨幣資金、會(huì)計(jì)檔案等。

七、組織做好公司財(cái)務(wù)收支計(jì)劃、控制、核算與分析工作，針對(duì)問(wèn)題提出改善管理的意見和辦法。

八、按時(shí)參加各級(jí)專業(yè)培訓(xùn)，不斷提高財(cái)務(wù)人員專業(yè)理論知識(shí)和管理水平。

九、負(fù)責(zé)計(jì)算、發(fā)放職工工資，清理扣回職工欠款。

十、負(fù)責(zé)材料采購(gòu)的請(qǐng)款、轉(zhuǎn)賬、報(bào)銷等工作。

十一、積極主動(dòng)地催收修車拖欠款。

十二、千方百計(jì)地作好開源節(jié)流增收節(jié)支工作。

技術(shù)部崗位責(zé)任制及任職要求

一、貫徹公司的質(zhì)量方針，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件，協(xié)助本部門領(lǐng)導(dǎo)保持質(zhì)量體系，落實(shí)部門的質(zhì)量職責(zé)。

二、保證編制和提供的技術(shù)文件、資料和管理要求的質(zhì)量，并對(duì)技術(shù)文件差錯(cuò)造成的質(zhì)量事故負(fù)責(zé)。

三、根據(jù)質(zhì)量保證要求搞好現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，指導(dǎo)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量控制和管理，及時(shí)處理質(zhì)量問(wèn)題。

四、負(fù)責(zé)采用和推廣新技術(shù)、新工藝、新材料以及提高過(guò)程控制水平，保證最終產(chǎn)品質(zhì)量。

生產(chǎn)部崗位責(zé)任制及任職要求

一、加強(qiáng)勞動(dòng)組合及生產(chǎn)計(jì)劃管理，保證生產(chǎn)計(jì)劃及銷售需要的如期實(shí)現(xiàn)。管理車間勞動(dòng)組織紀(jì)律，安全文明生產(chǎn)。

二、注意對(duì)生產(chǎn)一線，工裝模具、設(shè)備維修等方面技術(shù)人員的 培養(yǎng)。建立一支技術(shù)骨干隊(duì)伍，積極開展技改技革活動(dòng)。

三、認(rèn)真對(duì)勞動(dòng)定額、節(jié)能降耗等工作實(shí)行有效管理，深化車間核算工作。

四、組織協(xié)調(diào)外協(xié)件的生產(chǎn)供應(yīng)，制定切實(shí)有效的外協(xié)計(jì)劃，完成生產(chǎn)計(jì)劃。

五、深化基礎(chǔ)工作，進(jìn)一步提高人員和工作素質(zhì)，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料在我公司的運(yùn)用。

事務(wù)部后勤人員崗位責(zé)任制及任職要求

一、貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的方針、政策以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)章制度。

二、負(fù)責(zé)公司的重要文件的歸檔管理工作，以及重要行政印章的管理和使用工作。

三、負(fù)責(zé)公司辦公用品、勞保用品的采購(gòu)、管理以及各項(xiàng)福利費(fèi)用的交納工作。

四、協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)處理日常事務(wù)工作、負(fù)責(zé)全公司的機(jī)要文件和來(lái)信的統(tǒng)收、登記、分發(fā)、送閱、催辦和發(fā)文核稿、打印、郵寄、交接工作和統(tǒng)一發(fā)出傳真、電報(bào)工作。

五、協(xié)調(diào)部門之間的工作關(guān)系，處理上下級(jí)、地方政府和用戶的關(guān)系。

六、負(fù)責(zé)公司各種報(bào)刊、雜志的訂閱工作。

七、負(fù)責(zé)公司手機(jī)費(fèi)、傳呼費(fèi)等費(fèi)用的交納工作。

八、負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)活動(dòng)的組織和開展工作。

程序管理人員崗位責(zé)任制

一、熱情、耐心、周到接待顧客。

二、按用戶報(bào)修內(nèi)容及要求進(jìn)行進(jìn)廠檢驗(yàn)，經(jīng)用戶確認(rèn)無(wú)誤后，須完整填寫報(bào)修單，并請(qǐng)用戶簽字，同時(shí)作好車輛部件、工具等的點(diǎn)交工作。（補(bǔ)漆及敲校應(yīng)事先與用戶談妥作業(yè)范圍及價(jià)格）。

三、根據(jù)報(bào)修內(nèi)容及要求填寫派工單，派工單必須說(shuō)明完工日期，并將注意事項(xiàng)交待清楚。各作業(yè)組完工后交檢驗(yàn)復(fù)核時(shí)間、期限和質(zhì)量，對(duì)延誤工期者，扣發(fā)20%的工時(shí)，對(duì)確有正當(dāng)理由者除外（如供料延誤、質(zhì)量迫工、漆工最后面漆時(shí)遇雨天等）。

四、車輛完工后應(yīng)交檢驗(yàn)員試車，確認(rèn)合格后方可交車，若因掃尾工作延誤交車，應(yīng)由檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)。

五、合格車輛應(yīng)在用戶結(jié)算清楚工時(shí)，材料等的財(cái)務(wù)手續(xù)后方能交用戶試車或接車，若因失誤造成經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)由當(dāng)事人負(fù)責(zé)，并酌情給予經(jīng)濟(jì)處分。

業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制

一、熱情、耐心、周到和藹地接待來(lái)訪者，來(lái)廠修車的客戶，并作好登記；

二、代表企業(yè)簽署修車合同和協(xié)議，嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)合同法，并付諸實(shí)施，隨時(shí)掌握修車進(jìn)度，搞好各工種的銜接；

三、在廠長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下參與廠經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，決策的制定工作，負(fù)責(zé)完成廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)；

四、負(fù)責(zé)全廠修車任務(wù)的安排落實(shí)，并作好詳細(xì)記載，驗(yàn)收交接工作；

五、準(zhǔn)確及時(shí)統(tǒng)計(jì)出各修車工時(shí)，各級(jí)維護(hù)，大小修車次和月、季、年報(bào)表。

六、配合各工種加工各種車制件；

七、負(fù)責(zé)全廠維修設(shè)備的管理和維修安排工作。

質(zhì)檢崗位責(zé)任制

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)全面質(zhì)量管理的政策和規(guī)章制度；

二、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，嚴(yán)格把好進(jìn)廠、過(guò)程和出廠檢驗(yàn)關(guān)；

三、嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)檢查大修車的可用可修和必?fù)Q件材料計(jì)劃及修理方案的提出和審批，并留底備查和出據(jù)合格證；

四、認(rèn)真細(xì)致地做好原始記錄，收集、整理、匯總?cè)珡S質(zhì)檢的各種資料，建立臺(tái)帳和檔案?jìng)洳椋?/p>

五、負(fù)責(zé)接待來(lái)訪，來(lái)廠考查和來(lái)廠修車客戶對(duì)我廠采用較先進(jìn)的以數(shù)據(jù)說(shuō)話，科學(xué)化、現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化修車的具體作法情況介紹；

六、負(fù)責(zé)提出全廠維修檢測(cè)設(shè)備的購(gòu)置和維修送檢計(jì)劃；

七、負(fù)責(zé)全廠管理制度的建立，建全和完善，使各科軟件材料符合一類標(biāo)準(zhǔn)；

八、負(fù)責(zé)組織召開全廠性的質(zhì)量事故分析會(huì)，吸取教訓(xùn)，不斷提高修車質(zhì)量；

九、嚴(yán)格外購(gòu)材料的進(jìn)廠檢驗(yàn)，不合格品，嚴(yán)禁裝車使用；

十、提出外加工（鏜缸、磨軸）加工工藝和尺寸要求，并作好入廠驗(yàn)收工作；

十一、詳細(xì)作好外加工材料的登記，并辦理審核結(jié)賬簽字工作；

十二、為提高修理人員素質(zhì)，按廠長(zhǎng)要求每月要講兩次課，講課內(nèi)容和時(shí)間的安排，結(jié)合廠里實(shí)際情況而定。

班組長(zhǎng)崗位責(zé)任制

一、以身作則，帶領(lǐng)全班同志千方百計(jì)完成和超額完成廠里交給的各項(xiàng)任務(wù)；

二、充分發(fā)揮每個(gè)同志的特長(zhǎng)，恰當(dāng)合理地安排工作，做到保證質(zhì)量和安全；

三、帶領(lǐng)全班同志積極參加廠里組織的技術(shù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平；

四、搞好團(tuán)結(jié)，工作上要互相支持，協(xié)作配合，互相監(jiān)督，保證質(zhì)量；

五、嚴(yán)格遵守廠紀(jì)廠規(guī)和國(guó)家政策法令；

六、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和作業(yè)規(guī)范，保證提高工效和修車質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)。

材料采購(gòu)、保管崗位責(zé)任制

一、負(fù)責(zé)全廠所需物美價(jià)廉的材料、工具、勞保用品等的采購(gòu)供應(yīng)工作，盡量做到不待料；

二、做好交接（活塞、缸套、減震器）領(lǐng)新以及積壓原材料的處理工作；

三、嚴(yán)格按有關(guān)部門提出并經(jīng)過(guò)審批的材料計(jì)劃及時(shí)采購(gòu)發(fā)放，盡量做到一進(jìn)一出，不積壓，做到盡量減少不應(yīng)有的損失和差錯(cuò)；

四、認(rèn)真做好原材料和采購(gòu)發(fā)放工作，堅(jiān)持驗(yàn)收入庫(kù)，票據(jù)齊備，保證質(zhì)量和要求，不合格包退包換；

五、堅(jiān)持每月月底盤點(diǎn)一次，做到帳物卡一致，如實(shí)準(zhǔn)確及時(shí)的做出盤點(diǎn)的有關(guān)報(bào)表，對(duì)盈虧差錯(cuò)一定要有原因分析；

六、不行賄受賄，弄虛作假，不以權(quán)謀私，使廠里和用戶在經(jīng)濟(jì)上受到損失。