第一篇:2006年縣客運站工作計劃(目標)
文章標題:2006年縣客運站工作計劃(目標)
有目標,就有了動力,為加強自身隊伍建設、管理,更好的團結(jié)在局黨組的帶領下,促進各項工作、制度的落實,促進我縣客運業(yè)的快速、持續(xù)、健康發(fā)展,特制訂2006年工作計劃,明確年度目標如下:
一、堅持以人為本,抓好人員的管理教育,進一步提高全體人員的政治素質(zhì)和業(yè)務水平。
繼續(xù)
將“保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動”深入持久的開展下去,學習中,工作中,時時處處以“先進”為根本目標,大力培育敢于拼搏、敢于爭先的工作作風。
xiexiebang.com-http://004km.cn/首先,抓好人員的思想政治教育,每周不少于一次開展政治學習、教育,提高廣大干部職工的政治覺悟和政治素質(zhì)。其次搞好兩個結(jié)合,即學習與實踐相結(jié)合,文明執(zhí)法與服務奉獻相結(jié)合,工作中突出服務奉獻意識,使人員的工作態(tài)度逐漸由要我干工作轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙晒ぷ?真正實現(xiàn)把工作當事業(yè)來干。
搞一次軍事化訓練,一次交通法律法規(guī)知識競賽活動,培養(yǎng)執(zhí)法人員敢于吃苦、樂于奉獻的工作作風。通過交通法律法規(guī)知識競賽,營造一個良好的學習氛圍,達到人人知法、懂法,靈活運用交通法律法規(guī)處理身邊的一切違章事例,使全體人員的素質(zhì)得到一個整體提高。
二、嚴明工作紀律,抓好各項制度的落實。
嚴明的工作紀律是推動各項工作進步的一項根本舉措。去年,通過“制度”由大家立,大家主動來履行的方式,極大的調(diào)動了人員的參與意識和落實制度的自覺意識,全體會上共修訂“學習制度”、“車輛管理制度”、“接訪制度”、“計劃生育制度”、“考勤制度”等十三項內(nèi)容,涵蓋了工作的方方面面,使每一項工作都有制度來督導,每一項行為都有制度來約束。今年,我們會在去年工作的基礎上進一步修訂和抓好制度的落實,完善事后追究制度,明確責任人具體抓制度的落實,繼續(xù)保持幾年來無一例公路“三亂”的良好風貌。
三、工作量化、細化,工作目標具體責任化。
1、繼續(xù)保持交通規(guī)費征收逐年上臺階的良好勢頭。
樹立科學的發(fā)展觀,在我縣旅客運輸幾經(jīng)飽合的情況下,積極的思考、探索,開拓工作思路,加強宏觀調(diào)控,抓好源泉管理,保障今年規(guī)費征收任務的圓滿完成,為規(guī)費征收逐年上臺階找出路、想辦法。
2、妥善處理各種上訪、信訪。
對待上訪者,堅持做到隨時接待隨時處理,及時反饋處理意見。絕對不因拖拉、推諉致使矛盾激化或造成超級上訪。
另一方面,利用每月的15號16號到客運站現(xiàn)場辦公的機會,積極的了解“民情”,體貼“民意”,熱心的幫助車主業(yè)戶解決經(jīng)營中的困難和車、站場之間的各種糾紛,以減少上訪。由被動而爭取主動,更好的處理上訪工作。
三是通過一些積極的工作盡量控制上訪次數(shù),爭取年結(jié)案率達到98,群眾滿意率達到90以上。
3、建設團結(jié)、健康、持續(xù)快速發(fā)展的城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡。
在去年成功完成“村村通客車”的基礎上,進一步摸底查實數(shù)據(jù),完善細致的城鄉(xiāng)客車臺賬,特別是對一些延伸線路、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間的通客車情況吃準拿透,做到干支明確、骨架清晰。
其次,加強宏觀調(diào)控,正確解決車主之間、毗鄰線路之間的沖突、矛盾,打造團結(jié)、祥和的經(jīng)營新秩序。真正實現(xiàn)人便于行,客運業(yè)快速持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
最后是抓好城鄉(xiāng)客運班車更新?lián)Q代,運力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。去年,已完成城鄉(xiāng)班車的更新10余輛。隨著現(xiàn)營車輛運營年限的增長,越來越多的城鄉(xiāng)車逐步走向下線的年限。今年,要在去年工作的基礎上,加大加強工作力度,突出搞好宣傳發(fā)動,結(jié)合車輛春檢、年度審驗使更多更好的新車走向農(nóng)村,投入城鄉(xiāng)客運。預計年內(nèi)完成車輛更新___臺,統(tǒng)一達到車型一致,安全技術(shù)性能達標的要求。
4、加強行業(yè)管理,維護良好的道路旅客運輸秩序。
(1)、鞏固去年的工作成果,繼續(xù)嚴厲打擊“黑車、黑戶、黑的”的經(jīng)營性為,堅持口子不開,力度不減,發(fā)現(xiàn)一輛嚴懲一輛,不管誰的車一律不姑息遷就。從根本上消除“黑的”擾亂客運市場秩序,與城鄉(xiāng)客運爭搶客源的不法行為。
(2)、進一步規(guī)范“招手?!钡慕?jīng)營行為。加大工作力度治理“招手?!眮y停亂放、私自抬高運價、無證經(jīng)營和擅自“下鄉(xiāng)”行為。
5、繼續(xù)把安全工作作為各項工作的基礎來抓,確保各項工作的安全順利開展。
定期召開安全形式分析會議,加強安全檢查監(jiān)督,把安全工作貫穿在各項工作的始終,及時挖掘隱患,針對漏洞不斷修訂措施,堅決把各種隱患消滅的萌芽狀態(tài),確保年內(nèi)各項工作的安全順利。
實施措施
一、加強領導、明確職責,認真落實各項制度。
汽車站的駐站管理由分管所長徐泉州負責;客運南站、客運中心的駐站管理由分管所長劉德華負責;出租車、“黑的”的打擊治理由分管所長海軍負責;行業(yè)管
理、客運市場秩序的規(guī)范化治理由分管所長張國華負責;交通規(guī)費的征收及各項制度落實情況的檢查由分管所長段衛(wèi)東負責;各組要加強責任心,明確年度工作目標,認真寫出保證書,確保年度工作的順利完成。
二、團結(jié)協(xié)作,同心協(xié)力的完成各項任務。
三、嚴格按照本所制訂的各項規(guī)章制度抓好工作落實。
《2006年縣客運站工
作計劃(目標)》來源于xiexiebang.com,歡迎閱讀2006年縣客運站工作計劃(目標)。
第二篇:客運站安全工作計劃
2011年大港客運站安全生產(chǎn)總結(jié)及今后工作思路 2011年上半年,大港客運站安全生產(chǎn)工作堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以落實安全生產(chǎn)責任制為核心,以貫徹上級部門關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神和決策部署為主線,積極開展春運安全生產(chǎn)工作、客運站場安全生產(chǎn)規(guī)范化建設工作、安全生產(chǎn)專項整治行動、安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)月及安康杯競賽等活動,為汽車站客運生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
一、主要工作開展情況
(一)加強領導,落實責任,努力提高安全生產(chǎn)責任意識。站領導高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為安全就是效益的大事來抓,納入了目標管理體系?!鞍踩珘旱挂磺小币殉蔀榇蟾壅韭毠すぷ鞯那疤帷4蟾壅境闪⒘艘哉鹃L為組長的安全生產(chǎn)領導小組,明確了分管領導和責任人員,落實了安全生產(chǎn)“一崗雙責制”,使安全生產(chǎn)工作有人抓,有人管。年初大港站制定了《大港客運站安全生產(chǎn)工作計劃》,與各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責任書》,完善了安全生產(chǎn)責任制考核辦法,對安全生產(chǎn)檢查考核工作不合格部門,年終考核將實行一票否決。做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴,常抓不懈,使客運站員工牢固樹立了“安全生產(chǎn)重于泰山”的責任意識。
(二)加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓,提高安全防范意識,推進各項安全生產(chǎn)工作的落實。大港客運站圍繞以安全生產(chǎn)為核心,加強安全生產(chǎn)宣傳教育培訓工作,提高職工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識,營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的濃厚氣氛。并結(jié)合大港站實際開展宣傳,如懸掛條幅、電子屏顯示標語等形式開展安全宣傳,進一步提高廣大職工的安全防范意識。推動大港客運站2011年春運安全生產(chǎn)工作、安全生產(chǎn)規(guī)范化建設工作、安全生產(chǎn)專項整治行動、安全生產(chǎn)月活動和安康杯競賽等活動的平穩(wěn)、有序進行。完善了應急管理體系,制定了應急救援預案。主動加強與上級部門的溝通和聯(lián)系,積極參加集團公司安全生產(chǎn)工作各類會議。并組織召開安全會議9次,定期或不定期研究部署工作,使大港站的安全生產(chǎn)工作更上一個新的臺階。
(三)加強安全生產(chǎn)應急管理工作,提高防范和應急處置能力。大港客運站突出預防為主,著力做好事前防范的各項工作,這是我站安全生產(chǎn)工作的重點。今年,我站在完善安全生產(chǎn)應急預案,加強突發(fā)事件預防工作的同時,進一步強化應急救援隊伍的管理,建立應急預案管理制度,制訂應急預案,以提高突發(fā)事件處置能力。我站上半年舉辦安全生產(chǎn)知識培訓3次,召開了消防安全應急專題會,布置消防應急處置工作,及時清查、配備“三防”應急物資。在安全生產(chǎn)規(guī)范化建設和專項整治行動活動期間,我站組織危檢人員和義務消防隊員,就如何查堵危險品和滅火器材的使用進行操作和演練,使廣大職工增加了安全防范意識,提高了應急處置能力,收到了很好的效果。
(四)認真開展安全生產(chǎn)大檢查,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。一是在每月開展的安全生產(chǎn)大檢查活動中,對各班組、崗位的安全操作進行專項整治監(jiān)督,確保安全生產(chǎn)無事故,促使我站安全生產(chǎn)工作保持安全、和諧、平穩(wěn)開展。二是加大對客運站場重點區(qū)域消防檢查,維持站場車輛的有序停放和通道的暢通,定時排查消防設備、設施的配備及有效情況,做到發(fā)現(xiàn)隱患及時落實整改,為確保生產(chǎn)安全起到了積極的作用。三是突出春運、重大節(jié)日和重要季節(jié)的安全檢查,強化隱患排查,落實整改措施,及時消除安全隱患。
(五)加強安全監(jiān)管,全力推進安全生產(chǎn)規(guī)范化建設工作。一是抓源頭管理,充分利用安全智能門檢系統(tǒng),從班車報班、安檢、調(diào)度到出站的全程管控,始終堅持“三個規(guī)范”:1.規(guī)范車輛安全技術(shù)門檢程序;2.規(guī)范車輛證件及駕駛員證件的審核程序;3.規(guī)范車輛出站的審查和登記程序。以確保車輛技術(shù)不合格及無超載車輛出站,實現(xiàn)了班車營運的安全調(diào)度和規(guī)范化管理。二是抓站場管理,制定《進站車輛管理規(guī)定》,規(guī)范站場營運班車的停放,設立自備車及外來車輛停車位,在站場進出口、下客區(qū)設置門衛(wèi)及時引導、疏散車輛和出站旅 客,實現(xiàn)封閉式管理。三是抓各崗位人員的管理,制訂各崗位的工作職責及工作標準,結(jié)合月度績效考核制度,規(guī)范各崗位的安全操作。四是抓制度的落實和管理,制訂了《安全會議制度》、《檢查制度》、《應急預案管理制度》等各類應急預案,結(jié)合實際不斷的修改和完善,以確保制度的可行性和預案的可操作性。從而,全面推進安全生產(chǎn)規(guī)范化建設工作的落實,有效的預防和控制安全事故的發(fā)生。
二、存在的主要問題
一少部分員工安全意識還很淡薄,工作態(tài)度松散,暴露出一些安全隱患問題,我們將對存在安全隱患班組進行及時跟蹤督查,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),并開展經(jīng)常性的安全檢查,杜絕各種安全事故的發(fā)生,為職工營造一個安全祥和的工作環(huán)境。
三、今后的安全生產(chǎn)工作思路
今后,我站將繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,建立安全生產(chǎn)長效機制,預防和控制安全事故的發(fā)生。推動大港站安全生產(chǎn)穩(wěn)步前進。為此,我站將突出抓好五項工作。一是抓基層基礎。按照“重基層、打基礎、強監(jiān)管”的工作思路,積極爭取有關(guān)安全生產(chǎn)的資金。建立完善工作制度、設置基礎臺帳、健全監(jiān)管網(wǎng)絡、配備監(jiān)管設施,充分發(fā)揮安全監(jiān)管職能,嚴把安全關(guān)口,筑牢安全生產(chǎn)第一防線。
二是抓隱患治理。切實加強和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,突出抓好重點班組和重點區(qū)域的隱患排查治理工作。堅持隱患排查治理活動常態(tài)化,針對安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題,及時完善監(jiān)管辦法,落實監(jiān)管措施,做到時時預防,月月排查,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三是抓重點防范。突出抓好重點時段、重大節(jié)日和重點區(qū)域的安全監(jiān)管,強化防范,確保安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。重點是落實安全監(jiān)管責任,及時開展安全大檢查,對排查出的安全隱患,督促各班組、各崗位及時整改,同時,按照“誰主管、誰負責”的原則,強化隱患排查,落實整改措施,及時消除安全隱患,確保安全。當前要重點抓好高溫季節(jié)消防火災和汛期防洪及雷電、大風等災害防范工作。及時發(fā)布預警信息,加強應急保障工作,確保安全防災、渡汛。
四是抓規(guī)范化建設。根據(jù)上級規(guī)范化建設的總體部署,結(jié)合我站規(guī)范化建設實施方案,建立大港客運站安全生產(chǎn)規(guī)范化管理的長效機制,持之以恒的抓好落實。在實踐中不斷的總結(jié)創(chuàng)新,不斷的修訂、完善各項安全生產(chǎn)管理制度和應急操作預案,以推進我站安全生產(chǎn)規(guī)范化試點單位的建設。五是抓宣傳教育。加強警示教育,對典型安全生產(chǎn)違法行為及時曝光,增強員工守法意識。加強教育,堅持正確的輿論導向,深入開展安全生產(chǎn)月、安康杯競賽等活動,增強員工安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護意識,形成人人重視安全、關(guān)注安全、防范事故的良好氛圍。xx客運站2011年上半年工作總結(jié) 2011年是實施“十二五”規(guī)劃的開局之年,也是xx客運站搶抓機遇、加快發(fā)展、開拓進取、降本增效的關(guān)鍵之年,在總站的正確領導和大力支持下,xx客運站緊緊圍繞年初確定的工作思路、奮斗目標和重點工作,落實責任,加強督查,確保各項工作有序推進,現(xiàn)將上半年工作匯報如下:
一、構(gòu)建本質(zhì)安全。今年以來,我站繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”和“三不進站、五不出站”安全管理的方針,大力開展六個必查活動,通過年初與全站干部職工、客車司乘人員簽訂目標責任書、加強日常值班、加強安全檢查力度,組織安全工作宣傳動員、對所有報班班車登記造冊逐一排查安全隱患、加強安檢崗位對客車安全檢查力度等措施,力爭將安全隱患控制在站內(nèi),從源頭做好各項安全防范工作,為旅客出行制造了安全、便捷的環(huán)境。
二、抓好目標管理,提升服務質(zhì)量和水平。為確保2010年全年工作的有序開展,我站圍繞總站提出的強化目標管理和制度建設、狠抓責任落實和加大督促檢查工作力度入手,通過提高薪酬待遇、完善崗位職責和工作流程、開展員工月量化考核等措施,變被動服務為主動服務,同時針對今年自治區(qū)運管局開通的96511投訴處理熱線,我站及時處理旅客投訴事件,通過對相關(guān)責任人進行了批評、教育和經(jīng)濟處罰等措施,并舉一反三在全站中開展宣傳教育,使干部職工在思想和行動上緊繃做好服務這根線。這些措施的開展,使服務質(zhì)量和服務水平顯著提升、干部職工工作積極性和能動力的得到明顯增強。
三、加大硬件設施投入,完善服務功能。優(yōu)質(zhì)的服務、優(yōu)美舒適的乘候車環(huán)境是我們贏得旅客信任的法寶,也是我們企業(yè)生存的根本保證,在加強服務質(zhì)量的同時,我站不斷加大對環(huán)境硬件設施的投入,今年我站先后對微機售票系統(tǒng)電腦、辦公電腦進行了更新、安裝了投影儀和音響等設施,同時在站場安裝和更換了一批發(fā)車指示標示,這些設施的投入,極大方便了旅客出行,進一步提升來我站硬件環(huán)境建設。
四、工作中存在的不足及今后的工作打算。在2011年上半年的工作中,我站雖然較好的完成了上級下達的各項任務,但也存在許多不足,一是安全生產(chǎn)工作有待于進一步加強,特別是安檢崗位檢查仍存在麻痹思想;二是如站內(nèi)的考核工作機制還需進一步健全和量化,個別職工服務意識淡薄,工作態(tài)度生硬,影響我站形象,這些都需要我們進一步改進。
今后工作打算:一是加大對鄉(xiāng)級站的管理。隨著我站發(fā)往阿克蘇班線客運市場的飽和,在服務各族農(nóng)牧民出行的同時發(fā)展鄉(xiāng)級站是我站今后發(fā)展的一個重點,在今年下半年,我站將深入開拓縣鄉(xiāng)級站客運市場,二是進一步加強管理,今年和田鐵路的開車運營,勢必影響我縣發(fā)往和田民工包車業(yè)務,沖擊我縣客運市場,我站將采取積極主動的方式方法,減少損失,爭取效益最大化。篇二:客運公司2015年安全生產(chǎn)工作計劃
運業(yè)有限責任公司
2015年安全生產(chǎn)工作計劃
為認真貫徹最新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《公安部123號令》等安全生產(chǎn)管理法律法規(guī),進一步加強安全生產(chǎn)工作。通過安全發(fā)展促進公司安全生產(chǎn)形勢進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn),杜絕各類道路運輸安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,不斷提升服務經(jīng)濟社會發(fā)展的能力,根據(jù)公司實際特制定2015年安全生產(chǎn)工作計劃。
一、安全生產(chǎn)方針
安全第一、預防為主、綜合治理
二、安全指導思想
堅持科學發(fā)展觀和安全發(fā)展理念,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,全面落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《公安部123號令》,夯實公司的安全生產(chǎn)管理基礎,進一步推進公司安全標準化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標,從根本上使我公司運輸安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn),為“平安道路運輸”的建設作出更大的貢獻。
三、安全生產(chǎn)目標
1、職工工傷死亡事故為零;
2、火災責任事故為零;
3、道路交通責任死亡事故為2.78人次(0.5人次/百萬車公里);
4、道路交通責任事故受傷人數(shù)為6.66人次(1.2人次/百萬車公里);
5、道路交通責任事故經(jīng)濟損失為11.4萬元(3萬元/百萬車公里);
6、道路交通責任事故次數(shù)為14次(4次/百萬車公里);
7、車輛續(xù)保率100%;
8、車輛二保率100%;
9、旅客服務質(zhì)量投訴為5件。
四、任務計劃
(一)、嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安 全生產(chǎn)工作方針,牢固樹立安全生產(chǎn)“責任重于泰山”的思想觀念,始終把安全生產(chǎn)工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發(fā)生。
2、認真貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。堅決貫徹落實“誰主管、誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強安全目標責任考核,認真落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續(xù)完善落實安全生產(chǎn)工作職責,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度,增強員工安全意識,把安全生產(chǎn)工作職責的落實貫穿于管理的每一個環(huán)節(jié),實現(xiàn)安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設企業(yè)安全文化
1、我司計劃在2015年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于2次,繼續(xù)開展駕駛員安全教育培訓學習活動每月至少2次全年不得少于24次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質(zhì),大力培養(yǎng)具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產(chǎn)技能的員工隊伍。
2、我司計劃在2015年里開展各項安全生產(chǎn)工作會議至少64次,安全科務會議每周1次全年不得少于48次,安全例會
每月召開1次全年共計12次,安全委員會議每季度召開1次全年共計4次。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會議制度,認真召開各項安全生產(chǎn)工作會議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會議、有計劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計劃在2015年里開展事故應急演練1次和安全警示教育活動4次,以加強駕駛員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕駛員入職關(guān),認真開展安全警示教育活動,積極組織事故應急演練。進一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛檢查安全工作
1、嚴格執(zhí)行路檢路查工作,堅持每月的至少1次全年不得少于12次的安全例檢工作,嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實。車輛每次出團前,必須到指定的修理廠進行安檢,并將安檢單交回安全科存檔;沒有進行安檢的車輛,一律不得簽單運行,嚴禁車輛帶“病”行駛,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障。嚴格檢測規(guī)定,按時車輛續(xù)保工作,續(xù)保相關(guān)資料必須妥善保存,做好相應臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、精心組織,加強監(jiān)管,認真開展好2015年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國慶”、“圣
誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作,做好應對突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續(xù)加強基地車場消防、治安安全,加強運輸途中、臨時停車點的治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作
1、運輸生產(chǎn)專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,2015年要繼續(xù)深入開展好全年安全運輸生產(chǎn)專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認真開展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險”等安全生產(chǎn)活動。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產(chǎn)管理主體責任,配合上級行業(yè)主管部門要求。加強對駕駛員從業(yè)資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié),立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕篇三:2014年鐵路運輸車站安全工作計劃_工作計劃
2014年鐵路運輸車站安全工作計劃_工作計劃
為進一步加強鐵路運輸安全管理,構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制,有效預防各類行車責任事故的發(fā)生,根據(jù)我處2014年*號文《關(guān)于做好鐵運處2014年安全生產(chǎn)工作的意見》之精神。全力加強我站的安全生產(chǎn)管理,努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級文件精神及我站生產(chǎn)實際,制定2014年安全工作計劃如下:
一、指導思想
以《鐵運處2014年安全生產(chǎn)工作意見》為指導,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,重點落實隱患排查閉環(huán)管理方法,以質(zhì)量標準化要求為基準,進一步健全制度,狠抓現(xiàn)場管理,確保我站鐵路運輸工作安全有序進行。
二、工作目標
(一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生,力爭持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無事故。(二)保持質(zhì)量標準化省一級標準。(三)加強站場管理,消滅路外傷亡責任事故。(四)努力實現(xiàn)所管設備狀態(tài)優(yōu)良率100%,確保安全運轉(zhuǎn)。
三、安全生產(chǎn)工作計劃
為實現(xiàn)2014年的安全生產(chǎn)各項責任目標,我站將重點做好以下幾方面工作:
當前我處生產(chǎn)經(jīng)營形勢困難,運量較低,在此情況之下,確保鐵路運輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要,容不得半點差錯。我站將在職工大會、交接班、二五學習等各種職工會議上加強職工的安全思想教育,提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實入手,展開職工安全生產(chǎn)責任意識教育。(二)健全安全管理制度,狠抓制度落實 2014年,我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進一步完善作業(yè)標準,特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細化工作職責及分工,實現(xiàn)制度細化。同時嚴格落實崗位描述手指口述工作法,實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)的自控、互控、他控。
同時,強化車站領導及班組長安全工作職責,每月仍繼續(xù)堅持由站領導、各班組長及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會,認真對工作中存在的問題進行分析討論,擬定整改辦法,并落實整改責任人,力爭做到在車站能力范圍內(nèi),整改問題不過天,把一線的問題解決在一線。落實汛期三防冬季四防工作的各項部署,與鐵路運輸生產(chǎn)緊密結(jié)合,實現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。
(三)加強站場管理
為杜絕站場內(nèi)路外傷亡責任事故的發(fā)生,車站在實行車站、班組二級管理的基礎上,完善各崗位責任區(qū),加強站場的綜合治理與管理,杜絕站場內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場作業(yè)期間,車站領導要嚴格帶頭執(zhí)行好《領導帶班跟班制度》,深入一線,查隱患,重落實,把事故控制在苗頭狀態(tài)。
在冬季,重點要做好站場道岔使用注油及保養(yǎng)的督促與落實工作,保證道岔設備的正常運轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護工作,有問題及時向車站匯報、處理。春、秋天期間,在做好雨季三防工作的同時按車站的要求及時清理站場雜草和包干衛(wèi)生。各班組長認真做好班組內(nèi)的管理工作,落實好處及車站布置的各項安全工作部署,帶領職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強對站場重點地段及部位的巡視力度,杜絕三違現(xiàn)象,提高三多認識,互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。(四)加強職工安全培訓工作
在車站職工安全培訓方面,將繼續(xù)實行一班一題、一周一案例、每月一考核等學習形式。緊密結(jié)合《技規(guī)》、《安規(guī)》及我處頒布實施的《行車組織規(guī)則》、《車站行車組織細則》等內(nèi)容,抓住崗位作業(yè)重點,進行針對性培訓學習。同時,在職工培訓考核中,嚴肅考試紀律,依照處績效工資分配細則等規(guī)定,使學習成績與職工工資掛鉤,以此來提高學習積極性。另外,為更好地把理論知識與實際操作聯(lián)系起來,在2014年,我站將計劃每季度組織一次由車站值班員、信號員、調(diào)車組人員等重要工種參加的崗位練兵和技術(shù)比武活動,以此來提高職工隊伍整體業(yè)務水平,從而夯實車站安全生產(chǎn)基礎,增強職工培訓實效,提高培訓效果。(五)嚴格比照標準開展質(zhì)量標準化工作
質(zhì)量標準化工作是提升車站安全生產(chǎn)水平的重要措施和有力保障。在今年的質(zhì)量標準化工作中,我站將嚴格依照考核標準,逐條逐項落實質(zhì)量標準化要求。
在行車作業(yè)方面,努力杜絕習慣性違章的出現(xiàn)。特別是車站調(diào)車作業(yè)安全,一方面在加強調(diào)車人員業(yè)務培訓的同時,也將在現(xiàn)場進行作業(yè)安全監(jiān)督,完善互控制度,明確相關(guān)互控責任人職責,確保調(diào)車作業(yè)安全。二是狠抓職工兩紀,對發(fā)現(xiàn)的三違人員將嚴格依照規(guī)章制度進行處理,徹底轉(zhuǎn)變一線工作中的不良風氣。
在設備管理方面,主要在于道岔的潤滑保養(yǎng),始終保持道岔轉(zhuǎn)動靈活。為此,將在道岔分片包干的基礎上,繼續(xù)開展道岔保養(yǎng)質(zhì)量評比活動,逐步提高評比標準,獎優(yōu)罰劣,以此來促進道岔保養(yǎng)水平的不斷提升,確保道岔轉(zhuǎn)動靈活,保障行車安全。(六)加強季節(jié)性安全預防工作
冬季四防工作中,著力加強冬季四防工作的現(xiàn)場教育,宣傳防火、防凍的危害與預防知識,提高職工的自主保安意識。同時對值班場所及職工宿舍等場所的私拉亂扯、私改電路等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。道岔維護工作方面,如遇大雪或寒流,相關(guān)作業(yè)人員需第一時間上路做好道岔積雪的清掃和處理,防止道岔上凍。
雨季三防工作中,重點做好三防工作的演練和巡視檢查力度,堅持24小時值班制,確保防汛梯隊的通迅24小時暢通。如發(fā)現(xiàn)影響行車的問題及時向處三防領導小組回報(時間、地點、詳情)。
(七)加強現(xiàn)場巡視檢查力度
車站領導及安全組成員不定時對各裝車點工作進行安全檢查與巡視,在站場裝車與作業(yè)期間,站領導要深入現(xiàn)場工作督促指導。在巡視中間發(fā)現(xiàn)問題將按車站有關(guān)規(guī)章制度進行嚴肅處理。
針對我站作業(yè)點分散,人員不集中不易管理這個現(xiàn)狀,車站領導將進一步嚴格執(zhí)行崗位安全職責,對日常安全管理進行分片包干,成立以站長、支部書記、副站長為組長的安全管理檢查小組,依據(jù)各項規(guī)章制度及質(zhì)量標準化工作要求,深入班組,深入崗位,不定時到平陌、大平、王樓站場進行安全檢查巡視,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時制定整改措施,落實責任人,督促其定時完成整改。若發(fā)現(xiàn)有三違現(xiàn)象的,絕不姑息遷就,依照相關(guān)制度進行嚴肅處理,并安排支部黨員與相關(guān)三違人員結(jié)成幫教對子,監(jiān)督教育三違人員。同時,每月組織一次各班組長參加的班組間互學互評活動,使各裝車作業(yè)點之間、各班組之間能夠互相取長補短,共同提高我站的行車安全水平,確保行車安全。篇四:2009年客運公司安全工作計劃 2009年客運公司安全工作計劃為強化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實做好安全生產(chǎn)工作,確保2009年客運公司安全工作計劃的順利完成,認真履行安全生產(chǎn)職責,完成如下2009年安全工作計劃:
一、工作方針和指導思想:
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標:
1、成立安全領導小組,健全安全生產(chǎn)責任制,層層簽訂安全目標責任書,落實到人,責任明確。
2、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓,對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,做到交通安全工作計劃的任務,強化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求,提高服務質(zhì)量和服務水平,努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴格“源頭化”管理,嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運,對違反規(guī)定的車輛,一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵,明確責任,各負其責,違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計劃、有準備地防大汛,確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作,本著明確責任,落實責任,加強防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。篇五:公交客運有限公司2012年安全生產(chǎn)工作計劃 二運公共汽車分公司
2013年安全生產(chǎn)(宣傳)工作計劃
為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持以人為本、科技創(chuàng)新、安全發(fā)展為總要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、一般責任交通事故率小于5%,駕駛員違章小于5%。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、乘客投訴率小于0.02%,車容車貌合格率達到100%,駕駛員、乘務員儀容合格率達到95%以上,乘客滿意度達90%以上。
三、具體措施
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每季度對各職能科室人員是否正確履行其職責與義
務進行考核,確保安全責任得到有效落實。
2、加強安全教育培訓 1)崗前安全教育培訓。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前教育培訓。主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能和強制性標準、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等。
2)日常教育和培訓。安全科制定公司教育計劃內(nèi)容;每月根據(jù)計劃進行安全教育一次,安全教育培訓時間不少于2學時;繼續(xù)做好各科室安全知識學習工作。
3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度 1)安全例會。公司按月計劃開展,執(zhí)行安全例會制度。2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開好節(jié)前會議,學習上級文件進行貫徹。3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強安全隱患排查
對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施反饋安全科備案。繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”、有計劃、有準備的防汛工作,確保公交干線正常運行。對查出的安全隱患,整改率需達100%
5、開展好檢查、督查工作
對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓,提高其業(yè)務能力;完善安全檢查信息收集、傳遞、處理和反饋渠道,及時保證安全檢查的高效性。1)安全科做好現(xiàn)場檢查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔; 2)各科室加強協(xié)作做好不定期的檢查; 3)安全生產(chǎn)領導小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查。4)充分利用gps監(jiān)控平臺,強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為
6、提高車輛管理力度 1)認真落實車輛每天例檢例查日常保養(yǎng),認真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運。
2)認真落實公司夜間停放車輛制度,不準亂停亂放。3)凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設施設備(滅火器)年審標志符合要求。4)認真貫徹落實公司制定的安全管理辦法和措施,對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵,明確責任,各負其責,違規(guī)必糾。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查
嚴格審查駕乘人員資質(zhì)。對駕駛員進行嚴格審查,凡不具備資格的駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓,經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境
根據(jù)上一年工作情況,編制好今年安全措施計劃,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。重點落實安全防護用品和安全設施,配齊配足應急救援器材。
9、突出獎懲制度,實行目標考核機制 為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積
極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。
10、做好重大會議、節(jié)假日安保工作
全力做好各項重大會議、節(jié)假日安保工作,本著明確責任,落實責任,加強防范的原則,提高安保工作重要性的認識。
第三篇:2016縣客運站工作計劃
2015年客運工作總結(jié)暨2016年工作思路
同志們,大家好!
....現(xiàn)就我分管的工作向大家總結(jié)匯報如下:
一、客運生產(chǎn)經(jīng)營情況
1、公司現(xiàn)轄客運公司3個、客運站8個,(其中一級站1個、二級站3個、三級站3個);客運單位現(xiàn)有在崗人員?人,其中管理人員?人.2、公司現(xiàn)有營運客車154部,較去年同期減少5部,總客位數(shù)6853座,本年更新客車?部,增加座位76座。車輛新度系數(shù)?。預計全年行駛總里程?萬車公里
3、公司現(xiàn)有客運經(jīng)營權(quán)的線路86條,共113.5個班次,實際運行75條共101個班次。線路及班次綜合利用率分別為87%和89%。其中縣境內(nèi)1條實際運行1條,縣際班線5條實際運行5條、市際班線36條實際運行33條,省際班線44條實際運行36條。
4、公司營運客車預計全年完成客運收入?萬元,同比上年增加?萬元,增幅?%;全年累計完成客運周轉(zhuǎn)量?億人公里,完成年計劃的 ? %。司屬四個二級以上客運站預計全年完成?億元,同比增加?萬元,完成年計劃的? %,超產(chǎn)?萬元,增幅? %。
5、截止11月30日,全司未發(fā)生工業(yè)、消防安全事故。
共發(fā)生交通行車責任事故?起,責任折合?起;實際致傷?人,責任折合?人;實際致亡?人,責任折合?人;預計經(jīng)濟損失?萬元。交通安全四項指標分別為:責任事故率0.17次/百萬車公里(低于控制目標的79.3%);責任受傷率0.21 人/百萬車公里(低于控制目標的48.9%);責任死亡率0.01人/百萬車公里(低于控制目標的91.8%);經(jīng)濟損失率18325元/百萬車公里(低于控制目標的71.8%);均未超過行業(yè)控制標準。
二、主要工作開展情況
1、優(yōu)化班線資源,拓展經(jīng)營空間,做精做強客運主業(yè) 一是繼續(xù)經(jīng)營好現(xiàn)有班線,積極申報到期班線延續(xù)經(jīng)營權(quán),鞏固班線利用率。今年,經(jīng)過市、區(qū)兩級運管機構(gòu)嚴格審核,成功獲得了固原至太陽山以及4條縣際客運班線的延續(xù)經(jīng)營權(quán);
二是優(yōu)化線路結(jié)構(gòu),通過變更站點、調(diào)整班次、更新車輛、改進服務等措施,盤活了固原至白芨溝、石炭井等六條長期停運班線和經(jīng)營質(zhì)量不高班線,有效改善了班車的使用效率和運營質(zhì)量;
三是以市場需要為導向,開發(fā)新的班線資源。通過對市場的調(diào)研分析,與合作方的聯(lián)系溝通,目前已與內(nèi)蒙古烏斯太和鄂托克前旗的兩家客運公司達成互營意向,雙方正在向各自地方運管部門申報;
四是抓住道路運輸環(huán)境大整治活動實施和客運站場環(huán)境改善的有力時機,經(jīng)自治區(qū)物價局批復同意,向固原市物價局提交申請,報備登記,公司適時提高了站務設施費收取標準,經(jīng)測算,除同心、隆德站外,司屬其它各站站務設施費提升50%;
五是根據(jù)運營車輛的車型提高和運輸成本加大等情況,在充分調(diào)研論證和保證客源穩(wěn)定的基礎上,提高了西吉至西安、隆德至西安、涇源至西安的票價,并著力推行固原發(fā)往西安班線普客、快客一票制的實施,較好地提升了班車運營效益。
3、緊抓機遇,全力以赴實現(xiàn)“春運”、“五一”、“十一”客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收
春運等節(jié)假日期間的旅客運輸是檢驗客運單位運營能力、展示企業(yè)形象、提高經(jīng)濟效益的重要時機,客運單位嚴格按照執(zhí)行公司統(tǒng)一部署,站、司之間高效配合、密切協(xié)作,強化運力保障,科學合理安排班次,及時調(diào)配運力,注重優(yōu)質(zhì)服務,齊心協(xié)力做好客運安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務工作,確保節(jié)假日期間提質(zhì)增效、安全運行的目標。
4、汽車站場是百姓出行的集散地,是公司服務社會、造福人民群眾的根據(jù)地。為進一步塑造企業(yè)形象,更好地為社會服務,今年,公司把改善站場形象、完善服務功能、提高服務質(zhì)量作為重要工作之一,投入資金為西吉、海原兩站 安裝微機售票系統(tǒng),對西吉、同心兩站的站場設施進行了必要的修繕。同時,各車站繼續(xù)堅持和完善封閉式管理,執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,落實交通部“三優(yōu)、三化”標準,開展“道路運輸環(huán)境大整治大綠化活動”,提高了服務水平,為旅客創(chuàng)造了溫馨、安全、快捷的乘車環(huán)境,贏得了社會廣泛好評。同時,積極尋求行業(yè)管理部門支持,加大站場周邊經(jīng)營秩序治理整頓,努力為經(jīng)營者創(chuàng)造公平的競爭環(huán)境,整體經(jīng)營秩序大為改觀,為今年實現(xiàn)增收發(fā)揮了重要作用。
四、存在的問題及應對措施
在過去的一年里,我們付出了努力,做了不少工作,也取得了一定得成績,但我們必須清醒的認識到當前的工作還面臨許多許多困難、存在一些不足之處:一是客運市場運力大于運量的矛盾凸顯,行業(yè)管理部門對線路申報管控力度加大,班線開發(fā)相當困難;二是受國家一系列惠民政策影響,如移民搬遷、城鎮(zhèn)公交一體化、節(jié)假日高速公路免收通行費等,對公司中短途班線造成較大沖擊;三是寧夏社會經(jīng)濟高速發(fā)展,公路、鐵路、航空立體交通網(wǎng)絡已逐步成型,人民群眾出行可選擇方式增多,對我司的客運主業(yè)發(fā)展將形成沖擊;四是在內(nèi)部管理上,基層單位個別領導缺乏學習,觀念守舊、安全意識淡薄,工作開展不扎實,人浮于事,流于形
式;部分單位管理人員綜合素質(zhì)差,業(yè)務知識欠缺,責任心不強,部分員工集體觀念不強,缺少愛崗敬業(yè)、主動工作、主動服務的職業(yè)意識。
上述這些問題的存在,都要引起我們的高度重視,采取有效的措施加以解決。經(jīng)營部、安技部和各客運單位,要認真分析客運市場,研究對策,開源節(jié)流。充分發(fā)揮天豹品牌優(yōu)勢,積極拓展省際班線;強化內(nèi)部管理,....五、明年的工作思路
同志們,繼黨的十八大之后,今年全國“兩會”的召開,為交通運輸事業(yè)大發(fā)展指明了前進的方向。政府簡政放權(quán)、控制“三公”消費、改革收入分配等政策的出臺以及自治區(qū)第十一次黨代會提出的建設和諧富裕新寧夏,與全國同步進入小康社會的總目標,都為企業(yè)帶來發(fā)展良機。我們要進一步認清形勢,把握規(guī)律,搶抓機遇,努力探索轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的新思路,攻堅克難,確保完成公司下達的各項指標。
1、以穩(wěn)定為前提,進一步強化安全管理,落實好各項規(guī)章制度,采取有效措施,確保我公司安全生產(chǎn)、大局穩(wěn)定。
2、打好開年第一仗,確?!按哼\”圓滿完成。2016年春運工作將于元月中旬拉開序幕,各客運單位要全面做好準備工作,積極應對惡劣天氣和客流異常增長;安技部、經(jīng)營部等機關(guān)部室要全力投入“春運”,積極配合、協(xié)調(diào)溝通、服務一線,實現(xiàn)開門紅。篇二:運管所2016年安全生產(chǎn)工作計劃
2016年安全生產(chǎn)工作計劃 所屬各股室(站)、各道路運輸企業(yè):
為進一步做好全縣道路運輸安全生產(chǎn)工作,有效預防和堅決遏制重特大道路運輸事故,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)上級有關(guān)部署和文件要求,結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際,特制定本工作計劃。
一、指導思想和總體要求
以科學發(fā)展觀為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面貫徹落實黨的十八大精神和中央、國務院、省委省政府和省交通運輸廳關(guān)于安全生產(chǎn)工作部署,認真落實運管機構(gòu)“三關(guān)一監(jiān)督”職責和督促落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化和行業(yè)監(jiān)管標準化建設,不斷夯實交通運輸安全生產(chǎn)的基層、基礎,加大隱患排查治理工作力度,強化對道路運輸從業(yè)人員和安全監(jiān)督管理人員培訓,不斷提升安全生產(chǎn)保障能力和管理水平。
二、總體目標
實現(xiàn)2016年全縣道路運輸行業(yè)“零重特大事故”;確保全年事故死亡人數(shù)控制的指數(shù)內(nèi);全力推進安全生產(chǎn)標準化達標工作,完成客運站場、普通貨運企業(yè)、出租車企業(yè)、二類以上維修企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設達標工作,積極探索行業(yè)安全監(jiān)管標準化、精細化管理;實現(xiàn)行業(yè)安全管理“三全”(開展全員教育、全面管理、全線預防)。
三、主要工作任務及措施
(一)進一步完善和落實安全生產(chǎn)責任制 1.嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。督促運輸企業(yè)嚴格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范,及時修訂各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。完善和落實安全生產(chǎn)責任制,企業(yè)主要負責人、實際控制人應切實承擔安全生產(chǎn)第一責任人責任,逐級簽訂安全生產(chǎn)責任書,落實全員安全生產(chǎn)責任制,切實把安全責任落實到崗、到人,把道路運輸安全管理工作落到實處。
2.嚴格落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任。所屬各股室要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的職責要求,切實把好經(jīng)營資質(zhì)準入關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)和營運車輛技術(shù)狀況關(guān),加強對汽車客運站的監(jiān)督與管理。建立健全行政首長負總責,領導班子成員“一崗雙責”制度。所屬各股室及道路運輸企業(yè)都要按照“一崗雙責”要求,落實相應的安全生產(chǎn)工作責任。實行安全目標考核制度。3.加大安全生產(chǎn)責任追究力度。按照“四不放過”的原則,嚴格實行安全生產(chǎn)一票否決等問責制度,依法嚴肅追究責任部門和相關(guān)責任人責任。強化“隱患即事故”的防范意識,認真落實事故隱患查處掛牌督辦、警示通報、誡勉約談等制度。
(二)努力推進安全生產(chǎn)和監(jiān)管標準化建設
1.加快推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。認真貫徹落
實交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》精神,進一步加強對企業(yè)的督促和指導,努力構(gòu)建運輸企業(yè)安全標準化規(guī)范化體系。引導企業(yè)推行企業(yè)內(nèi)部安全管理精細化,立足細節(jié),科學量化,逐步實現(xiàn)工作職責精確化、工作流程規(guī)范化、安全管理人性化、安全考核細致化,形成全員、全過程、全方位的全面安全管理良好工作格局。
2.扎實推進行業(yè)監(jiān)管標準化工作。推行行業(yè)安全監(jiān)管標準化、規(guī)范化建設,建立健全安全生產(chǎn)日常督查體系,逐步分項規(guī)范檢查內(nèi)容、檢查項目、工作標準,制定和落實隱患排查整改制度和責任追究制度,做到檢查有記錄、工作有標準、整改有跟蹤、責任有追究。推行安全監(jiān)管常態(tài)化、分層責任化,關(guān)口前移,重心下移。
(三)繼續(xù)開展“打非治違”和隱患排查治理
1.以班線客運、出租客運和危險化學品運輸為重點,繼續(xù)深入開展打擊非法違法經(jīng)營、治理糾正違規(guī)違章行為專項行動,堅決打擊道路運輸重點領域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)頑癥痼疾。所屬各股室要創(chuàng)新工作方式方法,研究完善“打非治違”及運政稽查工作制度,著力構(gòu)建“打非治違”工作長效機制。進一步完善處罰機制,嚴格處理營運車輛違法行為。定期組織對違法企業(yè)相關(guān)負責人開展重點教育,提高其安全意識。
2.貫徹落實上級有關(guān)安全隱患排查治理要求,緊緊抓住道路客運、道路危貨運輸和汽車客運站場等重點領域,開展有針對性
的集中安全隱患排查治理,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要落實隱患整改責任單位和責任人,建立和完善安全隱患跟蹤整改臺帳和檔案,進行跟蹤整改,限期消除安全隱患。
(四)繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”
2016年繼續(xù)深入開展“道路客運安全年”活動,落實道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,提升客運駕駛?cè)税踩庾R和應急處置能力,繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”工程,增強客車被動安全性,完善并落實道路客運企業(yè)安全管理機制和規(guī)范,不斷提高道路客運安全生產(chǎn)水平。
(五)強化汽車客運站安全管理
深入開展“汽車客運站監(jiān)管年”活動,突出強化對汽車客運站的現(xiàn)場安全監(jiān)管。認真落實交通運輸部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》等要求,嚴格執(zhí)行客運車輛“三不進站、六不出站”規(guī)定。
(六)強化危貨運輸安全管理
各運輸企業(yè)要強化對道路危貨運輸安全管理,尤其要強化對異地經(jīng)營危貨運輸車輛的安全管理,確保車輛技術(shù)條件、附屬設施設備、車輛標志、從業(yè)人員符合國家有關(guān)規(guī)定和要求。在成品油、液化石油氣槽車推廣應用抑爆型阻隔防爆技術(shù),提高危險化學品槽車運輸?shù)陌踩浴?/p>
(七)加強行業(yè)安全文化建設
1.繼續(xù)深入開展道路運輸行業(yè)安全文化“進單位、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進班組、進車輛、進家庭”活動,將安全文化“五進”活動納入常態(tài)化建設,總結(jié)推廣成功經(jīng)驗,逐一落實活動方案中每一內(nèi)容、步驟的工作要求,將“五進”活動與“道路客運安全年”和“安全生產(chǎn)月”活動有機地結(jié)合起來,大力進行安全生產(chǎn)宣傳普及教育,積極引導道路運輸企業(yè)建立自己的安全文化,讓安全發(fā)展理念深入人心,最終實現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全。
2.認真落實道路客運安全告知制度。認真貫徹落實交通運輸部《關(guān)于積極推行道路客運安全告知制度有關(guān)事項的通知》(交運發(fā)?2011?396號)文件要求,督促企業(yè)落實道路客運安全告知制度,播放安全告知宣傳光碟,充分發(fā)揮社會各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用。3.加強道路運輸安全管理人員的業(yè)務培訓。進一步加強運輸企業(yè)安全管理人員的業(yè)務培訓工作,努力提高安全管理隊伍的業(yè)務素質(zhì),進一步強化安全意識和責任意識。
(八)全面做好安全監(jiān)管的各項基礎工作 1.認真做好企業(yè)安全績效考核工作。將安全生產(chǎn)績效考核工作與企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作、與貫徹落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》工作有機地結(jié)合起來,以“安全規(guī)范”提升企業(yè)管理,以績效考核促進企業(yè)達標。
2.切實做好重點時段、重點領域的安全生產(chǎn)工作。做好“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重大節(jié)假日以及大霧、暴雪等篇三:縣文化局2016年工作計劃范文
縣文化局2016年工作計劃范文 2016年,縣文化局在縣委、縣政府的領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想“黨的十七大”精神為指導,深入學習貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞構(gòu)建和諧社會,堅持“二為”方向、“雙百”方針和“三貼近”原則。按照縣委、縣人民政府的工作安排部署,縣文化局充分發(fā)揮部門職能作用,全力組織開展好文化活動豐富人民群眾文化生活,不斷為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展提供文化服務,促進全縣精神文明建設,圓滿完成縣委、政府安排的各項工作任務。為進一步做好下一年工作,按照縣委、縣政府的通知要求,結(jié)合文化局工作實際,特制定縣文化局2016年工作計劃
一、指導思想
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、“黨的十七大”精神為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持“二為”方向和“雙百”方針,堅持社會主義先進文化前進方向,緊緊圍繞縣委、縣人民政府中心工作,以不斷提升省級“歷史文化名城”內(nèi)涵、打造“特色文化產(chǎn)業(yè)縣”和“文化旅游經(jīng)濟興縣”為目標,充分發(fā)揮文化局職能作用,以文化創(chuàng)新為動力,大力推進文化建設,興起文化建設新高潮,推動
文化大發(fā)展大繁榮,不斷滿足人民群眾日益增長的精神文化生活需求,促進全縣文化事業(yè)繁榮發(fā)展,為全縣經(jīng)濟建設和社會發(fā)展提供良好的文化服務,為**經(jīng)濟社會建設又好又快發(fā)展提供強大精神動力和營造良好文化氛圍。
二、工作總體布局
圍繞一條主線,即圍繞學習宣傳貫徹落實黨的十七大精神和建設**縣“省級歷史文化名城”、“特色文化產(chǎn)業(yè)縣”和“文化旅游經(jīng)濟興縣”這條主線;實現(xiàn)兩個轉(zhuǎn)化,即深入挖掘**縣民族、民間文化資源潛力,把潛在的民族、民間文化優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實競爭力,把文化潛在的生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力;突出四個重點,即公共文化服務體系、特色文化產(chǎn)業(yè)、文化遺產(chǎn)保護、文化市場健康繁榮。圍繞總體布局,推進各項工作,做到重點工作求突破,整體工作上水平,實現(xiàn)文化事業(yè)的大發(fā)展、大繁榮。
三、2016年工作重點
(一)努力爭取國家擴大內(nèi)需建設資金,加強文化基礎設施建設
一是積極抓好“兩館一站”建設,做好14個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))綜合文化站的建設規(guī)劃、可研,積極向上級爭取資金;二是做好**縣民族文化中心的項目規(guī)劃,對古句町文化大觀園項目進行招商引資,爭取項目的盡快實施;三是向縣委、縣人民政府及有關(guān)部門請示、匯
(二)扎實開展好文化活動,豐富群眾文化生活,服務社會。
一是全力組織開展社區(qū)文化活動,廣場文化活動,農(nóng)村業(yè)余文化活動和“文化三下鄉(xiāng)”活動,送書、送戲、送電影到農(nóng)村,豐富廣大人民群眾精神文化生活;二是利用各種節(jié)日為契機,組織開展群眾喜聞樂見的文化活動,做好2016年州慶文化活動和**壯族三月花街節(jié)文藝活動的準備工作,為縣委、政府及部門做好禮儀接待服務工作。三是為社區(qū)、企業(yè)、鄉(xiāng)村、學校文化活動力提供業(yè)務輔導,不斷擴大輔導面,開辦書畫、歌舞、樂器等有償服務的專業(yè)培訓,滿足社會的多層次的文化需求。四是縣電影事業(yè)管理中心努力實施農(nóng)村電影放映“2131”工程,積極爭取社會各界及企業(yè)的贊助,減支增效,堅持開展文化廣場電影放映,不斷擴大農(nóng)村電影覆蓋面,解決農(nóng)民群眾看電影難的問題,2016年計劃深入全縣18個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、7個社區(qū)、167個村委會,放映1000場次以上公益電影,豐富人民群眾的文化生活。
(三)按照“保護為主,搶救第一,合理利用,加強管理”的文物工作方針,扎實工作。
(四)延伸圖書館服務領域,實施好文化信息資源共享工程,服務于“三農(nóng)”。
加強圖書館建設力度,開展好陣地服務工作,強化圖書館的服務和輔導工作,拓寬圖書館的服務領域,提高工作服務力度,增加建設圖書分館,指導好“農(nóng)家書屋”建設;結(jié)合文化信息資源共享工
程建設,努力推進圖書館的自動化、網(wǎng)絡化建設進程,努力爭取縣委、政府領導和有關(guān)部門的支持,加大投入力度,建立鄉(xiāng)(鎮(zhèn))文化站資源共享工程服務點。通過信息化、網(wǎng)絡化、進而推動圖書館服務手段和模式,提高圖書、文獻、信息資源的利用率。
第四篇:2008客運站愛國衛(wèi)生工作計劃
2008愛國衛(wèi)生工作計劃
2008我站愛衛(wèi)工作要以提高人民健康水平和推動我縣經(jīng)濟發(fā)展和社會進步為目標,大力改進的提高站場環(huán)境衛(wèi)生水平,繼續(xù)實施“政府組織,地方負責,部門協(xié)調(diào),群眾動手,科學治理,社會監(jiān)督,分類指導”的工作方針,把愛衛(wèi)會的工作與我站創(chuàng)建文明行業(yè)工作有機地結(jié)合起來,重點做好以下幾方面的工作:
一、繼續(xù)加強組織領導,在注重實效上下功夫
進一步加強對建設健康站場的組織領導,落實工作職責,使愛衛(wèi)會工作在我站有組織、有計劃的開展。把建設健康站場與創(chuàng)建縣級文明行業(yè)有機的結(jié)合起來,加強組織協(xié)調(diào),在注重實效上下功夫。今年的愛衛(wèi)會重點工作是:持續(xù)做好站場的美化、凈化、綠化工作。同時認真做好日常衛(wèi)生工作。
二、加大宣傳力度,形成人人參與良好氛圍
首先進一步健全宣傳教育陣地建設,擴大教育面;二是及時把黨和政府對愛衛(wèi)會工作要求及文件精神傳達到員工,做到人人皆知;三是進行動員教育,形成人人參與的良好氛圍,動員廣大職工積極投稿,使廣告欄、宣傳櫥窗內(nèi)容更充實,盡量做到版面新穎、大方,內(nèi)容豐富,爭取每季出一期;四是繼續(xù)利用教育宣傳欄這一窗口對廣大老百姓進行健康知識的普及教育,豐富衛(wèi)生服務的內(nèi)容。
三、嚴格執(zhí)行各項制度,切實加強內(nèi)部管理
進一步完善或修訂內(nèi)部管理考核辦法和有關(guān)的規(guī)章制度,逐步實行科學管理、規(guī)范管理。繼續(xù)安排專人具體負責站場愛衛(wèi)會的日常工作和健康站場建設工作,安排保潔員負責院內(nèi)和辦公樓內(nèi)的衛(wèi)生,大廳、過道一日拖二次,垃圾日清,廁所每日保潔二次,去除異味,隨時保持院內(nèi)清潔;公共設施定期進行檢查維護;積極配合工作安排,開展除“四害”工作。
四、做好愛衛(wèi)會基本工作
繼續(xù)按照上級的要求,做好工作臺賬、檔案工作,積極參與衛(wèi)生片的活動和縣衛(wèi)生檢查和活動。
白水縣威遠車站
二○○八年四月十日
第五篇:2010年客運站愛國衛(wèi)生工作計劃[模版]
2010年愛國衛(wèi)生工作計劃
在公司的正確領導下,高度重視愛衛(wèi)工作,在過去的一年里,愛衛(wèi)工作取得很大的成績。隨著居民的生活水平的日益提高,旅客對出行環(huán)境的要求也越來越高,社會逐進走向和諧,我站必須做好愛衛(wèi)的各項工作,造福出行旅客,特制定計劃如下:
一、指導思想
以鄧小平理論、“三個代表”、“八榮八恥”重要思想,和十七大精神為指導,以科學的發(fā)展觀建設和諧社區(qū)為目標,為促進我站“三個文明”建設發(fā)展,構(gòu)建和諧新望城為出發(fā)點,切實做好愛衛(wèi)工作。
二、成立組織機構(gòu)
組長:郭亞民
副組長:王義民董王生
成員:張芳俠袁社俠
三、工作任務及措施
1、發(fā)揮領導小組勤抓、細管、多督促的作用,定期召開領導小組會議和職工代表會議,全天候管理,每星期督查車站2至3次,發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生不到位、垃圾亂扔、亂放、無袋裝的現(xiàn)
象,由領導小組及時查處,督促各單位及本站工作人員做好垃圾袋裝,要求他們按望城縣城市管理局和市容環(huán)境衛(wèi)生管理所規(guī)定的時間按指定的地方集中存放。要求本站職工和旅客搞好室內(nèi)外的衛(wèi)生,做到室內(nèi)無痰跡,無煙頭紙屑,地面干凈,廚房干凈整潔,廁所衛(wèi)生無異味,墻壁無亂涂亂畫,天花板及樓梯扶手無浮塵,門窗玻璃無損,陳設擺放整齊,無亂搭、亂建行為。員工應做到按章行事,形成人人都講衛(wèi)生,爭當最清潔的良好氛圍。
2、配合相關(guān)部門做好愛衛(wèi)中心工作。按照上級各部門的指標,認真做好3月、9月春秋兩季滅鼠工作和夏季滅蟑工作,制定方案,統(tǒng)一步驟,對場站、食堂、辦公室袋裝好鼠藥,進行發(fā)放,指導好他們投藥的方法,統(tǒng)一時間和步驟,做到滅鼠經(jīng)費到位,滅鼠設施完善,并對鼠藥嚴格管理,嚴防安全事故的發(fā)生。5月1日、10月1日黃金周,對場站進行衛(wèi)生大掃除,把紙屑、煙頭全部清理干凈,清洗牛皮癬,清掃衛(wèi)生死角。
3、增養(yǎng)員工講文明、講衛(wèi)生,促進場站環(huán)境衛(wèi)生美化。積極向員工宣傳愛衛(wèi)知識,以及文明市民公約、文明守則,倡導種植花卉樹木、營造綠色空間,引導自覺愛護環(huán)境衛(wèi)生,愛護綠化,保護環(huán)境的良好風尚。杜絕亂倒垃圾,亂停車輛等損害市容的不良現(xiàn)象,優(yōu)化站場環(huán)境,搞好站場衛(wèi)生,提高員工健康保健意識,促進站場環(huán)境不斷美化,促進人與自然和諧相處。
總之,在新的一年里,我站將一如既往,按上級的指標,完成上級交給的各項愛衛(wèi)工作任務,為全面建設和諧新白水作出應有的貢獻。
白水縣威遠車站
2010年4月4日