第一篇:車隊主管述職報告
蓮山課件深圳物流公司 http//免費提供 資源 車隊主管述職報告
大家好:
我叫馬xx,煙臺人,今年30歲。2004年4月份到山水工作,經(jīng)過多年對山水的了解我適應(yīng)了山水這個大家庭,別人能干的我也能干,別人不會的我必須學(xué)會,水泥我能抗,煤車我可以卸,廁所我能清,只要在山水里是人能干的活我都可以干,再臟再累的,這就是我們山水人的作風(fēng),所以我基本算是一個有資格的老山水人了。
2011年11月我很榮幸的來到了陵山水攪拌站并且在沒有任何車輛經(jīng)驗的情況下?lián)瘟塑囮犞鞴苈殑?wù)。當時剛來第一天是個星期天,本以為可以休息下明天正式工作,但是不然,當天上午來了中午食堂,下午馬上就開始投入到工作中。不完善的地方,并且正好實施集團的全年預(yù)算管理,實在是很大,但是我沒有退縮。在接下來的車隊管理中,習(xí)慢慢熟悉了車輛的全套技能及知識,并建立了車輛檔案,等,2012年5實話實說確實有心理抵觸情緒,不想干,誰干工作不是為了錢啊,后還干工作中的事這個是很正常的,水給洗腦了啊,人們都會定人家供貨商的礦粉準時。所以采購這行也不是人人都想的那樣簡年輕就是本錢,張書記說的失敗并因為新公司的缺陷很多,當然事都是人做出來的,困難多的是就看你怎么去克服它。在采公司領(lǐng)導(dǎo)帶產(chǎn)生了嚴重的負面影響。在我看來受罰是小事,對
2012年9情多的是,只要是公司里的事都跟你有關(guān)系。我這個人的本質(zhì)是嫉惡如仇,伸張正義,看到不順眼的、違反公司規(guī)章制度的我都看不下去,都要管一管,當然也得罪了一大批人,包括劃你車的,扎你帶的,很多次。但是我不會被這些小人所嚇倒,只要是你違反公司制度了,只要是領(lǐng)導(dǎo)安排的事說過的話你沒有辦到的,那對不起,只有一個字“罰”。我不是贊揚我的鐵面無私,但是作為一個老山水人一個老職工我必須以身作則,首先嚴格要求自己。罰誰誰都不高興,但是你們知道我有多難做么?我敢說我在上班的時候沒有一天沒穿工裝,我敢蓮山課件 深圳到天津物流公司http//免費提供 資源
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說我在打掃衛(wèi)生的時候沒有一次沒打掃干凈過,我更敢說內(nèi)部的罰款部門二次分配的錢我沒有給自己身上加一分。這些都是一些小事而已,但是正是因為這么一些小事看出每一個人的本質(zhì)來。罰錢不是目的,而是讓你下一次記住了不再犯錯。在這里我希望大家能明白這個道理,我跟任何一個人都沒有仇,也沒有針對任何一個人,用事來說話。如果我平時有做的過分的地方在這里還希望大家多多諒解。
最后我只想說一句只要山水需要我,只要領(lǐng)導(dǎo)信任我,我會一直堅持誠實務(wù)實,腳踏實地的在山水干下去!
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第二篇:車隊主管述職報告
車隊主管
大家好: 我叫馬xx,煙臺人,今年30歲。2004年4月份到山水工作,經(jīng)過多年對山水的了解我適應(yīng)了山水這個大家庭,別人能干的我也能干,別人不會的我必須學(xué)會,水泥我能抗,煤車我可以卸,廁所我能清,只要在山水里是人能干的活我都可以干,再臟再累的,這就是我們山水人的作風(fēng),所以我基本算是一個有資格的老山水人了。2011年11月我很榮幸的來到了陵山水攪拌站并且在沒有任何車輛經(jīng)驗的情況下?lián)瘟塑囮犞鞴苈殑?wù)。當時剛來第一天是個星期天,本以為可以休息下明天正式工作,但是不然,當天上午來了中午食堂,下午馬上就開始投入到工作中。因為咱攪拌站當時剛投產(chǎn)很多不完善的地方,并且正好實施集團的全年預(yù)算管理,弄的是焦頭爛額。剛一來就感覺到壓力實在是很大,但是我沒有退縮。在接下來的車隊管理中,通過跟其他分公司的溝通不斷的學(xué)習(xí)慢慢熟悉了車輛的全套技能及知識,并建立了車輛檔案,車輛月報油耗,泵車作業(yè)臺賬等等,在短短的半年時間內(nèi)車輛的各項指標都達到了集團建材公司的要求并且還要好,在這一期間也沒有有出現(xiàn)過任何重大交通事故及工地事故。2012年5月份根據(jù)公司的安排,我被調(diào)到采購部任采購主管。在調(diào)動的時候咱實話實說確實有心理抵觸情緒,不想干,因為車隊部門這塊我剛剛理順了,真不想去。但是山水就是這個樣子,工作中不說不,并且不計較時間不計較報酬,可能我說這個大家不信,誰干工作不是為了錢啊,這個不假但是我個人感覺哈比如加個班,比如值個夜班或者下班以后還干工作中的事這個是很正常的,而不是把錢放在第一位??赡苡械娜藭f你是不是被山水給洗腦了啊,這個我直接否定的講沒有。因為山水這么多年的發(fā)展都是靠這些不計較時間不計較報酬的老山水人干出來的,事實勝于雄辯啊。剛一接采購這塊確實很頭疼,人們都會說采購是個肥差啊。不我一點不這么認為,當時剛接手的時候一沒有資金,二沒有原。唯一一件讓我至今還感到心里難受的事就是給咱供礦粉的一家供貨商,當時因為沒有給錢,給咱停貨很長時間了,我通過提前請示的意見,然后聯(lián)系這家供貨商并承諾先發(fā)貨。定的星期一來了馬上支付貨款,但是這是我人生中的第一次失信于人。人家供貨商的礦粉準時發(fā)來了,等大老遠的來要錢的時候,卻沒有給人家錢,真是讓人說的要多難聽就有多難聽,最后讓人說成是騙子,當時真想有個地縫鉆進去。。所以采購這行也不是人人都想的那樣簡單的,但是我這人性格就是這樣不怕輸,更不怕輸不起,年輕就是本錢,張書記說的失敗并不是成功之母,失敗后得到的經(jīng)驗才是成功之母。這一點我真是身有。吃一虧長一智,通過腳踏實地的對工作流程的摸索,建全了采購的各種臺賬及日報表,因為新公司的缺陷很多,所以很多東西不建全。當然事都是人做出來的,困難多的是就看你怎么去克服它。在采購工作的這幾個月里唯一讓我遺憾的就是有一次石子嚴重缺貨危及到生產(chǎn)需求,公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭帶領(lǐng)全公司職工集體去貨場清理石子,產(chǎn)生了嚴重的負面影響。在我看來受罰是小事,對公司造成的負面影響是大事,因為我做人有我做人的原則,工作中的任何處罰我都能接受,就怕別人說你不行。所以這件事情讓我很是自責。2012年9月份我掉到了辦公室任行政主管,工作繁瑣這個不用多說,大大小小的事情多的是,只要是公司里的事都跟你有關(guān)系。我這個人的本質(zhì)是嫉惡如仇,伸張正義,看到不順眼的、違反公司規(guī)章制度的我都看不下去,都要管一管,當然也得罪了一大批人,包括劃你車的,扎你帶的,很多次。但是我不會被這些小人所嚇倒,只要是你違反公司制度了,只要是領(lǐng)導(dǎo)安排的事說過的話你沒有辦到的,那對不起,只有一個字“罰”。我不是贊揚我的鐵面無私,但是作為一個老山水人一個老職工我必須以身作則,首先嚴格要求自己。罰誰誰都不高興,但是你們知道我有多難做么?我敢說我在上班的時候沒有一天沒穿工裝,我敢說我在打掃衛(wèi)生的時候沒有一次沒打掃干凈過,我更敢說內(nèi)部的罰款部門二次分配的錢我沒有給自己身上加一分。這些都是一些小事而已,但是正是因為這么一些小事看出每一個人的本質(zhì)來。罰錢不是目的,而是讓你下一次記住了不再犯錯。在這里我希望大家能明白這個道理,我跟任何一個人都沒有仇,也沒有針對任何一個人,用事來說話。如果我平時有做的過分的地方在這里還希望大家多多諒解。最后我只想說一句只要山水需要我,只要領(lǐng)導(dǎo)信任我,我會一直堅持誠實務(wù)實,腳踏實地的在山水干下去!
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第三篇:車隊2011述職報告
2011個人述職報告
述職人:饒新果(綜合管理部經(jīng)理助理)
尊敬的酒店領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:
新年好!我是綜合部經(jīng)理助理,主管車隊工作。2011年是“十一五”開局之年,能否做好各項工作對酒店的長遠發(fā)展至關(guān)重要。車隊在酒店領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。下面我就將過去一年來我本人的工作、學(xué)習(xí)和思想向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁匯報,請批評指正:
一、工作開展情況:
車隊全年安全行車151177公里,無一意外事故發(fā)生,共出動車輛3053趟次(包含行政用車)。班組在保證安全行車的前提下,除提供酒店行政用車外,還積極為客人提供租車服務(wù),共創(chuàng)收316269元。與2010年相比,出車趟次減少119趟,收入?yún)s增加了49402元,創(chuàng)歷史新高,車隊一直保持著良好的工作作風(fēng),做到從整體著想,認大局為重,從酒店利益出發(fā),積極配合協(xié)調(diào)各部門的行政用車。尤其在端午節(jié)和中秋節(jié)期間,為保障酒店的粽子和月餅及時送至賓客手中,隊員們無一人正常休假,加班加點,圓滿完成酒店的經(jīng)營任務(wù)。下半年天氣轉(zhuǎn)涼,各種惡劣天氣來臨,給接機任務(wù)帶來了不少突發(fā)情況,因天氣原因造成飛機晚點的現(xiàn)象經(jīng)常一等就是幾個小時,我們的隊員經(jīng)受了饑餓和疲憊的考驗,始終充滿熱情沒有怨言,安全的將客人接到了酒店,并得到了客人的高度贊揚。
二、安全:
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,作為車隊負責人,在行車安全、車輛維護保養(yǎng)等方面我有著比別人更強的責任和義務(wù)。車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:
1.抓好員工的安全意識培訓(xùn)與教育,并結(jié)合實際工作中的問題,查找行車中的安全隱患。全年安全行車,確保酒店客人用車與行政派車,無一安全事故發(fā)生。
2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照酒店規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,堅持夏季及冬季車輛安全大檢查,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護,確保車輛無隱患無故障完成各項任務(wù)用車。
3.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。
4.根據(jù)交通法規(guī),集團安委會和酒店領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
三、日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點。
1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。
2.每次例會強調(diào)安全的同時,講解服務(wù)程序成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強各種費用的報銷管理,由于實施了有效的措施降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。
4.對酒店各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間或車型保證車輛使用。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門經(jīng)理及酒店領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,無各種違規(guī)違章行為,駕駛員均達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
四、成本控制 車隊本著“用低成本,創(chuàng)高收入”的宗旨,通過全體隊員的共同努力,圓滿完成了酒店下達的各項工作任務(wù)。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟
記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。我和車隊副主管余新印,在車輛出現(xiàn)故障,自己可以動手維修的,又不影響維修質(zhì)量時,經(jīng)常親自跑汽配城買配件,帶領(lǐng)隊員一起自己動手維修,每次維修費用總要比去修理廠維修要節(jié)約幾百甚至上千元的費用,很好的為成本控制起到了積極的作用。
五、當好助手,做好員工后勤保障服務(wù)
作為綜合部經(jīng)理助理除了主抓車隊工作之外,還積極配合部門做好員工的后勤保障服務(wù)工作,分工不分家,做好部門之間的協(xié)調(diào)與溝通。尤其是在部門人手緊張時,積極發(fā)揚主人翁精神,配合部門管理人員做好內(nèi)部管理工作。
六、存在的問題
1.由于車隊人手少,任務(wù)重,在派遣車輛是雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,但當任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用部門對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在一定的安全隱患。
3.車隊員工素質(zhì)參差不齊,安全管理工作還有很多不盡如人意之處,比如:安全教育還欠缺靈活、安全監(jiān)督還可以多樣化、安全管理的手段還可以加強等等,都有待于今后改進。
七、今后努力的方向
1.深入學(xué)習(xí),提高自己,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,做好安全行車。
2.抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理和車輛的維護保養(yǎng),提高安全意識,做到管理與教育相結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
3.綜合管理部作為后勤保障部門,分管的工作包括吃、住、行,面面俱到,但事無巨細,配合部門立足本職當好助手,提高部門的凝聚力與戰(zhàn)斗力。
以上是我一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領(lǐng)導(dǎo)的信任和同事們的支持的結(jié)果,更是大家齊心協(xié)力工作的成果,在此,我向在過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領(lǐng)導(dǎo)及全體員工表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在酒店領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明、技術(shù)過硬、效益明顯的團結(jié)集體,建設(shè)成為酒店的一面旗幟!
述職人:饒新果
2011年12月12日
第四篇:述職報告(車隊)
述職報告
今年以來,在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在車隊全體職工的支持幫助下,我緊緊圍繞醫(yī)院建設(shè),以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準則,始終堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺性、主動性,在認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)的同時,自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高。
現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況匯報如下:
一、履行職責情況
從擔任車隊隊長的那刻起我就深知唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 “三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動,認真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認真撰寫心得體會和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)
(二)屬盡職守,認真做好本職工作。
我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各科室工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。
二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求車隊所有職工不斷強化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識,精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
三、存在的問題
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有二點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進取。
第五篇:車隊述職報告
車隊2010年述職報告
2009年,本人任日通國際物流(中國)有限公司廈門
分公司,擔任車輛安全第一責任人,任職期間本人都能認真依法依規(guī)履行車隊安全職責,積極落實車輛安全生產(chǎn)責任制,為生產(chǎn)經(jīng)營活動正常開展提供根本保障。在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和全車隊駕駛員一起,認真貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等一系列相關(guān)重要內(nèi)容。按照業(yè)務(wù)的分工,較好的完成了本職工作。下面就2010年開展安全工作,履行安全管理職責情況作匯報:
一、加強政治理論學(xué)習(xí),提高司機的思想道德素質(zhì)。根據(jù)車隊駕駛員關(guān)于加強理論學(xué)習(xí)的計劃措施,著眼于提高駕駛員的職道德素質(zhì),采取個人自學(xué)和組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法,認真學(xué)習(xí)了國家的有關(guān)法律法規(guī)和政策,熟知道路交通安全和道路運輸方面的法律、法規(guī),自覺遵守各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,充分認識遵章守法的重要性,讓每位司機做到知法、守法、用法。通過學(xué)習(xí),使車隊轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng),提高了業(yè)務(wù)水平和工作水平,增強了自身思想道德素質(zhì)。
二、加強車輛安全、修理等工作的管理,保證公司業(yè)務(wù)用車。
1、經(jīng)常對駕駛員進行安全防事故教育,對司機進行安全常識、安全法紀法規(guī)學(xué)習(xí)教育,增強了司機的安全意識,收到了良好的效果。
2、加強修理管理工作,提高維修質(zhì)量,確保了車輛技術(shù)狀況良好,保證了安全行車。
3、狠抓車輛安全防火工作,定期檢查車用防火設(shè)備、工具,檢查安全防火總體情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,有效的消除了車輛火災(zāi)的隱患。
4、能夠及時辦理車輛的各種手續(xù),做到車輛各種手續(xù)齊全,保證了車輛的正常運行。
5、在工作中嚴格按公司的規(guī)章制度辦事,對駕駛員的違規(guī)行為敢抓敢管,如不按規(guī)定出車,違章開車,開快車、酒后開車、私自出車等違規(guī)行為給予處罰或罰款。
三、加強車隊的廉政建設(shè),提高服務(wù)意識。
認真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及公司的指示精神,通過學(xué)習(xí),使每位駕駛員深刻體會到作為一名駕駛員,應(yīng)致力于學(xué)習(xí),善于學(xué)習(xí);堅持公司的利益高于一切,吃苦在前、享樂在后;絕不以權(quán)謀私,要代表公司掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高管理水平,增強拒腐防變抵御風(fēng)險的能力,嚴格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度,從而提高駕駛員的服務(wù)意識,更好的為公司服務(wù)。
二○一○年,我要繼續(xù)加強文化理論學(xué)習(xí),加臺強駕駛員的安全培訓(xùn),突出工作重點,完成公司各業(yè)務(wù)部門交給的各項工作任務(wù)。加強安全、修理的管理工作,團結(jié)奮進、群策群力,為公司的物流事業(yè)用車服務(wù)作更大的貢獻。