第一篇：公路收費站副站長競職演講稿

公路收費站副站長競職演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

大家好！首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加竟聘、展示自我的機(jī)會。“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。

首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí),由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因,企業(yè)進(jìn)行了轉(zhuǎn)制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)。2002年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設(shè),我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機(jī)會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。

其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：

一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強(qiáng)烈的事業(yè)心和開拓進(jìn)取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。

三、有較強(qiáng)的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費工作中，針對過往司機(jī)個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機(jī)能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。

四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強(qiáng)，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負(fù)著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此，擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強(qiáng)的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強(qiáng)黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公

路收費服務(wù)工作。

2..做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策，加強(qiáng)督辦檢查，促進(jìn)站內(nèi)各項決策的落實。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實崗位責(zé)任制；還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。

3.當(dāng)好參謀助手，服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，及時主動為站長獻(xiàn)計獻(xiàn)策，對各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好所長的左膀右臂。

4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進(jìn)收費站工作信息化建設(shè)?，F(xiàn)代社會是信息化的社會，××在國際和國內(nèi)日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學(xué)化的重要基礎(chǔ)，公路通行收費信息化建設(shè)是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機(jī)專業(yè)知識，竭盡所學(xué)為公路收費網(wǎng)絡(luò)化管理基礎(chǔ)建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，在我的演講結(jié)束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光!謝謝大家！

面試自我介紹的12條注意事項

求職者做面試自我介紹時，如果能夠做到以下12點要求，那么，獲得面試機(jī)會的幾率就大，下面我們來了解一下。

1、整個答題過程請用普通話，俗語要中等偏慢，流利清晰。

2、開始時，考官通常會對你進(jìn)入面試表示祝賀時，考生要以“謝謝”回答考官。

3、當(dāng)考官讀完面試歡迎語和試題，示意開始答題后，可以說：“謝謝，請讓我準(zhǔn)備一下。”或“好的，我準(zhǔn)備一下?！?/p>

4、每題的思考時間不要太長，1-2分鐘為宜。可以打草稿，寫出自己的思路要點。如果實在不知從何答起，可以用諸如“關(guān)于”之類的一句話縮短思考間隙，同時可以不留痕跡的思考答案;也可以重復(fù)該題目，這既給自己贏得了思考時間，也表示了對答題的重視。

5、盡量用“第一、第二、第三?”等句式，進(jìn)行要點式答題，以顯示自己的思路清晰有條理，也便于考官明明白白地去聽你的回答。

6、沒聽清題或自己一下子不知道怎么回答，可以請考官再讀一遍題目，但不要超過兩遍。如果遇到實在不會回答時，不要浪費時間，坦率地承認(rèn)即可，爭取把下一題答好。

7、答題保持適度的音量，既要讓考官能聽得到、聽得清楚，又不能過于洪亮?？记白⒁獗ｐB(yǎng)好嗓子。如果感冒，要向考官說明，提示考官予以理解。

8、合理分配每一題的答題時間，不可太短，但也不要超時。答題超時后，請立刻收尾結(jié)束。

9、考試期間始終保持高度精神集中，無論遇到什么情況，都要冷靜，避免情緒化，更不可與考官爭論。不要有疲憊的表現(xiàn)，也不要坐立不安。

10、適當(dāng)?shù)臅r候應(yīng)利用一些肢體語言(點頭，手勢等)來彌補(bǔ)自己語言表達(dá)上的不足。遇到演講題時，在征得考官同意后可以起立作答。答題中可以有停頓，但要注意控制。杜絕“啊”、“嗯”、“這個”、“那個”等詞語的出現(xiàn)。

11、面試時間在上午時，作答應(yīng)盡量詳細(xì);若面試時間在下午，則應(yīng)簡潔答題，最好有創(chuàng)新亮點。

12、當(dāng)全部問題回答完畢時，考官一般會詢問有沒有什么需要補(bǔ)充的。此時不要多講，以“沒有需要補(bǔ)充的內(nèi)容，謝謝各位老師”為結(jié)語為宜。

第二篇：公路收費站副站長競職演講稿

公路收費站副站長競職演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

大家好！首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加竟聘、展示自我的機(jī)會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。

首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí),由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因,企業(yè)進(jìn)行了轉(zhuǎn)制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)。2002年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設(shè),我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機(jī)會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。

其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：

一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強(qiáng)烈的事業(yè)心和開拓進(jìn)取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。

三、有較強(qiáng)的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費工作中，針對過往司機(jī)個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機(jī)能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。

四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強(qiáng)，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。

如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負(fù)著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此，擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強(qiáng)的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強(qiáng)黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費服務(wù)工作。

2..做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策，加強(qiáng)督辦檢查，促進(jìn)站內(nèi)各項決策的落實。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實崗位責(zé)任制；還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。

3.當(dāng)好參謀助手，服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，及時主動為站長獻(xiàn)計獻(xiàn)策，對各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好所長的左膀右臂。

4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進(jìn)收費站工作信息化建設(shè)。現(xiàn)代社會是信息化的社會，××在國際和國內(nèi)日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學(xué)化的重要基礎(chǔ)，公路通行收費信息化建設(shè)是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機(jī)專業(yè)知識，竭盡所學(xué)為公路收費網(wǎng)絡(luò)化管理基礎(chǔ)建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，在我的演講結(jié)束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光!謝謝大家！

面試自我介紹的12條注意事項

求職者做面試自我介紹時，如果能夠做到以下12點要求，那么，獲得面試機(jī)會的幾率就大，下面我們來了解一下。

1、整個答題過程請用普通話，俗語要中等偏慢，流利清晰。

2、開始時，考官通常會對你進(jìn)入面試表示祝賀時，考生要以“謝謝”回答考官。

3、當(dāng)考官讀完面試歡迎語和試題，示意開始答題后，可以說：“謝謝，請讓我準(zhǔn)備一下?！被颉昂玫?，我準(zhǔn)備一下?！?/p>

4、每題的思考時間不要太長，1-2分鐘為宜?？梢源虿莞澹瑢懗鲎约旱乃悸芬c。如果實在不知從何答起，可以用諸如“關(guān)于”之類的一句話縮短思考間隙，同時可以不留痕跡的思考答案;也可以重復(fù)該題目，這既給自己贏得了思考時間，也表示了對答題的重視。

5、盡量用“第一、第二、第三?”等句式，進(jìn)行要點式答題，以顯示自己的思路清晰有條理，也便于考官明明白白地去聽你的回答。

6、沒聽清題或自己一下子不知道怎么回答，可以請考官再讀一遍題目，但不要超過兩遍。如果遇到實在不會回答時，不要浪費時間，坦率地承認(rèn)即可，爭取把下一題答好。

7、答題保持適度的音量，既要讓考官能聽得到、聽得清楚，又不能過于洪亮。考前注意保養(yǎng)好嗓子。如果感冒，要向考官說明，提示考官予以理解。

8、合理分配每一題的答題時間，不可太短，但也不要超時。答題超時后，請立刻收尾結(jié)束。

9、考試期間始終保持高度精神集中，無論遇到什么情況，都要冷靜，避免情緒化，更不可與考官爭論。不要有疲憊的表現(xiàn)，也不要坐立不安。

10、適當(dāng)?shù)臅r候應(yīng)利用一些肢體語言(點頭，手勢等)來彌補(bǔ)自己語言表達(dá)上的不足。遇到演講題時，在征得考官同意后可以起立作答。答題中可以有停頓，但要注意控制。杜絕“啊”、“嗯”、“這個”、“那個”等詞語的出現(xiàn)。

11、面試時間在上午時，作答應(yīng)盡量詳細(xì);若面試時間在下午，則應(yīng)簡潔答題，最好有創(chuàng)新亮點。

12、當(dāng)全部問題回答完畢時，考官一般會詢問有沒有什么需要補(bǔ)充的。此時不要多講，以“沒有需要補(bǔ)充的內(nèi)容，謝謝各位老師”為結(jié)語為宜。

第三篇：公路收費站副站長競職演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委： 大家好！首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加竟聘、展示自我的機(jī)會。“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí),由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因,企業(yè)進(jìn)行了轉(zhuǎn)制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)。2002年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設(shè),我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機(jī)會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：

一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力 通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強(qiáng)烈的事業(yè)心和開拓進(jìn)取精神 正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。

三、有較強(qiáng)的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費工作中，針對過往司機(jī)個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機(jī)能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。

四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強(qiáng)，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負(fù)著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此，擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強(qiáng)的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強(qiáng)黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費服務(wù)工作。2.做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策，加強(qiáng)督辦檢查，促進(jìn)站內(nèi)各項決策的落實。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實崗位責(zé)任制；還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。3.當(dāng)好參謀助手，服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，及時主動為站長獻(xiàn)計獻(xiàn)策，對各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好所長的左膀右臂。4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進(jìn)收費站工作信息化建設(shè)。現(xiàn)代社會是信息化的社會，××在國際和國內(nèi)日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學(xué)化的重要基礎(chǔ)，公路通行收費信息化建設(shè)是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機(jī)專業(yè)知識，竭盡所學(xué)為公路收費網(wǎng)絡(luò)化管理基礎(chǔ)建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，在我的演講結(jié)束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光!謝謝大家！

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第四篇：公路收費站副站長競職演講

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

大家好！

首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加竟聘、展示自我的機(jī)會。“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。

首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí),由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因,企業(yè)進(jìn)行了轉(zhuǎn)制改革,我也隨之下崗,wmxz.cn在此期間我在*職業(yè)教育學(xué)院完成了計算機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)。2002年,隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展,207國道收費站大舉建設(shè),我也迎來了實現(xiàn)再就業(yè)的機(jī)會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔(dān)任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。

其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：

一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力

通過三年的基層收費站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。

二、有強(qiáng)烈的事業(yè)心和開拓進(jìn)取精神

正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。

三、有較強(qiáng)的工作能力和較高行政執(zhí)法水平

兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費工作中，針對過往司機(jī)個人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機(jī)能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費激化矛盾現(xiàn)象。

四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強(qiáng)，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。

如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。收費站副站長擔(dān)負(fù)著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此，擔(dān)任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強(qiáng)的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強(qiáng)黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費服務(wù)工作。

2.做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策，加強(qiáng)督辦檢查，促進(jìn)站內(nèi)各項決策的落實。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實際情況，合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實崗位責(zé)任制；還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好我站的各項工作。

3.當(dāng)好參謀助手，服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向站長和上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，及時主動為站長獻(xiàn)計獻(xiàn)策，對各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好所長的左膀右臂。

4.發(fā)揮自己的專業(yè)特長，促進(jìn)收費站工作信息化建設(shè)?，F(xiàn)代社會是信息化的社會，wmxz.cn在國際和國內(nèi)日益競爭激烈的環(huán)境下，信息化是現(xiàn)代各行業(yè)管理科學(xué)化的重要基礎(chǔ)，公路通行收費信息化建設(shè)是提高工作效率與管理水平的必由之路。我將充分發(fā)揮我的計算機(jī)專業(yè)知識，竭盡所學(xué)為公路收費網(wǎng)絡(luò)化管理基礎(chǔ)建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，在我的演講結(jié)束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地

第五篇：收費站站長競職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：

大家好！

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與同事們的支持，使我有幸能夠參加管理所的站級負(fù)責(zé)人選拔，我感到十分榮幸，我競職的崗位是站級負(fù)責(zé)人，我有充分的自信和決心做好這項工作。

接下來自我介紹一下：我叫金祥永，1987年生，今年27歲，畢業(yè)于隴東學(xué)院土木工程系，2013年10月20日通過考錄終于成為景泰高速公路收費管理所的一員，自11月20日開站以來，擔(dān)任收費班班長，營盤水主線站臨時負(fù)責(zé)人。在開站的這五個月來，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作，彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

我這次競聘收費站站級負(fù)責(zé)人這個崗位，具有以下幾方面的優(yōu)勢：

一、有良好的自身素質(zhì)。自從進(jìn)入營盤水主線站工作的第一天起，我始終嚴(yán)格要求自己，盡職盡責(zé)，以高度的主人翁責(zé)任感全身心地投入到本職工作去，以實干讓同志們接受我、信任我、支持我，以實干實現(xiàn)自己的人身價值，堂堂正正做人，認(rèn)認(rèn)真真謀事，清清白白執(zhí)政。

二、有樂于助人的品德。經(jīng)歷了經(jīng)半年的工作的磨練，培養(yǎng)了自己吃苦耐勞、勤懇敬業(yè)的工作作風(fēng)，我始終信奉做事先做人，做任何事要以人為本，不論是在哪一個崗位上我都堅持做到這一點，這些正是團(tuán)結(jié)同志、做好工作的基礎(chǔ)。

三、有強(qiáng)烈的事業(yè)心。我深深熱愛高速公路收費事業(yè)，在參加工

作五個多月來，工作中我以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，工作踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。

四、有較強(qiáng)的工作能力和對收費站管理的認(rèn)識。幾個月來我一直堅持政治、業(yè)務(wù)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。在值班站長的工作中，針對過往司乘人員素質(zhì)、法律意識高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，拒絕金錢物質(zhì)的誘惑，對存有抵觸情緒的司機(jī)能較好的加以說服和教育，既不能激怒他們，也不能軟弱妥協(xié)，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在后勤工作中，我認(rèn)真管理我站愛心超市、監(jiān)控和票務(wù)，鼓勵同志們積極參加處、站開展的各種活動，帶頭組織本站人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，和同事們共同探討工作中出現(xiàn)的異?；蛞呻y問題，并總結(jié)出一套自己的管理心得。

如果這次競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作： 1、加強(qiáng)收費站的管理。我認(rèn)為收費站最重要的是在站內(nèi)形成積極向上、和諧的良好氛圍。在以往的工作中，我們一味偏重理論資料的學(xué)習(xí)，總是不免流于形式，職工往往只是記記筆記、表表決心。針對這種情況，我決定組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，體會各種法律法規(guī)，深入學(xué)習(xí)理論知識，熟悉收費行業(yè)規(guī)章規(guī)范，在此基礎(chǔ)上，我們要結(jié)合實際，用心把握、用心落實，將書面的條文轉(zhuǎn)化成實際工作。將理論在實踐中加以運用，更好的進(jìn)行收費的各項工作。、關(guān)心職工生活。作為一站之長，我決定積極履行職工喪失慰問、住院探望、幫扶濟(jì)困制度，第一時間上報上級部門后，帶領(lǐng)職工代表做好探望、慰問事宜，使職工感受到組織的關(guān)懷，同事間的溫暖。更好的統(tǒng)一全站職工的思想，凝聚人心，鼓舞職工斗志，激發(fā)職工工作熱情，為各項工作任務(wù)的圓滿完成，奠定堅實的基礎(chǔ)。、洞悉收費政策，精通收費業(yè)務(wù)，提升自身素質(zhì)。面對車流量逐步增多，收費矛盾的不斷增多，我決定必須提升全體職工的業(yè)務(wù)水平，利用站務(wù)會議對全體職工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使它們在掌握收費業(yè)務(wù)流程的情況下，洞悉收費各項政策，以便處理各種特殊車輛的通過。盡量避免與司乘人員發(fā)生口角。、積極開展交流溝通小會。在過去五個月中，我站也發(fā)生了各種收費差錯問題。在接下來的工作中，我決定不再單純的對收費人員進(jìn)行扣分、扣錢、批評和說教，而是更側(cè)重于業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)。不論是平時還是例會，定期組織職工一起分析失誤過程，查清失誤原因，從中汲取經(jīng)驗。讓收費技能較好的職工現(xiàn)場說法，交流經(jīng)驗，取長補(bǔ)短，在提高其自身業(yè)務(wù)技能的同時，也帶動其他業(yè)務(wù)能力弱的職工一起進(jìn)步。、繼續(xù)提升文明服務(wù)，把文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)與微笑面對面、服務(wù)百分百相結(jié)合。微笑人人都會，但是，收費員每天面對司乘人員都能笑得自然，真誠，那不是一件容易的事情。隨著文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動不斷深入的今天，我總結(jié)到，真誠的微笑源于心情。只有上班的心情愉悅了，輕松了，職工才能微笑的自然，真誠。在工作中，我決定努力營

造一種輕松愉快的氛圍，對此，我決定在以后的會議中，開展民主會議，大家集體討論，創(chuàng)造一種“嚴(yán)肅緊張、輕松活潑”的氣氛。閑暇時，開展一些“收費標(biāo)兵之星”、“文明服務(wù)之星”、“微笑形象之星”、“稽查能手之星”、“監(jiān)控管理之星”等活動，讓全體職工參與競爭，展示自己的業(yè)務(wù)技能與特長。、開展禮儀培訓(xùn)。在工作中，我深刻認(rèn)識到文明服務(wù)不僅僅只是一種形式，很多職工做到文明服務(wù)只是為了應(yīng)付工作需要。卻不知在當(dāng)今社會，文明禮儀的重要性。對此，我決定對全體職工通過觀看電教片，聽講座等方法進(jìn)行禮儀培訓(xùn)，讓文明禮儀成為我們?nèi)w人員的一種習(xí)慣。這樣不僅可以提高我們?nèi)w職工的個人氣質(zhì)，也可以更好地為過往的司乘人員服務(wù)。

以上是我對近期工作的計劃，我深知還有很多工作沒有考慮到，有待進(jìn)一步提高。我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，克服不足。在今后的工作中，我將進(jìn)一步大膽創(chuàng)新，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，以良好的精神風(fēng)貌和工作作風(fēng)來做好以后的工作。

各位領(lǐng)導(dǎo)，我覺得這次競爭對我個人來說不僅是走上管理崗位的機(jī)遇，更主要的是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。參與這次競爭，我愿在求真務(wù)實中認(rèn)識自己，在積極進(jìn)取中不斷追求，在拼搏奉獻(xiàn)中實現(xiàn)自己的人生價值，在競爭中完善自己。我最想說的是：如果我在競爭中不能取勝，我仍將一如既往的努力工作，為甘肅高速公路事業(yè)奉獻(xiàn)自己微薄的力量。

謝謝大家！