第一篇：大型機械主管半年工作小結(jié)

2013上半年工作總結(jié)

伴隨著炎炎夏季的到來，上半年工作已近尾聲。過去的6個月里，橋機班全體工作人員認真落實公司、部門各項方針和政策，在部門領(lǐng)導(dǎo)的全面支持和大力幫助下，圓滿的完成了生產(chǎn)計劃和工作任務(wù)。在保障安全的前提下，保障了生產(chǎn)。

為了更好地開展后續(xù)工作，汲取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗，現(xiàn)就2013年上半年工作情況總結(jié)如下：

一、依據(jù)維保計劃，合理安排日常工作，及時完成各項維修

任務(wù)以保障生產(chǎn)。我們在做好計劃性修理的同時，也積極配合現(xiàn)場搶修班得前線工作，爭取超額完成岸場橋設(shè)備的保有率。半年來參與岸場橋（機械部分）日常維修、潤保任務(wù)713臺次（其中岸橋318臺次，場橋395臺次），使設(shè)備保有量達到95.5%，完全能滿足營運操作部的生產(chǎn)需要。

二、認真落實部門領(lǐng)導(dǎo)的各項指導(dǎo)方針，狠抓管理。針對大

型裝卸設(shè)備的保、養(yǎng)、用、修等現(xiàn)實問題，慢慢轉(zhuǎn)型，工作重心逐步過渡到以保為主，以修為輔的大方向上。過去的半年時間里，我們不斷加強設(shè)備的檢查、保養(yǎng)力度，對岸場橋設(shè)備使用過程中反映出來的各種問題進行歸類、分析、總結(jié)，舉一反三，爭取將絕大部分的隱藏故障、安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，避免重復(fù)勞動的同時，也保障了安全，大大提高了生產(chǎn)效率。

三、嚴格執(zhí)行公司勞動紀律，安全教育常抓不放，堅持“保

障生產(chǎn)，安全第一”的宗旨來開展各項工作。日常生產(chǎn)

中必須遵守公司部門《安全操作章程》，始終把安全工作

放在生產(chǎn)首位。每天工前會不厭其煩地強調(diào)注意事項，并在實際工作中加強現(xiàn)場巡查和監(jiān)督。今年以來我們組

沒有發(fā)生一起安全事故。

四、加強班組建設(shè)，和諧管理，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力，緊跟橋機組主管、班長的腳步，開展各項工作。尤其是6

月初，****部成立以來，工作氛圍煥然一新。在新的量

化考核和勞動分配體制下，在部門領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，班組成員人人爭先，事事爭先，充分發(fā)揮了主觀能動性，互幫互助、迎難而上。在這種良好的企業(yè)精神下，員工的工作積極性得到了明顯的提高，大大促進了公司的生

產(chǎn)效率。

五、降本增效，加大自修。自2013年3月份以來，伴隨著生

產(chǎn)任務(wù)的加劇，設(shè)備故障率也隨之增高。為了節(jié)約成本、提高生產(chǎn)效率，在部門領(lǐng)導(dǎo)的組織和帶領(lǐng)下，我們加大

了搶修力度，班組成員加班加點，自主完成了多項大型

修理項目，為公司節(jié)約了近5萬元的修理費用。例如：

212場橋小車拖鏈系統(tǒng)的修復(fù)；209場橋大車轉(zhuǎn)向機構(gòu)的修復(fù)等等。

當然，通過上半年工作中的檢查、搜集、整理、分析與總結(jié)，我發(fā)

現(xiàn)生產(chǎn)過程中還有很多不足之處。隨著設(shè)備使用年限的增加，機械設(shè)備的老化、裝卸箱量的不斷提高，岸場橋設(shè)備的各種問題也將隨之而來，這給我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲙砭薮髩毫Φ耐瑫r，也是對我們橋機班組的又一次挑戰(zhàn)。

我將工作過程中發(fā)現(xiàn)的問題整理如下：

1、201-206場橋使用多年，由于各種原因，造成了結(jié)構(gòu)件的損壞、排裝工藝指標的失效、重要機構(gòu)零部件的磨損等問題。如大梁開裂，起升聯(lián)軸器徑向跳動，大車驅(qū)動機構(gòu)輸出、輸入軸不對中，動力傳動部分裝配松曠等等。

2、207-212場橋發(fā)動機使用近3萬小時，已到保養(yǎng)時間，需要做一次系統(tǒng)的全面的檢查、維保工作（207、210除外）。

3、101-104岸橋使用年限較長，頻率較高，由于多種因素，造成了結(jié)構(gòu)件的破壞、重要機構(gòu)零部件的磨損、缺失等問題。如鉸點處大梁鋼結(jié)構(gòu)的開裂、過度短軌的松脫，小車減速箱的漏油，大車減速箱的缺失等等。

根據(jù)年初的生產(chǎn)計劃，以及設(shè)備的實際使用狀況，為了進一步的保障設(shè)備保障生產(chǎn)，下半年的工作計劃有：

1、RAM吊具的整改。（包括導(dǎo)板、油箱、轉(zhuǎn)銷護套。）

2、岸場橋鋼絲繩、轉(zhuǎn)銷的逐步更換。（包括起升繩、小車繩、托架繩、變幅繩，吊具上、下架轉(zhuǎn)銷。）

3、104岸橋高壓電纜更換。

4、207-212吊具上架檢修。（包括接線箱底座、鋼絲繩承重銷軸裝

配孔、吊具調(diào)平機構(gòu)。）

5、201-206大車液壓站的檢修。（包括聯(lián)軸器、梅花塊、油品、密封組件的更換。）

6、201-206大車驅(qū)動機構(gòu)及起升機構(gòu)的排裝。

下半年的工作依然艱巨，工作量進一步加大，我將在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和支持下，配合橋機主管帶領(lǐng)班組成員虛心學(xué)習(xí)，努力工作，積極進取，不斷提高職業(yè)操守和工作技能，以應(yīng)對新形勢下的生產(chǎn)需要。我堅信，只要我們緊密的團結(jié)在部門領(lǐng)導(dǎo)的周圍，認真落實、貫徹各項指導(dǎo)方針，取長補短，發(fā)奮工作，克難攻堅，共同進退，就一定能圓滿的完成2013年的生產(chǎn)任務(wù)。

第二篇：機械隊上半年工作小結(jié)

機械隊上半年工作小結(jié)

2011年的上半年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯瑫r也存在在著許多需要改進的問題，下面我將機械隊上半年的工作向公司領(lǐng)導(dǎo)做個匯報： 具體工作如下

一、生產(chǎn)、安全工作

1.上半年來我們在調(diào)度的正確指導(dǎo)和精確組織下，相對較好的完

成了各項的生產(chǎn)任務(wù)，去年上半年我們的卸船效率相對來說較低，維持在平均800—1000噸/小時，目前我們的卸船效率已經(jīng)得到了很大程度的提升，基本達到了平均1100—1200噸/小時。除了司機的操作水平進一步提高，計件工資起到了非常大的推動作用。

2.機械隊作為公司人員最多的部門，針對公司生產(chǎn)成本約居高不

下的局面，降低生產(chǎn)成本是我們義不容辭的責任。過去的六月份我們在滿足生產(chǎn)和做好設(shè)備保養(yǎng)等工作的同時已經(jīng)著手開始針對性在合理調(diào)劑安排工人休息，降低工人加班量，減少公司的壓力。六月份已經(jīng)在挖掘機班試運行了一個月，將從下半年開始在所有班組進行執(zhí)行。

3.上半年我們的安全形式較去年上半年已經(jīng)有了較大形式的改

觀，其中四月份做到了零事故。半年來共發(fā)生13起的安全事故，門機6起，轉(zhuǎn)載機6起，車間1起。其中多為碰擦事故，司機年輕缺乏經(jīng)驗，思想麻痹大意，缺乏責任意識，多為事故發(fā)生的原因所在。針對這樣的情況，我們積極展開各種形式的安全研討會，一方面大家群策群力，為避免事故的發(fā)生提供建議；一方面通過事故來教育全體職工，加強他們的安全意識。

4.每月，由安保部組織，設(shè)備部、機械隊、后勤保障部等部門參

加對港口設(shè)備碼頭設(shè)施等進行系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，提出整改措施，并對上月的整改情況進行通報，上半年，機械隊對安保部下達的6份整改通知，都按時完成整改項目，整改率為100%。

5.上半年我們認真做好設(shè)備的安全防護工作，自行制作28個防風(fēng)

錨定蓋板和30個鐵鞋，完善防風(fēng)設(shè)施，確保大型設(shè)備的安全。積極配合安保部開展防風(fēng)演戲，成立搶險隊，認真落實好設(shè)備的安全防護工作，安全工作得到了安保部的認可。

二、設(shè)備管理工作

1.內(nèi)燃機械的設(shè)備運行情況，這半年來已經(jīng)開始出現(xiàn)設(shè)備故障的逐步提高的趨勢，上半年來以及出現(xiàn)了6臺裝載機輪轂、內(nèi)齒圈斷裂磨損的情況，更換一套新的大約在4000—5000元，我們的技術(shù)人員帶領(lǐng)大家攻堅克難，加大螺孔的直徑，增加制動器的穩(wěn)定性，通過技術(shù)改造，為公司節(jié)約了成本，同時積累了寶貴經(jīng)驗。

2.上半年我們我們一共更換了十幾臺裝載機斗板，花費2—3萬元，修理車間對裝載機斗板的更換幾乎沒有停歇過。一方面是我們裝載機使用的頻率相對較高，另一方面是過度使用裝載機清理

貨物和場地。

3.上半年我們共更換了14次門機鋼絲繩，平均每臺門機更換鋼絲

繩1次，切割鋼絲繩重新澆鑄閉式索節(jié)20余次，對于卷筒上的鋼絲繩視情況切割作為抓斗鋼絲繩，節(jié)約成本。

4.認真作好設(shè)備基礎(chǔ)臺帳，作好設(shè)備維護保養(yǎng)記錄，總結(jié)設(shè)備保

養(yǎng)好的方法與經(jīng)驗。通過探討研究我們已經(jīng)制定出設(shè)備保養(yǎng)承包的相關(guān)規(guī)定，合理使用經(jīng)濟杠桿翹動大家保養(yǎng)的積極性，爭取在下半年將設(shè)備保養(yǎng)推向一個新的高度。

5.設(shè)備的電器維護保養(yǎng)工作也是相當重要的工作，上半年李隊長

通過合理的安排，主持參與門機、龍門吊、裝船平臺等電氣設(shè)備的大小修理近百起。并且每月對電動設(shè)備進行全面的維護保養(yǎng)，確保了我們電動設(shè)備的正常運行。

三、其他工作

1.環(huán)境保護工作是公司的重要工作之一，半年來機械隊嚴格按

照公司規(guī)定要求執(zhí)行，認真落實調(diào)度部署，安排生產(chǎn)任務(wù)的同時布置環(huán)境保護工作，灑水車做到按要求出勤，降低了場

地粉塵污染。

2.積極配合公司其他部門的工作，半年來配合其他部門修理、制造、雜項共計一百多次，努力做到以公司大局為重。

3.隊部根據(jù)《安全操作規(guī)程》、《現(xiàn)場管理規(guī)定》等公司規(guī)定并

結(jié)合自身實際情況制定了《車間行車安全操作規(guī)程》、《門機

故障處理規(guī)定》、《內(nèi)燃機械停放規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，組織全

體職工進行學(xué)習(xí)認識。

4.積極配合對于全計件工資工作的開展，充分征求廣大職工的意見，多次召開專題會議，確定切實可行的操作標準，不放

過每一個細節(jié)，確保廣大職工的權(quán)利得到應(yīng)有的維護。

四、工作中的不足和建議

1.上半年來我們在節(jié)源控本上面做的還不盡如人意，許多細節(jié)把

關(guān)不嚴，機械隊作為一個大的使用消耗部門，控本對我們的要求最為嚴格，上半年在控制成本的工作中我們存在著一定的不足。

2.對職工在規(guī)章制度的執(zhí)行情況上的督察力度不足，各項考核還

有待進一步強化。

3.年初我們共有門機司機46人，半年來因工作調(diào)動和離職的共計

16人，三班運轉(zhuǎn)目前如人員無特殊情況下勉強滿足生產(chǎn)任務(wù)，一般是七人，如開八條線經(jīng)常性人員緊缺，建議公司重視起門機司機的穩(wěn)定。

4.針對生產(chǎn)工藝布置建議公司開展討論，在不要求生產(chǎn)進度的同

時我們應(yīng)該盡可能的降低我們的生產(chǎn)成本，對于雜項作業(yè)應(yīng)該進行相應(yīng)的規(guī)定，什么事情都動用機械，我們控制成本就成了一句空談。

5.我們目前使用的抓斗的鏈條較短，抓斗下降時經(jīng)常掛到平衡梁，起升的沖擊力相對較大，閉索接頭處經(jīng)常性磨損，修理更換的頻繁一方面影響了我們的正常生產(chǎn)，同時加大了我們修理的難

度和成本，建議盡早在抓斗上更換長鏈條。

6.裝載機在清理場地和平臺時候過度使用，給油缸和斗板都造成了較大的傷害，建議公司出臺規(guī)定嚴禁使用裝載機過度清理場地和平臺和嚴禁使用裝載機對斗子來清理貨物，避免裝載機長期以往造成的疲勞性損害。

7.礦目前在碼頭貨物比重越來越高，作業(yè)礦相對于煤炭來說對裝

載機的磨損也較大，建議公司在二千噸以上的礦作業(yè)時使用挖掘機和裝載機配合進行作業(yè)，因為挖掘機的使用率相對較低，僅為22.6%，此外挖掘機的成本為0.25元/噸，裝載機的成本0.33元/噸。

五、下半年的工作計劃

2011年下班年我們在總結(jié)上半年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，將取長補短，腳踏實地的將下半年的的工作做好，我們的工作目標是：增強緊迫感、加強責任心，節(jié)源控成本，安全抓生產(chǎn)。具體計劃：

1.降低生產(chǎn)成本目前已經(jīng)擺到了公司發(fā)展的一個重要位置，機械

隊下半年將緊緊圍繞控本做文章，將控本做到每個細節(jié)，每月

列出數(shù)據(jù)，找差距，將控本落實到實處。

2.進一步穩(wěn)定現(xiàn)有司機隊伍，常做大家思想工作，加強隊部的團

結(jié)，提高我們的戰(zhàn)斗能力。

3.緊抓安全工作不放松，將安全工作做的更加有內(nèi)涵有層次，最

大程度降低安全事故的發(fā)生率。

4.針對孫總和劉總提出的加強考核，完善考核標準問題進行全面的落實，針對機械隊每個工種，完善考核標準，努力從自身做起，強化責任主體。

以上就是機械隊上半年的工作總結(jié)和下半年的工作計劃，機械隊將努力實現(xiàn)我們自我提出的：更精、更細、更好、更快的要求。匯報完畢。

機械隊

2011-7-10

第三篇：機械隊上半年工作小結(jié)

機械隊上半年工作小結(jié)

2011年的上半年我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，同時也存在在著許多需要改進的問題，下面我將機械隊上半年的工作向公司領(lǐng)導(dǎo)做個匯報： 具體工作如下

一、生產(chǎn)、安全工作

1.上半年來我們在調(diào)度的正確指導(dǎo)和精確組織下，相對較好的完成了各項的生產(chǎn)任務(wù)，去年上半年我們的卸船效率相對來說較低，維持在平均800—1000噸/小時，目前我們的卸船效率已經(jīng)得到了很大程度的提升，基本達到了平均1100—1200噸/小時。除了司機的操作水平進一步提高，計件工資起到了非常大的推動作用。

2.機械隊作為公司人員最多的部門，針對公司生產(chǎn)成本約居高不下的局面，降低生產(chǎn)成本是我們義不容辭的責任。過去的六月份我們在滿足生產(chǎn)和做好設(shè)備保養(yǎng)等工作的同時已經(jīng)著手開始針對性在合理調(diào)劑安排工人休息，降低工人加班量，減少公司的壓力。六月份已經(jīng)在挖掘機班試運行了一個月，將從下半年開始在所有班組進行執(zhí)行。

3.上半年我們的安全形式較去年上半年已經(jīng)有了較大形式的改觀，其中四月份做到了零事故。半年來共發(fā)生13起的安全事故，門機6起，轉(zhuǎn)載機6起，車間1起。其中多為碰擦事故，司機年輕缺乏經(jīng)驗，思想麻痹大意，缺乏責任意識，多為事故發(fā)生 的原因所在。針對這樣的情況，我們積極展開各種形式的安全研討會，一方面大家群策群力，為避免事故的發(fā)生提供建議；一方面通過事故來教育全體職工，加強他們的安全意識。4.每月，由安保部組織，設(shè)備部、機械隊、后勤保障部等部門參加對港口設(shè)備碼頭設(shè)施等進行系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，提出整改措施，并對上月的整改情況進行通報，上半年，機械隊對安保部下達的6份整改通知，都按時完成整改項目，整改率為100%。

5.上半年我們認真做好設(shè)備的安全防護工作，自行制作28個防風(fēng)錨定蓋板和30個鐵鞋，完善防風(fēng)設(shè)施，確保大型設(shè)備的安全。積極配合安保部開展防風(fēng)演戲，成立搶險隊，認真落實好設(shè)備的安全防護工作，安全工作得到了安保部的認可。

二、設(shè)備管理工作

1.內(nèi)燃機械的設(shè)備運行情況，這半年來已經(jīng)開始出現(xiàn)設(shè)備故障的逐步提高的趨勢，上半年來以及出現(xiàn)了6臺裝載機輪轂、內(nèi)齒圈斷裂磨損的情況，更換一套新的大約在4000—5000元，我們的技術(shù)人員帶領(lǐng)大家攻堅克難，加大螺孔的直徑，增加制動器的穩(wěn)定性，通過技術(shù)改造，為公司節(jié)約了成本，同時積累了寶貴經(jīng)驗。

2.上半年我們我們一共更換了十幾臺裝載機斗板，花費2—3萬元，修理車間對裝載機斗板的更換幾乎沒有停歇過。一方面是我們裝載機使用的頻率相對較高，另一方面是過度使用裝載機清理

貨物和場地。

3.上半年我們共更換了14次門機鋼絲繩，平均每臺門機更換鋼絲繩1次，切割鋼絲繩重新澆鑄閉式索節(jié)20余次，對于卷筒上的鋼絲繩視情況切割作為抓斗鋼絲繩，節(jié)約成本。

4.認真作好設(shè)備基礎(chǔ)臺帳，作好設(shè)備維護保養(yǎng)記錄，總結(jié)設(shè)備保養(yǎng)好的方法與經(jīng)驗。通過探討研究我們已經(jīng)制定出設(shè)備保養(yǎng)承包的相關(guān)規(guī)定，合理使用經(jīng)濟杠桿翹動大家保養(yǎng)的積極性，爭取在下半年將設(shè)備保養(yǎng)推向一個新的高度。

5.設(shè)備的電器維護保養(yǎng)工作也是相當重要的工作，上半年李隊長通過合理的安排，主持參與門機、龍門吊、裝船平臺等電氣設(shè)備的大小修理近百起。并且每月對電動設(shè)備進行全面的維護保養(yǎng)，確保了我們電動設(shè)備的正常運行。

三、其他工作

1.環(huán)境保護工作是公司的重要工作之一，半年來機械隊嚴格按照公司規(guī)定要求執(zhí)行，認真落實調(diào)度部署，安排生產(chǎn)任務(wù)的同時布置環(huán)境保護工作，灑水車做到按要求出勤，降低了場地粉塵污染。

2.積極配合公司其他部門的工作，半年來配合其他部門修理、制造、雜項共計一百多次，努力做到以公司大局為重。3.隊部根據(jù)《安全操作規(guī)程》、《現(xiàn)場管理規(guī)定》等公司規(guī)定并結(jié)合自身實際情況制定了《車間行車安全操作規(guī)程》、《門機故障處理規(guī)定》、《內(nèi)燃機械停放規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，組織全

體職工進行學(xué)習(xí)認識。

4.積極配合對于全計件工資工作的開展，充分征求廣大職工的意見，多次召開專題會議，確定切實可行的操作標準，不放過每一個細節(jié)，確保廣大職工的權(quán)利得到應(yīng)有的維護。

四、工作中的不足和建議

1.上半年來我們在節(jié)源控本上面做的還不盡如人意，許多細節(jié)把關(guān)不嚴，機械隊作為一個大的使用消耗部門，控本對我們的要求最為嚴格，上半年在控制成本的工作中我們存在著一定的不足。

2.對職工在規(guī)章制度的執(zhí)行情況上的督察力度不足，各項考核還有待進一步強化。

3.年初我們共有門機司機46人，半年來因工作調(diào)動和離職的共計16人，三班運轉(zhuǎn)目前如人員無特殊情況下勉強滿足生產(chǎn)任務(wù)，一般是七人，如開八條線經(jīng)常性人員緊缺，建議公司重視起門機司機的穩(wěn)定。

4.針對生產(chǎn)工藝布置建議公司開展討論，在不要求生產(chǎn)進度的同時我們應(yīng)該盡可能的降低我們的生產(chǎn)成本，對于雜項作業(yè)應(yīng)該進行相應(yīng)的規(guī)定，什么事情都動用機械，我們控制成本就成了一句空談。

5.我們目前使用的抓斗的鏈條較短，抓斗下降時經(jīng)常掛到平衡梁，起升的沖擊力相對較大，閉索接頭處經(jīng)常性磨損，修理更換的頻繁一方面影響了我們的正常生產(chǎn)，同時加大了我們修理的難

度和成本，建議盡早在抓斗上更換長鏈條。

6.裝載機在清理場地和平臺時候過度使用，給油缸和斗板都造成了較大的傷害，建議公司出臺規(guī)定嚴禁使用裝載機過度清理場地和平臺和嚴禁使用裝載機對斗子來清理貨物，避免裝載機長期以往造成的疲勞性損害。

7.礦目前在碼頭貨物比重越來越高，作業(yè)礦相對于煤炭來說對裝載機的磨損也較大，建議公司在二千噸以上的礦作業(yè)時使用挖掘機和裝載機配合進行作業(yè)，因為挖掘機的使用率相對較低，僅為22.6%，此外挖掘機的成本為0.25元/噸，裝載機的成本0.33元/噸。

五、下半年的工作計劃

2011年下班年我們在總結(jié)上半年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，將取長補短，腳踏實地的將下半年的的工作做好，我們的工作目標是：增強緊迫感、加強責任心，節(jié)源控成本，安全抓生產(chǎn)。具體計劃：

1.降低生產(chǎn)成本目前已經(jīng)擺到了公司發(fā)展的一個重要位置，機械隊下半年將緊緊圍繞控本做文章，將控本做到每個細節(jié)，每月列出數(shù)據(jù)，找差距，將控本落實到實處。

2.進一步穩(wěn)定現(xiàn)有司機隊伍，常做大家思想工作，加強隊部的團結(jié)，提高我們的戰(zhàn)斗能力。

3.緊抓安全工作不放松，將安全工作做的更加有內(nèi)涵有層次，最大程度降低安全事故的發(fā)生率。

4.針對孫總和劉總提出的加強考核，完善考核標準問題進行全面的落實，針對機械隊每個工種，完善考核標準，努力從自身做起，強化責任主體。

以上就是機械隊上半年的工作總結(jié)和下半年的工作計劃，機械隊將努力實現(xiàn)我們自我提出的：更精、更細、更好、更快的要求。匯報完畢。

機械隊 2011-7-10

第四篇：大型機械管理辦法

邯濟鐵路擴能改造工程

大型機械設(shè)備安全管理辦法

第一章 總則

第一條 為切實提高邯濟鐵路擴能改造工程建設(shè)項目大型施工機械的安全管理，確保大型機械設(shè)備的使用安全，保障人身和營業(yè)線安全，制定本辦法。

第二條 本辦法依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦【2008】190號）、《營業(yè)線施工安全管理實施細則》（濟鐵總發(fā)【2010】326號）、邯濟指安【2011】第62號文以及其他有關(guān)安全管理規(guī)定制定。

第三條 本辦法適用于邯濟鐵路擴能改造建設(shè)工程。

第二章 組織機構(gòu)職責

第四條 項目部成立大型施工機械安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為安全管理第一責任人，安全總監(jiān)為安全管理實施負責人，相關(guān)職能部門人員為安全管理實施人。

領(lǐng)導(dǎo)小組成員： 組 長：滕兆寶 副組長：范順勇

成 員：張發(fā)申、張永、李克柱、王海斌、郜宗輝、索華志、丁嘯、孟凡良、張來平及安質(zhì)部、工程部、物資部相關(guān)工程技術(shù)人員。

第五條 項目部物質(zhì)部部負責本項目部的設(shè)備安全管理工作，各工區(qū)負責本級的機械、設(shè)備的安全管理，各工區(qū)負責人應(yīng)根據(jù)施工工程量，配齊設(shè)備管理需要的人員。

a)項目部物資部（安質(zhì)部）主要職責

1.貫徹國家、上級有關(guān)大型機械設(shè)備安全管理的方針、政策和規(guī)定，根據(jù)項目部工程需要，制定項目部大型機械設(shè)備安全管理辦法和規(guī)章制度。

2.組織協(xié)調(diào)和監(jiān)督，檢查項目部的設(shè)備安全管理工作。3.掌握大型機械設(shè)備動態(tài)，技術(shù)狀況及安全情況，指導(dǎo)、推廣設(shè)備安全管理先進經(jīng)驗和新技術(shù)。

4.定期開展評優(yōu)工作，表彰獎勵大型機械設(shè)備安全管理先進個人。

5.建立、保管設(shè)備技術(shù)檔案、臺帳和記錄卡片，五日報單，掌握本級設(shè)備數(shù)量和技術(shù)性能，按規(guī)定及時上報設(shè)備管理工作的有關(guān)報表，編制和上報設(shè)備大修計劃、報廢設(shè)備申請工作。

6.深入施工現(xiàn)場指導(dǎo)各架子隊安全技術(shù)人員的工作，了解大型機械設(shè)備安全管理辦法的執(zhí)行情況及安全工作情況，研究施工中的不安全因素，提出安全改進意見，做好安全生產(chǎn)和文明施工的宣傳教育工作。

7.抓好本單位安全人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核工作。8.加強經(jīng)常性安全教育，積極采取預(yù)防措施，最大限度減少事故，做好各類事故的調(diào)查、分析、處理和上報工作。

b)作業(yè)隊隊長主要職責

1.認真執(zhí)行上級有關(guān)大型機械設(shè)備安全生產(chǎn)規(guī)定，對所轄班組（特別是外包隊）的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。

2． 認真執(zhí)行大型機械設(shè)備安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程，針對生產(chǎn)任務(wù)特點，向作業(yè)隊（包括外包隊）進行安全技術(shù)交底，履行簽認手續(xù)，并對規(guī)程、措施、交底要求執(zhí)行情況經(jīng)常檢查，隨時糾正作業(yè)違章。

3． 經(jīng)常檢查所轄作業(yè)隊（包括外包隊）大型機械設(shè)備作業(yè)環(huán)境及安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正解決。對重點、特殊部位施工，必須檢查作業(yè)人員及各種設(shè)備設(shè)施技術(shù)狀況是否符合安全要求，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底，落實安全技術(shù)措施，并監(jiān)督其執(zhí)行，做到不違章指揮。

4． 定期和不定期組織所轄作業(yè)隊（包括外包隊）學(xué)習(xí)大型機械設(shè)備安全操作規(guī)程，開展安全教育活動，接受安全部門或人員監(jiān)督檢查，及時解決提出的不安全問題。

5． 發(fā)生因傷亡及未遂事故要立即搶救，保護現(xiàn)場，及時上報，參加或配合調(diào)查、分析。

c)現(xiàn)場領(lǐng)工員職責

1.模范執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度協(xié)助作業(yè)隊長落實作業(yè)隊的安全生產(chǎn)責任目標，作好安全工作，接受專職安全技術(shù)人員的指導(dǎo)。

2． 協(xié)助隊長組織全班安全學(xué)習(xí)，作好班組安全活動記錄，加強班組日常安全教育宣傳工作，搞好新工人安全教育工作 ；

3． 協(xié)助作業(yè)隊長每天進行本班組大型機械設(shè)備的安全生產(chǎn)的自檢，交接檢并做好記錄；

4． 負責落實好上級有關(guān)對大型機械設(shè)備安全管理的工作； 5． 及時發(fā)現(xiàn)和處理事故隱患，對不能處理的危險因素要及時上報；

6． 有權(quán)制止違章作業(yè)，有權(quán)抵制和越級報告違章指揮行為； 7． 發(fā)生事故要立即搶救保護好現(xiàn)場并及時上報，參加或配合調(diào)查、分析。

d)安全員職責

1． 安全員負責本項目大型機械設(shè)備安全管理工作。

2． 貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)、標準、制度、上級指示、決定，并督促檢查其執(zhí)行。

3． 負責安全內(nèi)業(yè)臺帳收集整理，努力提高安全工作標準化、規(guī)范化、制度化管理，做到安全檔案、資料齊全。

4． 參與安全技術(shù)措施編制與修訂，檢查收集工長的安全技術(shù)交底。

5． 配合有關(guān)部門和本項目其它管理人員抓好大型機械設(shè)備安全教育工作，提高職工安全操作技能和自身防護能力，檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況。

6． 做好工地日常巡查工作發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理或簽發(fā)隱患整改通知書，遇有嚴重隱患有權(quán)暫停生產(chǎn)。

e)操作人員職責

1.認真執(zhí)行崗位責任各項規(guī)章制度，模范履行職業(yè)道德規(guī)范（按章操作、文明施工、精心保養(yǎng)、愛機惜油、不謀私利、優(yōu)質(zhì)服務(wù)）。嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，保證設(shè)備安全運行。2.認真做好日常保養(yǎng)工作。

3.及時準確填寫《機械設(shè)備施工日志》。

4.有權(quán)拒絕違反設(shè)備安全操作規(guī)程的施工安排和指揮。

第三章 現(xiàn)場管理

第六條 各單位進場的大型機械必須有設(shè)備檢驗合格證和使用說明書，禁止不合格設(shè)備進入施工現(xiàn)場。

第七條 大型機械進場后，現(xiàn)場安全員要在施工過程中每日填寫《大型機械設(shè)備登記表》，動態(tài)反映出施工地點、危險源點、防護人員、防護措施等。

第八條 作業(yè)場地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌，相應(yīng)設(shè)備懸掛其安全操作規(guī)程。

第九條 大型機械設(shè)備嚴格執(zhí)行“五個一”即：一機、一人（專職防護）、一本（機械施工日志）、一牌（設(shè)備標識牌）、一證（機械操作證）齊全制度。

第十條 施工現(xiàn)場安裝、拆裝大型機械設(shè)備時，必須要由專業(yè)知識強、操作熟練的人員承擔，分管經(jīng)理、架子隊長、安全員到現(xiàn)場把關(guān)。

第十一條 大型機械轉(zhuǎn)場時，要認真落實好“四個專項”制度。作業(yè)隊隊隊長、技術(shù)負責人、領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員必須現(xiàn)場把關(guān)，經(jīng)確認場地平整、地基承載力滿足要求，方可進行。夜間不得安排轉(zhuǎn)場、移機。

第十二條 作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩帶好相應(yīng)的勞動保護用品，作業(yè)前按設(shè)備的操作規(guī)程進行檢查，作業(yè)中嚴格遵守勞動紀律，服從指揮，不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè)，應(yīng)當嚴格執(zhí)行相應(yīng)的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度，并做好設(shè)備使用、維修保養(yǎng)記錄。

第十三條 大型施工機械作業(yè)時，現(xiàn)場必須有領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員進行跟班作業(yè)。

第四章 臨近既有線大型施工機械安全管理

第十四條 各作業(yè)隊臨近既有線大型機械施工必須按照安全專項方案配全所需防護用品，并嚴格按要求進行落實。

第十五條 大型機械進場前，必須測定樁位離既有線護欄、圍墻的距離，對于高度投影影響既有線安全的大型機械必須埋設(shè)地錨、拉好纜風(fēng)繩。

第十六條 大型機械進場前，要對有地埋管線的地方進行人工開挖探溝，以確認地下管線的位置。對于挖出上午地下管線，采取支護防護措施，對以探明的地下管線徑路區(qū)域要采取隔離防護措施，做好相應(yīng)的安全警示標志。

第十七條 大型機械與架空電力線的安全距離必須符合要求才能施工，大型機械在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5米范圍內(nèi)須裝設(shè)接地線。在電桿、拉線附近施工時，對電桿應(yīng)留出1-1.5米半徑的土臺，對拉線流留出1.5-2.5米半徑的土臺，土臺周圍插標桿警示。

第十八條 大型機械施工場地要平整、夯實、無障礙物。場地的承載力能滿足大型機械的工作壓力，當?shù)鼗绍洠休d力不足時，應(yīng)加鋪枕木或鋼板墊護。第十九條 臨近既有線施工的大型機械施工期間，各工班必須做到“一機一人”“隨機而動”防護。專職防護人員要做到人到位、責任到位、措施到位、落實到位，確保安全。

第四章 事故處理

第二十條 應(yīng)急處理要本著“先防護、后處理、寧停勿撞”則，盡一些可能減少故障影響的時間和范圍，減少故障造成的損失。

第二十一條 當臨近既有線大型機械傾覆侵入既有線限界，危及行車安全時，現(xiàn)場值班人員必須立即通知分部經(jīng)理或安全員，并通知工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位請求組織救援。項目部管理人員及時到達事故現(xiàn)場進行組織救援工作。

第二十二條 事故處理要充分發(fā)動群眾，認真分析情況，查明原因和責任，總結(jié)吸取教訓(xùn)，制定預(yù)防事故的措施，提出對事故的處理意見，必要時應(yīng)召開事故現(xiàn)場會。對事故責任人要按情節(jié)輕重和責任大小給予行政處分和經(jīng)濟處罰，觸犯刑律的要依法追究刑事責任，對事故處理要做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過、事故責任者和群眾未受到教育不放過、沒有防范措施不放過）。

檢查評比與獎懲

第二十三條 認真執(zhí)行大型機械設(shè)備安全管理制度。項目部每月對各工點進行不定期安全檢查，項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工檢查不少于2次，安質(zhì)部、工程部檢查不少于4次，安全專業(yè)工程師檢查不少于8次。

第二十四條 對表現(xiàn)好的單位應(yīng)及時表揚，必要時召開現(xiàn)場會，交流推廣先進經(jīng)驗；對管理差的單位要進行批評，要求其制訂整改措施并限期改進，必要時召開現(xiàn)場會，吸取教訓(xùn)。

第二十五條 表彰和獎勵

對在平時設(shè)備安全管理、操作規(guī)范、預(yù)防設(shè)備安全事故中，有突出貢獻的人員，由各工區(qū)根據(jù)貢獻大小，及時給予獎勵。

第二十六條 懲處和罰款

1.因管理混亂，沒有嚴格按照大型機械設(shè)備管理辦法進行實施，存在重大安全隱患，要求限期改正，被警告的單位應(yīng)及時認真地進行整頓，必須在限期內(nèi)整改完畢，否則禁止開工。

2.因工作責任心不強，玩忽職守，造成重大、特大責任事故的責任人由項目部給予行政處分和經(jīng)濟處罰，并通報全項目。

3.因違規(guī)操作造成安全事故，按事故直接損失費的百分之三十給予經(jīng)濟處罰，所罰款項上交項目財務(wù)。

第五章 附則

第二十七條 本辦法自公布之日起執(zhí)行。第二十八條 本辦法由項目部安質(zhì)部負責解釋。

第五篇：大型機械管理

為進一步確保大型施工機械設(shè)備的有序可控和使用安全，各監(jiān)理站和施工單位務(wù)必繼續(xù)堅持做好以下施工盯控，確保施工作業(yè)的絕對安全。

1、未納入設(shè)備臺賬管理的大型施工機械，嚴禁進入工地施工。

2、大型機械設(shè)備司機無駕駛證、操作證、施工安全技術(shù)交底的，嚴禁動車。

3、現(xiàn)場安全技術(shù)交底內(nèi)容不明確、施工項目不清楚、光電纜位置未探測標識（保護）、無駐站聯(lián)絡(luò)員、無防護人員、無施工負責人之一者，嚴禁動用機械施工。

4、對當前使用的大型施工機械重新進行一次統(tǒng)計匯總，對機械性能不良、無設(shè)備標識牌、司機安全意識淡薄、駕駛證和操作證過期，一律清除施工現(xiàn)場不得再次使用。

5、為確保大型機械司機的使用安全，近期監(jiān)理站組織各施工單位大型機械司機進行一次有針對的鐵路施工安全知識培訓(xùn)和考試及審查工作，司機素質(zhì)差、安全知識考試達不到100分的，一律不予發(fā)上崗證，施工單位必須立即辭退該司機或操作人員。

6、為確保防洪期間的使用，各施工單位務(wù)必留足各類大型施工機械和值班人員，確保招之能來、來之能干。

2013.9.22