第一篇:鐵路自我鑒定
鐵路自我鑒定范文
光陰似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過去了,鐵路自我鑒定范文。本人從xx年年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的 辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀 中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)中國共-產(chǎn)-黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù) 各項(xiàng)方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請(qǐng)書,有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評(píng)與自我批評(píng),樹立了 正確的人生觀和價(jià)值觀,在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系 實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的 知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我 的刻苦努力。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活委員期間,工作 塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和 良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好 出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷,自我鑒定《鐵路自我鑒定范文》。足之處就是人際交往能力較差,我在今后的學(xué)習(xí)生活中一定會(huì)不斷的鍛煉完善 自己,爭取作一名優(yōu)秀的大學(xué)生!
在結(jié)束校園生涯的半年當(dāng)中,我很幸運(yùn)的加入到鐵路的隊(duì)伍中,加入為人民服務(wù)的行列之中。在這半年時(shí)間里,我先后加入了售票車間和運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭,一個(gè)是車站的先鋒隊(duì),一個(gè)是車站的守護(hù)神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!
初到車站的一段日子里,各方面都在預(yù)備著新老車站的交接,我也在這個(gè)爭分奪秒的時(shí)刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個(gè)多月的見習(xí)期里,我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下,我逐漸把握并熟練了售票技能,并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
首先,必須用三種心態(tài)對(duì)待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條
件。
其次,必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的要害,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。
實(shí)習(xí)讓我在工作中勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。
即將踏上社會(huì)的跑線,我將以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。
第二篇:2016鐵路自我鑒定
2016鐵路自我鑒定
鐵路自我鑒定,鐵路是人們生活中必不可少的一項(xiàng)交通樞紐,即使有了高鐵飛機(jī),但是鐵路依然很重要,尤其在鐵路方面的員工工作尤其需注意。以下小編準(zhǔn)備了兩篇鐵路自我鑒定,可供大家參考。下面兩篇文章由資料站提供。鐵路自我鑒定一
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我為期一年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,回想起這段實(shí)習(xí)時(shí)間的所得所失所感所觸,可以說是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!在實(shí)習(xí)的這段期間我對(duì)車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)的各個(gè)工種進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)習(xí),通過車站領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本里的理論知識(shí)和規(guī)章上的各種制度,使我學(xué)到了不少東西。在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話說“實(shí)踐讓人做的更實(shí)”,通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),本人無論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上,還是在業(yè)務(wù)能力的掌握上,都取得了巨大的收獲,并為長遠(yuǎn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)?,F(xiàn)將工作實(shí)習(xí)后的自我鑒定如下:
在思想上,我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng),擁有堅(jiān)定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護(hù)黨、組織的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)、關(guān)心和幫助他人,團(tuán)結(jié)同事,積極參加政治教育,并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與社會(huì)的公益宣傳和活動(dòng),做一個(gè)積極向上的人。
在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對(duì)待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度。面對(duì)作業(yè)中的各種問題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對(duì),處理問題均保證行車安全為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。
在學(xué)習(xí)上,自從進(jìn)行實(shí)習(xí)以來,我陸續(xù)對(duì)信號(hào)員、車站值班員、車號(hào)員、車站調(diào)度員的崗位進(jìn)行了見習(xí),通過工作單位各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和指導(dǎo),與自己的刻苦學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)深入實(shí)踐,充分掌握了6502電氣集中聯(lián)鎖的操作技能和控制臺(tái)異常情況的處理技巧,對(duì)車號(hào)員和站調(diào)的崗位工作內(nèi)容和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有了一定的了解,車號(hào)員的工作自己可以完成,擁有了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷。
最后,感謝單位給予的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培育與支持,使我的思想境界、知識(shí)水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高!在這即將告別實(shí)習(xí)生活、正式踏上工作歷程的日子里,我將以飽滿的熱情、堅(jiān)定的信心與高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn),用自己的行動(dòng)與成績來回饋黨、組織領(lǐng)導(dǎo)的信任!鐵路自我鑒定二
回想一年的實(shí)習(xí)工作歷程,在里面有渴望、有追求、有成功、也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實(shí)自我,激勵(lì)自我,為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值與目標(biāo)努力奮斗。
從實(shí)習(xí)工作開始以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,并通過自己的不懈努力,本人無論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上,還是在專業(yè)知識(shí)、動(dòng)手能力與業(yè)務(wù)能力的掌握上,都取得了巨大的收獲,并為長遠(yuǎn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)?,F(xiàn)將工作實(shí)習(xí)后的自我鑒定如下:
在思想上,我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng),擁有堅(jiān)定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護(hù)黨、組織的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)、關(guān)心和幫助他人,團(tuán)結(jié)同事,積極參加政治教育,并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與社會(huì)的公益宣傳和活動(dòng)。做一個(gè)積極向上的人。
在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對(duì)待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度,思考問題有創(chuàng)新的工作理念。面對(duì)施工中的各種問題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對(duì),處理問題均以黨、組織的利益為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。
在學(xué)習(xí)上,自從進(jìn)行實(shí)習(xí)以來,我更加認(rèn)識(shí)到的知識(shí)的可貴,認(rèn)識(shí)到自己學(xué)識(shí)的淺薄,所以在這期間,我一直沒有放棄理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。自己也正確的給自己進(jìn)行了定位,面對(duì)文憑的平凡不氣餒,利用工作之外的休息時(shí)間,繼續(xù)進(jìn)修學(xué)習(xí),用知識(shí)來充實(shí)自己,彌補(bǔ)自己的欠缺。
在專業(yè)知識(shí)上,通過工作單位各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和指導(dǎo),與自己的刻苦學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)深入實(shí)踐,充分掌握了高速鐵路客運(yùn)專線綜合接地貫通地線的相關(guān)技術(shù)知識(shí),了解了相關(guān)的施工工藝流程,懂得了高速鐵路上的相關(guān)構(gòu)造與相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。
在動(dòng)手能力上,通過參與現(xiàn)場(chǎng)施工,擁有了嫻熟的施工操作手藝,面對(duì)難度大的施工現(xiàn)場(chǎng),勇于創(chuàng)新、勇于向前、勇于挑戰(zhàn),能夠完美處理。
在業(yè)務(wù)能力上,通過領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),涉及到的施工協(xié)調(diào)問題,自己可以處理;經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的指引,施工中的各種資料與文件,自己可以完成;在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,自己可以進(jìn)行代工、安排施工。擁有了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。
最后,感謝單位給予的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培育與支持,使我的思想境界、知識(shí)水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高!在這即將告別實(shí)習(xí)生活、正式踏上工作歷程的日子里,我將以飽滿的熱情、堅(jiān)定的信心與高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn),用自己的行動(dòng)與成績來回饋黨、組織領(lǐng)導(dǎo)的信任!相關(guān)推薦: 自我鑒定專題
第三篇:鐵路專業(yè)自我鑒定
鐵路技術(shù)專業(yè)自我鑒定
光陰似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過去了。本人從xx年年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的 辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀 中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù) 各項(xiàng)方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請(qǐng)書,有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評(píng)與自我批評(píng),樹立了 正確的人生觀和價(jià)值觀,在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系 實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的 知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我 的刻苦努力。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活委員期間,工作 塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和 良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好 出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷。足之處就是人際交往能力較差,我在今后的學(xué)習(xí)生活中一定會(huì)不斷的鍛煉完善 自己,爭取作一名優(yōu)秀的大學(xué)生!篇二:鐵路技術(shù)專業(yè)自我鑒定
鐵路技術(shù)專業(yè)自我鑒定
光陰似箭,一晃一年的中轉(zhuǎn)生活過去了。本人從xx年年進(jìn)入內(nèi)江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的 辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀 中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù) 各項(xiàng)方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請(qǐng)書,有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評(píng)與自我批評(píng),樹立了 正確的人生觀和價(jià)值觀,在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系 實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的 知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我 的刻苦努力。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活委員期間,工作 塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和 良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好 出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷。足之處就是人際交往能力較差,我在今后的學(xué)習(xí)生活中一定會(huì)不斷的鍛煉完善 自己,爭取作一名優(yōu)秀的大學(xué)生!篇三:鐵路專業(yè)培訓(xùn)自我鑒定
鐵路專業(yè)培訓(xùn)自我鑒定
一轉(zhuǎn)眼生活就過去了,從踏入xx鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投入到學(xué)習(xí)和工作中,有過成功的淚水,也有過失敗的辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)?,也使我充分地認(rèn)識(shí)到成為一名德、智、體、全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。
得到路局的高層領(lǐng)導(dǎo)給予細(xì)致,耐心,全面,詳實(shí)的授課和釋疑,領(lǐng)導(dǎo)們的講解,徹底打消了同學(xué)們對(duì)未來的疑惑與迷茫,掃除了個(gè)人思想上的顧慮與不安。特別是通過與參加路局‘2010級(jí)百佳青年大學(xué)生表彰大會(huì)’的優(yōu)秀師兄、師姐交流后,每位同學(xué)都實(shí)實(shí)在在,清清楚楚地看到了自己的未來和希望。一個(gè)信念萌生在大家心中,那就是南寧鐵路局會(huì)給每一位,愿意為路局發(fā)展貢獻(xiàn)力量的有志志士,提供施展才華的廣闊舞臺(tái)。所以大家都飽含熱情,信心百倍地迎接未來的挑戰(zhàn)。
為期兩周的培訓(xùn)班很快結(jié)束了,大家都要走上各自的工作崗位?;厥走@兩周,領(lǐng)導(dǎo),老師們的教誨,給我們青春注入了希望,夢(mèng)想;一百多位來自五湖四海的同學(xué)一起學(xué)習(xí)、協(xié)作、交流,給青春留下了一份濃厚的同窗友情。
非常感謝鐵路局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們畢業(yè)生的關(guān)愛和重視,崗前培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),使我們對(duì)自己有了清晰的認(rèn)識(shí),對(duì)未來有了明確的定位,大家都希望早日投入到路局的建設(shè)中,為南寧鐵路局明天的大崛起貢獻(xiàn)自己的才智與力量。選擇這個(gè)職業(yè)我無怨無悔,今后還有很長的路要走,我會(huì)不斷完善自己,勇往直前。
在人生的征程中,我選擇南寧鐵路局作為自己事業(yè)啟航的始點(diǎn),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,無論前面的道路多么艱難困苦,生活多么平淡無奇,我都將勇敢面對(duì),為南寧鐵路局的歷史大跨越奉獻(xiàn)自己的青春和汗水!篇四:鐵路專業(yè)培訓(xùn)自我鑒定
鐵路專業(yè)培訓(xùn)自我鑒定
一轉(zhuǎn)眼生活就過去了,從踏入xx鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投入到學(xué)習(xí)和工作中,有過成功的淚水,也有過失敗的辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)?,也使我充分地認(rèn)識(shí)到成為一名德、智、體、全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。
得到路局的高層領(lǐng)導(dǎo)給予細(xì)致,耐心,全面,詳實(shí)的授課和釋疑,領(lǐng)導(dǎo)們的講解,徹底打消了同學(xué)們對(duì)未來的疑惑與迷茫,掃除了個(gè)人思想上的顧慮與不安。特別是通過與參加路局‘2010級(jí)百佳青年大學(xué)生表彰大會(huì)’的優(yōu)秀師兄、師姐交流后,每位同學(xué)都實(shí)實(shí)在在,清清楚楚地看到了自己的未來和希望。一個(gè)信念萌生在大家心中,那就是南寧鐵路局會(huì)給每一位,愿意為路局發(fā)展貢獻(xiàn)力量的有志志士,提供施展才華的廣闊舞臺(tái)。所以大家都飽含熱情,信心百倍地迎接未來的挑戰(zhàn)。
為期兩周的培訓(xùn)班很快結(jié)束了,大家都要走上各自的工作崗位。回首這兩周,領(lǐng)導(dǎo),老師們的教誨,給我們青春注入了希望,夢(mèng)想;一百多位來自五湖四海的同學(xué)一起學(xué)習(xí)、協(xié)作、交流,給青春留下了一份濃厚的同窗友情。非常感謝鐵路局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們畢業(yè)生的關(guān)愛和重視,崗前培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),使我們對(duì)自己有了清晰的認(rèn)識(shí),對(duì)未來有了明確的定位,大家都希望早日投入到路局的建設(shè)中,為南寧鐵路局明天的大崛起貢獻(xiàn)自己的才智與力量。選擇這個(gè)職業(yè)我無怨無悔,今后還有很長的路要走,我會(huì)不斷完善自己,勇往直前。
在人生的征程中,我選擇南寧鐵路局作為自己事業(yè)啟航的始點(diǎn),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,無論前面的道路多么艱難困苦,生活多么平淡無奇,我都將勇敢面對(duì),為南寧鐵路局的歷史大跨越奉獻(xiàn)自己的青春和汗水!篇五:鐵路專業(yè)中專生的自我鑒定
鐵路專業(yè)中專生的自我鑒定
光陰似箭,一晃一年的中專生活過去了。本人從xx鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的 辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀 中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系 實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的 知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我 的刻苦努力。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活委員期間,工作 塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù) 各項(xiàng)方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請(qǐng)書,有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評(píng)與自我批評(píng),樹立了 正確的人生觀和價(jià)值觀。在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和 良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好 出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷。
我在今后的學(xué)習(xí)生活中一定會(huì)不斷的鍛煉完善 自己,爭取作一名優(yōu)秀的大學(xué)生。
第四篇:鐵路學(xué)校自我鑒定
鐵路學(xué)校自我鑒定
光陰似箭,一晃一年的中專生活過去了,鐵路學(xué)校自我鑒定。從進(jìn)入江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的 辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀 中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
在思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)中國共-產(chǎn)-黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù) 各項(xiàng)方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請(qǐng)書,有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評(píng)與自我批評(píng),樹立了 正確的人生觀和價(jià)值觀,自我鑒定《鐵路學(xué)校自我鑒定》。
在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端(正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系 實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的 知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我 的刻苦努力。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活委員期間,工作 塌實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和 良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好 出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷。
光陰似箭,一晃一年的中專生活過去了。從進(jìn)入江鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來,一直一嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中,雖然有成功的淚水,也有失敗的 辛酸,然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)幰彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀 中專生的重要性。無論如何,過去的是我不斷奮斗、不斷完善自我的一年。
在思想上,要求積極上進(jìn),熱愛祖國、熱愛人民,擁護(hù)中國共-產(chǎn)-黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù) 各項(xiàng)方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,于上期向黨遞交入黨申請(qǐng)書,有很強(qiáng)的上進(jìn)心,勇于批評(píng)與自我批評(píng),樹立了 正確的人生觀和價(jià)值觀。
在學(xué)習(xí)上,嚴(yán)格要求自己,憑著對(duì)考研目標(biāo)和知識(shí)的強(qiáng)烈追求,刻苦鉆研,勤奮好學(xué),態(tài)度端正,目標(biāo)明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能,作到了理論聯(lián)系實(shí)際;除了知識(shí)的學(xué)習(xí)外,還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展,廣泛的涉獵其他學(xué)科的 知識(shí),從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。通過我 的刻苦努力。
在工作上,認(rèn)真負(fù)責(zé),有較好的組織能力,在擔(dān)任分班上的生活委員期間,工作踏實(shí),任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),多次、配合班長出色的完成了班上的組織的活動(dòng)。
在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和 良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng),為人熱情大方,誠實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好 出事原則,能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng),從而不斷的豐富自己的閱歷。為自己的人生增添一些光彩。
第五篇:鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定
鐵路工人奮勇當(dāng)先,長年戰(zhàn)斗在筑路的第一線。那么你要怎么去寫鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定呢?下面由本小編精心整理的鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定,希望可以幫到你哦!
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇一
回想一年的實(shí)習(xí)工作歷程,在里面有渴望、有追求、有成功、也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實(shí)自我,激勵(lì)自我,為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值與目標(biāo)努力奮斗。
從實(shí)習(xí)工作開始以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,并通過自己的不懈努力,本人無論是在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上,還是在專業(yè)知識(shí)、動(dòng)手能力與業(yè)務(wù)能力的掌握上,都取得了巨大的收獲,并為長遠(yuǎn)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。現(xiàn)將工作實(shí)習(xí)后的自我鑒定如下:
在思想上,我擁有良好的道德素質(zhì)修養(yǎng),擁有堅(jiān)定的政治方向。我積極地向黨、組織靠攏,擁護(hù)黨、組織的各項(xiàng)方針政策,自覺遵守各項(xiàng)法律法規(guī)。做到遵紀(jì)守法、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)、關(guān)心和幫助他人,團(tuán)結(jié)同事,積極參加政治教育,并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參與社會(huì)的公益宣傳和活動(dòng)。做一個(gè)積極向上的人。
在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,對(duì)待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度,思考問題有創(chuàng)新的工作理念。面對(duì)施工中的各種問題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對(duì),處理問題均以黨、組織的利益為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎(jiǎng)不驕傲。在工作上,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅(jiān)定的信念。
在學(xué)習(xí)上,自從進(jìn)行實(shí)習(xí)以來,我更加認(rèn)識(shí)到的知識(shí)的可貴,認(rèn)識(shí)到自己學(xué)識(shí)的淺薄,所以在這期間,我一直沒有放棄理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。自己也正確的給自己進(jìn)行了定位,面對(duì)文憑的平凡不氣餒,利用工作之外的休息時(shí)間,繼續(xù)進(jìn)修學(xué)習(xí),用知識(shí)來充實(shí)自己,彌補(bǔ)自己的欠缺。
在專業(yè)知識(shí)上,通過工作單位各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和指導(dǎo),與自己的刻苦學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)深入實(shí)踐,充分掌握了高速鐵路客運(yùn)專線綜合接地貫通地線的相關(guān)技術(shù)知識(shí),了解了相關(guān)的施工工藝流程,懂得了高速鐵路上的相關(guān)構(gòu)造與相關(guān)的設(shè)計(jì)要求。
在動(dòng)手能力上,通過參與現(xiàn)場(chǎng)施工,擁有了嫻熟的施工操作手藝,面對(duì)難度大的施工現(xiàn)場(chǎng),勇于創(chuàng)新、勇于向前、勇于挑戰(zhàn),能夠完美處理。
在業(yè)務(wù)能力上,通過領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),涉及到的施工協(xié)調(diào)問題,自己可以處理;經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的指引,施工中的各種資料與文件,自己可以完成;在各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下,自己可以進(jìn)行代工、安排施工。擁有了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。
最后,感謝單位給予的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的培育與支持,使我的思想境界、知識(shí)水平與工作能力等方面都有了大幅度的提高!在這即將告別實(shí)習(xí)生活、正式踏上工作歷程的日子里,我將以飽滿的熱情、堅(jiān)定的信心與高度的責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn),用自己的行動(dòng)與成績來回饋黨、組織領(lǐng)導(dǎo)的信任!
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇二
彈指間,見習(xí)期已滿一年,期間先后經(jīng)歷XXX車站所屬的XXX站運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)等多個(gè)部門各工種的工作和學(xué)習(xí),在整個(gè)見習(xí)過程中,通過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識(shí),學(xué)到了不少東西,并產(chǎn)生了諸多感觸。
入路一年,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。靜下心認(rèn)真整理、總結(jié)這一年見習(xí)的所得所失所感所觸,這段寶貴的經(jīng)歷在以后的學(xué)習(xí)、工作中定有裨益。
一,積極調(diào)整心態(tài)、快速適應(yīng)身份的轉(zhuǎn)變 剛畢業(yè)的我們,有著對(duì)未來無限的遐想。然而進(jìn)入社會(huì),投身鐵路行業(yè),來到XXX車站,我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉(zhuǎn)變。在大學(xué)里只需要認(rèn)真的學(xué)習(xí)好功課,以及少量的社交,并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé),認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場(chǎng)具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序,處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系,承擔(dān)肩負(fù)的責(zé)任,同時(shí),在鐵路基層比較苦比較累,要有心理準(zhǔn)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了XXX車站,我積極的調(diào)整心態(tài),給自己準(zhǔn)確的定位,認(rèn)清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中。
二,認(rèn)真虛心向師傅們學(xué)習(xí)、注重理論聯(lián)系實(shí)際
在懷化車站報(bào)到后,經(jīng)過7天的安全教育,根據(jù)車站領(lǐng)導(dǎo)的安排,我分到新晃站,開始了為期1年的見習(xí)生活。見習(xí)期間,我積極的去熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序和規(guī)章制度,輪班制跟著師傅們分別學(xué)習(xí)了助理值班員、信號(hào)員、貨運(yùn)員(內(nèi)勤),并能單獨(dú)作業(yè)。
依然記得車站把我們送到新晃的那天,天很熱,候車廳前的一排小矮房很破,我們4個(gè)人擠在一個(gè)2室一廳的老樓房里,沒有任何抱怨的情緒,一直在心理激勵(lì)自己:經(jīng)歷都是財(cái)富,努力總有回報(bào)。
按照見習(xí)計(jì)劃,到新晃站后第4天我開始跟著程師傅學(xué)習(xí)助理值班員。第一個(gè)班,程師傅就把對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、帽子、臂章、口笛遞給我,叫我穿戴好,然后讓我親自操作接發(fā)列車,他站在旁邊看著,時(shí)不時(shí)的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn),程師傅都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序,做得好的地方,他常笑著鼓勵(lì)我。雖然在學(xué)校時(shí)在向塘西站實(shí)習(xí)的時(shí)候,我考過了助理值班員,還必修得虛心向程師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí),尤其是在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作中程序到標(biāo)準(zhǔn)化,遇到非正常情況怎么緊急處理等。在見習(xí)期間跟著師傅每個(gè)班都去,剛開始2點(diǎn)鐘的早班確實(shí)很難熬,心理發(fā)誓一定不能退縮,要做就做更好。跟了幾個(gè)班后,正常情況下的接發(fā)列車是毫無問題。但有個(gè)小“插曲”我很難忘懷,那天45031在新晃站調(diào)完車后折返開45032回懷南,由于列尾故障,司機(jī)用電臺(tái)通知我好幾遍到列車尾部去,準(zhǔn)備打風(fēng),叫我看尾部通風(fēng)是否良好。第一次碰到這種情況,一直以為司機(jī)叫我發(fā)車,我用電臺(tái)喊了幾偏:45032 3道發(fā)車。這事對(duì)我的觸動(dòng)蠻大的,極簡單的一件事,不懂處理或沒經(jīng)歷過輕則影響正常接發(fā)列車,重則構(gòu)成事故。從那以后,看《技規(guī)》《行規(guī)》時(shí)對(duì)非正常情況接發(fā)列車特別關(guān)注,也經(jīng)常請(qǐng)教師傅關(guān)于非正常情況下接發(fā)列車的問題。行車固然要靠理論知識(shí)做鋪墊,但長期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個(gè)難得的財(cái)富,吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問題定能少走彎路。所以,在接車空閑的時(shí)候,我常主動(dòng)“引誘”程師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn),他很熱情,很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說給我,使我受益非淺。接觸多了,發(fā)現(xiàn)列尾故障是常見的,在后來的作業(yè)中,處理那問題游刃有余。經(jīng)過一個(gè)多月虛心學(xué)習(xí)和師傅的耐心教導(dǎo),助理值班員這個(gè)崗位已能單獨(dú)作業(yè)。很感謝程師傅,除了業(yè)務(wù)上的知識(shí),他還教我很多很多做人處世的道理。
學(xué)完助理值班員,九月份,按照車站的安排,開始了我的第二階段見習(xí)計(jì)劃——信號(hào)員。關(guān)于信號(hào)員,以前接觸蠻少的,在學(xué)助理值班員時(shí)偶爾請(qǐng)教下幾個(gè)極簡單的問題。我的信號(hào)員師傅是個(gè)女孩,聽說在行車崗位女孩是極少的,我想我算很幸運(yùn)的了,女孩子畢竟更細(xì)心更耐心些。第一個(gè)班,坐在信號(hào)員的臺(tái)子上,看著控制臺(tái)一排排的信號(hào)按紐,茫然了,排進(jìn)路什么也不會(huì),沒有實(shí)際接觸過這東西。然后師傅拿個(gè)椅子做在我旁邊,指揮我應(yīng)該按哪個(gè)按紐,怎么操作,一天下來,腦子一直處于高度緊張狀態(tài)。不過確實(shí)學(xué)會(huì)了接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路等基本排列進(jìn)路,對(duì)調(diào)車進(jìn)路很是一頭霧水,師傅鼓勵(lì)我說你這先別急,一步一步來。開始幾個(gè)班,有調(diào)車作業(yè)的時(shí)候,師傅就叫我在旁邊看著她操作,并詳細(xì)的解說給我聽??戳藥讉€(gè)班的調(diào)車作業(yè)后,我手有點(diǎn)“發(fā)癢”,很想親自去操作調(diào)車進(jìn)路。師傅同意了,吩咐我沒有把握的時(shí)候先問下,不要急于排列進(jìn)路。自己動(dòng)手跟眼睛看著就是一樣,還是會(huì)犯些錯(cuò)誤,有的是相同的錯(cuò)誤。第一次親手操作調(diào)車信號(hào)在一邊犯錯(cuò)誤一邊學(xué)習(xí)中有所領(lǐng)悟。在師傅耐心指導(dǎo),自己認(rèn)真學(xué)習(xí)下,過了4、5個(gè)班的磨合期,已經(jīng)會(huì)排調(diào)車信號(hào)。調(diào)車作業(yè)中師傅常提醒我要等調(diào)車人員匯報(bào)已過岔才排列進(jìn)路,干一溝劃一勾,小3道的24號(hào)道岔和30號(hào)道岔要注意操到正確的位置,然后接通光帶檢查........很細(xì)心負(fù)責(zé)任的師傅。除了調(diào)車信號(hào),另一個(gè)坎是看懂調(diào)車作業(yè)通知書經(jīng)過幾次講解才最終明白。學(xué)習(xí)做18點(diǎn)時(shí)還是蠻上手的,再加上師傅的心細(xì),把計(jì)算公式、報(bào)18點(diǎn)的電話和廣州統(tǒng)計(jì)的電話等寫在一張小紙條上,很快就熟知會(huì)做和報(bào)18點(diǎn)了。期間,我把我經(jīng)常忘記或搞錯(cuò)的事項(xiàng)存在手機(jī)里,發(fā)現(xiàn)這個(gè)蠻實(shí)用的,尤其是在剛開始學(xué)習(xí)期間。在見習(xí)中我體會(huì)到,行車很多是熟練工種,在剛接觸新崗位時(shí)有點(diǎn)畏懼心理很正常,但要勇于去嘗試去摸索,多問多看規(guī)章,所有的暫時(shí)的困難都是紙老虎,一點(diǎn)即破。
三,受任于危難之時(shí)、責(zé)任使我更成熟穩(wěn)重
功夫不負(fù)有心人,2008年1月我勝利通過了理論和實(shí)做的單獨(dú)考試。1月中旬,湖南、貴州等多個(gè)省份出現(xiàn)了嚴(yán)重的雪災(zāi)天氣,貴州、湖南郴州多處接觸網(wǎng)倒塌,滬昆線、京廣線一度癱瘓,新晃站電源極不穩(wěn)定,時(shí)而停電時(shí)而恢復(fù),多個(gè)行車設(shè)備被燒壞,在這樣的時(shí)刻,車站安排我單獨(dú)助理值班員。我深知身上責(zé)任的重大,但有足夠的信心。在進(jìn)出站信號(hào)機(jī)停電故障、接觸網(wǎng)沒電的緊急情況下,第一次在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外以手信號(hào)引導(dǎo)接車,第一次以路票的形式發(fā)車.......很多很多的第一次堆加了我的人生財(cái)富。在沒有師傅護(hù)著,沒有任何經(jīng)驗(yàn)下,我出色的完成那段時(shí)期特殊情況下的接發(fā)列車。從那以后,我對(duì)學(xué)習(xí)好規(guī)章的重要性的認(rèn)識(shí)更加深了。雪災(zāi)期,一輛客車停在站內(nèi)3道待開,車站旁邊的很多小販圍過來高價(jià)賣給旅客食物,可能持續(xù)雪災(zāi),車上食物供應(yīng)不上,很多旅客跳下窗去買,信號(hào)好了,快開車了,我用口笛吹了多次仍無效,一個(gè)人力量單簿,緊急之下我將情況匯報(bào)站長,在站長的指揮下,客車安全的開出新晃站。在近一個(gè)月的雪災(zāi)期間,領(lǐng)悟、學(xué)會(huì)很多,遇事成熟穩(wěn)重,冷靜機(jī)智處理問題是我的最大收獲。干活一分鐘,做好60秒,師傅們這樣叮囑我,我也這么做,穿戴好規(guī)定用品標(biāo)準(zhǔn)化接車,認(rèn)真注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀況。休息時(shí)間,為了拓展知識(shí)面,自學(xué)了值班員的理論知識(shí)。直到4月下旬,車站安排我到貨運(yùn)學(xué)習(xí)。
四,加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn),責(zé)任和差距俱在初到貨運(yùn),沒有規(guī)章,對(duì)貨運(yùn)的了解甚少,在師傅們純實(shí)作的教授下開始意識(shí)到自己在這方面的基礎(chǔ)薄弱。貨運(yùn)規(guī)章制度電報(bào)文件繁雜、細(xì)瑣,一不小心就會(huì)出事,所以,剛?cè)ヘ涍\(yùn)就嗅到責(zé)任的重大和自身的差距。為了加緊學(xué)習(xí)貨運(yùn),車站安排我同時(shí)跟兩個(gè)師傅學(xué)習(xí),后來,放棄我的休息時(shí)間,三個(gè)師傅我都跟著,接觸多了,慢慢就理解和領(lǐng)悟了。由于不細(xì)心,剛開始制作貨票和核算費(fèi)用時(shí)常錯(cuò)了,我把這些常錯(cuò)和易忘的問題寫在一張隨身攜帶的紙條上,發(fā)現(xiàn)這個(gè)是極好的方法,在不確定的時(shí)候就拿出看看,效果很好。沒有貨運(yùn)規(guī)章苦惱了好久,最近想到一個(gè)點(diǎn)子蠻好——在網(wǎng)上下載。貨運(yùn)學(xué)習(xí)期間,雖然常常被調(diào)到信號(hào)樓替班、出去學(xué)習(xí),但在眾多師傅的幫助指點(diǎn)下,已能勝任貨運(yùn)內(nèi)勤。
忙碌而充實(shí)的見習(xí)中,對(duì)一些行車設(shè)備和作業(yè)程序有自己膚淺的看法。一,在無線調(diào)度通信設(shè)備使用良好的情況下,發(fā)車時(shí)可否簡化程序,只用電臺(tái)通知司機(jī)發(fā)車,省略給司機(jī)發(fā)車信號(hào),尤其是在新晃這樣彎度比較大的車站,一方面要盯控旅客上下,另一方面要跑到靠近機(jī)車司機(jī)能看到的方向按時(shí)給發(fā)車信號(hào),魚和熊掌都要兼得,最佳時(shí)間的掌握尺度對(duì)外勤提出較高的要求;二,鐵路公安有一種設(shè)備,可以看清楚高速行駛中貨車的每節(jié)車廂的車號(hào)及貨物裝載狀況,這使監(jiān)視列車運(yùn)行的外勤望其項(xiàng)背,如果能設(shè)備或信息共享,或則行車部門配有這樣的設(shè)備,外勤在室內(nèi)就能高效的監(jiān)視列車運(yùn)行狀況,這將對(duì)中國鐵路發(fā)生革命性的變化,尤其是中間站。三,就目前新晃站使用的軌道衡而言,性能極不穩(wěn)定,偏差懸殊,且經(jīng)常出現(xiàn)故障。如果把現(xiàn)在的動(dòng)態(tài)軌道衡進(jìn)行技術(shù)上的改造,在貨物線鋼軌上埋設(shè)感應(yīng)器或電子元件,它能自動(dòng)識(shí)別壓在上面的貨車車型、車號(hào)、重量及超偏載情況,這種“靜態(tài)軌道衡”能從源頭上控制超偏載,且準(zhǔn)確性高,不像目前的軌道衡過衡時(shí)測(cè)得超重又得叫調(diào)車組甩下,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
在見習(xí)期間,我積極的思考,努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系,有不懂之處,主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教,師傅們都是知無不答,大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,對(duì)鐵路行車組織和貨運(yùn)組織有了更為深刻的了解,對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。見習(xí)雖已接近尾聲,但學(xué)習(xí)永無終點(diǎn)。
我較好的完成了見習(xí)計(jì)劃。除此之外,我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),在思想上積極尋求進(jìn)步,寫思想?yún)R報(bào),進(jìn)一步向黨組織靠攏。最后,我要深深感激對(duì)我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo),也非常感謝在整個(gè)見習(xí)過程中對(duì)我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子定將全力以赴努力工作。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定篇三
我叫××,于××*年7月份懷揣著自己對(duì)理想的追求,懷揣著對(duì)我四局的承諾來到××城際鐵路站三隊(duì)報(bào)到,扎根基層,成為一名工程技術(shù)人員。
在開工初期,一切都等于從零開始。剛來到這里正是酷暑季節(jié),洗澡沒有水,乘涼沒有電,我沒有叫一聲苦、喊一聲累,默默背著測(cè)量儀器,每天在施工現(xiàn)場(chǎng)一干就是十幾個(gè)小時(shí)。我嚴(yán)格遵守經(jīng)理部及工程技術(shù)部的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)于律己、友善待人。我在工作生活中不斷完善自己,不斷進(jìn)步,盡自己最大的努力為企業(yè)奉獻(xiàn)著自己的青春,為滬寧城際鐵路的建設(shè)添磚加瓦。
城際鐵路建設(shè)對(duì)我來講還是新知識(shí),我在困難面前文秘雜燴網(wǎng)沒有低頭,我積極地收集關(guān)于本工程的各個(gè)方面工作的資料,收集有關(guān)信息,不斷的學(xué)習(xí),爭取做到穩(wěn)扎穩(wěn)打,心中有數(shù)。為以后的工作打下基礎(chǔ)。在前期測(cè)量放樣中積極思考,不怕吃苦,為本工程早一日打開局面爭取時(shí)間,配合生產(chǎn)部開展各個(gè)施工點(diǎn),做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。
在本工程進(jìn)行至緊鑼密鼓的大干、搶工時(shí)期,我謹(jǐn)行慎為,更是絲毫不敢懈怠,加班加點(diǎn)地做好本職工作的同時(shí),積極主動(dòng)的安排組織實(shí)施其我工序的施工,使工點(diǎn)施工銜接順暢,促使每一個(gè)環(huán)節(jié)不脫節(jié),堅(jiān)決不主觀臆斷,對(duì)自己不能夠肯定有異議的問題,積極主動(dòng)地向領(lǐng)導(dǎo)及同事請(qǐng)教,絕對(duì)不允許自己自作主張,杜絕任何意外的發(fā)生。
在施工質(zhì)量控制方面,首先熟悉了解規(guī)范,對(duì)施工中主控項(xiàng)目及一般項(xiàng)目嚴(yán)格按照規(guī)范施工,做到絕不放過任何一個(gè)隱患,要知道“千里之堤,毀于蟻穴”,時(shí)刻保持警惕之心,確保整個(gè)工作的施工質(zhì)量安全。在生活方面,我團(tuán)結(jié)同事,勤儉節(jié)約,在人際交往中時(shí)刻注意與人的處事方法,搞好團(tuán)結(jié),經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)及同事交流生活及工作中所出現(xiàn)的問題,并且共同探討解決問題的辦法,促使以后遇見同類事情不至于手忙腳亂。另外在生活中不計(jì)較個(gè)人得失,能給人盡量提供方便,舍己為人,顧全大局。
現(xiàn)在滬寧城際鐵路建設(shè)進(jìn)入了攻堅(jiān)時(shí)期,我對(duì)處在鋪架口位置,我部能否按時(shí)完成任務(wù)直接影響全局管段的鋪架工作,我面對(duì)壓力我沒有低頭,我每天仍然往返于工地的各個(gè)施工地點(diǎn),測(cè)量、計(jì)算、交底,我心里想的都是怎樣為滬寧建設(shè)作出更大貢獻(xiàn),如何為確保鋪架施工貢獻(xiàn)自己的才華。
鐵路轉(zhuǎn)正自我鑒定