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      湖南機(jī)動(dòng)車維修執(zhí)行新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),最高限價(jià)每工時(shí)25元(5篇模版)

      時(shí)間:2019-05-12 16:12:37下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《湖南機(jī)動(dòng)車維修執(zhí)行新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),最高限價(jià)每工時(shí)25元》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《湖南機(jī)動(dòng)車維修執(zhí)行新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),最高限價(jià)每工時(shí)25元》。

      第一篇:湖南機(jī)動(dòng)車維修執(zhí)行新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),最高限價(jià)每工時(shí)25元

      湖南機(jī)動(dòng)車維修執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),最高限價(jià)25元/工時(shí) 本報(bào)記者余志敏 長沙報(bào)道 維修費(fèi)不再是汽修廠說了算,車主修車前就可以自己算出維修費(fèi)用到底是多少。

      記者昨日從湖南省汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,新的《湖南省機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(2013版)》(以下簡稱新標(biāo)準(zhǔn))6月1日開始實(shí)施,此前沿用了15年的1998版維修工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將退出舞臺。

      此次出臺的新標(biāo)準(zhǔn)對每個(gè)項(xiàng)目的維修工時(shí)定額等都做了細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn),工時(shí)費(fèi)最高限價(jià)由此前的10元/工時(shí)提至25元/工時(shí)。

      從10元/工時(shí)漲至25元/工時(shí)

      新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步明確了湖南省機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)單價(jià)、工時(shí)定額收費(fèi)等標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)對乘用車、客車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、叉車、吊車、攪拌車、挖掘機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等機(jī)動(dòng)車的一級維護(hù)、二級維護(hù)、小修、總成修理、整車修理、事故車拆檢、四輪定位等3201個(gè)維修項(xiàng)目的維修工時(shí)進(jìn)行了定額,基本涵蓋了機(jī)動(dòng)車所有的維修作業(yè)項(xiàng)目。“15年了,市場變了,服務(wù)價(jià)格也要變?!焙鲜∑嚲S修與檢測行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長劉煜煜舉例說,根據(jù)以前的98版本,工時(shí)費(fèi)為一類維修企業(yè)10元/工時(shí),二類企業(yè)8元/工時(shí),三類企業(yè)6元/工時(shí),實(shí)際上,經(jīng)過這十多年來的發(fā)展,人工成本早已上漲,新的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行后,汽車維修的工時(shí)費(fèi)也將會(huì)上漲,最高限價(jià)25元/工時(shí)。

      各機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)可根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)成本在最高限價(jià)內(nèi)向下浮動(dòng),并將執(zhí)行的工時(shí)單價(jià)向當(dāng)?shù)乜h級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案,同時(shí)連同機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額一起在經(jīng)營場所醒目位置予以公示或者提供電子查詢觸摸屏供消費(fèi)者查詢。

      4S店暫不強(qiáng)制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

      新標(biāo)準(zhǔn)適用于湖南省范圍內(nèi)的一類、二類、三類機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)(含洗車美容裝飾店、輪胎店、摩托車維修店等等)以及機(jī)動(dòng)車檢測站。汽車4S店可以執(zhí)行汽車生產(chǎn)廠制訂的機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),也可以參照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

      “現(xiàn)在汽車維修市場變化很大,制定全省統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車維修工時(shí)定額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正逢其時(shí)?!眲㈧响险f,新標(biāo)準(zhǔn)為湖南機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)提供了技術(shù)規(guī)范,而新版標(biāo)準(zhǔn)也是各維修企業(yè)的必備工具書,另一方面,它也為行業(yè)主管部門加強(qiáng)市場監(jiān)督管理提供了參考,也為消費(fèi)者維護(hù)權(quán)益提供了武器。

      對于消費(fèi)者來說,在車輛維修以后,若有不放心的,盡可以找汽修公司提供詳細(xì)的維修清單,新標(biāo)準(zhǔn)指出,機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠時(shí),經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向消費(fèi)者提供合法的維修發(fā)票,另附工時(shí)清單、材料清單,并工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、維修故障診斷、檢驗(yàn)費(fèi)、材料管理費(fèi),外委加工費(fèi)等分列清楚交給消費(fèi)者。

      [名詞解釋]

      何為工時(shí)費(fèi)

      按照新標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車維修費(fèi)“工時(shí)費(fèi)+材料費(fèi)+外加工費(fèi)+材料管理費(fèi)。在機(jī)動(dòng)車維修過程中,凡已發(fā)生的維修項(xiàng)目與費(fèi)用均可按此公式計(jì)收費(fèi)用,并在結(jié)算憑證上分項(xiàng)明列。其中工時(shí)費(fèi)“工時(shí)單價(jià)×工時(shí)定額,其中工時(shí)單價(jià)指一小時(shí)所做正常工作量的勞動(dòng)計(jì)量單位,包括基本作業(yè)時(shí)間、輔助作業(yè)時(shí)間、布置工作場地時(shí)間及作業(yè)準(zhǔn)備與終結(jié)時(shí)間。工時(shí)定額指此標(biāo)準(zhǔn)中所包含的各種車型、不限維修類別的總工時(shí)與分項(xiàng)工時(shí),而這個(gè)工時(shí)定額,是依據(jù)我省機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)平均工裝設(shè)備水平及一個(gè)熟練的維修技術(shù)人員在正常情況下,完成機(jī)動(dòng)車某一項(xiàng)目維修所需的工作時(shí)間經(jīng)平均綜合測算而成的。

      來源:瀟湘晨報(bào)

      第二篇:《汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》

      《汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》

      實(shí)施說明

      一、為加強(qiáng)汽車、摩托車維修行業(yè)管理,規(guī)范維修市場經(jīng)營行為,保護(hù)車輛承托修雙方合法權(quán)益,根據(jù)國家計(jì)委、交通部關(guān)于汽車維修價(jià)格管理有關(guān)方面的規(guī)定,特修訂《汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡稱《標(biāo)準(zhǔn)》)。

      二、凡從事各類汽車、摩托車、農(nóng)用車、輪式工程車維修的單位和個(gè)人(含外商、港、澳、臺投資企業(yè))及各類汽車特約維修中心(站)、生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)部等,均應(yīng)遵守本《標(biāo)準(zhǔn)》。

      三、汽車維修收費(fèi)實(shí)行國家指導(dǎo)價(jià)管理。各維修企業(yè)可以在本《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和浮動(dòng)幅度范圍內(nèi)自主確定具體標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定報(bào)當(dāng)?shù)亟煌?、物價(jià)部門備案后執(zhí)行,并在醒目處掛牌公布。

      四、汽車維修工時(shí)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn):一類維修企業(yè)每工時(shí)10元,可上下浮動(dòng)30%;二類維修企業(yè)每工時(shí)8元,三類維修業(yè)戶每工時(shí)5元,機(jī)加工、車輛急修每工時(shí)14元,可上下浮動(dòng)20%。其中一、二類維修工時(shí)單價(jià)不含輔料費(fèi),三類和機(jī)加工、車輛急修含輔料費(fèi)。

      五、維修費(fèi)的具體構(gòu)成:

      維修費(fèi)=工時(shí)費(fèi)+材料費(fèi)+其他費(fèi)用

      1、工時(shí)費(fèi)=工時(shí)定額×工時(shí)單價(jià)

      本《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的工時(shí)定額為最高標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)可以根據(jù)維修車輛具體情況,在不超過本《標(biāo)準(zhǔn)》范圍內(nèi)確定具體的收費(fèi)結(jié)算工時(shí)。

      2、2、材料費(fèi):是指維修過程中實(shí)際消耗的外構(gòu)件費(fèi)(含配件、漆料、油料、輔

      助材料等)和自制配件費(fèi)。

      漆料、油料:按實(shí)際消耗量結(jié)算。

      3、其他費(fèi)用:包括外加工費(fèi)及材料服務(wù)費(fèi)等

      外加工費(fèi):是指在維修過程中,發(fā)生在廠外加工的費(fèi)用,按實(shí)際外加工費(fèi)結(jié)算。材料服務(wù)費(fèi):是指材料的采購過程中發(fā)生的裝卸、運(yùn)輸、保管、損耗等費(fèi)用。

      六、維修費(fèi)用結(jié)算規(guī)定

      1、本《標(biāo)準(zhǔn)》未列車型的維修工時(shí)定額,可參照同類車型工時(shí)定額,并由承、托修雙方商定后簽訂維修合同。

      2、進(jìn)口或引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的客、貨車整車或總成大修工時(shí)按同類國產(chǎn)車工時(shí)定額增加不得超過30%。

      3、臥鋪客車車身大修工時(shí)按同類客車車身工時(shí)增加不得超過20%。

      4、各類雙排座車大修,其車頭、車身、蓬墊部分的工時(shí)按同類車型相應(yīng)工時(shí)增加不超過20%。

      5、帶有輪邊減速器的車輛,減速器的修理,按原前后橋工時(shí)增加不超過20%。

      6、前驅(qū)動(dòng)裝置的車輛,驅(qū)動(dòng)裝置大修按其同類車前橋工時(shí)增加不超過20%。

      7、方向機(jī)裝有液壓助動(dòng)裝置的車輛,其液壓助動(dòng)裝置大修,按同類車型前橋工時(shí)另增不超過20%。

      8、大梁斷裂(復(fù)加),更換二跟以上橫梁的,由承托修雙方商定后簽訂維修合同。

      9、裝有獨(dú)立機(jī)組裝置的車輛,獨(dú)立機(jī)組大修時(shí)按相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修工時(shí)結(jié)算。

      10、裝有空調(diào)裝置的輕型客車大修時(shí)增加不超過50工時(shí),中、大型客車增加不超過100工時(shí),貨車增加不超過40工時(shí)。

      11、全車噴漆工時(shí)按硝基漆工藝測算,需烘烤漆的增加不超過原全車噴漆工時(shí)10%;金屬漆(烘烤)增加不超過20%。

      12、凡三橋以上的車輛大修時(shí),四橋以上每增加一橋按同類車型的后橋與輪胎的工時(shí)增

      加不超過40%。

      13、廂式貨車廂視情況按同類車型車身工時(shí)增加不超過30%。

      14、自卸車6t(含6t)以上的汽油車,二級維護(hù)工時(shí)按4-5t汽油車工時(shí)增加不超過50%結(jié)算。

      15、摩托車大修工時(shí)定額中已包含機(jī)加工工時(shí),結(jié)算時(shí)不得另加工時(shí)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)大修另加不超過20%工時(shí),電系項(xiàng)目中若用電起動(dòng)另加3工時(shí),車身如配駕駛室另加不超過10工時(shí),二缸及以上進(jìn)口的摩托車大修或發(fā)動(dòng)機(jī)大修及小修工時(shí)另加不超過20%。含有冷卻系的國產(chǎn)摩托車大修另加不超過10%工時(shí)。

      16、凡二缸及以上進(jìn)口摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)二級維護(hù)工時(shí)另加不超過10工時(shí)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)另加不超過20%工時(shí),電系項(xiàng)目中若用電起動(dòng)另加不超過2工時(shí)。含有冷卻系的國產(chǎn)摩托車,二級維護(hù)工時(shí)另加不超過8工時(shí),一級維護(hù)另加不超過3工時(shí)。

      17、二級維護(hù)前根據(jù)檢測診斷確定的附加作業(yè)項(xiàng)目,按本標(biāo)準(zhǔn)《汽車小修分項(xiàng)收費(fèi)》累計(jì)后一并結(jié)算,并在合同中寫明。

      18、各類小修項(xiàng)目不實(shí)行工時(shí)定額收費(fèi),直接按項(xiàng)目實(shí)行維修費(fèi)綜合結(jié)算。根據(jù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)原則,小修項(xiàng)目綜合收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以一類維修企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基準(zhǔn),二類維修企業(yè)按一類企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)乘以0.8系數(shù)收費(fèi),三類維修業(yè)戶按一類企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)乘以0.5系數(shù)收費(fèi)。有相關(guān)拆裝的工時(shí)另加。

      各地區(qū)小修項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可上下浮動(dòng)20%,具體由市(地)交通、物價(jià)部門確定。

      19、在同一總成件、基礎(chǔ)件中,有兩項(xiàng)(含兩項(xiàng))以上及附加小修作業(yè)同時(shí)進(jìn)行時(shí),該總成件、基礎(chǔ)件的拆裝工時(shí)只允許計(jì)算一次。

      20、單一總成更換時(shí),按小修收費(fèi)結(jié)算;大修過程中如需更換總成,應(yīng)征得托修方同意后,按該總成大修工時(shí)定額的50%結(jié)算。

      21、汽車小修收費(fèi)=小修各項(xiàng)目收費(fèi)+材料費(fèi)。其中:小修各項(xiàng)收費(fèi)按前述第18條計(jì)收,材料費(fèi)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定收費(fèi)。

      22、汽車小修中所列“拆裝”,是指某一總成或零部件就車拆下和裝上后調(diào)試的作業(yè);所列“檢修”,是指除拆裝外完成檢查、修復(fù)、換件和裝車調(diào)試的全部作業(yè);項(xiàng)目中帶“☆”號的,是指不包括相關(guān)件的拆裝費(fèi)用;未注明的不得重復(fù)計(jì)費(fèi)。

      23、維修企業(yè)應(yīng)按核定經(jīng)營范圍承接小修項(xiàng)目。小修項(xiàng)目需機(jī)加工的可另加機(jī)加工費(fèi)。

      24、承修事故車輛維修企業(yè)需嚴(yán)格執(zhí)行本《標(biāo)準(zhǔn)》收費(fèi)。事故車的最高修理費(fèi)用不得超過車價(jià)的50%。

      25、事故車修復(fù)中的“輕微”是指車輛損壞不太嚴(yán)重,不需拆裝,可在車上直接修復(fù);“一般”是指車輛損壞,必須拆卸修復(fù);“嚴(yán)重”是指車輛損壞程度接近換件,維修費(fèi)用在該件零售價(jià)50~60%。

      26、凡維修企業(yè)所屬車輛配件門市部購的材料不加收材料服務(wù)費(fèi),本縣(市、區(qū))內(nèi)購進(jìn)的按不超過實(shí)際購進(jìn)價(jià)5%結(jié)算,省內(nèi)購進(jìn)的按不超過實(shí)際購進(jìn)價(jià)10%結(jié)算;省外購進(jìn)的按不超過實(shí)際購進(jìn)15%結(jié)算;特殊情況或緊缺材料,可由雙方協(xié)商確定,并在維修合同中詳細(xì)規(guī)定。

      27、托修方自備配件,材料服務(wù)費(fèi)由承托修雙方按不高于5%協(xié)商確定,并在維修合同中注明。

      28、承修方使用自制配件和修復(fù)的舊件,必須事前檢驗(yàn)合格,征得托修方同意方可使用,配件價(jià)格按不超過當(dāng)?shù)赝愋录闶蹆r(jià)50%收費(fèi),并不準(zhǔn)收取材料服務(wù)費(fèi)。

      29、汽車二級維護(hù)前和作業(yè)過程中的診斷檢測、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)、調(diào)試,以及汽車大修作業(yè)過程中的人工檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)和調(diào)試工時(shí),除維修竣工出廠前送綜合性能檢測外,均已在維修分項(xiàng)工時(shí)定額中。未進(jìn)行相關(guān)的診斷、檢驗(yàn),不得收取該項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi)。

      30、車輛總成修理時(shí)需采用檢測設(shè)備、儀器進(jìn)行故障診斷的,其檢測費(fèi)用可由托修方承擔(dān),但維修企業(yè)應(yīng)事先征得托修方同意。

      31、車輛單項(xiàng)性能檢測按本標(biāo)準(zhǔn)中《車輛綜合性能檢測分項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。本《標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為最高標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)可根據(jù)具體車輛檢測工作難易程度適當(dāng)下浮收費(fèi)。經(jīng)省交通廳認(rèn)定,取得相應(yīng)資質(zhì)的汽車綜合性能檢測站開展的車輛大修、二級維護(hù)竣工、車輛技術(shù)等級評定等車輛綜合性能檢測收費(fèi)的項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)由省物價(jià)局、省交通廳另行制定。

      32、事故車輛施救起步費(fèi),拖吊車作業(yè)費(fèi)等按本《標(biāo)準(zhǔn)》中《事故車輛施救收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      22233、汽車維護(hù)、小修及事故車輛維修的補(bǔ)漆收費(fèi),如小于1m按1m計(jì)算,大于1m

      不足2m2按2m2計(jì)算,以此類推。

      34、農(nóng)用客、貨車輛按同類車型工時(shí)定額結(jié)算。

      七、其他規(guī)定:

      1、嚴(yán)禁拖修方將車輛(含事故車)送到不符合維修資質(zhì)條件的單位和個(gè)人維修。承修方必須按《浙江省汽車維修技術(shù)合格證》核定的維修類別、范圍承修車輛,違者按有關(guān)規(guī)定處罰。

      2、為確保維修質(zhì)量,汽車大修、二級維護(hù)竣工后,按規(guī)定應(yīng)上線檢測的,必須上線檢測。檢測不合格項(xiàng)目重新修理以后再次檢測的費(fèi)用由承修方承擔(dān)。維修車輛在質(zhì)保期內(nèi),確因維修質(zhì)量造成車輛故障或機(jī)件損壞的,由承修方無償修復(fù)或賠償。

      3、承修方使用假冒偽劣配件、虛報(bào)冒領(lǐng)、以舊充好、少修多收、質(zhì)價(jià)不符、代開發(fā)票、亂收費(fèi)、擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、只收費(fèi)不檢測或不按實(shí)際檢測項(xiàng)目計(jì)收檢測費(fèi)等,由交通、物價(jià)部門按照職責(zé)分工依法查處。

      4、二級維護(hù)(含二級)以上或維修費(fèi)用預(yù)計(jì)在2000元以上的車輛維修,承、托修方應(yīng)簽訂維修合同,并按合同實(shí)際發(fā)生的維修作業(yè)項(xiàng)目計(jì)費(fèi)。

      5、車輛維修竣工后,承修方應(yīng)出具有效發(fā)票,其工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、材料服務(wù)費(fèi)、外加工費(fèi)等,須開列清楚。并附工時(shí)清單、材料清單,一式兩份,一份交托修方,一份存檔。

      6、一、二類維修企業(yè)必須配備汽車維修價(jià)格結(jié)算員,持證上崗,負(fù)責(zé)結(jié)算和單據(jù)歸檔工作,并接受和協(xié)助交通、物價(jià)部門監(jiān)督檢查。

      7、承、托修方在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)過程中產(chǎn)生糾紛,可由市(地)交通、物價(jià)部門進(jìn)行調(diào)解,也可依法提請仲裁機(jī)構(gòu)仲裁或向人民法院提起民事訴訟。

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