第一篇：機(jī)動車及駕駛員管理制度(文件26)

機(jī)動車及駕駛員管理制度

1.目的:加強(qiáng)交通安全管理，杜絕重大交通事故的發(fā)生。進(jìn)一步完善管理制度，堵塞漏洞。

2.適用范圍：落戶在本公司的機(jī)動車輛和落戶在本公司的駕駛員以及外籍駕駛員駕駛本公司機(jī)動車輛的駕駛員。

3.制度:

3.1天津電力建設(shè)公司的車輛及駕駛員管理的具體工作由工程部車輛管理員負(fù)責(zé),并建立《機(jī)動車管理臺帳》（附表101）和《駕駛員管理臺帳》（附表102）.3.2工程部負(fù)責(zé)向全公司傳達(dá)有關(guān)上級部門和社會職能部門交通安全工作要求。

3.3有車輛的專業(yè)公司(公司小車隊(duì)、機(jī)械公司、攪拌站)、項(xiàng)目部要有兼職交通安全員，機(jī)械公司和攪拌站要設(shè)專職交通安全員。

3.4車輛審驗(yàn):

3.4.1新車上牌：經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批的新購置的機(jī)動車輛由購置單位到工程部辦理上牌所需手續(xù),再到車輛管理所上線驗(yàn)車領(lǐng)取牌照；私人機(jī)動車（包括二輪、輕騎）一律不準(zhǔn)在本公司落戶。

3.4.2機(jī)動車年度審驗(yàn)：在公司落戶的機(jī)動車輛每年的年度審驗(yàn)由車輛所在單位交通安全員負(fù)責(zé)每年一月初向工程部上報《年度審驗(yàn)車輛名細(xì)》（附表103），由工程部向交警支隊(duì)申購表、證和各種費(fèi)用。車輛的具體審驗(yàn)由機(jī)械所屬單位的司機(jī)負(fù)責(zé)辦理,車輛審驗(yàn)按交警支隊(duì)安排上線時間進(jìn)行審驗(yàn)。車輛上線審驗(yàn)前車身不準(zhǔn)有繡斑，安全系統(tǒng)有效可靠，排污達(dá)標(biāo)，燈光齊全。

3.4.3外檢：在外地施工作業(yè)不能回津驗(yàn)車的車輛，年初一月份由車輛所屬單位交通管理員向工程部提請正式申請，工程部負(fù)責(zé)向公司主管經(jīng)理匯報,經(jīng)批準(zhǔn)后工程部報交警支隊(duì)審批，安排時間外派交警實(shí)施驗(yàn)車工作，所發(fā)生費(fèi)用由各驗(yàn)車單位平均負(fù)擔(dān)。

3.4.4報延：已達(dá)到報廢年限（由車輛上牌的登記日期算起）的車輛，車輛車況良好，安全系統(tǒng)安全可靠。可以按交管部門規(guī)定由工程部向交警支隊(duì)和車管所申報延期使用，報延車輛所用費(fèi)用由各報延單位均攤。

3.4.5車輛漏檢：跨年度未審驗(yàn)的車輛視為漏檢。漏檢車輛進(jìn)行檢驗(yàn)時，由其車輛所屬單位寫出檢查交工程部，工程部上報交警支隊(duì)，由車輛所屬單位領(lǐng)導(dǎo)參加交通安全培訓(xùn)班，交納罰款領(lǐng)取結(jié)業(yè)證書方可到交警支隊(duì)宣教科辦理機(jī)動

２０００－１2－2０換版２００1－0１－０１實(shí)施

車補(bǔ)檢手續(xù)。

3.5駕駛員審驗(yàn)：

3.5.1駕駛員年審：機(jī)動車駕駛員準(zhǔn)駕記錄大貨以上每年按駕證初領(lǐng)證日期相對月份進(jìn)行總檢，并要進(jìn)行體格檢查。小貨記錄以下每兩年進(jìn)行總檢，不體檢。到日期審驗(yàn)的駕駛員到工程部領(lǐng)取表格后到交通隊(duì)體檢年審，費(fèi)用由工程部按交管部門的規(guī)定日期購買后審驗(yàn)駕駛員分?jǐn)偂?/p>

3.5.2漏審：未按規(guī)定日期審驗(yàn)的駕駛員視為漏審。

3.5.2.1漏審駕駛員按規(guī)定，寫出原因參加交通安全培訓(xùn)班，拿到結(jié)業(yè)證書到交警支隊(duì)宣教科，辦理補(bǔ)審手續(xù)。

3.5.2.2兩年未參加年度審驗(yàn)的駕駛員其駕駛證自動注銷。如重新獲得駕駛資格必須參加車輛管理所的資格考試。

3.6內(nèi)部準(zhǔn)駕證：駕駛我公司自有、租用的機(jī)動車輛的資格證明。

3.6.1“內(nèi)部準(zhǔn)駕證”審批程序：駕駛員根據(jù)個人情況提出《機(jī)動車準(zhǔn)駕證(專職)審批表》（附表104）、《機(jī)動車準(zhǔn)駕證(兼職)審批表》（附表105）、《機(jī)動車準(zhǔn)駕證(雇用)審批表》（附表106）申請，單位領(lǐng)導(dǎo)同意，駕駛經(jīng)歷滿兩年以上的兼職駕駛員，工程部進(jìn)行考核，呈報公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)，工程部核發(fā)；專職和雇用駕駛員，各單位領(lǐng)導(dǎo)同意，報公司人事部批準(zhǔn)，工程部核發(fā)。

3.6.2沒取得“內(nèi)部準(zhǔn)駕證”私自駕駛我公司及租用的機(jī)動車車輛按“機(jī)動車內(nèi)部準(zhǔn)駕證管理制度”規(guī)定處罰。

3.6.3無“內(nèi)部準(zhǔn)駕證”其駕駛證不準(zhǔn)在我公司落戶，工程部的《駕駛員管理臺帳》(附表102)中明確。

3.7交通安全管理：每個駕駛員及行人都要自覺遵守交通法規(guī)和政府制定有關(guān)交通的法令。有義務(wù)維護(hù)交通安全和參加交通安全的公益活動。工程部負(fù)責(zé)組織、宣傳有關(guān)上級交管部門的規(guī)定及各項(xiàng)活動。

3.7.1內(nèi)部學(xué)習(xí)：各有車單位每個星期組織駕駛員兩個小時以上的安全學(xué)習(xí)，零散駕駛員參加工地班組的安全學(xué)習(xí)。

3.7.2自檢，保養(yǎng)：每個駕駛員在出車前對所駕車輛進(jìn)行自檢，要保持燈光齊全，制動系統(tǒng)安全可靠。各單位車輛主管領(lǐng)導(dǎo)每月要對所轄車輛進(jìn)行一次系統(tǒng)查驗(yàn)，對有事故隱患的車輛進(jìn)行修復(fù)后才能上路。

3.7.3事故處理：駕駛員駕車因公發(fā)生交通事故時：

3.7.3.1保護(hù)現(xiàn)場，積極搶救傷員，通知當(dāng)?shù)亟痪块T和單位車輛主管領(lǐng)導(dǎo)。

3.7.3.2事故單位車輛主管領(lǐng)導(dǎo)立即電話通知公司工程部，填寫《交通事故報告表》上報工程部。

3.7.3.3肇事司機(jī)要寫出事故經(jīng)過和認(rèn)識，車輛所屬單位要組織事故分析會，本著“三不放過”的原則，查找事故原因，杜絕類似事故的發(fā)生。

3.7.3.4工程部建立《交通事故管理臺帳》（附表107）

3.8車輛保險：

3.8.1為了便于車輛管理和事故的處理和節(jié)約公司的資金，對機(jī)動車輛的投報險種，保險公司的選用由公司工程部統(tǒng)一進(jìn)行投保。

3.8.2投報的車輛發(fā)生交通事故時要立即通知工程部,工程部立即通知保險公司以便按投報險種進(jìn)行索賠。

3.8.3機(jī)動車在現(xiàn)場施工作業(yè)時發(fā)生事故如不牽扯第三者。受損車輛要等待保險公司進(jìn)行拍照，鑒定后方可進(jìn)行修復(fù)。

3.8.4工程部建立《車輛保險管理臺帳》（附表108）。

3.9違章回轉(zhuǎn)：駕駛員在違章接受處罰后，由主罰交警隊(duì)轉(zhuǎn)到受罰駕駛員注冊所在地交警隊(duì)的違章記錄，當(dāng)違章記錄超過單位注冊駕駛員人數(shù)的百分之一時交管部門要按天津市的97號令《天津市道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》對單位進(jìn)行處罰。

3.10對有違章回轉(zhuǎn)記錄的駕駛員按公司的機(jī)械管理及交通管理處罰規(guī)定執(zhí)行。

3.11通行證：大貨車、小貨車通行證由公司工程部向交管部門申請按比例發(fā)放。在本市車輛禁行地點(diǎn)施工，由當(dāng)?shù)毓こ讨笓]部門出具證明，由施工單位自己到當(dāng)?shù)亟痪?duì)申領(lǐng)通行證。

3.12養(yǎng)路費(fèi):

3.12.1屬公司的車輛的養(yǎng)路費(fèi)交納由工程部負(fù)責(zé),工程部根據(jù)車輛使用單位把養(yǎng)路費(fèi)轉(zhuǎn)到相應(yīng)單位.3.12.2養(yǎng)路費(fèi)用的管理按表《養(yǎng)路費(fèi)管理臺帳》（附表109）。

第二篇：機(jī)動車及機(jī)動車駕駛員管理制度

車 輛 管 理 制 度

為進(jìn)一步規(guī)范我局駕駛員及機(jī)動車輛的管理，提高機(jī)動車使用效率，確保車輛低耗、安全、高效運(yùn)行，更好地服務(wù)于我局全面工作，根據(jù)《xx市國土資源局機(jī)關(guān)車輛使用管理暫行規(guī)定》，結(jié)合我局實(shí)際，特制定如下制度：

一、車輛的調(diào)度

1、局班子成員、執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)、窗口、國土所、拆遷事務(wù)所用車相對固定，局機(jī)關(guān)各科室工作需要用車應(yīng)提前壹天申請，如遇緊急情況，由局辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安排。

2、派車堅持以保障工作為中心，按申報先后順序及事情輕重緩急派車。遵循先遠(yuǎn)后近、先工作后生活的原則。

3、如遇緊急公務(wù)、全局性重要任務(wù)或重大活動用車，各部門車輛必須堅決服從局辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

4、領(lǐng)導(dǎo)專用車輛調(diào)度。在領(lǐng)導(dǎo)出差或休假期間，領(lǐng)導(dǎo)專用車輛及駕駛員應(yīng)正常上班，服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。

5、駕駛員憑派車單出車。

二、車輛的管理

1、全局駕駛員及機(jī)動車輛統(tǒng)一歸口辦公室管理。所有車輛的購置、上牌、辦證、年檢、年審、維修、轉(zhuǎn)讓、報銷等手續(xù)由辦公室統(tǒng)一辦理。

2、全局機(jī)動車實(shí)行專人管理、駕駛。各部門負(fù)責(zé)人對所配備的車輛的使用、保管及安全行駛負(fù)責(zé)。專職駕駛員對所駕

車輛的使用、保管、安全行駛負(fù)責(zé)，其他人員未經(jīng)主要負(fù)責(zé)人同意，不得駕駛車輛。

3、非工作時間，機(jī)關(guān)所有車輛必須定點(diǎn)停放（長途出車不能趕回的，夜間必須停放在有人看守的停車場內(nèi)），上好一切鎖具，駕駛員不得以任何理由將機(jī)動車輛停放在指定地點(diǎn)以外過夜。

4、各種車輛不準(zhǔn)出租或私自借給外單位使用。駕駛?cè)藛T工作部門異動，須將車輛及時移交，不得以任何理由擅自帶到其他部門或據(jù)為已有。

5、車輛離開長沙地區(qū)，須報告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車。

6、車輛若需調(diào)整時，隨車工具、附件、配件及技術(shù)檔案須同時移交。

7、機(jī)動車輛的用油，采用月包干制，按市政府規(guī)定執(zhí)行定點(diǎn)刷卡、一車一卡的加油原則。車輛離開長沙地區(qū)執(zhí)行公務(wù)，須報經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)同意，其異地加油的發(fā)票須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方能核銷。

8、辦公室須建立車輛管理臺帳，定期將每臺車輛的里程、油耗、保養(yǎng)、維修費(fèi)用情況向局領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三、車輛的維修與保養(yǎng)

1、所有機(jī)動車輛參照市局基本標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我局實(shí)際，確定油耗、維修指標(biāo)。嚴(yán)格按市政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行定點(diǎn)加油、定

點(diǎn)維修、定時保養(yǎng)。

2、機(jī)動車輛的維修，以行駛安全正點(diǎn)為要務(wù)，節(jié)約油耗為原則，由局辦公室統(tǒng)一管理。局辦公室負(fù)責(zé)定點(diǎn)維修單位的核算監(jiān)督和技術(shù)性協(xié)調(diào)。維修申報程序?yàn)椋?/p>

1）駕駛員將維修項(xiàng)目填表申報，經(jīng)核準(zhǔn)簽字后，報辦公室車管負(fù)責(zé)人；

2）辦公室車管負(fù)責(zé)人根據(jù)報修的項(xiàng)目，審核后開具送修單（加蓋單位公章），送指定的地點(diǎn)維修；

3、維修中不得任意更改或增加維修項(xiàng)目，如維修過程中發(fā)現(xiàn)確需增項(xiàng)維修的，必須申報追加項(xiàng)目，經(jīng)批準(zhǔn)后補(bǔ)開送修單。

4、特殊緊急情況下，應(yīng)先電話報告分管局領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可進(jìn)行維修，并及時補(bǔ)辦維修審批手續(xù)。上述手續(xù)不完備，未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的維修項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)由駕駛員自理，財務(wù)不予付帳。

5、領(lǐng)用更換非維修用品（含裝飾品等）必須按維修申報條件進(jìn)行，由辦公室、財務(wù)室審核后，報分管局領(lǐng)導(dǎo)審批。未經(jīng)審核的費(fèi)用，由駕駛員自理。

6、所有機(jī)動車輛必須進(jìn)行檔案管理，按技術(shù)、維修、耗材、安全分類進(jìn)行登記。

四、駕駛員管理

1、駕駛員（包括兼職駕駛員，下同）必須自覺遵紀(jì)守法，嚴(yán)守工作機(jī)密。嚴(yán)禁利用車輛參與違法違紀(jì)活動，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，不斷提高駕駛技術(shù)，自覺遵守交通法規(guī)。工作期間不能飲酒、嚴(yán)禁酗酒，嚴(yán)禁酒后駕車。

3、樹立良好的職業(yè)道德，愛護(hù)車輛，保持車容整潔，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證工作用車。

4、出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，不準(zhǔn)帶故障出車，保證行車安全。

5、發(fā)生交通事故應(yīng)及時向辦公室報告，不準(zhǔn)隱瞞和私自處理。

6、服從調(diào)度，嚴(yán)禁私自出車，嚴(yán)禁擅自將車輛交給他人駕駛。確因特殊情況個人需使用車輛時，須經(jīng)辦公室同意后方可出車，否則，按出私車處理。

7、私自出車除給予批評教育外，負(fù)擔(dān)全部油耗，罰款200元。屢教不改者，予以辭退。

8、在外出執(zhí)行公務(wù)過程中，不影響正常工作，嚴(yán)禁索要對方財物。

9遵守機(jī)關(guān)作息時間，按時上、下班。上班沒有出車任務(wù)時，不得隨意離開司機(jī)班外出，遇急事外出必須請假。無故不請假的作曠工處理。

10、服從辦公室的日常管理，注意保持司機(jī)班室內(nèi)衛(wèi)生的清潔。

五、獎勵與罰則

1、駕駛員工資福利按我局《聘用人員管理暫行辦法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、汽車專職駕駛員應(yīng)與我局簽訂安全目標(biāo)責(zé)任狀。全年無大小事故，無違章記錄，車輛維護(hù)好、各種消耗少，服從管理，工作完成出色，群眾反映好，視情給予1000元的獎勵。

3、發(fā)生重大交通事故負(fù)主要責(zé)任者一律扣除安全目標(biāo)獎金（以交警隊(duì)事故判決書為準(zhǔn)），違反交通法規(guī)處罰費(fèi)用均由駕駛員自負(fù)。

4、執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生事故負(fù)主要責(zé)任的（以交警部門結(jié)論為準(zhǔn)，扣除保險公司賠償部分。下同），經(jīng)濟(jì)損失在一千元以下的，駕駛員本人承擔(dān)50%，一千元以上部分承擔(dān)40%。

5、駕駛員私自出車或擅自將車輛交給他人駕駛發(fā)生事故，直接經(jīng)濟(jì)損失的100%由本人承擔(dān)。此外，還將根據(jù)損失情況給予紀(jì)律處分。

6、非工作時間，車輛未按規(guī)定地點(diǎn)停放，造成車輛丟失，應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報案，并書面向局辦公室報告原因。所造成的損失，通過保險公司賠付后，100%由駕駛員本人賠償；情節(jié)嚴(yán)重的，予以辭退。因公出車途中被盜，由局班子成員會議討論確定責(zé)任。

7、無正當(dāng)理由不服從調(diào)度或在出車過程中未經(jīng)批準(zhǔn)私自離開，第一次扣除當(dāng)月駕駛員補(bǔ)貼50元，第二次扣除當(dāng)月全

部駕駛員補(bǔ)貼，屢計達(dá)三次以上者予以辭退。

8、非工作時間，駕駛員應(yīng)保持通信暢通，遇有臨時任務(wù)應(yīng)立即出車，不得以各種借口拒絕出車。

9、在車輛維修、油料和票據(jù)等方面存在弄虛作假現(xiàn)象的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，退回所得款并罰款500元，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。

六、各車輛維修費(fèi)用及油耗指標(biāo)附后。

七、本制度經(jīng)公布之日起開始實(shí)施。

第三篇：機(jī)動車駕駛員管理制度

機(jī)動車駕駛員管理制度

1、機(jī)動車駕駛員，必須經(jīng)過政府車輛管理機(jī)關(guān)考試合格，領(lǐng)取駕駛證后，方準(zhǔn)駕駛車輛。2、3、4、5、6、7、8、9、特種車輛駕駛員，必須持有特種作業(yè)操作證。駕駛車輛時，須隨身攜帶駕駛證和行駛證。不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證，駕駛證要及時年審。不準(zhǔn)將車輛借給無駕駛證人員駕駛。不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。不準(zhǔn)飲酒后開車或用直流油開車。不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。

10、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準(zhǔn)駕駛車輛。

11、車門、車廂沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車。

12、不準(zhǔn)穿拖鞋、短褲或赤膊駕駛車輛。

原料燒結(jié)廠

2006-12-2

5車輛裝載停放規(guī)定1、2、3、4、5、6、7、8、9、不準(zhǔn)超載：不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載重量的20%（廠運(yùn)車最多不準(zhǔn)超高：大卡車（自地面算起）載物不得超過4米，小卡車不不準(zhǔn)超寬：裝載貨物左右不準(zhǔn)超出車廂或前輪罩殼的15厘米。不準(zhǔn)超長：貨車載物伸出車廂前后的長度不得超過2米，小貨車裝載貨物須均衡平穩(wěn)，捆扎牢固，裝載容易散落、飛揚(yáng)，流漏裝載大件或易滾動的貨物，應(yīng)用繩子捆緊，拴牢、墊實(shí)，以免車裝卸時，車輛與堆放距離一般不小于2米，車輛停放位置不得影載物長度未超出車廂后欄板時，不準(zhǔn)將欄板平放或放下超出時，機(jī)動車輛必須在停車場或準(zhǔn)許停放車輛的地點(diǎn)，依次停放，不得不超50%）。得超過2.5米。不得超過1米，超出部分不得觸地。物物品，須封蓋嚴(yán)密。輛轉(zhuǎn)彎、急剎車時貨物滾動而造成翻車事故。響行車運(yùn)行，車輛間距不小于2米，并列時不小于1.5米。貨物欄板不準(zhǔn)遮擋號牌、轉(zhuǎn)向燈、制動燈和尾燈。在車行道、人行道或其他妨礙交通的地方任意停放。

10、機(jī)動車輛停放時，必須關(guān)閉電源，拉緊手剎，鎖好車門。

11、在設(shè)人行道護(hù)欄的路段、人行橫道、施工地段(施工車輛除外)障礙物對面、沿江公路在段、不準(zhǔn)停車。

12、車輛在停車場以外的其它地點(diǎn)臨時停車，必須按順行方向靠道路右邊停留，駕駛員不準(zhǔn)離開車輛，妨礙交通時迅速駛離。

燒結(jié)廠

2005-8-2

5車輛行駛規(guī)定1、2、3、4、5、6、7、8、9、廠區(qū)車輛只限在廠區(qū)內(nèi)的指定路線行駛，不得超越廠區(qū)路線的范車輛行經(jīng)人行橫道、遇有交通信號時，必須停車或減速讓行；通廠區(qū)內(nèi)車輛運(yùn)輸，不準(zhǔn)隨意超車。車輛在沒有停穩(wěn)前，不準(zhǔn)開車門和人員上下，開車門時不準(zhǔn)妨礙遇大風(fēng)、雨雪、霧天能見度在三十米以內(nèi)時或進(jìn)出非機(jī)動車道時，同車道行駛的機(jī)動車，后車必須根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況，車輛行駛時，應(yīng)正確使用燈光、信號燈、喇叭。機(jī)動車在行駛時，如制動器、轉(zhuǎn)向器等發(fā)生故障時，須修復(fù)后方車輛倒車、立體交叉作業(yè)區(qū)域、通過道口或門衛(wèi)時，須慢速察看，圍。過沒有信號控制的道口時，須注意避讓來往行人。其他車輛和行人通行。應(yīng)減速謹(jǐn)慎行駛。應(yīng)同前車保持必要的安全距離。準(zhǔn)行駛。確認(rèn)安全后方準(zhǔn)通過。

10、廠區(qū)內(nèi)行駛車輛，必須遵循廠區(qū)內(nèi)車輛限速規(guī)定。

11、根據(jù)公司現(xiàn)有道路狀況，廠區(qū)主干道≤20公里，沿江公路地段≤40公里，永新路、潤忠路≤30公里，支干道≤5-10公里。

12、車間內(nèi)限速≤3公里，倒車≤3公里，進(jìn)出大門≤5公里，轉(zhuǎn)彎≤5公里，車輛上下地磅≤公里。

燒結(jié)廠

2005-8-2

5車輛維護(hù)制度

1、出車前應(yīng)清潔汽車外表、散熱片及表面，同時檢查報修項(xiàng)目是否全部修復(fù)并達(dá)到技術(shù)要求。

2、檢查發(fā)動機(jī)各液面是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并檢查制動液、電解液是否充足以及輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

3、檢查轉(zhuǎn)向、制動、傳動、牽引裝置各連接部位的連接是否牢固、有無松曠，鎖止是否可靠。

4、檢查視燈光、刮水器、側(cè)后視鏡、門鎖、門窗玻璃及其升降裝置是否齊全有效。

5、汽車發(fā)動后應(yīng)檢查儀表、警報燈、報警器的顯示是否正常，若有問題應(yīng)立刻將發(fā)動機(jī)熄火，查明原因。

6、發(fā)動機(jī)升溫后，應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，察聽發(fā)動機(jī)工作聲響是否正常，有無異響。

7、檢查汽車各部有無漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。的工作情況，其制動性能是否符合8、檢查駐車制動器與行車制動裝置

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

燒結(jié)廠

2005-8-2

5原料燒結(jié)廠車輛管理制度

1、機(jī)駕人員人員必須嚴(yán)格遵守機(jī)動車駕駛員管理制度、車輛裝載停

放規(guī)定、車輛行駛制度及車輛維護(hù)制度。

2、燒結(jié)廠區(qū)內(nèi)部車輛統(tǒng)一調(diào)配，每天下班前必須所有車輛停放在三

燒二混處馬路上。違者考核陳剛10分。

3、下屬車間需用車必須在前一天填寫用車單，并寫清工作內(nèi)容、地

點(diǎn)、時間及工作量，由分廠領(lǐng)導(dǎo)同意簽字后方可派車。

4、5、燒結(jié)廠

2005年8月 其它任何人員不得以任何理由駕駛車輛,發(fā)現(xiàn)考核一個月獎金。下屬車間每周設(shè)備自查時對車輛情況進(jìn)行檢查。

第四篇：12機(jī)動車和機(jī)動車駕駛員管理制度實(shí)施細(xì)則

第十二章、機(jī)動車和機(jī)動車駕駛員管理制度

為確保車輛行車安全，使便捷的交通良性的服務(wù)于工司活動，特制定《機(jī)動車與機(jī)動車駕駛員管理制度》。

一、辦公室是對車輛行使調(diào)度權(quán)的專職部門。

二、單位的車輛除固定用車外，公務(wù)用車隨機(jī)。

三、單位各部門用車必須填寫《用車使用單》（派車電話單）由部門經(jīng)理簽字，報辦公室董事長簽字批準(zhǔn)后可派車。

四、員工自帶車輛發(fā)生的一切費(fèi)用由所有人解決。（董事長批準(zhǔn)的除外）。

五、正常停車費(fèi)、過橋費(fèi)、快速路費(fèi)、洗車費(fèi)應(yīng)由用車部門（人）簽字證明，予以報銷。

六、駕駛員負(fù)責(zé)車輛的駕駛、日常保養(yǎng)及維修。

1、在新車磨合規(guī)定的里程內(nèi)，嚴(yán)格控制車速，同時注意觀察各機(jī)件的運(yùn)作情況及時調(diào)整，隨時緊固，按規(guī)定維護(hù)。

2、日常出車前檢查與行車有關(guān)的機(jī)件情況，詳見附表。

3、保養(yǎng)以清潔、檢查機(jī)件并排除故障為主的日常工作。

4、根據(jù)車輛行駛里程、磨損程度和使用年限按《機(jī)動車機(jī)械常識》結(jié)合實(shí)際情況分級保養(yǎng)。

七、凡因公用車造成車輛損壞，由駕駛員和用車部門填寫《車輛清修單》，由單位支付維修費(fèi)用，因私用車造成車輛損壞的，由當(dāng)事人支付維修費(fèi)用。

八、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和道路管理?xiàng)l例，違規(guī)、違章責(zé)任自擔(dān)，罰款自付，特殊情況除外。

九、服從指揮，不得無故拒絕出車，不得超出規(guī)定的出車范圍。

十、堅持日常保養(yǎng)，及時排除故障、隱患，保證車輛正常運(yùn)行，不帶“病”出車，違反本規(guī)定，造成險情、事故的視情節(jié)輕重由董事長批準(zhǔn)后予以處理。并承擔(dān)保險單位賠償以外的所有費(fèi)用。

十一、駕駛員應(yīng)妥善保管隨車物品，如有丟失照價賠償。

十二、切實(shí)注重車容車貌、保持車內(nèi)衛(wèi)生整潔。

十三、未經(jīng)辦公室批準(zhǔn)而私自換車或?qū)④囕v讓他人駕駛的，一次處100元罰款。造成嚴(yán)重后果的單位概不負(fù)責(zé)，所發(fā)生的一切費(fèi)用由個人承擔(dān)，并對當(dāng)事人予以解聘。

十四、本條例的制定修改和通過權(quán)屬辦公室。

十五、本條例執(zhí)行中的具體問題由辦公室負(fù)責(zé)解釋。

第五篇：客運(yùn)機(jī)動車駕駛員安全管理制度

客運(yùn)機(jī)動車駕駛員安全管理制度

第一條客運(yùn)機(jī)動車駕駛員資質(zhì)審批制度

按照國家交通部、公安部和各級人民政府有關(guān)加強(qiáng)客運(yùn)管理的規(guī)定，從事道路旅客運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須具備以下條件：

1、凡是駕駛掛“麗江交通集團(tuán)有限公司”(以下簡稱集團(tuán)公司)名稱的車輛駕駛員，不論車輛的所有權(quán)、產(chǎn)權(quán)如何，采用什么方式經(jīng)營，都必須無條件地接受和服從集團(tuán)公司的安全管理，自覺遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，以及集團(tuán)公司的安全管理規(guī)章制度。

2、駕駛員要填寫《新增機(jī)動車輛駕駛員資質(zhì)審批表》，并持有中華人民共和國機(jī)動車有效駕駛證、中華人民共和國居民身份證、從業(yè)資格證、麗江市警示教育中心學(xué)習(xí)證明、三年無重大事故證明、體檢證明回執(zhí)單、駕駛員涉毒檢驗(yàn)證明、準(zhǔn)駕理論考試成績單、路考成績單、場考成績單、單位接收證明，到安全處辦理《準(zhǔn)駕證》、《客運(yùn)資質(zhì)合格證》方可辦理其它手續(xù)。

3、駕駛員在與經(jīng)營者簽訂聘用合同時，必須簽訂《駕駛員安全責(zé)任書》，明確各自的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，明確發(fā)生事故除了安全統(tǒng)籌（保險）按規(guī)定理賠外剩余經(jīng)濟(jì)損失如何分?jǐn)偂?/p>

4、以上手續(xù)完畢后，方可上崗駕駛準(zhǔn)駕同類車型的旅客運(yùn)輸車輛。

第二條審批流程

一、經(jīng)營單位辦理流程：

1、填寫《新增機(jī)動車駕駛員資格審批表》

2、審核機(jī)動車駕駛員相關(guān)資質(zhì)證件及與復(fù)印件是否一致。

3、簽訂《機(jī)動車駕駛員安全責(zé)任書》。

二、集團(tuán)公司安全處辦理流程：

1、審核《新增機(jī)動車駕駛員資格審批表》的所有手續(xù)是否齊全。

2、審核駕駛員相關(guān)證件與復(fù)印件是否一致的簽批意見。

3、審核《機(jī)動車駕駛員安全責(zé)任書》是否簽訂。

4、對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)并經(jīng)考試合格，方可發(fā)證。

第三條客運(yùn)機(jī)動車駕駛員安全管理制度

一、客車駕駛員的基本條件：

1、客運(yùn)經(jīng)營者在聘用客車駕駛員上崗前必須經(jīng)本單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組和集團(tuán)公司安全處認(rèn)真進(jìn)行“資質(zhì)關(guān)，年齡關(guān)、技術(shù)關(guān)、身體素質(zhì)關(guān)、崗前培訓(xùn)關(guān)”等項(xiàng)考核審查，3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄：

2、19座以上大型載客機(jī)動車駕駛員必須具有5年以上駕

車經(jīng)歷、年齡不超過50周歲，并持有中華人民共和國A1類的有效《機(jī)動車駕駛證》、《旅客運(yùn)輸大客從業(yè)資格證》及集團(tuán)公司《客運(yùn)準(zhǔn)駕證》；

3、10座以上的公共汽車駕駛員必須具有2年以上駕車經(jīng)歷、年齡不超過50周歲，并持有中華人民共和國A3類車型的有效《機(jī)動車駕駛證》和《旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證》及集團(tuán)公司《客運(yùn)準(zhǔn)駕證》；

4、9-19座中型載客機(jī)動車駕駛員必須具有3年以上駕車經(jīng)歷、年齡不超過50周歲，持有中華人民共和國B1類有效《機(jī)動車駕駛證》、《旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證》和集團(tuán)公司《客運(yùn)準(zhǔn)駕證》；

5、9座以下小型、微型載客汽車駕駛員必須具有3年以上駕車經(jīng)歷、年齡不超過60周歲，持有中華人民共和國C1類有效《機(jī)動車駕駛證》和《旅客運(yùn)輸從業(yè)資格證》及集團(tuán)公司《客運(yùn)準(zhǔn)駕證》。

二、高快客車駕駛員的基本條件

1、聘用高快客車駕駛員時，各客運(yùn)單位要嚴(yán)格審核其安全技能和職業(yè)道德等條件，報集團(tuán)公司安全管理處核準(zhǔn)。

2、高快大型客車駕駛員必須具有連續(xù)駕駛大型客車3年以上駕駛中客經(jīng)歷。持有中華人民共和國A1類有效《機(jī)動車駕駛證》、《旅客運(yùn)輸大客從業(yè)資格證》和集團(tuán)公司《準(zhǔn)駕證》，3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。

3、能認(rèn)真遵守《道路交通安全法》、集團(tuán)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，有較強(qiáng)的安全意識和職業(yè)道德，身體健康，年齡在50周歲以下。

4、經(jīng)集團(tuán)公司安全管理處核準(zhǔn)的高快客車駕駛員，在上崗前必須與單位簽訂勞動合同及安全責(zé)任書。

5、一次性交納3萬元安全風(fēng)險保證金，駕駛員的安全風(fēng)險金，交各經(jīng)營單位專項(xiàng)建帳管理。駕駛員因調(diào)離或其它原因不在駕駛高直快客車，除按規(guī)定扣除違規(guī)和責(zé)任事故扣賠款后，其余部分如數(shù)退還。

三、駕駛員的安全管理

1、客運(yùn)安全是集團(tuán)公司安全管理工作的重中之重，從嚴(yán)加強(qiáng)安全管理，對客車駕駛員重點(diǎn)加強(qiáng)安全意識、法律法規(guī)、職業(yè)道德和公司安全管理規(guī)章制度宣傳教育。

2、客車駕駛員每月至少必須參加二次單位安全學(xué)習(xí)活動，全年不得少于24次、累計學(xué)習(xí)時間24小時以上，每次安全學(xué)習(xí)活動要求單位安全員認(rèn)真做好簽到考勤記錄。

3、客車駕駛員必須服從隸屬單位管理、保證做到定線、定班、定站運(yùn)行，并按規(guī)定時間發(fā)車。如遇有特殊情況影響按規(guī)定發(fā)車或中途不能完成本趟班線行駛?cè)蝿?wù)，必須提前兩小時向隸屬單位主管領(lǐng)導(dǎo)報告，以便安排其他客車頂班或調(diào)整運(yùn)行班次，較好地維護(hù)公司的社會信譽(yù)。

4、大型客車白天連續(xù)行駛在400公里以上者或駕駛員連續(xù)駕車4小時以上的，夜間連續(xù)行程在200公里以上或者駕駛員連續(xù)駕車4小時以上的，必須有相同準(zhǔn)駕車型的駕駛員換班駕駛；夜班車在凌晨2-5時必須強(qiáng)行停車休息；通過三級以下路面必須遵守有關(guān)的通行規(guī)定。

5、駕駛員變換所駕客車的，必須到集團(tuán)公司安全管理處對新駕駛員與所駕車輛資質(zhì)進(jìn)行審查合格后，領(lǐng)取《準(zhǔn)駕證》方準(zhǔn)駕車。

6、為了保證客車駕駛員的穩(wěn)定性，便于管理和教育，有利于提高駕駛隊(duì)伍素質(zhì)，解聘駕駛員必須收回集團(tuán)公司《準(zhǔn)駕證》、《客運(yùn)資質(zhì)證》。

四、高快客車駕駛員的安全管理：

1、高快客車駕駛員除必須遵守上述“駕駛員的安全管理”規(guī)定外，還得服從隸屬單位管理，自覺增強(qiáng)法制觀念，每月參加單位安全學(xué)習(xí)活動不得少于2次，牢固樹立“安全第一”的思想和良好的職業(yè)道德，搞高服務(wù)質(zhì)量。

2、隨時做到保持客車符合（機(jī)動車運(yùn)行客運(yùn)安全技術(shù)條件）（GB7258—2004），確?？蛙嚰夹g(shù)狀況良好，嚴(yán)格堅持客車安全例保檢查及發(fā)班實(shí)行站務(wù)員和駕駛員簽字制度。

3、做到按要求著裝上崗，車容整潔，按規(guī)定時間發(fā)班以及定班、定線、定站運(yùn)行。

4、禁止在運(yùn)行途中隨意停車或上下旅客；禁止超員、超速或強(qiáng)超搶會、占線行駛，保證做到文明禮貌、安全行車。

5、發(fā)生交通事故，駕駛員必須立即停車，保護(hù)好事故現(xiàn)場，及時搶救傷員或財產(chǎn)，并立即報告當(dāng)?shù)毓步痪皢挝活I(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)公司安全管理處。

6、未擔(dān)班的高快客車，必須按照單位指定的場地停放，并交停車場或門衛(wèi)保安人員看守。否則，凡是駕駛員隨意亂停車發(fā)生的損失，均由駕駛員自己賠償。