第一篇：“平安交通”創(chuàng)建活動宣傳材料

道路運(yùn)輸行業(yè)“平安交通”創(chuàng)建活動宣傳材料

1、“平安交通”創(chuàng)建活動的主題是：安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)。

2、“平安交通”創(chuàng)建活動的重點(diǎn)領(lǐng)域是道路客運(yùn)（含旅游）、貨運(yùn)、汽車客運(yùn)站、機(jī)動車維修及檢測、駕培機(jī)構(gòu)。

3、“平安交通”創(chuàng)建活動從2013年起至2017年止，分宣傳發(fā)動、組織實(shí)施；重點(diǎn)突破，全面推進(jìn)；總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固提升三個階段。

4、“平安交通”創(chuàng)建活動的目標(biāo)任務(wù)是切實(shí)做到交通運(yùn)輸部提出的“五個進(jìn)一步、三個更加、四個下降”，即安全生產(chǎn)體制機(jī)制法制進(jìn)一步健全，安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步完善，安全生產(chǎn)保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全生產(chǎn)文化進(jìn)一步提升，安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)進(jìn)一步提高，構(gòu)建完善的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制。更加提升保障現(xiàn)代道路運(yùn)輸企業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展的硬實(shí)力，更加適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行的新需求，更加滿足全面建成小康社會的總要求。實(shí)現(xiàn)事故總量及重特大事故的件數(shù)和死亡失蹤人數(shù)全面下降。

5、“平安交通”創(chuàng)建活動的指導(dǎo)思想是以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全先于一切、重于一切、高于一切、大于一切的理念，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”工作方針，從夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作入手，以強(qiáng)化和落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為核心，以科技創(chuàng)新和教育培訓(xùn)為支撐，以事故預(yù)防為重點(diǎn)，以責(zé)任落實(shí)為保障，著力服務(wù)民生，提升安全管理水平，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，全面組織實(shí)施 “平安交通”創(chuàng)建活動，努力實(shí)現(xiàn)持久安全、穩(wěn)定安全、本質(zhì)安全，為全面建成小康社會提供堅實(shí)的道路運(yùn)輸安全服務(wù)保障。

道路運(yùn)輸行業(yè)“平安交通”創(chuàng)建活動宣傳材料

1、道路客運(yùn)企業(yè)“平安交通”創(chuàng)建活動的重點(diǎn)是建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層落實(shí)安全責(zé)任書，有效落實(shí)安全營運(yùn)的各項制度，建立企業(yè)法定代表人（主要負(fù)責(zé)人）全面負(fù)責(zé)、分管安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。落實(shí)重大安全隱患跟蹤排查治理的機(jī)構(gòu)和負(fù)責(zé)人。建立安全生產(chǎn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)組及工作機(jī)構(gòu)。建立安全生產(chǎn)隱患排查整治管理制度、安全管理員工作制度、安全教育培訓(xùn)等制度。制訂符合本單位實(shí)際、具有可操作性的應(yīng)急預(yù)案。按規(guī)定如實(shí)上報道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故，不存在瞞報、謊報或拖延不報現(xiàn)象。

2、道路貨運(yùn)企業(yè)“平安交通”創(chuàng)建活動的重點(diǎn)是建立安全生產(chǎn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)組及工作機(jī)構(gòu)。建立安全生產(chǎn)隱患排查整治管理制度、安全管理員工作制度、安全教育培訓(xùn)等制度。制訂符合本單位實(shí)際、具有可操作性的應(yīng)急預(yù)案。按規(guī)定如實(shí)上報道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故，不存在瞞報、謊報或拖延不報現(xiàn)象。

3、機(jī)動車維修企業(yè)“平安交通”創(chuàng)建活動的重點(diǎn)是對本單位的安全生產(chǎn)管理制度、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、硬件設(shè)施、技術(shù)質(zhì)量、經(jīng)營環(huán)境、服務(wù)水平進(jìn)行核查完善。

4、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)?！捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動的重點(diǎn)是適應(yīng)交通安全管理新要求，嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，培養(yǎng)安全文明高素質(zhì)駕駛員。嚴(yán)格教練員資格管理，強(qiáng)化教練員繼續(xù)教育，提升教練員的綜合素質(zhì)一業(yè)務(wù)水平。深入實(shí)施素質(zhì)教育工程，加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計算機(jī)計時計程培訓(xùn)管理系統(tǒng)，確保培訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時得到有效落實(shí)。鼓勵駕培機(jī)構(gòu)提供多元化服務(wù)，積極推廣“行學(xué)后付、計時收費(fèi)”培訓(xùn)模式，切實(shí)保障學(xué)員的合法權(quán)益。

第二篇：“平安交通”創(chuàng)建活動實(shí)施方案

青陽公交公司“平安交通”創(chuàng)建活動實(shí)施方案

為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，按照上級部門及集團(tuán)公司文件要求，努力踐行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，促進(jìn)青陽公交公司安全發(fā)展，特制訂本方案。

一、活動主題

“人人安全、平安出行”

二、基本原則及組織保障

基本原則：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、全員參與，突出重點(diǎn)、注重基礎(chǔ)，創(chuàng)新形式、豐富內(nèi)容，統(tǒng)籌兼顧、協(xié)同推進(jìn)。

組織保障：青陽公交公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé) “平安交通”創(chuàng)建活動的部署、指導(dǎo)和組織實(shí)施，安全科負(fù)責(zé)創(chuàng)建活動的綜合協(xié)調(diào)、跟蹤督導(dǎo)和日常工作。公司各職能部門協(xié)助并參與日常安全管理工作，做到一崗雙責(zé)。

三、總體目標(biāo)及工作思路

總體目標(biāo)：通過“平安交通”創(chuàng)建活動，努力增強(qiáng)企業(yè)安全文化，努力實(shí)現(xiàn)事故總起數(shù)和死亡人數(shù)以及重特大事故的起數(shù)和死亡人數(shù)下降，努力促進(jìn)“零事故、零傷亡”的安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

工作思路：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞“人人安全、平安出行”的活動主題，扎實(shí)開展 “平安車輛”；“平安班線”專項活動，著力推進(jìn)專項活動與日常管理相結(jié)合、重點(diǎn)安全與季節(jié)性安全相結(jié)合，全

面完成“平安交通”主題創(chuàng)建活動，努力促進(jìn)青陽公交公司本質(zhì)安全的實(shí)現(xiàn)。

四、實(shí)施步驟及專項活動

從2014年起到2017年止，有計劃、有重點(diǎn)、分步驟地推進(jìn)“平安交通”活動建設(shè)，分三個階段：

（一）宣傳發(fā)動、確定專項，組織實(shí)施階段（2014年）。

2014年，擬定創(chuàng)建活動實(shí)施方案，建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，周密部署，層層動員，廣泛開展宣傳教育活功，營造良好氛圍。確定開展“人人安全”專項活動，著力做好勞動安全專項整治工作。

（二）重點(diǎn)突破、全面推進(jìn)，整改提高階段（2014-2016年）。2014年，確定開展“平安車輛”專項活動，繼續(xù)強(qiáng)化員工安全帶意識、家庭責(zé)任意識，以及完善車輛管理、監(jiān)控記錄等；

2015年，確定開展“平安班線”專項活動，以車輛GPS安全動態(tài)檢查為抓手，全力開展好安全在基層、安全在一線活動；

2016年，確定開展“平安場所”專項活動，全力開展隱患排查治理，消除辦公場所、停車場等重點(diǎn)區(qū)域的不安全因素。

（三）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、鞏固提升，創(chuàng)新管理階段（2017年）。

2017年，確定開展“平安出行”專項活動，全力提升青陽公交公司全體員工安全理念、方法和行為的科學(xué)性和安全性。組織開展相互交流學(xué)習(xí)、檢查和評比、競賽等活動，發(fā)揮典型示范作用，推廣好的做法。

對整個“平安交通”創(chuàng)建活動進(jìn)行認(rèn)真梳理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足，提

出改進(jìn)和完善安全生產(chǎn)工作的措施，鞏固提升創(chuàng)建活動實(shí)效。

五、主要措施及工作重點(diǎn)

安全管理是一項系統(tǒng)性、科學(xué)性極強(qiáng)的工程，結(jié)合青陽公交公司的實(shí)際情況，確定了完善體系、強(qiáng)化管理、全面提升的工作措施和重點(diǎn)。

（一）人人有責(zé)，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。

安全與生產(chǎn)是不可分割的兩個面，安全是基礎(chǔ)、效益是關(guān)鍵。在全系統(tǒng)倡導(dǎo)安全生產(chǎn)人人有責(zé)的文化氛圍，讓安全成為各級干部、管理層和員工的自覺行為和文化習(xí)慣。按照“一崗雙責(zé)”的原則，按照企業(yè)法人主體，層層簽訂安全責(zé)任制，明確決策層、管理層和操作層的管理責(zé)任權(quán)利，形成自上而下的安全責(zé)任體系。

建立并完善《青陽公交公司安全生產(chǎn)責(zé)任追究辦法》，在安全生產(chǎn)中確立強(qiáng)有力的秩序，通過配套制度、責(zé)任追究的方式來約束員工的行為，保證安全生產(chǎn)“言出法隨”、“有令禁止”。進(jìn)一步發(fā)揮“一崗雙職”、“一票否決”等傳統(tǒng)做法在安全管理中的作用，確保人人重視安全、人人參與安全管理，真正促進(jìn)“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。

（二）注重源頭，進(jìn)一步完善安全風(fēng)險評估體系。

安全風(fēng)險是企業(yè)生產(chǎn)過程中不可避免的。隨著乘坐公交出行人員的增長、交通環(huán)境的日趨復(fù)雜化等，安全隱患的風(fēng)險正在增加。按照從源頭上控制風(fēng)險的理念，加大對人的不安全行為和物的不穩(wěn)定狀態(tài)開展風(fēng)險評估，完善自下而上的風(fēng)險評估體系。

全面開展安全隱患排查治理工作，安全隱患排查治理工作作為企

業(yè)安全管理的重要基礎(chǔ)和手段，把預(yù)防事故前移到預(yù)防隱患，通過風(fēng)險控制來防止隱患的出現(xiàn)。

（三）一崗雙職，進(jìn)一步完善安全績效考核體系。

經(jīng)營效益與安全業(yè)績是企業(yè)兩個重要指標(biāo)，制定科學(xué)的績效考核體系是促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)定、安全發(fā)展的重要基礎(chǔ)。以“一崗雙職”為基礎(chǔ)，明確各級管理人員的安全績效指標(biāo)。

在繼續(xù)完善績效考核標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，加大對企業(yè)從業(yè)人員因安全認(rèn)識不到位、安全作為不及時等因素導(dǎo)致的隱患的查處和考核，加大對企業(yè)體制機(jī)制的疏理，減少因管理架構(gòu)因素導(dǎo)致管理不明確、管理不到位而產(chǎn)生的隱患的排查，切實(shí)發(fā)揮考核這一手段在安全管理中的作用。

（四）依法投入，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作。

人是安全管理中最積極也是最不穩(wěn)定的因素。按照上級部門及集團(tuán)公司有關(guān)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)的《決定》，牢固樹立教育培訓(xùn)不到位也是隱患的思想，堅持普及教育和重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合，不斷創(chuàng)新安全培訓(xùn)工作的方式和手段，進(jìn)一步推動《青陽公交公司安全教育培訓(xùn)制度》的全面落實(shí)。

在繼續(xù)加大安全教育工作力度的同時，結(jié)合青陽公交公司實(shí)際，編輯各類安全生產(chǎn)事故案例，廣泛開展安全事故案例教育活動。

（五）組織保障，進(jìn)一步強(qiáng)化安全兩支隊伍建設(shè)。

安全管理隊伍和安全監(jiān)管隊伍是安全管理的主體，而按照“一崗雙職”的要求，企業(yè)員工在開展各類生產(chǎn)經(jīng)營活動時，必須承擔(dān)分管

范圍內(nèi)的安全管理責(zé)任。安全科是專業(yè)的安全管理人員，承擔(dān)指導(dǎo)、支持和監(jiān)督的責(zé)任。通過加強(qiáng)組織保障，強(qiáng)化管理隊伍的安全意識、技能，促進(jìn)監(jiān)督隊伍的規(guī)模、專業(yè)和工作環(huán)境改善。

（六）安全投入，繼續(xù)推進(jìn)安全投入與成本控制有機(jī)地結(jié)合，確保安全投入合理性和科學(xué)性。

（七）注重實(shí)戰(zhàn)，進(jìn)一步提升應(yīng)急應(yīng)變救援能力。

應(yīng)急應(yīng)變救援能力是企業(yè)保障生命的最后一道防線。針對辨識出的重大危險源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，保障應(yīng)急資源、開展應(yīng)急培訓(xùn)、加強(qiáng)應(yīng)急演練，及時分析查找應(yīng)急預(yù)案及其執(zhí)行中存在的問題并有針對性地予以修改完善。

繼續(xù)制定應(yīng)急應(yīng)變演練計劃，注重應(yīng)急救援的各項應(yīng)急演練工作，教育駕駛員，充分認(rèn)識應(yīng)急演練的重要性，采取最有效的手段、最嚴(yán)厲的制度確保船舶的應(yīng)急演練能夠保質(zhì)保量地完成。注重各職能科室的協(xié)同，保證在關(guān)鍵時刻發(fā)揮作用。

六、工作要求

（一）制定實(shí)施方案。

結(jié)合實(shí)際，制定“平安交通”創(chuàng)建活動的具體實(shí)施方案，明確目標(biāo)，細(xì)化措施，落實(shí)責(zé)任。創(chuàng)建活動要有特色、有針對性和可操作性，活動措施要落實(shí)到基層、落實(shí)到崗位。

（二）加強(qiáng)支持保障。

將“平安交通”創(chuàng)建活動作為重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署，加大人力、科研投入，提供必要的資金支持，為開展創(chuàng)建活動創(chuàng)造良好的條件。

（三）強(qiáng)化跟蹤落實(shí)。

組織創(chuàng)建活動督導(dǎo)檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，確保不走形式、不走過場。加強(qiáng)內(nèi)部各部門之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動，確保創(chuàng)建活動取得實(shí)效。

池州杰達(dá)青陽公交有限公司

2014年5月5日

第三篇：“平安交通”創(chuàng)建活動實(shí)施方案

核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岑陸路工程№3合同段項目經(jīng)理部

平安交通活動實(shí)施方案

岑溪南渡至陸川公路工程№3 合同段

“平安交通”建設(shè)實(shí)施方案

為了深入貫徹落實(shí)自治區(qū)公路管理局《廣西壯族自治區(qū)公路管理局關(guān)于印發(fā)全區(qū)深化“平安交通”建設(shè)行動方案的通知》（桂路安監(jiān)發(fā)[2016]131號），《關(guān)于成立岑溪南渡至陸川公路工程“平安交通”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》（岑陸路發(fā)﹝2016﹞20號），切實(shí)加強(qiáng)我項目部安全生產(chǎn)工作深入進(jìn)行，全面提高安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平，鞏固我項目部的安全生產(chǎn)成果，結(jié)合本工程建設(shè)的實(shí)際情況制定本方案。

一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

1、指導(dǎo)思想：

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、嚴(yán)格執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)章制度，深入貫徹落實(shí)山西省公路 “平安交通”建設(shè)活動的要求，堅持抓基礎(chǔ)、抓示范、抓關(guān)鍵的原則，大力推進(jìn)工程建設(shè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化。

2、工作目標(biāo)：

通過開展“平安交通”建設(shè)活動，切實(shí)將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范落實(shí)到實(shí)處，落實(shí)到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)及整個工程建設(shè)過程中，全面夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，做到施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場容場貌規(guī)范化、安全管理程序化，提高安全管理能力、應(yīng)急救援能力和安全技術(shù)保障能力，實(shí)現(xiàn)杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少事故總量的目 核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岑陸路工程№3合同段項目經(jīng)理部

平安交通活動實(shí)施方案

標(biāo)，力爭創(chuàng)建“零傷亡”工程。

二、組織機(jī)構(gòu)

核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岑溪南渡至陸川公路工程№3合同段成立“平安交通”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，全面監(jiān)督、指導(dǎo)并推進(jìn)“平安交通”建設(shè)活動的順利開展。

組 長 ：卿篤林（項目經(jīng)理）副組長：雷少全（項目總工）

陳培熊（項目副經(jīng)理）

傅 曉（專職安全員）

梁 堅（實(shí)驗(yàn)室主任）后 勤：黃 坤（后勤儲備）

成 員：林競雄（路基路面工程師）李 冰（安全員）

黎 東（測量專業(yè)工程師）韋 鑫（測量專業(yè)工程師）

劉 儒（結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師）梁家明（結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師）

蒙朝陽（計量支付工程師）黃 康（試驗(yàn)檢測員）

項目部所屬各施工隊都要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織實(shí)施“平安交通”建設(shè)活動的全面深入開展。

三、活動時間和參加范圍

活動從2016年5月開始，2017年8月結(jié)束，為期20個月。項目部安全部負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)所轄各施工隊活動的開展，負(fù)責(zé)所轄各施工隊活動全過程的監(jiān)督指導(dǎo)。

四、活動依據(jù) 核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岑陸路工程№3合同段項目經(jīng)理部

平安交通活動實(shí)施方案

1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》

2、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》

3、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）

五、實(shí)施步驟

（一）動員部署階段（2016年5月至2016年6月）

項目部各部門及各施工隊要按照項目部制訂的《“平安交通”建設(shè)活動實(shí)施方案》要求，結(jié)合各自工作實(shí)際，充分進(jìn)行動員部署，為“平安交通”建設(shè)活動的順利開展打下良好基礎(chǔ)。

（二）創(chuàng)建示范階段（2016年6月至2017年3月）

“平安交通”建設(shè)活動根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等有關(guān)法規(guī)和規(guī)范，重點(diǎn)圍繞以下8個方面開展活動。

1、安全制度建立和安全責(zé)任制落實(shí)情況；

2、危險性較大工程專項施工方案和安全措施制定、審查和執(zhí)行情況；

3、勞動用工登記、三類人員持證上崗、崗前安全培訓(xùn)教育和安全技術(shù)交底情況；

4、隱患排查治理、重大危險源管理及落實(shí)銷號制度以及消防和易燃易爆等危險品管理情況；

5、施工場地總體布設(shè)、施工駐地建設(shè)、施工作業(yè)安全防護(hù)達(dá)標(biāo)情況、職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施達(dá)標(biāo)情況；

6、安全專項費(fèi)用落實(shí)和使用情況； 核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岑陸路工程№3合同段項目經(jīng)理部

平安交通活動實(shí)施方案

7、各項應(yīng)急預(yù)案制定以及應(yīng)急演練組織情況；

8、環(huán)境治理、水土保持情況。

（三）達(dá)標(biāo)驗(yàn)收階段（2017年3月至2017年7月）

安全部將按照項目部制定下發(fā)的“平安交通”達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求，部署和推動“平安交通”建設(shè)活動深入開展，對驗(yàn)收不達(dá)標(biāo)的施工隊下令停工，并督促其立即進(jìn)行整改，直至項目部驗(yàn)收達(dá)標(biāo)，從而使項目部建設(shè)施工現(xiàn)場的安全防護(hù)水平和安全管理水平得到顯著提高。

（四）總結(jié)完善階段（2017年7月至2017年8月）

活動結(jié)束后，項目部要及時做好“平安交通”建設(shè)活動總結(jié)，鞏固活動成果，特別是要及時總結(jié)、提煉活動開展中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，加強(qiáng)“平安交通”制度化、規(guī)范化建設(shè)，大力提升項目部安全管理水平。

六、活動要求和保障措施

（一）高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保“平安交通”建設(shè)活動取得實(shí)效。以“平安交通”建設(shè)活動為抓手，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好落實(shí)。對活動中遇到的問題安全部將加強(qiáng)監(jiān)督指導(dǎo)，及時加以解決，推動活動扎實(shí)有序進(jìn)行，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，切實(shí)保證安全生產(chǎn)專項費(fèi)用足額到位，各部門和各施工隊伍要認(rèn)真履行主體責(zé)任，積極認(rèn)真地深入開展，抓好落實(shí)，務(wù)求實(shí)效。要借“平安交通”建設(shè)活動的東風(fēng)，進(jìn)一步落實(shí)現(xiàn)場管理安全監(jiān)督責(zé)任，以促進(jìn)本項目工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

（二）開展“平安交通”建設(shè)活動，要提高“三個能力”： 核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岑陸路工程№3合同段項目經(jīng)理部

平安交通活動實(shí)施方案

1、提高安全管理能力，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，充實(shí)管理人員，保證經(jīng)費(fèi)，進(jìn)一步提高安全管理的有效性；

2、提高應(yīng)急救援能力，加快應(yīng)急救援隊伍的建設(shè)，充實(shí)應(yīng)急救援力量，落實(shí)應(yīng)急物資，完善應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備工作；

3、提高安全技術(shù)保障能力，大力實(shí)施安全技術(shù)改造，推廣先進(jìn)、適用、可靠的安全生產(chǎn)技術(shù)和裝備，淘汰落后工藝和工具，加強(qiáng)施工現(xiàn)場極端天氣和地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高安全生產(chǎn)技術(shù)保障水平。

（三）開展“平安交通”建設(shè)活動，要切實(shí)做好“五個結(jié)合”，確保建設(shè)活動與生產(chǎn)各項工作同步實(shí)施，整體推進(jìn)。

1、把“平安交通”建設(shè)活動與實(shí)現(xiàn)本項目質(zhì)量安全目標(biāo)任務(wù)結(jié)合起來。

2、把“平安交通”建設(shè)活動與貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)結(jié)合起來，健全各項規(guī)章制度，項目部要將安全行為納入制度化、標(biāo)準(zhǔn)化管理軌道。

3、把“平安交通”建設(shè)活動與落實(shí) “安全生產(chǎn)年”提出的“三個突出”和“三個加強(qiáng)”緊密結(jié)合起來，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，堅決遏制重特大事故發(fā)生。

4、把“平安交通”建設(shè)活動與治安保衛(wèi)，聯(lián)警聯(lián)防工作結(jié)合起來，預(yù)防和減少施工建設(shè)范圍內(nèi)刑事治安案件，糾紛和治安災(zāi)害事故，維護(hù)正常的工作秩序。核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岑陸路工程№3合同段項目經(jīng)理部

平安交通活動實(shí)施方案

5、把“平安交通”建設(shè)活動與隱患排查治理和日常安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實(shí)現(xiàn)安全管理工作水平整體提高。

（四）加強(qiáng)宣傳動員和信息溝通，促使建設(shè)活動順利開展，充分認(rèn)識當(dāng)前交通建設(shè)安全面臨的嚴(yán)峻形勢和“平安交通”建設(shè)活動的重要意義，加強(qiáng)宣傳動員和信息溝通。通過召開推進(jìn)會、舉辦培訓(xùn)班，發(fā)放安全宣傳材料等方式，大力推進(jìn)“平安交通”建設(shè)活動扎實(shí)有效開展。充分調(diào)動廣大施工人員的主動性和積極性，使其都參與到“平安交通”建設(shè)活動的整個過程之中，鼓勵監(jiān)督，鼓勵舉報，形成人人講安全、人人懂安全、人人要安全、人人管安全、人人保安全，安全為人人，人人負(fù)責(zé)任的良好氛圍。

（五）、堅持動態(tài)監(jiān)控，加強(qiáng)日常管理檢查

將專項檢查與日常巡查相結(jié)合，開展安全施工、文明施工、節(jié)能等專項整治檢查，對泥漿處置（開挖、堆放、外運(yùn)、過濾、清潔）、圍擋封閉、特種設(shè)備等重要環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。積極提倡使用低噪聲的施工機(jī)械設(shè)備，降低噪聲污染。加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備管理，安全隱患排查整改落實(shí)，嚴(yán)格貫徹落實(shí)創(chuàng)建“平安交通”活動的具體要求，使施工場地安全、平安、文明，周邊環(huán)境規(guī)范有序，與居民共建安全、和諧，提高施工工地的整體形象。

（六）、堅持措施落實(shí)，狠抓安全、文明施工水平

1、對全線便道與地方道路的交叉口等位置，采用規(guī)范醒目交通安全行車及警示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛安全通行，并由專人指揮工程用車 核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岑陸路工程№3合同段項目經(jīng)理部

平安交通活動實(shí)施方案 的出入，同時對相交道口經(jīng)常維護(hù)，確保地方道路的貫通，方便當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的農(nóng)耕生產(chǎn)及正常出入，對便道在大面積土方施工時，做到經(jīng)常灑水濕潤，使揚(yáng)塵污染降到最低程度。

2、規(guī)范各個施工處加工場地及施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的材料堆放；對鋼筋加工區(qū)統(tǒng)一設(shè)置彩鋼瓦加工棚，做到鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；對所有原材料進(jìn)行分類存放，并設(shè)置材料狀態(tài)牌，做到工地現(xiàn)場堆放有序，規(guī)范整潔。

3、重點(diǎn)抓好懸空高處作業(yè)和無防護(hù)的邊緣上作業(yè)：如立柱、蓋梁高處搭設(shè)腳手架等；在施工前設(shè)置可靠的安全防護(hù)設(shè)施，如安全吊籃、安全密目網(wǎng)、過道木板、防護(hù)欄桿等。

4、項目部對安全教育工作常抓不懈，設(shè)立安全三級教育機(jī)制，特別對新進(jìn)場的工人在上崗前就做好施工安全培訓(xùn)工作，做到安全工作橫向到邊、縱向到底、不留死角。

5、項目部及各施工處切實(shí)做好駐地及施工現(xiàn)場的場容場貌和各項安全防范工作，嚴(yán)格對照創(chuàng)建“平安交通”施工現(xiàn)場安全防護(hù)達(dá)標(biāo)要求，及時對存在的安全隱患和損壞的的安全設(shè)施進(jìn)行及時的處理和修復(fù)。

（七）、堅持規(guī)范施工，有效實(shí)施懲防并舉

針對施工現(xiàn)場存在的問題，及時要求施工隊伍進(jìn)行整改。對存在嚴(yán)重安全問題的，簽發(fā)施工整改通知書，要求施工隊伍限期整改，并對整改措施進(jìn)行跟蹤管理。狠抓施工場地的安全檢查工作，及時教育全體施工人員加強(qiáng)安全意識，要求各施工隊伍落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岑陸路工程№3合同段項目經(jīng)理部

平安交通活動實(shí)施方案

通過簽訂責(zé)任狀與經(jīng)濟(jì)掛鉤，對項目部各部門、各施工處進(jìn)行創(chuàng)建“平安交通”安全文明考核。把定期檢查、專項檢查和臨時抽查有機(jī)結(jié)合起來，堅持邊檢查邊指導(dǎo)，邊檢查邊整改，切實(shí)將整改措施及時落實(shí)到位，確保創(chuàng)建“平安交通”的工作質(zhì)量。

（八）建立“施工現(xiàn)場”與“建設(shè)市場”聯(lián)動的長效機(jī)制，不斷將“平安交通”建設(shè)活動引向深入。

對在“平安交通”建設(shè)活動中走過場、工作措施不得力、工程現(xiàn)場管理混亂的施工隊伍，安全部將如實(shí)上報“平安交通”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，從嚴(yán)從重處罰，發(fā)生責(zé)任事故的堅決按照“四不放過“原則嚴(yán)肅查處，不斷探索和完善“施工現(xiàn)場”與“建設(shè)市場”聯(lián)動的長效機(jī)制，以“平安交通”建設(shè)活動為契機(jī)，創(chuàng)建更多更好的“平安工程”“平安工地”，為實(shí)現(xiàn)建設(shè)安全生產(chǎn)“零事故”、創(chuàng)建“平安交通”的目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)，為完成核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司岑溪南渡至陸川公路工程№3合同段“平安交通”建設(shè)活動交上滿意答卷！

核工業(yè)長沙中南建設(shè)工程集團(tuán)公司

岑溪南渡至陸川公路工程№3合同段項目經(jīng)理部

2016年5月5日

第四篇：平安交通創(chuàng)建活動實(shí)施方案

“平安交通”創(chuàng)建活動實(shí)施方案

為扎實(shí)有效、積極穩(wěn)妥地開展好此項活動，結(jié)合我公司實(shí)際，特制訂如下實(shí)施方案：

一、指導(dǎo)思想

指導(dǎo)思想是：深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，按照交通運(yùn)輸部、省廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》的要求，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面組織 “平安交通”創(chuàng)建活動，動員全員參與、形成創(chuàng)建合力、營造創(chuàng)建氛圍、取得創(chuàng)建實(shí)效，促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。

二、基本原則和總體目標(biāo)

堅持“統(tǒng)籌兼顧、整體推進(jìn)；創(chuàng)新形式，豐富內(nèi)容；突出重點(diǎn)，注重實(shí)效；廣泛參與，形成合力”的基本原則。

逐步實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)體制機(jī)制法治健全、各類應(yīng)急預(yù)案完善，安全生產(chǎn)保障能力切實(shí)加強(qiáng)，安全生產(chǎn)文化及安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)進(jìn)一步提升，構(gòu)建完善的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制，保障現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)全面可持續(xù)發(fā)展，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾安全便捷出行的新要求，更加滿足全面建成小康社會的總要求?！捌桨步煌ā眲?chuàng)建活動期間，實(shí)現(xiàn)事故總起數(shù)和死亡人數(shù)以及重特大事故的起數(shù)和死亡人數(shù)下降。

三、活動主題和活動內(nèi)容

活動主題：平安交通，人人有責(zé)。

活動內(nèi)容：

大力開展“平安車輛”創(chuàng)建活動。強(qiáng)化公司營運(yùn)車輛的檢驗(yàn)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的車容車貌，規(guī)范駕駛員的文明駕駛行為，嚴(yán)格消防、應(yīng)急設(shè)施裝備的配置使用，嚴(yán)禁超員超載以及疲勞駕駛。做好應(yīng)急搶險救援。

四、實(shí)施步驟

（一）第一階段為宣傳發(fā)動和組織實(shí)施階段（2013年）。本的目標(biāo)是按照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求”，達(dá)到優(yōu)秀企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，要周密部署，層層動員，多渠道多途徑廣泛開展宣傳教育活動。采取組織學(xué)習(xí)、主題宣傳、培訓(xùn)教育（職業(yè)道德、職業(yè)技能、安全知識、應(yīng)急演練培訓(xùn)等）、安全展覽、崗位練兵等形式，集中進(jìn)行學(xué)習(xí)宣傳和教育培訓(xùn)，要做到有計劃、有組織，嚴(yán)格考勤和考核，確保培訓(xùn)效果。

（二）第二階段為全面推進(jìn)階段（2014年—2016年）。組織員工去學(xué)習(xí)優(yōu)秀企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，通過檢查、評比、競賽等活動，發(fā)揮典型示范作用，在公司推廣好的做法。結(jié)合本單位實(shí)際，對照國家和省有關(guān)道路危險貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，從生產(chǎn)經(jīng)營、安全管理以及管理制度和從業(yè)人員素質(zhì)等方面，進(jìn)行一次認(rèn)真細(xì)致的自查，建立自查責(zé)任制，對事故苗頭早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處置，特別是要對以前歷次安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患整改情況進(jìn)行“回頭看”，找出存在的問題和原因，并按照“四不放過”的要求，認(rèn)真組織整改，確保整改到位。

（三）第三階段為鞏固提升階段（2017年）。對幾年來開展活動的情況進(jìn)行梳理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足。對行之有效的經(jīng)驗(yàn)與做法要形成制度。繼續(xù)抓好落實(shí)，對存在的問題和不足，提出改進(jìn)和完善的措施和建議。并召開創(chuàng)建活動總結(jié)會議。

五、組織領(lǐng)導(dǎo)

開展“平安交通”創(chuàng)建活動，是自我剖析、自我加壓，強(qiáng)化安全防范的重要手段，也是宣傳普及安全知識，強(qiáng)化安全意識，提高公司從業(yè)者安全技能，健全安全規(guī)章制度，落實(shí)安全責(zé)任制，排查治理事故隱患的重要措施。為加強(qiáng)對活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立以韓玉平為組長，韓平為副組長，魏廣利、張仁偉、唐元厚、馬守燾等同志為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在分公司辦公室，具體負(fù)責(zé)這兩項活動的組織實(shí)施。

濰坊凱華燃?xì)庥邢薰具\(yùn)輸分公司

2013年5月10日

第五篇：平安交通創(chuàng)建活動實(shí)施方案

平安交通創(chuàng)建活動實(shí)施方案

一、指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，開展以“平安交通、人人有責(zé)”為主題，以落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面組織實(shí)施“平安交通” 創(chuàng)建活動為載體，動員全體員工、從業(yè)人員積極參與，努力營造創(chuàng)建氛圍，形成創(chuàng)建合力，取得創(chuàng)建成效，促進(jìn)公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，全力推進(jìn)班線客運(yùn)、公交客運(yùn)、出租客運(yùn)科學(xué)、安全、快速發(fā)展。

二、活動目標(biāo)

通過開展“平安車輛”、“平安站場”、“平安單位”等“平安交通”創(chuàng)建活動，進(jìn)一步強(qiáng)化落實(shí)安全管理制度和各項措施，提高安全管理水平，健全安全生產(chǎn)體制機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，提升 保障能力，培育安全文化，提高安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)，構(gòu)建交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制，最大限度減少和避免各類事故發(fā)生，確保公司道路旅客運(yùn)輸形勢持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。

三、活動主題

平安交通，人人有責(zé)。

四、組織機(jī)構(gòu)

公司成立“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在安技部，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)“平安交通”創(chuàng)建活動的實(shí)施。電話：8240797

五、活動內(nèi)容

（一）大力開展“平安車輛”創(chuàng)建活動 監(jiān)管部門：安技部 責(zé)任部門：客運(yùn)公司、城運(yùn)公司、鴻運(yùn)出租車公司、網(wǎng)管中心。1.要嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和技術(shù)關(guān)。公司各部門要切實(shí)做好旅客運(yùn)輸安全監(jiān)管，強(qiáng)化營運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保證營運(yùn)車輛技術(shù)性能達(dá)標(biāo)，按規(guī)定配備使用消防、應(yīng)急設(shè)施設(shè)備。確保經(jīng)營方式合法合規(guī)，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛掛靠經(jīng)營，讓人民群眾出行坐平安車。2.強(qiáng)化營運(yùn)車輛的管理和監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行車輛行駛安全管理規(guī)定和安全告知制度，保持良好的車容車貌，規(guī)范駕駛員文明駕駛行為。加強(qiáng)運(yùn)輸過程動態(tài)監(jiān)控，保證旅客運(yùn)輸車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行，堅決杜絕“三超一疲勞”違法行為的發(fā)生，單程運(yùn)距超過400公里必須配備雙駕駛員、嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2點(diǎn)—5點(diǎn)落地休息制度，有效利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，及時制止糾正超員超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為，確保安全行駛 各項規(guī)定落到實(shí)處，確保車輛各項技術(shù)性能完好，駕駛員證照相符、手續(xù)齊全，努力創(chuàng)建安全、文明、優(yōu)質(zhì)、便捷的旅客運(yùn)輸市場環(huán)境。3.規(guī)范從業(yè)人員安全管理，強(qiáng)化長途客運(yùn)、農(nóng)線客運(yùn)、公交、出租車駕駛員的技能考核和從業(yè)資格審查，深入開展規(guī)范駕駛員行為活動，并按規(guī)定接受繼續(xù)再教育，駕駛技能、道德品行以及文明安全素質(zhì)符合職業(yè)要求。加大對駕乘人員的安全學(xué)習(xí)和宣傳力度，認(rèn)真組織駕乘人員按時參加每季度的的職業(yè)培訓(xùn)教育，加強(qiáng)安全生產(chǎn)、職業(yè)道德及優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的學(xué)習(xí)教育，努力提高駕乘人員的素質(zhì)，引導(dǎo)樹立安全文化理念，增強(qiáng)安全意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識不斷提高服務(wù)服務(wù)質(zhì)量。4.完善事故防范應(yīng)對措施。做好極端天氣下運(yùn)輸組織管理工作，利用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和短信平臺，為駕駛員及時提供惡劣警示消息、安全宣傳等信息提示，調(diào)整班次線路，保證運(yùn)輸安全。完善應(yīng)急救援預(yù)案，開展各類預(yù)案演練，提升救援能力。

（二）、大力開展“平安場站”創(chuàng)建活動。監(jiān)管部門：安技部 責(zé)任單位：汽車南站 1.要加強(qiáng)站內(nèi)安全檢查和進(jìn)站車輛的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)站、例檢、報班、售票、發(fā)車等一系列安全管理措施，加大 “三品”查堵力度，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查、安全例檢制度，切實(shí)從源頭上杜絕存在安全隱患的客運(yùn)車輛出站。2.加強(qiáng)治安綜合管理，不斷完善消防、防恐等應(yīng)急預(yù)案和措施，應(yīng) 定期組織模擬演練，嚴(yán)防擁擠、踩踏事件發(fā)生。對站內(nèi)滅火器、消火栓等設(shè)施設(shè)備定期檢查確保完好有效；安全緊急疏散通道必須暢通；站內(nèi)出租門面不得有違章用電、用火現(xiàn)象；售票廳、候車大廳、發(fā)車場地禁止吸煙和堆放易燃雜物，為乘客提供一個安全、舒適的候車場所。3.加強(qiáng)客運(yùn)站場安全設(shè)施建設(shè)，全面推進(jìn)客運(yùn)站服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全管理，有針對性的開展崗位安全培訓(xùn)，嚴(yán)厲的打擊超載、超速、甩客、賣客、倒客、宰客、疲勞駕駛等違章行為，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場處置，及時糾正，嚴(yán)肅安全管理措施和安全責(zé)任追究制度。充分調(diào)動全體員工、駕乘人員的積極主動性，形成“平安站場”創(chuàng)建整體合力，營造安全可靠、服務(wù)優(yōu)良、氛圍和諧的出行環(huán)境。4.嚴(yán)格車輛的準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)營運(yùn)車輛和設(shè)備設(shè)施的管理，強(qiáng)化營運(yùn)車輛和設(shè)備設(shè)施的檢測和維護(hù)保養(yǎng)，保持好站容站貌和車容車貌整潔，努力為廣大乘客提供安全、舒適、便捷的出行環(huán)境。

（三）大力開展“平安單位”創(chuàng)建活動。監(jiān)管部門：安技部 責(zé)任部門：保衛(wèi)科、汽車南站 1.進(jìn)一步完善制度建設(shè)，按照誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，把社會綜合治理責(zé)任，治安防范責(zé)任落實(shí)到各部門、各崗位。建立巡查制度，要不定時的對公司管理區(qū)域進(jìn)行治安巡查，對安全隱患及時進(jìn)行整改，發(fā)現(xiàn)重大情況及時與公安部門聯(lián)系，確保公司區(qū)域內(nèi)無刑事、治安案件和安全事故的發(fā)生。2.要建立健全應(yīng)急救援體系，制定應(yīng)急預(yù)案，組織開展應(yīng)急演練，及時分析查找應(yīng)急預(yù)案在執(zhí)行中存在的問題，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的可操作性，提高防范和應(yīng)急處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件的能力，有效控制和堅守突發(fā)事件所造成的損失，保障人民生命、環(huán)境和財產(chǎn)安全。