第一篇：分析選擇火葬可對(duì)環(huán)境可能造成什么影響(墓地投資)

分析選擇火葬可對(duì)環(huán)境可能造成什么影響（墓地投資）

1、益處

對(duì)某些人來(lái)說(shuō)，選擇火葬可能是基于環(huán)境原因。土葬是某些環(huán)境污染物的已知來(lái)源，是不爭(zhēng)的事實(shí)。其中的防腐液里的汞、砷和甲醛都會(huì)污染地下水。而靈柩本身也是另一種已知污染來(lái)源。其他污染問(wèn)題還有，死亡或埋葬前（如放射治療）進(jìn)入人體的放射性同位素；這些尸體的腐爛都可能造成環(huán)境污染。

然而，另一種環(huán)境的關(guān)注是，傳統(tǒng)的土葬占用了大量的空間。在傳統(tǒng)的土葬，尸體會(huì)被放在一個(gè)不同材料制成的靈柩中。在美國(guó)，靈柩在下葬前往往更會(huì)先放進(jìn)一個(gè)混凝土制的箱或襯墊里。平潭東方麒麟園指出：個(gè)別來(lái)看，可能用不到很多地方，但結(jié)合其他的墓穴來(lái)看，它可以造成嚴(yán)重的空間問(wèn)題。許多墳場(chǎng)，尤其是在日本、歐洲以及較大的城市，現(xiàn)在開(kāi)始出現(xiàn)空間不足的問(wèn)題。在東京，舉例來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)的墓穴是極為稀缺和昂貴，在倫敦，空間危機(jī)更使HarrietHarman提出重開(kāi)舊式的“雙層”的墓葬。

2、害處

有越來(lái)越多的研究顯示，火化過(guò)程對(duì)環(huán)境有顯著的影響。火葬場(chǎng)主要的排放物有：氮氧化物、一氧化碳、二氧化硫、顆粒物、汞、氟化氫（HF）、氯化氫（HCl）、非甲烷揮發(fā)性有機(jī)化合物（NMVOC）、其他重金屬和持久性有機(jī)污染物（POP）都是對(duì)人體和自然有害的。

據(jù)聯(lián)合國(guó)環(huán)境計(jì)劃署對(duì)POP排放目錄指南的報(bào)告指出，火葬場(chǎng)的污染物排放雖然占全球污染物總排放量的比重較小，但仍然具有顯著性差異。平潭東方麒麟園還指出，其排放的二惡英和呋喃也占了全球總排放量的0.2%。

第二篇：建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境資源海域功能和其他活動(dòng)可能造成的影響概述

黃驊港散貨港區(qū)原油碼頭一期工程填海工程海洋環(huán)境影響報(bào)告書

（簡(jiǎn)本）

建設(shè)單位：滄州黃驊港原油港務(wù)有限公司 編制單位：交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所

目錄

1.2.3.4.5.項(xiàng)目工程概況........................................................................................................1 建設(shè)項(xiàng)目所在海域環(huán)境狀況概述........................................................................6 建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境、資源、海域功能和其他活動(dòng)可能造成的影響概述............9 預(yù)防或減輕不良影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)..........................................................11 環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論要點(diǎn)..............................................11

1.項(xiàng)目工程概況

項(xiàng)目名稱：黃驊港散貨港區(qū)原油碼頭一期工程填海工程

地理位置：本工程地處河北省滄州市渤海新區(qū)，位于黃驊港散貨港區(qū)規(guī)劃的大型液體散貨作業(yè)區(qū)內(nèi)，工程?hào)|側(cè)距散貨港區(qū)口門約2200m。

建設(shè)規(guī)模：工程擬建設(shè)1個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)泊位和總罐容100萬(wàn)m3的配套庫(kù)區(qū)，碼頭岸線總長(zhǎng)440m，設(shè)計(jì)年吞吐量1500萬(wàn)噸。項(xiàng)目總投資277887.78萬(wàn)元，施工期約30個(gè)月。

本用海類型屬于交通運(yùn)輸用海中的港口用海。申請(qǐng)用海面積為72.6446公頃，其中建設(shè)填海造地用海40.7673公頃，碼頭用海2.2483公頃，港池29.6290公頃。

本工程宗海位置圖1.1-1； 本工程宗海界址圖1.1-2； 本工程平面布置圖1.1-3。

38°24′38″38°24′38″117°58′08″117°59′45″界址點(diǎn)編號(hào)及坐標(biāo)（緯度|經(jīng)度）1234567891038°23′59.9778″117°58′56.0763″38°24′00.8280″117°58′55.4553″38°24′04.2369″117°59′02.9919″38°24′05.6146″117°59′01.9857″38°24′24.5465″117°58′48.1561″38°24′17.4353″117°58′32.4356″38°23′58.5038″117°58′46.2659″38°23′57.1262″117°58′47.2722″38°24′00.3348″117°58′54.3651″38°23′59.4846″117°58′54.9860″黃驊港綜合港區(qū)北防沙堤工程北20萬(wàn)噸航道工程56432910187單元碼頭港池堆 場(chǎng)界址線1-2-3-4-7-8-9-10-14-5-6-7-4面積（公頃）2.248329.6290宗 海1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-131.877338°23′20″1:15000117°58′08″117°59′45″38°23′20″

圖1.1-1 本工程宗海位置圖

38°24′38″38°24′38″117°58′08″117°59′45″界址點(diǎn)編號(hào)及坐標(biāo)（緯度|經(jīng)度）123438°23′55.5489″117°58′46.2855″38°23′31.9284″117°59′03.5379″38°23′39.7418″117°59′20.8816″38°24′03.3863″117°59′03.6129″黃驊港綜合港區(qū)北防沙堤工程北20萬(wàn)噸航道工程港 池4碼頭1單元堆場(chǎng)界址線1-2-3-4-1面積（公頃）40.76733宗 海1-2-3-4-140.7673238°23′20″1:15000117°58′08″117°59′45″38°23′20″

圖1.1-2 本工程宗海界址圖

圖1.1-3

本工程總平面布置圖

2.建設(shè)項(xiàng)目所在海域環(huán)境狀況概述 2.1.水質(zhì)

2014年5月該項(xiàng)目附近海域水質(zhì)環(huán)境狀況總體上良好，部分站位無(wú)機(jī)氮、磷酸鹽和金屬鉛污染指數(shù)超標(biāo)；其他各監(jiān)測(cè)因子污染指數(shù)均小于1，大部分因子污染指數(shù)小于0.5，均能滿足相應(yīng)的《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）的要求。

2014年9月該項(xiàng)目附近海域水質(zhì)環(huán)境狀況總體上良好，部分站位無(wú)機(jī)氮污染指數(shù)超標(biāo)；其他各監(jiān)測(cè)因子污染指數(shù)均小于1，大部分因子污染指數(shù)小于0.5。2.2.沉積物

2014年5月及2014年9月調(diào)查海區(qū)沉積物中硫化物、有機(jī)碳、石油類、總汞、銅、鉛、鋅、鎘、砷均符合《海洋沉積物質(zhì)量》（GB 18668-2002）中的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求，沒(méi)有超標(biāo)樣品，調(diào)查海域沉積物質(zhì)量現(xiàn)狀良好。2.3.海洋生物

一、海水水質(zhì)現(xiàn)狀

2014年5月該項(xiàng)目附近海域水質(zhì)環(huán)境狀況總體上良好，部分站位無(wú)機(jī)氮、磷酸鹽和金屬鉛污染指數(shù)超標(biāo)；其他各監(jiān)測(cè)因子污染指數(shù)均小于1，大部分因子污染指數(shù)小于0.5，均能滿足相應(yīng)的《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）的要求。

2014年9月該項(xiàng)目附近海域水質(zhì)環(huán)境狀況總體上良好，部分站位無(wú)機(jī)氮污染指數(shù)超標(biāo)；其他各監(jiān)測(cè)因子污染指數(shù)均小于1，大部分因子污染指數(shù)小于0.5。

二、沉積物現(xiàn)狀

2014年5月及2014年9月調(diào)查海區(qū)沉積物中硫化物、有機(jī)碳、石油類、總汞、銅、鉛、鋅、鎘、砷均符合《海洋沉積物質(zhì)量》（GB 18668-2002）中的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求，沒(méi)有超標(biāo)樣品，調(diào)查海域沉積物質(zhì)量現(xiàn)狀良好。

三、海洋生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀（1）葉綠素a 2015年4月調(diào)查海域葉綠素a含量變化范圍在0.175～5.57 mg/m3之間，平均值為1.36 mg/m3。

2015年9月葉綠素a含量高潮表層平均值為8.15mg/m3。低潮葉綠素a含量表層平均值為8.45mg/m3。

（2）浮游植物

2015年4月共鑒定浮游植物25屬29種，隸屬硅藻、甲藻和金藻三個(gè)大類。細(xì)胞數(shù)量平均值為1479446個(gè)/m3。浮游植物群落多樣性指數(shù)平均為0.527。均勻度指數(shù)平均為0.285，優(yōu)勢(shì)度平均為0.950。

2015年9月共鑒定浮游植物21屬40種，隸屬硅藻、甲藻三個(gè)大類。細(xì)胞數(shù)量平均值為19705344個(gè)/m3。群落多樣性指數(shù)在0.34～3。45之間，平均為2.23；豐度指數(shù)在0.50～1.09之間，平均為0.86；均勻度指數(shù)在0.08～0.76之間，平均為0.51；優(yōu)勢(shì)度在0.31～0.98之間，平均為0.65。

（3）浮游動(dòng)物

2015年4月共獲得浮游動(dòng)物16種、6種幼體或幼蟲、魚卵及仔魚。其中，橈足類10種；毛顎類1種；水母類 4種；瑩蝦類 1種；幼體或幼蟲6種。本次調(diào)查的浮游動(dòng)物的種類組成以溫帶近岸性種類為主，優(yōu)勢(shì)種類為小擬哲水蚤和雙毛紡錘水蚤。個(gè)體數(shù)量平均值為773個(gè)/m3。浮游動(dòng)物群落多樣性指數(shù)在0.969～3.05之間，平均為2.19；均勻度指數(shù)在0.375～0.925之間，平均為0.692。

2015年9月本次調(diào)查海域共獲得浮游動(dòng)物17種、10種幼體或幼蟲。浮游動(dòng)物個(gè)體數(shù)量平均值為332個(gè)/m3。浮游動(dòng)物群落多樣性指數(shù)在2.12～3.51之間，平均為2.75；豐度指數(shù)在0.74～1.98之間，平均為1.33；均勻度指數(shù)在0.71～0.92之間，平均為0.81；優(yōu)勢(shì)度在0.33～0.77之間，平均為0.52。

（4）底棲生物

2015年4月本次調(diào)查共鑒定出底棲生物31種，隸屬于軟體動(dòng)物門、環(huán)節(jié)動(dòng)物門、節(jié)肢動(dòng)物門、紐形動(dòng)物門、棘皮動(dòng)物門和魚類。底棲生物個(gè)體數(shù)量平均值為136個(gè)/m2。大型底棲生物物群落多樣性指數(shù)在0.343～2.52之間，平均為1.47；均勻度指數(shù)在0.216～1.00之間，平均值為0.778；豐度指數(shù)在0.231～0.854之間，平均為0.477。

2015年9月共鑒定出底棲生物36種，隸屬于軟體動(dòng)物門、環(huán)節(jié)動(dòng)物門、節(jié)肢動(dòng)物門、紐形動(dòng)物門、棘皮動(dòng)物門和頭索動(dòng)物門。本次調(diào)查所得底棲生物個(gè)體數(shù)量平均值為57個(gè)/m2。物群落多樣性指數(shù)在0.92～2.73之間，平均為1.75；豐度指數(shù)在0.20～0.92之間，平均值為0.51；均勻度指數(shù)在0.84～1之間，平均為0.94；優(yōu)勢(shì)度在0.40～1.00之間，平均為0.68。

（5）潮間帶底棲生物

2015年4月共獲得潮間帶大型底棲生物6種，隸屬于軟體動(dòng)物門、環(huán)節(jié)動(dòng)物門、節(jié)肢動(dòng)物門和紐形動(dòng)物門。大型底棲生物個(gè)體數(shù)量平均值為16個(gè)/m2；生物量平均為27.6g/m2。

2015年9月共獲得潮間帶大型底棲生物6種，隸屬于環(huán)節(jié)動(dòng)物門、節(jié)肢動(dòng)物門和頭索動(dòng)物門。生物個(gè)體數(shù)量平均為7.3g/m2；生物量變化范圍在2.17～27.168g/m2，平均為11.6g/m2。2.4.海洋水文動(dòng)力環(huán)境調(diào)查

內(nèi)容引自天津水運(yùn)工程勘察設(shè)計(jì)院于2011年6月編制的《黃驊港海域水文動(dòng)力現(xiàn)狀調(diào)查監(jiān)測(cè)技術(shù)報(bào)告》。

（1）本次黃驊港海域水文動(dòng)力現(xiàn)狀調(diào)查監(jiān)測(cè)工作，共布置有9個(gè)潮流測(cè)站和2個(gè)潮位測(cè)站，測(cè)驗(yàn)內(nèi)容包括大、小潮期同步不小于26小時(shí)的潮流觀測(cè)，以及包含潮流觀測(cè)期在內(nèi)的12周日的潮位觀測(cè)。

（2）潮位觀測(cè)期的漲潮平均歷時(shí)小于落潮平均歷時(shí)，小潮期漲、落潮平均歷時(shí)差較小，中、大潮期較大。潮差以大潮期最大，中潮期次之，小潮期最小，符合潮汐的一般規(guī)律。

（3）準(zhǔn)調(diào)和分析結(jié)果表明，測(cè)驗(yàn)海區(qū)潮流性質(zhì)主要屬于規(guī)則半日潮流。潮流運(yùn)動(dòng)形式以往復(fù)流為主。除了V4測(cè)站的潮流運(yùn)動(dòng)以順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為主，其余測(cè)站以逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為主。

（4）實(shí)測(cè)海流統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，小潮期各測(cè)站的漲、落潮歷時(shí)無(wú)明顯規(guī)律性，大潮期除V1測(cè)站位于港池內(nèi)較特殊，漲潮歷時(shí)大于落潮歷時(shí)以外，其余測(cè)站的漲潮歷時(shí)均小于落潮歷時(shí)。

3.建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境、資源、海域功能和其他活動(dòng)可能造成的影響概述 3.1.水動(dòng)力環(huán)境和泥沙沖淤環(huán)境影響預(yù)測(cè)與分析結(jié)論

本工程的建設(shè)對(duì)水動(dòng)力的影響很小，最大影響范圍在工程附近2km的區(qū)域，工程兩側(cè)流速增大，最小增大0.1m/s，工程疏浚區(qū)附近流速減小，最大減小0.15m/s?？梢?jiàn)擬建工程的建設(shè)對(duì)流態(tài)的影響很小，因此本工程的建設(shè)可行。3.2.水環(huán)境影響預(yù)測(cè)與分析結(jié)論的影響分析結(jié)論

1、施工期對(duì)水環(huán)境的影響

綜合分析施工期對(duì)疏浚、溢流等作業(yè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生懸浮物對(duì)水環(huán)境的影響，綜合各作業(yè)工序產(chǎn)生懸浮物影響范圍，得到施工期懸浮物最大可能影響范圍，濃度大于150mg/L懸浮物最大可能影響面積約為1.48km2、濃度大于100mg/L懸浮物最大可能影響面積約為1.96km2、濃度大于10mg/L懸浮物最大可能影響面積約為4.32km2，并且影響隨著工程施工的結(jié)束其影響也將消失。

本工程建設(shè)內(nèi)容包括油品碼頭及庫(kù)區(qū)，營(yíng)運(yùn)期水污染物主要包括：含油初期雨水、沖洗水、洗罐水、陸域生活污水、船舶生活污水、船舶含油污水、鍋爐排水等。本工程營(yíng)運(yùn)期舶艙污水均由滄州渤海新區(qū)東立船舶保潔服務(wù)部接收處置。初期雨水及含油沖洗水經(jīng)收集排入庫(kù)區(qū)含油污水處理站處理后回用；碼頭工作人員產(chǎn)生的生活污水排入庫(kù)區(qū)生活污水處理設(shè)施處理達(dá)標(biāo)后回用；鍋爐排污水收集后與其他含油污水一起排入含油污水處理站處理。運(yùn)營(yíng)期產(chǎn)生的污水或由有資質(zhì)的單位收集處理或排入庫(kù)區(qū)污水處理站處理后回用，在嚴(yán)格措施和管理的前提下，不會(huì)對(duì)周邊水環(huán)境造成影響。3.3.沉積物環(huán)境影響

本項(xiàng)目施工污水均接收處理，不排放入海，對(duì)海域水質(zhì)和沉積物環(huán)境基本上沒(méi)有影響。施工中將一般工業(yè)固廢和生活垃圾統(tǒng)一收集、清運(yùn)至垃圾處理廠處理，避免直接排入海域，工程海域沉積物的質(zhì)量基本不受影響。

營(yíng)運(yùn)期間的船舶污水由船舶自身處理后在外海達(dá)標(biāo)排放，如在港區(qū)內(nèi)需要接收處理的，須由有資質(zhì)的接收單位接收處理，建設(shè)單位應(yīng)在項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)前與有資質(zhì)的單位簽訂接收處理協(xié)議。陸域含油污水及生活污水全部送新建的生活污水處理設(shè)施處理達(dá)標(biāo)后回用。營(yíng)運(yùn)期各種污水均接收處理，不排放入海，不會(huì)對(duì)工程附

近海域的水環(huán)境造成不利影響，更不會(huì)改變工程附近海域的沉積物質(zhì)量。3.4.生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測(cè)與分析結(jié)論

黃驊港散貨港區(qū)原油碼頭一期工程填海工程對(duì)漁業(yè)生物資源的影響主要是：（1）永久或臨時(shí)性占用漁業(yè)水域；（2）港池疏浚臨時(shí)占用對(duì)漁業(yè)資源；（3）施工過(guò)程將使海域受到懸浮物的污染。依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目對(duì)海洋生物資源影響評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)程》（SC/T 9110-2007）測(cè)算，評(píng)估總經(jīng)濟(jì)損失292.43萬(wàn)元。3.5.風(fēng)險(xiǎn)事故影響分析結(jié)論

本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)包括水域和陸域兩方面，報(bào)告書分別對(duì)碼頭面管線事故及船舶溢油事故進(jìn)行了分析。

計(jì)算表明，在工程附近碼頭前沿位置發(fā)生溢油的話，漲潮時(shí)油膜一個(gè)潮周沿水流向港池底部方向漂移，落潮時(shí)油膜一個(gè)潮周沿水流漂出防波堤向外漂移；從圖中可以看出，此處發(fā)生溢油事故漲潮期6小時(shí)內(nèi)不會(huì)對(duì)保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生直接影響；落潮期油膜直接漂向口門外，很快對(duì)口門外保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生直接影響。

主航道口門處主導(dǎo)風(fēng)向情況下發(fā)生溢油事故后72小時(shí)的油膜漂移路線圖，可以看出，漲潮時(shí)溢油油膜漂向本工程西向，少部分油膜繞過(guò)北防波堤約0.5小時(shí)影響到北邊的保護(hù)目標(biāo)保留區(qū)，落潮時(shí)溢油油膜漂向口門處方向，最快約5小時(shí)影響到黃驊港南部農(nóng)漁業(yè)區(qū)；

落潮期遇到不利風(fēng)向西北風(fēng)時(shí)溢油油膜漂向本工程?hào)|南方向，3小時(shí)后油膜影響到保護(hù)目標(biāo)黃驊港南部農(nóng)漁業(yè)區(qū)，并持續(xù)影響約22小時(shí)后油膜中心漂離此保護(hù)目標(biāo)，約72小時(shí)后油膜中心距離泄漏點(diǎn)約53.6km，落潮時(shí)溢油遇到不利風(fēng)向南風(fēng)油膜漂向防波堤口門外向北，9小時(shí)后油膜漂至黃驊港北部保留區(qū)，約12小時(shí)后影響至保護(hù)目標(biāo)黃驊港北部農(nóng)漁業(yè)區(qū)，約68小時(shí)后油膜抵岸，此時(shí)油膜掃海面積約242.6 km2。

經(jīng)預(yù)測(cè)管線泄漏后燃燒產(chǎn)生的污染物不會(huì)造成周圍居民的傷亡。

4.預(yù)防或減輕不良影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)

1、施工期污染防治措施

（1）在碼頭前沿挖泥作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格控制挖泥船施工范圍，禁止超挖，合理安排工期。

（2）施工船舶生活污水由具備相應(yīng)資質(zhì)的正規(guī)公司接收處理，陸域生活污水在施工營(yíng)地設(shè)移動(dòng)式環(huán)保廁所，定期由環(huán)衛(wèi)部門清理。機(jī)艙含油污水按照《渤海海域船舶排污設(shè)備鉛封程序規(guī)定》不在海域排放，由有資質(zhì)單位接收處理。

（3）嚴(yán)禁向渤海水域傾倒垃圾和廢渣。施工垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)、適量灑水，以減少揚(yáng)塵。

2、營(yíng)運(yùn)期污染防治措施

本工程營(yíng)運(yùn)期舶艙污水均由滄州渤海新區(qū)東立船舶保潔服務(wù)部接收處置。初期雨水及含油沖洗水經(jīng)收集排入庫(kù)區(qū)含油污水處理站處理后回用；碼頭工作人員產(chǎn)生的生活污水排入庫(kù)區(qū)生活污水處理設(shè)施處理達(dá)標(biāo)后回用；鍋爐排污水收集后與其他含油污水一起排入含油污水處理站處理。罐區(qū)設(shè)置事故池

3、生態(tài)保護(hù)措施

黃驊港散貨港區(qū)原油碼頭一期工程填海工程的港池開(kāi)挖及堆場(chǎng)圍填海工程施工應(yīng)嚴(yán)格按照避開(kāi)4月25日～6月15日漁業(yè)生物資源養(yǎng)護(hù)敏感期的時(shí)段。

漁業(yè)資源的損失進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償主要用于漁業(yè)主管部門增殖放流、漁業(yè)資源養(yǎng)護(hù)與管理，以及進(jìn)行漁業(yè)資源和漁業(yè)生態(tài)環(huán)境跟蹤調(diào)查等，使?jié)O業(yè)資源得到盡快恢復(fù)和可持續(xù)利用。補(bǔ)償額292.43萬(wàn)元。

4、環(huán)保投資

根據(jù)實(shí)際情況，本工程環(huán)保投資總費(fèi)約3841.54萬(wàn)元，占項(xiàng)目工程總投資為277887.78萬(wàn)元的比例為1.4%。

5.環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論要點(diǎn)

綜上所述，本工程符合《河北省海洋功能區(qū)劃（2011-2020年）》、《滄州渤海新區(qū)近期工程區(qū)域建設(shè)用?？傮w規(guī)劃》、《黃驊港總體規(guī)劃》、《河北省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》的要求，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求，在嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)，全面加強(qiáng)監(jiān)督管理和認(rèn)真落實(shí)報(bào)告書提出的各項(xiàng)環(huán)保措施，合理安排施工的條件下，從海洋環(huán)境保護(hù)角度分析，本工程的建設(shè)是可行的。