第一篇:檢修開工總結(jié)
2010年檢修開工總結(jié)
本次常壓裝置一次性開工成功是對我們兩個(gè)月檢修工作的驗(yàn)證,也是對我們所有員工的考驗(yàn)。我們頂住了各方面的壓力,最終按期把裝置開了起來,這是我們所有人的成績,也是我們所有人的驕傲。
裝置本次檢修開工不同以往,這是檢修周期最長的一次。當(dāng)時(shí)存在許多這樣或那樣的問題:
1、裝置擱置時(shí)間太長,已有近兩年的時(shí)間沒有投用,再加上年久老化,許多管線腐蝕
嚴(yán)重,已不能再用,需要更換。如熱水線、循環(huán)水線、新鮮水線、伴熱線、蒸汽線等等。另外許多大型設(shè)備由于年久失修再加上停工時(shí)處理不當(dāng)都需要大修,如:鍋爐系統(tǒng)、空壓機(jī)風(fēng)系統(tǒng)、循環(huán)水塔、污水等水系統(tǒng)、變壓器、高壓開關(guān)柜等電系統(tǒng)都給檢修帶來了極大的工作量。
2、遭人破壞和物品丟失嚴(yán)重。由于停工放假時(shí)間長,看守人員少,造成很多物品丟失,如閥門、管件、儀表設(shè)施、電纜等都需要清查和修復(fù)。
3、技術(shù)人員流失嚴(yán)重。由于長期放假,許多技術(shù)人員和有經(jīng)驗(yàn)的工人都外出招聘或調(diào)到其他單位。車間無法組織力量對檢修項(xiàng)目摸查和指導(dǎo),許多時(shí)候都是邊干邊查,邊查邊干。直到現(xiàn)在還有車間不會(huì)報(bào)料。
4、檢修力量不足,主要是電氣焊力量不足。當(dāng)時(shí)只湊成兩組半,后來通過外雇和瀝青廠借用湊成三組,面對如此大的工作量電氣焊力量明顯不足,設(shè)備科每天要平衡和調(diào)整電氣焊工作。
5、職工思想波動(dòng)大、對本次檢修和開工持懷疑態(tài)度,工作熱情和積極性不高,這些問題給本次檢修帶來了一定的難度。但在廠領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和鼓勵(lì)下,在生產(chǎn)部各科室的密切配合下,在車間領(lǐng)導(dǎo)班子和廣大職工的共同努力下,我們最終圓滿地完成了這次檢修任務(wù)。常壓裝置的成功開工就是一個(gè)很有力的證明。
這次開工可以說廠領(lǐng)導(dǎo)做出了詳細(xì)的布置。從開工方案的審閱,開工材料的準(zhǔn)備
以及開工過程中可能發(fā)生的問題如何處理都做了統(tǒng)一安排。生產(chǎn)廠長及各科室從吹掃試壓到開工正常每天都盯守現(xiàn)場,并安排電氣焊、鉗工、鉚工每天都盯守現(xiàn)場,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題,馬上處理,為這次裝置的平穩(wěn)開工真正的起到了保駕護(hù)航的作用。
這次開工雖然我們做了充分的準(zhǔn)備,但還是暴露出我們在某些方面的不足和缺乏工
作經(jīng)驗(yàn),如地下循環(huán)水線,當(dāng)時(shí)誰也沒想到地下線會(huì)腐蝕減薄的如此嚴(yán)重。再用蒸汽掃線時(shí),發(fā)現(xiàn)了漏點(diǎn),認(rèn)為挖開堵上就可以了,沒想到由于管壁太薄,結(jié)果這邊堵了那邊又漏了,這時(shí)大家還要去挖去堵,多虧畢廠長及時(shí)趕到,提出馬上換線,把地下線改為地上,經(jīng)過一夜的搶修,還好沒有影響開工。還有一些腐蝕性較強(qiáng)的油管線,由于管壁硫化鐵較多,用蒸汽吹掃試壓時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),結(jié)果一投油,大部分硫化鐵被油拿走,漏點(diǎn)馬上暴露出來,后經(jīng)及時(shí)處理沒有釀成大的事故。這些都暴露出我們在檢查和考慮上不足,判斷問題不果斷。做為設(shè)備科,初遇這些問題,我們有責(zé)任,在此我代表設(shè)備科作出深刻的檢討。以后再考慮和分析問題上要全面,判斷問題上要果斷。
總之,這次開工再設(shè)備上并沒有出現(xiàn)大的問題,動(dòng)設(shè)備僅有一臺(tái)原油泵出現(xiàn)泄漏,靜設(shè)備也只有E201由于勾圈本身存在缺陷出現(xiàn)泄漏,這說明我們的這次檢修工作還是比較徹底的。冬季開工困難多,但是我們還是成功地開起來了,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改正不足,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),這才是我們這次開工的意義所在。
第二篇:檢修期間平穩(wěn)開工廣播稿
檢修期間平穩(wěn)開工廣播稿
動(dòng)力車間多項(xiàng)措施力保檢修期間平穩(wěn)開工
12日,動(dòng)力車間接到調(diào)度令,空壓站開啟4#壓縮機(jī)加載運(yùn)行,冷卻系統(tǒng)投運(yùn),自此,動(dòng)力車間進(jìn)入邊檢修邊開工的狀態(tài)。
因?yàn)樯a(chǎn)特殊、任務(wù)緊迫,車間一開始就以“安全、高效、合理”的工作思路,積極組織檢修任務(wù),每天根據(jù)施工進(jìn)度提前部署作業(yè)票據(jù)的內(nèi)容,保證檢修時(shí)間合理安排,同時(shí)加大施工現(xiàn)場的走動(dòng)式管理力度,確保施工質(zhì)量,此次檢修期間,共更換閥門個(gè),更換大型設(shè)備 臺(tái),現(xiàn)有設(shè)備改進(jìn)臺(tái),處場地改擴(kuò)建中;
合理安排施工作業(yè)現(xiàn)場,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票管理制度,積極和承包商加強(qiáng)溝通,及時(shí)掌握施工方生產(chǎn)動(dòng)態(tài),嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)要求和安全操作規(guī)程施工,對重點(diǎn)工序嚴(yán)格把關(guān);
嚴(yán)格規(guī)范施工作業(yè)監(jiān)護(hù)。加大施工現(xiàn)場用火、臨時(shí)用電的常規(guī)管理力度,認(rèn)真執(zhí)行公司《作業(yè)監(jiān)護(hù)指導(dǎo)手冊》規(guī)定,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格控制施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)與環(huán)境影響,及時(shí)糾正違章行為;
加強(qiáng)員工安全教育。組織員工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合公司檢修期間開停工,開展多項(xiàng)勞動(dòng)競賽,強(qiáng)化規(guī)章制度再學(xué)習(xí),不留死角,營造安全生產(chǎn)氛圍。
第三篇:檢修期間平穩(wěn)開工廣播稿
12日,動(dòng)力車間接到調(diào)度令,空壓站開啟4#壓縮機(jī)加載運(yùn)行,冷卻系統(tǒng)投運(yùn),自此,動(dòng)力車間進(jìn)入邊檢修邊開工的狀態(tài)。
因?yàn)樯a(chǎn)特殊、任務(wù)緊迫,車間一開始就以“安全、高效、合理”的工作思路,積極組織檢修任務(wù),每天根據(jù)施工進(jìn)度提前部署作業(yè)票據(jù)的內(nèi)容,保證檢修時(shí)間合理安排,同時(shí)加大施工現(xiàn)場的走動(dòng)式管理力度,確保施工質(zhì)量,此次檢修期間,共更換閥門個(gè),更換大型設(shè)備臺(tái),現(xiàn)有設(shè)備改進(jìn)臺(tái),處場地改擴(kuò)建中;
合理安排施工作業(yè)現(xiàn)場,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票管理制度,積極和承包商加強(qiáng)溝通,及時(shí)掌握施工方生產(chǎn)動(dòng)態(tài),嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)要求和安全操作規(guī)程施工,對重點(diǎn)工序嚴(yán)格把關(guān);
嚴(yán)格規(guī)范施工作業(yè)監(jiān)護(hù)。加大施工現(xiàn)場用火、臨時(shí)用電的常規(guī)管理力度,認(rèn)真執(zhí)行公司(作業(yè)監(jiān)護(hù)指導(dǎo)手冊)規(guī)定,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格控制施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)與環(huán)境影響,及時(shí)糾正違章行為;
加強(qiáng)員工安全教育。組織員工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合公司檢修期間開停工,開展多項(xiàng)勞動(dòng)競賽,強(qiáng)化規(guī)章制度再學(xué)習(xí),不留死角,營造安全生產(chǎn)氛圍。
第四篇:檢修期間平穩(wěn)開工廣播稿
動(dòng)力車間多項(xiàng)措施力保檢修期間平穩(wěn)開工
12日,動(dòng)力車間接到調(diào)度令,空壓站開啟4#壓縮機(jī)加載運(yùn)行,冷卻系統(tǒng)投運(yùn),自此,動(dòng)力車間進(jìn)入邊檢修邊開工的狀態(tài)。
因?yàn)樯a(chǎn)特殊、任務(wù)緊迫,車間一開始就以“安全、高效、合理”的工作思路,積極組織檢修任務(wù),每天根據(jù)施工進(jìn)度提前部署作業(yè)票據(jù)的內(nèi)容,保證檢修時(shí)間合理安排,同時(shí)加大施工現(xiàn)場的走動(dòng)式管理力度,確保施工質(zhì)量,此次檢修期間,共更換閥門個(gè),更換大型設(shè)備 臺(tái),現(xiàn)有設(shè)備改進(jìn)臺(tái),處場地改擴(kuò)建中;
合理安排施工作業(yè)現(xiàn)場,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票管理制度,積極和承包商加強(qiáng)溝通,及時(shí)掌握施工方生產(chǎn)動(dòng)態(tài),嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)要求和安全操作規(guī)程施工,對重點(diǎn)工序嚴(yán)格把關(guān);
嚴(yán)格規(guī)范施工作業(yè)監(jiān)護(hù)。加大施工現(xiàn)場用火、臨時(shí)用電的常規(guī)管理力度,認(rèn)真執(zhí)行公司《作業(yè)監(jiān)護(hù)指導(dǎo)手冊》規(guī)定,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格控制施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)與環(huán)境影響,及時(shí)糾正違章行為;
加強(qiáng)員工安全教育。組織員工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合公司檢修期間開停工,開展多項(xiàng)勞動(dòng)競賽,強(qiáng)化規(guī)章制度再學(xué)習(xí),不留死角,營造安全生產(chǎn)氛圍。
第五篇:檢修期間平穩(wěn)開工廣播稿
動(dòng)力車間多項(xiàng)措施力保檢修期間平穩(wěn)開工
12日,動(dòng)力車間接到調(diào)度令,空壓站開啟4#壓縮機(jī)加載運(yùn)行,冷卻系統(tǒng)投運(yùn),自此,動(dòng)力車間進(jìn)入邊檢修邊開工的狀態(tài),檢修期間平穩(wěn)開工廣播稿。
因?yàn)樯a(chǎn)特殊、任務(wù)緊迫,車間一開始就以“安全、高效、合理”的工作思路,積極組織檢修任務(wù),每天根據(jù)施工進(jìn)度提前部署作業(yè)票據(jù)的內(nèi)容,保證檢修時(shí)間合理安排,同時(shí)加大施工現(xiàn)場的走動(dòng)式管理力度,確保施工質(zhì)量,此次檢修期間,共更換閥門個(gè),更換大型設(shè)備 臺(tái),現(xiàn)有設(shè)備改進(jìn)臺(tái),處場地改擴(kuò)建中;
合理安排施工作業(yè)現(xiàn)場,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票管理制度,積極和承包商加強(qiáng)溝通,及時(shí)掌握施工方生產(chǎn)動(dòng)態(tài),嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)要求和安全操作規(guī)程施工,對重點(diǎn)工序嚴(yán)格把關(guān);
嚴(yán)格規(guī)范施工作業(yè)監(jiān)護(hù),范文《檢修期間平穩(wěn)開工廣播稿》。加大施工現(xiàn)場用火、臨時(shí)用電的常規(guī)管理力度,認(rèn)真執(zhí)行公司《作業(yè)監(jiān)護(hù)指導(dǎo)手冊》規(guī)定,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格控制施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)與環(huán)境影響,及時(shí)糾正違章行為;
加強(qiáng)員工安全教育。組織員工學(xué)習(xí)崗位操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合公司檢修期間開停工,開展多項(xiàng)勞動(dòng)競賽,強(qiáng)化規(guī)章制度再學(xué)習(xí),不留死角,營造安全生產(chǎn)氛圍。