第一篇：汽車暑假實習報告oc

暑假保奧實習報告

在被告知要到廣州去實習時，我在忐忑的心情中坐上了去廣州的火車。下火車后，我來到了目的地，站在公司的門口，感覺來對了地方，保時捷 奔馳 寶馬 奧迪專修連鎖 比我在武漢周末實習的門面大多了，有十來個門面，面試之后，被公司錄用了，包吃包住，但是沒有工資，但是這都無所謂，我是沖著學知識去的。來到公司與大多數(shù)人一樣，開始關(guān)心住宿、伙食。冰箱、空調(diào)、洗衣機、熱水器都有，伙食就不怎么的了。說得好聽一點，以免上火。

上班要刷卡，真有一點上班族的感覺。剛開始，在他們看來我很是礙事，站在邊上，什么都不做，擋道啊?？粗麄冃薜臐M頭大汗，我也不好意思去打擾他們，記下他們所說的，下班后，用手機查一查。用手機是不能解決問題的，我需要與他們打成一片。相互不認識，有時他們講廣東話，感覺不是一類人當我認真的想一想，我來的目的，大家同在一個屋檐下，也不是什么吊人，也就釋然了。我也相信，只要我對他們好，他們也會對我好的。為此，我每天早上8點起床，給寢室哪些不愿早起的人買早餐，我與他們又說又笑，我能做的事我做，就這樣我與他們就像老熟人，他們也開始建議我首先要知道保養(yǎng)流程，認識工具等。

一個星期過去了，我對機電區(qū)也有了一定的認識，從最簡單的換機油來說，可以看出很多的問題，在一些路邊小的修理廠，司機來了，說換機油，馬上換完走人；我在周末實習的萬德名車維修廠，會給車主推薦更換一些汽車部件；我現(xiàn)在的廠與4s無異，來做保養(yǎng)得車，需要全車檢查，出報告。車主做不做是他的問題，有問題你不上報時你的責任。慢慢的我也開始進行一些簡單的操作，換機油、拆輪胎、更換汽車部件。但是很多東西我都沒拆過，一輛車來了，不會給我負責，他們在這一方面，還是很嚴的，我也沒辦法，只能在旁邊看。我看過他們拆過很多東西，我不能做的我不說，我可氣的是我能做卻做不到的，在開始時我看他們拆外胎，我也慢慢的開始拆外胎，A4、A6這樣的米其林的胎我還能拆，我也在他們的幫助下拆了A8的輪胎，但是，我不得不承認，寶馬的輪胎我真沒力氣。想想我都受不了。

在實習期間最寶貴的還是那些錯誤的經(jīng)驗，那些東西完善了我的不足，我第一次是將螺絲扭斷了，他們也沒有說什么，最后請了鈑金區(qū)的大師，重新打孔，固定；換機油換了不少，但在換一輛A6L的機油格時，機油格在發(fā)動機的右側(cè)，在拆下時，我沒有在底板下放布，最后地面上全是機油，在裝上去的時候，我怎么也裝不上去，他們說要放平，我知道要放平，可我扭了兩下，感覺轉(zhuǎn)不懂了，怕扭滑，拿了出來，他們也開不下去了，拿了過來，一下就解決了，之后我開始熟悉結(jié)構(gòu)，慢慢的我也會了；在我一次跟換剎車片時，我出錯了，我記得他們給我說過，換前剎車片，有左右之分，而

后剎車片沒有。最后我去把有砂的一面背對著剎車碟，還好他們在試車之前，檢查出來了，又不然，是讓經(jīng)理知道我可就真的悲劇了；在保養(yǎng)中要檢查輪胎是不是有扎釘，漏氣，我檢查的輪胎在一次洗車中發(fā)現(xiàn)有氣泡，最后返工，不過我就不好受了。

在工作時，要認真，仔細誰都知道，毛澤東說過：“世上最怕認真兩字”。我也知道要認真，他們叫我的在拆裝時應(yīng)該注意的什么左右、正反、力度等。知道一回事，做起來是另一回事。誰都會有錯，問題是我是否能正確面對，又一次我將拆下的螺絲沒有收好，刮傷了一輛保時捷。最后我只能我們的經(jīng)理看見了，他也很無奈，最后找來了師傅。出了問題，要知道自己錯在哪，怎樣改進。他們也會出現(xiàn)問題，有些年審的車過來維修，但經(jīng)過維修后有些車沒能通過年審；他們在拆剎車碟，剛開始未能找到正確的方法，導致兩根接力桿斷裂；有人用風炮打排氣管時，最后螺絲斷在排氣管里面，排氣管一直在高溫下很容易斷裂，怎么能用風炮打呢?

遇到不能解決的問題時，我們需要有勇氣面對，有一次有人刮傷了一個汽車部件，經(jīng)理估價最低兩萬在這個問題上，我只能作為一個旁觀者，當我感覺4S點還是要好多了，出了問題公司賠80%，所在的小組平攤20%，這也是為什么想進4S店的原因。

我所在的公司其中維修高端品牌占80%，坐在那些高檔車里面，我們組長要求我熟悉里面的功能，慢慢的我發(fā)現(xiàn)我對那些低端的車失去了感覺，在我插上一輛A8L的鑰匙時，顯示屏就自動的彈出來了，特有感覺。

結(jié)合現(xiàn)在的情況，一輛普通的車幾乎沒有工時費，而我所在的公司一輛車工時費一個小時才200元，而在4S店更貴，在4S店保養(yǎng)需要1000元，而在我所在的公司只要700元，而在一些小地方，最多400元，在4S店的車修不完，培訓業(yè)更規(guī)范，學到的更多。這更加堅信了我要在4S店工作，不在4S店，不當老板感覺沒有什么前途。

實習過后，沒有什么鍛煉人的話，也沒有什么很教育人的肺腑之言，培養(yǎng)了我什么能力，大道理，這些年走過來都不知道說了多少遍了，我現(xiàn)在只想著有了目標就向前走。

第二篇：暑假汽車實習報告

暑假汽車實習報告

暑假汽車實習報告1

實習內(nèi)容：

根據(jù)相關(guān)的國際貿(mào)易法律與慣例，結(jié)合所學知識與國際貿(mào)易實踐，用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。掌握外貿(mào)術(shù)語，對出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。

實習目的：

通過在單位的實習鍛煉英語聽說讀寫能力，掌握實用的外貿(mào)技能，實踐和鞏固貿(mào)易知識，熟悉外貿(mào)業(yè)務(wù)，在實際業(yè)務(wù)的操作過程中全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握外貿(mào)進出口流程。為自己的職業(yè)生涯打牢基礎(chǔ)。

實習過程：

(1)外貿(mào)采購

剛進公司，負責電子業(yè)務(wù)的印度老板就給我安排了任務(wù)，我的角色是電子產(chǎn)品的采購。我整體都泡在阿里巴巴和中國制造，全球資源網(wǎng)上搜索我負責的那些產(chǎn)品項目。發(fā)尋價單到他們外貿(mào)業(yè)務(wù)員的郵箱，等待他們的報價。包括電話聯(lián)系催單以及磋商價格。以及及時和我們的海外客戶溝通聯(lián)系。

(2)關(guān)于報價

關(guān)于報價，想重點提一下。記得我第一次給客戶做英文報價時，為了單純的追求速度而忘記了很多細節(jié)的東西，后來，老板就報價給我做了一堂很生動的課。他當時說：“DAISY(MY ENGLISH NAME ),YOU ARE MAKE A VERY BIG MISTAKE .REMOMBER,WE MUST LET OUR

CUSTOMER KNOW THAT WE ARE professional.SO ,WHEN YOU DO QUOATATION,PLS DO

THE BEST,DON NOT FORGET THE SHIPPMENT TIME ,THE SPECIFICATIONS .PACKING

DETAILS PAYMENT TIME AND SO ON .”記憶很深刻。記得從前在一本銷售技巧的書上看到說做銷售最重要的是專業(yè)。

(3)關(guān)于我負責的產(chǎn)品

我是在一家在深圳有20xx年外貿(mào)經(jīng)營歷史的印度公司做電子游戲產(chǎn)品的外貿(mào)銷售。我目前負責的產(chǎn)品主要是，TV GAMES .EDUCATATINAL COMPUTER GAMES .EG:PS1.PS2.PS3.PSP.POP.XBOX.WII.AND SO ON.對于剛走出校門的我來說，電子游戲產(chǎn)品對我來說簡直是一片空白。所以我經(jīng)常會去拜訪工廠那邊的負責人，虛心向他們請教這些產(chǎn)品的規(guī)格，材料，英文簡寫以及出口不同國家要注意的細節(jié)。

比如：出口中東時，所需要的的電子插頭是：ROUND ,220V/50HZ

出口南美時，所需的電子插頭是：FLAT.110V/100HZ

(4)關(guān)于外貿(mào)跟單

除了外貿(mào)采購的工作之外，我還要負責自己的單證夫人跟進工作，也就是我們平常所說的外貿(mào)跟單，包括：

1.向工廠下生產(chǎn)訂單合同

2.分析工廠的生產(chǎn)能力。

3.制定生產(chǎn)計劃

4.跟蹤生產(chǎn)進度單證

(4)關(guān)于合同制作

自己的客戶下單過來，合同當然是自己獨立完成。公司有EC TRADER程序用來制作合同。制作同，我有幾點總結(jié)出來：

1.仔細審查客戶的訂單內(nèi)容，這一點至關(guān)重要

2.根據(jù)客戶的訂單需求以最快的速度聯(lián)系上我們的合作工廠，就定單的細節(jié)問題與工廠洽談，包括：包裝內(nèi)外材料，裝箱規(guī)格，交貨日期，付款方式，產(chǎn)品的每一個細節(jié)都不能忽略。

3.正式制作采購和銷售合同。這各環(huán)節(jié)則需要非常細心，一個字都不能大錯，特別是英文的合同。

關(guān)于數(shù)字，日期，單價，總價要核對幾遍后再打印，并傳給客戶和工廠。并提醒他們回傳簽字后的合同回來。畢竟做貿(mào)易憑的是單證。

(5)關(guān)于租船定倉

1.如果客人同我們簽訂的是FOB CHINA合同，通?？腿藭贫ㄟ\輸公司或船公司，我則會盡早與貨代聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸和船期情況。確認工廠交貨能否早于裝船一周以前，以及船期能否達到客人的交貨期，常常在交貨期7天前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知，并在開船期5天前保證拿到進倉單。

2.有時，會遇到賣方支付運費的情況，則需要我及早向貨代公司或船務(wù)公司咨詢船期，運費，開船口岸等，經(jīng)比較，選擇價格優(yōu)惠，信譽好，到港時間準時的船公司，并及時告知客人。

3.我還常常遇到出口貨物不夠一個小柜的情況，就是說要走散貨，這時就要或代公司定散貨艙位。

(5)安排驗貨

1.在交貨前一周，我就要與工廠聯(lián)系，并積極通知驗貨員去驗貨。

2.若客人要自己制定驗貨員來驗貨，則在前一周與他們指定的人員聯(lián)系。

3.有時，我也會主動向老板申請去驗貨，雖然旅途會很辛苦，但是，通過驗貨，我可以與工廠生產(chǎn)部負責人進行良好的溝通，并可以向他們請教很多關(guān)于自己所負責產(chǎn)品的知識。這是在辦公室所學習不到的寶貴經(jīng)驗。同時，我可以了解到關(guān)于這個工廠的詳細生產(chǎn)情況，有利于以后的訂單開展。

(6)安排拖柜

大體來說，驗貨后，就要準備拖柜。一般情況下，我更愿意與主動負責拖柜的工廠合作，這樣會省去很多時間和經(jīng)歷。不過，有些工廠則更愿意工廠交貨，把他們的損失的可能性降到最低。這時，我就要安排拖柜的事情。

1.打電話委托拖車公司提柜，拖柜，我們公司與一些安全可靠，價格合理的拖車公司簽訂了長期的合作合同。我只需給拖車公司傳真以下材料：定倉確認書，定倉號，船公司，委托托柜書，注明托柜時間，柜型及數(shù)量報關(guān)行以及裝船口岸。

2.傳真一份裝車資料給工廠，列明柜型，定倉號，訂單號，車牌號，以及司機聯(lián)系電話。

(7)交單

1.采用L/C收匯的，應(yīng)在交單時間內(nèi)，備齊全部單證，并嚴格審單，確保沒有錯才交銀行議付。不過，我們公司很少采用信用證支付，因為L/C的審查很嚴格，一個小小的錯誤銀行都可能會拒付。所以，為了安全期間，公司常采用遠期支票和現(xiàn)金支付。

2.關(guān)于30%DEPOSIT,T/T收匯，在取得提單后馬上通知財務(wù)傳真70%余款，確認收到余款后，在將提單正本和其他文件寄給客人。

3100%收匯時，要求授權(quán)貨款才能做貨，要等收款后才能安排生產(chǎn)，我拿到提單后則需立即寄正本提單給客人。

(8)業(yè)務(wù)登記

對于外貿(mào)銷售業(yè)務(wù)員來說，每單進出口業(yè)務(wù)做完后都要及時登記，包括電腦登記和書面登記，以便以后查閱，統(tǒng)計，以及個人業(yè)務(wù)提成的順利計算。

(9)文件存檔

所有的外貿(mào)單證，L/C和議付文件都必須存留一整套以備查用。

上面所述是我個人在這兩個月的的外貿(mào)工作經(jīng)驗的總結(jié)及自己對外貿(mào)流程的認識和整理。下面的則是我對工作中遇到的外貿(mào)英語的專業(yè)知識的一點認識。

一.名詞復數(shù)變義

在外貿(mào)英語中,有的單數(shù)名詞變成復數(shù)后詞義發(fā)生了變化。有些名詞的單、復數(shù)意義大不相同,復數(shù)意義不是單數(shù)意義的擴展或引申,也不是聯(lián)想。這類詞在平時學習時要認真記憶,多加積累。我們可以把這些詞匯整理到一個便于翻看攜帶的本子上。經(jīng)常添加，日積月累，英語水平一定會有提高。

流動資產(chǎn)和負債是那些實際反映在公司成立那天的資產(chǎn)負債表內(nèi)的數(shù)字)上面兩例中futures和liabilities的意義分別為“期貨”和“負債”,和單數(shù)形式的時的“未來”和“責任”大不一樣。類似的還有: securities表示“有價證券”,而非“安全”,facilities表示“設(shè)備,設(shè)施”,而非“容易,便利”

前面說過每門語言的形成都與它的地理歷史文化背景有著息息相關(guān)的聯(lián)系。學習詞匯也不能孤立于這門語言之外。為此我們要學好一門語言要做到以下幾點：

二：把握適合的語場

語場,即話語范圍,是指在交際過程中實際發(fā)生的事,以及參與者所從事的活動,其中語言活動是重要組成部分。以下舉兩個例子看看英語同漢語在語場表達上的差異。

在漢語中，“東風”即是“春天的風”，而英國地處西半球，北溫帶，海洋性氣候，報告春天消息的卻是西風，英國著名詩人雪萊的《西風頌》正是對春的歌頌。

而外貿(mào)英語的語場則包括了外貿(mào)工作者從事的各種進出口業(yè)務(wù)活動,和他們用以表達進出口業(yè)務(wù)的語言。在外貿(mào)活動中,為了達到有效交際,主要語言活動必須緊緊圍繞著貿(mào)易活動這個話題進行,貿(mào)易工作者必須使用能夠有效表達這個話題的語言項目,如貿(mào)易術(shù)語、貿(mào)易習慣用語、固定語法和語篇格式(例如國際貿(mào)易定價單、合同)等。

外貿(mào)英語的語域在很大程度上是由語場來決定的。在國際貿(mào)易的悠久歷史中,其詞匯、語法結(jié)構(gòu)、習慣用語等已經(jīng)形成了許多固定表達方式,而這些表達方式大多數(shù)是由語場決定的。

在外貿(mào)英語學習時,我們必須使用表達國際貿(mào)易語言意義的詞匯和習慣用語,也應(yīng)當符合外貿(mào)英語的語場義。

三：詞匯含義的表達差異

影響詞匯意義的因素很多: 中國人和西方人在觀察和思維上都存在著差異,因而對同一種東西及其特征和屬性有著不同的概念和表達方式,學習時必須清楚地了解中西方對某一具體事物各自不同的表達方式,文化背景不同，操不同語言的人在交談時，即使語言準確無誤，也會產(chǎn)生誤會。對于不同的人們，同一個詞或同一種表達方式可以具有不同的意義。

比如“知識分子”和intellectual在中國，“知識分子”一般包括教師、學生醫(yī)生記者等。但在美國和歐洲，intellectual只包括大學教授等有較高的學術(shù)地位的人。

這些需要我們在平時的學習中多多觀察積累，多讀英美書刊，多聽原汁原味的英語材料，廣播等，多和英美國家的朋友交流。

這種表達差異在貿(mào)易活動中更有體現(xiàn)

這里舉出幾個例子：

1:The exporter has drawn a draft on the importer for USD 5 ,800 with relevant shipping documents attached.

此句中to draw a draft是to write out a draft ,即“開立一張匯票”之義,而該義一般不用to open a draft來表達。明確了該搭配的意義后,全句可譯為:“出口方開立了一張金額為5 800美元、以進口方為付款人的匯票,隨附相關(guān)貨運單據(jù)”。再如,in favor of和in the red

在外貿(mào)英語中也有其習慣用法和意義,留心其表達方式。例句中的in favor of根據(jù)上下文應(yīng)譯為“以某某為受益人”,而不應(yīng)譯為“支持”或“有利于”。

2：China Minsheng Banking Corporation, Ltd. 中國民生銀行corporation本身即為有限公司，相當于limited company，英譯中無需再加“Ltd”。應(yīng)譯為：China Minsheng Banking Corporation

3：Welcome you to visit our fair!歡迎參加我們的交易會

譯文中welcome是動詞，因此此句是祈使句形式，省略的主語為第二人稱你(你們)，而不是中文所含的我(我們)之意。應(yīng)譯為：

We welcome you to visit our trade fair!

更簡潔而地道的譯法是：Welcome to our trade fair!

4: Our company exports industrial products, chemicals, medicines and etc..我公司出口工業(yè)產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、醫(yī)藥等.etc.等于and so on或and others，已含有and的成分，上述譯文無需加上and一詞。應(yīng)譯為：

Our company exports industrial products, chemicals, medicines, etc..

5:After this agreement is signed by the two parties, all parties shall strictly abide by it.注：與上一條相類似，在協(xié)議當事方為三方(或三方以上)時，各方為all parties，而當事方為兩方時應(yīng)用both parties。應(yīng)譯為：After this agreement is signed

外貿(mào)英語是一門龐雜的學科，涉及國際貿(mào)易，法律英語，金融等科目，因此在學習中既要注重學科內(nèi)知識的掌握也要廣泛汲取相關(guān)專業(yè)的知識，鞏固對外貿(mào)易知識基礎(chǔ)。

總結(jié)：通過兩個月在外貿(mào)公司的實習，我對外貿(mào)流程有了深刻的理解。并鞏固了自己的外貿(mào)知識，收益菲淺。感謝印度公司給我這個學習，成長的機會。

(在這家印度外企的短短的兩個月，讓我成長了很多，也感受到了從前夢寐以求的外企的工作氛圍。當然還有很多在深圳的坎坷的求職經(jīng)歷，面試過小小的私企的英文助理，南山高科技企業(yè)的董事長助理，也曾與全球50強的大型外企的出國培訓生擦肩而過。有很多很多的感觸，希望有機會能與師弟師妹們分享?？傊?，要相信自己是最優(yōu)秀的!一份成功在握的自信尤其重要!)

暑假汽車實習報告2

一、前言

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90？以上。只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

二、實習目的

作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及 技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識，利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動，把我們 所學的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗，提取精華，充實自己，完善自我， 才能更好的為社會服務(wù)，并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。

三、實習單位簡介

（1）實習時間和地點

20xx年5月份中旬；

湖南省長沙市中南汽車世界A01（星沙收費站旁），湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀，汽車的發(fā)展史， 了解以后的實習環(huán)境。

（2）實習單位背景介紹

與眾多4S 店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳 4S 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進中。因為公司在發(fā)展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔 的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車，主要銷售車型為：C 級，E 級，S 級，G 級等。

（3） 實習部門介紹

售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。

四、汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。

4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

五、奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容

（1）4S店服務(wù)流程

1、接待準備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表；準備好必要的表單、工具、材料；環(huán)境維護及清潔。

2、迎接顧客：主動迎接，并引導顧客停車；使用標準問候語言；恰當稱呼顧客。

3、環(huán)車檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車檢查；詳細、準確填寫接車登記表。

4、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。

5、故障確認：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內(nèi)。 如果當時很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍，應(yīng)向顧客說明原因，待進一步進行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準后做出結(jié)論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。

6、獲得、核實顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊；引導顧客到接待前臺，請顧客坐下。

7、確認備品供應(yīng)情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。

8、估算備品/工時費用：查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目；盡量準確地對維修費用進行估算，并將維修費用按工時費和備品費進行細化；將所有項目及所需備品錄入DMS系統(tǒng)；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細費用。

9、預估完工時間：根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預估出完工時間。

10、制作任務(wù)委托書

11、安排顧客休息

（2）售后服務(wù)工作的內(nèi)容

1、整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋?？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見“客戶檔案基本資料表”）。

2、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。

3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：

（1）詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見；

2）詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞；

（3）告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項；

（4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容；

（5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動，如免費檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運用新知識晚會等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚；

（6）咨詢服務(wù)；

（7）走訪客戶。

六、實習體會

通過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實習的專業(yè)老師的講解，我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個汽車專業(yè)的學生，我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的，汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學科。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了更多的了解，增強了專業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之后，我們看到了一輛汽車進入到4S店后是如何在銷售，車內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4S店的參觀中，我看到了很多不同的部門，為我們介紹的學姐學長也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協(xié)作，在參觀的時候，讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎，需要用心，不然會在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會上就得融入社會這個群體，就得與人交流，不僅僅是靠學到的那點小小的理論知識所能替代的，關(guān)鍵在于你會不會與人交流。因此，這次參觀，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作，因此好給自己今后的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實習以及對我們的細心指導，同時感謝學校給我們這次寶貴的實習機會。

暑假汽車實習報告3

xx年1月21日至xx年5月10日，我在上海大眾汽車新疆奎屯銷售服務(wù)有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置8個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個大中型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。

2.切身了解奎屯汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

暑假汽車實習報告4

時間很快，剛大二時還在期待著暑期的實習，而轉(zhuǎn)眼之間我的實習已經(jīng)結(jié)束了，這個暑假沒有回家，找了一家房地產(chǎn)公司實習，雖然沒有進工地進行施工項目的考察，但整個期間我對房地產(chǎn)銷售有了更深的了解。

有關(guān)營銷

品牌營銷：房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費者認知的第一要素，但是，由于市場競爭的激烈，以及資金周轉(zhuǎn)等方面的原因，不少開發(fā)商不愿進行較長時間的品牌營造和資金投入，過多借助于新聞炒作和廣告轟炸，希望通過宣傳造勢來快速樹立公司品牌，殊不知品牌不是能夠在一個極短的時間內(nèi)建立的，需要品牌的積累和公眾的認可。開發(fā)商們?nèi)绻莒o下心來，腳踏實地地進行一流的規(guī)劃設(shè)計、提供一流的配套服務(wù)和物業(yè)管理，對于品牌形象進行良好構(gòu)建，營造名牌企業(yè)和名牌產(chǎn)品，必然會成為未來房地產(chǎn)市場的贏家。

誠信營銷：在房地產(chǎn)業(yè)進入全面的整體素質(zhì)競爭的今天，開發(fā)商如果僅僅局限于推出一個新奇的概念和宣傳口號，依靠某一簡單要素去爭取客戶，一旦概念失真，反而讓購房者困惑和反感，讓開發(fā)商失去口碑市場。另一方面，當開發(fā)商在售房價格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無期時，不可設(shè)想還能有效地吸引消費者。為此，開發(fā)商必須樹立誠信營銷的經(jīng)理理念，塑造出開發(fā)商的良好社會形象。20xx年3月，萬科提出“磐石行動”主張致力于房地產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高，就是誠信營銷的典型例子。

文化營銷：開發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關(guān)系、溫馨的居住文化作為經(jīng)營理念，采取各種有效的措施加強業(yè)主之間的溝通、交流。另一方面，為了給孩子創(chuàng)造一個良好的成長環(huán)境，購房者對居住小區(qū)文化設(shè)施的要求越來越高，不僅關(guān)心周圍文教單位的配置、距離，而且愈來愈重視小區(qū)文化設(shè)施的數(shù)量、品位，以及小區(qū)內(nèi)大部分住戶的文化層次。在現(xiàn)今的武漢樓盤中，“書香門第”，“學雅芳鄰”等就是打的文化營銷的概念。

個性營銷：消費者特別是新成長起來的年輕一代，往往把個性能否得以發(fā)揮和張揚，作為衡量和選擇商品的一個重要標準。為此，開發(fā)商必須注意特色經(jīng)營的重要性，把研究市場需求、強化使用功能、追求個性特色、營造人性空間的思想作為經(jīng)營理念，不僅在小區(qū)布局、建筑外形、色彩、樓層、陽臺、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品策略方面力求突破雷同，突出居住者個性，而且在廣告宣傳、價格確定、促銷方式等方面也要獨具風格，努力成為市場亮點?！盎輬@CP”號稱打造江城第一豪宅，其個性之宣揚，想讓人不注意都難牎

環(huán)保營銷：隨著環(huán)保意識的逐漸興起，消費者已愈來愈關(guān)心自己的居住環(huán)境，更加關(guān)注擬購房屋的環(huán)境設(shè)計。開發(fā)商應(yīng)該以環(huán)境保護為經(jīng)營理念，改變過去寸土寸金、見縫插針的開發(fā)模式，充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽光照射、綠化間隔等，為消費者營造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語”等，通過強調(diào)樓盤周邊自然環(huán)境的`優(yōu)美，推出了環(huán)保的營銷概念。

關(guān)系營銷：其營銷主張重視消費者導向，強調(diào)通過企業(yè)與消費者的雙向溝通，建立長久的穩(wěn)定的對應(yīng)關(guān)系，在市場上樹立企業(yè)和品牌的競爭優(yōu)勢。關(guān)系營銷強調(diào)開發(fā)商必須完全從消費者的角度安排經(jīng)營策略，必須充分研究消費者需求，努力加強與消費者的溝通。在萬科的“磐石行動”計劃中，其中關(guān)于與消費者的關(guān)系，萬科提出其質(zhì)量不單單滿足于國家的質(zhì)量標準而要將消費者的要求作為自己的質(zhì)量標準。

銷售員的素質(zhì)

一、銷售員應(yīng)有的心態(tài)

任何一個推銷專家都必須經(jīng)歷一個從無知到有知、從生疏到熟練的過程，只要正視暫時的失敗與挫折，并善于從中汲取經(jīng)驗教訓，那么成功終會向你招手。

方法：克服自卑心態(tài)的“百分比定律”。

例：如會見十名顧客，只在第十名顧客處獲得200元定單，那么怎樣對待前九次的失敗與被拒絕呢？請記?。褐再?00元，是因為你會見了十名顧客所產(chǎn)生的結(jié)果，并不是第十名顧客才讓你賺到200元的，而應(yīng)看成每個顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意，因此每次被拒絕的收入是20元，所以應(yīng)面帶微笑，感謝對方讓你賺了20元，只有這樣，你才會認真的看待失敗與成功。

1、信心的建立

強記樓盤資料

熟練掌握樓盤資料，自然可以對答如流，增強顧客對銷售員的信任，同時銷售員的自我信心亦相應(yīng)增強。

假定每位客戶都會成交

銷售員要對每一位到來的顧客假定都會購買，使自己形成一種條件反射，積極地去銷售，從而增大成功率，使銷售員具有成功感而信心倍增。

配合專業(yè)形象

人靠衣裝，好的形象能拉近人與人之間的距離，便于對方的溝通。自我感覺良好，自然信心亦會增加，自我發(fā)揮亦會更好。

2、正確的心態(tài)

衡量得失

銷售員通常都會遇到被人拒絕或面子上不好過的事情，例如：派發(fā)宣傳單張，遇上拒接的情況，銷售員應(yīng)正確對待該行業(yè)的工作，在遭受拒絕時認為自己本身并沒有什么損失，反而增長了見識，學會在逆境中調(diào)整心態(tài)。

正確對待被人拒絕

被拒絕是很普遍的，但銷售員不要讓這表面的拒絕所蒙蔽，當顧客只是找借口拒絕，并不是沒有回旋的余地，那就表明還有機會，銷售員不要輕易放棄，過一段時間可以再跟進。

3、面對客戶的心態(tài)及態(tài)度

從客戶的立場出發(fā)

“為什么這位客戶要聽我的推銷演說？”所有的推銷是針對客戶的需要而不是你的喜好。銷售員要先了解客人的目的，明確自己的銷售目的：令客人落定，清楚自己的出發(fā)點，并對癥下藥。結(jié)合顧客的情況，介紹他所需，迎合客人的心態(tài)，拉近雙方的距離。

大部分人對夸大的說法均會反感

世界上沒有十全十美的東西，銷售員過分的夸張，會引起顧客的不相信和不滿，若對不關(guān)痛癢的不足作及時的補充和說明，做到自圓其說，并幫助：客人作對比，讓客人有真實感，加深對銷售員的信任感。

4、討價還價的心態(tài)技巧

主動提出折扣是否是好的促銷方法

這是一個不太好的促銷方法，因為作為一手的樓盤，都是明碼標價的，銷

售員如一律放松折扣，則客人就會“吃住上”，不放松反而會促進成交，若客人

到最后還是咬緊折扣，可適當放一個點，但不要讓他感到容易，要做一場戲，例如打假電話，并一邊打電話一邊迫使客人實時取錢答應(yīng)“落定”，才給折扣，若客人不夠錢付定金，也不要輕易答應(yīng)客人不足定也可以，再做一番假，讓客人感恩戴德地自覺把身上所有的錢掏盡，才受理他的“落定”。

有些戲是一定要做的，可減少“塌定”情況和減少日后客人刁難事件。： ： ： ：

二、尋找客戶的方法

大千世界，人海茫茫，各有所需，應(yīng)如何尋找顧客，才能做到有針對性。

1、宣傳廣告法：廣而告之，然后坐等上門，展開推銷。

2、展銷會：集中展示模型、樣板、聯(lián)絡(luò)雙方感情、抓住重點，根據(jù)需求意向，有針對性地追蹤、推銷。

3、組織關(guān)系網(wǎng)絡(luò)：善于利用各種關(guān)系，爭取他們利用自身優(yōu)勢和有效渠道，協(xié)助尋找顧客。

4、權(quán)威介紹法：充分利用人們對各種行業(yè)權(quán)威的崇拜心理，有針對性的邀請權(quán)威人士向相應(yīng)的人員介紹商品，吸引顧客。

5、交叉合作法：不同行業(yè)的推銷員都具有人面廣，市場信息靈的優(yōu)勢，售樓員可利用這一點加強相互間的信息、情報的交換，互相推薦和介紹顧客。

6、重點訪問法：對手頭上的顧客，有重點的適當選擇一部分直接上門拜訪或約談，開展推銷“攻勢”。

7、滾雪球法：利用老客戶及其關(guān)系，讓他現(xiàn)身說法，不斷尋找和爭取的顧客，層層擴展，像滾雪球一樣，使顧客隊伍不斷發(fā)生擴大。

三、銷售五步曲

銷售并不是一件事，而是一個過程：它不是靜止不動的，而是不斷進行的。

銷售過程的五個步驟是：建立和諧；引發(fā)興趣；提供答案；引發(fā)動機；完成交易。

大部分的銷售都會經(jīng)過這五個步驟。也許有些業(yè)務(wù)人員并不需要帶顧客歷經(jīng)所有的步驟，因為有些廣告已經(jīng)帶領(lǐng)顧客走過走過其中幾個步驟了。不過大致上來說，只要你銷售的產(chǎn)品比一包煙或一盒口香糖重要的話，顧客購買時多少都會經(jīng)歷這五個步驟。

這五個步驟相當合理，而且都有心理學的知識做基礎(chǔ)，因此相當有效。

為了使顧客樂于接受你的服務(wù)，你必須給與他們良好的第一印象，并與之建立和諧的關(guān)系。

為了讓客戶持續(xù)保持注意力，你必須引發(fā)他們的興趣。假如他們相信你的服務(wù)會帶給他們許多益處，他們就會感興趣，就會一直注意聽你交談。

之后，你讓顧客相信：接受你的服務(wù)，的確是聰明的抉擇，因為他們的確會從你的服務(wù)中，找到滿足需求的答案。

顧客也許對該樓盤感興趣，也相信你的服務(wù)對他們有好處，但還是不會購買。因此，在你引發(fā)對方興趣之后，也在你說服他相信樓盤的種種賣點之后，你還得使顧客產(chǎn)生購買欲望。如此，你才能把樓盤銷售出去，總而言之，你要引起對方購買的動機。

雖然對方相信該樓的確如你所說的那么好，也想擁有，但這仍不保證你已取得定單，拖延或遲疑決不是一般人的毛病，因此，你得協(xié)助他們做決定，如此才能使他們付諸行動，達成交易。

這些方法富有彈性。

你有時可把兩個步驟合并成一個步驟，尤其是建立和諧與引發(fā)興趣這兩個步驟。

五個步驟并非每次都要按照次序進行。比如，有警覺性的業(yè)務(wù)人員，很可能在提供解答階段就成交了。

五個步驟并非缺一不可。比如顧客很可能對你的產(chǎn)品已經(jīng)相當熟悉，也相信它是優(yōu)良產(chǎn)品。這時，你便可以跳過提供解答的階段?；蚴桥紶枎状危銈兊臓I銷工作做的很好，廣告本身就已經(jīng)完成了前面四個步驟，因此，顧客只需付諸行動購買。此例子常會出現(xiàn)在汽車交易中。據(jù)估計，約有65%的汽車不是“被銷售，而是被購買”。

四、促銷成交

1、釣魚促銷法

利用人類需求的心理，通過讓顧客得到某些好處，來吸引他們采取購買行

動。

2、感情聯(lián)絡(luò)法

通過投顧客之所好，幫顧客實現(xiàn)所需，使雙方有了親合需求的滿足感，而

促發(fā)認同感，建立心理兼容的關(guān)系，使買與賣雙方矛盾的心理距離縮小或消除，而達到銷售目的。

3、動之以利法

通過提問、答疑、算帳等方式，向顧客提示購買商品所給他們帶來的好處，

從而打動顧客的心，刺激他們增強購買的欲望。

4、以攻為守法

當估計到顧客有可能提出反對意見，搶在他提出之前有針對性地提出闡述，發(fā)動攻勢，有效的排除成交的潛在障礙。

5、從眾關(guān)連法

利用人們從眾的心理，制造人氣或大量的成交氣氛，令顧客有緊迫感，來

促進顧客購買。

6、引而不發(fā)法

在正面推銷不起作用的情況下，可找顧客感興趣的話題展開廣泛的交流，并做出適當?shù)囊龑Ш桶凳?，讓顧客領(lǐng)悟到購買的好處，從而達成交易。

7、動之以誠法

抱著真心實意、誠心誠意、沒有辦不成的心態(tài)，讓顧客感受到你的真誠服

務(wù)，從心理上接受你。

8、助客權(quán)衡法

積極介入，幫助顧客將某些比較明顯的利弊加以分析比較，讓顧客充分權(quán)

衡了利大于弊而作出購買的決定。

9、失利心理法

利用顧客既害怕物非所值，花費了無謂代價，又擔心如不當機立斷，就會“過了這個村就沒這個店”的心理，來提醒、顧客下定決心購買。

10、期限抑制法

推銷員可以利用或制造一些借口或某些原因，臨時設(shè)置一個有效期，讓對方降低期望值，只能在我方的方案范圍內(nèi)和所設(shè)定的期限內(nèi)作出決定。

11、欲擒故縱法

針對買賣雙方經(jīng)常出現(xiàn)的戒備心理和對峙現(xiàn)象，在熱情的服務(wù)中不應(yīng)向?qū)Ψ奖硎尽爸驹诒氐谩钡某山挥?，而是抓住對方的需求心理，先擺出相應(yīng)的事實條件，表現(xiàn)出“條件不夠，不強求成交‘的寬松心態(tài)。使對方反而產(chǎn)生不能成交的惜失心理，從而主動迎合我方條件成交。

12、激將促銷法

當顧客已出現(xiàn)欲購買信號。但又猶豫不決的時候，推銷員不是直接從正面鼓勵他購買，而是從反面用某種語言和語氣暗示對方缺乏某種成交的主觀或客觀條件，讓對方為了維護自尊而立即下決心拍板成交。：

暑假汽車實習報告5

一、實習目的：

生產(chǎn)實習是我們車輛工程專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生動手能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

二、實習的時間安排和主要內(nèi)容：

時間：內(nèi)容:地點：

5-30 5.31：乘K356到十堰站

5-31下午：《實習學生行為規(guī)范》、《入廠前安全教育》東風49發(fā)動機廠小學

6-1早上:曲軸工藝和生產(chǎn)線參觀康明斯曲軸作業(yè)部

6-1下午：連桿工藝和生活線參觀康明斯連桿作業(yè)部

6-2早上：飛輪、齒圈、懸臂軸、主軸承蓋和進排氣管的加工工藝和生產(chǎn)參觀

6-2下午：展廳參觀EQ491i等各類發(fā)動機展廳

6-3早上：雜件加工參觀雜件作業(yè)部

6-3下午：飛輪殼、齒環(huán)、前端板、連接板和連接盤的加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀

6-4早上：凸輪軸加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀凸輪軸作業(yè)部

6-4下午：缸體、缸蓋加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀4H作業(yè)部

6-5早上：缸體、缸蓋加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀西城作業(yè)部

6-5下午：曲軸加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀西城作業(yè)部

6-6 6-7：休息

6-8早上：商用畫總裝流水作業(yè)參觀東風汽車有限公司商用車總裝廠

6-8下午：曲軸工藝講座發(fā)動機廠小學

6-9早上：發(fā)動機裝配流水線參觀發(fā)動機裝配廠

6-9下午：模具生產(chǎn)、加工參觀模具廠

6-10早上：鑄造工藝過程和各鑄造廠參觀鑄造一廠

6-10下午：變速器齒輪加工參觀和裝配流水線參觀變速器廠

6-11早上：模具加工過程參觀和鍛造廠參觀鑄鍛廠

6-11下午：模具壓鑄過程參觀有色金屬公司

6-12早上：十堰博物館參觀十堰博物館

6-12下午：休息

6-13 6-14：搭汽車到襄樊火車站，最后搭火車回學校

三、實習具體內(nèi)容

A如何提高零件的耐磨性：

a淬火指標：表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織

b滲氮

如何提高抗疲勞性能

a淬火～回火～噴丸

b形變：滾壓～噴丸

B工藝路線編制：

基準加工粗

主其他表面

基準加工精C EQ6100曲軸經(jīng)典加工路線

毛坯檢查(QT700-2球墨鑄鐵)磨第四主軸頸粗車其余主軸頸以及同軸軸頸半精車所有主軸頸以及同軸軸頸精車所有主軸頸以及同軸軸頸銑定位面(確定對刀點)車連桿頸(一次車削)車平衡塊的外圓鉆直孔，锪球窩，鉆斜油孔車切沉割槽(方便后面的滾壓)高頻淬火磨第四主軸頸磨第1，7主軸頸磨油封磨皮帶輪與齒輪磨2，3，5，6主軸頸磨連桿頸(為提高效率，采用2臺同時進行)銑鍵槽加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下，大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔，還有個軸承孔)滾壓(提高曲軸強度)車軸承孔鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次，第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm拋光(其中粗車用油石，精車用砂帶)總成清洗終檢發(fā)交裝試。

D康明斯6B曲軸作業(yè)部：主要的加工工序：粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準備，因為它是粗磨的基準，中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大)粗磨第四主軸頸(加工精度高)粗車所有主軸頸(兩把刀，一刀切一半)半精車所有主軸頸以及同軸軸頸精車所有主軸頸以及同軸軸頸銑定位面(確定對刀點)車連桿頸(一次車削)車平衡塊的外圓鉆直孔，锪球窩，鉆斜油孔車切沉割槽(方便后面的滾壓)高頻淬火磨第四主軸頸磨第1，7主軸頸磨油封磨皮帶輪與齒輪磨2，3，5，6主軸頸磨連桿頸(為提高效率，采用2臺同時進行)銑鍵槽加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下，大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔，還有個軸承孔)滾壓(提高曲軸強度)車軸承孔鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次，第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm拋光(其中粗車用油石，精車用砂帶)總成清洗終檢發(fā)交裝試

凸輪軸主要采用鍛件進行加工，原料采用45，50號鋼。

E凸輪軸作業(yè)部：主要的生產(chǎn)工藝如下：開始毛坯檢查10.銑端面，鉆中心孔20.鉆油孔，去毛刺30.打標記35.粗磨第四主軸頸40.粗，精車全部軸頸，臺肩，清根槽并倒角45.手動較直47.精磨第四主軸頸50.精磨其余主軸頸60.精磨小軸頸，臺肩以及第一主軸頸前端面70.銑鍵槽100.粗精磨全部凸輪105.去毛刺110.磁粉探傷130.拋光140.清洗150.最終檢查160.防銹包裝

F西城作業(yè)部：作為發(fā)動機的主要部件，柴油機曲軸的加工工藝主要生產(chǎn)路線為：毛坯檢查(鑄件，QT700-2)粗車第四主軸頸(作為定為基準)磨第四主軸頸粗車其余六個主軸頸，同軸軸頸半精車精車銑定位面車聯(lián)桿頸(一次車削完成)車平衡塊外圓鉆直孔，斜油孔車沉割槽(方便以后滾壓加工)淬火磨第四主軸頸磨1、7主軸頸磨油封磨皮帶輪齒輪磨2、3、5、6主軸頸磨聯(lián)桿頸銑鍵槽加工兩端孔滾壓(提高強度)擴、鏜、鉸軸承孔粗、精動平衡粗、精拋光總成清洗終檢發(fā)交裝試

G雜料作業(yè)部：雜料作業(yè)部不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分，它有三大任務(wù)：1.備件加工;2.新產(chǎn)品的試制加工;3.迂回生產(chǎn)。在雜料作業(yè)部，最具含金量的是缸體大拉床。

H發(fā)動機總裝配：參觀完發(fā)動機廠的各種零件的生產(chǎn)后，我們就到了裝試作業(yè)部，在這里我們看到了一個發(fā)動機是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下：

1、缸體側(cè)面打號;2、缸體測量分組;高壓清洗，吹，烘干;內(nèi)裝N，外裝W。N-2缸體上線。N-3裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4裝曲軸。N-5擰緊主軸承螺栓。N-6裝后油封。N-7裝飛輪殼。N-8裝飛輪。N-9裝壓盤。N-10裝離合器。N-11裝活塞連桿總成。N-12擰緊連桿螺母。N-13裝正時齒輪。N-14裝凸輪軸。N-15裝正時齒輪室蓋。N-16裝機油泵。N-17裝機油殼。W-1裝油底殼。W-2裝減震器。W-3裝缸蓋總成。W-4預擰緊缸蓋螺栓。W-5擰緊缸蓋螺栓。W-6裝搖擺軸。W-7裝機油泵傳動軸。W-8調(diào)氣門間隙。W-9裝噴油器總成。W-10裝汽缸蓋罩。W-11裝空壓機。W-12裝排氣管。W-13裝增壓器。W-14裝增壓器進氣管接頭。W-15裝曲軸箱通風。W-16裝水泵。W-17裝節(jié)溫器。W-18裝風扇皮帶輪。W-19裝機冷器。W-20裝放水閥

G商用車總裝配線：我們參觀了商用車總裝配線集中化程度比較高的生產(chǎn)線，雖然車間的氣勢比較龐大，但我認為我們的生產(chǎn)單位的自動化程度還不夠，這些車間也只能算是半自動化生產(chǎn)。希望我國的自動化水平進一步提高，把生產(chǎn)成本降的更低，進一步走向世界，在機械領(lǐng)域成為真正的強國。

四、問題的提出和解決方法

1、在參觀曲軸加工過程中，重點研究了動平衡的工作原理。

解決方法：當時小組研究，只知利用了兩個傳感器(認為是壓力傳感器)，還有曲軸轉(zhuǎn)速。測出了它的不平衡量，有量值和相位兩個參數(shù)，然后再由系統(tǒng)分析，去除不平衡量，多次去除，最后檢測合格算通過。尋找工作人員，工作人員不清楚其工作原理。

回校：通過文獻資料，查到了《磨床砂輪動平衡的原理與應(yīng)用》。里面很好的介紹了我們提出的問題。兩個傳感器是測振傳感器(當平衡裝置與砂輪處于任一種相對位置時，砂輪上的不平衡重量將產(chǎn)生一個離心力，砂輪和平衡裝置的合力形成一個激振力，使砂輪主軸部件產(chǎn)生強迫振動，其振幅與這個合力的大小成正比，由測振傳感器監(jiān)測激振力的大小。)，其它內(nèi)容與之前研究的差不多，具體見《磨床砂輪動平衡的原理與應(yīng)用》。

2、坦克拉床的工作原理，關(guān)鍵如何裝夾

解決方法：小組討論，老師參與其中。由于機器沒開工，研究起來比較困難。最終通過連桿放回夾具上，模擬加工走過的路線，很好的解決了這個問題。最后通過尋問師傅，確實如我們所想。

3、為什么六缸的主軸承蓋中間主軸承蓋比其它大

解決方法：自已研究。通過后面的工序，發(fā)覺后面工序中，兩側(cè)面有加工像油槽的東西，結(jié)合學過的理論推理是做止推面用的，防止軸向移動。經(jīng)過師傅的確認，確實如此。

還有很多很多問題的提出與解決，這里不再詳述。

4、為什么缸壁最后加工后的形狀是網(wǎng)狀的?

解決方法：初想應(yīng)該是工藝的要求，最后尋就師傅，原來是最后精珩磨后的精度要求，若不出現(xiàn)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，屬于不合格產(chǎn)品。也許網(wǎng)狀有另一個好處是形成油磨吧!

五、實習心得體會

為期14天的實習結(jié)束了，在這期間我們總共在以上作業(yè)部進行參觀實習，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，加深對現(xiàn)代企業(yè)改革的認識。凡事不拒絕改善這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。

2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，學習企業(yè)員工那種從小事做起，從我做起的扎實態(tài)度。

3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導下，見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力

5.一個團隊，一個目標這是在發(fā)動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標語，在這種企業(yè)文化的感染下，我的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6.增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)中可以看出同學們對參加實踐，投身一線的熱情之高，我認為學校可以以此為契機，認真的教育廣大同學，指導同學們把書本與實踐結(jié)合起來。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也是受益匪淺。在短短的兩個星期中，讓我們初步從理性認識回歸到感性認識，也讓我們進一步的認識了這個社會，對于以后做人、做事都有很大的啟發(fā)和幫助!六、建議與展望

1、實習的內(nèi)容能更好的接合車輛工程專業(yè)(希望能改進，當然我也了解老師的難處，因為并不是很有廠都接待的，這需要我們一屆屆的表現(xiàn)與努力，去爭取);

2、講座的安排，最好能安排在頭幾天，能方便我們參觀實習時，理論結(jié)合實際。不然有時參觀的時候，有太多的為什么了。另講座最好多幾次，可從技術(shù)，工藝，管理等講。不然在宿舍真的只有看電視了。

3、若是冬天，最好能統(tǒng)一服裝，這能宣傳我們學校的形象。

4、武當山之行。雖然我沒去，聽說很美。據(jù)了解，武當山現(xiàn)已很規(guī)范(銀行實習報告)了，大家到十堰也不容易，正如無真武，不當山一樣，可組隊或班級體一起去。私下去且不是更危險，有組織不是更好嗎?

5、若針對的是車輛工程專業(yè)的話，可以考慮到一汽，因為那邊實習的是乘用車。

最后，感謝六位帶隊老師們，你們辛苦了;感謝一起實習的同學，是你們讓我度過開心且有意義的14天;感謝學院的領(lǐng)導們，是你們的努力，才讓我們有機會到二汽;最最后感謝十堰的人民和美麗的風光。最最最后，我想用東風公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標語作為此次實習的總結(jié)：關(guān)懷每一個人，關(guān)愛每一輛車，以人文本，力求創(chuàng)新，這才是我們實現(xiàn)富國強國的唯一選擇!

暑假汽車實習報告6

20xx年1月21日至20xx年5月10日，我在上海大眾汽車新疆奎屯銷售服務(wù)有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置8個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個大中型的四S店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的

1。通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。

2。切身了解奎屯汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4。通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

5。維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

（一）、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）X（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

（1）．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

（2）．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

（3）．換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

（4）．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

（5）、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

1、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法

汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應(yīng)檢查點火器、點火傳感器（信號發(fā)生器）以及連接導線等。

但是，在故障檢查時還應(yīng)注意以下幾點：

（1）、在發(fā)動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

（2）、在檢查點火系統(tǒng)電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

（3）、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

（4）、在點火開關(guān)接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

（5）、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉，才能進行拆卸。

（6）、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備。

（7）、在檢查點火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時應(yīng)注意：

a、對于磁感應(yīng)式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規(guī)，并注意不要硬塞強拉。

b、對于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損。

c、在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時，測量動作要快，干電池連接的持續(xù)時間，一般不要超過5秒。

d、霍爾效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)，在檢查維修時可能會產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象，造成對人身和點火系統(tǒng)本身的意外損害，所以必須注意以下幾點：

進行全體檢查和維修前，應(yīng)切斷電源后，再按要求進行；

當使用外接電源供維修使用時，應(yīng)嚴格限制其電壓不大于16V。當電壓達到16—16。5V時，接通時間不允許達到或超過1分鐘；效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)的汽車被拖動時，應(yīng)首先切斷點火系統(tǒng)電源；點火線圈負接線柱不允許與電容相連；任何條件下，只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭，防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替，火花塞插頭電阻值應(yīng)在1k一5k歐姆。

通過本次三個月的實習，發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，缺乏動手能力，希望這次回爐我的能力更進一步得到加強，實習對我是一種鍛煉，讓我認識到掙錢的不容易，我在實習期間，有好多次晚上加班到兩點，太累了，回來之后我發(fā)現(xiàn)我瘦了三公斤，以前在學校用的都是爸媽給的錢，現(xiàn)在出去了才發(fā)現(xiàn)父母是多么的不容易。父母為子女受了太多的累，吃了太多的苦，而我們做子女的有給了父母什么呢？我們每天都在耍，我們是多么的幼稚，我門還沒有長大嗎？不是。那我們?yōu)槭裁催€要靠我們的父母來養(yǎng)我們呢？我們是否應(yīng)該反省了，我不知道，我只知道我要反省。天行健，君子當自強不息。

第三篇：暑假汽車實習報告

暑假汽車實習報告

隨著社會不斷地進步，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，以下是小編為大家收集的暑假汽車實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

作為一名即將畢業(yè)的大學生，我實習的目的很明確，就是獲取工作經(jīng)驗，將理論與實際工作相結(jié)合，所以第一天我就下定決心要好好干。走進公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的工作氛圍，無論是從墻上張貼的圖片和標語以及各種報表和數(shù)據(jù)，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰(zhàn)自我，實現(xiàn)自我的工作。

由于剛剛從學校來到公司，作為一名新人，盡快熟悉崗位職責和業(yè)務(wù)流程是十分必要的，在這里我感受到自己的不足。因為學校學的是書本的知識，只是停留在理論上，但在平時的工作中，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵。

經(jīng)過九天的實習，漸漸地我對公司運輸生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解，盡管崗位職能與所學專業(yè)仍有較大的差距。通過實習，我拓寬了自己的知識面，現(xiàn)把學習體會總結(jié)如下：

此次畢業(yè)實習，我領(lǐng)悟了“理論與實踐的結(jié)合才是硬道理”，掌握了運用所學知識解決處理實際問題的方法和技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性。實習中也暴露出自己的很多缺點和不足，我想這對我以后的工作和發(fā)展都是有較大限制的。人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。從校園走向社會，在這個轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習提供了這樣一個機會，讓我接觸到真實的職場，有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)變。

在實習的那段時間，也讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上按時下班回家，深感疲憊，很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學校的時光。

實習工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這九天中，我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進步，成長了許多，學到了一些在學校未曾學過的東西。接下來需要做的就是調(diào)整心態(tài)，踏實勤奮地進入到自己的下一個角色，做好自己的階段規(guī)劃，樹立遠大的理想，并為之努力奮斗。

在步入大學后，我們離走進社會越來越近了，就業(yè)就成為我們頭疼的大事，父母親友也會詢問我們的就業(yè)方向和未來打算。我們滿懷激情地走進社會，才發(fā)現(xiàn)找工作是沒有那么的簡單。招聘單位把“有經(jīng)驗者優(yōu)先”放在了招聘的第一位，這對我們這些整日呆在學校里的學生是何等的殘酷，一個在校學生的社會經(jīng)驗又有多少呢？

于是，學生們把目光投到了競選班委、學生會和團委的職務(wù)上，在提高自己的能力，增加團隊工作經(jīng)驗，同時也是為了日后工作增添籌碼。

可是在學校的經(jīng)驗就能夠應(yīng)付社會上復雜的人際關(guān)系和實際問題，顯然這是不夠的，學校只是社會中的小角落，而且在遇到問題時我們可以請教老師、詢問父母，可是當我們步入社會后還能夠問誰，還有誰能為我們遮風擋雨。

所以，我們利用每年的寒暑假的時間去體驗社會生活，這也是老師為了鍛煉我們的實踐能力，也是寫實踐論文的目的。而社會實踐是我們接觸社會、體驗社會生活的好機會。

今年暑假比較往年提前了幾天，我也積極的在找暑期工，可是走過很多的商場、超市，積極的去應(yīng)聘，卻沒有一家商場、超市肯讓我在那里做臨時工。為什么呢？原因很簡單，他們需要的是有工作經(jīng)驗的長期工，當我說出我應(yīng)聘的是暑期工而且我并沒有豐富的工作經(jīng)驗。所以我沒有找到工作，只好在家里呆著，而后經(jīng)朋友介紹找到一份暑期臨時工——做某一品牌的促銷員。

第一天去上班，主管就交待幾個應(yīng)該注意的細節(jié)后，我就開始上班了。

工作內(nèi)容：上午9：00上班——下午19：00下班。首先要把自己需要的桌子、冰桶等物品搬下樓，雖然有貨梯幫忙運下來，但是跑上跑下的，我們都出了一身的汗。然后在指定的地方把棚子、桌子給搭起來，若是太陽傘就比較好撐起來，可我們要搭的是棚子，兩個女孩子想要撐起這個棚子實在是有點困難，我們個子不高，這邊撐起來了，那邊又夠不到了，有時候好心的路人會幫我們一把，但是大多時候都是我們自己一點一點的慢慢地搭起來，而最重要的是要把商家的宣傳的海報貼起來，要把它貼在顯眼的'地方，把一切都擺弄好后，估計也有半個多小時了。可是我們并不能因此就休息，我們還要上到樓上和超市借貨，因為我們的貨物不是商家提供的，他們只提供我們擺攤的工具、海報和活動所需要的試飲的飲料，我們必須自己和超市商量，向他們借貨。我們大致估計今天能夠賣出的數(shù)量，然后每一品種都要了一定的數(shù)量，和超市的領(lǐng)班點清了貨物的數(shù)量，寫了一份清單。那超市領(lǐng)班很認真地把每一品種的數(shù)量都數(shù)了好幾遍，還要我們自己也點算一下，才簽字讓我們把貨拿走。仔細、負責、認真，無論是在學校、家里、社會上都是必須的，老板不希望請了一個做事馬馬虎虎不負責的人，做事不認真就會出錯，給自己或是別人帶來不便，不仔細、不認真就是不負責任，所以我們在提高自己的工作能力的同時，也要注重培養(yǎng)自己的工作態(tài)度。把貨搬到了棚子里，在一一地擺在桌子上。我們擺好后就開始向過路的行人介紹我們所推銷的飲料產(chǎn)品。

在學校里，所有的事情老師幾乎都已經(jīng)為我們安排好了，每天有固定作息時間表約束和課程的安排，根本就不需要我們自己操心。而在這里就不一樣了，凡是你都要自己安排，但你不能馬馬虎虎、隨隨便便的。你要積極主動的接近顧客，拉近與顧客的距離，然后耐心的推銷產(chǎn)品。這也是在鍛煉了我們的膽量、語言交流能力和心理洞察能力。你要大膽的向別人介紹你所推銷產(chǎn)品的優(yōu)點，功效與其他產(chǎn)品的不同之處，但在此前提之下，你要先做好準備，要對你所推銷的產(chǎn)品非常的了解，否則客人一問三不知，給別人留下不好的印象。我們膽大了才能冷靜，冷靜了才能很好地通過顧客的言語與表情察覺顧客的想法，才能在介紹時吐字清晰、口齒伶俐，才能讓客人明白你在說什么，才能在客人提問時作出適當?shù)幕貞?yīng)，不至于慌張得不知所措。在社會中，優(yōu)勝劣汰，你的成功就是別人的失敗，工作直接影響了他人的經(jīng)濟利益。在社會中接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等，關(guān)系復雜，這一切都需要我們有經(jīng)驗去處理。盡管存在競爭，我們還得不斷學習別人優(yōu)秀的地方，這需要我們?nèi)フ{(diào)整自己的心態(tài)，在一個最佳的狀態(tài)下，才能很好的工作，吸取經(jīng)驗。而這些經(jīng)驗需要日積夜累，而不是在畢業(yè)后讀本速成書便可成的。這些事情很多同學沉浸于學習與消遣還未來得及思考，便忽略了社會實踐的重要性。

在經(jīng)過一段為期不短的工作生活后，我深深的體會到了工作的艱辛，以及我在學校里微不足道的經(jīng)驗根本就不能夠良好的適應(yīng)社會的復雜。在工作的過程中，我學到了很多，不僅僅是工作上的經(jīng)驗，還有和上司、同事相處的技巧。以下是我在工作中總結(jié)下來的。

社會實踐體會：

一、在社會上要善于與別人溝通，語言是溝通的橋梁。如何與別人進行友好的溝通，這是需要長期的練習。在學校是接觸的人不是很多，而且大多是與自己一樣的學生，說話也是沒有多大的顧忌，開開玩笑也無傷大雅，話題也是自己所感興趣的。工作之后接觸的人多了，適應(yīng)自己在學校里的溝通方式卻不能適應(yīng)與社會上各個階層的交流方式，使我與別人對話時應(yīng)變不及，使談話時出現(xiàn)冷場，這是很尷尬的。所以出了學校就要有本質(zhì)上的改變，才能在社會上立足。不需要使自己的語言風趣幽默，但最基本的要說話得體，不能在話語中冷嘲熱諷，要謹記“禍從口出”這個道理。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

二、在社會中要有自信，自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。當你在多次的接觸顧客中，我明白了自信的重要性。你毫無阻礙和人溝通就是你自信的表現(xiàn)，當你沒有足夠的自信心，你根本就不能很流暢的和他人交流。你沒有社會工作經(jīng)驗沒有關(guān)系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經(jīng)驗也是積累出來的，所以沒有必要感到自卑。你的自信有時能夠感染其他的工作伙伴。

三、在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。自己心生膽怯，做事就會畏畏縮縮，無法展示你的最佳狀態(tài)，辦事效率就降低了，同時也讓上司、同事厭惡。

四、工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。

五、微笑是在這社會中最強而有力的武器。有人說，面對失敗和挫折，一笑而過是一種樂觀自信，然后重整旗鼓，這是一種勇氣；面對誤解和仇恨，一笑而過是一種坦蕩寬容，然后保持本色，這是一種達觀；面對贊揚和激勵，一笑而過是一種謙虛和清醒，然后不斷進取，這是一種力量；面對煩惱和憂愁，一笑而過是一種平和釋然，然后努力化解，這是一種境界。所以在任何的情況下我們都要學會一笑而過。學會忘記是生活的技術(shù)，學會微笑是生活的藝術(shù)。而且，真誠的微笑也會贏得他人對你的好感，化解人與人之間的不愉快；親切的微笑客人感覺到你的重視。微笑也是社會實踐中必須要鍛煉的能力。

總結(jié)：再煩，也別忘微笑；再急，也要注意語氣；再苦，也別忘堅持；再累，也要愛自己。大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地，社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯(lián)系于社會，學習與社會實踐是密不可分的。實踐是學生接觸社會，了解社會，服務(wù)社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車，實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了我認識問題、分析問題、解決問題的能力。為認識社會、了解社會、步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。

以鍛煉為本，學會健康；以修進為本，學會求知；

以進德為本，學會做人；以適應(yīng)為本，學會生存。

第四篇：暑假汽車拆裝實習報告

汽車拆裝實習報告

我們于2011年6月27日至7月8日到交通職業(yè)學院進行了為期兩周的汽車拆裝實習。

一、實習目的與要求

（一）拆裝實習目的

⒈ 鞏固和加強汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎(chǔ)。⒉ 使學生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項；

⒊ 學習正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；

⒋ 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習慣。

⒌ 鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力。

（二）實習操作要求

⒈ 嚴格遵守安全操作規(guī)程，杜絕安全事故的發(fā)生。

⒉ 獨立完成各機構(gòu)、總成、機件的拆裝，掌握它們相互間的裝配關(guān)系，掌握正確的拆裝方法。

⒊ 熟悉各部件名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點。了解機件的性能、制造加工方法。⒋ 掌握關(guān)鍵零部件測繪方法。

⒌ 學會判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設(shè)備、工具、量具。⒍ 嚴格按照技術(shù)要求拆裝，注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整等。

7、聽從實習指導教師的安排，不要隨意開動設(shè)備，以免發(fā)生意外。

8、實習中不遲到早退，不得無故缺勤。有事要請假。

9、愛護設(shè)備和工具。損壞或丟失工具要賠償。

10、實習完畢，學生應(yīng)幫助指導教師清點工具，打掃工作場地。

（三）拆裝實習意義

1、通過拆裝實習，鞏固和加強理論知識的學習，鞏固和加強《汽車構(gòu)造》和《汽車理論》的理論知識，為專業(yè)課后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎(chǔ)；

2、掌握安全操作常識，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好習慣；

3、懂得并能正確地使量具及專門工具；

4、鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力，有利于培養(yǎng)團隊合作精神。

二、實習內(nèi)容

6月27日 離合器的拆裝

了解周布彈簧式、膜片彈簧式離合器的結(jié)構(gòu)特點，分析其結(jié)構(gòu)原理。

1、離合器的拆卸

（1）從車上拆下離合器總成:變速器拆下后，拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，離合器總成便從車上拆下。如果在螺栓上裝有平衡塊，應(yīng)在離合器蓋、平衡塊上打上記號，以便原位裝復。

（2）分解離合器蓋及壓盤總成:1）把離合器蓋及壓盤總成放在壓具上，稍施壓力，拆卸傳動片螺栓座的螺栓。2)拆卸分離桿調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母和調(diào)整螺母。3)松開離合器壓具，取出離合器蓋、分離桿、分離桿支承彈簧、分離桿調(diào)整螺釘與浮動銷及壓盤彈簧等，離合器蓋及壓盤總成全部分解

2、觀察 : 仔細觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點，熟悉各零部件的名稱和作用。

3、離合器的裝配(1)清洗所有零部件

(2)壓盤與離合器蓋的裝配。將壓盤放在壓具上，壓盤上依次裝入壓盤彈簧、分離桿調(diào)整螺釘、浮動銷、分離桿、擺動塊、分離桿支承彈簧，扣上離合器蓋(對正記號)，對壓具施加壓力，在分離桿調(diào)整螺釘?shù)亩祟^上擰上調(diào)整螺母，裝上四組傳動鋼片與壓盤上的固定螺栓。最后松開壓具。

(3)擰緊鎖緊螺母

(4)將調(diào)整好的離合器蓋及壓盤總成，從動盤總成按飛輪上的定位銷孔進行裝配，并用螺栓緊固。

6月28日 主減速器及差速器的拆裝

本次實習的內(nèi)容是根據(jù)汽車主減速器及差速器結(jié)構(gòu)的工作要求，進行主減速器、差速器的拆卸、清洗和裝配。拆裝主減速器，分析其結(jié)構(gòu)原理，拆裝錐形齒輪差速器，分析其作用原理。具體步驟如下：

1、拆卸：第一步：用對角線交叉法分次旋下主減速器殼和后橋殼螺絲，拆卸下主減速器總成。第二步：拆下主動雙曲線齒輪連接凸緣及油封座、錐齒輪軸承座，拆下主動雙曲線齒輪。第三步：拆下從動雙曲線齒輪軸承蓋，卸下從動雙曲線齒輪總成，旋下差速器殼螺絲分解差速器。

2、觀察和清洗：仔細觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點，熟悉各零部件的名稱和作用。分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位，錐形齒輪差速器，分析其作用原理。對所有零部件進行清洗。

3、裝配：第一步：組裝差速器，裝上從動雙曲線齒輪，裝上從動齒輪軸承蓋并調(diào)整從動齒輪軸承預緊力。第二步：將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調(diào)節(jié)主動齒輪軸承預緊力。第三步：安裝主動雙曲線齒輪，通過調(diào)整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側(cè)螺母進行調(diào)整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。第四步：安裝主動雙曲線齒輪連接凸緣，將主減速器總成同橋殼安裝在一起，插上半軸。

6月29日 變速器拆裝

變速器分為手動變速器和自動變速器。我們這次要拆裝的是昌河面包車的手動式變速器。其拆卸順序是：

將外部螺釘旋下 用手鉗將卡環(huán)卸下來

拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機的聯(lián)結(jié)關(guān)系。

通過了解變速器操縱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，我們小組得出以下結(jié)果：

該變速器有5個擋位（4前1后）

除了4擋其余擋位的傳動路線是：I軸——中間軸——II軸

各個擋位的傳動比大概是：一擋——3.5：1，二擋——2：1，三擋——1.3：1，四擋——1：1，倒擋——4.2：1 在了解了變速器的工作原理后，我們將變速器重新組裝起來。之后我們又了解了奔馳半箱式變速器的變擋互鎖裝置。此外，老師還向我們介紹了自動變速器的組成和工作原理。自動變速器的核心部件是液力變矩器和油壓閥。與手動變速器相比，自動變速器有以下優(yōu)點：

1.可根據(jù)汽車行駛工況自動選擇檔位。

2.駕駛簡單，減少換擋次數(shù)，不用離合器，省力安全。3.降低傳動系統(tǒng)的動載荷，提高壽命。4.載荷突然增加，發(fā)動機不會熄火。

5.可充分發(fā)揮發(fā)動機動力性能，汽車振動、噪音和有害氣體排放減少。

6月30日 制動系統(tǒng)拆卸 1)拆卸

2)擰松但不拆下前輪螺母,拆下傳動軸開口銷。3)用千斤頂將車輛頂起離地,用安全支架支承穩(wěn)定車輛。4)拆下前輪。

5)踩動制動踏板,并保恃在制動位置,拆下傳動軸槽螺母;松開制動盤螺栓,但不拆下, 6)拆開制動軟管與制動鉗體的連接,并用塞堵裝入軟管接頭中,防止制動液流出。7)拆下制動鉗螺栓(2件),取下制動鉗。

注意：拆卸時應(yīng)小心,不要損傷制動軟管,也不要踩動制動踏板。8)拆下摩擦塊。

9)用專用工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下制動盤和輪轂。

10)制動輪缸的分解,擦凈制動鉗。從動輪缸上拆下制動軟管.在輪缸接頭上裝上導氣管，向輪缸內(nèi)吹入壓縮空氣,并用此空氣壓力,將活塞推出輪缸缸外。

11)拆下制動盤與輪轂的連接螺栓,將制動盤和輪轂拆開

7月1日

這次我們拆裝的是貨車的底盤。其拆卸的順序是：

1.松開外部的8個螺母，松開時采用對角松開方式，防止應(yīng)力集中。注意松開方向是與車輪前進方向相反。這8個螺母的特點是一邊是圓邊一邊是平的，這樣設(shè)計的目的除了使其更加緊外還有自動對中的作用。

2.取下第一個輪胎，同理松開第二個輪胎的螺栓，取下第二個輪胎。3.擰開主軸蓋。

4.取下墊片，橡膠圈，定位環(huán)。5.取下后輪主軸。

前輪的拆卸與后輪原理相同。之后老師為我們講解了汽車制動系統(tǒng)的工作過程，示范了東風牌貨車的氣動制動過程。氣動剎車的特點是剛性強而油壓剎車的特點是柔性強。之后的步驟是調(diào)試剎車系統(tǒng)，前后輪制動的動作時間是不同的。以載重貨車為例，前輪制動要比后輪制動動作時間快，這樣做可以防止汽車剎車時的甩尾現(xiàn)象。又如公共汽車，由于它的速度慢而且載的是乘客，所以它的前后制動動作時間是一致的。

調(diào)試完之后安裝車輪，根據(jù)先拆后裝，后拆先裝的原則，安裝時必須注意橡膠圈與墊片的放置順序。在擰緊螺母時，要注意慢慢轉(zhuǎn)動輪胎，把松的螺母擰緊，把緊的螺母擰松，這樣就可以把8個螺母自動對中。在安裝后輪的外輪胎時，要注意內(nèi)輪胎氣閥不能被擋住。

7月4日至7月8日

在老師的安排下，我們五個人一組進行發(fā)動機的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機，先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內(nèi)部零件沒有進行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。

然后按如下要求拆卸機體組件

1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。2）抬下氣缸蓋。

3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機油。

5）翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6）旋松機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。

2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組

1）轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機1、4缸活塞處于下止點。

2）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

3）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。5）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組

1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3）按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

安裝注意事項如下：

1.安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機油。

2.各配對的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。

4.活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。

5.安裝正時齒輪帶時，應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。

實習心得體會 通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

第五篇：汽車專業(yè)暑假實習報告

2012年xx月xx日至2012年xx月xx日，我在上海大眾汽車新疆奎屯銷售服務(wù)有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置8個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個大中型的四S店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

一、實習目的1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。

2.切身了解奎屯汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

(一)、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速：公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標簽。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到AutoZone或Autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查及排除方法

汽車電子點火系統(tǒng)的故障檢查，與傳統(tǒng)觸點式點火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對點火線圈、火花塞、高壓線、點火正時等進行檢查外，還應(yīng)檢查點火器、點火傳感器(信號發(fā)生器)以及連接導線等。但是，在故障檢查時還應(yīng)注意以下幾點：

(1)、在發(fā)動機啟動和工作時，不要用手觸摸點火線圈高壓線和分電器等，以免受電擊。

(2)、在檢查點火系統(tǒng)電路故障時，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進行檢查判斷。

(3)、進行高壓試火時，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進行試驗，直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是：將高壓導線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。

(4)、在點火開關(guān)接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作，以免燒壞控制器中的電子器件。

(5)、在拆卸蓄電池時，必須確認點火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉，才能進行拆卸。

(6)、安裝蓄電池時，一定要辨清正負極，負極搭鐵。千萬不能接錯，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備。

(7)、在檢查點火信號發(fā)生器曲軸位置傳感器時應(yīng)注意：

a.對于磁感應(yīng)式的，在打開分電器蓋時注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi)。在檢查導磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時，要使用無磁性厚薄規(guī)，并注意不要硬塞強拉。

b.對于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子，若確需打開檢查時，要注意避免塵土對發(fā)光二極管、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損。

c.在用干電池模擬點火信號檢查電子點火控制時，測量動作要快，干電池連接的持續(xù)時間，一般不要超過5秒。

d.霍爾效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)，在檢查維修時可能會產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象，造成對人身和點火系統(tǒng)本身的意外損害，所以必須注意以下幾點：

進行全體檢查和維修前，應(yīng)切斷電源后，再按要求進行;

當使用外接電源供維修使用時，應(yīng)嚴格限制其電壓不大于16V。當電壓達到16—16.5V時，接通時間不允許達到或超過1分鐘;效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)的汽車被拖動時，應(yīng)首先切斷點火系統(tǒng)電源;點火線圈負接線柱不允許與電容相連;任何條件下，只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭，防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替，火花塞插頭電阻值應(yīng)在1k一5k歐姆。

通過本次三個月的實習，發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，缺乏動手能力，希望這次回爐我的能力更進一步得到加強，實習對我是一種鍛煉，讓我認識到掙錢的不容易，我在實習期間，有好多次晚上加班到兩點，太累了，回來之后我發(fā)現(xiàn)我瘦了三公斤，以前在學校用的都是爸媽給的錢，現(xiàn)在出去了才發(fā)現(xiàn)父母是多么的不容易.父母為子女受了太多的累，吃了太多的苦，而我們做子女的有給了父母什么呢?我們每天都在耍，我們是多么的幼稚，我門還沒有長大嗎?不是.那我們?yōu)槭裁催€要靠我們的父母來養(yǎng)我們呢?我們是否應(yīng)該反省了，我不知道，我只知道我要反省.天行健，君子當自強不息。