第一篇：行業(yè)調(diào)研與參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

行業(yè)調(diào)研與參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

一、行業(yè)調(diào)研與參觀的意義

實(shí)習(xí)目的：為了讓我們增加對物流管理專業(yè)的了解以及對未來工作環(huán)境的熟悉，學(xué)校組織我們在寧波海聯(lián)物流公司與寧波—舟山港進(jìn)行一星期的實(shí)習(xí)，安排了寧波海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理張延的演講。讓我們了解物流一般流程，了解實(shí)習(xí)單位的規(guī)模及其在國民經(jīng)濟(jì)中地位和作用，培養(yǎng)我們對本專業(yè)的興趣，進(jìn)而提高我們學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)知識(shí)的主動(dòng)性和積極性，學(xué)習(xí)現(xiàn)代化物流管理方法和原則、培養(yǎng)現(xiàn)代化物流管理實(shí)踐能力，并且發(fā)揚(yáng)港口物流這一特色，為向?qū)幉ā凵礁鄣陌l(fā)展提供更多的可用之才做好準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)意義：實(shí)習(xí)是大學(xué)生對自己未來職業(yè)的一種體驗(yàn)，只有親身經(jīng)歷后方能進(jìn)一步確定自己的目標(biāo)職業(yè)是否定對了，理想中的職業(yè)與實(shí)際中的職業(yè)是否有差距，差距是多大，自己是否能夠接受。海聯(lián)物流公司讓我們了解了我們以后會(huì)工作的地方以及物流公司運(yùn)轉(zhuǎn)的具體流程。寧波—舟山港的參觀讓我們了解了其在國民經(jīng)濟(jì)中的地位以及作用，讓我們更加熱愛自己的專業(yè)，也讓我們對寧波物流業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景有初步的了解，讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念，從而增強(qiáng)社會(huì)對該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對學(xué)生而言，也可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作，扮演不同的社會(huì)角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷。

二、行業(yè)調(diào)研與參觀的內(nèi)容

此次實(shí)習(xí)主要參觀了寧波海聯(lián)物流公司、寧波—舟山港，以及寧波海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理張延關(guān)于《寧波交通與物流業(yè)發(fā)展特征及趨勢》的講座，使我們對物流發(fā)展的前景有更多的了解，讓我們對自己以后的發(fā)展運(yùn)籌帷幄，有更好的前途。

1.參觀寧波海聯(lián)物流公司

本次實(shí)習(xí)參觀了寧波海聯(lián)物流公司，對此公司環(huán)境以及其經(jīng)營理念有了一定的了解。寧波海聯(lián)物流有限公司地處連接大上海的杭州灣跨海大橋進(jìn)入寧波市區(qū)的門戶之地，寧波重點(diǎn)現(xiàn)代物流區(qū)，公路、鐵路、內(nèi)河、海港交匯的福地寧波江北。

公司前身成立于1988年,公司經(jīng)過21年快速穩(wěn)健的發(fā)展，海聯(lián)己成為集國際集裝箱整柜及散貨進(jìn)出口貨物的海、陸、空運(yùn)輸及國內(nèi)公路運(yùn)輸、國際貨運(yùn)代理、定艙、倉儲(chǔ)、配送、正點(diǎn)貨巴、快遞、包裝、配載、裝卸、搬家、信息咨詢、物流方案設(shè)計(jì)策劃、物流軟件開發(fā)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢代理等多單元服務(wù)的國家標(biāo)準(zhǔn)AAA綜合物流企業(yè)和國家AAA物流信用企業(yè)。

公司注冊資金1250萬元，員工580多人，擁有大小車輛和國際標(biāo)準(zhǔn)32噸集裝箱運(yùn)輸車上百輛，一次性可裝載量達(dá)數(shù)千噸?？烧{(diào)配車200余輛。倉儲(chǔ)、停車等面積超過3萬平方米。長期為客戶投保貨物險(xiǎn)在一億元以上，貨運(yùn)車輛均安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。在臺(tái)灣、香港、深圳、廣州、上海、杭州、北京、天津、哈爾濱、長春、沈陽、蘇州、無錫、西安、武漢、南昌等地設(shè)有100多家直屬公司和辦事處，形成了以寧波為中心，依托長三角和珠三角，輻射全國，面向世界的聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。以良好的設(shè)備設(shè)施、為先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)為客戶提供著穩(wěn)定、先進(jìn)、科學(xué)的綜合物流服務(wù)。

2.參觀寧波—舟山港

此次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)就是參觀寧波—舟山港，讓我們對港口物流的發(fā)展有了一定的了解。2006年1月1日，寧波港和舟山港正式合并，新的港名“寧波——舟山港”也正式啟用。兩港的合并創(chuàng)造了一個(gè)歷史，寧波舟山港這個(gè)名字也又一次吸引了世界的目光。寧波舟山港以東方大港的整體優(yōu)勢參與全球海運(yùn)業(yè)務(wù)的角逐。

寧波－舟山港區(qū)域是我國港口資源最優(yōu)秀和最豐富的地區(qū)，港域內(nèi)近岸水深10米以上的深水岸線長約333公里，港口建設(shè)可用岸線約為223公里，其中尚未開發(fā)的深水岸線約為184公里。港口目前已建成各類泊位723個(gè)，吞吐能力超過2億噸，2005年實(shí)際完成貨物吞吐量2.68億噸，居全國港口第二位，全球排名第四；集裝箱吞吐量520萬TEU，居國內(nèi)港口第四位，全球排名第十五位。經(jīng)過近幾年的發(fā)展，寧波－舟山港已初步形成了一干線四大基地，即集裝箱遠(yuǎn)洋干線港、國內(nèi)最大的礦石中轉(zhuǎn)基地、國內(nèi)最大的原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地、國內(nèi)沿海最大的液體化工儲(chǔ)運(yùn)基地和華東地區(qū)重要的煤炭運(yùn)輸基地。成為上海國際航運(yùn)中心的重要組成部分和深水外港，是國內(nèi)發(fā)展最快的綜合型大港。經(jīng)交通部同意，“寧波—舟山港”的名稱將正式啟用，自2006年1月1日起，原來的“寧波港”、“舟山港”名稱不再使用。浙江寧波－舟山港2009年貨物吞吐量達(dá)到5.7億噸，超過上海港，躍居全世界各個(gè)海港之首。

3.寧波海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理張延主講講座

寧波海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理張延在我校西三201進(jìn)行了關(guān)于《寧波交通與物流業(yè)的發(fā)展特征及趨勢》的講座。講座中提到“十一五”寧波物流發(fā)展的不足，以及

“十二五”時(shí)期科學(xué)發(fā)展的主題。其中寧波物流發(fā)展的不足有：七大物流系統(tǒng)尚需完善和升級(jí)，供給結(jié)構(gòu)不盡合理，物流深層次需求發(fā)掘不足，保障措施總體水平有待提高。不僅如此，還說了物流轉(zhuǎn)型面臨的新形勢，有面臨的新環(huán)境及打造現(xiàn)代化國際強(qiáng)港，建設(shè)全國推進(jìn)長三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略，全面實(shí)施浙江省海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略?！笆濉蔽锪鳂I(yè)轉(zhuǎn)型趨勢為加快現(xiàn)代化國際強(qiáng)港建設(shè)，建設(shè)上?！皟蓚€(gè)中心”，加快大宗商品交易、集疏遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)、金融和信息化保障“三位一體”建設(shè)，加快智慧物流建設(shè)。從他提出的所有觀點(diǎn)，可以看出政府對物流的支持與物流不可缺少的性質(zhì)。

三、總結(jié)

經(jīng)過此次實(shí)習(xí)參觀，我收獲了許多以前從未了解到的知識(shí)，更是對自己前進(jìn)的方向有了更深一層的了解，對自己以后的發(fā)展有了努力的動(dòng)力。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。不管是在寧波海聯(lián)公司，還是在寧波—舟山港，或是張延副總經(jīng)理的講座，都讓我有了深深的體會(huì)。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的?，F(xiàn)今，學(xué)習(xí)好物流專業(yè)知識(shí)，為自己的未來奠定基礎(chǔ)才是最重要的。

第二篇：物流行業(yè)調(diào)研與參觀實(shí)習(xí)

學(xué)院專班姓學(xué)寧 波 工 程 學(xué) 院 行業(yè)參觀與調(diào)研 實(shí)習(xí)報(bào)告稱：交通與物流學(xué)院業(yè)：物流管理級(jí)：名：號(hào)：名

行業(yè)調(diào)研與參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

一、行業(yè)調(diào)研與參觀的意義

物流專業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性, 它涉及到商業(yè)領(lǐng)域的超市, 流通領(lǐng)域的運(yùn)輸、配送、加工, 以及生產(chǎn)制造過程中的采購與庫存等諸多環(huán)節(jié), 同時(shí)還和鐵路、航空、郵政等部門密切相關(guān)。所以學(xué)院組織本次參觀實(shí)習(xí)，主要是讓我們了解物流企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境以及基本運(yùn)做規(guī)律。這樣不但可以促進(jìn)了企業(yè)、高校和大學(xué)生的相互交流, 而且讓我們實(shí)地參與物流現(xiàn)場操作, 培養(yǎng)我們的實(shí)戰(zhàn)能力。通過物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式、生產(chǎn)流程和營運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識(shí)。讓我們掌握本專業(yè)的基本知識(shí)、基本技能和了解將來從業(yè)的崗位，規(guī)避了在學(xué)習(xí)上的盲目性、被動(dòng)性和就業(yè)上的好高騖遠(yuǎn)，為我們適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)企業(yè)和熟悉崗位打下了良好的基礎(chǔ)。對于本次行業(yè)調(diào)研與參觀實(shí)習(xí)，我認(rèn)為對我們意義相當(dāng)大。

二、行業(yè)調(diào)研與參觀的內(nèi)容

(一)中通物流集團(tuán)

中通物流集團(tuán)是國家AAA級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)，國家道路貨物運(yùn)輸三級(jí)資質(zhì)企業(yè)，浙江省發(fā)展現(xiàn)代物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，寧波市發(fā)展現(xiàn)代物流試點(diǎn)企業(yè)，寧波市物流協(xié)會(huì)副會(huì)長單位，寧波市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位，2007年被評(píng)為寧波市十強(qiáng)物流企業(yè)，2008年被評(píng)為寧波市物流龍頭企業(yè)，2009年被評(píng)為寧波市創(chuàng)新型先進(jìn)物流企業(yè)，董事長勵(lì)祥敏榮獲2009十大風(fēng)云甬商“最佳企業(yè)新秀獎(jiǎng)”。

中通物流創(chuàng)建于1996年，經(jīng)過十余年的發(fā)展，現(xiàn)擁有全資公司7家，參股公司3家，現(xiàn)已通過了ISO9001-2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，形成了物流場站投資、物流基地運(yùn)營、物流網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營、第三方物流、城市配送、國際集裝箱運(yùn)輸、?？者\(yùn)代理、倉儲(chǔ)、綜合保管等綜合服務(wù)能力，成為集物流方案設(shè)計(jì)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝、流通加工增值服務(wù)、信息處理為一體的綜合型物流企業(yè)。

在公路快運(yùn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，浙江省內(nèi)建有寧波、杭州、臺(tái)州、金華等四大區(qū)域物流基地，現(xiàn)有斯堪尼亞等世界一流的重型卡車等大小貨運(yùn)車輛184輛，總噸位3963噸，可調(diào)配車輛近500輛，總噸位達(dá)22650噸。開通國內(nèi)200多條專線，長三角地區(qū)定點(diǎn)貨運(yùn)班車46條，直達(dá)國內(nèi)460多個(gè)國內(nèi)站點(diǎn)。在全國各地設(shè)立了26家區(qū)域分公司，有超過200家的物流網(wǎng)點(diǎn)。公路快運(yùn)直達(dá)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國省會(huì)城市及重要的二級(jí)城市，區(qū)域配送深度覆蓋浙江省各地級(jí)市、縣城及重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)。形成以品牌為紐帶，基地平臺(tái)為依托，網(wǎng)絡(luò)為支撐，信息化為引領(lǐng)的物流網(wǎng)絡(luò)獨(dú)特業(yè)態(tài)，為客戶提供“方便、快捷、安全、貼心”的綜合性物流服務(wù)。

中通物流立足國內(nèi)行業(yè)發(fā)展前沿，借鑒國際先進(jìn)物流理念，堅(jiān)持以人為本、安全快捷、經(jīng)濟(jì)便利、服務(wù)至周為質(zhì)量方針，秉承服務(wù)至上、技術(shù)領(lǐng)先、管理創(chuàng)新、和諧共贏為宗旨的經(jīng)營理念。中通物流憑借覆蓋全國的高效網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢和專業(yè)化的物流服務(wù)能力，竭誠為廣大客戶提供安全、便捷、高效的專業(yè)化物流服務(wù)，努力將中通物流打造成為浙江省乃至長三角地區(qū)知名的綜合物流服務(wù)商。

在中通物流集團(tuán)的參觀中，我們首先聽取了集團(tuán)負(fù)責(zé)人對集團(tuán)的介紹，然后參觀了集團(tuán)中各條通往全國重要省市的各條專線，其中包括我讓我映像深刻的銀川線。在參觀中我看見許多叉車來往頻繁，物流裝卸工人在卡車上忙碌的裝卸中。負(fù)責(zé)人邊走邊講，讓我們了解物流中各個(gè)環(huán)節(jié)的操縱過程。最后我們參觀了中通物流集團(tuán)的倉庫，進(jìn)入倉庫我看見了來自全球其他國家生產(chǎn)的塑料粒子（做塑料的原料）。并聽取了老師講的倉庫的知識(shí)。

(二)每食屋參觀

首先寧波美食屋的胡總親自來我們學(xué)校進(jìn)行講座，為我們講解每食屋的基本介紹，并講解每食屋的各個(gè)環(huán)節(jié)的介紹，最后的高潮是老總和我們的互動(dòng)環(huán)節(jié)，由我們提問，老總回答，大家的興致都很高，老總對于我們的問題都能一一詳細(xì)的解答，我們十分的感動(dòng)。

寧波每食屋冷凍食品批發(fā)市場，擁有萬噸冷藏庫，是寧波目前唯一的專業(yè)冷凍品市場。主要批發(fā)：雞副類、鴨副類、豬副類、香腸類、火鍋類、燒烤類、調(diào)理類、牛羊肉、冷飲棒冰、速凍食品、南北干貨、珍珠奶茶、水產(chǎn)禮品、宴席食品、東北玉米、嘉興粽子。

在每食屋的參觀中，我印象最深的就是進(jìn)入冷庫參觀，在大家興奮的叫聲中，大家一起進(jìn)入了對我們來說從未知道的冷庫中，就感覺自己進(jìn)入了冰箱中的那種感覺。之后大家一起到了每食屋的底層，看到了來來往往的進(jìn)入每食屋來批發(fā)各種冷藏物品的車輛，十分的繁忙。

（三）大港貨柜參觀

2001年，總投資800萬元的大型國際集裝箱綜合性場站寧波大港貨柜有限公司于5月10日正式開業(yè)，該公司坐落于寧波經(jīng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，由寧波國際集裝箱綜合發(fā)展總公司和中國外運(yùn)集團(tuán)浙江有限責(zé)任公司共同籌建。該公司內(nèi)設(shè)面積為51000平方米的集裝箱堆場，擁有13600標(biāo)準(zhǔn)箱的堆存能力，CFS面積達(dá)6000平方米。公司主要從事國際集裝箱的堆存、運(yùn)輸、預(yù)檢、熏蒸、CFS拆裝箱業(yè)務(wù)，提供修箱、洗箱等專業(yè)服務(wù)并承攬報(bào)關(guān)、海關(guān)查驗(yàn)等相關(guān)咨詢服務(wù)。

對于我們參觀的大港貨柜集團(tuán)，讓我印象深刻的是港口物流的各種設(shè)施，如主要的裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備有：電動(dòng)叉車、內(nèi)燃機(jī)叉車、手動(dòng)托盤搬運(yùn)車、垂直升降機(jī)、龍門吊車等。在老師的指導(dǎo)下，我們了解了各個(gè)設(shè)施的基本工作用途。讓

我們對于港口物流的操作流程有了初步的認(rèn)知。使我們受益匪淺。

（四）講座

在1月3日，我們有幸請來了舟山新區(qū)物流局局長衛(wèi)楊中先生為我們進(jìn)行講座，衛(wèi)先生只要為我們講述了當(dāng)今物流業(yè)的形式，主要講了以下的幾個(gè)小點(diǎn): 1.全球范圍內(nèi)以及我國發(fā)展海洋戰(zhàn)略的必然趨勢。2.浙江省的海洋戰(zhàn)略。3.寧波海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。4.舟山群島新區(qū)。我們受益匪淺，他講了物流業(yè)未來的發(fā)展趨勢，讓我們對于物流業(yè)未來的前景有了較為明確的認(rèn)識(shí)，可以說對我們十分的有幫助。衛(wèi)先生講座的時(shí)候十分的有大局觀，讓我們透過了當(dāng)今局勢，帶領(lǐng)我們看向未來物流業(yè)的發(fā)展，特別是對于寧波舟山新港口的預(yù)見的推測，可以說是非常難得的。

三、總結(jié)

對與這三次行業(yè)實(shí)習(xí)與參觀調(diào)研，總體來說讓我受益匪淺，對我衛(wèi)先生的講座，對我的意義也十分的大，讓我對于物流業(yè)有了實(shí)踐的感覺，拋棄了書本，真正去企業(yè)了解物流，體驗(yàn)物流工作，而且是物流的不同行業(yè)，快運(yùn)、冷鏈物流、港口物流。物流的不同環(huán)節(jié)，不同組成部分，十分的難得。特別是感謝學(xué)院與陪我們一起調(diào)研的老師們，感謝大家的努力，才有我進(jìn)行行業(yè)調(diào)研的機(jī)會(huì)?？傮w來說，這次的行業(yè)參觀實(shí)習(xí)讓我將課堂上掌握的純理論知識(shí)有了認(rèn)識(shí)與實(shí)踐。結(jié)合了參觀的實(shí)踐基礎(chǔ)，對我今后的物流學(xué)習(xí)有十分大的幫助。

第三篇：行業(yè)調(diào)研與參觀實(shí)習(xí)目的與意義

一、行業(yè)調(diào)研與參觀的意義

行業(yè)調(diào)研與參觀是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段特殊經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)的需求、在實(shí)踐中鞏固自己的知識(shí);行業(yè)調(diào)研與參觀又是對每一個(gè)大學(xué)生專業(yè)知識(shí)與素養(yǎng)的一種檢驗(yàn)，它能讓我們學(xué)到了很多平時(shí)在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)實(shí)際操作的知識(shí),既開闊了我們的視野，又增長了我們見識(shí)，為我們將來走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。在進(jìn)行了一年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活后，我通過對物流基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，可以說所有的有關(guān)物流的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，都基本掌握了，但這些只是紙上談兵，并未將這些理論性極強(qiáng)的東西與實(shí)際運(yùn)用聯(lián)系起來。如果沒有行業(yè)調(diào)研與參觀，直接讓我進(jìn)行基本工作，我想我一定無從下手。因?yàn)槲覍ξ锪餍袠I(yè)的實(shí)際操作一竅不通。自認(rèn)為平時(shí)對物流知識(shí)還了解的我們，只能成為一些只會(huì)紙上談兵的學(xué)者，而并不能成為一個(gè)物流行業(yè)的佼佼者。于是在堅(jiān)信“實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”下，我認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際的物流實(shí)務(wù)操作中去，才能真正掌握這門知識(shí)。才能把自己打造成一個(gè)能為物流行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的物流行業(yè)工作者。

二、行業(yè)調(diào)研與參觀的內(nèi)容

物流企業(yè)參觀：我們在實(shí)習(xí)的第三天終于迎來了第一次去物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)地參觀調(diào)研。下午1點(diǎn)30分，我們物流3、4班一起乘校車去我們本次的參觀調(diào)研的目的地—每食屋冷藏物流中心。寧波市每食屋有限公司，前身為已有十來年經(jīng)營史的余姚每食屋食品有限公司，專業(yè)代理三全、灣仔碼頭、龍鳳、五芳齋、海霸王、維邦、八喜、光明等品牌的低溫食品，服務(wù)浙東地區(qū)，是全國速凍食品代理企業(yè)五十強(qiáng)。進(jìn)入二十一世紀(jì)，公司將以社會(huì)化、規(guī)?；?、集約化、細(xì)分化的經(jīng)營理念，正確把握流通領(lǐng)域先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，努力促進(jìn)傳統(tǒng)流通的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，為社會(huì)提供完整的冷鏈而努力，把致力于服務(wù)低溫專業(yè)客戶為企業(yè)宗旨。公司為進(jìn)一步拓展寧波市場，于本世紀(jì)初在鄞州中心區(qū)征地十余畝，新建了寧波首家低溫物流中心和首家凍品交易中心，把公司發(fā)展成既有商品儲(chǔ)存功能的交易場所，又有商品交易功能的倉儲(chǔ)場所，達(dá)到倉儲(chǔ)與商業(yè)的密切結(jié)合，打造成寧波倉儲(chǔ)式凍品專業(yè)店為目標(biāo)。公司已成為中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)會(huì)員單位，中國冷藏庫分會(huì)第一屆理事單位，中國通用倉庫等級(jí)國標(biāo)評(píng)定辦評(píng)審員，寧波市現(xiàn)代物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，寧波市物流協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位等社會(huì)職務(wù)，為振興寧波低溫行業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。主要經(jīng)營：低溫食品批發(fā);低溫食品代理;代理低溫食品;速凍食品代理;代理速凍食品;健康食物;美容食物;大量低溫食品;生產(chǎn)速凍食品;優(yōu)質(zhì)白魚米;三全低溫食品;灣仔碼頭食品;龍鳳低溫食品;五芳齋食品;海霸王食品;維邦低溫食品;八喜低溫食品;各種品牌食品;品牌食品批發(fā);品牌食品代理。首先我們參觀了他們的卸貨場，看著一輛輛叉車將一堆堆堆垛好的貨物叉走，然后又迅速將貨運(yùn)入倉庫。讓我們真正看到實(shí)際的貨物裝卸的流程。接著我們還去參觀了他們最有特色的冷凍倉庫。我們進(jìn)入了冷凍倉庫，仔細(xì)看了其中的貨物的堆垛等方面。然后就從冷凍倉庫逃了出來。因?yàn)槔锩鎸?shí)在是寒冷了。在參觀過程中，我們了解到，其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴(yán)格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進(jìn)行，例如：進(jìn)出貨，都需提供貨號(hào)登記，并且全部由電腦控制，及檢查入庫貨物和清單的核對。臨走前我們還去了他們的批發(fā)市場，那邊的冷凍產(chǎn)品應(yīng)有盡有，真是寧波人的菜籃子商品基地啊。以及我們?nèi)サ闹型ㄎ锪鞴疽彩且粯印Ｖ徊贿^中通物流公司不是主營冷藏貨物，而且中通物流公司更是面向全國發(fā)展，是寧波物流行業(yè)的模范。

港口參觀：我們這次參觀的是寧波大港貨柜。我們來到公司，總經(jīng)理就把我們帶到會(huì)議室給我們講解大港貨柜的詳細(xì)情況和參觀安排。寧波大港貨柜有限公司(簡稱NDCC)總投資8,000萬元人民幣，是由寧波港國際集裝箱綜合發(fā)展總公司和中國外運(yùn)集團(tuán)浙江有限責(zé)任公司共同籌建的大型國際集裝箱綜合性場站。我們大致知道了他們的作業(yè)流程：進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時(shí)間,車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。隨后，我們又坐了會(huì)車到達(dá)了港口，這里是運(yùn)輸集裝箱的貨車通過集卡的地方，最后我們還參觀了控制室，這兒分別監(jiān)視著之前參觀過的碼頭，港口等地方?？偟膩碚f，大港貨柜是一個(gè)現(xiàn)代化較發(fā)達(dá)的公司。

講座：我們聽的是“職業(yè)素養(yǎng)與創(chuàng)業(yè)規(guī)劃”這個(gè)講座。有2位老師給我們講了很多成功者的例子，告訴我們應(yīng)該具備的職業(yè)素養(yǎng)和該怎么樹立創(chuàng)業(yè)規(guī)劃。不僅系統(tǒng)闡述了我國的大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃狀況、大學(xué)生職業(yè)規(guī)劃的具體原則、步驟、案例等，同時(shí)還詳細(xì)地介紹了人才的自我設(shè)計(jì)與開發(fā)等問題，對職業(yè)生涯規(guī)劃和設(shè)計(jì)做了較為完善的說明和介紹，給我?guī)砹撕艽髥l(fā)。

三、總結(jié)

這次的參觀實(shí)習(xí)讓我了解到了實(shí)際操作過程中物流的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，以及寧波物流業(yè)的發(fā)展趨勢。幾位指導(dǎo)老師們在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中盡職盡責(zé)，讓我們的實(shí)習(xí)含金量十足。實(shí)習(xí)開始時(shí)，老師們深入學(xué)生的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境，闡明實(shí)習(xí)大綱及實(shí)習(xí)計(jì)劃，明確實(shí)習(xí)目的和要求。實(shí)習(xí)過程中，結(jié)合實(shí)習(xí)單位的具體情況，幫助學(xué)生學(xué)會(huì)具體地分析問題、解決問題，學(xué)會(huì)深化專業(yè)知識(shí)，用專業(yè)知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐，指導(dǎo)學(xué)生做好具體工作;檢查學(xué)生實(shí)習(xí)工作日記，掌握實(shí)習(xí)情況，指導(dǎo)工作及時(shí)有效;督促學(xué)生認(rèn)真完成實(shí)習(xí)報(bào)告。指導(dǎo)老師還經(jīng)常與學(xué)生交流?；具_(dá)到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高實(shí)習(xí)質(zhì)量的目的。實(shí)習(xí)單位的指導(dǎo)老師認(rèn)真負(fù)責(zé)。不僅指導(dǎo)具體工作，還無私的給我們了介紹自己的工作與社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

在學(xué)校里只是單純的對專業(yè)知識(shí)進(jìn)行理論的學(xué)習(xí)，對物流的發(fā)展歷史進(jìn)行了初步的了解，對全球物流的發(fā)展有個(gè)模糊的認(rèn)識(shí)，對我國的物流發(fā)展趨勢有個(gè)大體的印象，對理論上的物流運(yùn)作流程有一定的理論基礎(chǔ)，加上這次的實(shí)地考察調(diào)研，讓自己分析問題的能力和處理問題的能力有所提高。我堅(jiān)信實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)具體情況具體分析，做到靈活運(yùn)用，善于轉(zhuǎn)變思考問題的思維角度，才能成為一名出色的物流行業(yè)從業(yè)者，才能更好的為寧波、全國的物流發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第四篇：物流管理專業(yè)行業(yè)參觀與調(diào)研實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)院專班姓寧 波 工 程 學(xué) 院 行業(yè)參觀與調(diào)研 實(shí)習(xí)報(bào)告稱：交通與物流學(xué)院業(yè)：物流管理級(jí)：名：學(xué)號(hào)名

行業(yè)調(diào)研與參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

一、行業(yè)調(diào)研與參觀的意義

這次行業(yè)調(diào)研與參觀活動(dòng)使我們初步了解了物流企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境以及基本運(yùn)做規(guī)律。同時(shí)增強(qiáng)了我們對物流管理專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，提高了學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，為后階段深入學(xué)習(xí)各門專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。并把書本上學(xué)到的物流管理理論知識(shí)對照實(shí)際，用理論知識(shí)加深對實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。培養(yǎng)了我們實(shí)際調(diào)研能力，從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解了物流的內(nèi)涵與外延。通過物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓自己對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式、生產(chǎn)流程和營運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識(shí)，同時(shí)，結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)，觀察和了解物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項(xiàng)目，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎(chǔ)。

二、行業(yè)調(diào)研與參觀的內(nèi)容

(一)港口參觀

我們進(jìn)行參觀的港口為寧波港股份有限公司北侖第二集裝箱碼頭分公司。該公司位于北侖港區(qū)，擁有總長1258米岸線的4個(gè)大型專業(yè)集裝箱深水泊位；擁有104萬平方米縱深的后方陸域，是國內(nèi)沿海港口中第一個(gè)通過“三合一”管理體系認(rèn)證的集裝箱碼頭公司。在那里，我們看到了各種世界上最為先進(jìn)的現(xiàn)代化專業(yè)集裝箱碼頭配套設(shè)施設(shè)備。該公司的一名員工還為我們介紹了各種設(shè)施設(shè)備的作用與特性，并對我們所提出的各種問題和疑問進(jìn)行了耐心的講解。通過他的介紹，我們進(jìn)一步了解了實(shí)現(xiàn)物流的裝卸搬運(yùn)的主要過程及各種集裝箱碼頭配套設(shè)施設(shè)備，如主要的裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備有：電動(dòng)叉車、內(nèi)燃機(jī)叉車、手動(dòng)托盤搬運(yùn)車、垂直升降機(jī)、龍門吊車等。

(二)物流企業(yè)參觀

在這次行業(yè)調(diào)研與參觀活動(dòng)中，我們參觀了的物流企業(yè)有龍星物流公司以及中通物流公司。

寧波龍星物流有限公司位于寧波市北侖區(qū)進(jìn)港北路，主要從事倉儲(chǔ)、物料加工和分拔、裝柜、卸柜服務(wù)，運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營，國際海運(yùn)貨物倉儲(chǔ)、國際集裝箱運(yùn)作與堆場業(yè)務(wù)、國際貨物運(yùn)輸代理。公司與北侖港相鄰，交通便利。有先進(jìn)設(shè)備如：正面吊和堆高機(jī)采用意大利的CVS；堆高叉車采用德

國的林德。公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)均已實(shí)現(xiàn)電腦化操作，并與港區(qū)聯(lián)網(wǎng)，同時(shí)還引進(jìn)一套來自美國的供應(yīng)鏈操作系統(tǒng)。

寧波中通物流是國家道路貨運(yùn)三級(jí)資質(zhì)企業(yè)，浙江省發(fā)展現(xiàn)代物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，寧波市發(fā)展現(xiàn)代物流試點(diǎn)企業(yè)。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)員，中國工商業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)員，寧波市物流協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位，寧波市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位，寧波快運(yùn)聯(lián)盟成員。被評(píng)為浙江省物流行業(yè)骨干企業(yè)，寧波市十強(qiáng)物流企業(yè)。

在這兩個(gè)物流公司的參觀過程中，我們看到了一個(gè)個(gè)巨型的集裝箱以及各種用于物流運(yùn)作的特殊車輛和它們是如何搬運(yùn)貨物的，并且了解到了物流真正的整體運(yùn)作過程。長期以來，我們一直都是在學(xué)習(xí)理論的課本知識(shí)，也就是所謂的“紙上談兵”，而通過這次的實(shí)地觀察，使我們進(jìn)一步真正了解到了什么叫做真正的“物流”。

(三)實(shí)驗(yàn)室演示實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)室演示實(shí)驗(yàn)是在學(xué)校的物流實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行的。物流實(shí)驗(yàn)室位于西三教學(xué)樓一樓。進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室內(nèi)便會(huì)發(fā)現(xiàn)這里其實(shí)就是一個(gè)小型的物流操作室。所有的物流操作設(shè)備在那里幾乎一應(yīng)俱全。其他物流公司的整個(gè)物流運(yùn)作在這里都可以進(jìn)行模擬操作。從下訂單，到提取貨物，再到運(yùn)輸貨物，整個(gè)過程連貫而又真實(shí)。在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，老師耐心而又詳細(xì)得為我們講解了物流操作的整個(gè)流程，并介紹了各種模擬器械的性能和操作方法。在看過了老師的演示操作后，我們還親自動(dòng)手進(jìn)行了操作，加深了對其的理解。而在另一個(gè)停放著提取運(yùn)輸貨物的叉車的實(shí)驗(yàn)室里，我們看到了手動(dòng)叉車和激動(dòng)叉車。老師則教了我們開運(yùn)叉車的一些基本操作方法，同樣也讓我們自己體驗(yàn)了一回。通過自己的實(shí)際操作，使我們把書本上的理論運(yùn)用到了實(shí)際，同時(shí)掌握了不少課本外的知識(shí)。

(四)講座

在這個(gè)調(diào)研實(shí)習(xí)周中，老師為我們?nèi)w物流管理專業(yè)的同學(xué)進(jìn)安排了一次大型的講座，為我們主講的是來自經(jīng)管學(xué)院營銷專業(yè)的朱美燕老師。朱老師這次的講座以 “樹立現(xiàn)代營銷理念，學(xué)好專業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn)”為主題，首先以幾幅簡單的圖片配及簡短的文字的幾個(gè)哲理故事作為開場。雖然每個(gè)故事都很簡短，但在讀過之后卻讓我們體會(huì)到了從中蘊(yùn)含的深刻的人生哲理。在為時(shí)近兩個(gè)小時(shí)的講座中，朱老師穿插了不少真實(shí)的案例并與在座的我們進(jìn)行了一些互動(dòng)。整個(gè)講座風(fēng)趣幽默，笑聲不斷。而在每一次笑聲背后，卻總能讓我們體會(huì)到很多的感悟與收獲。我想，這次講座的精彩內(nèi)容以及我們從中的收獲將成為一次美好的回憶，永遠(yuǎn)留存于我們的腦海之中。

三、總結(jié)

通過這次的行業(yè)參觀與調(diào)研活動(dòng)，使我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，了解了物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程。把書本上的理論運(yùn)用到了實(shí)際。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到什么是真正的物流。這一次難得的機(jī)會(huì)，讓我獲益匪淺，為以后的學(xué)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。之前，我們從來不曾有過沒有實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)和技能，而書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有是有很大差距的。這次活動(dòng)使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧，對我們今后得學(xué)習(xí)、擇業(yè)和就業(yè)非常有幫助。

第五篇：關(guān)于《行業(yè)認(rèn)知參觀實(shí)習(xí)》的實(shí)習(xí)報(bào)告

荊楚理工學(xué)院

實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

學(xué)

院： 電子信息工程學(xué)院 班 級(jí)：2014級(jí)物聯(lián)網(wǎng)2班 學(xué)生姓名：

宋鵬偉

學(xué) 號(hào)：

實(shí)習(xí)地點(diǎn)（單位）

荊門市校企合作企業(yè)

報(bào)告題目：

關(guān)于《行業(yè)認(rèn)知參觀實(shí)習(xí)》的實(shí)習(xí)報(bào)告

報(bào)告日期：

2015 年月 1 日

指導(dǎo)教師評(píng)語: ________________________________________ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

成績(五級(jí)記分制)：________________

教師簽名：________________________

物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)行業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

一、認(rèn)知實(shí)習(xí)目的與意義

其目的旨在幫助同學(xué)們建立對物聯(lián)網(wǎng)工程的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)專業(yè)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程打好基礎(chǔ)。

二、認(rèn)知實(shí)習(xí)過程

由于我們物聯(lián)網(wǎng)工程是新開的一個(gè)專業(yè)，作為第一個(gè)吃螃蟹的人。我們對這一方面都不是很了解。而且沒有學(xué)長學(xué)姐們可以指導(dǎo)我們。我們只能依靠老師講述的和自己在網(wǎng)上查找資料去了解我們的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)。所以學(xué)院為了培養(yǎng)我們的興趣，加深對物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的了解，就組織我們這個(gè)專業(yè)的學(xué)生在5月18日到5月22日進(jìn)行了為期五天的專業(yè)認(rèn)知的參觀實(shí)習(xí)。

5月18早上星期一是我們第一次去見習(xí)，心中難免有些小激動(dòng)。早上八點(diǎn)我們物聯(lián)網(wǎng)的兩個(gè)班就已經(jīng)集合完畢。等到帶隊(duì)老師來的時(shí)候就出發(fā)去李寧物流園。第一個(gè)實(shí)習(xí)的公司是東方海外物流荊門有限公司。

東方海外物流荊門有限公司是李寧（荊門）自動(dòng)化倉庫的第三方物流供應(yīng)商，將為李寧公司在荊門工業(yè)園內(nèi)投資興建的約5萬平方米的自動(dòng)化倉庫提供倉儲(chǔ)與運(yùn)輸服務(wù)。李寧物流園是李寧公司按照世界上先進(jìn)物流理念投資建造的，具有高度自動(dòng)化、信息化、無紙化、標(biāo)準(zhǔn)化并踐行低碳環(huán)保。該現(xiàn)代化大型倉庫設(shè)計(jì)規(guī)劃屬行業(yè)領(lǐng)先，運(yùn)用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括自動(dòng)輸送技術(shù)、自動(dòng)分揀技術(shù)、電子標(biāo)簽技術(shù)、RF射頻技術(shù)、條碼識(shí)別技術(shù)等等。

在東方海外物流荊門有限公司里，是王經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀的。我們先參觀的是它的貨物收集和分類的區(qū)域。在這個(gè)區(qū)域里面我們看到了許多交錯(cuò)相連的傳送帶。海外物流公司在很大程度上采用的是自動(dòng)設(shè)備。據(jù)王經(jīng)理介紹，在分類和收集區(qū)域的設(shè)備價(jià)值約一億多元。占地面積約五萬平方米。他們的許多設(shè)備上都采用了條形碼。運(yùn)用設(shè)備上的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)就可以很方便快捷的將運(yùn)過來的東西輕松的進(jìn)行分類儲(chǔ)存。物流園還有一些主要的設(shè)備是柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車。

王經(jīng)理還介紹到這個(gè)物流園僅僅只是東方海外物流公司的其中一個(gè)比較大的分撥公司。從1994年起，作為第一家獲許經(jīng)營通關(guān)業(yè)務(wù)的外商獨(dú)資企業(yè)進(jìn)入中國內(nèi)地市場，專門提供全過程的物流解決方案，包括運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，分撥，配送等物流服務(wù)。目前，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋近四十個(gè)省市地區(qū)，已建成密集的運(yùn)輸線路、倉庫及分撥服務(wù)中心。

我想李寧物流園能夠做的這樣好。與他們采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備是分不開的。正式因?yàn)樗麄児静捎昧吮容^先進(jìn)的設(shè)備才節(jié)省了許多人力物力。而且工作速度又有了很大的提升，才使得他們的公司能夠做大做強(qiáng)。

5月19日星期二，那天我們?nèi)サ氖莾蓚€(gè)公司。照常是八點(diǎn)集合就出發(fā)。我們先去的是荊門鴻豐巍有限公司湖北鴻豐巍電器設(shè)備有限公司2004年3月落戶東寶工業(yè)園，占地26畝，總投資2000余萬元，屬全省唯一一家以研發(fā)和生產(chǎn)納米非晶合金系列0.2S級(jí)、0.5S級(jí)低壓電流互感器和0.05S級(jí)、0.1S級(jí)高精度微型電流互感器為主要產(chǎn)品的高科技電器生產(chǎn)企業(yè)。主要進(jìn)行納米非晶合金系列互感器的研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及電子大屏的工程施工等項(xiàng)目。公司現(xiàn)已開發(fā)出0.2S、0.5S級(jí)低壓電流互感器和0.05級(jí)、0.1級(jí)高精度微型電流互感器，并具備年生產(chǎn)1000余萬只的能力。

這個(gè)公司是一個(gè)小型的公司。而且經(jīng)營的東西也是比較單一的。他們最大的一個(gè)車間就是一個(gè)繞線圈的車間。這個(gè)車架里面的人數(shù)是最多的。他們也是用機(jī)器去繞線圈。而且他們這里是一個(gè)人控制四臺(tái)機(jī)器。再在其它的車間里面的人數(shù)就比較少了。他們都大多只負(fù)責(zé)一臺(tái)機(jī)器都是在做一些小零件?；旧隙贾皇巧婕暗诫娏骰ジ衅鹘M裝的一個(gè)小部分。當(dāng)我參觀完了這家公司只后，不由得感嘆僅僅只是一個(gè)小小的電流互感器。就要經(jīng)手那么多的工序，我們?nèi)サ牡诙€(gè)公司是眾合紡織有限公司。湖北省荊門市眾和紡織有限公司是一家綜合經(jīng)營的民營企業(yè)，注冊資金一千萬，固定資產(chǎn)9800萬元。現(xiàn)有25萬錠的紡織綜合生產(chǎn)能力，每月可生產(chǎn)2000噸純棉紗，每年約24000噸。年生產(chǎn)總值10000多萬美元，主要設(shè)備數(shù)量有1500臺(tái)，占地面積約500畝。擁有自營進(jìn)出口權(quán)，十幾年的紡織歷史，技術(shù)力量雄厚，普紡、精紡、氣流紡、倍捻設(shè)備先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良。

在我們參觀的時(shí)候是公司的一個(gè)主管帶領(lǐng)我們參觀的。他還給我們介紹了具體的流程。紡紗行業(yè)多以環(huán)錠紡工藝為主，個(gè)別企業(yè)采用氣流紡工藝。環(huán)錠紡共有六道工序：一是清花，即清除棉花或化纖中的雜質(zhì)，并開松成卷；二是梳棉，即在清花的基礎(chǔ)上，第二次清除雜質(zhì)，將原料梳理成條；三是并條，就是將棉條牽伸合并，成條卷繞；四是粗紗，就是將卷繞的棉條初次牽伸成形；五是細(xì)紗，就是將粗紗再次牽伸成細(xì)紗；六是落筒，就是將細(xì)紗圈繞于塔形的紙筒上，即可作為成品入庫或用于織布。環(huán)錠紡的生產(chǎn)工藝流程主要為：棉花、化纖→清花→梳棉→并條→粗紗→細(xì)紗→落筒→包裝。氣流紡的工序與環(huán)錠紡相比，則是簡并了粗紗和細(xì)紗兩道工序。氣流紡一般生產(chǎn)比較粗的紗，即紗的支數(shù)在10支以下。由于產(chǎn)品市場需求不大，使用該工藝者較少。

下午我們參觀了學(xué)校的物聯(lián)網(wǎng)大棚，在我們參觀之后我了解到了在我們學(xué)校的大棚里面應(yīng)用最多的就是傳感器。它的工作原理就是通過傳感器來了解大棚里面的生長轉(zhuǎn)況。再通過信號(hào)的傳輸顯示在電腦上。再通過電腦發(fā)出指令對大棚里面的植物進(jìn)行澆水或者降溫等處理措施。

5月20日星期三，那天我們參觀的是湖北東光電子有限公司。公司于1986年、1990年先后在全國最先引進(jìn)石英晶體諧振器生產(chǎn)線和厚膜混合集成電路生產(chǎn)線。經(jīng)過多次技術(shù)改造，公司已發(fā)展成為全國最大的集研究、生產(chǎn)和銷售石英晶體頻率元器件、厚膜混合集成電路、加密產(chǎn)品、辦公設(shè)備與軟件、電子電器、計(jì)算器設(shè)備與軟件的大型專業(yè)生產(chǎn)廠家之一。

對于電子公司他們對環(huán)境的的要求都比較高，要求在無塵的環(huán)境進(jìn)行生產(chǎn)。所以那天我們?nèi)⒂^的時(shí)候我們都套上了鞋套。經(jīng)理在給我們介紹的時(shí)候給我們主要展示的石英晶振。石英晶振的生產(chǎn)要包括切割、披銀、點(diǎn)膠、微調(diào)、起振芯片（有源）、密封等數(shù)十道工序，而且需要大量的人工參與。而且要求在無塵的環(huán)境下生產(chǎn)。不能狗直接用手去觸碰。因?yàn)橛檬秩ビ|摸可能會(huì)留下汗?jié)n和灰塵，會(huì)影響晶振的導(dǎo)電性，甚至?xí)p壞上面的東西。

5月21日星期四，我們依舊是八點(diǎn)鐘集合。那天去的是湖北西高電器設(shè)備有限公司。湖北西高電氣設(shè)備有限公司成立2009年12月8日。公司座落于湖北省荊門市東寶工業(yè)園區(qū)。現(xiàn)有員工210人，其中中高級(jí)管理和技術(shù)人員70余人。主要產(chǎn)品有：電力成套設(shè)備、鐵塔、電力變壓器、箱式變電站、高低壓開關(guān)、電線電纜、電纜橋架、母線槽、自動(dòng)化儀器儀表、五金工具、橡膠制品、絕緣材料等。公司投資2.8億元，占地200畝的“電氣設(shè)備制造項(xiàng)目”是荊門市委、市政府40家重點(diǎn)調(diào)度項(xiàng)目之一?，F(xiàn)已投資1億元，占地100畝的第一期工程業(yè)已竣工，擁有8300㎡生產(chǎn)廠區(qū)和鈑金、成套兩個(gè)生產(chǎn)車間，具有年產(chǎn)15000臺(tái)（套）電氣設(shè)備的生產(chǎn)能力。

在西高電器設(shè)備有限公司接待我們的是肖總。肖總是一個(gè)比較和氣而且耐心的人。給我們介紹的也比較詳細(xì)。變壓器主要部件是繞組和鐵心(器身)。繞組是變壓器的電路，鐵心是變壓器的磁路。二者構(gòu)成變壓器的核心即電磁部分。除了電磁部分，還有油箱、冷卻裝置、絕緣套管、調(diào)壓和保護(hù)裝置等部件。鐵心交疊：相鄰層按不同方式交錯(cuò)疊放，將接縫錯(cuò)開。偶數(shù)層剛好壓著奇數(shù)層的接縫，從而減少了磁阻，便于磁通流通。變壓器油是一種礦物油，具有很好的絕緣性能。變壓器油起兩個(gè)作用。一是在變壓器繞組與繞組、繞組與鐵心及油箱之間起絕緣作用。二是變壓器油受熱后產(chǎn)生對流，對變壓器鐵心和繞組起散熱作用。變壓器油箱有散熱油管，以增大散熱面積。為了加快散熱，有的大型變壓器采用內(nèi)部油泵強(qiáng)迫油循環(huán)，外部用變壓器風(fēng)扇吹風(fēng)或用自來水沖淋變壓器油箱。這些都是變壓器的冷卻裝置。

下午我們?nèi)サ氖乾樉щ娮涌萍加邢薰?。這家公司是與我們學(xué)校合作的公司，就開在我們學(xué)校。老總的人也很好，他的公司主要生產(chǎn)的也是晶振。他給我們較為詳細(xì)的講解了晶振。他給我買展示了晶振和近距離的接觸晶振。對晶振生產(chǎn)的工藝流程進(jìn)行了詳細(xì)的說明。講到了切割，鍍銀，點(diǎn)膠，測試，封焊，密封性檢查，老化及模擬回流焊，打標(biāo)和測試包裝。及注意事項(xiàng)。要保證石英晶片的光潔度，包括其邊緣部分。應(yīng)采用深腐蝕工藝，確保破壞層被全面清除。導(dǎo)電膠的揮發(fā)物也會(huì)影響晶振的老化，點(diǎn)膠后應(yīng)有一遍清洗。為防止電極氧化，晶振殼內(nèi)部應(yīng)充高純度氮?dú)?。根?jù)客戶的使用狀態(tài)，特別是激勵(lì)功率的大小也會(huì)影響晶振的老化，激勵(lì)功率大，則老化加大，在加工過程中，應(yīng)盡量減少電極在空氣中的暴露時(shí)間，防止晶片的再污染。

5月22日星期五，那天是我們見習(xí)的最后一天。我們?nèi)チ巳齻€(gè)公司。先去的是荊門楚大機(jī)電有限公司。荊門市楚大機(jī)電有限公司是中國日用玻璃智能裝備、玻璃配料系統(tǒng)及自動(dòng)化裝備研發(fā)生產(chǎn)的創(chuàng)新型企業(yè)楚大長期致力于玻璃熱端技術(shù)研究，擅長日用玻璃生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)建造與安裝調(diào)試，能為客戶提供全面解決方案。已經(jīng)為中國及東南亞、中亞、中東等地區(qū)的多個(gè)國家設(shè)計(jì)、建造多條日用玻璃生產(chǎn)線，得到充分認(rèn)可。累計(jì)服務(wù)五糧液、茅臺(tái)、瀘州老窖、洋河、歐萊雅、雅芳等知名品牌相關(guān)玻璃企業(yè)近500家；保持回轉(zhuǎn)式數(shù)控制瓶機(jī)、水晶玻璃壓機(jī)中國市場第一的行業(yè)地位；日用玻璃配料系統(tǒng)國內(nèi)領(lǐng)先。

黃主任帶領(lǐng)我們參觀了他們的公司一個(gè)多小時(shí)。帶領(lǐng)我們見識(shí)了他們公司的所有設(shè)備。最后還讓我們欣賞了他們公司生產(chǎn)出來的一些產(chǎn)品。在最后還將他們公司的宣傳片放給我們看了。里面介紹的確實(shí)不錯(cuò)，也證明了他們公司的實(shí)力。

第二個(gè)去的是湖北億曬科技股份公司。他們的公司主要是生產(chǎn)光伏電池。規(guī)模也是比較大。我們?nèi)サ臅r(shí)候他們公司沒有進(jìn)行生產(chǎn)，所以張總就給我們介紹了一些關(guān)于光伏電池的知識(shí)。太陽能電池是通過光電效應(yīng)或者光化學(xué)效應(yīng)直接把光能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。當(dāng)太陽光照射到半導(dǎo)體上時(shí)，其中一部分被表面反射掉，其余部分被半導(dǎo)體吸收或透過。被吸收的光，當(dāng)然有一些變成熱，另一些光子則同組成半導(dǎo)體的原子價(jià)電子碰撞，于是產(chǎn)生電子—空穴對。這樣，光能就以產(chǎn)生電子—空穴對的形式轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?/p>

最后去的是湖北金泉新材料有限公司。由于我們不知道去的路線，所以耽誤了不少時(shí)間。去的時(shí)候這個(gè)公司都快要下班了。所以李主管就能只帶我們簡單的參觀了一下。他們公司主要生產(chǎn)的是鋰電池。對環(huán)境的要求也是比較高，我們進(jìn)去的時(shí)候也要求穿上鞋套。由于時(shí)間不夠了，所以我們也只是站在車間外面看了看他們的生產(chǎn)流。

三、認(rèn)知實(shí)習(xí)總結(jié)

在這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)里面我真的學(xué)到了許多知識(shí)。其一，或許里面涉及到的我們物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的知識(shí)不多，但是在這些公司里面都有一個(gè)共同點(diǎn)。那就是他們都用到了現(xiàn)代化的設(shè)備。因?yàn)橛兄@些現(xiàn)代化的設(shè)備，大大的提高了生產(chǎn)效率。有的公司智能化的水平還比較高。我想我通過這些公司也看到了我們物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的前景，我們的物聯(lián)網(wǎng)講究的就是智能化。在現(xiàn)在的社會(huì)物聯(lián)網(wǎng)還只是初具雛形，就已經(jīng)具有了改變生產(chǎn)模式的能力。只要我們能夠在自己的專業(yè)里面多多的研究，創(chuàng)造屬于我們自己的智能化的東西，定能夠引領(lǐng)自己也引領(lǐng)他人走向更加燦爛的明天。

其二，在這次的物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)里面通過參觀一些公司的生產(chǎn)，我們也知道了自己現(xiàn)在和講要學(xué)習(xí)的專業(yè)課程所對應(yīng)的施用的地方。讓我們對物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)有了更加深入的了解。而且在公司里面參觀到的一些地方正好對應(yīng)了關(guān)于我們專業(yè)的學(xué)習(xí)課程，激發(fā)了我們學(xué)習(xí)的熱情

其三，同學(xué)們學(xué)會(huì)了溝通，學(xué)會(huì)處理好身邊的人際關(guān)系，學(xué)會(huì)在苦中作樂的技巧，在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的，每天都反復(fù)的做哪份工作，如果沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關(guān)系，一個(gè)人是很孤獨(dú)，同時(shí)在一個(gè)工位上工作時(shí)間長了，前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性，一個(gè)好的人緣將會(huì)給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

其四，同學(xué)們在工作中學(xué)會(huì)了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到生產(chǎn)的效率，同學(xué)們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細(xì)研究起來，細(xì)心分析其方法，模具的缺點(diǎn)，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來提高自己的速度和減少工作量，真正充分體現(xiàn)出大學(xué)生的不同之處，體現(xiàn)了大學(xué)生的風(fēng)采。

其五，這次衡陽之旅給同學(xué)增進(jìn)了不少友誼，加深了班級(jí)與班級(jí)同學(xué)之間的感情。在這陌生的地方實(shí)習(xí)，意識(shí)到同學(xué)之間的幫助非常重要，大家緊密的團(tuán)結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧，原先不認(rèn)識(shí)的同學(xué)也互相融一切到一個(gè)團(tuán)結(jié)合作的大集體里來，有什么心事也學(xué)會(huì)了互傾訴，加深了同學(xué)之間的友誼。

我們這一次實(shí)習(xí)的同學(xué)，他們是比較配合和成功的，大家都都能在自己的崗位上認(rèn)真工作、他們學(xué)習(xí)到了很多在校園、在課堂上、課本上學(xué)不到的東西，也使我們了解很多和懂得了做人的道理，特別是我們體會(huì)到生活中的艱辛和找工作的不容易。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次行業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì)，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。