第一篇：金建公路安全生產(chǎn)承諾書

金建安全生產(chǎn)承諾書

市交通運輸局：

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，我作為企業(yè)（單位）的法定代表人（實際控制人）和安全生產(chǎn)得第一責(zé)任人，對本企業(yè)（單位）安全生產(chǎn)工作負全面責(zé)任。為貫徹執(zhí)行省政府辦公廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省安委辦全省重點行業(yè)（領(lǐng)域）生產(chǎn)經(jīng)營單位推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾實施方案的通知》（晉政辦發(fā)

【2009】191號）精神和“法人代表安全生產(chǎn)承諾制”，本人保證：認真執(zhí)行國家、省關(guān)于安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準和政策要求，積極落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，努力做好本企業(yè)（單位）安全生產(chǎn)工作，減少和杜絕安全生產(chǎn)事故，并鄭重承諾：

1、養(yǎng)護生產(chǎn)企業(yè)的主要負責(zé)人對本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)，并保證企業(yè)安全生產(chǎn)投入的有效實施。

2、養(yǎng)護生產(chǎn)企業(yè)要認真貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任的制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。

3、養(yǎng)護生產(chǎn)企業(yè)要堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在安排生產(chǎn)經(jīng)營活動的同時，布置安全生產(chǎn)工作，并落實人員和責(zé)任。

4、生產(chǎn)作業(yè)人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)教育，熟知本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng)考試合格后方準上崗操作；從事特殊工種作業(yè)人員，須經(jīng)市安監(jiān)局專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準

持證上崗。

5、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標管理，同時應(yīng)采取多種形式，加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳，提高職工的安全生產(chǎn)意識。職工在生產(chǎn)作業(yè)過程中，應(yīng)當嚴格遵守本企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動保護用品。

6、公路養(yǎng)護工程施工時，施工企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定，在養(yǎng)護工程施工路段設(shè)置明顯的警示標志，必要時還應(yīng)安排專人進行管理和指揮，以確保養(yǎng)護工程施工路段行車安全暢通。

7、加強公路日常養(yǎng)護工作，對路面病害和沿線設(shè)施損壞應(yīng)及時處治、修復(fù)。

8、汛期和雷雨季節(jié)，各養(yǎng)護企業(yè)要組織人員堅持進行雨前、雨中、雨后“三查”，及時發(fā)現(xiàn)和報告有關(guān)情況，積極采取有效措施處治病害，確保行車安全。

9、汛期前應(yīng)對橋梁、涵洞、擋土墻等構(gòu)造物和高填深挖地段進行一次全面檢查，并建立相應(yīng)技術(shù)檔案。對存在安全隱患地段，要及時采取措施進行處治，消除安全隱患。

10、加強地質(zhì)災(zāi)害地段的觀測，摸清存在地質(zhì)災(zāi)害地段的情況，建立預(yù)警機制，制定應(yīng)急搶險預(yù)案。

11、因自然災(zāi)害造成公路橋涵設(shè)施損壞時，應(yīng)及時組織搶修，損壞難以及時恢復(fù)，應(yīng)報請上級主管部門和事發(fā)地政府，組織相關(guān)企業(yè)進行搶修，盡快恢復(fù)交通。

12、嚴格實施以“消除隱患、珍視生命”為主題的公路安全保障工程。實施原則：

1、堅持實事求是，注重實效；

2、堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)；

3、堅持統(tǒng)籌安排，分期實施；

4、堅持先急后緩，先重點后一般。

承諾企業(yè)（單位）蓋章：

法定代表人簽字：

實際控制人簽字：

年月日

第二篇：公路保暢通和安全生產(chǎn)承諾書（xiexiebang推薦）

公路保暢通和安全生產(chǎn)承諾書

為進一步貫徹上級關(guān)于加強公路管理工作的指示精神，我局堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，確保干線公路安全暢通，維護公路正常交通運營秩序?，F(xiàn)對本單位、本轄區(qū)保暢通和安全生產(chǎn)工作鄭重承諾如下：

一、工作目標和重點：以防事故、保安全、保暢通為目標，著力整治事故多發(fā)易發(fā)路段隱患為重點，全面提升公路安全水平。

1、承諾所轄長深高速、榮烏高速、濱德高速濱州段和220國省、205國道濱州段等干線公路不發(fā)生較大以上安全責(zé)任事故，或造成惡劣社會影響的安全生產(chǎn)事故；不發(fā)生公路、橋梁管理責(zé)任事故；不發(fā)生因管理原因造成的交通責(zé)任事故，或嚴重影響的公路堵車事件。

2、對全市高速公路及重要干線公路實施公路安全生命防護工程，隱患排查率100%，整治計劃完成率100%。

3、長深高速魯冀界至濱州站車轍處理及排水設(shè)施改造工程、S321壽濟線鄒平桓臺界至鄒平章丘界段改建工程、S317濱溫線大桑至溫店段大修工程、S239大濟線埕口至無棣縣城段大修工程等在實施過程中不發(fā)生較大以上安全責(zé)

任事故，或造成惡劣社會影響的安全生產(chǎn)事故；不發(fā)生因管理原因造成的交通責(zé)任事故，或嚴重影響的公路堵車事件。

4、長深高速黃河特大橋、榮烏高速魯北收費站等重點、危險路段堅持動態(tài)排查、定期復(fù)查，按職責(zé)和期限落實責(zé)任人要求整改率達100%，做到重點治理、保障到位。不發(fā)生公路、橋梁管理責(zé)任事故；不發(fā)生因管理原因造成的交通責(zé)任事故，或嚴重影響的公路堵車事件。

二、工作職責(zé)和措施：

1、依法設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)。嚴格落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管” 的工作要求。市局成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任主任的安全生產(chǎn)委員會，下屬各單位均成立相應(yīng)機構(gòu)，按照職責(zé)分工，明確防范重點，細化分解任務(wù)，形成層層分工負責(zé)、上下齊抓共管的工作格局。

2、健全完善安全管理責(zé)任制。以“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)”的制度為基礎(chǔ)，為增強責(zé)任意識、憂患意識，加強對安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，全面落實領(lǐng)導(dǎo)干部包保責(zé)任，全方位落實各崗位責(zé)任制。

3、堅持履行安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查職責(zé)。對轄區(qū)進行分級分類分析可能發(fā)生安全事故的途徑、危害程度以及影響范圍，按監(jiān)督檢查計劃實施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，采用“四不兩直”的方式，實現(xiàn)“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的效果。

4、強化日常管養(yǎng)，確保公路安全暢通。加大對負責(zé)管養(yǎng)的全市765座橋梁的監(jiān)管，落實“四個一”責(zé)任，加強橋梁巡檢，一旦發(fā)現(xiàn)影響安全的危病橋梁，第一時間采取限載限行等措施，完善安全設(shè)施和標志，確保橋梁安全。加大對所轄路段特別是高速公路和重要國省道事故易發(fā)、易擁堵等路段的養(yǎng)護巡查，及時處治路面病害。加強對公路隔離柵、護欄、防眩設(shè)施、機電設(shè)施的保養(yǎng)與維護，確保交通安全、機電工程設(shè)施齊全完好。

5、加強路政管理，確保行車安全。突出重點，對長深高速濱州黃河大橋、濱州服務(wù)區(qū)、魯北收費站等重要橋梁、重要節(jié)點、重要路段進行重點巡查。配合公安交警部門及時處置路政案件，協(xié)助對所轄高速公路路段的事故處理和交通疏導(dǎo)管理工作，提前制定分流措施和方案，防患于未然。繼續(xù)實施“政府主導(dǎo)、屬地管理”的應(yīng)急保暢工作機制，密切與交警、衛(wèi)生、安監(jiān)、氣象、消防等部門的協(xié)調(diào)配合，實施聯(lián)勤聯(lián)動。

6、規(guī)范施工作業(yè)，降低通行影響。各改建工程、養(yǎng)護大中修工程、零星中修工程施工現(xiàn)場嚴格按照《施工組織設(shè)計》和《交通組織設(shè)計》配備專職安全員、足額提取安全生產(chǎn)費、規(guī)范設(shè)置各種施工安全標志、設(shè)施，并加強監(jiān)督檢查。對舊路拆除、橋涵改建施工段確保施工便道暢通，不發(fā)生陷車、堵車。避免由于道路施工引發(fā)交通安全責(zé)任事故。

7、全面完成公路安全隱患排查和治理規(guī)劃工作。按照《公路安全生命防護工程實施技術(shù)指南》，組織力量集中對所轄公路、橋梁進行全面排查，建立隱患基礎(chǔ)臺賬。并結(jié)合公路等級、交通流量、交通事故等情況，堅持動態(tài)排查、定期復(fù)查。

8、從嚴落實安全生產(chǎn)“三同時”制度。新建、改建和擴建公路工程項目時，切實做好建設(shè)項目中的安全設(shè)施設(shè)備與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用，以確保公路、橋梁安全設(shè)施設(shè)備的合理配置和及時到位，為安全運行提供保障。

9、及時有效做好事故應(yīng)急救援工作。完善現(xiàn)有應(yīng)急體系，市局專門成立應(yīng)急指揮調(diào)度中心負責(zé)全面監(jiān)控高速公路和普通干線公路重要站點、節(jié)點，高效識別重大風(fēng)險源及危險地段。不斷健全完善各類應(yīng)急預(yù)案體系，主動爭取應(yīng)急處置與高速交警、特警、消防、衛(wèi)生、防疫等多部門聯(lián)動。

10、嚴格落實事故報告制度。制訂事故報告制度，發(fā)生安全生產(chǎn)事故，保證第一時間趕到事故現(xiàn)場，組織、指揮事故的搶險、救援工作，并按規(guī)定要求立即上報，做到不遲報、不瞞報、不謊報和不漏報。

承諾期內(nèi)，若違反上述承諾內(nèi)容，導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，自愿接受從嚴處罰。

三、承諾期限：2015年3月——2015年12月

承諾單位（蓋章）

濱州市公路管理局 2015年3月15日

第三篇：公路安全生產(chǎn)工作計劃

公路安全生產(chǎn)工作計劃

一、安全生產(chǎn)工作的目標

實現(xiàn)工程施工全過程“六無”，即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無爆炸、無重大交通事故；施工期間職工負傷率控制在0%，爭創(chuàng)安全文明樣板工程。

二、安全生產(chǎn)的管理制度

堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，監(jiān)督管理施工生產(chǎn)是我駐地辦安全施工的基本目標。在一個多工種、多車流的大型施工現(xiàn)場，平行交叉作業(yè)、共用平面和空間的情況很多，需要相互制約協(xié)作，才能保證安全生產(chǎn)。因此我們建立了以駐地辦主任為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，下至各監(jiān)理工程師和監(jiān)理組的安全管理體系。

每個人在體系中都有明確的職責(zé)，駐地辦主任是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，每位監(jiān)理工程師是所負責(zé)施工段的安全第一責(zé)任人，負責(zé)該段的安全工作，專職安全監(jiān)理工程師負責(zé)建立和管理安全臺帳。這樣就形成了人人注意安全，人人管安全的齊抓共管的局面。

同時我駐地辦還建立健全各種安全管理規(guī)章制度、預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案，以強制手段進行安全生產(chǎn)管理，防止工傷事故發(fā)生。安全生產(chǎn)管理既要依靠各級人員的自覺行為，更要依靠嚴明的規(guī)章制度，對違章者實行處罰，對安全生產(chǎn)做得好的予以獎勵，激發(fā)所有人員參與安全生產(chǎn)管理活動的熱情。

三、安全生產(chǎn)管理的技術(shù)措施

開工準備安全生產(chǎn)管理

1、加強監(jiān)理的安全意識教育，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期組織監(jiān)理進行安全學(xué)習(xí)，定期進行安全檢查。

2、督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。

3、督促施工單位對工人進行安全生產(chǎn)教育及分部分項工程的安全技術(shù)交底。

4、審核施工方案及安全技術(shù)措施。

5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術(shù)標準和規(guī)范要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施。

6、監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等各項工作。

7、進行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現(xiàn)違章冒險作業(yè)的要責(zé)令其停止作業(yè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患的應(yīng)要求施工單位整改，情況嚴重的，應(yīng)責(zé)令停工整改并及時報告指揮部。

8、施工單位拒不整改或者不停工的，監(jiān)理人員應(yīng)及時向駐地辦主任或指揮部報告。、施工階段安全生產(chǎn)的管理：

1、審查施工單位的有關(guān)安全生產(chǎn)的文件：

《營業(yè)執(zhí)行》

《施工許可證》

《安全資質(zhì)證書》

《建筑施工安全監(jiān)督書》

安全生產(chǎn)管理機構(gòu)的設(shè)置及安全專業(yè)人員的配備等。

安全生產(chǎn)責(zé)任制及管理體系。

安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

特種作業(yè)人員的上崗證及管理情況。

各工種的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

主要施工機械、設(shè)備的技術(shù)技能及安全條件。

2、審核施工單位的安全資質(zhì)和證明文件。

3、審查施工單位的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者；專項施工方案：

審核施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施的編寫、審批：

①安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)工程技術(shù)人員編寫。

②安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、工會、設(shè)備等有關(guān)部門進行聯(lián)合會審。

③安全技術(shù)措施應(yīng)由具有法人資格的施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人批準。

④安全技術(shù)措施應(yīng)由施工企業(yè)報建設(shè)單位審批認可。

⑤安全技術(shù)措施變更或修改時，應(yīng)按原程序由原編制審批人員批準。

審核施工組織設(shè)計中安全技術(shù)措施或?qū)ｍ検┕し桨甘欠穹瞎こ探ㄔO(shè)強制性標準：

①橋梁工程：

A 地上障礙物的防護措施是否齊全完整。

B 地下隱蔽物的保護措施是否齊全完整。

c 相臨建筑物的保護措施是否齊全完整。

D 場區(qū)的排水防洪措施否齊全完

整。

E 橋梁施工組織及施工機械的安全生產(chǎn)措施是否齊全完整。

F 基坑的邊坡的穩(wěn)定支護措施和計算書否齊全完整。

G 基坑四周的安全防護措施否齊全完整。

②交叉作業(yè)：

A 交叉作業(yè)時的安全防護措施否齊全完整。

B安全防護棚的設(shè)置是否滿足安全要求。

c 安全防護棚的搭設(shè)方案是否完整齊全。

③臨時用電：

Ａ電源的進線、總配電箱的裝設(shè)位置和線路走向是否合理。

Ｂ負荷計算是否正確完整。

c選擇的導(dǎo)線截面和電氣設(shè)備的類型規(guī)格是否正確。

Ｄ電氣平面圖、接線系統(tǒng)圖是否正確完整。

Ｅ施工用電是否采用ＴＮ－Ｓ接零保護系統(tǒng)。

Ｆ是否實行“一機一閘”制，是否滿足分級分段漏電保護。

Ｇ照明用電措施是否滿足安全要求。

④安全文明管理：

檢查現(xiàn)場掛牌制度、封閉管理制度、現(xiàn)場圍擋措施、總平面布置、現(xiàn)場宿舍、生活設(shè)施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

4、審核安全管理體系和安全專業(yè)管理人員資格。

5、審核新式藝、新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)的使用安全技術(shù)方案及安全措施。

6、審核安全設(shè)施和施工機械、設(shè)備的安全控制措施。

7、嚴格依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準實施監(jiān)理。

8、現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，發(fā)現(xiàn)安全事

故隱患時及時下達監(jiān)理通知，要求施工單位整改或暫停施工。

①日常現(xiàn)場跟蹤監(jiān)理，根據(jù)工程進展情況，監(jiān)理人員對各工序安全情況進行跟蹤監(jiān)督、現(xiàn)場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規(guī)程操作施工，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時下達監(jiān)理通知，責(zé)令施工企業(yè)整改。

②對主要結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部位的安全善，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時可做抽檢和檢測工作。

③每日將安全檢查情況紀錄在《監(jiān)理日記》。

④及時與建設(shè)行政主管部門進行溝通，匯報施工現(xiàn)場安全情況，必要時，以書面形式匯報，并作好匯報記錄。

9、施工單位拒不整改或者不停止施工，及時向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門報告。

如遇下列情況，監(jiān)理人員要直接下達暫停施工令，并及時向駐地辦主任和指揮部匯報。

1、施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，施工單位未采取改進措施或改進措施不符合要求時。

2、對已發(fā)生的工程事故未進行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時。

3、安全措施未經(jīng)自檢而擅自使用時。

4、擅自變更設(shè)計圖紙進行施工時。

5、使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時；

6、未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進入施工現(xiàn)場施工時。

7、出現(xiàn)安全事故時。

2016年我第八駐地辦將在指揮部質(zhì)量安全部的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠各級監(jiān)理工程師的工作能動性狠抓安全生產(chǎn)管理的落實工作，認清安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性，牢固樹立以人為本的思想，常抓不懈，突出重點，注重安全生產(chǎn)，全力以赴抓好防范事故這項安全生產(chǎn)的中心任務(wù)，爭創(chuàng)安全文明樣板工程。

第四篇：如何理解公路安全生產(chǎn)

如何理解公路安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)制”

濰坊市公路局鹿煥民

安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”就是各級領(lǐng)導(dǎo)班子全員負責(zé)安全生產(chǎn)的一種行為。主要負責(zé)人負總責(zé)，其他副職領(lǐng)導(dǎo)既要履行分管業(yè)務(wù)工作職責(zé)，又要履行分管業(yè)務(wù)的安全生產(chǎn)工作職責(zé)。通俗講就是各崗位人員既要干好本職工作，還要負責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)。

市局安委會是安全生產(chǎn)的監(jiān)管主體，施工單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。安全生產(chǎn)工作必須建立、落實行政領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制和企業(yè)法定代表人負責(zé)制。兩個主體、兩個負責(zé)制相輔相成，共同構(gòu)成公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作基本責(zé)任制度。

當前，全市公路系統(tǒng)正在開展“兩保兩樹”活動，利用公路安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制這一載體可極大促進當前活動的順利開展。

高度重視和切實抓好安全生產(chǎn)工作，就是要求在抓落實上繼續(xù)下功夫。落實“兩個負責(zé)制”重在實行“一崗雙責(zé)”。其一，有助于落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；其二，有助于完善指標體系，堅持正確的政績觀；其三，有助于突出責(zé)任重點，有效地實現(xiàn)“關(guān)口前移”；其四，有助于加大監(jiān)管效力，實施有效監(jiān)管；其五，有助于建立考核機

制，使責(zé)、權(quán)、利有機統(tǒng)一。

強化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，有助于處理好安全發(fā)展與經(jīng)濟繁榮和社會穩(wěn)定的關(guān)系，的確是一種創(chuàng)造和創(chuàng)新，值得為此鼓與呼。落實“兩個負責(zé)制”重在實行“一崗雙責(zé)”。筆者從五個方面發(fā)表拙見：

其一，有助于落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。實行“一崗雙責(zé)”，就是健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，通過每年簽訂安全責(zé)任承諾書的形式，固牢安全意識。安全責(zé)任是安全生產(chǎn)的靈魂，科技再高，投入再大，沒有人負責(zé)不行，關(guān)鍵是人的責(zé)任心。

強化行政領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制，主要負責(zé)人是第一責(zé)任者，重大問題必須親自抓，負總責(zé)，對轄區(qū)內(nèi)的各類安全生產(chǎn)監(jiān)管負責(zé)，重大隱患要胸中有數(shù)，確保一方平安；對企業(yè)而言，直接掌握決策權(quán)的法定代表人就是第一責(zé)任人，必須負起責(zé)任，嚴格企業(yè)安全管理，自覺接受政府的有效監(jiān)管，行業(yè)部門的有效指導(dǎo)和社會的有效監(jiān)督。落實兩個責(zé)任制，這就體現(xiàn)在各級領(lǐng)導(dǎo)干部的政治覺悟，能否不折不扣地貫徹安全法律法規(guī)，并結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)的特點和實際抓落實，而不是照本宣科，繼續(xù)下決心解決“嚴格不起來，落實不下去”的頑癥，真正做到“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”。真正把安全生產(chǎn)放在同等重要的位置，列入工作的重要議事日程。主要負責(zé)同志在布置經(jīng)濟工作時一定檢查考核安全工作，每逢重大節(jié)日或重大活動，按分工條線有針對性地進行

安全檢查，督查重大事故隱患整改情況，由過去分管安全生產(chǎn)的負責(zé)人一人抓的局面，變成黨政組織領(lǐng)導(dǎo)集體抓，各位領(lǐng)導(dǎo)對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作都能主動部署、主動督查、主動協(xié)調(diào)，有力推動領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的落實到位。

其二，有助于完善指標體系。實行“一崗雙責(zé)”，就是要堅持正確的政績觀。嚴格考核，真正把責(zé)任制建立起來。考核就要有指標，因此，必須建立完善的安全生產(chǎn)控制指標體系。重要的在于要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，大力倡導(dǎo)和樹立安全生產(chǎn)政績觀。發(fā)展經(jīng)濟，提高效益是政績業(yè)績；搞好安全生產(chǎn)，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全也是政績，更是難得的政績業(yè)績。把安全生產(chǎn)工作績效納入單位政績、班組業(yè)績，個人作為評價工作，使用干部的重要依據(jù)，建立激勵約束機制，將有力促進兩個負責(zé)制的落實。將責(zé)任和指標層層分解，建立安全生產(chǎn)控制考核指標體系，確保安全生產(chǎn)與各項工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推進。進一步強化安全生產(chǎn)行政首長負責(zé)制，做到一級抓一級，逐級抓落實。同時，依據(jù)安全形勢的發(fā)展，及時調(diào)整和壓降控制指標，力促安全形勢的根本好轉(zhuǎn)。

其三，有助于突出責(zé)任重點。實行“一崗雙責(zé)”，就是要有效地實現(xiàn)“關(guān)口前移”。必須十分重視重大事故隱患的整治，確定隱患查處重于事故查處的理念。事故源于隱患。重特大事故往往是重大隱患長期存在、惡性發(fā)作的結(jié)果?，F(xiàn)

行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針是一個完整的統(tǒng)一體，把“綜合治理”充實到安全生產(chǎn)方針當中，只有防范事故，才能把“安全第一”落到實處。綜合治理是安全方針的基石，是安全生產(chǎn)工作的重心所在。因此，各級領(lǐng)導(dǎo)必須把工作基點放在綜合治理上，實現(xiàn)關(guān)口前移，重心下移，把主要工作精力轉(zhuǎn)移到治理隱患、防范事故上來，掌握安全生產(chǎn)工作的主動權(quán)。綜合治理的基本方法和途徑，就是要堅持標本兼治，重在文秘雜燴網(wǎng)治本，在地區(qū)和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃中體現(xiàn)安全“三同時”。安全發(fā)展，一是要有目標；二是有項目。包括基礎(chǔ)設(shè)施項目、隱患治理項目、重大科技攻關(guān)項目等；三要有資金投入和資金保證；四要有措施；五要有支撐。突出責(zé)任工作重點，就是領(lǐng)導(dǎo)對本地區(qū)、本行業(yè)的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀要做到心中有數(shù)。集中精力研究部分重點行業(yè)或重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作，在對重點行業(yè)開展專項整治的同時，力求做到每抓一家就規(guī)范一家、完善一家，在整治的基礎(chǔ)上形成長效管理的機制措施。明確整改的責(zé)任單位和責(zé)任人，定期公布整改進度，對整改不力的嚴格按照有關(guān)規(guī)定予以查處。

其四，有助于加大監(jiān)管效力。實行“一崗雙責(zé)”，就是要實施有效監(jiān)管。建立推動工作落實機制，對重點工作實施交辦，對落實過程中實行跟蹤督辦，對工作落實不力的實行查辦。責(zé)任的本能驅(qū)使領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新工作手段，提高監(jiān)管水平。

積極采用安全執(zhí)法科技手段，保障必要的裝備和經(jīng)費；加強事故分析預(yù)測，為工作決策提供科學(xué)準確的依據(jù)；加強技術(shù)支撐體系建設(shè)，整合社會各類專業(yè)技術(shù)人才資源，建立事故隱患評估體系，以提高監(jiān)管服務(wù)的技術(shù)水平；堅持依法治安，重典治亂，建立規(guī)范完善的安全生產(chǎn)法治秩序。

其五，有助于建立考核機制。實行“一崗雙責(zé)”，就是要使責(zé)、權(quán)、利有機統(tǒng)一。建立控制指標考核機制，真正把安全規(guī)劃和控制考核指標落到實處，對于強化地方政府安全責(zé)任，調(diào)動各級干部抓安全工作積極性很有作用。嚴格考核，獎懲兌現(xiàn)，把履行安全生產(chǎn)責(zé)任的情況與單位及個人利益掛起鉤來。安全生產(chǎn)目標管理考核，通過逐級簽訂責(zé)任狀，下達安全生產(chǎn)控制考核指標，層層分解落實www.到市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè)，實現(xiàn)有效的壓力傳遞。既要突出對重點工作的考核，又要注意對事故指標控制的考核，既要看工作過程，更要看工作效果。把日常檢查與年終考核緊密結(jié)合起來，對指標超控單位及時預(yù)警，加強監(jiān)督。嚴格實行安全生產(chǎn)“一票否決”制度，并加大對發(fā)生重大事故的單位領(lǐng)導(dǎo)的懲處力度，對未完成安全生產(chǎn)目標任務(wù)的，其行政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及主要責(zé)任者，一年內(nèi)職務(wù)不得晉升，工資不得升級。在抓好責(zé)任目標的同時，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)的激勵機制，每年對安全生產(chǎn)工作成績顯著、未突破安全生產(chǎn)控制指標的地區(qū)和單位予以表彰，并對主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)給予獎勵，賞

罰分明。

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)指導(dǎo)生產(chǎn)單位采取正確的安全生產(chǎn)行為。不會具體參與生產(chǎn)過程。

第五篇：金溝煤礦礦建工程安全生產(chǎn)責(zé)任書

金溝煤礦礦建工程安全生產(chǎn)責(zé)任書

建設(shè)單位：庫車金溝煤礦有限公司

施工單位：溫州礦山井巷工程有限公司

為了認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的安生生產(chǎn)規(guī)定，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅持“誰承包、誰管理、誰負責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任原則，有效控制各類生產(chǎn)事故的發(fā)生，建設(shè)方與施工方就安生生產(chǎn)責(zé)任簽訂如下協(xié)議：

一、建設(shè)方責(zé)任：

1、建設(shè)方對施工方在施工過程中的安全有協(xié)調(diào)、監(jiān)督、處罰的權(quán)利。

2、依照國家安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定和企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，審查施工單位的安全措施、作業(yè)規(guī)程及各種證件。

3、設(shè)立安全隱患舉報制度（含電話、信件），及時查處各類生產(chǎn)安全隱患。

二、施工方責(zé)任：

1、健全安全管理機構(gòu)，狠抓安全管理，落實安全責(zé)任制，接受建設(shè)方及有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。

2、對所承包的工程在施工過程中發(fā)生的各類事故負全部責(zé)任（含經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任）。

3、施工方發(fā)生的任何事故統(tǒng)計上報給建設(shè)方及政府相關(guān)部門，并配合相關(guān)單位進行事故處理。

4、因任何安全生產(chǎn)事故給建設(shè)方造成的任何損失均由施工方承擔(dān)。

三、本協(xié)議一式四份，建設(shè)方2份，施工方2份。

建設(shè)單位：庫車金溝煤礦施工方：溫州礦山井巷工程

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