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      巖土工程勘察與測(cè)試實(shí)習(xí)報(bào)告(最終五篇)

      時(shí)間:2019-05-12 05:52:56下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:巖土工程勘察與測(cè)試實(shí)習(xí)報(bào)告

      河北工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院

      巖土工程勘察與測(cè)試實(shí)習(xí)報(bào)告

      專(zhuān)業(yè):

      班級(jí):

      學(xué)生姓名:

      學(xué)號(hào):

      起止日期

      年月日

      實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)目的使巖土工程學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,能將學(xué)校所學(xué)理論聯(lián)系到現(xiàn)實(shí)工作中去,通過(guò)對(duì)建筑工地接觸,使學(xué)生學(xué)習(xí)一般工業(yè)與民用建筑勘察、地下工程結(jié)構(gòu)工程等施工單位在發(fā)現(xiàn)和處理地質(zhì)問(wèn)題的基本方法,鍛煉學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,并進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)。概述

      內(nèi)容包括實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)工地的基本情況介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

      2.1 實(shí)習(xí)內(nèi)容

      參觀現(xiàn)場(chǎng)工地并記錄現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)過(guò)程,回到學(xué)校后查閱相關(guān)理論知識(shí),完善實(shí)習(xí)內(nèi)容。

      2.2 實(shí)習(xí)成果

      2.3 素質(zhì)提高

      主要從思考問(wèn)題的思維模式,解決問(wèn)題的能力和方法,對(duì)新技術(shù)的接受和理解能力、質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)等。

      2.4 知識(shí)的學(xué)習(xí)與擴(kuò)展

      所學(xué)習(xí)的科學(xué)文化基礎(chǔ)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)及其專(zhuān)業(yè)所需的擴(kuò)展知識(shí)的學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

      巖土工程勘察與測(cè)試課程實(shí)習(xí)的總體結(jié)論,主要說(shuō)明在實(shí)習(xí)中學(xué)到了什么,對(duì)學(xué)校開(kāi)設(shè)課程的建議,自身的不足及今后的努力方向。本部分是整個(gè)實(shí)習(xí)的歸納和總結(jié),同時(shí),也包括對(duì)整個(gè)實(shí)習(xí)的感想。

      實(shí)習(xí)紀(jì)律及實(shí)習(xí)報(bào)告要求

      一、實(shí)習(xí)紀(jì)律要求

      1、服從實(shí)習(xí)隊(duì)伍的統(tǒng)一安排,不得無(wú)故缺席;

      2、注意自身人身及財(cái)產(chǎn)安全;

      3、認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)及講座筆記,現(xiàn)場(chǎng)參觀多問(wèn);

      4、遵守現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)規(guī)章制度,關(guān)心他人及自身安全;

      5、注意自己的言行,行為要得體;

      6、禁止在實(shí)習(xí)地點(diǎn)相互打鬧,禁止喝酒;

      7、有異常情況時(shí),要及時(shí)通知帶隊(duì)老師;

      8、實(shí)習(xí)結(jié)束后,及時(shí)返回學(xué)校,保證全程安全。

      二、實(shí)習(xí)報(bào)告要求封面要求

      實(shí)習(xí)報(bào)告封面反映學(xué)生實(shí)習(xí)的基本信息,要求按統(tǒng)一格式填寫(xiě)。

      2、內(nèi)容要求

      實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容

      第一部分:實(shí)習(xí)單位基本情況

      第二部分:實(shí)習(xí)內(nèi)容

      第三部分:實(shí)習(xí)后的分析、評(píng)價(jià)或總結(jié)

      整篇報(bào)告字?jǐn)?shù)要求6000字左右。

      實(shí)習(xí)報(bào)告的正文字體為宋體小4號(hào),于每頁(yè)底端右側(cè)標(biāo)注頁(yè)碼。實(shí)習(xí)報(bào)告均用A4紙,正文頁(yè)邊距為上下2cm,左右為2.5 cm。

      1.5倍行距。

      3、實(shí)習(xí)報(bào)告的構(gòu)成實(shí)習(xí)報(bào)告由封面、正文兩部分構(gòu)成。

      第二篇:巖土工程勘察與測(cè)試實(shí)習(xí)報(bào)告1

      實(shí)習(xí)報(bào)告

      實(shí)習(xí)單位基本情況:

      天津城建集團(tuán)是以工程施工總承包為龍頭,集市政、公路、橋梁、城市軌道交通、污水處理、建筑、大型鋼結(jié)構(gòu)、環(huán)保、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、五星級(jí)酒店、盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)的科研、設(shè)計(jì)、施工等為一體的規(guī)模化、多元化并具有投融資功能和境外經(jīng)營(yíng)權(quán)的大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)公司和所屬企業(yè),分別具有國(guó)家建設(shè)部、交通部批準(zhǔn)的公路工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)和一級(jí)資質(zhì)、市政公用工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)、房屋建筑工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì)、公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)、城市軌道交通工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)、特種專(zhuān)業(yè)工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)等多項(xiàng)施工總承包和專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)。集團(tuán)所屬天津城建設(shè)計(jì)院有限公司,具有建筑行業(yè)建筑工程、市政公用行業(yè)(排水、道路、橋隧)甲級(jí)設(shè)計(jì)資格。集團(tuán)所屬大型企業(yè)均通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系、ISO14001:2004環(huán)境管理體系、OHSAS18001:2001職業(yè)健康安全管理體系國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。集團(tuán)近年來(lái)承建了兩百余項(xiàng)大型公路、橋梁、市政公用建設(shè)項(xiàng)目,包括京津塘高速公路、津晉高速公路、津保高速公路、津薊高速公路、唐津高速公路、滬寧高速公路、太舊高速公路、京沈高速公路、合安高速公路、廣深珠高速公路、石安高速公路、蘇嘉杭高速公路、京滬高速公路、京張高速公路、呼集高速公路、呼包高速公路等高速公路部分區(qū)段工程;天津“三環(huán)十四射”城市道路網(wǎng)絡(luò)工程;天津地鐵一號(hào)線(xiàn)、天津市區(qū)至濱海新區(qū)城市軌道工程;唐津高速公路津塘互通立交橋、天津市東南半環(huán)海河大橋、天津市順馳立交橋、天津?yàn)I海大橋、天津快速路衛(wèi)津南路立交、衛(wèi)中道立交以及天津市海河綜合開(kāi)發(fā)建設(shè)中大沽橋、奉化橋、保定橋, 安徽懷遠(yuǎn)蝸河三橋、大連香爐立交等一大批大型橋梁工程;天津紀(jì)莊子污水處理廠(chǎng)、天津東郊污水處理廠(chǎng)、天津咸陽(yáng)路污水處理廠(chǎng)、江蘇無(wú)錫蘆村污水處理廠(chǎng)等大型污水處理廠(chǎng)工程,贏得了“城建鐵軍”的稱(chēng)譽(yù)。所屬企業(yè)近年來(lái),獲得國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金、銀獎(jiǎng)、中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)、中國(guó)土木工程(詹天佑)大獎(jiǎng)、中國(guó)市政工程金杯獎(jiǎng)30余項(xiàng)和省市優(yōu)質(zhì)工程百余項(xiàng)。并在大型城市景觀橋梁和城市立交橋、高等級(jí)公路路面攤鋪和軟基處理、大型污水處理廠(chǎng)、地鐵盾構(gòu)等市政、公路工程的設(shè)計(jì)、施工領(lǐng)域達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,形成了一大批專(zhuān)利和專(zhuān)有技術(shù)。

      天津市勘察院創(chuàng)立于1979年,隸屬于天津市規(guī)劃局,擁有6個(gè)專(zhuān)業(yè),12個(gè)生產(chǎn)公司,是以巖土工程勘察、工程測(cè)量、建筑與巖土工程設(shè)計(jì)和樁基施工、工程測(cè)試為主的專(zhuān)業(yè)化綜合性生產(chǎn)科研單位,是全國(guó)大型綜合勘察單位之一,并被評(píng)為全國(guó)勘察設(shè)計(jì)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)單位。

      擁有工程勘察國(guó)家級(jí)綜合甲級(jí)資質(zhì)、巖土工程國(guó)家一級(jí)承包資質(zhì)、樁基測(cè)試國(guó)家甲級(jí)資質(zhì)、工程測(cè)量國(guó)家甲級(jí)資質(zhì)、建筑設(shè)計(jì)國(guó)家甲級(jí)資質(zhì)、工程監(jiān)理國(guó)家乙級(jí)資質(zhì)和深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)。擁有國(guó)內(nèi)一流的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)及施工設(shè)備和現(xiàn)代化的辦公網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、工程勘察信息自動(dòng)化處理系統(tǒng)、KTG土工試驗(yàn)系統(tǒng)等應(yīng)用軟件系統(tǒng),引進(jìn)了機(jī)載雷達(dá)和亞洲第一臺(tái)車(chē)載雷達(dá)等先進(jìn)技術(shù)裝備。2009年順利通過(guò)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理三體系認(rèn)證。

      目前,天津市勘察院有職工700多人,其中,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員380人,國(guó)家勘察大師1人,國(guó)務(wù)院特貼專(zhuān)家3人,高級(jí)工程師以上98人。擁有各類(lèi)注冊(cè)資質(zhì)83人,其中,注冊(cè)巖土工程師27人、注冊(cè)建造師29人、注冊(cè)監(jiān)理工程師11人、注冊(cè)咨詢(xún)工程師9人、注冊(cè)結(jié)構(gòu)師3人、注冊(cè)建筑師2人、注冊(cè)規(guī)劃師1人、注冊(cè)造價(jià)工程師1人。近年來(lái),天津市勘察院堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全院發(fā)展,以科技創(chuàng)新助推企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng),引進(jìn)、抽調(diào)技術(shù)尖子承擔(dān)重大科研項(xiàng)目的研發(fā),積極參與多項(xiàng)國(guó)家、天津地區(qū)規(guī)范的編寫(xiě),承擔(dān)了《城市規(guī)劃道路撥地管理信息系統(tǒng)》、《天津市工程地質(zhì)圖系編制研究》、《天津?yàn)I海新區(qū)軟土工程綜合技術(shù)研究及工程示范》等多項(xiàng)部、市級(jí)重點(diǎn)課題,先后榮獲國(guó)家級(jí)科技進(jìn)部獎(jiǎng)1項(xiàng)、部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)5項(xiàng)、市級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)18項(xiàng)。并以高質(zhì)量、高水平的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工,贏得了行業(yè)的認(rèn)可和社會(huì)的好評(píng),先后榮獲國(guó)家級(jí)優(yōu)秀工程獎(jiǎng)14項(xiàng)、部級(jí)優(yōu)秀工程獎(jiǎng)26項(xiàng)、市級(jí)優(yōu)秀工程獎(jiǎng)42項(xiàng)。

      還先后榮獲了“全國(guó)工程勘察先進(jìn)單位”、“全國(guó)城市勘測(cè)先進(jìn)單位”、建設(shè)系統(tǒng)“綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)”單位、“全國(guó)勘察設(shè)計(jì)行業(yè)誠(chéng)信單位”、“全國(guó)建設(shè)系統(tǒng)企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位”、“全國(guó)建設(shè)系統(tǒng)思想政治工作先進(jìn)單位”等國(guó)家級(jí)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào);天津市“重合同,守信譽(yù)”單位、天津市“八五”、“九五”、“十五”立功先進(jìn)單位、“天津市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”先進(jìn)單位等市級(jí)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2009年,榮獲了全國(guó)工程勘察與巖土行業(yè)“十佳巖土工程企業(yè)”、“十佳企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)”單位榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),《天津市建設(shè)用地規(guī)劃動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)》榮獲天津市工程咨詢(xún)成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),《天津市區(qū)標(biāo)準(zhǔn)土層的建立及特性研究》、《天津市飽和粉(砂)土液化地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查報(bào)告》榮獲天津市工程咨詢(xún)成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。承接的《天鐵冷軋薄板工程主廠(chǎng)房巖土工程勘察》項(xiàng)目,榮獲工程勘察設(shè)計(jì)國(guó)家級(jí)銀質(zhì)獎(jiǎng)。

      上海市基礎(chǔ)工程有限公司是具有近90年歷史的深基礎(chǔ)、大型橋梁等工程專(zhuān)業(yè)施工企業(yè),前身為外商創(chuàng)辦于1919年的康益洋行。

      經(jīng)過(guò)近90年的發(fā)展,公司形成了大型橋梁、地下頂管、隧道、地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)、沉井、樁基與地基加固、水工港工及鋼結(jié)構(gòu)加工與安裝專(zhuān)業(yè)施工體系,具有國(guó)家市政公用工程施工總承包一級(jí),公路和房屋建筑工程施工總承包二級(jí)、地基基礎(chǔ)、管道、橋梁等工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí),城市軌道交通專(zhuān)業(yè)級(jí)和港口與海岸工程專(zhuān)業(yè)承包二級(jí)等資質(zhì),通過(guò)了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

      公司以科技進(jìn)步為先導(dǎo),以“和諧為本、追求卓越”為核心理念,崇尚“無(wú)堅(jiān)不摧、奮發(fā)向上”的企業(yè)精神和“艱苦創(chuàng)業(yè)、四海為家”的企業(yè)作風(fēng),堅(jiān)持“建工程、護(hù)環(huán)境、保安康、樹(shù)豐碑——‘建設(shè)鐵軍’不懈的追求”的質(zhì)量方針,為各地經(jīng)濟(jì)建設(shè)不懈努力,為提高我國(guó)專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)水平不懈創(chuàng)新,贏得了廣泛的社會(huì)信譽(yù)。公司曾獲得全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀,建設(shè)部文明單位、全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)、全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意施工企業(yè),上海市優(yōu)秀公司,上海市質(zhì)量管理獎(jiǎng),上海市用戶(hù)滿(mǎn)意企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),一批科研項(xiàng)目分獲國(guó)家級(jí)和市(部)級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。獲得“魯班獎(jiǎng)”工程5項(xiàng)。

      管道工程是上海市基礎(chǔ)工程有限公司傳統(tǒng)施工項(xiàng)目之一,具有國(guó)家專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資

      質(zhì)。作為公司支柱專(zhuān)業(yè),從20世

      紀(jì)50年代起,公司便開(kāi)始進(jìn)行頂

      管和水下埋管等技術(shù)的開(kāi)發(fā)和施

      工。70年代初開(kāi)發(fā)了水下和地下

      長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù),80年代開(kāi)

      發(fā)了隧道盾構(gòu)施工技術(shù)。經(jīng)過(guò)不

      斷實(shí)踐和創(chuàng)新發(fā)展,逐步形成了

      管道施工技術(shù)體系,其中海底敷

      管施工技術(shù)、地下長(zhǎng)距離頂管施工技術(shù)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,一次性敷設(shè)或頂進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)到世界水平,隧道盾構(gòu)施工技術(shù)也達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,能夠根據(jù)不同環(huán)境和地質(zhì)條件,有針對(duì)性地采取不同的施工技術(shù)措施,解決各種施工難題,公司先后參與了各地眾多水廠(chǎng)、電廠(chǎng)和城市污水排放等管道工程的建設(shè),代表工程有:舟山大陸引水敷管工程(總長(zhǎng)36公里)、上海黃浦江上游引水3.2標(biāo)頂管工程(直徑3米,一次頂進(jìn)1743米)、上海蘇州河合流污水治理3.1標(biāo)隧道工程(外徑5米,全長(zhǎng)2100米)等。

      城市軌道交通施工專(zhuān)業(yè)是上海市基礎(chǔ)工程有限公司的新興施工專(zhuān)業(yè)。從20世紀(jì)80年代起,公司瞄準(zhǔn)各地城市軌道交通建設(shè)的發(fā)展趨勢(shì)和巨大的市場(chǎng)潛力,投入大量的技術(shù)力量和資金,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,著力研究開(kāi)發(fā)與軌道交通建設(shè)密切相關(guān)的盾構(gòu)等專(zhuān)業(yè)技術(shù),先后參與上海地鐵一號(hào)線(xiàn)(R1線(xiàn))、二號(hào)線(xiàn)(R2線(xiàn))、明珠線(xiàn)(M3線(xiàn)和

      M4線(xiàn))、楊浦線(xiàn)(M8

      線(xiàn))、六號(hào)線(xiàn)和深圳、南京等城市的地鐵

      建設(shè),其中參建的上

      海地鐵一號(hào)線(xiàn)工程

      獲得中國(guó)市政工程

      金杯獎(jiǎng)和上海市政

      工程金獎(jiǎng)。為加快技

      術(shù)升級(jí),適應(yīng)市場(chǎng)需

      求,近期公司又投入

      巨資引進(jìn)了雙圓盾

      構(gòu)掘進(jìn)機(jī)和銑切式沉槽機(jī)等專(zhuān)業(yè)設(shè)備,力求在雙圓隧道盾構(gòu)和超大超深車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)等施工領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破。

      第三篇:巖土工程勘察報(bào)告格式

      目錄

      一、概述

      1.1 任務(wù)來(lái)源

      1.2 工程概況

      1.3 勘查目的與要求

      1.4 勘查工作量布置原則及勘查手段選擇

      1.5 完成工作量統(tǒng)計(jì)

      二、場(chǎng)地巖土工程條件

      2.1 地形、地貌

      2.2 地層結(jié)構(gòu)

      2.3 室內(nèi)土工試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)

      2.4 原位測(cè)試成果統(tǒng)計(jì)

      2.5 水文地質(zhì)條件

      2.6 不良地質(zhì)作用及工程不利的埋藏物

      三、場(chǎng)地巖土工程條件評(píng)價(jià)

      3.1 場(chǎng)地穩(wěn)定性與適宜性評(píng)價(jià)

      3.2 場(chǎng)地工程環(huán)境評(píng)價(jià)

      3.3 各層土的承載力特征值及壓縮模量

      3.4 場(chǎng)地地震效應(yīng)評(píng)價(jià)

      3.5 水文地質(zhì)條件評(píng)價(jià)

      四、地基基礎(chǔ)方案評(píng)價(jià)

      4.1 地基土均勻性評(píng)價(jià)

      4.2 天然地基基礎(chǔ)方案分析

      4.3 復(fù)合地基基礎(chǔ)方案分析

      4.4 樁基基礎(chǔ)方案分析

      4.5 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工應(yīng)注意事項(xiàng)

      五、邊坡穩(wěn)定性分析及支護(hù)方案建議

      5.1 直立邊坡開(kāi)挖高度

      5.2 坑基開(kāi)挖方案

      六、結(jié)論與建議

      一、概述

      1.3 勘察目的與要求

      按《巖土勘察規(guī)范》GB50021-2001,為擬建建筑施工圖設(shè)計(jì)、施工提供巖土工程資料,本

      次勘察解決的主要問(wèn)題是:

      1)查明建筑物場(chǎng)地的地層結(jié)構(gòu)、埋藏條件、均勻性及各層土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。対各層土的承載力和壓縮性作出評(píng)價(jià)。

      2)判明建筑場(chǎng)地內(nèi)及其附近有無(wú)影響工程穩(wěn)定性的不良地質(zhì)現(xiàn)象,查明不良地質(zhì)現(xiàn)象的類(lèi)型、成因、分布范圍,對(duì)工程的影響并提出政治方案和建議。

      3)查明埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞、孤石等對(duì)工程有不利的埋藏物。

      4)某市的抗震設(shè)防烈度為**,因此要對(duì)場(chǎng)地類(lèi)別驚醒劃分;查明有無(wú)可液化地層并作出評(píng)價(jià),劃分對(duì)抗震有利、不利或危險(xiǎn)的場(chǎng)地。

      5)查明地下水埋藏條件,評(píng)價(jià)其腐蝕性和對(duì)建筑施工的不良 影響。

      6)對(duì)天然地基方案進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)。

      7)對(duì)復(fù)合地基方案進(jìn)行分析、論證,提供復(fù)合地基設(shè)計(jì)所需的參數(shù),對(duì)復(fù)合地基承載力、沉降進(jìn)行評(píng)價(jià)。

      8)提供樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)所需的參數(shù),選擇樁端持力層。

      9)在上述方案論證的基礎(chǔ)上,提供經(jīng)濟(jì)、合理的地基基礎(chǔ)方案、10)為基坑支護(hù)設(shè)計(jì)提供參數(shù),對(duì)基坑支護(hù)方案進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)。

      11)針對(duì)施工和使用過(guò)程中可能發(fā)生的巖土工程問(wèn)題,對(duì)設(shè)計(jì)施工和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)工作提出應(yīng)注意的問(wèn)題和建議。

      第四篇:巖土工程勘察認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

      巖 土 工 程 勘 察 認(rèn) 識(shí) 實(shí)習(xí)報(bào) 告

      2009級(jí)土木工程(地下工程方向)專(zhuān)業(yè)

      學(xué)號(hào): 姓名:

      目錄

      1、工程勘察實(shí)習(xí)的目的

      2、工程勘察實(shí)習(xí)的任務(wù)

      3、工程勘察實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

      4、工程勘察實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)附的圖表

      5、工程勘察實(shí)習(xí)的總結(jié)

      6、工程勘察實(shí)習(xí)的收獲與經(jīng)驗(yàn)

      1、工程勘察實(shí)習(xí)的目的

      工程勘察是以工程地質(zhì)條件為研究對(duì)象,以工程地質(zhì)問(wèn)題的提出、分析和解決為核心,以保證工程建筑的安全、經(jīng)濟(jì)和正常使用為目的的工程實(shí)踐過(guò)程。通過(guò)實(shí)習(xí),了解工程地質(zhì)勘察的工作方法和手段,如工程勘探取樣和編錄,靜力觸探,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和動(dòng)力觸探等方法。

      土工試驗(yàn)是了解土的工程性質(zhì)的基本方法,也是工程地質(zhì)勘察常用的方法,本次實(shí)習(xí)要求學(xué)生掌握土的密度、含水量、液、塑限、壓縮試驗(yàn)、剪切試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)的原理、儀器、方法和資料整理。

      2、工程勘察實(shí)習(xí)的任務(wù)

      (1)闡述建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件,指出場(chǎng)地內(nèi)不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育情況,分析對(duì)工程建設(shè)的影響,對(duì)場(chǎng)地穩(wěn)定性作出評(píng)價(jià)。

      (2)查明工程范圍內(nèi)巖土體的分布、性狀和地下水活動(dòng)條件,提供設(shè)計(jì)、施工和整治所需的地質(zhì)資料和巖土技術(shù)參數(shù)。

      (3)對(duì)場(chǎng)地內(nèi)各類(lèi)巖土工程設(shè)計(jì)、巖土體加固處理、不良地質(zhì)現(xiàn)象整治等方案作出論證和建議。

      (4)預(yù)測(cè)工程施工和運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)周?chē)ㄖ锖偷刭|(zhì)環(huán)境的影響,并對(duì)保護(hù)措施提出建議。

      3、工程勘察實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容

      1、工程鉆探

      在地質(zhì)勘探和建筑基礎(chǔ)勘查中,用鉆機(jī)按一定設(shè)計(jì)角度和方向施工鉆孔,通過(guò)鉆孔采取巖心(或礦心)、巖屑或在孔內(nèi)下入測(cè)試儀器,以探查地下巖層、礦體、油氣和地?zé)岬鹊墓こ?。?jiǎn)稱(chēng)鉆探。按破碎巖石的外力作用方式可

      分為沖擊鉆進(jìn)、回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)、振動(dòng)鉆進(jìn)和噴射鉆進(jìn)等;按鉆進(jìn)時(shí)是否取巖心(或礦心),可分為取心鉆進(jìn)和不取心鉆進(jìn);按破碎巖石所使用的磨料,又分為硬質(zhì)合金鉆進(jìn)、鉆粒鉆進(jìn)和金剛石鉆進(jìn)等。鉆探是地質(zhì)勘探的一種重要技術(shù)手圖表1鉆探

      段,廣泛應(yīng)用于尋找和勘

      探 各種礦產(chǎn)、油氣

      藏、地下水、地?zé)?,以及為水利建設(shè)、工程建筑和交通設(shè)施等提供地質(zhì)資料。

      2、載荷試驗(yàn)

      載荷試驗(yàn)是在保持地基土的天然狀態(tài)下,在一定面積的剛性承壓板上向地基土逐級(jí)施加荷載,并觀測(cè)每級(jí)荷載下地基土的變形,它是測(cè)定地基土的壓力與變形特性的一種原位測(cè)試方法。測(cè)試所反映的是承壓板下l.5~2.0倍承壓板直徑或?qū)挾确秶鷥?nèi),地基土強(qiáng)度、變形的綜合性狀。載荷試驗(yàn)設(shè)備主要由承壓板、加荷裝置、沉降觀測(cè)裝置組成

      試驗(yàn)成果整理:根據(jù)原始記錄繪制p~s和s~t曲線(xiàn)圖。如下圖 試驗(yàn)要點(diǎn)

      1.載荷試驗(yàn)應(yīng)布置在有代表性的地點(diǎn),每個(gè)場(chǎng)地不宜少于3個(gè),當(dāng)場(chǎng)地內(nèi)巖土體不均時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加。淺層平板載荷試驗(yàn)應(yīng)布置在基礎(chǔ)底面標(biāo)高處。

      2.淺層平板載荷試驗(yàn)的試坑寬度或直徑不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的三倍;深層平板載荷試驗(yàn)的試井直徑應(yīng)等于承壓板直徑;當(dāng)試井直徑大于承壓板直徑時(shí),緊靠承壓板周?chē)恋母叨炔粦?yīng)小于承壓板直徑。

      3.試坑或試井底的巖土體應(yīng)避免擾動(dòng),保持其原狀結(jié)構(gòu)和天然濕度,并在承壓板下鋪設(shè)不超過(guò)20mm的中砂墊層找平,盡快安裝試驗(yàn)設(shè)備;螺旋板頭入土?xí)r,應(yīng)按每轉(zhuǎn)一圈下入一個(gè)螺距進(jìn)行操作,減少對(duì)土的擾動(dòng);

      3、靜力觸探試驗(yàn)

      靜力觸探試驗(yàn)是用靜力將探頭以一定的速率壓入土中,利用探頭內(nèi)的力傳感器,通過(guò)電子量測(cè)儀器將探頭受到的貫入阻力記錄下來(lái)。由于貫入阻力的大小與土層的性質(zhì)有關(guān),因此通過(guò)貫入阻力的變化情況,可以達(dá)到了解土層的工程性質(zhì)的目的。

      靜力觸探設(shè)備試驗(yàn)由加壓裝置、反力裝置、探頭及量測(cè)記錄儀器等圖表 1靜力觸探儀器原理圖 四部分組成

      現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)步驟如下:

      1.將儀表與探頭接通電源,打開(kāi)儀表和穩(wěn)壓電源開(kāi)關(guān),使儀器預(yù)熱15min。2.根據(jù)土層軟硬情況,確定工作電壓,將儀器調(diào)零,并記錄孔號(hào)、探頭號(hào)、標(biāo)定系數(shù)、工作電壓及日期。

      3.先壓入0.5m,稍停后提升10cm,使探頭與地溫相適應(yīng),記錄儀器初讀數(shù)εo。試驗(yàn)中每貫入10mm測(cè)記讀數(shù)ε1一次。以后每貫入3~5m,要提升5~10cm,以檢查儀器初讀數(shù)εo。

      4.探頭應(yīng)勻速垂直壓入土中,貫入速度控制在1.2m/min。:

      5.接卸鉆桿時(shí),切勿使入土鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),以防止接頭處電纜被扭斷,同時(shí)應(yīng)嚴(yán)防電纜受拉,以免拉斷或破壞密封裝置。

      6.防止探頭在陽(yáng)光下暴曬,每結(jié)束一孔,應(yīng)及時(shí)將探頭錐頭部分卸下,將泥沙檫洗干凈,以保持頂柱及外套筒能自由活動(dòng)。

      4、圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)

      圓錐動(dòng)力觸探是利用一定的錘擊能量,將一定尺寸、一定形狀的圓錐探頭打入土中,根據(jù)打入土中的難易程度(可用貫入度、錘擊數(shù)或單位面積動(dòng)貫入阻力來(lái)表示)來(lái)判別土層的變化,對(duì)土層進(jìn)行力學(xué)分層,并確定土層的物理力學(xué)性質(zhì),對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。通常以打入土中一定距離所需的錘擊數(shù)來(lái)表示土層的性質(zhì),也有以動(dòng)貫入阻力來(lái)表示土層的性質(zhì)。其優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、工效較高、適應(yīng)性強(qiáng),并具有連續(xù)貫入的特點(diǎn)。圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)設(shè)備主要分四大部分:探頭:為圓錐形,錐角60o,探頭直徑為40~74mm。穿心錘:鋼質(zhì)圓柱形,中心圓孔略大于穿心桿3~4mm。提引設(shè)備:輕型動(dòng)力觸探采用人工放錘,重型及超重型動(dòng)力觸探采用機(jī)械提引器放錘,提引器主要有球卡式和卡槽式兩類(lèi)。探桿:輕型探桿外徑為25mm;重型探桿外徑為42mm鉆桿;超重型探桿外徑為60mm重型鉆桿。

      動(dòng)力觸探試驗(yàn)資料應(yīng)繪制觸探擊數(shù)(或動(dòng)貫入阻力)與深度的關(guān)系曲線(xiàn)。觸探曲線(xiàn)可繪成直方圖。根據(jù)觸探曲線(xiàn)的形態(tài),結(jié)合鉆探資料,可進(jìn)行土的力學(xué)分層。

      圖表3觸探曲線(xiàn)圖

      5、十字板剪切實(shí)驗(yàn)

      十字板剪切試驗(yàn)是將插入軟土中的十字扳頭,以一定的速率旋轉(zhuǎn),在土層中形成圓柱形的破壞面,測(cè)出土的抵抗力矩,從而換算其土的抗剪強(qiáng)度。

      目前我國(guó)使用的十字板有機(jī)械式和電測(cè)式兩種。機(jī)械十字板每作一次剪切試驗(yàn)要清孔,費(fèi)工費(fèi)時(shí),工效較低;電測(cè)十字板克服了機(jī)械式十字板的缺點(diǎn),工效高,測(cè)試精度較高。

      試驗(yàn)儀器主要由下列四部分組成: 1.測(cè)力裝置。開(kāi)口鋼環(huán)式測(cè)力裝置。

      2.十字板頭。國(guó)內(nèi)外多采用矩形十字板頭,徑高比為1:2的標(biāo)準(zhǔn)型。板厚宜為2~3mm。常用的規(guī)格有50mm×100mm和75mm×l50mm兩種。前者適用于稍硬粘性土。

      3.軸桿。一般使用的軸桿直徑為20mm。4.設(shè)備。設(shè)備主要有鉆機(jī)、秒表及百分表等。

      圖4-12

      6、扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)

      扁鏟側(cè)脹試驗(yàn)(簡(jiǎn)稱(chēng)扁脹試驗(yàn))是用靜力(有時(shí)也用錘擊動(dòng)力)把一扁鏟形探頭貫入土中,達(dá)到試驗(yàn)深度后,利用氣壓使扁鏟側(cè)面的圓形鋼膜向外擴(kuò)張進(jìn)行試驗(yàn),測(cè)量膜片剛好與板面齊平時(shí)的壓力和移動(dòng)1.10mm時(shí)的壓力, 然后減少壓力,測(cè)的膜片剛好恢復(fù)到與板面齊平時(shí)的壓力。這三個(gè)壓力,經(jīng)過(guò)剛度校正和零點(diǎn)校正后,分別以po、p1、p2表示。扁鏟可以通過(guò)連接探桿不斷垂直鍥入土中(可以與CPT的探桿通用)。

      連接扁鏟主體和地面控制盒的是一跟特制的電鍍通氣管路。

      地面上試驗(yàn)器件包括控制盒和壓力源,其中控制盒用于調(diào)節(jié)和檢測(cè)施加壓力;壓力源通常是利用氮?dú)狻R惶淄暾谋忡P側(cè)脹儀包括:

      ● 兩個(gè)高應(yīng)力測(cè)試扁鏟

      ● 雙表控制單元(讀數(shù)儀)

      ● 100米電纜

      ● 20個(gè)高壓應(yīng)力膜

      ● 兩個(gè)連接CPT桿和扁鏟的適配器 ● 標(biāo)定工具(包括實(shí)驗(yàn)手動(dòng)泵,調(diào)節(jié)管,工具箱,軟

      圖表 2偏鏟測(cè)脹儀器原理圖

      4、工程勘察實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)附的圖表

      勘察報(bào)告應(yīng)附必要的圖表,主要包括:

      (1)場(chǎng)地工程地質(zhì)圖(附勘察工程布置)。(2)工程地質(zhì)柱狀圖、剖面圖或立體投影圖。(3)室內(nèi)試驗(yàn)和原位測(cè)試成果圖表。(4)巖土利用、整治、改造方案的有關(guān)圖表。(5)巖土工程計(jì)算簡(jiǎn)圖及計(jì)算成果圖表。

      5、工程勘察實(shí)習(xí)的總結(jié)

      通過(guò)此次實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)了很多新的儀器。比如洛陽(yáng)鏟,又名探鏟,一種考古學(xué)工具,為一半圓柱形的鐵鏟。一段有柄,可以接長(zhǎng)的白蠟桿。使用時(shí)垂直向下戳擊地面,可深逾20米,利用半圓柱形的鏟可以將地下的泥土帶出,并逐漸挖出一個(gè)直徑約十幾厘米的深井,用來(lái)探測(cè)地下土層的土質(zhì),以了解地下有無(wú)古代墓葬。

      目前,洛陽(yáng)鏟已不再是考古界的專(zhuān)有工具,特殊工藝制造出來(lái)的犇牛洛陽(yáng)鏟在建筑、公路、鐵路、礦山學(xué)校選址等領(lǐng)域里都發(fā)揮了重要作用。特別是在地基灌樁和地質(zhì)勘探等方面,犇牛洛陽(yáng)鏟已是必不可少的工具。

      6、工程勘察實(shí)習(xí)的收獲和經(jīng)驗(yàn)

      在本次實(shí)踐中我第一次直接接觸到了各種常用的試驗(yàn)設(shè)備,除了認(rèn)識(shí)儀器設(shè)備的外觀,還了解了各種儀器設(shè)備的功能,雖然是基本淺顯的了解,但為我今后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。在這次的實(shí)踐過(guò)程中我還了解了所學(xué)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)信息。

      這次的實(shí)習(xí)活動(dòng)為我提供了接觸實(shí)際的機(jī)會(huì),讓我的知識(shí)不只是停留在書(shū)本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實(shí)物中,讓自己得到了感觀的直接認(rèn)識(shí),使得印象更為深刻,記憶更加牢固。更重要的是,通過(guò)本次實(shí)踐,讓我初步認(rèn)識(shí)了一個(gè)工程運(yùn)作的各部門(mén)的職能范圍以及所需的專(zhuān)業(yè)知識(shí),讓我對(duì)自己的職業(yè)人士規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí),使自己的目標(biāo)更為明確。

      這次實(shí)習(xí)給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的現(xiàn)實(shí)情況就是這樣。只要你去實(shí)踐過(guò)了,實(shí)習(xí)過(guò)了,你就知道是怎么回事了,要不你就永遠(yuǎn)是門(mén)外漢,什么都不懂。我對(duì)自己專(zhuān)業(yè)將來(lái)的發(fā)展很有信心,所以我相信自己會(huì)在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實(shí)習(xí)就可以,在實(shí)習(xí)懂得了之后,運(yùn)用到實(shí)際中之后,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來(lái)取得成功!

      在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)很多不足。比如:對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí);對(duì)一些儀器設(shè)備不夠熟悉;理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少等等。

      第五篇:巖土工程勘察認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

      巖土工程勘察認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

      土木巖土與地下方向班

      班級(jí):08土木工程6班

      學(xué)號(hào):2008358

      3姓名:蘇丹

      一、實(shí)習(xí)目的在學(xué)習(xí)完《巖土工程勘察》課程以后,對(duì)工程地質(zhì)勘察有一定的了解,能熟悉并掌握巖土工程的勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)測(cè)工作的基本要求。通過(guò)兩周的實(shí)習(xí)使同學(xué)們更好的掌握本專(zhuān)業(yè)的基本技能,為將來(lái)的工作打下良好的基礎(chǔ)。

      二、實(shí)習(xí)時(shí)間

      2011年5月9日---5月15日

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      (1)5月9日-5月12日搜集整理資料,查《巖土工程勘察規(guī)范》、《高層建筑巖土工程勘察規(guī)程》等相關(guān)資料,了解如何進(jìn)行勘探點(diǎn)布

      臵及深度的確定。

      (2)5月13日野外實(shí)習(xí),在柳樹(shù)塘附近的施工工地觀看用BT5107TZJDPP100—5F1型鉆機(jī)車(chē)對(duì)勘探點(diǎn)進(jìn)行鉆孔取土試樣和靜里觸探試驗(yàn)。

      (3)5月14日—5月15日整理前幾天所收集的數(shù)據(jù)和資料,并撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告和記錄冊(cè)。

      其中,最充實(shí)的就是野外實(shí)習(xí),在這1天的實(shí)習(xí)中,通過(guò)老師的講解,施工人員的示范,我們明確了,鉆機(jī)的工作流程、一根鉆桿的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度、工程地質(zhì)鉆孔現(xiàn)場(chǎng)記錄表的編錄方法,具備野外鑒定土的能力以及鉆進(jìn)深度的確定,也加深了老師、同學(xué)之間的感情。更重要的是解決了鉆孔布臵及深度確定問(wèn)題。

      通過(guò)查閱相關(guān)資料和老師的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)以及現(xiàn)場(chǎng)施工人員的示范,我們了解了鉆孔布臵的基本原則,知道了取土式樣鉆孔、標(biāo)準(zhǔn)貫入鉆孔、靜力觸探孔等幾種鉆孔種類(lèi),并認(rèn)識(shí)到:

      1.鉆孔布臵:

      勘探點(diǎn)宜按建筑物周邊線(xiàn)和角點(diǎn)布臵,對(duì)無(wú)特殊要求的其他建筑物可按建筑物或建筑群的范圍布臵:同一建筑范圍內(nèi)的主要受力層或

      有影響的下臥層起伏較大時(shí),應(yīng)加密勘探點(diǎn),查明其變化;重大設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)單獨(dú)布臵勘探點(diǎn),重大的動(dòng)力機(jī)器基礎(chǔ)和高聳構(gòu)筑物,勘探點(diǎn)不宜少于3個(gè);勘探手段宜采用鉆探與觸探相配合,在復(fù)雜地質(zhì)條件、濕陷性土、膨脹巖土、風(fēng)化巖和殘積土地區(qū)、宜布臵適量探井。

      2.鉆孔深度確定

      勘探孔深度應(yīng)能控制地基主要受力層,當(dāng)基礎(chǔ)底面寬度不大于5m 時(shí),勘探孔的深度對(duì)條形基礎(chǔ)不應(yīng)小于基礎(chǔ)底面寬度的3 倍,對(duì)單獨(dú)柱基不應(yīng)小于1.5 倍,且不應(yīng)小于5m;對(duì)高層建筑和需作變形計(jì)算的地基,控制性勘探孔的深度應(yīng)超過(guò)地基變形計(jì)算深度;高層建筑的一般性勘探孔應(yīng)達(dá)到基底下0.5~1.0倍的基礎(chǔ)寬度,并深入穩(wěn)定分布的地層;對(duì)僅有地下室的建筑或高層建筑的裙房,當(dāng)不能滿(mǎn)足抗浮設(shè)計(jì)要求,需設(shè)臵抗浮樁或錨桿時(shí),勘探孔深度應(yīng)滿(mǎn)足抗拔承載力評(píng)價(jià)的要求;當(dāng)有大面積地面堆載或軟弱下臥層時(shí),應(yīng)適當(dāng)加深控制性勘探孔的深度;在上述規(guī)定深度內(nèi)當(dāng)遇基巖或厚層碎石土等穩(wěn)定地層時(shí),勘探孔深度應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。在確定鉆孔深度時(shí),綜合考慮了基礎(chǔ)寬度、埋深有較小的變更等問(wèn)題。為評(píng)價(jià)場(chǎng)地濕陷性,布臵一定數(shù)量的探井,探井深度一般挖至基底以下10米或見(jiàn)砂層,一

      般深度約13米。

      3.鉆孔類(lèi)型

      一般性勘探點(diǎn):為查明地基主要受力層性質(zhì),滿(mǎn)足地基(包括樁基)

      承載力評(píng)價(jià)等一般性問(wèn)題的要求而布設(shè)的勘探點(diǎn)。

      控制性勘探點(diǎn):為控制場(chǎng)地地層結(jié)構(gòu),滿(mǎn)足場(chǎng)地、地基基礎(chǔ)和基坑工

      程的穩(wěn)定性、變形評(píng)價(jià)的要求而布設(shè)的勘探點(diǎn)。

      取土測(cè)試勘探點(diǎn):采取土試樣或進(jìn)行原位測(cè)試的勘探點(diǎn)。

      鉆孔取樣采用薄壁取土器靜壓法取樣,Ⅰ級(jí)土樣在井壁上人工刻取。

      取樣后及時(shí)進(jìn)行封裝,避免土樣長(zhǎng)時(shí)間暴露影響質(zhì)量。

      取樣后應(yīng)及時(shí)送試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),在運(yùn)輸過(guò)程中避免過(guò)大的振動(dòng)及人為對(duì)樣品的擾動(dòng)。一般每日結(jié)束后將樣品直接送試驗(yàn)室試驗(yàn),保證當(dāng)

      日樣不過(guò)夜。

      采取土試樣和進(jìn)行原位測(cè)試的勘探點(diǎn)數(shù)量,應(yīng)根據(jù)地層結(jié)構(gòu)、地基土的均勻性和設(shè)計(jì)要求確定,對(duì)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)的建筑物每棟不應(yīng)少于 3個(gè);每個(gè)場(chǎng)地每一主要土層的原狀土試樣或原位測(cè)試數(shù)據(jù)不應(yīng)少于6件(組);在地基主要受力層內(nèi),對(duì)厚度大于 0.5m的夾層或透鏡體,應(yīng)采取土試樣或進(jìn)行原位測(cè)試;當(dāng)土層性質(zhì)不均勻時(shí),應(yīng)增加取土數(shù)量或原位測(cè)試工作量。取土試樣鉆孔和進(jìn)行原位測(cè)試的鉆孔孔數(shù)量,一般占勘探孔總數(shù)的1/3~2/3,且每個(gè)場(chǎng)地不得

      少于2個(gè)。取土試樣鉆孔占總勘探點(diǎn)數(shù)量滿(mǎn)足規(guī)程要求的采取不擾動(dòng)土試樣和原位測(cè)試勘探點(diǎn)數(shù)量不少于全部勘探點(diǎn)總數(shù)的2/3要求。

      關(guān)于原位測(cè)試試驗(yàn)

      根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求,在進(jìn)行工程勘察時(shí),宜采用多種原位測(cè)試方法,本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)原位測(cè)試試驗(yàn)主要有:

      標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn):一般按1.5--2.0米間距進(jìn)行。采用自由落錘,先打入15cm不計(jì)擊數(shù),繼續(xù)貫入30cm記錄錘擊數(shù)。

      靜力觸探試驗(yàn):采用雙橋探頭,探頭面積為15cm2。

      土工試驗(yàn)主要項(xiàng)目

      砂類(lèi)土:顆分試驗(yàn)、天然休止角試驗(yàn)等。

      粘性土:天然含水量、密度、比重、液塑限含水量、固結(jié)試驗(yàn)、三軸試驗(yàn),粉土加做粘粒含量分析,Ⅰ級(jí)土試樣加做濕陷性試驗(yàn)等。

      一周的實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,我們從中學(xué)到了很多東西,在邊觀察、邊思考中,我們把理論知識(shí)和工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了對(duì)比,看到了理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的差別,懂得了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性,我們雖然沒(méi)有自己親自動(dòng)手操作的機(jī)會(huì),但是畢竟在現(xiàn)場(chǎng)目睹了鉆探的實(shí)際操作過(guò)程,并了解到在實(shí)踐中處理問(wèn)題的方法與理論方法的區(qū)別。更重要的是在1天的野外實(shí)習(xí)中,通過(guò)老師的細(xì)致講解、施工人員的詳細(xì)操作示范,我們初步可以區(qū)分粉砂、細(xì)砂、粗砂、粘土、雜填土、粉土……現(xiàn)場(chǎng)看到了金剛石鉆頭、取土器、標(biāo)準(zhǔn)貫入器、觸探桿、穿心錘、錘墊、自動(dòng)落錘裝臵等,加深了我們?cè)谡n本上學(xué)到的泥漿護(hù)壁、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)等知識(shí)的理解。

      四、實(shí)習(xí)小結(jié)

      總結(jié):對(duì)勘察工程的新認(rèn)識(shí)

      以前一直感覺(jué)勘察工程(巖土鉆掘工程)離我們的實(shí)際生活是比較遙遠(yuǎn)的,鉆掘工程無(wú)非就是在土體或是巖體上用鉆進(jìn)設(shè)備鉆孔一為地質(zhì)研究工作提供所需的巖心,或者是為橋梁鉆出所需的樁基孔。不僅與我們生活直接相關(guān)的衣、食、住、行相距甚遠(yuǎn),而且應(yīng)用領(lǐng)域也是非常的受限。

      實(shí)習(xí)使我加深了對(duì)勘察工程的認(rèn)識(shí),改變了我的看法?,F(xiàn)在,我們的勘察工程已經(jīng)包含了傳統(tǒng)的鉆探工程、掘進(jìn)工程以及相關(guān)的或延伸的建筑工程、基礎(chǔ)施工工程。建筑業(yè)、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源生產(chǎn)以及采礦業(yè)的五大產(chǎn)業(yè)及現(xiàn)代交通、水電、通訊、城建都與勘察工程專(zhuān)業(yè)相關(guān)。

      我開(kāi)始認(rèn)識(shí)到勘察工程雖然未與我們的日常生活直接聯(lián)系,但它卻是在為相關(guān)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和便利。隨著現(xiàn)代人口劇增及人口城市化的趨勢(shì),城市建筑對(duì)于建筑基礎(chǔ)工程施工的要求越來(lái)越高,這就需要我們勘察工程的參與,我們有良好的地質(zhì)基礎(chǔ),同時(shí)也只有我們能

      夠完成深度鉆進(jìn)的基礎(chǔ)施工?,F(xiàn)代農(nóng)業(yè)如果要徹底改變傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)靠天吃飯的狀況,避免水旱災(zāi)害帶來(lái)的影響,就離不開(kāi)勘察工程為止建壩、筑堤,鉆進(jìn)深層的灌溉井。能源產(chǎn)業(yè)更是與我們的專(zhuān)業(yè)息息相關(guān)。從傳統(tǒng)能源煤、石油、天然氣到現(xiàn)代新型能源核能,太陽(yáng)能、可燃冰的生產(chǎn)開(kāi)發(fā)都要不同程度的依賴(lài)于勘察工程施工的協(xié)助。煤、石油、天然氣礦藏的尋找、確定及儲(chǔ)量、品位的檢測(cè)都需要直接的鉆孔取樣。石油和天然氣的開(kāi)采也直接是由我們完成的工作。采礦業(yè)也是如此,地球物理地球化學(xué)的各種人工地震、遙感等技術(shù)確實(shí)費(fèi)非常重要。但畢竟終究是推測(cè),最終的確定還是要靠巖芯取樣。這些礦產(chǎn)的開(kāi)采同樣或多或少的離不開(kāi)我們的參與,例如通風(fēng)井的鉆進(jìn)等?,F(xiàn)代新型能源的生產(chǎn)中勘察工程也起著不可替代的作用。核廢料的深埋處理需要鉆進(jìn)工作;可燃冰的開(kāi)發(fā)需要鉆進(jìn)工作;地?zé)崮艿拈_(kāi)發(fā)更是離不開(kāi)鉆進(jìn)工作。在地球資源日益減少的今天,一些品位較差,開(kāi)發(fā)難度較大的礦產(chǎn)資源和能源也開(kāi)始受到了人們的重視,這就對(duì)我們勘察工程技術(shù)提出了更高的要求,同時(shí)提供了廣闊的發(fā)揮空間可難得的發(fā)展機(jī)遇。例如對(duì)開(kāi)采成本較高經(jīng)濟(jì)回報(bào)率低的薄煤層或是開(kāi)發(fā)殆盡的尾礦采取鉆孔對(duì)接,完成后一端注入氧氣使之燃燒,從另一端提取煤氣(一氧化碳)的技術(shù)手段進(jìn)行利用。很多先進(jìn)的技術(shù)有待我們?nèi)ラ_(kāi)創(chuàng)和利用。同時(shí),在人口劇增、空間資源越來(lái)越寶貴的今天,各種城市立交橋、鐵路橋的建設(shè),地鐵建設(shè)中的基礎(chǔ)施工、支護(hù),各種水電、通訊更的管線(xiàn)鋪設(shè),非開(kāi)挖施工都是我們專(zhuān)業(yè)的應(yīng)用范圍。

      這樣看來(lái),離開(kāi)了勘查工程所應(yīng)用和服務(wù)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),尤其是能源產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)施工工程,我們的衣食住行等又怎么進(jìn)行。價(jià)值現(xiàn)在勘察工程在現(xiàn)代地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防和治理中的應(yīng)用,可以看出,勘察工程與我們的現(xiàn)代生活是密不可分,而且是應(yīng)用十分廣泛的。

      最后,對(duì)勘察工程發(fā)展的認(rèn)識(shí)

      現(xiàn)在勘察工程專(zhuān)業(yè)發(fā)展面臨如下背景:

      1、人口劇增和人口城市化的趨向;

      2、人類(lèi)的能源、礦產(chǎn)資源、水資源和土地資源的需求與日俱增;

      3、現(xiàn)代化建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)發(fā)展;

      4、地下空間的大量開(kāi)發(fā)和利用;

      5、海洋國(guó)土與資源的競(jìng)相勘探與開(kāi)發(fā);

      6、環(huán)境保護(hù)與地質(zhì)災(zāi)害防治日增;

      7、地球科學(xué)的發(fā)展必須與相關(guān)工程技術(shù)相結(jié)合,如大洋與大陸科學(xué)鉆探。

      這就提示了我們專(zhuān)業(yè)以后的發(fā)展方向:

      1、在非開(kāi)挖施工方面的發(fā)展和改進(jìn),使之能夠完成復(fù)雜的地下施工,同時(shí)保證工程質(zhì)量和效率;

      2、將強(qiáng)現(xiàn)代工程機(jī)械的自動(dòng)化和智能化,提高工作效率,如完善大口徑隧道掘進(jìn)一次性成型技術(shù);

      3、加強(qiáng)對(duì)鉆進(jìn)技術(shù)、鉆進(jìn)材料、鉆進(jìn)工程設(shè)備的研究,一完成地質(zhì)研究工作對(duì)于深度鉆進(jìn)的要求,同時(shí)實(shí)現(xiàn)鉆進(jìn)過(guò)程的可視化。

      相信通過(guò)教學(xué)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí),在今后的兩年專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)中,我一定會(huì)對(duì)所學(xué)課程 的學(xué)習(xí)目的更加明確,更加有計(jì)劃,并且明確學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。通過(guò)本次實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要性,意識(shí)到工程地質(zhì)勘查實(shí)踐工作的辛勞和勘察工作的興趣。工程勘察工作是一種危險(xiǎn)、刺激、有趣的工作,既需要極大的工作熱情和勇氣,也需要勘察工作者在工作中謹(jǐn)慎細(xì)微的觀察、記錄。從而準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)工程地質(zhì)條件,并提出科學(xué)合理的改善地質(zhì)條件和減少危害的工程治理措施。也使我更進(jìn)一步明確了以后的工作性質(zhì),也激發(fā)了對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣。

      在此,非常感謝系里給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),也感謝老師對(duì)我們悉心的指導(dǎo)。

      有句話(huà)說(shuō)的好:“今天的努力,是為明天生活更好?!蔽覀儸F(xiàn)在所有付出的努力,所獲得的方法、技巧、心得體會(huì),是為以后更好的走向工作崗位做出的鋪墊,也愿明年后的今天我們都能找到一個(gè)理想的工作崗位。

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