第一篇：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

機(jī)械學(xué)院生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

我們的主要實(shí)踐活動(dòng)是參觀機(jī)械類企業(yè)工廠，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，制造大、中、小型各類零部件的機(jī)床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的 流程。實(shí)習(xí)前，認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章，學(xué)習(xí)師傅給 我們講解的各類大型、中型機(jī)器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行對比，獲益匪淺。

老師在給我們解答疑問的同時(shí)，也給大家講解了許 多關(guān)于公司經(jīng)營，生產(chǎn)管理等方面的基本常識(shí)，讓我們真正正確地認(rèn)識(shí)一個(gè)大型 機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線，各類部門的職能，各工種的職責(zé)，各類技術(shù)要求，同時(shí) 也拓展了我們對大型機(jī)器公司購置，生產(chǎn)，包裝，銷售的流程，公司經(jīng)營，管理 等方面的常識(shí)。我們對各類機(jī)器的功能，型號(hào)及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄，對比。末了，我們就各自對桂北機(jī)器有限責(zé)任公司的參觀疑問和看法做了初步的交 流和討論，取人之長補(bǔ)己之短，對整個(gè)機(jī)器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié)，并結(jié)合各自在金工實(shí)習(xí)期間所掌握和了解的機(jī)床機(jī)床知識(shí)交流了各自對某些機(jī) 器的改裝，改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點(diǎn)看法。

通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛

煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

明確校外實(shí)習(xí)的目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才?！?校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合”是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時(shí)感到其生活乏味和升學(xué)的壓力，這使得他們向往社會(huì)、向往工作，渴望獨(dú)立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。

第二篇：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)小結(jié)

自從2010年七月份進(jìn)廠已經(jīng)有近一年的時(shí)間了，為了更好的完成以后我從事的工作在XX分廠和XX公司參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)了近一年的時(shí)間，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是對我從事機(jī)械工作的重要環(huán)節(jié)，是檢驗(yàn)我將課本的理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合的部分，同時(shí)對自身原有機(jī)械知識(shí)不足處進(jìn)行的補(bǔ)充，也是對整個(gè)生產(chǎn)過程的認(rèn)識(shí)的了解對以后工作的熟悉。在這即將結(jié)束之際，對自身實(shí)習(xí)過程進(jìn)行總結(jié)。

根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排在大精分廠完成了三個(gè)月的實(shí)習(xí)任務(wù)。主要是對零件加工流程的認(rèn)識(shí)。主要為三個(gè)部分：大型立車車床，臥式鏜床，數(shù)控銑床。

1,立車車床，是我實(shí)習(xí)的開始點(diǎn)，在學(xué)校的時(shí)候接觸到的多是小型車床而這次接觸的是最大加工直徑能夠達(dá)到5米的車床，是我第一次見。而且年代也是比較早的，在后來的實(shí)習(xí)中了解到該車床是為灌裝機(jī)的灌裝缸和其端蓋加工零件的，為機(jī)器的主要結(jié)構(gòu)，由于是加工零件的半徑比較大，對尺寸的加工誤差的要求為一般加工要除個(gè)別圖紙?zhí)貏e要求的。在整個(gè)加工過程中，最重要的一步為定位，也是相對費(fèi)時(shí)間的，這也是我認(rèn)為是機(jī)械零件加工的最重要的直接影響加工尺寸和形位的公差。在觀察了主要兩個(gè)零件之后，對于端蓋的設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮到零件的寬度與夾具的的裝夾要求相協(xié)調(diào)有利于生產(chǎn)：在對缸

體的設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到凹形的的尺寸與車刀加工過程的是否有干涉的現(xiàn)象或無法走刀的情況。

2，臥式鏜床，該設(shè)備是我第二個(gè)接觸的，之前在校期間也沒有接觸過，只是在課本上提到的對其的真正的各種加工能力和參數(shù)不是很清楚。實(shí)習(xí)期間了解到它的加工零件的形狀種類范圍蠻大的，而且該設(shè)備為定工件走刀具的形式，它的夾具調(diào)整比較多樣的可以完成復(fù)雜的裝夾。其在加工中不僅可以完成水平移動(dòng)面上的加工而且可以完成垂直面上的精確定點(diǎn)加工由其配的數(shù)控系統(tǒng)提供。在對鏜床加工零件設(shè)計(jì)時(shí)，鏜床其主要加工類型為鏜孔，因此要考慮到孔的尺寸是否能夠進(jìn)行走刀。零件的形狀是否能夠?qū)崿F(xiàn)裝夾且定位的誤差是否能達(dá)到要求的一些注意點(diǎn)。

3數(shù)控銑床，對于數(shù)控銑床在學(xué)校的時(shí)候已經(jīng)有較多的接觸了，對于設(shè)計(jì)關(guān)于數(shù)控銑床加工零件的要求，我想是它的加工能力的參數(shù)要求，零件的形狀尺寸符合加工能力的，在工藝卡上已經(jīng)有參考的程序了，相對來說，加工過程比較智能了，主要就是定位和補(bǔ)刀量的要求了，考慮到它的加工能力比較強(qiáng)但是在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量避免工件上的加工要求出現(xiàn)需要換刀的尺寸這樣出現(xiàn)的誤差會(huì)比較多。

在XX分廠進(jìn)行 了3個(gè)月的實(shí)習(xí)，對各個(gè)零件的加工的工藝卡基本都看過，使我收獲蠻多，原來我對加工的工藝部分有了更多的認(rèn)識(shí)和了解，其上的內(nèi)容比我在校期間制作的工藝卡多了些實(shí)際生產(chǎn)的內(nèi)容。在看圖紙時(shí)發(fā)現(xiàn)自己對尺寸誤差和形位誤差不是很清晰，這樣自

己對公差方面的薄弱環(huán)節(jié)體現(xiàn)出了，有利于自己在該方面的提高，在后來的裝配過程中我對公差的理解相對更深了，主要是單個(gè)零件不是很直觀的體現(xiàn)出誤差值的實(shí)際影響。

在結(jié)束了xx分廠的實(shí)習(xí)期，被分配到xx公司，xx廠的重要部分主要產(chǎn)品的生產(chǎn)地，我將在這里實(shí)習(xí)近平6個(gè)月的時(shí)間，對飲料公司的生產(chǎn)的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行學(xué)習(xí)。我接觸的是零件加工部分和裝配部分。零件加工部分中的車床部分和小部分的銑床。

在被分配到車床加工實(shí)習(xí)的時(shí)候，對新的東西有些興趣，在一段時(shí)間的了解后，感覺這些東西之前已經(jīng)有所接觸且在學(xué)校期間也了解的比較多，對這個(gè)環(huán)節(jié)提不起興趣，有抵觸情緒（這也不是主要原因，剛畢業(yè)對自己的職業(yè)未來的期待和實(shí)際的落差使人彷徨）在分廠領(lǐng)導(dǎo)的談話交流給我很大幫助。言歸正傳，其實(shí)對于車，銑，磨的加工沒有多少好說的基本上就是主要的還是設(shè)備的參數(shù)和其加工能力的掌握有利于高效的生產(chǎn)，在此期間，我接觸到檢驗(yàn)這一過程，我感覺這個(gè)對于零件的質(zhì)量的問題最直接表現(xiàn)出來的地方，檢驗(yàn)員對于零件的這項(xiàng)檢驗(yàn)，在其中會(huì)出現(xiàn)許多加工上的問題，主要是加工的尺寸和精度的問題，對這些問題的處理是我了解到許多，這些問題的處理對零件的設(shè)計(jì)和工藝編制多有很多的反饋，這段時(shí)間是去年的，例子好像記不清了。

在完成了3個(gè)月的機(jī)加工部分（好像不夠充分我想也不影響大概吧）的實(shí)習(xí)后，在今年年初安排到裝配組對主產(chǎn)品的裝配進(jìn)行學(xué)習(xí)。在裝配過程中有很多內(nèi)容，知識(shí)點(diǎn)很多各個(gè)地方如果多深入的話太多太雜，總結(jié)來說之前的多是機(jī)械設(shè)計(jì)的內(nèi)容的體現(xiàn)，而裝配的過程首先是機(jī)械原理的應(yīng)用，其次是裝配要求的表現(xiàn)。這些東西中同時(shí)各種問題也比較多出現(xiàn)了。如果沒記錯(cuò)我接觸的第一臺(tái)機(jī)器是xxxx啤酒灌裝壓蓋機(jī)，○我去的時(shí)候已經(jīng)裝配的差不多了，基本上是在進(jìn)行出廠調(diào)試部分了，我當(dāng)時(shí)做了記錄，在這里我想簡單的寫出當(dāng)時(shí)我記錄一些內(nèi)容，也是對啤酒機(jī)調(diào)試時(shí)候的項(xiàng)目吧：

1,高速運(yùn)行情況下測試壓蓋部件的可靠性，實(shí)現(xiàn)要求和操作： ◇

A送蓋密度是否符合進(jìn)瓶速度；

B帶實(shí)物（灌裝過程）運(yùn)行測試，送蓋過程是否完成，壓蓋是否達(dá)到要求和壓蓋對瓶壓力的安全性

C標(biāo)準(zhǔn)工具檢查是否壓蓋的效果達(dá)到要求和檢查壓蓋完成的效果是否具有連續(xù)性（連續(xù)打開瓶蓋是否達(dá)到要求）。

2整機(jī)連續(xù)送給線和送出線的連續(xù)工作測試： ◇

A由低速和高速的運(yùn)行測試是否安全完成動(dòng)作；

B檢查送瓶線上的灌裝和壓蓋是否完整。

在次過程中出現(xiàn)了破瓶現(xiàn)象，現(xiàn)場分析為:壓蓋壓力過大；送瓶導(dǎo)欄空間??；瓶大小誤差。初步認(rèn)定為送瓶導(dǎo)欄空間過小引起的，進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)盤與導(dǎo)欄外框的之間的大小，完成后電動(dòng)運(yùn)行，進(jìn)行壓蓋動(dòng)作，排除壓蓋壓力問題，對于瓶子自身誤差無法調(diào)正，只能對導(dǎo)欄參數(shù)進(jìn)行修正，對框架返工修正，考慮到導(dǎo)欄的形狀的復(fù)雜性進(jìn)行外框上固定孔進(jìn)行擴(kuò)孔這樣操作簡單了且不影響原有的基本動(dòng)作。

3液壓，氣壓系統(tǒng)及其控制路的實(shí)現(xiàn)的檢測： ◇

A,空運(yùn)行狀態(tài)下測試各部分的液壓油路是否正常工作和潤滑的效果；

B，整機(jī)運(yùn)作，檢測各部位氣控部件是否正常完成動(dòng)作和PID控制的實(shí)現(xiàn)，這個(gè)過程可能要多次調(diào)參數(shù)（對于轉(zhuǎn)速有點(diǎn)動(dòng)，低速，高速；對于PID的氣、液的平衡）測試動(dòng)作完成的可靠性。

4電氣控制的調(diào)試，◇主要是轉(zhuǎn)速和這個(gè)感應(yīng)器的工位是否完成整個(gè)動(dòng)作

5灌裝過程的檢查，◇是否完成設(shè)定的這個(gè)工位和最后的瓶中液位是否標(biāo)準(zhǔn)

以上排序不是順序，其他的還有一些這種調(diào)試的細(xì)節(jié)不作列舉了。接下來的有xx啤酒灌裝壓蓋機(jī)和易拉罐機(jī)，有一個(gè)xx白酒電子閥灌裝機(jī)的調(diào)試，還是近期的xxxx啤酒的設(shè)備。

對于xx百威的機(jī)器參加其中的大部分裝配過程，基本上裝配過程按照設(shè)計(jì)圖紙基本上問題不大了，主要是零件是否合符圖紙上的要求，對于配合要求的時(shí)候要進(jìn)行處理比較辛苦，對設(shè)計(jì)的時(shí)候的考慮點(diǎn)之一。

對于整機(jī)來說，我想實(shí)習(xí)的時(shí)候能夠盡可能多的了解各個(gè)部件的機(jī)構(gòu)，它們之間的聯(lián)系，位置這樣的直觀上的實(shí)際物體與圖紙上的二維的聯(lián)系有很大的幫助。有傳動(dòng)部分的布局和圖紙上的原理圖之間的聯(lián)系，還有支架和外框部分的內(nèi)容。

對于灌裝過程我了解到其中的等壓灌裝過程我認(rèn)為我掌握的比較多也是理解比較好的部分，還有很多部分需要了解，對于整機(jī)的各個(gè)實(shí)現(xiàn)的動(dòng)作和運(yùn)動(dòng)還有許多不了解和理解的地方，在以后的工作中要盡快的了解重要部分。

至此，實(shí)習(xí)過程中的一些自己了解到的東西寫下。時(shí)間真快轉(zhuǎn)眼我進(jìn)廠快一年了，在這實(shí)習(xí)期間得到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)收獲不少，從剛出校門漸漸融入社會(huì)，適應(yīng)工作給了許多幫助，要慢慢學(xué)會(huì)“做人做事”的。在車間干活也遇到很多工友和他們工作，帶領(lǐng)我讓我做下輕松的事，感受很多。在今后的工作中，要多學(xué)習(xí)，努力完成好好自己的任務(wù)，提高自己使自己能夠更好的完成自己的工作而努力。

xxx

xxx年xx月xx日

第三篇：機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì)，通過這次實(shí)習(xí)讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。今天，小編為大家?guī)砹藱C(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)，希望大家喜歡!

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)篇1

很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，在為期并不太久的幾天實(shí)踐中，我們收獲了數(shù)不盡的財(cái)富，或許在我們以后的人生中都不會(huì)再有這樣難得的機(jī)會(huì)了，大家共同維護(hù)著集體的利益，積極樹立著學(xué)校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時(shí)間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠(yuǎn)沒有結(jié)束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì)，走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路，到社會(huì)的大課堂上去見識(shí)世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。

這幾天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會(huì)到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足，長期的學(xué)習(xí)使我遠(yuǎn)離了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，動(dòng)手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。

也許有了這次的體驗(yàn)，會(huì)使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。經(jīng)過這周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我對機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)有了更深，更廣的認(rèn)識(shí)。以前在學(xué)校了解的知識(shí)太狹窄，只把目光停留在僅學(xué)的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學(xué)的也不是很精通。通過這次專業(yè)實(shí)習(xí)，我不僅在專業(yè)知識(shí)上有很大的收獲。而且在對待學(xué)習(xí)以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲。首先，在專業(yè)知識(shí)上有了全面的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)是動(dòng)手實(shí)驗(yàn)的能力。作為工科生，我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容比較抽象，在學(xué)校實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)不是很多。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)篇2

該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

機(jī)械實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了各個(gè)機(jī)械廠的實(shí)習(xí)磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光，雖然這期間很辛苦很累，但其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識(shí)。通過參觀學(xué)習(xí)各種機(jī)床，我們了解了許多機(jī)械生產(chǎn)操作的原理和過程，通過進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)和與工人師傅交流，知道各個(gè)工藝的加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。對車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了初步的認(rèn)識(shí)。還有以前的 那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來不會(huì)從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是生產(chǎn)實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對 我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的作用與影響，就像那句話 “有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值，但最后還 是會(huì)的，每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”

同樣讓我認(rèn)識(shí)到車間相對來說也是一個(gè)紀(jì)律嚴(yán)明的集體場所，有著嚴(yán)明的制度和作息時(shí)間安排。車間安全是必須受到重視的，因?yàn)檐囬g是一個(gè)運(yùn)做整體，一條生產(chǎn)線上的任一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題就會(huì)影響到整個(gè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。實(shí)習(xí)生活全面檢驗(yàn)了我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。

機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)篇3

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的工廠實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì)，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一周的工廠實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。

而且我們步入社會(huì)，面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題，這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識(shí)，掌握專業(yè)上所需要的一切知識(shí)，這樣在今后的工作中，我們處理起問題才能夠游刃有余，不會(huì)被困難壓垮，機(jī)遇只給有準(zhǔn)備的人，只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn)，讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時(shí)在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。

第四篇：2021年9月機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

2021年9月機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

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2021年9月機(jī)械生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

一、實(shí)習(xí)目的通過到工廠實(shí)習(xí)，了解和掌握了機(jī)械生產(chǎn)工藝和流程，鞏固和理解了已學(xué)過的理論和專業(yè)課程內(nèi)容，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高實(shí)踐能力、動(dòng)手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度

此次實(shí)習(xí)時(shí)間從__年__月__日開始，根據(jù)單位對我的情況進(jìn)行了如下的安排

第一階段：__月__日——__月__日，企業(yè)給我們安排了入職培訓(xùn)，主要進(jìn)行聽課、聽講座、到現(xiàn)場了解機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和常見的一些故障問題，通過幾天的學(xué)習(xí)和了解我對公司的實(shí)力和自己的能力有了一個(gè)大概的定位。為自己的職業(yè)發(fā)展路線和踏入社會(huì)做了良好的鋪墊。

第二階段：到基層鍛煉，在師傅的安排和指導(dǎo)下，結(jié)合自己的專業(yè)理論知識(shí)，進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。并且熟悉企業(yè)的結(jié)構(gòu)、發(fā)展方向、主要事務(wù)。而且還熟悉了數(shù)控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

1、積極的心態(tài)。跟對人，做對事，個(gè)人就會(huì)成功;選對人，做對事，團(tuán)隊(duì)就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生，也許對工廠的環(huán)境不大適應(yīng)，這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境——適度自我約束——積極主動(dòng)做事——努力鉆研產(chǎn)品知識(shí)——認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。

2、企業(yè)制度。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，遠(yuǎn)東建立了一套完善的考勤制度，目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班，愛護(hù)公司財(cái)物，攜手共建身邊的環(huán)境。

3、職業(yè)生涯規(guī)劃。一個(gè)人有追求、目標(biāo)，才有奔跑的方向?！懊魅諒?fù)明日”，因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，時(shí)時(shí)鞭笞自己。

數(shù)控車床

與普通車床相比，同是車床，數(shù)控車床的優(yōu)勢是不言而喻的!數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控車床。可能因?yàn)樽约菏菍W(xué)過計(jì)算機(jī)的緣故，所以我對數(shù)控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切，上手特別的快。之前擔(dān)心的耐性和準(zhǔn)確性問題消失得無影無蹤：只要有嚴(yán)密準(zhǔn)確的思維，輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，完全不用擔(dān)心人為的差錯(cuò)，而且數(shù)控車床還可以加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件如果是通過普通車床來應(yīng)付它們的話，普通車床將會(huì)顯得那么的無力。

由此，我不禁聯(lián)想到，現(xiàn)代科技是第一生產(chǎn)力，我們大學(xué)生的肩上更有著不可推卸的重責(zé)!科技，將為我們帶來日新月異的變化!

三、實(shí)習(xí)體驗(yàn)及心得

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過半個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，而且讓我對專業(yè)知識(shí)得到了現(xiàn)實(shí)中的檢驗(yàn)，讓學(xué)校抽象的課程在現(xiàn)實(shí)的實(shí)物中得到呈現(xiàn)。提高了我對專業(yè)理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)，也明白了抽油機(jī)的工作原理，設(shè)備___工藝的要求和必備的技術(shù)，還了解了圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和資料歸檔的一些工作流程。這半個(gè)月的實(shí)習(xí)使我知道了許多，有辛酸，也有快樂，這是我大學(xué)生活中一筆寶貴的財(cái)富，對我以后的人生路將有很大的影響，在以后的人生旅途中，它會(huì)時(shí)不時(shí)的鞭策我，提醒我如何沉著冷靜，腳踏實(shí)地的做好每一件事!更讓我明白了團(tuán)結(jié)就是力量這個(gè)硬道理。

這次實(shí)習(xí)也讓我明白無論做哪家公司的員工都要有高度的責(zé)任感強(qiáng);比如你在檢驗(yàn)時(shí)，你所測量的工件是否合格，全掌握自己的責(zé)任。做事要具有高度的責(zé)任心。而責(zé)任心來自兩方面，強(qiáng)制責(zé)任心，自主責(zé)任心。強(qiáng)制責(zé)任心就是通過規(guī)范的內(nèi)部控制制度實(shí)現(xiàn)，嚴(yán)格要求，互相監(jiān)督，賞罰分明。自主責(zé)任心來自于檢驗(yàn)人員的職業(yè)道德和價(jià)值觀，認(rèn)真對待每一個(gè)數(shù)據(jù)，高度負(fù)責(zé)對待每一件事。

通過這次實(shí)習(xí)，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，知識(shí)的匱乏和面對困難的勇氣，卻也磨礪了我的意志，使我有了耐心，學(xué)會(huì)了一個(gè)人靜靜的思考。我相信再大的困難我都有信心去面對!培養(yǎng)自己的長遠(yuǎn)眼光，勤于思考，善于總結(jié)。把自己不明白的沒學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí)，來彌補(bǔ)自己的不足。我相信只要今后我繼續(xù)努力下去，我就一定會(huì)做好的。我會(huì)繼續(xù)不斷努力的學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)，不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì)，更好的勝任崗位要求。

“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”，老師這個(gè)職業(yè)是神圣的。但在我的人生當(dāng)中能與老師有交集的只有在學(xué)生時(shí)代，這二十年來我一直都在扮演學(xué)生的角色，我們的職責(zé)就是在老師的引導(dǎo)下不斷學(xué)習(xí)。...大學(xué)在不知不覺中匆匆的過去了，來實(shí)習(xí)單位已經(jīng)一個(gè)月了，從報(bào)到的那天起，我所感覺到的是貴單位的人性化管理和每位員工的敬業(yè)精神和設(shè)計(jì)部對設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)。

時(shí)光荏苒，時(shí)間從未為誰逗留，轉(zhuǎn)眼間，我們已是一名大三的學(xué)生了。今年的暑假，是我長這么大以來最充實(shí)的一個(gè)假期，第一次真真正正地走入社會(huì)，切切實(shí)實(shí)地鍛煉了一回，感觸良多。

交通銀行___分行實(shí)習(xí)報(bào)告班級(jí)：___學(xué)號(hào)：21姓名：苑寒假期間，我向交通銀行___分行投遞了簡歷，我于__年__月__日接到交行的面試通知，當(dāng)時(shí)我在___老家，通知我__號(hào)就要趕到交行參加面試，接到通知后我收拾了下，站了一夜的火車趕...社會(huì)實(shí)踐是每一位大學(xué)生、畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，社會(huì)實(shí)踐又是對每一位大學(xué)生、畢業(yè)生知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，開闊了視野，又增長了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)...我在__物流公司實(shí)習(xí)，___康寧快運(yùn)運(yùn)輸有限公司是從事公路運(yùn)輸在京注冊的專業(yè)運(yùn)輸公司。我公司是一家專業(yè)性的貨運(yùn)物流服務(wù)企業(yè)，地理位置優(yōu)越。

__年__月，我按照學(xué)校老師的安排，制定了自己的實(shí)習(xí)計(jì)劃。注重在實(shí)習(xí)階段對所學(xué)的文秘理論知識(shí)進(jìn)行進(jìn)一步的鞏固和提高，以期達(dá)到根據(jù)理論知識(shí)，指導(dǎo)日常的工作實(shí)踐的目的。收到了較好的效果。

一、實(shí)習(xí)目的或研究目的本次實(shí)習(xí)的目的在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、個(gè)人與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便提高自己的實(shí)踐能力和...范文僅供參考

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第五篇：機(jī)械專業(yè)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床，機(jī)械專業(yè)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢(1)世界裝載機(jī)發(fā)展史簡介①20世紀(jì)初，美國出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。②20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力，即先導(dǎo)式液壓裝置。③20世紀(jì)50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時(shí)，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。④到上世紀(jì)70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m-16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為：美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。(2)柳工裝載機(jī)發(fā)展史①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。②到了60年代，天津某研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。③70年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。④一系列g(shù)類型產(chǎn)品(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠②趨于機(jī)電一體化③更具舒適性④型號(hào)多樣，有大、中、小等各種型號(hào)⑤更加智能化⑥有自動(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能二.進(jìn)廠參觀1.變速箱廠設(shè)備：加工中心×2數(shù)控車床×17普通車床×24滾齒機(jī)×21磨床×18鉆床×8坐標(biāo)鏜床×2銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1臥式鉆床×5行車×1車間面積：3456㎡員工總?cè)藬?shù)：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級(jí)技師1名、技師1名、高級(jí)工程師1名、中級(jí)工程師1名。主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品永不傳遞不合格產(chǎn)品永不制造不合格產(chǎn)品2.結(jié)構(gòu)件廠主要設(shè)備：tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心等離子線切割機(jī)剪板機(jī)鍛壓機(jī)床3.鑄造廠無箱數(shù)控制造從意大利進(jìn)口毛坯來源(三個(gè))4.總裝配廠clg842的總裝配流程一.柳州鋼鐵廠簡介廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里。現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。近幾年來，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動(dòng)一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個(gè)主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。進(jìn)入21世紀(jì)，在“三個(gè)代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平”四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)?！笆濉逼陂g，全公司將投入50多億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時(shí)，柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實(shí)力。到“十五”期末，全公司年銷售收入獎(jiǎng)達(dá)到70億元以上.1.煉鋼廠購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個(gè)，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計(jì)周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時(shí)間最快等記錄，實(shí)習(xí)總結(jié)《機(jī)械專業(yè)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)》。其年產(chǎn)量為120萬噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣?dòng)切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動(dòng)稱量下料系統(tǒng)，全自動(dòng)光譜分析儀，擋渣塞自動(dòng)投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成2.中板廠中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一?，F(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。中板廠工藝流程如下：柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)--柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備；工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對引進(jìn)德國巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g)；熱固性注塑機(jī)；注吹中空成型機(jī)；熱媒調(diào)濕機(jī)等。產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實(shí)用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項(xiàng)國家專利，并多次榮獲市級(jí)、省級(jí)和部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機(jī)產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊證書。主要產(chǎn)品：①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個(gè)機(jī)型。力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動(dòng)調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險(xiǎn)裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng)，動(dòng)作準(zhǔn)確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機(jī),分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格一.上汽通用五菱公司簡介上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%，通用中國占有34%，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。公司堅(jiān)持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到XX年年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個(gè)品種車型。XX年12月，上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國的29個(gè)省市自治區(qū)。XX年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價(jià)值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司！

二、精益生產(chǎn)報(bào)告林杰主講精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價(jià)值，為顧客提供及時(shí)的產(chǎn)品和服務(wù)。目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動(dòng)。理想：零缺陷、零庫存、零浪費(fèi)。效果：在生產(chǎn)過程中，消除所有“松弛點(diǎn)”。管理核心：崗位管理。生產(chǎn)方式的發(fā)展過程：單件小批生產(chǎn)-大量生產(chǎn)-精益生產(chǎn)精益生產(chǎn)形成您正瀏覽的文章《機(jī)械專業(yè)學(xué)生工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)》由本網(wǎng)(004km.cn)整理,訪問地址為：