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      某大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)-生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告[全文5篇]

      時(shí)間:2019-05-12 06:10:56下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:某大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)-生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

      一、實(shí)習(xí)的性質(zhì)和目的通過這兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我初步熟悉和掌握了煤礦生產(chǎn)過程、煤礦機(jī)械設(shè)備配置情況、煤礦機(jī)械設(shè)備類型、機(jī)械設(shè)備的制造、加工、運(yùn)行維護(hù)、生產(chǎn)組織和管理等方面的內(nèi)容;了解新煤礦機(jī)械技術(shù)的研究和開發(fā)的方向。

      通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),培養(yǎng)我們樹立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及在實(shí)踐現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí);并培養(yǎng)了我們進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力,增加了感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)的知識(shí)條理化和系統(tǒng)化,激發(fā)了我們向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是將專業(yè)課的理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的必要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對(duì)后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)都具有非常重要的意義,為后續(xù)專業(yè)選修課程的學(xué)習(xí)奠定實(shí)踐基礎(chǔ)。

      二、實(shí)習(xí)方式

      在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下,到企業(yè)進(jìn)行參觀,深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。通過參與實(shí)際設(shè)備運(yùn)行的操作,對(duì)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行使用和常出現(xiàn)的問題進(jìn)行真實(shí)的體驗(yàn)。

      三、實(shí)習(xí)單位

      ****廠

      四、實(shí)習(xí)目標(biāo)

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是對(duì)課堂教學(xué)環(huán)節(jié)的補(bǔ)充和深化的過程,是提高理論聯(lián)系實(shí)際,分析和解決實(shí)際問題能力的最好的平臺(tái),是加強(qiáng)專業(yè)課程的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的必要手段。

      本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要達(dá)到的目標(biāo)是:

      1、了解我國煤炭生產(chǎn)過程、加工、利用的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),了解目前的生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)水平和差距。了解工廠、企業(yè)的地理環(huán)境、生產(chǎn)環(huán)境和工作環(huán)境;

      2、了解煤炭生產(chǎn)特點(diǎn);了解的新系統(tǒng)、新結(jié)構(gòu)、新施工工藝、新材料和現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域;

      3、對(duì)煤炭生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)行、控制組織管理等內(nèi)容進(jìn)一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容;

      4、熟悉煤礦機(jī)械設(shè)備配置、使用情況、結(jié)構(gòu)、工作原理及先進(jìn)程度。掌握煤礦機(jī)械設(shè)備的使用、維護(hù)技能和方法;

      5、參加實(shí)際生產(chǎn)工作,運(yùn)用已學(xué)的理論知識(shí)解決實(shí)際問題,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題和解決問題的能力;

      6、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的觀念。

      五、實(shí)習(xí)具體內(nèi)容

      (一)企業(yè)單位簡介

      (二)曲柄壓力機(jī)

      曲柄壓力機(jī)通過曲柄滑塊機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑塊的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),對(duì)坯料進(jìn)行成形加工的鍛壓機(jī)械。機(jī)械壓力機(jī)動(dòng)作平穩(wěn),工作可靠,廣泛用于沖壓、擠壓、模鍛和粉末冶金等工藝。

      1、工作原理

      電動(dòng)機(jī)的能量和運(yùn)動(dòng)通過小帶輪、傳動(dòng)帶、大帶輪傳給傳動(dòng)軸,再通過小齒輪、大齒輪傳給曲軸,連桿的上端套在曲軸上,下端與滑塊鉸接,曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過連桿變?yōu)榛瑝K的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),將上模安裝在滑塊上,下模固定在工作臺(tái)的墊板上,這樣滑塊帶動(dòng)上模對(duì)毛坯施加壓力,完成沖壓加工。

      2、結(jié)構(gòu)組成1)工作機(jī)構(gòu):即曲柄滑塊機(jī)構(gòu),由曲軸、連桿、滑塊等零件組成,其作用是將曲柄的旋轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K 的往復(fù)運(yùn)動(dòng),由滑塊帶動(dòng)模具工作。

      2)傳動(dòng)系統(tǒng):包括帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)等機(jī)構(gòu),起能量傳遞作用和速度轉(zhuǎn)換作用。

      3)操縱系統(tǒng):包括離合器、制動(dòng)器等部件,用來控制工作機(jī)構(gòu)的工作和停止。

      4)能源系統(tǒng):包括電動(dòng)機(jī)、飛輪等。電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力源,飛輪起儲(chǔ)存和釋放能量的作用。

      5)支撐部件:如機(jī)身,鏈接、固定所有零部件,保證零部件的相對(duì)位置和工作關(guān)系,工作時(shí)承受所有的變形工藝力。

      6)輔助裝置和附屬系統(tǒng):包括保護(hù)裝置、滑塊平衡裝置、頂件裝置、潤滑系

      統(tǒng)、氣路及電氣控制系統(tǒng)等。

      3、注意問題

      1)機(jī)械壓力機(jī)的載荷是沖擊性的,在一個(gè)工作周期內(nèi)鍛壓工作的時(shí)間很短。短時(shí)的最大功率比平均功率大十幾倍以上,因此在傳動(dòng)系統(tǒng)中都設(shè)置有飛輪。按平均功率選用的電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速,積蓄動(dòng)能。凸模接觸坯料開始鍛壓工作后,電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率小于載荷,轉(zhuǎn)速降低,飛輪釋放出積蓄的動(dòng)能進(jìn)行補(bǔ)償。鍛壓工作完成后,飛輪再次加速積蓄動(dòng)能,以備下次使用。

      2)機(jī)械壓力機(jī)上的離合器與制動(dòng)器之間設(shè)有機(jī)械或電氣連鎖,以保證離合器接合前制動(dòng)器一定松開,制動(dòng)器制動(dòng)前離合器一定脫開。機(jī)械壓力機(jī)的操作分為連續(xù)、單次行程和寸動(dòng)(微動(dòng)),大多數(shù)是通過控制離合器和制動(dòng)器來實(shí)現(xiàn)的?;瑝K的行程長度不變,但其底面與工作臺(tái)面之間的距離(稱為封密高度),可以通過螺桿調(diào)節(jié)。

      3)生產(chǎn)中,有可能發(fā)生超過壓力機(jī)公稱工作力的現(xiàn)象。為保證設(shè)備安全,常在壓力機(jī)上裝設(shè)過載保護(hù)裝置,為了保證操作者人身安全,壓力機(jī)上面裝有光電式或雙手操作式人身保護(hù)裝置。

      (三)立式銑床 立式銑床是一種通用金屬切削機(jī)床。本機(jī)床的主軸錐孔可直接或通過附件安裝各種圓柱銑刀、成型銑刀、端面銑刀、角度銑刀等刀具。

      1、產(chǎn)品用途:適用于加工各種零部件的平面、斜面、溝槽、孔等,是機(jī)械制造、模具、儀器、儀表、汽車、摩托車等行業(yè)的理想加工設(shè)備。

      2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn):底座、機(jī)身、工作臺(tái)、中滑座、升降滑座、主軸箱等主要構(gòu)件均采用高強(qiáng)度材料鑄造而成,并經(jīng)人工時(shí)效處理,保證機(jī)床長期使用的穩(wěn)定性。立銑頭可在垂直平面內(nèi)順、逆回轉(zhuǎn)調(diào)整 ±45°,拓展機(jī)床的加工范圍;主軸軸承為圓錐滾子軸承,承載能力強(qiáng),且主軸采用能耗制動(dòng),制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,停止迅速、可靠。工作臺(tái)X/Y/Z向有手動(dòng)進(jìn)給、機(jī)動(dòng)進(jìn)給和機(jī)動(dòng)快進(jìn)三種,進(jìn)給速度能滿足不同的加工要求;快速進(jìn)給可使工件迅速到達(dá)加工位置,加工方便、快捷,縮短非加工時(shí)間。潤滑裝置可對(duì)縱、橫、垂向的絲杠及導(dǎo)軌進(jìn)行強(qiáng)制潤滑,減小機(jī)床的磨損,保證機(jī)床的高效運(yùn)轉(zhuǎn);同時(shí),冷卻系統(tǒng)通過調(diào)整噴嘴改變冷卻液 流

      量的大小,滿足不同的加工需求。機(jī)床設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理,操作方便;操作面板均使用形象化符號(hào)設(shè)計(jì),簡單直觀。

      (四)普通車床 車床又稱機(jī)床,普通車床是能對(duì)軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床,常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種,約占車床類總數(shù)的65%,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。銑床和鉆床等旋轉(zhuǎn)加工的機(jī)械都是從車床引伸出來的主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。

      結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

      1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)

      2、高性能矢量控制

      3、轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高

      4、減速停車速度快

      5、抗干擾能力強(qiáng)。

      六、實(shí)習(xí)心得體會(huì)

      通過短短的兩周生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們豐富了自己的實(shí)踐知識(shí),也鍛煉了自己理論聯(lián)系實(shí)際分析和解決問題的能力,充分體會(huì)到實(shí)習(xí)對(duì)于學(xué)習(xí)理論知識(shí)的重要性。

      同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到自己存在很多不足,實(shí)習(xí)中遇到實(shí)際問題時(shí),由于缺乏靈活應(yīng)用理論知識(shí)的能力,導(dǎo)致實(shí)踐學(xué)習(xí)的開始階段效果欠佳。生產(chǎn)實(shí)習(xí)讓我認(rèn)識(shí)到,僅學(xué)習(xí)理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要鍛煉自己的實(shí)踐能力,必須要在實(shí)踐中來檢驗(yàn)和鞏固書本上的知識(shí),讓自己的專業(yè)知識(shí)更加豐富。

      這次實(shí)習(xí)的過程中,我也從帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專業(yè)人員和廣大工人師傅身上學(xué)習(xí)到了嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度。同時(shí),通過安全培訓(xùn)等崗前準(zhǔn)備環(huán)節(jié),深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)在煤礦企業(yè)中的重要性。

      感謝知道老師和實(shí)習(xí)單位給我們提供的這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),我一定會(huì)在以后的學(xué)習(xí)過程中不懈思考,勤問多學(xué),嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí),注重實(shí)踐,不斷提高自己的專業(yè)修養(yǎng)和工作能力,爭取早日成為一名合格的工程師!

      第二篇:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告(DOC)

      機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

      實(shí)習(xí)單位

      印刷廠、宏旭達(dá)、雄鷹集團(tuán)等

      學(xué)

      機(jī)電工程學(xué)院

      專業(yè)班級(jí)

      學(xué)生姓名

      指導(dǎo)教師

      成績

      2015年7月10日

      機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

      一、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

      (1)維思色彩圖文印刷有限公司(工人文化宮)(2)維思色彩圖文印刷有限公司(化校)

      (3)雄鷹獵彈有限公司

      (4)宇通機(jī)械制造有限公司

      (5)紅旭達(dá)有限公司

      (6)中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司

      二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

      2015年6月22日-2015年7月9日

      三、實(shí)習(xí)目的:

      生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,以培養(yǎng)我們觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以加深我們對(duì)職業(yè)與行業(yè)的了解,確認(rèn)喜歡或擅長的職業(yè),也為從我們向職場(chǎng)人士轉(zhuǎn)變做準(zhǔn)備,同時(shí)也增強(qiáng)我們找工作時(shí)的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。

      四、畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述:

      維思色彩圖文印刷有限公司:

      公司位于黑龍江省齊齊哈爾市龍沙區(qū)青云街9號(hào)公司。擁有六色輪轉(zhuǎn)印刷機(jī),大對(duì)開四色機(jī),四開四色印刷機(jī),程控切紙機(jī),網(wǎng)屏5055電分機(jī),EPSON數(shù)碼打印機(jī)曬版機(jī),沖版機(jī),折頁機(jī),騎馬釘機(jī),全自動(dòng)膠裝機(jī),自動(dòng)覆膜機(jī),自動(dòng)模切燙金機(jī),等印前,印刷,印后及裝訂設(shè)備。承印范圍:企業(yè)樣本,畫冊(cè),信封,信紙,便簽,不干膠,無碳復(fù)寫,檔案袋,DM單,期刊雜志,書刊,年歷,臺(tái)歷,手提袋,包裝盒,商標(biāo),標(biāo)牌,無紡布袋,各類高,中,低檔酒類,農(nóng)產(chǎn)品,藥品紙盒,彩色瓦楞紙箱等包裝。雄鷹獵彈有限公司:

      齊齊哈爾雄鷹獵彈有限公司,位于黑龍江齊齊哈爾城鄉(xiāng)路中段。主要經(jīng)營獵彈制造,于1998年9月14日在齊齊哈爾工商局登記注冊(cè),業(yè)務(wù)經(jīng)理是徐振雷,公司注冊(cè)資本50(萬元),我公司的辦公地址位于中國重要的以裝備制造業(yè)為主的重工業(yè)基地齊齊哈爾,黑龍江 齊齊哈爾 城鄉(xiāng)路中段,在職員工60名,我們有最好的產(chǎn)品和專業(yè)的銷售和技術(shù)團(tuán)隊(duì),在公司發(fā)展壯大的17年里,我們?yōu)榭蛻籼峁┳詈玫漠a(chǎn)品、良好的技術(shù)支持、健全的售后服務(wù),齊齊哈爾雄鷹獵彈有限公司是齊齊哈爾武器彈藥廠行業(yè)知名企業(yè)。

      機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

      宇通機(jī)械制造有限公司:

      齊齊哈爾市宇通機(jī)械制造有限公司成立于2007年,坐落在龍沙區(qū)南苑開發(fā)區(qū)新城路86號(hào)。是齊齊哈爾市裝備制造業(yè)配套大型民營企業(yè)。注冊(cè)資本5060萬元。主要經(jīng)營機(jī)械設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、高檔數(shù)控功能部件制造、零部件加工及設(shè)備修理、技術(shù)咨詢服務(wù)等。企業(yè)現(xiàn)有員工1012人,其中工程技術(shù)人員160人。截止2011年8月末,企業(yè)總資產(chǎn)2200萬元,固定資產(chǎn)凈值15600萬元,資產(chǎn)負(fù)債率60%。企業(yè)占地面積99789平方米,生產(chǎn)建筑面積34000平方米,輔助生產(chǎn)建筑面積5000平方米。企業(yè)生產(chǎn)車間最大起重能力橋式吊車75噸,廠房軌頂高度12米。主要生產(chǎn)單位為小件成組技術(shù)車間、中件加工車間、大重件加工車間、重型裝配及油漆車間、恒溫精密加工裝配車間。擁有數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控龍門銑鏜床、數(shù)控磨齒機(jī)、瑞士大型馬格梳齒機(jī),數(shù)控齒輪測(cè)量儀等把關(guān)設(shè)備和儀器500臺(tái)套,具有較強(qiáng)的生產(chǎn)能力和高檔工藝技術(shù)設(shè)備。幾年來,經(jīng)過不斷建設(shè)和發(fā)展,宇通公司已形成了較為完整的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、戰(zhàn)略發(fā)展的創(chuàng)新體系,公司被列為黑龍江省2010年重點(diǎn)支持發(fā)展企業(yè)。中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司:

      中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司前身為第一重型機(jī)器廠,始建于1954年,是目前中央管理的涉及國家安全和國民經(jīng)濟(jì)命脈的53戶國有重要骨干企業(yè)之一。2008年12月發(fā)起設(shè)立中國第一重型機(jī)械股份公司,2010年2月成功實(shí)現(xiàn)整體上市?,F(xiàn)擁有23個(gè)子公司、事業(yè)部及科研單位,地跨7省市,資產(chǎn)總額373億元。一重集團(tuán)始終以振興和發(fā)展我國民族工業(yè)為己任,主要為鋼鐵、有色、電力、能源、汽車、礦山、石油、化工、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)及國防軍工提供重大成套技術(shù)裝備、高新技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù),并開展相關(guān)的國際貿(mào)易?,F(xiàn)已形成以核電、水電、風(fēng)電成套設(shè)備及煤化工設(shè)備、石油開采與加工設(shè)備為代表的能源裝備,以冶金成套設(shè)備、汽車成套設(shè)備、熱鍛設(shè)備、海水淡化設(shè)備、重型機(jī)床為代表的工業(yè)裝備,以鋼渣處理成套設(shè)備、城市垃圾焚燒成套設(shè)備為代表的環(huán)保裝備,以核電鑄鍛件、火電鑄鍛件、水電鑄鍛件、重型容器鑄鍛件、船用鑄鍛件、冶金備件為代表的裝備基礎(chǔ)材料等四大產(chǎn)業(yè)板塊。同時(shí),富拉爾基、大連、天津、長三角四大核心制造基地建設(shè)日趨完善,生產(chǎn)能力進(jìn)一步提高。到目前為止,一重集團(tuán)共為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供機(jī)械產(chǎn)品300萬噸,開發(fā)研制新產(chǎn)品400多項(xiàng),填補(bǔ)國內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)空白400多項(xiàng)。設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品先后裝備了鞍鋼、寶鋼、武鋼、首鋼、本鋼等各大鋼鐵企業(yè),一汽、二汽等各大汽車企業(yè),中石油、中石化、中海油所屬各大石油化工企業(yè),東北輕合金、西南鋁、渤海鋁業(yè)等有色金屬企業(yè),神華、平朔、準(zhǔn)噶爾等大型煤炭生產(chǎn)基地。不僅提升了我國重型機(jī)械產(chǎn)品的制造水平,而且有力地支持了國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)。一重集團(tuán)堅(jiān)持立足國內(nèi)、著眼全球的發(fā)展戰(zhàn)略,在鞏固和拓展國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),積極實(shí)施走出去戰(zhàn)略,不斷開拓國際市場(chǎng),與德國西馬克、美國P&H、法國阿?,m、奧地利奧鋼聯(lián)、韓國斗山重工等國際知名公司建立了廣

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      泛的合作關(guān)系,產(chǎn)品出口到美國、德國、奧地利、日本、韓國、印度、馬來西亞等國家。在新的歷史時(shí)期,一重集團(tuán)將按照“八個(gè)并重轉(zhuǎn)變”發(fā)展道路,加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。以四大核心制造基地為基礎(chǔ),以四大產(chǎn)業(yè)板塊為支撐,打造集成套化、工程化為一體的綜合競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),不斷追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)和高品質(zhì),裝備中國,立身世界,力爭早日把中國一重建設(shè)成為具有國際知名品牌、擁有核心制造能力的世界一流重大技術(shù)裝備供應(yīng)商。齊齊哈爾紅旭達(dá):

      齊齊哈爾紅旭達(dá)科技有限公司主要經(jīng)營:智能機(jī)器人研發(fā)、制造;汽車配件銷售等產(chǎn)品。公司尊崇“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神,并以誠信、共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念,創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境,以全新的管理模式,完善的技術(shù),周到的服務(wù),卓越的品質(zhì)為生存根本,我們始終堅(jiān)持用戶至上 用心服務(wù)于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。齊齊哈爾紅旭達(dá)科技有限公司是2004年7月成立的民營企業(yè),位于齊齊哈爾市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),占地18,000平方米,是黑龍江省高新技術(shù)企業(yè),主要研制生產(chǎn)艦船合攏數(shù)控對(duì)中系統(tǒng)、礦山排爆機(jī)器人和焊接自動(dòng)化設(shè)備。公司現(xiàn)有員工50人。該公司一直致力于重大裝備高精度數(shù)字控制對(duì)中系統(tǒng)項(xiàng)目的研發(fā)和生產(chǎn),現(xiàn)有主要產(chǎn)品礦山排險(xiǎn)探測(cè)與危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移特種機(jī)器人和艦船合攏數(shù)控對(duì)中系統(tǒng)均為國家863計(jì)劃項(xiàng)目,不僅技術(shù)領(lǐng)先而且填補(bǔ)了國家空白。該公司擁有一流的管理手段和完善的質(zhì)量保證體系,企業(yè)管理制度健全,產(chǎn)權(quán)責(zé)任明晰,具有良好的信譽(yù)和商譽(yù)。其發(fā)展戰(zhàn)略是把具有中國特色的高精度數(shù)字控制機(jī)器人產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)系列化,并通過功能拓展,不斷擴(kuò)大產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域。

      五、實(shí)習(xí)經(jīng)歷:

      自6月22日實(shí)習(xí)開始,我印象最深刻的要數(shù)維思色彩圖文印刷有限公司、宇通機(jī)械制造有限公司和中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司了。之所以印象深刻,是因?yàn)檫@些廠子里加工的設(shè)備吸引了我,都是些很貴重的機(jī)械加工設(shè)備。

      6月22日潘永閣老師帶領(lǐng)我們來到了維思色彩圖文印刷有限公司,參觀了印刷工藝流程,了解了部分印刷機(jī)器的型號(hào)、結(jié)構(gòu)、功能。如PFJX半自動(dòng)裱卡機(jī),該機(jī)具有變頻調(diào)速、全液壓裝置、光電計(jì)數(shù)、噪音低、占地少、耗能少、膠量少、能適合各種酒盒。各類包裝的復(fù)合,并復(fù)合牢固、平整挺括,不霉變、不收縮,零件互換性,如有全自動(dòng)的裝置便可改裝。對(duì)各 類紙張的適應(yīng)性特別強(qiáng)。.用膠少(每平方米 1 分線左右)耗能少、成本低、效率高,每分鐘 4 - 60 張。

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      圖1半自動(dòng)裱卡機(jī)

      該機(jī)具有變頻調(diào)速、全液壓裝置、光電計(jì)數(shù)、噪音低、占地少、耗能少、膠量少、能適合各種酒盒。

      1.外型美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、小巧玲瓏、經(jīng)久耐用。2.易調(diào)整、易操作、易維修。

      3.布膠均勻、快速粘結(jié)、粘結(jié)力強(qiáng)。(20 秒鐘)4.表面清潔、無臟物、不粘邊。

      5.自動(dòng)校正、質(zhì)量穩(wěn)定、不收縮、便于后道正確度。6.平整、美觀、含水率低、不霉變。

      7.用膠少(每平方米 1 分線左右)耗能少、成本低、效率高,每分鐘 4 - 60 張(可調(diào))。

      8.能適應(yīng)各種非標(biāo)紙張和凹凸不平的紙張。

      9.復(fù)合精確度高,誤差 0.1 - 0.5,能適應(yīng)特殊要求的紙張復(fù)合。10.不影響紙張表面(磨砂、冰花、復(fù)膜等)結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 各類包裝的復(fù)合,并復(fù)合牢固、平整挺括,不霉變、不收縮,零件互換性,如有全自動(dòng)的裝置便可改裝。對(duì)各 類紙張的適應(yīng)性特別強(qiáng)。

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      7月6號(hào)老師帶我們?nèi)ビ钔C(jī)械制造有限公司我們對(duì)龍門銑床詳細(xì)的研究:

      圖2龍門銑床

      龍門銑床的外形與龍門刨床相似,區(qū)別在于它的橫梁和立柱上裝的不是刨刀刀架而是帶有主軸箱的銑刀架,并且龍門銑床的縱向工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)不是主運(yùn)動(dòng),而是進(jìn)給運(yùn)動(dòng),而銑刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)。

      龍門銑床由門式框架、床身工作臺(tái)和電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。門式框架由立柱和頂梁構(gòu)成,中間還有橫梁。橫梁可沿兩立柱導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。橫梁上有1~2個(gè)帶垂直主軸的銑頭,可沿橫梁導(dǎo)軌作橫向運(yùn)動(dòng)。兩立柱上還可分別安裝一個(gè)帶有水平主軸的銑頭,它可沿立柱導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。這些銑頭可同時(shí)加工幾個(gè)表面。每個(gè)銑頭都具有單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)(功率最大可達(dá)150千瓦)、變速機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)和主軸部件等。

      臥式長床身上架設(shè)有可移動(dòng)的工作臺(tái),并覆有護(hù)罩。加工時(shí),工件安裝在工作臺(tái)上并隨之作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

      龍門銑床還有一些變型以適應(yīng)不同的加工對(duì)象。①龍門鏜銑床:橫梁上裝有可銑可鏜的銑鏜頭

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      圖3龍門鏜銑頭,其主軸(套筒或滑枕)能作軸向機(jī)動(dòng)進(jìn)給并有運(yùn)動(dòng)微調(diào)裝置,微調(diào)速度可低至5毫米/分。可進(jìn)行鏜孔及銑削作業(yè)。

      ②龍門鉆銑床:橫梁上裝有動(dòng)力頭,通過接桿裝鉆頭或銑刀,可完成鉆孔及銑削作業(yè)。

      龍門銑床床身上裝設(shè)有X軸導(dǎo)軌,龍門銑床工作臺(tái)跨越緊固在該床身上。工作臺(tái)上方活動(dòng)跨越架設(shè)有龍門架,龍門架還包括有:龍門架拖板,龍門架拖板活動(dòng)夾持于該X軸導(dǎo)軌上。Z軸導(dǎo)軌,裝設(shè)于龍門架上。橫梁,該橫梁裝設(shè)有一Z軸拖板,橫梁通過該Z軸拖板而活動(dòng)夾持于該Z軸導(dǎo)軌上,橫梁上還裝設(shè)有Y軸導(dǎo)軌。銑削裝置,龍門銑床銑削裝置活動(dòng)裝設(shè)于該Y軸導(dǎo)軌上,使該龍門架在數(shù)控電路控制系統(tǒng)的控制下,作X、Y、Z三軸的立體空間銑削加工。該數(shù)控龍門銑床具有高精度的銑、鉆、鏜、削等操作。

      龍門銑床的主參數(shù)為工作臺(tái)面寬度,也有以龍門寬度為參數(shù)的。如型號(hào)為SK2015-3的數(shù)控龍門銑,指龍門寬度為1.5米,工作臺(tái)長度為3米,換句話說,就是能加工1.5寬,3米長的工件。

      龍門銑床導(dǎo)軌修復(fù):機(jī)床導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成,這類導(dǎo)軌出現(xiàn)劃傷,應(yīng)進(jìn)行修復(fù),不然會(huì)使劃傷擴(kuò)大,甚至影響機(jī)床使用。機(jī)床導(dǎo)軌及其它摩擦副,在長期的使用過程中,由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦,使摩擦副表面產(chǎn)生不同程度的磨損,嚴(yán)重時(shí)影響機(jī)床的加工精度和生產(chǎn)效率。對(duì)機(jī)床和其它磨損部位的修復(fù),通常采用金屬板和高分子材料鑲貼或更換等方法,不僅需要進(jìn)行大量精確的加工制造,而且常需要對(duì)加工面進(jìn)行人工刮研,修復(fù)工作工序多,工期長。

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      六、總結(jié)

      雖說實(shí)習(xí)名義上有兩星期,但是真正實(shí)習(xí)的時(shí)間只有一周。不知不覺實(shí)習(xí)的日子就這樣過去了?;叵朐谶@七天的日子里,有時(shí)候自己也感覺很迷茫,有時(shí)候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學(xué)到的東西七天,學(xué)到這么多的東西我已經(jīng)滿足了。在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。此次在工廠車間實(shí)習(xí),我學(xué)到的更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識(shí),實(shí)習(xí)上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。通過實(shí)習(xí),不僅讓我獲得了機(jī)械加工的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、安全操作技術(shù),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的工程素質(zhì)。

      實(shí)習(xí)是我們大學(xué)課堂學(xué)習(xí)后重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。在這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)中,我可謂受益非淺。這幾天的實(shí)習(xí),我將受益終生。通過此次實(shí)習(xí),不僅培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn),縮短了抽象的課本知識(shí)與實(shí)際工作的距離,對(duì)實(shí)際的工作的有了一個(gè)新的開始。實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開了視野,增長了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      第三篇:機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

      機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

      金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個(gè)月時(shí)間,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過了一遍。我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

      前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識(shí)。

      我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo,和keep

      moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機(jī)切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

      沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個(gè)模型,然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的,并以這個(gè)作為考試件。由淺入深,循序漸進(jìn)。

      中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行,分別進(jìn)行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。

      焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

      氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn),但是必須慢且均勻,感覺有點(diǎn)像寫毛筆字。

      電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個(gè)工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ),實(shí)習(xí)的目的也就達(dá)到了。

      鉗工,作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種,負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細(xì),嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對(duì)角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點(diǎn)不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺(tái)上用力坐8字型運(yùn)動(dòng),然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

      車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分,卡緊料,上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要?jiǎng)t。接著是精車,如果是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進(jìn)刀,壓杠退刀,這個(gè)過程錯(cuò)一點(diǎn)都不行,對(duì)左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

      第四篇:機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

      機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

      閆震

      (陜西科技大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電11101號(hào))

      一、實(shí)習(xí)目的參觀了寶成航空儀表有限公司,了解特種空調(diào)、機(jī)械加工的生產(chǎn)工藝及流程,學(xué)習(xí)空調(diào)的相關(guān)零部件的核心結(jié)構(gòu)和制造過程,同時(shí)了解其每一個(gè)零部件的在空調(diào)上的組裝。通過理論聯(lián)系實(shí)際來提高自己在生產(chǎn)中的研究分析,提出問題,分析問題,解決問題的能力,為今后的進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),通過了解貴公司的概況,規(guī)劃自己今后的就業(yè)方向。

      二、實(shí)習(xí)單位

      陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司(以下簡稱中航工業(yè)寶成)是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司航電系統(tǒng)公司所屬骨干企業(yè),位于國家關(guān)中-天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要工業(yè)城市——寶雞。公司創(chuàng)建于1955年,是國家“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之

      一。作為新中國航空工業(yè)建立的第一個(gè)航空儀表企業(yè),中航工業(yè)寶成曾創(chuàng)造了我國航空工業(yè)多項(xiàng)第一的輝煌記錄。公司自主創(chuàng)新、研制、生產(chǎn)的各類航空機(jī)載系統(tǒng)和元器件裝備了我國所有國產(chǎn)機(jī)種,并出口歐洲、北美洲等地區(qū)。

      我們實(shí)習(xí)被分配到寶成航空儀表有限責(zé)任公司的下屬公司中德公司 以生產(chǎn)空軍用空調(diào)為主

      公司產(chǎn)品航空儀表:主要有捷聯(lián)航向姿態(tài)系統(tǒng);捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng);系列航向姿態(tài)系

      統(tǒng);飛行指引系統(tǒng);綜合羅盤;全姿態(tài)指示器 ;無線電磁指示器;航向位置指示器 ;定位、定向系統(tǒng);系列化慣性元件和慣性組合;速率陀螺;撓性陀螺;

      激光陀螺;垂直陀螺;各種精度和用途的加速度計(jì),各種精密角位移、線位移

      電位器式傳感器,主要部件有各類陀螺電機(jī);伺服電機(jī)、稀土永磁式力矩電機(jī)、精密微型輸電裝置(3~72路導(dǎo)電環(huán))。

      空調(diào)制冷設(shè)備:1特種空調(diào)器:行車用中、高溫型空調(diào);通信機(jī)房用 空調(diào);計(jì)算機(jī)房用空調(diào);鐵路機(jī)車用空調(diào);軍用空調(diào);船用空調(diào)。2工業(yè)空調(diào):恒溫恒

      濕機(jī);模塊式組合工業(yè)空調(diào);潔凈式工業(yè)空調(diào);除濕機(jī)系列。3中央空調(diào)系列

      小型家用模塊式中央空調(diào);商用中央空調(diào);別墅空調(diào);風(fēng)冷(水冷)式冷(熱)水機(jī)組;屋頂空調(diào);中央空調(diào)末端。4熱交換器系列

      紡織機(jī)械:以高速并條機(jī)為主,形成系列,目前有400米/分、600米/分~800

      米/分等多種機(jī)型;還生產(chǎn)并條機(jī)配件,各種皮輥、自動(dòng)換筒裝置等配套產(chǎn)品,已

      形成紡機(jī)、紡電、紡器配套生產(chǎn);廣泛應(yīng)用PLC、變頻控制技術(shù)、自調(diào)勻整技術(shù)。

      精密鈑金制造:擁有先進(jìn)的進(jìn)口數(shù)控鈑金加工中心和自動(dòng)化程度很高的進(jìn)口噴涂生產(chǎn)線,開發(fā)、生產(chǎn)了大唐通訊機(jī)柜、各種電源柜等產(chǎn)品,其它產(chǎn)品有軍

      用指揮臺(tái)、航空產(chǎn)品測(cè)試機(jī)柜、標(biāo)準(zhǔn)系列化的軍用電子機(jī)柜、多功能機(jī)箱及軍

      用指揮臺(tái)、航空產(chǎn)品測(cè)試機(jī)柜、標(biāo)準(zhǔn)系列化的軍用電子機(jī)柜、多功能機(jī)箱及附

      件等。精密鈑金制造水平屬國內(nèi)一流。

      電子電器:各種航空儀表檢測(cè)設(shè)備;鐵道部定點(diǎn)產(chǎn)品,系列軸溫報(bào)警儀;(分布式和集中式兩種),標(biāo)準(zhǔn)通訊交換機(jī)用電源(DC/DC、DC/AC等);系列

      特種電源;逆變電源等;汽車防霧燈、鐵路信號(hào)燈及接觸網(wǎng)檢測(cè)設(shè)備等。出口產(chǎn)品:航空儀表,氣動(dòng)、電動(dòng)陀螺地平儀,氣動(dòng)、電動(dòng)陀螺方位儀、液體磁羅盤等。

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

      為了達(dá)到實(shí)習(xí)意義,實(shí)習(xí)單位報(bào)我們十二個(gè)人分配到中德公司了解空調(diào)的結(jié)構(gòu),空調(diào)的工作原理,裝配工藝裝配過程,典型的零件等,在其第一周的實(shí)習(xí)。師傅給我們認(rèn)真講訴了空調(diào)器的結(jié)構(gòu),一般由以下四部分組成。

      制冷系統(tǒng):是空調(diào)器制冷降溫部分,由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、毛細(xì)管、蒸發(fā)器、電磁換向閥、過濾器和制冷劑等組成一個(gè)密封的制冷循環(huán)。

      風(fēng)路系統(tǒng):是空調(diào)器內(nèi)促使房間空氣加快熱交換部分,由離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)等設(shè)備組成。

      電氣系統(tǒng):是空調(diào)器內(nèi)促使壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行和溫度控制部分,由電動(dòng)機(jī)、溫控器、繼電器、電容器和加熱器等組成。

      箱體與面板:是空調(diào)器的框架、各組成部件的支承座和氣流的導(dǎo)向部分,由箱體、面板和百葉柵等組成。

      制冷系統(tǒng)的主要組成和工作原理

      制冷系統(tǒng)是一個(gè)完整的密封循環(huán)系統(tǒng),組成這個(gè)系統(tǒng)的主要部件包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置(膨脹閥或毛細(xì)管)和蒸發(fā)器,各個(gè)部件之間用管道連接起來,形成一個(gè)封閉的循循環(huán)系統(tǒng),在系統(tǒng)中加入一定量的氟利昂制冷劑來實(shí)現(xiàn)這冷降溫。

      空調(diào)器制冷降溫,是把一個(gè)完整的制冷系統(tǒng)裝在空調(diào)器中,再配上風(fēng)機(jī)和一些控制器來實(shí)現(xiàn)的。制冷的基本原理按照制冷循環(huán)系統(tǒng)的組成部件及其作用,分別由四個(gè)過程來實(shí)現(xiàn)。

      壓縮過程:從壓縮機(jī)開始,制冷劑氣體在低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)入壓縮機(jī),在壓縮機(jī)中被壓縮,提高氣體的壓力和溫度后,排入冷凝器中。

      冷凝過程:從壓縮機(jī)中排出來的高溫高壓氣體,進(jìn)入冷凝器中,將熱量傳遞給外界空氣或冷卻水后,凝結(jié)成液體制冷劑,流向節(jié)流裝置。

      節(jié)流過程:又稱膨脹過程,冷凝器中流出來的制冷劑液體在高壓下流向節(jié)流裝置,進(jìn)行節(jié)流減壓。

      蒸發(fā)過程:從節(jié)流裝置流出來的低壓制冷劑液體流向蒸發(fā)器中,吸收外界(空氣或水)的熱量而蒸發(fā)成為氣體,從而使外界(空氣或水)的溫度降低,蒸發(fā)后的低溫低壓氣體又被壓縮機(jī)吸回,進(jìn)行再壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā),依次不斷地循環(huán)和制冷。單冷型空調(diào)器結(jié)構(gòu)簡單,主要由壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過濾器、毛細(xì)管以及蒸發(fā)器等組成。單冷型空調(diào)器環(huán)境溫度適用范圍為18℃~43℃。

      冷熱兩用型空調(diào)器又可以分為電熱型、熱泵型和熱泵輔助電熱型三種。

      (1)電熱型空調(diào)器

      電熱型空調(diào)器在室內(nèi)蒸發(fā)器與離心風(fēng)扇之間安裝有電熱器,夏季使用時(shí),可將冷熱轉(zhuǎn)換開關(guān)撥向冷風(fēng)位置,其工作狀態(tài)與單冷型空調(diào)器相同。冬季使用時(shí),可將冷熱轉(zhuǎn)換開關(guān)置于熱風(fēng)位置,此時(shí),只有電風(fēng)扇和電熱器工作,壓縮機(jī)不工作。

      (2)熱泵型空調(diào)器

      熱泵型空調(diào)器的室內(nèi)制冷或制熱,是通過電磁四通換向閥改變制冷劑的流向來實(shí)現(xiàn)的,如圖1所示。在壓縮機(jī)吸、排氣管和冷凝器、蒸發(fā)器之間增設(shè)了電磁四通換向閥,夏季提供冷風(fēng)時(shí)室內(nèi)熱交換器為蒸發(fā)器,室外熱交換器為冷凝器。冬季制熱時(shí),通過電磁四通換向閥換向,室內(nèi)熱交換器為冷凝器,而室外熱交換器轉(zhuǎn)為蒸發(fā)器,使室內(nèi)得到熱風(fēng)。熱泵型空調(diào)器的不足之處是,當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)不能使用。

      (3)熱泵輔助電熱型空調(diào)器

      熱泵輔助電熱型空調(diào)器是在熱泵型空調(diào)器的基礎(chǔ)上增設(shè)了電加熱器,從而擴(kuò)展了空調(diào)器的工作環(huán)境溫度,它是電熱型與熱泵型相結(jié)合的產(chǎn)品,環(huán)境溫度適用范圍為-5℃~43℃。

      第二周我們?cè)谄囀聵I(yè)部實(shí)習(xí),認(rèn)識(shí)到了汽車節(jié)氣閥的總成,可分為三大部分、節(jié)氣門體、節(jié)氣門位置傳感器和怠速穩(wěn)定控制,我主要了解到節(jié)氣門位傳感器的制作過程及汽車節(jié)氣閥的工作原理。

      我們了解一下電子節(jié)氣門系統(tǒng)的工作原理 電子節(jié)氣門系統(tǒng)的工作原理如下:駕駛員操縱加速踏板,加速踏板位置傳感器產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號(hào)輸入節(jié)氣門控制單元,控制單元首先對(duì)輸入的信號(hào)進(jìn)行濾波,以消除環(huán)境噪聲的影響,然后根據(jù)當(dāng)前的工作模式、踏板移動(dòng)量和變化率解析駕駛員意圖,計(jì)算出對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的基本需求,得到相應(yīng)的節(jié)氣門轉(zhuǎn)角的基本期望值。然后再經(jīng)過CAN總線和整車控制單元進(jìn)行通訊,獲取其他工況信息以及各種傳感器信號(hào)如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、檔位、節(jié)氣門位置、空調(diào)能耗等等,由此計(jì)算出整車所需求的全部扭矩,通過對(duì)節(jié)氣門轉(zhuǎn)角期望值進(jìn)行補(bǔ)償,得到節(jié)氣門的最佳開度,并把相應(yīng)的電壓信號(hào)發(fā)送到驅(qū)動(dòng)電路模塊,驅(qū)動(dòng)控制電機(jī)使節(jié)氣門達(dá)到最佳的開度位置。節(jié)氣門位置傳感器則把節(jié)氣門的開度信號(hào)反饋給節(jié)氣門控制單元,形成閉環(huán)的位置控制。

      節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)電機(jī)一般為步進(jìn)電機(jī)或直流電機(jī),兩者的控制方式也有所不同。驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)常采用H橋電路結(jié)構(gòu),控制單元通過發(fā)出的脈沖個(gè)數(shù)、頻率和方向控制電平對(duì)步進(jìn)電機(jī)進(jìn)行控制。電平的高低控制步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,脈沖個(gè)數(shù)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度,即發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào),步進(jìn)電機(jī)就轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)步進(jìn)角,脈沖頻率控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速與脈沖頻率成正比。因此,通過對(duì)上述三個(gè)參數(shù)的調(diào)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)精確定位與調(diào)速。

      控制直流電機(jī)采用脈沖寬度調(diào)制(PWM)技術(shù),其特點(diǎn)是頻率高,效率高,功率密度高,可靠性高??刂茊卧ㄟ^調(diào)節(jié)脈寬調(diào)制信號(hào)的占空比來控制直流電機(jī)轉(zhuǎn)角的大小,電機(jī)方向則是由和節(jié)氣門相連的復(fù)位彈簧控制的。電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和脈寬調(diào)制信號(hào)的占空比成正比。當(dāng)占空比一定,電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩與回位彈簧阻力矩保持平衡時(shí),節(jié)氣門開度不變;當(dāng)占空比增大時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)力矩克服回位彈簧阻力矩,節(jié)氣門開度增大;反之,當(dāng)占空比減小時(shí),電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和節(jié)氣門開度也隨之減小。

      ECU對(duì)系統(tǒng)的功能進(jìn)行監(jiān)控,如果發(fā)現(xiàn)故障,將點(diǎn)亮系統(tǒng)故障指示燈,提示駕駛員系統(tǒng)有故障。同時(shí)電磁離合器被分離,節(jié)氣門不再受電機(jī)控制。節(jié)氣門

      在回位彈簧的作用下返回到一個(gè)小開度的位置,使車輛慢速開到維修地點(diǎn)。

      四、實(shí)習(xí)小結(jié)

      為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在與我們專業(yè)相關(guān)的一拖屬下2個(gè)的分廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下我們看到了很多在書本沒有的東西,比如,空調(diào)產(chǎn)過程,汽車節(jié)氣門總成和工作原理。這也讓我對(duì)本來課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

      在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境,尤其是在我們第三天實(shí)習(xí)的中德公司,空調(diào)的裝配,工人們忙碌的身影,嚴(yán)肅的表情。機(jī)械行業(yè)的工人這種不怕苦不怕危險(xiǎn)的精神,確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會(huì)之前應(yīng)該具有的,因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工,我們必須能夠吃苦,在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論,只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),才能成為一名合格的技術(shù)人員

      雖然我們參觀的2個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造,工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過程,方可使我們的知識(shí)面有所突破。

      在實(shí)習(xí)過程中,我們?cè)诠竞喗闄诶锟偰芸吹焦S所屬設(shè)備從德國,西班牙,意大利,日本引進(jìn)的字樣,而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后。作為一名機(jī)械類的學(xué)生,我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面,只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí),我們就是要把有用的東西學(xué)好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力,以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)

      第五篇:機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

      機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告,關(guān)鍵詞是實(shí)習(xí)報(bào)告,機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè),

      金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個(gè)月時(shí)間,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種,也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過了一遍。我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。

      前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心,學(xué)習(xí)鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識(shí)。

      我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機(jī)切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

      沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個(gè)模型,然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的,并以這個(gè)作為考試件。由淺入深,循序漸進(jìn)。

      中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行,分別進(jìn)行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。

      焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。

      氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn),但是必須慢且均勻,感覺有點(diǎn)像寫毛筆字。

      電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個(gè)工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ),實(shí)習(xí)的目的也就達(dá)到了。

      鉗工,作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種,負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細(xì),嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對(duì)角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點(diǎn)不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺(tái)上用力坐8字型運(yùn)動(dòng),然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

      車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服,女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分,卡緊料,上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要?jiǎng)t。接著是精車,如果是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進(jìn)刀,壓杠退刀,這個(gè)過程錯(cuò)一點(diǎn)都不行,對(duì)左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。

      最后一天是對(duì)數(shù)控車床的學(xué)習(xí),在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。

      四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

      1.金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。

      2.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

      3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

      4.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

      金工實(shí)習(xí)時(shí)間并不長,但是在這四周中我從對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性認(rèn)識(shí),通過自己的親手實(shí)踐,慢慢升華為理性的認(rèn)識(shí)。時(shí)間雖然不長,但是收獲很大,對(duì)我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實(shí)踐基礎(chǔ),我想以后各方面更加會(huì)得心應(yīng)手吧!

      下載某大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)-生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告[全文5篇]word格式文檔
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