第一篇：工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告為期一學(xué)期的十個工程訓(xùn)練結(jié)束了，還有些戀戀不舍的感覺，工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告?？傊谶@個學(xué)期的實(shí)習(xí)中，感覺很充實(shí)，學(xué)到了很多的東西。我們首先訓(xùn)練了焊接、鑄造、這2種工種。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。我們主要實(shí)習(xí)了電弧焊。我穿上軍訓(xùn)服，戴上面罩和袖套，一手拿焊帽，一手拿焊槍，儼然一副焊接工人的模樣，開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來。老師說為了保護(hù)眼睛和皮膚，焊接時不能取下面罩，透過黑漆漆的眼睛，我還是能看到閃爍的電光，像放煙花一樣。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。我們小組有三人，我不停的鏟沙，敲打，干得熱火朝天，失敗幾次后我們終于做出了工藝品模型，最后由老師澆鑄，一件工藝品就這樣誕生了，雖然我們的簡單了，但還算精致。接下來的我們練了數(shù)控機(jī)床工種。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實(shí)現(xiàn)對零件的加工。老師給了我們編程代碼，我們親自輸入到了數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放置一根鋁棒，不到2分鐘就加工出跟我設(shè)計(jì)的圖形一模一樣的工件，很有成就感。然后是車削和鉗工，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鉗工是機(jī)械制造中重要的工種之一，在機(jī)械生產(chǎn)過程中起著重要的作用，車工實(shí)習(xí)中，任務(wù)是車削一塊直板。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，損壞了三把切刀，真的太不好意思了。鉗工訓(xùn)練中，任務(wù)是加工一個長為80mm直角樣板。當(dāng)用銼刀銼削加工直角樣板的時候，我還把手給劃出血了，我失敗了一次，老師給了我一個機(jī)會，我又重新做，終于完成老師要求的90度直角和120度角，拿了85分，自我感覺不錯。課程結(jié)束后我滿身大汗，這真是一件體力活??！給我留下深刻印象的還有數(shù)控切割和數(shù)控車削，自己編程序，輸入數(shù)控系統(tǒng)，然后機(jī)器自行切割，我編了12個程序，做出了十字架雖然老師說有點(diǎn)丑，但是看著我的杰作還是蠻有成就感的，鐵藝制作也蠻有意思的，我們小組協(xié)作，共同完成了一張小鐵椅，挺精致的。在陶藝上，面對一黃泥，我們束手無策，最后在老師的帶領(lǐng)下做出了一個挺丑的小碗，畢竟是第一次上這種課，感覺很新鮮，就不停的擺弄，放學(xué)時發(fā)現(xiàn)自己臉上衣褲上全是泥！企業(yè)運(yùn)營是對公司運(yùn)作的模擬，我們小組八個人，我擔(dān)任財務(wù)總監(jiān)助理，協(xié)助CEO及營銷總監(jiān)一起填制資產(chǎn)負(fù)債表，我們小組商量出售生產(chǎn)線及購買原材料以及貸款金額，然后與其他小組互動進(jìn)行著交易，出售產(chǎn)成品，對于我們所學(xué)專業(yè)有很大幫助，通過企業(yè)運(yùn)營模擬可以了解到公司運(yùn)營決策以及運(yùn)行模式及結(jié)構(gòu)，運(yùn)用所學(xué)的會計(jì)知識分析公司的資產(chǎn)負(fù)債表，進(jìn)行下一輪模擬生產(chǎn)，需要CEO，財務(wù)總監(jiān)，營銷總監(jiān)以及市場主管的全面配合做出正確決策，體現(xiàn)一種團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神，實(shí)習(xí)總結(jié)《工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告》。工程實(shí)踐概論就是對我們訓(xùn)練項(xiàng)目的具體介紹，規(guī)定上工程訓(xùn)練課的具體要求，在實(shí)習(xí)的過程中安全很重要，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套，因?yàn)檫@些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。必須穿軍訓(xùn)服，還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到機(jī)器里面將近一個學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識。但是金工實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，一個學(xué)期把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，失敗了重新再來。

第二篇：工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告(范本)

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)

總結(jié)報告

課程：工程訓(xùn)練專業(yè)：工程管理班級：1202姓名：

日期：2013年12月21 日

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)報告

從本學(xué)期開始，我選了10次工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)課程，內(nèi)容涵蓋了包括鑄造、數(shù)控、焊接在內(nèi)的共九大類。

開始覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而覺得他們好熟練。我想到我們學(xué)習(xí)要追求太多，精通一樣就足夠了。我想學(xué)校開設(shè)這門課程，目的就是為了讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單、基本的機(jī)械工業(yè)操作。

在工程訓(xùn)練的課程中，我感觸最深的是和我的伙伴一起完成工作。很多時候，我并不能和自己班的同學(xué)一起搭檔做實(shí)驗(yàn)，這個時候經(jīng)常會隨機(jī)的和其他專業(yè)、其他學(xué)院的同學(xué)一起完成任務(wù)。我們學(xué)的知識側(cè)重點(diǎn)不同，但是彼時我們在同心協(xié)力完成同一件工作，挺讓人開心的。尤其是我們可以分工明確、各司其職，每個人都能在活動中得到鍛煉。團(tuán)體也是成功的必要條件啊，任何一件成就的背后都會有一個集體。我想，這也是我除機(jī)械操作知識外的另一個收獲吧。對于這門課程，我的建議是可以適當(dāng)減少同類型的實(shí)習(xí)。比如數(shù)控類的，做兩個就好，因?yàn)榛驹硎窍嗤?，所以減少課程可以給同學(xué)

們留下更多的時間學(xué)習(xí)其他課程。

懷著無比好奇的心情，我們開始了這一學(xué)期的工程訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)課，雖然第一堂只是理論課，但是我了解到了很多的相關(guān)知識，也就更加希望能夠自己動手好好實(shí)驗(yàn)一下。無奈選擇課程的時候比較晚，到真正動手實(shí)踐的時候已經(jīng)是第9周了。不過幸運(yùn)的是第一次實(shí)踐就是鉗工課?？吹嚼蠋熃虒W(xué)的時候，覺得特別神奇，經(jīng)過簡單的銼切就能成為漂亮的鉗工作品。但等自己動手才發(fā)現(xiàn)并不是想象中那么簡單的。經(jīng)過3個小時的努力之后，最后還是成功的完成了作品。雖然并不怎么好看，但心里面還是很有成就感的。到了后面的一些課程，如車削、銑削等等就是技術(shù)實(shí)踐性比較強(qiáng)的課程了。對于理科類學(xué)生來說，這些步驟確實(shí)有點(diǎn)簡單。再加上老師和同學(xué)的幫助，每次的課程我都好好地完成了，也沒有出現(xiàn)任何的安全事故。我認(rèn)為比較有趣的課程還有一個就是數(shù)控線切割，經(jīng)過一番思考過后，一個漂亮的圖形就設(shè)計(jì)出來了。老師還把它送給了我。在鑄造課上，我們做的是一個小飛機(jī)模型。是用鋁鑄成的，也挺神奇的。

這真的是一個很好的課程。對于這門課程，我的建議是可以適當(dāng)減少同類型的實(shí)習(xí)。比如數(shù)控類的，做兩個就好，因?yàn)榛驹硎窍嗤?，所以減少課程可以給同學(xué)們留下更多的時間學(xué)習(xí)其他課程。我認(rèn)為工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)對于學(xué)生的全面發(fā)展非常好，我們應(yīng)該多進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí)，來提高自己的綜合素質(zhì)?？偠灾?，通過這次的工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)，我收獲了很多，認(rèn)識到了自己的不足。所以，以后我會更加努力地！

第三篇：工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告格式

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)

總結(jié)報告

課程：專業(yè)：班級：姓名：

日期：2010年月日

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告

談?wù)勀阍诒敬喂こ逃?xùn)練實(shí)習(xí)中的收獲，以及你對本課程的意見與建議。同時，寫下實(shí)習(xí)中讓你感受最深的人或事。（不少于1000字）（交A4紙打印稿，行距1.5倍）

第四篇：工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告

課程： 工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)專業(yè)： 采礦工程 班級： 采礦1402 姓名： 李瑪楊澤

日期：2015年 7 月 2日

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告

通 過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗(yàn)。我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個采礦工程專業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。

很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。在焊接試驗(yàn)中，這是我的第一個工程訓(xùn)練，焊接其實(shí)考驗(yàn)的就是自己的動手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實(shí)驗(yàn)的理解和心得。還有兩個很有趣的實(shí)驗(yàn)就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實(shí)驗(yàn)。這兩個工程訓(xùn)練其實(shí)可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實(shí)習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實(shí)，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在實(shí)習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實(shí)現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實(shí)驗(yàn)吧。

工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束好幾周了，但是每次看到自己親手做的鉗工，數(shù)控，鑄造的作品，依然會情不自禁的回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，通過在實(shí)驗(yàn)室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識。要求我們了解機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具，了解新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨(dú)立完成簡單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實(shí)驗(yàn)與工藝實(shí)踐的能力。

按照課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是鉗工實(shí)驗(yàn)。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。因?yàn)槭堑谝淮紊瞎こ逃?xùn)練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工實(shí)驗(yàn)要我們加工一個螺絲出來，雖然看到原材料覺得有點(diǎn)困難，但經(jīng)過老師的講解后，我們都覺得簡單多了，做起來也信心滿滿了。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔煉金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須戴面罩和手套保護(hù)自己。

所有的工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的是鑄造實(shí)驗(yàn)。在鑄造試驗(yàn)中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗(yàn)中我們要鑄造的是一個飛機(jī)模型，相比其他實(shí)驗(yàn)，這個實(shí)驗(yàn)真的比較考驗(yàn)我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那，它早已在我心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。數(shù)控線切割，數(shù)控車削，數(shù)控銑削也同樣精彩，這些實(shí)驗(yàn)同樣不是很難，對于我們的思維訓(xùn)練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序后，卻沒有足夠的時間做出我們的作品，這個有點(diǎn)打擊我們的積極性，希望學(xué)校能在這方面給予改進(jìn)。

工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事，工程訓(xùn)練使我學(xué)會了一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐，百折不撓，精益求精。這是我們?nèi)松淮蝹ゴ蟮氖斋@，不但對我們以后的學(xué)習(xí)生活有很大幫助，這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶！

第五篇：工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告

工程訓(xùn)練實(shí)習(xí)總結(jié)報告

課程：工程訓(xùn)練D 班級：礦物加工1403

工程訓(xùn)練，我期待已久的經(jīng)歷，這次終于讓我好好體驗(yàn)了一番。很早我就想象著自己穿著軍訓(xùn)服在車間忙碌勞動的情景，非常愜意。這次工訓(xùn)，雖然只是實(shí)習(xí)，但我卻把它當(dāng)做是真正進(jìn)入到工廠工作。

這次工訓(xùn)，我們分別實(shí)習(xí)了車削、鑄造、銑削、焊接、鉗工鐵藝、數(shù)控車削、數(shù)控銑削、數(shù)控線切割、和自行車組裝與維護(hù)等等。每一堂課都有其特有的意義。我的收獲大致有三個方面：一是理論與實(shí)際的結(jié)合，動手操作能力的訓(xùn)練有提高；二是團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力提升及其團(tuán)隊(duì)意思增強(qiáng)；三是自身在訓(xùn)練過程后面對成功與失敗的心智更堅(jiān)韌。對于第一方面的收獲，我想說的是這樣培養(yǎng)學(xué)生效果很好，在講師講完后就馬上操作，作為學(xué)生自己深深感受到自己真正的學(xué)到了知識和技能。在訓(xùn)練中有團(tuán)隊(duì)合作一起完成任務(wù)，一樣的得分，所以大家都配合得很好也很開心，不論成績怎樣，最后都會在分別時說合作愉快。回想起來還是挺有意思的。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓(xùn)練結(jié)果成績不是很理想，心中有點(diǎn)糾結(jié)和不甘，之后慢慢調(diào)整過來了，自己心態(tài)也有所改觀。

第一次工程訓(xùn)練，我們學(xué)習(xí)了車間車削。用到的主要設(shè)備是車床。我們實(shí)習(xí)的模式是老師講解原理方法，示范操作一次，然后學(xué)生親自實(shí)踐。車間車削就是在車床上操作，利用不同的車刀對旋轉(zhuǎn)的圓柱體工件進(jìn)行加工。雖然現(xiàn)在都是數(shù)控車削了，但是去學(xué)著使用老一代機(jī)器也是對我們大學(xué)生的基礎(chǔ)要求。這次訓(xùn)練讓我感受到了工程訓(xùn)練的魅力。當(dāng)然，其他工種也讓我受益匪淺。這次工訓(xùn)，給我留下很多美好的回憶。我們不僅收獲了自己制作的線切割“藝術(shù)品”、飛機(jī)航模、五角星，還收獲了很多很多在平時生活中學(xué)不到的東西。比如說對加工過程的嚴(yán)謹(jǐn)與負(fù)責(zé)。

最后對于本課程，我的意見是，希望工程訓(xùn)練是下午第二講但如果晚上第一講有課就顯示課程沖突。這樣就可以讓學(xué)生有個吃完飯的時間而不是上完工程訓(xùn)練又餓著肚子去上課。我的建議是，第一是希望工訓(xùn)老師們多能包容“入廠新手”，學(xué)生在某些環(huán)節(jié)上出錯，老師能耐心地指出并加以指導(dǎo)。第二就是希望老師說普通話，說大聲點(diǎn)，說四川話對外省的娃兒有點(diǎn)傷不起。第三就是有些訓(xùn)練沒有足夠好的訓(xùn)練材料，比如電焊試驗(yàn)，訓(xùn)練用的鐵板，因?yàn)殍F板反復(fù)使用導(dǎo)致訓(xùn)練時找不到好的板面來訓(xùn)練，而且影響最終的評分成績。

姓名：丁威 學(xué)號：5120142360 2015年5月21號