第一篇：許萬瑩-畢業(yè)實習(xí)報告

服裝設(shè)計畢業(yè)實習(xí)報告

1哈爾濱工業(yè)美術(shù)設(shè)計學(xué)校

實習(xí)單位：哈爾濱完美廣告設(shè)計公司

專業(yè)：服裝設(shè)計

學(xué)生姓名：許萬瑩

班級：09服裝2班

前言：

經(jīng)過了兩年的理論學(xué)習(xí)，使我們對服裝行業(yè)有了一定的了解，但在畢業(yè)走向社會時，服裝設(shè)計不突出、學(xué)歷不高的我，為了生存，經(jīng)過多方考慮后選擇了平面設(shè)計這個職業(yè)，以前有學(xué)習(xí)過平面設(shè)計的相關(guān)知識，關(guān)于平面設(shè)計這個專業(yè)也有了一個零碎的了解和掌握。我們即將離開校園，作為平面設(shè)計專業(yè)的畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好一個平面設(shè)計師、如何更好的去完成每一個設(shè)計任務(wù)。

在實習(xí)進程中，我深深地感受到作為設(shè)計師通常缺乏審美觀念與實踐觀念的尷尬，做出的設(shè)計作品經(jīng)常會與市場經(jīng)濟脫節(jié)，讓自己充分的感覺自己的不足，同時感受到平面設(shè)計的博大精深。

實習(xí)時間：2011年7月1日——至今

實習(xí)地點：哈爾濱完美廣告設(shè)計有限公司

實習(xí)目的：通過社會實踐，可以把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面。

了解平面設(shè)計在焦作的市場現(xiàn)狀及前景。

2、進一步掌握ps, coreldraw,等設(shè)計軟件的運用。

3、嘗試把學(xué)校里學(xué)習(xí)的平面設(shè)計相關(guān)理論運用到實習(xí)過程中。

4、初探做好平面設(shè)計師的方法，熟悉平面設(shè)計的方法和程序步驟。

5、培養(yǎng)人際交往與社交能力，為成為平面設(shè)計師作準(zhǔn)備。

實習(xí)內(nèi)容：2011年7月1日，我進入到哈爾濱完美廣告設(shè)計公司進行了為期一個年的平面設(shè)計的實習(xí)活動，哈爾濱完美廣告公司是一家專業(yè)從事品牌pop安裝、戶外廣告牌、亮化工程，LED樓體亮化工程，企業(yè)形象，精致店面，完美牌匾,企業(yè)展覽的專業(yè)設(shè)計及施工整體策劃制作為一體的公司。施工一級資質(zhì)企業(yè)，設(shè)計一級資質(zhì)企業(yè)。進行學(xué)習(xí)。在這里我的具體工作內(nèi)容包括：宣傳單頁與宣傳海報的制作、DM報紙的編輯、名片的制作以及相片的PS。

第一天進入公司，經(jīng)理給我面試并沒有給我下達工作任務(wù)，首先讓我熟悉工作的流程與工作的性質(zhì)。在長達1個月的只看不做的前期準(zhǔn)備工作以后才真正的實踐理論知識。

在為期一年的實習(xí)中了解到：宣傳單頁與宣傳海報的制作、DM報紙的編輯、名片的制作、相片的PS等多項平面設(shè)計的應(yīng)用項目。

在實習(xí)過操作過程中，自己犯了很多低級錯誤，經(jīng)過同事的幫助在加上領(lǐng)導(dǎo)的開導(dǎo)才能夠完成此次實習(xí)。

在同事耐心的幫助下自己終于可以獨自的完成一些作品，受到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

實習(xí)體驗與心得：在實習(xí)過程中，同事交了我很多的操作小技巧。

比如：

photoshop小技巧

制作圓角矩形方塊

首先在photoshop中建立一個新文件，在文件上用矩形選取工具畫一個矩形框，接著選擇選單select→feather，輸入半徑值，數(shù)值越大則圓角矩形的半徑越大。在選取區(qū)中填入顏色后，取消選取范圍。選取選單image→adjust→threshold，由調(diào)整threshold level來改變大小，如此就會產(chǎn)生您想要的圓角矩形大小。若要產(chǎn)生圓角矩形的選取區(qū)，可以在選取區(qū)作用的環(huán)境下，切換到快速遮罩模式，同樣執(zhí)行threshold以獲得您想要的遮罩。

2.高解析制作

在用photoshop制作網(wǎng)頁圖形的時候，許多朋友為了快速的操作，都會把圖選擇低解析度進行制作，但是有些濾鏡會因為圖形解析度的不足，而無法處理，最后出來的效果

也很差。所以建議大家在處理類似情形時，可以先在高解析度下完成繪制、影像編輯等工作，然后再向下取樣，將影像縮成最后的大小。

3.保留選取范圍大小

當(dāng)您在photoshop中使用image size或cancas size改變影像大小時，原本在影像中選取的范圍也會跟著改變，如果想要保留原本的選取范圍，可以先切換到快速遮罩模式下(按下鍵盤上的q鍵)，然后再選擇“image size”或“canvas size”。使用image size指令會將影像與選取范圍一同縮小；若使用canvassize指令則只會將影像縮小，而選取范圍仍保持原有的大小。記著再將快速遮罩模式切換成標(biāo)準(zhǔn)模式。

4.快速隱藏圖層

如果您在photoshop中只想要顯示某一層圖層的影像，是不是得一一將其他圖層隱藏起來呢？這里有一個既快速又方便的作法：只要在圖層面版上同時按住ctrl＋alt以鼠標(biāo)點選欲顯示的圖層的眼球圖示，就可以將其他圖層通通藏起來。另外也可以用ctrl＋alt＋快速鍵調(diào)整圖層的前后次序。

二、coreldraw小技巧

擦去錯誤線條

如果您使用coreldraw中的手繪鉛筆工具，不小心把線條畫歪了或畫錯了，您不必急著將線條刪除，只要立刻按下shift鍵，然后反向擦去即可。

2．動尺規(guī)

在coreldraw中事實上是可以讓您自由移動尺規(guī)的位置，只要在尺規(guī)上按住shift鍵以鼠標(biāo)拖移，就可以將尺規(guī)移動。如果您想將尺規(guī)放回原位，則只要在尺規(guī)上按住shift鍵迅速按鼠標(biāo)鍵兩下，就會立即歸位。

3．利用coreldraw制作動畫gif文件

事實上利用coreldraw也可以用來制作動畫gif文件，您可以將coreldraw中的圖層當(dāng)成動畫中一個個的影格，然后逐一輸出成gif文件(其他圖層上的影像必須先關(guān)閉)。再利用photo-paint的movie功能，先選擇creat from document將第一張gif文件制成movie，再陸續(xù)將轉(zhuǎn)好的gif文件以“insert fromfile”插進來，選擇“儲存成…”動畫gif的格式，于對話框中設(shè)定延遲的時間和位置，如此就算大功告

4．同時旋轉(zhuǎn)與縮放

如果您在coreldraw中，拖拉物件的旋轉(zhuǎn)把手時，同時也按住shift鍵，那么將可以同時旋轉(zhuǎn)與縮放物件；若是按住alt鍵，將可以同時旋轉(zhuǎn)與變形傾斜物件。

實習(xí)總結(jié)：在實習(xí)過程中才認(rèn)識到自己還是有很多不足的地方，在校園學(xué)習(xí)理論時被自己忽略以及疑惑的知識往往是在操作中起到非常重要的步驟。此時的我才知道書到用時方恨少。以往以為很簡單的技術(shù)，現(xiàn)在才知道平面設(shè)計的博大精深。在工作過程中，同事們的熱心幫助與領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷讓我對自己充滿了信心，我相信我可以勝任平面設(shè)計師的這個行業(yè)，為此，我會更加的努力掌握并且熟練應(yīng)用技巧，與綜合理論以及實踐的經(jīng)驗，豐富自己的知識。

第二篇：畢業(yè)實習(xí)報告(侯瑩)

業(yè)

學(xué)號：

姓名：

學(xué)院：

專業(yè)：

班級：

實習(xí)單位：欣興綠色能源發(fā)電有限公司實習(xí)時間：

指導(dǎo)教師：實習(xí)報 告侯瑩信息科學(xué)與工程學(xué)院0502班2009.2.20——2009.3.6畢

實習(xí)報告：（包括實習(xí)目的與要求，實習(xí)安排與過程，個人感想與體會等，字?jǐn)?shù)要求3000字以上）

1、實習(xí)目的：

畢業(yè)實習(xí)是本科教育的必要環(huán)節(jié)，通過畢業(yè)實習(xí)，學(xué)生可以積累工作，增強解決實際問題的能力，為走向社會走向工作崗位奠定基礎(chǔ)。

2、實習(xí)時間：

2008年2月20日至2008年3月6日（共三周）。

3、實習(xí)流程：

1）實習(xí)動員。實習(xí)動員教育和相關(guān)準(zhǔn)備，主要讓學(xué)生了解畢業(yè)實習(xí)的進程安排，并安排學(xué)生上網(wǎng)查閱資料，為完成后期畢業(yè)實習(xí)任務(wù)做準(zhǔn)備。

2）請武漢欣興綠色能源發(fā)電有限公司負責(zé)人作關(guān)于公司概況的介紹。

3）安排學(xué)生到武漢欣興綠色能源發(fā)電有限公司實習(xí)，主要接受與我們專業(yè)相關(guān)的培訓(xùn)以及了解相應(yīng)的開發(fā)流程。

4）根據(jù)實習(xí)經(jīng)歷，查閱相關(guān)技術(shù)資料，并進行總結(jié)，同時提交實習(xí)報告。

4、實習(xí)過程：

武漢欣興綠色能源發(fā)電設(shè)備有限公司是在原武漢內(nèi)燃機發(fā)電設(shè)備廠基礎(chǔ)上近幾年改制的股份制企業(yè)。是國家內(nèi)燃機發(fā)電設(shè)備聯(lián)合體成員之一，近幾年隨著國際上對節(jié)能、環(huán)保、可再生能源利用的發(fā)展趨勢的要求，根據(jù)國家節(jié)能、減排、降耗、綠色環(huán)保的十一五規(guī)劃，公司又著手開發(fā)利用既無污染環(huán)境、又取之不盡、用之不竭的新能源太陽能、風(fēng)能等綠色能源為社會、為企事業(yè)單位、為生態(tài)旅游服務(wù)。這是本世紀(jì)人類的主要能源之一，也是21世紀(jì)人類所向往、所追求的新的綠色能源。公司是從事利用太陽能照明、風(fēng)力發(fā)電為城市亮化，太陽能光伏發(fā)電在各領(lǐng)域應(yīng)用科技含量較高的專業(yè)性公司。為用戶設(shè)計配置合理、性價比優(yōu)異的各種太陽能燈具，風(fēng)光互補亮化工程，光伏發(fā)電等全套系統(tǒng)，其電源與交流電相互逆變一系列優(yōu)化工程。

首先呈現(xiàn)在我們眼前的是一臺笨重的柴油發(fā)電機，公司的相關(guān)負責(zé)人給我們耐心的講解它的原理以及在生活實際過程的使用情況。柴油發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。

先說柴油機的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運動?；钊谶\動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運動時進氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。活塞由下向上運動，進排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_最頂點時，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴

入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。柴油機曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉(zhuǎn)時，由于發(fā)電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。為了保護用電設(shè)備，并維持其正常工作，發(fā)電機發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器進行調(diào)節(jié)控制等等。

公司相關(guān)負責(zé)人后來給我們介紹了風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電的一些基本知識，風(fēng)力發(fā)電機一般由風(fēng)輪、發(fā)電機（包括裝置）、調(diào)向器（尾翼）、塔架、限速安全機構(gòu)和儲能裝置等構(gòu)件組成。風(fēng)力發(fā)電的原理，是利用風(fēng)力帶動風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn)，再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來促使發(fā)電機發(fā)電。把風(fēng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苁秋L(fēng)能利用中最基本的一種方式。風(fēng)力發(fā)電在芬蘭、丹麥等國家很流行；我國也在西部地區(qū)大力提倡。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)效率很高，但它不是只由一個發(fā)電機頭組成的，而是一個有一定科技含量的小系統(tǒng)：風(fēng)力發(fā)電機＋充電器＋數(shù)字逆變器。風(fēng)力發(fā)電機由機頭、轉(zhuǎn)體、尾翼、葉片組成。每一部分都很重要，各部分功能為：葉片用來接受風(fēng)力并通過機頭轉(zhuǎn)為電能；尾翼使葉片始終對著來風(fēng)的方向從而獲得最大的風(fēng)能；轉(zhuǎn)體能使機頭靈活地轉(zhuǎn)動以實現(xiàn)尾翼調(diào)整方向的功能；機頭的轉(zhuǎn)子是永磁體，定子繞組切割磁力線產(chǎn)生電能。風(fēng)力發(fā)電機因風(fēng)量不穩(wěn)定，故其輸出的是13～25V變化的交流電，須經(jīng)充電器整流，再對蓄電瓶充電，使風(fēng)力發(fā)電機產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護電路的逆變電源，把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電，才能保證穩(wěn)定使用。風(fēng)輪是集風(fēng)裝置，它的作用是把流動空氣具有的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)輪旋轉(zhuǎn)的機械能。一般風(fēng)力發(fā)電機的風(fēng)輪由2個或3個葉片構(gòu)成。在風(fēng)力發(fā)電機中，已采用的發(fā)電機有3種，即直流發(fā)電機、同步交流發(fā)電機和異步交流發(fā)電機。風(fēng)力發(fā)電機中調(diào)向器的功能是使風(fēng)力發(fā)電機的風(fēng)輪隨時都迎著風(fēng)向，從而能最大限度地獲取風(fēng)能。一般風(fēng)力發(fā)電機幾乎全部是利用尾翼來控制風(fēng)輪的迎風(fēng)方向的。尾翼的材料通常采用鍍鋅薄鋼板。限速安全機構(gòu)是用來保證風(fēng)力發(fā)電機運行安全的。限速安全機構(gòu)的設(shè)置可以使風(fēng)力發(fā)電機風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速在一定的風(fēng)速范圍內(nèi)保持基本不變。塔架是風(fēng)力發(fā)電機的支撐機構(gòu)，稍大的風(fēng)

力發(fā)電機塔架一般采用由角鋼或圓鋼組成的桁架結(jié)構(gòu)。風(fēng)力機的輸出功率與風(fēng)速的大小有關(guān)。由于自然界的風(fēng)速是極不穩(wěn)定的，風(fēng)力發(fā)電機的輸出功率也極不穩(wěn)定。風(fēng)力發(fā)電機發(fā)出的電能一般是不能直接用在電器上的，先要儲存起來。目前風(fēng)力發(fā)電機用的蓄電池多為鉛酸蓄電池。

太陽能系統(tǒng)的基本組成：

太陽能發(fā)電系統(tǒng)由太陽能電池組件、太陽能控制器、蓄電池（組）組成。如輸出電源為交流220V或110V，還需要配置逆變器。

各部分的作用為：

太陽能電池板：太陽能電池板是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分，也是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中價值最高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉(zhuǎn)換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。

充電控制器：充電控制器主要由專用處理器CPU，電子元器件、顯示器、開關(guān)功率管等組成。在太陽發(fā)電系統(tǒng)中，充電控制器的基本作用是為蓄電池提供

最佳的充電電流和電壓，快速、平穩(wěn)、高效的為蓄電池充電，并在充電的過程中減少損耗、盡量延長蓄電池的使用壽命；同時保護蓄電池，避免充電和過放電現(xiàn)象的發(fā)生。同時記錄并顯示系統(tǒng)各種重要數(shù)據(jù)，如充電電流、電壓等。

蓄電池組：一般為鉛酸電池，小微型系統(tǒng)中，也可以鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發(fā)出的電能儲存起來，供負載使用。在光伏發(fā)電系統(tǒng)中，蓄電池處于浮充放電狀態(tài)。白天太陽能電池方陣給蓄電池充電，同時方陣還給負載用電，晚上負載用電全部由蓄電池供給。

逆變器：太陽能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽能發(fā)電系統(tǒng)所發(fā)出的直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。效率是選購逆變器時的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。效率越高，意味著在將光電組件產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換成交流電的過程中產(chǎn)生的電量損耗就越小?？梢赃@樣說，逆變器的質(zhì)量決定了發(fā)電系統(tǒng)的效益，它是太陽能發(fā)電

太陽能發(fā)電系統(tǒng)的分類：根據(jù)提供電力的種類可分為直流供電系統(tǒng)、交流供電系統(tǒng)和交直流供電系統(tǒng)三類；按照系統(tǒng)的組成或能源獲得途徑來分，可分為光伏供電系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)光互補供電系統(tǒng)；根據(jù)系統(tǒng)的運行模式不同，可分為離網(wǎng)系統(tǒng)（獨立運行發(fā)電）和并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。太陽能發(fā)電系統(tǒng)的性能特點：

1、不必拉設(shè)電線，不必挖開馬路，安裝使用方便；

2、獨立系統(tǒng)一次性投資，可保證二十年不間斷供電（蓄電池一般為5年需更換）；

3、免維護，無任何污染；

4、并網(wǎng)系統(tǒng)可省去蓄電池，直接接入電網(wǎng)。太陽能發(fā)電系統(tǒng)的缺點：

1、照射的能量分布密度小，即要占用巨大面積；

2、獲得的能源同四季，晝夜及陰晴等氣象條件有關(guān)?？偟恼f來，瑕不掩瑜，作為新能源，太陽能具有極大優(yōu)點，受到世界各國的重視。

5、實習(xí)體會：

我們大學(xué)生在大學(xué)校園里對本專業(yè)的認(rèn)識不夠, 學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對技術(shù)的認(rèn)識，加深自動化在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，安排了我們到武漢欣興綠色能源發(fā)電有限公司進行參觀實習(xí)。時間過得真快，在這段時間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西，也認(rèn)識到了自己很多的不足。對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)到了從書本上學(xué)不到的東西。實習(xí)滿足了我們的好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感，對社會發(fā)展的責(zé)任，對國家的責(zé)任。在這次實習(xí)中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真系統(tǒng)的核心。

正做到理論與實踐的相結(jié)合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。以前學(xué)的那些機電的理論知識，都沒有得到很好的運用，總以為自己懂了，可真正用起來時就覺得很困難。我以前總以為看書看得明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實習(xí)，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書?，F(xiàn)在的社會需要的是動手能力強和理論好的人，對于我們大學(xué)生來說這更重要了。在實習(xí)過程中，我們感受到了車間的氣氛，同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與公司負責(zé)人認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。實習(xí)是另外的一種學(xué)習(xí)課堂，通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充。

在工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。參觀實習(xí)讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足，短短的二十幾天，學(xué)到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。

這次實習(xí)使我的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高，十幾年的學(xué)生生活，使我遠離了社會實際。作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；但終有一天要踏上社會，顯然，到時自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，主要任務(wù)也要從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合的重要性。學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的同時，更應(yīng)加強實際操作技能的練習(xí)，將理論應(yīng)用到實際操作中去，加強理論與實際的結(jié)合。在實習(xí)過程中，鍛煉學(xué)生的吃苦精神，踏踏實實的工作態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的能力，培養(yǎng)學(xué)生的勞動意識和職業(yè)素質(zhì)，為學(xué)生畢業(yè)后盡快進入工作打下基礎(chǔ)。對于我以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。

實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。

第三篇：駕駛實習(xí)報告 許

汽車駕駛實習(xí)報告

姓名：許勤

班級：交通

學(xué)號：

學(xué)校：浙江農(nóng)林大學(xué)天目學(xué)院

赟 071 200708310108

2010年9月7日

駕駛實習(xí)報告

一、實習(xí)目的及要求：

1.使學(xué)生初步了解汽車儀表、信號等裝置的作用。

2.了解發(fā)動機的起動方法，初步掌握電起動機起功發(fā)動機的方法。

3.初步掌握汽車的空車駕駛技術(shù)。

4.初步掌握汽車空車駕駛操作要領(lǐng)。

二、實習(xí)的任務(wù)和內(nèi)容：

1.駕駛姿勢的規(guī)范。

2.上下車順序規(guī)范。

3.轉(zhuǎn)向盤的操作規(guī)范。

4.離合器踏板的操作規(guī)范。

5.變速器的操作規(guī)范。

6.制動器的操作規(guī)范。

7.起步的操作規(guī)范。

8.變速與換檔的規(guī)范。

9.停車操作的規(guī)范。

10.直線倒車行使。

三、實習(xí)具體要求及操作步驟：

（一）實習(xí)的具體要求：

1.根據(jù)汽車駕駛實習(xí)的特點，實習(xí)教師在每次駕駛實習(xí)前應(yīng)講解實習(xí)的內(nèi)容操作要領(lǐng)使學(xué)生在整體上有所了解和把握。

2.學(xué)生在實習(xí)教師講解過程中，可隨時提出問題，實習(xí)教師應(yīng)認(rèn)真解答并認(rèn)真做好示范動作。

3.駕駛過程中，學(xué)生應(yīng)反復(fù)練習(xí)離合器的使用方法，正確使用離合器、方向盤。

4.離合器的使用應(yīng)平穩(wěn)結(jié)合，快速分離，正常行駛時，使之不處于半分離半結(jié)合狀態(tài)。

5.熟記變速箱擋位，行駛時不得低頭觀察擋位，且換擋不響。

6.方向盤禁止打死方向，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，行駛平穩(wěn)。

7.油門應(yīng)根據(jù)情況合理控制，不猛轟油門。

8.停車穩(wěn)準(zhǔn)。

9.每次駕駛實習(xí)結(jié)束，實習(xí)教師應(yīng)組織學(xué)生進行總結(jié)，學(xué)生要寫出實習(xí)報告。

（二）操作步驟：

1.起動前注重事項：

1）檢查油底殼機油及燃油、冷卻水是否充足。

2）操作機構(gòu)是否正?？煽俊?/p>

3）轉(zhuǎn)向機構(gòu)各球形關(guān)節(jié)是否松動。

4）檢查輪胎氣壓是否充足，車輪輪轂是否緊固。

5）制動是否有效可靠。

6）各部件是否齊全，聲光信號完備無損，并攜帶正常隨車工具。

2.汽車起動步驟及要求：

1）接通起動開關(guān)前要分離離和器。

2）起動時，起動機運轉(zhuǎn)時間每次不能超過5秒鐘，一次起動不成停2分鐘，再次起動，若連續(xù)二次不能起動時，應(yīng)查明原因，不能盲目起動。

3）冷車起動后，應(yīng)使發(fā)動機空轉(zhuǎn)，使水溫上升，并檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀。要特別注意機油壓力是否正常，如壓力過低，應(yīng)立即熄火查明原因。

3.駕駛實習(xí)操作規(guī)范：

1）駕駛姿勢規(guī)范：

機動車駕駛者為了舒適地操縱機動車而坐在汽車座椅上的一種狀態(tài)。駕駛姿勢決定了駕駛者的胸部離方向盤中心的距離、駕駛者的鼻子離方向盤的距離、駕駛者頭部離前風(fēng)擋玻璃的距離等。由于汽車行駛過程中會遇到各種碰撞性交通事故，駕駛者的駕駛姿勢不當(dāng)引起駕駛者與車內(nèi)各種物體發(fā)生“二次碰撞”，導(dǎo)致汽車駕駛者受到不同程度的傷害，因此，通過調(diào)整姿勢，能夠幫助汽車駕駛者改善舒適程度，預(yù)防不必要的傷害。身體的位置應(yīng)當(dāng)是：①對正轉(zhuǎn)向盤，上身正直且輕靠后背墊、胸部微挺、頭部端正下頜微收，兩眼向前平視同時要看遠顧近注意旁邊；兩膝自然分開，左腳放在離合器踏板下方，右腳放在加速踏板上，使雙腿能伸曲自如為宜，其腳跟應(yīng)靠在駕駛室底板上；②兩手與方向盤的關(guān)系握在轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)位置，且右手握轉(zhuǎn)向盤時鐘的3點至4點位置，左手握轉(zhuǎn)向盤時鐘的9點至10點位置，此時，兩肘應(yīng)保持舒適自然的微曲伸展，切忌完全伸直。

2）上下車規(guī)范：

（1）上車順序：進入駕駛室前，應(yīng)認(rèn)真觀察車輛周圍和道路上的情況，確認(rèn)安全后，按以下要求進行操作：①安全確認(rèn)：確認(rèn)車前車后無人無物；②上車：（大型車）左手打開車門、左腳上踏板、右手握轉(zhuǎn)向盤的左下方、右腳進坐下、抬左腳；（小型車）左手打開車門、雙手扶轉(zhuǎn)向盤、邁右腳進駕駛室、坐好；③關(guān)門：先輕輕鎖第一道開關(guān)，然后用力鎖第二道關(guān)；④鎖門：為安全起見請鎖好車門。

（2）下車順序：①安全確認(rèn)：從內(nèi)外后視鏡觀察車前后左右有無情況；②開門：采用二次開門法；③下車：迅速下車；④關(guān)門：再觀察有無情況，然后先輕關(guān)后重推；⑤鎖門。

3）轉(zhuǎn)向盤的操作規(guī)范

在平直道路上行駛時，雙手應(yīng)平穩(wěn)自如地操縱轉(zhuǎn)向盤，切忌不必要的晃動。修正行駛方向時以左手為主，右手為輔轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)動速度應(yīng)與行駛速度相適應(yīng)。當(dāng)右手操縱其他機件時，應(yīng)使左手仍能自如地控制轉(zhuǎn)向盤。以預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回、少推少回為原則，即轉(zhuǎn)動量要小。轉(zhuǎn)向時，應(yīng)一手推送，一手輔助拉接，以此轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，連續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤且轉(zhuǎn)向幅度較大時，應(yīng)采用雙手大把交替的方法操作，且背部腰部要隨之活動。行駛中嚴(yán)禁雙手同時脫離轉(zhuǎn)向盤；嚴(yán)禁停車后在原地轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，以免損傷轉(zhuǎn)向盤。

4）離合器踏板操作規(guī)范：

一快：當(dāng)開始松離合器時，動作要快；

一慢：當(dāng)離合器松到即將進入接力狀態(tài)時（初連動）動作要慢；

一停頓：當(dāng)離合器松到剛進人接力狀態(tài)時（半連動），動作要稍有停頓（注意停頓的概念，短暫的停頓，而不是長時的停）；

二慢：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合時（全連動），抬離合器的動作要慢。

二快：當(dāng)離合器松至完全結(jié)合后（還有一段離合器自由行程），動作要快。起步時或換擋后，切忌猛抬離合器。禁止不使用離合器換擋，換擋時應(yīng)使用兩腳離合器的操作方法（小型車采用一腳離合器換擋）。切忌將腳長時間放在離合器踏板上，以避免不必要的操作失誤，不得使用踏下離合器踏板的方法滑行。停車使用行車制動時，若非必要，禁止在車速10km/h以上時踏下離合器踏板。

5）變速器的操作規(guī)范：

變速器操縱桿的操作方法：左手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤，右手手掌握住變速器操縱桿球頭，五指自然握向手心以適當(dāng)力量用右手肘和手腕柔和地進行推、拉及轉(zhuǎn)換擋位操作，切忌右手握得太緊和手臂推拉力量過猛。變速器的操作要領(lǐng)：

（1）換擋操作時，兩眼須注視前方，認(rèn)真全面地觀察道路上的各種情況，不得分散注意力，憑感覺操縱變速器操縱桿，禁止因注視變速器操縱桿而忽視了路況。

（2）根據(jù)情況需要及時換擋，使換入的擋位與車速相適應(yīng)。不得硬推，強拉變速器操縱桿。

（3）由前進變?yōu)楹蟮梗蛴珊蟮棺優(yōu)榍斑M時，必須在汽車停止?fàn)顟B(tài)下進行。

（4）變速一般應(yīng)盡量避免越級換擋。除行車制動器突然失敗或道路情況不宜使用制動器等情況外，嚴(yán)禁在車速較高時由高速擋強行換入低速代替制動。換擋時要踏離合器踏板。

（5）變速器操縱要切實推拉到底，使齒輪完全嚙合，以免損壞齒輪或自動跳擋。

（6）換擋時要做到及時、正確、平穩(wěn)、迅速。

四：實習(xí)心得

經(jīng)過漫長的等待，5月16號終于到了，當(dāng)天下午，我們交通071班的同學(xué)一起開始了駕駛實習(xí)。實習(xí)開始時老師給我們看了實習(xí)注意事項，我仔細看了上面的每一條，爭取在實習(xí)中少出錯誤。從老師的話中，我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎，也必須腳踏實地，因為這絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告訴自己：加油，我能行的！

我們實習(xí)四人一組，輪流開車，剛上車的時候，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構(gòu)造概述、汽車上各種部件的功能，如何啟動、換檔以及行車時應(yīng)注意的一些基本問題。我們的駕駛用車是桑塔納1.8L的排量，據(jù)說是2002年買的。老師跟我們先講了開車時的坐姿和在方向盤上的手勢，不能雙手放在一起，這樣轉(zhuǎn)向或遇到緊急情況時不容易打方向盤。接著老師講了開車的順序，先干什么，再干什么，老師都耐心的講解了一遍，我們聽的也很認(rèn)真，講完后我們不斷的回想開車的順序：在空檔下啟動發(fā)動機后踩離合（一定踩到底），用右手換一檔，接著慢慢的送離合（不能送太快，否則發(fā)動機會熄火），等車開起來的時候就慢慢的踩油門，不能踩的太急。我們先是熟悉步驟，培養(yǎng)感覺，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。

接下來就開始實際操作了，老師先是示范了幾圈，直線行駛，轉(zhuǎn)彎，換擋，老師每一次操作都表達出來，讓我們印象更深刻，跟我一組的同學(xué)拿到了駕照，比較熟練，所以老師讓他先開，我座在后排變看別人怎么駕駛，自己也仔細琢磨，半個小時后老師讓我座在駕駛座上，此時我內(nèi)心特別緊張，不知道會不會出差錯，不知道后面會發(fā)生什么，不過我還是鎮(zhèn)定的座在駕駛座上，有資深的老師在旁邊指導(dǎo)，應(yīng)該是沒問題的。萬丈高樓平地起，由于這是我第一次駕駛，畢竟沒有駕駛經(jīng)驗，打好基礎(chǔ)是最重要的。所以老師讓我在開車前先練習(xí)各種操作，踩油門、踩離合、松離合、踩剎車，老師說什么我就做什么操作，剛開始不是太熟練，腳上有點不聽使喚，也很不協(xié)調(diào)。聯(lián)系幾遍之后就好多了。熟練這幾個基本操作后，就開始真正上“戰(zhàn)場”了。

啟動發(fā)動機后，就踩離合踏板，剛開始接觸有點不敢踩，老師說踩離合要

用力，干凈利落的踩下去，接著掛一檔，再緩慢的松離合踏板，感覺車起步了就可以把腳松開了，完成這幾個動作時心里特別的緊張，不過我還是順利的完成了這幾個操作。接下來就是開車走直線了，剛開始我用的一直都是一檔，先練習(xí)走直線，由于當(dāng)初還不太清楚轉(zhuǎn)向的原理，打方向盤時擺幅過大，總是把車開偏，眼睛還總愛看著方向盤，老師在旁邊知道我說擺方向盤時動作不能太大，稍微偏一點就可以了，方向轉(zhuǎn)正后馬上要把方向盤回正，眼睛要正視前方。聽完老師的教導(dǎo)后我調(diào)整心態(tài)，又練習(xí)了幾圈，比先前好了一點。老師的指點還是很重要的。練習(xí)進半個小時，換做另外一個同學(xué)開了，我座在后面也不是什么都沒干，看看別人是怎么開的，怎么換擋，怎么轉(zhuǎn)彎，我覺得這里面都有很大的學(xué)問，現(xiàn)在我知道把車開好也得勤學(xué)多練。在休息時間里，我不斷思考駕車的技巧和老師說過的話，不斷的想操作的步驟。很快又該我上場了，這下我沒有讓自己失望，這次我開的進步很多了，轉(zhuǎn)彎好多了，車也能開直線了，換擋也變得流暢了。只要自己努力的去做，用心的去做，不管做什么都是能干好的。在接下來的時間了，我就是不斷的重復(fù)各種操作，在一條道路上來回的開，只有不斷的練習(xí)才會熟練。經(jīng)過一下午的練習(xí)，覺得自己進步還是挺大的，從沒有碰過車到現(xiàn)在會開一點，也算是很大的進步了吧。

短短一下午時間很快就過去了，這段時間應(yīng)該去珍惜，在這個下午，我真的學(xué)到了很多的東西，并將自己在課堂上學(xué)的發(fā)動機和底盤的理論知識與駕駛聯(lián)系在一起，對我的專業(yè)只是也是一種鞏固。在駕駛過程中我也犯過很多的錯誤，例如腳不能協(xié)調(diào)的控制三個踏板，方向控制不好，有一次轉(zhuǎn)彎還熄了火，可以說我是在錯誤中學(xué)會了駕駛，在實習(xí)中學(xué)會了要用心去做事。真的很感謝學(xué)校安排了駕駛實習(xí)，更感謝我的指導(dǎo)老師給了我們很多的幫助，特別是在開車過程中，老師坐在旁邊不厭其煩的告訴我注意事項，提醒我該干什么，在學(xué)車過程中，老師也給了我很大的鼓勵。我想要是還有駕駛實習(xí)的機會，我肯定不會緊張，肯定不會出很多錯誤，肯定會做的更好，因為在這次實習(xí)過程中，我收獲了很多。

我想等以后去駕校開車的時候，我會做的很優(yōu)秀的，在這次的實踐中雖然學(xué)的還是皮毛，學(xué)的還不是很熟練，但對我來說確實很大的進步了。再次感謝學(xué)校提供這次駕駛實習(xí)的機會和老師給予我們最無私、最真誠的指導(dǎo)、幫助、和教誨！

第四篇：保險公司實習(xí)報告 許

大眾保險公司實習(xí)報告

姓名：許勤赟

班級：交通07

1學(xué)號：200708310108

學(xué)校：浙江農(nóng)林大學(xué)天目學(xué)院

實習(xí)時間：2010年7月1日—2010年7月15日

大眾保險公司實習(xí)報告

一、實習(xí)目的：接觸實際，了解社會，增強勞動觀點和社會主義事業(yè)心、責(zé)任感；學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和管理知識，鞏固所學(xué)理論，獲取本專業(yè)的實際知識，培養(yǎng)初步的實際工作能力和專業(yè)技能。

二、實習(xí)內(nèi)容：

1、了解保險企業(yè)及其他企事業(yè)單位的性質(zhì)，企業(yè)的經(jīng)營管理目標(biāo)及形成的體制，企業(yè)文化與發(fā)展史。

2、了解保險企業(yè)內(nèi)部的組織體系，管理體系，總公司、分公司、支公司、營銷部之間管理與責(zé)權(quán)利的劃分。

3、了解保險公司在展業(yè)、承保、理賠等業(yè)務(wù)流程和熟悉主要險種和相關(guān)單證。

4、了解大眾保險公司在個險、團險、企業(yè)年金險營銷中的主要環(huán)節(jié)、主要險種、相關(guān)單證。

5、學(xué)會機動車和非機動車的承保，其中包括機損利損險、交強險

三、實習(xí)總結(jié)： 2010年7月1號是我踏入大眾保險公司臨安分公司的第一天。我懷著一份激動和好奇的心情來到中國大眾保險財產(chǎn)股份有限公司，開始了大學(xué)以來的第二次實習(xí)實踐活動?，F(xiàn)在回想起來，雖然只有短短的半個月的實踐期，但在這半個月的實習(xí)中我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,讓我受益匪淺；并且接觸了很多優(yōu)秀、積極工作、熱愛生活的人，在這里我度過了一段快樂而又難忘的時光。

為期半個月的保險實習(xí),除了收獲到一段快樂充實，令人難忘的時光，還贏得開啟通往社會之路大門的五把金鑰匙：

第一把金鑰匙：真誠

“精誠所至，金石為開”，當(dāng)人處于一個陌生的環(huán)境時，用什么去打開別人的心靈，得到別人的認(rèn)可?真誠!記得踏入保險的第一天，故做鎮(zhèn)定的我心里底氣不足，因為陌生的面孔和新鮮的環(huán)境即將闖入我的世界，而我也要撞入他們熟悉的環(huán)境中。但這種心理在十分鐘后就消失了，寬敞明亮、溫度適宜的辦公室，態(tài)度和藹、誠懇可親的同事，親切的問候，親和的微笑和串串歡迎的語句，頓時令我感動不已，我覺得辦公室里蕩著一縷甜蜜--真誠!從那時刻起，我方才領(lǐng)略到保險公司為何把誠信放在首位。真誠是生存的前提，守信是發(fā)展的根源!公司如此，做人亦是，由此，頷首微笑，問候請教就成了我這半個月的實習(xí)行為規(guī)范，我想真誠應(yīng)是自我價值實現(xiàn)的第一步!

第二把金鑰匙：溝通

在保險公司，部門與部門之間，個人和個人之間應(yīng)該是分工合作關(guān)系，在我的實習(xí)部門，我覺得每個成員的獨立工作能力很強，但合作精神卻處處體現(xiàn)。分工的同時需要溝通，否則就無法實現(xiàn)既定目標(biāo)，無法讓工作完成得更出色。新人上道，自然容易多犯錯。我認(rèn)真做好每件事盡管還是會出小差錯，還是會心慌，但我會及時與部門里的同事溝通，及時獲得他們的幫助!

第三把金鑰匙：激情與耐心

激情與耐心就似火與水的較量，往往火的激情總是容易被水的耐性所控制，工作亦如此，這是激情與耐心必須并存的事情。初進辦公室，我的心情是激動興奮的，這應(yīng)該是我幻想許久，畏懼又期待的社會生活。盡管我仍未夠資格做一個社會人但我是用一種完全社會人的心態(tài)來接受這兩個月的考驗。激情澎湃有點夸張但我是充滿激情地過完這兩月，可是，除了對工作的激情外，我深刻地認(rèn)識到耐心的重要性。光有激情沒有耐心做出來的工作是浮躁的，只有耐心缺乏激情做出來的工作質(zhì)量是底下的。尤其對于是實習(xí)生而言，許多人說實習(xí)類似于“打雜”，搞衛(wèi)生、整理辦公室文件、復(fù)印、打字、傳送文件??來公司之前，我已有充分的心理準(zhǔn)備，在部門的工作做得越多也就學(xué)得越多，更覺得同事交付更多的工作則代表他們對我的器重和恩寵更多。

第四把金鑰匙：創(chuàng)新

技術(shù)大家可以學(xué)，但創(chuàng)新卻只屬于你自己!這是自我價值實現(xiàn)的最佳方法。每個方案的設(shè)計，每項工作的展開，都不能離開創(chuàng)新，而這個對于我們部門的各成員來說，我是望塵莫及的。因此，做工作的時候我難免會做些彎路，不能做得盡善盡美，幸虧經(jīng)理和同事指點迷津，才讓我不至于陷入艱難狀況。保險公司向來是個招賢納士，廣納百川的地方。所以進入保險公司就感覺進入了精英薈萃的殿堂，深深的感到自己知識的欠缺，不僅表現(xiàn)為專業(yè)知識，綜合知識更是有待提高。學(xué)有專精，重在一個項目的鉆研與精通，但在這之外，更不妨有多項才能，所以“一技之長”變?yōu)椤皵?shù)技之長”，具備了一些技能創(chuàng)新必會層出不窮，工作必能左右逢源!

第五把鑰匙：主動出擊

實習(xí)的目的也就是學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)社會和工作上的許多知識?！凹埳系脕斫K覺淺，覺知此事要躬行”，只有行動才能讓正確的理論和方法得以吸收和理解。但在保險公司更加強調(diào)行動的積極性，想法的先進性，被動的學(xué)習(xí)工作，效果是低下的，所以，我們需要主動出擊。只有主動出擊才能使許多問題迎刃而解，許多知識才能盡快享用!在實習(xí)期間，我覺得這一點我做的不足，總是怕打擾同事的工作，所以不敢貿(mào)然請教他們關(guān)于工作之外的保險知識和工作經(jīng)驗，從而使我錯失了許多寶貴的求知經(jīng)驗。在以后的日子里，我定會吸取此次教訓(xùn)，主動出擊，把握更多機會，獲得更多知識和經(jīng)驗。

一進入崗位，我意識到?jīng)]有規(guī)矩?zé)o以成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定，我就應(yīng)該嚴(yán)于律己，這樣不僅可以遵守公司的規(guī)矩，對我自己更有好處。與公司員工的相處中，我也學(xué)到了待人、處事的態(tài)度、方式，有很多值得我學(xué)習(xí)的地方。這次是我們用金錢買不到的機會，無論從工作、學(xué)習(xí)、做人上，我們都有很大的收獲。

這次實習(xí)，與我而言是受益匪淺的，它不僅使我認(rèn)識到自己的缺陷所在及以后的奮斗目標(biāo)，更可貴的是以上的五把金鑰匙對我今后人生的影響是舉足輕重的。唯一遺憾的是，此次實習(xí)的時間較短，沒能體驗到在一線戰(zhàn)場上營銷保險的酸甜苦辣，但“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在未來的日子里，我定會通過更多的渠道來鍛煉自己。

在實習(xí)的同時進一步的對保險公司及行業(yè)的了解，也發(fā)現(xiàn)一些保險公司經(jīng)營管理中存在的問題。面對競爭日益激烈而尚欠規(guī)范的市場環(huán)境，基層公司在處理速度和效益的關(guān)系上存在觀念上的偏差，重速度、輕效益，風(fēng)險管理意識和風(fēng)險控制水平不高，部分業(yè)務(wù)質(zhì)量較差，為完成保費任務(wù)不計成本地承保一些賠付率高、連年虧損的業(yè)務(wù)，經(jīng)營效益水平低，制約了保險公司的快速健康發(fā)展和壯大。保險代理人考核制度不夠健全，保險業(yè)務(wù)員職業(yè)素質(zhì)參差不齊，出勤制度不夠完善，分工不定期不夠明確等需要改善。我覺得提高提高保險公司經(jīng)營管理水平的措施:上級公司要加強對基層保險公司管理工作的監(jiān)控和指導(dǎo)，確保統(tǒng)一法人制度的順利執(zhí)行和政令的暢通，同時建立配套的責(zé)任追究制度和獎懲措施，加強

對基層公司經(jīng)營管理行為的約束。保險監(jiān)管部門要加強對基層公司市場行為的監(jiān)督和管理，加大對違法、違規(guī)行為的查處力度，培育有利于基層保險公司發(fā)展的規(guī)范有序的市場環(huán)境。

這次實踐教會了我許多，不僅讓我擴展了知識搜集整理的視野，增長了社會見識，無規(guī)矩不成方圓，一個木桶的容量決定于最短的那塊木板，只有提高個人的管理意識，進而提高整個團隊的管理意識，按照規(guī)則做事，才能發(fā)揮團隊的最大能量。

第五篇：許飛宇實習(xí)報告

實習(xí)報 告

實習(xí)名稱

系別

年級專業(yè)

學(xué)生姓名

指導(dǎo)老師

信息工程系許飛宇余建坤

邵陽學(xué)院 2010年12月25日

一、實習(xí)說明

(1)實習(xí)時間：2010年12月22日至2011年2月22日

(2)實習(xí)地點：東莞致高電子有限公司

(3)實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實習(xí)

二、實習(xí)單位簡介

致高電子廠（HIGHLINK）成立于貳零零三年十月，公司屬臺資企業(yè)(三來一補)，是專業(yè)加工DVD光碟讀取頭之廠家，是國際知名企業(yè)富士康TECA等企業(yè)電子材料的供應(yīng)商之一,隨著電子市場的不斷發(fā)展,工廠將以良好的電子產(chǎn)品以及優(yōu)秀的技術(shù)人才大力開發(fā)國內(nèi)市場?？傉嫉孛娣e達2萬多平方米，擁有全新空調(diào)，全新廠房及全新宿舍樓，現(xiàn)已通過ISO90001；ISO14001等體系認(rèn)證。

公司主要從事電腦電源供應(yīng)器開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，產(chǎn)品100%出口，主要銷往歐美及日本等發(fā)達國家，擁有多項產(chǎn)品及線路專利。現(xiàn)有研發(fā)團隊60人，員工規(guī)模1000人，全自動流水生產(chǎn)線，中央空調(diào)。

以人為本，永續(xù)經(jīng)營是公司經(jīng)營理念。公司擁有完善的人員晉升機制，完善的獎勵機制，社保、醫(yī)療等福利措施。籃球、乒乓球、羽毛球、電視、投影等多項康樂設(shè)施。公司提供食宿。我們秉承為用戶“提供最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營宗旨，以強大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。

我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。

三、實習(xí)環(huán)境

實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的工程研發(fā)部工作，工程部主要從事于對DVD光盤激光讀取頭產(chǎn)品的開發(fā)、制樣、測試及測試報告，后期設(shè)計，最終定型投產(chǎn)。公司工程部分為經(jīng)理室、工程組、實驗組、資料組和材料成人組。設(shè)經(jīng)理1名，課長1名，副課長3名。每對應(yīng)組下面由課長或副課長代領(lǐng)，有工程師、技術(shù)員和資料員若干名。我作為技術(shù)員被安排在實驗組對開發(fā)樣機的各項性能進行標(biāo)準(zhǔn)測試并按規(guī)范完成測試報告。

四、實習(xí)過程

(1)了解過程

起初，剛進入工廠的時候，工廠里的一切對我來說都是陌生的。工廠里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一

天進入部門實驗室開始工作時，所在小組的課長、資深技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是學(xué)習(xí)各種測試儀器的使用和元器件的分類特征，我按照前輩教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著使用儀器進行測試，在使用的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上學(xué)習(xí)了解對于開關(guān)電源供應(yīng)器的標(biāo)準(zhǔn)測試項目及其內(nèi)容、測試規(guī)范，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉部門里的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對工廠里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。工廠的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：00至晚上17：50;晚上18：30至早上7：30。工廠的所有員工都必須遵守該上、下班制度。上下班實行打卡和要求穿廠服。

(2)摸索過程

對部門里的環(huán)境人員配置有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組課長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)測試儀器具(比如：溫度測試儀、簡易負載機 SOURCE供應(yīng)器、數(shù)字萬用表和恒溫恒濕機等)。根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用各種測試儀器對開發(fā)的樣機進行各項標(biāo)準(zhǔn)性能的測試，設(shè)定測試條件，完成測試內(nèi)容和測試報告。

在工作期間有些測試項目的測試難度較大。剛開始做起來還真棘手的，由于測試流程和儀器使用不熟悉，導(dǎo)致效率低，不能及時完成測試報告、測試報告出現(xiàn)很多錯誤。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教測試方法與技巧，認(rèn)真做好筆記以備遺忘。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著對整體的測試，從中了解開關(guān)供應(yīng)器整體滿足客戶的性能要求，實現(xiàn)投產(chǎn)、量產(chǎn)。同時在整個測試內(nèi)容合理安排測試項目，也有利于提高工作的效率，更有效利用各種測試儀器。

(3)實際操作

經(jīng)過一段時間學(xué)習(xí)測試，我對公司產(chǎn)品的研發(fā)、測試的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對部門制作的電源類產(chǎn)品比較熟悉了，理解測試內(nèi)容對應(yīng)的原理和出現(xiàn)不良結(jié)果分析。上班期間，聽從課長的安排，接受課長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向課長、工程師反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和精確的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓測試報告按規(guī)范及時完成，以便完成測試任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品

用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

五、實習(xí)期工作總結(jié)和收獲

實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的主打產(chǎn)品DVD光盤激光讀取頭研發(fā)、選材備料、資料承認(rèn)、制樣測試、投產(chǎn)、流水生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作時間不是很長，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實習(xí)的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。

此次畢業(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習(xí)，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。

六、致謝

感謝東莞致高電子有限公司給了我這樣一個實習(xí)的機會，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們實驗組課長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習(xí)指導(dǎo)老師余建坤老師，在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>