第一篇：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告—寧波大學(xué)機(jī)械專業(yè)

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)校：

學(xué)院：

班級(jí)：

學(xué)號(hào)：

姓名：

實(shí)習(xí)時(shí)間：2012年7月4日~2012年7月6日

實(shí)習(xí)天數(shù)：3天

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：寧波海達(dá)塑機(jī)有限公司、金豐機(jī)械工業(yè)有限公司、韻升集團(tuán)

實(shí)習(xí)目的：

對(duì)于我們機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們專業(yè)一次重要的學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。這次一次將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，參觀三個(gè)工廠，從而使我們更深入、感性地了解到一些機(jī)床設(shè)備，零件加工的工藝流程，作為今后的學(xué)習(xí)或者實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)時(shí)是我們機(jī)械專業(yè)的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動(dòng)。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我們感受到車間的氣氛。同時(shí)也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求，使我們更清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。對(duì)我們這些未出社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，實(shí)際工作是一片新的世界。短短的實(shí)習(xí)，我們以前學(xué)的理論知識(shí)經(jīng)歷了一次歷練，我們思想認(rèn)識(shí)也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來(lái)，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一天，寧波海達(dá)塑機(jī)有限公司

寧波市海達(dá)塑料機(jī)械有限公司系中國(guó)塑料機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位、寧波

市塑機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位。公司始創(chuàng)于1992年，于1995年申請(qǐng)注冊(cè)“海達(dá)”商標(biāo)。1997年，企業(yè)轉(zhuǎn)制為民營(yíng)企業(yè)，目前已成為浙江省名列前茅的注塑機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，并榮獲浙江省著名商標(biāo)、國(guó)家免檢產(chǎn)品等殊榮。公司于1995年申請(qǐng)注冊(cè)“海達(dá)”商標(biāo)。1997年，企業(yè)轉(zhuǎn)制為民營(yíng)企業(yè)，目前已成為浙江省名列前茅的注塑機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，并榮獲浙江省著名商標(biāo)、國(guó)家免檢產(chǎn)品等殊榮。

我們?cè)诩夹g(shù)人員的帶領(lǐng)下，里參觀了海達(dá)工廠的一些產(chǎn)品。比如HDJS伺服節(jié)能高精度注塑機(jī)，在HDX高品質(zhì)的機(jī)械結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用交流永磁同步伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)高性能油泵，提高了執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行的壓力和速度的分辨率及精度，提高了塑化轉(zhuǎn)速和背壓的精細(xì)分辨率及計(jì)算精度，降低了熔融料的軸向溫差。高剛度、高運(yùn)行重復(fù)精度、高精度低壓護(hù)模性能的肘桿合模機(jī)構(gòu)，具有對(duì)精密模具的優(yōu)異保護(hù)性能，具備高精度穩(wěn)定運(yùn)行的性能。在理想工作狀態(tài)下，成型制品比三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)定量泵系統(tǒng)節(jié)電80%，低能耗運(yùn)行顯著降低了噪聲。創(chuàng)新的伺服控制系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)反映性能，使流量及壓力的轉(zhuǎn)換得以快速平滑的過(guò)渡，注射性能得到提高。

還有比如他們的HDX普通型注塑機(jī)，采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的五支點(diǎn)斜排列增力型合模機(jī)構(gòu)，運(yùn)行速度快且平穩(wěn)，低壓護(hù)模性能優(yōu)異。有限元法設(shè)計(jì)的模板，剛性高，受力變形量小且均勻，拉桿受力延伸率小，提高了抗脹模能力。雙缸平衡注射機(jī)構(gòu)。長(zhǎng)徑比大的螺桿，提高了塑化質(zhì)量。高注射壓力，提高了注射性能。分體式油路設(shè)計(jì)，塑化可實(shí)現(xiàn)比例背壓。高性能的人機(jī)對(duì)話控制，達(dá)到控制精確、方便、高速、提升了整機(jī)注射成型功能和性能。全封閉的防護(hù)結(jié)構(gòu)，電氣、機(jī)械、液壓等三保險(xiǎn)的安全措施，確保人員操作安全。

很多產(chǎn)品都是最新的，我們?cè)趨⒂^中邊學(xué)邊看，學(xué)到了很多課本里學(xué)不到的實(shí)際知識(shí)。工人師傅的經(jīng)驗(yàn)豐富，很多經(jīng)驗(yàn)是我們未來(lái)工作的寶貴財(cái)富。

第二天，金豐機(jī)械工業(yè)有限公司

金豐企業(yè)集團(tuán)1948年由紀(jì)金標(biāo)先生創(chuàng)立于臺(tái)灣彰化，經(jīng)歷半個(gè)世紀(jì)的努力經(jīng)營(yíng)，已成為臺(tái)灣最大的鍛壓機(jī)械制造廠，在世界鍛壓機(jī)械行業(yè)中排行第四，產(chǎn)品行銷世界各國(guó)，如英、美、日、澳、南美、東南亞等，且是臺(tái)灣機(jī)械產(chǎn)品銷往日本的少數(shù)廠家之一，主要客戶涵蓋日本各大汽車廠，如豐田(TOYOTA)、馬

自達(dá)(MAZDA)、五十鈴(ISUZU)等，品質(zhì)、精度與耐用性深受客戶肯定。1994年即已通過(guò)英國(guó)YARSLEY的ISO9001國(guó)際品質(zhì)認(rèn)證。

通過(guò)工作人員的介紹，我們知道金豐（中國(guó)）機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)的鍛壓機(jī)械產(chǎn)品系以母公司的設(shè)計(jì)圖紙、生產(chǎn)工藝和技術(shù)、管理體系為藍(lán)本，與母公司進(jìn)行同步生產(chǎn)壓力機(jī)。自1996年投產(chǎn)以來(lái)，金豐（中國(guó)）機(jī)械工業(yè)通過(guò)了出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證及ISO-9001:2000版國(guó)際品質(zhì)認(rèn)證。同時(shí)為迎接高性能、高自動(dòng)化時(shí)代的來(lái)臨，金豐（中國(guó)）機(jī)械工業(yè)全部采用來(lái)自日本、臺(tái)灣之大型、高效、精密之生產(chǎn)設(shè)備，并以此來(lái)穩(wěn)定及提升產(chǎn)品品質(zhì)，產(chǎn)品涵蓋2400噸級(jí)以下開式、閉式、高速、冷熱鍛各種類型機(jī)械式?jīng)_床，主要客戶有天津豐田汽車、南昌江鈴汽車、章丘海爾、深圳富金、美國(guó)STAMTEC等公司。

最然這里的很多東西我們都不是很了解，但是工作人員的講解生動(dòng)耐心，大家聽得也很認(rèn)真。這一行如前日一樣，收獲良多，受益匪淺。

第三天，韻升集團(tuán)

這是三天實(shí)習(xí)的最后一天，也是最大的一個(gè)公司，很多先進(jìn)的設(shè)備和產(chǎn)品給我們留下了深刻的印象。

寧波韻升股份有限公司是一家國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、全國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng)企業(yè)、博士后科研工作站設(shè)站單位，公司連續(xù)幾年被省政府列入浙江省最佳經(jīng)濟(jì)效益和最大經(jīng)營(yíng)規(guī)模工業(yè)企業(yè)行列。

在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了5代40多種八音琴系列產(chǎn)品，它們擁有40多項(xiàng)國(guó)內(nèi)國(guó)外專利，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)可與國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平相媲美，曾榮獲布魯塞爾尤里卡世界發(fā)明展金獎(jiǎng)。由公司科技人員和上海大學(xué)專家聯(lián)合研發(fā)的國(guó)家 863 項(xiàng)目“八音琴機(jī)芯機(jī)器人化柔性自動(dòng)裝配線”，獲得浙江省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。被同行稱為“生產(chǎn)八音琴核武器”的全自動(dòng)調(diào)頻機(jī)由韻升科研人員歷經(jīng)6年多時(shí)間公關(guān)而成，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了八音琴生產(chǎn)過(guò)程的高度自動(dòng)化。目前，韻升牌八音琴國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為 95% 左右，國(guó)際市場(chǎng)占有率為 50% 以上，已成為世界最大規(guī)模的八音琴生產(chǎn)和出口基地。

釹鐵硼永磁材料是韻升的另一主導(dǎo)產(chǎn)品，它是國(guó)際上近十余年來(lái)才發(fā)展起來(lái)的高新技術(shù)型材料，廣泛應(yīng)用于國(guó)防、醫(yī)療、電子信息等領(lǐng)域，1996年3月，韻升開始專業(yè)生產(chǎn)釹鐵硼，十幾年來(lái)，公司不斷加大技術(shù)創(chuàng)新力度，不斷改進(jìn)燒結(jié)釹鐵硼材料的工藝與設(shè)備，使產(chǎn)品的質(zhì)量和性能得到了很大的提高。

韻升還專業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)各種彈性元件和機(jī)械零部件，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高檔汽車、卷管器等領(lǐng)域。

集聚紡是國(guó)際上近幾年發(fā)展起來(lái)的一種新穎的紡紗系統(tǒng)和工藝，在全球范圍內(nèi)主要被德國(guó)、瑞士、意大利、日本等國(guó)家壟斷。韻升人經(jīng)過(guò)近三年時(shí)間的研發(fā)，擁有了十余項(xiàng)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，動(dòng)搖了國(guó)外品牌在國(guó)內(nèi)的壟斷地位，該高科技項(xiàng)目的研發(fā)成功，成為韻升新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2008年，該產(chǎn)品的技術(shù)獲得2007年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。

看過(guò)之后，我被韻升的自主創(chuàng)新能力折服，也被那些有趣的八音盒所吸引?？磥?lái)科技的進(jìn)步正在日新月異。最后的那個(gè)小球矩陣所帶來(lái)的美輪美奐的效果更是令全體同學(xué)嘆為觀止。

與此同時(shí)，我也感覺到了自己的很多不足。我們?cè)谙硎芸萍歼M(jìn)步效益的同時(shí)，也需要要我們更加努力學(xué)習(xí)，豐富知識(shí)，為科技進(jìn)步付出自己的力量，做出自己的貢獻(xiàn)。所以，面對(duì)未來(lái)，還是有許多挑戰(zhàn)的去面對(duì)的。

實(shí)習(xí)總結(jié)

總體來(lái)說(shuō)次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，參觀各個(gè)工廠，從而使我們更深入、感性地了解到一些機(jī)床設(shè)備，零件加工的工藝流程，作為今后的學(xué)習(xí)或者實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。感謝學(xué)院組織了這次實(shí)習(xí)，讓我對(duì)自己的理想目標(biāo)有了新的調(diào)整和定位，不論是對(duì)我還是同學(xué)們來(lái)說(shuō)，都是一次非常有價(jià)值的體驗(yàn)。

這次實(shí)習(xí)還看到了很多東西。

比如掙錢的辛苦，天氣很熱，工人們依舊要在工廠生產(chǎn)的第一線上，一點(diǎn)一點(diǎn)的耐心工作。

還有責(zé)任感，不論在哪個(gè)崗位上，都有自己的責(zé)任，認(rèn)真做好自己的本職工作才能更好地履行自己的責(zé)任。所以無(wú)論在哪里，都要有強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，才能更好地幫助團(tuán)隊(duì)去的成功。

還有優(yōu)秀的企業(yè)管理。比如最后一天參觀的韻升集團(tuán)。企業(yè)管理非常成功，管理不盡科學(xué)而且人性化，所以企業(yè)員工的凝聚力強(qiáng)，對(duì)企業(yè)的成長(zhǎng)與發(fā)展起到

了至關(guān)重要的作用。

只幾天的參觀學(xué)習(xí)，是書本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)的結(jié)合體驗(yàn)，從中學(xué)到的知識(shí)更是課本中感受不到了。第一次去工廠，感覺很好，期待下次的實(shí)習(xí)。

第二篇：寧波大學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)-實(shí)習(xí)報(bào)告

寧 波 大 學(xué) 實(shí)習(xí)報(bào) 告

實(shí)習(xí)課程名稱（課號(hào)）：認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)（112T61SA2）

學(xué)院：建筑工程與環(huán)境學(xué)院

時(shí)間：

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

前段時(shí)間，我們開始了為期4天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。在這四天時(shí)間里我們先后看過(guò)寧波大學(xué)教學(xué)樓、建工學(xué)院、安中大樓、甬江餐廳、食堂、科院、寧波博物館、南部商務(wù)區(qū)。每到一處建筑，老師都會(huì)耐心向大家講解，包括其整體構(gòu)造、局部的一些處理，在科院、南部商務(wù)區(qū)還有向我們介紹建筑材料。雖然有些知識(shí)在課堂上學(xué)過(guò)，真輪到自己對(duì)實(shí)體建筑分析時(shí)，完全不知如何下手。突然間感覺之前兩年多都白學(xué)了，即使學(xué)會(huì)的很不能拿來(lái)應(yīng)用，感覺挺慚愧的。既然一開始就認(rèn)識(shí)了自己的不足，所以，在之后的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我始終以一種積極、謙遜的態(tài)度去認(rèn)識(shí)每一座建筑，爭(zhēng)取一點(diǎn)點(diǎn)的去提高自己。雖說(shuō)這次的實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng)，但我感覺自己還是學(xué)到了不好的東西。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一天，老師在向我們安排好幾天的行程、作業(yè)、注意事項(xiàng)之后就開始了本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。我們首先從寧波大學(xué)一系列的教學(xué)樓開始。在教學(xué)樓，老師讓我們識(shí)別了2、3號(hào)樓之間的縫隙，其為伸縮縫。再往前走，老師說(shuō)6號(hào)樓的玻璃墻上為落地窗，其內(nèi)部要設(shè)欄桿。去建工學(xué)院時(shí)，老師還讓我們識(shí)別一些樓梯。比如4、5號(hào)樓之間的樓梯以及機(jī)械學(xué)院西側(cè)露天樓梯都是梁式的樓梯。其實(shí)，在我們家鄉(xiāng)那邊，我見到的更多的是板式的樓梯。在安中大樓參觀時(shí)，老師告訴我們當(dāng)窗臺(tái)低于一米時(shí)，內(nèi)部是要設(shè)欄桿的。在之后的瀏覽過(guò)程中尹老師還向我們指出壓頂、套窗以及幕墻。在安中大樓的內(nèi)部，尹老師向我們分析了柱上的瓷磚，另外向我們介紹了比較先進(jìn)的無(wú)縫瓷磚。在建工學(xué)院觀看的時(shí)候，我們進(jìn)看到了更多的伸縮縫，而且都是近距離接觸。雖然之前房建老師講過(guò)這方面的知識(shí)，但自己都忘得差不多了，后來(lái)問(wèn)成績(jī)比較好的同學(xué)才知道伸縮縫是從地基以上斷開，而防震縫、沉降縫則是從地基處就斷開。令我們頗為驚奇的是學(xué)院報(bào)告廳還可以繼續(xù)往上接，而門口處的臺(tái)階主要是防止自行車等交通工具進(jìn)入院內(nèi)，導(dǎo)致交通擁擠混亂。第二天，尹老師帶我們參觀了研究生樓、甬江公寓、甬江餐廳等。在研究生樓的頂層，尹老師向我們講解了檐溝、女兒墻的構(gòu)造、雨水管的位置、直徑、材料等。實(shí)際上，檐溝、女兒墻雨水管這些名次老師課堂上都有重點(diǎn)講過(guò)，如檐溝的種類、坡度、每層的材料、厚度等、女兒墻高度、構(gòu)造材料、雨水管材料、管口直徑。自己真正親眼看到這些結(jié)構(gòu)時(shí)，感覺跟課本還是有一定的差距。課堂學(xué)習(xí)時(shí)，這些結(jié)構(gòu)大多是憑感覺想象的，即便是有插圖的也只是平面圖。所以說(shuō)，今天才深深體會(huì)到實(shí)踐的重要性，切不可呆板的死記理論知識(shí)，一定要將其與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái)。尹老師還曾說(shuō)研究生樓瓷磚比較差。比如在墻的拐角處，并沒有采用防水性能較好的L形瓷磚而

是由兩塊瓷磚對(duì)成直角粘結(jié)起來(lái)的。

實(shí)習(xí)第三天，我們?nèi)チ丝萍紝W(xué)院。在科院，我們觀看了一些未完工的建筑物。包括室內(nèi)籃球館、報(bào)告廳等。從外部來(lái)看，這些建筑物采用鋼結(jié)構(gòu)矩形梁、柱，具體到每個(gè)房間則有不同。比如籃球館，頂部采用跨度較大的工字形鋼梁，而報(bào)告廳則采用趕緊混凝土的梁柱。在進(jìn)籃球館的過(guò)程中老師還向我們介紹了幾處的過(guò)梁，在籃球館還看到有一處過(guò)梁的位置放錯(cuò)?？赐昊@球館我們又看了報(bào)告廳。一進(jìn)籃球館，整體感覺是空間開闊，這得益于籃球館高高的屋頂以及頂部工字形鋼梁?；@球館采用工字形鋼梁，這種梁的跨度大、質(zhì)量輕，與鋼筋混凝土梁相比可節(jié)省空間還可減少柱的承重，現(xiàn)如今已被廣泛應(yīng)用。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的最后一天，老師帶我們來(lái)到了鄞州區(qū)的南部商務(wù)區(qū)和寧波博物館。

來(lái)到南部商務(wù)區(qū)，大家的第一印象是這里很繁華，建筑物特別雄偉、壯美。當(dāng)時(shí)，很多同學(xué)拿這里的建筑群跟天一對(duì)比，但顯然這里的建筑風(fēng)格更為新穎、獨(dú)特，環(huán)境也要比天一好。老師說(shuō)這里的建筑是寧波當(dāng)前最為現(xiàn)代化的，在這里老師有向我們介紹一種新型材料：陶土板。這些陶土板主要是用來(lái)作為陶土板幕墻。陶土板幕墻最初起源于德國(guó)。工程師Thomas Herzog教授于1980年代設(shè)想將屋頂瓦應(yīng)用到墻面，最終根據(jù)陶瓦的掛接方式，發(fā)明了用于外墻的干掛體系和幕墻陶土板，并由此成立了一個(gè)專門生產(chǎn)陶土板的工廠。1985年，第一個(gè)陶土板項(xiàng)目在德國(guó)慕尼黑落成。在之后的幾年中，陶土板逐漸完善掛接方式，由最初的木結(jié)構(gòu)最終完善到現(xiàn)在的兩大幕墻結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。中國(guó)的陶土板市場(chǎng)供應(yīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間完全依賴從海外進(jìn)口，代價(jià)是運(yùn)輸成本高，供貨周期長(zhǎng)，且安裝技術(shù)服務(wù)難以及時(shí)到位，制約了陶土板在中國(guó)的推廣使用。從2006年開始，中國(guó)人開始自行研發(fā)、生產(chǎn)陶土板。國(guó)內(nèi)原先在陶土板生產(chǎn)領(lǐng)域幾乎是一片空白，現(xiàn)在中國(guó)的陶土板生產(chǎn)商已經(jīng)能夠向市場(chǎng)供應(yīng)成熟產(chǎn)品。我們最后看的是寧波博物館。建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格很有地域特點(diǎn)。寧波博物館，是寧波城市文化的核心與窗口。它是以展示人文歷史、藝術(shù)類為主，具有地域特色的綜合性博物館。整個(gè)設(shè)計(jì)以創(chuàng)新的理念，將寧波地域文化特征、傳統(tǒng)建筑元素與現(xiàn)代建筑形式和工藝融為一體，使之造型簡(jiǎn)約而富有靈動(dòng)，外觀嚴(yán)謹(jǐn)而頗具創(chuàng)意，同時(shí)，充分體現(xiàn) “獨(dú)特性、藝術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、超前性、功能性、安全性”。寧波博物館位于鄞州區(qū)首南中路1000號(hào)（鄞州區(qū)政府、鄞州公園旁），是全市“十一五”重點(diǎn)文化工程之一，投資2.5億元，占地60畝，總建筑面積達(dá)3萬(wàn)平方米，由寧波市、鄞州區(qū)兩級(jí)政府共建，同時(shí)也得到了董氏香港慈善基金

會(huì)、李達(dá)

三、劉孔愛菊等海內(nèi)外機(jī)構(gòu)和寧波籍人士慷慨捐資。其“新鄉(xiāng)土主義”建筑風(fēng)格，尤為吸引人們的眼球，將成為寧波城市未來(lái)“遺產(chǎn)化”式的建筑物和文化景觀。

體會(huì)：首先對(duì)我來(lái)說(shuō)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過(guò)很多的實(shí)習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對(duì)它的投入也是百分之百的！緊張的4天實(shí)習(xí)生活結(jié)束了?？傊?，在這4天里我還是有不少的收獲。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。、不管怎么說(shuō)，這次實(shí)習(xí)是有所收獲的，現(xiàn)如今我們的首要任務(wù)是打好基礎(chǔ)。沒有基礎(chǔ)，一切都只是空談。我們的路還很長(zhǎng)，甚至可以說(shuō)還沒有開始，現(xiàn)在只是為開始做準(zhǔn)備而已，沒有自己的執(zhí)著和努力，一切都只是幻想。

第三篇：機(jī)械專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

武漢大學(xué)

機(jī)械專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄

1.實(shí)習(xí)過(guò)程…………………………………………………………..2.實(shí)習(xí)總結(jié)…………………………………………………...2015年6月29日上午參觀變速箱分公司齒輪工藝

汽車變速箱齒輪的加工工藝主要分軟齒面加工工藝和硬齒面加工工藝。軟齒面加工一般采用滾齒—剃齒—熱處理（氮化）工藝硬齒面加工采用滾齒—熱處理（滲碳）—磨齒工藝。滾齒是高效的粗加工方式，對(duì)于齒輪精加工，剃齒和磨齒的選擇要看齒輪精度、性能要求及成本的控制情況。從動(dòng)力傳動(dòng)裝置小型化、高速化、高扭矩、低振動(dòng)及低噪聲的性能發(fā)展方

向看，能獲得更高齒輪精度和齒面性能的硬齒面磨削工藝將是今后的發(fā)展方向。

2015年6月29日下午參觀學(xué)習(xí)熱處理工藝

熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過(guò)程，有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過(guò)程。這些過(guò)程互相銜接，不可間斷。

加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，近而應(yīng)用液體和氣體燃料。電的應(yīng)用使加熱易于控制，且無(wú)環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過(guò)熔融的鹽或金屬，以至浮動(dòng)粒子進(jìn)行間接加熱。

金屬加熱時(shí)，工件暴露在空氣中，常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這對(duì)于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應(yīng)在可控氣氛或保護(hù)氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進(jìn)行保護(hù)加熱。

加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數(shù)之一，選擇和控制加熱溫度，是保證熱處理質(zhì)量的主要問(wèn)題。加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目的不同而異，但一般都是加熱到相變溫度以上，以獲得高溫組織。另外轉(zhuǎn)變需要一定的時(shí)間，因此當(dāng)金屬工件表面達(dá)到要求的加熱溫度時(shí)，還須在此溫度保持一定時(shí)間，使內(nèi)外溫度一致，使顯微組織轉(zhuǎn)變完全，這段時(shí)間稱為保溫時(shí)間。采用高能密度加熱和表面熱處理時(shí)，加熱速度極快，一般就沒有保溫時(shí)間，而化學(xué)熱處理的保溫時(shí)間往往較長(zhǎng)。

2015年6月30日上午參觀變速箱分公司變速箱裝配

殼體上線，加裝，放油螺塞→鉚接變速箱總成銘牌→裝中間軸前軸承，中間軸總成，中間軸后軸承→裝倒檔，隔輪及倒檔軸→裝中間大螺母，中間軸后蓋板，倒檔軸鎖片→吊裝二軸總成并壓裝二軸后軸承→裝里程表主動(dòng)齒輪，隔套及二軸后軸承蓋總成→裝一軸總成及

一軸蓋板總成→裝中間軸O型密封圈及離合器殼→裝凸緣總成并打緊二軸大螺母→裝上蓋總成和頂蓋總成→裝分離軸承座總成，潤(rùn)滑軟管，油杯，分離叉。分離叉軸等→裝取力蓋板→水密下線檢測(cè)→合格入庫(kù)。

2015年6月30日下午參觀學(xué)習(xí)箱體工藝

加工順序?yàn)橄让婧罂紫潴w類零件的加工順序均為先加工面，以加工好的平面定位，再來(lái)加工孔。因?yàn)橄潴w孔的精度要求高，加工難度大，先以孔為粗基準(zhǔn)加工平面，再以平面為精基準(zhǔn)加工孔，這樣不僅為孔的加工提供了穩(wěn)定可靠的精基準(zhǔn)，同時(shí)還可以使孔的加工余量較為均勻。由于箱體上的孔分布在箱體各面上，先加工好平面，鉆孔時(shí)，鉆頭不易引偏，擴(kuò)孔或絞孔時(shí)，刀具也不易崩刃。

各種箱體的工藝過(guò)程雖然隨著箱體的機(jī)構(gòu)、精度要求和生產(chǎn)批量的不同而有較大差異，但亦有共同特點(diǎn)。下面結(jié)合實(shí)例來(lái)分析一般箱體加工中的共性問(wèn)題。

2015年7月1日上午參觀大洋車輪有限公司

公司占地35畝，注冊(cè)資金1000萬(wàn)元，初期總投資4000萬(wàn)元，其中生產(chǎn)廠房面積11000平方米，車輪生產(chǎn)線1條，陰極電泳油漆線一條，各類設(shè)備80余臺(tái)套，固定資產(chǎn)1500萬(wàn)元，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力60萬(wàn)套。公司主要與東風(fēng)創(chuàng)普公司、東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司、湖北三江航天萬(wàn)山特種車輛有限公司等企業(yè)配套。秉承“以客戶需求為中心，以創(chuàng)造名牌為動(dòng)力，以品牌發(fā)展為戰(zhàn)略，以人性管理為原則”的經(jīng)營(yíng)理念。

2015年7月1日下午參觀精益高精銅板帶有限公司

主要生產(chǎn)線有：5套450mm黃銅、紫銅水平連鑄線，Φ330/Φ760×600mm四輥可逆粗中軋機(jī)、Φ150/Φ450×510mm四輥可逆精軋機(jī)、Φ100/Φ450×510mm四輥可逆精軋機(jī)、6套強(qiáng)對(duì)流鐘罩式光亮退火爐、5條銅帶縱剪機(jī)組、2條銅帶表面處理線。同時(shí)，擁有德國(guó)產(chǎn)光譜儀、微控拉力試驗(yàn)機(jī)、數(shù)顯杯突機(jī)等全套理化檢驗(yàn)設(shè)備。主要產(chǎn)品有射頻電纜帶、(汽車、船舶、發(fā)電機(jī)組)散熱器帶、高精電子帶、電子銅箔、軍扣帶等，年生產(chǎn)能力2萬(wàn)噸。公司擁有 “超薄強(qiáng)化紫銅帶”、“防腐散熱帶”等3多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利,公司“楚鵬”牌銅帶獲得湖北省名牌產(chǎn)品稱號(hào)。產(chǎn)品覆蓋全國(guó)，在長(zhǎng)三角、珠三角享有盛譽(yù)，并出口新加坡、香港等國(guó)家和地區(qū)。

2015年7月2日上午參觀車身廠

下料車間：下料的目的是在使用沖壓成型設(shè)備前的準(zhǔn)備工序。下料工作在沖壓成型之前

進(jìn)行，是形成沖壓原材料毛坯的重要工序，通過(guò)安排適當(dāng)?shù)臎_壓位置可以盡可能的節(jié)省下料后的廢料，最大程度上的利用板材，減少浪費(fèi)。

沖壓車間：板料沖壓成型，大型模具鍛造設(shè)備，模具自主生產(chǎn)。板料為優(yōu)質(zhì)低碳結(jié)構(gòu)鋼。各個(gè)部件沖壓過(guò)程不是一次完成的，而是在大型鍛壓設(shè)備流水線上依次沖壓制成，保證成型可靠性與正確性。

裝焊車間：裝焊的目的是將組成車身的各個(gè)沖壓板件通過(guò)點(diǎn)焊的方式互相焊接，形成車身的大致雛形。所謂點(diǎn)焊，就是將兩塊金屬板壓緊，在局部高溫的作用下發(fā)生局部金屬的熔融，進(jìn)而使兩零件在焊接部位相互連接。點(diǎn)焊工藝操作相對(duì)簡(jiǎn)單，便于大型零件的焊接。焊接速度快，無(wú)需焊接工藝材料，具有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，車身廠的裝焊生產(chǎn)線十分龐大，工人們分班分組，分別承擔(dān)不同零件的焊接工作，具有很高的生產(chǎn)效率，設(shè)備先進(jìn)水平位于世界中上游。具有懸掛式點(diǎn)焊機(jī)供每位焊接工人使用，也有全自動(dòng)焊接機(jī)械手。出此之外，結(jié)構(gòu)部件還要通過(guò)螺紋緊固件，如螺釘、螺栓等，相互連接在一起，這些也在裝焊車間內(nèi)完成

內(nèi)飾車間：車身經(jīng)過(guò)裝焊工序成型后會(huì)經(jīng)過(guò)修整，噴漆等工序進(jìn)入內(nèi)飾車間做最后加工。內(nèi)飾車間只要負(fù)責(zé)車身駕駛室中相關(guān)零件的安裝與車身的額總成。例如剎車系統(tǒng)、車座、儀表盤、方向盤、擋風(fēng)玻璃等零件。此外為了保證車身使用的舒適性，還要對(duì)車身進(jìn)行必要的裝飾，如安裝窗簾，安裝橡膠、泡沫、海綿等軟結(jié)構(gòu)，以提高其使用性能。

2015年7月2日下午參觀東風(fēng)神宇車輛總裝有限公司

汽車零部件公司主要生產(chǎn)：取力器、同步器、橫向穩(wěn)定桿、汽車半軸等給東風(fēng)汽車公司及社會(huì)汽車企業(yè)配套的系列零部件及總成，其品牌效應(yīng)在國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟。通過(guò)建立KPI目標(biāo)管理和QCD持續(xù)改善方法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)的全過(guò)程控制。東風(fēng)神宇車輛有限公司擁有現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)手段和先進(jìn)的研發(fā)試制試驗(yàn)體系，成立了技術(shù)領(lǐng)先的車輛研究所，具有完備的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD/CAM制造系統(tǒng)，擁有大型CAD、CAE軟件工作站，為新品推出提供強(qiáng)勁動(dòng)力。導(dǎo)入TPM和CS-VES質(zhì)量評(píng)價(jià)控制系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量全監(jiān)控，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格率控制在98%以上。

2015年7月5日上午參觀東風(fēng)凸凹模具有限公司

以設(shè)計(jì)生產(chǎn)模具、夾具、檢具、自動(dòng)線、井架平臺(tái)為主體的制造板塊，另一個(gè)是以加工汽車零件為主體的沖壓件加工生產(chǎn)板塊。公司經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活、嚴(yán)密、高效、高標(biāo)準(zhǔn)。高級(jí)技術(shù)人才聚集，生產(chǎn)現(xiàn)代化、專業(yè)化、規(guī)模化。自公司成立至今共生產(chǎn)模具近萬(wàn)套，其中包括康明斯系列多個(gè)零件的模具，受到了用戶的充分肯定和信賴，眾多用戶通過(guò)我公司生產(chǎn)的模具向日、美、英、法等國(guó)家提供配套產(chǎn)品至今。公司2003年即已取得了iso9001：2000認(rèn)證，及用戶三方評(píng)審，通過(guò)貫徹達(dá)標(biāo)使我公司不斷地提高了企業(yè)管理水平。

2015年7月5日下午參觀學(xué)習(xí)曲軸、軸齒加工工藝課

熱處理技術(shù)和表面強(qiáng)化技術(shù)（1）曲軸中頻感應(yīng)淬火

曲軸中頻感應(yīng)淬火將采用微機(jī)監(jiān)控閉環(huán)中頻感應(yīng)加熱裝置，具有效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、運(yùn)行可控等特點(diǎn)。

（2）曲軸軟氮化

對(duì)于大批量生產(chǎn)的曲軸來(lái)說(shuō)，為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，今后將采用微機(jī)控制的氮基氣氛氣體軟氮化生產(chǎn)線。氮基氣氛氣體軟氮化生產(chǎn)線由前清洗機(jī)（清洗干燥）預(yù)熱爐、軟氮化爐、冷卻油槽、后清洗機(jī)（清洗干燥）、控制系統(tǒng)及制氣配氣等系統(tǒng)組成。（3）曲軸表面強(qiáng)化技術(shù)

球墨鑄鐵曲軸圓角滾壓強(qiáng)化將廣泛應(yīng)用于曲軸加工中，另外，圓角滾壓強(qiáng)化加軸頸表面淬火等復(fù)合強(qiáng)化工藝也將大量應(yīng)用于曲軸加工中，鍛鋼曲軸強(qiáng)化方式將會(huì)更多地采用軸頸加圓角淬火處理。

2015年7月6日參觀東風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)件有限公司

東風(fēng)（十堰）汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限公司始建于1978年，是集彈簧、多工位冷鐓、冷擠、沖壓、熱處理加工工藝于一體的綜合型機(jī)械加工企業(yè)。企業(yè)占地面積17722平方米，工業(yè)建筑面積14135平方米。

公司目前形成了以標(biāo)準(zhǔn)件類（螺栓、螺塞、鉚釘、螺母）和彈簧類（壓簧、拉簧、扭簧、卡箍）兩大類、1000余品種為主導(dǎo)產(chǎn)品的生產(chǎn)陣地。2013年實(shí)現(xiàn)銷售收入7000萬(wàn)元。

質(zhì)量是公司追求的永恒主題。公司在2004年通過(guò)了TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證，公司產(chǎn)品從原材料進(jìn)廠到產(chǎn)品出廠及售后服務(wù)均納入了質(zhì)量體系管理，公司有能力以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、合理的價(jià)格、準(zhǔn)確的交貨期、熱情周到的服務(wù)，為廣大用戶提供“東風(fēng)”商標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)件及彈簧產(chǎn)品。

產(chǎn)品列表：螺栓、螺釘、螺柱、螺母、墊圈、螺桿、銷、索具、鋼結(jié)構(gòu)系列、預(yù)埋件系列、生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備

2015年7月7日上午參觀十堰省博物館

由中國(guó)建筑西南設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，為地上3層建筑。建筑面積1萬(wàn)平方米，展廳面積4000多平方米，總高3層計(jì)24米，包括展廳、文物庫(kù)房、研究室、報(bào)告廳等設(shè)施。博物館按照科學(xué)、環(huán)保、安全等功能要求進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)。方案以人的抽象的眼睛作為構(gòu)圖的一個(gè)出發(fā)點(diǎn)，以象征人類探索和發(fā)現(xiàn)的途徑。

《走入恐龍時(shí)代》 以十堰地區(qū)出土的恐龍、恐龍蛋化石為依托，向觀眾傳播關(guān)于恐龍的科學(xué)知識(shí)，如恐龍的生存環(huán)境、恐龍的繁衍、恐龍的種類、恐龍的習(xí)性和恐龍的滅亡之謎。

《遠(yuǎn)古人類家園》 以十堰出土的古人類化石、伴生動(dòng)物化石及石制品為依托，向觀眾普及人類起源、進(jìn)化和文明發(fā)展的知識(shí)。

《仙山瓊閣武當(dāng)山》 介紹武當(dāng)山的歷史沿革、建筑文化，從獨(dú)特的角度展示世界文化遺產(chǎn)——武當(dāng)山古建筑群的文化內(nèi)涵和文化特性。

其他有《十堰與水》、《東風(fēng)之路》、《南水北調(diào)湖北庫(kù)區(qū)出土文物展》。

2015年7月7日下午參觀東風(fēng)林鴻有限公司

2015年7月8號(hào)上午參觀東風(fēng)活塞軸瓦廠

東風(fēng)活塞軸瓦有限公司是東風(fēng)汽車有限公司零部件事業(yè)部直屬子公司，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、軸瓦、鋁鑄件?，F(xiàn)有年生產(chǎn)能力：活塞300萬(wàn)只、軸瓦1000萬(wàn)片、活塞環(huán)2000萬(wàn)片、鋁鑄件1000噸。是集科研開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的大型汽車零部件企業(yè)。

公司重視技術(shù)進(jìn)步，先后從德國(guó)MAHLE和GOETZE公司引進(jìn)全套的活塞、活塞環(huán)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)技術(shù)、制造技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)，并從德國(guó)、意大利、美國(guó)、瑞士、日本等國(guó)引進(jìn)一批關(guān)鍵的工藝設(shè)備和檢測(cè)儀器。

公司在通過(guò)GB/T19001質(zhì)量體系認(rèn)證的基礎(chǔ)上，2000年通過(guò)了ISO/TS16949以及QS9000質(zhì)量體系的國(guó)際認(rèn)證，成為亞洲第一家通過(guò)ISO/TS16949、QS9000質(zhì)量體系雙認(rèn)證企業(yè)。隨著東風(fēng)汽車有限公司的成立,公司導(dǎo)入了日產(chǎn)方針、現(xiàn)場(chǎng)管理體系以及TPM、KYT、QRQC/E等先進(jìn)管理方法,運(yùn)用QCD改善手段，在質(zhì)量（Q）、成本（C）、交付（D）、安全（S）、管理（M）以及設(shè)備保全（TPM）等諸方面予以全面改善。

公司還成功導(dǎo)入了日產(chǎn)ASES質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和日產(chǎn)雷諾聯(lián)合新產(chǎn)品品質(zhì)程序ANPQP以及QCD，并與TS16949質(zhì)量體系有效結(jié)合。建立持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，不斷追求卓越品質(zhì)，讓顧客滿意，與合作者共同發(fā)展。

實(shí)習(xí)總結(jié)

雖然這次我們班在十堰二汽的實(shí)習(xí)時(shí)間比較短暫，但是我個(gè)人認(rèn)為我們還是學(xué)到了許多從書本上學(xué)不到的東西的，我們對(duì)企業(yè)的一些加工、設(shè)備、機(jī)電有了更深刻的了解，真正意義上的使理論與實(shí)際結(jié)合。

當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床，讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間，見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率。

實(shí)習(xí)中給學(xué)生的動(dòng)手機(jī)會(huì)很少，這樣學(xué)生就不能從中把所學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中來(lái)，而且實(shí)習(xí)中師傅們說(shuō)話聲音有點(diǎn)小，希望能給他們配一個(gè)擴(kuò)音器，這樣大家在都能學(xué)到東西，而且應(yīng)該讓我，應(yīng)該更多的觀看與我們這個(gè)專業(yè)有關(guān)的的東西，而且我覺的上次去實(shí)習(xí)的時(shí)間有點(diǎn)少，參觀的方面有點(diǎn)少，所以希望下次能給我們更多的時(shí)間參觀更多的東西，讓我們的眼界更加開闊。實(shí)習(xí)單位中有點(diǎn)沒做好就是每次師傅們講完了就走開了很少和我們這些學(xué)生交流，這樣有些學(xué)生想去了解一下工廠的一些情況都不能如愿。實(shí)習(xí)管理方面希望下次去的時(shí)候能把坐車的時(shí)間調(diào)一調(diào)，晚上坐車確實(shí)很累。

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第四篇：機(jī)械專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

機(jī)械專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)時(shí)間：XXXX年XX月XX日

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：XX大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院

實(shí)習(xí)目的：通過(guò)對(duì)機(jī)械工程學(xué)院的參觀，使我們了解機(jī)械方面的知識(shí)，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)機(jī)械的前景及發(fā)展方向，對(duì)相關(guān)的專業(yè)理論有個(gè)感性認(rèn)識(shí)，并對(duì)以后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)作好鋪墊。

本次參觀主要分為三個(gè)方面：一，各種連接結(jié)構(gòu);二，機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)；三，各種加工禁忌。

首先，一樓直接給我們帶來(lái)直觀的感性認(rèn)識(shí)。各種精致的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)讓我們大開眼界。其中主要分為平面連桿機(jī)構(gòu)：平面連桿機(jī)構(gòu)的組成構(gòu)件都在相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)多種運(yùn)動(dòng)規(guī)律和運(yùn)動(dòng)軌跡的要求，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，工作可靠。在平面連桿機(jī)構(gòu)中，鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是最基本形式。在此基礎(chǔ)上可以演化出多種不同形式的機(jī)構(gòu)；空間連桿機(jī)構(gòu)：在空間連桿機(jī)構(gòu)中，個(gè)構(gòu)件不都在相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。組成它的運(yùn)動(dòng)副除轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副外，還有球面副，球銷副，圓柱副及螺旋副。空間連桿機(jī)構(gòu)所能實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)，遠(yuǎn)比平面連桿機(jī)構(gòu)要復(fù)雜和多樣；凸輪機(jī)構(gòu)：凸輪機(jī)構(gòu)是由凸輪，從動(dòng)輪和機(jī)架三個(gè)主要構(gòu)件組成的一種高副機(jī)構(gòu)?？梢詫?shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)要求，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊。凸輪機(jī)構(gòu)通常按凸輪的形狀和從動(dòng)桿的形狀來(lái)分類。設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)從動(dòng)桿運(yùn)動(dòng)規(guī)律來(lái)確定凸輪的合理輪廓；齒輪機(jī)構(gòu)：齒輪機(jī)構(gòu)是應(yīng)用最廣泛的一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。在平面齒輪機(jī)構(gòu)和空間齒輪機(jī)構(gòu)兩大類型。齒輪機(jī)構(gòu)具有效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)比穩(wěn)定等特點(diǎn)。但是齒輪機(jī)構(gòu)的制造及安裝精度要求高，價(jià)格較貴；間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)（能夠?qū)⒅鲃?dòng)件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成從動(dòng)件有規(guī)律的運(yùn)動(dòng)和停歇的機(jī)構(gòu)，成為間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛用于非連續(xù)傳動(dòng)的場(chǎng)合。常用間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有棘輪式間歇機(jī)構(gòu)，槽輪式間歇機(jī)構(gòu)，凸輪式間歇機(jī)構(gòu)和不完全齒輪式間歇機(jī)構(gòu)等）和組合機(jī)構(gòu)（由于生產(chǎn)上對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)形式，運(yùn)動(dòng)規(guī)律和機(jī)構(gòu)性能等方面要求的多樣性和復(fù)雜性，以及單一機(jī)構(gòu)性能的局限性，常常需要把幾種基本機(jī)構(gòu)聯(lián)合起來(lái)構(gòu)成組合機(jī)構(gòu)。組合機(jī)構(gòu)可以是同類機(jī)構(gòu)的組合，也可以是不同類型機(jī)構(gòu)的組合）。當(dāng)然機(jī)構(gòu)的形成離不開連接，旁邊有向我們展示了各種新式的聯(lián)接：螺紋聯(lián)接，鍵，銷聯(lián)與彈簧。

二樓主要是機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)。機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)者的創(chuàng)造力得到充分發(fā)揮，并設(shè)計(jì)出更具競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)活動(dòng)技術(shù)原理創(chuàng)新是產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)中的核心環(huán)節(jié)，它對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，工藝，成本，性能和使用維護(hù)等都有很大影響。它不僅需要科學(xué)技術(shù)方面的知識(shí)，而且需要?jiǎng)?chuàng)新思維方式的支持。創(chuàng)新思維是根據(jù)創(chuàng)新的需要，突破傳統(tǒng)思維的邏輯通道去尋找新的解決問(wèn)題的方案的思維方式。新穎性和獨(dú)特性是它的基本特征。同時(shí)，技術(shù)原理創(chuàng)新，是個(gè)發(fā)散-收斂過(guò)程。為了探求多種方案，人們必須從功能分析得到的信息基點(diǎn)出發(fā)，進(jìn)行發(fā)散思維，探索多種原理解法。為了好中選優(yōu)，又必須應(yīng)用收斂思維，依據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的方法，去獲得最佳原理方案。原理方案創(chuàng)新，在技術(shù)上要多研究和應(yīng)用各種物理效應(yīng)。

在機(jī)械制造中，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)某種零件的加工，可以采取不同的加工原理與方法，在傳統(tǒng)加工方法基礎(chǔ)上也可以實(shí)現(xiàn)加工方法的創(chuàng)新。例如為了制造螺紋零件，可以采用車削，銑削與搓制等方法。對(duì)于孔的加工，除了傳統(tǒng)的鉆，鏜加工外，還可以采用電火法穿孔，超聲波鉆孔等新方法。在這里，它向我們介紹了各種新式的設(shè)計(jì)，給我印象最深的就是無(wú)曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)--向我們闡釋了設(shè)計(jì)是一門多么高深的學(xué)問(wèn)。

三樓主要講了各種加工禁忌。工件定位夾緊禁忌：在機(jī)械加工過(guò)程中使工件在機(jī)床上占有一個(gè)正確的位置，成為定位。為使工件能承受切削力并保持其正確位置，還需要夾緊。機(jī)加工需要注意防止欠定位，過(guò)定位和使工件變形等影響加工精度的禁忌；車削加工禁忌：車削是以工件回轉(zhuǎn)作主運(yùn)動(dòng)，車刀相對(duì)工件作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的切削加工方法。車削加工要注意車刀應(yīng)正確選擇與合理安裝，注意選擇選擇合理的車削用量，同時(shí)注意影響車削零件加工精度的各種禁忌；鉆鏜加工禁忌：孔加工是機(jī)械切削加工的重要內(nèi)容之一。一般孔的加工在鉆床或車床上進(jìn)行，精度要求較高的較大的孔和孔系，通常在鏜床上加工。零件結(jié)構(gòu)要注意鉆鏜工藝性設(shè)計(jì)，同時(shí)要注意影響孔或孔系加工精度的各種禁忌；刨拉加工禁忌：刨削是指刨刀相對(duì)工件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)與工件臺(tái)或刀架的間歇進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的切削加工方法。拉削是利用多種拉刀在拉床上進(jìn)行加工的方法。刨拉加工要注意工件的正確安裝，同時(shí)注意影響刨拉加工精度的各種禁忌。銑削加工禁忌：銑削是采用多齒刀具，銑削精度較高，是生產(chǎn)率較高的一種平面加工方法。銑削加工要注意銑削零件的工藝性設(shè)計(jì)，要正確選擇與使用銑刀，注意銑削力的影響，同時(shí)注意影響銑削加工精度的各種禁忌；磨削加工禁忌：磨削是零件靜加工的主要方法之一。磨削加工主要用于加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面，平面，成形面及刃磨刀具等。要注意磨削零件的工藝性設(shè)計(jì)，磨削加工要正確選擇與使用砂輪，注意影響磨削加工精度的各種禁忌；鑄鍛制造禁忌：鑄造成形必須考慮鑄造工藝及合金鑄造性能對(duì)鑄件結(jié)構(gòu)的要求，以經(jīng)濟(jì)合理地生產(chǎn)鑄件。鍛造應(yīng)當(dāng)遵循金屬壓力加工的規(guī)律，也需要地鍛件結(jié)構(gòu)工藝性提出要求。因此，在鑄造和鍛造是都需要對(duì)相關(guān)禁忌有所了解。

然而，上面所羅列的只是機(jī)械很小的一個(gè)部分。如果相對(duì)機(jī)械有一個(gè)完整的認(rèn)識(shí)，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。但是這次參觀算是一次入門，它將我們領(lǐng)進(jìn)了機(jī)械的殿堂，至于后面的學(xué)習(xí)之路還很長(zhǎng)很長(zhǎng)。必須對(duì)此有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。在以后的學(xué)習(xí)中，應(yīng)勇往直前，奮發(fā)向上！

第五篇：機(jī)械專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

機(jī)械專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

機(jī)械專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告1

實(shí)習(xí)目的

將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

單位簡(jiǎn)介

X市XX機(jī)械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年，位于XX市XXXX工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元，擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠(chéng)信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行ISO9001：20xx體系;生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6S管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的ERP系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測(cè)設(shè)備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力；機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái)，具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標(biāo)。

實(shí)習(xí)過(guò)程

1)安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)；

2)毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識(shí)，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō)，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間。來(lái)到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí)，做過(guò)一些零件，對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí)，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái)，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

5)質(zhì)保，銷售和售后處理

最后，我們來(lái)到質(zhì)檢部門，他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.

在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

(一)實(shí)習(xí)目的

學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，旨在通過(guò)本課程的實(shí)踐，使我們感性了解機(jī)械傳動(dòng)形式、機(jī)械連接形式及堅(jiān)固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識(shí)，從而使我們提高對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

(二)實(shí)習(xí)主要收獲

通過(guò)這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識(shí)，認(rèn)識(shí)了很多以前不曾認(rèn)識(shí)的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。

1、機(jī)械傳動(dòng)

機(jī)械傳動(dòng)按傳力方式分，可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)，摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等，嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。

1.1皮帶傳動(dòng)

皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張?jiān)趦奢喩系钠M成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當(dāng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。

皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)

皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)：

1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。

2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng)，使傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。

3)當(dāng)過(guò)載時(shí)，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

4 )結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。

5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng)，故不能保持精確的傳動(dòng)比。

外廓尺寸大，傳動(dòng)效率低，皮帶壽命短。

三角皮帶的斷面國(guó)家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大，傳動(dòng)的功率也逐漸增大。

在機(jī)械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念，什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象，上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式，那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向后收縮：在從動(dòng)輪處，傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn)，一面向前伸展。

1.2齒輪傳動(dòng)

齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式，它有如下特點(diǎn)

1)能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。

2)能傳遞很大的動(dòng)力。

3) 結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。

4)制造和安裝的精度要求較高。

5)當(dāng)兩軸間距較大時(shí)，采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重。

齒輪的種類很多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，按照牙齒與齒輪軸的相對(duì)位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng)，也可以用作內(nèi)嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動(dòng)，軸線夾角可以是任意的，但最常見的是90度。

一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比計(jì)算如下式：I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速rpm

n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數(shù)

鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。

經(jīng)過(guò)了一年的學(xué)習(xí)，我們，特指我，對(duì)我所學(xué)的專業(yè)即機(jī)械工程及自動(dòng)化還是認(rèn)識(shí)不是很夠，可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問(wèn)題，就給我們安排了一個(gè)專業(yè)認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí)周。我們要通過(guò)這幾天的實(shí)習(xí)對(duì)機(jī)械工程有一個(gè)直觀上的認(rèn)識(shí)(通過(guò)之前的理論課專業(yè)概論課，我們已經(jīng)對(duì)機(jī)械工程有了一個(gè)大體的認(rèn)識(shí))。在進(jìn)入工廠之前，老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)知識(shí)課，讓我們了解什么是機(jī)械工程及自動(dòng)化，機(jī)械工程及自動(dòng)化應(yīng)該學(xué)些什么。

由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展，使工業(yè)自動(dòng)化的程度大幅度提高。新的機(jī)電設(shè)備和產(chǎn)品將機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起，形成了所謂的機(jī)電一體化技術(shù)，大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性;提高制造技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力;節(jié)約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機(jī)電一體化已是當(dāng)今世界及未來(lái)機(jī)械工業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主 要趨向，也是我國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而，我國(guó)現(xiàn)有的機(jī)械專業(yè)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)與當(dāng)今機(jī)械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。學(xué)機(jī)械專業(yè)的，對(duì)電子、自動(dòng)控制技術(shù)懂得較少;學(xué)電子專業(yè)的，對(duì)機(jī)械專業(yè)知識(shí)掌握的也不多，不能將機(jī)械與電子進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合。此外，由于近二十年科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，多數(shù)機(jī)械專業(yè)人員知識(shí)老化，對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)了解甚少，難以從事機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)。因此，除現(xiàn)有機(jī)械專業(yè)人員需知識(shí)更新，解決機(jī)電一體化人才短缺的部分問(wèn)題外，急需大批量培養(yǎng)這類人才,老師還說(shuō)，目前工程機(jī)械的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了頂峰，設(shè)備可以完成人們所想到的任何工件，大型設(shè)備的專業(yè)化也在逐步加強(qiáng)，國(guó)內(nèi)外的工程機(jī)械設(shè)備的差距也在逐漸減小，工程機(jī)械有小型化、家用化的趨勢(shì)

所謂機(jī)電一體化，就是機(jī)械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機(jī)電一體化技術(shù)”這一概念，當(dāng)時(shí)他們?nèi)∶麨椤癕echatronics”，即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)和機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光機(jī)電一體化技術(shù)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向發(fā)展，應(yīng)用范圍愈來(lái)愈廣。 現(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù)，是機(jī)械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化，智能化。我們需要學(xué)的基礎(chǔ)科目有：英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)物理、物理實(shí)驗(yàn)、工程力學(xué)、機(jī)械原理、畫法幾何及機(jī)械制圖課程等。

上完了這兩節(jié)的基礎(chǔ)課以后，在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下，我們機(jī)械工程及自動(dòng)化的`三個(gè)班分別參觀了北京建筑工程機(jī)械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個(gè)地方。

周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現(xiàn)代以后，天就放晴了。在向?qū)У?帶領(lǐng)下，我們觀看了有關(guān)宣傳片，聽了關(guān)于展車的相關(guān)介紹，又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長(zhǎng)的生產(chǎn)線，經(jīng)過(guò)工人師傅準(zhǔn)確而迅速的操作后，在OK LINE 最后出來(lái)的就是成品車。

機(jī)械專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告2

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是我們將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì)，是對(duì)我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度一種重要手段。我們?cè)趚x模具分廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)我們生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問(wèn)題的能力，真的是受益匪淺。

一、實(shí)習(xí)目的、方法及任務(wù)。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，主要目的如下：

1、使學(xué)生對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)、制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有一個(gè)完整的理性認(rèn)識(shí)；

2、在生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、生產(chǎn)管理、加工設(shè)備、質(zhì)量控制、車間及工廠布置等方面的知識(shí)；

3、驗(yàn)證、鞏固、加深和擴(kuò)大已學(xué)課程的理論知識(shí)；

4、為后續(xù)專業(yè)課的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定實(shí)踐基礎(chǔ)；

5、培養(yǎng)學(xué)生分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力；

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

1、根據(jù)車間的生產(chǎn)情況，公司安排我們進(jìn)行了車工、磨工、銑工、鉗工數(shù)控精加工和線切割六種加工工種；

2、分析零件加工過(guò)程中采用的定位基面（粗基準(zhǔn)、精基準(zhǔn)）、夾具及其裝夾的合理性。

3、分析加工設(shè)備的工作原理、功能、傳動(dòng)方式、物料的定位、定向和輸送方式、控制方式及調(diào)整方法。

4、分析典型零件的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)原則和制造工藝過(guò)程。

三、實(shí)習(xí)要求。

1、全面認(rèn)識(shí)機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理；

2、熟悉機(jī)械制造工藝過(guò)程及各類物料的輸送過(guò)程：

3、了解機(jī)械制造自動(dòng)化中的自動(dòng)控制系統(tǒng)與功能；

四、實(shí)習(xí)過(guò)程。

（一）車工。

車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內(nèi)圓表面。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等，師傅強(qiáng)調(diào)車加工要注意以下幾點(diǎn)：

1、穿緊身防護(hù)服，袖口不要敞開；長(zhǎng)發(fā)要將頭發(fā)扎起來(lái)；在操作時(shí)，不能戴手套。

2、在機(jī)床主軸上裝卸卡盤要停機(jī)后進(jìn)行，不可用電動(dòng)機(jī)的力量來(lái)取卡盤。

3、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護(hù)罩，以免絞住衣服或身體的其他部分，如無(wú)護(hù)罩，操作時(shí)就注意離開，不要靠得太近。

4、車削細(xì)長(zhǎng)工件時(shí)，為保證安全應(yīng)采用中心架或跟刀架，長(zhǎng)出車床部分應(yīng)有標(biāo)志。

5、車削形狀不規(guī)則的工件時(shí)，應(yīng)裝平衡塊，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

6、對(duì)切削下來(lái)的帶狀切屑、螺旋狀長(zhǎng)切屑，應(yīng)用鉤子及時(shí)清除，切忌用手拉。

（二）磨削加工工。

由于砂輪在磨削加工時(shí)具有超高速性、易脆性等特點(diǎn)，相比其他工種，更易造成安全事故，

1、嚴(yán)禁兩人或多人同時(shí)操縱一臺(tái)磨床。更換新砂輪時(shí)，必須進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。

2、磨削工件時(shí)，不能進(jìn)刀過(guò)猛，以防止零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生，或砂輪破裂，造成設(shè)備損壞及人身安全事故。

3、操作時(shí)應(yīng)盡量避免正對(duì)砂輪，以防砂輪飛濺傷人。

5、平面磨床吸盤可能失靈，工件未被吸穩(wěn)，不得開動(dòng)砂輪，防備工件飛出傷人或損壞設(shè)備。

6、換向擋塊必須仔細(xì)定位，防止機(jī)床部件越程，砂輪碰在機(jī)床上。

7、測(cè)量和裝卸工件時(shí)，必須停止工件轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件。

8、測(cè)量工件時(shí)，應(yīng)將砂輪進(jìn)給手輪退刀，防止砂輪快速引進(jìn)時(shí)與工件發(fā)生碰撞。

9、結(jié)束工作時(shí)，必須使各個(gè)液壓開關(guān)處于停止位置，開車前也需確認(rèn)。

（三）鉗工。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：

1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。

2、使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5、鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：

1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣，以保證安全。

2、使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。

3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。

5、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

6、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

7、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

8、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

機(jī)械專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告3

通過(guò)了上學(xué)期對(duì)金屬工藝學(xué)的學(xué)習(xí)和這學(xué)期對(duì)現(xiàn)代工程材料成型與機(jī)械制造基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，我們對(duì)這類學(xué)科有了初步的認(rèn)識(shí)，為了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)這門課程，我們進(jìn)行了機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的課程實(shí)習(xí)。

這次為期1周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分，在等老師的帶領(lǐng)了我們見習(xí)了x有限公司工廠、州x有限公司。可以說(shuō)我們?cè)谶@1周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識(shí),受益匪淺：

1.實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)電學(xué)院知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。

將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

②了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

3.實(shí)習(xí)時(shí)間：

①6月16號(hào)x有限公司工廠

②6月22號(hào)x有限公司工廠

4.公司簡(jiǎn)介：

(1)x有限公司

x有限公司系臺(tái)灣x公司(臺(tái)灣工業(yè)同業(yè)公會(huì)理事)投資企業(yè),總投資500萬(wàn)港元,xx公司榮獲日本雅馬哈公司的質(zhì)量認(rèn)證,具有三十多年的生產(chǎn)和技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)。

x公司擁有最先進(jìn)cnc控制的氣門生產(chǎn)線：變頻式自動(dòng)卷簧機(jī)、全自動(dòng)電腦卷簧機(jī)、履帶連續(xù)式回火爐、端面自動(dòng)磨床。履帶式拋丸機(jī)和精密生產(chǎn)線：30tcnc 8工位自動(dòng)卷簧機(jī)、履帶式回火爐。自動(dòng)扭簧機(jī)及電腦測(cè)驗(yàn)儀：高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、雙數(shù)顯自動(dòng)拉壓機(jī)

公司專業(yè)制造汽車、摩托車、內(nèi)然機(jī)，工程機(jī)械、電腦電器所需的各種精密、片、五金件。公司嚴(yán)格遵守iso09000質(zhì)量管理程序，從原材料入庫(kù)到成口出廠嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從而保證品質(zhì)滿足用戶要求。

公司嚴(yán)格遵守iso09000質(zhì)量管理程序，從原材料入庫(kù)到成口出廠嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從而保證品質(zhì)滿足用戶要求。

拉簧制造工序：卷簧、回火、擺正、彎鉤、回火、上油、包裝。設(shè)備：en-cnc502s

支架制作工序：卷簧回火清洗折角包裝。

電池制造工序：卷簧回火包裝。(負(fù)極和正極)

剎車片定位簧：下料折彎繞圈回火折斷彎鉤包裝

單鉤扣環(huán)：卷簧回火發(fā)蘭包裝。材料：德國(guó)黑線

鋼片：卷簧回火包裝。材料：sus304，參數(shù)：外徑10.8~11.3

直棒：下料包裝。材料：65mn

腰帶終極武器：卷簧回火包裝。材料：65mn

自動(dòng)擦：卷簧回火電鍍包裝。材料：65mn

機(jī)械專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告4

一、實(shí)習(xí)意義和目的

認(rèn)知實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問(wèn)題的第二課堂，它是專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、和解決問(wèn)題的能力。

認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過(guò)認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們要對(duì)機(jī)械制造專業(yè)建立感性認(rèn)識(shí)，兵進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)接觸實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程，一方面，達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí)，專業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過(guò)到工廠去參觀各種工藝流程，為進(jìn)一步的學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。

具體，我們應(yīng)該通過(guò)實(shí)習(xí)達(dá)到以下目的：重點(diǎn)參觀四川xx有限公司的生產(chǎn)流程（設(shè)計(jì)、制造、裝配、調(diào)試、銷售等），了解公司的生產(chǎn)流水線，實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備，工藝，工模具、產(chǎn)品等技術(shù)問(wèn)題，為以后的學(xué)習(xí)和科研積累感性的認(rèn)識(shí)。

二、實(shí)習(xí)要求

1、實(shí)習(xí)期間應(yīng)該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實(shí)習(xí)過(guò)程中機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對(duì)人身造成傷害。

2、實(shí)習(xí)期間一定要聽從帶隊(duì)老師的指揮，不要擅自離隊(duì)，更不要隨意碰觸機(jī)器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實(shí)習(xí)等，如因特殊原因不能按時(shí)到達(dá)或者不能去實(shí)習(xí)應(yīng)向班長(zhǎng)或者帶隊(duì)老師請(qǐng)假。

4、實(shí)習(xí)過(guò)程期間，認(rèn)知觀察、思考，認(rèn)真聽老師、師傅的講解，遇見不懂得隨時(shí)提出來(lái)，做好相應(yīng)的筆記。

5、實(shí)習(xí)期間要嚴(yán)肅認(rèn)真，禁止喧嘩打鬧。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

四川xx集團(tuán)有限公司，前身為xx廠，于19xx年由北京第一機(jī)床廠部份內(nèi)遷到自貢，19xx年進(jìn)行股份制改制為xx股份有限公司，19xx年公司股票川長(zhǎng)征在深圳上市，19xx年經(jīng)轉(zhuǎn)制組建為自貢xx有限責(zé)任公司，近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展，20xx年更注冊(cè)為四川xx集團(tuán)有限公司。

產(chǎn)品及服務(wù)

公司主要從事普通升降臺(tái)銑床、重載式升降臺(tái)銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售?，F(xiàn)為國(guó)家機(jī)電工業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)、進(jìn)出口自營(yíng)企業(yè)、省科技先導(dǎo)型企業(yè)，在全國(guó)銑床行業(yè)中首家通過(guò)ISO9001質(zhì)量認(rèn)證。20xx年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。

規(guī)模

公司現(xiàn)有職工1433人，包括各類專業(yè)技術(shù)人員335人，其中國(guó)家級(jí)專家9人，高、中級(jí)職稱210人。擁有資產(chǎn)總額2、95億元，固定資產(chǎn)0、96億元、流動(dòng)資產(chǎn)1、97億元，擁有多臺(tái)國(guó)內(nèi)外高、精、尖加工設(shè)備和檢測(cè)儀器，已具備國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)行業(yè)先進(jìn)工藝裝備水平。

公司在全國(guó)各主要大、中城市建立了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，成立了北方地區(qū)銷售總公司、華東地區(qū)銷售總公司、華南地區(qū)銷售總公司、西南地區(qū)銷售總公司。

公司奉行以高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化、低成本，向客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，倡導(dǎo)一個(gè)企業(yè)、一個(gè)家庭、一所學(xué)校的企業(yè)文化，正積極向現(xiàn)代化、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的管理、經(jīng)營(yíng)體制邁進(jìn)。

公司將通過(guò)與國(guó)外著名機(jī)床廠家合作及自身的技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)公司產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略目標(biāo)，爭(zhēng)取通過(guò)努力，將企業(yè)建成國(guó)際知名、國(guó)內(nèi)一流、西南最大的數(shù)控裝備生產(chǎn)基地。

四、實(shí)習(xí)心得

一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了，我覺得這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)非常有意義，因?yàn)檫@比坐在課堂里聽課要更加實(shí)際、直觀。通過(guò)實(shí)地參觀，我了解了工廠進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問(wèn)題，對(duì)生產(chǎn)個(gè)各個(gè)環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定的認(rèn)識(shí)，并對(duì)這家公司有了一定的了解。我感動(dòng)自己真的學(xué)到了很多知識(shí)，不僅包括需要了解。掌握的與機(jī)械專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，也提高了我在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)知，分析問(wèn)題的能力，還使我能夠從機(jī)械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮。

這一次的認(rèn)知實(shí)習(xí)過(guò)程中，給我印象最深的是在加工車間，里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種普通和數(shù)控機(jī)床，我看見許多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn)，其中的工作環(huán)境和工作時(shí)間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動(dòng)，非常值得我們?cè)谛４髮W(xué)生學(xué)習(xí)，他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教育了我們。但是我咨詢過(guò)工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動(dòng)，所獲得的利潤(rùn)只有5%左右，大部分利潤(rùn)都被國(guó)外先進(jìn)的技術(shù)專利拿走了，這個(gè)問(wèn)題更加值得我們深思，中國(guó)的企業(yè)之所以競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，中國(guó)的工人之所以勞動(dòng)環(huán)境和勞動(dòng)時(shí)間這么讓人難以接受，就是因?yàn)槲覀兊暮诵募夹g(shù)掌握在國(guó)外的手里面，我們辛勤的勞動(dòng)換來(lái)的，卻大部分流進(jìn)了外國(guó)人的口袋里，中國(guó)這個(gè)制造業(yè)大國(guó)，卻不是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，這個(gè)任務(wù)我們當(dāng)代大學(xué)生應(yīng)該要扛在肩膀上，不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術(shù)，是當(dāng)代企業(yè)的必經(jīng)之路，是當(dāng)今中國(guó)的強(qiáng)國(guó)之路。

在參觀的過(guò)程中，我有不明白的地方想工人師傅提問(wèn)時(shí)，他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐心講解，我對(duì)機(jī)械制造又有了更新、更深的認(rèn)知。

最后，我希望如果以后有這樣的參觀實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，在條件允許的情況下，能夠讓各個(gè)企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更加細(xì)致的講解，或采用高級(jí)的擴(kuò)音設(shè)備；如果條件允許的話，我們學(xué)生也給成希望能夠自己動(dòng)手去操作一下，去體驗(yàn)一下實(shí)際生產(chǎn)的流程；也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問(wèn)的時(shí)間，同時(shí)非常感謝帶隊(duì)老師和帶隊(duì)學(xué)長(zhǎng)對(duì)我們的照顧，你們辛苦了！

機(jī)械專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告5

在這一次的認(rèn)知實(shí)習(xí)過(guò)程中，我是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過(guò)那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說(shuō)車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作?；蛟S這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題：

1、工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng)，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。

2、安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。

3、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。

接下來(lái)參觀了軸類零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)于軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。

精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

我到車間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類零件在切削加工之前，還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

在接下來(lái)的車間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。

由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。

在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。

在這里，我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。

真正的接觸了社會(huì)，使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里，讓我對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

通過(guò)了這一次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂(lè)趣，在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。突然感覺古人的那句紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天，我會(huì)更加努力地奮斗!