物流部年度工作總結(jié)

物流部年度工作總結(jié)1

20xx年已接近尾聲，回顧過去一年！在xx物流這個與時俱進(jìn)的大家庭里努力學(xué)習(xí)，不斷積累經(jīng)驗，每天都在成長著！現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下：

一、20xx年工作總結(jié)

1、收貨。每天都到有不同程度的外購件，必須要合理、有序的與物流、送貨單位協(xié)調(diào)組織收貨，本年度共收貨余件；

2、清點、交檢。主動聯(lián)系采購來完成每次到貨外購件規(guī)格名稱、型號、數(shù)量的清點工作，將需交檢的外購件與質(zhì)檢員完成交檢手續(xù)。共交檢貨物x余件；

3、返修。部分外購件出現(xiàn)檢驗不合格情況及時與采購相關(guān)人員聯(lián)系，配合采購人員做好返修工作。共返修物品x個；

4、入庫。仔細(xì)填寫外購件入庫單，并傳送至財務(wù)，配合財務(wù)做好外購件入庫數(shù)量的核對，共完成外購件入庫x余種；

5、發(fā)送郵件。及時將每天的到貨，入庫情況整理成電子檔發(fā)送給生產(chǎn)、采購等相關(guān)人員；

6、發(fā)貨。在平時的工作中重視發(fā)貨，努力確?！叭f無一失”，并掌握物品的庫存量，及時向申購人員相報，優(yōu)化庫存。共發(fā)貨x余個，另完成半成品入庫x余個；

7、做賬。根據(jù)領(lǐng)料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目；

8、核對庫存、盤賬。及時做好每月庫存表與財務(wù)核對，并對倉庫物品進(jìn)行盤存，以確保賬物相符，已完成庫存表x份。

二、20xx年工作計劃

在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處，如：對物品熟悉程度不夠，對物品性能不夠了解，做賬出現(xiàn)錯誤等，這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)積累，現(xiàn)將20xx年的工作計劃如下；

1、認(rèn)真完成倉庫的常規(guī)工作。倉庫的工作性質(zhì)就決定了倉庫是一個“貴在效率、重于服務(wù)、嚴(yán)于仔細(xì)”的工作精神，我將在有計劃、有思路的完成每天的工作的同時重視與其它部門的合作，一天一點進(jìn)步，一步一個腳印，努力做到即完成了自己的工作也方便了別人；

2、積極配合領(lǐng)導(dǎo)整理倉庫。合理利用場地，綜合考慮收發(fā)貨，合理擺放，做到標(biāo)識清晰，一一對應(yīng)，正確區(qū)分型號相似、功能相似物品，做好區(qū)分標(biāo)識，為公司的ERP系統(tǒng)的建立做好準(zhǔn)備；

3、繼續(xù)熟記物品名稱、規(guī)格、型號，繼續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率；

4、重視特別物品。遇到項目急需外購件，要及時通知相關(guān)部門，處理迅速，以免造成影響；

5、提高自己的財務(wù)水平，計算機水平，豐富自己的`知識，提高工作效率。

在接下來的工作中我要從以下幾方面做起：

一是牢固樹立“服務(wù)為先”的觀念；

二是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極爭取參加各類培訓(xùn)班，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺階；

三是賬目方面，工作之余努力學(xué)好計算機水平為明年的賬目聯(lián)網(wǎng)做好充分準(zhǔn)備。

我滿懷信心，新的一年里，相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，在自己的努力下，我一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。

俗話說，只有通過實踐而發(fā)現(xiàn)真理。參加實習(xí)能夠拓寬我們的視野，當(dāng)我們結(jié)束實習(xí)工作后，我們需要寫一份實習(xí)總結(jié)，實習(xí)總結(jié)可以使從我們感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識。那么，實習(xí)總結(jié)有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似“物流部年終總結(jié)”這樣的內(nèi)容，相信你能從中找到需要的內(nèi)容！

物流部年度工作總結(jié)2

公司各位同仁：

大家好！

時光荏苒，第十年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

我部門在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，順利的完成了全年原材料運輸、產(chǎn)品陪送任務(wù)和業(yè)務(wù)外包，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

物流部門主要工作內(nèi)容：負(fù)責(zé)公司原材料的日常運輸、原材料的保管以及入庫、出庫管理和半成品的陪送。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作

物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，陪送已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷?大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、業(yè)務(wù)分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購發(fā)貨送貨尋找物流公司簽定業(yè)務(wù)外包包合同，認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。采購部同仁為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購，庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

工作上的不足：

1.在庫存控制上存在一些問題，將在第十年重點解決這些問題

2.與采購部的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多一些不到的問題

3.未能夠及時的處理運輸業(yè)務(wù)

第十年工作思路和重點：

（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流管理知識，提高思想認(rèn)識，從加強和改善企業(yè)現(xiàn)代化管理、增強企業(yè)市場競爭能力、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的高度，結(jié)合自身的特點，積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。

（二）在總結(jié)前段物物流采購招標(biāo)工作的基礎(chǔ)上，組織修訂和完善各項管理制度，加強對工作的檢查和監(jiān)督，努力使物資采購招標(biāo)工作達(dá)到規(guī)范化、制度化的要求。

（三）積極推進(jìn)企業(yè)自備運輸車輛管理體制的步伐，在試點的基礎(chǔ)上不斷完善，把工作引向深入。以降低運輸成本費用為目的，把改革內(nèi)部運輸體制同建立社會化物流服務(wù)體系結(jié)合起來，充分利用社會綜合運輸網(wǎng)絡(luò)和社會運力，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務(wù)，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

物流部年度工作總結(jié)3

20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我信息部按照公司的工作精神和工作部署，刻苦勤奮、盡心盡職工作，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得良好成績，促進(jìn)了公司整體工作的發(fā)展，現(xiàn)將20xx年工作情況總結(jié)如下：

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

20xx年，我信息部認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)信息業(yè)務(wù)知識，著重提高創(chuàng)新學(xué)習(xí)能力，增強解決突發(fā)事件的業(yè)務(wù)能力和工作實踐能力。在定期例會上，大家匯報自己的工作和學(xué)習(xí)計劃，暢談工作體會和工作經(jīng)驗，全面提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，為做好各項信息工作打下扎實的基礎(chǔ)。

二、盡心盡職，完成工作任務(wù)

20xx年，我信息部盡心盡職工作，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得良好成績，著重做好以下五方面工作：

1、對物流超市倉庫2樓3樓盤點信號進(jìn)行鋪設(shè)，并對其線路進(jìn)行整體改造，對原來沒有網(wǎng)絡(luò)的倉庫進(jìn)行主線的鋪設(shè)，通過這些改造，提高了物流超市倉庫的信息化水平，有效提升物流超市倉庫的工作效率和工作質(zhì)量。對八樓美食城的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行安裝，對軟件上不足的地方進(jìn)行有效的修改與優(yōu)化，增強了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的使用效能，能夠滿足八樓美食城經(jīng)營業(yè)務(wù)的需要，對促進(jìn)八樓美食城經(jīng)營業(yè)務(wù)發(fā)展起到積極的作用。

2、對超市物流倉庫里的盤點信息信號覆蓋進(jìn)行了鋪設(shè)工程，安裝了驗貨機器，對返倉自營收貨柜組調(diào)撥等程序進(jìn)行更改，增加了相關(guān)的打印功能，逐步完善物流運作精細(xì)化管理，提高驗貨的效率和準(zhǔn)確率。

3、根據(jù)管理人員崗位調(diào)整，對商友權(quán)限進(jìn)行重新設(shè)定，逐一核對。對財務(wù)部軟件程序進(jìn)行有效的更改和升級，減少了打印中紙張的使用率，完善商友功能，發(fā)揮較大化的優(yōu)勢。

4、對超市各分店管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，提升他們的.商友操作技能，提高工作效率。對各分店開放了會員卡補卡、收款臺兌換積分的兩大功能，便利州內(nèi)顧客補卡、兌換積分。制定新的《收款員培訓(xùn)課件》，提升收款員操作技能。整理各商場廠家20xx年上網(wǎng)繳費資料，對沒有交費的廠家進(jìn)一步與商場進(jìn)行溝通，清理。

5、加強硬件更新與維護(hù)，對大樓各收款臺進(jìn)行了檢查，清理與檢修個別存在問題和不靈敏的刷卡器與打印機。每月定期檢查商友內(nèi)網(wǎng)未上傳的數(shù)據(jù)，對各商場的電腦按時進(jìn)行升級系統(tǒng)補丁，制定《內(nèi)外網(wǎng)無線路由器管理規(guī)范》，確保計算機數(shù)據(jù)安全。

三、存在的不足問題和今后努力方向

20xx年，我信息部刻苦勤奮工作，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得良好成績，但還是存在一定不足問題，主要是某些細(xì)節(jié)工作有時還考慮不周，工作中因急躁而出現(xiàn)一些紕漏。今后，我信息部要針對存在的不足問題，加強學(xué)習(xí)，努力實踐，改進(jìn)工作作風(fēng)，確保把細(xì)節(jié)工作考慮周全，消除因急躁而出現(xiàn)一些紕漏，把工作做得更好，為公司發(fā)展作更大的貢獻(xiàn)。

俗話說，只有通過實踐而發(fā)現(xiàn)真理。參加實習(xí)能夠拓寬我們的視野，當(dāng)我們結(jié)束實習(xí)工作后，我們需要寫一份實習(xí)總結(jié)，實習(xí)總結(jié)可以使從我們感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識。那么，實習(xí)總結(jié)有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似“物流部年終總結(jié)”這樣的內(nèi)容，相信你能從中找到需要的內(nèi)容！

物流部年度工作總結(jié)4

年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機緣，增強財政打點，在公司率領(lǐng)的關(guān)心撐持下，以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費節(jié)制”為中心工作，發(fā)揚“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充實操作會計的反映與看管本能機能，增收節(jié)支，較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項使命，下面就財勞部的工作做出總結(jié)陳述請示。

一、財政工作回首回頭回憶

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟布景下，走上了輝煌之路，物流公司價錢一路攀升，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場，面臨這千載一時的年夜好機緣，財勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟指標(biāo)，積極進(jìn)取，全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35。44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元；車運量完成705。44萬噸，地銷482。55萬噸，累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754。37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團公司發(fā)賣利潤的最年夜化，首要默示在以下幾個方面：

1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安，加速資金收受接管，提高資金回生效率和質(zhì)量。

煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團公司的保留和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元，銀行承兌匯票6。78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元；1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接管率為17。5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的收受接管質(zhì)量，實現(xiàn)了集團公司益處的最年夜化。

此外，出格是地銷回款難度較年夜，營業(yè)量年夜，每筆營業(yè)的金額較小，增添了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆營業(yè)都要當(dāng)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的平安和完整。

2、提高處事質(zhì)量，知足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財勞部的一項基本性工作，軌范多，工作量年夜，無論哪道工作環(huán)節(jié)呈現(xiàn)差錯，城市給公司帶來不成挽回的經(jīng)濟損失蹤，他們看待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款收受接管做出了較猛進(jìn)獻(xiàn)。

3、嚴(yán)酷遵守財政軌制，增強財政看管

財勞部人員少，營業(yè)繁雜，出格是帳務(wù)措置，必需嚴(yán)酷遵守財政軌制，增強內(nèi)部節(jié)制，對不合適手續(xù)的'一律不予報銷，嚴(yán)酷節(jié)制支出，做好會計信息的匯總和陳述請示工作，保證各類會計報表的實時、切確地編制和陳述請示，為率領(lǐng)做出發(fā)賣抉擇妄想供給了切確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各年夜用戶單元進(jìn)行對帳，實時發(fā)現(xiàn)和更正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險。

二、財政工作中的不足及存在的問題

財勞部在增強財政打點和內(nèi)部節(jié)制方面，雖然取得了必然的成就，但離率領(lǐng)的要求還有必然的差距，此后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強自身的法令意識和責(zé)任心。此外，應(yīng)增強財政檔案的打點工作，使財政檔案打點工作更科學(xué)更前進(jìn)前輩。

三、此后的工作籌算

首先提高財政人員的營業(yè)手藝和政治素養(yǎng)。跟著市場經(jīng)濟進(jìn)一步成長，企業(yè)會計也在不竭成長，對財會人員的政治素質(zhì)和營業(yè)手藝要求越來越高，任何驕傲驕傲和不思進(jìn)取都將被裁減。是以，此后要操作一切可能的時刻組織員工進(jìn)行進(jìn)修培訓(xùn)。

其次，在財政打點方面應(yīng)下鼎實力，嚴(yán)酷節(jié)制支出，提高資金收受接管的質(zhì)量，增強資金平安各方面的打點，為集團公司的成長和起飛而全力奮斗。

物流部年度工作總結(jié)5

20xx年，物流部在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)與相關(guān)部門的支持配合下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行企業(yè)的方針措施，緊緊圍繞公司品牌發(fā)展規(guī)劃，以“物流資源整合”為契機，以推動企業(yè)向“生態(tài)型精品卷煙制造基地”發(fā)展為方向，以“管理創(chuàng)新項目開展”為依托，充分根據(jù)機構(gòu)調(diào)整后的職能特點，在配合中煙物流中心完成物流規(guī)劃調(diào)研、物流戰(zhàn)略方案制定等工作的基礎(chǔ)上，積極開展方針目標(biāo)措施與管理創(chuàng)新項目的展開與實施工作，加快物流業(yè)務(wù)整合，在部門管理、原料管理、煙用材料管理、成品管理、設(shè)備維保管理等方面穩(wěn)中有進(jìn)，圓滿地完成了企業(yè)賦予的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來工作的具體完成情況及明年的工作計劃匯報如下：

一、基礎(chǔ)管理務(wù)求實效，確實保障物流業(yè)務(wù)有序進(jìn)行

20xx年，公司物流管理工作在全面推進(jìn)的基礎(chǔ)上，更加注重對深層次問題的探索和研究，準(zhǔn)確把握物流業(yè)務(wù)的工作重點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以“管好資產(chǎn)、保障生產(chǎn)、團隊建設(shè)、流程優(yōu)化”十六字總體要求為方針，精心組織，加強管理，腳踏實地，保障了各項物流業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行，促進(jìn)并提升了公司現(xiàn)代化物流管理水平。

1、部門管理強調(diào)責(zé)任，扎實推進(jìn)效率規(guī)范工作作風(fēng)

（1）方針目標(biāo)管理：20xx年物流部方針目標(biāo)1月至12月49項，完成率為100%，對應(yīng)措施49條，到期完成措施49條，到期完成率100%。

（2）安全管理：修訂了部門各級安全標(biāo)準(zhǔn)化管理文件，發(fā)布各項制度、規(guī)范共計26份；根據(jù)管理要求，組織部門全體員工及相關(guān)方人員分批學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī)及管理制度；組織進(jìn)行泵房加壓系統(tǒng)及呼吸器的操作演練，并通過圖片展、宣傳專欄對員工進(jìn)行安全宣傳教育；同時，針對外來人員、車輛現(xiàn)場安全管理難度大的現(xiàn)狀，適時修訂了《外協(xié)施工隊伍安全管理制度》及《外來車輛安全管理制度》；此外，針對物流業(yè)務(wù)點多面廣、庫散人雜的情況，專門成立了現(xiàn)場管理小組，定期進(jìn)行巡查，建立了庫點管理人員安全隱患自查制度，隱患排查要求能夠“舉一反三、相同、相關(guān)、相似”，做到“謹(jǐn)小慎微、不放過、不姑且”的硬習(xí)慣。1－12月份共查安全隱患162條，已完成整改147條。

（3）資金管理：根據(jù)年度資金預(yù)算安排，1-12月結(jié)算物流部運費4995.16萬元，原料貨款196977.09萬元，調(diào)劑煙葉貨款30806.35萬元，裝卸搬運貨款1239.93萬元，殺蟲費用283.47萬元，煙葉養(yǎng)護(hù)保鮮費用206.22萬元；其他技改108.67萬元，倉租41.29萬元，東肖水電費4.04萬元，雜工費12.45萬元，薄片原料收集費24.89萬元，物流設(shè)備維護(hù)費8.14萬元，木托盤采購225.5萬元，合計資金結(jié)算234933.2萬元。

（4）對標(biāo)管理：通過對煙葉管理費用、煙葉養(yǎng)護(hù)管理費用、輔料

管理費用、成品管理費用的每月統(tǒng)計分析，查找煙葉原料、輔料、成品運行中存在的問題，及時提出改進(jìn)措施。并進(jìn)一步梳理對標(biāo)創(chuàng)優(yōu)項目中各項費用的數(shù)據(jù)采集規(guī)范管理工作，為對標(biāo)創(chuàng)優(yōu)的扎實開展奠定

基礎(chǔ)。1－12月份共產(chǎn)生煙葉管理費用（指煙葉原料的搬運費和運費）929.1萬元，煙葉養(yǎng)護(hù)管理費用（不含氣調(diào)費用）357.8萬元，輔料管理費用（指輔料自東肖倉庫移至廠區(qū)所發(fā)生運費）9.8萬元，成品管理費用（指成品自廠區(qū)移至東肖倉庫所發(fā)生的搬運費和運費）17.6萬元，均在指標(biāo)范圍內(nèi)。

（5）專賣管理：繼續(xù)加強專賣內(nèi)管工作，梳理專賣內(nèi)管流程。

一是完成與供應(yīng)部輔料專賣內(nèi)部管理的交接工作，并指定專人專管；

二是完成省公司和專賣局的季度專賣內(nèi)部檢查工作，各項專賣管理業(yè)務(wù)符合要求；

三是對成品準(zhǔn)運證制證流程進(jìn)行調(diào)整，完成了制證所需硬件的安裝調(diào)試工作，同時建立準(zhǔn)運證管理制定并進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)操作培訓(xùn)。

（6）體系建設(shè)：由于物流職能的整合與優(yōu)化，對部門崗位職責(zé)進(jìn)行梳理，充分整合人力資源與技術(shù)資源，重新修訂并發(fā)布崗位說明書63份；制定物流數(shù)據(jù)管理制度與考核辦法，規(guī)范各塊統(tǒng)計業(yè)務(wù)，形成相應(yīng)的收、發(fā)、存核對操作規(guī)范，提供準(zhǔn)確的庫存數(shù)據(jù)；梳理并優(yōu)化了原輔料及卷煙成品業(yè)務(wù)流程，突出時間工作要素，強調(diào)單據(jù)填寫規(guī)范和傳遞步驟，編制原輔料、成品和物流設(shè)備各項業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)共計40個的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序（SOP）；1－12月份共起草并發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)化文件126份，其中，40份管理文件，19份技術(shù)文件，63份崗位說明書，4份外來文件。

（7）其他管理：加強庫容管理分析工作，在保障生產(chǎn)的前提下，做好庫容規(guī)劃，圓滿完成了原輔料、成品卷煙庫容存放需求；并順利

推進(jìn)部門TnPM各項活動的開展，完成了TnPM項目的可視化清單及定對象的確認(rèn)工作；對物流部全體員工進(jìn)行了整合調(diào)整，做到“資源共享、有效激勵”，達(dá)到各組別人員精減、各項工作正常運行的目的，充分實現(xiàn)了物流人員的人力資源共享與技術(shù)共享；完成了成品卷煙公路運輸公開招投標(biāo)及煙葉短途運輸招投標(biāo)工作，保證成品卷煙及煙葉原料的運輸工作的順利進(jìn)行。

2、原料管理重在質(zhì)量，提高生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有效使用

（1）出入庫管理：合理利用庫容，規(guī)范管理，完成煙葉出入庫管理工作，保障車間生產(chǎn)原料需求。截止12月底，物流部煙葉原料總庫存140.67萬擔(dān)，其中片煙121.99萬擔(dān)、煙梗16.72萬擔(dān)、薄片1.96萬擔(dān)。20xx年1－12月份公司累計入庫108.63萬擔(dān)，其中片煙89.77萬擔(dān)（含碎片）、煙梗12.82萬擔(dān)、薄片6.04萬擔(dān)；投入制絲車間生產(chǎn)用煙葉74.49萬擔(dān)，其中片煙57.3萬擔(dān)，煙梗12.28萬擔(dān)，薄片4.91萬擔(dān)。

（2）養(yǎng)護(hù)管理：20xx年，物流部原料養(yǎng)護(hù)管理工作踏上了新的臺階。在做好常規(guī)養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)上，加大了煙葉原料倉儲養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)研究工作，增強攻關(guān)意識，與公司原料質(zhì)量管理分委會的專業(yè)資源相結(jié)合，進(jìn)一步提升原料管理水平，提高了煙葉原料在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有效使用。

1-12月份微波水分檢測310個品種345個批次的煙葉，微波水分檢測數(shù)量總共6537件，烘箱水分檢測數(shù)量總共1725件，片煙入庫水分抽檢率達(dá)100%，入庫抽檢批次率100％；同時，加強了倉庫溫

濕度控制，霉變現(xiàn)象得到有效控制，1－12月份，制絲車間累計反饋來料霉變21起，其中，表面霉變10起，夾心霉變11起；完善普查和定期檢查制度，認(rèn)真貫徹“以防為主、綜合防治”的方針，加強過程防護(hù)，1-12月累計完成煙葉倉庫熏蒸殺蟲1377738立方米，車間殺蟲6次，基本完成了全年的煙蟲防治工作。

3、煙用材料管理貴在優(yōu)化，配盤業(yè)務(wù)更為準(zhǔn)確高效

根據(jù)生產(chǎn)計劃做好煙用材料的入庫、報檢、配盤、上架等工作，1－12月份備貨托盤數(shù)為119940托，其中一區(qū)備貨托盤數(shù)67484托，二區(qū)備貨托盤數(shù)52456托。完成了多種煙標(biāo)、煙箱和接裝紙改版切換工作，進(jìn)一步加強配盤工作質(zhì)量檢查和督促，全力保障卷煙生產(chǎn)的煙用材料需求；優(yōu)化輔料廠區(qū)流程，減少實物移庫環(huán)節(jié)，節(jié)省備料時間，節(jié)約人力物力，實現(xiàn)庫容的合理利用；開展輔料倉儲結(jié)構(gòu)調(diào)整與庫存控制工作，通過加強結(jié)構(gòu)調(diào)整及庫存控制，實現(xiàn)優(yōu)化輔料倉儲結(jié)構(gòu)、減少庫存資金占用的目標(biāo)。

4、成品管理運行平穩(wěn)，順利完成調(diào)撥運輸任務(wù)

1－12月份成品卷煙共調(diào)撥961954箱（省內(nèi)552227箱，省外409727箱），其中通仙2945箱，通運31545箱，通福11732箱，通泰8542箱；完成了與卷包車間業(yè)及一、二區(qū)成品高架倉庫的業(yè)務(wù)交接工作，對一、二區(qū)成品高架倉庫入庫環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)流程梳理，并制定了異常情況規(guī)范性業(yè)務(wù)流程；完成了煙箱二次回收業(yè)務(wù)的方案制定工作，配合生產(chǎn)管理部完成了福樣煙、試制煙的生產(chǎn)組織流程規(guī)范梳理工作；制定旺季生產(chǎn)調(diào)撥應(yīng)急準(zhǔn)備方案，及時調(diào)整變化情況，順利

完成成品卷煙的調(diào)撥任務(wù)。

5、設(shè)備維保管理積極創(chuàng)新，提升自主維護(hù)水平

20xx年，設(shè)備維保不僅完成了公司各項物流設(shè)備技術(shù)改造工作，而且優(yōu)化了煙絲庫入庫分配策略，減少貨位資源的占用，制定物流

設(shè)備影響生產(chǎn)應(yīng)急處理程序，物流系統(tǒng)運行穩(wěn)定；同時，穩(wěn)妥推

進(jìn)并完成了一、二區(qū)操作人員合并管理技術(shù)實現(xiàn)工作；開展物流設(shè)備巡檢工作，設(shè)備日常巡檢模式得到實施，設(shè)備維護(hù)開始從事后維修轉(zhuǎn)為預(yù)防維修，避免了一些故障的發(fā)生；建立故障應(yīng)急預(yù)案機制，根據(jù)故障情況及時啟用應(yīng)急流程，保障生產(chǎn)的連續(xù)性。

二、創(chuàng)新物流管理，全力推動“卷煙上水平”

創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的源泉，創(chuàng)新物流管理是在對物流活動進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督的基礎(chǔ)上，將物流全部的影響因素進(jìn)行分析和評價，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。公司物流管理涵括了煙葉原料、煙用材料、成品卷煙及設(shè)備維保等多項業(yè)務(wù)，各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間即存在相互影響、相互制約的關(guān)系，又有著相輔相成、共生共榮的合作。20xx年，物流部聚全員之力，開展了《物流業(yè)務(wù)管理流程整合與優(yōu)化》管理創(chuàng)新項目工作。該項目由理順部門崗位職責(zé)、制定物流數(shù)據(jù)管理制度和管理辦法、二區(qū)一級庫實現(xiàn)輔料大庫功能、開展紙滑托應(yīng)用項目的研究、理順和優(yōu)化原輔料及成品的.業(yè)務(wù)流程、實現(xiàn)對原料的全過程信息化管理和輔料平庫數(shù)字化倉貯管理七個子項目組成。通過各子項目的分工和協(xié)作管理，既提升了部門的工作質(zhì)量和工作效率，又提升

了部門員工的向心力和歸宿感，更提升了管理人員的操作技能和管理能力。

1、加強各類資源整合，全面實現(xiàn)資源共享

物流資源的整合，不僅實現(xiàn)了各類物質(zhì)庫容的合理利用、托盤等物質(zhì)的合理調(diào)配，更進(jìn)一步完成了人力資源共享的目標(biāo)。通過理順部門的崗位設(shè)和人員職責(zé)，做到各司其職，各盡其責(zé)，確保了部門的各項工作得以順利開展，使部門的整合順利度過磨合期，實現(xiàn)了對物流部人力資源和技術(shù)資源的整合與優(yōu)化。

2、建立原料全過程信息管理，使原料管理更具系統(tǒng)程序化逐步建立原料批次質(zhì)量數(shù)據(jù)庫管理模式，為全過程的質(zhì)量控制提供基礎(chǔ)；同時制定可靠的應(yīng)急處理程序，既可以盡可能減少成本損失，又能夠及時滿足生產(chǎn)需求，提高物流效率；并對管理費用的全程監(jiān)督和控制，能有效區(qū)分合理費用，為成本控制和節(jié)省費用提供數(shù)據(jù)支持。6月9日，公司成立了原料質(zhì)量管理控制分委會，在現(xiàn)有的原料質(zhì)量管理基礎(chǔ)上，將原料質(zhì)量管理作為生產(chǎn)過程的一個工序來進(jìn)行，把無形轉(zhuǎn)為有形，形成可控指標(biāo)對原料區(qū)域的質(zhì)量情況進(jìn)行管理控制，實行區(qū)域質(zhì)量自治，提高過程控制響應(yīng)速度；8月至11月，分委會召開6次會議，對原料質(zhì)量批次管理信息系統(tǒng)的建立需求報告進(jìn)行討論，不斷改進(jìn)與優(yōu)化，搭建合理規(guī)范的原料數(shù)據(jù)管理模式，使其更為系統(tǒng)化、規(guī)范化、程序化。

3、開展煙用材料倉儲研究，提高輔料管理水平

針對二區(qū)一級庫實際使用中存在的問題，開展了二區(qū)一級庫實現(xiàn)

輔料大庫功能項目，確保一級庫物流系統(tǒng)、軟件的完善、適應(yīng)各項管理需求，將節(jié)約的備料時間和人、財、物的節(jié)約將通過數(shù)據(jù)的形式表達(dá)出來，進(jìn)一步優(yōu)化輔料廠區(qū)流程，減少實物移庫環(huán)節(jié)，節(jié)省備料時間，節(jié)約人力物力，實現(xiàn)庫容的合理利用，保證輔料的正常供給，提高輔料管理水平。

4、探討成品卷煙紙滑托盤項目應(yīng)用，建設(shè)高效物流體系20xx年5月25日，在南京召開的全國煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)工作會議明確指出：要確立煙草物流的行業(yè)核心業(yè)務(wù)地位；要建設(shè)具有鮮明行業(yè)特色的中國煙草物聯(lián)網(wǎng)；要實現(xiàn)中國煙草物流的不可替代性，建設(shè)統(tǒng)一的現(xiàn)代物流、建設(shè)水平先進(jìn)的智能物流、建設(shè)經(jīng)濟實用的高效物流的大環(huán)境已經(jīng)形成。結(jié)合行業(yè)內(nèi)整托盤運輸?shù)拈_展情況，在考察柯達(dá)公司及行業(yè)內(nèi)外物流公司紙滑托盤運作情況基礎(chǔ)上，福建中煙公司物流中心與福建省煙草公司物流處共同提出成品卷煙紙滑托盤應(yīng)用項目研究工作。公司物流部自20xx年3月起，項目組分別進(jìn)行了《紙滑托盤適應(yīng)性測試》、《用紙滑托裝卸成品煙初次測試》、《試驗用紙滑托初次測試》、《用紙滑托裝卸成品煙第二次測試》、《紙滑托盤成品卷煙長途運輸?shù)谝淮螠y試》及省內(nèi)市場等多次不同內(nèi)容的測試。

三、多措并舉系統(tǒng)推進(jìn)物流班組建設(shè)

“班組是一個企業(yè)最基層、最活躍的組織，也是企業(yè)各項工作的落腳點和具體實踐者；班組素質(zhì)的高低，體現(xiàn)和反映了企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營管理水平和參與市場的競爭力；班組建設(shè)的好壞，將直接影響企

業(yè)的社會形象和經(jīng)濟效益，甚至決定著企業(yè)的后備人才培養(yǎng)和生存發(fā)展?！睘榇_實做好物流班組建設(shè)工作，物流部分別設(shè)了綜合、輔料、成品、原料、及設(shè)備維保五個業(yè)務(wù)班組，運用例會制度、經(jīng)驗交流、人員共享、技能培訓(xùn)與競賽等具體管理辦法，引導(dǎo)和激勵各班組不斷改進(jìn)和提高基礎(chǔ)管理水平，進(jìn)而系統(tǒng)推進(jìn)物流班組建設(shè)的整體水平。

1、建立健全例會制度，強調(diào)事項追蹤落實

各班組實行周例會制度，部門實行月例會制度，在例會上各班組長及管理人員對完成的工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，提出下一步工作計劃，反饋工作中存在的問題。通過例會現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào)，提高了工作效率，并對相關(guān)事項實行追蹤督辦，要求責(zé)任人在規(guī)定的時間內(nèi)落實完成，使待辦事項追著人走，使事項的提出、落實、反饋事項了閉環(huán)管理，強化了過程控制和痕跡管理，提高執(zhí)行力；同時，加強了各班組之間的橫向交流，可以相互借鑒，舉一反三，實現(xiàn)資源共享，取長補短，相得益彰，有效促進(jìn)了各班組總結(jié)亮點、查找不足，進(jìn)一步提高了物流精細(xì)化管理水平。

2、增強班組活力建設(shè)，著重梯隊人才培養(yǎng)

班組活力是班組得以持續(xù)發(fā)展的源泉。物流班組人多面廣，素質(zhì)參差不齊，這就要求各班組在提高自主維護(hù)水平的基礎(chǔ)上，更加著重梯隊人才培養(yǎng)，實現(xiàn)齊頭并進(jìn)。管理人員不僅在技術(shù)上領(lǐng)先，還要培養(yǎng)他們的管理能力，把管理的觸角延伸到基層班組，培養(yǎng)開拓創(chuàng)新能力，充分調(diào)動和發(fā)揮班組成員的積極性與創(chuàng)造性。

3、開展班組技能競賽，提高業(yè)務(wù)技能水平

以崗位技能大賽為依托，積極在班組間開展“傳、幫、帶”和“拜師學(xué)藝”活動，引導(dǎo)員工樹立爭當(dāng)崗位能手的理念，契合公司管理創(chuàng)新項目的全面展開，掀起“崇尚技術(shù)”的良好氛圍，以提高員工的專業(yè)技能水平，加強責(zé)任心，促進(jìn)各項業(yè)務(wù)水平的不斷提升。

4、加強班組安全管理，促進(jìn)員工安全生產(chǎn)

由于物流班組涉及區(qū)域廣、業(yè)務(wù)復(fù)雜，安全管理難度加大，為此，各組分別配備了兼職安全員，配合專職安全員的各項安全管理工作，并將安全管理納入班組考核的重要指標(biāo)中。要求各班組長在日常工作過程中，以兼職安全員為主導(dǎo)，將安全隱患排查及時，整改措施追蹤到位，促進(jìn)員工安全生產(chǎn)。

5、扎實推進(jìn)“TnPM”管理模式，提升班組整體形象

為了進(jìn)一步整合、優(yōu)化設(shè)備管理組織體系、維修管理模式、績效評價體系，強化設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，根據(jù)實際情況，部門扎實推進(jìn)“TnPM”管理模式，將該項目分解為原料、輔料、成品、設(shè)備維保、綜合等子項目，有針對性地制定各子項目具體實施方案，并成立了相應(yīng)的推進(jìn)機構(gòu)，設(shè)立TnPM推進(jìn)協(xié)調(diào)員及子項目負(fù)責(zé)人。通過TnPM的開展實施，改變了員工心智模式、提高了員工的自主發(fā)現(xiàn)問題、思考解決問題的能力，養(yǎng)成良好工作習(xí)慣、學(xué)習(xí)系統(tǒng)管理方法、培養(yǎng)精細(xì)化管理思想，提高了管理和技術(shù)水平，加強了比、學(xué)、趕、幫、超的競爭意識，同時增強了團隊凝聚力，促進(jìn)各項工作有效有序開展。

四、20xx年工作中存在的主要問題及建議

1、現(xiàn)有成品卷煙運輸服務(wù)采購方式無法適應(yīng)當(dāng)前業(yè)務(wù)開展需要，物流公司管理不夠規(guī)范，存在運輸安全隱患。

為確實保障成品卷煙的運輸安全，在加強運輸管理的基礎(chǔ)上，建議采取如下措施：（1）卷煙運輸是生產(chǎn)的延伸，屬于長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)，其最大的特點就是服務(wù)性、時效性、安全性、穩(wěn)定性，為保障市場需求、提高企業(yè)物流運輸管理水平，需要物流公司長期穩(wěn)定投入，尤其在車輛的更新方面更是如此?？蓪嵤┳叱鋈サ膽?zhàn)略，主動尋求與大型物流公司的合作，并與大型物流公司建立長期合作伙伴關(guān)系。（2）運輸價格透明度高，運輸成本測算精細(xì)度高，物流成本管控相對容易，樹立以最少的成本實現(xiàn)最優(yōu)的服務(wù)理念。為使公司運輸物流成本得到有效控制，可根據(jù)物流成本變化情況，建立成本管控制度。（3）基于卷煙運輸?shù)奶厥庑?，所需車輛型號規(guī)格也具有特殊性，所有車輛必須為全封閉鐵制車廂，并具備GPS等電子信息設(shè)備配。（4）運輸屬于高風(fēng)險的行業(yè)，卷煙商品屬性特殊，安全工作永遠(yuǎn)排在第一位，必須尋求規(guī)模實力雄厚的物流公司作為合作伙伴，規(guī)避風(fēng)險，可建立供應(yīng)商管理體系及評價體系。（5）符合煙草專賣管理的要求，卷煙運輸必須符合煙草專賣品準(zhǔn)運證管理及行業(yè)內(nèi)“一號工程”管理，具有較強的時效性、專業(yè)性，需要物流公司管理人員及駕駛員具有一定的專賣法知識及卷煙運輸經(jīng)驗建議，由物流中心對龍巖、廈門兩公司運輸業(yè)務(wù)實施統(tǒng)一采購，有效配運輸資源。

2、自20xx年起，公司在全面實行箱裝片煙條碼標(biāo)簽的基礎(chǔ)上，建立了煙葉原料持機系統(tǒng)出入庫掃描管理系統(tǒng)，將條碼標(biāo)簽應(yīng)用于日

常的數(shù)據(jù)管理工作中，取得了一定的成效，但是，由于條碼位偏移、外觀破損、擠壓變形等原因，無法正常掃描讀取數(shù)據(jù)，需要去除不合格條碼，重新粘貼合格條碼，導(dǎo)致出入庫環(huán)節(jié)工作量增加，部分過程信息缺失，同時也造成了條碼標(biāo)簽的極大浪費，制約了整個煙葉原料經(jīng)營管理水平的進(jìn)一步提升。

建議逐步開展RFID紙質(zhì)標(biāo)簽應(yīng)用研究，從而達(dá)到讀取方便快捷、識別速度快、安全性好的效果，并實現(xiàn)標(biāo)簽數(shù)據(jù)的動態(tài)更改及較強的兼容性，使得物流信息化水平繼續(xù)提升，向“全面感知、全面覆蓋、全程控制、全面提升”的目標(biāo)積極邁進(jìn)。

3、隨著企業(yè)做大做強發(fā)展目標(biāo)的逐步實現(xiàn)，物流倉儲庫容需求量也逐年上升，庫容不足問題凸顯。

目前公司共有煙葉原料倉庫27.75萬平方米（含外租庫0.39萬平方米，不含立體高架庫），煙用材料倉庫可存放9995托盤（約4383噸），成品卷煙庫容約4.5萬箱（扣除散盤，實際庫容為4萬箱）。至20xx年，煙葉原料庫容預(yù)計缺口倉庫面積為13.24萬平方米（按每平方米堆放7.8擔(dān)計算）；雖然在輔料倉儲管理方面，持續(xù)開展了庫存結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作，并在原有香精香料庫和新膠水庫上各增加一層平臺，努力提高庫容利用率、增加貨物周轉(zhuǎn)率，但是仍然存在絲束包高峰期庫容緊張問題；由于成品卷煙市場需求預(yù)測準(zhǔn)確度不高，“牛鞭”效應(yīng)、增加生產(chǎn)計劃品牌與市場實際需求存在差距、調(diào)撥不均衡、在制品產(chǎn)量加大等均造成庫存加大，不僅使得庫存成本增加，無效搬運業(yè)務(wù)增多，移庫成本加大，成品存放環(huán)境惡劣等問題，同時存在質(zhì)量

隱患，管理存在盲區(qū)，安全隱患加大，庫點增多，業(yè)務(wù)操作人員增加，人工成本加大。

4、煙葉原料“氣調(diào)貯存法”、“三位一體”等倉儲研究不夠深入，目前無完整規(guī)范的操作實施細(xì)則與工作標(biāo)準(zhǔn)，缺失部分過程控制工藝指標(biāo)，需要加大對煙葉原料生態(tài)倉儲的研究工作。

5、物流服務(wù)體系不夠精準(zhǔn)高效，未建立可按時間按批次跟蹤追溯的原輔料批次管控系統(tǒng)，原輔料調(diào)度系統(tǒng)存在漏洞，物流業(yè)務(wù)不夠標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化，此類種種，均與公司的快速發(fā)展不想匹配。

五、20xx年主要工作計劃

1、進(jìn)一步配合省公司物流中心完成物流規(guī)劃及方案確定及實施工作。

2、開展省公司管理創(chuàng)新項目《構(gòu)建精準(zhǔn)高效的物流服務(wù)體系》與省公司科技項目《一區(qū)配方庫自動化物流系統(tǒng)優(yōu)化》、《原輔料批次追溯及數(shù)字倉儲系統(tǒng)建立》，并適時跟蹤相關(guān)進(jìn)度的落實情況。

3、扎實推進(jìn)公司對標(biāo)創(chuàng)優(yōu)及公司管理創(chuàng)新項目《煙葉原料特色倉儲體系建立》、《輔料配盤模式優(yōu)化研究》、《基于平衡計分卡的物流部門績效管理體系》和科技項目《平庫立體貨架倉儲模式的建立》，落實《深化煙葉原料研究醇化技術(shù)的研究與應(yīng)用》方針目標(biāo)措施的展開實施。

4、持續(xù)開展安全隱患自查、整改及“安康杯”活動開展等各項管理工作，推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化等文件的培訓(xùn)與分解落實工作，制定關(guān)鍵作業(yè)程序及其考核機制。

5、開展原料質(zhì)量管理分委會的各項工作，重點開展原料批次質(zhì)量管理及煙葉倉儲養(yǎng)護(hù)等相關(guān)技術(shù)研究工作。

6、進(jìn)一步推進(jìn)TnPM工作，在著重完成自主維護(hù)（AM）和檢維修體系（SOON）的建立工作。

7、認(rèn)真做好十二五期間的庫容規(guī)劃，加強管理，提高庫容利用率，確實保障煙葉原料、煙用材料、成品卷煙的庫容需求。

8、完成物流設(shè)備的自主維護(hù)及20xx年物流相關(guān)技改項目的落實工作，進(jìn)一步開展紙滑托盤項目應(yīng)用研究。

9、持續(xù)創(chuàng)新班組管理，逐步推進(jìn)物流維保并區(qū)管理模式；理順原輔料、成品卷煙出入庫管理流程，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)配，增強班組凝聚力；加強物流人才梯隊建設(shè)，及時跟蹤員工的思想動態(tài)，開展形式多樣、有聲有色的班組活動，實現(xiàn)各班組齊頭并進(jìn)。

物流部年度工作總結(jié)6

始建于1985年的xx大通物流，是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。母公司xx物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港，是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。

全球范圍內(nèi)，xx物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理，網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點區(qū)域都設(shè)有全資子公司。詳情請登錄xx物流聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站xx

中國范圍內(nèi)，xx大通物流得天獨厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn)。分布在32個省份的129個分、子公司及辦事處輻射全國1，100個城市，員工超過4，500人，共有2，000輛運輸車輛和240，000平方米的倉儲和物流中心。

職位:操作員

操作的描述

狹義的概念:所謂操作就是操控運輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達(dá)客戶指定的收貨地點。在我們?nèi)粘５倪\作當(dāng)中，我們通常將一次運輸業(yè)務(wù)稱之為一個承運過程，那么操作就是貫穿整個承運過程的操控作業(yè)。這個操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會繼續(xù)存在很多年。

廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運過程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個趨勢行進(jìn)的。

操作的意義:

在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個概念:操作是物流的核心?，F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在，而通過上述我們對于操作的描述，可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運轉(zhuǎn)的計算機，那么操作就應(yīng)該是這臺計算機的CPU。

我們在這里之所以要首先強調(diào)操作對于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面以下的內(nèi)容也是基于這個核心意義而展開論述的。

工作流程:

去客戶處取貨

返回有客戶簽字的運單或出庫清單(客戶)

去客戶處送貨

返回收件人簽字的運單或出庫清單(物流公司)

去托運單位發(fā)貨

返回托運單位的托運單據(jù)和相關(guān)財務(wù)票據(jù)

去托運單位提貨

返回相關(guān)財務(wù)單據(jù)及倉庫入庫人員的交接簽字指令單

取貨入庫

返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單

取貨出庫

返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單

中轉(zhuǎn)入庫

返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，并返回有入庫人簽字的清單明細(xì)(托運件拆分明細(xì))

派送出庫

返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，并返回客戶簽字的`運單簽收聯(lián)或派送出庫單

運單件包裝單

返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單

合票件包裝單

返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒有進(jìn)行合并包裝的時候，返回數(shù)據(jù)不變)

托運件包裝單

返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單

總體實習(xí)的收獲體會

一年的實習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。

真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。

因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實習(xí)的機會，在這幾個月中我獲益匪淺，我達(dá)到了實習(xí)的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認(rèn)為我出色的完成了我的實習(xí)。我徹底的利用了這幾個月，在這幾個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學(xué)會了真正的獨立生活。

物流部年度工作總結(jié)7

20xx年xx是公司成立并投入運營的一年，也是我個人職業(yè)生涯的新起點。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí)，那這一年就要求我花相當(dāng)多的時間在觀察、分析、思考和行動上。

首先，回顧過去。從年初到4月，是建立4月下旬開始擔(dān)任后勤部門經(jīng)理，主持部門工作。 4月和5月，部門完成流程和崗位職責(zé)建設(shè)，與財務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運輸通道。6月份，根據(jù)銷售部的需要，開始設(shè)立外部倉庫，建立水路運輸渠道，配合財務(wù)部開展erp系統(tǒng)的工作，建立部門的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結(jié)前期工作，車輛管理、sm運輸銜接、道路運輸催收、財務(wù)支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對8月份庫存偏差中的人為因素對團隊進(jìn)行教育，并結(jié)合公司的安全教育進(jìn)行部門的安全檢查，分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門的工作評估表，根據(jù)評估內(nèi)容建立了部門的工作檢查制度，啟動了重要崗位的培訓(xùn)計劃，建立了外部倉庫的休假制度，對一些外部倉庫點進(jìn)行了抽查，開始準(zhǔn)備運輸供應(yīng)商評估。10月加強了部門衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運輸工作。建立了部門報表的集成和細(xì)化，分析了部門費用，在部門內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn)，培養(yǎng)了部門的學(xué)習(xí)氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規(guī)劃接觸條碼管理項目，通過完善部門庫存制度，進(jìn)一步提高部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，加強部門數(shù)據(jù)保護(hù)，提出嚴(yán)格備份、無紙化報表，針對評估工作前期存在的問題，量化細(xì)化評估規(guī)定。12月，條形碼項目的初步調(diào)查和硬件安裝開始。部門利用任務(wù)登記簿加強執(zhí)行力，強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，編制年終總結(jié)。回顧過去，過去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而，當(dāng)時，該部門非常努力地取得了最好的結(jié)果。

第二，加強思想認(rèn)識，學(xué)以致用我們的行為是由我們對環(huán)境和自我的判斷決定的。我個人認(rèn)為今年所有的工作變動首先來自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰，對工作是致命的。意識到工作首先是我們家自己的事，畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。第二個重要的理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話，但最后都說完了嗎？所以要敢于對工作提出很高的要求。三是這個社會是不斷發(fā)展進(jìn)步的，需要認(rèn)真分析，大膽嘗試。今年，我加強了對物流、生產(chǎn)和管理知識的學(xué)習(xí)，并在m

把這個目標(biāo)詳細(xì)分解后，前三個月重點解決流暢度和安全性的問題。在總行貿(mào)易管理部的配合下，經(jīng)過嚴(yán)格審核，建立了11個外部倉庫。為了防范運輸風(fēng)險，我司簽約的成品承運商大多有相應(yīng)的保證金。對于前期沒有收到保證保證業(yè)務(wù)的，采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運停滯一段時間的形式來保證風(fēng)險。目前我們運輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題，共損失10萬元。沒有貨物保險，一切風(fēng)險無一例外都由運輸公司承擔(dān)。與此同時，對運輸問題也處以罰款。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢，外倉收款，運輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的'指導(dǎo)和配合下做好了各項安全工作，并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程。

從8月到10月，將解決經(jīng)濟、準(zhǔn)確、高效的目標(biāo)。運輸服務(wù)采購采用承包競爭原則，通過房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)?？傤~，減少現(xiàn)金金額，從而降低公路運輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯誤率。針對前期催收不及時，8、9月份運輸不及時，采用嚴(yán)格的承運人評估。目前不存在物流催收拖欠或不合時宜的情況，對不合時宜的運輸采取罰款和停運措施后有較大改善。

11月份開始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突，爭取專業(yè)化的目標(biāo)。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結(jié)果不理想，部門開始實施任務(wù)登記，并通過詳細(xì)的部門評估加強目標(biāo)控制管理。加強部門報告的細(xì)化和深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐步走向現(xiàn)代化。

第四，大膽思考，仔細(xì)驗證，我們可以做得更好

社會一直在變化，尤其是在擴張時期的中國。在這片熱土上，只有做得更好，才能獲得更多，甚至生存。

作為一個服務(wù)部門，降低運營成本，提高服務(wù)質(zhì)量是我們不斷追求的目標(biāo)。然而，降低運輸和儲存價格

俗話說，只有通過實踐而發(fā)現(xiàn)真理。參加實習(xí)能夠拓寬我們的視野，當(dāng)我們結(jié)束實習(xí)工作后，我們需要寫一份實習(xí)總結(jié)，實習(xí)總結(jié)可以使從我們感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識。那么，實習(xí)總結(jié)有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似“物流部年終總結(jié)”這樣的內(nèi)容，相信你能從中找到需要的內(nèi)容！

物流部年度工作總結(jié)8

在這變化莫測的社會，企業(yè)為我們每一個人都提供了很多、很好改變自身的機會；也提供了許多提升技能、享受、工作的環(huán)境，而這一切需要自身與外力共同推動去改變的；本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變，雖說是每天一點點的改變，可以說是物控部正走向成熟的表現(xiàn)。

下面我就談?wù)劚驹碌墓ぷ骺偨Y(jié)：

一、本月在×副總的領(lǐng)導(dǎo)下，在物控部全體員工的共同團結(jié)、努力、進(jìn)步下，我部圓滿完成公司在淡季的產(chǎn)值運輸配送任務(wù)；同時感謝公司各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助。

1、本月完成運輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值××萬人民幣；共計運輸出車量：××車次，外租車輛：××車次；紙箱送出××只；箱片運出：××片；

2、本月物控部各部門員工沒有什么流動，只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名，所以特請人事資源部急招壹名駕駛員；

3、成品倉已完成對半成品進(jìn)入ERp系統(tǒng)程序，在對ERp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)維護(hù)準(zhǔn)確率達(dá)到××%；上月多箱：××只，本月多箱：××只；庫存超期兩月以上產(chǎn)品：××只，站用托盤：××板，都上報上級部門按公司有關(guān)制度對部門、業(yè)務(wù)員進(jìn)行了考核；

4、運輸隊的車輛實行油箱加鎖以來，上月耗油量：××升，金額:××元；本月耗油量：××升，金額：××元；按上月出車量與本月相比，本月多××次;

5、本月物控部所有計件員工工資總額：××元。

本月我走訪了公司一些客戶工廠（有雙鹿、農(nóng)夫山泉、愛德瑪、三鼎、景榮、金華蒙牛、華怡等），對客戶反饋的.意見我及時向有關(guān)部門匯報包括本部門；客戶對我部門的要求，我是通過早會對員工進(jìn)行培訓(xùn)，來完善我們的服務(wù)；經(jīng)本月對客戶工廠的走訪，得到了一些體會：客戶是我們產(chǎn)品的直接受用者，對我們公司產(chǎn)品、服務(wù)好壞有著最為深切的體會，因此我認(rèn)為來自客戶的聲音是最真實可靠，所以我們都應(yīng)時刻密切關(guān)注客戶的感受和意見，多為他們想想，也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想?？傊?，從客戶那里獲得的信息和要求，對我們企業(yè)來說幾乎是一種無風(fēng)險的投資。

二、根據(jù)上海企望對物控部ERp系統(tǒng)工程的要求和步驟安排

1、對倉庫現(xiàn)場的規(guī)劃，人員定置，庫區(qū)的劃分；

2、出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)；

3、加快運輸配送，滿足客戶需要，降低物流成本；

4、縮短庫存周期，避免單車少裝，控制物流成本；

5、運輸隊先對5輛車安裝GpS衛(wèi)星，完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協(xié)作工作；

6、不斷學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識、加強物流管理培訓(xùn)、參加相關(guān)上海企望的ERp系統(tǒng)工程培訓(xùn)。

物流部年度工作總結(jié)9

歲月如煙，2xxx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2xxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及2xxx年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部2xxx年主要工作完成情況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的2xxx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部2xxx年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2xxx年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn)，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的`建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部年度工作總結(jié)10

今年是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的'一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作總結(jié)如下：

一、嚴(yán)格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分?jǐn)偩蜁酱?，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，變動費用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn)，但是也盡了自己的努力。

二、以學(xué)習(xí)為契機，進(jìn)一步加強部門管理

按照領(lǐng)導(dǎo)意見，對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合，xx木地板和瓷磚清貨，并處理了xx倉庫部分精品、壁布樣品。此外，xx倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回xx倉庫，已備公司將來使用。

俗話說，只有通過實踐而發(fā)現(xiàn)真理。參加實習(xí)能夠拓寬我們的視野，當(dāng)我們結(jié)束實習(xí)工作后，我們需要寫一份實習(xí)總結(jié)，實習(xí)總結(jié)可以使從我們感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識。那么，實習(xí)總結(jié)有哪些可以參考的格式呢？或許你正在查找類似“物流部年終總結(jié)”這樣的內(nèi)容，相信你能從中找到需要的內(nèi)容！

物流部年度工作總結(jié)11

半年的時間很快過去了，在這半年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下，我部在軌道上正常運行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業(yè)的競爭下，物流行業(yè)也同樣如此，一些老牌企業(yè)不斷加強深化，新興的企業(yè)不斷的崛起，我們不能停下腳步。

物流部在企業(yè)中是一個服務(wù)性部門，要協(xié)調(diào)企業(yè)的銷

售和生產(chǎn)，并以提高服務(wù)水平和降低企業(yè)成本為最終目標(biāo)。根據(jù)公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景以及市場環(huán)境的分析，我把物流部門定位在一個服務(wù)性的部門，宗旨是盡可能滿足客戶服務(wù)的基礎(chǔ)上降低成本。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，物流部的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。通過學(xué)習(xí)貫徹“5S”企業(yè)管理理念，員工的'素質(zhì)有了一定的提高。對于作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查，結(jié)合工作中的實際情況，出臺了各崗位詳細(xì)的績效考核標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格加以檢查、實施。在這半年里，管理工作中出現(xiàn)的問題和錯誤，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯誤，首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé)；堅持四不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強員工的素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效的溝通，引導(dǎo)

幫助員工端正態(tài)度；繼續(xù)加強專業(yè)知識和職業(yè)技能的培訓(xùn)，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。最終達(dá)到“客戶的需求是我們的追求”這一目標(biāo)。

物流部20xx年下半年的目標(biāo)

1、我們將繼續(xù)加強對公司的規(guī)范化管理，突出“以人為本的企業(yè)宗旨”。

2、本著取其精華去其糟粕的態(tài)度，虛心學(xué)習(xí)，不斷的加強各方各面的管理，對員工的教育也要“有則改之無則加勉”。

3、繼續(xù)加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時，避免安全事故的發(fā)生。

4、繼續(xù)加強計劃和控制，提高效益，降低成本；在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫，管理水平需要不斷提高。

在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕?biāo)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，肩負(fù)新使命，創(chuàng)造新業(yè)績，開創(chuàng)公司新局面。

物流部年度工作總結(jié)12

20xx即將過去，20xx眨眼即到。在這年關(guān)時候回望整年，不論在工作還是生活，有進(jìn)步也有挫折，有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進(jìn)的都有，生活得繼續(xù)，工作要進(jìn)步，對自身的工作在年底做一個盤點，看自己學(xué)到了多少，總結(jié)了多少經(jīng)驗。

縱觀自己的工作歷程，從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子，在公司的培養(yǎng)下走到接管計劃物流部門工作，學(xué)習(xí)到了很多東西，接觸到以前未曾有過的經(jīng)歷和處世方式，從內(nèi)向少言到能對各部門進(jìn)行溝通交流，從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度，把握公司給予的機會充實自己，感覺到自己從出校門以來的成長，也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯誤和不足，找到自己需要加強、需要請教的方面在工作中、生活中強化學(xué)習(xí)。就計劃物流部門日常工作中，反映出來的問題較多，需要改進(jìn)、完善的東西很多：

1、部門員工的工作職責(zé)不明確，員工對自身的工作了解片面，對整個部門工作沒有整體的概念。

造成的原因：因新進(jìn)時候的培訓(xùn)不到位，日常工作中自身的態(tài)度不端正，不主動去學(xué)習(xí)和強化自身，部門負(fù)責(zé)人監(jiān)管工作不到位，未能及時指正及強化其工作職責(zé)范圍。在新的年度，對新進(jìn)的員工要明確的規(guī)范職責(zé)，對相關(guān)工作步驟，報表的審核加強。

2、部門制度執(zhí)行力度不到位，沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為。

造成員工責(zé)任感不強，工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行，對工作期間懶散的行為作出處罰和改正。

3、部門間對接、溝通不流暢。

工作流程的規(guī)范化，對接手續(xù)的正規(guī)化、嚴(yán)謹(jǐn)化不夠，作為承外啟內(nèi)的部門，工作流程、手續(xù)的嚴(yán)謹(jǐn)，才能保證工作的順利和流暢，在新的年度，對不按時、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規(guī)范，加強對計劃物流部門報表的準(zhǔn)確率，及時率的強化，為所需部門提供精準(zhǔn)及時的數(shù)據(jù)，積極的響應(yīng)市場需求。

4、員工自身素養(yǎng)不高，對工作的態(tài)度和責(zé)任感不強。

需要組織強化員工對工作事項的學(xué)習(xí)和了解，對公司結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行強化學(xué)習(xí)，加強員工的工作技能和工作能力。

在新的一年，公司進(jìn)入高速發(fā)展時段，對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗，自身在新的'年度要有更大的進(jìn)步，有更好的工作經(jīng)驗和更熱誠的工作情緒，才能勝任更多的工作，才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多：

1、學(xué)習(xí)管理的方法，做好部門負(fù)責(zé)人的工作，對部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督，做好跟其他部門溝通交流工作，加強自身的管理能力，多請教多做多思考，做事情要有計劃有原則。

2、以身作則，對公司制度流程嚴(yán)格遵守，做好自身的工作，樹立管理威信，能靈活快捷的處理各種工作事項，加強自身的溝通能力，對內(nèi)溝通，對外引導(dǎo)，提升部門工作效率。

3、學(xué)以致用，在工作中進(jìn)步強化處理各種突發(fā)事件的處理，對自身的言辭，措辭要言之有物，對事件的評論要有根有據(jù)有說服力。

在新的年度，新的氣象，公司部門個人共同進(jìn)步，共同收獲。

物流部年度工作總結(jié)13

年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機遇，加強財務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作，發(fā)揚“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充分利用會計的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

一、財務(wù)工作回顧

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，面對這千載難逢的.大好時機，財勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟指標(biāo)，積極進(jìn)取，努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車運量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質(zhì)量，實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。

另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。

2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。

3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度，加強財務(wù)監(jiān)督

財勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度，加強內(nèi)部控制，對不符合手續(xù)的一律不予報銷，嚴(yán)格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作，保證各種會計報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳，及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險。

二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題

財勞部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面 ，雖然取得了一定的成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì) ，增強自身的法律意識和責(zé)任心。另外，應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作，使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。

三、今后的工作打算

首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟進(jìn)一步發(fā)展，企業(yè)會計也在不斷發(fā)展，對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

其次，在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣，嚴(yán)格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量，加強資金安全各方面的管理，為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

物流部年度工作總結(jié)14

展現(xiàn)20xx年，在上一年里面我們學(xué)習(xí)部本著為協(xié)會會員服務(wù)，真誠至上的工作態(tài)度來進(jìn)行部門的工作：

上一年學(xué)習(xí)部所取得的成績有以下：

第一，進(jìn)行招收新成員的時候，把新招的成員進(jìn)行Q群的管理，解答會員所提出的疑問，進(jìn)行網(wǎng)站的建設(shè)，把一些相關(guān)的物流知識發(fā)送到自己協(xié)會的網(wǎng)站供會員學(xué)習(xí)與參考

第二，對協(xié)會物流的相關(guān)書籍進(jìn)行管理，并分發(fā)到各個會員的手里，讓會員學(xué)習(xí)到大學(xué)課本上無法學(xué)到的知識。

第三，成功的召開一次物流協(xié)會的講座，邀請專業(yè)的指導(dǎo)老師以及有工作實踐經(jīng)驗的師兄到達(dá)現(xiàn)場分享他們的親生經(jīng)歷。

第四，成功的出版了協(xié)會的第一份報紙，并且分發(fā)到每個會員的手里，讓會員能夠輕松的學(xué)到物流知識，以及了解協(xié)會的基本情況

第五，以上是所取得的工作成績，但是取得成績不能驕傲自滿，而要繼續(xù)發(fā)揚下去，過程中不足的地方應(yīng)當(dāng)予以改正，力求做到最好，為協(xié)會的壯大作出自己的努力。

所以在20xx年度，本部門今年作出以下的工作計劃：

第一、為更好的服務(wù)會員，本部門將在20xx年這學(xué)期，收集更多的資料，盡量提供更多為會員學(xué)習(xí)的`資料，提高會員們的物流知識水平。

第二、物流協(xié)會的報紙繼續(xù)出版，預(yù)計在今年的四月中旬出版，力求讓今年的報紙比上年更加具有吸引力。

第三、4月下旬，組織各位協(xié)會的成員進(jìn)行一次的物流協(xié)會的物流視頻欣賞或組織一次講座。

第四、5月，組織會員參加深圳博覽會，并且組織學(xué)習(xí)回來的會員進(jìn)行一次一次會議，會議的內(nèi)容：分享他們在博覽會所學(xué)習(xí)到的知識。

第五、6月，繼續(xù)進(jìn)行報紙的出版，組織一次會員到外面企業(yè)學(xué)習(xí)參觀的機會。

第六、7月，建立就業(yè)信息平臺，為方便會員假期到外面工作提供信息的準(zhǔn)備。

物流部年度工作總結(jié)15

二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機遇，加強財務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作，發(fā)揚“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充分利用會計的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

一、財務(wù)工作回顧

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，面對這千載難逢的大好時機，財勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟指標(biāo)，積極進(jìn)取，努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元；車運量完成705.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的`最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質(zhì)量，實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。

另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了7840多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。

2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作。

煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。

3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度，加強財務(wù)監(jiān)督。

財勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度，加強內(nèi)部控制，對不符合手續(xù)的一律不予報銷，嚴(yán)格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作，保證各種會計報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳，及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險。

二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題

財勞部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面，雖然取得了一定的成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強自身的法律意識和責(zé)任心。另外，應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作，積累了一定寶貴的經(jīng)驗。展望未來，我們我部今后的工作重點仍然是監(jiān)管+服務(wù)。20xx年將繼續(xù)堅持以跟蹤業(yè)務(wù)拓展為基點，不斷深化物流管理，制定精細(xì)化的物流操作規(guī)范，完善物流貨物監(jiān)管制度，力爭物流基礎(chǔ)工作零風(fēng)險。同時，提高部門物流的專業(yè)性，進(jìn)一步強化服務(wù)意識，協(xié)助業(yè)務(wù)工作順利開展。并結(jié)合公司“十二五”規(guī)劃，為未來物流工作效益增值打好堅實的基礎(chǔ)。20xx年，我們站在新的起點，邁入新的征程！

物流部的工作總結(jié)

物流部的工作職責(zé)總的來說有：負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款；貨物的保管以及入庫、出庫管理；工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂；負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。不同的崗位其職責(zé)不同：

一、物流經(jīng)理崗位職責(zé)

1、全公司物流管理工作計劃與費用預(yù)算的制定、審批與實施工作。

2、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計、調(diào)整，以及對貨物儲存、運輸、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理。

3、掌握發(fā)貨與庫存的動態(tài)變化，協(xié)助銷售內(nèi)勤做好要貨計劃，增強同各廠家的預(yù)見性，以利于及時安排生產(chǎn)作業(yè)計劃。

4、對相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時與銷售部、財務(wù)部、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。

5、組織對訂單的分解、處理工作，辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù)。

6、保證物流部所屬倉庫、車輛正常運作的準(zhǔn)確無誤與高效率。

7、負(fù)責(zé)本部門的員工管理與考核工作。

二、副經(jīng)理崗位職責(zé)

1、以扎實、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度，協(xié)助經(jīng)理制定并實施部門制度，保證部門工作有法可依、有章可循。

2、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng)，努力實現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化。

3、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究、了解部門工作情況并提出處理意見或建議，輔助經(jīng)理決 策。

4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo)，保證各項業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。

5、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門進(jìn)行溝通，樹立物流部良好的部門形象；隨時把握員工的工作態(tài)度和心理狀況，做好思想政治工作；了解并搞好部門員工之間的團結(jié)、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系。

6、負(fù)責(zé)部門各種會議、各種活動的籌備、組織、安排工作。

三、倉庫主管崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)倉庫整體工作事務(wù)及工作日常管理，協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。

2、負(fù)責(zé)制定和修訂倉庫收發(fā)貨、作業(yè)流程等管理制度，完善倉庫管理的各項流程和標(biāo)準(zhǔn)；建立規(guī)范、完整的物流倉儲操作報表，及時反饋倉儲操作。

3、庫房的合理化布局和管理，合理規(guī)劃各分倉的儲存空間及貨物的儲存方式，倉位調(diào)整；負(fù)責(zé)制定各倉庫儲位的規(guī)劃、標(biāo)識、防火、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn)。

4、根據(jù)計劃部門制定的工作計劃；制定部門每月工作計劃、分析、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路，帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù)。

5、負(fù)責(zé)分配倉庫員工工作及日常工作監(jiān)督；充分調(diào)動和帶領(lǐng)倉庫工作人員完成日常工作，做到高效、準(zhǔn)確、有序；負(fù)責(zé)對倉庫運營效率、成本、人員管理、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計、分析、改進(jìn)。

6、負(fù)責(zé)對倉庫進(jìn)、出庫，庫存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對各項工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，簽收貨倉各級文件和單據(jù)。

7、及時地反映倉庫的庫存狀況，確保庫房帳、卡、物數(shù)量一致；確保庫存數(shù)據(jù) 的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析能力；完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析。

8、審訂和修改貨倉的工作規(guī)定和工作績效；檢查和審核貨倉各級員工的工作進(jìn)度和工作績效。

9、監(jiān)督各項管理制度的執(zhí)行，制訂質(zhì)量改善計劃。

10、負(fù)責(zé)倉庫的貨物、人員安全及防護(hù)，進(jìn)行安全評估，不斷改善庫存管理安全，確保倉儲物資免受損失。倉庫安全管理。倉庫安全設(shè)施的維護(hù)，指導(dǎo)倉庫人員的安全行為及倉庫的安全。及時地定期回顧并匯報倉庫的安全及運行狀況，采取預(yù)防措施。

11、組織倉庫日常盤點。報表帳目實物之相符；定期組織實物盤存，做到帳實相符、帳卡相符。出具盤存及分析報告。

12、建立安全庫存機制，進(jìn)行存量分析和控制，采取有效措施控制庫存成本。

13、能夠按照成本會計的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制。

14、督促各分倉對各類報表的準(zhǔn)時上報及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強報表填寫準(zhǔn)確性和分析管理，參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實；物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計。

15、負(fù)責(zé)督促及時評估和處理不良成品。

16、倉庫人員工作指導(dǎo)、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和考核，不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。

18、按時按質(zhì)地完成上級交辦的工作任務(wù)。

19、負(fù)責(zé)統(tǒng)計和上報庫存管理易耗品的需求，及時與財務(wù)部門溝通，及時補充相關(guān)管理、作業(yè)工具。

20、負(fù)責(zé)庫存盤點缺損率；收貨及時率；發(fā)貨及時率；收發(fā)貨準(zhǔn)確率；單據(jù)完整。

四、發(fā)貨主管崗位職責(zé)

1、嚴(yán)格執(zhí)行配送計劃，組織、指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動。

2、檢查發(fā)貨過程中貨物丟失及損壞情況，并進(jìn)行問題處理。

3、全面負(fù)責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過程控制、貨運信息及發(fā)貨單證管理等工作。

4、評價及選擇貨運方案、最佳貨運路線、方式和最低成本，并提出運輸工具及方法的建議。

5、負(fù)責(zé)發(fā)貨員人員管理，組織、協(xié)調(diào)、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù)，對發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé)，保證出貨裝運及其包裝符合客戶的要求。

6、積極配合部門內(nèi)其他崗位工作，并與銷售部積極合作，提高部門運作水平和管理水平。

7、全面負(fù)責(zé)第三方物流公司、快遞公司和客戶的溝通、談判和關(guān)系維護(hù)。

8、完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時性的任務(wù)。

五、保管員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫接收和出庫管理。

2、負(fù)責(zé)入庫物資檢查驗收，核對所有出入庫產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、與單據(jù)是否相符，憑提貨單發(fā)貨。

3、負(fù)責(zé)出、入庫物資數(shù)據(jù)的核對，整理及錄入。

4、物品到貨后要及時入帳，準(zhǔn)確登記。帳目要做到日清月結(jié)，分類清楚，帳、卡、物相符。

5、嚴(yán)格按照部門標(biāo)準(zhǔn)庫進(jìn)行倉庫管理。要求各類物質(zhì)擺放整齊，數(shù)目清晰，便于發(fā)放。庫容整潔、無垃圾、無雜物、衛(wèi)生規(guī)格化，并對各類物質(zhì)的安全、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。及時報告破損情況。

6、配合倉庫主管定期盤點倉庫各類物質(zhì)并編制各類上報表格，及時匯報庫存不足的情況，每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報物品消耗及庫存情況。

7、客戶退貨時要求客戶裝箱退貨，按實際退回的貨物正確填寫型號、批號、數(shù)量，并提交開票員。

8、協(xié)助完成倉庫主管交付的其他工作事項。

六、發(fā)貨員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套、配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。

2、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運人。

3、負(fù)責(zé)管理各種運輸關(guān)系。

4、跟蹤貨物運輸狀況，確保貨物按時到達(dá)。

5、為貨物購買保險。

有了崗位職責(zé)，各崗位員工都照章辦事，辦事效率提高了不少。而在實際工作中，物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。

（一）倉儲：建立合理的倉庫儲存計劃，根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。

1．倉儲方案：

（1）針對原材料，采取一次性采購、分月送貨的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。

（2）針對產(chǎn)成品，客戶有需要就馬上發(fā)貨，縮短儲存時間，減少庫存費用。（3）針對半成品，由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，因而不需向第三方物流公司租用半成品庫，也即不發(fā)生儲存費用。

2．倉儲方案分析總結(jié)

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率高達(dá)100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而避免占用資金，加大費用支出。

（2）在產(chǎn)成品方面，實際支出大于計劃支出，原因在于，計劃每個季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨，但由于接收不到客戶訂單，以致產(chǎn)成品庫存至年末，使實際庫存支出大于計劃支出。

（二）運輸 1．運輸戰(zhàn)略

建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運行，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出，以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸，針對實際情況確定鐵路和水路運輸，原因是第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要長，但并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因，選用鐵路或水路運輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運輸合同簽訂，建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。

（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的水路運輸。

2．實施情況分析

在年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以出現(xiàn)零擔(dān)運輸情況較少，減低了運輸費用。總的來說運輸工作做得還是比較成功。

（三）信息化建設(shè)方面

物流部ERP系統(tǒng)依靠物流平臺實現(xiàn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)ERP無縫對接，以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè)，以現(xiàn)代信息技術(shù)為支持，通過對指令信息獲取、商務(wù)協(xié)同、倉儲管理、運輸執(zhí)行、過程跟蹤和控制等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成，構(gòu)建信息流、商務(wù)流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng)，從而在保證及時、準(zhǔn)確發(fā)運基礎(chǔ)上，盡可能大的提高運載量，降低費用。盡管如此，物流部還是有些問題一直未解決： 1.庫房現(xiàn)有倉儲面積不足。

2.生產(chǎn)部委托發(fā)運單送遞不及時，且經(jīng)常有漏單情況。3.生產(chǎn)部常出現(xiàn)委托發(fā)運單貨物數(shù)量、種類與實際貨物不符。4.搬運部搬運貨物時優(yōu)先搬運柜子，與發(fā)貨員安排的發(fā)貨順序沖突。5.搬運部搬貨時未按項目工程分開擺放，給發(fā)貨帶來麻煩。6.ERP利用不夠充分。7.結(jié)算程序繁瑣。

目前物流運作中的諸多問題意味著急需優(yōu)化作業(yè)流程，并且嚴(yán)格按作業(yè)流程操作，責(zé)任到人，實行考核制度。為此，大家根據(jù)實際工作的經(jīng)驗制作新作業(yè)流程，而且充分利用ERP系統(tǒng)，使物流作業(yè)信息化，提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量。新作業(yè)流程如下：

一、包裝及結(jié)算流程

1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部下達(dá)包裝委托單給物流部計劃員。2.計劃員確認(rèn)包裝規(guī)格、型號。3.生產(chǎn)部在包裝委托單上簽字確認(rèn)。

4.計劃員根據(jù)包裝委托單在ERP系統(tǒng)中錄成包裝銷售訂單，并生成包裝采購訂單、包裝采購入庫單交給包裝廠家，包裝廠家將采購訂單留底保存，在交付訂購的包裝箱時將采購入庫單交給庫房管理員簽收入庫；生成包裝發(fā)貨單交給發(fā)貨員用于庫房管理員辦理出庫安排包裝。

5.發(fā)貨員憑包裝發(fā)貨單領(lǐng)取包裝箱并通知包裝部開始包裝。

6.包裝完畢，包裝部對單自檢無誤后通知委托方對包裝箱進(jìn)行檢查，檢查無誤后請委托人簽字確認(rèn).7.計劃員于月底從ERP系統(tǒng)中生成包裝箱結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家核對，再根據(jù)核對確認(rèn)過的包裝箱結(jié)算付款明細(xì)做出包裝箱結(jié)算收款明細(xì)，并將核對確認(rèn)過的包裝箱結(jié)算付款明細(xì)、結(jié)算收款明細(xì)及包裝委托單交至部門 經(jīng)理處審核蓋章。

8.經(jīng)理將審核蓋章后的結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家結(jié)帳，將審核蓋章后的結(jié)算收款明細(xì)、包裝委托單及收款發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。

二、汽運發(fā)貨、水運發(fā)貨及結(jié)算流程：

1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部發(fā)貨員下達(dá)委托發(fā)運單給物流部計劃員。

2.對于需提供搬運服務(wù)的發(fā)運貨物，計劃員至貨物現(xiàn)場對單核對后，聯(lián)系物流部庫房管理員劃定貨物堆放區(qū)域后，再聯(lián)系搬運組人員搬至物流部倉庫，并憑委托單與庫房管理員辦好出廠貨物入庫交接手續(xù)；對于少量小件貨物，本部門不提供搬運服務(wù)，由各公司自行搬運至物流部倉庫指定區(qū)域 由發(fā)運員核對。

3.庫房管理員清點貨物，簽字接收并辦理入庫，填寫庫存管理表。4.計劃員傳真委托發(fā)運單給物流部楊經(jīng)理。

5.楊經(jīng)理根據(jù)發(fā)運物的重量及時間要求并結(jié)合各家物流公司的優(yōu)勢確定承運的物流公司，并聯(lián)系該物流公司相關(guān)人員約定取貨時間并通知發(fā)貨員取貨時間。

6.發(fā)貨員在快遞公司按約定時間前來取貨時對出廠貨物進(jìn)行稱重，填寫包裹單后將重量寫在委托發(fā)運單上。然后憑委托單與庫房管理員辦理出廠貨物出庫。

7.庫房管理員清點貨物出庫。

8.發(fā)貨員聯(lián)系搬運部裝車并監(jiān)督出廠貨物的搬運、防護(hù)，發(fā)貨后憑委托發(fā)運單做Excel發(fā)貨記錄表以備查貨，然后將委托發(fā)運單及快遞公司返回的該單運費數(shù)據(jù)交給物流部計劃員審核運費并錄入ERP。9.發(fā)貨員隨時跟蹤貨物運輸情況，直至確認(rèn)客戶已簽收貨物。

10.計劃員員于月底從ERP系統(tǒng)中生成運費結(jié)算明細(xì)，交給各快遞公司核對，并憑核對確認(rèn)過的運費結(jié)算明細(xì)做出服務(wù)費結(jié)算明細(xì)，并將運費結(jié)算明細(xì)及服務(wù)費結(jié)算明細(xì)、包裝委托單交至部門經(jīng)理處審核蓋章并開具服務(wù)費發(fā)票。

11.經(jīng)理審核蓋章后將運費結(jié)算明細(xì)發(fā)至各快遞公司蓋章開具運費發(fā)票后返回，然后將運費、服務(wù)費結(jié)算明細(xì)、包裝委托單及運費、服務(wù)費發(fā)票、帳號發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳。

在新作業(yè)流程的規(guī)范下，我部門員工積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸，得到了公司各部門的一致好評。當(dāng)然，在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。外部物流公司只有3家，處于寡頭壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

今后，我們物流部全體員工將齊心協(xié)力，以下面5個目標(biāo)為已任，共同努力，把公司物流工作做到更好。

目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn) 目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本 目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，控制物流成本

目標(biāo)4：工程分包隊伍加大，多家報價、公平競爭、降低分包成本 目標(biāo)5：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)