第一篇：【最新】最美行業(yè)建設通稿

浙江省交通運輸系統(tǒng)“最美行業(yè)”建設

五年規(guī)劃

浙江省交通運輸廳 二O一四年四月

一、現(xiàn)狀背景

近年來，浙江交通運輸行業(yè)緊緊圍繞“四個交通”建設，以“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動為主題，以弘揚“惠民、奉獻、服務”精神為方向，以提高干部職工隊伍素質(zhì)為根本，以創(chuàng)建和諧文明行業(yè)為目標，堅持行業(yè)管理發(fā)展、精神文明建設、行業(yè)文化建設同步推進，為推動全省交通運輸行業(yè)攻堅克難、轉(zhuǎn)型發(fā)展的有力抓手和有效載體，為提高浙江交通運輸公共服務能力和水平發(fā)揮了關鍵性的作用，涌現(xiàn)了“最美司機”吳斌、陳琳、姜永古、毛志浩，舒幼民，朱漢華、趙長軍、周林松、楊彬、“浙江路政”、“96520”服務熱線、寧波“3561”等先進個人和先進集體，向社會展示了交通運輸行業(yè)良好的精神風貌，傳遞了正能量。特別是2013年5月省交通運輸廳在全國交通運輸行業(yè)中率先開展“弘揚交通文化、爭創(chuàng)最美行業(yè)”主題實踐活動以來，啟動了“最美交通發(fā)現(xiàn)之旅”，評選了“浙江交通十大最美人物”，公路、港航、運管等子行業(yè)分別開展了“最美公路”、“最美公路人”、“十大最美港航品牌”、“最美的士”等主題創(chuàng)建活動，推選的4位“身邊好人”入圍中央文明辦身邊好人，麗水養(yǎng)路工聶如偉被評為全國十大“最美養(yǎng)路工”，杭州公交司機孔勝東等被評為“浙江驕傲”十大人物。同時，在提振精氣神上下功夫，主要領導帶頭上黨課，組織行業(yè)核心價值觀大討論，提煉了“逢山開路、遇河架橋”的交通文化品格，大力弘揚“鋪路石”、“航標燈”等交通特色價值理念，進一步形成了齊心協(xié)力抓業(yè)務、凝心聚力謀發(fā)展的行業(yè)精氣神。省交通運輸廳連續(xù)7年被評為省政府年度考核優(yōu)秀單位，連續(xù)4年被省委授予“平安浙江建設先進單位”。全省交通系統(tǒng)共4個集體（個人）榮獲全國五一勞動獎狀、獎章，6個集體獲全國工人先鋒號，居各行業(yè)前列。同時，業(yè)務工作得到長足推進，在有效投資、綜合運輸、城市治堵、物流平臺、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、平安建設、科技創(chuàng)新、生態(tài)文明、交通戰(zhàn)備、教育活動等方面創(chuàng)造了全國系統(tǒng)中的工作亮點，主要業(yè)務工作得到部省領導肯定性批示45次，在全國會議上推廣介紹浙江交通經(jīng)驗20多次，港口建設、跨海大橋、物流平臺等多項工作還達到了國際領先水平。

二、指導思想及總體目標

1、指導思想

以最美行業(yè)創(chuàng)建為統(tǒng)領，進一步完善行業(yè)精神文明建設的頂層設計。按照鑄造靈魂、打牢基礎、深化主題、彰顯特色的要求，抓住價值認同、文化熏陶、典型示范、輿論引導、實踐養(yǎng)成、制度保障等環(huán)節(jié)，全面、持續(xù)、有效地培育特色文化，打造行業(yè)品牌，提升社會形象，為全面提升“三個服務”的能力和水平，推進現(xiàn)代交通“五大建設”，構建便捷安全高效的綜合運輸體系提供強大的精神動力和有力的思想保障?！獔猿职讶嫘宰鳛樽蠲佬袠I(yè)創(chuàng)建的基礎。著眼于動員最廣泛的群眾參與創(chuàng)建，設計群眾樂于參與，便于參與的活動載體，努力讓最美行業(yè)創(chuàng)建活動覆蓋到每一位行業(yè)從業(yè)人員，體現(xiàn)在交通發(fā)展的每一個環(huán)節(jié)。使“最美行業(yè)”有聲音、有行動、有陣地，使“最美精神”看得見、摸得著、做得了。實現(xiàn)“最美行業(yè)”人人有責、人人可為，時時可為，確保“最美精神”切實有效地具化為實踐規(guī)范，行為準則。

——堅持把常態(tài)化作為最美行業(yè)創(chuàng)建的關鍵。著眼于進一步確立最美行業(yè)的戰(zhàn)略地位，建章立制成體系，確保像抓交通重點項目建設一樣來抓最美行業(yè)建設；上下聯(lián)動聚合力，確保創(chuàng)建工作從個體到行業(yè)，從局部到全局的升華。通過最美行業(yè)創(chuàng)建，載體常態(tài)化，工作長期抓，為交通運輸改革發(fā)展大局，為推進現(xiàn)代交通“五大建設”提供不竭動力。

——堅持把有效性作為最美行業(yè)創(chuàng)建的標準。使每一項行動言之有物，擲地有聲。對內(nèi)凝聚共識，對外提升形象。

2、總體目標

最美行業(yè)創(chuàng)建的總體目標是：重點做好“見人見物見行風”文章，積極營造“向上向善向美麗”氛圍。創(chuàng)新機制，豐富載體，通過上下配合，內(nèi)外兼濟的宣傳教育和主體實踐活動，進一步推動行業(yè)核心價值觀、行業(yè)使命、共同愿景、交通精神、職業(yè)道德在全行業(yè)得到充分認同和有效實踐，廣大干部職工的道德風尚和文化素養(yǎng)明顯改善，行業(yè)凝聚力、戰(zhàn)斗力顯著增強，交通運輸服務能力和水平進一步提升，交通運輸行業(yè)在社會上的認可度和美譽度不斷提高。

——見人，就是爭做最美交通人。行業(yè)的主體是人，人最美，行業(yè)才最美。要在全行業(yè)大力開展中國特色社會主義理論體系、思想道德和業(yè)務技能教育，使廣大干部職工的思想政治素質(zhì)和技術業(yè)務能力顯著提高；要在全行業(yè)深入開展尋找、宣傳、學習最美交通人活動，倡導全體交通人從身邊的最美交通人學起，從每一件小事做起，聚沙成塔，見賢思齊，積善成德，使發(fā)現(xiàn)最美成為一種行業(yè)習慣，爭當最美交通人成為一種行業(yè)風尚。

——見物，就是抓好車船路港站。車、船、公路、港口碼頭、站所（包括車站、收費站、基層站所等）既是交通行業(yè)服務人民的窗口，也是交通行業(yè)連接百姓的橋梁。要通過統(tǒng)一的形象標識、多元的宣傳手段展示行業(yè)文明形象，營造共創(chuàng)最美行業(yè)的氛圍，又要以優(yōu)質(zhì)的服務使群眾共享發(fā)展改革紅利，把窗口打造成弘揚真善美、傳遞正能量的“道德高地”。

——見行風，就是提振行業(yè)精氣神。要進一步推進核心價值體系建設，將文化融于行業(yè)各個領域，形成特色鮮明的交通子行業(yè)文化，打造文化品牌；要在全行業(yè)樹立起依法行政、誠實守信、清正廉潔的政風行風，建立良好的交通運輸市場秩序和發(fā)展環(huán)境；要通過創(chuàng)建工作，使“增強惠民意識、弘揚奉獻精神、提高服務本能”真正成為全系統(tǒng)干部職工的自覺行動。在工作中“逢山開路、遇河架橋”，在崗位上“服務人民、奉獻社會”，在重大突發(fā)事件面前“勇于擔當、敢打硬仗”。

三、規(guī)劃內(nèi)容

1、抓什么——見人見物見精神

見人：爭創(chuàng)最美交通人。“尋找發(fā)現(xiàn)”上下功夫，積極開展系列活動，深入基層一線挖掘先進事跡，啟動“浙江交通最美人物評選”。

見物：爭創(chuàng)最美窗口。交通行業(yè)向社會傳遞最美（電視片、宣傳片、微信微博等媒介）；窗口提供一個服務載體或平臺，傳遞正能量，讓老百姓感受到交通提供美好的服務。

見精神：創(chuàng)建最美行風。弘揚交通“惠民、奉獻、服務”精神，由多個子行業(yè)構成，涉及行政執(zhí)法、隊伍建設、文化建設等方面。

2、怎么抓——五大工程（理念引導工程、行為規(guī)范工程、形象展示工程、典型示范工程、宣傳互動工程）

? 理念引導工程：人和理念

習近平說，核心價值觀是文化軟實力的靈魂、文化軟實力建設的重點，是決定文化性質(zhì)和方向的最深層次要素。

打造最美行業(yè)、弘揚最美精神，就是要彰顯正確價值導向，使社會主義核心價值觀在本行業(yè)本領域深深扎根。

價值引領工程重點在于進一步夯實交通核心價值理念的生命力，進一步發(fā)揮交通核心價值理念的凝聚力和感召力。通過價值認同和價值引領，使爭創(chuàng)“最美行業(yè)”成為每一個交通人的自覺行動、共同追求，并最終引領社會風尚。

（1）頂層文化構建行動。

以“惠民、奉獻、服務”的交通精神及“逢山開路、遇河架橋”交通文化品格為基礎，梳理形成行業(yè)使命、行業(yè)愿景等精神文化元素，豐富完善交通核心價值體系，形成以交通精神和交通文化品格為龍頭，公路、港航、運管、質(zhì)監(jiān)、機場等子行業(yè)文化眾星拱月的文化繁榮格局。

進一步提煉交通特色價值理念，使之成為指引交通人團結(jié)奮斗、惠民奉獻的長明燈。

文明禮儀方面制度建設。如交通文明公約、文明出行公約等。

（2）認知認同增強行動。

知行合一，“知”是基礎、是前提，只有當核心價值觀的影響像空氣一樣無所不在、無時不有了，才能逐步實現(xiàn)核心價值觀入腦入心。

開展價值觀討論

開辦交通核心價值觀網(wǎng)上論壇。一年一個主題活動。2014年為組織開展“踐行核心價值觀、促進交通大發(fā)展”建言獻策活動。

（3）文明風尚培育行動。

交通行業(yè)與社會文明進步息息相關，同時是社會文明進步的重要基礎，交通人是行業(yè)美的基礎，要充分發(fā)揮交通人在“最美行業(yè)”建設過程中的主體作用。

道德講堂建設，一單位一講堂，一市一分講堂，一行業(yè)局一分講堂，省廳總講堂。

“誠信”、“友善”等主題實踐活動（4）交通文化傳遞行動。

倡導交通行業(yè)各單位結(jié)合行業(yè)實際，積極創(chuàng)新載體，在提升文明服務水平的同時弘揚交通先進文化理念，通過積極參與各類社會性群眾性精神文明創(chuàng)建，擴大創(chuàng)建范圍、提升創(chuàng)建層次，使更多的交通特色價值理念為社會所認知、贊同，發(fā)揮交通文化影響力。

文明單位、文明窗口、巾幗示范崗、工人先鋒號、職工書屋等建設

與交通相關的“文明出行”“文明旅游”等公益廣告。? 行為規(guī)范工程：

深入推進各個交通子行業(yè)的最美行為體系建立，融入到交通行業(yè)的各項政策法規(guī)、規(guī)章制度、行為準則中，融入到行動管理、行業(yè)管理、日常管理中，積極培育“最美沃土”，引導干部職工切實把“最美精神”外化于行。一是進一步推動交通行業(yè)規(guī)范管理。堅持民生服務導向，強化改革意識，創(chuàng)新服務理念，拓展服務領域，深化行政管理體制改革、深化交通投融資體制改革、深化交通管理體制改革、深化市場監(jiān)管體制改革，深化交通運輸行政審批改革。規(guī)范執(zhí)法行為，修訂完善行業(yè)管理辦法，積極構建綜合交通運輸法規(guī)體系。規(guī)范各類崗位職責、辦事程序、服務規(guī)范、收費標準等。推行承諾服務、跟蹤服務等，形成統(tǒng)一、規(guī)范、和諧的標準化服務體系。以健全完善崗位廉政風險防控機制為重點，建立較完善的教育、預防、監(jiān)督并重的懲治和預防腐敗體系。二是進一步推進隊伍行為規(guī)范管理。加強隊伍教育培訓，大力各類主題教育，完善各類崗位行為規(guī)范、考核獎懲機制，重點規(guī)范窗口從業(yè)人員行為規(guī)范，嚴肅查處違紀違規(guī)行為，引導廣大職工切實履行道德規(guī)范和行為準則，提升管理水平，從而樹立起良好的行業(yè)形象。公航運等各個子行業(yè)也要根據(jù)實際特點不斷完善隊伍管理規(guī)章制度和行為準則，使各類從業(yè)人員有章可循。

? 形象展示工程：窗口單位

創(chuàng)建最美執(zhí)法隊伍，展現(xiàn)執(zhí)法為民之美。深化“群眾滿意基層站所”、“文明執(zhí)法隊伍”等創(chuàng)建，以路政、港政和運政為重點，在交通基層站所、行政審批窗口、執(zhí)法隊伍中創(chuàng)建“最美基層執(zhí)法隊伍”（今年重推“最美路政”），向公眾和社會展示交通執(zhí)法隊伍以人為本的執(zhí)法理念、依法公正的執(zhí)法原則、文明和諧的執(zhí)法形象。

創(chuàng)建最美服務窗口，展現(xiàn)敬業(yè)惠民之美。立足高速公路服務區(qū)、港口、車站等交通陣地，開展“最美高速公路服務區(qū)”、“最美港口”、“最美客運站”創(chuàng)建活動，讓出行群眾享受到溫馨體貼的服務品質(zhì)、感受到賓至如歸的服務氛圍。

創(chuàng)建最美流動風景，展現(xiàn)誠信文明之美。以創(chuàng)建“最美客運班線”、“最美公交線路”、“最美客運航線”、“最美的士”為載體，在行業(yè)中倡導誠實經(jīng)營，合法守信，細致專業(yè)，乘客至上的服務理念，讓人民群眾在享受安全、經(jīng)濟、便捷、舒適的出行服務的同時感受并融入到交通行業(yè)這道美麗的風景之中。

培育最美交通文化，展現(xiàn)務實奉獻之美。以社會主義核心價值觀為核心，圍繞“惠民、奉獻、服務”的浙江交通精神和“逢山開路、遇河架橋”的交通文化品格，開展交通文化建設，通過制作文集、畫冊等將“愛崗敬業(yè)楷?！?、“感動人物”、“最美交通人”等重大先進典型的優(yōu)秀事跡匯編成冊，提振交通隊伍精氣神；通過寫作、攝影、書畫等形式來對外展示“美麗交通、最美行業(yè)”在人、事、物和業(yè)績等各方面取得的巨大成就

? 典型示范工程：抓典型帶行業(yè)

堅持典型示范引領，挖掘最美行業(yè)閃光點，提煉最美精神內(nèi)涵，總結(jié)推廣先進理念、先進經(jīng)驗、先進方法，形成典型引路、整體推進的交通運輸系統(tǒng)最美行業(yè)創(chuàng)建格局，進而帶動行業(yè)服務水平的全面提升。抓好最美交通人典型培樹。立足民生需求，圍繞最美養(yǎng)護工、最美司機、最美站務員等直接接觸群眾的崗位，通過競、學、評、倡、優(yōu)，培育一批體現(xiàn)最美行業(yè)特質(zhì)的先進典型，以生動事跡詮釋最美行業(yè)風采，引領最美行業(yè)精神。抓好最美窗口典型培樹。立足陣地特點，圍繞最美收費站、最美車站碼頭、最美公路服務區(qū)等交通公共場所或重點區(qū)域，樹標準、建規(guī)范，通過硬件、服務、管理等多要素提升，形成一批“三優(yōu)三化”的服務典型和展示行業(yè)形象的窗口。抓好最美經(jīng)驗方法推廣。立足地方實際，圍繞文化建設、文明執(zhí)法、文明建設等工作，挖掘機制體制改革創(chuàng)新方面的經(jīng)驗舉措，梳理推廣一批可復制借鑒的最美經(jīng)驗方法，在全省交通運輸系統(tǒng)形成最美行業(yè)科學創(chuàng)建、百花齊放的生動局面。

? 宣傳互動工程：從行業(yè)到社會

堅持開門搞活動的理念，立足行業(yè)、服務社會，主動擴大宣傳影響，主動接受公眾評議，進一步凝聚行業(yè)正能量，傳遞人間真善美。主動擴大宣傳影響。牢牢把握最美行業(yè)創(chuàng)建的輿論主導權，運用多種新聞宣傳方式，放大最美行業(yè)聲音。通過新聞發(fā)布會、事跡報告會、紀錄片、詩會、著作集等形式，向全社會展示最美行業(yè)創(chuàng)建成果。充分利用中央駐浙媒體和省級主流媒體資源，加強選題規(guī)劃、深化宣傳主題、拓展報道形式、完善合作機制，向全社會呈現(xiàn)“惠民、親民、為民”的最美行業(yè)形象。主動接受公眾評議。研究制定最美行業(yè)評價體系，除專家評審、第三方評價外，給公眾聲音一席之地，真正推選出一批社會評價高、群眾口碑好的先進典型，讓公眾享有話語權和投票權。公眾搭建官方微博、微信公眾平臺等評議渠道，積極聽取群眾意見，改進工作方式方法。堅持請進來和走下去，聘請行風監(jiān)督員或組建乘客委員會等民意組織，以平等對話方式加強交流溝通。加強基層窗口單位監(jiān)督指導，以務實作風推進最美行業(yè)創(chuàng)建工作。

3、建設時序 第一階段：建設年

第二階段：深化年、完善年 第三階段：示范年

四、保障措施

1、加強組織領導

省廳負責全省交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)建活動的總體規(guī)劃、指導協(xié)調(diào)、督促檢查。各行業(yè)局負責本行業(yè)創(chuàng)建的組織實施和指導工作。各地交通運輸主管部門與所屬行業(yè)局負責轄區(qū)內(nèi)的創(chuàng)建工作。各地各單位都要把創(chuàng)建納入交通運輸事業(yè)科學發(fā)展的整體布局，形成職能部門牽頭，黨政工團和各業(yè)務部門齊抓共管的創(chuàng)建格局。

2、加強規(guī)劃指導

按照啟動年、建設年、深化年、完善年、示范年的總體框架，省廳研究編制《浙江省交通運輸系統(tǒng)“最美行業(yè)”建設五年規(guī)劃》，各行業(yè)局和各市交通運輸局也要結(jié)合自身實際，制定本行業(yè)、本地區(qū)的創(chuàng)建規(guī)劃，并細化年度工作目標和實施計劃，加強分類指導，抓好工作落實。

3、創(chuàng)新活動載體

各地各單位要從交通運輸行業(yè)特點出發(fā)，精心設計活動載體，注重在結(jié)合、融入上創(chuàng)新，在運用網(wǎng)絡、手機特別是微博、微信、微視頻上創(chuàng)新，在落細、落小、落實、落具體上創(chuàng)新，在動員群眾廣泛參與上創(chuàng)新，增強工作的針對性時效性，擴大覆蓋面影響力。

4、加強監(jiān)督檢查

各單位要加強督查，定期檢查活動開展情況，及時挖掘、總結(jié)、提煉基層一線的好經(jīng)驗、好載體、好做法，形成比學趕幫超的良好氛圍。要強化考評，將“最美行業(yè)”創(chuàng)建納入年度工作考核。各單位各部門要落實創(chuàng)建活動的經(jīng)費保障，將創(chuàng)建經(jīng)費納入單位年度預算。

第二篇：平安建設宣傳通稿

平安建設宣傳通稿

為營造社會管理綜合治理工作的良好輿論氛圍，有效防范和處理邪教問題，切實加強“平安丹東”的創(chuàng)建，提高社會管理綜合治理參與度，鞏固人人參與，齊抓共管良好局面。

5月27日上午9點，市司法局組織市法援中心、市公證處、醫(yī)調(diào)辦及相關職能科室與七道社區(qū)一起開展綜治宣傳活動。

本次宣傳活動圍繞社會熱點和群眾普遍關心的問題，如《婚姻法》、《繼承法》、《拆遷法》、《侵權責任法》、《醫(yī)患糾紛處理條例》等進行法律宣傳，對社區(qū)百姓提出的法律咨詢都一一作出了詳細的解答。發(fā)放宣傳資料 余份，圖冊冊，解答群眾咨詢 人次。

第三篇：2011中國城市建設峰會暨建設行業(yè)公益年會新聞通稿

2011中國城市建設峰會暨建設行業(yè)公益年會在京隆重舉行

初冬的北京，暖陽高照，寧靜幽雅，處處透著春天的氣息。2011年12月10日，以 “城市建設與城市管理”為主題的2011中國城市建設峰會暨建設行業(yè)公益年會在北京釣魚臺國賓館隆重舉行。第九屆全國政協(xié)副主席王文元出席大會開幕式。住房和城鄉(xiāng)建設部、國家證監(jiān)會、鐵道部、中共中央政策研究室、國務院國資委監(jiān)事會、中國商業(yè)聯(lián)合會、中國社會工作協(xié)會等相關部門領導與來自全國各地的200多名城市代表一起出席了大會。

第九屆全國政協(xié)副主席王文元

中紀委駐建設部原紀檢組組長姚兵

國際綠色產(chǎn)業(yè)合作組織執(zhí)行主席胡石英

中國國際經(jīng)濟合作發(fā)展局局長張炳忠

中國社會工作協(xié)會副會長兼秘書長、甘泉工程公益基金管理委員會執(zhí)行理事長趙蓬奇

2011中國城市建設峰會暨建設行業(yè)公益年會組委會執(zhí)行主任

城市建設雜志社社長、甘泉工程公益基金秘書長王克劍

城市建設雜志社總編輯范建國與國務院研究室工業(yè)、交通和貿(mào)易研究司副司長張?zhí)?/p>

主持人曹一楠與中國城市戰(zhàn)略研究中心主任丁曉宇(左二)，北京市國土資源局副局長謝俊奇(左三)中國城市經(jīng)濟學會副會長、原中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心主任牛鳳瑞(左四)國務院研究室工業(yè)、交通和貿(mào)易研究司副司長張?zhí)?左五)

主持人曹一楠與意大利羅馬市外籍議員、羅馬市政府中意文化和項目委員會主席潘永長(左二)著名經(jīng)濟學家、中共中央政策研究室經(jīng)濟局局長李連仲(左三)住房和城鄉(xiāng)建設部政策研究中心城鄉(xiāng)規(guī)劃與建設處處長、中國社會科學院研究生院教授翟寶輝(左四)資深理論工作者、中共中央機關刊《求是》雜志評論部主任呂虹(左五)

第九屆全國政協(xié)副主席王文元宣布大會開幕，并與中紀委駐建設部原紀檢組組長姚兵、國家證監(jiān)會原副主席范福春、國際綠色產(chǎn)業(yè)合作組織執(zhí)行主席胡石英、武警后勤部原政委高均起、中國國際經(jīng)濟合作發(fā)展局局長張炳忠、原中國社會科學院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心主任牛鳳瑞、(全國)商業(yè)網(wǎng)點建設開發(fā)中心主任湯印萍、中國社會工作協(xié)會副會長趙蓬奇、中國商業(yè)聯(lián)合會副會長衷向東、住房和城鄉(xiāng)建設部稽查辦公室主任王早生、鐵道部原總經(jīng)濟師張有民及城市建設雜志社社長、甘泉工程公益基金秘書長王克劍等領導共同為峰會揭幕。

中紀委駐建設部原紀檢組組長姚兵在開幕式上作重要講話。姚兵在講話中強調(diào)，當前，我國城鄉(xiāng)一體化進程不斷推進，城市建設步伐不斷加快。在新的時期，城市建設已經(jīng)逐漸走出傳統(tǒng)的“重建設輕管理”的誤區(qū)，向著科學合理的方向轉(zhuǎn)變。加強城市管理，轉(zhuǎn)變城市建設觀念與方式，已成為做好城市建設工作的當務之急。姚兵指出，城市建設是科學，要進一步加強城市規(guī)劃的前瞻性和科學性，在城市規(guī)劃和管理中要嚴格遵照客觀規(guī)律辦事;城市建設是文化，要在城市建設中擺脫一味追求經(jīng)濟指標的舊觀念，進一步加強城市文化建設，盡可能豐富城市居民的文化生活;城市建設是民生，要充分考慮城市居民的生活感受，穩(wěn)步落實各項民生工程，切實提升城市居民的幸福感。姚兵希望參加會議的城市建設理論研究者和實踐管理者再接再厲，使我國城市建設事業(yè)從輝煌走向更加輝煌。

據(jù)介紹，以“展示城市風采、盤點大事、頌揚行業(yè)典范、縱論城市發(fā)展”為主旨的中國城市建設峰會暨建設行業(yè)公益年會，是由中國社會科學院城市發(fā)展與環(huán)境研究所、(全國)商業(yè)網(wǎng)點建設開發(fā)中心、國際綠色產(chǎn)業(yè)合作組織、中國國際經(jīng)濟合作發(fā)展局、中國社會工作協(xié)會甘泉工程公益基金管理委員會、城市建設雜志社、全國工商聯(lián)建筑業(yè)商會籌備組聯(lián)合主辦的中國建設領域的國家級盛會，到今年已連續(xù)舉辦三屆，受到全國政協(xié)副主席黃孟復、第九屆全國政協(xié)副主席王文元、原城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部部長葉如棠等國家和部委領導的高度評價。領導們希望主辦方能借助峰會這一平臺，認真總結(jié)推廣城市建設領域的先進經(jīng)驗和研究成果，為中國城市建設探索出科學的發(fā)展之路。

在2011中國城市建設峰會暨建設行業(yè)公益年會上，中國國際經(jīng)濟合作發(fā)展局局長張炳忠代表主辦方致開幕詞。他指出，改革開放30年多年來，我國城市發(fā)生了日新月異的變化，在國家加速推進城市化的關鍵時期，做好城市建設與城市管理工作顯得尤為重要。他希望各位專家暢所欲言，為我國城市建設與城市管理工作研討把脈，為推進中國城市化進程獻計獻策;希望各位城市代表廣開言路，積極主動地與專家學者們交流，使峰會真正發(fā)揮“交流、推廣、合作、發(fā)展”的平臺作用，成為推動中國城市建設的重要載體。

在即將過去的2011年，隨著城市化建設的推進，全國各地在城市規(guī)劃、城市建設及城市管理方面創(chuàng)新思路、大膽探索，取得了可喜的成績，但也面臨著新的挑戰(zhàn)與思考。本次峰會專家論壇上，全國政協(xié)委員、北京市國土資源局副局長謝俊奇，著名經(jīng)濟學家、中共中央政策研究室經(jīng)濟局局長李連仲，中國城市經(jīng)濟學會副會長、原中國社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心主任牛鳳瑞，國務院研究室工業(yè)、交通和貿(mào)易研究司副司長張?zhí)》亢统青l(xiāng)建設部政策研究中心城鄉(xiāng)規(guī)劃與建設處處長、中國社會科學院研究生院教授翟寶輝，資深理論工作者、中共中央機關刊《求是》雜志評論部主任呂虹，中國城市戰(zhàn)略研究中心主任丁曉宇，意大利羅馬市外籍議員、羅馬市政府移民執(zhí)行委員會主席、羅馬市政府中意文化和項目委員會主席潘永長等專家學者圍繞“城市建設與城市管理”這一主題做了現(xiàn)場互動式交流探討，對新形勢下的中國城市建設與城市管理工作做了權威解讀。

國際綠色產(chǎn)業(yè)合作組織執(zhí)行主席、2011中國城市建設峰會暨建設行業(yè)公益年會組委會主任胡石英對本次峰會專家論壇做了總結(jié)，對做好新形勢下的城市建設與城市管理工作提出了要求。他希望出席會議的各城市代表，深入貫徹黨的十七屆六中全會精神，在推進中國城市化進程的偉大實踐中，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，立足國情和當?shù)貙嶋H，吸收專家學者們的真知灼見，抓住推進城市化進程的根本性問題，理論聯(lián)系實際，做好城市建設與城市管理這篇大文章，為加快推進中國城市化進程作出應有的貢獻。

當日晚，由中國城市建設峰會暨建設行業(yè)公益年會組委會主辦，中國社會工作協(xié)會甘泉工程公益基金管理委員會承辦的2011中國城市建設行業(yè)公益年會暨“甘泉情韻”公益慈善晚會在北京釣魚臺國賓館拉開帷幕。

中國社會工作協(xié)會副會長兼秘書長、甘泉工程公益基金管理委員會執(zhí)行理事長趙蓬奇在年會上致辭。他向大家介紹了中國社會工作協(xié)會的職能和甘泉公益基金的宗旨，并對今后的工作提出了希望。他指出，在當代中國，隨著社會經(jīng)濟的飛躍發(fā)展，公益慈善事業(yè)已引起全社會的廣泛關注，正在逐漸成為一種巨大的社會建設力量。近年來，在全社會的共同努力下，甘泉事業(yè)得到了穩(wěn)步發(fā)展，一個關注貧困缺水地區(qū)、關注甘泉事業(yè)的氛圍已經(jīng)形成。他希望在社會各界的共同努力下，更好地實施 “甘泉工程”項目，有效改善貧困地區(qū)群眾的吃水難問題。

年會上，國家田徑隊重點項目領隊、第三屆世界杯田徑賽亞軍鄒振先，中國書法家協(xié)會副秘書長白煦等13位社會知名人士被授予第三批“中國甘泉基金形象大使” 榮譽稱號;王勇強、蕭寬、郭建勛、陳文彬、劉紅選等13位國內(nèi)著名書畫藝術家為基金會捐贈了他們精心創(chuàng)作的書畫作品，被甘泉工程公益基金管理委員會授予 “愛心書畫家”榮譽稱號;沿海綠色家園有限公司、山西省新絳縣絳源齋硯社等10家熱心社會公益事業(yè)的企業(yè)被授予“2011中國城市建設貢獻突出公益單位”榮譽稱號;著名男高音歌唱家姜嘉鏘等演藝界名流為大家奉獻了一臺精彩的文藝節(jié)目。

2011中國城市建設峰會暨建設行業(yè)公益年會組委會執(zhí)行主任、城市建設雜志社社長、甘泉工程公益基金秘書長王克劍在大會結(jié)束時作總結(jié)講話。他說，中國城市建設峰會暨建設行業(yè)公益年會今年是第三屆，在連續(xù)舉行的三屆大會上，主辦方較為系統(tǒng)地梳理了中國城市建設發(fā)展中存在的問題和難題，并邀請專家學者通過峰會這一平臺獻計出策，為中國城市建設提供了科學的學術指導和理論支持，同時，也推廣了一批先進經(jīng)驗和做法，為推動中國城市建設提供了鮮活的樣板。他表示，當前，全國各地都在深入貫徹落實黨的十七屆六中全會精神，作為大會主辦方，將切實擔負起歷史賦予的時代使命，把“努力改善廣大群眾居住環(huán)境、提高人民生活質(zhì)量、大力推進公益事業(yè)”作為工作重點，為推動我國城市建設及公益事業(yè)的健康發(fā)展作出更大的貢獻;將認真總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，借助專家和平臺優(yōu)勢，與各城市攜手，不斷提高各地城市建設與城市管理水平，推動中國城市建設和經(jīng)濟發(fā)展再上一個新臺階。

由中國社會工作協(xié)會甘泉工程公益基金管理委員會發(fā)起，甘泉工程公益基金、騰訊公益聯(lián)合主辦的“留住身邊的綠洲”攝影圖片展同日在年會上啟動。

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第四篇：建設行業(yè)考試

建設行業(yè)考試大全

一、本科畢業(yè)后一年后自動轉(zhuǎn)為助理工程師，評為助理工程師后四年評工程師。如果是搞施工就考建造師做到一定時間后可以考一個監(jiān)理工程師.如果搞預結(jié)算那就考造價師或經(jīng)濟師.如果搞設計的話就考結(jié)構師或建筑師或巖土師.最后考一個監(jiān)理工程師.當然能者多勞能多考就多考.監(jiān)理師的要求年限最高所以最后再考

預算員，施工員，質(zhì)檢員，安全員，材料員

二、考試級別

初級、中級、高級

三、報考條件、初級（具備以下條件之一）

（1）本專業(yè)或相關專業(yè)中專以上學歷。

（2）從事本職業(yè)工作 2 年以上。、中級（具備以下條件之一）

（1）本專業(yè)或相關專業(yè)大專以上學歷。

（2）連續(xù)從事本職業(yè)工作 4 年以上。

（3）取得本職業(yè)初級證書，從事本職業(yè)工作 2 年以上。、高級（具備以下條件之一）

（1）本專業(yè)本科以上學歷，并從事本職業(yè)工作 2 年以上。

（2）本專業(yè)大專以上學歷，并從事本職業(yè)工作 4 年以上。

（3）取得本職業(yè)中級證書，從事本職業(yè)工作 3 年以上。

四、課程設置

預算員：《建筑識圖》、《房屋構造》、《建筑工程定額與預算》、《建筑施工技術》

施工員：《建筑力學》、《建筑材料》、《建筑結(jié)構》、《建筑施工技術》

質(zhì)檢員：《質(zhì)量事故分析》、《建筑施工技術》

材料員：《建筑材料》、《建筑施工技術》

安全員：《安全生產(chǎn)技術與管理技術》、《建筑企業(yè)經(jīng)營管理》

五、土木行業(yè)可考證書：

注冊結(jié)構師、注冊造價師、注冊監(jiān)理工程師、房地產(chǎn)評估師、注冊建筑師、注冊建造師、注冊巖土工程師等。

六、考證時間：

1、注冊建筑師 一級 二級 五月 12、13、14、15日

2、環(huán)境影響評價工程師 五月12、13日

3、土地登記代理人 五月 26、27日

4、注冊安全工程師 九月 8、9日

5、建造師 九月 15、16日

6、注冊土木工程師 九月 22、23日

7、注冊結(jié)構工程師 九月 23日

8、造價工程師 十月 20、21日

9、房地產(chǎn)經(jīng)紀人 十月 20、21日

10、房地產(chǎn)估價師考試 十月 20、21日

第五篇：新聞通稿

新聞通稿模板

新聞稿的類型整理

一、會議新聞稿： ××于 XX 年 XX 月 XX 日 XX 地點召開 XX 會議與會人員、主持人會議內(nèi)容、過程、結(jié)果會議意義注意要點： 1 標題要恰當，符合會議的規(guī)格 2 導語中要體現(xiàn)會議的名稱、舉辦的地點等要素的全稱 3 寫清出席的領導姓名、職稱（職位在姓名之前，如：我校副校長 xxx 而不是我校 xxx 副校長），注意介紹領導的排序（奉行的原則：“來賓位于最前，然后綜合級別、資歷來排序）4 領導講話內(nèi)容的提煉，注意措辭，用詞簡練，有層次感，有邏輯性（領導講話內(nèi)容最重要）5 介紹會議的程序要有主次（活動可能有很多，跟會議主題聯(lián)系緊密的重點介紹，瑣碎程序少介紹）6 描繪會場氣氛，此點能讓讀者了解與會人員對召開此次會議的態(tài)度，了解會議的反響，奠定會議的基調(diào)，是宣傳會議的一個重要部分，一般，會場氣氛是熱烈的，如“xxx 的講話引起與會人員的激烈討論”“全場掌聲不斷”等。、7 簡要概括舉辦會議的意義，一般分三部分：首先是對培養(yǎng)青年學生的意義，其次是對職能部門自身建設的意義或者是對某項制度建設的意義，最后則是對學校整體建設的意義。

二、運動會新聞稿：類型

一、我校于 XX 時間 XX 地點舉行 XX 運動會內(nèi)容介紹意義類型

二、語言精練，文筆優(yōu)美，表達適當，如：一千五百米運動員你是運動場的心臟,跳動夢想;你是漫長路的精神,激勵輝煌;你們是將上下求索的人!風為你加油,云為你助興, 堅定,執(zhí)著,耐力與希望, 在延伸的白色跑道中點點凝聚!力量,信念,拼搏與奮斗, 在遙遠的終點線上漸漸明亮!時代的強音正在你的腳下踏響.你的汗水灑在跑道，澆灌著成功的花朵開放。你的歡笑飛揚在賽場，為班爭光數(shù)你最棒。跑吧，追吧在這廣闊的賽場上，你似駿馬似離鉉的箭。跑吧，追吧,你比虎猛比豹強!

三、辯論賽新聞稿： XX 年 XX 月 XX 日 XX 在 xxx（地點）由 XXX 主辦，XXX 協(xié)辦的 XX 辯論賽在此舉行，介紹參加的評委、嘉賓比賽內(nèi)容（話題），正反方辯題辯手，過程介紹內(nèi)容總結(jié)以及比賽結(jié)果比賽意義（如“此次比賽圓滿成功”）注意要點：1 突出辯題 2 正反方觀點明確 3 表明獲勝一方 4 比賽的最后意義

四、講座新聞稿： XX 年 XX 月 XX 日 XX 時，在 XX 地點，由 XX 主講的 XX 講座隆重開講介紹與會人員講座內(nèi)容講座的重要意義注意要點：1 突出講座主題 2 注意高度概括講座內(nèi)容 3 強調(diào)講座意義

五、參觀活動新聞稿： XX 年 XX 月 XX 日，參觀考察了 XXX，本次活動的主題內(nèi)容意義

六、社會實踐活動新聞稿：事件型：事件型：（why）分隊在（where）（How）獲得效果（意義）

七、培訓會議型：培訓會議型： x月x日行（召開）（when）（what），（who）會議。分隊在（領導等）（where）舉，x 月 x 日干什么（when），（who）。（what）比如參觀武鋼博物館（實踐內(nèi)容）。參加了此次會議（培訓會）。會上，（How）。（實踐內(nèi)容）結(jié)尾一：（領導）高度贊揚了此次培訓會，結(jié)尾二：參與人員表示：。備注： 1.新聞稿講求客觀性、時效性、真實性； 2.新聞稿一般附上照片，照片應該在 500 百萬像素以上，分開傳送。3.新聞稿應該短小精悍，注意用詞

1、新聞要素：不可忽略 5W1H。（Who、What、When、Where、Why、How）

2、新聞構成：題、文、圖、表。

3、題：簡要、突出、吸引人。

4、文：導語 100 至 200 字：開宗明義，人事時地物。

5、主體 300 至 500 字：深入淺出，闡揚主旨。

6、結(jié)語 100 字：簡潔有力，強調(diào)該新聞的意義與影響，或預告下階段活動。

7、圖：視需要加入有助于讀者理解的圖片。

8、表：視需要加入有助于讀者理解的表格。

9、寫作要律：具有新聞價值、正確的格式、動人的標題。簡潔切要的內(nèi)容、平易友善的敘述、高度可讀性、篇幅以 1 至 2 頁為宜（一頁尤佳）。

寫作技巧：清晰簡潔、段落分明、使用短句、排版清爽。切忌偏離事實、交代不清、內(nèi)容空洞。一篇好的新聞稿除了必須具有新聞價值、把握主訴求與正確的格式外，行文應力求簡潔切要，敘述應有事實基礎，文稿標題則以簡要、突出、吸引人為原則，用字要避免冷僻艱深，以提高文稿的可讀性。

寫作方式：

一、倒金字塔結(jié)構倒金字塔結(jié)構是絕大多數(shù)客觀報道的寫作規(guī)則，被廣泛運用到嚴肅刊物的寫作中，同時也是最為常見和最為短小的新聞寫作敘事結(jié)構。內(nèi)容上表現(xiàn)在在一篇新聞中，先是把最重要、最新鮮、最吸引人的事實放在導語中，導語中又往往是將最精彩的內(nèi)容放在最前端；而在新聞主體部分，各段內(nèi)容也是依照重要性遞減的順序來安排。猶如倒置的金字塔，上面大而重，下面小而輕。此種寫作方式是目前媒體常用的寫作方式，亦即將新聞中最重要的消息寫在第一段，或是以「新聞提要」的方式呈現(xiàn)在新聞的最前端，此種方式有助于媒體編輯下標題，亦有助于閱聽人快速清楚新聞重點。

二、正金字塔式正金字塔式此種寫作方式剛好與「倒金字塔式」相反，是以時間發(fā)生順序作為行文結(jié)構的寫作方式，依序分別是引言、過程、結(jié)果，采漸入高潮的方式，將新聞重點擺在文末，一般多用于特寫。

三、折衷式或叫新華體式此種寫作方式為「倒金字塔式」、「正金字塔式」的折衷，亦即，新聞中最重要的訊息仍然在導言中呈現(xiàn)，接著，則依新聞的時間性或邏輯性敘述。我們國家的新聞報道一般是遵循時間順序，但是這種“講故事”的寫法已經(jīng)不適合受眾的閱讀習慣（一般人沒有時間聽你講長篇大論），所以“新華體”在吸收中外新聞報道之長的情況下誕生了。

四、平鋪直敘式此種寫作方式就是注重行文的起、承、轉(zhuǎn)、合，力求文字的流暢精準。對教師組織而言，由于時常必須發(fā)表對特定教育政策、事件的看法，此種寫作方式反而適合組織在發(fā)表聲明時使用。

五、華爾街日報體式這個格式的主要特點就是在文首特寫新聞事件中的一個“鏡頭”，一般是以一個人的言行為主，從而引出整個的新聞報道，比如央行關于房貸要加息的消息，新聞報道就可以從一個普通市民的住房貸款行為寫起，比較能貼近實際，貼近群眾，貼近生活。-